Proceduri de testare a poluantilor in SUA

Ciclul de testare califonian.Durata totală a ciclului era de 16 min. si

19 s, iar viteza medie de 30 km/h. Ciclul era inceput cu o pornire la
rece după o mentinere la temperatura mediului ambiant timp de 12
ore. Acest ciclu a fost abandonat in anul 1972.

Ciclul FTP 72
Viteza medie de parcurgere a ciclului este de 31,5 km/h, intr-o gamă
de viteze de la 0 la 91,2 km/h. Prima fază a ciclului este de 505 s
(aproximativ 5,78 km) parcursă cu viteza medie de 41,2 km/h iar faza
a doua este de 867 s.
Prima fază este incepută cu o pornire la rece după o staŃionare a
automobilului la temperatura de 20°C. Cele două faze sunt separate
de o oprire a motorului de 10 min. In ciclu, 17,8% din timp (22 min.
52 s) este alocat mersului in gol ce corespunde asteptărilor la stop.
Factorul de greutate care se aplică este de 0,43 pentru prima fază si
0,57 pentru faza a doua.
Ciclul FTP75
Ciclul FTP 75 este identic cu ciclul FTP 72, deosebirea fiind că după
parcurgerea
ciclului FTP 72, după o oprire a motorului timp de 10 min. se mai
parcurge incă o dată prima fază de 505 s.
Distanța parcursă este de 17,86 km la o viteză medie de 34,3 km/h.
Emisiile poluante corespunzătoare celor trei faze sunt socotite
separat si masa poluantilor este ajustată cu factori diferiti pentru cele
trei faze: 0,43 pentru faza rece, 1,00 pentru faza a doua si 0,57
pentru ultima fază.
Ciclul Test al orasului NEW YORK
Ciclul EPA NYCC a fost conceput să determine pe standul
dinamometric emisiile
vehiculelor usoare in condiŃiile unui trafic urban cu frecvente
opriri.Ciclul simulează un parcurs avand o lungime de 1,89 km cu o
viteză medie de 11,4kmh. Viteza maximă in ciclu este de 44,6 kmh
iar durata ciclului fiind de 598 s. Caracteristicile ciclului sunt
următoarele: DistanŃa simulată a fi parcursă 16,45 km,
durata ciclului 765 s, viteza medie de parcurgere 77,7 kmh
Ciclul de testare unificat californian (UC)
Caracteristicile ciclului sunt următoarele: durata ciclului1435 s; viteza
medie 36,9 kmh; distanŃa parcursă 15,7 km. DistribuŃia gazelor arse
pe saci: sacul 1, 300 s reprezentand 1,9 km, sacul 2, 1135 s
reprezentand 13,8 km.
Ciclul de testare de inspectie si mentenantă
Caracteristicile ciclului sunt următoarele: durată 240 s, lungimea
parcursă pe durata ciclului 3,1 km, viteza medie 47,3kmh, viteza
maximă 91,2 kmh.
Ciclul tranzitoriu FTP
Viteza medie de parcurgere a ciclului este de aproximativ 30 km/h iar
distanŃa echivalentă parcursă este de 10,3 km, iar timpul de rulare
afectat ciclului este de 1200 s.
Ciclul test suplimentar pentru autovehicule grele (SET)
Ciclul test prezintă două versiuni:
a) Ciclul in mod rampă,
b) Ciclul in mod discret, acesta fiind similar ciclului european
tranzitoriu (European
Stationary cycle ESC)
Caracteristicile ciclului suplimentar SET
Ciclul cu 8 moduri pentru autovehicule grele
Ciclul de testare cu 8 moduri este un ciclu de incercare la regim
stabilizat pentru a determina
emisiile in corelaŃie cu ciclul tranzitoriu pentru autovehicule grele, se
execută pe standul de
incercat motoare. Valoare emisiilor poluante se determina ca valoare
compozită aplicand
foctorii de greutate pentru fiecare mod.