Sunteți pe pagina 1din 2

CHESTIONARUL A123

1. RNTR-1 stabilește:
a) cerințele, procedurile și aparatura necesară efectuării ITP și a controlului tehnic în trafic;
b) cerințele, procedurile și aparatura necesară efectuării ITP, precum și existența dotărilor obligatorii, din
punct de vedere al siguranței, circulației rutiere, protecției mediului și folosinței conform destinației;
c) cerințele, procedurile și aparatura necesară efectuării ITP și a controlului tehnic în trafic, precum și
condițiile necesare înmatriculării vehiculelor care circulă în România.

2. Vehiculele rutiere certificate pentru transportul de mărfuri perisabile efectuează ITP în:
a) stațiile ITP autorizate de RAR;
b) stațiile reprezentanțelor RAR;
c) atelierele speciale desemnate de MTI.

3. Persoanele care urmează să fie atestate ca și inspectori de către RAR trebuie să îndeplinească una din
următoarele condiții:
a) să fie calificat cel puțin mecanic auto;
b) să aibă 5 ani vechime în activitatea de întreținere / reparații auto;
c) să posede permis de conducere la nivelul categoriei pentru care solicită atestarea.

4. La vehiculul care în urma efectuării ITP se constată doar DMI:


a) se admite cu “BUN TEHNIC”;
b) se admite, se dă „BUN TEHNIC”, iar aplicarea ștampilei și foliei de securizare se aplică numai după
remedierea defectelor minore semnalate;
c) se respinge la ITP.

5. Ștampila inpectorului tehnic se retrage în cazul:


a) expirării certificatului de atestare;
b) reținerii pentru o perioadă limitată a permisului de conducere;
c) efectuării ITP cu aparatură a cărei verificare metrologică este expirată.

6. Certificatul de atestare se anulează în cazul:


a) nerespectarea cerințelor, procedurilor și instrucțiunilor de efectuare a ITP;
b) nemenționarea în raportul ITP a tuturor defectelor constatate din grupele Dma și DP;
c) se certifică starea tehnică a vehiculelor fără a se utiliza aparatura de verificare impusă.

7. Suspendarea și anularea autorizației tehnice a SITP se face de către:


a) RAR RA;
b) MTI (Ministerul Transportului și Infrastructurii);
c) RAR RA împreună cu ARR.

8. În cadrul ITP apariția ciupiturilor (pitting) pe conductele rigide de frână, după îndepărtarea stratului
corodat, constituie motiv de respingere?
a) da, dacă zona cu ciupituri se găsește imediat în apropierea racordului de prindere;
b) da;
c) nu.

9. Verificarea eficacității sistemului de frânare prin măsurarea decelerației maxime la o frână bruscă, în
cazul frânei de staționare se face de la o viteză de:
a) viteza maximă respectivă;
b) 30 km/h;
c) 15 km.
10. Se efectuează ITP la un vehicul al cărui număr de identificare este parțial acoperit, ultimele sau
primele caractere nu se pot citi?
a) da, dacă există sigla uzinei constructoare la capetele numărului de identificare;
b) nu;
c) da, dacă partea din numărul de identificare ce nu se poate citi se regăsește și în documentele
însoțitoare.

11. Mopedele sunt supuse efectuării ITP la:


a) nu este cazul;
b) cel mult 2 ani;
c) cel mult 1 an.

12. Precizați câte ecusoane se aplică în urma admiterii ca “BUN TEHNIC” pe o motocicletă:
a) 1 (pe nr. din spate);
b) 1 (pe nr. din față);
c) 2 (pe nr. din față și nr. din spate).

13. Adâncimea profilului principal (zona corespunzătoare a 3/4 din lățimea benzii de rulare) la o
motocicletă cu diamentrul jantei de 14” este de:
a) 1,6 mm;
b) 2 mm;
c) 1,1 mm.

14. Emisiile poluante în cazul unui mototriciclu echipat cu motor MAS se verifică:
a) vizual;
b) nu se verifică;
c) cu analizorul de gaze.

15. Câmpul indirect de vizibilitate reprezintă:


a) suprafața ce se află în fața frontului de vizibilitate a pasagerului dreapta fată;
b) suprafața ce se află în fața frontului de vizibilitate a pasagerului dreapta față de la linia transversală
a parbrizului și până la linia transversală aflată la 20 cm de la marginea din dreapta a acestuia;
c) suma între suprafața generată prin rotirea câmpului direct de vizibilitate în raport cu linia
transversală a parbrizului și suprafața dreptunghiului cu înălțimea câmpului direct de vizibilitate dintre ele.

16. Se acceptă ca fiind corespunzătoare geamurile laterale față la un vehicul al cărui grad de
transparență este de 60%?
a) da;
b) nu;
c) da, cu condiția să fie inscripționate, marcate și certificate corespunzător.

17.

S-ar putea să vă placă și