DIAMOND LIKE CARBON (DLC)

Luca Andrei Marian

Universitatea Tehnic Gheorghe Asachi din Iai, Facultatea de Cosntrucii de Maini i Management Industrial,
Specializarea: Tehnologia Constructiilor de Masini

Rezumat:
Diamond Like Carbon este o acoperire pe stratul superficial al materialor metalice de maxim 1-2 mm
adancime pe baz de carbon ce confera materialului tratat caracteristici asemntoare diamantului, de
asemenea creste capacitate de ncrcare a materialului, mareste caracteristicile tribologice, mareste rezistenta
la uzura si scade rugozitatea materialului.
Este utilizat n special pentru componente supuse unor solicitri foarte mari si repetate, pentru
componentele sistemelor de injecie i ale motoarelor.
In aceste conditii putem spune ca acest tip de acoperire a materialului cu un strat de carbon are un
impact foarte mare si in protectia mediului inconjurator deoarece mareste durata de viata a materialului.

Cuvinte cheie (Keywords): Diamon Like Carbon; Coating; Carbon amorf, CAM(Coating Assisted by
Microwaves)

Introducere
Diamond Like Carbon sau altfel denumit DLC sau acoperire de carbon amorf este cea mai nou
familie de acoperire depusa n vid pentru a mbunti performana produselor. Acoperirile Diamond Like
Carbon sunt unice prin faptul c acestea sunt singurul grup de acoperiri care confera o frecare redus, care
prezint o duritate ridicat a suprafeei i un coeficient de frecare sczut, care asigur o rezisten la uzur si
care menine acoperirea depusa pentru o perioad mai lung de timp.

Termenul de DIAMOND LIKE CARBON a aparut pentru prima oara in anul 1971. Procesul a fost
decoperit accidental in timpul unei cercetari asupra procesului de sinteza a diamantului in faza de vapori. La
inceputul anilor 1950, sinteza de mare presiune a diamantului cristalin a fost dezvoltata, acest procedeu a
necesitat echipament special si foarte scump. Dupa, aceste cercetari au dus la descoperirea sintezei
diamantului in faza de vapori crescand numarul cristalelor de diamant din hidrocarburi.
In anul 1971 in timpul procesului Aisenberg et al. au obtinut o foaie de hartie cu un strat subtire, dur,
care era compus din carbon, acesta a fost numit mai tarziu DLC. Dupa acest experiment cercetarile sau
intensificat, astfel au fost descoperite metode de DLC prin care se obtineau caracteristici superioare de
lubrifiere, coeficient mic de frecare, duritate foarte mare si stabilitate chimica.
Coeficientul foarte mic de frecare obtinut prin acest procedeu a atras atentia industriei de
automotive. DLC este folosit astazi pentru a acoperii anumite componente din sistemele de injectie a
masinilor: injectoare sau pompe, si din interiorul motorului. Un alt beneficiu este cresterea duratei de viata a
produsului. Acest lucru aduce o economie importanta de carburant care ajuta la protectia mediului
inconjurator.

Cuprins al referatului

In Romania DLC este foarte putin folosit deoarece necesita echipamente foarte scumpe, desigur
trebuie facuta si o cercetare asupra fenomenului pentru a gasi reteta potrivita pentru initializarea unui
asemenea procedeu.

De obicei producatorul unui astfel de echipament iti ofera masina si suport pentru instalare si punerea
in functiune, pentru a gasi exact parametri de care ai nevoie pentru a obtine caracteristicile dorite se fac
incercari multiple, schimband parametri masinii. Acest lucru necesita o forta de munca inalt calificata, un
laborator metalografic dezvoltat si multe alte echipamente pentru diferite teste (ex.test de anduranta). De
aceea este foarte greu de implementat un astfel de proces.
 In Iasi este prezent un astfel de procedeu la firma Delphi, ei fac DLC la anumite componente din
injectoare si pompe. In Romania exista o firma care este specializata de coating DLC numita
Oerlikon Balzers cu sediul in com. Maracineni jud. Arges situata la cativa km langa Pitesti.
In continuare voi prezenta fluxul tehnologic pentru realizarea DLC-ului care exista in Oerlikon
Balzers:
Etapele fluxului tehnologic:
1. Verificarea la primire:
Piesele care urmeaz s fie acoperite sunt verificate cu privire la
cantitate, material i starea suprafeei

Fig.1 Sursa [1]

2. Curatarea:
Suprafeele curate sunt eseniale pentru aderena acoperirii. Din
acest motiv, Oerlikon Balzers depune eforturi mari pentru
pregtirea suprafeelor pentru DLC i ofer linii de curare cu
ultrasunete cu mai multe trepte, folosind bi alcaline cu
soluii apoase fr aditivi care s afecteze mediul nconjurtor.
Fig.2 Sursa [1]

3. Pre-tratament
Dac este necesar un pre-tratament suplimentar, Oerlikon Balzers
utilizeaz tehnologiile corespunztoare n fiecare caz (de exemplu,
degazificarea ntr-un cuptor cu vid, pentru eliminarea reziduurilor
materiale din orificiile nguste, sau microsablarea pentru a elimina
straturile poroase ale suprafeei, pregtirea muchiilor pentru sculele
achietoare).

Fig.3 Sursa [1]

4. Incarcare
nainte de acoperire, piesele sunt ncrcate n suporturi interschimbabile i apoi sunt introduse n
sistemul de acoperire. Pentru procese de producie cu volum mare, suporturile cu sunt ncrcate
automat. Dispunerea definit a pieselor asigur precizia reproductibil.

5. DLC coating
Procesul de acoperire (DLC coating) consta in:
Piesa este introdusa intr-o camera de vid din otel
inoxidabil cu ajutorul unor fixturi rulante. Produsul este
preincalzit pana la o temperatura joasa care sa nu depaseasca
150 C. Faza de preincalzire a produsului asigura ca umiditatea
absorbita de material a fost indepartata inainte de inceperea
procesului de DLC coating.

Fig. 4 Sursa [5]

 Dupa ce ciclu de preincalzire sa terminat, procesul continua cu faza
de gravare cu ioni unde produsul se bombardat cu ioni de la gazul de
argon pentru a curata suprafata piesei de micro-oxizi. Aceasta faza curata
suprafata piesei si imbunatateste aderenta acoperirii la subtratul piesei.
Urmatoarea faza a procesului este faza de acoperire. In timpul acestei
faze un gaz purtatori de particule de carbon este introdus in camera. Acest
gaz este sursa pentru carbonul amorf pentru DLC coating. Folosind
tehnologia CAM (Coating Assisted by Microwaves) patentata de firma
HEFs din SUA, gazul purtator de carbon introdus in camera este ionizat de
anozi auxiliary si este supus la ceea ce se numeste cracking sau separarea
hidrogenului si carbonului din gaz. Hidrogenul ionizat si atomi de carbon
din gaz sunt atrasi in stratul de suprafata a produsului cu un curent electric
care este aplicat pe fixturile rulante.
Fig. 5 Sursa[5]
Ultima faza a procesului:
Fixturile rulante care au aplicat un curent electric si transporta produsele sa fie acoperite cu
DLC au si rolul de rotire ( dupa o axa, dupa 2 axe sau dupa 3 axe) in camera pentru a acoperii toata
suprafata produsului uniform. Ioni de carbon si hidroge atrasi de curentul electric aplicat formeaza pe
suprafata produsului carbonul amorf sau stratul de diamond like carbon.

6. Post-tratament
Sunt aplicate numeroase metode pentru a face ultimele retuuri
materialelor (de exemplu, lustruirea, microsablarea, perierea, pregtirea
muchiilor)

Fig.5 Sursa [1]

7. Controlul calitati
Succesul acoperirii depinde n mod direct de condiia i calitatea a
materialului. Metode vizuale i mecanice sunt utilizate pentru a stabili
compatibilitatea acoperirii i pentru a determina calitatea acoperirii pentru
elemente.

8. Ambalare si livrare
Fig.7 Sursa [1]

Piesele acoperite sunt returnate de obicei n ambalajele n care au fost

livrate. Sunt posibile economii considerabile dac piesele sunt livrate n
couri adecvate pentru curare.

Fig.8 Sursa [1]

Concluzii:

Ca orice tehnologie neconventionala de fabrictie parametri unui astfel de proces se stabilesc prin
multiple incarcari, aceste incercari necesita foarte mult timp si consuma foarte multe resurse, si implicit
necesita personal inalt calificat.

Cred ca DLC-ul a fost un salt important in lumea automotive si nu numai, datorita acestui proces de
acoperire a stratului superficial a materialului sau putut dezvolta presiuni de peste 2000 de bari in interiorul
sistemului de injectie a masini. Aceste presiuni au dus la o scadere de combustibil si implicit la un mediu
inconjurator cu mai putina poluare.

Bibliografie

1. Site-ul producatorului Orelikon Balzers, Disponibil la: https://www.oerlikon.com/balzers/ro/ro/ , accesat la

2.06.2017
2. Klaus Bewilogua & Dieter Hofmann. Surface & Coatings Technology. Disponibil la:
https://www.researchgate.net/profile/K_Bewilogua/publication/260011469_History_of_diamond-like_carbon_films_-
_From_first_experiments_to_worldwide_applications/links/5651a28b08aeafc2aab9f2c1/History-of-diamond-like-carbon-
films-From-first-experiments-to-worldwide-applications.pdf , accesat la 1.06.2017
3. Hideki MORIGUCHI*, Hisanori OHARA and Masanori TSUJIOKA. History and Applications of Diamond-Like Carbon
Manufacturing Processes , disponibil la http://global-sei.com/technology/tr/bn82/pdf/82-09.pdf , accesat la 2.06.2017
4. Diamond-like carbon. Disponibil la: https://en.wikipedia.org/wiki/Diamond-like_carbon , accesat la 2.06.2017
5. Quality Surface Treatment Solutions, disponibil la http://www.northeastcoating.com/products/dlc-coating/process,
accesat la 11.06.2017