faimoase atracții turistice, construcția Turnului Eiffel a fost concepută de Emile Nouguier, Maurice Koechlin și Stephen Sauvestre, toți angajați la Eiffel și Co. Gustave Eiffel, inginerul reticent cu privire la construcția proiectului a devenit ulterior unul dintre cei mai mari susținători ai acestuia și a cumpărat brevetul. Când a început construcția Turnului Eiffel . Începută la data de 28 ianuarie 1887, construcția Turnului a durat doi ani. Pentru construcția simbolului Parisului, arhitectul Sauvestre a fost principalul responsabil, însă la lucrări au participat aproximativ 50 de ingineri, 121 de muncitori în construcții și 100 de muncitori ai fierului. Pe toată durata construcției Turnului Eiffel, un singur muncitor a murit. Construcția a avut mii de desene pentru cele ce aveau să devină parte din marele Turn. Ulterior, componentele finite au fost aduse și modelate la fața locului și apoi asamblate. Dacă părți componente nu se potriveau în momentul asamblării, ele erau trimise înapoi în fabrică pentru modificări. Pentru întreaga construcție a fost nevoie de 18.038 de piese, ce au fost conectate prin două milioane și jumătate de nituri. Construcția Turnului din Paris Continuarea construcției Turnului Eiffel a fost posibilă datorită unui inginer român . Lucrul neștiut de multe persoane este faptul că lucrările pentru întreaga construcție a structurii Turnului ar fi durat mai mult de 2 ani dacă nu intervenea inginerul român, Gheorghe Pănculescu, la recomandarea marelui scriitor Vasile Alecsandri. Pănculescu era inginerul care avea să revoluționeze construcțiile metalice odată cu metoda de montare a șinei de traverse în afara spațiului căii ferate O lucrare intitulată “Communication sur les travaux de la tour de 300 m” transmitea faptul că Turnul a fost construit printr-un sistem ce a fost inițiat de Gheorghe Pănculescu. Sistemul a fost acela de a folosi subansamble din metal construite la sol pe care ulterior să le monteze sus. Inginerul Gheorghe Pănculescu avea să termine lucrarea concesionată în mai puțin de un an, în ciuda faptului că termenul de livrare era de aproape cinci ani. Întregul oțel folosit la construcția Turnului Eiffel a fost turnat în România . De-a lungul timpului au existat mai multe legende, însă una dintre cele mai discutate legende a fost aceea că niturile au fost turnate la Govăjdia, lângă Hunedoara, deoarece în Franța nu exista siderurgie în anii 1800. Execuțiile de minereu de fier au început din 1820 în zona Teliuc, Ghelari, cele care au pus baza construcției Turnului Eiffel. Ce înălțime are Turnul Eiffel . Turnul Eiffel are o înălțime de 320 de metri, excluzând antena din vârf, care mai adaugă 20 de metri la construcția finală. De asemenea, are o greutate de peste 100 de tone, iar când a fost construită a fost considerată cea mai înaltă clădire din lume. Turnul Eiffel își schimbă înălțimea cu câțiva centimetri (aproximativ 4 cm) în fiecare an, din cauza contracției și dilatării aliajului de metale, însă revine mereu la înălțimea inițială. Turnul Eiffel – Simbolul Parisului Alte dimensiuni ale Turnului Eiffel 6. Întreținerea Turnului este făcută la fiecare 7 ani, iar pentru asta se folosesc 50 de tone de vopsea maro închis. La început, Turnul Eiffel a primit permisiunea de a fi un monument în viață pentru 20 de ani, însă datorită faptului că oferea o serie de beneficii în domeniul comunicațiilor, ulterior s-a renunțat la demontarea acestuia. Turnul Eiffel are 3 nivele, iar accesul publicului la primul, cât și la al doilea nivel se poate face pe scări, dar și cu liftul. În schimb, accesul către ultimul nivel se face doar cu liftul. Câte trepte are Turnul Eiffel . Până în vârful turnului sunt 1.655 de trepte.