Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Studiul referitor la revitalizarea zonei aduce o viziune mult mai amplă ce contribuie la
extinderea cadrului de protecţie al monumentului dar supune atenţiei şi valorile locale, ale
satului, propunând conservarea acestora. Pentru justificarea celor două componente esenţiale
ale proiectului (protecţia monumentului şi conservarea valorilor locale) a fost indispensabilă
cercetarea amănunţită. Au fost relevate atributele palatului de la Potlogi, cap de serie în suita
caselor şi curţilor domneşti de sec.XVII-XVIII şi influenţa pe care a generat-o un astfel de
amplasament în contextul localităţii respective, influenţe de ordin urbanistic, de organizare în
teritoriu a locuitorilor, până la reluarea unor elemente cu rol funcţional / decorativ în
componenţa clădirilor construite ulterior (chiar început de sec.XX).
Viaţa de curte s-a răsfrâns şi în afara zidurilor ei, identificată nu numai în componenţa
oraşelor dar şi în mediul rural. Asupra acestui lucru cercetările anterioare s-au limitat de cele
mai multe ori doar la analiza arhitecturală a unui obiect cu valoare de monument, construit
într-un mediu rural. Mai puţin s-a pus accentul pe micro-centrele urbane create în afara
acestor oraşe - înfiinţări de târguri, actuale centre de interes public şi crearea unor legături pe
vechi trasee comerciale sau itinerarii domneşti. Acestea au determinat un anume tip de
raportare a spaţiului construit la spaţiul public generând incipiente reglementări urbane: cum
era aşezată uliţa domnească în raport cu cea comercială, restricţii si permisivităţi ale clădirilor
şi funcţiunilor înglobate de ele.
2. Evoluţia aşezării:
1
donaţii (1580, 1619, 1636), se mai menţionează despre existenţa localităţii dar fiind înglobată
în alte proprietăţi (mănăstirea Butoiu, mănăstirea Brâncoveni), spre sfârşitul secolului XVII
fiind cumpărată de viitorul domn Constantin Brâncoveanu. Unul dintre obişnuitele schimburi
de moşii dintre boieri şi aşezămintele monastice ctitorite de ei explică intrarea Potlogiului în
posesia viitorului domn, descendent al Brâncovenilor ce întemeiaseră şi stăpâneau
proprietăţile mânăstirii Brâncoveni.
Trăsătura definitorie satelor înfiinţate pe moşii sau prin aglutinarea unor vechi aşezări
umane este dată de întemeierea târgurilor, profilate iniţial pe comerţul cu animale, indicii ale
gradului de dezvoltare şi intensificare a relaţiilor de piaţă în zonă ce caracterizau sfârşitul
sec.XIX şi începutul sec.XX.
2
patru stăroşii ale negustorilor din judeţ, „tarlaua negustorilor”, pe care o lucrează până în
1864.
Anul 1834 este hotărâtor în tendinţa de urbanizare a localităţii deoarece are loc o
regrupare a caselor împrăştiate, în jurul târgului deja conturat şi o divizare administrativă în
Potlogii urbani şi Potlogii rurali. Cele două localităţi se vor unifica abia în 1960 sub
denumirea de Potlogi. Tot atunci, după „aşezarea pe linii” a satului se delimitează parcelele,
se trasează principalele drumuri de acces şi denumirea lor după apartenenţa locuitorilor: uliţa
Zăvoieni după populaţia adusă de pe malurile Argeşului, uliţa Olteni după originea foştilor
soldaţi din armata lui Tudor Vladimirescu stabiliţi în localitate, uliţa Vlăsceni după locuitorii
aduşi din Vlaşca, uliţa Croveni după cei din Crovu (un sat din alcătuirea Potlogiului).
În anuarul „Socec” din anul 1912 Potlogiul aparţinea de Plasa Ghergani şi înregistra
4324 locuitori şi următoarele meserii: băcani (7), brutari (2), cârciumari (7), cavafi (2),
cismari (10), cojocari (3), croitori (4), fierari (2), lumânărari (1), manufacturi (4), arendaşi de
moşie (2) şi instituţiile: primărie, şcoală, parohia şi o bancă populară. Treptat, după
deschiderea în 1868 a noului drum naţional prin Titu şi prin folosirea căii ferate Bucureşti -
Piteşti, târgul de la Potlogi îşi pierde din importanţa lui economică.
3
În planul Szatmari (1860) se marchează un nou sat - Vlăsceni; alinierea caselor şi
parcelelor; marcarea unui drum direct cu Bucureştiul, prin Găiseni. Un alt plan de moşie
(1902) marchează principalele drumuri de acces: şoseaua Potlogi - Crovu (Drumul Poştei),
şoseua Potlogi - Pitaru, şoseua Potlogi - Vlăsceni (strada Târgului) şi evidenţiază unele
intenţii de parcelare. Harta pădurilor şi proprietarilor (1900) marchează drumurile de acces
nemodificate şi urma fostului heleşteu. Despre accesele principale în localitate se poate
identifica actualul drum prin satele Bolintin, Drăgăneşti, Stoeneşti, Găiseni, Potlogi, Crovu,
Miuleşti, Mărunţişu, Costeştii din Vale cu Drumul mare al Olacului, fostul drum al Poştei ce
lega Bucureştiul de Valea Oltului şi vama de la Câineni, parcurgând culoarul Argeşului.
5. Arhitectura regională
Astfel se identifică o altă tipologie cea a caselor târgoveţilor cu prăvălii sau ateliere, cu
un front limitat la stradă şi grupate în jurul pieţii vechi şi a târgului situat pe accesul principal
în localitate. Casele negustorilor constituie interferenţa dintre casa ţărănească şi modelul
orăşenesc, păstrând trama funcţională a caselor de paiantă dar redimensionată şi adăugând un
foişor (sacnasiu) pătrat sau o „loggie” pe stâlpi din lemn sau coloane din cărămidă. Aici se
mai remarcă şi o serie de conace, amplasate periferic târgului, având un cadru particular
alcătuit din grădini, livezi, oglinzi de apă. Arhitectura brâncovenească a casei domneşti de la
Potlogi nu s-a impus foarte mult în mediul rural, reluându-se doar elemente izolate de ordin
plastic (decoraţii din piatră).
6. Concluzii
4
Ceea ce a completat cercetarea istorică şi arhitecturală a palatului de la Potlogi şi a
localităţii a fost elaborarea pe teren a unui studiu sociologic care şi-a propus analizarea
disfuncţiilor actuale şi selectarea priorităţilor de intervenţie, propunând o matrice de
compatibilitate funcţională pentru soluţionarea revitalizării zonei. Studiul a urmărit descrierea
meseriilor tradiţionale, a obiceiurilor specifice, a particularităţilor arhitecturii locale şi
posibilitatea lor de reactualizare într-un context nou, contemporan.