INVESTEŞTE ÎN OAMENI!

Proiect cofinantat din Fondul Social European in cadrul POS DRU 2007 - 2013

Investeşte în oameni !
FONDUL SOCIAL EUROPEAN
Programul Operaţional Sectorial pentru Dezvoltarea Resurselor Umane 2007 – 2013

Axa prioritara: 2. „Corelarea învatarii pe tot parcursul vietii cu piata muncii”

Domeniul major de interventie: 2.3 „Acces si participare la formare profesionala continua”
Titlul proiectului: „Fii APTT pentru viitor – program de Formare profesionala continua pentru
Angajatii din Alimentatie Publica, Transporturi şi Telecomunicatii”
Beneficiar: Colegiul Tehnic de Posta si Telecomunicatii „Gheorghe Airinei”
Cod Contract: POSDRU / 80 / 2.3 / S / 54100
ID Proiect: 54100

Nume si prenume cursant ………………. ………

TEST DE EVALUARE
Competenţe vizate:
-precizează modul de funcţionare a instalatiiei de ungere
- Indică procedurile/ tehnologia de demontare/remontare a reperelor instalatiiei de ungere

1. Procedeele de ungere a pieselor motorului sunt : (1 punct)

.............................................................................................................................
.............................................................................................................................
.............................................................................................................................
2. Care din următoarele cauze determină scăderea presiunii uleiului? (1 punct)
a) înfundarea sorbului pompei de ulei;
b) nivelul prea mare al uleiului în carter;
c) folosirea unui ulei prea vâscos.
3. Uleiul din instalaţia de ungere a motoarelor are rolul de: (1 punct)
a) a unge organele aflate în mişcare pentru a micşora uzura;
b) a asigura etanşarea grupului cilindru-piston-segmenţi;
c) a spăla şi evacua impurităţile rezultate din arderea sau uzura pieselor
4. Indicatorul de nivel (joja) este o tija care indica nivelul uleiului in baie; de ce nu
este corect ca nivelul uleiului să fie PESTE lini de maxim ? (1 punct)
.............................................................................................................................
.............................................................................................................................
5. Care din urmatoarele cauze pot duce la diluarea uleiului cu apa: (1 punct)
(a) functionarea motorului cu amestec sarac;
(b) functionarea motorului cu amestec bogat;
(c) deteriorarea garniturilor de chiulasa.
6.Care din urmatoarele defectiuni pot duce la aparitia unei spume galbene pe joja de ulei a
motorului: (1 punct)
(a) decalibrarea jigloarelor;
(b) intepenirea clapetei de soc in pozitia inchis;
(c) deteriorarea garniturii de chiulasa.

POSDRU / 80 / 2.3 / S / 54100 FII APTT PENTRU VIITOR - PROGRAM DE FORMARE PROFESIONALĂ
CONTINUĂ PENTRU ANGAJAŢII DIN ALIMENTAŢIE PUBLICĂ, TRANSPORTURI ŞI TELECOMUNICAŢII
 INVESTEŞTE ÎN OAMENI! Proiect cofinantat din Fondul Social European in cadrul POS DRU 2007 - 2013

7. Scrieţi denumirea părţilor componente ale instalaţiei de ungere din figură:

(3 puncte)

1-.................................................................

2-.................................................................;
3 -.................................................................
4- .................................................................
5- .................................................................
6- .................................................................
7- .................................................................
8- ................................................................
9- .................................................................
10- .................................................................
11- .................................................................
12- .................................................................
13- .................................................................
14- .................................................................
15- ................................................................
16- .................................................................
17- .................................................................
18- .................................................................

POSDRU / 80 / 2.3 / S / 54100 FII APTT PENTRU VIITOR - PROGRAM DE FORMARE PROFESIONALĂ
CONTINUĂ PENTRU ANGAJAŢII DIN ALIMENTAŢIE PUBLICĂ, TRANSPORTURI ŞI TELECOMUNICAŢII
 INVESTEŞTE ÎN OAMENI! Proiect cofinantat din Fondul Social European in cadrul POS DRU 2007 - 2013

BAREM
1. Procedeele de ungere a pieselor motorului sunt :
-ungere sub presiune –uleiul este debitat prin conducte si canale de o pompa de ungere, sub
presiune, la fusurile paliere şi manetoane arbore cotit + palieri axa cu came + axa culbutorilor
-ungere mixta - ungerea mixta presupune ungerea unor suprafete in frecare prin presiune, iar a
altora prin stropire
-ungere prin picurare şi stropire – camele, cilindrii motorului, tija împingătoare, tacheţi.
2. Care din următoarele cauze determină scăderea presiunii uleiului?
a)înfundarea sorbului pompei de ulei;
3. Uleiul din instalaţia de ungere a motoarelor are rolul de:
a) unge organele aflate în mişcare pentru a micşora uzura;
b) asigura etanşarea grupului cilindru-piston-segmenţi;
c) spălă şi evacuează impurităţile rezultate din arderea sau uzura pieselor
4. Indicatorul de nivel (joja) este o tija care indica nivelul uleiului in baie; de ce nu
este corect ca nivelul uleiului să fie PESTE lini de maxim ?
.............................................................................................................................
.............................................................................................................................
5. Care din urmatoarele cauze pot duce la diluarea uleiului cu apa:
c) deteriorarea garniturilor de chiulasa.
6.Care din urmatoarele defectiuni pot duce la aparitia unei spume galbene pe joja de ulei a
motorului:
c) deteriorarea garniturii de chiulasa.
7. Scrieţi denumirea părţilor componente ale instalaţiei de ungere din figură:(3 puncte)

POSDRU / 80 / 2.3 / S / 54100 FII APTT PENTRU VIITOR - PROGRAM DE FORMARE PROFESIONALĂ
CONTINUĂ PENTRU ANGAJAŢII DIN ALIMENTAŢIE PUBLICĂ, TRANSPORTURI ŞI TELECOMUNICAŢII
 INVESTEŞTE ÎN OAMENI! Proiect cofinantat din Fondul Social European in cadrul POS DRU 2007 - 2013

1-baia de ulei;
2-sorb;
3- pompa de ulei;
4- supapa de suprapresiune;
5- filtru de ulei;
6- supapa filtrului;
7- arbore cotit;
8- manetonul arborelui cotit;
9- biela;
10- arbore cu came;
11- pinionul arborelui cu came;
12- antrenorul distribuitorului;
13- axul culbutorilor;
14- culbutor;
15- tija impingatoare;
16- tachet;
17- blocul cilindrilor;
18- chiulasa;

POSDRU / 80 / 2.3 / S / 54100 FII APTT PENTRU VIITOR - PROGRAM DE FORMARE PROFESIONALĂ
CONTINUĂ PENTRU ANGAJAŢII DIN ALIMENTAŢIE PUBLICĂ, TRANSPORTURI ŞI TELECOMUNICAŢII