UNIVERSITATEA DIN CRAIOVA

FACULTATEA DE ECONOMIE SI ADMINISTRAREA

AFACERILOR

TEMA:ANALIZA FUNDAMENTALA A SOCIETATII TURBOMECANICA

SA

STUDENT:,ANUL 3,SERIA FINANTE-BANCI 1,GRUPA 1

PROFESOR INDRUMATOR:

-CRAIOVA,2010-

CUPRINS
1.INFORMATII GENERALE.............................................................3
2.MANAGEMENT................................................................................7
3.PRODUSE...........................................................................................11
4.PIATA.................................................................................................21
5.FURNIZORI SI CLIENTI................................................................25
6.CONCURENTA.................................................................................27
7.PLANURI SI STRATEGII DE DEZVOLTARE............................28
8.ANALIZA FINANCIARA PENTRU 2007-2008 PE BAZA
BILANTULUI.......................................................................................30

ANEXE...................................................................................................36

BIBLIOGRAFIE....................................................................................43

1.Informatii generale
Turbomecanica, ca o companie de producie i de reparaii, este un partener extrem de
fiabil, n mod activ implicat n afirmarea experiena sa, expertiza i capacitile pe piaa
internaional i consolidarea poziiei sale, prin politica sa de client orientate spre i
personalul cu nalt calificare.
Obiectul de activitate al societatii Turbomecanica SA este urmatorul: proiectarea,
experimentarea, dezvoltarea produselor si comercializarea in tara si strainatate a
motoarelor de aeronave, subansamblelor mecanice, agregatelor si echipamentelor,
confectionarea pieselor inclusiv activitatea de reparatii, servicii si asistenta tehnica;
activitate de transport aerian intern si international de marfuri si persoane cu aparate
proprii si inchiriate, intermedieri si transport aerian; inchirieri de masini si utilaje; etc.
Turbomecanica SA se ocupa de asemenea cu:
fabricarea de aeronave pentru transport de marfuri sau de pasageri, pentru fortele
armate, pentru sport sau pentru alte scopuri;
fabricarea de elicoptere;
fabricarea de planoare si deltaplane;
fabricarea de dirijabile si baloane;
fabricarea de vehicule spatiale si vehicule lansatoare ale acestora; sateliti, sonde
spatiale, statii orbitale etc.
fabricarea de parti si accesorii pentru aeronavele din aceasta clasa:

subansamble ca: fuselaje, aripi, usi, flapsuri si eleroane,

trenuri de rulare, rezervoare de combustibil, nacele etc.;

turbine, rotoare pentru elicoptere, propulsoare cu elice;

motoare si masini specializate pentru aeronave;

parti de turboreactoare si turbopropulsoare;

fabricarea echipamentelor de lansare a aeronavelor si de amarare la sol;

fabricarea simulatoarelor de antrenament.
Aceasta clasa exclude:
o fabricarea parasutelor;
o fabricarea rachetelor balistice militare;

o fabricarea de demaroare si alte parti electrice pentru motoare cu combustie

interna;
o fabricarea instrumentelor utilizate pe aeronave;
o fabricarea sistemelor de navigatie aeriana
Principalele produse realizate de societate sunt: Motoare TURMO, motoare
VIPER, modernizare elicoptere PUMA, piese schimb pentru motoare TURMO, SPEY,
VIPER, piese si repere pentru ROLLS-ROYCE.

Prezentare generala a capacitatilor de productie, tehnologiilor si a starii tehnice

Procesul de fabricatie al societatii TURBOMECANICA S.A. este structurat pe doua
categorii de produse:
- produse de aviatie (turbomotoare, agregate si ansamble mecanice pentru
elicoptere si avioane);
- produse industriale (altele).
Productia are un caracter special, de unicat si serie mica.
Activitatea societatii este structurata pe centre de productie si profit (CPP), fiecare
centru fiind specific activitatii sale .
Se remarca existenta intregii palete de activitati incepand cu cea de proiectare si
terminand cu montaj si deservire generala.
Pregatirea fabricatiei este laborioasa datorita complexitatii tehnice a componentelor
si a utilajelor pe care urmeaza a fi prelucrate.
Principalele procese de fabricatie frecvent intalnite in cadrul societatii sunt:
- debitare;
- prelucrari mecanice;
- presaj;

- sudura;
- tratament termic;
- acoperiri metalice;
- electroeroziune;
- montaj, probe, expeditie.
Societatea comercializeaza si distribuie produsele in mod direct, fara intermediari.
Nu exista contracte de exclusivitate pentru desfacerea produselor.

Denumire societate
TURBOMECANICA S.A.
Cod fiscal / CUI
3156315
Cod Registrul
J40/533/1991
Comertului
Adresa
BUCURESTI, sector 6, Bdul Iuliu Maniu nr.244
Localitate
BUCURESTI
Judet
BUCURESTI
Tara
ro
Pagina internet
www.turbomecanica.ro
E-Mail
office@turbomecanica.ro
Telefon
021-4340741
Fax
021-4340921;021-4343165
Domeniu de activitate
Fabricarea de aeronave si nave spatiale
Cod CAEN (Rev.2)
3030
FORMA DE PROPRIETATE:MAJORITAR PRIVATA;
CLASA,TIPUL,NUMARUL SI PRINCIPALELE CARACTERISTICI ALE
VALORILOR MOBILIARE EMISE DE S.C.TURBOMECANICA S.A.: ACTIUNI
COMUNE NOMINATIVE, 369.442.475 IN FORMA DEMATERIALIZATA;
PIATA REGLEMENTATA PE CARE SE TRANZACTIONEAZA VALORILE
MOBILIARE EMISE: BURSA DE VALORI BUCURESTI
CAPITALUL SOCIAL SUBSCRIS SI VARSAT: 36.944.247,5 LEI RON
Numarul angajatilor societatii: 741 la data de 31.12.2008.
Gradul de sindicalizare a fortei de munca: 454 salariati nscrisi n cele doua sindicate din
cadrul societatii astfel:SINDICATUL UNIT TURBOMECANICA 408
persoane;SINDICATUL MECAV 46 persoane;
Dividendele platite/ acumulate n ultimii 3 ani:

n anul 2007 s-au platit dividende pentru anul 2006 n suma de 11.083.274 lei, iar n
anul 2008 s-a repartizat intregul profit pentru anul 2007 n suma de 7.415.822 lei pentru
surse proprii de finantare, pentru anul 2008 nu exista profit.
Politica societatii cu privire la dividende: Plata acestora actionarilor societatii.

Consiliu de Administratie si Executiv

Presedinte:RADU VIEHMANN
Director General:RADU VIEHMANN

Structura actionariatului
Sursa:depozitarul central
Data:31.08.2009
Actionar
Actiuni
Procent
alti actionari / others 217.679.649 58,9211%
VIEHMANN RADU 95.758.800 25,9198%
CIORAPCIU DANA
56.003.876 15,1590%
MARIA
A.V.A.S.
BUCURESTI
150 0,0000%
SECTOR 1
Total
369.442.475
100 %
Valoare nominala actiune:0,1 lei.
Evoluia aciunii TBM n ultimele 12 luni

2.Managementul companiei
CONDUCEREA SOCIETATII COMERCIALE
Lista administratorilor societatii comerciale:
VIEHMANN RADU - PRESEDINTE DIRECTOR GENERAL.
Functii detinute n cadrul societatii comerciale: DIRECTOR GENERAL
Acorduri, ntelegeri sau legaturi de familie ntre administrator si alte persoane, datorita
careia persoana respectiva a fost numita administrator : Nu este cazul.
Tranzactii ntre administrator si societate n ultimul an sau avute n vedere n anul
urmator: S.C. TURBOMECANICA S.A. a incheiat cu Consiliul de administratie al
societatii, numit prin hotararea adunarii generale nr.48 a actionarilor din data de
07.07.2004, Contractul de administrare nr. 3 / 2004, contract incheiat pe o durata de 4 ani,
incepand cu data de 07.07.2004, inregistrat sub numarul 3426 / 08.07.2004 si completat
cu actul aditional nr.1/24.08.2006.
Nu au fost incheiate acte juridice cu angajatii, actionari societatii sau cu persoane
implicate ori cu persoane afiliate acestora, a caror valoare cumulata reprezinta cel
putin echivalentul in lei a 50.000 euro, in perioada 30.04.2008 -31.12.2008
Participarea administratorului la capitalul social al societatii: 25,92 %.
Lista persoanelor afiliate societatii: Nu este cazul.
Lista membrilor conducerii executive a societatii:
VIEHMANN RADU-presedinte;
- SPIREA DANUT- director operatiuni;
DINCA ION- director financiar;
RADULESCU NICOLAE PAUL- director resurse umane ;
7

GHETE CONSTANTIN- director asigurare calitate produs;

Termenul pentru care persoana face parte din conducerea executiva: nu este determinata.
Acorduri, ntelegeri sau legaturi de familie ntre persoana respectiva si o alta persoana
datorita carora persoana respectiva a fost numita membru al conducerii executive: nu este
cazul.
Participarea persoanei respective la capitalul societatii comerciale:
VIEHMANN RADU- 25,92 %;
RADULESCU NICOLAE PAUL- 0,81 % ;
DINCA ION- 0,54 %;
GHETE CONSTANTIN- 0,54;

Echipa de Management este compusa din urmtorii membri:

Radu Viehmann - Presedinte

Danut Spirea - Senior Director Operaiuni

Constantin Ghete - Senior Director de calitate

Ion Dinca - Senior Director Financiar

Paul Radulescu - Senior Director Resurse Umane &EHS

Radu Viehmann-CV

1. Nume, prenume

RADU VIEHMANN

2. Data si locul nasterii

14.09.1952, Nasaud, Judetul

Bistrita Nasaud

3. Starea civila

Casatorit, un copil (fata) 21 ani

4. Domiciliul

Bucuresti, strada Bujorului

nr.35, sector 1
5. Pozitia actuala

DIRECTOR GENERAL
SC TURBOMECANICA SA

6. Studii

1959-1967

Scoala generala Bistrita

1967.1971

Liceul Liviu Rebreanu Bistrita

1971.1976

Institutul Politehnic Bucuresti

Facultatea de Aeronave
Sectia Sisteme de propulsie, media
generala 9,13 - media examen de stat
10

1978

Curs postuniversitar TCM, IPB

1984

Curs postuniversitar Organizarea si

conducerea activitatii de AQ

1993

Curs postuniversitar Management

IROMA

1994

Curs postuniversitar Management

strategic CNAM/PARIS-INDE

April.1996 mart.1997

Senior managers programme in

business management practice
IRISH MANAGEMENT INSTITUTE

Iulie 1997

Fellow of the Royal Aeronautical

Society Great Britain

7. Activitatea profesionala
Aug.1976 - iul.1977

Inginer stagiar proiectant SDV-uri

Iul.1977 ian.1983

Inginer coordonator programe sisteme

TMB
de operare masini CNC TMB
Iul.1980 sept.1985

Responsabil pt.programe de procurare

a echipamentelor specifice si
organizarea tehnologiei pt.fabircatia
motoarelor SPEY

Feb.1983 aug.1990

Sef laborator CTC PM TMB

10

Dec.1990 1992

Sef Serviciu CTC Laboratoare TMB

Aug.1990 iun.1992

Coordonator program de cooperare cu

partenerul YU

1992 2000

DIRECTOR COMERCIAL
SC TURBOMECANICA SA

2000- 2006

VICEPRESEDINTE al CA
SC TURBOMECANICA SA

2006 PREZENT

PRESEDINTE - DIRECTOR
GENERAL
SC TURBOMECANICA SA

8. Cunostinte speciale
Limbi straine

ENGLEZA: fluent
Germana: nivel uzual
Franceza: cunostinte de baza

Limbaje informatice
9. Hobby

MS Office
Vanatoare, pescuit, ski

3.Produsele companiei
Profilul principal al Turbomecanica este fabricarea de componente si subansamble
pentru turboreactoare i revizie / reparatii motoare i a componentelor dinamice pentru
elicoptere PUMA.
Categorii de produse
Piese (unelte,cazuri,arbori,piese rotative,componente de foi de metal,de control
aerodinamic,suprafete de tip parti);
Subansambluri;
Accesorii pentru motoarele aeronautice,cutii de viteze elicopter,turbine si
turbocompresoare;
Componente ale celulelor aeronavelor;
Componente pentru aplicare aeronautice;

11

 Piese si subansamble pentru avioane.

Profil principal
o Fabricarea de piese de inalta calitate si subansamble in cadrul programelor de
contracte pe termen lung si prelucrarea pe baza de comenzi ferme(piata interna
si/sau piete straine) in cadrul off-set;
o Parti si operatiuni efectuate pe baza de comenzi ferme,la cererea clientului;
o Piese de proiectat cu privire la cerintele specifice.
Profiluri secundare se refera la aplicatiile non-aeronautice pentru echipamente de inalta
tehnologie utilizate in:
Sisteme generatoare de putere;
Aplicatii medicale si militare;
Echipament de aviatie;
Componente pentru turbocompresoare.

Istoric
Inceputurile

In 1910 la Salonul Aeronautic de la Paris (Salon Aronautique de Paris), un inginer tnr

a expus un avion ciudat care nu avea o elice.Propulsia a constat din primul motor
construit vreodat cu reacie aero.Numele inventatorului a fost "Henri Coand" i
cetenia sa a fost romna.Mai tarziu,el a devenit un savant de renume din domeniul
aeronautic ( "efectul Coanda" a fost una dintre descoperirile sale), precum i un membru
cu drepturi depline al Academiei Romne de tiine.
Imediat dup primul rzboi mondial,mai multe fabrici aeronautice au fost stabilite n
Romnia.Cea mai de succes a fost IAR (Industria Aeronautic Romn), nfiinat n anul
1925. n timpul urmtoarei decade IAR a produs 11 tipuri de motoare de aeronave,
variind intre 130 - 1750 CP, 8 tipuri de avioane cu licen, 17 tipuri de design original,
elice din lemn i metalice,unelte, arme, accesorii, diverse accesorii, etc
Cea mai mare mndrie de lucrri avioane IAR a fost IAR 80,care s-a clasat pe locul al
patrulea din lume la viteza maxima.La origine un luptator n clasa Hawker Hurricane,
IAR 80,a fost dezvoltat n atac la sol IAR 81 i versiunea de recunoatere.

12

Fabricarea de motoare de avioane a nceput la nceputul anului 1927, cu Lorena francezDietrich W,12 cilindri-rcite cu ap,450 CP,licenta motor i a continuat cu binecunoscutele produse din acea vreme: Gnome-Rhne 7 K, 9 K,Motoarele K radiale,
Mercedes-Benz DB 605, etc.
n acelai timp, o atenie constant a fost data la proiectarea i fabricarea motoarelor
originale, n primul rnd prin modernizarea celor existente (cum ar fi IAR K9, o versiune
mbuntit a Gnome-Rhne 9 K) i ulterior de cu totul noile produse proiectate.
n 1940 IAR -1000 motorul A1 radial a intrat in producie i a nceput o serie de mai mult
de 400 de rcit cu aer, supraalimentat, 1040 CP (2500 rot / min) rnd dublu motoare
radiale.O versiune mbuntit a fost mai trziu dezvoltat.
Turbomecanica de azi

Strategia companiei a fost sa se concentreze pe dezvoltarea de noi programe, n

colaborare cu nume de prestigiu din industria aeronautic.Adaptand politicia de
gestionare a acestei modificri, aplicand inovari i investiii n noi tehnologii vanzarile
TURBOMECANICA cresc continuu.
Compania este pregtita i dornica de a explora cu potentialii clienti programe de
dezvoltare pentru turboreactoare sau alt unitate de putere,fabricarea, inclusiv dezvoltarea
viitoare a bazelor de reparaii pentru astfel de produse.
Cu accent pe calitate, fiabilitatea i eficiena costurilor, Turbomecanica a dovedit c
tehnologia sa caracteristica e mplinirea de componente pentru aeronautic i puterea de
aplicare a sistemelor.
Turbomecanica este deschisa pentru a sprijini toate aciunile legate de produsele
companiei aeronautice de promovat la organizaiile romneti i este capabila de a
susine programe pentru fabricarea / repararea/ ntreinerea componentelor i a
ansamblurilor,ce urmeaz s fie furnizate n viitorul apropiat n Romnia i
operatorilor din Europa de Est.
Vrsta de motoare cu reacie

13

Continund tradiia de fabricaie pentru motoare de aeronave, Turbomecanica a fost

nfiinat n 1975 pentru fabricarea componentelor aeronautice i elicopterelor din
Romnia.O puternic tradiie n acest domeniu a fost ntrerupta dup al doilea rzboi
mondial, din cauza interferenelor politice.Misiunea companiei a fost de a dezvolta
capacitatea i de a oferi aceste produse la cel mai nalt nivel tehnologic i un grad
rezonabil de independen.
Cel mai bun echipament disponibil de fabricare a fost achiziionat,licene pentru
fabricarea i construirea Viper 633-41, TURMO IV motoare C i cutii de viteze elicoptere
Puma au fost obinute de la Rolls-Royce, Turbomeca i, respectiv, Aerospatiale.Din cauza
lipsei de ncredere in sursele locale pentru componentele speciale, accesorii, precum i
scule,a fost necesar o facilitate pentru a produce tot acest material pe o auto-baz
suficient, dar pe cheltuiala de eficien.Mrimea companiei a fost crescuta treptat, pentru
a permite o capacitate estimat de 4400 de angajai.Compania a dezvoltat integrarea cu
succes a celor trei produse ale sale si a devenit un furnizor important i exclusiv de noi
produse pentru Mnisterul Romn al Apararii.Ulterior, un program de dezvoltare pentru un
sistem de Afterburner Viper fost realizat cu succes, mpreun cu un partener iugoslav si
Rolls-Royce.n 1980, o licen a fost obinut prin Technoimportexport de la Rolls-Royce
pentru fabricarea 512-14 Spey DW turbopropulsoare civile.
In 1985, guvernele din Romnia i ex - Uniunea Sovietic au iniiat un program comun
de dezvoltare i producie n Turbomecanica a unor turbocilindre elicopter SHP.Partener
rus a fost OMKB-Omsk.O facilitate separat de producie a fost construita pentru a
gzdui acest proiect, precum i pentru a evita orice interferen cu tehnologiile din Vest
existente .Pe parcursul urmtorilor cinci ani, programul de dezvoltare a progresat ntr-un
ritm constant, cu mai multe prototipuri, produse i testate pe banc i pe
elicopter.Producia de pornire a activitii a dus la un inventar mare de scule de producie,
achiziionarea de materiale i fundamentarea de componente i materiale.
Servicii oferite de Turbomecanica
De fabricaie
Piese de fabricaie pentru spatiul aerian

14

Turbomecanica este focalizata pentru a optimiza utilizarea optim a resurselor,inclusiv

proiectarea lor proprie i a forei de inginerie, pentru a deveni un productor i furnizor
recunoscut pentru piese i componente pentru motoare cu jet-i punerea n aplicare a altor
aeronautice.Gama de materiale pentru a fi fabricate se refer la aliaje uoare, aluminiu,
otel, otel inoxidabil, aliaje de oel, aliaje refractare, aliaje de titan.
Turbin i carcase de compresoare de mici, mijlocii i mari dimensiuni;
Rame de cutie de viteze,coperti, link-uri, piese de suprafaa de control, etc fabricate pe
centre specializate main CNC, 3 i 5 axe (Wotan, SIP, Cincinnati, Steinel, MCV, etc .);
Compresor i discuri de turbina, inele, diafragme de dimensiuni mici i mijlocii pe
vertical i orizontal,strunguri CNC (Boeringer, Ikegai, Bertiez) i capabiliti brosare
pentru compresor, arbori turbin i discuri;
Piese rotative (arbori, inele, cuplaje), fabricate n celulele dedicat, organizate n funcie de
dimensiunea familiei de piese, care necesit tiere, frezare, strunjire i mcinare;
Capabiliti avnd n linia de fabricaie pentru uneltele module 1 la 6, inclusiv spline
interne i externe, cuplaje speciale (Curvic, Hirth), tiere, mcinare i a operaiunilor de
inspecie; uneltele de maini sunt furnizate de ctre Gleason i Fenwick (unelte de control
total);
Prelucrare piese ca arbori, axe, fitinguri, conectori, platouri, componente cadru care
necesit a fi prelucrate pe strunguri i mori mici sau mijlocii , s coordoneze masini de
foraj, de identitate i de slefuire, etc;
Piese presate (de ardere, turbina cu palete ajutaj ghid i mpachetare, scuturi termice,
titularii de flacr postcombustie i inele de combustibil,duze de evacuare i evi cu jet,
tuburi diferite) fabricate pe echipamente specifice (pres hidraulic 1200 tone -Raskin),
500 de tone (Muller), precum i de mai multe prese de 50 de tone;
ndoit i format masini de piese de pe masini speciale de tragere de proiectare profund
(Leifeld - Germania), capabil de a forma carcase de cup, cilindrice, conice sau special
sub form de proiectare (60 de centimetri lungime);
Piese de sudat scuturi (de cldur, furtune, piese de tranziie, de combustie, tevi), folosind
TIG manual, automat dabber TIG, CNC.Echipament de sudare (Scialki), CNC Electron
Beam de sudare (Steigerwald - Germania).

15

Alte piese de nalt tehnologie

Suport tehnic la cererea clientului, inclusiv de design:

TURBOMECANICA are o proiectare integrata asistat de calculator, de fabricaie i a
sistemului de control.Aceast abordare integrat ofer beneficii pentru a asigura o mai
bun calitate, rezultate mai rapide i riscuri reduse.
Unigraphics este principalul instrument de proiectare in abordarea produsului si a
ntregului proces de dezvoltare de la concepie, prin modelare de produse i de
fabricaie.Ca un software de serie mijlocie este folosit Solid Edge,cea mai buna solutie
pentru aplicatii 2D i traduceri din Unigraphics.
Capacitile de proiectare a TURBOMECANICA includ:

Detailing Design;

Design Scule - mai mult de 30 de ani de experien n instrumente, armturi i

moare de proiectare;

Modelare 3D folosind tehnici de modelare parametrice;

Elaborare;

Transferul digital de date ntre TURBOMECANICA i clienii si, cu acelai sau

din alt CAD / CAM de sistem;

Scanare i date vectoriale de conversie;

Product Design;

16

Piese de prelucrare

Capabiliti complete pentru aliaje de nichel i aliaje de titan, aluminiu, oel inoxidabil,
inclusiv calire,carburare, nitro-carburare;
Capabiliti complete pentru placare: nichel, cupru, crom, argint, cadmiu, oxidare,
anodizare i greu anodizare; chimice pentru procesul de separare cu plasm;
Atelier de pictur manual i linii automate pentru pregtire, pulverizare, uscare i
nclzire.Atelierul de lipire are un cuptor de vid (Ibsen), precum i maini de lipire;
Echipamentul cu plasm include Metco pentru acoperirea pieselor de motor i reparaii
componente.
Componentele de nalt tehnologie

Componente de nalt tehnologie i fabricarea echipamentelor pentru aplicaii

industriale
Cererea de automobile
Sisteme generatoare de putere
Aplicatii medicale
Aplicaiile militare
Componente pentru turbocompresoare

17

De tratament termic

Include cuptoare de vid / atmosfera controlata si alte tipuri de cuptoare.Capabiliti

complete pentru tratament termic aliaje Ofnickel si superaliaje,titan,aluminiu,oel
inoxidabil, inclusiv calire,aluminur i crom-aluminura.
Strat de protecie

Capabiliti complete pentru placare: nichel, cupru, crom, argint, cadmiu,anodizare i

greu anodizare.
1: Fosfat de acoperire
2: Tratament cromat de magneziu
3: Tratamentul anodic de aluminiu
4: Cromare
5: Placari de cupru i negru
6: Placarea cu cadmiu,
7: Placare de nichel i de argint
Procedurile de Pictura:
Amorsare
Epoxy
Tefloning
Lubrifianti uscati care s acopere
Placare cu smal de rezisten

18

De reparaii i revizie

Facilitile Turbomecanica sunt echipate cu o zon de dezmembrare, echipamente de

msurare i capabiliti NDT.Repararile de motoare si capitale sunt efectuate prin
utilizarea de tehnologie de ultima ora.Toate fazele de reparaii sunt aplicate n
conformitate cu cerinele: demontarea,curarea,inspecia vizual a componentelor,
msurarea i / sau teste de inspecie.Dupa analiza i n conformitate cu rapoartele tehnice,
este indeplinita nlocuirea pieselor,reasamblarea i testarea.Instalaiile de testare
Turbomecanica acoper o gam larg de teste: masini de testare pentru combustibil /
ulei / accesorii hidraulic a motorului, de echilibrare i echipamente , paturi de testare
pentru turboreactoare i arbori turbo.Proceduri similare sunt aplicate pe echipamente
specifice pentru componentele pentru elicopter.
Control de calitate
Capabiliti de inspecie

Marcajul capacitilor

19

Laboratoare de calitate
De control radiografic

De inspecie particule magnetice

De control cu ultrasunete

Metrologie

Activitile metrologice sunt efectuate ntr-un laborator de specialitate care este capabil s
verifice, calibreze i sondaj controale unitate de masura, geometrice, mecanice,
parametrice, cantitile electromagnetice si termice.

20

Sistemul de calitate
Coordonatele actuale

Catalogul proceselor de fabricaie i execuie satisfac cerinele clientului n condiii de

eficien industriala i avantaj comercial.
Respectarea exigenelor ageniilor de reglementare, de acreditare i organismelor de
certificare.
Politica de calitate menioneaz ca factori-cheie,semnificativi pentru calitatea produsului:

fiabilitate;
performan;
securitate;
adecvare;

Pentru punerea n aplicare a politicii de calitate nu sunt decontate pn la obiectivele

specifice, ataat la fiecare element-cheie stabilite de ctre conducere, obiectivele puse n
aplicare i completate prin intermediul sistemului de calitate.

4.Piata companiei
Activitatea desfasurata sau care urmeaza a se desfasura : S.C.TURBOMECANICA
S.A. este un cunoscut fabricant de produse aeronautice, avand ca profil: productia
motoarelor cu turbina cu gaze pentru aviatie si a echipamentelor aeronautice, precum si
reparatia acestora.
Alte produse din gama de fabricatie sunt: cutii de transmisie, ansamble mecanice si
capete rotor pentru elicopter, accesorii si componente pentru aeronave.
Evenimentul cel mai important al activitatii anului 2008 a fost finalizarea asimilarii
Cutiei Transmisie Spate a elicopterului AGUSTA A109 si livrarea in cursul anului a peste
50 bucati, urmand ca in anul 2009 sa fie produse 110 bucati.Totodata se va continua
procesul de asimilare a Cutiei de Transmisie Principala AGUSTA A109, pentru cares-a
trecut deja la productia de serie a Pompei de Ulei.

21

Profilul secundar de fabricatie acopera echipamente industriale care necesita un nalt grad
de tehnicitate, echipamente si produse cu aplicatii n transporturi, energetica, tehnica
medicala si militara.
Societatea are un nalt nivel tehnic de cercetare si dezvoltare tehnologica specializata n
domeniul fabricatei de componente pentru aeronautica, repere, subansambluri si accesorii
pentru motoare cu turbina, si dispune de o gama diversa de capacitati pentru prelucrari
mecanice, sudura, presaj, tratamente termice si procedee speciale.
Pe plan intern cooperarea se concretizeaz n colaborarea cu 94 de firme, iar pe plan
international cu 13 de clienti.
Strategia actuala prevede concentrarea pe un numar redus de clienti majori, cu contributie
importanta la profilul societatii.
Principalele produse realizate sau servicii prestate:
Programele principale derulate s-au axat pe trei directii principale:
1.PRODUSE:
-motoare TURMO IV C;
-motoare VIPER 632-41 M
-ansamble mecanice pentru elicopterul IAR 330 PUMA;
-Piese de schimb pentru motoarele TURMO si VIPER;
-Produse cu aplicatii industriale, medicale si militare.
Au fost asimilate in SC TURBOMECANICA SA :
-AGUSTA Cutie transmisie principala A109:47 repere;
-2 scheme de reparatie Aerospatiale;
-5 scheme de salavare componente Ansamble Mecanice IAR 330 ;
-2 scheme de salavare componente motor TURMO
-au fost create 84 modele 3D pentru proiectarea programelor comanda numerica si
control zeiss pentru componente cleint:GEAE-14 modele;AGUSTA -8 repere; ITP -2
modele; P&W 46 modele; MTU- 2 repere; Rolls Royce 12 modele;
2. SERVICII:
-reparatii partiale si capitale la produsele furnizate;
-interventii asupra produselor la beneficiar;
-reparatii de produse similare cu produse livrate;
-reparatii pentru grupurile de putere energetice derivate din motoare aeronautice;
-lucrari de reparatie si ntretinere a produselor industriale.
3.SUBCONTRACTRI:
-prelucrari de repere pe baza de contracte de lunga durata, n special prelucrari mecanice;
-executie de repere pe baza de comanda ferma;
-executie repere si procese pe baza de comanda la cererea clientului;
Principalele piete de desfacere pentru fiecare produs sau servicii si materiale de
distribuire:
Piata interna:
Sectorul productiei de aparare:
-are n prezent n vedere un necesar de reparatii de tehnica aeronautica pentru mentinerea
n stare operationala actualei flote;

22

-pentru produsele din profilul aeronautic S.C.TURBOMECANICA S.A.este unicul

producator de motoare cu turbina cu gaz pentru aeronave si ansamble mecanice din
Romania. Producand si asigurand peste 1.100 de motoare si ansamble mecanice de la
infiintare si pana in prezent, chiar si in conditiile scaderii cererii principalului beneficiarMinisterul Apararii Nationale exista o piata interna de reparatii, avand in vedere
mentinerea capacitatii operationale pentru elicopterele PUMA-IAR 330A si pentru
aeronavele Hercules si IAR 99 Soim .
-compania este unic furnizor al M.AP.N si SRI pentru produsele si serviciile mentionate
in prezent, dupa eforturi care au durat ani de zile, compania a reusit sa penetreze pe piata
vasta si in acelasi timp pretentioasa, piata pieselor pentru motoare de aviatie.
In acest sens compania are in vedere utilizarea eficienta a capacitatii de fabricatie in
domeniul inaltei tehnologii.Coroborata cu politica de globalizare a fabricatiei de piese in
piata mondiala, politica aplicata de marile companii, aceasta directie strategica a
companiei noastre a dus si poata duce in continuare la o marire a volumului de vanzari in
urmatorii ani.
Sectorul civil:
piese si repere complexe pentru industria constructoare de masini;
Piata externa:
-piese de schimb pentru motoare TURMO si VIPER;
-componente pentru aviatie pentru diverse firme din Anglia, Israel, Italia, Canada, SUA ;
-reparatii de tehnica aeronautica: motoare, ansamble;
Principalele piete de desfacere sunt :S.U.A, E.A.U., Israel,Anglia.
Ca directie strategica ,compania are in vedere dezvoltarea continua a relatiilor de afaceri
cu firma General ElectricAircraft Engines - SUA.Rolls Royce ANGLIA , AGUSTA
ITALIA ,
- Pentru Pratt & Whitnei WSK, urmeza ca in anul 2008 volumele
programului initial, adica 2,5 milioane $/an, sa se stabilizeze la nivelul
anual prevazut si sa se demareze un nou program care va atinge in
urmatorii 2 ani nivelul de vanzari de 4,5 milioane $ anual
Modele de distribuire sunt: prin vnzare directa.
Ponderea fiecarei categorii de produse sau servicii n veniturile si n
totalul cifrei de afaceri ale societatii comerciale pentru ultimii 3 ani.
2006
PIATA INTERNA
1.Motoare TURMO si ANSAMBLE MECANICE IAR 330 pentru M.AP.N. 43
% din total vanzari intern;
2.Motoare VIPER 6 % din total vanzari intern;
3. Motoare T56 8 % din total vanzari intern;
4.Reparatii curente motoare,repere,piese, si piese schimb aviatie 33%
5.Alte produse pentru:TMCP SA, AEROTEH SA , SRI, SOCOMATEL 10 %
din total vanzari intern ;

23

PIATA EXTERNA
6 GEAE 68,07 % din total vanzari extern;
7 ROLLS ROYCE 21,79 % din total vanzari extern;
8 GE UNGARIA 4,82 % din total vanzari extern ;
9 AGUSTA 3,52 % din total vanzari extern;
10 GEEPE 0.73 % din total vanzari extern ;
11 MTU 0,44 % din total vanzari extern;
12 PVC 0,32 % din total vanzari extern;
13 ITP 0,24 % din total vanzari extern;
14 SAUER 0,04 % din total vanzari extern;
15 AVIO 0,03 % din total vanzari extern;
2007
PIATA INTERNA
1.Motoare TURMO IVCA 38 bucati si ANSAMBLE MECANICE IAR 330 20
SETURI, pentru M.AP.N. 48 % din total vanzari intern;
2.Motoare VIPER 632-41 6 bucati 6 % din total vanzari intern;
3.Reparatii curente motoare,repere,piese, si piese schimb aviatie 36%
4.Alte produse pentru: TMCP SA, AEROTEH SA , SRI, SOCOMATEL 10 %
din total vanzari intern ;
PIATA EXTERNA
6 GEAE 78,41 % din total vanzari extern;
7 ROLLS ROYCE 13,27 % din total vanzari extern;
8 PWC 2,51 % din total vanzari extern ;
9 GE HUN 1,94 % din total vanzari extern;
10 GEEPE 1,35% din total vanzari extern ;
11 BARNES 1,09 % din total vanzari extern;
12 AGUSTA 0,68 % din total vanzari extern;
13 MTU 0,38 % din total vanzari extern;
14 SAUER 0,20 % din total vanzari extern;
15 SUN COUNTRY 0,09 % din total vanzari extern;
16 PANKL 0,05 % din total vanzari extern;
17 AVIO 0,03 % din total vanzari extern;
2008
PIATA INTERNA
1.Motoare TURMO IVCA reparatii 20 bucati si ANSAMBLE MECANICE IAR
330 15 SETURI, pentru M.AP.N. 48 % din total vanzari intern;
2.Motoare VIPER 632-41 7 bucati 6 % din total vanzari intern;
3.Reparatii curente motoare,repere,piese, si piese schimb aviatie 36%

24

4.Alte produse pentru: TMCP SA, AEROTEH SA , IAR BRASOV 10 % din

total vanzari intern ;
PIATA EXTERNA
5 GEAE 46,83 % din total vanzari extern;
6 UNISON 26,17 % din total vanzari extern ;
7AGUSTA 11,64 % din total vanzari extern;
8 ROLLS ROYCE 8,26 % din total vanzari extern;
9 PWC 6,20 % din total vanzari extern ;
10 MTU 0,90 % din total vanzari extern;
Segmentul de piata ocupat de societate
In cadrul industriei romanesti, Turbomecanica este unicul producator de motoare
cu turbina de gaze pentru motoare de aeronave si ansamble mecanice.
Principalele piete externe de desfacere ale societatii sunt: SUA, Franta, Olanda,
Israel. In perioada urmatoare vor fi intensificate eforturile de penetrare ale pietelor din
Africa, Europa Centrala si de Est.
In ultima perioada s-a constatat restrangerea substantiala a segmentelor de piata in
care activeaza societatea , determinata de:

Lipsa comenzilor din partea Ministerului Apararii Nationale ca principal

beneficiar , care nu a reusit sa-si defineasca necesitatile pentru aparare si
nici programe clare pentru viitor ;

Sistarea executiei unor programe de fabricatie ca urmare a schimbarilor de

ordin politic international (caderea pietei URSS, dezmembrarea CAER,
instituirea embargoului ONU asupra Yugoslaviei);

Recesiunea mondiala privind productia de tehnica aeronautica , a determinat

perturbari mari in activitatea de productie, ducand la instabilitate economica

pregnanta si determinand :
- reducerea drastica a personalului ;
- imposibilitatea realizarii si mentinerii echilibrului financiar.
Astfel in anii 1990-1992, principalii indicatori economico-financiari
marcheaza scaderi importante, ajungandu-se la finele anului 1992 la inregistrarea
unei pierderi de 1.181.430 mii lei.
In perioada 1993-1997 situatia societatii se imbunatateste insa substantial,
desfasurandu-se o activitate profitabila ca urmare a eforturilor si preocuparilor
pentru:
- depistarea de noi piete pentru produsele traditionale (Orientul Mijlociu si

25

Indepartat , America de Sud, SUA, etc.)

- reorientarea productiei spre reparatii curente si capitale de motoare si
aeronave, solicitate de piata fata de executia de produse noi care s-a
micsorat aproape la zero;
- reorganizarea sectorului productiv al societatii pe doua divizii
(aeronautica si industriala ),dand astfel mult mai mare importanta si
produselor industriale , ceea ce a dus la marirea gradului de incarcare a
capacitatilor;
- redimensionarea personalului companiei si modificarea structurii
acesteia in vederea cresterii potentialului de cercetare-proiectare pentru a
se putea introduce in fabricatie noi produse solicitate de piata ;
- functionarea sectorului productiv prin organizarea acestuia in Centre de
Productie si Profit cu o gospodarire mai buna a patrimoniului propriu si o
stimulare a initiativei personale , raspunzand totodata cerintelor de
diversificare a productiei.

5.Furnizori si clienti
Furnizorii de materii prime si materiale utilizate pentru desfasurarea activitatii :
A. FURNIZORI EXTERNI:
- TURBOMECA, EUROCOPTER, ROLLS-ROYCE, AVIOTEHNICA,
HANYWELL, PROVEST, PUBLIARTE, RAM, EUROTRADIA,
MCBRAIDA PLC,MARKBI SIMRIT, SHUR LOCK, WURTH :piese finite, laminate, semifabricate;
- SNFA, SNR- rulmenti;
- AAA AIRCRAFT SUPPLLY-piese finite;
- AIRCRAFT ACCESSORIES- elemente de asamblare;
- AEROCHEM-chimicale;
- AEROLYUSA-piese finite;
- AH PARKER-electrocorindon;
- AKZO DEXTER-chimicale;
- AIM-piese finite,laminate;
- ALCOA-piulite;
- AUBERT&DUVAL-laminate,semifabricate
- AVIATION METALS-laminate;
- 3M- adezivi;
- BRITISH FILTERS filtre;
- BRITAIN ENG., AKZO DEXTER- chimicale;
- LE JOINT FRANCAISE- garnituri;
- LEGRAND- coliere;

26

- KRUPP VGM, UNITED ALLOYS laminate;

- OGA SERVICES, TURBINE PARTS- piese finite;
- SOFRANCE- elemente filtrante;
- VACUM BLAST- bile ecruisare;
- SILISOL- tuburi fara sticla;
- SIMMONDS- piulite;
- SULZER METCO- pulberi metalice;
- ACHESON COLLOIDS, - vaseline;
B.FURNIZORI INTERNI:
- I AV.BACAU,IAR BRASOV,I.AV.BUCURESTI piese finite.
- AEROFINA echipamente;
- ARTECA, CAROM- cauciuc;
- AERO CONSULTANS- adezivi;
- LAROMET/STOCK METAL-laminate;
- SC FAM SA-piese finite;
- ALATEC- produse finite;
- ICEM, LAROMET, OTEL INOX- laminate;
- CHIMOPAR- reactivi;
- CAROM cauciuc
- METAV- semifabricate;
- 11 IUNIE GALATI-pise finite;
- ICPE SA-echipamente;
- FELAM-echipamente;
- SIDEX laminate;
- ICPALV lacuri,vopsele;

Clientii:au fost prezentati la 4,la ponderea fiecarei categorii de produse sau

servicii n veniturile si n totalul cifrei de afaceri ale societatii comerciale pentru anii
2006-2008.

6.Concurenta
Principalii concurenti ai societatii la fiecare dintre principalele produse sau servicii:
- CONCURENTA PE PIATA INTERNA: societatea este unicul producator din
Romnia specializat n fabricarea, ncercarea pe banc si n reparararea motoarelor cu
reactie si a turbomotoarelor , precum si a ansamblelor mecanice pentru elicopter.
- CONCURENTA PE PIATA EXTERNA: In zona Est-Europeana , societatea este
singurul fabricant de motoare cu reactie si turbomotoare, utiliznd tehnologii occidentale.
27

n afara fabricantilor initiali de la care s-au transferat licentele Rolls-Royce, Eurocopter,

pe piata externa sunt putini competitori: Portugalia, Africa de Sud, Indonezia, pentru
partile de elicoptere PUMA (reparatii / ntretinere), iar pentru motorul VIPER este unicul
fabricant.
n ceea ce priveste fabricarea de piese si componente, n zona est-europeana si apropiata
acesteia, S.C.TURBOMECANICA S.A., este singurul fabricant care are implementate
sisteme de asigurare a calitatii produselor / serviciilor la standarde internationale
recunoscute.
Dependente semnificative ale societatii comerciale fata de un singur
client sau fata de un grup de clienti, a caror pierdere ar avea un impact
negativ asupra veniturilor societatii : nu este cazul.
Situatia concurentiala n domeniul de activitate al societatii, ponderea de piata a
produselor sau serviciilor societatii si a principalilor competitori, estimarea competitorilor
n principalele segmente de activitate:
-situatia concurentiala n domeniul de activitate al societatii a fost descrisa;
-ponderea pe piata a produselor sau serviciilor societatii comerciale si a
principalilor competitori:
-pe piata interna- unic producator;
-pe piata externa- ROLLS-ROYCE, TURBOMECA SI EUROCOPTER
-estimarea numarului competitorilor n principalele segmente de activitate- un
competitor;

7.Planuri si strategii de dezvoltare in viitor

Produse noi avute n vedere si pentru care se va afecta un volum substantial de
activitate n viitorul exercitiu financiar:
n cadrul programului de diversificare a productiei, societatea urmareste
extinderea gamei de produse de nalta tehnicitate si calitate ridicata, prin fabricatia
de componente pentru aviatie si alte aplicatii asigurndu-se o ct mai completa
utilizare a capacitatilor existente.
28

Pentru o serie de 29 de repere de complexitate ridicata,din care pentru

GEAE 1 reper, AGUSTA 5 repere, Pratt&Whitney 23 repere, a fost
finalizata activitatea de substantiere permitandu-se trecerea la productia de serie.
Ca directie strategica ,compania are in vedere dezvoltarea relatiilor de afaceri cu
firma GENERAL ELECTRIC AERO ENGINES SUA, ROLLS-ROYCE UK, MTU
GERMANIA,ITP SPANIA
De mediu

Turbomecanica face parte din categoria de societi cu "neglijabil" impact fa de

principalii factori de mediu (ap, aer, sol, impactul vizual, poluare fonica, etc).
ncadrarea n standardele de protecie a factorilor de mediu ar putea fi asigurat prin
respectarea strict a standardelor tehnologice ,disciplina de producie, precum i normele
de securitate a muncii specifice pentru fiecare loc de munc.
Deci, Turbomecanica are permanent in vedere respectarea prevederilor legii n care se
specific msurile proprii pentru funcionare n condiii de siguran i de limitare a
impactului asupra mediului, prin:

monitorizarea apelor,deversarea deeurilor n limitele permise de analize n

laboratoarele de specialitate, funcionarea optim a instalaiilor de decantare,de
filtrare i actualizarea acestora;

instalaii n curs de dezvoltare mai eficiente,aerisire i echipamente de filtrare

noxe nainte de epuizarea lor n atmosfer i de monitorizare a emisiilor de ctre
laboratoare de specialitate;
respectarea prevederilor referitoare la substanele toxice, pe baza autorizaiei
specifice a companiei;
observare deeuri,administrare i folosire n conformitate cu legislaia n vigoare,
prin colaborarea cu firme specializate.

29

8.ANALIZA FINANCIARA PENTRU 2007 SI 2008 PE BAZA

BILANTULUI
1)Indicatorii de rentabilitate:
a.Rata rentabilitatii economice

Re zultatul brut din exp loatare (Pr ofit din exp loatare )
100
Total active

30

Pr ofit net

b.Rata rentabilitatii financiare Capital propriu 100

c.Rata rentabilitatii veniturilor

Pr ofit net
100
CA

Pentru subpunctul 1 avem:

Venituri din exploatare
Cheltuieli din exploatare
Rezultatul brut din expl.
Active Imobilizate
Active Circulante
Cheltuieli in avans
Total active
Profit net
Capital propriu
CA

2007
11531577
88629691
11531577
88756220
70872845
32333
159661398
7994923
105678593
229415602

2008
-18998663
89976722
-18998663
92529773
55681704
29878
148241355
-28935141
75765775
215805947

In anul 2007 -Rata rentabilitatii economice este:

a.Rata rentabilitatii economice

Re zultatul brut din exp loatare (Pr ofit din exp loatare )
Total active

100

=(11531574/159561398) 100 7,23%

In anul 2008 -Rata rentabilitatii economice este:

31

a.Rata rentabilitatii economice

Re zultatul brut din exp loatare (Pr ofit din exp loatare )
Total active

100

=nu se poate calcula,deoarece s-a inregistrat pierdere

In anul 2007 -Rata rentabilitatii finaciare este:
Pr ofit net

b.Rata rentabilitatii financiare Capital propriu 100 =

=(7994493/105678593) 100 7,57%
In anul 2008 -Rata rentabilitatii finaciare este:
Pr ofit net

b .Rata rentabilitatii financiare Capital propriu 100 =

=nu se poate calcula,deoarece s-a inregistrat pierdere

In anul 2007 -Rata rentabilitatii veniturilor este:
c.Rata rentabilitatii veniturilor

Pr ofit net
100 =
CA

=(7994493/43049103) 100 18,57%

In anul 2008 -Rata rentabilitatii veniturilor este:
c.Rata rentabilitatii veniturilor

Pr ofit net
100 =
CA

=nu se poate calcula,deoarece s-a inregistrat pierdere

2)Rata de lichiditate:

32

Active curente

Active circulante

a.Lichiditatea generala Pasive curente 100 Datorii pe termen scurt 100

2007
70872845
36602891

Active Circulante
Datorii pe termen scurt

2008
55681704
41389900

Lichiditatea generala pentru anul 2007:

Lichiditate generala=(70872845/36602891) 100 193,63%

Lichiditatea generala pentru anul 2008:

Lichiditate generala=(55681704/41389900) 100 134,53%
3)Rate de solvabilitate:

Active totale

a.Solvabilitatea generala Datorii totale 100

b. Solvabilitatea patrimoniala

Active totale
Datorii pe temen scurt
Dat. pe term. med.si lung

Capital propriu
100
Pasive totale

2007
199661398
36602891
16991376

2008
14824355
41389900
26904895
33

Datori totale
Capital propriu
Pasive totale

53594267
105578593
159272860

68294795
75765725
144060520

Solvabilitatea generala pentru anul 2007:

a)Solvabilitatea generala

Active totale
100 =(199661398/53594267) 100 372,54%
Datorii totale

Solvabilitatea generala pentru anul 2008:

a)Solvabilitatea generala

Active totale
100 =(14824355/68294795) 100 21,71%
Datorii totale

Solvabilitatea patrimoniala pentru anul 2007:

b. Solvabilitatea patrimoniala

Capital propriu
100 =
Pasive totale

=(105578593/159272860) 100 66,29%

Solvabilitatea patrimoniala pentru anul 2008:

b. Solvabilitatea patrimoniala

Capital propriu
100 =
Pasive totale

=(75765725/144060520) 100 52,59%

4)Alti indicatori:
a) Active nete contabile: Active totale- Datorii totale
Criterii
Active totale
Datorii totale
Active nete contabile

2007
159661398
53594267
106067131

2008
148241355
68294795
79946560

34

Pr ofit net din anul respectiv

b) Profit net pe actiune Nr . de actiuni in anul respectiv

Criterii
Profit net
Numar de actiuni
Profit net pe actiune

2007
7994923
369442475
0,0216

2008
Pierdere
369442475
-

Total dividende

c) Dividende pe actiuni Nr. de actiuni

Criterii
Total Dividende
Numar de actiuni
Dividende pe actiuni

2007
11083274
369442475
0,03 lei

2008
0
369442475
-

Pr etul actiunii din ultima zi a anului respectiv

d)PBV Valoarea contabila a actiunii din anul respectiv

Criterii
Pretul act. din ultima zi a
anului
Valoarea contabila a
actiunii din anul
PBV

e) PER

2007
0,6350

2008
0,690

0,1

0,1

6,35 lei

6,9 lei

Pr etul actiuni din ultima zi de tranzactionare a anului respectiv

Pr ofit net pe actiune din anul respctiv

Criterii
Pretul actiuni din ultima
zi de tranzactionare a
anului
Profit net pe actiune a

2007
0,66
0,0216

2008
0,0712
35

anului
PER

30,56 lei

Bilant 2007
Situatia patrimoniului
Formularul 10

- RON Denumirea indicatorului

Nr. rd.

SOLD LA
01.01.2007

31.12.2007

A. ACTIVE IMOBILIZATE

19

74.979.546

88.756.220

I. Imobilizari necorporale

06

1.896.277

3.400.720

1. Terenuri si constructii

07

51.538.731

60.000.153

2. Instalatii tehnice si masini

08

18.951.993

21.659.322

3. Alte instalatii, utilaje si mobilier

09

120.484

82.920

4. Avansuri si imobilizari corporale in curs

10

2.333.350

3.605.511

Total imobilizari corporale:

11

72.944.558

85.347.906

III. Imobilizari financiare

18

138.711

7.594

B. ACTIVE CIRCULANTE

35

69.285.507

70.872.845

II. Imobilizari corporale

36

I. Stocuri
1. Materii prime si materiale consumabile

20

24.772.179

26.157.140

2. Productia in curs de executie

21

15.606.254

11.913.224

3. Produse finite si marfuri

22

4.739.946

1.337.782

4. Avansuri pentru cumparari stocuri

23

221.254

176.943

Total stocuri:

24

45.339.633

39.585.089

II. Creante

30

18.763.658

30.348.498

III. Investitii financiare pe termen scurt

33

IV. Casa si conturi la banci

34

5.182.216

939.258

C. CHELTUIELI IN AVANS

36

33.055

32.333

D. DATORII: Sumele care trebuie platite intr-o perioada de pana la un

an:

45

30.533.440

36.602.891

E. ACTIVE CIRCULANTE / DATORII CURENTE NETE

46

36.743.672

F. TOTAL ACTIVE MINUS DATORII CURENTE

47

111.723.218 122.883.343

G. DATORII: Sumele care trebuie platite intr-o perioada mai mare de un

an:

56

3.251.530

16.991.376

H. PROVIZIOANE

60

213.374

I. VENITURI IN AVANS:

63

2.041.450

175.164

J. CAPITAL SI REZERVE

85

108.471.688 105.678.593

Total capitaluri proprii din care:

83

108.471.688 105.678.593

I. Capital

67

36.944.248

36.944.248

II. Prime de capital

68

III. Rezerve din reevaluare

69

42.865.076

41.099.624

IV. Rezerve

74

12.965.832

19.664.442

Sold C

78

125.096

489.516

Sold D

79

Sold C

80

16.565.418

7.994.923

Sold D

81

16.565.418

82

993.982

514.160

34.127.123

V. Profitul sau pierderea reportat:

VI. Profitul sau pierderea exercitiului financiar:

Repartizarea profitului

Contul de profit si pierdere

Formularul 20
Denumirea indicatorului

Nr.

- RON REALIZARI AFERENTE

37

rd.
A

PERIOADEI DE RAPORTARE
31.12.2006

31.12.2007

1. Cifra de afaceri neta

01

104.327.438

91.891.508

Venituri din exploatare - TOTAL

10

109.807.398

100.161.268

Cheltuieli din exploatare - TOTAL

32

90.905.565

88.629.691

- Profit

33

18.901.833

11.531.577

- Pierdere

34

Venituri financiare - TOTAL

42

4.341.388

2.889.428

Cheltuieli financiare - TOTAL

49

3.363.575

4.137.800

- Profit

50

977.813

- Pierdere

51

1.248.372

- Profit

52

19.879.646

10.283.205

- Pierdere

53

Venituri extraordinare

54

16. Cheltuieli extraordinare

55

- Profit

56

- Pierdere

57

Venituri totale

58

114.148.786

103.050.696

Cheltuieli totale

59

94.269.140

92.767.491

- Profit

60

19.879.646

10.283.205

- Pierdere

61

- Profit

64

16.565.418

7.994.923

- Pierdere

65

Profitul sau pierderea din exploatare

Profitul sau pierderea financiar(a)

14. Profitul sau pierderea curent(a)

17. Profitul sau pierderea din activitatea extraordinara

Profitul sau pierderea brut(a)

Profitul sau pierderea net(a) a exercitiului financiar

38

Bilant 2008
Situatia patrimoniului
Formularul 10

- RON Denumirea indicatorului

Nr. rd.

SOLD LA
01.01.2008

31.12.2008

A. ACTIVE IMOBILIZATE

19

88.756.220

92.529.773

I. Imobilizari necorporale

06

3.400.720

3.803.757

1. Terenuri si constructii

07

60.000.153

58.565.901

2. Instalatii tehnice si masini

08

21.659.322

23.972.062

3. Alte instalatii, utilaje si mobilier

09

82.920

148.350

4. Avansuri si imobilizari corporale in curs

10

3.605.511

6.037.703

Total imobilizari corporale:

11

85.347.906

88.724.016

III. Imobilizari financiare

18

7.594

2.000

B. ACTIVE CIRCULANTE

35

70.872.845

55.681.704

1. Materii prime si materiale consumabile

20

26.157.140

24.832.793

2. Productia in curs de executie

21

11.913.224

14.123.673

3. Produse finite si marfuri

22

1.337.782

2.427.609

4. Avansuri pentru cumparari stocuri

23

176.943

56.440

Total stocuri:

24

39.585.089

41.440.515

II. Imobilizari corporale

I. Stocuri

39

II. Creante

30

30.348.498

12.911.045

III. Investitii financiare pe termen scurt

33

IV. Casa si conturi la banci

34

939.258

1.330.144

C. CHELTUIELI IN AVANS

36

32.333

29.878

D. DATORII: Sumele care trebuie platite intr-o perioada de pana la un

an:

45

36.602.891

41.389.900

E. ACTIVE CIRCULANTE / DATORII CURENTE NETE

46

34.127.123

F. TOTAL ACTIVE MINUS DATORII CURENTE

47

122.883.343 105.976.697

G. DATORII: Sumele care trebuie platite intr-o perioada mai mare de un

an:

56

16.991.376

26.904.895

H. PROVIZIOANE

60

213.374

3.306.027

I. VENITURI IN AVANS:

63

175.164

874.758

J. CAPITAL SI REZERVE

85

105.678.593

75.765.775

Total capitaluri proprii din care:

83

105.678.593

75.765.775

I. Capital

67

36.944.248

36.944.248

II. Prime de capital

68

III. Rezerve din reevaluare

69

41.099.624

41.066.403

IV. Rezerve

74

19.664.442

27.113.484

Sold C

78

489.516

Sold D

79

423.219

Sold C

80

7.994.923

Sold D

81

7.994.923

28.935.141

82

514.160

13.446.924

V. Profitul sau pierderea reportat:

VI. Profitul sau pierderea exercitiului financiar:

Repartizarea profitului

Contul de profit si pierdere

Formularul 20
Denumirea indicatorului
A

Nr.
rd.
B

- RON REALIZARI AFERENTE

PERIOADEI DE RAPORTARE
31.12.2007

31.12.2008

1. Cifra de afaceri neta

01

91.891.508

63.049.103

Venituri din exploatare - TOTAL

10

100.161.268

70.978.059

Cheltuieli din exploatare - TOTAL

32

88.629.691

89.976.722

40

Profitul sau pierderea din exploatare

- Profit

33

11.531.577

- Pierdere

34

18.998.663

Venituri financiare - TOTAL

42

2.889.428

1.634.495

Cheltuieli financiare - TOTAL

49

4.137.800

11.570.973

- Profit

50

- Pierdere

51

1.248.372

9.936.478

- Profit

52

10.283.205

- Pierdere

53

28.935.141

Venituri extraordinare

54

16. Cheltuieli extraordinare

55

- Profit

56

- Pierdere

57

Venituri totale

58

103.050.696

72.612.554

Cheltuieli totale

59

92.767.491

101.547.695

- Profit

60

10.283.205

- Pierdere

61

28.935.141

- Profit

64

7.994.923

- Pierdere

65

28.935.141

Profitul sau pierderea financiar(a)

14. Profitul sau pierderea curent(a)

17. Profitul sau pierderea din activitatea extraordinara

Profitul sau pierderea brut(a)

Profitul sau pierderea net(a) a exercitiului financiar

41

42

BIBLIOGRAFIE

www.turbomecanica.ro

www.bvb.ro

raportul anual pe anul 2008 al Turbomecanica SA

43