G#ndirea Militar` Rom#neasc` ~ 6/2006

AVIOANELE
F~R~ PILOT UMAN LA BORD
~ tehnic` de viitor
pentru for]ele armate~
Comandor Liviu ISACHE

S
uccesul înregistrat de avioanele f`r` pilot – Unmanned Aerial Vehicle ~ UAV
în opera]iile militare recente au generat un interes crescând al for]elor armate
pentru utilizarea acestora. Acela[i interes crescând se manifest` [i pentru
extinderea folosirii lor în opera]ii altele decât r`zboiul, cum ar fi sprijinul în lupta împotriva
terorismului. Speciali[tii din domeniu consider` c` folosirea UAV-urilor va cre[te în mod
considerabil în urm`toarele dou` decenii, principalul avantaj al acestora constituindu-l
eliminarea riscului de a pierde oamenii de la bord, a[a cum se întâmpl` la avioanele
care au pilot uman la bord.
Avansul tehnologic a dus la cre[terea abilit`]ii comandantului de “a vedea dincolo
de orizont” [i de a avea acces la un volum mare de informa]ii referitoare la num`rul,
echipamentele [i dispunerea adversarului. Noile tehnologii îi pot furniza comandantului
informa]ii despre adversar la orice moment din zi [i din noapte. O parte din aceast` mas`
de informa]ii, cola]ionat` [i analizat` corespunz`tor, poate fi transformat` în informa]ii
prelucrate, din care se poate face o predic]ie a posibilit`]ilor adversarului [i a inten]iilor
acestuia. Aceast` natur` predictiv` transform` informa]iile prelucrate în instrumentul
de lucru al comandantului. Informa]iile prelucrate nu sunt o simpl` specula]ie [i nici o descoperire
accidental` pe baza evalu`rii fragmentelor aleatorii de informa]ii. Pentru a furniza informa]ii
prelucrate, informa]iile trebuie culese în func]ie de cerin]ele comandantului. Odat` culese,
acestea sunt supuse unui proces analitic, în care judecata uman`, bazat` pe cunoa[tere
[i experien]`, joac` un rol major. În final, produsul acestui proces, informa]ia prelucrat`,
este distribuit`, la timp [i într-un format u[or de asimilat, celor care au cerut-o, în vederea
planific`rii sau angaj`rii în opera]ii.

Defini]ie
UAV poate fi definit ca fiind un vehicul aerian, f`r` operator uman la bord, care utilizeaz`
for]e aerodinamice pentru a executa zbor pe un traiect dorit, nonbalistic, în mod autocontrolat
sau dirijat de la distan]` [i care transport` ca sarcini utile senzori sau înc`rc`turi de lupt`.
UAV poate fi cu o singur` întrebuin]are sau recuperabil (reutilizabil).

108
 Intelligence
Într-o abordare simplist`, un UAV este un model de avion mic, numit vector,
comandat de la distan]` prin radio sau alt tip de leg`tur` [i care are ata[at` o camer` de luat
vederi sau alt gen de senzor. Deci, acest avion mic trebuie comandat de la sol cu mijloace
specifice. Ansamblul mijloacelor de sol-avion formeaz` un sistem UAV. Plecând de la aceast`
abordare [i pân` la dezvoltarea unui sistem UAV opera]ional, care s` poat` fi exploatat
în scopuri militare, este o mare distan]`, atât în ceea ce prive[te complexitatea tehnologic`,
cât [i cheltuielile financiare.
Achizi]ia [i folosirea UAV-urilor nu se poate face f`r` anumite riscuri. Pentru
minimizarea acestor riscuri trebuie avute în aten]ie câteva domenii relativ la evaluarea
UAV-urilor, astfel:
• Conceptul de folosire în opera]ii – cum s-ar putea folosi UAV-urile ?
• Sarcinile utile – ce ar putea transporta UAV-urile dintre senzorii [i echipamentele
de supraveghere avute la dispozi]ie ?
• Perioada de r`spuns – sunt probleme în discu]ie legate de controlul [i comunica]ia
cu operatorul de la sol ?
• Factorii umani – cu ce probleme posibile ale factorilor umani s-ar putea confrunta
operatorii ?
• Armament – ce sisteme de armament pot s` fie transportate de c`tre UAV-uri ?
• Platforme – ce platforme existente de UAV-uri ar trebui s` fie luate în considerare ?
O astfel de evaluare are ca obiectiv identificarea capabilit`]ilor necesare for]elor armate
[i determinarea solu]iilor oferite de UAV-uri pentru îndeplinirea acestora.

Clasificare
Cerin]ele opera]ionale de baz` sunt determinate de concep]ia de realizare a sistemului
în ansamblu, de sistemele de sprijin dispuse la bord [i la sol, de caracteristicile tehnico-tactice
ale vectorului (autonomia de zbor, viteza de zbor, raza de ac]iune, altitudinea maxim` de zbor)
[i de tipul [i greutatea senzorilor specializa]i ambarca]i.
Dup` nivelul de întrebuin]are, UAV-urile sunt: de nivel tactic, de nivel opera]ional
[i de nivel strategic.
Grupul de lucru UAV al For]elor Terestre (TG2) din NATO propune clasificarea
aeronavelor tactice f`r` echipaj uman la bord (Tactical Unmanned Aerial Vehicle ~ TUAV)
dup` urm`toarele criterii:
nivelul unit`]ilor în folosul c`rora ac]ioneaz`;
raza opera]ional`;
durata de zbor.
Având în vedere aceste criterii, s-a propus împ`r]irea TUAV în cinci categorii (tabelul nr. 1).
Importan]a acestei clasific`ri const`, pe de o parte, în posibilitatea de a trata diferit
TUAV în privin]a certific`rii [i execut`rii zborului. Dorin]a speciali[tilor este ca, pentru
micro- [i mini-UAV-uri, s` se stabileasc` cerin]e mai pu]in restrictive la nivel NATO [i s` fie
acceptate de organiza]iile civile de management al spa]iului aerian, în principal de c`tre
International Civil Aeronautical Organization – ICAO; pe de alt` parte, se poate face o referire
109
 G#ndirea Militar` Rom#neasc` ~ 6/2006
Tabelul nr. 1
Raza Durata
Denumire
Categoria Nivelul unit`]ii opera]ional` de zbor
generic`
[km] [ore]
Raz` foarte apropiat`
I Companie 6 1 Micro-TUAV
(Very Closed Range – VCR)
Raz` apropiat` Batalion/
II 25 2 Mini-TUAV
(Closed Range – CR) Regiment
Raz` scurt`
III Brigad` 50 5 TUAV
(Short Range – SR)
Raz` medie
IV Divizie 200 8 TUAV
(Medium Range – MR)
Raz` lung`
V (Long Range – LR) Corp de armat` 300 20 TUAV

rapid` la clasa TUAV, asem`n`tor sistemului propus pentru aeronavele f`r` echipaj uman
la bord din dotarea For]elor Aeriene sau Navale (de exemplu: Medium Altitude Long
Endurance – MALE, High Altitude Long Endurance – HALE).
Grupul de lucru UAV al For]elor Aeriane (AG7) din NATO are urm`toarea propunere
de clasificare a aeronavelor f`r` echipaj uman la bord (tabelul nr. 2):
Tabelul nr. 2
Dup`
Dup` raz` Dup` durata
Clasificare Acronim altitudine
(km) de zbor (ore)
(picioare)
Altitudine foarte joas`
VLA - Sub 500 -
(Very Low Altitude)
Altitudine joas`
Altitudine

LA - 500 – 5 000 -
(Low Altitude)
Altitudine medie
MA - 5 000 – 25 000 -
(Medium Altitude)
Altitudine mare
HA - peste 25 000 -
(High Altitude)
Anduran]` mic`
SE - - Sub 4
Anduran]`

(Short Endurance)
Anduran]` medie
ME - - 4 - 12
(Medium Endurance)
Anduran]` mare
LE - - peste 12
(Long Endurance)

Combinând acronimele, se ob]in diverse categorii, astfel:

• LASE – altitudine joas` [i anduran]` mic` (500 – 5 000 de picioare, sub 4 ore de zbor);
• MALE – altitudine medie [i anduran]` mare (5 000 – 25 000 de picioare, peste 12
ore de zbor);
• HALE – altitudine mare [i anduran]` mare (peste 25 000 de picioare, peste 12 ore
de zbor).
Astfel de exemple pot fi: Global Hawk ca fiind de tip HALE, iar Predator de tip MALE.
Conform celor dou` propuneri de clasificare, Shadow 600 este “MR” (conform TG2)
[i MALE (conform AG7).

110
 Intelligence
Compunerea unui sistem UAV
Un sistem UAV are în compunere urm`toarele elemente:
subsistemul aerian, constituit din dou` sau mai multe avioane f`r` pilot, care transport`
sarcinile utile ambarcate;
sarcinile utile ambarcate la bordul avionului f`r` pilot;
subsistemul terestru, format din:
sta]ie de control (SC), care asigur`: preg`tirea misiunii, controlul în zbor al avionului
f`r` pilot, interpretarea [i diseminarea datelor primite de la sarcina util`;
sta]ia terminal de date, care asigur` leg`tura de date dintre subsistemul aerian
[i cel terestru, respectiv asigur` transmiterea comenzii c`tre avionul f`r` pilot
[i primirea datelor utile de la avionul f`r` pilot de c`tre sta]ia de control;
sistem de comunica]ii de nivel minim C2;
videoterminale dispuse “la distan]`”;
logistica necesar` deservirii sistemului:
• surse de energie;
• sistem de lansare [i recuperare;
• echipamente de mentenan]`; unele dintre aceste componente se pot afla
ambarcate pe nave maritime sau aeronave;
un subsistem pentru antrenamentul personalului.

Caracteristicile tehnico-tactice
ale sistemului SHADOW-600
Performan]e:
raza de ac]iune cu leg`tura de comand`:
200 km;
viteza de croazier`: 140 km/h;
altitudinea maxim`: 5 000 m;
viteza maxim` în zbor orizontal: 190 km/h;
autonomie de zbor: 12 h.
Dimensiuni geometrice:
• anvergur`: 6,83 m;
• lungime: 4,629 m;
• în`l]ime: 1,15 m.
Date gravimetrice:
greutate maxim` la decolare: 264 kg;
greutate sarcini utile: 45 kg;
cantitate de combustibil: 86 l;
consum combustibil (AVGAS 100) 7 litri/or`.
Cerin]ele tactico-tehnice ale viitoarelor sisteme
de UAV-uri:
• perioad` de via]` de 15-20 de ani;
• proiectare orientat` pe digitalizare
[i pe cre[terea capacit`]ii de integrare în re]ea
atât pentru opera]iuni terestre, cât [i pentru ope-
ra]iuni întrunite;
• posibilitatea angaj`rii în zon` urban`;
• posibilitate de decolare/aterizare automate
[i pe/de pe suprafe]e sumar amenajate;
• utilizarea tehnologiilor moderne în infor-
matic` [i comunica]ii;
• arhitectur` software deschis`, care s` permit`
adaptarea la ritmul rapid al evolu]iilor tehnologice;
• încadrarea în normele de siguran]` a zborului,
pentru vehiculele aeriene superioare categoriilor
micro- [i mini-UAV, în scopul execut`rii zborului
în spa]iul aerian nesegregat (nerestric]ionat);
• func]ionare ziua [i noptea, în condi]ii meteo-
rologice grele [i în condi]ii de contaminare NRBC;
• mobilitate strategic` (utilizând avion, vapor
sau tren) [i tactic-operativ` (cu mijloace proprii);
• controlul, simultan, din sta]ia de control
a mai multor avioane f`r` pilot de acela[i tip
sau de tipuri diferite;
• transferul controlului avionului f`r` pilot
între diferite sta]ii de control;
• sarcini utile polivalente sau mai multe tipuri
de sarcini utile transportate simultan;
• schimbarea caracterului misiunii în cadrul
aceluia[i zbor;

111
 G#ndirea Militar` Rom#neasc`
• modularitate [i utilizarea larg` a componen-
telor cu destina]ie general`.
Posibilit`]i de echipare cu alte tipuri de sarcini
utile:
releu pentru leg`turi de date (ADR);
echipament de cercetare a mijloacelor radio-
electronice (ELINT);
~ 6/2006
surse de bruiaj pentru comunica]ii [i radar;
aparatur` de explorare în infraro[u (IRLS);
senzori NBC [i meteorologici;
radar aeropurtat (MSAR [i MTI);
senzori electrooptici speciali;
lansatoare de dipoli.

Zona de ac]iune
Sistemul Shadow-600 acoper` misiuni de nivel tactic/operativ, furnizând o imagine 4-D
a zonei de responsabilitate, imagine referen]iat` în spa]iu (3-D) [i timp, [i care poate
reprezenta o baz` esen]ial` pentru analiza intelligence a tuturor surselor [i pentru crearea
unei imagini opera]ionale comune acestor surse de c`tre conducerea opera]ional`. Raza
de ac]iune a vectorilor afla]i în dotarea armatei este de 200 km fa]` de locul de amplasare
al sistemelor de sol.

Compara]ie între diferite tipuri de UAV

Tabelul nr. 3

Tipul Autonomia Sarcina Altitudinea Tipul Autonomia Sarcina Altitudinea

(ore) util` (kg) (m) (ore) util` (kg) (m)
AV Pointer 1 76 912 Model 324 2,5 80 13072
Model 350 1 160 12160
AV Pointer
2 0,6 912 Model 410 12 120 9120
Micro Blimp
Outrider 4 64 4560
Aerosonde 40 0,88 6080
Pathfinder 16 35,2 21280
Altus 2 24 132 19760
Perseus B 72 176,4 19948,48
BQM-34 1,25 188 18240
Pioneer 5,5 30 3648
Chiron 8 280 5776
Porter 4 30 1520
Cypher 2,5 18 1520
Predator 29 280 12160
Darkstar 8 0,4 13680
Prowler 6 20 6384
Eagle Eye 8 120 6080
Raptor 8 30 19760
Exdrone 2,5 10 3040
SASS Lite 5 40 2994,4
Firebee 1,25 188 18240
STM-5B 6 30 4864
Freewing 3,5 20 4560
Seabat 3 20 3040
Global Hawk 42 784 19760
Shadow 200 4 20 4560
Gnat 750 48 56 7600
Shadow 600 14 45 5168
Hawk-i 7B 1 1,2 912
Skyeye 10 70 5472
Hawk-i 7F 2 4,8 912
Spectre II 6 34 6992
Hawk-i 7H 1 2 912
Tern 4 8,8 912
Huntair 7,5 32 5168
Theseus 50 300 26904
Hunter 12 80 4560
Javelin 1,5 2,4 912 Truck 4 20 1520

Misiunile UAV
UAV-urile pot executa misiuni de identificare, observare, supraveghere, sprijinul
din aer al ac]iunilor militare, evaluarea efectelor ac]iunilor sau loviturilor, achizi]ia
[i indicarea laser a ]intelor. Folosirea unei platforme UAV într-un mediu ostil determin`
reducerea riscului pierderilor umane [i permite lansarea muni]iei dirijate cu precizie
din afara razei de ac]iune a for]elor [i mijloacelor adversarului.

112
 Intelligence
Utilizarea în misiuni de sprijin aerian nemijlocit poate fi extins` pân` la ceea ce speciali[tii
USAF numesc procedur` de lovire de precizie în bucl` închis`, care cuprinde supravegherea,
achizi]ia ]intei, atacul, evaluarea efectelor loviturii [i reluarea ciclului, dac` este necesar,
totul într-un timp foarte scurt.
Ob]inerea imaginilor se face, de regul`, în timp aproape real, iar rezultatele se comunic`
pe canale protejate de transmisii de date. Pentru eficien]a activit`]ii, distribu]ia imaginilor
se face în timp real atât c`tre sta]ia de control la sol, cât [i c`tre structura de comand`
care a solicitat misiunea UAV. Imaginile sunt procesate atât pe timpul misiunii, cât [i dup`
terminarea ei.
Posibilit`]ile de întrebuin]are ale unui UAV sunt determinate de capacitatea [i calitatea
sarcinii utile, care, la majoritatea vehiculelor existente, este reprezentat` de diferite tipuri
de senzori. Senzorii transporta]i de c`tre UAV-uri difer` ca tip [i performan]` în conformitate
cu rolul UAV [i cerin]ele misiunii. Pentru a elimina influen]a mi[c`rii platformei asupra
imaginilor UAV, senzorul este prev`zut cu un sistem de stabilizare. Cre[terea semnificativ`
a puterii de calcul a computerelor de bord, dublat` de reducerea dimensiunilor, a greut`]ii
[i a cerin]elor privind alimentarea cu energie electric` a senzorilor [i sistemelor lor de control
determin`, la rându-i, cre[terea continu` a posibilit`]ilor de întrebuin]are a UAV-urilor.
Toate sarcinile utile specializate pe domeniul IMINT sunt caracterizate de sensibilitatea
pe care o au din construc]ie [i se exprim`, în final, în calitatea imaginii care este dat` de rezolu]ie.
Rezolu]ia acestor senzori este m`surat` în metri sau centimetri, imaginea având o calitate
mai bun` pe m`sur` ce rezolu]ia este raportat` la o dimensiune mai mic`.
Misiuni în folosul for]elor terestre:
• cercetarea [i supravegherea aerian` ale câmpului de lupt`, ziua [i noaptea, în adâncimea
tactic-operativ` a adversarului;
• descoperirea mijloacelor C4I ale adversarului;
• determinarea coordonatelor locurilor de tragere ale adversarului;
• determinarea coordonatelor ]intelor;
• demascarea bateriilor de artilerie [i rachete AA prin func]ionarea ca avion ]int`;
• corectarea focului artileriei;
• evaluarea distrugerilor produse în dispozitivul advers sau în cel propriu;
• evaluarea posibilit`]ilor de desantare într-un anumit raion;
• c`utarea în vederea salv`rii;
• supravegherea raioanelor de concentrare;
• stabilirea rutelor de deplasare pentru trupele proprii;
• supravegherea c`ilor de comunica]ii [i alarmarea privind mi[c`rile adversarului;
• verificarea gradului de mascare a trupelor proprii.
Misiuni în folosul for]elor aeriene:
cercetarea [i supravegherea aerian` ale câmpului de lupt`, ziua [i noaptea, în adâncimea
tactic-operativ` a adversarului;
determinarea coordonatelor ]intelor terestre [i indicarea acestora;
demascarea bateriilor de artilerie [i rachete AA prin func]ionarea ca avion ]int`;
indicarea loviturii aeriene;
113
 G#ndirea Militar` Rom#neasc` ~ 6/2006
evaluarea pagubelor produse adversarului;
c`utarea, în vederea salv`rii, a echipajelor aeronavelor doborâte în teritoriul advers;
supravegherea raioanelor de concentrare;
stabilirea rutelor de deplasare pentru trupele proprii [i a traiectelor elicopterelor
proprii;
supravegherea c`ilor de comunica]ii [i a aerodromurilor adversarului, precum
[i alarmarea privind mi[c`rile acestuia;
verificarea gradului de mascare a trupelor proprii.
Misiuni în folosul for]elor navale:
cercetarea [i supravegherea aerian` a zonei de responsabilitate, ziua [i noaptea;
determinarea coordonatelor ]intelor navale sau terestre;
demascarea bateriilor de artilerie [i rachete AA prin func]ionarea ca avion ]int`;
corectarea focului artileriei navale [i de pe litoral;
evaluarea pagubelor produse în dispozitivul advers;
asigurarea cu date a for]elor proprii înainte [i pe timpul debarc`rii;
c`utarea în vederea salv`rii;
supravegherea raioanelor de concentrare a navelor ;
stabilirea rutelor de deplasare pentru trupele proprii;
supravegherea c`ilor de comunica]ii fluviale sau maritime [i a zonei de litoral
[i alarmarea privind mi[c`rile adversarului;
verificarea gradului de mascare a instala]iilor militare din zona litoralului.
Misiuni cu caracter special:
monitorizarea unor ac]iuni de mobilizare;
cercetarea zonelor greu accesibile pe timpul sau dup` producerea unei calamit`]i
naturale, în scopul evalu`rii pagubelor [i pentru stabilirea rutelor optime de acces;
patrularea frontierelor, a zonelor restric]ionate [i a traseelor;
supravegherea unor zone din responsabilitatea trupelor de men]inere a p`cii;
supravegherea zonelor de conflict;
c`utarea în vederea salv`rii, în urma catastrofelor aeriene sau maritime;
verificarea periodic` a gradului de mascare a unor obiective;
supravegherea traficului auto;
supravegherea p`durilor;
supravegherea rezerva]iilor.

Misiunile viitoarelor sisteme UAV

Colectare de informa]ii
• observare: zone, puncte, rute, c`utare pentru
salvare;
• supraveghere: descoperire [i urm`rire ]inte
mobile, ]inte multisurs`, electronic`;
• achizi]ie ]inte: pentru lovire de c`tre artilerie
sau marin`, localizare surse radioelectronice;
• avertizare timpurie.
Atac
letal: antitanc, antipersonal, lovirea
cl`dirilor, minare;
neletal: r`zboi electronic (bruiaj,
diversiune), PSYOPS (emi]`tor radio, purt`tor
de bannere, lansare de flutura[i), distrugere
cu microunde a dispozitivelor explozive impro-
vizate (IED).

114
 Intelligence
Transport Comunica]ii
aprovizionarea for]elor din dispozitivul • releu pentru comunica]ii generale.
inamic cu alimente, muni]ie, armament; • releu c`tre alte mijloace/al]i senzori ISTAR.
recuperare materiale.

Produsele UAV-urilor
Cele mai solicitate produse informative de la aceste mijloace, pân` la acest moment,
au constat în ob]inerea de imagini aeriene ale anumitor zone de interes de pe suprafa]a
terestr`, care, analizate, adnotate, interpretate, au dat na[tere la informa]ii bazate pe imagine.
În literatura de specialitate, acest tip de informa]ii poart` denumirea de IMagery
INTelligence ~ IMINT.
IMINT reprezint` acele informa]ii prelucrate provenite din culegerea imaginilor
fotografice, radar, electrooptice în infraro[u, termice sau multispectrale, care pot furniza
informa]ii prelucrate de nivel strategic, nivel operativ [i de nivel tactic. La fiecare dintre
aceste nivele, IMINT poate furniza informa]ie prelucrat` de baz`, curent` [i despre ]int`.
Ciclul de formare a unui produs IMINT începe cu etapa de planificare [i direc]ionare,
în care conducerea opera]ional` stabile[te cerin]ele, nevoile de informa]ii, necesarul
de informa]ii prelucrate, planificarea culegerii de informa]ii, emiterea de ordine [i cerin]e
c`tre agen]iile de culegere [i verificarea continu` a productivit`]ii acestor agen]ii. Planificarea
[i direc]ionarea reprezint` prima faz` din cadrul ciclului informa]ional.
La începutul unei opera]ii, posibil chiar înaintea desf`[ur`rii acesteia, comandantul
va începe s` formuleze întreb`ri la care, fire[te, are nevoie de r`spunsuri pentru a conduce
cu succes opera]ia. Acest proces va continua cu [i mai multe întreb`ri suplimentare
sau deja existente, dar modificate, pe m`sur` ce comandantul conduce procesul de luare
a deciziei [i întocme[te un plan. Aceste întreb`ri constituie nevoile esen]iale de informa]ii
ale comandantului ~ NEIC [i se vor adresa:
conducerii G1: for]a de lovire, situa]ia pierderilor [i starea moralului trupelor proprii;
conducerii G2: localizarea, for]a de lovire, echipamentul, posibilit`]ile [i inten]iile
adversarului;
conducerii G3: localizarea [i starea de preg`tire pentru lupt` a trupelor proprii;
conducerii G4: starea echipamentului [i starea de aprovizionare a trupelor proprii.
Multe dintre întreb`rile cuprinse în NEIC vor necesita informa]ii simple [i vor primi
r`spuns prin culegerea [i diseminarea informa]iilor. Vor fi, de asemenea, unele întreb`ri
de importan]` mai mare pentru comandant, care dore[te s` descopere, spre exemplu,
inten]iile inamicului sau evaluarea posibilit`]ilor opera]ionale. Astfel de întreb`ri nu-[i pot
g`si r`spunsul în fapte simple, ci necesit` procesarea datelor în informa]ii. Datorit` importan]ei
pe care aceste informa]ii o au pentru sprijinirea comandantului în luarea deciziei pentru
cel mai bun curs al ac]iunii, aceste întreb`ri sunt numite cerin]ele prioritare de informa]ii
ale comandantului ~ CPIC [i sunt formulate, în numele comandantului, de c`tre conducerea
structurii de informa]ii.
Pe baza acestor cerin]e [i nevoi, imaginea este colectat` [i trimis` la analist. Acesta,
pe baza informa]iilor [i cuno[tin]elor acumulate, a consult`rii bazei de date digitale

115
 G#ndirea Militar` Rom#neasc` ~ 6/2006
avute la dispozi]ie, a sistemelor [i tehnologiilor avansate cu care opereaz`, va furniza produsul
IMINT, care va fi, ulterior, diseminat.
Atât nevoile esen]iale de informa]ii ale comandantului ~ NEIC, cât [i cerin]ele prioritare
de informa]ii ale comandantului ~ CPIC vor continua s` se dezvolte pe parcursul desf`[ur`rii
opera]iilor, ca urmare a schimb`rii situa]iilor opera]ionale. Atât timp cât procesul informa]ional
este dinamic [i ciclic, acestea vor fi concurente, iar procesul informa]ional, în sine, nu va avea
sfâr[it. De aceea, la sfâr[itul unei opera]ii reu[ite, procesul informa]ional va continua
s` acumuleze date [i informa]ii care s` sprijine viitoarele opera]ii [i s` contribuie la completarea
bazelor de date cu informa]ii de baz`.
Produsele IMINT furnizate de sistemele aflate în dotare ofer` informa]ii prelucrate
în formate care corespund nevoilor deciden]ilor [i care contribuie la scurtarea timpului
necesar lu`rii unei decizii oportune de c`tre ace[tia.
*
Dezvoltarea tehnologic` din ultimele decenii a dus la cre[terea abilit`]ii comandantului
de “a vedea dincolo de orizont” [i de a avea acces la un volum mare de informa]ii referitoare
la num`rul, echipamentele [i dispunerea adversarului.
Având în vedere c` posesia informa]iei prelucrate este un factor al succesului în lupt`,
UAV-urile îi pot furniza, în timp aproape real, unui comandant capabilitatea de recunoa[tere,
supraveghere [i achizi]ie de ]inte, pentru ca acesta s` conduc` opera]ii, opera]ii speciale
pe timp de pace, într-o arie larg` de responsabilitate [i la toate nivelurile de r`zboi împotriva
ariilor interzise sau puternic ap`rate pentru perioade mari.
Ca urmare a dezvolt`rii sistemelor de ap`rare sol-aer, aer-aer [i a cre[terii eficacit`]ii
acestora, UAV-urile reprezint` o solu]ie adecvat` pentru utilizarea în medii ostile, cu o puternic`
ap`rare antiaerian`, în scopul mic[or`rii pierderilor de personal [i tehnic` scump`. UAV-urile
au capabilitatea de a fi utilizate în medii în care ap`rarea antiaerian` nu a fost înl`turat`
pe deplin, în medii ap`rate puternic, deasupra zonelor deschise de ocean [i, nu în ultimul rând,
în medii contaminate NRBC.
Platformele UAV se afl` în plin` dezvoltare [i vor constitui un element de baz` al opera]iilor
viitoare, prin informa]iile oferite despre:
evaluarea de lupt` a opera]iilor în desf`[urare pentru comandantul câmpului
de lupt`. Un feedback imediat al opera]iilor planificate [i executate va asista desf`[urarea
eficient` a luptei [i va minimiza aspectele neclare [i ac]iunile inutile ale r`zboiului;
ordinul de lupt` al inamicului – permite mijloace rapide de a dezvolta [i urm`ri
informa]ii despre ordinul de lupt` al inamicului, mai ales în zone unde informa]ia este deficitar`;
evaluarea distrugerilor câmpului de lupt` – ofer` o evaluare de mare rezolu]ie,
aproape în timp real, a gradului de distrugere a ]intei. Feedbackul imediat va fi în sprijinul
cerin]elor imediate de reluare a focului combatan]ilor;
preg`tirea de informa]ii a câmpului de lupt` – supravegheaz` zonele de interes
pentru preg`tirea asalturilor de lupt` sau cu amfibii [i para[ut`ri. Îmbun`t`]e[te semnificativ
capabilitatea indica]iilor [i avertiz`rilor – I&W;
opera]ii speciale – misiunile în sprijinul opera]iilor speciale pot oferi date în timp
real pentru planificarea misiunii. Mijloacele UAV pot fi folosite pentru urm`rirea obiectivelor

116
 Intelligence
de mare interes, a navelor maritime în mar[, a persoanelor [i organiza]iilor de interes.
Informa]iile UAV au, de asemenea, poten]ialul de a oferi leg`turi de date directe cu imagini
c`tre unit`]ile de opera]ii speciale de la sol care au nevoie s` vad` “dincolo de orizont”
pentru infiltrarea, stabilirea ]intelor [i ie[irea din zonele ostile;
înt`rirea blocadelor [i a carantinelor – misiunile de înt`rire a carantinelor
[i blocadelor economice, militare [i medicale pot fi sprijinite de UAV-uri pentru a permite
patrulelor desemnate pentru acest tip de misiuni s` fie folosite în alte misiuni;
opera]iuni sensibile de recunoa[tere – aceste misiuni, prin virtutea scopului
colec]iilor, mijloacelor de realizare a colec]iilor sau a zonelor de opera]ii, implic` un risc militar
semnificativ sau sensibilit`]i politice;
ajutor umanitar – planificarea misiunilor de ajutor umanitar poate fi f`cut` virtual,
oriunde [i oricând. UAV poate oferi date despre num`rul de persoane dislocate sau poate
urm`ri distrugerile provocate de fenomene meteorologice;
monitorizarea Tratatului Na]iunilor Unite – o varietate de misiuni ONU pot fi
executate cu UAV-uri pentru a asigura respectarea rezolu]iilor ONU. Poate s` alerteze
autorit`]ile ONU de viol`ri, oferind, în acela[i timp, o urm`rire sigur` [i aproape în timp real
a zonelor de interes;
misiuni antidrog – acestea pot ajuta la identificarea, urm`rirea [i filmarea activit`]ilor
de trafic de droguri;
plan unic opera]ional integrat – UAV-urile au poten]ialul de a asista misiunile
în sprijinul planific`rii [i utiliz`rii for]elor strategice, contra armelor de distrugere în mas`
[i evalu`rii loviturilor nucleare.
Odat` cu începerea integr`rii în structurile Alian]ei [i în perspectiva ader`rii la UE,
zona de interes informa]ional a României s-a l`rgit în concordan]` cu interesele noilor alia]ilor.
Imaginea video furnizat` de platformele UAV permite localizarea [i analiza dinamic`
a ]intelor prin observa]ii repetitive, multitemporale, gra]ie capacit`]ilor de operare zi/noapte
continu` deasupra unei zone date, pe parcursul a mai multor zile, s`pt`mâni sau luni
[i de transmitere, în timp real, a datelor c`tre sta]iile mobile de control, recep]ie [i procesare.
În complementaritate cu înregistr`rile aerospa]iale, acest tip de imagine are un rol important
ca instrument de decizie în materie de ap`rare, control al acordurilor de dezarmare, misiuni
umanitare [i de men]inere a p`cii.
România dispune, la acest moment, de capabilit`]i în ceea ce prive[te sistemele de avioane
f`r` pilot care ac]ioneaz` în spa]iul de interes na]ional, dar [i în spa]ii de interes multina]ional.
Majoritatea ]`rilor din Europa se afl` în stadiul proiect`rii acestei capabilit`]i, For]ele Armate
române având un avans serios în ceea ce prive[te preg`tirea personalului specializat
[i o bogat` experien]` a oper`rii.
Având în vedere c`, în viitorul apropiat, Armata Român` va utiliza UAV-urile la toate
nivelurile (tactic, operativ, strategic), se impune implementarea de noi capabilit`]i, aplicarea
la nivel general a conceptelor de utilizarea a UAV-urilor [i integrarea acestor capabilit`]i
pe lista platformelor disponibile pentru operare la îndemâna comandan]ilor de la toate nivelele
na]ionale [i a organiza]iilor de securitate colectiv`. O astfel de platform` este puternic
tehnologizat`, va furniza informa]ii de mare interes pentru reu[ita opera]iilor angajate
[i va conduce la reducerea riscurilor [i a pierderilor umane.
117