Sunteți pe pagina 1din 29

TURNURI DE RACIRE

TURNURI DE RACIRE

1. Definiie
Turnurile de rcire sunt construcii speciale caracteristice, destinate rcirii cu
circuit nchis a apei din schimbtoarele de cldura. Realizarea acestora a devenit
necesara odata cu creterea necesitilor de ap rece, ce nu au mai putut f
asigurate de sursele naturale fara s f condus la poluare termica.
Un turn de racire este o instalatie care elimina caldura din apa prin evaporare
sau prin conductie.
In industrie sunt folosite diferite tipuri de turnuri de racire. Exista sisteme de
racire in care apa este folosita o singura data (cu trecere unica) dupa care apa este
evacuata la canalizare si sunt procedee de racire in care apa este recirculata.
Acestea din urma pot f cu circuit inchis sau cu circuit deschis.

2. Clasificare
Clasifcarea turnurilor de rcire se face pornind att de la modul de realizare a
construciei ct i de la modul de realizare a contactului dintre ap i aer:
dupa forma turnurilor , aceasta find n strns legtur cu materialele din care
este executat i cu cu debitul pe care l au :
cilindrice;
cilindrice cu nervuri;
cilindrice cu evazare inferioara;
hiperboloizi de rotatie;
tronconice.
Dup felul tirajului necesar pentru contactul dintre ap i aer se ntlnesc :
sisteme de rcire cu tiraj natural;
sisteme de rcire cu tiraj forat;
a cu tiraj natural; b cu
tiraj fortat;
3. turn;
4. instalatie de racire;
5. bazin de colectare a
apei racite;
6. ventilator.

Dup materialul din care este executat scheletul de rezisten

turnurile, pot f :
din lemn;
cu schelet metalic cptuit cu panouri de lemn;
din beton armat monolit;
din beton armat prefabricat.
Din punct de vedere al sistemului de rcire admis , exist :
sisteme de rcire n circuit deschis care utilizeaz iazuri de
rcire sau bazine artifciale;

sisteme de rcire n circuit nchis care utilizeaz bazine de

stropire;
sisteme de rcire descoperite.

Sisteme de rcire n circuit nchis se clasifc n funcie de elementele


instalaiei interiore de irigaie, sisteme de rcire :
prin stropire;
cu picurare;
cu pnz de ap;
mixte.

3. Principii de funcionare
In turnurile cu circuit inchis apa care trebuie racita circula printr-un
schimbator de caldura tubular etans care este racit prin stropire cu apa din
turnul de racire. O mica parte din apa de racire se evapora asigurand in
acest fel eliminarea caldurii.
Turnurile de racire inchise, cu schimbator de caldura racit cu apa, au
anumite avantaje. Acest mod de racire permite restrangerea apei de racire
numai la cantitatea ce se afla in interiorul turnului. Circuitul primar este
inchis si nu intra in contact cu aerul. Apa de racire pulverizata nu poate f
contaminata de bacterii care se pot dezvolta in tubulatura sistemului de
racire.

Cantitatea de apa care trebuie tratata este mai mica, redusa numai la
aceea care se gaseste in turnul de racire. In plus, temperatura acesteia este
mai scazuta decat apa din circuitul sistemului de racire. Cu cat temperatura
apei este mai ridicata, cu atat riscul contaminarii bacteriene este mai ridicat.

In turnurile de racire deschise, apa care provine din sistemul de


racire este distribuita direct pe suprafata de pulverizare si intra in contact cu
aerul suflat prin turn, asigurand astfel racirea acesteia prin evaporarea unei
anumite cantitati de apa. Acest tip de racire este cel mai avantajos din punct
de vedere al randamentului, al dimensiunilor, al costului si al consumului
energetic.
In ceea ce priveste riscurile legate de calitatea apei trebuie tinut cont
de volumul de apa ce trebuie gestionat (apa din turnul de racire si a celei din
reteaua de racire) si de diversitatea de materiale cu care aceasta intra in
contact. In aceste sisteme apa are temperaturi ridicate ceea ce favorizeaza
proliferarea microbiana, iar punctele calde ale sistemului reprezinta zone
favorabile depunerilor de piatra si de producere a coroziunii.
Apa care vine din sistemul de racire, inainte de racire, are temperaturi
cuprinse intre 40 60 grade C. Apa este pompata in partea superioara a

turnului de racire este pulverizata si se scurge apoi pana la baza turnului


printre conducte de plastic sau lemn. Aceasta cadere prin turn face ca apa sa
cedeze caldura astfel incat se raceste pana la 10 20 grade C. O parte din
apa se evaporeaza astfel eliminand o cantitate mare de caldura. Apa care
trece prin turn cade intr-un bazin de la baza turnului de unde este
reintrodusa in procesul de racire. Contactul apei de racire cu aerul care trece
prin turn duce la poluarea acesteia cu poluantii din aer si cu microorganisme.
Aceste microorganisme pot f transmise ulterior in exterior prin vaporii de
apa.

3. Alcatuire
Turnurile de raciere cu tiraj natural, circulatia aerului este determinata
de diferenta intre greutatea aerului exterior rece si cea a aerului din turn,
incalzit, de multe ori mai umed decat aerul exterior. La cele cu regim de
functionare umed, apa calda cedeaza prin contact direct cu aerul, racindu-se
prin evaporare, prin convectie si prin radiatie.
Sistemul de racire din interiorul turnului consta intr-un procedeu de
stropire a apei sau prelingere a ei sub forma unor pelicule subtiri pe panouri
din lemn, azbociment sau materiale polimerice. Reducerea pierderilor de apa

se obtine utilizandu-se sistemul de functionare in regim uscat, la care racirea


se produce in convectori asezati in jurul turnului de tiraj.
n fgura urmatoare este prezentat seciunea printr-un turn de rcire
cu tiraj natural n contracurent:

1. co de tiraj;
2. bazin;
3. sistem de distribuie
a apei;
4. conduct pentru
aducerea apei;
5. sistem de rcire.

In prezentarea de mai sus , tirajul natural este produs de diferenta


dintre densitatea aerului la intrare in turn si cea de la iesirea din turn.
Diferenta este data de decresterea temperaturii aerului, cat si de incarcarea
aerului cu vapori de apa la trecerea prin turn.

Turnurile de racire cu tiraj fortat circulatia aerului se asigura prin


ventilatoare de absorbtie sau de refulare. Instalatiile de racire sunt identice
turnurilor cu tiraj natural. Deoarece turnurile cu tiraj fortat au consumuri de
energie mari
si performante de racire mai scazute, s-au impus cu
preponderenta turnurile de racire cu tiraj natural si cu regim de functionare
uscat.

La aceste turnuri debitul real de aer este mai mare decat la trunurile
cu tiraj natural.
n fgura urmatoare este prezentat seciunea printr -un turn de rcire
cu tiraj forat (turn mono-ventilator):
1. co de tiraj;
2. ventilator;
3. motorul electric i
reductorul
de
turaie;
4. bazin;
5. sistem de rcire;
6. distribuia apei;
7. sistem de reinere
a picturilor;
8. canal de acces.
4. Componentel

e unui turn de
rcire
natural
FUNDATIILE
TURNURILOR DE RACIRE
Cosul poate rezema
si pe constructia inferioara a turnului, realizata prismatica sau cilindrica, prin
intermediul unui inel conic sau direct pe teren prin intermediul unor stalpi
care se sprijina pe radier sau pe fundatii proprii strabatand radierul.
Inelul inferior are la baza o fundatie necesara preluarii greutatii proprii
a cosului si actiunii vantului. Aceasta fundatie se realizeaza orizontala sau
inclinata, iar inelul inferior impreuna cu talpa fundatiei se alcatuiesc ca o
grinda inelara continua, pe care reazema montantii sau diagonalele
scheletului cu goluri ce sustin cosul. Inelul superior leaga elementele
scheletului cu goluri si face corp comun cu peretele cosului.
In imagine se pot observa fundatiile peretilor unor turnuri de racire
realizate inclinat:

Realizarea grinzii inelare continue de fundare a unui turn de


racire

Constructia unui schelet de sustinere a cosului unui turn de


racire

Componenta cea mai important a unui turn de rcire natural este un


inveli gigant, tip turn. Acest nveli este susinut de coloane diagonale,
meridionale sau verticale gzduind si zona de admisie a aerului. Coloanele,
din beton armat de inalt rezistenta, fe sunt prefabricate sau turnate in situ,
in cofraje de otel.

Dup ridicarea coloanelor i inelului marginii inferioare, este asamblat


cofrajul paitor i incepe construirea treptat a turnului de rcire.
Betonul proaspt i oelul de armare sunt furnizate la site-ul de lucru
de ctre o macara central ancorat la prile realizate din coaj, i sunt
plasate in pai de turnare de pn la 2 m nlime

Dup realizarea rezistentei dorite, cofrajele sunt ridicate pentru


urmtoarea pasire.
Pentru a spori durabilitatea betonului i pentru a oferi acoperire
sufcient pentru armare, grosimea peretelui turnului de rcire nu trebuie s
fe mai mic de 16 la 18 cm. Coaja n sine ar trebui s fe sufcient de
rigidizat de ctre grinzile marginale superioar i inferioar. n scopul
obinerii unei rezistene sufciente mpotriva instabilitii, turnurile de rcire
mari pot f ntrite prin inele suplimentare interne sau externe. Aceste
elemente de rigidizare pot servi, de asemenea, ca un instrument de reparare
sau reabilitare.
Turnuri de rcire umede au un bazin de apa cu o priz de ap rece la baza.
Acestea sunt structuri mari, capabile s circule pn la 50 m3/s de apa.

Construcia din interiorul turnului este o structur cadru convenional,


ntotdeauna prefabricata. Suporta sistemul de distributie al apei, un sistem
de conducte, duzele de pulverizare, i sistemul de umplere. Deseori capcane
de curgere sunt aplicate pe suprafeele superioare de umplere pentru a
menine pierderile de ap ascendenta sub 1%. n cele din urm, elementele
de protecie mpotriva zgomotului n jurul admisiei reduc zgomotul cauzat de
scurgerea continua a apei.

5. Degradari si cedari
Azi turnuri de racire cu tiraj natural sunt sigure i durabile dac sunt
proiectate i construite corect.

Trebuie recunoscut faptul c acest nivel de nalt calitate a fost atins doar cu
leciile nvate dup ce o serie de turnuri s-au prbuit sau deteriorat
puternic.
Desi turnurile de racire au fost pentru multe decenii cele mai mari structuri
tip carcasa existente, proiectarea i construca lor a fost realizata pur i
simplu urmind existentele "regulilor recunoscute ale miestriei", care
niciodat nu a avut n vedere construciile de acest tip si scara. Acest lucru sa schimbat radical n urma cedarilor de la Ferrybridge n 1965. Pe 1
noiembrie 1965, trei dintre opt turnuri de rcire de 114m s-au prbuit n
timpul unei furtuni de gradul 12 Beaufort ntr-un mod evident identic.

n civa ani de acest accident spectaculos, fenomenul de rspuns al


turnurilor. de rcire a fost studiat n detaliu, i au fost dezvoltate concepte de
siguran cu norme de proiectare mbuntite.

Aceste activiti internaionale de cercetare au luat amploare dup


apariia defeciunilor constatate la Ardeer (Marea Britanie) n 1973, Bouchain
(Frana) n 1979, si Fiddlers Ferry (Marea Britanie) n 1984, cazul din urm
afind n mod clar influena efectele dinamice i de stabilitate.
n studierea acestor cedari, se pot recunoate cel puin patru condiii
comune:
1.Viteza maxim a vntului de proiectare a fost de multe ori subestimata,
astfel ca marja de siguran pentru incarcarile din vnt a fost insufcient.
2. Efectele de grup care duc la viteze ale vntului mai mari i influena
crescuta a vortexului pe turnurile din aval au fost neglijate.
3. Mari regiuni ale peretilor au fost armate ntr-un singur strat central (n
dou direcii ortogonale), sau armarea in dublu strat a fost insufcient.
4. Turnurie nu au avut grinzi superioare de margine sau cele existente au fost
prea slabe pentru rigidizarea structurii mpotriva aciunilor dinamice a
vntului.

6. Geometrie
Principalele elemente ale unui turn de rcire sub forma unui
hiperboloid de rotaie sunt:

Aceasta forma se ncadreaz n clasa structurilor cunoscute sub


numele de cochilii subiri. Seciunea transversal descrie proflul ideal a unei
carcase generate de rotirea unui hiperboloid R f(Z) dupa axa vertical (Z).
Coordonata Z se msoar de la gt n timp ce z este msurat de la baz.
Toate dimensiunile n planul RZ sunt specifcate pe o suprafa de referin,
teoretic zona mediana a carcasei, dar este posibil de asemenea suprafaa
interioar sau exterioar. Dimensiunile se refera apoi la aceast suprafa
utilizind grosimea. Exist mai multe variante posibile pe aceasta geometrie,
cum ar idealizarea ca un con-toroid, cu un con superior i inferior conectate
printr-un segment toroidal, dou hiperboloide cu diferite curburi conectate la
gt, i un offset al curbei care descrie coaja peretelui de la axa de rotaie.
Elemente importante ale cojii includ coloanele de la baza, care prevd
deschiderile necesare pentru aer; buiandrugul, care este fe un element
discret sau mai des o parte ngroat a cojii, care este proiectat pentru a
distribui reacunile concentrate de coloane n peretele cojii; perete coaj sau

voal, care poate f de diferite grosimi i ofer incinta; i cornia, care


asemanator buiandrugului poate f discreta sau o parte ngroat de perete
conceputa pentru a ntri partea de sus mpotriva ovalizarii.
Ecuaia curbei generatoare este dat de:

- unde b este o dimensiune caracteristic a coaj, care poate f evaluate prin

-n cazul n care curbele superioare i inferioare sunt diferite. Dimensiunea b este


legat de panta asimptotei la hiperbola generata prin:

7. Incarcari
Turnurile de rcire hiperbolice pot f supuse la o varietate de condiii de
ncrcare. Cel mai frecvent, aceste sunt ncrcari permanente (dead loads)
(D), la vant (W), cutremur (E), variaii de temperatur (T), incarcari de executie
(C), i de stabilizare (S). Pentru dimensionarea elementelor turnurilor de rcire,
efectele diverselor condiii de incarcare trebuie s fe luate i combinate, n
conformitate cu coduri sau standarde aplicabile.

Incarcarile permanente const din greutatea proprie a peretelui i


echipamentelor.
ncrcarea eolian este extrem de importanta in designul turnului de rcire
pentru mai multe motive. Mai nti de toate, cantitatea de armatura, dincolo
de un nivel minim prescris, este adesea controlat de diferena neta dintre
intinderea cauzata de vnt i compresiunea sarcinilor permanente i, prin
urmare, este deosebit de sensibila la variaiile de tensiune. n al doilea rnd,
presiunea cvasistatica asupra peretelui este sensibila la variaia pe vertical a
vitezei vntului, aa cum este pentru majoritatea structurilor, i, de asemenea,
la variaia circumferenial a vntului n jurul circumferintei turnului, ceea ce
este specifc corpurilor cilindrice.
n timp ce variaia pe vertical este n mare msur o funcie de
condiiile climatice regionale i de neregulitatile de suprafa a solului, variaia
circumferentiala este puternic dependent de proprietile de rugozitate ale
suprafeei peretelui. Exist, de asemenea, efecte suplimentare ale vntului,
cum ar f de aspirare intern, amplifcarea dinamica, i confgurarea de grup.
Presiunea extern a vntului care acioneaz n orice punct de pe suprafaa
cojii este calculata ca:

n care
q (z) = presiunea de viteza efectiv la o nlime z deasupra nivelului solului
H () = coefcientul de distribuie pe circumferin a presiunii externe a vntului
1 + g = factorul de rspuns de rafal
g = factorul de vrf
q(z) ar trebui s fe obinute de la codurile sau standardele aplicabile.

Distribuia pe circumferin a presiunii vntului se noteaza cu H () i este


prezentata n fgura:

Rugozitatea suprafeei k/a i aspiraia maxima laterala.

Regiunile cheie sunt meridianul din vnt, = 0, aspiraia laterala


maxim, 70, i aspiraia spate, 90. Aceste curbe au fost determinate
prin msurtori de laborator i de teren n funcie de parametrul rugozitatii k/a
aa cum se arat n fgura 14.11, n care k este nlimea de coast i a este
distana medie ntre coaste msurata la aproximativ 1/3 din nlimea turnului.
.
Se reine faptul c coefcientul de-a lungul meridianului din vint H()
reflect presiunea aa-numita de stagnare n timp ce aspiraia laterala este
afectata semnifcativ de rugozitatea suprafeei k/a. Forele meridionale din
perete i, prin urmare armarea de oel necesar sunt foarte sensibile la H().
La rndul lor, costurile de construcie sunt afectate. Astfel, proiectarea
coastelor, sau elementele alternative de rugozitate, sunt un element
important. Ecuaiile pentru diferite curbe i valorile tabulare sunt prezentate n
tabelul 14.1, la intervale de 5.

Distribuia pe circumferin a presiunii externe din vint poate f


prezentata ntr-un alt mod care accentueaza importana asimetriei. Dac
distribuia H.() este reprezentat ntr-o serie Fourier cosinusoidala de forma.

coefcienii Fourier An pentru o distribuie similar cu a curbei pentru K1.3 sunt


dup cum urmeaz:
n An
0 .0.3922; 1 - 0.2602; 2 - 0.6024; 3 - 0.5046; 4 - 0.1064; 5 .0.0948;
6 .0.0186; 7 - 0.0468
Modurile reprezentative sunt prezentate n fgura

Modul n = 0 reprezint expansiunea i contracia uniform de


circumferin, n timp ce n = 1 corespunde ndoirii tip grinda dupa o axa
diametrala rezultnd n translarea seciunii transversale. Modurile mai mari
n> 1 sunt caracteristice carcasei n sensul c acestea produc deformaii
ondulate n jurul seciunii transversale, fara nici o translatie net. Coefcienii
Fourier relativ mari asociati cu n = 2,3,4,5 indic faptul c o parte
semnifcativ a ncrcarii va provoca deformri ale carcasei n aceste moduri.
La rndul lor, forele locale corespunztoare sunt semnifcativ mai mari si nu
ar produce dect un rspuns tip grind.
Pentru a ine seama de condiiile interne din turn n timpul funcionrii,
este o practic comun adugarea unui coefcient de aspiraie axisimetric
intern H = 0,5 la coefcienii presiunii externe H (). Din punct de vedere al
reprezentrii in serie Fourier, acest lucru ar spori A0 la -0.8922. Amplifcarea
dinamica a presiunii de viteza efectiv este reprezentata de parametrul g n
Ecuaia 14.5. Acest parametru reflect partea de rezonan a rspunsului
structurii i poate f maximum 0.2, n funcie de caracteristicile dinamice ale
structurii. Atunci cnd baza lui q (z) include o poriune dinamica, (1 + g) este
de obicei luat ca 1.0.
Turnurile de rcire sunt adesea construite n grupuri i n apropiere de
alte structuri, cum ar f cosuri de fum sau centrale termice, care pot f mai
mari dect turnul n sine. Atunci cnd distana dintre turnuri este mai mica
dect 1,5 ori diametrul bazei sau de 2 ori diametrul gtului, sau atunci cnd
alte structuri inalte sunt n apropiere, presiunea vntului raportata la orice
singur turn poate f modifcata n form i intensitate. Astfel de efecte pot
genera creteri dramatice n ncrcare de vnt.
ncrcarcarile din cutremur pe turnurile de rcire hiperbolice sunt
produse prin miscari ale solului transmise de la fundatie prin coloanele de
susinere i buiandrug n coaj. Dac miscarea de baz se presupune a f
uniform pe vertical i pe orizontal, efectele circumfereniale sunt axial
simetrice (n = 0) i respectiv antisimetrice (n = 1). n direcia meridionala,
magnitudinea i distribuia forelor induse de cutremur este funcie de masa
turnului i proprietile dinamice ale structurii (frecvenele naturale i de
amortizare), precum i de acceleraia produs de cutremur la baza structurii.
Cea mai adecvat tehnica de determinare a sarcinilor aplicate de un
cutremur de proiectare pentru carcasa i componente este metoda spectrului

de raspuns, care, la rndul su, necesit o analiz in vibraii proprii pentru a


evalua frecvenele naturale. Este comun utilizarea spectrului elastic cu 5%
din amortizarea critic. Stlpii de susinere i fundaia sunt critice pentru
aceast condiie de ncrcare i ar trebui s fe modelate n detaliu.
Variaiile de temperatur de pe turnuri de rcire rezult din dou
surse: condiiile de funcionare i incalzirea solara pe una din fee. Condiiile
tipice de operare sunt o temperatur exterioar de -15 C i temperatur
interna de 30 C. Acesta determina un efect axial simetric. Pentru soare este
adecvat un gradient de temperatura de 25 C constant pe nlime i
distribuit ca o jumtate de und n jurul unei jumtati din circumferina.
Aceasta ncrcare ar necesita o expansiune Fourier n forma ecuaiei 14.6 i
componente armonice mai mari, n> 1, care urmeaz s fe luate n
considerare.
Incarcarile de executie sunt, n general, cauzate de dispozitivele de
fxare ale cofrajelor pasitoare, de ancorele macaralei turn, precum i de
echipamente pentru transport de materiale.
Aceste incarcari trebuie s fe luate n considerare pe partea de perete
existenta la faza de construcie.
Tasari neuniforme ca urmare a diferitelor rigiditati ale subsolului pot
f un considerent. Astfel de efecte ar trebui s fe modelate prin considerarea
interaciunii dintre fundaie i sol.

8.

Constructie

Toleranele pentru pereti de turnuri de rcire nalte din beton au fost


dezbtute de mai muli ani i valorile rezonabile trebuie s ia n considerare
ceea ce este realizabil i ceea ce este msurabil. Trebuie remarcat ca modele
de elemente fnite sunt capabile de a analiza atit structura construita,
precum i concepia de confgurare, astfel nct efectele anumitor nereguli
aprute n timpul construciei, sau chiar cele descoperite mai trziu, pot f
studiate cantitativ i, uneori, corectate.
Se recomand ca grosimea peretelui real s nu fe mai mica dect
grosimea de proiectare i sa nu depeasc aceast grosime cu mai mult de
10%. Imperfeciunile suprafeei mediane a peretelui nu trebuie s
depeasc o jumtate din grosimea peretelui sau 10 cm. Abaterile de la
geometria de proiectare care apar n timpul construciei trebuie s fe
corectate treptat, limitind schimbrile unghiulare n orice direcie la 1,5%.
Capetele de coloana ar trebui s fe n tolerante de 0.005 ori nlimea
coloanei sau 6,0 cm fata de poziia de proiectare, i structurile fundaiei de
ar trebui s fe, de asemenea, n 6,0 cm fata de locul de proiectare.
Sistemele de cofrare i schelele sunt, n general, proprietatea si sunt
furnizate de ctre constructor. Influena lor asupra calitii peretelui este de
cea mai mare importan. n general, sistemul trebuie s fe conceput pentru
a oferi sigurana personalului la operare i pentru a produce o structur
solid. Platformele de lucru trebuie s fe proiectate pentru ncrcari reale,
precum i schele utilizate pentru transportul continuu al materialului trebuie
s fe proiectate i construite innd seama de sarcinile care rezult.
Legturile i mbinrile ntre uniti individuale de schele trebuie s fe
proiectate i construite pentru a aciona independent, n caz de colaps, astfel
nct pierderea unei unitati sa nu afecteze unitile adiacente.
n plus, cel puin dou dispozitive independente de siguran ar trebui
s fe prezente pentru a preveni colapsul.
Peretele trebuie s fe conceput pentru a rezista la sarcinile de
ancorare ale schelei, bazat pe rezistenta betonului care este de ateptat s
fe disponibila cind ancorele sunt ncrcate. Monitorizarea continu a
rezistentei betonului n timpul procesului de ridicare este esenial. Peretii
turnurilor de rcire sunt supuse la un mediu relativ sever a lungul vietii lor,

care poate acoperi mai multe decenii, i ngrijire special trebuie s fe luata
n scopul de a oferi o structur durabil.
Turnul este supus incarcarilor fzice produse de vnt, temperatur,
umiditate care acioneaz pe betonul care poate f inca n proces de uscare i
ntrire. Pe durata de via, structura poate f expusa la aciunea de nghe
sever n stare saturata, atacuri chimice din cauza substanelor nocive n
atmosfer i n ap i vapori de ap, atacuri biologice datorate
microorganismelor, i, eventual, atacuri chimice suplimentare din cauza
gazelor de ardere curate reintroduse.
Betonul trebuie s fe din materiale de nalt calitate. Acesta ar trebui
s aib urmtoarele proprieti:

Inalta
nalt
nalt
Inalta

rezistenta la atacuri chimice


rezisten timpurie
densitate structurala
rezistenta la inghet

Finisajul suprafeei trebuie s fe calitativ i suprafaa trebuie s fe


neted i fr segregari. Bulele de aer mai adnci de 4mm, neregularitati
neintenionate ale suprafeei la rosturi trebuie s f evitate. nveliul trebuie
s fe acoperit cu un agent de ntrire oferind un efect mare de blocare i
lung durabilitate.
Citeva sisteme de acoperire unicomponente (bazate pe acrilat sau
poliuretan) sau bicomponente (rasini epoxidice) sunt aprobate la nivel
mondial i sunt ntr-un proces de mbuntire continu. De cea mai mare
importan pentru orice acoperire este omogenitatea flmului aplicat ntre
200 microni pentru unicomponente i 300 pentru sisteme bicomponente,
deoarece durabilitatea acoperirii complete este determinat de cele mai
subiri zone de flm.

Aspecte tehnice si constructive


Scheletul de sustine al cosului

Cosul turnului reazema pe inelul de fundatie prin intermediul unui


schelet prevazut cu goluri necesare admisiei aerului in turn. Deasupra
golurilor de admisie se realizeaza inelul superior al scheletului de sustinere.
Acesta reprezinta elementul de rezistenta prin care peretele cosului
reazema pe scheletul de sustinere si care adaposteste instalatia de racire a
apei. Din motive tehnologice zona turnului care cuprinde golurile pentru
admisia aerului si instalatia de racire se evazeaza in raport cu cosul propriu
zis. Acest fapt creeaza difcultati la alcatuirea structurilor de rezistenta ale
turnurilor cilindrice si avantaje turnurilor hiperbolice.
Asigurarea unor goluri de admisie a aerului cat mai mari se obtine prin
alcatuirea scheletului de sustinere a cosului turnului sub forma de grinzi
Vierendel sau sub forma de grinzi cu zabrele cu diagonale simple sau
incrucisate.
Cosul turnului
Cosurile turnurilor de racire se realizeaza din beton armat turnat
monolit sau din elemente prefabricate monolitizate prin executarea unor
imbinari umede sau asamblate prin precomprimare.
Forma geometrica a cosurilor turnurilor de racire poate f cilindrica,
tronconica, prismatica, troncopiramidala sau hiperboloid de rotatie.
Cosurile turnurilor se pot realiza din:

Beton armat monolit


Elemente prefabricate de beton armat

Bazinul de ap este rezervorul n care se nmagazineaza apa dupa ce a


trecut prin instalaia de rcire. Bazinele se execut ngropate parial sau pe
toat nlimea .
Bazinul de ap al turnurilor este alctuit dintr-un rezervor de ap
descoperit avnd forma circular sau poligonal i cu un diametru de 50-60
m . Adncimea medie a apei este de 2,50 m .
Din bazin, apa racit este recirculat prin conducte alimentate de la
partea inferioar a rezervorului. Dimensiunile n plan ale bazinului sunt
determinate de suprafaa de colectare a apei, care depinde de instalaia de
rcire.

Bazinul poate f continuu sau prevzut cu un rezervor central sau


lateral de diametru de circa 5 m i de adncime variabil, dup cantitatea de
ap necesar a f nmagazinat ca rezerv .
Pe durata lucrrilor de ntreinere sau reparaii, pentru a evita
ntreruperea funcionrii turnului , bazinele sunt prevazute de regula cu
perei despritori care asigur funcionarea independent a unei pari din
turnul de rcire. Asigurarea izolrii pereilor i asigurarea deplasrii
independente ntre rezervor si turn se realizeaz cu materiale hidrofuge ntre
peretele bazinului si inelul de susinere a coului. Uneori inelul de susinere a
coului ndeplinete i rolul de perete lateral al rezervorului (teren de fundare
cu tasri reduse) .
La turnurile de racirede forma cilindrica,
independente de structura sunt difcil de obtinut.

realizarea

bazinelor

Fig. Pozitionarea bazinului in raport cu turnul de racire

1 inelul de fundatie al conului turnului;


2 scheletul de sustinere al turnului, prevazut cu goluri de admisie a
aerului;
3 peretele turnului;
4 bazinul de apa;
5 argila.

Bazinul are solicitri mari iarna din efectul variaiilor de temperatur .


Din aceast cauz i se prevd posibiliti de rosturi de dilatare .

Bazinul se face, cnd este posibil , cu totul independent de construcia


turnului de rcire i este astfel proiectat nct s poat avea micri libere la
variaiile de temperatur . El se face pe un radier armat cu grosime de 20
cm, iar pereii verticali se fac ncastrai ntr-o fundaie inelar continu .
Rostul ntre bazin i pereii verticali se etaneaza cu mare atenie, avnd un
rol fundamental. Pereii verticali se ncastreaz n radier cnd nu se poate
realiza independena bazinului . Radierul se armeaz dublu cu vergele 10 12 mm , aezate la distane de 20 25 cm .

Scheletul de sustinere al cosului

Cosul turnului