Dokumen - Tips - Manual de Utilizare Pentru BMW Seria 1 Fara Idrive de La 030901492601719

Manualul
8/18/2019 Manual de Utilizare Pentru BMW Seria 1 (Fara IDrive) de La 03.09_01492601719

Proprietarului
Contents
A-Z
Plăcerea
de a conduce
http://slidepdf.com/reader/full/manual-de-utilizare-pentru-bmw-seria-1-fara-idrive-de-la-030901492601719 1/162
Online Edition for Part no. 01 49 2 601 719 - © 02/09 BMW AG
116i Manual de utilizare pentru autovehicul

118i Ne bucurăm că aţi ales un autovehicul BMW.
120i Cu cât veţi cunoaşte mai bine acest autovehicul, cu atât mai bine
130i vă veţi descurca în trafic. De aceea, vă rugăm să luaţi în
considerare următoarele aspecte:
116d Înainte de a conduce noul dumneavoastră BMW, citiţi manualul
de utilizare. Veţi primi informaţii importante despre utilizarea
118d
120d autovehiculului,
de caracteristici lucru vă va
ce ale
tehnice permite s ă folosi
autovehiculului ţi întreaga gam
dumneavoastr ă ă
123d BMW. Veţi găsi informaţii referitoare la siguranţa în utilizare şi în
trafic, precum şi privitoare la menţinerea BMW-ului
dumneavoastră în cele mai bune condiţii.
Informaţii suplimentare mai pute ţi găsi şi în alte broşuri şi în
documentaţia de bord.
BMW AG vă doreşte să conduceţi acest autovehicul cu plăcere şi
în condiţii de siguranţă.
© 2009 Bayerische Motoren Werke

Aktiengesellschaft
München, Deutschland
Reproducerea, fie şi selectivă
este permisă numai cu acordul scris al
BMW AG, München.
română II/09
Tipărit pe hârtie ecologică,
albită f ără clor, refolosibilă.
Cuprins
Cel mai rapid mod de a găsi anumite subiecte
este indexul de cuvinte cheie, începând cu
pagina 148.
Folosirea acestui manual de utilizare

4 Observa ţii
Prezentare
8 Cockpit
Comenzi
16 Deschiderea şi închiderea
28 Reglări
37 Transportarea în siguranţă a copiilor
42 Conducerea autovehiculului
52 Totul sub control
61 Tehnică pentru siguranţă şi confort la
rulare
68 Lumini
74 Climatizare
80 Dotare interioară practică
Sugestii
88 Luaţi în considerare în timpul deplas ării
Mobilitate
98 Alimentare cu combustibil
100 Roţi şi anvelope
103 Sub capotă
108 Revizie
110 Întreţinere
114 Înlocuirea pieselor
122 Ajutor şi primirea ajutorului
127 Martori de control şi de avertizare
Referinţetehnice
138 Date
144 Revizii - Privire de ansamblu
148 De la A la Z
i
i
ţ Observaţii
a
v
r Cu privire la acest manual de Simboluri utilizate
e utilizare
s Indică măsurile de precau ţie ce trebuie
b Am pus mare preţ pe o bună orientare în cadrul respectate cu precizie pentru a evita
O acestui manual de utilizare. Pentru a găsi rapid posibilitatea rănirii personale şi a deteriorării
anumite tematici, utilizaţi indexul de cuvinte grave a automobilului.
cheie de la sfârşitul manualului. Dacă doriţi să vă Prezintă informaţii care vă vor ajuta să
faceţi mai întâi o impresie generală asupra exploataţi la maximum vehiculul
vehiculului dvs., consultaţi primul capitol al dumneavoastră, permiţându-vă o îngrijire mai
manualului. eficientă a acestuia.
În cazul în care veţi dori să vindeţi autovehiculul, Se referă la măsurile care trebuie luate
vă rugăm să predaţi şi manualul de utilizare, pentru protejarea mediului.
întrucât acesta reprezint ă o componentă < Marchează sfârşitul unei anumite secţiuni.
importantă a autovehiculului dumneavoastră.
* Indică dotările suplimentare opţionale sau
Surse suplimentare de informaţii elemente
precum şi specifice
echipamenteanumitor ţiiţecare
pie
şi func naţionale
nu erau
Dacă aveţi întrebări suplimentare, apelaţi la un încă disponibile la momentul tipăririi acestui
BMW Service. manual.
Informaţii despre BMW, de ex. date tehnice,
puteţi găsi şi la adresa de internet Simbol pe componentele
www.bmw.com. autovehiculului
Se recomandă studierea secţiunii
corespunzătoare din prezentul Manual al
proprietarului cu privire la o anumită piesă sau
ansamblu.
4
Autovehiculul Pentru siguranţa

dumneavoastră individualizat dumneavoastră
Achiziţionând acest autovehicul BMW, a ţi ales
un model cu dotare individual ă. Acest manual
Întreţinere şi reparaţie
de utilizare descrie toate modelele şi dotările pe Tehnica avansată, de ex. utilizarea de
care BMW le oferă în cadrul aceluiaşi program. materiale moderne şi sisteme electronice
performante, necesită metode de întreţinere şi
De aceea, vă rugăm să aveţi înţelegere faţă de
de reparaţie speciale. De aceea, efectuaţi
faptul că acest manual descrie şi dotări pentru aceste lucrări doar la BMW Service sau la un
care probabil că nu aţi optat. Puteţi observa cu
atelier care lucrează conform standardelor
uşurinţă eventualele diferenţe, deoarece toate
BMW cu personal şcolarizat corespunzător. În
dotările opţionale sunt marcate cu o stelu ţă *.
caz contrar, la lucrări efectuate în mod
Dacă dotările autovehiculului dumneavoastră necorespunz ător, există pericol de daune
BMW nu sunt descrise în acest manual de ulterioare şi de riscuri de siguranţă conexe.<
utilizare, vă rugăm să luaţi în considerare
instrucţiunile de utilizare anexate. Piese de schimb şi accesorii
Pentru autovehiculele cu volanul pe BMW recomandă utilizarea de piese şi
dreapta, o parte din elementele de accesorii autorizate în acest scop de c ătre
comandă sunt dispuse diferit fa ţă de cele BMW.
prezentate în imaginile acestui manual de BMW Service este partenerul ideal pentru piese
utilizare.< şi accesorii BMW originale, pentru alte produse
agreate de BMW, precum şi pentru consilierea
calificată aferentă.
Actualizare la închiderea BMW a testat siguranţa şi compatibilitatea
ediţiei acestor piese şi produse în angrenajul
funcţional al autovehiculelor BMW. BMW preia
Nivelul ridicat de siguranţă şi de calitate al responsabilitatea pentru aceste piese şi
autovehiculelor BMW este asigurat printr-o produse.
continuă dezvoltare a construcţiei, dotărilor şi Pe de altă parte, BMW nu poate prelua
accesoriilor. Din acest motiv, în unele situaţii răspunderea pentru piese şi accesorii de orice
pot exista diferenţe între acest manual de tip, care nu au fost autorizate.
utilizare şi autovehiculul dumneavoastră. BMW nu poate aprecia pentru fiecare produs
străin în parte, dacă acesta poate fi utilizat la
autovehiculele BMW f ără riscuri asupra
siguranţei. Această garanţie nu se acordă nici
atunci când există autorizaţii legale emise în
anumite ţări. Astfel de verificări nu pot lua
întotdeauna în considerare toate condiţiile de
utilizare ale autovehiculelor BMW şi sunt din
acest motiv parţial insuficiente.<
5
Prezentare
Prezentarea butoanelor, comutatoarelor
afişajelor vă ajută la orientare. Totodată,
puteţi familiariza rapid cu principiile diferite
posibilităţi de utiliza
t
i Cockpit
p
k
c În jurul volanului: elemente de comandă şi afişaje
o
C
1 Varianta cu 5 uşi: comutator de 6

Reglarea distanţei de luminare 70
siguranţă pentru geamurile
electrice din spate* 26 7
Lumini de poziţie 68
2 Varianta cu 5 uşi: deschidere şi
închidere geamuri spate 25
3 Deschidere şi închidere geamuri Faza scurtă 68
faţă 25 Comanda automată a luminilor de
4 Pliere şi depliere oglinzi retrovizoare deplasare * 68
exterioare* 34 Faruri adaptive* 70
Asistent fază lungă* 71
5 Reglare oglinzi exterioare, sistem automat
vizualizare borduri* 34
8
8 14 Butoane* pe volan
Faruri de ceaţă* 72
Telefon*:
Luminile spate pentru ceaţă* 72 > Apăsare: primire şi încheiere
apel, formare* pentru numărul
9 ales; repetare apel, atunci când
Semnalizator 48
nu e selectat nici un număr de
apel.
Faza lungă, avertizor optic 70
Asistent fază lungă* 71 Volum
Lumini de parcare* 70
Comenzi vocale pentru telefon*
Calculator de bord 53
Reglaje şi informaţii legate de Schimbare post radio
autovehicul 55 Selectare titlu muzical
Parcurgere agendă telefonică şi
Reglaje şi informaţii legate de
liste cu numere de apelare
autovehicul 55 memorate
Iluminare tablou de bord 72
Următoarea sursă de divertisment
10 Tablou de bord 10
Recirculare aer 75
11
Ştergătoare de parbriz 49
15
Încălzirea volanului* 36
Senzor de ploaie* 49
16 Claxon, toată suprafaţa
Ştergător de lunetă 50 17 Reglarea volanului 35
18
Reglarea vitezei* 50
12 Pornire/oprire motor şi 19 Deblocarea capotei 103
cuplare/decuplare contact 42
13 Contactul de pornire 42
9
t
i Tablou de bord
p
k
c
o
C
1 Vitezometru 8 Resetare contor de parcurs 52

130i: cu afişaj combustibil
2 Martor de control pentru semnalizator
3 Martori de control şi de avertizare 10 Martori de control şi de
4 Turometru 52 avertizare
5 Afişaj combustibil 53 Principiu de funcţionare
130i: temperatură ulei de motor 53
6 Afişaj pentru
> Ceas 52
> Temperatura exterioară 52
> Martori de control şi de avertizare 59
7 Afişaj pentru
> Poziţie transmisie automată* 46
> Calculator de bord 53
> Data şi distanţa rămasă pentru interval Martorii de control şi de avertizare pot lumina în
de service 57 diferite combinaţii şi culori pe panoul de bord.

> Kilometraj şi contor de parcurs 52 Funcţionalitatea anumitor martori este
> Asistent fază lungă* 71 verificată la pornirea motorului sau la cuplarea
contactului, timp în care martorii luminează
> Iniţializare afişaj pană anvelopă 64 pentru scurt timp.
> Verificare nivel ulei motor 105
> Reglaje şi informaţii 55
> Indicator punct de comutare* 54
10
Necesarul de acţiune în cazul unei

defecţiuni
Începând cu pagina 127 puteţi găsi lista cu toţi
martorii de control şi de avertizare cu indicaţii
legate de cauza unei defec ţiuni şi necesarul
corespunzător de acţiune.
11
t
i În jurul consolei centrale: elemente de comandă şi afişaje
p
k
c
o
C
12
1 Microfon pentru modul hands-free la 12

telefon* Încălzire scaune* 32
2 SOS: declanşare apel de urgenţă* 122
Park Distance Control PDC* 61
3 Lumini de lectură* 73
4 Trapa din sticlă, electrică* 26 Dezactivare funcţie Auto Start
5 Iluminarea habitaclului 72 Stop* 44
6 Martor de control pentru airbag-uri pasager
faţă* 38
7 Controlul dinamic al tracţiunii DTC 63
8 Instalaţia de semnalizare-avertizare
9 Închidere centralizat ă 20
10 Radio, vezi manual de utilizare separat
11 Încălzire şi ventilare, instalaţie de
climatizare* sau climatizare automată*
Distribuirea aerului la Încălzire 75
Distribuirea aerului la parbriz * 77

Distribuirea aerului în zona
superioară a corpului* 77
Distribuirea aerului în zona
picioarelor* 77
Distribuirea automată a aerului
şi cantitate aer* 78
Funcţie de răcire* 79
Comandă recirculare aer automată
AUC* 78
Recirculare aer 75, 78
Răcire maximă* 77
Utilizarea căldurii reziduale* 78
Cantitate de aer 75, 78

Degivrare geamuri* 79
Încălzire lunetă 79
13
Comenz
Acest capitol vă oferă toate informaţi
necesare pentru a putea st ăpâni
suveranitate autovehiculul dumneavoast
Sunt descrise toate dotările necesare
conducerea autovehiculului şi care asigu
siguranţa şi confortul dumneavoast
a Deschiderea şi închiderea

e
r
e
d
i Telecomandă Telecomandă nouă
h Puteţi obţine o telecomandă nouă cu cheie
c integrată, suplimentară sau în caz de pierdere,
n
î
de la BMW Service.
i
ş
Profil personal
a
e
r Principiu de funcţionare
e În funcţie de dorinţa dvs., puteţi regla individual
d
i Fiecare telecomandă conţine un acumulator, oProfilul serie de funcţii ale autovehiculul dvs. BMW.
h care se încarcă automat în contact de pornire, în automatpersonal asigură memorarea complet
c timpul deplasării. Cu fiecare telecomandă ă a majorităţii acestor reglaje pentru
s deplasaţi-vă cel puţin de două ori pe an, pe o telecomanda utilizată momentan. La
deblocarea autovehiculului se recunoaşte
distanţă lungă, pentru a o menţine încărcată. La
e accesul tip confort* telecomanda conţine o
D telecomanda corespunzătoare şi astfel se
solicită şi se realizează reglajele memorate.
baterie care poate fi schimbată, vezi pagina 25. În acest fel, ave ţi la dispoziţie reglajele dvs.
În func ţie de telecomanda recunoscută la personale, chiar dacă între timp BMW-ul a fost
deblocarea vehiculului, sunt apelate şi condus de către o altă persoană cu propria sa
efectuate diverse reglaje, vezi în continuare telecomandă şi cu reglările acesteia. Sunt
Profil personal. memorate reglajele individuale pentru cel mult
Mai mult, în telecomand ă se memorează patru telecomenzi, iar la acces tip confort*
informaţii cu privire la intervalele de revizie, vezi pentru două.
Date de service în telecomandă, pagina 108.
Reglaje Profil personal
Cheie integrată Mai multe detalii despre reglări puteţi găsi la
paginile indicate.
> Comportament închiderii centralizate la
deblocarea autovehiculului, vezi pagina 17
> Deblocarea automată a autovehiculului, vezi
pagina 20
> Apelare automată* a poziţiei şoferului după
deblocare, vezi pagina 32
> Semnalizare prin impuls, vezi pagina 48
Apăsaţi butonul 1, pentru a debloca cheia. > Reglaje pentru afişajul din tabloul de bord:
> Format 12h/24h al ceasului, vezi
Cheie integrată se potriveşte următoarelor
încuietori: pagina 56
> Format dată, vezi pagina 56
> Comutator cu cheie* pentru airbag-urile
pasagerului din faţă, vezi pagina 37 > Unităţi de măsură pentru consum, cale/
> Portiera şoferului, vezi pagina 19
distanţă, temperatură şi presiune,
vezi 56
16
> Reglaje lumină: Utilizarea din interior

> Lumini de ghidare, vezi pagina 68 De la butonul pentru închiderea centralizat ă,
> Lumina de zi, vezi pagina 69 vezi pagina 20.
> Asistent fază lungă*, vezi pagina 71 În cazul unui accident grav, închiderea
centralizată deblochează automat portierele.
> Climatizare automată*: activare/dezactivare
Totodată este aprinsă instalaţia de
program AUTO, funcţie de răcire şi a
semnalizare-avertizare şi iluminarea
comandă automată recirculare aer, reglare
habitaclului.
temperatur ă, cantitate
vezi începând 77şi distribuţie aer,
cu paginaaer
> Divertisment: Deschiderea şi închiderea:
> Volum audio, vezi manualul de utilizare Cu telecomandă
separat
Persoanele sau animalele aflate în
> Reglarea volumului în funcţie de viteză,
autovehicul pot bloca portierele de la
vezi manualul de utilizare separat
interior. Din acest motiv, luaţi cu dvs.
telecomanda la părăsirea autovehiculului,
pentru ca autovehiculul s ă poată fi deschis din
Închidere centralizată <
exterior.
Principiu de funcţionare Deblocare
Închiderea centralizat ă funcţionează după Apăsaţi butonul .
închiderea portierei şoferului. Se aprinde iluminarea habitaclului, iluminarea
Sunt deblocate sau blocate concomitent: zonei înconjurătoare* de la portiere şi lumina de
> Portierele întâmpinare.
> Hayonul La varianta cu 3 uşi, apăsaţi butonul de două
> Clapeta rezervorului
ori.
La deschiderea portierei este coborât geamul,
pentru a facilita accesul.
Utilizarea din exterior
> Prin intermediul telecomenzii Reglarea comportamentului la
> Peste broasca uşii* deblocare
> Cu acces tip confort* la mânerele Puteţi opta pentru deblocarea portierei
portierelor de pe partea şoferului şi a şoferului sau a întregului vehicul prin prima
pasagerului din faţă apăsare a butonului.
Simultan, este acţionată şi siguranţa antifurt*. Principiu de acţionare, vezi pagina 55.
Aceasta împiedică deblocarea portierelor prin 1. Cuplaţi contactul, vezi pagina 42.
intermediul butoanelor de blocare sau
mânerelor de deschidere a portierei. Totodat ă, 2. Apăsaţi în mod repetat în sus sau în jos
prin intermediul telecomenzii sunt aprinse şi butonul 1 de pe maneta semnalizatorului,
stinse luminile de întâmpinare*, iluminarea până la afişarea simbolului şi a textului
habitaclului şi iluminarea zonei înconjurătoare*. "SET".
Şi în acelaşi timp este activat şi dezactivat
sistemul de alarmă*.
Alte detalii cu privire la sistemul de alarm ă*
puteţi găsi pe pagina 22.
17
a Blocare
e
r Apăsaţi butonul .
e Nu blocaţi vehiculul din exterior, dacă se
d
i
află pasageri înăuntru, deoarece la
variantele pentru anumite ţări şi dotări speciale
h nu este posibilă deblocarea din interior.<
c
n
î Închidere tip confort
i
ş 3. Apăsaţi butonul 2.
Menţineţi apăsat butonul .
Geamurile şi trapa din sticlă* se închid.
a 4. Apăsaţi în mod repetat în sus sau în jos Urmăriţi închiderea şi asiguraţi-vă că este
e
r butonul 1 de pe maneta semnalizatorului, vătămată nicio persoană. Eliberarea
e până la afişarea simbolului. butonului întrerupe procesul de închidere. <
d
i Pornire iluminarea habitaclului
h
c Când autovehiculul este blocat:
s Apăsaţi butonul .
Prin intermediul acestei funcţii vă puteţi căuta
e
D autovehicul, de ex. dacă l-aţi parcat într-un garaj
subteran.
Deblocare hayon
Apăsaţi lung butonul .
5. Apăsaţi butonul 2.
Hayonul se deschide puţin, indiferent dacă a
6. Selectaţi folosind butonul 1:
fost blocat sau nu.
>
La unele modele naţionale, hayonul poate
Apăsaţi o singură dată a butonul
fi deschis numai după deblocarea
pentru a debloca doar portiera şoferului
şi clapeta rezervorului. prealabil ă a autovehiculului.
La deschidere, hayonul se mişcă către înapoi şi
Apăsaţi de două ori butonul pentru a
în sus. Asigura ţi-vă că există spaţiu suficient
debloca complet autovehiculul.
pentru acţionare.
> Pentru a împiedica o blocare neintenţionată, nu
Apăsaţi o singură dată butonul uitaţi telecomanda în portbagaj.
pentru a debloca întregul autovehicul. Dacă aţi blocat anterior hayonul, acesta se va
Varianta cu 3 uşi: apăsaţi de două ori bloca automat la închidere.
butonul pentru a debloca autovehiculul Înainte şi după o deplasare, asiguraţi-vă că nu s-
şi pentru a coborî geamul lateral la a deblocat accidental hayonul.<
deschiderea portierei.
7. Apăsaţi butonul 2. Semnale de confirmare
Reglajul este memorat pentru telecomanda Puteţi activa sau dezactiva semnalele de
utilizată momentan. confirmare.
Principiu de acţionare, vezi pagina 55.
Deschidere tip confort
1. Cuplaţi contactul, vezi pagina 42.
Menţineţi apăsat butonul .
Se deschid geamurile şi trapa din sticlă*. 2. Apăsaţi în mod repetat în sus sau în jos
butonul 1 de pe maneta semnalizatorului,
18
până la afişarea simbolului şi a textului deblocată cu ajutorul cheii integrate, prin

"SET". intermediul încuietorii portierei.
Dacă nu mai este posibilă blocarea prin
telecomandă, înseamnă că bateria este
descărcată. Folosiţi această telecomandă
pentru deplasări mai lungi, pentru ca bateria să
se reîncarce, vezi pagina 16. S-ar putea să
trebuiască să înlocuiţi bateria telecomenzii
pentru acces tip confort, vezi pagina 25.
Deschiderea şi închiderea:
Prin intermediul încuietorii
4. Apăsaţi în mod repetat în sus sau în jos
portierei
până la afişarea simbolului.
Puteţi regla modul în care să fie deblocat

> Semnal de confirmare la deblocare vehiculul, vezi pagina 17.
> Semnal de confirmare la blocare Nu blocaţi vehiculul din exterior, dacă se
află pasageri înăuntru, deoarece la
6. Selectaţi folosind butonul 1: variantele pentru anumite ţări şi dotări speciale
nu este posibilă deblocarea din interior.<
> La unele modele naţionale, sistemul de
La deblocare/blocare instalaţia de alarmă* se declanşează la deblocarea
semnalizare-avertizare luminează prin intermediul încuietorii portierei.
intermitent. Pentru a opri alarma:
> Deblocaţi autovehiculul cu telecomanda, vezi
Funcţia este dezactivată. pagina 17, sau introduceţi telecomanda în
7. Apăsaţi butonul 2. contact până la capăt.<
Reglajul este memorat. Alte detalii cu privire la sistemul de alarmă puteţi
găsi pe pagina 22.
Disfuncţionalităţi Fără sistemul de alarmă* sau acces tip
Telecomanda poate fi bruiată de către undele confort* este deblocată doar portiera
radio locale. Dacă se întâmplă acest lucru, şoferului prin intermediul încuietorii portierei.<
deblocaţi şi blocaţi vehiculul cu cheia integrată Pentru a bloca simultan toate portierele, clapeta
prin intermediul încuietorii portierelor. rezervorului şi hayonul:
La vehicule f ără sistemul de alarmă* sau acces 1. Atunci când portierele sunt închise, apăsaţi
tip confort*, portiera şoferului poate fi blocată şi butonul pentru închiderea centralizată din
19
a habitaclu, vezi pagina 20, pentru a debloca Blocare automată

e
r
autovehiculul. Puteţi regla suplimentar, în ce situaţii să se
e 2. Deblocarea portierei şoferului sau a blocheze autovehiculul.
d
i
pasagerului faţă, vezi pagina 21.
3. Blocaţi autovehiculul.
h 1. Cuplaţi contactul, vezi pagina 42.

c > Blocaţi vehiculul cu ajutorul cheii 2. Apăsaţi în mod repetat în sus sau în jos
n
î
integrate, prin intermediul încuietorii butonul 1 de pe maneta semnalizatorului,
ă la afişarea simbolului şi a textului
i
ş
>
portierei sau de încuiere de pe
apăsaţi butonul
portiera pasagerului faţă şi închideţi uşa
pân
"SET".
a din exterior.
e
r
e Acţionare tip confort*
d
i La dotare cu sistemul de alarm ă* sau acces tip
confort*, puteţi acţiona geamurile electrice şi
h
c trapa din sticlă şi prin intermediul încuietorii
s portierei.
ţineţi cheia în poziţiile pentru deblocare sau

e
D
Men
blocare.
Urmăriţi închiderea şi asiguraţi-vă că nu
este vătămată nicio persoană. Eliberarea
cheii opreşte mişcarea.<
Acţionare manuală
În caz de defecţiune electric, puteţi debloca sau
bloca portiera şoferului rotind o cheie integrat ă
în poziţiile de capăt ale închizătorii portierei.
Deschiderea şi închiderea:
Din interior
>
Închiderea centralizat ă se armează
automat după un timp, dacă nu s-a
deschis nicio portieră.
>
Închiderea centralizat ă se armează
automat, imediat plecarea de pe loc.
Prin intermediul acestui buton se deblocheaz ă
sau se blochează portierele şi hayonul, atunci >
când portierele faţă sunt închise, dar nu se Închiderea centralizat ă se blochează
asigură împotriva pătrunderii prin efracţie. automat după o anumită perioadă de
Clapeta rezervorului rămâne deblocată*.
20
timp, dacă nu a fost deschisă nicio uşă Deschidere din exterior

sau imediat după plecare de pe loc.
>
Închiderea centralizat ă rămâne
deblocată.
Reglajul este memorat pentru telecomanda
utilizată momentan.
Deblocare şi deschidere
> Fie deblocaţi toate portierele prin Apăsaţi pe jumătatea superioară a plachetei
intermediul butonului pentru închiderea BMW sau apăsaţi lung pe butonul a
centralizată şi apoi trageţi mânerul de telecomenzii. Hayonul se deblochează şi poate
deschidere al portierei peste cotieră sau fi rabatată în sus.
> trageţi de două ori de maneta de deschidere La unele modele naţionale, hayonul poate
a portierei de la fiecare portier ă: prima fi deschis cu telecomanda, doar dacă
acţionare deblochează portiera, iar a doua o autovehiculul a fost deblocat anterior.<
deschide.
Deschidere manuală
Blocare La defecţiune electrică:
> Fie deblocaţi toate portierele prin
intermediul butonului pentru închidere
centralizată sau
> apăsaţi butonul de blocare al unei portiere.
Pentru a evita o blocare neintenţionată,
portiera şoferului nu poate fi blocat ă cu
butonul de blocare.
Persoanele sau animalele aflate în
autovehicul pot bloca portierele de la
interior. Din acest motiv, luaţi cu dvs.
telecomanda la părăsirea autovehiculului, 1. Deblocaţi spătarul şi rabataţi-l înainte,
pentru ca autovehiculul s ă poată fi deschis din apăsând butonul, vezi săgeată, şi trageţi
exterior.< spătarul către înainte.
Vă rugăm să respectaţi indicaţiile privitoare
Hayon
La deschiderea hayonului, asigura ţi
spaţiu suficient pentru a evita avariile. <
21
a la rabatarea spătarelor spate de la > Întreruperea aliment ării electrice

e
r
pagina 82. În func ţie de modelul specific fiecărei ţări,
e sistemul de alarmă semnalizează pentru o
d
i
scurtă perioadă de timp intervenţiile
neautorizate, prin:
h > Alarmă acustică
c
n
î
> Pornirea* instalaţiei de semnalizare-
i
ş
avertizare
Activare şi dezactivare
a Simultan cu blocarea şi deblocarea
e
r 2. Demontaţi capacul de la hayon, vezi autovehiculului prin intermediul telecomenzii
e săgeata. sau al încuietorii portierei, se activeaz ă sau
d
i 3. Trageţi de sfoara ataşată. dezactivează şi sistemul de alarmă.
h Hayonul se deblochează. Prin apăsarea butonului al telecomenzii,

c puteţi deschide hayonul şi atunci când alarma
s Închidere este armată, vezi pagina 18. Hayonul este
blocat şi supravegheat din nou după închiderea
e
D acestuia.
La unele modele naţionale, hayonul poate
fi deschis cu telecomanda, doar dacă
autovehiculul a fost deblocat anterior.
La unele modele naţionale, deblocarea prin
intermediul încuietorii portierei declanşează
alarma.<
Modul panică*
Elementele de prindere ale capitonajul interior
În caz de necesitate, pute ţi declanşa sistemul
al hayonului simplifică tragerea. de alarmă.
Asiguraţi-vă că zona de acţionare a
hayonului nu este obstrucţionată, pentru Apăsaţi butonul cel puţin trei secunde.
a evita vătămarea corporală.< Decuplare alarmă: apăsaţi orice buton.
Oprire alarmă
Sistemul de alarmă* > Deblocaţi autovehicul cu telecomanda, vezi
pagina 17, sau
Principiu de funcţionare > introduceţi telecomanda până la capăt în
Sistemul de alarmă reacţionează la: contactul de pornire.
> Deschiderea unei portiere, a capotei sau a
hayonului
> Mişcări în habitaclul autovehiculului:
protecţia habitaclului, vezi pagina 23
> Modificarea înclinării autovehiculului, de ex.
la încercarea de furt al anvelopelor sau la
remorcare: senzor de alarmă la înclinare,
vezi pagina 23
22
Afişaje ale martorului de control > În garaje duplex

> La transportul în vagoane de tren, pe ap ă
sau pe o remorcă
> Dacă trebuie să lăsaţi animale în autovehicul
Decuplare senzor de alarmă la înclinare

şi protecţie habitaclu
ă ţ
Ap sa i din
imediat dupnou butonulvehiculului.
ă blocarea al telecomenzii,
Martorul de control luminează scurt şi apoi
> Martorul de control de sub oglinda clipeşte continuu. Senzorul de alarm ă la
retrovizoare interioară clipeşte continuu: înclinare şi protecţia habitaclului sunt decuplate
sistemul este activat. până la o nouă deblocare şi blocare.
> Martorul de control clipeşte după blocare:
portierele, capota motorului, hayonul nu
sunt închise corect. Chiar şi dacă acestea Acces tip confort*
nu se mai închid, restul autovehiculului este
asigurat şi martorul de control clipeşte Cu accesul tip confort vi se permite accesul în
continuu după cca. 10 secunde. Protecţia autovehiculul dvs., f ără să fie necesar să aveţi
habitaclului şi senzorul de alarmă la telecomanda în mână. Este de ajuns să aveţi
înclinare de nu sunt activate. telecomanda asupra dvs., de ex. în buzunarul.
Autovehiculului recunoaşte dacă telecomanda
> Martorul de control se stinge dup ă corespunzătoare se află în imediata vecinătate
deblocare: între timp la autovehiculul dvs. sau în habitaclu.
nu s-a umblat.
Accesul tip confort suportă următoarele funcţii:
> Martorul de control clipeşte după
> Deblocare/blocare autovehicul
deblocare, până când introduceţi
telecomanda în contact, însă cel mult cca. > Deblocare individuală a hayonului
5 minute: între timp s-a umblat la > Pornire motor
autovehiculul dumneavoastră. > Închidere tip confort
Senzor de alarmă la înclinare Premise funcţionare

Se supraveghează înclinarea autovehiculului. > Vehiculul sau hayonul pot fi deblocate
Sistemul de alarmă reacţionează, de ex. la numai atunci, când vehiculul recunoa şte că
încercarea de furt a anvelopelor sau la telecomanda utilizată nu se află în vehicul.
remorcare.
> O nouă deblocare şi blocare este posibilă
Protecţia habitaclului doar după cca. 2 secunde.
Condiţie pentru funcţionarea ireproşabilă a > Motorul poate fi pornit, doar dac ă
protecţiei habitaclului este închiderea autovehiculul recunoaşte că telecomanda

ferestrelor şi a trapei din sticlă*. utilizată se află în habitaclu.
Evitarea declanşării nedorite a alarmei Comparaţie cu telecomanda obişnuită

Senzorul de alarmă la înclinare şi protecţia În principiu, nu contează dacă apelaţi funcţiile
habitaclului pot fi decuplate împreună. În acest menţionate anterior cu ajutorul accesului tip
fel puteţi evita declanşările nedorite ale alarmei, confort sau prin apăsarea butoanelor
de ex. în următoarele situaţii: telecomenzii. Vă rugăm să luaţi la cunoştinţă
23
a indicaţiile pentru deschidere şi închidere, hayonului. Instalaţia de semnalizare-avertizare

e
r
începând cu pagina 16. clipeşte şi se aude un semnal sonor*.<
e Mai jos sunt descrise particularităţile la

Cuplarea contactului în poziţie de
d
i
utilizarea accesului tip confort.
Dacă la deschiderea sau închiderea
pornire radio
h geamurilor sau a trapei din sticl ă apare o Prin apăsarea butonului Start/Stop, aduceţi
c mică întârziere, se verifică dacă în vehicul se afl ă contactul în poziţie de pornire radio, vezi
n
î o telecomandă. Dacă este necesar, vă rugăm să pagina 42.
repetaţi deschiderea sau închiderea.< Nu apăsaţi pedala de frână sau cea de
i
ş ambreiaj pentru a nu porni imediat
a Deblocare motorul.<
e
r Pornire motor
e
d
i
Puteţi să porniţi motorul sau să cuplaţi
contactul, dacă se află o telecomandă în
h habitaclul autovehiculului. Nu este necesară
c introducerea acesteia în contactul de pornire,
s vezi pagina 42.
e
D Oprirea motorului cu transmisie
automată
Prindeţi tot mânerul portierei şoferului sau a
pasagerului din faţă, săgeata 1. Aceasta Oprirea motorului se poate face doar în pozi ţia P
corespunde apăsării butonului . a selectorului, vezi pagina 43.
Pentru oprirea în poziţia N a selectorului,
Volanul se deblochează dacă este recunoscută telecomanda trebuie să se afle în contactul de
o telecomandă în habitaclu după deblocare, pornire.
vezi pagina 42.
Disfuncţionalităţi
Blocare
Atingeţi cu degetele suprafaţa evidenţiată în Accesul tip confort poate fi bruiat de către
undele radio locale. Deschide ţi sau închideţi
imagine, săgeata 2, timp de cca. 1 secundă. autovehiculul prin intermediul butoanelor
Aceasta corespunde apăsării butonului . telecomenzii sau cu o cheie integrată. Pentru a
Vă rugăm ca înainte de blocare să porni apoi motorul, introduceţi telecomanda în
decuplaţi contactul şi toţi consumatorii de contact.
curent, pentru a proteja bateria.<
Martori de avertizare
Închidere tip confort Martorii de avertizare din tabloul de
Pentru închidere tip confort, ap ăsaţi degetul pe bord luminează la încercarea de a
suprafa ţa indicată, săgeata 2.
este posibilporni motorul: pornirea
ă. Telecomanda nu semotorului
afl ă în nu
Deblocare individuală a hayonului autovehicul sau este defectă. Luaţi
Apăsaţi pe jumătatea superioară a plachetei telecomanda cu dvs. în autovehicul sau
BMW a hayonului. Aceasta corespunde ap ăsării verificaţi-o. Dacă este cazul, introduceţi altă
butonului . telecomandă în contact.
Hayonul se deschide din nou, dac ă la Martorul de avertizare din tabloul de
sistemul recunoaşte o telecomandă bord luminează atunci când motorul
uitată accidental în portbagaj după închiderea este pornit: telecomanda nu se mai
24
află în autovehicul. După oprirea motorului, Deschidere, închidere

acesta poate fi repornit doar după cca.
10 secunde.
Martorul de control din tabloul de
bord luminează verde: înlocuiţi
bateria telecomenzii.
Înlocuirea bateriei
În telecomanda pentru accesul tip confort se
află o baterie, care ar trebui eventual înlocuită.
1. Luaţi cheia integrată din telecomandă, vezi > Apăsaţi comutatorul până la punctul de
pagina 16. rezistenţă:
Geamul se deschide, cât timp ţineţi apăsat
comutatorul.
> Apăsaţi comutatorul peste punctul de
rezistenţă:
Geamul se deschide automat. Apăsarea
repetată opreşte deschiderea.
Închideţi geamul în mod analog, prin tragerea
comutatorului.
Varianta cu 5 uşi: în spate se află întrerupătoare
2. Scoateţi capacul. separate în cotiere.
3. Introduceţi o baterie nouă cu partea plus
spre în sus. După decuplarea contactului
Mai puteţi acţiona geamurile timp de încă
4. Învârtiţi capacul.
cca. 1 minut, atunci când telecomanda este
Duceţi bateriile uzate la un centru de scoasă sau contactul este decuplat.
colectare specializat sau la BMW
Service.< Acţionare tip confort
Pentru acţionare tip confort prin intermediul
telecomenzii sau al închizătorii portierei vezi
Geamuri pagina 17 sau 20. Pentru închidere tip confort,
Urmăriţi geamurile la închidere, pentru a vezi Blocare la pagina 24.
evita vătămarea corporală.
Luaţi cu dvs. telecomanda la părăsirea Protecţie la prindere
vehiculului, pentru a evita de ex. acţionarea Dacă forţa de acţionare depăşeşte o anumită
geamurilor electrice de către copii şi astfel riscul valoare la închiderea unui geam, închiderea se
de rănire a acestora.< întrerupe şi geamul se deschide din nou.
În ciuda protecţiei la prindere, asiguraţi-vă
că nu obstrucţionaţi zona de ac ţionare a
geamurilor, întrucât în cazuri limit ă, de ex. la
obiecte subţiri, nu se asigură întreruperea
închiderii.
Nu montaţi niciun accesoriu în zona de
deplasare a geamului, pentru a nu diminua
efectul protecţiei la prindere.<
25
a Închiderea f ără protecţie la prindere

e
r În caz de pericol din exterior sau dac ă de ex.
e îngheţarea geamului împiedică închiderea
d
i
normală, procedaţi după cum urmează:
1. Trageţi comutatorul peste punctul de
h rezistenţă şi menţineţi apăsat. Protecţia la
c prindere este limitată, iar geamul se
n
î deschide puţin atunci când forţa de
acţionare depăşeşte a anumită valoare.
i
ş 2. Trageţi din nou comutatorul peste punctul Ridicare
a de rezistenţă în cadrul a cca. 4 secunde şi
e
r menţineţi apăsat. Geamul se închide f ără
Apăsare comutator.
> Trapa din sticlă închisă este ridicată şi
e protecţie la prindere.
diafragma culisantă se deschide puţin.
d
i Comutator de siguranţă la varianta cu > Trapa din sticlă se deschide automat în
h 5 uşi* poziţia ridicată. Diafragma culisantă rămâne
c complet deschisă.
s Nu închideţi forţat diafragma culisantă
atunci când trapa este ridicată, întrucât
e
D riscaţi avarierea sistemul mecanic al acesteia. <
Deschidere, închidere
> Apăsaţi comutatorul către înapoi, până la
punctul de rezistenţă.
Trapa din sticlă şi diafragma culisantă se
În acest fel puteţi împiedica, de ex. deschiderea deschid împreună, cât timp menţineţi
şi închiderea geamurilor spate de c ătre copii, comutatorul în poziţie.
prin apăsarea comutatorului. Dacă funcţia de > Împingeţi comutatorul în jos, peste punctul
siguranţă este cuplată, LED-ul luminează. de rezistenţă.
Apăsaţi comutatorul de siguranţă dacă Trapa din sticlă şi diafragma culisantă se
aveţi copii în spate, întrucât închiderea deschid automat. O nouă apăsare opreşte
necontrolată a geamurilor poate duce la deschiderea.
vătămare corporală.< În mod analog, trapa din sticlă se închide prin
împingerea spre în faţă a comutatorului.
Diafragma culisantă rămâne deschisă şi poate fi
Trapa din sticlă*, electrică închisă manual.
Urmăriţi trapa din sticlă la închidere Pentru funcţionarea tip confort prin intermediul
telecomenzii sau al încuietorii portierei vezi
pentru
Luaţi cu evita vătămarea
dvs. atelecomanda răsirea ă.
la p ăcorporal pagina 17 sau 20. Pentru închiderea tip confort
autovehiculului, pentru a evita de ex. acţionarea la accesul tip confort, vezi Blocare pe pagina 24.
trapei prin intermediul copiilor şi rănirea
acestora.< După decuplarea contactului
Mai puteţi acţiona trapa timp de încă
cca. 1 minut, atunci când telecomanda este
scoasă sau contactul este decuplat.
26
Protecţie la prindere 2. Apăsaţi pe orificiile din ambele părţi cu

Dacă trapa din sticlă întâmpină la jumătatea ajutorul şurubelniţei.
plafonului la închidere sau la închidere din
poziţie ridicată un obstacol, procesul de
închidere este întrerupt, iar trapa din sticl ă se
redeschide.
În ciuda protecţiei la prindere asigura ţi-vă
că zona de închidere a trapei este liberă,
întrucât în cazuri limită, de ex. la obiecte subţiri,
nu se asigură întreruperea închiderii.<
Închiderea f ără protecţie la prindere 3. Scoateţi unitatea de comandă.

În caz de pericol din exterior, împinge ţi
4. Decuplaţi ştecherul motorului. Consumul
comutatorul peste punctul de rezistenţă către
de energie se reduce sim ţitor la mişcarea
înainte şi menţineţi apăsat. Trapa se închide
manuală.
f ără protecţie la prindere.
După întreruperea alimentării electrice

După întreruperea alimentării electrice există
posibilitatea ca trapa din sticlă să poată fi doar
ridicată. Sistemul trebuie iniţializat. BMW
recomandă ca această lucrare să fie efectuată
de BMW Service.
Închidere manuală*
În cazul unei defec ţiuni electrice puteţi deplasa 5. Introduceţi cheia cu cap hexagonal* din
manual trapa din sticlă: trusa de scule, vezi pagina 114, în orificiul
1. Demontaţi capacul luminii din faţă cu prevăzut în acest sens. Deplasaţi trapa din
ajutorul şurubelniţei din trusa de scule, vezi sticlă în direcţia dorită.
pagina 114.
6. Montaţi unitatea de comandă şi amplasaţi la

loc capacul becului.
27
i
r Reglări
l
ă
g
e Poziţie sigură în scaune Tetiere
R Premisa pentru o deplasare relaxantă şi pe cât Dacă tetierele sunt reglate corect, se reduce
riscul de rănire a coloanei cervicale în caz de
posibil nesolicitantă o reprezintă poziţia în
accident.
scaun, adaptată necesităţilor dvs. Împreună cu
centurile de siguranţă, tetierele şi airbag-urile, Reglaţi tetierele astfel încât centrul lor să
poziţia în scaun are un rol important în caz de se afle la înălţimea urechii, în caz contrar
accident. Din acest motiv, respectaţi creşte pericolul de rănire în caz de accident.<
următoarele instrucţiuni, întrucât în caz contrar Tetiere, vezi pagina 30.
ar putea fi afectată funcţia de protecţie a
sistemelor de siguranţă. Centura de siguranţă
La pagina 37 puteţi găsi recomandări Înainte de a porni la drum, toţi pasagerii trebuie
suplimentare referitoare la transportul copiilor să-şi lege centurile de siguranţă. Airbag-urile
în condiţii de siguranţă. completează centurile de siguranţă ca
dispozitive suplimentare de siguranţă, însă nu le
Airbag-uri înlocuiesc.
Menţineţi distanţa faţă de airbag-uri. Nu legaţi mai multe persoane cu o singură
Pentru a reduce la minim riscul rănirii centură de siguranţă. În timpul deplasării,
mâinilor sau braţelor la declanşarea airbag- nu ţineţi în braţe sugari şi copii. Aveţi grijă ca în
urilor, ţineţi mâinile pe volan în poziţia de ora 3 şi zona bazinului centura să fie întinsă peste
ora 9. şolduri şi să nu apese pe stomac.
Nu amplasaţi persoane, animale sau obiecte Este interzisă trecerea centurii de siguranţă
între airbag şi pasager. peste gât, peste muchii ascuţite, peste sau
Nu folosiţi capacul airbag-ului frontal de pe printre obiecte rigide sau casabile. Fixa ţi
partea pasagerului faţă ca spaţiu de depozitare. centura de siguranţă peste bazin şi umeri, cât
Asiguraţi-vă că pasagerul din faţă stă într-o mai aproape de corp, întrucât în caz contrar
poziţie corectă, de ex. nu se sprijină cu centura ar putea aluneca peste şold în caz de
picioarele pe planşa de bord, pentru a evita o impact frontal şi poate provoca leziuni
eventuală vătămare a picioarelor la declanşarea abdominale. Evitaţi hainele prea largi şi
airbagului frontal. retensionaţi centura de siguranţă în zona
Asiguraţi-vă că pasagerii păstrează distanţa faţă superioară a corpului, pentru a evita slăbirea
de capacup airbag-ului pentru cap şi că nu î şi acesteia.
sprijină capul pe el, întrucât în caz contrar Dacă se foloseşte în spate centura de siguranţă
declanşarea airbag-ului ar putea duce la din mijloc, trebuie mai întâi să blocaţi spătarul
vătămări corporale.< mai lat, vezi pagina 82, întrucât în caz contrar
În func ţie de împrejurări, chiar şi la respectarea centura de siguranţă nu va avea efect de
tuturor instrucţiunilor, rănile provocate de reţinere.<
contactul cu airbag-urile nu pot fi evitate în Centuri de siguranţă vezi pagina 33.
totalitate. Dacă pasagerii sunt sensibili, se
poate ajunge la afectarea temporară a auzului
din cauza zgomotului provocat la declanşarea
airbag-ului.
Amplasarea airbag-urilor şi alte instrucţiuni
puteţi găsi la pagina 66.
28
Scaune Spătar
Înainte să reglaţi scaunele, trebuie să

luaţi în considerare următoarele
aspecte
Nu reglaţi scaunul şoferului în timpul
mersului. În caz contrar, ca urmare a unei
mişcări bruşte a scaunului, puteţi pierde
controlul autovehiculului şi puteţi provocaun
accident.
Nu înclinaţi prea mult înapoi spătarul scaunului Trageţi de mânerul 3 şi alegeţi poziţia adecvată
pasagerului din faţă, întrucât în caz de accident a scaunului, prin apăsare.
există pericolul alunecării sub centura de
siguranţă, pasagerul nemaiputând fi protejat de
Înclinaţie*
centură.<
Respectaţi şi instrucţiunile referitoare la
înălţimea tetierelor de la pagina 30 şi cele
referitoare la deteriorarea centurilor de
siguranţă prezentate la pagina 34.
Reglare manuală
Respectaţi indicaţiile de mai sus, pentru a
nu diminua nivelul dvs. de siguranţă.<
Trageţi de mâner şi alegeţi poziţia adecvată a
scaunului, prin apăsare.
Perna scaunului*
Reglare longitudinală
Trageţi de mânerul 1 şi împingeţi scaunul în
poziţia dorită.
După eliberarea mânerului, mişcaţi uşor
scaunul înainte sau înapoi pentru a-l bloca în Trageţi maneta şi deplasaţi perna scaunului pe
mod corect. direcţie longitudinală.

Înălţime Reglare electrică*
Trageţi de mânerul 2 şi alegeţi poziţia adecvată Respectaţi indicaţiile de reglare de mai
a scaunului, prin apăsare. sus, pentru a nu diminua nivelul dvs. de
siguranţă.<
29
i
r Poziţie iniţială Încălzire scaune*
l
ă Împinge ţi scaunul către înapoi şi rabataţi
g spătarul înapoi.
e La împingerea înapoi în poziţia maximă
R din spate, asiguraţi-vă că nu răniţi
pasagerii şi nu deterioraţi obiectele din jur.
Înainte de a porni la drum, bloca ţi ambele
scaune, inclusiv spătarele. În caz contrar există
pericolul producerii de accidente ca urmare a
mişcării neaşteptate a scaunului.<
Scaun cu reglare electrică pe lungime Apăsaţi o dată pentru fiecare treaptă de

temperatură.
La temperatura maximă sunt aprinse cele trei
LED-uri.
Oprire:
Menţineţi butonul apăsat pentru mai mult timp.
Încălzirea scaunelor se activează automat la
ultima temperatură setată dacă veţi continua
călătoria în decurs de cca. 15 minute.
Dacă este necesar, reduceţi temperatura până
Acces tip confort la oprire, pentru a proteja bateria. LED-urile
continuă să lumineze.
Accesul tip confort deţine o funcţie de
memorare pentru reglarea pe lungime şi
reglarea spătarului.
Memorie scaune şi oglinzi*
1. Trageţi maneta 1 şi rabataţi spătarul către
înainte. Puteţi memora şi activa două poziţii diferite ale
2. Ţineţi butonul 2 din faţă apăsat până ce scaunelor şi ale oglinzilor exterioare.

scaunul ajunge în poziţia dorită. Poziţia lăţimii spătarului şi cea a suportului
lombar nu sunt memorate.
Poziţie iniţială
Menţineţi apăsat butonul din faţă 3 până când Memorare
scaunul ajunge în poziţia dorită, după care
rabataţi spătarul. Dacă eliberaţi butonul mai
devreme, scaunul se opreşte în poziţia
respectivă.
La glisarea scaunului înapoi, asiguraţi-vă
că nu răniţi pasagerii şi nu deterioraţi
obiectele din jur.
Înainte de a porni la drum, bloca ţi ambele
scaune, inclusiv spătarele. În caz contrar există
pericolul producerii de accidente ca urmare a 1. Contact contactul sau contactul radio, vezi
mişcării neaşteptate a scaunului.< pagina 42.
2. Reglaţi scaunul şi oglinzile exterioare în
poziţiile dorite.
32
3. Apăsaţi butonul . Activare/dezactivare automată

LED-ul butonului luminează. 1. Apăsaţi în mod repetat în sus sau în jos
4. Apăsaţi butonul de memorare dorit 1 sau 2: butonul 1 de pe maneta semnalizatorului,
LED-ul se stinge. până la afişarea simbolului şi a textului
"SET".
Activare
Nu activaţi memoria în timpul mersului,
întrucât există pericolul producerii unui
accident din cauza mişcări neaşteptate a
scaunului.<
Funcţia confort
1. După deblocare, deschideţi portiera
şoferului sau cuplaţi contactul radio, vezi
pagina 42.
2. Apăsaţi butonul de memorare dorit 1 sau 2.
Procedura de reglare se întrerupe, atunci butonul 1 de pe maneta semnalizatorului,
când apăsaţi unul dintre comutatoarele de
reglare a poziţiei scaunului sau un buton al până la afişarea simbolului.
memoriei.
Funcţie de siguranţă
1. Închideţi portiera şoferului şi cuplaţi sau
decuplaţi contactul, vezi pagina 42.
2. Apăsaţi butonul de memorare dorit 1 sau 2
până când se încheie reglarea.
Dacă aţi apăsat din greşeală pe butonul :
apăsaţi din nou butonul, LED-ul se stinge. 4. Apăsaţi butonul 2.
Activare prin telecomandă 5. Selectaţi folosind butonul 1:
Telecomanda va memora ultima poziţie în care >
a fost reglat scaunul şoferului. Activare la deblocarea autovehiculului.
Puteţi selecta momentul activării poziţiei >
respective. Activare la deschiderea portierei
şoferului.
> Activare cu deblocarea autovehiculului.
>
> Activare cu deschiderea portierei şoferului.
Oprire sistem automat.
La folosirea funcţiei Personal Profile,
asiguraţi-vă mai întâi, că zona picioarelor 6. Apăsaţi butonul 2.
Reglarea este memorată.
din spatele scaunului şoferului este liberă. În
caz contrar, o eventuală reglare a scaunului
către înapoi poate duce la rănirea pasagerilor
sau la deteriorarea obiectelor din zonă.< Centuri de siguranţă
Procedura de reglare se întrerupe, atunci când Respectaţi indicaţiile de la pagina 28,
apăsaţi unul dintre comutatoarele de reglare a pentru a nu vă restricţiona siguranţa
poziţiei scaunului sau un buton al memoriei. personală.<
33
i
r Înainte de a porni la drum, toţi pasagerii trebuie Deteriorarea centurilor de siguranţă
să-şi lege centurile de siguran ţă. Airbag-urile
l
ă
completează centurile de siguranţă ca
În cazul solicitării excesive în caz de
g dispozitive suplimentare de siguranţă, însă nu le
accident sau a deteriorării: înlocuiţi
e înlocuiesc.
sistemul de centuri, inclusiv dispozitivul de
tensionare a centurii şi eventualele sisteme de
R Încuietoarea şi limba centurii din centru spate reţinere pentru copii şi verificaţi ancorarea
este rezervată în exclusivitate pasagerului centurilor. Aceste lucrări trebuie efectuate doar
aşezat pe locul din centru spate. la BMW Service sau la un atelier care lucreaz ă
conform standardelor BMW cu personal
şcolarizat corespunzător, întrucât în caz contrar
nu se asigură o funcţionare corectă a acestor
dispozitive de siguranţă.<
Oglinzi
Oglinzile retrovizoare exterioare
Oglinzile exterioare oferă un câmp vizual mai
Închidere faţă devizual
lărgit *câmpul
mare cea interioar ă. Înşacest
spre înapoi fel este
i se reduce aşa-
Închizătorul centurii trebuie s ă se blocheze
audibil. numitul unghi mort.
Dacă scaunul este reglat corect, punctul În realitate, obiectele din oglindă sunt mai
superior de fixare al centurii este adecvat apropiate decât par. Nu estima ţi distanţa
tuturor persoanelor adulte, indiferent de din trafic în funcţie de imaginile din oglind ă,
dimensiunea corpului, vezi pagina 29. deoarece riscul de producere a unui accident
este foarte mare.<
Deschidere
1. Ţineţi centura.
2. Apăsaţi butonul roşu din închizătorul
centurii.
3. Ghidaţi centura spre rolor.
Avertizare de legare a centurii de

siguranţă pentru scaunul şoferului şi a
pasagerului*
Martorul de control luminează şi se 1 Reglări
aude un semnal sonor. Vă rugăm să 2 Comutare pe cealaltă oglindă sau Sistem
verificaţi dacă centurile de siguranţă automat vizualizare borduri*
sunt fixate corect. 3 Pliere şi depliere oglinzi*
Avertizarea se activează dacă nu a fost fixată Reglajul oglinzilor exterioare este memorat
centura de la scaunul şoferului. Avertizarea se pentru telecomanda utilizată momentan*. La
activează şi la cca. 8 km/h dacă centura deblocarea autovehiculului, se activează
pasagerului faţă nu a fost legată, dacă pe automat poziţia memorată.
scaunul pasagerului se află obiecte sau dacă
şoferul şi pasagerul şi-au decuplat centurile.
34
Reglare manuală Oglinda retrovizoare interioară

Oglinzile pot fi reglate şi manual: prin apăsarea
pe marginea geamului oglinzii.
Pliere şi depliere oglinzi*

Prin apăsarea butonului 3 puteţi plia oglinzile
până la atingerea unei viteze de cca. 20 km/h.
Acest lucru prezintă avantaje, de ex. pe străzi
înguste sau la găsirea poziţiei corecte în cazul în
care oglinda a fost pliată manual. Oglinzile se
depliază automat la o vitez ă de cca. 40 km/h. Pentru reducerea efectului de orbire din spate
pe timp de noapte, rotiţi butonul.
Încălzire automată*
Ambele oglinzi retrovizoare exterioare sunt Oglinda retrovizoare interioară şi
încălzite automat începând cu o anumită oglinzile retrovizoare exterioare,
temperatură exterioară, atunci când motorul funcţie anti-orbire automată*
este pornit sau contactul cuplat.
Înclinarea oglinzii pasager faţă – Sistem

automat vizualizare borduri*
Activare
1. Aduceţi comutatorul în poziţia oglindă
şofer, săgeata 1.
Comanda oglinzilor interioare şi exterioare cu

funcţie anti-orbire automată* este asigurată de
către două celule fotoelectrice din oglinda
interioară. Una se află pe rama oglinzii, vezi
săgeata, cealaltă pe partea din spate a oglinzii.
Pentru o funcţionare ireproşabilă, menţineţi
celulele fotoelectrice curate, nu acoperiţi zona
dintre oglinda retrovizoare interioară şi parbriz şi
2. Cuplaţi treapta marşarier sau poziţia R a nu ataşaţi etichete sau vignete pe zona
selectorului. parbrizului aflată în faţa oglinzii.
Oglinda de pe partea pasagerului se pliază
puţin. În acest fel intră în câmpul vizual zona
apropiată joasă a vehiculului, resp. bordura Volan
trotuarului, în timpul manevrelor de parcare.
Dacă circulaţi cu remorcă, sistemul Reglări
automat de vizualizare borduri se Nu reglaţi volanul în timpul mersului,
deconectează.< întrucât în caz contrar exist ă pericol de
accident ca urmare a mişcării neaşteptate a
Dezactivare acestuia.<
Aduceţi comutatorul în poziţia oglindă pasager
faţă, după săgeata 2.
35
i
r
l
ă
g
e
R
1. Rabataţi maneta în jos.

2. Ajustaţi volanul pe direcţie longitudinală şi
înălţimea pernei de şedere.
3. Împingeţi maneta înapoi.
Nu acţionaţi maneta cu forţa întrucât
puteţi deteriora mecanismul
acesteia.<
Blocarea electrică a volanului

Volanul se blochează sau se deblochează
automat la introducerea sau scoaterea
telecomenzii, vezi pagina 42.
Încălzirea volanului*
Apăsaţi butonul.
După pornirea încălzirii volanului se aprinde
LED-ul butonului.
36
Transportarea în siguranţă a copiilor

Locul corect al copiilor Comutator cu cheie* pentru
Nu lăsaţi copii nesupravegheaţi în airbag-urile pasagerului din
autovehicul, întrucât aceştia se pot răni faţă
sau pot răni alte persoane, de ex. prin
deschiderea portierelor.<
În principiu, scaunul pasagerului din faţă şi
scaunele laterale din spate sunt adecvate
pentru montarea sistemelor universale de
reţinere copii de orice vârstă, aprobate pentru
respectiva grupă de vârstă.
Transportaţi copiii întotdeauna pe

scaunele din spate
Studiile referitoare la accidente au demonstrat Airbag-ul frontal şi cel lateral pentru pasagerul
că cel mai sigur loc pentru copii este bancheta fa ţă pot fi activate
comutatorului şi dezactivate
cheie. cuă pe
Acesta se afl ajutorul
latura
din spate.
pasagerului faţă, în partea laterală a planşei de
Copii sub 12 ani sau cei sub 150 cm vor bord.
călători doar pe scaunele din spate
echipate cu sistemele activate de reţinere copii, Airbag-urile pasagerului faţă pot fi dezactivate
în caz contrar existând pericol ridicat de rănire în şi reactivate doar atunci când autovehiculul
caz de accident.< staţionează şi portiera pasagerului faţă este
deschisă.
Excepţii pentru scaunul pasagerului
faţă Dezactivare
Dacă este necesară folosirea sistemului Rotiţi comutatorul cheie în poziţia OFF.
de reţinere pentru copii pe scaunul În această poziţie a comutatorului, airbag-urile
pasagerului din faţă, trebuie dezactivat airbag- pasager faţă sunt dezactivate. Airbag-urile
ul frontal şi cel lateral al pasagerului fa ţă, şoferului rămân active.
întrucât în caz contrar cre şte considerabil După demontarea sistemului de re ţinere
pericolul de rănire al copilului la declanşarea pentru copii de pe scaunul pasagerului
airbag-ului, în ciuda utilizării sistemului de faţă, reactivaţi airbag-urile pasagerului faţă
reţinere pentru copii.< pentru ca acestea să de declanşeze c
Dezactivarea airbag-ului pasagerului faţă corespunzător în caz de accident.<
poate fi efectuată doar cu ISOFIX şi cu
comutator
pasageruluicudin
cheie
faţă.pentru
< airbag-urile Reactivare
Rotiţi comutatorul cheie în poziţia ON.
Airbag-urile pasagerului faţă se reactivează şi
se declanşează în situaţii corespunzătoare.
37
r Stare de funcţionare pasagerului din faţă, asiguraţi-vă că airbag-ul

o
l frontal şi cel lateral de pe latura pasagerului faţă
i
i sunt dezactivate, întrucât în caz contrar există
p un risc ridicat de rănire prin deschiderea airbag-
o urilor.<
c Poziţia scaunului
a
Înainte de montarea unui sistem universal de
ă
ţ reţinere pentru copii, glisaţi scaunul pasagerului
n din faţă cât mai înapoi şi aduceţi-l în poziţia cea
a
r > Martorul de control luminează continuu
mai înaltă, pentru a obţine cea mai bună
desf ăşurare posibilă a centurii de siguranţă. Nu
u atunci când airbag-urile pasagerului fa ţă modificaţi această poziţie a scaunului.
g sunt dezactivate.
i > Martorul de control se stinge după activarea Lăţimea spătarului*
s airbag-urilor pasagerului din faţă.
n
î
Trebuie să reglaţi lăţimea maximă a
spătarului pasagerului faţă. După
a Montarea sistemelor de montarea scaunului pentru copii, nu mai
ţi reglajul scaunului puteţi
e
r
a
reţinere pentru copii modifica
afecta stabilitatea scaunului,pentru
întrucâtcopii
t
r stau la dispoziţie la BMW Service sisteme
Pentru fiecare clasă de vârstă sau greutate, vă
montat pe scaunul pasagerului din faţă.<
1. Reglaţi lăţimea maximă a scaunului
o adecvate de reţinere pentru copii. pasagerului faţă, vezi pagina 30.
p
s Respectaţi indicaţiile producătorului la 2. Montaţi scaunul pentru copii.
n acestoralegerea, montarea şi întrebuinţarea
a sisteme, pentru a nu le diminua efectul
r de protecţie. Fixarea scaunului ISOFIX
T După un accident, verificaţi componentele pentru copii
sistemului de reţinere pentru copii şi sistemul La montarea şi utilizarea sistemelor
de centuri de siguranţă al autovehiculului şi
înlocuiţi-le dacă este necesar. Efectuaţi aceste ISOFIX de reţinere pentru copii,
lucrări doar la BMW Serivce sau într-un atelier respectaţi indicaţiile de utilizare şi siguranţă ale
care lucrează conform standardelor BMW cu producătorului sistemului, pentru a nu le
personal calificat corespunzător.< diminua efectul de protec ţie.<
Sistemele de reţinere pentru copii disponibile în
Sisteme ISOFIX adecvate de reţinere
comerţ sunt concepute pentru fixarea cu
pentru copii
centura pentru bazin sau cu partea centurii de
siguranţă în trei puncte care se amplasează de- Următoarele sisteme ISOFIX de reţinere pentru
copii pot fi folosite pe locurile descrise ale
asupra bazinului.
copii prinse greşitSisteme de re ţinere
sau necorespunz pentru
ător cresc autovehiculului dumneavoastră. Clasa
riscul de rănire a copiilor. Respectaţi cu corespunzătoare este menţionată pe scaunul
exactitate instrucţiunile de montare a pentru copii.
sistemului. Scaune spate Scaun pasager faţă*
A - ISO / F3 A - ISO / F3
Pe scaunul pasagerului din faţă
B - ISO / F2 B - ISO / F2
Înainte de montarea unui sistem de
reţinere pentru copii pe scaunul
38
Scaune spate Scaun pasager faţă* Puncte de fixare pentru centura de

susţinere superioară ISOFIX
B1 - ISO / F2X B1 - ISO / F2X
Utilizaţi punctele de fixare pentru centura
E - ISO / R1 D - ISO / R2 de susţinere superioară ISOFIX doar
E - ISO / R1 pentru sistemele de re ţinere pentru copii,
pentru a nu deteriora punctele de fixare. <
Elemente de prindere pentru ancorările
ISOFIX inferioare
Înainte de a fixa scaunul pentru copii,
îndepărtaţi centura din zona de fixare a
scaunului pentru copii.
Asiguraţi-vă că ambele ancorări ISOFIX
inferioare sunt blocate corect, iar sistemul
de reţinere pentru copii este amplasat ferm pe
spătar, pentru a nu diminua efectul de
protecţie.<
Pentru sistemele ISOFIX de reţinere pentru
copii dotate cu centură de susţinere superioară
Scaune spate există două puncte suplimentare de fixare în
portbagaj, vezi săgeţile. Acces la punctele de
fixare: scoateţi capacele respective. În acest
sens, ridicaţi podeaua portbagajului şi împingeţi
capacele de protecţie de jos în sus către
exterior.
Legarea centurii superioare de

susţinere ISOFIX
Asiguraţi-vă că centura superioară de
Elementele de prindere pentru ancorările susţinere nu este amplasată peste muchii
ISOFIX inferioare se află în spatele capacelor de ascuţite şi se întinde netorsionată către punctul
protecţie marcate. superior de fixare, întrucât în caz contrar
centura nu poate asigura corespunzător
Scaun pasager faţă* sistemul de reţinere pentru copii, în caz de
accident.<
Elementele de prindere pentru ancorările

ISOFIX inferioare se află la locaţiile indicate cu
săgeţi, în spaţiul dintre scaun şi spătar.
39
r punctul de fixare de pe partea din spate a

o
l scaunului.
i
i
p
o
c
a

ă
ţ
n
a
r
u Treceţi centura de susţinere prin suportul
g
i tetierelor de la scaunul pasagerului din faţă şi de
s la scaunul din spate.
În această situaţie, nu se mai poate a şeza
n
î nicio persoană pe scaunul din spatele
a pasagerului faţă.
Nu treceţi centura prin suporturile tetierelor
e
r
a 1 Direcţia de deplasare
scaunelor din spate atunci când sp ătarul
t
r 2 Tetiere
scaunului spate este rabatat, întrucât centura
nu mai oferă sistemului de reţinere pentru copii
o 3 Cârligul centurii de susţinere siguranţa corespunzătoare în caz de accident.<
p 4 Punct de fixare
s 5 Podea portbagaj
n Varianta cu 5 uşi: pentru
a
r
6 Spătar scaun
deplasare
7 Centura de susţinere a sistemului de
T reţinere pentru copii Siguranţă pentru copii la portierele
Înaintea utiliz ării, rabataţi în sus elementele de spate
fixare şi, dacă este necesar şi tetierele.
1. Glisaţi tetierele în sus.
2. Conduceţi centura de susţinere între
suporturile tetierelor.
3. Utilizaţi cârligul pentru a prinde centura de
punctul de fixare.
4. Coborâţi tetierele cât mai jos posibil.
5. Întindeţi centura.
Apăsaţi butonul de siguranţă la portierele spate:
Scaun pasager faţă*
Portiera respectivă poate fi deschisă doar din
La montarea sistemului ISOFIX de re ţinere
exterior.
pentru copii pe scaunul pasagerului faţă, agăţaţi
centura superioară de susţinere ISOFIX în
Comutator de siguranţă pentru
macaraua geamului
Apăsaţi comutatorul de siguranţă pentru
butoanele de acţionare a geamurilor, vezi
40
pagina 26, atunci când transportaţi copii pe

bancheta din spate.
41
i
l Conducerea autovehiculului
u
u
l
u Contactul de pornire > Sistemul electric de blocare a volanului se
c
i Introducerea telecomenzii în contactul blochează audibil.
h de pornire
e Transmisie automată
ţia P:ăInterlock.
doar dacă
v
o
t
Telecomanda poate
selectorul se afl fi scoas
ă în pozi
u
a Butonul Start/Stop
a
e
r
e
c
u Introduceţi până la opritor telecomanda în
n
d
o
contactul de pornire.
> Radioul este funcţional (contact radio).
Anumiţi consumatori de curent sunt
C funcţionali.
> Sistemul electric de blocare a volanului se Prin apăsarea butonului Start/Stop, se cuplează
deblochează audibil. sau se decuplează contactul radio sau
Înainte de a mişca autovehiculul de pe loc, contactul.
introduceţi telecomanda în contactul de Motorul porneşte dacă acţionaţi butonul
pornire, întrucât în caz contrar blocarea Start/Stop şi apăsaţi pedala de ambreiaj în
electrică a volanului nu se deblochează, iar cazul transmisiei manuale sau pedala de frână în
vehiculul nu poate fi manevrat. < cazul transmisiei automate.<
Acces tip confort* Contact radio
La acces tip confort, introduceţi telecomanda în Anumiţi consumatori de curent sunt funcţionali.
contact doar în cazuri excepţionale, vezi Pe tabloul de bord se afişează ora şi
pagina 23. temperatura exterioară.
Contactul radio se decuplează automat:
Scoaterea telecomenzii din contactul
> Dacă telecomanda este scoasă din
de pornire
contactul de pornire
Nu scoateţi forţat telecomanda din
contactul de pornire, pentru a evita > La acces
suprafe ţeitip
deconfort *, prin
deasupra atingerea
încuietorii portierei,
deteriorarea acesteia.<
vezi Blocare la pagina 24
Înainte de a scoate telecomanda, apăsaţi-o mai
întâi până la opritor, pentru a deschide Contact cuplat
blocatorul.
Toţi consumatori de curent sunt func ţionali. Pe
> Contactul se deconectează, în cazul în care
tabloul de bord sunt afi şaţi vitezometrul şi
mai era conectat. contorul de parcurs.
42
Vă rugăm să decuplaţi contactul, precum 3. Apăsaţi butonul Start/Stop.

şi consumatorii inutili atunci când motorul Demararea are loc automat pentru un anumit
este oprit, pentru a proteja bateria. < timp şi se încheie automat, imediat după
pornirea motorului.
Contact radio şi contact decuplat
Toţi martorii de control şi de avertizare, precum Transmisie automată
şi afişajele de pe tabloul de bord se sting. Telecomanda în contactul de pornire sau cu
acces tip confort în autovehicul, vezi pagina 23.
1. Apăsaţi frâna.
Pornirea motorului
2. Cuplaţi poziţia P a selectorului.
Nu lăsaţi motorul pornit în spaţii închise, 3. Apăsaţi butonul Start/Stop.
întrucât inhalarea gazelor de eşapament
dăunătoare poate duce la pierderea cunoştinţei Demararea are loc automat pentru un anumit
şi la deces. Gazele de eşapament conţin timp şi se încheie automat, imediat după
monoxid de carbon incolor şi inodor, dar pornirea motorului.
otrăvitor. Nu lăsaţi autovehiculul
nesupravegheat în timp ce motorul este pornit, Motor diesel
deoarece acest lucru reprezintă un pericol. Atunci când motorul este rece şi temperaturile
Înainte de a p ărăsi maşina cu motorul pornit, sunt sub cca. 0 6, pornirea prin preîncălzire
cuplaţi în punctul mort al transmisiei sau poziţia automată poate întârzia puţin. Martorul de
P a selectorului şi trageţi puternic frâna de control pentru preîncălzire luminează pe tabloul
mână, pentru a evita punerea accidental ă în de bord.
mişcare a autovehiculului.<
Nu încălziţi motorul în sta ţionare, ci plecaţi de
pe loc cu tura ţie moderată. Oprirea motorului
Evitaţi pornirile succesive sau încercările La părăsirea autovehiculului, luaţi
repetate de pornire, la care motorul nu telecomanda cu dumneavoastră.
porneşte. În caz contrar, carburantul nu se arde La parcare, trageţi puternic frâna de mână,
sau se arde insuficient şi apare pericolul de pentru a evita punerea accidentală în mişcare a
supraîncălzire şi avariere a catalizatorului.< vehiculului.<
Transmisie manuală
1. Apăsaţi butonul Start/Stop, atunci când
vehiculul staţionează.
2. Cuplaţi în prima treaptă de viteză sau în
marşarier.
3. Trageţi puternic frâna de mână.
pornire,ţivezi
4. Scoate telecomanda
pagina 42.din contactul de
Transmisie manuală
Telecomanda în contactul de pornire sau cu Transmisie automată
acces tip confort în autovehicul, vezi pagina 23. 1. Cuplaţi poziţia P a selectorului, atunci când
1. Apăsaţi frâna. vehiculul staţionează.
2. Apăsaţi ambreiajul şi cuplaţi punctul mort al 2. Apăsaţi butonul Start/Stop.
transmisiei. 3. Trageţi puternic frâna de mână.
43
i 4. Scoateţi telecomanda din contactul de > Temperatura exterioară se află sub cca.
u
l pornire, vezi pagina 42. +3 6
u
l Înainte de intrarea în spălătorie > Habitaclul se află în faza de înc ălzire sau de
u Autovehiculul poate rula dacă respectaţi răcire
c
i următorii paşi: > Parbrizul este aburit iar climatizarea
h 1. Introduceţi telecomanda în butucul de automată funcţionează
e contact, inclusiv la acces tip confort.
> Temperatura exterioară este ridicată, iar
ţ ţ ă
v
o 2. Apăsaţi frâna.
t 3. Cuplaţi poziţia N a selectorului. >
instala ia de climatizare func ioneaz
Motorul nu a atins temperatura optimă de
u 4. Opriţi motorul. funcţionare
a > Bateria este aproape complet desc ărcată,
a vezi Bateria autovehiculului la pagina 120
e
r Funcţia Auto Start Stop*
> După rularea în marşarier
e > Centura de siguranţă a şoferului nu este

c Principiu de funcţionare legată
u Funcţia Auto Start Stop vă ajută să economisiţi Pornirea motorului
energie şi să scădeţi emisiile. Sistemul opreşte Apăsaţi pedala de ambreiaj cu
n
d
o
automat motorul în timpul staţionării, de ex. în schimbătorul de viteze la punctul mort.
trafic aglomerat sau la semafor, iar contactul Motorul porneşte, iar martorul de
C rămâne cuplat. Motorul porneşte imediat după control se stinge.
apăsarea pedalei de ambreiaj.
Motorul porneşte singur
Funcţionare automată
Motorul oprit porneşte singur, de ex. în cazul în
Funcţia Auto Start Stop este funcţională după care:
fiecare pornire a motorului. Ea se activeaz ă la
viteze de deplasare înainte care dep ăşesc > Temperatura este foarte ridicată în
habitaclu, iar instalaţia de climatizare este
5 km/h. pornită
Oprirea motorului > Încep să se aburească geamurile, iar
La încetinire pentru oprire, de ex. la semafor, climatizarea automată este pornită
sau atunci când autovehiculul sta ţionează, > Bateria este aproape desc ărcată, vezi
scoateţi din viteză şi ridicaţi piciorul de pe Bateria autovehiculului la pagina 120
pedala de ambreiaj. > Presiunea de frânare este sc ăzută, de ex.
Motorul se opreşte imediat după din cauza acţionării repetate a frânei
staţionarea vehiculului, iar martorul de > Vehiculul se află în mişcare
control se aprinde.
Cantitatea
climatizării de aer a instala
automate ţiei de climatizare/
se reduce. Funcţie de siguranţă
Motorul nu porneşte automat, dacă a
fost scoasă centura şoferului sau a fost
Motor nu se opreşte deschisă capota motorului după
Înainte de oprirea motorului, sistemul verific ă oprirea automată a motorului. Martorul de
dacă sunt îndeplinite anumite condiţii de control se aprinde. Motorul poate fi pornit doar
siguranţă şi confort. de la butonul Start/Stop.
Motorul nu se opreşte în următoarele situaţii:
44
Dezactivare manuală Dezactivare
Apăsaţi butonul. Trageţi puţin în sus, apăsaţi butonul şi duceţi

LED-ul portocaliu luminează. maneta în jos.
Dacă sistemul este dezactivat, motorul poate fi Dacă pe parcursul călătoriei este necesar
oprit sau pornit doar de la butonul Start/Stop. să acţionaţi frâna de mână, nu trageţi
frâna prea puternic. În tot acest timp, men ţineţi
Activare manuală apăsat butonul manetei frânei de mână.
Apăsaţi din nou butonul. În caz contrar, puteţi bloca roţile din spate, ceea
ce poate duce la deraparea părţii din spate a
LED-ul portocaliu se stinge. autovehiculului.<
Disfuncţionalitate Pentru evitarea coroziunii şi a acţionării
Funcţia Auto Start Stop Funktion nu unilaterale a frânelor, acţionaţi din când în
mai opreşte automat motorul. când uşor frâna de mână la rulare, dacă acest
Martorul de control se aprinde. Pute ţi lucru este permis de condiţiile de trafic.
continua călătoria. Verificaţi sistemul.< Luminile frânelor nu se aprind, atunci când
trageţi frâna de mână.<
Frâna de mână
Transmisie manuală
Frâna de mână serveşte în principiu la
imobilizarea autovehiculului aflat în sta ţionare şi
acţionează asupra roţilor din spate.
Martor de control
Martorul de control se aprinde, iar la
plecarea de pe loc se aude un semnal
sonor. Frâna de mână mai este cuplată.
Cuplare
Maneta se blochează automat. În timpulţicupl
împinge ării în treptele de viteză 5/6
schimb ătorul de viteză către
dreapta, întrucât în caz contrar trecerea
accidentală în treapta de viteză 3 sau 4 poate
cauza avarierea motorului.<
45
i Marşarier Schimbare poziţie selector
u
l Cuplaţi această treaptă de viteză doar atunci > Selectorul poate fi scos din pozi ţia P atunci
u
l când autovehiculul staţionează. La împingerea când este cuplat contactul sau atunci când
u schimb ătorului de viteze către stânga trebuie s ă motorul este pornit.
c
i
depăşiţi rezistenţa. > Atunci când vehiculul staţionează, apăsaţi
h pedala de frână înainte de a schimba poziţia

e Transmisie automată cu P sau N a selectorului, întrucât în caz contrar
selectorul de viteze este blocat: Shiftlock.
v
o
t Steptronic*
Apăsaţi pedala de frână până la
plecarea de pe loc, întrucât în caz
u Suplimentar faţă de funcţionarea complet
contrar autovehiculul va pleca de pe loc
a automat ă, cu Steptronic puteţi cupla şi manual,
vezi pagina 47. imediat după cuplarea unei trepte de
a viteză.<
e
r Oprirea vehiculului
e Înainte de a p ărăsi vehiculul cu motorul
c pornit, cuplaţi poziţia P a selectorului şi
u trageţi frâna de mână, pentru a evita punerea
<
accidentală în mişcare a vehiculului.
n
d
o Scoaterea telecomenzii
C Pentru a scoate telecomanda din contact,
cuplaţi poziţia P a selectorului şi opriţi motorul:
Interlock. Scoateţi telecomanda din contactul Un blocaj prevenire cuplarea accidentală a
de pornire, vezi pagina 42. poziţiilor R şi P ale selectorului. Pentru
deblocare, apăsaţi butonul pe pe partea frontală
Poziţii selector a selectorului, vezi săgeata.
P R N D M/S + –
P Parcare
Afişaje în tabloul de bord Cuplaţi această treaptă de viteză doar atunci
când autovehiculul staţionează. Roţile motoare
sunt blocate.
R Marşarier
Cuplaţi această treaptă de viteză doar atunci
când autovehiculul staţionează.
N Neutru, punct mort
P R N D DS M1 - M6 spălăţtorie.
Pute această treapt
i cuplaAutovehiculul ă de rula.
poate viteză de ex. în
Este afişată poziţia selectorului; în regimul
manual, este afişată treapta actuală de viteză. D Drive, poziţie automată
Poziţie pentru regim normal de deplasare.
Toate treptele de viteză pentru deplasare
înainte sunt cuplate automat.
46
Kick-down > Dacă schimbaţi treapta de vitez ă în regimul

Kick-down vă permite atingerea puterii maxime automat de la padelele volanului, sistemul
a vehiculului în respectiva situaţie de rulare. trece automat în regim manual.
Apăsaţi pedala de acceleraţie peste punctul de > Dacă nu acţionaţi padelele şi nu acceleraţi
rezistentă până la capăt. pentru o perioadă de timp, sistemul trece
automat în regim automat.
Program sport şi Regim manual M/S Regimul manual rămâne activ dacă
selectorul se află în poziţia M/S.<
Aduceţi selectorul din poziţia D către stânga, în

poziţia M/S:
Este activat programul sport, iar pe tabloul de > Cuplarea
trageţi deunei trepte
una din superioare de viteză:
padele.
bord se afişează DS. Această poziţie este
recomandată pentru un mod mai sportiv de > Cuplarea unei trepte inferioare de viteză:
conducere. apăsaţi de una din padele.
Pentru decuplarea programului sport sau a Comutările în trepte superioare sau inferioare
regimului manual M/S, aduceţi selectorul către de viteze sunt efectuate doar la turaţia şi viteza
dreapta în poziţia D. corespunzătoare respectivei trepte, de ex. o
turaţie prea mare a motorului nu permite
Schimbarea treptelor de viteză prin cuplarea unei trepte inferioare de viteză. Pe
intermediul selectorului tabloul de bord este afişată pentru scurt timp
La apăsarea selectorului către înainte sau către treapta de viteze aleasă, apoi cea actual ă.
înapoi, este activat automat regimul manual, iar
Steptronic schimbă treapta de viteză. Pe tabloul
Deblocare selector
de bord se afişează M1 până la M6. Dacă selectorul de viteze rămâne blocat în
poziţia P chiar şi după conectarea aprinderii,
Comutările în trepte superioare sau inferioare
apăsarea frânei şi apăsarea butonului de pe
de viteze sunt efectuate doar la turaţia şi viteza
selector, puteţi debloca blocarea selectorului:
corespunzătoare respectivei trepte, de ex. o
turaţie prea mare a motorului nu permite 1. Demontaţi manşeta selectorului.
cuplarea unei trepte inferioare de viteză. Pe 2. Treceţi manşeta peste selector.
tabloul de bord este afişată pentru scurt timp
treapta de viteze aleasă, apoi cea actual ă.
Schimbarea treptei de viteză de la
padelele* de la volan
Padelele permit o schimbare rapid ă a treptelor
de viteză, deoarece astfel ambele mâini pot
rămâne pe volan.
47
i 3. Apăsaţi pe maneta roşie, vezi săgeata, cu până la afişarea simbolului şi a textului
u
l şurubelniţa din trusa de bord, vezi "SET".
u
l pagina 114, şi aduceţi simultan selectorul în
poziţia dorită.
u
c
i
h Semnalizator/avertizor optic
e
v
o
t
u
a 3. Apăsaţi butonul 2.
a
e
r
e până la afişarea simbolului.
c
u 1 Faza lungă
2 Avertizor optic
n
d
o 3 Semnalizator
C Semnalizare
Apăsaţi maneta peste punctul de rezistenţă.
Pentru oprire manuală, apăsaţi maneta până la
punctulul de rezistenţă.
Clipirea neobişnuit de rapidă a martorului 5. Apăsaţi butonul 2.
de control indică avarierea unui bec de 6. Selectaţi folosind butonul 1:
semnalizare, sau a unui bec a remorcii, la regim >
de rulare cu remorcă.< O singură semnalizare.
>
Semnalizare scurtă Semnalizare prin impuls.
Apăsaţi maneta până la punctul de rezistenţă şi 7. Apăsaţi butonul 2.
menţineţi-o în poziţie pe perioada în care doriţi Reglajul este memorat pentru telecomanda
să semnalizaţi. utilizată momentan.
Semnalizare prin impuls
Apăsaţi maneta până la punctul de rezistenţă.
Semnalizatorul clipeşte de trei ori.
Puteţi activa sau dezactiva această funcţie:
48
Instalaţia de ştergere Activarea funcţionării intermitente sau

a senzorului de ploaie
1 Pornire ştergător Apăsaţi butonul, după săgeata 3. LED-ul din

2 Oprire ştergător sau ştergere scurtă buton se aprinde.
3 Activare/dezactivare funcţionare
intermitentă sau senzor de ploaie* Reglarea intervalului de acţionare sau a
4 Curăţare parbriz şi faruri* sensibilităţii senzorului de ploaie
Acţionaţi rotiţa 5.
5 Reglare temporizare sau sensibilitatea
senzorului de ploaie Dezactivarea funcţionării intermitente
sau a senzorului de ploaie
Pornire ştergător
Apăsaţi din nou butonul, săgeată 3.
Împingeţi maneta în sus, după săgeata 1.
LED-ul se stinge.
După eliberare, maneta se întoarce în poziţia de
Dezactivaţi senzorul de ploaie în
bază.
spălătorii, întrucât acţionarea
neintenţionată a ştergătoarelor poate cauza
Viteză normală a ştergătoarelor avarii.<
Apăsaţi o dată.
Când autovehiculul staţionează, este activat Curăţarea parbrizului şi a farurilor*
automat temporizatorul. Trageţi maneta, săgeata 4.
Lichidul de spălare este pulverizat pe parbriz, iar
Viteza rapidă a ştergătoarelor ştergătoarele sunt pornite pentru scurt timp.
Apăsaţi de două ori sau apăsaţi peste punctul
Dacă luminile vehiculului sunt aprinse, farurile
de rezistenţă.
vor fi curăţate la intervale relevante.
Când autovehiculul staţionează, se comută pe
viteza normală. Folosiţi spălătoarele doar dacă este
exclusă îngheţarea lichidului de spălare
Funcţionare intermitentă sau senzor de pe parbriz, în caz contrar vizibilitatea este
ploaie* influenţată negativ. Din acest motiv, folosiţi
lichid de protecţie la îngheţ, vezi Lichid de
La vehicule f ără senzor de ploaie, este presetat spălare.
intervalul de acţionare a ştergătoarelor.
Nu utilizaţi instalaţia de spălare dacă recipientul
La vehicule dotate cu senzor de ploaie, pentru lichidul de spălare este gol, întrucât
ştergătoarele sunt acţionate automat, în funcţie riscaţi deteriorarea pompei de spălare.<
de intensitatea ploii. Senzorul de ploaie se afl ă
la parbriz, în faţa oglinzii retrovizoare interioară.
49
i Duze de spălare a geamurilor contrar, la vărsarea lichidului există pericol de
u
l Duzele de spălare a geamurilor sunt încălzite foc, precum şi de vătămare corporală.<
u
l automat* în timpul funcţionării motorului sau
u după cuplarea contactului.
c
i Ştergător de lunetă
h
e
v
o
t
u
a Toate duzele de spălare sunt alimentate dintr-
a un singur recipient.
e
r Respectaţi indicaţiile producătorului la
e umplerea cu apă şi, dacă este necesar, cu adaos
c 1 Funcţionare intermitentă. Ştergătorul de lichid de protecţie la îngheţ.
u funcţionează continuu, la cuplarea treptei
marşarier
Agitaţi lichidul de spălare înainte de
pentru a menţine raportul de
n
d
o
2 Curăţarea lunetei
Ştergătorul lunetei nu se mişcă, dacă maneta
completare,
amestecare. <
C era în poziţia 1 înainte de cuplarea contactul. Capacitate de umplere

Pentru a porni ştergătorul lunetei: Cca. 6 litri.
1. Aduceţi maneta în poziţia neutră.
2. Selectaţi din nou poziţia dorită.
Reglarea vitezei*
Nu utilizaţi instalaţia de spălare dacă
recipientul pentru lichidul de sp ălare este Principiu de funcţionare
gol, pentru a risca avarierea pompei de
spălare.< Pute ţi utiliza
30 km/h. reglarea vitezei
Autovehicul memoreazîncepând cuţcca.
ă şi men ine
viteza indicată de dumneavoastră prin maneta
de la coloana de direcţie.
Lichid de spălare Nu utilizaţi sistemul de reglare a vitezei
Lichidul de protecţie la îngheţ pentru când condiţiile nefavorabile nu permit
lichidul de spălare este inflamabil. Din deplasarea cu viteză constantă, de ex. pe
acest motiv, nu îl apropiaţi de surse de şosele sinuoase, la trafic intens sau pe
aprindere, depozitaţi-l doar în recipientele suprafa ţă nefavorabilă a carosabilului, cum ar
originale închise şi nu îl lăsaţi la îndemâna zăpada, ploaie, gheaţa, sau sol instabil. În caz
copiilor, pentru a evita vătămarea corporală. contrar, autovehiculul poate scăpa de sub
Respectaţi instrucţiunile de pe recipient.< control, ceea ce poate provoca un accident.<
Ştuţ de alimentare pentru lichid de

spălare
Completaţi lichidul de spălare doar atunci
când motorul este răcit, pentru a exclude
contactul cu piese fierbinţi ale motorului. În caz
50
O manetă pentru toate funcţiile Dezactivarea reglării vitezei

Apăsaţi uşor maneta în sus sau în jos,
săgeata 3.
Totodată, sistemul se dezactivează automat:
> Când frânaţi
> Când cuplaţi în punctul mort sau într-o
treaptă de viteză a transmisiei manuale
> Când cuplaţi poziţia N a selectorului
transmisiei automate
1 Memorare viteză şi menţinere sau creştere > Când rulaţi pentru mai mult timp cu o viteză
diferită decât cea reglată, de ex. la apăsarea
2 Memorare viteză şi menţinere sau reducere
pedalei de acceleraţie
3 Dezactivarea reglării vitezei
> Dacă activaţi DTC sau dezactivaţi DSC
4 Apelarea vitezei memorate
> Când reglează DSC
Menţinerea vitezei actuale Apelarea vitezei memorate

Apăsaţi uşor pe manetă, săgeata 1, sau trageţi
uşor, săgeata 2. Ap ăsaţvitez
Ultima i butonul,
ă reglat este 4.
săăgeata atinsă din nou şi este
Se memorează şi se menţine viteza actuală de
menţinută.
deplasare. Aceasta este afişată pentru scurt
timp pe tabloul de bord. Viteza memorată este afişată pentru scurt timp
pe panoul de bord.
Viteza reglată ar putea fi depăşită la coborârea
pantelor dacă efectul frânei de motor este Viteza memorată este ştearsă la decuplarea
insuficient. La urcarea rampelor, ea ar putea contactului.
scădea, dacă puterea motorului este
insuficientă. Afişaj pe panoul de bord
Creşterea vitezei
Apăsaţi uşor maneta în mod repetat, săgeata 1,
până la atingerea vitezei dorite.
Fiecare uşoară apăsare a manetei creşte viteza
cu cca. 1 km/h.
Accelerare cu maneta
Apăsaţi maneta, săgeata 1, până la atingerea
vitezei dorite. La memorarea vitezei actuale sau la apelarea
Autovehiculul accelerează f ără apăsarea vitezei memorate, aceasta este afişată pentru
pedalei
menţinede acceleraţie. Sistemul memorează şi
viteza. scurt timp pe panoul de bord.
Reducerea vitezei
Trageţi în mod repetat manetă, săgeată 2, până
la atingerea vitezei dorite.
Acţionarea se face similar cu accelerarea sau
creşterea vitezei, doar că se reduce viteza.
51
l
o
r
Totul sub control
t
n
o Kilometraj, afişaj temperatură Kilometraj şi contor de parcurs
c exterioară, ceas Resetarea contorului de parcurs:
b Având contactul cuplat, apăsaţi butonul 1 din
u tabloul de bord.
s
l În staţionare
u
t Pentru ca ceasul, temperatura exterioară şi
kilometrajul să mai rămână puţin afişate, după
o ce telecomanda a fost scoasă din contactul de
T pornire:
Apăsaţi butonul 1 din tabloul de bord.
1 Buton pe panoul de bord

2 Temperatură exterioară şi ceas Turometru
3 Kilometraj şi contor de parcurs
Buton pe panoul de bord
> După cuplarea contactului, resetaţi contorul
de parcurs
> La decuplarea contactului, vor fi afi şate
pentru scurt timp ora, temperatura
exterioară şi contorul de parcurs
Unităţi de măsură
Pentru a regla unităţile de măsură
corespunzătoare, km sau mls la kilometraj,
precum şi 6 sau 7 la temperatura exterioară,
vezi Formate şi unităţi de măsură la pagina 56.
Reglajele sunt memorate pentru telecomanda
Ceas, afişaj temperatură exterioară

Reglare oră vezi pagina 58. Evitaţi turaţiile motorului din câmpul roşu de
Avertizare temperatură exterioară avertizare,

alimentareavezi ăgeată. În aceast
cu scombustibil ă zonă, ă
este întrerupt
Dacă afişajul scade la +3 6, se aude un semnal pentru a proteja motorul.
şi lumina de avertizare lumineaz ă. Există un
grad ridicat de pericol de polei.
Şi la temperaturi de peste +3 6 se poate
forma polei. De aceea, de ex. pe poduri şi
porţiuni întunecate de drum, circulaţi cu atenţie,
întrucât există risc ridicat de accident.<
52
Temperatura agentului de Diferite înclinări ale autovehiculului, de ex.

deplasare îndelungată în rampă, pot cauza
răcire variaţii neînsemnate în afişaj.
Dacă agentul de răcire, şi astfel şi motorul, devin Afişaj combustibil 130i: în vitezometru.
prea fierbinţi, se va aprinde un martor de
avertizare. Rezerva
Verificaţi nivelul agentului de răcire, vezi
pagina 107.
Temperatura uleiului de
motor*
După atingerea cantităţii de rezervă se aprinde

pentru scurt timp un martor de control şi este
afişată independenţa disponibilă. Dacă această
distanţă scade sub cca. 50 km, martorul de
control luminează continuu.
Alimentaţi cu combustibil înainte ca
independen ţa să scadă sub 50 km,
După încălzirea motorului, temperatura uleiului
întrucât în caz contrar nu mai este asigurat ă
de motor se află între cca. 100 6 şi cca. 120 6.
buna funcţionare a motorului şi pot apărea
Dacă temperatura uleiului este prea ridicat ă, pe avarii.<
tabloul de bord se aprinde un martor de
avertizare.
Calculator de bord
Afişaj combustibil Afişaje în tabloul de bord
Accesarea informaţiilor
Capacitate rezervor de combustibil:

> Motor pe benzină: cca. 53 litri
Apăsaţi butonul de pe maneta semnalizatorului.
> Motor diesel: cca. 51 litri
Indicaţii pentru alimentarea cu combustibil
puteţi găsi la pagina 98.
53
Afişare 3 Veţi conduce mai eficient dacă treceţi în

treapta de viteză inferioară afişată
În paralel, pute ţi citi informaţiile de pe
calculatorul de bord.
1 Conduceţi în treapta de viteză cea mai

eficientă
2 Veţi conduce mai eficient dacă treceţi în
treapta de viteză superioară afişată
Reglaje şi informaţii
Principiu de acţionare
Anumite reglaje şi informaţii pot fi citite/activate 2 Buton pentru:

doar dacă este cuplat contactul. Anumite > Confirmare afişaj selectat sau valoare
reglaje nu pot fi efectuate în timpul mersului. selectată
1 Buton pentru: > Apelare informaţii calculator de bord 53
> Selectare afişaje 3 Dacă lumina este aprinsă: reducere
> Reglare valori iluminării tabloului de bord 72
4 Apelare Check-Control 59
55
l 5 Verificare nivel ulei motor 105 11 Efectuare reglări
o
r 6 Iniţializare afişaj pană anvelopă 64 > Semnale de confirmare la blocare şi
t deblocare 18
n 7 Reglare oră 58
o 8 Reglare dată 59 > Comportament la blocare 17
c 9 Afişare interval de service 57 > Blocare automată 20
b 10 Reglare formate şi unităţi de măsură, > Lumini de ghidare 68

u resetare la valorile stabilite în fabric ă 56 > Lumina de zi 69
s
l > Semnalizare prin impuls 48
u
t
> Memorie scaun şi oglinzi* 32
o Părăsire afişaj

T După apăsarea butonului 2 sau dacă după cca.
15 secunde nu s-a afişat nimic, sunt afişate din
nou temperatura exterioară şi ceasul. Dacă este
necesar, trebuie să finalizaţi reglarea
respectivă.
Formate şi unităţi de măsură

Puteţi regla formate şi unităţi de măsură.
2. Apăsaţi în sus sau în jos butonul 1 de pe
maneta semnalizatorului, până la afişarea
simbolului şi a textului "SET".
> Consum: l/100 km, mpg, km/l

> Distanţă: km, mls
> Durată: 12h, 24h
> Dată: ziua.luna.zz.ll,
lunat/ziua zz/ll
> Temperatură: 6, 7
3. Apăsaţi butonul 2. 6. Efectuaţi reglajul cu butonul 1.
4. Folosind butonul 1 selectaţi formatul dorit 7. Apăsaţi butonul 2.
sau unitatea de măsură dorită, de ex. pentru Reglajul este memorat pentru telecomanda
consum. utilizată momentan.
Resetaţi la reglajele efectuate în fabrică

Puteţi reseta formatele şi unităţile de măsură la
reglajele efectuate în fabrică.
56
1. Apăsaţi în sus sau în jos butonul 1 de pe Volumul actual de lucrări necesare în
maneta semnalizatorului, până la afişarea cadrul intervalului de service poate fi citit
simbolului şi a textului "SET". de către consultantul BMW Service din
telecomandă.<
Pentru anumite lucrări de revizie puteţi să afişaţi
individual distanţa rămasă sau termenul limită
pe tabloul de bord.
3. Selectaţi cu ajutorul butonului 1 "RESET".
2. Ap ăsaţi semnalizatorului,
maneta până la1 de
în sus sau în jos butonul pe
afişarea
simbolului corespunzător şi a textului
"SERVICE-INFO".
4. Afişaţi punctele individuale care necesită
4. Menţineţi apăsat butonul 2 până când este lucrări service, prin apăsarea butonului 1.
afişat .
Reglajele sunt resetate.
Interval de service
Distanţa rămasă de parcurs şi data pentru

următoarea revizie sunt afişate pentru scurt
timp imediat după pornirea motorului sau după
cuplarea contactului.
57
l Afişaje posibile
o
r
t
n
o
c
b
u
s
l
u
t
o
T
1 Buton pentru selectarea funcţiilor 5 Plăcuţe de frână faţă

2 Interval de service 6 Plăcuţe de frână spate
3 Ulei de motor 7 Lichid de frână
4 Revizie principală* Ordinea lucrărilor de revizie afi şate poate varia.
Prima dată se afişează data următoarei revizii.
Ceas oreiăş la
pân i aafi şarea simbolului
textului "SET". corespunzător, a
Reglare oră 2. Apăsaţi butonul 2.
3. Reglaţi orele cu butonul 1.
Pe tabloul de bord
4. Apăsaţi butonul 2 pentru a confirma
Pentru reglarea formatului 12h/24h, vezi intrarea.
Formate şi unităţi de măsură la pagina 56.
5. Reglaţi minutele cu butonul 1.
intrarea.
Oraăsa
7. Ap ţi butonul
modificat 2. memorată.
ă este

58
Data
Reglare dată
Pe tabloul de bord
Pentru reglarea formatului datei ca zz/ll sau ll/zz,
vezi Formate şi unităţi de măsură la pagina 56.
Martorii de control şi de avertizare pot lumina în

diferite combinaţii şi culori.

butonul 1 de
până la afi pe simbolului,
şarea maneta semnalizatorului,
a datei şi a
textului "SET".
2. Apăsaţi butonul 2. indică că mesajele Check-Control au fost
3. Reglaţi ziua cu butonul 1. memorate. Puteţi afişa mesajele Check-Control
ulterior.
intrarea.
Acţiuni necesare în cazul unei
5. Reglaţi luna şi anul în mod analog. defecţiuni
6. Apăsaţi butonul 2. Importanţa luminilor în cazul unei defecţiuni şi
Ziua modificată este memorată.
ac ţiunea
lista cu ăpagina
necesar
începând 127.ătoare le găsiţi pe
corespunz
Check-Control Ascunderea mesaje Check-Control

Principiu de funcţionare
Check-Control supraveghează funcţiile
autovehiculului şi anunţă dacă apare o
defecţiune la sistemele supravegheate. Un
astfel de mesaj Check-Control cuprinde martori
de control şi de avertizare de pe panoul de bord
şi eventual un semnal acustic.
Apăsaţi butonul de pe maneta

semnalizatorului.
Unele mesaje Check-Control vor fi afi şate până
la remedierea defecţiunii. Nu pot fi eliminate.
59
l Dacă apar simultan mai multe defec ţiuni,
o
r acestea vor fi afişate succesiv.
t Alte mesaje sunt ascunse automat după
n cca. 20 secunde, dar rămân memorate.
o
c Afişare mesaje Check-Control
b memorate
u
s
l
u
t
o
T

până la afişarea simbolului corespunzător şi
a textului "CHECK".
Mesajul "CHECK OK" indică faptul că nu
există nici un mesaj Check-Control. Pentru
un mesaj Check-Control memorat se
aprinde martorul corespunzător.
3. Apăsaţi butonul 1 pentru a afişa diverse
mesaje.
Temperatura exterioară şi ceasul sunt din
nou afişate.
60
Tehnică pentru siguranţă şi confort la

rulare
Park Distance Control PDC* Activare manuală*
PDC vă ajută la manevrele de parcare.
Apropierea unui obiect în fa ţa* sau în spatele
autovehiculului este indicată prin semnale
sonore. Măsurarea se face prin intermediul a
patru senzori cu ultrasunete încorporaţi în
barele de protecţie. Avertizarea acustică are
însă loc doar de la o distan ţă de cca. 60 cm de la
senzorii din faţă* şi de cei din colţurile spate, şi Apăsaţi butonul, LED-ul luminează.
de la o distanţă de cca. 1,50 m de la senzorii din
centru spate.
Dezactivare manuală
PDC este o asistenţă la parcare, care Apăsaţi din nou butonul, LED-ul se stinge.
poate afişa obiectele aflate în apropierea
maşinii atunci când vă apropiaţi de ele cu vitez ă
Semnale acustice
redusă, după cum este de obicei cazul la
manevrele de parcare. Evitaţi manevrele de Apropierea de un obiect este semnalizat ă
parcare cu viteză mai mare, întrucât, datorită conform poziţiei acestuia printr-un sunet
condiţiilor fizice existente, sistemul ar putea intermitent. Dacă, de ex. a fost recunoscut un
avertiza prea târziu apropierea acestora.< obiect în spatele autovehiculului, se aude
semnalul sonor spate. Cu cât obiectul se
Senzorii spate nu pot efectua măsurători utile în apropie mai mult, cu atât mai scurte sunt
regimul de rulare cu remorcă. Din acest motiv, intervalele. Dacă distanţa faţă de un obiect
aceştia se dezactivează automat. recunoscut este mai mică de cca. 30 cm, se
aude un ton permanent.
Pornire automată
Semnalul acustic intermitent este întrerupt
Atunci când funcţionează motorul sau este după cca. 3 secunde:
cuplat contactul, sistemul se activează automat
după cca. o secundă de la cuplarea > Dacă vă opriţi în faţa unui obiect recunoscut
marşarierului sau a poziţie R a selectorului. doar de unul dintre senzorii din col ţ
Aşteptaţi puţin, înainte de a pleca de pe loc. > Dacă vă deplasaţi paralel cu un perete
Oprire automată Disfuncţionalităţi

Sistemul se dezactivează după cca. 50 m rulaţi Martorul de control
bord se aprinde din tabloul
în culoarea de
verde.
sau la peste cca. 30 km/h, iar LED-ul se stinge.
PDC este defect. Verificaţi sistemul.
Preventiv, menţineţi senzorii curaţi şi
neacoperiţi cu gheaţă pentru a asigura deplina
lor funcţionalitate. Nu îndreptaţi pentru mai mult
timp pistolul de spălare cu jet sub presiune
direct asupra senzorilor şi păstraţi o distanţă
minimă de 10 cm.
61
e
r
Regim manual Control dinamic al frânelor DBC
a
l
LED-ul de deasupra butonului se aprinde
intermitent.
La apăsarea rapidă a pedalei de frână, acest
sistem asigură automat amplificarea maximă a
u
r forţei de frânare, păstrând cât se poate de
Limitele sistemului scurtă distanţa de frânare în cazul frân ării
a
l PDC nu poate înlocui estimarea puternice. În acest scop sunt folosite şi
t
r
personală a distanţei faţă de obiecte. avantajele sistemului ABS.
Senzorii au un unghi mort, în care nu mai pot Pe toată durata frânării complete, nu diminuaţi
recunoaşte obiecte. De altfel, recunoaşterea presiunea asupra pedalei de frână.
o
f
n obiectelor se opreşte la limitele fizice ale
o măsurătorilor cu ultrasunete, de ex. la cârligul Control dinamic al stabilităţii DSC
c de remorcare şi la cuplajul remorcii, la obiecte DSC împiedică patinarea roţilor motoare la
i întunecate sau în form ă de pană. Obiectele pornirea de pe loc şi la accelerare. Totodată,

ş joase, deja afi şate, de ex. bordurile, pot intra în
unghiul mort al senzorilor înainte sau după ce s-
sistemul recunoaşte condiţiile instabile de
rulare, cum ar fi deraparea p ărţii din spate a
ă
ţ a auzit deja un sunet permanent. Obiectele autovehiculului sau alunecarea roţilor din faţă.
n aflate mai sus şi ieşite în afară, de ex. În acest cazuri, DSC ajută la menţinerea
a
r proeminenţele peretelui, nu pot fi recunoscute. autovehiculului pe un curs sigur, în cadrul
u
g
Sursele de ultrasunete
sau din interiorul puternicese
autovehiculului dinpot
exteriorul limitelor fizice, prin reducerea puterii motorului
şi prin frânări independente ale roţilor.
i suprapune sunetului de semnalizare PDC. De
s aceea, deplasaţi-vă cu prudenţă, pentru a evita DSC nu poate depăşi limitele fizice.
Adaptarea adecvată a modului de
u
r
daunele umane şi materiale.<
conducere rămâne întotdeauna
t responsabilitatea şoferului. De aceea, nu
n Sisteme de reglare a reduceţi această ofertă suplimentară de
e stabilităţii de rulare siguranţă printr-un mod riscant de conducere,
p
întrucât în caz contrar exist ă pericol de
accident.<
ă Autovehiculul dvs. BMW dispune de o serie de
sisteme, care ajută la menţinerea stabilităţii
i
c
n normale şi în condiţii nefavorabile de deplasare. Dezactivare DSC
h Sistem antiblocare ABS

e
T ABS împiedică blocarea roţilor la frânare.
Capacitatea de ghidare se menţine şi la frânări
puternice. În acest fel, creşte gradul de
siguranţă în trafic.
După fiecare pornire a motorului, sistemul ABS
devine funcţionabil. Frânare în siguranţă vezi
pagina 90.
Menţineţi butonul apăsat cel puţin 3 secunde,
Distribuţia electronică a forţei de martorii de control ai DSC luminează pe panoul
frânare EBV de bord. Controlul dinamic al tracţiunii DTC şi
Pentru a obţine un comportament stabil la DSC sunt dezactivate concomitent.
frânare, sistemul reglează presiunea de frânare Intervenţiile de stabilizare şi de accelerare nu
la roţile din spate. mai sunt executate.
62
e
r Afişaj pană anvelopă RPA
1. Porniţi motorul imediat înainte de a pleca de
pe loc, însă nu plecaţi imediat de pe loc.
a
l Principiu de funcţionare
u
r Afi şajul pană anvelopă recunoaşte pierderea
presiunii într-o anvelopă, comparând turaţia
a
l fiecărei roţi în timpul mersului.
t
r Înmodific
caz de pierdere a presiunii, diametrul se
ă şi astfel se modifică şi viteza de rotaţie
o
f a roţii în cauză. Această modificare este
n recunoscută şi afişată ca pană la anvelopă.
o
c Premise de funcţionare 2. Apăsaţi uşor în sus şi în jos butonul 1 de pe
i Pentru a asigura un mesaj corect de pană la maneta semnalizator, până la afişarea
anvelopă, sistemul trebuie iniţializat atunci când
ş simbolului şi a textului "RESET".
ă presiunea în anvelope este corect ă. 3. Apăsaţi butonul 2, pentru a confirma
ţ
n Iniţializarea trebuie efectuată după fiecare selectarea afişajului pană anvelopă.
a
r
corectare a presiunii în anvelope, după
fiecare schimbare a anvelopelor sau a ro ţilor şi
4. Menţineţi apăsat butonul 2 pentru cca
5 secunde, până apare următorul afişaj:
u
g
după cuplarea sau decuplarea unei remorci. <
i
s Limitele sistemului
u
r
Afişajul pană anvelopă nu poate semnala
deteriorări bruşte, grave ale anvelopelor,
t cauzate de factori externi şi nu poate
n recunoaşte o pierdere naturală a presiunii, de
e aceeaşi intensitate în toate cele patru
p
anvelope. <
ă În următoarele situaţii, sistemul poate lucra
5. Plecaţi de pe loc.
i
c
n
întârziat sau eronat:
> Sistemul nu a fost iniţializat
Iniţializarea este finalizată în timpul
h > Deplasare pe carosabil alunecos sau
mersului, însă nu este indicată şoferului.
e acoperit cu zăpadă
T > Mod de conducere sportiv: deraparea ro ţilor
Anunţarea unei pane la anvelop ă
Martorul de avertizare luminează în
motrice, accelerare transversală mare culoarea roşie. Suplimentar, se aude
> Deplasare cu lanţuri de zăpadă un semnal sonor. Există o pană la o
anvelopă sau o pierdere mare de presiune.
Iniţializarea sistemului 1. Reduceţi viteza şi opriţi cu atenţie.
Încheierea ini ţializării are loc în timpul 2. Verificaţi dacă autovehiculul dvs. este dotat
deplasării, care poate fi însă întreruptă cu anvelope normale sau cu anvelope run-
oricând. Dacă deplasarea continuă, iniţializarea flat.
este continuată automat.
Puteţi recunoaşte echiparea cu
Neiniţializarea sistemului la deplasarea cu
lanţuri de zăpadă.< anvelope run-flat o recunoaşteţi în
funcţie de simbolul rotund cu literele RSC
de pe peretele lateral al anvelopei, vezi
pagina 101.<
64
Anvelope normale special la remorci grele, pot apărea mişcări

1. Identifica ţi anvelopa avariată. balansare. Din acest motiv, nu depăşiţi 60 km/h,
Dacă nu puteţi efectua identificarea,
accident.
contactaţi BMW Service.<
Vibraţiile neobişnuite sau zgomotele puternice
2. Remediaţi pana la anvelopă, vezi apărute în timpul deplasării, pot indica
pagina 117. defectarea definitivă a anvelopei avariate
anterior. Reduceţi viteza şi opriţi într-un loc
Echipare
1. Reducecu
ţi cuanvelope run-flat*
prudenţă viteza la max. adecvat, pentru
din anvelop a evita
ă, care desprinderea
ar putea provoca un de părţi
80 km/h. Evitaţi manevrele violente de accident. Nu continuaţi călătoria, ci contactaţi
frânare şi de virare. Nu mai dep ăşiţi 80 km/h. un BMW Service.<
Dacă autovehiculul nu este echipat cu
anvelope run-flat, după cum este
prevăzut din fabrică, vezi pagina 101, nu Direcţie activă*
continuaţi călătoria, întrucât există risc
ridicat de accident.< Principiu de funcţionare
2. Cu următoarea ocazie, verificaţi presiunea Direcţia activă variază bracarea roţilor din faţă în
raport cu mişcările volanului. Totodată, ea
aerului în toate cele patru anvelope. variază forţa necesară la virare, în funcţie de
Dacă presiunea în toate cele patru
viteza de deplasare.
anvelope este cea corectă, există
posibilitatea ca afişajul pană anvelopă să nu La viteze reduse, de ex. în oraş sau la parcare,
fi fost iniţializat. Iniţializaţi acum sistemul.< creşte viteza de rotire a volanului, adică virajul
este foarte direct şi forţa de virare este mai
3. În cazul pierderii complete a presiunii în
mică. În comparaţie, bracarea se reduce
anvelope puteţi evalua distanţa de rulare
simţitor la viteze ridicate. În acest fel se
posibilă pentru continuarea călătoriei în
îmbunătăţeşte manevrabilitatea BMW-ului dvs.
funcţie de următoarele valori de referinţă:
în orice domeniu de viteză.
> La încărcare redusă:
În situaţiile critice, sistemul poate corecta direct
1 - 2 persoane f ără bagaje: bracarea roţilor indicată de şofer şi poate
Cca. 250 km
stabiliza astfel autovehiculul, înainte ca şoferul
> La încărcare medie: să intervină. Această intervenţie stabilizatoare
2 persoane, portbagaj plin, sau este dezactivată simultan cu deconectarea
4 persoane f ără bagaje: DSC, vezi pagina 62.
Cca. 150 km
> La încărcare completă sau la folosirea Disfuncţionalitate
unei remorci: Martorii de avertizare luminează
Peste 4 persoane, portbagaj plin: continuu. Direcţia activă este defectă
Cca. 50 km sau este dezactivată temporar. La
Circulaţi cu prudenţă şi nu depăşiţi viteze reduse sunt necesare mişcări
80 km/h, în caz contrar existând pericol de mai ample ale volanului, în timp ce la viteze mari,
accident. În caz de pierdere a presiunii, autovehicul reacţionează mai sensibil la
caracteristicile de rulare se modific ă. Printre mişcările volanului. Totodată există
acestea se numără şi reducerea stabilităţii la posibilitatea ca şi intervenţiile de stabilizare să
frânare, distanţă de frânare mai lungă şi se fi dezactivat. Circulaţi preventiv.
comportament propriu la virare modificat.
În regim de func ţionare cu remorcă, dar în
65
e Dezactivare
r Direcţia activă se dezactivează pentru a efectua
Sistemul funcţionează automat.
a
l o iniţializare. Această dezactivare este afişată Disfuncţionalităţi
u
r printr-un mesaj. Iniţializarea poate dura câteva Disfuncţionalităţile sunt afişate prin intermediul
minute. Check Control, vezi pagina 59.
a
l Dacă mesajul nu dispare în timpul mersului,
t
r
verificaţi sistemul.
Lumini de frână în două
Defecţiune
o
f
n În cazul unei defec ţ iuni este afi şat un mesaj
trepte*
o corespunzător. Verificaţi sistemul.
c
i
Servotronic*
ş
ă
ţ
n Principiu de funcţionare
a Servotronic variază forţa necesară la virare, în
r funcţie de viteza de deplasare.
La viteze de deplasare reduse este asistat ă
u
g Stânga: frânare normală.
i puternic forţa de virare, adică la virare este
Dreapta: frânare puternică.
s nevoie de forţă redusă. Asistarea forţei de virare
scade concomitent cu creşterea vitezei de
u
r deplasare.
t
n
e Airbag-uri
p

ă
i
c
n
h
e
T
Sub capacele inscripţionate se află următoarele Airbag-urile frontale protejează şoferul şi

airbag-uri: pasagerul din faţă în caz de impact frontal, la
care doar efectul de protecţie a centurilor de
1 Airbag-uri frontale siguranţă nu este suficient. Airbag-urile pentru
2 Airbag-uri pentru cap
cap şi cele laterale protejează, dacă este cazul,
3 Airbag-uri laterale în spătarul scaunului în situaţie de impact lateral. Fiecare airbag
lateral protejează corpul în zona laterală a
Efect de protecţie pieptului. Fiecare airbag pentru cap protejează
Respectaţi indicaţiile de la pagina 28, capul.
pentru a nu vă restricţiona siguranţa
personală.<
66
În mod intenţionat, airbag-urile nu se Pregătire de funcţionare a sistemului

declanşează la orice impact, de ex. accidente de airbag-uri
uşoare sau coliziuni din spate.
Nu lipiţi, acoperiţi sau modificaţi în orice
fel capacele airbag-urilor.
Ţineţi liber spaţiul din partea pasagerului din
faţă, adică nu acoperiţi tabloul de bord şi
geamurile cu folie sau cu huse şi nu fixaţi
suporţi, de ex. pentru sisteme de navigare sau
telefon mobil.
Nu montaţi huse, perne sau alte obiecte pe
scaunele din faţă, care nu sunt aprobate special
pentru airbag-urile laterale integrate. Nu aşezaţi Începând cu pozi ţia de contact radio, vezi
haine, de ex. geci, peste spătare. Nu demontaţi pagina 42, martorul de avertizare lumineaz ă
sistemul de reţinere al airbag-urilor. Nu scurt şi indică astfel pregătirea de funcţionare a
efectuaţi modificări la componentele întregului sistem airbag-uri şi a dispozitivului de
individuale sau la cablaje. Printre acestea se tensionare a centurii.
numără şi capitonajul volanului, al planşei de
bord, al scaunelor şi al barelor plafonului Sistem airbag-uri defect
precum şi al laturilor plafonului interior. Nu > Martorul de avertizare nu se aprinde la
demontaţi volanul. contact radio.
Imediat după declanşarea sistemului, nu > Martorul de avertizare luminează continuu.
atingeţi cu mâna componentele individuale, În caz de defec ţiune, verificaţi imediat
întrucât există pericol de ardere. sistemul de airbag-uri, întrucât există
În caz de defec ţiune, scoatere din uz sau după posibilitatea ca sistemul să nu funcţioneze în
declanşarea sistemului de reţinere a airbag- caz de accident, în ciuda gravităţii ridicate a
urilor, efectuaţi verificarea, repararea şi acestuia.<
demontarea în scopul eliminării a
generatoarelor airbag-urilor în cadrul unui BMW
Service sau unui
standardelor BMW atelier care lucreaz
cu personal ă conform
şcolarizat
corespunzător şi care dispune de autoriza ţiile
corespunzătoare pentru manipularea de
substanţe explozive, întrucât lucrările efectuate
incorect pot avea ca urmare o defecţiune sau
declanşarea neintenţionată a sistemului, ceea
ce poate duce la r ăniri.<
67
i
i Lumini
n
m
u Lumini de poziţie/faza scurtă Faza scurtă
L După cuplarea contactului, se aprinde faza
scurtă în poziţia comutatorului 2.
ă* automată a fasciculului de
Reglarea
lumin
În poziţia comutatorului 3 faza scurtă se aprinde
sau se stinge în funcţie de lumina mediului
înconjurător, de ex. într-un tunel, în zori şi la
lăsarea întunericului. Farurile adaptive* sunt
active. Dacă faza scurtă este aprinsă, se aprinde
0 Lumini oprite, LED-ul şi simbolul. Puteţi activa şi luminile de zi,
lumini de zi* la lumini cu xenon * vezi pagina 69. În situaţiile numite anterior se
1 Lumini de poziţie comută automat de la luminile de zi la faza
scurtă.
2 Faza scurtă, Cerul albastru cu soare orbitor poate declan şa
lumina de întâmpinare*
aprinderea luminii.
3 Sistemul automat de reglare a fasciculului
de lumină*, Lumină de zi*, Lumini de Faza scurtă rămâne aprinsă indiferent de
întâmpinare*, Asistent fază lungă* şi Faruri nivelul de iluminare a mediului
adaptive* înconjurător, dacă aţi aprins luminile de
ceaţă*.<
Dacă deschideţi portiera şoferului după
cuplarea contactului, iluminarea exterioară se Acţionarea luminii de deplasare nu poate
opreşte automat, în cazul în care comutatorul înlocui estimarea personal ă a condiţiilor
pentru lumini se află în poziţia 0, 2 sau 3. de iluminare. Senzorii nu pot recunoaşte de ex.
ceaţa. În astfel de situaţii aprindeţi manual faza
Dacă este necesar, aprindeţi luminile de poziţie, scurtă, pentru a nu diminua siguran ţa.<
poziţie comutator 1.
Lumini de întâmpinare
Lumini de poziţie
Dacă după parcarea vehiculului l ăsaţi
În poziţia 1 a comutatorului, autovehiculul este comutatorul de lumini în poziţia 2 sau 3, la
luminat de jur împrejur. Puteţi folosi luminile de deblocarea vehiculului luminează pentru scurt
poziţie pentru parcare. timp luminile de poziţie şi iluminarea
Cu faruri halogen: după decuplarea contactului, habitaclului.
în poziţia 1 a comutatorului sunt aprinse numai
elementele inferioare ale luminilor spate, vezi Lumini de ghidare
pagina 116. Dacă activaţi avertizorul optic după
Luminile de poziţie descarcă bateria. De deconectarea aprinderii şi stingerea luminilor,
aceea, nu le lăsaţi pornite pe perioade faza scurtă va mai lumina încă o perioadă de
lungi de timp, întrucât există posibilitatea ca timp.
motorul să nu mai pornească. Este mai bine să Puteţi seta durata sau puteţi dezactiva funcţia.
aprinde ţi lumina de parcare pe o parte, vezi
pagina 71.< Principiu de funcţionare, vezi pagina 55.
68
1. Cuplaţi contactul, vezi pagina 42. Activarea/dezactivarea lumini de zi

2. Apăsaţi în mod repetat în sus sau în jos Principiu de funcţionare, vezi pagina 55.
butonul 1 de pe maneta semnalizatorului, 1. Cuplaţi contactul, vezi pagina 42.
până la afişarea simbolului şi a textului
"SET".
până la afişarea simbolului şi a textului
"SET".
butonul 1 de pe maneta semnalizatorului, 3. Apăsaţi butonul 2.
până la afişarea simbolului. 4. Apăsaţi în mod repetat în sus sau în jos
> 5. Apăsaţi butonul 2.
Funcţia este dezactivată. 6. Selectaţi folosind butonul 1:
> ... >
Selectaţi durata corespunzătoare, de ex. Lumina de zi se aprinde.
40 secunde.
>
7. Apăsaţi butonul 2. Dezactivaţi lumina de zi.
utilizată momentan. Reglajul este memorat pentru telecomanda
Lumina de zi*
Lumina de zi se aprinde în pozi ţia 3 a
comutatorului, iar la lumini cu xenon* şi în
poziţie 0 a comutatorului. La lumini cu xenon,
puterea ei este mai redusă decât cea a fazei
scurte.
69
i Faruri adaptive* Reglarea distanţei de
n
i luminare
m Principiu de funcţionare
u Farurile adaptive reprezintă o acţionare variabilă Lumină cu halogen
L acarosabilului.
farurilor, care permite o iluminare mai bun ă a
În funcţie de bracarea volanului şi
de alţi parametri, lumina farurilor urmăreşte
profilul drumului.
În curbe strânse, de ex. pe serpentine, sau în
viraje parcurse cu o viteză de cca. 70 km/h este
activată o lumină de virare care ilumineaz ă
interiorul curbei.
Activarea farurilor adaptive

Distanţa de luminare a fazei scurte trebuie
Atunci când este conectată aprinderea, rotiţi adaptată manual la nivelul de încărcare al
comutatorul pentru lumini în pozi ţia 3, vezi vehiculului, pentru a evita orbirea participan ţilor
pagina 68. la trafic din sens opus:
Lumina de virare se aprinde automat, în func ţie
de bracare sau de semnalizator. Valori
remorcconforme/valabile
ă. pentru deplasarea cu
Pentru a nu orbi participanţii la trafic din sens 0 / 1 = 1 până la 2 persoane f ără bagaje
opus, farurile adaptive sunt îndreptate către
latura pasagerului faţă. 1 / 1 = 4 sau 5 persoane f ără bagaje
La deplasarea în marşarier este activă doar 1 / 2 = 4 sau 5 persoane cu bagaje
lumina de virare, care iluminează partea 2 / 2 = 1 persoană, portbagaj plin
exterioară a curbei. Respectaţi sarcina maximă admisă pe puntea
spate, vezi pagina 140.
Disfuncţionalităţi
LED-ul
automatdeă alâng ă simbolul
distan pentru reglarea
ţei de luminare clipeşte. Faruri
Distanţacu
dexenon*
luminare este reglată automat,
Farurile adaptive sunt avariate sau defecte. de ex. la accelerare şi frânare, cât şi în funcţie de
Verificaţi sistemul în cel mai scurt timp. încărcare.
Faza lungă/lumini de parcare*
1 Faza lungă
2 Avertizor optic
70
3 Lumini de parcare* precum şi la condiţiile de luminozitate ale

şoselei, de ex. în localităţi.
Lumini de parcare stânga sau dreapta*
La parcare mai există şi posibilitatea de a Aprinderea şi stingerea manuală a fazei
ilumina pe o parte autovehiculul. lungi
Dacă doriţi sau dacă situaţia o cere, pute ţi
Pornire interveni în orice moment:
După oprirea autovehiculului, apăsaţi maneta în > Dacă asistenul fază lungă a aprins faza
sus sau în jos, peste punctul de rezisten ţă, vezi lungă, însă dvs. doriţi să menţineţi doar faza
săgeata 3. scurtă, trageţi scurt de maneta
Luminile de parcare descarcă semnalizatorului. Asistenul fază lungă se
acumulatorul. De aceea, nu le lăsaţi dezactivează.
pornite pe perioade lungi de timp, întrucât Pentru a reactiva sistemul, trage ţi maneta
există posibilitatea ca motorul să nu mai semnalizatorului în direcţia fazei lungi.
pornească.< > Dacă asistenul fază lungă a aprins faza
scurtă, însă dvs. doriţi să aprindeţi faza
Oprire lungă, trageţi în mod obişnuit de maneta
Apăsaţi maneta în direcţia opusă până la semnalizatorului. Sistemul se dezactivează
punctul de rezistenţă, săgeată 3. şi trebuie să stingeţi manual faza lungă.
Pentru a reactiva sistemul, trage ţi maneta
semnalizatorului în direcţia fazei lungi.
Asistent fază lungă* > Avertizorul optic funcţionează în mod
normal atunci când este aprinsă faza scurtă.
Acest sistem aprinde şi stinge automat faza Limitele sistemului
lungă. Procedura este comandată de un senzor Asistentul fază lungă nu poate înlocui
amplasat pe partea din fa ţă a oglinzii interioare. decizia personală cu privire la utilizarea
Asistentul se asigură că faza lungă va fi aprinsă fazei lungi. Din acest motiv, stinge ţi manual faza
de fiecare dată când condiţiile de trafic permit lungă în situaţiile care cer acest lucru, pentru a
acest lucru. Acest lucru vă degrevează şi vă nu vă periclita siguranţa.<
oferă totodată o vizibilitate optimă. Bine-înţeles Sistemul nu funcţionează sau funcţionează
că puteţi interveni în orice moment şi puteţi limitat în următoarele situaţii exemplificatoare,
aprinde sau stinge faza lung ă în modul obişnuit. iar dvs. ar trebui să interveniţi:
> În condiţii meteo foarte nefavorabile, cum ar
Activarea sistemului fi ceaţă sau ploi torenţiale
1. Rotiţi comutatorul pentru lumini în pozi ţia 3, > La perceperea participanţilor la trafic cu
vezi pagina 68. iluminare proprie deficitară, cum ar fi
2. Dacă faza scurtă este aprinsă, apăsaţi uşor pietoni, biciclişti, călăreţi, căruţe, la trafic
maneta semnalizatorului în direcţia fazei feroviar la fluvial în imediata apropiere a
lungi. şoselei, atunci când se schimbă vântul
Martorul de control din tabloul de bord > În curbe strânse, la vârfuri de pantă sau
se aprinde atunci când asistentul faz ă rampă abrupte, la trafic transversal sau la
lungă este activ. Sistemul aprinde şi traficul din sens opus parţial acoperit (de pe
stinge automat faza lungă, acesta reacţionând autostradă)
la traficul în direcţia de mers şi din sens opus, > În localităţi cu iluminare deficitar ă şi panouri
puternic reflectorizante
71
i > Pe plaja de turaţii reduse
n
i > Atunci când parbrizul este aburit, murdar
m sau acoperit de autocolante în zona aflată în

u faţa oglinzii interioare
L > Atunci când senzorul este murdar. Cur ăţaţi
senzorul de pe partea frontal ă a oglinzii
interioare cu ajutorul unei lavete umezite în
soluţie de curăţare a geamurilor.

Lumini de ceaţă* butonul 1 până la afişarea simbolului
corespunzător, a intensităţii luminii şi a
textului "SET".
1 Faruri de ceaţă*
2 Lumini spate pentru ceaţă*
Apăsaţi butonul respectiv pentru pornire/oprire.
3. Apăsaţi în sus sau în jos butonul 1, pentru a
selecta intensitatea dorită a luminii.
Faruri de ceaţă*
Luminile de poziţie sau faza scurtă trebuie 4. Apăsaţi butonul 2.
aprinse în prealabil. Martorul de control verde Temperatura exterioară şi ceasul sunt
din tabloul de bord luminează atunci când afişate din nou.
farurile de ceaţă sunt aprinse.
Dacă este activată reglarea automată a
fasciculului de lumină, faza scurtă se
Iluminarea habitaclului
aprinde automat la aprinderea farurilor de Iluminarea habitaclului, luminile spaţiu pentru
ceaţă.< picioare*, luminile pragurilor*, iluminarea
portbagajului şi iluminarea zonei
Lumini spate pentru ceaţă* înconjurătoare* sunt comandate automat.
Faza scurtă sau luminile de poziţie cu faruri de Pentru iluminarea zonei înconjurătoare există
ceaţă trebuie să fie aprinse în prealabil. Martorul LED-uri pe mânerele portierelor, pentru a
de control galben din tabloul de bord lumineaz ă ilumina zona exterioară din faţa portierelor.
atunci când luminile spate pentru cea ţă sunt Pentru a proteja bateria, la cca. 8 minute
cuplate. de la decuplarea contactului, vezi Butonul
Start/Stop la pagina 42, se vor stinge toate
luminile interioare.<
Iluminare tablou de bord
Pentru reglarea intensităţii trebuie aprinse
luminile de poziţie sau faza scurtă.
72
Pornire/oprire manuală iluminarea
habitaclului
Iluminarea habitaclului în faţă şi în spate*:

Pentru pornire şi oprire, apăsaţi butonul.
Dacă iluminarea habitaclului, cea din spa ţiul
pentru picioare*, iluminarea pragurilor*
iluminarea zonei înconjurătoare* trebuie să
rămână permanent stinse, apăsaţi butonul
pentru iluminarea habitaclului timp de
3 secunde.
Lumini de lectură
Luminile de lectură se află în faţă şi în spate*,

lângă luminile habitaclului. Pentru pornire şi
oprire, apăsaţi butonul.
73
e
r Climatizare
a
z
i
t
a
m
i
l
C
Variante de dotare detaliate cu privire la reglarea unei ventil ări

În func ţie de dotare, vehiculul dvs. dispune de libere puteţi găsi la pagina 76 sau 79.
încălzire, instalaţie de climatizare* sau de 5 Aer în zona pentru picioare
climatizare automată*.
1 Încălzire, instalaţie de climatizare*
2 Climatizare automată*
Guri de ventilare
3 Aer la parbriz şi geamuri laterale
4 Aer în zona superioară a corpului.
Rotiţele deschid şi închid f ără trepte
alimentarea cu aer. Manetele schimbă
direcţia curentului de aer. Informa ţii
74
Încălzire şi ventilare, instalaţie de climatizare*
1 Distribuţie de aer 5 Temperatură

2 Recirculare aer 6 Încălzire lunetă
3 Cantitate de aer O puteţi găsi la poziţia 4, f ără funcţie de
răcire.
4 Funcţie de răcire*
Fără funcţie de răcire găsiţi aici încălzirea
lunetei.
Distribuţie de aer Dacă este necesar, cantitatea de aer este

Dirijaţi aerul ieşit către geamuri , redusă până la oprire, pentru a proteja bateria.
în zona superioar ă a corpului Afişajul nu se modifică.
sau în zona picioarelor . Puteţi
alege şi poziţii intermediare. Pornire/oprire sistem
Pentru a porni sistemul, regla ţi o cantitate de
Recirculare aer aer aleatorie.
Blocaţi temporar aducţia de aer din Poziţionaţi pe 0 comutatorul rotativ pentru
exterior dacă apar mirosuri cantitatea de aer. Ventilatorul şi instalaţia de
nepl ăcute
recircul sau noxe.
ă aerul În acest caz se
din habitaclu. climatizare suntă.complet decuplate, aduc ţia de
aer este blocat
Recircularea aerului se poate activa/dezactiva
de la butonul* de pe volan, vezi pagina 9. Pornirea/oprirea funcţiei de răcire*
În cazul în care geamurile se aburesc din Dacă funcţia de răcire este pornită,
cauza recirculării aerului, opriţi aerul este răcit, uscat şi reîncălzit,
funcţionarea acestuia şi creşteţi eventual în funcţie de temperatura reglată.
cantitatea de aer. Funcţia este disponibilă doar
Recircularea aerului nu trebuie folosită continuu atunci când motorul este pornit.
pe o perioadă lungă de timp, întrucât calitatea Funcţia de răcire ajută la evitarea aburirii
aerului din habitaclu scade continuu.<
geamului sau pentru dezaburire rapid ă.
În funcţie de vreme, parbrizul se poate aburi
Cantitate de aer pentru moment la pornirea motorului.
Varierea cantităţilor de aer.
Capacitatea de încălzire sau răcire
este cu atât mai eficient ă, cu cât
este mai mare cantitatea de aer.
75
e
r
Temperatură Ventilare
a Pentru a creşte temperatura, rotiţi
z
i
către dreapta, roşu.
t Pentru a scădea temperatura sau
a albastrudrehen.
pentru a răci*, rotiţi către stânga,
m
i
l Încălzire lunetă
Încălzirea lunetei se opreşte
C automat după o scurtă perioadă de
timp. În funcţie de dotare, 1 Rotiţe pentru deschiderea şi închiderea f ără
conductorii superiori sunt folosiţi trepte a gurilor de ventilare
ca antenă şi nu depind de înc ălzirea lunetei.
2 Manetă pentru modificarea direcţiei
curentului de aer
Degivrarea şi dezaburirea geamurilor
Ventilare pentru răcire
Direcţionaţi gurile de ventilare astfel încât aerul
rece să ajungăeste
autovehiculul încăţlzit.
în direc ia dvs., de ex. dacă
Ventilare liberă
Poziţionaţi gurile de ventilare astfel încât aerul
rece să treacă pe lângă dvs., să nu fie
direcţionat către dumneavoastră.
1. Distribuirea aerului 1 în poziţia .
2. Dezactivaţi recircularea aerului 2. Microfiltru
3. Cantitatea aer 3 complet către dreapta. Microfiltrul reţine praful şi polenul din aerul
exterior. Microfiltrul este schimbat la lucr ările de
4. Pornirea funcţiei de răcire 4. revizie în cadrul BMW Service.
5. Temperatură 5 către dreapta, roşu.
6. Pentru a degivra luneta, porniţi încălzirea
lunetei 6 .
76
Climatizare automată*
1 Distribuţie manuală a aerului 7 Căldură reziduală

2 Temperatură, habitaclu stânga 8 Temperatură, habitaclu dreapta
3 Răcire maximă 9 Degivrarea şi dezaburirea geamurilor
4 Program AUTO 10 Pornire şi oprire manuală a funcţiei de răcire
5 Cantitate de aer manuală 11 Încălzire lunetă
6 Comandă recirculare aer automată AUC/ 12 Grila de intrare a aerului pentru senzorul de
recirculare aer temperatură în habitaclu, a nu se acoperi
Climatizare pentru confort Temperatură

Pentru aproape toate condiţiile, programul Reglare individuală a temperaturii
AUTO 4 oferă distribuţia şi cantitatea de aer dorite pe partea şoferului şi a
optime. Nu trebuie decât să selectaţi pasagerului faţă.
temperatura habitaclului pe care o considera ţi În fiecare anotimp, climatizarea
confortabilă. automată reglează în cel mai scurt timp posibil
Posibilităţi detaliate de reglare puteţi găsi în această temperatură, dacă este necesar cu
următoarele capitole. putere mărită de răcire sau încălzire, şi o
Majoritatea reglajelor sunt memorate pentru menţine constantă.
telecomanda utilizată momentan, vezi şi La schimbări bruşte de temperatură,
Reglaje Profil personal la pagina 16. instalaţia de climatizare nu are suficient
timp să regleze temperatura dorită.<
Reglarea manuală a distribuţiei aerului De la treapta cea mai înaltă puteţi activa
Distribuirea aerului poate fi cuplată capacitatea maximă de încălzire, indiferent de
şi decuplată manual. Aerul este temperatura exterioară.
ghidat spre parbriz, în zona În treapta cea mai mic ă, răcirea se realizează
superioară a corpului şi în zona permanent.
picioarelor. Reglarea automată a distribuţiei
aerului este dezactivată. Răcire maximă
Puteţi recupla funcţionarea automată a
Puteţi obţine cel mai repede
distribuţiei de aer apăsând butonul AUTO.
răcirea maximă a aerului atunci
Funcţia de răcire este pornită automat.
când temperatura exterioară se
află peste 0 6, iar motorul este
pornit.
Climatizarea automată porneşte modul de
recirculare a aerului cu temperatura cea mai
77
e
r
redusă. Prin gurile de ventilare pentru zona Comandă recirculare aer automată
superioară a corpului pătrunde cantitatea AUC/recirculare aer
a maximă de aer în habitaclu. Din acest motiv,
z
i deschideţi complet aceste guri de ventilare
Comutaţi în regimul de operare
t pentru a facilita răcirea maximă.
dorit prin apăsarea repetată a
a tastei:
> LED stins: aerul exterior circulă permanent.
m
i Program AUTO
l Programul AUTO preia pentru
> LED stânga aprins, mod AUC: exist ă un
ş ţ
dumneavoastră reglarea
C distribu ţiei aerului la parbriz şi
senzor care recunoa te substan
din aer. Sistemul închide alimentarea
proaspăt atunci când este necesar şi
ele nocive
cu aer
geamuri laterale, în direcţia zonei corpului şi în
recirculă aerul din habitaclu. Imediat dup ă
zona picioarelor. Cantitatea de aer şi
reducerea concentraţiei de substanţe
temperaturile presetate sunt adaptate
nocive din aer, sistemul comută automat pe
influenţelor exterioară în fiecare anotimp, de ex.
aer propaspăt.
lumina solară sau aburirea geamurilor.
> LED dreapta aprins, mod recirculare aer:
În programul AUTO porneşte automat şi funcţia
alimentarea cu aer proaspăt este blocată
de răcire.
permanent. În acest caz se recirculă aerul
din habitaclu.
Reglarea manual ă a cantităţii de aer În cazul în care geamurile se aburesc din
Apăsaţi butonul din stânga pentru
cauza recirculării aerului, opriţi
a diminua cantitatea de aer.
funcţionarea acestuia şi creşteţi eventual
Apăsaţi butonul din dreapta pentru
cantitatea de aer.
a creşte cantitatea de aer. Puteţi recupla
Recircularea aerului nu trebuie folosită continuu
funcţionarea automată a cantităţii de aer prin
pe o perioadă lungă de timp, întrucât calitatea
apăsarea butonulului AUTO.
aerului din habitaclu scade continuu.<
Dacă este necesar, cantitatea de aer este
redusă până la oprire, pentru a proteja bateria. Prin intermediul butonului* de pe volan
Afişajul nu se modifică.
Prin intermediul unui buton, vezi pagina 9,
Pornire/oprire sistem puteţi comuta între modurile de operare dorite.
Apăsaţi butonul din stânga în treapta cea mai Căldură reziduală
mică a ventilatorului, pentru a opri complet
Căldura existentă în motor este
climatizarea automată. Toate afişajele se sting,
folosită la încălzirea habitaclului,
cu excepţia încălzirii lunetei active.
de ex. în timpul staţionării la şcoală,
Apăsaţi orice buton, în afară de cel de încălzire
pentru a lua copilul.
REZIDUAL Ă sau cel de încălzire lunetă, pentru a
porni climatizarea automată. Funcţia poate fi pornită atunci când sunt
îndeplinite urm ătoarele condiţii:
La oprirea climatizării automate este
> La maxim 15 minute după oprirea motorului
Dacă se înrăăut
pornit ăţeşţte
func ia de recirculare
calitatea a aerului.
aerului sau se > Dacă motorul a atins temperatura optimă
abureşte parbrizul, reporniţi sistemul şi măriţi de exploatare
cantitatea de aer.< > Dacă tensiunea bateriei este suficient ă
> La o temperatură exterioară sub 25 6
LED-ul se aprinde, dacă este pornită funcţia.
78
Începând cu poziţia de contact radio pute ţi regla Ventilare pentru răcire

temperatura habitaclului, cantitatea de aer şi Direcţionaţi gurile de ventilare astfel încât aerul
distribuţia aerului. rece să ajungă în direcţia dvs., de ex. dacă
autovehiculul este încălzit.
Degivrarea şi dezaburirea geamurilor
Degivrare şi dezaburire rapidă a Ventilare liberă
parbrizului şi geamurilor laterale Poziţionaţi gurile de ventilare astfel încât aerul
faţă. rece să treacă pe lângă dvs., să nu fie
În acest sens, porni ţi şi funcţia de răcire. direcţionat către dumneavoastră.
Pornirea/oprirea funcţiei de răcire Microfiltru/filtru cu carbon activ
Dacă funcţia de răcire este pornită, Microfiltrul reţine praful şi polenul florilor din
aerul este răcit, uscat şi reîncălzit, aerul din exterior. Suplimentar, filtrul cu carbon
în funcţie de temperatura reglată. activ contribuie la curăţarea noxelor gazoase
Funcţia este disponibilă doar atunci când din aerul exterior care pătrunde în habitaclu.
motorul este pornit. Acest filtru combinat este schimbat de către
Funcţia de răcire ajută la evitarea aburirii BMW Service în cadrul lucrărilor de revizie.
geamului sau pentru dezaburire rapid ă.
În funcţie de vreme, parbrizul se poate aburi
pentru moment la pornirea motorului.
Funcţia de răcire porneşte automat cu
programul AUTO.
Încălzire lunetă
Încălzirea lunetei se opreşte
automat după o scurtă perioadă de
timp. În funcţie de dotare,
conductorii superiori sunt folosi ţi
ca antenă şi nu depind de înc ălzirea lunetei.
Ventilare
1 Rotiţe pentru deschiderea şi închiderea f ără

trepte a gurilor de ventilare
2 Manetă pentru modificarea direcţiei
curentului de aer
79
ă
c Dotare interioară practică
i
t
c Torpedo
a
r
Muf ă pentru dispozitiv audio
extern
p Deschidere Puteţi conecta un dispozitiv audio extern, de ex.
ă
r un CD-player sau MP3-player şi să redaţi
a
o
sunetul prin intermediul difuzoarelor
i
r
autovehiculului. Volumul şi sunetul pot fi reglate
de la radioul auto, vezi manualul de utilizare
e
t
separat pentru radio.
n
i Conectare
e
r Trageţi maneta.
Rabataţi în sus cotiera centrală.
a
t Se aprinde lumina din torpedou.
În timpul deplas ării, închideţi torpedoul
o
D imediat după utilizare, întrucât în caz
contrar există un risc suplimentar de vătămare
în caz de accident. <
Închidere
Ridicaţi capacul.
Muf ă pentru redare sunet:
Conector jack 3,5 mm.
Cotieră centrală* Pentru redarea sunetului prin boxele
vehiculului, conectaţi mufa
Line-Out a dispozitivului ăştilorvehiculului.
cucmufa sau mufa
Compartiment de depozitare
În cotiera central ă dintre scaunele din fa ţă se
află, în funcţie de nivelul de dotare, un
compartiment sau un capac pentru Adaptorul Compartimente de
Snap-in*. depozitare în habitaclu
Puteţi găsi compartimente de depozitare lângă
coloana volanului*, la portiere, precum şi în
consola centrală.
Pe spătarele scaunelor faţă sunt amplasate
plase*.
Deschidere
Apăsaţi butonul, vezi s ăgeata.
80
ă Brichetă În portbagaj*

c
i
t
c
a
r
p
ă
r
a
o
i
r Apăsaţi bricheta atunci când motorul este Accesul la priză:
e
t pornit sau contactul este cuplat. Rabataţi în sus capacul.
n
i
Puteţi scoate bricheta imediat după ce sare în
afară. În consola centrală
e
r Apucaţi bricheta fierbinte doar de buton, Accesul la priză, vezi Conectarea unui dispozitiv
audio extern, vezi pagina 80.
a
t
întrucât există pericol de ardere.
Luaţi cu dvs. telecomanda la p ărăsirea
ă
o
D autovehiculului, întrucât
de ex. pericolul utiliz
şi rănirea acestora.<
în caz contrar
ării brichetei de căexist
tre copii Spătare rabatabile
Înaintea rabat ării spătarelor spate,
asigura ţi-vă că tetiera centrală este
rabatată, pentru a nu deteriora tetiera şi consola
Conectarea aparatelor centrală.<
electrice
Dacă motorul este pornit sau contactul este
cuplat, puteţi folosi aparate electrice, de ex.
lanterne, aspirator de maşină etc., până la cca.
200 waţi şi 12 volţi, dacă există cel puţin una
dintre următoarele posibilităţi de conectare. Nu
distrugeţi priza brichetei prin ştechere
nepotrivite.
Priză brichetă*
1. Apăsaţi butonul din adâncitură, vezi
Accesul la priză: săgeata.
Deschideţi scrumiera faţă şi extrageţi bricheta
din priză înaintea utilizării acesteia. 2. Trageţi spătarul spate către înainte.
La rabatarea înapoi, asiguraţi-vă că se
blochează corect. Câmpul roşu de
avertizare dispare sub mâner. Dacă spătarele
spate nu sunt blocate corect, înc ărcătura poate
fi proiectată în habitaclu de ex. în cadrul
manevrelor de frânare şi de ocolire.<
Asiguraţi-vă că tableta portbagajului nu este
avariată de jos prin obiecte ascuţite.
82
Compartimente de Încărcare
depozitare din portbagaj Asiguraţi-vă ca introduceţi schiurile în stare
curată în sacul pentru schiuri. Acoperi ţi
În funcţie de dotare, în portbagaj sunt marginile ascuţite, pentru a evita deteriorările.
disponibile următoarele posibilităţi de
1. Rabataţi capacul central de la spătarul
depozitare:
scaunului din spate.
2. Apăsaţi butonul, introduceţi mâna în
ş ţ
concavitate
stabilizarea capaculuii rabatat
i rabata capaculînînjos,
jos. Pentru
amplasaţi masca centrală dedesubt.
> Agăţătoare, vezi săgeţi, în zona de susţinere

a tabletei portbagajului pentru agăţarea
de ex. a plaselor de cumpărături sau a
genţilor
> Elastic* în partea din stânga a capitonajului
3. Desprinde ţi închizătoarea cu arici şi
lateral, pentru fixarea obiectelor mici, de ex.
amplasaţi sacul pentru schiuri între
umbrele mici
scaunele din faţă.
> Plasă* pe partea laterală dreaptă a Fermoarul vă uşurează accesul la obiectele
portbagajului , pentru obiecte mai mici depozitate.
> Benzi de tensionare* la podeaua 4. Varianta cu 5 locuri:
portbagajului: pentru fixarea obiectelor mai Introduceţi limba centurii sacului de schiuri
mici sau ca suport antiderapant, atunci când în închizătoarea din mijloc a banchetei
depozitaţi obiecte pe el
Pentru fixarea plaselor din portbagaj* sau a spate.
benzilor de tracţiune* pentru prinderea
bagajelor găsiţi inele de ancorare în portbagaj,
vezi pagina 91.
Sac pentru schiuri*

Sacul pentru schiuri permite transportarea
curată şi în siguranţă a până la patru perechi de
schiuri standard sau până la două plăci de
snowboard. Varianta cu 4 locuri:
Agăţaţi cârligul centurii de sus ţinere a
Cu ajutorul sacului pentru schiuri puteţi sacului pentru schiuri în inelul de pe lateralul
imobiliza schiuri cu o lungime de până la 1,90 m. orificiului destinat sacului pentru schiuri.
Pentru schiuri cu o lungime de 1,90 m, se
reduce capacitatea de umplere datorită
îngustării sacului de transport.
83
ă 3. Scoateţi conţinutul, săgeata 2.

c
i Mai multe informaţii cu privire la diferite
t posibilităţi de utilizare, puteţi primi la
c BMW Service.<
a
r
p Tableta portbagajului
ă
r
se ridică automat la
a
o
Tableta portbagajului
deschiderea hayonului.
i
r
Asigurarea încărcăturii Nu depozitaţi obiecte grele sau dure pe
e
t
tableta portbagajului, întrucât acestea ar
putea pune în pericol pasagerii la manevrele de
n
i
frânare. <
e
r
a
t
o
D
După încărcarea sacului cu schiuri, asiguraţi
conţinutul. În acest sens, tensionaţi centura de
fixare în catarama de fixare.
Asiguraţi sacul de schiuri în acest fel, La încărcarea bagajelor mai mari, pute ţi
întrucât în caz contrar pute ţi periclita demonta tableta portbagajului.
pasagerii, de ex. la manevrele de frânare sau de 1. Desprindeţi benzile de susţinere de la
ocolire.< hayon.
La descărcarea sacului pentru schiuri procedaţi 2. Trageţi tableta portbgajului c ătre înapoi din
în mod invers fa ţă de încărcare. suportul ei.
Scoaterea sacului pentru schiuri
Sacul pentru schiuri poate fi scos complet, Plasă despărţitoare*
de ex. pentru uscare rapidă sau pentru a putea
utiliza alte obiecte.
1. Deblocaţi spătarele spate şi rabataţi-le

către înainte, apăsând butonul, vezi
1. Rabataţi capacul central de la spătarul
săgeată, şi trageţi spătarul către înainte.
scaunului din spate.
Vă rugăm să respectaţi indicaţiile privitoare
2. Trageţi maneta, săgeata 1.
84
i
i
r Luaţi în considerare în timpul deplasării
ă
s
a
l Rodajul După înlocuirea de piese
p Piesele aflate în mişcare trebuie să se adapteze înlocuit
Dacă după un număr de kilometri parcurşi aţi
e una la cealaltă. Vă rugăm să luaţi în considerare respectacomponente amintite mai sus,
d următoarele indicaţii, pentru a atinge durata de ţ i din nou toate indicaţiile pentru rodaj.
viaţă şi rentabilitatea optime ale autovehiculului

l
u
p dumneavoastră. Economisire combustibil
m
i Motor şi transmisie pe punte spate Consumul de combustibil al autovehiculului
t Luaţi în considerare limitele de viteză valabile în dumneavoastră diferă de anumiţi factori. Puteţi
n
î
fiecare ţară. influenţa consumul de combustibil şi poluarea
mediului înconjurător prin intermediul câtorva
e Până la 2.000 km măsuri ale stilului dumneavoastră de conducere
r Circulaţi cu turaţii şi viteze alternative, însă nu şi al întreţinerii regulate a autovehiculului
a
r depăşiţi: dumneavoastră.
> Motor pe benzină
e
d
i 4.500 rot/min sau 160 km/h
Nu încărcaţi autovehiculul cu lucruri
care nu vă folosesc
s > Motor diesel
n 3.500 rot/min sau 150 km/h
Greutatea suplimentară măreşte consumul de
o Evitaţi dacă se poate accelerarea maximă sau carburant.
c poziţia Kick-down a pedalei de acceleraţie. Demontaţi accesoriile daca nu mai sunt
n
î După 2.000 km necesare
i
ţ
Demontaţi oglinzile suplimentare, portbagajul
a Puteţi creşte treptat turaţia şi viteza. de acoperiş sau suportul spate dacă nu mai
ţi nevoie deinfluen adiţionale montate
u Anvelope ave ele. Piesele
L Aderenţa anvelopelor noi nu este încă optimă caracteristicile aerodinamice şi măresc
la autovehicul ţează negativ
imediat după fabricare. Din acest motiv, circula ţi consumul de combustibil.

cu prudenţă pe parcursul primilor 300 km.
Închideţi geamurile şi trapa din sticlă
Sistemul de frânare Trapa din sticlă sau geamurile deschise m ăresc
Plăcuţele şi discurile de frână ajung la o formă rezistenţa la vânt şi prin urmare şi consumul de
de uzură şi de contact adecvate abia după combustibil.
parcurgerea unei distanţe de cca. 500 km.
Circulaţi cu prudenţă până la atingerea acestei Verificaţi în mod regulat presiunea în
distanţe. anvelope
Verificaţi presiunea în anvelope cel pu ţin de
Ambreiaj două ori pe lună şi înainte de o deplasare mai
Ambreiajul funcţionează optim abia după cca. lungă şi corectaţi-o, dacă este necesar.
500 km. Protejaţi ambreiajul pe perioada Presiunea prea scăzută în anvelope creşte
rodajului. rezistenţa la rulare şi măreşte astfel consumul
de combustibil şi uzura anvelopelor.
88
Plecaţi imediat de pe loc staţionări. Informaţii suplimentare legate de

Nu lăsaţi motorul să funcţioneze în staţionare, ci funcţia Auto Start Stop pute ţi găsi la pagina 44.
porniţi cu turaţie moderată. În acest mod,
motorul rece î şi atinge cel mai rapid Opriţi funcţiile care nu sunt neapărat
temperatura optimă de funcţionare. necesare pe moment
Funcţiile ca de ex. instalaţia de climatizare,
Circulaţi preventiv încălzirea scaunelor sau încălzirea lunetei
Evitaţi accelerările şi frânările inutile. În acest necesită multă energie şi consumă combustibil
sens, menţineţi o distanţă corespunzătoare faţă suplimentar. Ele au influenţă mare în special în
de autovehiculul din faţă. Un modul preventiv de traficul urban şi în modul de funcţionare Stop &
conducere cu viteză constantă reduce Go. De aceea, opriţi aceste funcţii dacă nu sunt
consumul de combustibil. într-adevăr necesare.
Evitaţi turaţiile ridicate Efectuaţi reviziile

Folosiţi treapta 1 de vitez ă doar pentru plecarea Efectuaţi în mod regulat revizia autovehiculului,
de pe loc. Acceleraţi continuu începând cu pentru a atinge rentabilitatea şi durata de viaţă
treapta a 2-a de viteză. Evitaţi turaţiile ridicate şi optime ale autovehiculului dumneavoastră.
schimbaţi din timp treapta de viteză. BMW recomandă efectuarea reviziilor la un
La atingerea vitezei dorite, treceţi în treapta cea BMW
BMW,Service. 108. ţi şi sistemul de revizii
Respecta
vezi pagina
mai înaltă de viteză posibilă şi conduceţi la
turaţie cât mai scăzută şi cu viteză constantă.
Principiu valabil: circulând cu turaţii scăzute, se Sfaturi generale de deplasare
reduce consumul de combustibil şi scade
uzura. Închideţi hayonul
Indicatorul punctului de comutare* a BMW-ului Circulaţi doar cu hayonul închis, întrucât
dvs. afişează treapta de viteză optimă din punct în caz contrar gazele de e şapament pot
de vedere al consumului, vezi pagina 54. intra în spaţiul pentru pasageri.<
Folosiţi frâna de motor În cazul

este în careă:circularea cu hayonul deschis
inevitabil
Când vă apropiaţi de un semafor roşu ridicaţi
piciorul de pe acceleraţie şi lăsaţi vehiculul să 1. Închideţi toate geamurile şi trapa din sticlă.
ruleze în treapta maximă de viteză posibilă. 2. Creşteţi puternic cantitatea de aer a
Pe suprafeţe de rulare abrupte ridicaţi piciorul instalaţiei de climatizare sau a climatizării
de pe acceleraţie şi lăsaţi vehiculul să ruleze automate, vezi pagina 75 sau 78.
într-o treapt ă de viteză adecvată.
Linie de eşapament fierbinte
Alimentarea cu combustibil se întrerupe în
timpul frânei de motor. La fiecare autovehicul apar temperaturi
ridicate la sistemul de evacuare. Nu
Opriţi motorul la staţionări mai lungi îndepărtaţi scutul de protecţie termică din zona
sistemului de evacuare şi nu îl acoperiţi cu
Opriţi motorul la staţionări mai lungi, de ex. la grund. Asiguraţi-vă ca în timpul rulării, la ralanti
semafor, treceri la nivel de cale ferat ă sau în sau la parcare, linia de eşapament fierbinte să
ambuteiaje. Încă de la un timp de staţionare de nu intre în contact cu materialele uşor
cca. 4 secunde obţineţi un efect de inflamabile, ca de ex. fân, frunziş, iarbă, etc. În
economisire. caz contrar există pericol de foc, cu risc de r ăniri
Funcţia Auto Start Stop* a BMW-ului dvs. grave şi pagube materiale. Nu atinge ţi ţevile de
opreşte automat motorul în timpul unei
89
favorizează coroziunea discurilor de frân ă şi Fixarea încărcăturii

murdărirea plăcuţelor, întrucât nu se atinge
sarcina minimă necesară pentru curăţarea
automată a frânelor cu disc.
Discurile de frână corodate generează un efect
de frecare la frânare, efect ce nu mai poate fi
îndepărtat, de multe ori, nici m ăcar prin
apăsarea îndelungată a frânei.
La staţionare
În instalaţia de climatizare apare apă de > Amplasaţi încărcăturile grele cât se poate
condens, ce este eliminată sub autovehicul. de în faţă, imediat în spatele spătarului
Aşadar, urmele de apă de acest gen de pe sol scaunului.
sunt absolut normale.
> Protejaţi muchiile şi colţurile ascuţite.
> Dacă există bunuri foarte grele şi bancheta
Circulaţie pe partea dreaptă/ din spate nu este ocupată, introduceţi
centurile exterioare de siguranţă în
stângă
La trecerea graniţelor în ţările în care se circulă >
închiz ătorul ţcorespunz
Nu depozita ător.superior al
i peste cantul
pe cealaltă parte decât în ţara în care a fost spătarului.
înmatriculat autovehiculul, sunt necesare
> Montaţi şi demontaţi plasa despărţitoare*,
anumite măsuri pentru evitarea efectului de
vezi pagina 84, şi asiguraţi-vă că obiectele
orbire a farurilor.
din portbagaj nu pot pătrunde prin ochiurile
BMW Service dispune de folie autocolantă. plasei.
Pentru aplicarea foliei, respectaţi indicaţiile
> Înf ăşuraţi corespunzător obiectele care pe
alăturate.
parcursul călătoriei ar putea lovi luneta
autovehiculului.
Încărcare Asigurarea încărcăturii

Evitaţi supraîncărcarea autovehiculului,
pentru a nu depăşi astfel capacitatea
portantă maximă a anvelopelor. În caz contrar,
se poate ajunge la supraîncălzirea şi avarierea
internă a anvelopelor. În astfel de circumstan ţe,
are loc pierderea imediată a presiunii.<
Aveţi grijă ca în portbagaj să nu ajungă
lichide, întrucât pot apărea avarii ale
<
autovehiculului.
> Asiguraţi obiectele mai mici şi mai uşoare
cu benzi de tensionare*, cu o plasă pentru
portbagaj* sau cu benzi de ancorare*.
> Pentru obiectele mari şi grele puteţi primi
de la BMW Service mijloace de
imobilizare*. Aveţi la dispoziţie patru inele
de ancorare pentru imobilizarea acestor
91
i
i mijloace de fixare, săgeţile 1, pe peretele Încărcarea portbagajului de acoperiş
r interior al portbagajului. În func ţie de dotare Portbagajele de acoperiş încărcate modifică
ă sunt disponibile încă două inele de fixare,
s comportamentul de rulare şi de ghidare al
a
l
săgeţile 2, pe pereţii interiori ai
portbagajului.
autovehiculului, datorită deplasării centrului de
greutate.
p Respecta ţ i informa ţ iile ata şate mijloacelor Din acest motiv, nu depăşiţi la încărcare sarcina
e de fixare. admisă pe acoperiş, masa totală admisă şi
d Amplasaţi şi imobilizaţi întotdeauna sarcinile pe punţi.
încărcătura conform descrierii de mai sus, Puteţi găsi informaţiile respective în capitolul
l
u pentru a evita proiectarea acesteia prin
p habitaclu, de ex. în cadrul manevrelor de frânare Mase, pagina 140.
Sarcina de pe acoperiş trebuie distribuită
m
i
sau de ocolire.
uniform şi nu trebuie să acopere o suprafaţă
t pe punte admise, vezi pagina 140, întrucât în prea mare. Depozitaţi întotdeauna bagajele
Nu depăşiţi greutatea totală admisă şi sarcinile
n
î caz contrar nu mai este garantată siguranţa la
grele în partea de jos. Asigura ţi spaţiu suficient
pentru ridicarea trapei din sticlă şi nu
e funcţionare a autovehiculului şi nu mai sunt
r respectate normele de înmatriculare.
obstrucţionaţi zona de acţionare a hayonului.
a Nu plasaţi obiectele grele şi rigide neasigurate Fixarea corectă şi sigură a portbagajului de
r în habitaclu, întrucât acestea s-ar rostogoli şi acoperiş împiedică deplasarea sau pierderea în
răni pasagerii, de ex. la manevrele de frânare şi
e
d
i ocolire.
timpul mersului.
Circulaţi constant şi evitaţi pornirile bruşte de
s ancorare reprezentate aici. Nu ancoraţi niciun pe loc sau frânările bruşte, precum şi abordarea
Monta ţi mijloacele de fixare doar la inelele de
n element al încărcăturii de punctele superioare curbelor cu viteză ridicată.
o de prindere, vezi pagina 39, pentru a evita
c deteriorarea acestora.<
n Deplasare cu remorcă
î
i
ţ
Puteţi găsi sarcinile remorcabile admise la
a Portbagaj de acoperiş* pagina 141.
u Pentru autovehiculul dumneavoastră BMW

L aveţi la dispoziţie, ca dotare opţională, un Capac/priza remorcii*
sistem special de portbagaj. V ă rugăm să
respectaţi indicaţiile existente în instrucţiunile
de montare.
Puncte de prindere
Se află sub vehicul. Înaintea montării cârligului

de remorcare: rabataţi capacul în jos.
Cârlig de remorcare*
La montarea din fabrică a cârligului de
remorcare, dotarea de serie a autovehiculul
Ridicaţi capacul. cuprinde o suspensie îmbunătăţită la puntea din
92
spate şi, în funcţie de tip, un sistem mai în considerare de fiecare dată valoarea mai
performant de răcire a motorului. mică.
Întreţineţi capul de remorcare demontabil în
mod corespunzător, conform manualului de Presiunea în anvelope
utilizare ataşat, pentru a facilita o montare şi o Respectaţi cu exactitate presiunea în
demontare uşoară. anvelopele autovehiculului cât şi ale remorcii.
La autovehicul este valabilă presiunea în
Amplasare anvelope pentru încărcătură mare, vezi
Capul de remorcare demontabil este amplasat pagina 100. După corectarea acestei presiuni,
sub podeaua portbagajului. reiniţializaţi afişajul pană anvelopă, vezi
pagina 64. La remorcă sunt decisive indicaţiile
Montare şi demontare producătorului.
Montarea şi demontarea capului de remorcare
sunt descrise în manualul de utilizare al
Afişaj pană anvelopă
producătorului, care este ataşat acestui După cuplarea sau decuplarea unei remorci,
manual. reiniţializaţi afişajul pană anvelopă vezi
pagina 64.
Înainte de deplasare
Oglinzile
Legiuitorul retrovizoare exterioare
Forţa de sprijinire a proţapului remorcii prevede două oglinzi retrovizoare
pe cârligul de remorcare exterioare, care oglindesc ambele laturi din
Trebuie atinsă forţa maximă de sprijinire a spate ale remorcii. Astfel de oglinzi sunt
proţapului remorcii pe cârligul de remorcare de disponibile ca dotare opţională la BMW Service.
25 kg. Puteţi găsi valorile maxime admise
pentru forţa de sprijinire a proţapului la Consumatori de curent
pagina 141. Vă recomandăm să o folosiţi. În modul de deplasarea cu rulot ă, păstraţi
Forţa de sprijinire a proţapului remorcii pe duratele de funcţionare a consumatorilor de
cârligul de remorcare acţionează asupra curent la un nivel redus, luând în considerare
autovehiculului şi măreşte astfel greutatea capacitatea bateriei autovehiculului.

acestuia. Încărcătura suplimentară maximă a Nu depăşiţi următorii indici de putere ai
autovehiculului dvs. BMW se reduce prin luminilor spate ale remorcii:
greutatea cârligului de remorcare şi prin forţa de Semnalizator: pe fiecare parte 42 wa ţi
sprijinire a proţapului remorcii pe cârligul de Lumini spate: pe fiecare parte 60 wa ţi
remorcare. Asiguraţi-vă că nu depăşiţi masa Lumini de frână: împreună 42 waţi
totală admisă a autovehiculului la deplasarea cu Lumini spate pentru ceaţă: împreună 42 waţi
remorcă. Lumini marşarier: împreună 42 waţi.
Înainte de plecarea de pe loc, verifica ţi
Încărcare funcţionarea luminilor spate ale remorcii.
La încărcarea
amplasat remorcii,
încărc asiguraţi-văă cât
ătura suplimentar că ade
ţi jos În caz contrar
celorlal risca ţi punerea
ţi participan în pericol
la trafic atunci cânda
posibil şi că aţi imobilizat-o în apropierea punţii. luminile spate nu func ţionează.<
Cu cât centrul de greutate al remorcii este
amplasat mai jos, cu atât creşte siguranţa Deplasare cu remorcă
întregului angrenaj. Respectaţi limitele de viteză naţionale,
Nu depăşiţi masa totală admisă a remorcii şi însă nu depăşiţi 80 km/h. În caz contrar,
sarcina maximă admisă a autovehiculului. Luaţi puteţi genera situaţii de rulare instabile. <
93
i
i În cazul unei pene la anvelopă, vezi indicaţiile cu viteză imediat inferioară, sau cuplaţi eventual
r privire la echiparea cu anvelope run-flat de la până în prima treaptă de viteză, şi circulaţi cu
ă pagina 64. viteză redusă.
s
a
l Reducerea mişcărilor de balansare
p Dacă, în mod excepţional, remorca întră în
e mişcări de balansare, puteţi stabiliza atelajul
d doar prin frânare bruscă, puternică. Într-o
asemenea situaţie, nu corectaţi direcţia decât
l
u dacă este neapărat necesar, cât de poate de
p prudent şi f ără a periclita ceilalţi participanţi la
m
i
trafic.
t Controlul stabilităţii remorcii*
n
î Sistemul vă ajută să atenuaţi mişcările de
e balansare a remorcii. El recunoa şte mişcările de
r balansare şi frânează automat autovehiculul,
a
r părăsind astfel domeniul critic de viteză şi
e
d
stabilizând atelajul.
Sistemul este funcţional începând cu cca.
i 65 km/h în regimul de deplasare cu remorcă şi
s după cuplarea prizei remorcii.
n Dacă priza remorcii este ocupată, însă remorca
o nu este cuplată, de ex. la utilizarea unui suport
c de biciclete cu iluminare, sistemul poate intra în
n
î func ţiune şi în anumite situaţii extreme din
i
ţ
trafic.
a Sistemul nu poate interveni dacă remorca se
apleacă brusc, de ex. pe străzi alunecoase sau
u
L pe suprafeţe instabile. Remorcile cu centrul de
greutate ridicat se pot răsturna înainte de a fi
recunoscută o mişcare de balansare.
Sistemul nu se activează atunci când DSC este
dezactivat sau defect, vezi pagina 62.
În rampă
Pentru siguranţă şi pentru un trafic fluid, modul
de deplasare cu remorcă este interzis pe rampe
cu înclina
admise ţie maisarcini
ulterior mare de ă sunt
12 Ξ. Dacmai
remorcabile mari,
limita este de 8 Ξ, vezi pagina 141.
În pantă
Pe suprafeţe de rulare aflate în pantă este
necesară o atenţie sporită, deoarece în această
situaţie atelajul intră mai repede în balans.
Înainte de a aborda o pantă, cuplaţi treapta de
94
95
Mobilitate
Pentru ca dumneavoastră să beneficiaţi de
mobilitate permanentă, următorul capitol
oferă informaţii importante referitoare
combustibili, roţi şi anvelope, revizie şi ajutor
caz de pan
l
i Alimentare cu combustibil
b
i
t
s Clapetă rezervor 1. Dacă este necesar, demontaţi capacul*
u trusei de scule şi a triunghiului reflectorizant
b Deschidere de capitonajul din dreapta, vezi pagina 123.
m 2. Scoateţi capacul de pe peretele lateral al
c
o portbagajului.
u
c
e
r
a
t
n
e 1. Deschideţi clapeta rezervorului, s ăgeata 1.
m 2. Rotiţi buşonul rezervorului în sens antiorar.
3. Trageţi în sus butonul cu simbolul pompei
i
l
A
3. Introduceţi buşonul rezervorului în suportul
de la clapeta rezervorului, săgeata 2. de alimentare.
Clapeta rezervorului se deblochează.
Închidere
De respectat la alimentarea cu
Aşezaţi buşonul şi rotiţi în sens orar până când
combustibil
acesta se blochează audibil.
La manipularea combustibilului
Nu striviţi banda fixată pe buşon, întrucât respectaţi indicaţiile de siguranţă
în caz contrar bu şonul nu poate fi închis existente în benzinărie, altfel apare pericolul
corect şi pot fi emana ţi vapori de combustibil. < vătămării de persoane sau pagube materiale.<
Deblocarea manuală a clapetei La alimentarea cu combustibil, introduceţi
rezervorului pistolul de alimentare în conducta de
alimentare. Evitaţi ridicarea pistolului de
În cazul unei disfuncţionalităţi, puteţi debloca alimentare în timpul alimentării, întrucât acest
manual clapeta rezervorului: lucru duce la
> decuplarea timpurie
> recircularea redusă a vaporilor de
combustibil.
Rezervorul de combustibil este plin, atunci când
pistolul de alimentare se decuplează prima dată
singur.
Capacitatea rezervorului de
combustibil
> La motoare pe benzină: cca. 53 litri, dintre
care cca. 8 litri rezervă.
> La motoare diesel: cca. 51 litri, dintre care
cca. 6,5 litri rezervă.
98
Alimentaţi cu combustibil înainte de a Conducta de umplere este conceput ă

parcurge acea distanţă rămasă, de mai pentru alimentarea cu combustibil de la
puţin de 50 km, altfel funcţiile motorului nu mai pompa de alimentare cu motorină.<
sunt asigurate şi pot apărea avarii.<
Motorină de iarnă
Pentru a asigura siguranţa în funcţionare a
Calitate combustibil motorului diesel în timpul anotimpului rece, vă
rugăm să alimentaţi cu motorină de iarnă, care
Motor pe benzină poate fi procurată în această perioadă de la
benzinării. Încălzirea filtrului de combustibil
Pentru un consum optim de combustibil, folosi ţi
benzină f ără plumb sau cu procentaj mic de sulf. inclusă în dotarea standard, împiedică blocarea
Deoarece motorul este reglat la bătaie, puteţi combustibilului în timpul rulării.
alimenta cu benzină de diferite calităţi. Nu combinaţi cu aditivi, nici măcar cu
Nu alimentaţi cu benzină cu plumb, benzină, pentru a nu avaria motorul.<
pentru a evita deteriorarea permanentă a
catalizatorului.<
BMW recomandă utilizarea de benzină super
f ără plumb cu 95 ROZ.
Sunt admise calităţi de combustibil f ără plumb
cu 91 ROZ şi superior.
Nu alimentaţi cu benzină inferioară
91 ROZ, întrucât puteţi avaria motorul.<
Puteţi alimenta carburanţi cu un aport maxim de
etanol de 10 Ξ, adică E10.
Nu alimentaţi E85, deci carburant
compus în proporţie de 85 Ξ din etanol,
sau FlexFuel, pentru a evita avarierea motorului
şi a sistemului de alimentare cu combustibil.<
Dotare naţională specifică pentru
carburant cu conţinut de plumb*
Cu această dotare, puteţi alimenta şi benzină cu
plumb, pe lângă benzina de calitate amintită mai
sus. Calitatea minimă este tot 91 ROZ.
Motor diesel
Nu alimentaţi ester din metil de rapiţă
RME, motorină biodiesel sau benzină.
Dacă aţi alimentat un combustibil
necorespunz ător, nu porniţi motorul, întrucât
riscaţi avarierea acestuia.<
Dacă aţi alimentat un combustibil
necorespunz ător, contactaţi BMW Service.
> Motorul autovehiculul dvs. BMW este
conceput pentru:
Motorină DIN EN 590.
99
e Roţi şi anvelope

p
o
l
e Presiunea în anvelope Dimensiune anvelope
v Specificaţiile de presiune sunt valabile pentru
n Informaţii pentru siguranţă dvs.
a Construcţia anvelopelor şi respectarea presiunii dimensiunile de anvelope agreate şi tipurile de
i anvelope recomandate de BMW, pe care le
ş în nu influen ţează doar puteţi solicita de la BMW Service.

i
ţ
anvelope
durata de viaprescrise
ţă a anvelopelor, ci, în mare
o măsură, şi siguranţa şi confortul de rulare. Starea anvelopelor
R Verificare presiune Asiguraţi-vă în mod regulat că anvelopele nu
Verificaţi în mod regulat presiunea în prezentă avarii, corpuri străine, uzură şi verificaţi
anvelope: cel puţin de două ori pe lună şi adâncimea profilului.
înainte de plecarea într-o deplasare mai lung ă.
În caz contrar, o presiune eronată în anvelope, Adâncimea minimă a profilului
poate cauza instabilitate la rulare sau daune la
Adâncimea profilului anvelopelor nu trebuie să
anvelopă, ceea ce poate cauza accidente.<
fie sub 3 mm. Dacă adâncimea profilului scade
sub 3 mm, există pericol extrem de ridicat de
Indicaţii presiune acvaplanare la viteze mai ridicate, chiar şi de la
straturi subţiri de apă.
Anvelopele de iarnă î şi pierd clar caracteristicile
la o adâncime a profilului sub 4 mm. În interesul
propriei siguranţe, trebuie montate anvelope
noi.
Puteţi găsi specificaţiile de presiune pentru

dimensiunile de anvelope agreate, pe stâlpul
portierei, dacă ţineţi portiera deschisă.
Dacă nu găsiţi literele de viteză ale anvelopelor
dvs. în specificaţiile de presiune, este valabil ă
presiunea în anvelope pentru dimensiunea Afişajele de uzură se împart pe fundalul
corespunzătoare, de ex. 255/45 R 17. profilului pe circumferinţa anvelopelor şi sunt
După corectarea presiunii în anvelope, marcate pe peretele lateral al anvelopelor cu
64.ţ<
paginareini ializaţi afişajul pană anvelopă, vezi TWI, Tread Wear
anvelopelor Indicator.
a scăzut până laDac
ă profilul
indicatorul de
uzură, înseamnă că a fost atins ă o adâncime a
Presiunea în anvelope la deplasare cu profilului de 1,6 mm.
remorcă
La deplasarea cu remorcă este valabilă Avarii anvelope
presiunea în anvelope pentru încărcături mari Vibraţiile neobişnuite în timpul deplasării pot
din specificaţiile de presiune. indica o avariere a anvelopelor sau un alt defect
100
la autovehicul. Acest lucru poate fi cauzat de ex. lateral permite păstrarea funcţionalităţii
de trecerea peste o bordură sau peste alte anvelopelor chiar şi în caz de pierdere totală a
obstacole. Acelaşi lucru este valabil şi pentru presiunii.
anomaliile legate de comportamentul obi şnuit Pentru a continua călătoria în cazul unei pene
la rulare, cum ar fi atunci când volanul trage de anvelope, vezi Anunţarea unei pane la
puternic către stânga sau către dreapta. anvelopă pe pagina 64.
Într-un asemenea caz, reduceţi imediat
viteza şi verificaţi în cel mai scurt timp
roţile şi anvelopele. Circulaţi cu prudenţă până Roţi şi anvelope noi
la următorul BMW Service sau până la
următoarea vulcanizare, care lucrează conform Montaţi roţile şi anvelopele noi doar la
standardelor BMW cu personal şcolarizat BMW Service sau la o vulcanizare care
corespunzător. Dacă este necesar, remorcaţi lucrează conform standardelor BMW cu
autovehiculul până acolo. personal şcolarizat corespunzător. La lucrări
În caz contrar, aceste avarii ale anvelopelor pot efectuate în mod necorespunzător, există
pune în pericol pasagerii autovehiculului şi pericol de daune ulterioare şi de riscuri de
ceilalţi participanţi la trafic.< siguranţă conexe. Nu uitaţi să echilibraţi roţile
noi.<
Vechimea anvelopelor
Din diferite motive, printre altele din cauza Anvelope reşapate
fragilităţii, BMW recomandă o montare a noilor BMW nu vă recomandă să utilizaţi
anvelope cel târziu după 6 ani, indiferent de anvelope reşapate, pentru a nu diminua
nivelul real de uzura. siguranţa la rulare. Motivul îl reprezintă straturile
posibil diferite ale anvelopelor şi învechirea lor
Data de fabricare a anvelopelor este conţinută parţială, care pot duce la limitarea valabilităţii
în inscripţiile de pe anvelope: anvelopelor.<
DOT... 0809 înseamnă, că anvelopele au fost
fabricate în săptămâna 8, a anului 2009.
Roţi şi anvelope corecte
BMW vă recomandă utilizaţi doar roţi şi
Echipare cu anvelope run- anvelope agreate de BMW pentru
respectivul tip de autovehicul, întrucât în caz
flat* contrar anvelopele ar putea de ex. să atingă
caroseria, ca urmare a toleranţelor la aceleaşi
valori nominale, şi astfel pot fi cauzate
accidente grave. BMW nu poate evalua
caracteristicile roţilor şi anvelopelor neagreate
şi nu poate garanta din acest motiv siguranţa în
trafic.<
Puteţi solicita combinaţia corectă jantă-
anvelopă la BMW Service.
Combinaţia corectă jantă-anvelopă are efect şi
asupra diverselor sisteme, a c ăror funcţie ar fi
Echiparea cu anvelope run-flat poate fi
îngrădită în caz contrar, de ex. ABS, DSC sau
recunoscută după simbolul rotund cu literele
RPA.
RSC de pe peretele lateral.
Echiparea cu anvelope run-flat este compusă Pentru a obţine caracteristici bune de
din anvelope cu caracteristici autoportante deplasare, utilizaţi anvelope ale aceluiaşi
limitate şi din jante speciale. Întărirea peretelui fabricant şi cu acelaşi model de profil. După o
101
e avarie la anvelope, refaceţi în cel mai scurt timp iarnă, fixaţi o plăcuţă de avertizare în câmpul
p combinaţia iniţială jantă-anvelopă. dvs. vizual. Această plăcuţă poate fi obţinută de
o
l Tipuri de anvelope recomandate
la o vulcanizare sau la BMW Service.
e Depozitarea
v
n Depozitaţi roţile sau anvelopele demontate în
a spaţii cu temperatură scăzută, lipsite de
i umiditate şi întunecate. Protejaţi anvelopele de
ulei, vaselină şi combustibil.
i
ş
ţ
o Schimbarea roţilor între punţi
R BMW vă recomandă să nu schimbaţi roţile din
faţă cu cele din spate sau invers, chiar dacă au
În funcţie de dimensiunea anvelopelor, BMW vă aceeaşi dimensiune, pentru a nu diminua
recomandă anumite tipuri de anvelope. Le caracteristicile de rulare. În cazul unor
puteţi recunoaşte cu uşurinţă după dimensiuni diferite a anvelopelor, este interzisă
inscripţionarea BMW, clar vizibilă pe peretele schimbarea acestora între punţi.
lateral al anvelopei.
La utilizare adecvată, aceste anvelope Lanţuri de zăpadă*
corespund celor mai ridicate standarde cu
privire la siguranţă şi la caracteristicile de rulare. Doar anumite lanţuri de zăpadă, cu zale fine,
sunt testate de BMW, calificate ca fiind sigure în
Echipare cu anvelope run-flat* trafic şi recomandate spre utilizare. Acestea
La montarea de anvelope noi sau la trecerea de sunt disponibile la BMW Service. Utilizarea lor
la anvelope de vară la cele de iarnă sau invers, este permisă doar pereche, pe roţile din spate.
utilizaţi, pentru propria dvs. siguranţă, anvelope La montare, respectaţi indicaţiile
run-flat. În caz de pană, nu aveţi la dispoziţie o producătorului lanţurilor. Nu depăşiţi 50 km/h
singură roată de rezervă. BMW Service vă poate cu lanţurile montate.
sf ătui în această privinţă. După montarea lanţurilor de zăpadă nu
iniţializaţi afişajul pană anvelopă, întrucât
Particularităţi la anvelopele de iarn ă pot fi generate mesaje eronate.
BMW recomandă anvelope de iarnă pentru La deplasarea cu lanţuri de zăpadă se poate
exploatarea pe suprafeţe de rulare aflate în întâmpla în practic ă, ca sistemul DTC să se
condiţii de iarnă sau la temperaturi aflate sub activeze pentru scurt timp, vezi pagina 62.<
+76. Aşa-numitele anvelope all-season cu
marcaj M+S au caracteristici de iarnă
superioare anvelopelor de vară, însă de obicei
nu ating randamentul deplin al anvelopelor de
inarnă.
Respectarea vitezei
Respectaţi neapărat viteza maximă
admisă pentru fiecare tip de anvelope de
iarnă, pentru a evita avarierea anvelopelor şi
producerea de accidente.<
Dacă viteza maximă a autovehiculului este mai
mare decât cea admisă pentru anvelopele de
102
Sub capotă
Nu efectuaţi lucrări la autovehicul dacă nu Apăsaţi maneta de deblocare şi deschideţi
aveţi cunoştinţe temeinice în acest capota.
domeniu. Dacă nu cunoaşteţi instrucţiunile care
trebuie respectate, atunci efectuaţi lucrările la Închidere
autovehicul doar la BMW Service sau la un
atelier care lucrează conform standardelor
BMW cu personal şcolarizat corespunzător.
Lucrările efectuate în mod necorespunzător
generează pericol de daune ulterioare, ceea ce
duce la reducerea gradului de siguranţă.<
Capota motorului
Deblocare Închideţi cu forţă capota de la o înălţime de cca.
40 cm. Aceasta trebuie să se blocheze audibil.
Nu obstrucţionaţi zona de ac ţionare a
capotei motorului, pentru a evita
vătămarea corporală.
Dacă observaţi în timpul deplasării că nu este
blocată corect capota, opriţi imediat şi
închideţi-o corect.<
Trageţi maneta.
Deschidere
Înainte de deschiderea capotei, asiguraţi-

vă că braţele ştergătorarelor se află pe
parbriz, întrucât în caz contrar există riscul
producerii unor avarii. Deschideţi capota
motorului numai după răcirea acestuia, pentru a
evita vătămarea corporală.<
103
t Elemente importante ale compartimentului motor

ă
o
p
a
c
b
u
S
1 Motor pe benzină: vas de expansiune 4 Punct de sprijin la pornire asistat ă, vezi

pentru agentul de răcire, vezi pagina 106 pagina 123
Motor diesel: vasul de expansiune se află pe 5 Ştuţ de alimentare pentru ulei de motor,
latura opusă a autovehiculului vezi Completare cu ulei de motor,
2 Serie identificare autovehicul pagina 106
3 Ştuţ de alimentare pentru lichid de sp ălare 6 Jojă* pentru uleiul de motor, vezi Verificare
la instalaţia de curăţare faruri şi geamuri, nivel ulei de motor cu ajutorul jojei
vezi pagina 50
Ulei de motor
Consumul de ulei de motor depinde de modul 4. Introduceţi joja cu atenţie până la capăt în
de deplasare şi condiţiile de utilizare. ţeava jojei şi extrageţi-o apoi din nou.
Nivelul de ulei trebuie s ă se afle între cele
Verificare nivel ulei de motor cu ajutorul două marcaje ale jojei.
jojei*
1. Opriţi autovehiculul pe o suprafa ţă
orizontală, cu motorul la temperatura
normală de exploatare, deci după un
parcurs neîntrerupt de cel puţin 10 km.
2. Opriţi motorul.
3. Extrageţi joja 6 după cca. 5 minute şi
ştergeţi-o cu o lavetă f ără scame, un
şerveţel de hârtie sau ceva asemănător.
104
ă Completare cu ulei de motor Nu utilizaţi aditivi de ulei, întrucât acestea

t pot duce, în anumite circumstanţe, la
o avarierea motorului.<
p
a Tipuri de ulei alternative
c Dacă la un moment dat nu aveţi la îndemână
b uleiuri agreate, puteţi completa în cantităţi mici
u şi cu alte uleiuri, între intervalele de schimburi
de ulei. Pe ambalaj trebuie s ă se găsească una
S dintre următoarele declaraţii cu privire la
specificaţiile uleiului:
Completaţi cu maxim 1 litru de ulei numai după
ce următorul martor de control luminează pe
Motoare pe benzină
panoul de bord sau dac ă măsurarea uleiului
indică "+1l". > Preferat: BMW Longlife-01, BMW Longlife-
01 FE sau
BMW Longlife-04
> Alternativ: BMW Longlife-98 sau ACEA A3
Motoare diesel
> Preferat: BMW Longlife-04
> Alternativ: BMW Longlife-01,
BMW Longlife-98 sau ACEA A3/B4
Completaţi cu ulei pe parcursul

următorilor 200 km, în caz contrar
motorul se poate avaria.< Agent de răcire
Nu depozitaţi uleiurile, vaseline etc. la
Nu deschideţi sistemul de răcire atunci
îndemâna
de avertizare copiilorăştoare
corespunz de peţirecipiente,
i respecta indicaţiile când motorul este fierbinte, întrucât
există pericol de opărire datorită scurgerii
întrucât în caz contrar pot ap ărea riscuri de
agentului de răcire.<
sănătate.<
Agentul de răcire are în compoziţie apă (50%) şi
Schimbul de ulei aditiv agent de răcire (50%). Nu toţi aditivii aflaţi
în comerţ sunt adecvaţi pentru autovehiculul
Efectuaţi schimbul de ulei doar la un BMW
dvs. BMW. Puteţi afla de la BMW Service care
Service sau la atelier care lucreaz ă conform
sunt aditivii corespunzători pentru
standardelor BMW cu personal şcolarizat
autovehiculul dumneavoastră.
corespunzător.
Utilizaţi doar aditivi adecvaţi, pentru a
Uleiuri de motor agreate preveni avarierea motorului. Aditivii sunt
dăunători sănătăţii, motiv pentru care trebuie să
Calitatea uleiurilor de motor este hotărâtoare
respectaţi indicaţiile de pe recipiente.<
pentru funcţionarea şi durata de viaţă a unui
motor. Ca urmare a unor teste complexe, BMW La eliminarea aditivilor de agent de răcire,
acceptă anumite uleiuri de motor. respectaţi prevederile corespunzătoare
pentru protecţia mediului.<
Puteţi afla la BMW Service informa ţii
suplimentare despre uleiurile agreate de
BMW pentru autovehiculul dumneavoastră.<
106
Verificare la nivel agent de r ăcire

1. Deschideţi capota doar dacă motorul este
rece.
2. Învârtiţi puţin în sens antiorar capacul
vasului de expansiune, până când scade un
pic suprapresiunea, apoi deschideţi.
3. Nivelul agentului de răcire este cel corect,
ă ă
dac
şi maxim al ştuţului între
acesta se afl marcajele de
de alimentare, minim
vezi
schiţa de lângă ştuţurile de alimentare.
4. Dacă este necesar, completaţi încet până la

nivelul de umplere adecvat, nu umpleţi
peste măsură.
5. Închideţi capacul până se aude un clic.
6. Remediaţi în cel mai scurt timp cauza
pierderii agentului de răcire.
107
e
i Revizie
z
i
v
e Sistem de revizii BMW Date de service în telecomandă
R În timpul mersului, autovehicul memorează
permanent în telecomandă informaţiile
referitoare la necesarul de service. Consilierul
aceste date dină de

dumneavoastr la BMW Service
telecomand ă şi apoipoate
vă va citi
propune o listă de lucrări de service optimizată.
Din acest motiv, când vă aflaţi la atelier, înmânaţi
consilierului BMW Service ultima telecomandă
utilizată.
Asiguraţi-vă că data este reglată corect
Sistemul de revizii BMW vă ajută să menţineţi pe tabloul de bord, vezi pagina 59,
siguranţa în trafic şi utilizarea autovehiculului întrucât în caz contrar exist ă posibilitatea ca
dvs. BMW. Scopul acestui sistem este eficienţa sistemului Condition Based Service
optimizarea măsurilor de revizie având în vedere CBS să nu fie asigurată.<
costurile economice de întreţinere.
Dacă la un moment dat doriţi să vindeţi Service
autovehiculul dvs. BMW, lucrările de service Începând cu pagina 144 puteţi găsi mai multe
realizate la timp vor fi un avantaj. informaţii despre punctele şi lucrările de service
necesare.
Condition Based Service CBS BMW vă recomandă să efectuaţi
Senzorii şi algoritmii speciali supraveghează întreţinerea şi lucrările de reparaţie la
diferitele condiţii de utilizare ale autovehiculului BMW Service.
dvs. BMW. Astfel, Condition Based Service Asiguraţi-vă că toate lucrările de service sunt
stabileşte necesitatea reviziei actuale şi viitoare. înregistrate. Aceste înregistrări reprezintă
Sistemul vă oferă posibilitatea să decideţi dovada efectuării regulate a lucrărilor de
lucrările de revizie, conform exigenţelor revizie.<
personale, şi, în consecinţă, să utilizaţi
autovehiculul BMW în condiţii de siguranţă.
Puteţi afişa individual pe tabloul de bord Priză pentru diagnosticare
distanţele şi timpul rămas până la lucrarea de On-Board OBD
revizie selectate, precum şi eventualele lucrări
de întreţinere specificate prin lege, vezi
pagina 57:
> Ulei de motor
> Plăcuţe de frână: separate în faţă şi în spate
> Lichid de frână
> Verificare autovehicul
> Verificări prescrise legal în func ţie de
legislaţia naţională specifică
Componentele determinante pentru
compoziţia gazelor de eşapament pot fi
108
e
r Întreţinere
e
n
i
ţ Substanţe de întreţinere Varianta cu 3 uşi: nu utilizaţi spălătoriile cu
e
r Întreţinerea şi curăţarea regulată ajută la
instalaţii de înaltă presiune, întrucât în
t păstrarea valorii BMW-ului dvs. zona geamurilor s-ar putea infiltra ap ă.<
n
Î Pentru curăţarea şi întreţinerea vehiculului dvs.,
Înaintea intrării în spălătorii, verificaţi dacă
BMW recomandă utilizarea de produse agreate instala ţia este

dvs. BMW. potrivit
În acest ă pentru
sens, autovehiculul
verifica ţi următoarele
în acest scop de BMW. puncte:
BMW Service vă poate sf ătui cu plăcere cu > Dimensiunile vehiculului dvs., vezi
privire la produsele şi serviciile de curăţare şi pagina 138.
întreţinere ale BMW-ului dvs.
> Dacă este necesar, pliaţi oglinzile
Produsele originale BMW CareProducts exterioare, vezi pagina 35.
sunt testate cu privire la substan ţele
> Lăţimea maximă a anvelopelor.
utilizate, sunt testate în laborator şi în practică,
oferind întreţinere şi protecţie optime pentru Pregătiri înaintea intrării în spălătorie.
vehiculul dvs.< > Deşurubaţi antena*.
Nu utilizaţi substanţe pe bază de alcool > Dezactivaţi senzorul de ploaie*, pentru a
sau solvenţi, pentru a evita deteriorările.< evita o ştergere neintenţionată.
Substanţele de curăţare pot conţine > Dezactivaţi ştergătorul lunetei* şi protejaţi-l
substanţe periculoase sau dăunătoare. împotriva deterior ării. Dacă este necesar,
Din acest motiv, respectaţi instrucţiunile de solicitaţi unui angajat al spălătoriei măsurile
avertizare şi de pericol de pe ambalaje. corespunzătoare de protecţie.
Deschideţi întotdeauna portierele şi geamurile > Demontaţi accesoriile suplimentare, de ex.
vehiculului în timpul curăţării interiorului. spoiler sau antenă telefon, în măsura în care
Asiguraţi aerisirea corespunzătoare în spaţii există riscul deteriorării acestora.
închise. Utiliza ţi numai substanţe care sunt
destinate curăţării vehiculului.< Transmisie automată
Înaintea intrării în spălătorie, respectaţi
următoarele indicaţii, pentru a permite mişcarea
Întreţinere exterioară vehiculului:
Spălare vehicul 1. Introduceţi telecomanda, chiar şi cea cu
acces tip confort, în contactul de pornire.
În special în lunile de iarnă, asiguraţi-vă că
spălaţi vehiculul mai des decât este 2. Cuplaţi poziţia N a transmisiei automate.
necesar. Murdăria şi sarea din materialele de 3. Eliberaţi frâna de mână.
deszăpezire pot dăuna vehiculului.< 4. Opriţi motorul.
După spălarea vehiculului, aşteptaţi puţin 5. Lăsaţi telecomanda în contactul de pornire,
pentru a permite frânelor să se usuce, pentru a permite mişcarea vehiculului.
întrucât în caz contrar efectul frânelor se poate
diminua pentru o scurtă perioadă de timp, iar Curăţare cu abur/curăţare cu înaltă
discurile de frână pot coroda.< presiune
Înaintea utiliz ării curăţătoarelor cu abur
Spălătorii sau a celor cu înaltă presiune, asiguraţi o
Sunt de preferat instalaţiile textile de spălare. distanţă suficientă şi o temperatură maximă de
110
60 6. efectele permanente ale anumitor substan ţe

Distanţa prea mică, presiunea prea mare sau care deteriorează vopseaua.
temperatura prea ridicată poate duce la Regional ar putea apărea influenţe ale mediului
deteriorarea anumitor elemente ale vehiculului înconjurător asupra vopselei vehiculului,
sau la infiltrarea apei. Respecta ţi manualul de ducând la deteriorarea acesteia. Din acest motiv
utilizare al curăţătorului cu abur sau cel al este important să organizaţi volumul şi
curăţătorului cu înaltă presiune.< intervalele lucrărilor de întreţinere în funcţie de
Nu menţineţi curăţătoarele cu înaltă aceste influenţe.
presiune mai mult timp în acelaşi loc şi Îndepărtaţi în special substanţele agresive,
păstraţi o distanţă minimă de 30 cm fa ţă de de ex. combustibil scurs, ulei, unsoare, lichid de
senzori şi faţă de camera video pentru asistarea frână, răşină sau excrementele păsărilor, pentru
parcării cu spatele.< a evita deteriorarea vopselei.
Spălare manuală Remedierea daunelor la vopsea

La spălarea manuală a vehiculului, utilizaţi multă Remediaţi imediat daunele provocate de
apă şi eventual şampon auto. Curăţaţi vehiculul criblură sau zgârieturile, în func ţie de
cu un burete sau o perie de curăţare, utilizând gravitatea acestora, pentru a evita apari ţia
presiune redusă. ruginii.<
Înainte de cur ăţare, dezactivaţi senzorul BMW recomandă remedierea în cadrul unui
de ploaie sau decuplaţi contactul, pentru atelier specializat cu substanţe BMW originale.
a evita acţionarea accidentală a
ştergătoarelor.< Conservare
Respectaţi normele regionale pentru Conservarea este necesară atunci când apa nu
spălarea manuală a vehiculului.< mai este respinsă de pe suprafeţele vopsite
curate. La conservarea vopselei, utiliza ţi numai
Faruri substanţe care conţin ceară de carnauba sau
Nu frecaţi pentru uscare şi nu utilizaţi substanţe sintetică.
de curăţare corozive sau acide.
Înmuiaţi impurităţile, de ex. insectele, cu Garnituri din cauciuc
şampon sau substanţă de îndepărtare a Se vor îngriji numai cu ap ă şi substanţă de
insectelor şi spălaţi-le cu apă multă. tratare a cauciucului.
La acoperire cu gheaţă, nu utilizaţi instrumente La întreţinerea garniturilor din cauciuc, nu
de spart gheaţa, ci substanţe de dezgheţare. utilizaţi substanţe de întreţinere cu
silicon, pentru a evita deteriorările şi apariţia
Ferestre sunetelor deranjante.<
Curăţaţi suprafeţele interioare şi exterioare ale
ferestrelor, precum şi cele ale oglinzilor cu Elementele cromate
substanţe speciale de curăţare a ferestrelor. Elemente, cum ar fi grila radiatorului, mânerele
Nu curăţaţi suprafeţele oglinzilor cu uşilor sau cadrele geamurilor, se vor cur ăţa cu
substanţe de curăţare cu conţinut de atenţie, cu multă apă şi eventual cu şampon, în
cuarţ.< special în cazul contactului cu substanţă de
dezgheţare a şoselelor. Pentru tratament
Îngrijirea vopselei suplimentar, utilizaţi programe de lustruire a
suprafeţelor cromate.
Întreţinerea regulată ajută la păstrarea valorii
vehiculului şi protejează vopseaua faţă de
111
e
r
Jante din aliaj uşor pielea la intervale regulate cu o lavet ă sau cu
aspiratorul.
e Datorită sistemului funcţional, la frânare este
n
i
generat praf, care se depune pe jantele din aliaj
uşor. Acestea trebuie curăţate regulat cu
Curăţaţi în mod regulat în special pielea de
nuanţă deschisă, întrucât este supusă mai
ţ substanţe de curăţare f ără acid. puternic la murdărire.
e
r Nu utilizaţi substanţe de curăţare Trataţi pielea de două ori pe an cu substanţă de
t agresive, acide, puternic alcaline sau dure curăţare a pielii, întrucât murdăria şi unsoarea
n
Î sau curăţătoare cu aburi peste 60 6, pentru a atacă lent stratul de protecţie al pielii.
evita deteriorările.<
Covoare/portbagaj
Senzori/camere video exterior Covoarele şi covoraşele pot fi curăţate cu
Păstraţi senzorii şi camerele video din aspiratorul sau, la murdărire mai puternică, cu
exteriorul vehiculului, de ex. Park substanţă de curăţare specifică.
Distance Control, în stare curat ă şi neacoperită Puteţi scoate covoraşele din vehicul pentru a le
cu gheaţă, pentru a facilita deplina lor curăţa. La amplasarea înapoi în vehicul,
funcţionalitate.< asiguraţi-vă că şinele de susţinere nu se află de-
asupra covoraşelor, întrucât în caz contrar
există riscul de deteriorare a lor.
Întreţinere interioară Striaţiile de pe covoraşe sunt realizate din
fabricaţie, însă pot fi îndepărtate prin aspirare
Materialul capitonajului/suprafeţe repetată.
textile
Curăţaţi regulat cu aspiratorul, pentru a evita Elementele din material plastic din
impurităţile superficiale. interior
La impurităţi mai puternice, de ex. pete cauzate > Suprafe ţe din piele sintetică
de lichide, utilizaţi un burete moale sau o lavet ă > Lentilele lămpilor
din microfibre f ără scame în combinaţie cu
substanţe de curăţare corespunzătoare pentru > Sticla de acoperire a tabloului de bord
interior. Respectaţi indicaţiile de pe ambalaje. > Elementele mate

Curăţaţi suprafeţele scaunelor până la Se vor curăţa cu apă şi eventual cu soluţie de
cusături cu mişcări ample. Evitaţi frecarea curăţare pentru materiale plastice f ără solvenţi.
puternică.<
Sisteme cu prindere tip velcro de la Elementele din lemn de esenţă rară
pantaloni sau de la alte obiecte Ornamentele din lemn de esenţă rară sau
vestimentare pot deteriora suprafeţele elementele realizate din lemn de esenţă rară se
scaunelor. Asiguraţi-vă că aţi fixat vor curăţa cu o lavetă umedă. Uscaţi apoi cu o
corespunzător sistemele de prindere cu scai. < lavetă moale.
Piele/suprafeţe îmbrăcate în piele Centuri de siguranţă

Pielea prelucrată de BMW este un produs Benzile murdare ale centurilor de siguranţă
natural de înaltă calitate. Uşoare întinderi împiedică acţionarea acesteia şi diminuează
ale porilor sunt caracteristici tipice ale pielii astfel nivelul de siguranţă.
naturale.< Nu le curăţaţi chimic, pentru a nu
Praful şi mizeria pătrunsă în pori şi în pliuri duc la deteriora ţesătura.<
uzură crescută, precum şi la scorojire timpurie a
suprafe ţei din piele. Din acest motiv, desprăfuiţi
112
Senzori/camere video din interior

Pentru curăţarea senzorilor şi a camerelor video
din habitaclu, de ex. asistent fază lungă, utilizaţi
o lavetă f ără scame, umezită în soluţie de
curăţare a geamurilor.
Display-uri
Pentru curăţarea display-urilor, de ex. radio sau
tabloul de bord, utiliza ţi o lavetă de curăţare
pentru display sau o lavetă moale şi f ără scame.
Evitaţi presiunea prea mare la cur ăţarea
display-urilor, pentru a nu le deteriora.<
Nu utilizaţi substanţe de curăţare chimice
sau acide de uz casnic. Nu expuneţi
aparatul la umezeală de orice tip. Suprafe ţele
sau componentele electrice ar putea fi atacate
şi s-ar putea deteriora.<
Unităţi CD/DVD
Nu utilizaţi CD-uri de curăţare, pentru a
evita deteriorarea unor elemente
componente ale unităţilor.<
Suspendarea activităţii
vehiculului
Atunci când scoateţi vehiculul dvs. din uz pe o
de BMWă mai
perioad ă dedetrei
lungsau
Service unluni, l ăsa
atelier ţi-vălucreaz
care sf ătuiţăi
conform standardelor BMW.
113
r Înlocuirea pieselor

o
l
e
s Trusa de scule a
e
i autovehiculului
3. Extrageţi lama ştergătorului, trăgând-o
către înainte.
p
a Trusa de scule autovehiculului se află sub
podeaua portbagajului.
e
r
i Becuri şi lumini
Becurile şi luminile au o importanţă foarte mare
u Lamele ştergătoarelor pentru siguranţa în trafic. De aceea, aveţi foarte
c mare grijă la manipularea acestora. BMW
o
l Înlocuire lame ştergătoare faţă recomandă să efectuaţi lucrările
n
Î
corespunzătoare la BMW Service, dac ă nu
sunteţi familiarizaţi cu ele sau dacă nu sunt
descrise aici.
Nu apucaţi balonul din sticlă al noilor
becuri direct cu mâna, deoarece chiar şi
cele mai
viaţă a becului. Utilizaăţ
mici impurit i scurteaz
ţi o ă durata
lavetă curat deţele
ă, şerve
de hârtie ori alte materiale sau prinde ţi becul de
soclu.<
Puteţi procura o cutie cu becuri de rezervă de la
1. Rabataţi braţul ştergătorului şi susţineţi-l. BMW Service.
2. Strângeţi siguranţa, săgeţile 1, şi decuplaţi Pentru toate lucrările la instalaţiile
lama ştergătorului, săgeata 2. electrice, decuplaţi consumatorii în
3. Extrageţi lama ştergătorului, trăgând-o cauză, în caz contrar existând pericol de
către înainte. scurtcircuit. În timpul înlocuirii becurilor,
Înainte de deschiderea capotei, asigura ţi- acestora,ţipentru
respecta indicaţaiile anexate
evita aleşiproduc
rănirea ătorilor
producerea
vă că braţele ştergătoarelor se află pe
parbriz, pentru a evita deteriorările.< de avarii.<
Le becuri a căror procedură de înlocuire
Înlocuire lamă ştergător spate nu este descrisă, vă rugăm să vă adresaţi
unui BMW Service sau unui atelier care lucreaz ă
conform standardelor BMW cu personal
şcolarizat corespunzător.<
Diode luminescente LED
Panoul
alte dotde comandă, ale
ări interioare elementele de afişare
autovehiculului dvs.şi
conţin, în spatele unui capac, o diodă
luminiscentă ca sursă de lumină. Aceste diode
luminiscente sunt înrudite tehnologiei laser
1. Rabataţi braţul ştergătorului şi susţineţi-l. obişnuite şi sunt descrise de legiuitor ca fiind
2. Strângeţi siguranţa, săgeţile 1, şi decuplaţi diode emiţătoare de lumină de clasa 1.
lama ştergătorului, săgeata 2.
114
Nu îndepărtaţi capacul şi nu priviţi un timp Becul H7 se află sub presiune, de aceea

îndelungat direct în raza nefiltrat ă, protejaţi-vă ochii şi mâinile. În caz contrar
întrucât se poate ajunge la rănirea retinei există pericol de rănire la avarierea becului.<
ochiului.<
Lumini cu xenon*
Durata de viaţă a acestor lumini este foarte
mare şi probabilitatea defectării acestora este
foarte mică. Dacă totuşi se defectează un astfel
de bec, se poate circula mai departe cu farurile
de ceaţă, dacă legislaţia naţională permite acest
lucru.
Efectuaţi lucrările la instalaţia de
Imaginea prezintă farul din dreapta.
iluminare cu xenon, inclusiv înlocuirea
becurilor, numai la BMW Service sau la un 1 Faza lungă
atelier care lucrează conform standardelor 2 Faza scurtă
BMW cu personal şcolarizat corespunzător. 1. Demontaţi capacul farului.
Datorită tensiunii ridicate există pericol de
2. Demontaţi siguranţa din sârmă.
moarte la lucrări efectuate necorespunzător.< 3. Scoateţi becul şi înlocuiţi-l.
Demontarea capacului farului 4. Montaţi înapoi suportul becului cu
1. Treceţi siguranţa din sârmă peste urechile crestătura îndreptată în sus.
de prindere, vezi săgeţi, şi rabataţi-o în 5. Montaţi înapoi siguranţa din sârmă şi fixaţi-
lateral. o.
6. Montaţi capacul farului.
Lumini de poziţie şi lumini de parcare

Bec W5W, 5 waţi
1. Demontaţi capacul farului.
2. Demontaţi capacul farului.

Montaţi cu atenţie capacul farului şi
asiguraţi-vă că ambele siguranţe de
sârmă sunt blocate ferm, întrucât
neetanşeităţile pot duce la avarierea instala ţiei
de iluminare.< Imaginea prezintă farul din dreapta.
Efectuaţi montarea capacului farului în ordine
inversă. 2. Extrageţi suportul becului.
3. Scoateţi becul şi înlocuiţi-l.
Faruri cu halogen 4. Introduceţi înapoi suportul becului.
5. Montaţi capacul farului.
Faza scurtă şi faza lungă cu halogen
Bec H7, 55 waţi
115
Înlocuire lumini spate
1 Lumini spate/lumini spate pentru ceaţă şi a

doua lumină de frână Toate becurile sunt integrate într-un suport
2 Semnalizator central de becuri.
3 Lumini spate 1. Dacă este necesar, demontaţi capacul*
trusei de prim-ajutor şi a triunghiului
4 Lumini marşarier
reflectorizant, vezi pagina 122.
5 Lumini spate/de parcare şi lumini de frână
2. Demontaţi capacul de pe peretele lateral al
portbagajului.
Lumini spate la faruri cu xenon
> Semnalizator: 3. jos
Debloca ţi suportul
a siguran becului
ţelor, vezi şi ărotirea
prin ap
săgeata, sarea în
Bec PY21W, 21 waţi
către centrul vehiculului.
> Lumini marşarier:
4. Rotiţi cu uşoară presiune către stânga,
Bec W16W, 16 waţi
scoateţi becul şi înlocuiţi-l.
> Lumini de frână/lumini spate pentru ceaţă:
5. Montaţi înapoi suportul becului şi blocaţi-l.
Bec P21W, 21 waţi
6. Montaţi capacul.
La faruri xenon, luminile de parcare/
luminile spate sunt realizate cu LED-uri
luminiscente. După înlocuirea becului,
asiguraţi-vă că suportul becului este fixat,
întrucât în caz contrar nu este garantată
funcţionarea luminii de parcare/luminilor
spate.<
Becuri numere înmatriculare şi a treia

1 Lumini spate pentru ceaţă şi a doua lumină lumină de frână
de frână Aceste lumini sunt realizate cu LED-uri
2 Semnalizator luminiscente. În cazul unei defecţiuni, vă rugăm
3 Iluminare spate, lumini spate şi de parcare să vă adresaţi unui BMW Service sau unui
LED atelier care lucrează conform standardelor
BMW cu personal şcolarizat corespunzător.
4 Lumini marşarier
5 Lumina de frână
Remediere pană anvelopă
Măsuri de siguranţă în cazul unei pene:
Opriţi autovehiculul cât mai departe de
traficul rutier şi pe o suprafaţă stabilă. Porniţi
117
r instalaţia de semnalizare-avertizare. Material de etanşare şi compresor

o
l Cuplaţi blocarea volanului* cu roţile în poziţia
e înainte. Trage ţi frâna de mână şi cuplaţi treapta
s întâi de viteze sau cea de mers înapoi sau
e
i
poziţia P a selectorului de viteze.
Permiteţi coborârea tuturor pasagerilor şi
p aduceţi-i în afara zonei de pericol, de ex. în
a spatele panourilor laterale ale şoselei.
ţi eventual
e
r
i Amplasa
sau lumina triunghiul
intermitent ă de avertizare * la *
de avertizare
u distanţă corespunzătoare. Respectaţi normele
c naţionale.< 1 Sticla cu material de etan şare şi
o
l În cazul unei pene la anvelopă trebuie să autocolantul cu limitarea de viteză
n
Î
acţionaţi diferit, în funcţie de nivelul de dotare al
autovehiculului dvs.:
2 Furtun de umplere
Vă rugăm să respectaţi data de ex.irare a
> BMW Mobility System*, vezi următorul sticlei cu material de etan şare.<
paragraf
> Echipare cu anvelope run-flat *, vezi
pagina 101
BMW Mobility System*
Pregătire
Mobility System se află sub podeaua
portbagajului.
Utilizarea Mobility Systems poate fi lipsită de 3 Ştecher şi cablu pentru priza brichetei
efecte la daune de anvelopă peste o 4 Suport pentru sticla cu material de etanşare
dimensiune de cca. 4 mm. Vă rugăm să
contactaţi următorul BMW Service, vezi 5
6 Compresor
Manometru pentru afişarea presiunii în
pagina 123, în cazul în care nu puteţi remedia
starea anvelopei cu ajutorul Mobility System. anvelopă
Pe cât posibil, nu extrageţi obiectele care au 7 Tastă pentru pornire/oprire
perforat suprafaţa anvelopei. 8 Tastă de evacuare pentru reducerea
Respectaţi indicaţiile referitoare la presiunii în anvelopă
utilizarea Mobility Systems de pe 9 Furtun de legătură pentru cuplarea
compresor şi de pe sticla cu material de compresorului cu sticla cu material de
etanşare.< etanşare sau a compresorului cu roata
Detaşaţi autocolantul cu limitarea de viteză de Ştecherul, cablul şi furtunul de legătură sunt
pe sticla cu material de etan şare şi lipiţi-l pe amplasate în carcasa compresorului.
volan.
Utilizarea Mobility System
Pentru a remedia o pană la anvelopă cu Mobility
System, procedaţi după cum urmează:
> Introducerea materialului de etanşare
> Distribuirea materialului de etanşare
118
r aceea, repetaţi paşii 1 - 4. Adaptor

o
l Dacă nu puteţi atinge nici acum o presiune de Adaptorul se află într-un suport de sub capacul
e 2 bari a anvelopei, aceasta este avariată prea portbagajului.
s puternic. Contactaţi următorul BMW Service.<
e
i Continuarea călătoriei
p Nu depăşiţi viteza maximă permisă de
a 80 km/h, pentru a evita cauzarea de
e
r
i accidente.<
u Reiniţializaţi afişajul pană anvelopă,
c informaţii suplimentre la pagina 64.
o
l
Schimbaţi în cel mai scurt timp roata defect ă şi
recipientul cu soluţie de etanşare a Mobility
n
Î System.< 1. Strângeţi capetele suportului, vezi săgeţi.
2. Extrageţi adaptorul.
Înlocuire roţi Scoatere

Accesoriile potrivite de schimbare a ro ţii 1. Extrageţi adaptorul 2 din suportul de sub
sunt disponibile la Service.< podeaua portbagajului şi introduceţi-l pe
şurubul de roată.
Suporturi de cric 2. Deşurubaţi şurubul de roată 1.
După înşurubare, scoateţi adaptorul.
Codul este inscripţionat pe partea frontală a
adaptorului. Notaţi acest număr şi păstraţi-l într-
un loc sigur, astfel încât să-l aveţi şi dacă
pierdeţi adaptorul.
Baterie autovehicul
Suporturile de cric se află în poziţiile prezentate. Revizie
Bateria nu necesită absolut nicio revizie, adică
Siguranţă antifurt pentru şuruburile cantitatea de acid umplută este suficientă
roţilor* pentru durata de viaţă a bateriei, în condiţii
climatice normale. BMW Service vă stă cu
plăcere la dispoziţie pentru orice fel de întrebare
referitoare la bateria vehiculului.
Încărcare acumulator
Încărcaţi bateria în autovehicul doar atunci când
motorul este oprit şi prin intermediul
racordurilor din compartimentul motor.
Racorduri vezi Pornire asistată pe pagina 123.
1 Şurub de roată pentru adaptor
2 Adaptor, sub podeaua portbagajului
120
Eliminare În torpedo

După înlocuire, duceţi bateriile la BMW
Service sau la un centru de colectare. Nu
înclinaţi bateriile pline în timpul transportului
sau a depozitării. Asiguraţi bateria în timpul
transportului, pentru a evita r ăsturnarea
acesteia.<
Întreruperea alimentării electrice

După o întrerupere temporară a alimentării
electrice, anumite dotări au funcţionalitate Acces la torpedo:
limitată şi trebuie reiniţializate. Totodată se
pierd şi reglajele individuale şi trebuie 1. Deschideţi torpedoul.
actualizate: 2. Desprinde ţi amortizorul, săgeata 1,
> Valorile pentru oră şi dată trebuie
trăgându-l înainte din suportul de jos.
actualizate, vezi pagina 58. 3. Deblocaţi torpedoul apăsând pe cele două
> Radio
blocatoare, săgeţi 2, şi rabataţi-l în jos.
Posturile trebuie memorate din nou, vezi Pe distribuitorul de curent se afl ă siguranţe de
manualul de funcţionare separat pentru rezervă şi o pensetă din plastic.
aparatul radio. Puteţi găsi detalii cu privire la amplasarea
> Trapa din sticlă siguranţelor lângă distribuitorul de curent.
În anumite situa ţii, trapa poate fi doar După schimbarea siguranţelor, apăsaţi
ridicată. Sistemul trebuie iniţializat. Vă torpedoul în sus până la blocare şi montaţi
rugăm contactaţi BMW Service. înapoi amortizorul.
> Memorie scaun şi oglinzi*
Poziţiile trebuie memorate din nou, vezi
pagina 32.
> Direcţie activă
Sistemul se iniţializează automat în timpul
mersului pentru scurt timp. Pe aceast ă
perioadă, sistemul este dezactivat, vezi
pagina 65.
Siguranţe
Nu reparaţi siguranţele arse şi nu le
înlocuiţi cu siguranţe de culoare şi valoare
diferite, pentru a evita provoca unui incendiu în
autovehicul, datorită suprasolicitării cablurilor
electrice.<
121
i
l Ajutor şi primirea ajutorului
u
u
r
o
t Apel de urgenţă*
Iniţiere apel de urgenţă
1. Pentru deschidere, apăsaţi clapeta.
u
j > Preechipare Business pentru telefon mobil:
Premise pentru un apel de urgenţă:
a cu această dotare puteţi efectua un apel de
urgenţă chiar dacă nu este înregistrat un
e
a
r telefon mobil la autovehicul.
i > Contactul radio este cuplat.
m
i > BMW Assist este activat. Pentru activarea
r BMW Assist, vezi manualul de utilizare
p
i separat.
> Sistemul BMW este conectat la o reţea de
ş 2. Apăsaţi butonul SOS până când se aprinde
r telefonie mobilă. Această reţea trebuie să
LEDul din tastă.
o poată transfera datele.
LED-ul clipeşte imediat după realizarea legăturii
Sistemul de apel de urgenţă este funcţional. cu numărul general de urgenţă.
t
u
j >
La încetarea unui contract de participare cu
A BMW Assist, sistemul BMW Assist poate fi
Dacă situaţia vă permite, aşteptaţi în
autovehicul până când se realizează legătura
dezactivat de către BMW, f ără să fie necesară o
vocală. Puteţi furniza astfel declara ţii detaliate
vizită la un service autorizat. Sistemul
referitoare la situaţia respectivă.
BMW Assist poate fi reactivat la Service
BMW Service după caz, la încheierea unui nou În cazul unui apel de urgenţă BMW Assist sunt
contract. transferate către centrala de apeluri de urgenţă
datele necesare pentru stabilirea măsurilor de
Dacă nu este posibil un apel de urgen ţă BMW
ajutor, de ex. poziţia actuală a autovehiculului
Assist, este posibilă totuşi în majoritatea
dvs., dacă acestea pot fi stabilite.
cuţelelor
re GSM
ajutorul efectuarea unui apel de urgen ţă
tastei. Dacă LED-ul clipeşte, însă centrala pentru
Numărul de apel de urgen ţă şi condiţiile de apeluri de urgenţă nu poate fi auzită prin
utilizare valabile pentru acesta pot diferi în intermediul sistemului, există de ex.
funcţie de ţară. posibilitatea ca acesta să fie nefuncţional. În
această situaţie încă nu puteţi fi auziţi de
Folosirea abuzivă a sistemului de apel de
centrala pentru apeluri de urgenţă.
urgenţă se pedepseşte prin lege.
În anumite situa ţii, imediat după un accident
grav se iniţiază automat un apel de urgen ţă. Un
apel de urgenţă nu este afectat negativ prin
acţionarea butonului.
În condiţii nefavorabile, există
posibilitatea ca apelul de urgen ţă să nu
poată fi realizat din motive tehnice.<
122
Service mobil Pregătire

1. Verificaţi dacă bateria celuilalt autovehicul
Service-ul mobil al grupului BMW vă oferă
indică o tensiune de 12 V şi dacă are
ajutor 24 de ore din 24 în caz de pană, chiar şi în
aproximativ aceeaşi capacitate în Ah. Pute ţi
week-end şi în zilele de sărbătoare.
găsi aceste date pe baterie.
În broşura Contact, puteţi găsi numerele de apel
2. Opriţi motorul autovehiculului donator.
pentru service-ul mobil al ţării dumneavoastră.
3. Decuplaţi eventualii consumatori în ambele
autovehicule.
Trusă de prim-ajutor* şi Contactul caroseriilor celor două
triunghi reflectorizant* autovehicule este interzis, întrucât există
pericol de scurtcircuitare.<
Conectaţi cablurile de pornire asistată

Menţineţi ordinea de conectare a
cablurilor pentru pornirea asistată,
vătămare corporală prin formarea de scântei.<
La BMW-ul
pentru dvs.,
asisten aşpornire
ţa la a-numitul
dinpunct de sprijin
compartimentul
motor îndeplineşte funcţia de pol pozitiv al
Trusa de prim-ajutor şi triunghiul reflectorizant bateriei, vezi şi Prezentare generală motor de la
se află într-un compartiment de pe partea pagina 104. Capacul este marcat cu +.
dreaptă a portbagajului. 1. Ridicaţi capacul punctului de sprijin pentru
Valabilitatea unor articole din trusa de prim- pornirea asistată al autovehiculului BMW.
ajutor este limitată. De aceea, verificaţi regulat
datele de expirare a materialelor şi, dacă este
cazul, înlocuiţi la timp conţinutul în cauză.
Pornire asistată
Dacă bateria este descărcată, motorul BMW-
ului dvs. poate fi pornit cu ajutorul bateriei unui
alt autovehicul, şi anume prin intermediul a
două cabluri pentru pornirea asistată. În mod 2. Cuplaţi un cleşte al cablului Plus/+ pentru
asemănător, puteţi ajuta şi dvs. un alt vehicul s ă pornirea asistată la polul pozitiv al bateriei
pornească. Utilizaţi doar cabluri de pornire sau la un punct de sprijin pentru pornirea
asistată cu cleşti complet izolaţi. asistată a autovehiculului donator.
Nu atingeţi piesele conducătoare de 3. Conectaţi cel de-al doilea cleşte al cablului
curent atunci când motorul este pornit, Plus/+ pentru pornirea asistată la polul
întrucât există pericol de moarte. Respectaţi cu pozitiv al bateriei sau la un punctul de sprijin
stricteţe următoarele instrucţiuni, pentru a evita pentru pornirea asistată al vehiculului care
vătămarea corporală sau avarierea ambelor trebuie pornit.
autovehicule.<
4. Cuplaţi un cleşte al cablului Minus/– pentru
pornirea asistată la polul negativ al bateriei
123
i sau la o masă a motorului sau a caroseriei în partea din fa ţă sau cea din spate a
u
l autovehiculului donator. autovehiculului dvs. BMW.
u
r Autovehiculul dumneavoastră BMW este dotat Inelul se află în trusa de scule a autovehiculului,
o
t
cu o piuliţă specială drept masă la caroserie sau
pol negativ.
amplasată sub podeaua portbagajului, vezi
pagina 114.
u
j Utilizaţi doar inelul de remorcare aferent
a autovehiculului şi înşurubaţi-l ferm, până
la capăt. Utilizaţi inelul de remorcare doar
pentru transportare pe carosabil. Evitaţi
e
a
r sarcinile transversale asupra inelului de
i remorcare, de ex. nu ridicaţi autovehiculul de
m
i
inelul de remorcare. În caz contrar, se poate
r ajunge la deteriorarea inelului de remorcare şi a
p autovehiculului. <
i 5. Cuplaţi cel de-al doilea cleşte al cablului Accesul la filet
ş
r Minus/– pentru pornirea asistată la polul
Capac dreptunghiular în bara de protecţie:
o negativ al bateriei sau la masa motorului sau
a caroseriei a vehiculului ce trebuie pornit. Apăsaţi pe săgeata de pe capac.
t
u
j Pornirea motorului Faţă
A 1. Porniţi motorul autovehiculului donator şi
lăsaţi-l să funcţioneze câteva minute cu
turaţie uşor ridicată şi cutia de viteze la
punctul mort.
2. Porniţi motorul celuilalt autovehiculul, în
mod obişnuit.
Dacă pornirea a eşuat, repetaţi operaţiunea
doar după câteva minute pentru a permite
încărcarea bateriei descărcate.
3. Lăsaţi motorul să funcţioneze câteva Spate
minute.
4. Decuplaţi cablurile pentru pornire asistată
în ordine invers ă.
Dacă este cazul, verificaţi bateria şi reîncărcaţi-
o ulterior.
Nu utilizaţi pentru pornirea motorului un
spray special pentru pornirea asistată.<
Remorcare şi pornirea prin Când sunteţi tractat

tractare Asiguraţi-vă că aţi cuplat contactul, vezi
pagina 42, întrucât în caz contrar faza
Utilizarea inelului de remorcare scurtă, luminile spate, semnalizatoarele şi
Inelul de remorcare înfiletabil trebuie păstrat ştergătoarele de parbriz nu sunt func ţionale.
întotdeauna în autovehicul. El poate fi înşurubat Nu remorcaţi vehiculul şi nu îl porniţi prin
124
tractare dacă instalaţia electrică este defectă. Cu cablu de remorcare

Blocarea electrică a volanului nu poate fi La pornirea de pe loc a autovehiculului tractor,
deblocată, iar volanul nu poate fi manevrat. asiguraţi-vă că s-a întins cablul de remorcare.
Pornire asistată vezi pagina 123.
La tractare, utilizaţi cablu de nylon sau
Dacă motorul este oprit, servodirecţia şi
benzi de nylon, care evită contragerea
servofrâna nu funcţionează. Din acest motiv,
bruscă. Fixaţi cablul de remorcare exclusiv la
trebuie să depuneţi efort mai mare la manevrele
inelul de remorcare, întrucât fixarea la alte
de frânare şi de virare. Direcţia activă nu este
componente ale autovehiculului poate genera
activ ă şi sunt
volanului. < necesare mişcări mai ample ale avarii.<
Transmisie manuală Cu maşină de remorcare

Schimbătorul de viteză la punctul mort.
Transmisie automată
Selector în poziţia N.
Schimbarea poziţiilor selectorului, vezi
pagina 46.
La remorcare, nu depăşiţi viteza de
70 km/h şi distanţa de 150 km, întrucât în
caz contrar puteţi avaria transmisie automată.<
Transporta ţi BMW-ul cu o maşină de remorcare
cu sistem de ridicare a punţii faţă sau pe o
Metode de remorcare
platformă de încărcare.
Nu ridicaţi autovehiculul de inelul de
remorcare sau de componente ale Pornire prin tractare
caroseriei şi ale şasiului, pentru a evita
deteriorările.< Nu porniţi vehiculul prin tractare atunci
când instalaţia electrică nu funcţionează.
Blocarea electrică a volanului nu poate fi
Cu bar ă de remorcare deblocată, iar volanul nu poate fi manevrat.
Autovehiculul care tractează trebuie să fie Pornire asistată vezi pagina 123.<
mai greu decât cel tractat, pentru a putea
controla comportamentul la rulare.< Pe cât posibil, nu porniţi vehiculul prin tractare,
ci utilizaţi pornirea asistată pentru a porni
Inelele de remorcare ale celor două motorul, vezi pagina 123. La vehicule dotate cu
autovehicule trebuie amplasate pe aceea şi catalizator, tractaţi numai atunci când motorul
parte. Dacă nu se poate evita amplasarea oblică este rece, iar la transmisia automat ă motorul nu
a barei, luaţi în considerare următoarele: poate fi pornit prin tractare.
> Posibilitatea de virare este mai redus ă în 1. Porniţi instalaţia de semnalizare-avertizare
curbe. şi respectaţi prevederile naţionale.
> Poziţionarea oblică a barei de remorcare 2. Cuplaţi contactul, vezi pagina 42.
genereaz ă forţe laterale.
3. Comutaţi în treapta a 3-a de viteză.
Fixaţi bara de remorcare doar la inelul de
remorcare, întrucât fixarea acestuia de 4. Apăsaţi complet pedala de ambreiaj, apoi
alte componente ale vehiculului poate genera începeţi pornirea prin tractare şi eliberaţi
avarii.< încet ambreiajul. Dup ă pornirea motorului,
apăsaţi imediat pedala de ambreiaj.
125
i 5. Opriţi într-un loc adecvat, demontaţi bara
u
l sau cablul de remorcare, opriţi instalaţia de
u
r
semnalizare-avertizare.
o
t
6. Solicitaţi verificarea autovehiculului.
u
j
a
e
a
r
i
m
i
r
p
i
ş
r
o
t
u
j
A
126
e
r 1 2 Cauză Explicitarea acţiunilor de efectuat
a Luminile de poziţie mai sunt aprinse
z
i
t
r Luminile de parcare mai sunt aprinse Stingeţi luminile de parcare, vezi
e pagina 71.
v
a Preîncălzire, vezi pagina 43
e
d Portiera este deschisă
i
ş
l Capota este deschisă
o
r
t Hayonul este deschis
n
o
c Nivelul lichidului de spălare a
geamurilor este prea scăzut
Completaţi lichidul de spălare în cel mai
scurt timp, vezi pagina 50.
d
e
i
Luminează roşu:
r Este necesară efectuarea unor lucrări Stabiliţi un termen de service.
o
t
de service Verificaţi necesitatea efectuării unor
r lucrări de service, vezi pagina 57.
a
M Luminează galben:
Următoarea acţionare a butonului Start/
Stop porneşte motorul, după caz f ără
pedala de frână sau ambreiaj călcată
Telecomandă defectă sau Pornirea motorului nu este posibil ă.
nerecunoscută la acces tip confort Verificaţi telecomanda, dacă este cazul.
Acumulator, resp. bateria telecomenzii Folosiţi telecomanda pentru deplas ări
este descărcată mai lungi sau schimbaţi bateria pentru
acces confort.
Dispozitivul de tensionare a centurilor Solicitaţi imediat verificarea sistemului.
şi/sau sistemul airbag-urilor sunt
defecte
Direcţia activă este defectă Pute ţi continua cdiferit

Comportament ălătoria.
la virare şi
eventual volan poziţionat oblic.
Verificaţi sistemul în cel mai scurt timp.
Servodirec ţie defectă Modificare considerabilă a
comportamentului la virare.
Puteţi continua precauţie călătoria.
128
1 2 Cauză Explicitarea acţiunilor de efectuat

Servotronic* defect Modificare a comportamentului la
virare.
Puteţi continua precauţie călătoria.
Luminează roşu:
Defecţiune la motor Opriţi autovehiculul şi opriţi motorul.
Nu puteţi continua călătoria. Contactaţi
BMW Service.
Luminează galben:
Motorul nu mai funcţionează la Puteţi continua călătoria, însă cu
capacitate completă precauţie. Solicitaţi verificarea
motorului în cel mai scurt timp.
Martorul de avertizare clipeşte:
Defecţiune la motor, care poate duce la Puteţi continua călătoria, însă cu
defectarea catalizatorului precauţie. Solicitaţi verificarea
autovehiculului în cel mai scurt timp.

Martorul de avertizare luminează:
Defecţiune a motorului cu înrăutăţirea Verificaţi autovehiculul în cel mai scurt
valorilor de emisie timp.
Luminează roşu:
Motor supraîncălzit Opriţi cu atenţie vehiculul, opriţi
motorul şi permiteţi-i să se răcească.
Nu ridicaţi capota, întrucât exist ă
pericol de ardere. Contacta ţi BMW
Service.
Luminează galben:
Motorul este prea cald Conduceţi cu precauţie pentru a
permite răcirea motorului. La avertizare
repetată, solicitaţi imediat verificarea
motorului.
Luminează roşu:
Acumulatorul autovehiculului nu se mai Opriţi dispozitivele consumatoare de
încarcă. Defecţiune la generator curent care nu sunt necesare. Solicita ţi
în cel mai scurt timp verificarea
alimentării electrice a vehiculului.
Luminează galben:
Acumulator aproape descărcat, Solicitaţi verificarea acumulatorului în
învechit sau nu este bine conectat cel mai scurt timp.
Presiunea uleiului de motor este Opriţi imediat autovehiculul şi opriţi
scăzută motorul. Nu puteţi continua călătoria.
Contactaţi BMW Service.
129
e
a Nivelul uleiului de motor este prea Completaţi imediat cu ulei de motor,
z
i scăzut pentru informaţii suplimentare vezi
t
r
pagina 104.
e Frâna de mână este cuplată

v
a Luminează roşu:
Cantitatea lichidului de frână este Acţiunea frânei este redusă, opriţi cu

e
d insuficientă atenţie. Contactaţi BMW Service.
i Luminează galben:
ş
l Asistenţa la pornire este defectă. Verificaţi sistemul în cel mai scurt timp.
o
r
Vehiculul nu este imobilizat după
eliberarea frânei
t
n Plăcuţele de frână sunt uzate Solicitaţi verificarea imediată a
o plăcuţelor de frână.
c Luminează roşu: Solicitaţi în cel mai scurt timp
verificarea sistemului corespunzător.
d
e
i > Demarorul este defect sau Motorul nu mai poate fi pornit.
r > contactul este defect. Motorul mai Pentru a reporni motorul, apăsaţi frâna.
o
t poate fi pornit doar cu pedala de
r frână apăsată sau
a > instalaţia de lumini este defectă.
M Fază scurtă/luminile spate şi

luminile de frână sunt încă în
funcţiune. Restul sistemului de
iluminare este defect
Luminează galben:
> Comanda luminilor de frână este Puteţi continua călătoria, însă cu
defectă sau precauţie. Solicitaţi în cel mai scurt timp
> alimentarea cu combustibil este verificarea sistemului corespunzător.
defectă sau
> electrica cârligului de remorcare*
este defectă
Luminează intermitent:
Controlul dinamic al stabilităţii DSC sau
Controlul dinamic al tracţiunii DTC
reglează forţele de antrenare şi de
frânare, vezi şi pe pagina 62
Controlul dinamic al tracţiunii DTC este
activat, vezi şi pagina 63
130
e
a Luminează roşu:
z
i > Pană anvelope Opriţi cu atenţie. Respectaţi
t
r informaţiile suplimentare începând cu
e pagina 64.
v > Afişajul pană anvelopă nu este Iniţializaţi afişaj pană anvelope, vezi
a iniţializat pagina 64.
Luminează galben:
e
d
i Afişajul pană anvelopă este defect.
Pana anvelopelor nu este afi şată
Verificaţi sistemul.
ş
l Luminează roşu:
o
r
t > Este activ programul de urgenţă Puteţi continua călătoria, însă cu
n pentru transmisie cu selectare precauţie. Solicitaţi verificarea
o limitată a treptelor de viteză, sistemului în cel mai scurt timp.
c eventual cu accelerare redusă.
Schimbarea treptei de viteză este Pentru schimbarea treptei de viteză,
d
e
i posibilă f ără acţionare pedalei de apăsaţi întotdeauna frâna.
r frână
o
t Luminează galben: Verificaţi sistemul în cel mai scurt timp.
r > Selectorul este blocat: Deblocaţi selectorul, vezi pagina 47.
a Selector blocat în poziţia P cu
M motorul aflat în funcţiune sau
contactul cuplat şi pedala de frână
apăsată sau
>
semnalul de frânare
cupla o treapt defect:
ă de vitez a ţi
ă f ărăpute Pentru
apăsaţi schimbarea
întotdeaunatreptei ă, a
de vitezde
frâna. Înainte
acţiona frâna părăsi autovehiculul, cuplaţi poziţia P a
selectorului şi opriţi motorul.
Luminează roşu:
Cutia de viteze este supraîncălzită Opriţi vehiculul şi cuplaţi poziţia P a
selectorului. Permiteţi răcirea cutiei de
viteze. Puteţi continua călătoria, însă cu
precauţie. La un anunţ repetat, solicitaţi
verificarea sistemului.
Luminează galben:
Cutia de viteze este prea încălzită Evitaţi solicitarea excesivă a motorului.
Puteţi continua călătoria, însă cu
precauţie.
Nu a fost cuplată poziţia P a
selectorului. Vehiculul nu este asigurat
împotriva plec ării de pe loc
132
1 2 Cauză Explicitarea acţiunilor de efectuat

Nu a fost cuplată poziţia P a Cuplaţi poziţia P a selectorului, dacă
selectorului. Contactul nu poate fi doriţi să decuplaţi contactul, vezi
decuplat pagina 42.
Luminează roşu:
Blocarea electrică a volanului este Motorul nu mai poate fi pornit. Eventual
defectă nu opriţi motorul. Contactaţi BMW
Service.
Luminează galben:
Blocaj electric al volanului Mişcaţi puţin volanul înainte de a porni
motorul.
Protecţia de blocare a butonului de Verificaţi sistemul.
ridicare a geamului este defect ă
Protecţia de blocare a trapei din sticlă Verificaţi sistemul.
electrice este defectă
Reglarea vitezei este defectă Continuarea călătoriei este posibilă.
Verificaţi sistemul.
Park Distance Control este defect Verificaţi sistemul.
> Asistent fază lungă nu este activ Curăţaţi zona senzorilor de pe partea

frontală a oglinzii interioare, vezi
pagina 71.
> Asistent faţă lungă defect Verificaţi sistemul la următorul BMW
Service.
> Sensibilitatea Asistentului

lungă este dereglat ă fază Eventual pericolVerifica
din sens opus. de orbire a traficului
ţi sistemul la
următorul BMW Service.
Becul pentru iluminatul exterior este Solicitaţi în cel mai scurt timp
defect verificarea iluminării exterioare.
Faza scurtă sau farurile de ceaţă sunt Solicitaţi verificarea fazei scurte în cel
defecte mai scurt timp.
Faza lungă este defectă Solicitaţi verificarea fazei lungi.
Luminile spate pentru ceaţă sunt Solicitaţi verificarea luminilor spate

defecte pentru ceaţă.
Reglarea distanţei de luminare este Solicitaţi verificarea reglării distanţei de
defectă luminare.
Farurile adaptive sunt defecte
133
e
a Un bec a iluminării remorcii este defect Solicitaţi în cel mai scurt timp
z
i verificarea luminilor remorcii.
t
r Nivelul agentului de răcire este prea Completaţi imediat cu agent de răcire,
e scăzut vezi pagina 106.
v
a Filtrul diesel pentru particule este
defect
Puteţi continua călătoria.
e
d Luminează roşu:
i A fost depăşită data limită pentru Stabiliţi un termen de service.
ş
l efectuarea lucrărilor service Verificaţi necesitatea efectuării unor
o
r
lucrări de service, vezi pagina 57.
t Luminează galben:
n Este necesară efectuarea unor lucrări Stabiliţi un termen de service.
o de service Verificaţi necesitatea efectuării unor
c lucrări de service, vezi pagina 57.
d
e
i
Nu sunt date de Service scadente
r Limita de viteză* reglată a fost depăşită

o
t
r Ora şi data nu mai corespund Reglaţi ora şi data, vezi pagina 58.
a
M Motorul a fost oprit de funcţia Auto Porniţi motorul: apăsaţi pedala de
Start Stop ambreiaj, vezi pagina 44.
Funcţia Auto Start Stop dezactivată Func ţia Auto

dezactivat Start
ă prin Stop este
butonul de la consola
centrală, vezi pagina 45. Motorul nu
poate fi oprit sau pornit automat.
Oprire/pornire motor: apăsaţi butonul
Start/Stop.
Funcţia Auto Start Stop defectă Motorul nu poate fi oprit sau pornit
automat, vezi pagina 45. Opriţi sau
porniţi motorul de la butonul Start/
Stop. Verificaţi sistemul în cel mai scurt
timp.
134
135
Referinţe
Acest capitol conţine date tehnice şi indexul
cuvinte cheie, cu ajutorul căruia puteţi găsi c
mai repede informaţiile dori
e Date tehnice

c
i
n
h Dimensiuni
e
t Varianta cu 5 uşi
e
t
a
D
Toate dimensiunile sunt exprimate în mm. Raz ă minimă de viraj diametru: 10,7 m
138
Varianta cu 3 uşi
Toate dimensiunile sunt exprimate în mm. Raz ă minimă de viraj diametru: 10,7 m
139
e Mase
c
i Varianta cu 5 uşi
n
h 116i* 116i 118i 120i 130i
e
t Masă proprie, cu 75 kg încărcătură, alimentat 90 Ξ, f ără dotări opţionale
e
t >> Transmisie manuală kg 1.350 1.340 1.350 1.375 1.460
automată
a MasTransmisie
D ă totală admisă
kg 1.375 1.365 1.375 1.395 1.485
> Transmisie manuală kg 1.775 1.765 1.775 1.800 1.885

> Transmisie automată kg 1.800 1.790 1.800 1.820 1.910
Sarcina admisă pe puntea faţă kg 855 855 855 875 920
Sarcina admisă pe puntea spate kg 1.020 1.020 1.020 1.020 1.045
Sarcina admisă pe acoperiş kg 75 75 75 75 75
Volum portbagaj litri 330 330 330 330 330
Cu bancheta spate rabatată litri 1.150 1.150 1.150 1.150 1.150

116d 118d 120d 123d
Masă proprie, cu 75 kg încărcătură, alimentat 90 Ξ, f ără dotări opţionale
> Transmisie manuală kg 1.380 1.395 1.450 1.495
> Transmisie automată kg – 1.420 1.455 1.495
Masă totală admisă
Sarcina admisă pe puntea faţă kg 885 885 905 920
Sarcina admisă pe puntea spate kg 1.040 1.040 1.050 1.060
Sarcina admisă pe acoperiş kg 75 75 75 75
Volum portbagaj litri 330 330 330 330
Cu bancheta spate rabatată litri 1.150 1.150 1.150 1.150
Varianta cu 3 uşi
116i* 116i 118i 120i 130i

140
116i* 116i 118i 120i 130i

Sarcina admisă pe puntea faţă kg 855 855 855 875 920
Sarcina admisă pe acoperiş kg 75 75 75 75 75
Volum portbagaj litri 330 330 330 330 330
Cu bancheta spate rabatată litri 1.150 1.150 1.150 1.150 1.150

116d 118d 120d 123d
Sarcina admisă pe puntea faţă kg 885 885 905 920
Sarcina admisă pe acoperiş kg 75 75 75 75
Volum portbagaj litri 330 330 330 330
Cu bancheta spate rabatată litri 1.150 1.150 1.150 1.150
Deplasare cu remorcă
Varianta cu 5 uşi
116i* 116i 118i 120i 130i
Sarcini remorcabile, conform certificatului de omologare al Comunit ăţii Europene. Respectaţi
valorile naţionale valabile în ţara în care vă deplasaţi. BMW Service vă poate oferi detalii cu privire la
posibilităţile de creştere a forţei de sprijinire.
f ără frână kg 650 650 670 680 725
cu frână, la rampe de max. 12 Ξ kg 1.200 1.200 1.200 1.200 1.200
cu frână, la rampe de max. 8 Ξ kg 1.200 1.200 1.200 1.200 1.200
Forţa de sprijinire admisă a proţapului kg 75 75 75 75 75
remorcii pe cârligul de remorcare
141
116d 118d 120d 123d

Cantităţi de umplere
Litri Observaţie
Rezervor combustibil: Calitate combustibil: pagina 99
> Motor pe benzină cca. 53
din care rezervă cca. 8
> Motor diesel cca. 51
din care rezervă cca. 6,5

Instalaţie de curăţare a geamurilor, incl. cca. 6 Detalii: pagina 50
instalaţie de spălare a farurilor
143
u
l Revizii - Privire de ansamblu
b
m Aflaţi prin intermediul Sistemului de între ţinere Următoarea vedere de ansamblu vă oferă
a BMW, care este Intervalul de service actual, a se informaţii despre măsurile de întreţinere ce
s vedea pagina 108. trebuie executate în timpul inspec ţiilor
n
a individuale.
e
d Lucrări standard
e
r
i Lucrări de revizie Benzină Diesel
v
i Verificare mesaje Check-Control + +
r Verificare martori de control şi de avertizare
P + +
-
i
i Ulei de motor
z
i
v Lucrări de revizie
e Înlocuire ulei motor şi filtru de ulei
Benzină Diesel
+ +
R Frâna de mână:
Test de frână şi verificare funcţionalitate + +
Instalaţie de climatizare sau Climatizare automată:

Cu facturare separată: înlocuire microfiltru + +
La fiecare al 2-lea schimb de ulei de motor:

+
Cu facturare separată: înlocuire bujii
Atenuator de zgomot de aspira ţie:
+ +
Cu facturare separată: înlocuire cartuş filtru de aer; scurtare
interval de înlocuire la îmbâcsire mai puternic ă cu praf
Cu facturare separată: înlocuire filtru carburant, scurtare interval +
de înlocuire la calitate redusă a carburantului
Resetare Afişaj service conform normelor de fabrica ţie + +
144
u
l Lucrări de revizie Benzină Diesel
b Verificare instalaţie de ştergere şi spălare a geamurilor + +
m Caroserie:
+ +
a Verificare cu privire la coroziune, exclusiv cavit ăţi
s Anvelope:
n Verificare adâncime profil, cale de rulare, stare exterioar ă şi + +
a presiune de umplere; corectare presiune de umplere după caz
Iniţializare afişaj pană anvelopă + +
e
d BMW Mobility System*:
e
r Verificaţi data de expirare a sticlei cu material de etanşare.
i Dacă este necesar, înlocuiţi sticla cu material de etanşare, cu + +
v
i facturare separată
r Baterie:
P Verificare baterie. + +
- Reîncărcare dacă este necesar, cu facturare separată
i
i Vas lichid hidraulic direcţie*:
z Verificare nivel de ulei; înlocuire dacă este necesar, cu facturare
+ +
i
v
e
separată
Componentele direcţiei:
R Verificare lipsă joc, etanşeitate*, stare şi uzură + +
Verificare nivel şi concentraţie lichid de răcire; înlocuire dacă

este necesar + +
Instalaţia de ştergere a geamurilor:

Verificare nivel lichid şi completare dacă este necesar, eventual + +
cu antigel, cu facturare separată
Conducte şi racorduri de frână:
Verificare etanşeitate, stare şi poziţie corectă + +
Sub podea, inclusiv toate elementele vizibile:
Verificare stare, existenţă coroziune, etanşeitate, incl.
etanşeitatea amortizoarelor şi montarea arcurilor – + +
detensionate
Verificare siguranţă în trafic, verificare în rulare:
> Frâne
> Direcţie + +
> Amortizoare
> Cutie de viteze
Resetare Afişaj service conform normelor de fabrica ţie + +
146
147
Z De la A la Z
a
l
A Index
a
l A Aer uscat, vezi Funcţie de Airbag-uri pasager faţă
e răcire 79 – dezactivare 37
A treia lumină de frână, vezi Aerisire, vezi Ventilare 76, 79 – reactivare 37
Lumina de frână Afişaj benzină, vezi Afişaj
D centrală 117 combustibil 53
Airbag-uri pentru cap 66
Ajutor prin pornire externă,
ABS sistem antiblocare 62 Afişaj interval service, vezi vezi Pornire asistată 123
Acces tip confort 23 Condition Based Service Alimentare cu combustibil 98
– înlocuirea bateriei 25 CBS 108 Ampatament, vezi
Accesorii, vezi Autovehiculul Afişaj pană anvelopă RPA 64 Dimensiuni 138
dumneavoastră – anunţarea unei pene de Antigel
individualizat 5 anvelopă 64 – agent de răcire 106
Actualizare a manualului de – iniţializare sistem 64 – lichid de spălare 50
utilizare 5 – limite ale sistemului 64 Anunţare accident, vezi Apel
ţionare
AcAc urgenţă
demanual
ţionare ă , vezi şaj rezervor,53
Aficombustibil vezi Afişaj de urgenţă 122
Anvelope
– blocare transmisie, Afişaj Service necesar, vezi – anvelope de iarnă 102
transmisie automată 47 Condition Based Service – anvelope noi 101
– clapetă rezervor 98 CBS 108 – atare 100
– hayon 21 Afişaj temperatură – avarii 100
– încuietoarea portierei 20 – avertizare temperatură – controlul presiunii
– trapa din sticlă 27 exterioară 52 anvelopelor, vezi Afişaj pană
Acţionare manuală – reglare unităţi de măsură 56 anvelopă 64
– blocare transmisie, – temperatură exterioară 52 – dimensiuni 100
transmisie automată 47 Afişaj temperatură – indicatori de uzură, vezi
– clapetă rezervor 98 exterioară 52 Adâncime minimă
– hayon 21 – pe calculatorul de bord 56 profile 100
– încuietoarea portierei 20 – schimbare unitate de – înlocuire, vezi Înlocuire
– trapa din sticlă 27 măsură 56 roţi 120
Acţionare tip confort Afişaje şi elemente de – pană 64
– cu acces tip confort 24 comandă 8 – presiune de umplere 100
– geam cu acces tip confort 24 Afişaje, vezi Tablou de – profil minim 100
– geamuri 18 bord 10 – reeşapate 101
Acvaplanare 90 Agăţătoare haine 81 – rodaj 88
Adaptor Snap-In, vezi Cotiera Agent de răcire 106 – run-flat 101
centrală 80profilului, vezi

Adâncimea –– completare 107107
verificare nivel –Anvelope
vechimeall
101
season, vezi
Adâncimea minimă a Airbag-uri 66 Anvelope de iarnă 102
profilului 100 – dezactivare 37 Anvelope cu caracteristici run-
Aditivi – martor de avertizare 67 flat
– agent de răcire 106 – poziţie sigură în scaune 28 – anvelope noi 101
– ulei de motor 106 – reactivare 37 – continuare deplasare cu
Aer exterior, vezi Recirculare Airbag-uri frontale 66 anvelope avariate 65
aer 75, 78 Airbag-uri laterale 66 – pană la anvelopă 64
148
Z Ceas rezervor, vezi Afişaj Climatizare automată 74 Conectare aspirator, vezi
a
l
combustibil 53
Centură în trei puncte 33
– distribuţie automată a
aerului 78
Conectarea aparatelor
electrice 82
Centuri de siguranţă 33 CO, vezi Calitate Configurare setări, vezi Profil
A – avertizare 34 combustibil 99 personal 16
a
l – deteriorare 34 Comandă recirculare aer Consolă centrală, vezi În jurul
– martor de control 34 automată AUC 78 consolei centrale 12
e – poziţie sigură în scaune 28 Combinaţie de Consum instantaneu 54
D Centuri,
siguranvezi Centuri de
ţă 33
Cerc de virare, vezi
instrumente
Combina ţie de10
instrumente,
vezi Tablou de bord 10
Consum
– reglare mediu
unităţi 54
de măsură 56
Consum, vezi Consum
Dimensiuni 138 Combustibil 99 mediu 54
Check-Control 59 – aditivi 99 Consumul de ulei 104
Chei portiere, vezi – afişaj 53 Contact 42
Telecomandă/cheie – calitate 99 – cuplat 42
integrată 16 – capacitate rezervor, vezi – decuplat 43
Cheie autovehicul, vezi Cantităţi de umplere 143 Contact radio 42
Telecomandă/cheie Combustibil cu plumb 99 – cuplat 42
integrată 16 Combustibil, cu plumb 99 – decuplat 43
Cheie de contact, vezi Comfort Access, vezi Acces Contactul de pornire 42
Telecomandă/cheie tip confort 23 Contor de parcurs 52
integrată 16 Compartiment pentru Control dinamic al frânelor
Cheie integrată 16 telecomandă, vezi Contactul DBC 62
Cheie principală, vezi de pornire 42 Control dinamic al stabilităţii
Telecomandă/cheie Compartimente de DSC 62
integrată 16 depozitare 80 Control dinamic al tracţiunii
Cheie radiocomandată, vezi Compartimentul motor 104 DTC 63
Telecomandă/cheie Computer, vezi Calculator de – martori de control 63
integrată 16 bord 53 Control electronic nivel
Cheie, vezi Telecomandă/ Comutare la transmisia ulei 104, 105
cheie integrată 16 automată cu Steptronic 47 Controlul presiunii existente,
Cifre octanice, vezi Calitate Comutatoare, vezi Cockpit 8 vezi Afişaj pană anvelopă 64
combustibil 99 Comutator airbag 37 Controlul presiunii în
Circulare aer, vezi Recirculare Comutator cu cheie pentru anvelope, vezi Afişaj pană
aer 75, 78 airbag-urile pasagerului din anvelopă 64
Circularea aerului, vezi faţă 37 Copyright 2
Recirculare aer 75, 78 Comutator de siguranţă Cotiera centrală 80
Circulaţie pe partea dreaptă/ pentru geamurile în spate 26 Cotiera, vezi Cotiera
stângă, reglare faruri 91 Comutator multifuncţional centrală 80
Circulaţie pe partea stângă 91 – vezi Semnalizator/avertizor Cric 120
Clapetă portbagaj, vezi optic 48 – suporturi 120
Hayon 21 Comutator pentru lumini 68 Cupholder, vezi Suport pentru
Clapetă rezervor 98 Comutatorul multifuncţional pahare 81
– deblocare în cazul unei – vezi Instalaţia de ştergere 49 Cuplare şi decuplare automată
defecţiuni electrice 98 Condition Based Service a fazei lungi, vezi Asistent
Clapetă spaţiu pentru bagaje, CBS 108 fază lungă 71
vezi Hayon 21 Conectare aspirator auto, vezi Curăţare cu abur 110, 111
Conectarea aparatelor
electrice 82
150
Curăţare geamuri Defect electric Dispozitiv de tensionare a

– cantităţi de umplere, – clapetă rezervor 98 centurii, vezi Centuri de
rezervor 143 – hayon 21 siguranţă 33
Curăţare sub – încuietoarea portierei 20 Distanţa rămasă de parcurs
presiune 110, 111 – trapa din sticlă 27 până la următoare vizită la
Curăţarea BMW-ului dvs., vezi Defectarea unui consumator Service, vezi Interval de
Întreţinere 110 de curent 121 service 57
Curăţarea farurilor 49 Degivrare parbriz, vezi Distanţa rămasă, vezi
–Cutie spălare 50
lichiddedeviteze Degivrarea
geamurilor 76, 79 Independen
Distribu ţă 54 ă a forţei
ţia electronic
– transmisie automată 45 Degivrarea geamurilor 76, 79 de frânare 62
– transmisie automată cu Degivrarea şi dezaburirea Distribuţie automată
Steptronic 46 geamurilor 76, 79 – aer 78
Demararea motorului, vezi Distribuţie de aer
D Pornirea motorului 43 – automată 78
Deplasare cu remorcă 92 – individuală 75
Dată – sarcini remorcabile şi masă Distribuţie individuală de
– reglare 59 totală 141 aerului 75
– reglare format 56 Deplasare cu rulotă, vezi DSC Control dinamic al
Date Deplasare cu remorcă 92 stabilităţii 62
– dimensiuni 138 Deplasarea prin apă 90 DTC Control dinamic al
– mase 140 Depozitarea anvelopelor 102 tracţiunii
– măsuri 138 Deschidere şi închidere – martori de control 63
Date Service în – acces tip confort 23 Duze de pulverizare, vezi Duze
telecomandă 108 – din exterior 17 de spălare a geamurilor 50
Date tehnice 138 – din interior 20 Duze, vezi Guri de ventilare 74
Date, tehnice – prin intermediul încuietorii Duze, vezi Ventilare 76, 79
– cantităţi de umplere 143 portierei 19
Deblocare – prin intermediul E
– capota motor 103 telecomenzii 17
– din exterior 17 Deschidere şi închidere f ără EBV Distribuţia electronică a
– din interior 21 cheie, vezi Acces tip forţei de frânare 62
– f ără telecomandă, vezi confort 23 Echipare cu anvelope de
Acces tip confort 23 Deschidere, vezi siguranţă, vezi Echipare cu
– hayon 24 Deblocare 17 anvelope run-flat 101
Deblocare f ără cheie, vezi Dezaburire, geamuri 76, 79 Echipare cu anvelope run-
Acces tip confort 23 Dezgheţarea geamurilor, vezi flat 101
Deblocare selector 47 Degivrarea – anvelope de iarnă 102
Deblocare şi blocare portiere geamurilor 76, 79 – distanţă de rulare rămasă,
– din exterior 17 Dimensiuni 138 vezi Anunţarea unei pene la
– din interior 20 Diode luminescente LED 114 anvelopă 64
Defect Direcţie activă 65 – pană la anvelopă 64
– clapetă rezervor 98 Direcţie asistată variabil, vezi – presiunea în anvelope 100
– hayon 21 Direcţie activă 65 – reeşapare anvelope 101
– încuietoarea portierei 20 Discuri de frână 90 Economisire combustibil 88
– trapa din sticlă 27 – rodaj 88
– sistem de frânare 88
Dispozitiv audio extern 80
Dispozitiv audio, extern 80
151
Z Economisire energie Filtru la climatizarea automată, Grund, vezi Întreţinere

a
l
– economisire combustibil 88
– funcţia Auto Start Stop 44
vezi Microfiltru/filtru cu
carbon activ 79
Guri de ventilare 74
Guri de ventilare aer, vezi Guri
– indicator punct de Filtru la încălzire sau instalaţie de ventilare 74
A comutare 54 de climatizare, vezi Guri de ventilare, vezi
a
l Elemente cromate 112 Microfiltru 76 Ventilare 76, 79
Elemente de comandă şi Fixare încărcătură, vezi
e afişaje 8 Încărcătură 91 H
D Eliminare
– agent 106
– baterie autovehicul 121
Fixarea centurilor,
de siguran ţă 33 vezi Centuri
Fixarea scaunului ISOFIX
Hayon 21
– acces tip confort 24
– baterie telecomandă 25 pentru copii 38 – deblocare manuală 21
Eroare alarmă, vezi Evitarea Forţa de sprijinire a proţapului – deblocare prin
declanşării nedorite a remorcii pe cârligul de telecomandă 18
alarmei 23 remorcare 93, 141 – deschidere din exterior 21
ESP Program electronic de Frâna de mână 45 – deschidere/închidere 21
stabilitate, vezi Control – acţionare manuală 45
dinamic al stabilităţii DSC 62 – martor de control 45 I
Ester din metil de rapi ţă Frâna de parcare, vezi Frâna
RME 99 de mână 45 Iluminare
Evitarea declanşării nedorite a Frâne – becuri şi lumini 114
alarmei 23 – ABS 62 – instrumente 72
– frâna de mână 45 – vehicul, vezi Lumini 68
F – frânare în siguranţă 90 Iluminare display, vezi
– interval de service 57 Iluminare tablou de bord 72
Far – rodajul 88 Iluminare planşă de bord, vezi
– înlocuirea becurilor 115 – sistem de revizii BMW 108 Iluminare tablou de bord 72
Faruri adaptive 70 Funcţia Auto Start Stop 44 Iluminare spate, vezi Lumini
Faruri de ceaţă 72 Funcţie de protecţie, vezi spate 116, 117
– martor de control 127 Protecţie la prindere Iluminare spaţiu pentru
Faza de deplasare, vezi Lumini – geamuri 25 picioare 72
de poziţie/faza scurtă 68 – trapa din sticlă, electrică 27 Iluminarea habitaclului 72
Faza lungă 70 Funcţionare intermitentă a – telecomandă 18
– înlocuirea becurilor 115 ştergătoarelor 49 Iluminarea instrumentelor 72
– martor de control 127 Iluminarea instrumentelor,
Faza scurtă 68 G vezi Iluminare tablou de
– automat 68 bord 72
– înlocuirea becurilor 115 Geamuri 25 Independen ţă 54
Fază lungă automată, vezi – acţionare tip confort 18 Indicator de consum, vezi
Asistent fază lungă 71 – acţionare tip confort cu Consum mediu 54
Filet pentru inelul de acces tip confort 24 Indicator direcţie de
remorcare 124 – comutator de siguranţă 26 deplasare, vezi
Filtru cu carbon activ 79 – deschidere, închidere 25 Semnalizator 48
Filtru de particule de – protecţie la prindere 25 Indicator distanţă
funingine, vezi Filtru de Geamuri electrice, vezi intermediară, vezi Contor de
particule diesel 90 Geamuri 25 parcurs 52
Filtru de particule diesel 90 Geamuri laterale, vezi Indicator distanţă, vezi Contor
Filtru de particule, vezi Filtru Geamuri 25 de parcurs 52
de particule diesel 90 Grile, vezi Guri de ventilare 74
152
Indicator punct de Încărcare Întreţinere 110

comutare 54 – asigurarea încărcăturii 91 – centuri de siguranţă 112
Indicatori de uzură în – autovehicul 91 – covoare 112
anvelope, vezi Adâncimea – fixarea încărcăturii 91 – curăţare sub presiune 110
minimă a profilului 100 – remorcă 93 – display-uri 113
Indicatorul treptei de viteză la Încărcături grele, vezi Fixarea – elemente cromate 111
transmisie automată 46 încărcăturii 91 – elemente din lemn de esenţă
Indicaţii de deplasare 88 Închidere tare 112
Inele
– de fixare 91 –– din
din exterior 17
interior 20 – elemente
plastic 112din material
– remorcare şi pornirea prin Închidere centralizat ă 17 – exterioară 110
tractare 124 – acces tip confort 23 – faruri 111
Inele de ancorare, vezi – din afară 17 – ferestre 111
Asigurarea încărcăturii 91 – din interior 20 – garnituri din cauciuc 111
Inele de remorcare 124 Închidere, vezi Blocare 18 – interior 112
Inele de remorcare pentru Înclinarea oglinzii pasager – jante din aliaj uşor 112
remorcare şi pornire prin faţă 35 – scaune şi suprafeţe
tractare 124 Încuietoarea portierei 19 textile 112
Iniţializare, afişaj pană Îngrijire – senzori şi camere video 113
anvelopă RPA 64 – piele 112 – spălare manuală 111
Instalaţia de curăţare a Îngrijirea suprafeţelor din – spălătorii 110
geamurilor 49 piele 112 – substanţele de
– duze de spălare 50 Îngrijirea vopselei 111 întreţinere 110
– lichid de spălare 50 Înlocuire becuri 114 – unităţi CD/DVD 113
Instalaţia de semnalizare- Înlocuire becuri, becuri şi – vopsea 111
avertizare 12 lumini 114 Întreţinerea vehiculului, vezi
Instalaţia de ştergere 49 Înlocuire becuri, vezi Becuri şi Întreţinere 110
Instalaţie avertizare lumini 114
pătrundere prin efracţie, vezi Înlocuire lame J
Sistemul de alarmă 22 ştergătoare 114
Instalaţie climatizare 74 Înlocuire roţi 120 Jante din aliaj uşor 112
Interval de service 57 Înlocuirea bateriei
Inunda ţie, vezi Deplasarea prin – telecomandă pentru K
apă 90 autovehicul 25
ISOFIX, fixarea scaunului Înlocuirea becurilor, vezi Key Memory, vezi Profil
pentru copii 38 Becuri şi lumini 114 personal 16
Keyless-Go, vezi Acces tip
Î confort 23
Kick-down 47
În pant ă 90 Kilometraj 52
Înălţime, vezi Dimensiuni 138
Încălzire 74 L
– oglinzi 35
– scaune 32 Lamă ştergător spate
– volan 36 – înlocuire 114
Încălzire în timpul opririi 78 Lanţuri de zăpadă 102
Încălzire lunetă 76, 79 Lăţime, vezi Dimensiuni 138
Încălzire, lunetă 76, 79 LED diode luminescente 114
Încălzire şi ventilare 74
153
Z Lichid de frână Lumini de frână Memorare

a
l
– interval de service 57
Lichid de protecţie la îngheţ
– în două trepte 66
– înlocuire becuri 117
– numere de telefon, vezi
manual de utilizare propriu
– agent de răcire 106 Lumini de frână în două – poziţie de şedere, vezi
A – lichid de spălare 50 trepte 66 Memorie scaune şi
a
l Lichid de răcire motor, vezi Lumini de ghidare 68 oglinzi 32
Agent de răcire 106 Lumini de întâmpinare 68 Memorie scaune şi oglinzi 32
e Lichid de răcire, vezi Agent de Lumini de lectură 73 Mesaje de avarie, vezi Check-
răcirede106
D Lichid spălare 50
– conţinutul recipientului 50
Lumini de parcare
– înlocuirea 71 115
becurilor
Lumini de poziţie, vezi
Control
Mesaje de59
avertizare, vezi
Check-Control 59
Limită, vezi Limita de viteză Luminile spate 116, 117 Mesaje de defectare, vezi
– martor de control 134 Lumini de poziţie/faza Check-Control 59
Linie de eşapament scurtă 68 Microfiltru la încălzire sau
fierbinte 89 – înlocuira becurilor 115 instalaţie de climatizare 76
Locaţie de introducere a Lumini la viraje, vezi Faruri Microfiltru/filtru cu cărbune
telecomenzii 42 adaptive 70 activ la climatizarea
Locuri spate, vezi Scaune Lumini marşarier, înlocuire automată 79
spate becuri 117 Microfon pentru telefon 12
– rabatarea spătarelor 82 Lumini spate pentru ceaţă 72 Mijloace de fixare, vezi
– reglarea tetierelor 31 – înlocuire becuri 117 Asigurarea încărcăturii 91
Lumina de virare, vezi Faruri – martor de control 127 Mobility System 118
adaptive 70 Lumini spate, vezi Luminile – compresor 118
Lumină spate 116, 117 – continuarea călătoriei 120
– faruri adaptive 70 – înlocuire becuri 117 – distribuire material de
– iluminarea habitaclului 72 Lumini, vezi Lumini de pozi ţie/ etanşare 119
– iluminarea instrumentelor 72 faza scurtă 68 – introducere material de
Lumină de frână centrală, Luminile spate 116, 117 etanşare 119
înlocuire becuri 117 – înlocuire becuri 117 – material de etanşare 118
Lumină de virare 70 Lungime, vezi Dimensiuni 138 – pregătire 118
Lumini – restabilire presiune în
– vezi Asistent fază lungă 71 M anvelopă 119
Lumini automate – utilizare 118
– vezi Asistent fază lungă 71 Marşarier Modificări tehnice 5
– vezi Lumini de – transmisie automată cu Modificări tehnice, vezi Pentru
întâmpinare 68 Steptronic 46 siguranţa dumneavoastră 5
Lumini cu halogen – transmisie manuală 46 Motor
– circulaţie pe partea dreaptă/ Martori de avertizare şi de – oprire 43
stângă 91 control 10, 127 – pornire 43
– înlocuirea becurilor 115 Martori de control şi de – pornire, acces tip confort 23
– reglarea manuală a distanţei avertizare 10, 127 – rodaj 88
de luminare 70 Masă proprie, vezi Mase 140 Motorină 99
Lumini cu xenon 70 Masă totală admisă, vezi Motorină biodiesel, vezi Motor
– circulaţie pe partea dreaptă/ Mase 140 diesel 99
stângă 91 Măsuri 138 Muf ă AUX-In 80
– înlocuirea becurilor 115
– reglarea automată a distanţei N
de luminare 70
Lumini de ceaţă 72 Nivelul de ulei 104
154
O Parbriz Portbagaj
– curăţare 49 – acces tip confort 24
Oglinda pasager faţă, – degivrare şi – clapetă, vezi Hayon 21
înclinare 35 dezaburire 76, 79 – deschidere din exterior 21
Oglinda retrovizoare Park Distance Control PDC 61 – lumina, vezi Iluminarea
interioară 35 Pătrunderea apei 110, 111 habitaclului 72
– funcţie anti-orbire PDC Park Distance Control 61 – mărire, vezi Spătare spate
automată 35 Pedala de frână, vezi Frânare rabatabile 82
Oglind
Oglindă retrovizoare,
ă 34 vezi în siguran
Pentru ţă 90
siguran ţa plasă 84 de acoperiş 92
–Portbagaj
Oglinzi 34 dumneavoastră 5 Portbagaj, vezi Portbagaj de
– încălzire 35 Perna scaunului 29 acoperiş 92
– oglindă interioară 35 Piese şi accesorii, vezi Portiere, acţionare
– oglinzi retrovizoare Autovehiculul manuală 20
exterioare 34 dumneavoastră Poziţia 1 a cheii în contact, vezi
– sistem automat vizualizare individualizat 5 Contact radio 42
borduri 35 Planşă de bord, vezi Cockpit 8 Poziţia 2 a cheii în contact, vezi
Oglinzi cu funcţie anti-orbire Plasă despărţitoare 84 Contact cuplat 42
automată 35 Plasă pentru portbagaj, vezi Poziţia Defrost, vezi
Oglinzi încălzite 35 Asigurarea încărcăturii 91 Degivrarea
Oglinzi retrovizoare Plase, vezi Compartimente de geamurilor 76, 79
exterioare 34 depozitare 80 Poziţie radio, vezi Contact
– funcţie anti-orbire Plasturi, vezi Trusa de prim- radio 42
automată 35 ajutor 123 Poziţie sigură în scaune 28
– încălzire automată 35 Plăcuţe de frână, rodaj 88 – airbag-uri 28
– la deplasare cu remorcă 93 Polen de flori, vezi – centura de siguranţă 28
– pliere şi depliere 35 Microfiltru 76 Preîncălzire, vezi Vehicule cu
– reglare 34 Polen de flori, vezi Microfiltru/ motor diesel 43
Oprire filtru cu carbon activ 79 Presiune, anvelope 100
– autovehicul 43 Polişare 112 Presiune de umplere,
– motor 43 Polişare crom 112 anvelope 100
Oprirea motorului Pornire asistată 123 Presiune în anvelope
– buton Start/Stop 42 Pornire la rece, vezi Pornirea – pierdere 64
motorului 43 Presiunea în anvelope 100
P Pornire tip confort, vezi – la deplasare cu remorcă 100
Pornirea motorului 43 Primul ajutor, vezi Trusa de
Pachet de compartimente de Pornire, vezi Pornirea prim-ajutor 123
depozitare 80 motorului 43 Priză OBD, vezi Priză pentru
Pachet fumători, vezi Pornirea de pe loc în rampă, diagnosticare On-Board
Scrumieră 81, 82 vezi Asistenţă la pornire 63 OBD 108
Pană Pornirea motorului Priză pentru diagnosticare
– afişaj pană anvelopă 64 – buton Start/Stop 42 On-Board OBD 108
– echipare cu anvelope run- Pornirea şi oprirea funcţiei de Priză, vezi Conectarea
flat 101 răcire 79 aparatelor electrice 82
Pană anvelope, vezi Afişaj Profil personal 16
pană anvelopă 64 Program AUTO la climatizare
automată 78
155
Z Program electronic de Reglarea stabilităţii, Sarcini pe punte, vezi

a
l
stabilitate ESP, vezi Control
dinamic al stabilităţii DSC 62
vezi Sisteme de reglare a
stabilităţii de rulare 62
Mase 140
Scaune 29
Program sport, transmisie Reglarea temperaturii la – încălzire 32
A automată cu Steptronic 47 climatizare automată 76, 77 – poziţie sigură în scaune 28
a
l Protecţia habitaclului 23 Reglarea vitezei 50 Scaune pentru copii 37
Protecţie la prindere Remediere pană Scaune spate
e – geam 25 anvelopă 117 – rabatarea spătarelor 82
sticlă, electric
pentruă 27
D –Punct
trapade
dinprindere
telecomandă, vezi Contactul
Remorcare 124automată 124
– cu transmisie
– metode 125
–Schimbarea
reglarea tetierelor 31 vezi
anvelopelor,
Roţi şi anvelope noi 101
de pornire 42 Revizie principală, vezi Interval Schimbarea vitezelor
de service 57 – la transmisie automată 46
R Revizie, vezi – la transmisie manuală 45
– Caietul Service Schimbător de viteze
Răcire maximă 77 – Sistem de revizii BMW 108 – transmisie automată cu
Răcire, maximă 77 Rezervorului cu lichid de Steptronic 46
Reciclare 109 spălare a geamurilor, vezi – transmisie manuală 45
Reciclarea autovehiculului, Ştuţ de alimentare pentru Schimbător de viteze,
vezi Reciclare 109 lichid de spălare 50 transmisie automată cu
Recipient gunoi, vezi Ridicare geamuri 25 Steptronic 46
Scrumieră 81 – comutator de siguranţă 26 Scrumieră 81
Recirculare aer 75, 78 RME Ester din metil de Scule, vezi Trusa de scule a
Regim manual la transmisie rapiţă 99 autovehiculului 114
automată 47 Rodajul 88 Seat Belt Reminder, vezi
Reglaje Rodajul ambreiajului 88 Avertizare de legare a
– ceas, mod 12h/24h 56 Rodajul transmisiei pe puntea centurii de siguranţă 34
– format dată 56 spate 88 Semnale de confirmare pentru
Reglaje individuale, vezi Profil Roţi, noi 101 deblocarea/blocarea
personal 16 Roţi şi anvelope 100 vehicului 18
Reglare automată a RPA, vezi Afişaj pană Semnalizare la blocare/
fasciculului de lumină 68 anvelopă 64 deblocare 18
Reglare bătaie 99 RSC Runflat System Semnalizare prin impuls 48
Reglare faruri, vezi Circulaţie Component, vezi Echipare Semnalizator 48
pe partea dreaptă/stângă 91 cu anvelope run-flat 101 – înlocuire becuri 116
Reglare lăţime spătar 30 Runflat System Component – martor de control 10
Reglare pe înălţime RSC, vezi Echipare cu – semnalizare prin impuls 48
– volan 35 anvelope run-flat 101 Senzor de alarmă la
Reglarea centurii pe Runflat Tyres, vezi Echipare înclinare 23
înălţime 34 cu anvelope run-flat 101 Senzor de ploaie 49
Reglarea distanţei de Serie şasiu, vezi
luminare 70 S Compartimentul motor 104
– automat la lumini cu Sertare, vezi Compartimente
xenon 70 Sac de schiuri, vezi Sac pentru de depozitare 80
Reglarea fasciculului de schiuri 83 Service 108
lumina Sac pentru schiuri 83 Service mobil 123
– automată 68 Sarcină pe acoperiş 140 Service on-call, vezi Service
Reglarea scaunului din faţă 29 Sarcini pe punte admise, vezi mobil 123
Mase 140
156
Z Telefon mobil, locaţie de U Volan 35

a
l
montare, vezi Cotiera
centrală 80 Ulei de motor
– blocare 42
– butoane pe volan 9
Telefon mobil, vezi manualul – aditivi 106 – încălzire 36
A de utilizare propriu – completare 106 – încuietoare 42
a
l Telefon, vezi manualul de – intervale de schimbare, vezi – reglare 35
utilizare propriu Interval de service 57 Volan multifuncţional, vezi
e Temperatura agentului de – sistem de revizii BMW 108 Butoane pe volan 9
răcire 53 vezi Reglarea
D Tempomat,
vitezei 50
–– tipuri
uleiuride
deulei alternative
motor agreate106
– verificaţi nivelul 104
106 Volum
– rezervor combustibil, vezi
Cantităţi de umplere 143
Tetiere 30 Ulei, vezi Ulei de motor 104 Volumul portbagajului 140
Torpedo 80 Uleiuri de motor agreate 106
Tractare pentru pornire 124 Uleiuri Longlife Z
Tractare, vezi Deplasare cu – tipuri de ulei alternative 106
remorcă 92 – uleiuri de motor agreate 106 Zona de confort, vezi În jurul
Transmisie automată cu Uleiuri speciale, vezi Uleiuri de consolei centrale 12
Steptronic 46 motor agreate 106
– blocarea selectorului 46 Unităţi de măsură
– remorcare 124 – consum mediu 56
– Shiftlock 46 – temperatură 56
Transmisie manuală 45 Uscare aer, vezi Funcţie de
Transportarea copiilor 37 răcire 79
Transportarea în siguranţă a
copiilor 37 V
Trapa din sticlă, electrică 26
– acţionare tip confort 20 Vas de expansiune pentru
– acţionare tip confort cu instalaţiile de curăţare 50
acces tip confort 24 Ventilare 76, 79
– deschidere/închidere 26 – liberă 76, 79
– închidere la defecţiune Ventilare intermediară, vezi
electrică 27 Ventilare 76, 79
– protecţie la prindere 27 Ventilare liberă 76, 79
– ridicare 26 Verificare nivel ulei
– telecomandă 18 motor 104, 105
Trapă-acoperiş, vezi Trapa din Verificare presiune are, vezi
sticlă, electrică 26 Presiunea în anvelope 100
Triunghiul reflectorizant 123 Viteză
Trusa de prim-ajutor 123 – cu anvelope de iarnă 102
Trusa de scule a – la deplasare cu remorcă 93
autovehiculului 114 Viteză maximă
Turometru 52 – cu anvelope de iarnă 102
– la deplasare cu remorcă 93
Viteză medie 54
Vitezometru 10
158
8/18/2019 Mai multe
Manual de Utilizare Pentru BMW Seria 1 (Fara IDrive) de La 03.09_01492601719
despre BMW
Plăcerea
www.bmw.ro de a conduce
s
i
s
a
B
o
r
9
1

Dokumen - Tips - Manual de Utilizare Pentru BMW Seria 1 Fara Idrive de La 030901492601719

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Dokumen - Tips - Manual de Utilizare Pentru BMW Seria 1 Fara Idrive de La 030901492601719

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Manualul

8/18/2019 Manual de Utilizare Pentru BMW Seria 1 (Fara IDrive) de La 03.09_01492601719

116i Manual de utilizare pentru autovehicul

© 2009 Bayerische Motoren Werke

Folosirea acestui manual de utilizare

Autovehiculul Pentru siguranţa

1 Varianta cu 5 uşi: comutator de 6

Asistent fază lungă* 71 Volum

1 Vitezometru 8 Resetare contor de parcurs 52

de service 57 diferite combinaţii şi culori pe panoul de bord.

Necesarul de acţiune în cazul unei

1 Microfon pentru modul hands-free la 12

Distribuirea aerului la Încălzire 75

Distribuirea aerului la parbriz * 77

Utilizarea căldurii reziduale* 78

Cantitate de aer 75, 78

a Deschiderea şi închiderea

> Reglaje lumină: Utilizarea din interior

până la afişarea simbolului şi a textului deblocată cu ajutorul cheii integrate, prin

Puteţi regla modul în care să fie deblocat

a habitaclu, vezi pagina 20, pentru a debloca Blocare automată

h 1. Cuplaţi contactul, vezi pagina 42.

ţineţi cheia în poziţiile pentru deblocare sau

timp, dacă nu a fost deschisă nicio uşă Deschidere din exterior

a la rabatarea spătarelor spate de la > Întreruperea aliment ării electrice

h Hayonul se deblochează. Prin apăsarea butonului al telecomenzii,

Afişaje ale martorului de control > În garaje duplex

Decuplare senzor de alarmă la înclinare

Senzor de alarmă la înclinare Premise funcţionare

protecţiei habitaclului este închiderea autovehiculul recunoaşte că telecomanda

Evitarea declanşării nedorite a alarmei Comparaţie cu telecomanda obişnuită

a indicaţiile pentru deschidere şi închidere, hayonului. Instalaţia de semnalizare-avertizare

e Mai jos sunt descrise particularităţile la

află în autovehicul. După oprirea motorului, Deschidere, închidere

a Închiderea f ără protecţie la prindere

Protecţie la prindere 2. Apăsaţi pe orificiile din ambele părţi cu

Închiderea f ără protecţie la prindere 3. Scoateţi unitatea de comandă.

După întreruperea alimentării electrice

6. Montaţi unitatea de comandă şi amplasaţi la

Înainte să reglaţi scaunele, trebuie să

mod corect. direcţie longitudinală.

Scaun cu reglare electrică pe lungime Apăsaţi o dată pentru fiecare treaptă de

2. Ţineţi butonul 2 din faţă apăsat până ce scaunelor şi ale oglinzilor exterioare.

3. Apăsaţi butonul . Activare/dezactivare automată

Avertizare de legare a centurii de

Reglare manuală Oglinda retrovizoare interioară

Pliere şi depliere oglinzi*

Înclinarea oglinzii pasager faţă – Sistem

Comanda oglinzilor interioare şi exterioare cu

1. Rabataţi maneta în jos.

Blocarea electrică a volanului

Transportarea în siguranţă a copiilor

Transportaţi copiii întotdeauna pe

r Stare de funcţionare pasagerului din faţă, asiguraţi-vă că airbag-ul

Scaune spate Scaun pasager faţă* Puncte de fixare pentru centura de

Legarea centurii superioare de

Elementele de prindere pentru ancorările

r punctul de fixare de pe partea din spate a

pagina 26, atunci când transportaţi copii pe

Vă rugăm să decuplaţi contactul, precum 3. Apăsaţi butonul Start/Stop.

e > Centura de siguranţă a şoferului nu este

Dezactivare manuală Dezactivare

Apăsaţi butonul. Trageţi puţin în sus, apăsaţi butonul şi duceţi