Totul Despre Motoare PDF

Agenda electrică Moeller 02/05
Totul despre motoare
Pagina
Protecţia motoarelor 8-3
Indicaţii de proiectare 8-13
Documentaţia electrică 8-17
Alimentare 8-19
Circuite de comandă 8-22
Marcarea anumitor contactoare pentru
motoare 8-23
Conectarea directă a motoarelor
asincrone trifazate 8-24
Conectarea directă cu întreruptorul pentru
protecţia motoarelor PKZ2 8-32
Aparate de comandă pentru pornirea directă 8-36
Pornirea stea-triunghi a motoarelor
Convertizoare de frecvenţă DF4... cu Bypass 8
Bypass stea-triunghi 8-46
Pornirea stea-triunghi
cu întreruptorul de protecţie PKZ2 8-47
Aparatură de comandă pentru pornirea
stea-triunghi 8-50
Motoare cu poli comutabili 8-52
Înfășurările motoarelor 8-56
Contactoare pentru comutarea polilor 8-59
Comutarea polilor la motoarele
Aparatură de comandă pentru contactoare
pentru comutare poli UPDIUL 8-69
Comutarea polilor la motoare
Comutarea polilor cu întreruptorul pentru
protecţia motoarelor PKZ2 8-87
Demaroare trifazate cu rezistenţe pe stator 8-89
8-1
Pagina
Demaroare trifazate cu rezistenţe pe rotor 8-94
Comutarea condensatoarelor 8-98
Schema de comandă pentru două pompe 8-102
Comandă complet automatizată pentru pompe 8-104
Interblocarea consumatorilor faţă de poziţia
deconectat 8-108
Comutare automată a reţelei,
cu revenire automată 8-109
8-2
Protecţia motoarelor
Relee pentru protecţia motoarelor cu blocare a resetării automate
Acestea trebuie utilizate în circuite cu elemente Siguranţe fuzibile și declanșatoare
care comandă prin contact permanent (de exem-
plu: presostate, întreruptoare de poziţie), pentru a instantanee
se evita reconectarea automată. Un buton de Acestea sunt necesare pentru protecţia împotriva
resetare poate fi montat exterior accesibil pentru scurtcircuitelor atât a motorului cât și a releului.
personalul de exploatare. Releele pentru protecţia Valoarea lor maximă este indicată pe fiecare releu
motoarelor produse de firma Moeller sunt livrate și trebuie avută în vedere. Alegerea unor valori
cu blocare a resetării automate. Acestea pot fi mai mari –de exemplu: dimensionate după
trecute de utilizator pe resetare automată. secţiunea conductoarelor – conduc la distrugerea
motorului și a releului.
Următoarele întrebări si răspunsuri oferă indicatii
Releele pentru protecţia motoarelor fără privind comportarea echipamentelor de protecţie
blocare a resetării automate a motoarelor.
Acestea pot fi utilizate numai în circuite cu ele-
mente care comandă prin contact de tip impuls
Care este valoarea la care se setează
(de exemplu butoane cu revenire), astfel încât
reglajul releului pentru protecţia
după răcirea bimetalelor să nu fie posibilă o
motoarelor?
reconectare automată.
Se alege valoarea curentului nominal al motorului,
nu o valoare mai mare, nici mai mică. Alegerea
Scheme speciale unei valori prea joase nu permite utilizarea com-
Scheme speciale întâlnim de exemplu, la pornirea pletă a motorului, iar o valoare prea mare nu asi- 8
stea-triunghi, la motoarele cu compensare indivi- gură o protecţie eficientă la suprasarcină. Dacă
duală, la releele alimentate prin transformatoare releul, corect reglat, declanșează prea des –
de curent și pot impune pentru curentul de reglare trebuie redusă încărcarea motorului sau trebuie
a releului o deviere de la valoarea curentului no- ales un motor mai mare.
minal al motorului.
Când are loc o declanșare corectă a releului
Regimurile cu număr ridicat de comutări pentru protecţia motorului?
Regimurile cu număr ridicat de comutări fac mai Numai la creșterea consumului de curent al
dificilă protecţia motorului. Releul se va regla motorului datorată supraîncărcării mecanice
pentru o valoare mai mare decât curentul nominal a motorului, tensiunii reduse sau căderii unei faze
al motorului deoarece altfel are o temporizare mai la sarcină nominală, sau când motorul nu pornește
mică. Motoarele proiectate pentru un număr ridi- datorită blocării rotorului.
cat de comutări vor suporta acest reglaj până la un
numit grad. Chiar dacă nu se realizează o pro-
tecţie eficientă la suprasarcină, aceasta este sufi-
cientă ca protecţie contra nepornirii.
8-3
Când nu are loc o declanșare în timp util a Releele tripolare pentru protecţia motoarelor se
releului pentru protecţia motorului, deși vor conecta in schemele pentru motoare mono-
motorul este periclitat? fazate sau pentru motoare de curent continuu
În cazul unor modificări la motor care nu implică astfel încât în schemele mono- sau bi-polare
un consum suplimentar: efectul umidităţii, răcire cei trei poli ai releului să fie parcurși de curent.
deficitară datorată reducerii turaţiei sau murdă- monopolar bipolar
ririi, încălzire suplimentară din cauze externe,
griparea lagărelor.
Când se produce deteriorarea releului

pentru protecţia motorului?
Numai în cazul apariţiei unui scurtcircuit în aval
de releu, în condiţiile în care siguranţele fuzibile
au fost dimensionate prea sus. În acest caz sunt O caracteristică importantă a releelor de supra-
periclitate inclusiv contactorul și motorul. sarcină este – conform CEI 947-4-1 – clasa de
De aceea trebuie avută în vedere valoarea declanșare (10 A, 10, 20, 30). ). Acestea stabilesc
maximă a siguranţei fuzibile – marcată pe releu! diferite caracteristici de declanșare, utilizabile.
funcţie de diversele condiţii de pornire (pornire
normală până la porniri grele) .
8-4
Valori de răspuns
Valori de răspuns pentru relee de suprasarcină cu
temporizare la încărcare pe toţi polii.
Tipul de Multiplu al curentului reglat Tempe-
releu de ratura
supra- ambi-
sarcină antă de
referinţă
A B C D
t>2h tF2h Clasa de Timp de Clasa de Timp de
Pornind de- de- de- declan-
din sta- clanșare clanșare clanșare șare
rea rece a în în secunde
releului minute
10 A 10 A
10 F2 10 2 < T F 10
20 F4 20 4 < T F 10
30 F8 30 6 < T F 20
F 12 9 < T F 30
Relee termice 1,0 1,2 1,5 7,2 + 40 °C
și magnetice
necompen-
sate cu tem- 8
peratura
ambiantă
Relee termice 1,05 1,2 1,5 7,2 + 20 °C

compensate
cu tempera-
tura ambiantă
La releele termice de suprasarcină cu domeniu de

reglare a curentului, valorile limită de răspuns
trebuie verificate atât la setările maxime cât și la
cele minime.
8-5
Valori limită de răspuns pentru relee de supra-
sarcină termice tripolare cu încărcare numai pe
2 poli
Tipul de releu termic de Multiplu al curentului reglat Temperat-
suprasarcină ura ambi-
antă de
A B referinţă
t > 2 h, pornind din tF2h
starea rece
a releului
Relee compensate cu tempera- 3 poli 1,0 2 poli 1,32 + 20 °C

tura ambiantă, insensibile la 1 pol 0
căderea unei faze
Relee necompensate cu tem- 3 poli 1,0 2 poli 1,25 + 40 °C
peratura ambiantă, insensibile 1 pol 0
la căderea unei faze
Relee compensate cu tempera- 2 poli 1,0 2 poli 1,15 + 20 °C
tura ambiantă, sensibile la 1 pol 0,9 1 pol 0
căderea unei faze
8
La releele termice de suprasarcină cu domeniu de Capacitatea de ţinere la scurtcircuit a căilor
reglare a curentului, valorile limită de răspuns principale de curent
trebuie aplicate atât la setările maxime cât și la
cele minime. La curenţi care depășesc capacitatea de rupere a
demarorului motorului, funcţie de categoria de
utilizare (EN 60947-1, VDE 0660 Teil 102,
Capacitatea de suprasarcină Tabelle 7), este posibil ca curentul ce trece prin
Releele și declanșatoarele cu bimetal posedă demaror in timpul de deconectare al dispozitivului
înfășurări care pot fi deteriorate termic prin de protecţie să deterioreze demarorul.
supraîncălzire. Releele termice de suprasarcină Comportarea admisă a demaroarelor în condiţii de
sunt parcurse de curenţii de conectare și de scurtcircuit se defineste prin așa-numitele tipuri de
deconectare ai motorului. În funcţie de categoria coordonare (1 și 2). În datele aparatelor de pro-
de utilizare și de mărimea motorului acești curenţi tecţie se specifică ce tip de coordonare asigură
se situează între 6 și 12 x Ie (curentul nominal de acestea.
utilizare).
Punctul de distrugere este funcţie de mărime și de
construcţie. Acesta se situează de regulă între cca.
12 până la 20 x Ie.
Punctul de distrugere este punctul de intersectie al
prelungirii curbei caracteristice de declanșare și
multiplul curentului.
8-6
Tipul „1” de coordonare Caracteristica de declanșare a releului de supra-
În cazul unui scurtcircuit demarorul nu pune în sarcină nu trebuie să fie diferită de la curba dată
pericol persoanele și echipamentele. Nu este în urma unui scurtcircuit.
necesar să fie apt să funcţioneze în continuare
fără a fi reparat. Capacitatea de ţinere la scurtcircuit a
Tipul „2” de coordonare contactelor auxiliare
În cazul unui scurtcircuit demarorul nu pune în Producătorul prevede un element de protecţie la
pericol persoanele și echipamentele. Este necesar supracurent. Verificarea comutării se face prin 3
să fie apt de funcţionare în continuare. Există deconectări la un curent prezumat de 1000 A, la
riscul sudării contactelor, situaţie pentru care tensiunea nominală de lucru și un factor de putere
producătorul trebuie să precizeze instrucţiuni de cuprins între 0,5 și 0,7. Nu trebuie să se producă
întreţinere. sudarea contactelor (conform EN 60947-5-1,
VDE 0660 Partea 200).
Protecţia motoarelor în cazuri speciale

Porniri grele Raportul de transformare I1/I2 pentru transforma-
Pentru realizarea unei porniri corespunzătoare torul de curent saturabil este practic liniar până la
este necesar un timp de declanșare suficient de dublul valorii curentului nominal Ie. În acest
lung. In majoritatea cazurilor se pot utiliza releele domeniu nu există deosebiri faţă de releul de pro-
pentru protectia motorelor ZB, întreruptoare de tecţie obișnuit, deci oferă o protecţie normală la
protecţie a motoarelor PKZ(M) sau întreruptoare suprasarcină. Peste domeniul caracteristicii liniare
NZM. Timpii de declanșare se pot lua din curbele (I > 2 x Ie) curentul secundar al transformatorului 8
caracteristice date în catalogele Moeller . nu mai crește proporţional cu curentul primar.
La motoarele cu porniri foarte grele, având timpi Creșterea neliniară a curentului secundar deter-
de pornire mai mari decât timpii de declanșare ai mină o temporizare mai mare a declanșării la
aparatelor menţionate mai sus, ar fi incorectă curenţi mai mari decât dublul curentului nominal,
setarea releelor pentru protectia motorului – care de aici rezultând și timpi mai mari la pornire.
ar declanșa înainte de terminarea pornirii – la un Adaptarea releului cu transformator de
curent mai mare decât curentul nominal al curent ZW7 pentru motoare cu curenţi
motorului. Prin aceasta s-ar rezolva doar pro- nominali mai mici
blema pornirii motorului, dar nu se asigură pro- Domeniile de reglare date în cataloagele Moeller
tecţia în timpul funcţionării motorului. Există sunt valabile pentru o singură trecere a conduc-
diverse solutii: torului prin transformatorul de curent al releului.
Releul ZW7 alimentat prin transformator de Dacă releul cu transformator de curent ZW7 este
curent utilizat pentru motoare cu curenţi nominali mai
Constă din trei transformatoare de curent spe- mici de 42 A (valoarea minimă a domeniului de
ciale, saturabile, care alimentează un releu de pro- reglare 42 până la 63 A) este necesară trecerea
tecţie pentru motoare Z00. Se utilizează în special conductorului în mai multe spire prin transforma-
la motoare medii si mari. tor. Curenţii nominali indicaţi pe eticheta de tip se
modifică în raport invers proportional cu numărul
de treceri.
8-7
completă a motorului în funcţionare. Pornirea
Exemplu: motorului trebuie supraveghetă.
ZW7-63 (domeniul de reglare 42 până la 63 A) Utilizarea releului cu transformator de curent și a
pentru 2 treceri ale conductorului prin transfor- metodei șuntării la pornire sunt condiţionate de
mator rezultă o scădere a curentului nominal al limitele motorului. Trebuie să ne asigurăm că la o
motorului la 21 până la 31,5 A. pornire directă motorul suportă supraîncălzirea pe
durata prezumată a pornirii. La mașinile cu masă
inerţială mare, aceasta constituie o problemă care
Șuntarea protecţiei motorului în timpul apare oricum la pornirea directă, astfel încât
pornirii implică o alegere atentă a motorului și a regimului
La motoarele mici șuntarea protecţiei în timpul de pornire.
pornirii este o metodă mai economică. În timpul În funcţie de condiţiile de funcţionare, nu este
pornirii releul de protecţie nu este parcurs de exclus ca releele de protecţie cu bimetal să nu
curent datorită contactorului suplimentar conectat asigure o protecţie a înfășurărilor motorului. În
în paralel. Abia la atingerea turaţiei nominale se acest caz trebuie studiate posibilităţile oferite de
deconecteză contactorul de șuntare și releul de releul de protecţie electronic ZEV, sau dispozitivul
protecţie va fi parcurs de curentul motorului. Dacă de protecţie cu termistor EMT6 în combinaţie cu
curentul a fost setat corect la valoarea curentului releul de protecţie a motoarelor tip Z.
nominal al motorului se realizează o protecţie
Pornire cu comutaţie stea-triunghi (y D)
Cu 1 sens de rotaţie
8 Timp de comutare pentru releu montat în poziţia
A: < 15 s B: > 15 < 40 s C: > 40 s
Ie Ie Ie
B
-Q11 -Q15 -Q13 -Q11 -Q15 -Q13 -Q11 -Q15 -Q13

A C
Reglajul releului pentru protecţia motoarelor

0,58 x Ie 1 x Ie 0,58 x Ie
Protecţie completă a motorului în Protecţie parţială a motorului în Nu realizează protecţia motorului
poziţia y- poziţia y- în poziţia y-
8-8
Pornire cu comutarea polilor

2 turaţii schema Dahlander 3 turatii
2 înfășurări separate 1 x Dahlander
+ 1 înfășurare
-Q17 -Q21 -Q23 -Q17 -Q21 -Q23 -Q17 -Q11 -Q21
Atenţie la protecţia la scurtcircuit a releelor termice pentru protecţia motoarelor.

Eventual se prevăd alimentări separate.
Porniri grele
Releul ZW7 alimentat prin Șuntare la pornire a protecţiei Șuntare la pornire cu releu de
transformator de curent motorului șuntare
8
-Q11 -Q11 -Q12 -Q11 -Q12
Pentru motoare medii și mari Pentru motoare mici; fără Deconectare automată a releului
protecţie pe timpul de pornire de șuntare
8-9
Motor compensat individual
Ie = curent nominal al motorului [A] Iw = I e xy [ A ]

Iw = curent activ Componente ale curentului
Ib = curent reac- } nominal al motorului [A] Ib =
2 2
Ie – Iw [ A ]
tiv
Ic = curent nominal al condensatorului [A] Ic = –6
U e× 3 × 2πf × C × 10 [ A ]
P c × 10 3
IEM = curent de reglaj al releului pentru protecţia motoarelor Ic = ------------------
[A] 3 × Ue
cos v = factorul de putere al motorului
Ue = tensiunea nominală de lucru [V]
Pc = puterea nominală a condensatorului [kvar]
C = capacitatea condensatorului [mF]
Condensatorul conectat
La bornele contactorului La bornele motorului
8
-Q11 -Q11
PC
IEM IEM
PC
Reglarea curentului IEM al releului de protecţie

pentru motoare 2
I EM = I w2 + ( I b – I c )
I EM = 1 × I e
Condensatorul nu solicită conductorul dintre Condensatorul solicită conductorul dintre

contactor și motor. contactor și motor, dispunere uzuală.
8-10
Relee de protecţie a mașinilot cu termistor
Releele de protecţie a mașinilor la suprasarcină în • motoare „critice privind rotorul”
combinaţie cu semiconductoare având rezistenţa Sunt motoare cu rotorul în scurtcircuit (tip co-
dependentă cu temperatura (termistoare) se livie), la care rotorul atinge - în cazul blocării
pretează pentru supravegherea temperaturii la sale – temperatura limită admisă mai devreme
motoare, transformatoare, instalaţii de încălzit, decât înfășurarea statorică. Creșterea întârziată
incinte cu gaz sau cu ulei, lagăre etc. a temperaturii în stator poate conduce la o
In funcţie de aplicaţie se utilizează termistoare cu declanșare întârziată a dispozitivului pentru
coeficient de variaţie cu temperatura pozitiv protecţia motorului. De aceea se recomandă la
(termistoare tip PTC) sau negativ (termistoare tip motoarele „critice privind rotorul” utilizarea
NTC). La termistoarele tip PTC rezistenţa este suplimentară a unui releu de protecţie la
suprasarcină conventional. Motoarele
mică la temperaturi joase, iar de la o anumită
asincrone trifazate peste 15 kW sunt de obicei
temperatură ea crește progresiv. Pe de altă parte, motoare „critice privind rotorul”.
termistoarele tip NTC au o caracteristică Protecţia la suprasarcină a motoarelor conform
rezistenţă/temperatură căzătoare dar care nu CEI 204 și EN 60 204:
prezintă panta accentuată a caracteristicii Pentru motoare peste 2 kW, cu porniri și frânări
termistoarelor tip PTC. dese, se recomandă utilizarea unui dispozitiv de
protecţie adecvat pentru acest tip de regim. Ea se
poate realiza prin montarea unor senzori de tem-
Supravegherea temperaturii mașinilor
peratură. Dacă senzorul de temperatură nu asi-
electrice
Dispozitivele pentru protecţia motoarelor cu ter-
gură o protecţie suficientă pentru cazul rotorului 8
calat, se vor monta suplimentar relee de supra-
mistoare tip EMT6 corespund caracteristicilor curent.
cerute de VDE 0660 Partea 303 pentru conlucra-
În general pentru cazurile cu porniri si opriri
rea între dispozitivele de protecţie și termistoarele
frecvente ale motoarelor, regimuri intermitente și
tip PTC. Acestea sunt recomandate pentru
operare cu frecvenţă excesivă se recomandă utili-
supravegherea temperaturii la motoarele de serie.
zarea combinată a releelor termice pentru pro-
La dimensionarea protecţiei motorului se deo- tecţia la suprasarcină și a releelor cu termistor.
sebesc motoare „critice privind statorul” și Pentru a evita o declanșare prematură a releului
motoare „critice privind rotorul”: termic în această situaţie, acesta va fi setat la un
• motoare „critice privind statorul” curent mai mare decât curentul nominal. Releul
Sunt motoare ale căror înfășurări statorice ating termic va prelua astfel protecţia la rotor calat, iar
temperatura limită admisă mai repede decât releul cu termistor va supraveghea temperatura
înfășurările rotorice. Senzorul cu termistor tip înfășurării.
PTC montat în înfășurarea statorică asigură o Dispozitivele de protecţie cu termistor pot fi utili-
protecţie adecvată pentru stator și pentru rotor, zate în combinatie cu până la 6 termistoare tip
chiar și la o pornire cu rotor calat. PTC, în conformitate cu DIN 44081, pentru
supravegherea directă a temperaturii motoarelor
EEx e conform directivei ATE (94/9 UE). Certifi-
catele PTB sunt disponibile la cerere.
8-11
Protecţia realizată de dispozitivele de protecţie a motoarelor dependente de curent și de
temperatură
Protecţia motorului în următoarele Cu bimetal Cu termistor Cu bimetal și

situaţii termistor
Suprasarcină la funcţionare de durată + + +

Porniri lente și frânări (+) + +
Conectare cu rotor calat + + +
(motoare „critice privind statorul”)
Conectare cu rotor calat (+) (+) (+)
(motoare „critice privind rotorul”)
Căderea unei faze + + +
Regim intermitent neregulat – + +
Frecvenţă excesivă de comutare – + +
Fluctuaţii de tensiune și de frecvenţă + + +
Temperatură crescută a agentului de – + +
8 răcire
Răcire incorectă – + +
+ protecţie completă
(+) protecţie partială
– fără protecţie
8-12
Indicaţii de proiectare
Demaror automat trifazat
I Md I Demaror automat trifazat cu rezistenţe de pornire pe
stator
a Motoarele asincrone trifazate cu rotor în scurtircuit (tip colivie)
se pornesc cu una sau mai multe trepte de rezistenţe conectate
I'
la pornire pentru reducerea curentului și a cuplului de pornire.
Md La demaroarele cu o singură treaptă de rezistenţe curentul de
pornire este de circa 3 ori curentul nominal al motorului. La
b demaroarele cu mai multe trepte de rezistenţe, acestea se pot
M'd
20 40 60 80 100 %
dimensiona astfel încât curentul de pornire să fie de 1,5 până la
n 2 ori curentul nominal al motorului; cuplul de pornire va fi redus
mult.
I Md I
Demaror automat trifazat cu transformatoare de pornire
pe stator
a Acest tip de pornire este avantajos deoarece la acelasi cuplu de
pornire obţinut la pornirea cu rezistenţe în stator curentul de
pornire absorbit din reţea este mult redus. La pornirea prin trans-
I'
formator motorului i se aplică o tensiune redusă Ua (circa 70 %
Md
din tensiunea nominală de lucru). Prin aceasta curentul absorbit
b din reţea este aproximativ jumătate din curentul de pornire la
M'd
conectarea directă.
20 40 60 80 100 %
n
8
I Md Demaror automat trifazat cu rezistenţe de pornire pe
rotor
Pentru reducerea curentului de pornire la motoarele cu inele se
conectează rezistenţe în circuitul rotoric. Prin aceasta se reduce
curentul absorbit din reţea. Spre deosebire de demaroarele cu
actiune pe stator cuplul motorului este practic proporţional cu
curentul absorbit din reţea. Numărul de trepte ale demarorului
automat este determinat de curentul de pornire maxim admisibil
20 40 60 80 100 %
și de tipul acţionării.
n
I: curentul absorbit din reţea

Md: cuplul motorului
n: turaţie
a reducerea curentului absorbit din reţea
b reducerea cuplului
8-13
Date importante și caracteristici ale demaroarelor trifazate automate
1) Felul Demaror pe stator (pentru motoare cu rotor în scurtcircuit) Demaror pe rotor (pentru
demarorului motoare cu inele)
2) Tipul Pornire stea-tri- Cu rezistenţe de Cu transformator Cu rezistente de pornire pe
demarorului unghi pornire de pornire rotor
3) numărul de Numai 1 Normal 1 Normal 1 La alegere (dacă valoarea
trepte de pornire curentului sau a cuplului
au fost fixate nu mai sunt
la alegere)
4) reducerea ten- 0,58 x tensi- La alegere: La alegere: Nu este cazul
siunii aplicate unea nominală a x tensiunea 0,6/0,7/0,75 x Ua
motorului de lucru nominală de (prize la transform-
lucru (a < 1) de ator)
exemplu 0,58 ca
la pornirea yd
5) curentul de 0,33 x curentul a x curentul de La alegere La alegere: de la 0,5 până
pornire absorbit de pornire la pornire la tensi- (coresp. 4) la circa 2,5 x curentul
din reţea tensiunea nomi- unea nominală 0,36/0,49/0,56 x nominal
nală de lucru de lucru curentul de pornire
la tensiunea nomi-
8 nală de lucru
5a) Curentul de Ca mai sus Ca mai sus La alegere: Ca mai sus
pornire în motor (coresp. 4)
0,6/0,7/0,75 x Ie
6) Cuplul de 0,33 x cuplul a2 x cuplul de La alegere La alegere: de la 0,5 până
pornire de pornire la pornire la tensi- (coresp. 4) la momentul critic (de
tensiunea nomi- unea nominală 0,36/0,49/0,56 x răsturnare)
nală de lucru de lucru cuplul de pornire la
tensiunea nomi-
nală de lucru
7) reducerea proporţional Reducerea proporţional Reducerea curentului mai
curentului si a curentului mai mare decât a cuplului. De
cuplului mică decât a la momentul critic (de
cuplului răsturnare) până la turaţia
nominală aproape
proporţional.
8) Preţul apro- 150–300 350–500 500–1500 500–1500
ximativ (pentru
date similare)
Pornire directă =
100 ( în cutie, cu
relee de supras-
arcină)
8-14
Comutarea condensatoarelor
Contactoare de forţă DIL pentru condensatoare – comutare individuală

Compensare individuală Compensare de grup
L1...3 L1...3
-F1 -F1
-Q11 -Q31 -Q11
M -C1 M M M
3 -C1 3
3 3
-M1 -M1 -M2 -M3
8
La conectarea condensatoarelor apar fenomene Circuitul de descărcare sau un dispozitiv de
tranzitorii cu vârfuri de curent foarte mari care descărcare trebuie să reducă tensiunea reziduală
solicită puternic contactoarele de cuplare. La de pe condensator sub 50 V în decurs de 1 minut
conectarea unui singur condensator pot apare de la deconectarea condensatorului.
curenţi cu valori până la de 30 de ori curentul
nominal, care pot fi comutaţi fără probleme de
contactoarele de forţă DIL ale firmei MOELLER.
La instalarea condensatoarelor se va avea în
vedere respectarea prevederilor VDE 0560 Partea
4. Potrivit acestora condensatoarele care nu sunt
conectate direct cu un aparat electric care consti-
tuie un circuit de descărcare, vor fi echipate cu dis-
pozitive de descărcare fixe. Condensatoarele
conectate în paralel cu motorul nu necesită dis-
pozitive de descărcare, deoarece descărcarea se
realizează prin înfășurările motorului. Între cir-
cuitul de descărcare și condensator nu trebuie să
existe întreruptoare – separatoare sau siguranţe
fuzibile.
8-15
Contactoare cu condensatoare DIL…K – comutare individuală și în paralel
Compensare centralizată
L1...3
-F1 -F2 -F3

-Q1 I>
-Q11 -Q12 -Q13
-Q31 -Q32
a
M M M -C0 -C1 -C2

3 3 3
-M1 -M2 -M3
a inductivitate suplimentară pentru contac-

tor normal
8
La o compensare centralizată cu conectare în Dacă nu sunt disponibile contactore speciale se
paralel a condensatoarelor trebuie avut în vedere pot monta inductivităţi suplimentare pentru a
faptul următor: curentul de încărcare este absorbit atenua curenţii de conectare. Acest lucru se obţine
nu numai din reţea ci și din condensatoarele practic prin utilizarea unor conductoare mai lungi
conectate în paralel. Acest lucru poate conduce la spre condensatoare sau prin inserierea unei bo-
curenţi de conectare care pot atinge 150 x curen- bine în aer (fără miez) cu inductivitate minimă de
tul nominal. Un alt motiv pentru aparitia acestor 6 mH (5 spire cu un diametru al bobinei de cca
vârfuri de curent îl reprezintă utilizarea condensa- 14 cm) între contactor si condensator. O altă posi-
toarelor cu pierderi reduse (tip MKV), precum si bilitate de reducere a curenţilor de conectare este
constructia compactă cu elemente de legătură înserierea unor rezistenţe.
scurte între contactor și condensator.
Filtrare
Dacă se utilizează contactore în executie standard Deseori, condensatoarele din instalaţiile cu com-
există pericolul sudării contactelor. De aceea se pensare centralizată sunt prevăzute cu o filtrare
folosesc contactoare speciale pentru condensa- pentru evitarea rezonanţelor cu oscilaţii înalte.
toare, care sunt livrate de firma MOELLER în vari-
În acest caz, bobinele au și efect limitator asupra
anta DIL…K. Acestea pot controla curenţi de
curentului de pornire și pot fi utilizate contactoare
conectare până la de 180 de ori curentul nominal.
normale.
8-16
Documentaţia electrică
Generalităţi
Documentaţia electrică explică funcţiile circuitelor Clasificare după modul de reprezentare
și conexiunile electrice. Aceasta precizează modul
în care se execută, instalează și întreţin echipa- Simplificat sau detaliat
mentele electrice. • schemă monofilară sau multifilară
Furnizorul și utilizatorul trebuie să cadă de acord • schemă cu conexiuni, semiconectată sau fără
asupra formei sub care se întocmește docu- conexiuni
mentaţia privind schemele electrice: pe hârtie, • prezentare topografică
film,dischetă sau alte forme. De asemenea trebuie O prezentare orientată spre proces cu schema
stabilită limba în care se redactează docu- funcţională poate completa documentaţia privind
mentaţia. În cazul mașinilor, în conformitate cu schemele electrice (a se vedea în paginile prece-
prevederile EN292-2, instrucţiunile de utilizare dente).
trebuie redactate în limba oficială a ţării benefici- Exemple cu privire la elaborarea documentatiei
arului final. privind schemele electrice sunt prezentate în
Documentaţia electrică se poate clasifica în două IEC 1082-1, EN 61082-1.
grupe:
Scheme electrice
Clasificare după scop Schemele electrice indică starea instalatiilor elec-
Explicaţii privind modul de operare, conexiunile trice când nu sunt sub tensiune si nu sunt parcurse
sau poziţia fizică a componentelor. Aici intră: de curent. Se deosebesc:
• scheme explicative, • Schema bloc (block diagram). Reprezentare
• scheme bloc, simplificată a unui circuit, cuprinzând părţile 8
• scheme echivalente, esenţiale. Indică modul de funcţionare și com-
• tabele si diagrame explicative, ponenţa unei instalaţii electrice.
• diagrame și tabele de proces, • Schema desfășurată (circuit diagram).
• diagrame și tabele de timp, Reprezentare detaliată a schemei electrice
• scheme de conexiuni, cuprinzând toate elementele. Indică modul de
• scheme bloc de conexiuni (pentru aparate), funcţionare al instalaţiei.
• scheme de interconectare, • Schema echivalentă (equivalent circuit dia-
• diagrame cu bornele aparatelor, gram). Reprezintă o versiune specială, explica-
• planuri de localizare a componentelor. tivă, a schemei electrice, necesară pentru
analiză și calculul caracteristicilor circuitului.
8-17
Documentaţia electrică
L1, L2, L3
L1
L2
L3
Q1 1 3 5 13
Q
14
I> I> I>I>

2 4 6
1 3 5 1 3 5
Q11 Q12 Q11 Q12
2 4 6 2 4 6
PE
U V W
M M
3~ 3~
Schema electrică desfășurată: reprezentare monofilară și multifilară
8
Scheme de conexiuni
Schemele de conexiuni (wiring diagrams) indică • Diagrama bornelor (terminal diagram).
conexiunile intre componentele schemei electrice. Reprezentarea punctelor de conectare ale unei
Ele prezintă legăturile interne si externe, dar în instalaţii electrice precum și conexiunile interne
general nu dau informatii privind modul de si externe corespunzătoare.
funcţionare. În locul schemelor de conexiuni se • Planul de localizare a componentelor (location
pot utiliza și tabele de conexiuni. diagram). Reprezentarea poziţiei spatiale a
• Schema de conexiuni a aparatului (unit wiring aparaturii electrice; nu trebuie executată la
diagram). Reprezentarea tuturor legăturilor scară.
interne ale unui aparat sau ale unei combinaţii Indicaţii privind marcarea aparaturii în schemele
de aparate. electrice, precum si alte detalii privind schemele
• Schema de interconectare (interconnection dia- electrice se găsesc în capitolul „Standarde, for-
gram). Reprezentarea legăturilor dintre aparate mule, tabele”.
sau combinaţii de aparate din cadrul unei
instalaţii.
8-18
Alimentare
Sistemul cu 4 conductoare TN-C-S
L11 a Bareta de protecţie

L21 Borna de conectare a conductorului de pro-
L31 tecţie în carcase care nu sunt total izolate
N
햲
PE
L1 L2 L3 N PEN
Un dispozitiv de protecţie la supracurent trebuie

montat pe sosire conform IEC/EN 60204-1
Sistemul cu 5 conductoare, TN-S 8

L11 a Bareta de protecţie
L21 Borna de conectare a conductorului de pro-
L31 tecţie în carcase -care nu sunt total izolate
N
L1 L2 L3 N PE

8-19
Alimentare
Sistemul cu 3 conductoare IT
L11
L21
L31
N
PE
L1 L2 L3 N

Valabil pentru toate sistemele: utilizarea conduc-
torului neutru doar cu aprobarea beneficiarului
8
L1 Protecţie separată pe primar și secundar
L3 Circuit de comandă legat la pământ. Pentru
circuitele fără legare la pământ se desface legă-
tura și se prevede o supraveghere a izolaţiei.
1 3 5
I⬎ I⬎ I⬎
2 4 6
L01
L02
8-20
Alimentare
L1 Protecţie combinată pe primar și pe

L3 secundar
Circuitul de comandă legat la pământ. Pentru
circuitele fără legare la pământ se desface
1 3 5 ștrapul și se prevede o supraveghere a izolaţiei.
Raportul U1/U2 maxim 1/1,73.
Schema nu se utilizează la STI/STZ (transforma-
I> I> I>
toare de protecţie, respectiv de separare).
2 4 6
L01
L02
8-21
Circuite de comandă
L1 Protecţie separată pe primar și pe

L2 secundar, cu supravegherea
L3
izolaţiei pe secundar
1 3 5
L011 a buton de reset
b Buton de test
I. I. I.
2 4 6
PE
ab
0 L01
A1 15 S1 S2 E
L E 15
R< E
A1 A2 16 18
16 18 L A2
L02
Alimentare în curent continuu cu

L1 redresor în punte trifazată
8 L2
L3
1 3 5
I⬎ I⬎ I⬎
2 4 6
Yy0
– +
8-22
Marcarea anumitor contactoare pentru motoare
Contactoarele utilizate în combinaţii demaroare Q22 = contactor de reţea pentru sens de rotaţie
sunt notate în conformitate cu prevederile antiorar, pentru turaţie mare.
EN 61346-2 pentru echipamente electrice și Tabelul următor prezintă simbolurile, utilizate și în
funcţii, cu simbolul Q precum și cu un cod numeric acest manual, care apar în documentaţiile noas-
care precizează funcţia aparatului, de exemplu tre.
Tip aparat Contactoare de reţea Contactoare pentru trepte
Motor normal Motor cu poli comutabili
2 turaţii/4 turaţii
3 turaţii
1 turaţie. Turaţie joasă Turaţie ridicată
Drea- Stânga Drea- Stânga Drea- Stânga Stea Tri- Trepte Obser-
pta Înapoi pta Înapoi pta Înapoi unghi pornire vaţii
Înainte Înainte Înainte
Coborâ Coborâ Coborâ
Ridi- re Ridi- re Ridi- re
care care care
DIL (/Z) Q11
DIUL (/Z) Q11 Q12
SDAINL (/Z) Q11 Q13 Q15
8
SDAIUL (/Z) Q11 Q12 Q13 Q15
UPIL (/Z/Z) Q17 Q21 Q23
UPIUL (/Z/Z) Q17 Q18 Q21 Q22 Q23
UPSDAINL (/Z) Q17 Q21 Q23 Q19
U3PIL (/Z/Z/Z) Q11 Q17 Q21 Q23
UPDIUL (/Z) Q17 Q21
ATAINL (/Z) Q11 Q13 Q16 1-n
DAINL până la trepte
Q11
Qn de
DDAINL Q11 pornire
DIL + rezistenţe Q11 Q14

de descărcare
DIGL + Q11
rezistenţe de
descărcare
La combinaţiile de contactoare constituite din mai din schema unui contactor inversor și din cea a
multe tipuri de bază, tipul de bază se menţine. demarorului normal stea-triunghi.
Astfel, de exemplu schema desfășurată a unui
demaror stea-triunghi cu reversare se compune
8-23
Pornirea directă a motoarelor asincrone trifazate
Exemple de scheme realizate cu contactoare tip DIL
Schema fără siguranţe fuzibile, fără relee Schema cu siguranţe fuzibile și cu relee
pentru protecţia motoarelor pentru protecţie a motoarelor
Protecţia la scurtcircuit1) și la suprasarcină prin Protecţia la scurtcircuit2) a contactorului și releului
întreruptoarele de protecţie a motoarelor PKZM de suprasarcină prin siguranţe fuzibile F1.
sau a întreruptoarelor automate NZM. Protecţia la scurtcircuit3) pentru contactor prin
siguranţe fuzibile F1.
L1 L2 L3 L1 L2 L3 L1 L2 L3
1 3 5 13 -F1
-F1
14
-Q1
I> I> I>
1 3 5
2 4 6 -Q11
2 4 6
1 3 5
-F2
1 3 5
-Q11 97 95
-Q11 2 4 6
2 4 6
98 96
97 95
8 -F2
2 4 6 98 96
PE
U V W
PE
PE M
U V W
U V W
3
M
-M1
M 3
3
-M1
-M1
1) dispozitiv de protecţie pe alimentare în conformitate cu cataloagele Moeller sau cu instrucţiunile de
montare
2) dimensionarea siguranţei în concordanţă cu datele de pe eticheta de tip a releelor de suprasarcină
pentru protectia motoarelor
3) dimensionarea siguranţei în concordanţă cu cataloagele Moeller, date tehnice pentru contactoare
8-24
Exemple de scheme cu șuntare a releelor pentru protecţia motoarelor
fără relee pentru protecţia motoarelor cu relee pentru protecţia motoarelor
L1 L1
(Q11/1) (Q11/1)
-F0 -F0
95
13
-Q1 -F2 96
14
21 21
0 0
22 22
-S11 -S11
13 13
I I
14 14
14
14
-Q11 -Q11
13
13
8
A1
A1
-Q11 -Q11
A2
A2 N
N
F2 Q11 Q11 Pentru dimensionarea siguranţei F0 se va avea în vedere capacitatea de

96 14 ţinere la scurtcircuit a elementelor din circuit.
0 I 13
Buton cu 2 contacte (dublu)
21
21
22
22
14
13
13
14
A B
Aparat de comandă contctorul Q11 este dezenergizat la acţionarea

I: PORNIT butonului „0”. La suprasarcină declanșarea este
0: OPRIT realizată de contactul normal închis 95-96 al
Pentru conectarea altor aparate de releului termic de protecţie F2. Curentul prin
comandă a pagina 8-36 bobină este întrerupt, iar contactorul Q11
Modul de operare: prin acţionarea butonului„I” deconectează motorul.
bobina contactorului Q11 este energizată. Con-
tactorul conectează motorul și se automenţine,
după ce butonul „I” a fost eliberat, prin contactul
auxiliar Q11/14-13 și butonul „0”. În mod normal
8-25
Aplicare la acţionări cu porniri grele

Exemplu de conectare cu punte peste
3L 2L 1L releul de protecţie
1F-
Pentru conexiuni în cazul întreruptorului
pentru protecţia motoarelor PKZM… și a
întreruptorului NZM… a pagina 8-28
5 3 1 5 3 1
41Q- 11Q-
6 4 2 6 4 2
59 79
2F-
69 89 6 4 2
EP W V U
M
8 3
1M-
8-26
L1 Q14: contactor pentru punte

(Q11/1) K1: releu de timp
Q11: contactor de reţea
-F0
95 13
-F2 -Q1
96 14
21
0
22
-S11
13 14 44 14
I -Q14 -Q14 -Q11
14 13 43 13 F2 Q14 Q11
22
96 14 22
0 I
-Q11
21 -S11
21
21
22
22
16
13
13
14
14
-K1 A B
15
A1 A1 A1
-Q14 -K1 -Q11
N
A2 A2 A2 8
Aparatură de comandă
I: PORNIT
0: OPRIT
Pentru conectarea altor aparate de
comandă a pagina 8-36
Modul de funcţionare
Prin acţionarea butonului „I” se energizează con- deschide contactul normal închis 95-96 al releului
tactorul pentru punte Q14 care se automentine termic de protecţie F2.
prin contactul Q14/13-14. În același timp se aplică
tensiunea la releul de timp K1. Prin contactul
Q14/43-44 este anclanșat contactorul de reţea
Q11 care se automentine prin contactul
Q11/14-13. După scurgerea temporizării fixate
corespunzător timpului de pornire a motorului,
contactorul de punte Q14 este deconectat prin
K1/16-15. K1 își pierde si el alimentarea și poate
fi energizat, la fel ca și Q14, după ce motorul a fost
oprit prin apăsarea butonului „0”. Contactul nor-
mal închis Q11/22-21 împiedică conectarea lui
Q14 și K1 în timpul funcţionării. La suprasarcină se
8-27
Două sensuri de rotaţie, contactorul inversor DIUL
Schema fără siguranţe fuzibile, fără relee Schema cu siguranţe fuzibile cu relee pentru
pentru protecţia motoarelor protecţie a motoarelor
Protecţia la scurtcircuit și la suprasarcină prin Protecţia la scurtcircuit1) pentru contactor și relee
întreruptor pentru protecţia motoarelor PKZM de suprasarcină pentru protecţia motoarelor prin
sau prin întreruptor de putere NZM. siguranţele fuzibile F1.
Dimensionarea siguranţei pe alimentare în Protecţia la scurtcircuit1) pentru contactor prin
conformitate cu cataloagele Moeller sau cu siguranţele fuzibile F1.
instrucţiunile de montare.
L1 L2 L3 L1 L2 L3 L1 L2 L3
1 3 5 13
-F1 -F1
14
-Q1 I>I>I>
2 4 6
1 3 5 1 3 5 1 3 5 1 3 5 1 3 5 1 3 5
-Q11 -Q12 -Q11 -Q12 -Q11 -Q12
2 4 6 2 4 6 2 4 6 2 4 6 2 4 6 2 4 6
97 95
-F2 -F2
2 4 6 98 96
8
U V W PE U V W PE U V W PE
M M M
3 3 3
-M1 -M1 -M1
1) dimensionarea siguranţei în concordanţă cu datele de pe eticheta de tip a releelor F2 de suprasarcină
8-28
Modificarea sensului de rotaţie după acţionarea Modificarea sensului de rotatie fără acţionarea
butonului „0” butonului„0”
L1 L1
(Q11/1) (Q11/1)
-F0 -F0
95 95
13 13
-Q1 -F2 -Q1 -F2
14 96 14 96
21 21
0 0
22 22
21 22 21 22
II I II I
22 21 22 21
-S11 -S11
14 13 14 13
I II I II
13 14 13 14
14 14 14 14
-Q11 -Q12 -Q11 -Q12
13 13 13 13 8
22 22 22 22
-Q12 -Q11 -Q12 -Q11

21 21 21 21
A1 A1 A1 A1
-Q11 -Q12 -Q11 -Q12
A2 A2 A2 A2
N N
Q11: contactor de reţea, sens orar

Q12: contactor de reţea, sens antiorar
Q11 F2 Q12 Q12 Aparataj de Q11 Q11 F2 Q12 Q12

13 96 14 13 comandă 14 13 96 13 14
I 0 II (buton 3 poziţii) I 0 II
-S11 I = sens orar -S11
21
21
21
21
21
21
22
22
22
0 = stop
22
22
22
II = sens antiorar
13
13
14
13
14
14
13
13
14
13
14
14
A B C A B C
8-29
Modul de operare: prin acţionarea butonului„I” Pentru comutarea de pe un sens pe celălalt sens
se energizează bobina contactorului Q11. Motorul de rotaţie, în funcţie de schemă, trebuie acţionat
va fi conectat pentru rotire în sens orar și se butonul „0” sau direct butonul de reversare. La
automenţine, după eliberarea butonului „I” prin suprasarcină se deschide contactul normal închis
contactul auxiliar Q11/14-13 și butonul „0”. 95-96 al releelor termice de protecţie F2 sau con-
Contactul normal închis Q11/22-21 interblo- tactul normal deschis 13-14 al întreruptorului de
chează electric conectarea contactorului Q12. protecţie al motorului.
Prin acţionarea butonului „II” se conectează con-
tactorul Q12 (motorul se rotește în sens antiorar).
Două sensuri de rotaţie și modificarea turaţiei (contactor inversor)

Schema specială (Dahlander) pentru acţionări de Înainte: turaţie de avans sau turaţie mare
avans și similare Înapoi: numai turaţie mare
Stop: schema Dahlander
L1 L2 L3
-F1
1 3 5 1 3 5 1 3 5
-Q17 -Q22 -Q21
2 4 6 2 4 6 2 4 6
97 95 97 95
-F21 -F2
2 4 6 98 96 2 4 6 98 96
PE
1U 2U
1V
M 2V
3
1W 2W
1 3 5 -M1
-Q23
2 4 6
8-30
L1 0: stop
(Q17/1) I: turaţie joasă –înainte
(Q17)
-F0
II: turaţie mare –înainte
95 (Q21 + Q23)
-F2/F21 III: turaţie mare –înapoi
96
21 (Q22 + Q23)
0
22
22
13
III III
21 14
22
-S11 II 21
21
14
I I
13 22
13 14 14
II -Q21 -Q22
14 13 13
13 21 31
-Q17 -Q17 -Q17 Q17: avans inainte
14 22 32
Q21: avans rapid inainte
31 22 22 32
Q23: contactor stea 8
-Q22 -Q22 -K1 -Q21 K1: contactor auxiliar
32 21 21 31
21
13 43 Q22: avans rapid inapoi
-Q21 -K1 -K1
22 14 44
22 13 44
-Q23 -Q23 -Q23
21 14 43
A1 A1 A1 A1 A1
-Q17 -Q21 -Q23 -K1 -Q22
A2 A2 A2 A2 A2
N
Modul de operare: Mișcarea spre înainte este prin contactul său K1/13-14 energizează contac-
comandată, funcţie de viteza dorită, cu butoanele torul pentru stea Q23. Contactorul pentru turaţie
I sau II. Buton I conectează avansul cu turaţie mică mare Q22 este energizat prin contactele normal
prin contactorul Q17. Q17 se automentine prin deschise K1/43-44 și Q23/44-43. Automenţinerea
contactul normal deschis 13-14. Dacă se dorește se face prin Q22/14-13. Mișcarea înapoi se poate
avans cu turaţie mare, prin butonul II se ener- opri numai prin butonul „0”. Schimbarea directă
gizează contactorul stea Q23, care conectează nu este posibilă.
contactorul Q21, prin contactul său normal
deschis Q23/13-14. Automenţinerea ambelor
contactoare se face prin Q21/13-14. Este posibilă
o comutare directă a avansului de pe turaţie joasă
pe turaţie mare în timpul procesului de avans.
Reversarea cu turaţie mare se comandă prin
butonul III. Contactorul auxiliar K1 anclanșează și
8-31
Pornire directă cu întreruptor pentru protecţia motoarelor PKZ2
Două sensuri de rotaţie
L1 L2 L3
-Q1
I> I> I>
T1 T2 T3
L1 L2 L3 L1 L2 L3
A1 13 21 A1 13 21
-Q11 -Q12
A2 22 14 11
8 14
I>> I>> I>>

A2
I>> I>> I>>

T1 T2 T3 T1 T2 T3
U V W
M
3
-M1
În locul modulelor contactor cu mare capacitate
de rupere S-PKZ2 se pot introduce module contac-
tor SE1A…-PKZ2, în cazul în care capacitatea de
rupere de 30 kA/400V a întreruptorului este sufi-
cientă.
8-32
Q11 Q1 Q12 Q12 Q11 Q11 Q12 Q12

13 1.14 14 13 13 14 14 13
I 0 II I 0 II
L1 -S11 L1 -S11
21
21
21
21
21
21
22
22
22
22
22
22
(Q11/1) (Q11/1)
13
14
13
13
13
14
14
13
13
14
14
14
-F0 A -F0
B C A B C
1.13 1.13
-Q1 -Q1
1.14 1.14
21 21
0 0
22 22
21 22 21 22
-S11 II -S11 II
22 21 22 21
14 13 14 13
I I
13 14 13 14
14 14 14 14
-Q11 -Q12 -Q11 -Q12
13 13 13 13
22 22 22 22 8
-Q12 -Q11 -Q12 -Q11
21 21 21 21
A1 A1 A1 A1
-Q11 -Q12 -Q11 -Q12
A2 A2 A2 A2
N N
a a
a Stop
S11 RMQ-Titan, M22-… 14 14

-Q11 -Q12
Q1 PKZ2/ZM-… 13 13
Q12 S/EZ-PKZ2 a
Q11 S/EZ-PKZ2 22 22
-Q12 -Q11
F0 FAZ 21 21
a punţile se înlătură cu întreruptor limitator de

poziţie
8-33
Două turaţii
L1 L2 L3
L1 L2 L3 1.13 1.21 L1 L2 L3 1.13 1.21

În locul modulelor con-
-Q1 -Q2 tactor cu mare capaci-
1.14 1.22 1.14 1.22 tate de rupere S-PKZ2
se pot introduce mo-
I> I> I> I> I> I>
dule contactor
SE1A…-PKZ2, în cazul
T1 T2 T3
în care capacitatea de
A1 13 21 A1 13 21 rupere de 30 kA/400V
-Q17 -Q21 a întreruptorului
A2 14 22 A2 14 22
I>> I>> I>> I>> I>> I>> este suficientă.
T1 T2 T3 T1 T2 T3
1U 2U
1V M 2V
1W 3 2W
-M1
1U 2U
1W 1V 2W 2V
n< n>
8-34
Varianta 1 Varianta 2
Q17 Q2 Q21 Q21 Q17 Q17 Q2 Q21 Q21
13 1.14 14 13 13 14 1.14 14 13
L1 I 0 II L1 I 0 II
(Q17/1) (Q17/1)
-S11 -S11
21
21
21
21
21
21
22
22
22
22
22
22
-F0 -F0
1.13
13
13
13
14
1.13
14
13
13
14
13
14
14
14
-Q1 -Q1
1.14 A B C 1.14 A B C
1.13 1.13
-Q2 -Q2
1.14 1.14
21 21
0 0
22 22
21 22 21 22
-S11 II -S11 II
22 21 22 21
n> n>
14 13 14 13
I I
13 14 13 14
n< 14 14 n< 14 14
-Q17 13
-Q21 13
-Q17 13
-Q21 13
22 22 22 22
8
-Q21 -Q17 -Q21 21
-Q17 21
21 21
A1 A1 A1 A1
-Q17 -Q21 -Q17 -Q21
A2 A2 A2 A2
N N
Stop n< n> Stop n< n>
S11 RMQ-Titan, M22-… –

Q1, Q2 PKZ2/ZM-…/S –
Q21 S-PKZ2 n>
Q17 S-PKZ2 n<
S11 RMQ-Titan, M22-… –
8-35
Aparatură de comandă pentru pornirea directă
Exemple de scheme cu contactoare de forţă DILM…
Comandă în impuls
F2 Q11 Q11 Q11 F2 Q11 Q11

96 0 14 I 13 A2 96 14 13
0 I 0 I
-S11 -S11
22
22
21
21
21
21
21
21
22
22
22
22
13
13
14
14
13
13
13
13
14
14
14
14
A B A B
X1 X2
Buton luminos Două butoane duble

F2 Q11 Q11 Q11 Q11 Q11 F2 Q11 Q11 F2
14 13 96 1 14 13 96 0 I 1
96 A2 14 13
0 I 0
Start Start
22
22
0 1 Start 0 I 1
21
21
1 1
14
13
14
13
2* S11 2* S11
3 3
A B C 4 4
Buton dublu cu indicator luminos Comutator TO-1-15511 cu reve- Comutator TO-1-15366 cu

8 nire automată în poziţia 1 revenire automată în poziţia de
repaus
Comandă cu contact permanent

Q11 Q11 F2 Q11 F2 F2 Q11
14 13 96 I ON 96 A1
0 A1 96
OFF
0 1 2 1 3 5
1
I4 Q
P> 2 4 6
2* S11
1
3
4 -S12
Comutator TO-1-15521 cu Presostat MCS Întreruptor cu plutitor SW

contact pasager în poziţia
intermediară
8-36
Pornirea stea -triunghi a motoarelor asincrone trifazate
Pornirea stea-triunghi cu releu pentru protecţia motoarelor
Amplasare pe partea motorului
Schema de pornire stea-triunghi cu releu termic
de protecţie a motorului inclus are în mod normal
releul termic amplasat în circuitul care duce la
bornele motorului U1, V1, W1 sau V2, W2, U2.
1 3 5 Releele termice actionează și în conexiunea stea,
-Q11
2 4 6 deoarece se află legate în serie cu înfășurarea
motorului si sunt parcurse de un curent egal cu
97 95
0,58 x curentul nominal al motorului.
-F2 Pentru schema completă a pagina 8-39.
2 4 6 98 96
U1 V1 W1
Amplasare pe partea sursei

În locul amplasării spre motor, releele
termice pentru protectia motorului se pot
-F1
situa și pe partea sursei. Secţiunea de circuit
prezentată alăturat indică diferenţa faţă de
97 95
schema din a pagina 8-39 . Pentru acţionări la
8
-F2
2 4 6 98 96 care în timpul pornirii motorului, în conexiunea
stea, releul F2 declanșează deja, releul F2 poate fi
transferat pe partea dinspre reţea a circuitului,
-Q11
1 3 5 reglat pentru curentul nominal al motorului. Tim-
2 4 6 pul de declanșare va crește de 4 până la 6 ori. În
U1 V1 W1
conexiunea stea releul este parcurs de curent, dar
nu se realizează o protecţie totală deoarece
curentul său este reglat la 1,73 ori curentul de
fază. Se realizează în schimb protecţia la pornire
cu rotor blocat.
8-37
Amplasare în circuitul triunghi
Pe lângă amplasarea spre motor sau spre reţea,
releele termice pentru protecţia motorului se pot
1 3 5 1 3 5
amplasa și în circuitul triunghi. Secţiunea de cir-
-Q15 -Q13 cuit prezentată alăturat indică diferenţa faţă de
2 4 6 2 4 6
schema din a pagina 8-39. Pentru acţionări cu
97 95 porniri grele și de lungă durată (de exemplu la
-F2
2 4 6 98 96 centrifuge), releele termice F2 -reglate pentru un
curent nominal = 0,58 x curentul nominal al
motorului- pot fi conectate între contactorul pen-
tru conexiunea triunghi Q15 și contactorul pentru
V2 W2 U2
conexiunea stea Q13. Pentru conexiunea stea
releul F2 nu va fi parcurs de curent. Deci la pornire
nu se realizează protecţia motorului. Această
schemă se va utiliza pentru porniri grele si lungi,
și în situaţiile când releele acţionate prin trans-
formatoare cu miez saturabil întră în acţiune prea
repede.
8-38
Demaror automat stea-triunghi SDAINL
L1 L2 L3
21
1 3 5 13
-Q1
14 22
B -F1
I> I> I>
2 4 6
1 3 5 1 3 5 1 3 5
-Q11 -Q15 -Q13
2 4 6 2 4 6 2 4 6
97 95
A -F2
2 4 6 98 96
8
PE
U1 V2
V1 M W2
W1 3 U2
-M1
Amplasarea și dimensionarea dispozitivelor de protecţie
Poziţia A Poziţia B
F2 = 0,58 x Ie Q1 = Ie
Cu F1 în poziţia B ta F 15 s ta > 15–40 s
Protecţia motorului în conexiune y și d Protecţie parţială a motorului în conexiune y
Dimensionarea aparaturii de comutare

Q11, Q15 = 0,58 x Ie
Q13 = 0,33 x Ie
8-39
Indicaţii suplimentare privind amplasarea releelor termice de protecţie a motoarelor a se vedea pagina
precedentă.
Demaror automat stea-triunghi SDAINL00AM până la 4AM250

Buton Contact de durată
L1 L1
(Q11/1) (Q11/1)
-F0 -F0
95
HAND 95
13
-F2 -Q1 -F2
96 14 96 2
4
I
21 -S14 P >
0 2 MCS 1
22
-S14 Q
-S11 1
13 14 SW 14
I -Q11 -Q11
14 13 13
44 14 14 14 14
17 17 44
-Q11 -Q13 -Q15 -Q11 -Q13 -Q15
43 13 13 -K1 -K1
8 18 28 43 13 13
22
22
-Q15 -Q13 F2 Q11 Q11
21 21
96 14 13
0 I
-S11
21
21
22
22
A1 A1 A1 A1
-K1 -Q13 -Q15
13
-Q11
14
13
14
A2 A2 A2 A2 A B
N
Q11: contactor de reţea Buton cu 2 contacte
K1: releu de timp, cca. 10 s (dublu)
Q13: contactor pentru stea Aparat de comandă
Q15: contactor pentru triunghi I = pornit
0 = oprit
Pentru conectarea altor aparate de comandă a Contactoarele Q11 și Q13 se automenţin prin con-
pagina 8-49. tactele normal deschise Q11/14-13 și Q11/44-43.
Modul de funcţionare Q11 alimentează motorul M1 cu tensiunea reţelei
Butonul “I” acţionează releul de timp K1 al cărui în conexiune stea.
contact normal deschis instantaneu K1/17-18
aplică tensiunea pe contactorul pentru cone-
xiunea stea Q13. Q13 anclanșează și prin contac-
tul normal deschis Q13/14-13 aplică tensiune pe
contactorul de reţea Q11.
8-40
Corespunzător timpului de comutare reglat chează o nouă conectare a acestuia în timpul
K1/17-18 deschide circuitul lui Q13. După 50 ms, funcţionării motorului. O nouă pornire este posi-
prin contactul K1/17-28 se inchide circuitul lui bilă numai după apăsarea butonului „0” sau dacă
Q15, iar contactorul pentru stea Q13 cade. Con- s-a produs declanșarea la suprasarcină prin con-
tactorul pentru conexiunea triunghi Q15 anc- tactul normal închis 95-96 al releului de protecţie
lanșează și aplică motorului M1 întreaga tensiune a motorului F2 sau prin contactul normal deschis
a reţelei. În același timp contactul normal închis 13-14 al întreruptorului de protecţie a motorului.
Q15/22-21 întrerupe circuitul lui Q13 și interblo-
Demaror automat stea-triunghi SDAINL EM

Buton Contact de durată
L1 L1
(Q11/1) (Q11/1)
-F0 -F0
95 13 HAND
95
-F2 -Q1
96 14 -F2
96
2
21 -S14 P >
4
8
0 MCS 1
22 1
-S11 -S14 Q
13 14 2
SW 14
I -Q11
14 13 -Q11
13
44 14 15
-Q11 -Q13 -K1 44 14
43 13
16 18
-Q11 -Q13
43 13
22 22
-Q15 -Q13
21 21
F2 Q11 Q11
96 14 44
0 I
21
21
22
22
A1 A1 A1 A1
-K1 -Q11 -Q13 -Q15 -S11
14
13
13
14
A2 A2 A2 A2 A B
N
K1: releu de timp, cca. 10 s Buton-tastă cu 2 contacte
Q11: contactor de reţea (dublu)
Q13: contactor pentru stea Aparat de comandă
Q15: contactor pentru triunghi I = pornit
0 = oprit
8-41
Pentru conectarea altor aparate de
comandă a pagina 8-49
Modul de funcţionare Contactorul pentru conexiunea triunghi Q15
Butonul I actionează contactorul pentru conex- anclanșează și aplică motorului M1 intreaga
iunea stea Q13. Acesta anclansează și prin con- tensiune a reţelei. În același timp contactul
tactul normal deschis Q13/14-13 aplică tensiune normal închis Q15/22-21 întrerupe circuitul lui
pe contactorul de reţea Q11. Q11 anclanșează și Q13 și interblochează o nouă conectare a
alimentează motorul M1 cu tensiunea reţelei în
acestuia în timpul funcţionării motorului.
conexiune stea. Contactoarele Q11 și Q13 se
automenţin prin contactele normal deschise O nouă pornire este posibilă numai după apăsarea
Q11/14-13 și K1M suplimentar prin Q11/44-43 și butonului „0” sau dacă s-a produs declanșarea la
butonul „0”. Odată cu contactorul de reţea Q11 suprasarcină prin contactul normal închis 95-96 al
este alimentat și releul de timp K1. Corespunzător releului de protecţie a motorului F2 sau prin con-
timpului de comutare reglat, K1 deschide circuitul tactul normal deschis 13-14 al întreruptorului de
lui Q13 prin contactul comutator 15-16, iar prin protecţie a motorului.
contactul 15-18, închide circuitul lui Q15.
Contactorul pentru conexiunea stea Q13 cade.
8-42
Demaror automat stea-triunghi cu reversare SDAIUL
Două sensuri de rotaţie
L1 L2 L3 1 3 5 13 21
-Q1
14 22
-F1
I> I> I>
2 4 6
1 3 5 1 3 5 1 3 5 1 3 5
-Q11 -Q12 -Q15 -Q13
2 4 6 2 4 6 2 4 6 2 4 6
97 95
-F2
2 4 6 98 96
8
PE
W1 V2
V1 M W2
U1 3 U2
-M1
Dimensionarea aparatelor de comutare Alte dispuneri ale releelor termice de protecţie a

Q11, Q12 = Ie motorului a pagina 8-37
F2, Q15 = 0,58 x Ie
Q13 = 0,33 x Ie
Puterea maximă a motorului este limitată prin
contactorul de reversare înseriat si este mai redusă
decât în cazul demarorului automat stea-triunghi
pentru un sens de rotaţie
Varianta normală: curentul releului = curentul

nominal al motorului x 0,58
8-43
Modificarea sensului de rotatie după acţionarea butonului „0”

L1 Buton triplu
(Q11/1) Aparate de comandă
I = sens orar
-F0 0 = stop
II = sens antiorar
95
13
-F2 -Q1 Q11 F2 Q12 Q12
96 14 13 96 14 13
21 I 0 II
0 -S11
22
21
21
21
22
22
22
21 22
II I
13
14
14
13
13
14
22 21
-S11 A B C
14 II 13
I 14 44 44 14
13 -Q11 -Q12 -Q12 14
-Q11 13 43 43 13
17 17
-K1 -K1
18 28
22 22 22 22
-Q12 -Q15 -Q13 -Q11
21 21 21 21
A1 A1 A1 A1 A1
-Q11 -K1 -Q13 -Q15 -Q12
8 A2 A2 A2 A2 A2
8-44
Modificarea sensului de rotaţie fără acţionarea butonului„0”

L1 Buton triplu
(Q11/1) Aparate de comandă
I = sens orar
-F0 0 = stop
95
II = sens antiorar
13
-F2 -Q1 Q11 Q11 F2 Q12 Q12
96 14 13 14 96 14 13
21 I 0 II
0 22 -S11
21
21
21
22
22
22
21 22
II I
13
14
14
14
13
13
22 21
-S11 A B C
14 II 13
I 14 44 44 14 14
13 -Q11 -Q12
-Q11 13 43 43 -Q12 13
17 17
-K1 -K1
18 28
22 22 22 22
-Q12 -Q15 -Q13 -Q11

21 21 21 21
A1 A1 A1 A1 A1
-Q11 -K1 -Q13 -Q15 -Q12
N
A2 A2 A2 A2 A2
8
Pentru conectarea altor aparate de comandă a Contactorul pentru conexiunea triunghi Q15
pagina 8-49 anclanșează și aplică motorului M1-conectat în
Modul de funcţionare conexiune triunghi -intreaga tensiune a reţelei.
Butonul “I” acţionează contactorul Q11 (de exem- În același timp contactul normal închis Q15/22-21
plu pentru sens orar). Butonul “II” acţionează întrerupe circuitul lui Q13 și interblochează o nouă
contactorul Q12 (de exemplu pentru sens antio- conectare a acestuia în timpul funcţionării
rar). Primul contactor anclanșat alimentează motorului. Pentru comutarea de pe un sens pe
înfășurarea motorului cu tensiunea reţelei și se celălalt sens de rotatie, în funcţie de schemă,
automenţine prin contactul normal deschis pro- trebuie acţionat butonul „0” sau direct butonul de
priu 14-13 și prin butonul „0”. Prin contactul nor- reversare. La suprasarcină declanșarea este reali-
mal deschis 44-43 aferent fiecărui contactor se zată de contactul normal închis 95-96 al releului
aplică tensiunea contactorului pentru conexiunea de protecţie a motorului F2.
stea Q13. Q13 anclanșează și conectează motorul
M1 în conexiunea stea. Simultan este alimentat și
releul de timp K1. Corespunzător timpului de co-
mutare reglat, K1 deschide circuitul lui Q13 prin
contactul comutator K1/17-18. Contactorul Q13
cade. Prin contactul K1/17-28 se închide circuitul
lui Q15.
8-45
Convertizoare de frecvenţă DF4...cu Bypass stea-triunghi
L1 L2 L3
L1 L2 L3 1.13 1.21
-Q1
1.14 1.22
U F 690 V
I> I> I>
L1 L2 L3
A1 13 21
T1 T2 T3 Q13
A2 14 22
I>> I>> I>>
T1 T2 T3
U F 500 V
L1 L2 L3 L1 L2 L3
1 3 5
A1 13 21 A1 13 21
-Q11 -Q15 -Q13
8 A2 14 22 A2 14 22 2 4 6
I>> I>> I>> I>> I>> I>>
T1 T2 T3 T1 T2 T3
1U 2V
1V M 2W
1W 3 2U
-M1
Pentru Icc > Icn la conductoarele instalate se va ţine cont de tinerea la scurtcircuit.
8-46
L1
(Q11/1)
-F0
1.13
-Q1
1.14
21
0
22
13 14
-S11 I -Q11
14 13
44 14
-Q11 -Q13 -K1
43 13 15
A2
16 18
22 22
-Q15 -Q13
21 21
8
A1 A1 A1 A1
-K1 -Q11 -Q13 -Q15
A2 A2 A2 A2
N
10 s N Y
2 x RMQ-Titan, M22-… cu indicator luminos M22-L… comutator cu came T0-1-8

Q1 Q11 Q11 Q11 Q11 Q11 Q1
1.14 43 A214 44 44 14 1.14
0 I
0 1
S11 1
21 22 21 22 2 S11
3
13 14 13 14 4
A B
8-47
S11 RMQ-Titan, M22-…

Q1 PKZ2/ZM-…
dQ15 S/EZ-PKZ2
yQ13 DIL0M Ue F 500 V AC
yQ13 S/EZ-PKZ2 Ue F 660 V AC
K1 ETR4-11-A T t y (s) 15–40
Q11 S/EZ-PKZ2 N Protecţie motor (y) + d
F0 FAZ Reglaj L
8-48
Aparatură de comandă pentru pornirea stea-triunghi
Demaror automat stea-triunghi SDAINL
Comandă cu impuls
F2 Q11 Q11 Q11 Q11 F2 Q11 Q11
96 13 14 44 A2 96 14 44
0 I 0 I 0 I
-S11 -S11 -S11
22
22
21
21
21
21
21
21
22
22
22
22
13
14
13
14
13
14
13
14
13
14
13
14
X1 X2 A B A B
Buton luminos Două butoane duble

F2 Q11 Q11 Q11 Q11 Q11 Q11 F2 Q11 Q11 F2
96 13 A2 14 44 14 13 96 0 I 1 14 13 96 1
1 0
Start Start
-S11
21
21
22
22
0 I 1 0 1 Start
1 1
13
14
13
14
2* S11 2* S11
3 3
A B C 4 4
Buton dublu cu indicator luminos Comutator TO-1-15511 cu Comutator TO-1-15366 cu

revenire automată în poziţia 1. revenire automată în poziţia de
repaus.
8
Comandă cu contact de
durată
Q11 Q11 F2 Q11 Q11 F2

14 13 96 I ON 14 44 96
0
OFF
0 1
1 S14
2* S11
3
4
Comutator TO-1-15521 cu contact de exemplu: comutator

alunecător în poziţia intermediară Comutator cu came T
Întreruptor de poziţie AT
Întreruptor cu plutitor SW
Presostat MCS
8-49
Aparatură de comandă pentru pornirea stea-triunghi
Contactoare cu reversare DIUL
Demaror stea-triunghi cu reversare SDAIUL
F2 Q12 Q11 Q11 Q12 F2 Q11 Q12 Q12

96 I II 13 13 13 I A2 21 96 0 21 14 II 13
-S11 -S11
21
21
21
22
22
22
21
21
22
22
14
14
14
13
13
13
14
14
13
13
A B C D E
A B
Buton dublu1) fără circuit de mentinere; Buton triplu cu indicator luminos. reversare după acţionarea
utilizat numai pentru contactoare de butonului „0”.
reversare
Q12 F2 Q11 1
0
2
0
1 2
13 96 13
1 0 2
1
2 FS 4011 FS 684
3
4
Comutator 1) T0-1-8214, fără Comutator1) T0-1-8210
circuit de automenţinere, cu comutatorul rămâne în
8 revenire automată în poziţia de poziţia 1 sau 2
0; utilizat numai pentru contac-
toare de reversare
Q12 F2 Q12 Q11 1

0
2
14 96 13 13 START START
START 1 0 2 START
1
2
FS 140660
3
4 Comutator T0-2-8177 cu reve-
5
6
nire automată în poziţia 1 sau 2.
7
8
Întreruptor (limitator) de poziţie Q11/13 Q12/13

Pentru conectarea întreruptoarelor de Q12/22 Q11/22
poziţie se elimină legăturile dintre bor-
nele contactoarelor Q13 și Q12, pre-
cum și Q13 și Q12 și se intercalează
limitatoarele.
1) releu de suprasarcină pentru protectia motorului cu blocare împotriva reconectării
8-50
Motoare cu poli comutabili
La motoarele asincrone numărul de poli determină poli se pot obţine mai multe turaţii. Variantele
turatia motorului. Prin modificarea numărului de uzuale de execuţie sunt prezentate mai jos:
2 turaţii 1:2 1 înfășurare comutabilă în schemă Dahlander
2 turatii la alegere 2 infășurări separate
3 turaţii 1 înfășurare comutabilă 1: 2,
1 înfășurare separată
4 turaţii 2 înfășurări comutabile 1:2
2 turaţii Schema Dahlander
Diversele variante ale schemei DAHLANDER deter- Schema y/y y se pretează cel mai bine pentru
mină raporturi diferite între puterile corespunză- adaptarea motorului cu mașini cu creștere pătra-
toare pentru cele două turaţii tică a cuplului (pompe, ventilatoare, compresoare
Tipul schemei d/y y y/y y rotative). Toate comutatoarele de poli produse de
Raportul puterilor 1/1,5–1,8 0,3/1 MOELLER se pot utiliza pentru ambele tipuri de
scheme.
Două turaţii – infășurări separate
Schema d/y y satisface cel mai bine cerinţele
de cuplu constant. Schema mai prezintă și avanta- Motoarele cu înfășurări separate admit teoretic
jul că motorul poate fi pornit lent sau cu reducerea orice combinatie de turaţii și orice raport al pute-
curentului de pornire pentru turaţia joasă în co- rilor. Cele două înfășurări separate sunt conectate 8
nexiunea y/d fiind disponibile 9 borne de conec- în y și sunt complet independente una de alta.
tare (a pag 8-54). Combinatii preferate de turaţii sunt:
Motoare în schemă 1500/3000 – 750/1500 500/1000

Dahlander
Motoare cu înfășurări – 1000/1500 – –
separate
Număr de poli 4/2 6/4 8/4 12/6
Numere de cod 1/2 1/2 1/2 1/2
Joasă/ridicată
Numerele de cod se trec ca prefixe ale notaţiilor cu

litere în sensul creșterii turaţiei. Exemplu: 1U, 1V,
1W, 2U, 2V, 2W. conform DIN EN 60034-8.
8-51
Scheme de comutare motoare
Schema A Schema B Schema C
Comutarea la turaţiile joasă și Comutarea fiecărei turaţii din Comutarea fiecărei turaţii din
ridicată, numai din poziţia de zero. Există posibilitatea zero. Posibilitatea de comutare si
zero. Nu este posibilă revenirea comutării de la turaţia joasă la cea revenire între turaţia ridicată și
la turatia joasă, ci numai la ridicată. Revenirea e posibilă cea joasă (cupluri de frânare
zero. numai în zero. ridicate). Posibiltate de revenire
și pe zero.
Turaţie ridicată
Turaţie joasă
Deconectat (nul)
Pornire și comutare
Deconectare
3 turaţii peste sau între turaţiile schemei Dahlander. Acest

Trei turaţii se obţin prin completarea celor 2 turaţii lucru este stabilit de schemă (a pagina 8-82).
1:2 din schema Dahlander cu turatia înfășurării Combinatii preferate de turaţii sunt:
8 separate. Aceasta din urmă se poate situa sub,
Turaţii 1000/1500/3000 750/1000/1500 750/1500/3000 = înfășurare
separată (in
Număr de 6/4/2 8/6/4 8/4/2 schemele
poli electrice)
Schema X Y Z
8-52
Scheme de comutare motoare
Schema A Schema B Schema C
Comutarea fiecărei turaţii din zero. Comutarea fiecărei turaţii din Comutarea fiecărei turaţii din
Revenirea e posibilă numai în zero. zero și dintr-o turaţie inferioară. zero și dintr-o turaţie inferioară.
Revenirea e posibilă numai în Posibilitatea de revenire la o
zero. turaţie inferioară (cupluri de
frânare ridicate) sau posibiltate
de revenire pe zero.
A treia turaţie
A doua turaţie
Prima turaţie
Deconectat (nul)
Pornire și Deconectare
comutare
4 turaţii
Turaţiile 1:2 din schema Dahlander pot fi succe-
sive sau intercalate, ca in exemplele următoare:
8
Prima 500/1000 A doua 1500/3000 = 500/1000/1500/3000
înfășurare înfășurare
Sau 500/1000 A doua 750/1500 = 500/750/1000/1500
înfășurare
Prima
înfășurare
La motoarele cu 3 sau 4 infășurări, înfăsurarea

neconectată trebuie deschisă – pentru anumite
rapoarte ale numărului de poli – pentru a evita
inchiderea curenţilor inductivi. O serie de comuta-
toare cu came sunt echipate cu această conexiune
(a pagina 4-7).
8-53
Înfășurările motoarelor
Schema Dahlander Circuitul motorului Circuitul Dahlander Schema motorului X Schema motorului
2 turaţii 2 turaţii Cu pornire yd pe 2 infășurări, turaţie medie si 2 infășurări, turaţie jo
2 înfășurări separate turaţia joasă ridicată icată
infașurare Dahlander 2 infașurare Dahlander
turaţie joasă d turaţie joasă y turaţie joasă turaţie joasă y 2 2
1U 1U 1U 1U 2U 1U
2W1
2W 3W 3W
2W 2V 2W2 2U2
2U1
1W 2V2 2V11V 3V 3V
2U 2V 3U 3U
1W 1V 2W 2V 1W
1W 1V
1W 2U 1V
turaţie înaltă yy turaţie înaltă yy turaţie ridicată turaţie joasă d sau 2 sau 2
2U 2U 2U 2W2 2U 1U
1U
1W 1V 2U1 2W1
1W 1V 3W 3V 3W 3V
8 2W 2V
1W 2U2
1U
2W
2V2 2V1 1V
1U 2V 2W 2V 2W 3U 2V 1W 3U 1
a pagina 8-59 a pagina 8-59 a pagina 8-59

Turaţie joasă Turaţie medie
înfăsurare separată înfăsurare separată
turaţie înaltă yy 1 1
2U1 1U 2U
1W 2W2
2U2 1V
1U 2V2 1W 1V 2W
2W1 2V1
a pagina 8-72 a figura, pagina 8-81 a figura, pagina 8-
8-54
Înfășurările motoarelor
Schema Dahlander
3 turatii
Schema motorului Schema Dahlander Schema motorului X Schema motorului Y Schema motorului Z
2 turaţii Cu pornire yd pe tura- 2 înfășurări, turaţie medie și 2 înfășurări, turaţie joasă și 2 infășurări, turaţie joasă și
2 înfășurări separate tia joasă ridicată ridicată medie
înfășurare Dahlander înfașurare Dahlander înfașurare Dahlander 2
Turaţie joasă tura ie 2 2 2
1U 1U 2U 1U 1U
2W1
3W 3W 2W
2W2 2U2
2U1
1W 2V2 2V11V 3V 3V 2V
3U 3U 2U
V 2W 2V 1W 1V 1W 1V
1W 1V
Turaţie ridicată Turaţie joasă d sau 2 sau 2 sau 2
2U 2W2 2U 1U 1U
1U
2U1 2W1
3W 3V 3W 3V 2W 2V
1W 2U2 8
2W 2V2 2V1 1V
2V 2W 3U 2V 1W 3U 1V 1W 2U 1V
a figura, pagina 8-63
turaţie joasă turaţie medie turaţie ridicată
înfășurare separată înfășurare separată înfășurare separată
tura ie 1 1 1
nalt yy
2U1 1U 2U 3U
1W 2W2
2U2 1V
1U 2V2 1W 1V 2W 2V 3W 3V
2W1 2V1
a figura, pagina 8-72 a pagina 8-81 a pagina 8-83 a pagina 8-85
8-55
Notiţe
8-56
Contactoare pentru comutarea polilor
La motoarele cu poli comutabili, în funcţie de tipul succesiunea poziţiilor de comutare și a pauzelor.
acţionării, anumite procese de comutare pot fi Contactoarele pentru comutarea polilor pot rea-
necesare iar altele nedorite. De exemplu dacă se liza astfel de scheme prin interblocare cu aparate
cere reducerea încălzirii la pornire sau dacă este de comandă adecvate.
necesară accelerarea unei mase inerţiale mari se
Protecţia cu siguranţe fuzibile a releelor
recomandă comutarea pe turaţia joasă și apoi pe
pentru protecţia motoarelor
cea ridicată.
Dacă siguranţele comune de pe alimentare sunt
Pentru a evita frânarea suprasincronă poate fi ne- de valori mai mari decât cele indicate pe eticheta
cesară blocarea revenirii de la turatia ridicată la de tip a releelor termice de protecţie a motorului,
cea joasă. În alte situatii este necesară conectarea fiecare releu termic trebuie protejat cu câte o si-
si deconectarea directă a fiecărei turaţii. Comuta- guranţă proprie.
toarele cu came oferă astfel de posibilităti prin
L1 L2 L3
-F11 -F1 8
1 3 5 1 3 5
-Q17 -Q21
2 4 6 2 4 6
97 95 97 95
-F21 -F2
2 4 6 98 96 2 4 6 98 96
8-57
Contactoare pentru comutarea polilor
Varianta fără siguranţe fuzibile
Motoarele cu poli comutabili se protejează împo- siguranţe fuzibile. Potecţia împotriva sudării con-
triva scurtcircuitelor și a suprasarcinilor prin între- tactelor comutatoare este realizată, în mod nor-
ruptoare pentru protecţia motoarelor PKZ sau mal de siguranţa de pe alimentare.
întreruptoare automate NZM. Aceste întrerup-
toare oferă toate avantajele circuitelor fără
L1 L2 L3
1 3 5 13 1 3 5 13
14 14
-Q1 -Q2
I> I> I> I> I> I>
2 4 6 2 4 6
8 -Q17
1 3 5
-Q21
1 3 5
2 4 6 2 4 6
8-58
Comutarea polilor la motoarele asincrone trifazate
Schema Dahlander, 1 sens de rotaţie, 2 turaţii
Contactoare pentru comutarea polilor UPIL
Fără siguranţe fuzibile, fără releu pentru pro-
tecţia motorului, cu întreruptor pentru protecţia
motorului sau întreruptor automat.
L1 L2 L3
1 3 5 13 1 3 5 13
14 14
-Q1 -Q2
I> I> I> I> I> I>
2 4 6
1 3 5 1 3 5 1 3 5
-Q21 -Q17 -Q23
2 4 6 2 4 6 2 4 6
8
PE
2U 1U
2V
M 1V
3
2W 1W
-M1
a Secţiunea „Înfășurările motoarelor”, pagina
8-54
Turaţii sincrone
O înfășurare comutabilă
8-59
Bornele motorului 1 U, 1 V, 1 W 2 U, 2 V, 2 W
Numărul de poli 12 6
U/min. 500 1000
U/min. 750 1500
U/min. 1500 3000
Contactoare Q17 Q21, Q23
Dimensionarea aparaturii de comutaţie:

Q2, Q17 = I1 (turaţie joasă)
Q1, Q21 = I2 (turaţie ridicată)
Q23 = 0,5 x I2
8-60
Schema A (a figura, pagina 8-53)
1 Buton triplu
L1 Q17 F21 Q21 Q21
(Q11/1) 13 96 14 13
I 0 II
-F0 -S11
21
21
21
22
22
22
13
14
13
13
14
14
13
-Q1 A B C
14
13
-Q2 Buton triplu
14
I: turaţie joasă (Q17)
21
0: stop
0 22 II: turaţie ridicată
-S11 21 22 (Q21 + Q23)
II I Q17: contactor de reţea, turaţie joasă
22 21
Q23: contactor stea
14 13
I II Q21: contactor de reţea, turaţie ridi-
13 14 cată
14 14
-Q17
13
-Q21
13
8
21 21
-Q21 -Q17
22 22
22
14
-Q23 -Q23
21 13
A1 A1 A1
-Q17 -Q23 -Q21
A2 A2 A2
Conectarea altor aparate de comandă a direct pe butonul tastă pentru cealaltă turaţie
pagina 8- 69, a pagina 8-67, a pagina (pentru schema C). Oprirea se face prin apăsarea
8-68, a pagina 8-69 butonului „0” sau la suprasarcină prin contactul
Modul de funcţionare normal deschis 13-14 al întreruptorului de pro-
Butonul ”I “acţionează contactorul de reţea Q17 tecţie a motorului.
(pentru turaţie joasă). Q17 se automentine prin
contactul normal deschis 13-14. Butonul “II”
acţionează contactorul pentru conexiunea stea
Q23 și prin contactul normal deschis 13-14 aplică
tensiune pe contactorul de reţea Q21. Contac-
toarele Q21 și Q23 se automenţin prin contactele
normal deschise 13-14 ale Q21.
Pentru comutare de pe o turaţie pe alta se apasă
iniţial pe butonul tastă „0” (pentru schema A) sau
8-61
Schema C (a pagina 8-53)
1 buton triplu
L1 Buton triplu
(Q11/1) I: turaţie joasă (Q17)
0: stop
-F0 II: turaţie ridicată (Q21 + Q23)
Q17 Q17 F21 Q21 Q21
13
14 13 96 13 14
-Q1 I 0 II
14
-S11
13
21
21
21
22
22
22
-Q2
14 13
14
13
13
14
14
21 A B C
0
22
-S11 21 22
II I
22 21
14 13
I II
13 14
14 14
8 -Q17
13
-Q21
13
22 21
-Q21 -Q17
21 22
21
14
-Q23 -Q23
22 13
A1 A1 A1
-Q17 -Q23 -Q21
A2 A2 A2
N
Q17: contactor de reţea, turaţie joasă
Q23: contactor stea
Q21: contactor de reţea, turaţie ridicată
Conectarea altor aparate de comandă a

pagina 8-70
8-62
Două înfășurări separate, un sens de rotaţie, două turaţii
Contactor pentru comutarea polilor UPDIUL,
schema fără siguranţe fuzibile, fără releu pentru
protecţia motorului
L1 L2 L3
1 3 5 13 1 3 5 13
14 14
-Q1 -Q2
I> I> I> I> I> I>
2 4 6 2 4 6
1 3 5 1 3 5
-Q17 -Q21
2 4 6 2 4 6
PE
1U 2U
1V M 2V
1W
3 2W
-M1
Dimensionarea aparatelor de comutare

Q1, Q17 = I1 (turaţie joasă)
8-63
Contactor pentru comutarea polilor UPDIUL, cu
siguranţe fuzibile și releu pentru protecţia
motorului
L1 L2 L3
F1
F1
1 3 5 1 3 5
Q17 Q21
2 4 6 97 95 2 4 6 97 95
F21 F2
2 4 6 98 96 2 4 6 98 96
1U 2U
1V M 2V
1W 3 2W
M1
Valoarea siguranţei fuzibile de pe alimentare se

alege în conformitate cu datele de pe eticheta de
tip a releelor pentru protectia motoarelor F2 și
F21. Dacă cele două relee F2 si F21 nu pot fi pro-
tejate printr-o siguranţă comună se aplică schema
din a pagina 8-57. Vezi și “Înfășurări ale
motoarelor”a pagina 8-54.
8-64
Schema A (a pagina 8-53) Schema C (a pagina 8-53)

1 Buton triplu 1 Buton triplu
L1 L1
(Q17/1)
FO
-F0
95
13
FL1
Q1 F2 96
13 95
14
13 95 -Q1 -F2 96
14
Q2 F21 13 95
14 96
21
-Q2 -F21
14 96
0 21
22
S11 21 22 0
22
II I -S11 21 22
22 21
14 13 II I
22 21
I II
13 14 14 13
I II
13 14
14 14
Q17 Q21 14 14
13 13
-Q17 -Q21
22 22 13 13
Q21
21
Q17
21 -Q21
22
-Q17
22
8
21 21
A1 A1
Q17 Q21 A1 A1
A2 A2 -Q17 -Q21
N A2 A2
N
Q17: contactor de reţea, turaţie joasă

Q21: contactor de reţea, turaţie ridicată
Q17 F21 Q21 Q21 Q17 Q17 F21 Q21 Q21
13 96 14 13 14 13 96 13 14
I 0 II I 0 II
-S11
21
21
21
-S11
22
22
22
21
21
21
22
22
22
13
14
13
13
14
14
13
13
14
14
13
14
A B C
A B C
Buton triplu Conectarea altor aparate de comandă

I: turaţie joasă (Q17) (a pagina 8-71).
0: stop
II: turaţie ridicată (Q21 + Q23)
8-65
Modul de funcţionare Pentru comutarea de pe o turaţie pe alta, în
Butonul-tastă I energizează bobina contactorului funcţie de schemă, trebuie acţionat butonul „0”
de reţea Q17. Q17 conectează motorul pentru sau direct butonul de reversare. Deconectarea se
turaţie joasă și se automenţine după eliberarea face prin apăsarea butonului „0” sau la supra-
butonului „I” prin contactul său normal deschis sarcină prin contactul normal închis 95-96 al
13-14 și prin butonul „0”. releelor pentru protecţia motoarelor F2 si F21.
8-66
Aparatură de comandă pentru contactoare pentru comutare poli UPDIUL
Schema A (a pagina 8-53)
buton triplu cu indicator luminos
L1
-F0
95
-F2/F21
96
21
0
22
21 22
II I
22 21
13
14 II
I 14
13 14 14
-Q17 -Q21
13 13
22 22
A -Q21 -Q17 B
21 21
A1 A1 8
B -Q17 D -Q21
A2 A2
N
Q17 Q21 F21 Q17 Q21 Q21 Aparatură de comandă

13 A2 96 21 14 13 I = turaţie joasă (Q17)
I 21 0 II 0 = stop
II = turaţie ridicată (Q21)
-S11
21
22
21
21
22
22
13
13
13
14
14
14
A B C D E
8-67
Schema A (a pagina 8-53)
Două butoane triple
L1
-F0
95
-F2/F21
96
21
0a
22
21
0b
22
21 22
IIb Ib
14 13 21
22 Ia IIa 13
13 13 14 IIb
Ib 14
14
22 21
IIa Ia
21 22
14 14
-Q17 -Q21
13 13
8 A
22 22
-Q21 -Q17 B
21 21
Q21 F21 Q17 Q21 Aparatură de comandă

13 96 13 14 I: turaţie joasă (Q17)
Ia 0a IIa Ib 0b IIb 0: stop
-S11 -S11 II: turaţie ridicată (Q21)
21
21
21
21
21
21
22
22
22
22
22
22
Conexiunile existente se înlătură și se

13
14
13
14
13
14
13
14
13
14
13
14
recablează
A B C A B C
8-68
Schema A (a pagina 8-53) Comutator T0-1-8210

Releul pentru protecţia motorului se pune pe
resetare manuală
L1 Q21 F2 Q17
13 96 13
-F0 1 0 2
1
2
95
3
S12
-F2/F21 4
96
1 2 2 4
-S12 -S12
1 3
14 14
-Q17 -Q21
13 13
22 22
A -Q21 -Q17 B
21 21
Schema B (a pagina 8-53)

1 buton triplu
L1
8
-F0
95
-F2/F21
96
21
0 22
21
13
II II
22 14
14 14 14
I -Q17 -Q21
13 13 13
22 22
A -Q21 -Q17 B
21 21
A1 A1
-Q17 -Q21
A2 A2
N
8-69
Schema B (a pagina 8-53)
L1
-F0
95
-F2(1) 96
21
0a 22
21
0b 22
21
IIb 22
21
IIa
22
14 14 14 14 13 13
Ib Ia -Q17 IIa IIb
13 13 13 -Q21 13 14 14
22 22
A -Q21 -Q17 B
21 21
Aparatura de comandă pentru schema B

Q17 Q17 F21 Q21 Q21
14 13 96 13 14
Ia 0a IIa Ib 0b IIb
8
21 22 21 22 21 22 21 22 21 22 21 22
13 14 13 14 13 14 S11 13 14 13 14 13 14 S11
A B C A B C
8-70
Schema C (a pagina 8-53)
L1
-F0
95
-F2(1)
96
21
0a 22
21
0b
22
21 22
IIb 22
Ib 21
21 22
IIa Ia
22 21
14 14 14 14 13 13
Ib Ia -Q17 -Q21 IIa IIb
13 13 13 13 14 14
22 22
A -Q21 -Q17 B
21 21
Aparatura de comandă pentru schema C

Q17 Q21 F21 Q21
14 13 14
Ia
96
0a IIa
13
Ib 0b IIb
8
-S11 -S11
21
21
21
21
21
21
22
22
22
22
22
22
13
13
14
14
13
13
14
13
13
14
14
14
A B C A B C
8-71
Schema Dahlander, 1 sens de rotaţie, 2 turaţii
Contactor pentru comutarea polilor
UPSDAINL
Pornire stea-triunghi la turaţie joasă
Fără siguranţe fuzibile
fără relee pentru protecţia motoarelor
L1 L2 L3
1 3 5 13 1 3 5 13
14 14
-Q1 -Q2
I> I> I> I> I> I>
2 4 6 2 4 6
1 3 5 1 3 5
-Q17 -Q21
2 4 6 2 4 6
8 -Q23
1 3 5
-Q19
1 3 5
2 4 6 2 4 6
1U 1V 1W PE
2U2 2U1
2V2 3 2V1
2W2 Y 2W1
-M1
Dimensionarea aparaturii de comutaţie

Q1, Q17 = I1
(turaţie joasă)
Q2, Q21 = I2
(turaţie ridicată)
Q19, Q23 = 0,5 x I2
8-72
Schema cu siguranţe fuzibile și cu relee pentru
protecţie a motoarelor
L1 L2 L3
-F1
1 3 5 1 3 5
-Q17 -Q21
2 4 6 2 4 6
97 95 97 95
-F2 -F21
2 4 6 96 2 4 6 98 96
98
1 3 5 1 3 5
-Q23 -Q19
2 4 6 2 4 6
1U 1V 1W PE 8
2U2 2U1
2V2 3 2V1
2W2 Y 2W1
-M1
Dimensionarea aparaturii de comutaţie La contactoarele pentru comutarea polilor fără
F2, Q17 = I1 protecţia motorului nu se montează releele de
(turaţie joasă) protecţie F2 și F21. Dacă F2 și F21 nu pot fi prote-
F21, Q21 = I2 jate printr-o siguranţă comună, se aplică schema
(turaţie ridicată) din pagina 8-57.
Q19, Q23 = 0,5 x I2 a Secţiunea „Înfășurările motoarelor”, pagina
F1 = I2 8-54.
8-73
L1 Schema
(Q17/1) Turaţia joasă se
conectează numai din
-F0
poziţia de „0”, iar
95
turaţia ridicată numai
13
-Q1 din cea joasă fără
96
14
13
95 acţionarera butonului
-Q2 -F21 de „stop”.
14 96
-S11 21 Buton triplu
0 22 I: turaţie joasă
13 (Q17, Q19)
I 0: stop
14
II: turaţie ridicată
13 43 13 15 13 (Q21, Q19, Q23)
-Q17 -Q17 -Q23 -K3 -Q19
14 44 14 16 14
21 32 21 13
II -Q19 II
22 31
-Q23 22 14
43
-Q21
22 22 14 44
-Q21 -Q19 -Q21 22
8 21 21 13 -Q17
21
A1 A1 A1 A1 A1
-Q17 -K3 -Q23 -Q19 -Q21
A2 A2 A2 A2 A2
N
Q17: contactor de reţea, turaţie Q19: contactor triunghi Q17 Q17 F21 Q17 Q21 Q19
joasă Q21: contactor de reţea, 43 13 96 14 22 44 14
K3: releu de timp turaţie ridicată I 0 II
Q23: contactor stea
-S11
21
21
21
22
22
22
13
14
13
14
13
14
Butonul “I” energizează bobina contactorului de

reţea Q23. Contactul normal deschis 13-14 al A B C
acestuia energizează bobina contactorului de
reţea Q17. Motorul este conectat în stea pentru Motorul va funcţiona în conexiune triunghi, la
turaţie joasă. Contactoarele se automenţin prin turaţie joasă. Dacă se acţionează acum
contactul normal deschis Q17/13-14. In același butonul “I” se dezenergizează bobina contactoru-
timp pornește releul de timp K3. După scurgerea lui Q17 și prin contactul normal deschis
timpului de temporizare contactul K3/15-16 Q17/22-21 se aplică tensiune pe bobina contac-
deschide circuitul lui Q23. Contactorul Q23 cade, torului de reţea Q21. Automenţinerea se face prin
bobina contactorului pentru conexiune triunghi contactul Q21/43-44; prin contactul normal
Q19 este energizată și se automenţine prin con- deschis Q21/14-13 se reaplică tensiune pe bobina
tactul Q19/13-14. Releul de timp este deconectat contactorului pentru conexiune stea Q23. Motorul
prin contactul normal închis Q19/32-31. se rotește mai departe cu turaţie ridicată.
Butonul tastă „0” (=stop) realizează oprirea.
8-74
Schema Dahlander, două sensuri de rotaţie, două turaţii
(cu respectarea sensului de rotaţie)
Contactoare pentru comutarea polilor UPIUL
La contactoarele pentru L1 L2 L3
comutarea polilor fără
protecţia motorului nu se
montează releele de -F1
protecţie F2 și F21.
1 3 5 1 3 5
-Q11 -Q12
2 4 6 2 4 6
1 3 5 1 3 5
-Q17 -Q21
2 4 6 2 4 6
97 95 97 95
-F2 -F21
2 4 6 98 96 2 4 6 98 96 8
Dimensionarea aparaturii de 1 3 5
-Q23
comutaţie 2 4 6
Q11, Q12 = I2
(turaţie joasă și ridicată)
PE
F2, Q17 = I1
(turaţie joasă)
F1, Q21 = I2
1U 2U
Q23 = 0,5 x I2 M
1V 2V
1W 3 2W
-M1
8-75
L1 Buton cvintuplu
(Q11/1) Schema
-F0 Schimbarea sensu-
lui de rotaţie
95
INAINTE-INAPOI
-F2 96 după acţionarea
95
-F21 96
butonului de
„stop”, apoi posi-
21
0
bilitatea de a opta
22
-S11 22 pentru
21
II I INCET-REPEDE fără
22 21
44 13
posibilitatea de
14 14 44
I 13 -Q11 -Q11 -Q12 43 -Q12 13 revenire la turaţie
13 43 14 II
14 joasă.
21 22
IV
22 III
21
14 14 13 14
III -Q17 IV -Q21
13 13 14 13
21
21
-Q21 -Q17
22
22 22
8 -Q12
22
-Q23
22
-Q23
14
-Q11
21
21 21 13
A1 A1 A1 A1 A1
-Q11 -Q17 -Q23 -Q21 -Q12
A2 A2 A2 A2 A2
N
Aparat de
F21 Q11 Q12 Q12 Q17 Q11 Q17 Q17
96 13 13 14 13 43 14 21 comandă
0 I II III IV 0: stop
I: înainte (Q11)
-S11
21
21
21
21
21
II: înapoi (Q12)

22
22
22
22
22
III: încet (Q17)

14
13
13
13
13
13
14
14
14
14
A B C D E IV: repede
(Q21 + Q23)
Modul de funcţionare “IV” acţionează contactoarele Q23 și Q21 pentru

Prin acţionarea butonului “I” se energizează con- turaţia rapidă. Contactul auxiliar Q21/21-22
tactorul Q11. Contactorul Q11 preselectează sen- inhibă acţiunea butonului III pentru turaţie joasă.
sul de rotaţie si se automenţine după eliberarea Pentru o modificare a turaţiei sau a sensului de
butonului ” I “prin contactul său auxiliar 14-13 și rotaţie trebuie acţionat din nou butonul „0”.
prin butonul „0”. Prin contactul Q11/44-43 se
activează butoanele III și IV pentru alegerea
turaţiilor.
Butonul “III” energizează contactorul Q17, care
se automentine prin contactul său 14-13. Butonul
8-76
Schema Dahlander, două sensuri de rotaţie, două turaţii
(cu selectarea simultană a sensului de rotaţie și a turaţiei)
Contactoare pentru comutarea polilor Schema fără siguranţe fuzibile fără releu
UPIUL pentru protecţia motorului
L1 L2 L3
1 3 5 13 1 3 5 13
14 14
-Q1 -Q2
I> I> I> I> I> I>
2 4 6 2 4 6
1 3 5 1 3 5 1 3 5 1 3 5
-Q17 -Q18 -Q21 -Q22
2 4 6 2 4 6 2 4 6 2 4 6
PE
1U 2U
1V M 2V
1W 3 2W
1 3 5 -M1
-Q23
2 4 6

Q1, Q17, Q18 = I1
(turaţie joasă)
Q2, Q21, Q22 = I2
Q23 = 0,5 x I2
8-77
Contactoare pentru comutarea polilor UPIUL
Schema cu siguranţe fuzibile și cu relee pentru
protecţie a motoarelor
L1 L2 L3
-F1
1 3 5 1 3 5 1 3 5 1 3 5
-Q17 -Q18 -Q21 -Q22
2 4 6 2 4 6 2 4 6 2 4 6
97 95 97 95
-F2 -F21
2 4 6 2 4 6
98 96 98 96
8 PE
1U 2U
1V M 2V
1W 3 2W
1 3 5
-Q23
2 4 6 -M1
Dimensionarea aparaturii de comutaţie La contactoarele pentru comutarea polilor fără

F2, Q17, Q18 = I1 protecţia motorului nu se montează releele de
(turaţie joasă) protecţie F2 și F21
F21, Q21, Q22 = I2

Q23 = 0,5 x I2
8-78
Schema
Alegerea simultană a sensului de rotatie și a
turaţiei printr-un buton-tastă, înainte de comutare
se apasă intotdeauna butonul „stop”.
L1
(Q17/1)
-F0
95
13
-Q1 -F2
14 96
13 95
-Q2 14
-F21
96
21
0
22
22 14 14 14 14 32
-Q23 -Q17 -Q18 -Q21 -Q22 -Q17

21 13 13 13 13 31
31 31
-Q22 -Q18
8
32 32
22
21 21
-Q21 21 -Q22 -K1
22 22
21 22
21 22
II I IV 22
III
21
22 21
-S11 14 13 14 13
I II III 13
IV 43
13 14 14
-K1 44
22 21 14 32 44
14
-Q18 -Q17 -Q23 -Q21 -Q23
21 22 13 -K1 31 43
13
A1 A1 A1 A1 A1 A1
-Q17 -Q18 -Q21 -Q23 -K1 -Q22
A2 A2 A2 A2 A2 A2
N
Q17: înainte încet
Q18: înapoi încet
Q21: înainte repede
Q23: contactor stea
K1: contactor auxiliar
Q22: repede înapoi
8-79
F21 Q23 Q18 Q21 Q17 Q23 Q18 Q22 Buton cvintuplu
96 22 22 21 21 14 32 32 Aparatură de comandă
0 I II III IV 0: stop
-S11 I: înainte încet (Q17)
21
21
21
21
21
22
22
II: înapoi încet (Q18)

22
22
22
III: înainte repede (Q21 + Q23)

13
13
13
13
13
14
14
14
14
14
A B C D E IV: înapoi repede (Q22 + Q23)
Turaţia și sensul de rotaţie dorite se obţin prin
acţionarea unuia din cele patru butoane.
Contactoarele Q17, Q18, Q21 și Q23 se
automenţin prin contactele lor auxiliare 14-13
și pot fi deconectate prin butonul „0”.
Automenţinerea contactoarelor Q21 și Q22
este posibilă numai când Q23 este anclanșat
și contactul auxiliar Q23/13-14 sau 44-43 este
închis.
8-80
Schema Dahlander, turaţie medie și ridicată,
un sens de rotaţie, trei turaţii, două înfășurări
Contactor pentru comutarea polilor U3PIL Contactoare U3PIL pentru comutarea polilor cu
releu pentru protecţia motorului, a pagina 8-83.
L1 L2 L3
1 3 5 13 1 3 5 13 1 3 5 13
14 14 14
-Q1 -Q2 -Q3

I> I> I> I> I> I> I> I> I>
2 4 6 2 4 6 2 4 6
1 3 5 1 3 5 1 3 5
-Q17 -Q11 -Q21
2 4 6 2 4 6 2 4 6
8
1U 1V 1W PE
2U 3U
2V M 3V
2W
3 3W
1 3 5 -M1
-Q23
2 4 6
A se vedea “Schema motorului X”a pagina 8-55 Numărul de 6 4 2

Turaţii sincrone poli
Înfășurare 1 2 2 U/min 1000 1500 3000
Bornele 1 U, 1 V, 2 U, 2 V, 3 U, 3 V, Contactoare Q11 Q17 Q21, Q23
motorului 1W 2W 3W
Numărul de 12 8 4 Dimensionarea aparaturii de comutaţie
poli Q2, Q11 = I1 (turaţie joasă)
U/min 500 750 1500 Q1, Q17 = I2 (turaţie medie)
Numărul de 8 4 2
poli Q23 = 0,5 x I3
U/min 750 1500 3000
8-81
Schema înfășurărilor motorului: X Schema A

Schema A Conectarea fiecărei turatii se face numai
L1 din poziţia „0”, nu se poate reveni la o
(Q17/1) turaţie joasă, ci numai pe poziţia 0.
-F0 F22 Q11 Q17 Q21 Q21
96 14 14 14 13
-Q1 13 0 II III
-Q2 I
-Q3 14
21
21
21
21
21
22
22
22
22
0 22
13
14
14
13
13
13
14
22
14 14
A B C D
III 21 III
-S11 22 13
14
II II
21 13
14 13 13 13 Schema B
I -Q11 -Q17 -Q21
13 14 14 14 Conectarea fiecărei turatii se face din
22 22
-Q11
32 poziţia „0”sau de la o turaţie mai joasă.
-Q17 -Q11 31
21
31
21
21 31 Revenirea e posibilă numai în zero.
-Q21 32 -Q21 22
-Q17
32
32 22 14 F22 Q11 Q11 Q17 Q17 Q23 Q21
-Q23 -Q23 -Q23 96 14 13 14 13 14 13
31 21 13
A1 A1 A1 A1
0 I II III
-Q11 -Q17 -Q23 -Q21
8 A2 A2 A2 A2 -S11
21
21
21
21
N
22
22
22
22
13
14
14
13
13
13
14
14
A B C D
Q11: turaţie joasă înfășurarea 1 Buton cvadruplu

Q17: turaţie medie înfășurarea 2 0: stop
Q23: turaţie ridicată înfășurarea 2 I: turaţie joasă (Q11)
Q21: turaţie ridicată înfășurarea 2 II: turaţie medie (Q17)
III: turaţie ridicată (Q21 + Q23)
Modul de funcţionare turatiilor de la joasă la ridicată este opţio-

Butonul “I“acţionează contactorul de reţea Q11 nală.Trecerea în trepte de la turaţie ridicată la
(pentru turaţie joasă), butonul ”II” acţionează turaţie medie sau joasă nu este posibilă. Oprirea
contactorul de reţea Q17 (turaţie medie), butonul se face cu butonul „0”. La suprasarcină oprirea
“III” acţionează contactorul pentru conexiune poate avea loc prin contactul normal deschis
stea Q23 și prin contactele sale normal deschise 13-14 al întreruptorului pentru protecţia motoru-
Q23/14-13 contactorul de reţea Q23 (turaţie ridi- lui sau al întreruptorului automat.
cată). Toate contactoarele se automenţin prin
contactele lor auxiliare 13-14. Succesiunea
8-82
Schema Dahlander, turaţie medie și ridicată,
Contactor pentru comutarea polilor U3PIL
Contactoare U3PIL pentru comutarea polilor fără
releu pentru protecţia motorului a pagina 8-81
L1 L2 L3
F1
1 3 5 1 3 5 1 3 5
Q17 Q11 Q21
2 4 6 2 4 6 2 4 6
1 3 5 97 95 1 3 5 97 95 1 3 5 97 95
F2 F3 F4
2 4 6 98 96 2 4 6 98 96 2 4 6 98 96
8
2U 2V 2W
1U 3U
1V M 3V
1W
3 3W
1 3 5 M1
Q23
2 4 6
a Secţiunea „Schema motorului Y”, pagina 8-55 U/min 750 1000 1500
Turaţii sincrone
Contactoare Q17 Q11 Q21,
Înfășurare 2 1 2 Q23
Bornele 1 U, 2 U, 3U, 3V,

motorului 1 V, 2 V, 3W Dimensionarea aparaturii de comutaţie
1W 2W F2, Q17 = I1 (turaţie joasă)
F3, Q11 = I2 (turaţie medie)
Numărul de 12 8 6
poli
F4, Q21 = I3 (turaţie ridicată)
Q23 = 0,5 x I3
U/min 500 750 1000
Numărul de 8 6 4
poli
8-83
Schema înfășurărilor motorului Y: Schema A
Schema A Conectarea fiecărei turatii se face numai
L1 din poziţia „0”, nu se poate reveni la o
turaţie joasă, ci numai pe poziţia 0.
F0
F22 Q17 Q11 Q21 Q21
96 14 14 14 13
F2 95 0 I II III
F3
F4 96 -S11
21
21
21
21
22
22
22
22
S0 21
13
13
13
13
14
14
0
14
14
22
A B C D
S3 22 14
III III
21 13
S2 21 14 Schema B
II II Conectarea fiecărei turatii se face din
22 13
S1 14 13 13 13
poziţia „0”sau de la o turaţie mai joasă.
I Q17 Q11 Q21 Revenirea e posibilă numai în zero.
13 14 14 14 Buton cvadruplu
22 22 32
0: stop
Q11 Q17 Q11
21 21 31 I: turaţie joasă (Q17)
31 21 31
Q21 Q21 Q17 II: turaţie medie (Q11)
32 22
32 22
32 III: turaţie ridicată (Q21 + Q22)
14
8 Q23
31
Q23
21
Q23
13
A1 A1 A1 A1 F22 Q17 Q17 Q11 Q11 Q21 Q21
Q17 Q11 Q23 Q21 96 14 I 13 14 13 14 13
A2 A2 A2 A2 0 II III
N -S11
21
21
21
21
Q17: turaţie joasă înfășurarea 1

22
22
22
22
Q11: turaţie medie înfășurarea 1

13
14
13
13
13
14
14
14
Q23: turaţie ridicată înfășurarea 2 A B C D

Q21: turaţie ridicată înfășurarea 2
Modul de funcţionare Succesiunea turatiilor de la joasă la ridicată este

Butonul ”I” acţionează contactorul de reţea Q11 opţională. Trecerea în trepte de la turaţie ridicată
(pentru turaţie joasă),butonul “II” acţionează la turaţie medie sau joasă nu este posibilă.
contactorul de reţea Q17 (turaţie medie),butonul Oprirea se face cu butonul „0”. La suprasarcină
tastă III acţionează contactorul pentru conexiune oprirea poate avea loc și prin contactul normal
stea Q23 și prin contactele sale normal deschise închis 95-96 al releelor pentru protecţia motorului
Q23/14-13 contactorul de reţea Q23 (turaţie ridi- F2, F21 și F22.
cată). Toate contactoarele se automenţin prin
contactele lor auxiliare 13-14.
8-84
Schema Dahlander, turaţie joasă și medie,
Contactor pentru comutarea polilor U3PIL Contactoare U3PIL pentru comutarea polilor fără
releu pentru protecţia motorului a pagina 8-57
L1 L2 L3
F1
1 3 5 1 3 5 1 3 5
Q17 Q11 Q21
2 4 6 2 4 6 2 4 6
1 3 5 97 95 1 3 5 97 95 1 3 5 97 95
F2 F3 F4
2 4 6 98 96 2 4 6 98 96 2 4 6 98 96
8
2U 2V 2W
1U 3U
1V M 3V
1W
3 3W
1 3 5 M1
Q23
2 4 6
Secţiunea “ Schema motorului Z” a pagina 8-55 U/min 500 1000 3000

Turaţii sincrone
Numărul de 8 4 2
Înfășurare 2 2 1 poli
Bornele 1 U, 1 V, 2 U, 2 V, 3U, 3V, U/min 750 1500 3000
motorului 1W 2W 3W
Contactoare Q17 Q21, Q11
Numărul de 12 6 4 Q23
poli
U/min 500 1000 1500 F2, Q17 = I1 (turaţie joasă)
Numărul de 12 6 2 F4, Q21 = I2 (turaţie medie)
poli F3, Q11 = I3 (turaţie ridicată)
Q23 = 0,5 x I3
8-85
Schema înfășurărilor motorului: Z Schema A

Schema A Conectarea fiecărei turatii se face numai din
poziţia „0”, nu se poate reveni la o turaţie
L1 joasă, ci numai pe poziţia 0.
(Q17/1) F22 Q11 Q17 Q21 Q21
96 14 I 14 II 14 III 13
-F0 0
-S11
21
21
21
21
-F2 95
22
22
22
22
-F21
-F22 96
13
14
13
14
13
13
14
14
21
0 A B C D
22
22
14
III 21
III Schema B
13
-S11 22
14 Conectarea fiecărei turatii se face din poziţia
II II „0”sau de la o turaţie mai joasă. Revenirea e
21 13
14 13 13 13 posibilă numai în zero.
I -Q17 -Q21 -Q11
13 14 14 14 F22 Q11 Q11 Q17 Q17 Q23 Q23
22 32 22 96 14 13 14 13 14 13
0 I II III
-Q11 21
-Q11 31
-Q17 21
21 31 31
-S11
21
21
21
21
-Q21 -Q17 -Q21

22
22
22
22
22 32 32
22 32
8 14
14
14
13
13
14
13
13
14
-Q23 21 -Q23 13 -Q23 31

A1 A1 A1 A1 A B C D
-Q17 -Q23 -Q21 -Q11
A2 A2 A2 A2
N
Q17: turaţie joasă înfășurarea 1 Buton-tastă cvadruplu
Q23: turaţie medie înfășurarea 2 0: stop
Q21: turaţie medie înfășurarea 2 I: turaţie joasă (Q17)
Q11: turaţie ridicată înfășurarea 1 II: turaţie medie (Q21 + Q23)
III: turaţie ridicată (Q11)
Modul de funcţionare Succesiunea turaţiilor de la joasă la ridicată este
Butonul “I” acţionează contactorul de reţea Q17 opţională.Trecerea în trepte de la turaţie ridicată
(pentru turaţie joasă), butonul “II” acţionează la turaţie medie sau joasă nu este posibilă. Oprirea
contactorul pentru conexiune stea Q23 și prin se face cu butonul „0”. La suprasarcină oprirea
contactele sale normal deschise Q23/14-13 con- poate avea loc și prin contactul normal închis
tactorul de reţea Q21 (turaţie ridicată), butonul 95-96 al releelor pentru protecţia motorului F2,
“III” acţionează contactorul de reţea Q11. Toate F21 și F22.
contactoarele se automenţin prin contactele lor
auxiliare 13-14.
8-86
Comutarea polilor cu întreruptorul pentru protecţia motoarelor PKZ2
L1 L2 L3 U F 690 V
L1 L2 L3
A1 13 21
-Q23
A2 14 22
I>> I>> I>>
T1 T2 T3
L1 L2 L3 1.13 1.21 L1 L2 L3 1.13 1.21
-Q1 -Q2
1.14 1.22 1.14 1.22
I> I> I> I> I> I>
U F500 V
A1 13 21 A1 13 21 1 3 5
-Q21 -Q17 -Q23
A2 14 22 A2 14 22 2 4 6
I>> I>> I>> I>> I>> I>>
T1 T2 T3 T1 T2 T3
2U 1U
2V M 1V
2W 3h 1W
-M1
Număr poli 12 6
U/min 500 1000
Număr poli 8 4
U/min 750 1500
Număr poli 4 2
U/min 1500 3000
8-87
Comutarea polilor cu întreruptorul pentru protecţia motoarelor PKZ2
Q17 Q2 Q21 Q21 Q17 Q17 Q2 Q21 Q21

13 1.14 14 13 13 14 1.14 14 13
L1 I 0 II L1 I 0 II
(Q17/1) (Q17/1)
-S11 -S11
21
21
21
21
21
21
22
22
22
22
22
-F0
22
-F0
1.13 1.13
13
14
13
13
14
14
14
14
13
14
13
13
-Q1 -Q1
1.14 A B C 1.14 A B C
1.13 1.13
-Q2 -Q2
1.14 1.14
21 21
0 0
22 22
21 22 21
22
-S11 II -S11 II
22 21 22 21
n> n>
14 13 14 13
I I 14
n< 13 14 n< 13
14 14 14 14
-Q21 -Q17 -Q21
-Q17 13 13 13 13
22 22 22 22
8 -Q21 -Q17 -Q21 -Q17 21
21 21 21
22 22
14 14
-Q23 -Q23 -Q23 -Q23
21 13 21 13
A1 A1 A1 A1 A1 A1
-Q17 -Q23 -Q21 -Q17 -Q23 -Q21
A2 A2 A2 A2 A2 A2
N N
Stop n< n> Stop n< n>
Schema A a pagina 8-53 Schema C a pagina 8-53
S11 RMQ-Titan, M22-… – – –

Q1, Q21 PKZ2/ZM-…/S n> – –
Q2, Q17 PKZ2/ZM-…/S n< – –
Q23 DIL0M yn > Ue F 500 V – –
Q23 S/EZ-PKZ yn > Ue F 660 V F0 FAZ
8-88
Demaroare trifazate cu rezistenţe pe stator
Demaror trifazat cu rezistenţe pe stator DDAINL cu contactor de reţea
Variantă în 2 trepte, trifazat
L1 L2 L3
1 2 3 13
-F1
14
-Q1 I> I> I>

2 4 6
1 3 5 1 3 5 1 3 5
-Q11 -Q17 -Q16
2 4 6 2 4 6 2 4 6
X
-R2 U1 -R1 U2
Y V1 V2
Z W1 W2
97 95
2 4 6
-F2
98 96
8
PE
U V W
M
3
-M1
F2 se montează când se utilizează F1 în locul lui
Q1.
Tensiunea de pornire = 0,6 x Ue
Curentul de pornire = 0,6 x curentul de la pornirea directă
Cuplul de pornire = 0,36 x curentul de la pornirea directă
Q1, Q11 = Ie
Q16, Q17 = 0,6 x Ie
Tensiunea de pornire = 0,6 x Ue
8-89
Demaror trifazat cu rezistenţe pe stator DDAINL cu contactor de reţea
Variantă în 2 trepte, trifazat
L1
(-Q11)
-F0
95
13 -F2 96
-Q1 14
21
0
22
-S11 13
I
14
22 32
14
-Q11 -Q11 31 -Q11
21 13
14
-Q16 13
14
15 -Q17 13
15
-K1 -K2 18
18
8 -Q16
A1
-K1
A1
-Q17
A1
-K2
A1
-Q11
A1
A2 A2 A2 A2 A2
N
Q16: contactor de treaptă K2: releu de timp

K1: releu de timp Q11: contactor de reţea
Q17: contactor de treaptă
Comandă cu contact de L1
durată (Q11/1)
Releul pentru protecţia
motorului se trece pe MANUAL -F0
= reconectare după resetare 13
manuală -Q1 14
-S12
22 32
-Q11 -Q11
21 31
8-90
Comandă cu F2 Q11 Q11

Comandă cu Q11 Q11
F2
contact tip 96 32 21 contact de 96 22 32
impuls 0 I durată
Buton cu 2 contacte -S11
-S12
21
21
(dublu)
22
22
I = pornit
13
13
14
14
0 = oprit A B
Modul de funcţionare pornire R2 si motorul se va roti cu turaţia nomi-

Butonul “I“ acţionează contactorul de treaptă nală. Q11 se automenţine prin Q11/14-13.
Q16 și releul de timp K1. Q16/14-13 – se Contactoarele Q16, Q17, K1 și K2 sunt deconec-
automenţine prin Q11, Q11/32-31 și butonul „0”. tate de la tensiune prin contactele normal închise
Motorul este conectat la reţea cu rezistenţele R1 Q11/22-21 și Q11/32-31. Deconectarea se face
+ R2 înseriate. Corespunzător timpului de pornire prin butonul „0”. La suprasarcină se deschide
stabilit, contactul normal deschis K1/15-18 contactul normal închis 95-96 al releelor termice
comută tensiunea pe contactorul Q17. de protecţie F2 sau contactul normal deschis
Contactorul de treaptă Q17 scurtcircuitează 13-14 al întreruptorului de protecţie al motorului.
rezistenţa de pornire R1. În același timp contactul La schema de pornire cu o singură treaptă se
normal deschis Q17/14-13 anclanșează releul de elimină contactorul de treaptă Q17, rezistenţa R2
timp K2. Corespunzător timpului de pornire si releul de timp K1. Releul de timp K2 se leagă 8
stabilit, contactul normal deschis K2/15-18 direct la K41M/13, iar rezistenţa R2 se leagă cu
comută tensiunea pe contactorul de reţea Q11. bornele U1, V1 și W1 la Q11/2, 4, 6.
Astfel se scurtcircuitează a doua rezistenţă de
8-91
Demaror trifazat cu rezistenţe pe stator ATAINL cu contactor de reţea și transformator de
pornire, 1 treaptă, 3 faze
L1 L2 L3
1 3 5 13
Q1 F1
14
I>I> I>
2 4 6
1 3 5 1 3 5
Q11 K1
2 4 6 2 4 6
1W1
1U1
1V1
2W1
2V1
2U1
8
97 95
V2
W2
U2
2 4 6
a
98 96
1 3 5
Q13
2 4 6
U V W
M
3
M1
F2 se montează când se utilizează F1 în locul lui Dimensionarea aparaturii de comutaţie:
Q1.
Tensiunea de = 0,7 x Ue (valoare uzuală) Cuplul de = 0,49 x pornirea directă
pornire pornire
Curentul de = 0,49 xpornirea directă Q1, Q11 = Ie
pornire
IA/Ie =6 Q16 = 0,6 x Ie
tA = 10 s Q13 = 0,25 x Ie
S/h = 30
8-92
L1 Comandă cu contact de durată

Releul pentru protecţia motorului se trece pe
F0 MANUAL, reconectare după resetare
manuală
13 95
Q1 F2 L1
14 96 (Q11/1)
21
0 -F0
22
S11
13 13 95
I K1 -F2
14 14 96
55
67 -S12
K1 K1
68 56
22 22 67 55
14
Q13 Q13 Q11 -K1 -K1
13 21 21 68 96
A1 A1 A1 A1
Q16: contactor de treaptă
Q16 K1 Q11 Q13
A2 A2 A2 A2 K1: releu de timp
N Q11: contactor de reţea
Q13: contactor pentru stea 8
Sistem de impuls de F2 K1 K1 Sistem cu F2 K1
comandă 96 13 14 contact 96 55
I: PORNIT 0 I permanent
0: OPRIT -S11
21
21
-S12
22
22
13
13
14
14
A B
Modul de funcţionare alabil s-a apăsat butonul „0” sau s-a realizat d
Butonul “I” actionează simultan contactorul pen- eclanșarea la suprasarcină prin contactul normal
tru conexiune stea Q13, releul de timp K1 și – prin închis 95-96 al releului de protecţie a motorului
contactul normal deschis Q13/13-14 - contactorul F2. La comanda cu contact de durata releul de
de treaptă Q16. Automenţinerea se face prin protecţie a motorului F2 trebuie setat întotdeauna
K1/13-14. După expirarea timpului lui K1 contac- pe resetare manuală. Dacă motorul a fost
tul normal închis K1/55-56 deconectează contac- deconectat de F2, repornirea se poate face numai
torul pentru conexiune stea Q13 și – prin interme- după anularea manuală a blocării la reconectare.
diul lui Q13/13-14 - si contactorul Q16 : astfel
transformatorul de pornire este deconectat și
motorul va funcţiona la turaţie nominală.
O nouă pornire este posibilă numai dacă în pre-
8-93
Demaroare trifazate cu rezistenţe pe rotor
Demaroare trifazate cu rezistenţe pe rotor DAINL
3 trepte, rotor cu 3 faze
L1 L2 L3
1 3 5 13
-F1
14
-Q1 I> I> I>

2 4 6
1 3 5 1 3 5 1 3 5 1 3 5
-Q11 2 4 6
-Q12 2 4 6
-Q13 2 4 6 -Q14 2 4 6
97 95
-F2
2 4 6 98 96
U V W PE
8 K -R3 -R2 -R1
M L U3 U2 U1
3 M V3 V2 V1
W3 W2 W2
-M1
F2 se montează când se utilizează F1 în locul lui

Q1.
8-94
2 trepte, rotor cu 2 faze
L1 L2 L3
1 3 5 13 -F1
14
-Q1 I> I> I>

2 4 6
1 3 5 1 3 5 1 3 5
-Q11 -Q12 2 4 6
-Q14 2 4 6
2 4 6
97 95
-F2
2 4 6 98 96
U V W PE
K -R2 -R1
M L U2 U1
3 M XY
V2 V1
-M1
F2 se montează când se utilizează F1 în loc de Q1.
Curentul de pornire = 0,5–2,5 x Ie

Cuplul de pornire = 0,5 până la cuplul de răsturnare
Q1, Q11 = Ie
Contactoare pentru = 0,35 x Irotor
trepte
Contactor de treaptă = 0,58 x Irotor
finală
8-95
Cu contactor de reţea, varianta cu 3 trepte, rotor cu 3 faze
L1
F0
95
13
Q1 F2
14 96
21
0
22
S11
13 14 44
Q11
I Q11 43
14 13
32 14 15 14
Q13 Q13 U3 Q12
31 13 18 13
15 14 15
K1 Q14 K2
18 13 18
A1 A1 A1 A1 A1 A1 A1
Q11 K1 Q14 K2 Q12 Q13 U3
A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2
8 N
Q11: contactor de reţea Q12: contactor de treaptă

K1: releu de timp Q13: contactor de treaptă finală
Q14: contactor de treaptă K3: releu de timp
K2: releu de timp
Butoncu 2 F2 Q11 Q11 Pentru conectarea altor aparate de comandă a

contacte (dublu) 96 14 13 pagina 8- 49.
I: PORNIT 0 I
0: OPRIT -S11
21
21
22
22
13
13
14
14
A B
8-96
Modul de funcţionare inelele rotorului: motorul va funcţiona la turaţia
Butonul I” acţionează contactorul de reţea Q11: nominală.
contactul normal deschis Q11/14-13 preia tensi- Butonul „0” realizează oprirea; la suprasarcină
unea, iar contactul normal deschis Q11/44-43 declanșarea are loc prin contactul normal închis
conectează releul de timp K1. Motorul este conec- 95-96 al releului de protecţie a motorului F2 sau
tat la reţea cu rezistenţele R1+R2+R3 înseriate. prin contactul normal deschis 13-14 al întrerup-
După expirarea timpului stabilit contactul normal torului pentru protecţia motorului sau al întrerup-
deschis K1/15-18 comută tensiunea pe contactorului automat.
torul Q14. Contactorul de treaptă Q14 deconec- In variantele cu 1 sau 2 trepte de pornire se elim-
tează rezistenţa de pornire R1 și prin contactul ină contactoarele de treaptă Q13 și de asemenea
Q14/14-13 conectează releul de timp K2. După Q12 împreună cu rezistenţele de pornire R3, R2 și
expirarea timpului stabilit contactul K2/15-18 releele de timp corespunzătoare K3, K2. Rotorul se
conectează contactorul de treaptă Q12, care conectează atunci la bornele rezistenţelor U, V,
deconectează rezistenţa de pornire R2 și prin W2 sau U, V, W1. De asemenea, se modifică co-
contactul Q12/14-13 conectează releul de timp respunzător cu numărul treptei notaţiile contac-
K3. Corespunzător timpului stabilit prin contactul toarelor și a releelor de timp din Q13, Q12 în Q12,
K3/15-18 conectează contactorul de treaptă finală Q11 sau Q13, Q11.
Q13, care se automenţine prin Q13/14-13, iar prin Pentru schemele cu mai mult de trei trepte de
Q13 se deconectează contactoarele de treaptă pornire se montează contactoare de treaptă, relee
Q14 șiQ12, precum și releele de timp K1, K2 și K3. de timp si rezistenţe de pornire suplimentare care
Contactorul de treaptă finală Q13 scurtcircuitează sunt numerotate corespunzător cu numărul
treptelor. 8
8-97
Contactoare de forţă DIL pentru condensatoare
Conectare individuală fără rezistenţe Conectare individuală cu rezistenţe de descărcare rapidă
de descărcare rapidă
L1 L2 L3 L1 L2 L3
-F1 -F1
1 3 5 1 3 5
-Q11 -Q11
2 4 6 2 4 6
21 31
-Q11 -Q11
22 32
8 -R1
-R1
-R1 -R1
-C1 -C1
-R1
Rezistente de descărcare R1 montate Rezistente de descărcare R1 montate pe contactor

în condensator
8-98
L1 L1 Q11 Q11
(Q11/1) 0 14 I 13
-F0
21
21
22
22
21
13
13
14
14
0
22
A B
-S11
13 Buton cu 2 contacte (dublu)
I Pentru conectarea altor aparate de comandă a se
14
vedea pagina 8-49 a Secţiunea „Aparatură de
comandă pentru pornirea stea-triunghi”, pagina
8-49
14
-Q11
13
A1
-Q11
A2
N
Comandă cu contact de durată Q11 8

La acţionarea cu dispozitiv de corecţie a factoru- L1 A1
lui de putere trebuie verificat dacă acesta are
contacte cu o capacitate de comutare suficientă
pentru curentul bobinei contactorului. Dacă este -S12
cazul se utilizează un contactor auxiliar interme-
diar.
Butonul ”I “acţionează contactorul Q11. Q11
anclanșează și se automenţine prin contactul
propriu 14-13 și prin butonul „0”. Condensa-
torul C1 este cuplat. Rezistenţele de descărcare
R1 nu sunt active când contactorul Q11 este
cuplat. Deconectarea se face prin acţionarea
butonului „0”. Contactul normal închis
Q11/21-22 cuplează rezistenţele de descărcare
R1 în paralel cu condensatorul C1.
8-99
Combinaţii de contactoare pentru condensatoare
Contactoare pentru condensatoare cu contactor paralel cu sau fără rezistenţe de descărcare și
pilot și rezistenţe de limitare. Circuit individual sau rezistenţe de limitare.
L1 L2 L3
-F1
21 13 31 21 31
A1 1 3 5 43 A1 13 1 3 5 43
-Q14 -Q11
A2 22 14 2 4 6 32 44 A2 22 14 2 4 6 32 44
8
-R1 -R1
-R2
-C1
La varianta fără rezistenţe de descărcare se omit

rezistenţele R1 și conexiunile la contactele
auxiliare 21-22 și 31-32.
8-100
L1 L1
(Q11/1) (Q11/1)
-F0 -F0
T0 (3)-1-15431
21
1 0 2
0 1
22 2
3
-S11 4
13 21
I 14 0
14 22
-Q11 -S12
13 -S12
13
I 14
14 14
-Q14 -Q11
13
13
14
A1 A1
-Q11 -Q14 -Q14
13
A2 A2
A1 A1
N -Q11 -Q14
N
A2 A2
8
Q11: contactor de reţea
Q14: contactor pilot
Acţionare prin buton dublu S11 Acţionare prin comutator selector S13, contact
de comandă de durată S12
(releu de corecţie factor de putere)
și buton dublu S11
Modul de funcţionare Rezistenţele de descărcare R1 nu sunt active dacă

Acţionarea prin butonul dublu S11: butonul „I” Q11 și Q14 sunt cuplate. Deconectarea se face
acţionează contactorul pilot Q14. Q14 conectează prin butonul „0”. Contactele normal închise
condensatorul C1 prin intermediul re- Q11/21-22 și 31-32 cuplează rezistenţele de
zistenţelor serie R2. Contactul normal deschis descărcare peste condensatorul C1.
Q14/14-13 actionează contactorul de reţea Q11.
Condensatorul C1 este cuplat direct prin scurtcir-
cuitarea rezistenţelor de limitare R2.
Automenţinerea lui Q14 se face prin Q11/14-13,
când Q11 este anclanșat.
8-101
Schema de comandă pentru două pompe
Comandă complet automată pentru două pompe
Succesiunea de cuplare a pompei 1 sau 2 la P1 Auto = pompa 1 pentru sarcina de bază
alegere prin comutatorul selector S12. pompa 2 pentru vârf de sarcină
Schema circuitului de comandă cu 2 întreruptoare
cu plutitor pentru sarcină de bază și de vârf (este P2 Auto = pompa 2 pentru sarcina de bază
posibilă și funcţionarea cu 2 presostate). pompa 1 pentru vârf de sarcină
P1 + P2 = acţionare directă independentă de

întreruptoarele cu plutitor (sau
respectiv presostate)
L1 L2 L3
a
a
0 -Q1 I>I> I>
b
c
F7: 0
F8 Q -F11 -F21
0
F7 F7: I
F8 F8: 0
d
8 F8: I F7 Q -Q11 -Q12
I
-F12 -F22
e I
U V W
g -M1 M
f U V W
3
f h -M2 M
3
a funie cu plutitor, contragreutate, role de f pompă centrifugă sau cu piston

ghidare, piese de antrenare g pompa 1
b rezervor h pompa 2
c umplere i conductă de aspiraţie cu sorb
d conductă de presiune j tanc (puţ)
e evacuare
8-102
Schema de comandă pentru două pompe
F11 -S12
F0
P 2 Auto
P 1 Auto
P 1, P 2
0
L
1
2
3
4
5
6
7
8
95 95 2 14 2 14 14 14
9
-F12 -F22 -F7 Q -S11 -F8 Q -S21 -Q12 -Q11 10
96 96 1 13 1 13 13 13
11
A1 A1 12
EO -Q11 -Q12 13
A2 A2
N
T0(3)-4-15833
Întreruptorul cu plutitor F7 se inchide mai repede Q11: contactor de reţea pompa 1 Q12: contactor de reţea pompa 2
decât F8
Modul de funcţionare nivelul lui F7 (evacuarea este mai mare decât Pe poziţia P1+P2 ambele pompe funcţionează

Comanda pentru două pompe este proiectată pentru alimentarea) întreruptorul F8 cupleză și independent de întreruptoarele cu plutitor.
funcţionarea cu două motoare, M1 și M2, ale pom- pompa 2 (vârf de sarcină). Dacă nivelul apei (Atenţie ! este posibilă depășirea nivelului maxim
pelor. Comanda se face prin întreruptoarele cu pluti- crește din nou F8 este dezactivat. al rezervorului.)
tor F7 și F8. Rolul pompelor 1 și 2 este stabilit prin comuta- Comanda pentru două pompe în varianta cu inter-
Cu comutatorul selector al regimurilor de funcţionare torul selector al regimului de funcţionare S12 schimbare ciclică (T0(3)-4-15915), comutatorul
S12 în poziţia P1 Auto, instalaţia funcţionează după prin pozitiile P1 Auto sau P2 Auto. S12 are o poziţie suplimentară: secventa operati-
cum urmează: ilor celor două pompe este schimbată după fiecare
La scăderea/creșterea nivelului de apă în rezervor F7 ciclu.
cuplează sau decuplează pompa 1 (sarcina de bază).
Dacă nivelul apei scade sub
8-103
8
Comandă complet automatizată pentru pompe
Cu presostat pentru cazan cu aer și instalaţie de apei. Cu presostat tripolar tip MCSN (in circuitul
alimentare cu apă menajeră fără asigurare la lipsa principal)
L1 F1: siguranţe fuzibile (dacă sunt necesare)

L2 Q1: întreruptor pentru protectia motorului, cu
L3 acţionare manuală (de exemplu PKZ)
-F1
F7: presostat MCSN, tripolar
M1: motorul pompei
a cazan cu aer sau de presiune (hidrofor)
b supapă unisens
-Q1 I> I> I> c conductă de presiune
d pompă centrifugală (sau cu piston)
e conductă de aspiraţie cu sorb
f tanc (puţ)
a P
-F7
d U V W
b M
3
c e
-M1
f
8
8-104
Cu presostat monopolar tip MCS (in circuitul de
comandă)
L1 F1: siguranţe fuzibile
L2 Q11: contactor sau demaror automat
L3 stea-triunghi
N
F2: relee pentru protecţia motoarelor cu
resetare manuală
-Q11 -F1 1 3 5 F7: presostat MCS, monopolar
2 4 6 M1: motorul pompei
95
a P -F2 a cazan cu aer sau de presiune (hidrofor)
-F7 96 b supapă unisens
U V W
c c pompă centrifugală (sau cu piston)
b M d conductă de presiune
3 e conductă de aspiraţie cu sorb
e f tanc (puţ)
d -M1
f
8-105
Cu întreruptor cu plutitor tripolar tip SW
(în circuitul principal)
F1: siguranţe fuzibile (dacă sunt
a L1 necesare)
L2 Q1: întreruptor pentru protectia
L3
b motorului, cu acţionare manuală (de
HW -F1 exemplu PKZ)
c F7: întreruptor cu plutitor tripolar
0 (comutare la nivel maxim)
NW M1: motorul pompei
-Q1 I> I> I>
HW: nivel maxim
NW: nivel minim
-F7 Q
a funie cu plutitor, contragreutate, role
U V W
d de ghidare, piese de antrenare
e M b rezervor
3 I c conductă de presiune
d pompă centrifugală (sau cu piston)
f -M1 e evacuare
f conductă de aspiraţie cu sorb
g tanc (puţ)
g
8
8-106
Cu întreruptor cu plutitor monopolar tip SW
(in circuitul de comandă)
F1: siguranţe fuzibile
a L1
0 Q11: contactor sau demaror automat
L2
L3 stea-triunghi
N F2: relee pentru protecţia motoarelor
b
HW -F1 -F8 Q cu resetare manuală
-Q11 1 3 5
F8: întreruptor cu plutitor, monopo-
lar (comutare la nivel maxim)
NW 2 4 6
95 S1 0 S1: comutator: MANUAL-DECONEC-
c H TAT-AUTOMAT
A
-F2 96 I F9: întreruptor cu plutitor monopolar
(comutare la nivel minim)
d U V W
M1: motorul pompei
e M a funie cu plutitor, contragreutate,
3 -M1 role de ghidare, piese de
f antrenare
I b rezervor
c conductă de presiune
g-F9
Q
d pompă centrifugală (sau cu pis-
h 0 ton)
e evacuare
f conductă de aspiraţie cu sorb
8
g siguranţă pentru lipsă apă prin
întreruptor cu plutitor
h tanc (puţ)
8-107
Interblocarea consumatorilor faţă de poziţia deconectat
Soluţia cu întreruptoare automate NZM
Interblocarea cu poziţia deconectat a întreruptoru- minimă. Nu se poate utiliza la acţionarea cu
lui de comandă (schema Hamburg) cu contacte motor.
auxiliare VHI (S3) și declanșator de tensiune
-Q1
-S3
I> I> I>
-R1 -R2
51 52
U<
8 -Q2 I> I> I> -Q3 I> I> I> -Q4 I> I> I>
8-108
Comutare automată a reţelei, cu revenire automată
Interblocarea cu poziţia deconectat a comuta- declanșator de tensiune minimă. Nu se poate uti-
toarelor de comandă sau a comutatoarelor princi- liză la acţionarea cu motor.
pale prin contacte auxiliare VHI (S3), NHI (S1) și
a OPRIRE DE URGENŢĂ
b Contacte de interblocare ale
comutatoarelor de comandă
sau a comutatorului principal
-Q1
-S1 10
V
11
b
-S3
95 I> I> I>
10
11
b
96
a 10
11
b
51
U<
52
8-109
Comutare automată a reţelei, cu revenire automată
Dispozitiv de comutare conform DIN VDE 0108 – instalaţii de forţă și surse de siguranţă
pentru clădiri cu destinaţii publice
Resetarea automată a dispozitivului de tensiunea de acţionare Uan = 0,95 x Un
supraveghere a fazelor este stabilită pentru: tensiunea de revenire Ub = 0,85 x Uan
L1 a b L1.1
L2 L2.1
L3 L3.1
N N
c
-Q1 I>I> I> -Q1.1 I> I> I>
6
6
5
5
4
3
3
2
1
1
-F01 -Q11 -Q12

-F02
21
13
-K2 11 R S T -K2
8 14 22
22
22 11 R
-Q12 -K1 S -Q11 21

21
12 14 T
12 14
A1
-Q12
A2
A1 A1
-Q11 -K2
A2 A2
a reţeaua principlă c la consumator

b reţeaua auxiliară
Modul de funcţionare Contactul normal închis K2/21-22 blochează cir-

Mai întâi se conectează întreruptorul principal Q1, cuitul . Contactorul Q12 (reţeaua auxiliară) și con-
apoi întreruptorul principal Q1.1 (reţeaua auxi- tactul normal deschis K2/13-14 închid circuitul lui
liară). Q11. Contactorul Q11 anclanșează și conectează
Dispozitivul de supraveghere a fazelor K1 este sarcina la reţeaua principală. Contactorul Q12
alimentat cu tensiune din reteaua principală și este interblocat suplimentar prin contactul normal
cupleză instantaneu contactorul auxiliar K2. închis Q11/22-21 cu contactorul reţelei principale
Q11.
8-110

Totul Despre Motoare PDF

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Totul Despre Motoare PDF

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Agenda electrică Moeller 02/05

Totul despre motoare

Când se produce deteriorarea releului

Relee termice 1,05 1,2 1,5 7,2 + 20 °C

La releele termice de suprasarcină cu domeniu de

Relee compensate cu tempera- 3 poli 1,0 2 poli 1,32 + 20 °C

Protecţia motoarelor în cazuri speciale

-Q11 -Q15 -Q13 -Q11 -Q15 -Q13 -Q11 -Q15 -Q13

Reglajul releului pentru protecţia motoarelor

Pornire cu comutarea polilor

-Q17 -Q21 -Q23 -Q17 -Q21 -Q23 -Q17 -Q11 -Q21

Atenţie la protecţia la scurtcircuit a releelor termice pentru protecţia motoarelor.

-Q11 -Q11 -Q12 -Q11 -Q12

Ie = curent nominal al motorului [A] Iw = I e xy [ A ]

Reglarea curentului IEM al releului de protecţie

Condensatorul nu solicită conductorul dintre Condensatorul solicită conductorul dintre

Protecţia motorului în următoarele Cu bimetal Cu termistor Cu bimetal și

Suprasarcină la funcţionare de durată + + +

I: curentul absorbit din reţea

Contactoare de forţă DIL pentru condensatoare – comutare individuală

-Q11 -Q31 -Q11

-F1 -F2 -F3

-Q11 -Q12 -Q13

M M M -C0 -C1 -C2

a inductivitate suplimentară pentru contac-

I> I> I>I>

Schema electrică desfășurată: reprezentare monofilară și multifilară

Sistemul cu 4 conductoare TN-C-S

L11 a Bareta de protecţie

Un dispozitiv de protecţie la supracurent trebuie

Sistemul cu 5 conductoare, TN-S 8

Un dispozitiv de protecţie la supracurent trebuie

Un dispozitiv de protecţie la supracurent trebuie

L1 Protecţie combinată pe primar și pe

L1 Protecţie separată pe primar și pe

Alimentare în curent continuu cu

DIL + rezistenţe Q11 Q14

F2 Q11 Q11 Pentru dimensionarea siguranţei F0 se va avea în vedere capacitatea de

Aparat de comandă contctorul Q11 este dezenergizat la acţionarea

Aplicare la acţionări cu porniri grele

L1 Q14: contactor pentru punte

-Q12 -Q11 -Q12 -Q11

Q11: contactor de reţea, sens orar

Q11 F2 Q12 Q12 Aparataj de Q11 Q11 F2 Q12 Q12

Două sensuri de rotaţie și modificarea turaţiei (contactor inversor)

I> I> I>

I>> I>> I>>

I>> I>> I>>

Q11 Q1 Q12 Q12 Q11 Q11 Q12 Q12

S11 RMQ-Titan, M22-… 14 14

a punţile se înlătură cu întreruptor limitator de

L1 L2 L3 1.13 1.21 L1 L2 L3 1.13 1.21

S11 RMQ-Titan, M22-… –

F2 Q11 Q11 Q11 F2 Q11 Q11

Buton luminos Două butoane duble

Buton dublu cu indicator luminos Comutator TO-1-15511 cu reve- Comutator TO-1-15366 cu

Comandă cu contact permanent

Comutator TO-1-15521 cu Presostat MCS Întreruptor cu plutitor SW

Amplasare pe partea sursei

Amplasarea și dimensionarea dispozitivelor de protecţie

Dimensionarea aparaturii de comutare

Demaror automat stea-triunghi SDAINL00AM până la 4AM250

Demaror automat stea-triunghi SDAINL EM