ILEA IOAN-ALEXANDRU

GR. 1461 AR-IFR BRASOBV 2020

UNIVERSITATEA TRANSILVANIA BRASOV

TELEMATICA RUTIERA

Identificarea unor elemente de poluare informațională

pe
drumurile publice

Student: Ilea Alexandru

Sectia AR-FR
Anul IV, grupa 1461
Indrumaror: prof.dr.ing.TRUSCA Daniel

Anul universitar 2019-2020

1
 ILEA IOAN-ALEXANDRU
GR. 1461 AR-IFR BRASOBV 2020
UNIVERSITATEA TRANSILVANIA BRASOV

Introducere.
Indicatoarele şi marcajele pot furniza informaţii importante pentru îmbunătăţirea siguranţei
rutiere. Ele reglementează, avertizează şi orientează participanţii la trafic. Dacă aceştia sunt
informaţi cu privire la ceea ce se aşteaptă de la ei, este mai probabil să reacţioneze şi să se
comporte în mod corespunzător. Indicatoarele şi marcajele trebuie să fie instalate în mod
consecvent, să fie plasate în locaţii logice, să fie uşor de înţeles şi vizibile.
Indicatoarele rutiere instalate la marginea carosabilului trebuie să fie rare, deoarece participanţii
la trafic pot procesa doar o cantitate limitată de informaţii la un anumit moment. Prea multe
indicatoare într-un singur loc pot să deruteze participanţii la trafic şi să le distragă atenţia în loc
să-i ajute. Instalarea a prea multor indicatoare poate duce la încălcarea şi nerespectarea
semnificaţiei lor.
Totodata amplasamentul trecerilor de pietoni si semaforizarile necorespunzatoare implica riscuri
mari in ceea ce tine de siguranta pietonilor si a participanitilor la trafic.
Avantajele siguranței în cazul unei deplasări cu viteze mai reduse includ:

• un timp mai mare pentru recunoașterea pericolelor

• reducerea distanței de deplasare la perceperea unui pericol

• reducerea distanței de frânare la oprire bruscă

• creșterea capacității celorlalți participanți la trafic de a anticipa o posibilă coliziune

• reducerea probabilității de a pierde controlul vehiculului

In acest proiect fost analizata intersectia strazilor Lunga si Stadionului, prevazuta cu sens
giratoriu si nivel de cale ferata.

2
 ILEA IOAN-ALEXANDRU
GR. 1461 AR-IFR BRASOBV 2020
UNIVERSITATEA TRANSILVANIA BRASOV

3
 ILEA IOAN-ALEXANDRU
GR. 1461 AR-IFR BRASOBV 2020
UNIVERSITATEA TRANSILVANIA BRASOV

În urma analizei făcute, acestei intersectii putem observa cu usurinta o poluarea informationala,
amplasamentul deficitar si totdata organzarea deficitara.
Doar in ilustratia de mai sus indentificam un numar de 9 indicatoare, unele dintre ele avand un
rol important iar unele nu .
Totodata trecerile de pietoni sunt puse mult prea aproape de intersectie ceea ce produce
blocajele existente si poate afecta siguranta pietonior.
Totodata organizarea intersectiei nu prevede o banda proiritara cu delimitare pentru cei ce vin
dinspre strada stadionului si vireaza dreapta pe strada Lunga directia de mers catre Calea
Feldioarei.

Concluzii:
În urma gradului ridicat de risc, în producerea de accidente, in intersectia analizata, se impune
cât mai rapid, reducerea indicatoarelor si repozitionarea lor, reamplasarea celor 2 treceri cat
mai departate de intersectie si chiar si o banda de virare la dreapta pentru cei ce vin dinspre
stadionlui catre calea feldioarei .