NICOLAE FLORIN –MANAGEMENTUL RISCULUI ÎN INDUSTRIA NAVALĂ

MODEL
FIŞA DE EVALUARE A LOCULUI DE MUNCĂ

Nivelul de risc global (Nr) pe locul de muncă se calculează ca o medie ponderată a nivelurilor de risc stabilite pentru factorii de risc
identificaţi. Pentru ca rezultatul obţinut să reflecte cât mai exact posibil realitatea, se utilizează ca element de ponderare rangul factorului de risc,
care este egal cu nivelul de risc.
În acest mod, factorul cu cel mai mare nivel de risc va avea şi rangul cel mai mare. Se elimină astfel posibilitatea ca efectul de
compensare între extreme, pe care îl implică orice medie statistică, să mascheze prezenţa factorului cu nivel maxim de risc.

n
 ri  R i
i =1
Nr = n
 ri
i =1
unde:
Nr este nivelul de risc global pe loc de muncă;
ri - rangul factorului de risc „i”;
Ri - nivelul de risc pentru factorul de risc „i”;
n - numărul factorilor de risc identificaţi la locul de muncă.
 NICOLAE FLORIN –MANAGEMENTUL RISCULUI ÎN INDUSTRIA NAVALĂ

FIŞA DE EVALUARE A LOCULUI DE MUNCĂ

UNITATEA: NIROLF SHIPPING NUMĂR PERSOANE EXPUSE: ….

DIVIZIA PORT CONTAINERE FIŞA NR. … DURATA EXPUNERII: 8 ore/zi sau TURĂ*
LOC DE MUNCĂ: ECHIPA DE EVALUARE
OFIŢER ELECTRICIAN Divizia Port Containere:
Se nominalizează grupul de lucru: Nicolae, Vasilescu etc.

PROBABILITATE

NIVEL DE RISC
GRAVITATE

CLASA DE
CLASA DE
COMPONENŢA FACTORI DE CONSECINŢA
SISTEMULUI RISC FORMA CONCRETĂ DE MANIFESTARE A FACTORILOR DE RISC MAXIMĂ
DE MUNCĂ IDENTIFICAŢI PREVIZIBILĂ

1. Nesincronizare în operaţii – lucru în cadrul echipajului Deces 7 2 4

2. Cădere la acelaşi nivel prin alunecare, împiedicare, dezechilibrare, - entorse, fracturi ITM 3-45 zile 2 4 2
3. Căderi de la înălţime prin păşire în gol, alunecare, dezechilibrare – pe scări, de pe
Acţiuni greşite Deces 7 2 4
puntea superioar, catarg, fleşă
4. Cădere în apă – dezechilibrare, alunecare, proiectare ITM 3-45 2 1 1
EXECUTANT
5. Comunicare eronată între membrii echipajului ITM 45-180 3 4 3

Omisiuni 6. Neutilizarea mijloacelor şi echipamentelor de protecţie şi salvare din dotare ITM 45-180 3 4 3
Efectuarea de 7. Pornire neprevăzute a echipamentelor tehnice Deces 7 2 4
operaţii
neprevăzute 8. Întrerupere neprevăzută a funcţionării echipamente tehnice ITM 45-180 3 3 3
 NICOLAE FLORIN –MANAGEMENTUL RISCULUI ÎN INDUSTRIA NAVALĂ

PROBABILITATE

NIVEL DE RISC
GRAVITATE

CLASA DE
CLASA DE
COMPONENŢA FACTORI DE CONSECINŢA
SISTEMULUI RISC FORMA CONCRETĂ DE MANIFESTARE A FACTORILOR DE RISC MAXIMĂ
DE MUNCĂ IDENTIFICAŢI PREVIZIBILĂ

9. Alimetare sau oprire neprevăzute a alimentării cu energie Deces 7 2 4

10. Deplasări, staţionări în zone periculoase Deces 7 2 4

11. Miscări periculoase – organe de masini în mişcare Deces 7 2 4

12. Autodeclanşări sau autoblocări contraindicate ale mişcărilor funcţionale ale
ITM 45-180 3 2 2
echipamentelor tehnice sau ale fluidelor
13. Deplasări accidentale sub efectul gravitaţiei :

13.a. alunecare, rostogolire de piese cu formă cilindrică neasigurate ITM 45-180 3 2 2

13.b. cădere liberă de obirecte de la puntea superioară Deces 7 2 4

13.c. scurgere liberă accidentală de fluide calde – opărire ITM 45-180 3 3 3

Mecanic
14. Proiectare de corpuri la folosirea echipamentelor de polizat (rugină, vopsea, etc. Inv. Gr.III 4 4 4
MIJLOACELE
DE 15. Lucru cu recipienţi sub presiune (buteli CO2, aer, azot) Deces 7 1 3
PRODUCŢIE
16. Lovire de către parâme, cabluri, ca urmare a şocurilor sau a ruperilor acestora . Deces 7 1 3

17. Şocuri excesive în cazul de coliziune cu alte nave sau în cazul eşuării Deces 7 1 3

18. Suprafeţe sau contururi periculoase – tăiere, înţepare la contactul cu suprafeţe tăioase. ITM 3-45 2 5 3

19. Vibraţia generală a navei cauzată de funcţionarea agregatelor navei Neglijabil 1 5 1

20. Temparatură ridicată a unor circuite şi suprafeţe metalice calde atinse accidental (traseu
ITM 45-180 3 2 2
evacuare, suprafeţe expuse direct razelor solare, etc)
Risc termic
21. Temperatura coborâtă a unor suprafeţe atinse în mod direct la lucrul în aer liber în
ITM3-45 2 1 1
anotimpul rece
Risc electric 22. Electrocutare prin atigere direct sau indirectă, la deteriorarea accidentală a unor izolaţii Deces 7 1 3
 NICOLAE FLORIN –MANAGEMENTUL RISCULUI ÎN INDUSTRIA NAVALĂ

PROBABILITATE

NIVEL DE RISC
GRAVITATE

CLASA DE
CLASA DE
COMPONENŢA FACTORI DE CONSECINŢA
SISTEMULUI RISC FORMA CONCRETĂ DE MANIFESTARE A FACTORILOR DE RISC MAXIMĂ
DE MUNCĂ IDENTIFICAŢI PREVIZIBILĂ

23. Substanţe caustice – electrolitul bateriilor de acumulator, detratant, subst. dezinfectante. ITM 45-180 3 3 3

Risc chimic 24. Lucru cu substanţe inflamabile – carburanţi, lubrifianţi, vopsele, diluanţi, etc ITM 45-180 3 5 4
25. Lucru cu vapori de produse petroliere proveniţi din reziduuri în timpul manipulării şi
ITM 45-180 3 2 2
stocării (în cazul navelor secţiei depoluare)
26. Temperatură ridicată vara şi scăzută iarna ITM 3-45 2 5 3

27. Umiditate relativă a aerului ridicată – mediu acvatic ITM 3-45 2 5 3

MEDIUL DE 28. Curenţi de aer ITM 3-45 2 3 2

Risc fizic
MUNCĂ 29. Nivel de iluminare scăzut ITM 3-45 2 5 3

30. Potenţial electrostatic datorită curenţilor galvanici Neglijabil 1 5 1

31. Zgomot compartiment maşină – funcţionare agregate ITM 3-45 2 5 3

Risc
suprasolicitare 32. Efort dinamic ridicat la unele operaţii de manipulare a maselor sau de întreţinere ITM 3-45 2 3 2
SARCINA DE fizică
MUNCĂ Risc
33. Solicitare psihică : decize dificile în timp scurt, operaţii repetitive de ciclu scurt, în timpul
supresolicitare Neglijabil 1 3 1
marşului în condiţii meteorologice nefavorabile
psihică
* Notă – TURĂ = 12/24-12/48ore; 1/1zi; 2/2zi
NICOLAE FLORIN –MANAGEMENTUL RISCULUI ÎN INDUSTRIA NAVALĂ

r R i i
9(4  4)  14(3  3)  7(2  2)  5(1  1) 303
Nr = i =1
   3,154
n
(9 x 4)  (14  3)  (7  2)  (5  1)
r
97
i
i =1