MANUALUL

PROPRIETARULUI

Utilizare
Întreįinere
Fiĩâ tehnicâ

Toate informaįiile din acest manual al proprietarului sunt corecte la

data publicârii. Hyundai îĩi rezervâ dreptul de a face modificâri fârâ
notificare prealabilâ, conform politicii noastre de îmbunâtâįire continuâ a
produselor.

Manualul este valabil pentru toate modelele Hyundai ĩi include descrieri

ĩi explicaįii ale echipamentelor standard ĩi opįionale. Din acest motiv,
manualul conįine materiale care nu sunt valabile pentru vehiculul dvs.

Unele modele sunt echipate cu volan pe partea dreaptâ (RHD). Explicaįiile

ĩi ilustraįiile unora dintre operaįii se efectueazâ pe partea opusâ celor
descrise aici.
 ATENĭIE: MODIFICàRI ADUSE AUTOMOBILULUI
Automobilul Hyundai nu trebuie modificat în niciun fel. Astfel de modificâri pot afecta negativ
performanįele, siguranįa sau durabilitatea automobilului ĩi, în plus, pot duce la anularea garanįiei.
Unele modificâri pot încâlca ĩi legile în vigoare privind transporturile emise de ministerul transporturilor
sau de alte instituįii din įara de reĩedinįâ.

MONTAREA UNUI EMIĭàTOR - RECEPTOR SAU TELEFON

CELULAR CU DOUà LUNGIMI DE UNDà
Vehiculul este echipat cu injecįie electronicâ de combustibil ĩi alte componente electronice. Este
posibil ca un radio emiįâtor - receptor sau telefon celular greĩit montat/reglat sâ afecteze negativ
sistemele electronice. Din acest motiv, se recomandâ respectarea cu stricteįe a instrucįiunilor
producâtorului sau consultarea dealerului Hyundai pentru mâsuri de precauįie sau instrucįiuni
speciale, dacâ alegeįi sâ instalaįi unul din aceste aparate.

F2
 AVERTISMENT REFERITOR LA SIGURANĭà
ĨI DEFECĭIUNI
Acest manual include informaįii intitulate AVERTISMENT, ATENĭIE ĩi NOTà.
Aceste informaįii indicâ urmâtoarele:

AVERTISMENT
Sugereazâ câ în anumite situaįii poate rezulta rânirea gravâ sau decesul ĩoferului sau a
altor persoane, dacâ acest avertisment nu este respectat. Respectaįi sfatul din conįinutul
avertismentului.

ATENĭIE
Sugereazâ câ în anumite situaįii poate rezulta deteriorarea vehiculului sau a echipamentelor,
dacâ aceastâ atenįionare nu este respectatâ. Respectaįi sfatul din conįinutul atenįionârii.

✽ NOTà
Indică informaĠii interesante sau de ajutor.

F3
 CUVÂNT ÎNAINTE

Vâ mulįumim câ aįi optat pentru Hyundai. Ne bucurâm câ vâ numâraįi printre fericiįii proprietari ai unui automobil marca Hyundai.
Suntem mândri de tehnologia avansatâ folositâ ĩi de calitatea deosebitâ a fabricaįiei fiecârui automobil Hyundai.

Manualul proprietarului vâ prezintâ echipamentele ĩi funcįionarea noului dvs. automobil Hyundai. Se recomandâ citirea cu atenįie
a acestuia, deoarece informaįiile conįinute contribuie în mare mâsurâ la satisfacįiile oferite de noul automobil.

De asemenea, producâtorul recomandâ ca service-ul ĩi întreįinerea automobilului sâ fie efectuate de câtre un dealer autorizat
Hyundai. Dealerii Hyundai sunt pregâtiįi sâ furnizeze la momentul potrivit,service, întreįinere ĩi asistenįâ de înaltâ calitate.

HYUNDAI MOTOR COMPANY

Notâ: Deoarece viitorii proprietari vor avea nevoie de informaįiile incluse în acest manual, dacâ vindeįi acest Hyundai, vâ rugâm
lâsaįi manualul în vehicul, pentru a putea fi folosit de noul proprietar. Vâ mulįumim.

ATENĭIE
Dacâ se folosesc combustibili sau lubrifianįi de proastâ calitate, care nu corespund specificaįiilor Hyundai, pot apârea
defecįiuni majore ale motorului ĩi cutiei de viteze. Trebuie folosiįi întotdeauna combustibili ĩi lubrifianįi de înaltâ calitate,
care îndeplinesc specificaįiile enumerate la pagina 9-4 din Capitolul Fiĩâ tehnicâ al Manualului proprietarului.

Copyright 2007 Hyundai Motor Company. Toate drepturile rezervate. Prezenta publicaįie sau pârįi ale acesteia nu pot fi reproduse,
stocate într-un sistem de prelucrare a datelor sau transmise în orice formâ, fârâ acordul scris al Hyundai Motor Company.

F4
Ghid pentru piese originale
HYUNDAI
1. Ce sunt piesele originale Hyundai?
Piesele originale Hyundai sunt
aceleaĩi piese folosite de Hyundai
Motor Company pentru fabricarea
vehiculelor. Ele sunt proiectate
ĩi testate pentru a oferi siguranįâ,
performanįe si fiabilitate optime.
2. De ce trebuie folosite piese origi-
nale?
Piesele originale Hyundai sunt
proiectate ĩi realizate pentru a respecta
cerinįe stricte de fabricaįie. Folosirea
pieselor de imitaįie, false sau uzate ĩi
recondiįionate, nu este acoperitâ de
câtre garanįia limitatâ Hyundai pentru
autovehicule noi sau de orice altâ
garanįie Hyundai.
A100A01L
În plus, orice deteriorâri sau defectâri
ale pieselor originale Hyundai,
provocate de montarea sau defectarea
unor piese de imitaįie, false sau uzate
ĩi recondiįionate, nu sunt acoperite de
garanįia Hyundai.
3. Cum se pot deosebi piesele origi-
nale Hyundai?
Uitaįi-vâ pe pachet (vezi mai jos) dupâ
emblema piese originale Hyundai.
Piesele originale Hyundai
exportate sunt ambalate cu etichete în
limba englezâ.
A100A03L
Piesele originale Hyundai sunt vândute
numai prin intermediul dealerilor
autorizaįi Hyundai.
A100A02L A100A04L
F5
 Introducere 1
Scurtâ prezentare 2
Sistemul de siguranįâ al vehiculului 3
Echipamente 4

cuprins Condusul automobilului 5

În caz de urgenįâ 6
Întreįinere 7
Informaįii pentru client 8
Fiĩâ tehnicâ 9
Index I
Introducere 1
Utilizarea manualului / 1-2
SpecificaĠii combustibil / 1-2
Rodaj / 1-5
Lămpi grup de instrumente / 1-6
 Introducere
UTILIZAREA MANUALULUI
A010000AUN
Dorinįa noastrâ este sâ conduceįi
automobilul cu cât mai multâ plâcere.
Acest manual al proprietarului vâ poate
ajuta în multe privinįe. Vâ recomandâm
insistent sâ citiįi manualul în întregime.
Pentru a reduce la minim riscul de rânire
sau accidentare mortalâ, citiįi secįiunile
AVERTISMENT ĩi ATENĭIE prezente
în manual.
Textul manualului este completat
cu ilustraįii pentru a explica mai bine
cum puteįi beneficia de tot ce vâ
oferâ vehiculul. Citind acest manual,
descoperiįi caracteristicile principale ale
vehiculului, aflaįi informaįii importante
despre siguranįâ ĩi condusul în diferite
condiįii de rulare.
Structura manualului vâ este oferitâ în
Cuprins. Este bine sâ începeįi cu indexul,
care cuprinde o enumerare alfabeticâ a
tuturor informaįiilor din manual.
Capitole: manualul cuprinde nouâ capitole
ĩi un index. Fiecare capitol începe cu un
scurt cuprins, astfel încât sâ puteįi afla
imediat dacâ în capitolul respectiv se
gâsesc informaįiile dorite.
1 2
Veįi întâlni în manual diferite
AVERTISMENTE, ATENĭIONàRI
ĩi NOTE. Acestea au fost pregâtite
pentru a spori siguranįa dvs. Citiįi cu
atenįie ĩi respectaįi TOATE procedurile
ĩi recomandârile cuprinse în aceste
AVERTISMENTE, ATENĭIONàRI ĩi
AVERTISMENT
AVERTISMENTUL indicâ o situaįie în
care ignorarea acestuia poate duce
la râniri grave sau chiar la deces.
ATENĭIE
Semnul ATENĭIE indicâ o situaįie
în care automobilul poate suferi
avarii dacâ se ignorâ informaįiile
respective.
NOTE.
✽ NOTà
NOTA cuprinde informaĠii interesante
sau utile.
SPECIFICAĭII COMBUSTIBIL
Motor pe benzinâ
A020101AFD
Benzinâ fârâ plumb
Pentru Europa
Pentru performanįe optime, vâ
recomandâm sâ alimentaįi numai cu
benzinâ fârâ plumb cu cifra octanicâ CO
95/AKI 91 sau mai mare.
Se poate folosi ĩi benzinâ fârâ plumb cu
cifra octanicâ CO 91~94 dar performanįele
vehiculului vor fi uĩor reduse.
Cu excepĠia Europei
Noul dumneavoastrâ vehicul este
proiectat numai pentru alimentarea cu
benzinâ fârâ plumb, cu cifra octanicâ de
minim CO 91/AKI 87.
Noul dumneavoastrâ vehicul este
proiectat sâ ofere performanįe maxime ĩi
emisii minime de noxe, fârâ ancrasarea
bujiilor, când este alimentat cu BENZINà
FàRà PLUMB.

ATENĭIE
NU FOLOSIĭI NICIODATà BENZINà
CU PLUMB. Folosirea benzinei
cu plumb afecteazâ catalizatorul,
defecteazâ senzorul de oxigen al
sistemului de control al motorului
ĩi sistemul de control al emisiilor.
Nu adâugaįi niciodatâ în rezervorul
de benzinâ niciun fel de agent de
curâįare a sistemului de alimentare
care nu a fost aprobat. (Pentru
detalii, consultaįi un dealer
autorizat HYUNDAI.)
AVERTISMENT
• Nu mai adâugaįi combustibil
dacâ duza de alimentare s-a oprit
automat.
• Verificaįi întotdeauna montarea
corectâ a capacului, pentru
a împiedica scurgerile de
combustibil în caz de accident.
A020102AFD
Benzinâ cu plumb (dacâ existâ în
dotare)
Specificaįiile pentru anumite pieįe
permit folosirea benzinei cu plumb.
Înainte de a folosi benzinâ cu plumb,
solicitaįi confirmarea dealerului autorizat
HYUNDAI pentru a verifica dacâ
vehiculul dvs. poate folosi acest tip de
combustibil.
Cifra octanicâ a benzinei cu plumb va
trebui sâ fie aceeaĩi cu cea a benzinei
fârâ plumb.
Introducere
A020103AUN
Benzinâ cu alcool ĩi metanol
Gazolul, un amestec de benzinâ ĩi
etanol (cunoscut ĩi ca alcool etilic) ĩi
benzinâ sau gazol cu metanol (cunoscut
ĩi ca alcool metilic) se comercializeazâ
împreunâ cu sau în locul benzinei cu
plumb/fârâ plumb.
Nu folosiįi gazol care conįine mai mult
de 10% etanol ĩi nu folosiįi benzinâ
sau gazol care conįine metanol. Oricare
din aceĩti combustibili poate defecta
sistemul de alimentare ĩi poate crea
probleme de funcįionare.
Renunįaįi sâ folosiįi orice tip de gazol în cazul
în care apar probleme legate de funcįionare.
Defectarea vehiculului sau problemele
legate funcįionare nu vor fi acoperite de
garanįia producâtorului dacâ s-au produs
ca urmare a folosirii de:
1. Gazol cu conįinut mai mare de 10%
etanol.
2. Benzinâ sau gazol cu conįinut de
metanol.
3. Benzinâ sau gazol cu plumb.
ATENĭIE
Nu folosiįi niciodatâ gazol care
conįine metanol. Renunįaįi la
folosirea oricârui produs cu gazol
care poate crea probleme de
funcįionare.
1 3
 Introducere
A020104AUN
Utilizarea MTBE
Combustibilii cu o concentraįie de MTBE
(metil terįiar butil eter) mai mare de 15%
(conįinut de oxigen de 2,7% din greutate)
nu trebuie utilizaįi pentru alimentarea
vehiculului.
Combustibilul cu o concentraįie de MTBE
(metil terįiar butil eter) mai mare de 15%
(conįinut de oxigen de 2,7% din greutate)
poate reduce performanįele vehiculului,
provoca dopuri de vapori sau pornirea
dificilâ.
ATENĭIE
Garanįia pentru vehiculul nu
acoperâ defecįiunile sistemului de
alimentare ĩi pierderile de putere
cauzate de folosirea metanolului, a
combustibililor care conįin metanol
sau a MTBE în concentraįie mai
mare de 15% (conįinut de oxigen de
2,7% din greutate).
1 4
A020105AUN
Nu se va folosi metanol
Combustibilii care conįin metanol nu ar
trebui folosiįi la alimentarea vehiculului
dvs. Acest tip de combustibil poate
reduce performanįele vehiculului ĩi
defecta sistemul de alimentare.
A020106AUN
Benzinâ ecologicâ
Pentru a ajuta la protejarea mediului,
vâ recomandâm folosirea benzinei
tratate cu aditivi de curâįare, care ajutâ
la prevenirea depunerii de calaminâ
în motor. Aceastâ benzinâ va ajuta la
pâstrarea curâįeniei motorului ĩi va
îmbunâtâįi performanįele sistemului de
control al emisiilor.
A020107AUN
Folosirea automobilului peste hotare
Dacâ efectuaįi un voiaj peste hotare,
asiguraįi-vâ câ:
• Respectaįi toate legile referitoare la
înmatriculare ĩi asigurare.
• Verificaįi existenįa combustibilului
potrivit.
Motor diesel
A020201AUN
Motorinâ
Motorul diesel trebuie sâ utilizeze
motorinâ disponibilâ pe piaįâ ĩi care
respectâ standardul EN 590 sau similar.
(EN înseamnâ „Normâ europeanâ”).
Nu utilizaįi motorinâ pentru vapoare,
uleiuri de încâlzire sau aditivi neaprobaįi
pentru combustibil, deoarece motorul ĩi
sistemul de alimentare se vor uza mai
repede sau se vor defecta. Utilizarea de
combustibili ĩi/sau aditivi neaprobaįi va
afecta garanįia vehiculului.
Se va folosi motorinâ cu cifra cetanicâ de
52 - 54. Dacâ sunt disponibile douâ tipuri
de motorinâ, se va folosi motorinâ de
varâ sau de iarnâ, în funcįie de anotimp.
• Peste -5°C (23°F) ... Motorinâ de
varâ.
• Sub -5°C (23°F) ... Motorinâ de iarnâ.
Supravegheaįi permanent nivelul
combustibilului din rezervor: Dacâ
vehiculul râmâne fârâ combustibil,
sistemul de alimentare trebuie amorsat
înainte de a reporni motorul.

ATENĭIE
• Nu introduceįi benzinâ sau apâ în
rezervor. Dacâ se întâmplâ acest
lucru, sistemul de alimentare
va trebui curâįat, pentru a evita
blocarea pompei de injecįie ĩi
defectarea motorului.
• Pentru a evita îngheįarea
combustibilului pe timp de
iarnâ, la temperaturi sub -10°C în
combustibil poate fi adâugat ulei
de parafinâ. Nu folosiįi niciodatâ
ulei de parafinâ într-o concentraįie
mai mare de 20%.
A020202AUN
Biodiesel
Combustibilii care conįin biodiesel
disponibili în comerį nu conįin mai mult
de 5% biodiesel, cunoscuįi în general
ca „biodiesel B5” poate fi utilizat pentru
alimentare dacâ respectâ EN 14214 sau
standarde echivalente. (EN înseamnâ
„Normâ europeanâ”). Utilizarea de
biodiesel cum ar fi RME, FAME sau
VME etc. sau amestecul de motorinâ ĩi
biodiesel va provoca uzura accentuatâ a
motorului ĩi a sistemului de alimentare.
Repararea sau înlocuirea componentelor
uzate sau defecte ca urmare a utilizârii de
combustibili neaprobaįi nu va fi acoperitâ
de garanįia producâtorului.
ATENĭIE
• Nu utilizaįi niciodatâ combustibil
(motorinâ sau biodiesel B5)
care nu respectâ cele mai noi
standarde din industrie.
• Nu utilizaįi niciodatâ aditivi
sau tratamente care nu sunt
recomandate sau aprobate de
producâtorul vehiculului.
Introducere
RODAJ
A030000AUN
Nu este necesarâ o perioadâ specialâ
de rodaj. Respectând câteva precauįii
simple în primii 1.000 km (600 mile),
performanįele, economia ĩi durata de
utilizare a vehiculului pot fi îmbunâtâįite.
• Nu supraturaįi motorul.
• Menįineįi turaįia motorului între 2.000
ĩi 4.000 rpm în timpul mersului.
• Nu menįineįi aceeaĩi vitezâ, mare sau
micâ, perioade lungi de timp. Variaįi
turaįia motorului pentru a face rodajul
corect al acestuia.
• Evitaįi frânârile bruĩte, cu excepįia
cazurilor de urgenįâ, pentru a permite
frânelor sâ se aĩeze corect.
• Nu įineįi motorul la ralanti mai mult de
3 minute o datâ.
• Nu tractaįi o remorcâ pe parcursul
primilor 2.000 km (1.200 mile).
1 5
 Introducere
LàMPI GRUP DE INSTRUMENTE
A050000AFD
Lampâ de avertizare uĩâ ĩi
hayon deschise
Lampâ de avertizare centuri de
siguranįâ
Lampâ de control fazâ lungâ
Indicator semnalizare
Indicator faruri de ceaįâ (dacâ
existâ în dotare)
Indicator lampâ ceaįâ (dacâ
existâ în dotare)
Indicator ESP (dacâ existâ în
dotare)
Indicator ESP OFF (dacâ existâ
în dotare)
Lampâ de avertizare ABS (dacâ
existâ în dotare)
Lampâ de avertizare frânâ de
mânâ & lichid de frânâ
Lampâ de avertizare presiune
ulei motor
1 6
Lampâ de avertizare baterie
Indicator defecįiune motor
(dacâ existâ în dotare)
Lampâ de avertizare airbag
(dacâ existâ în dotare)
Indicator vitezâ de croazierâ
(dacâ existâ în dotare)
Indicator vitezâ de croazierâ
setatâ (dacâ existâ în dotare)
Indicator sistem de imobilizare
(dacâ existâ în dotare)
Avertizor nivel scâzut lichid de
spâlare (dacâ existâ în dotare)
Indicator bec ars
Lampâ de avertizare nivel
scâzut combustibil
Indicator bujii incandescente
(doar diesel)
Lampâ de avertizare filtru
combustibil (doar diesel)
120 Lampâ de avertizare depâĩire
km/h vitezâ(dacâ existâ în dotare)
Lampâ de avertizare
servodirecįie electricâ (EPS)
Indicator defecįiune TPMS
(dacâ existâ în dotare)
Indicator presiune scâzutâ în
anvelope (dacâ existâ în dotare)
Indicator poziįie anvelopâ
dezumflatâ (dacâ existâ în dotare)
Lampâ de control airbag frontal
pasager dezactivat (dacâ existâ
în dotare)
* Pentru informaįii suplimentare,
consultaįi capitolul 4 „Grup de
instrumente”.
Scurtâ prezentare 2
Prezentare interior / 2-2
Prezentare planúă de bord / 2-4
 Scurtă prezentare

PREZENTARE INTERIOR
Cu volan pe stânga

1. Buton blocare/deblocare uĩâ ...................4-8

2. Buton rabatare oglinzi retrovizoare exterioare*4-34
3. Buton reglare oglinzi retrovizoare exterioare*4-33
4. Buton închidere centralizatâ* ...................4-9
5. Buton blocare geamuri electrice* ...........4-17
6. Butoane acįionare geamuri electrice* ....4-15
7. Cutie cu siguranįe ...................................7-57
8. Sistem de reglare pe înâlįime faruri*......4-59
9. Buton dezactivare ESP* .........................5-22
10. Buton dispozitiv dezgheįare parbriz*....4-67
11. Iluminare planĩâ de bord......................4-36
12. Reglare pe înâlįime volan ....................4-30
13. Manetâ eliberare capotâ motor ............4-19
14. Pedalâ frânâ .........................................5-17
15. Pedalâ de acceleraįie.............................5-5
16. Pedalâ ambreiaj* ....................................5-9
* : dacâ existâ în dotare

OFD027001
B010000AFD

2 2
 Scurtă prezentare

Cu volan pe dreapta

1. Buton blocare/deblocare uĩâ ...................4-8

2. Buton rabatare oglinzi retrovizoare
exterioare* ..................................................4-34
3. Buton reglare oglinzi retrovizoare exterioare* 4-33
4. Buton închidere centralizatâ* ...................4-9
5. Buton blocare geamuri electrice* ...........4-17
6. Butoane acįionare geamuri electrice* ....4-15
7. Cutie cu siguranįe ...................................7-57
8. Sistem de reglare pe înâlįime faruri*......4-59
9. Buton dezactivare ESP* .........................5-22
10. Buton dispozitiv dezgheįare parbriz*....4-67
11. Iluminare planĩâ de bord......................4-36
12. Reglare pe înâlįime volan ....................4-30
13. Manetâ eliberare capotâ motor ............4-19
14. Pedalâ frânâ .........................................5-17
15. Pedalâ de acceleraįie.............................5-5
16. Pedalâ ambreiaj* ....................................5-9
* : dacâ existâ în dotare

OFD027001R
B010001AFD

2 3
 Scurtă prezentare

PREZENTARE PLANĨà DE BORD

Cu volan pe stânga
1. Airbag ĩofer*................................... 3-40
2. Comandâ lumini/semnalizatoare .... 4-55
3. Grup de instrumente ...................... 4-35
4. Ĩtergâtor/spâlâtor ........................... 4-60
5. Comenzi sistem de control vitezâ de
croazierâ* ............................................ 5-27
6. Contact ............................................. 5-4
7. Volan .............................................. 4-29
8. Ceas digital*.......................................4-95
9. Comenzi sistem audio* ................. 4-102
10. Sistem de climatizare* .................. 4-68
11. Comutator lumini de avarie .......... 4-54
12. Dispozitiv încâlzire scaun* ............. 3-7
13. Manetâ schimbâtor de viteze ......... 5-8
14. Brichetâ ........................................ 4-92
15. Prizâ ............................................. 4-94
16. Scrumierâ ..................................... 4-92
17. Airbag pasager*............................ 3-41
18. Compartiment de depozitare ........ 4-90
19. Fante de ventilaįie ........................ 4-70
20. Torpedo ........................................ 4-88
* : dacâ existâ în dotare

OFD027002
B020000AFD

2 4
 Scurtă prezentare

Cu volan pe dreapta
1. Airbag ĩofer*................................... 3-40
2. Comandâ lumini/semnalizatoare .... 4-55
3. Grup de instrumente ...................... 4-35
4. Ĩtergâtor/spâlâtor ........................... 4-60
5. Comenzi sistem de control vitezâ de
croazierâ* ............................................ 5-27
6. Contact ............................................. 5-4
7. Volan .............................................. 4-29
8. Ceas digital*.......................................4-95
9. Comenzi sistem audio* ................. 4-102
10. Sistem de climatizare* .................. 4-68
11. Comutator lumini de avarie .......... 4-54
12. Dispozitiv încâlzire scaun* ............. 3-7
13. Manetâ schimbâtor de viteze ......... 5-8
14. Brichetâ ........................................ 4-92
15. Prizâ ............................................. 4-94
16. Scrumierâ ..................................... 4-92
17. Airbag pasager*............................ 3-41
18. Compartiment de depozitare ........ 4-90
19. Fante de ventilaįie ........................ 4-70
20. Torpedo ........................................ 4-88
* : dacâ existâ în dotare

OFD027002R
B020001AFD

2 5
 Scaune / 3-2
Centuri de siguranĠă / 3-14
Sistem de siguranĠă pentru copii / 3-28
Airbag - sistem suplimentar de siguranĠă / 3-37

Sistemul de siguranįâ al vehiculului 3

 Sistemul de siguranĠă al vehiculului

SCAUNE
Scaun faįâ
(1) Înainte ĩi înapoi (scaun ĩofer)
(2) Unghi spâtar (scaun ĩofer)
(3) Înâlįime pernâ scaun (scaun ĩofer)*
(4) Suport lombar (scaun ĩofer)*
(5) Sistem de încâlzire în scaun (scaun
ĩofer)*
(6) Tetierâ (scaun ĩofer)
(7) Înainte ĩi înapoi (scaun pasager)
(8) Unghi spâtar (scaun pasager)
(9) Tetierâ (scaun pasager)
(10) Sistem de încâlzire în scaun (scaun
pasager)*

Banchetâ
(11) Cotierâ centralâ*
(12) Tetierâ (exterioarâ ĩi/sau centralâ*)
(13) Manetâ rabatare spâtar

*: dacâ existâ în dotare

OFD037001
C010000AFD

3 2

- AVERTISMENT
- obiecte neasigurate
Obiectele neasigurate din
zona picioarelor ĩoferului pot
obstrucįiona acįionarea pedalelor,
ceea ce poate duce la producerea
unui accident. Nu puneįi niciun
obiect sub scaunele din faįâ.
AVERTISMENT
- poziįie verticalâ scaun
Când readuceįi spâtarul în poziįia
verticalâ, sprijiniįi-l ĩi miĩcaįi-l
încet pânâ ajunge în poziįia doritâ;
asiguraįi-vâ câ în zona de acįiune
nu se aflâ niciun pasager. Dacâ
spâtarul este adus în poziįia iniįialâ
fârâ a fi įinut, spatele scaunului
poate sâri spre înainte, ceea ce
poate duce la rânire accidentalâ
prin lovirea de spâtar.
Sistemul de siguranĠă al vehiculului
AVERTISMENT
- responsabilitatea ĩoferului
faįâ de pasagerul de pe scaunul
faįâ
Câlâtoria într-un vehicul
cu spâtarul scaunului faįâ
înclinat, poate duce la râniri
grave sau chiar fatale în cazul
unui accident. În cazul unui
accident, ocupantul locului
din faįâ al cârui spâtar este
înclinat, poate aluneca pe
sub porįiunea transversalâ a
centurii de siguranįâ, iar toatâ
forįa impactului va fi preluatâ
de abdomenul neprotejat sau de
gât. Se pot produce râni interne
grave sau chiar fatale. Ĩoferul
trebuie sâ sfâtuiascâ pasagerul
sâ regleze spâtarul scaunului în
poziįie verticalâ când vehiculul
se aflâ în miĩcare.
AVERTISMENT
- Scaun ĩofer
• Nu reglaįi niciodatâ scaunul când
vehiculul este în miĩcare. În caz
contrar, puteįi pierde controlul
vehiculului ceea ce poate duce
la râniri grave, chiar fatale sau la
deteriorarea echipamentelor în
cazul unui accident.
• Înlâturaįi orice obiect care poate
obstrucįiona poziįia normalâ a
spâtarului. Aĩezarea de obiecte
lângâ spâtar sau într-un mod care
obstrucįioneazâ blocarea corectâ a
spâtarului poate duce la râniri grave
sau chiar fatale în cazul unei opriri
bruĩte sau a unei coliziuni.
• Conduceįi/câlâtoriįi întotdeauna
cu spâtarul scaunului reglat în
poziįie verticalâ ĩi fixaįi-vâ chinga
transversalâ a centurii de siguranįâ
cât mai confortabil ĩi cât mai jos,
peste coapse. Aceastâ poziįie vâ
oferâ cea mai bunâ protecįie în
cazul unui accident.
• Pentru a evita rânile inutile ĩi posibil
grave provocate de airbag, adoptaįi o
poziįie cât mai retrasâ faįâ de volan,
fârâ a neglija accesul la comenzile
vehiculului. Se recomandâ o distanįâ
de cel puįin 250 mm (10 inchi) între
pieptul dvs. ĩi volan.
3 3
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului

AVERTISMENT
Dupâ reglarea scaunului, verificaįi
întotdeauna ca acesta sâ fie bine
blocat; încercaįi sâ-l miĩcaįi
înainte-înapoi fârâ a folosi maneta
de reglare. Miĩcarea bruscâ sau
neaĩteptatâ a scaunului ĩoferului
poate duce la pierderea controlului
vehiculului ĩi la provocarea unui
accident.

OFD037002 OFD037003

Reglare scaun faįâ C010102AUN

C010101AUN
Unghi spâtar
Înainte ĩi înapoi Pentru a înclina spâtarul:
Pentru a miĩca scaunul înainte sau 1. Aplecaįi-vâ puįin în faįâ ĩi ridicaįi
înapoi: maneta de reglare a spâtarului aflatâ
pe partea exterioarâ a scaunului, în
1. Trageįi în sus maneta de reglare de sub
spate.
marginea frontalâ a pernei scaunului
ĩi įineįi-o în aceastâ poziįie. 2. Cu grijâ, lâsaįi-vâ pe spate ĩi reglaįi
spâtarul scaunului în poziįia doritâ.
2. Glisaįi scaunul în poziįia doritâ.
3. Eliberaįi maneta ĩi verificaįi dacâ
3. Eliberaįi maneta ĩi verificaįi dacâ
spâtarul este fixat în poziįie. (Maneta
scaunul este fixat în poziįie.
TREBUIE sâ revinâ în poziįia iniįialâ
Reglaįi scaunul înainte de a porni la pentru ca spâtarul sâ fie blocat).
drum ĩi verificaįi sâ fie corect fixat în
poziįie, încercând sâ-l trageįi spre înainte
ĩi înapoi fârâ sâ folosiįi maneta. Dacâ
scaunul se miĩcâ, înseamnâ câ nu este
blocat corect.

3 4
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului

C010104AFD
Tetierâ
Tetiera asigurâ atât confort, cât ĩi
protecįie capului ĩi gâtului ĩoferului ĩi
pasagerului faįâ în caz de accident.

OFD037004
C010103AUN
Înâlįime pernâ scaun (scaun ĩofer)
(dacâ existâ în dotare)
Pentru a regla înâlįimea pernei scaunului,
apâsaįi sau trageįi maneta amplasatâ pe
partea exterioarâ a pernei scaunului.
• Pentru a coborî perna, apâsaįi de
câteva ori maneta.
• Pentru a ridica perna, trageįi de câteva
ori maneta.
AVERTISMENT
• Pentru a asigura o eficacitate
maximâ în caz de accident, tetiera
ar trebui reglatâ astfel încât
mijlocul acesteia sâ fie la aceeaĩi HNF2041-1
înâlįime cu ochii pasagerului. De
Tetieră activă (dacă există în dotare)
asemenea, reglaįi tetiera astfel
încât distanįa de la tetierâ pânâ Tetierele active sunt concepute pentru
la cap sâ fie de dimensiunea a se miĩca înainte ĩi în sus în cazul
pumnului. Din acest motiv, unui impact din spate. Se previne
folosirea unei perne care sâ nu astfel miĩcarea bruscâ înapoi a capului
permitâ contactul corpului cu ĩoferului ĩi pasagerului ĩi se previne
spâtarul nu este recomandatâ. rânirea la nivelul gâtului.
• Nu folosiįi vehiculul dacâ
tetierele sunt scoase, deoarece
pasagerii pot suferi râniri grave
în caz de accident. Dacâ sunt
reglate corect, tetierele pot
asigura protecįie împotriva rânirii
la nivelul gâtului.
• Nu reglaįi pe înâlįime tetierele în
timpul mersului.

3 5
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului

OFD037039 OFD037037 OFD037038

Reglarea înainte/înapoi
(dacă există în dotare)
Tetierele pot fi reglate spre înainte în
3 poziįii, împingându-le spre înainte.
Pentru a regla tetiera la maximum spre
înapoi, împingeįi-o complet spre înainte
ĩi apoi eliberaįi-o. Reglaįi astfel încât
tetiera sâ susįinâ corect capul ĩi gâtul.
Reglare pe înălĠime
Pentru a ridica tetiera, trageįi-o în poziįia
doritâ (1). Pentru a coborî tetiera, apâsaįi
butonul de eliberare (2) de pe suportul
tetierei ĩi coborâįi-o în poziįia doritâ (3).
Demontare
Pentru a demonta tetiera, ridicaįi-o atât
cât vâ permite, dupâ care apâsaįi butonul
de eliberare (1) în timp ce trageįi în sus
de aceasta (2).

3 6
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului

• La cuplarea contactului, sistemul de

încâlzire a scaunelor este activat.

✽ NOTà
Dacă sistemul de încălzire a scaunelor
este activat, acesta va porni úi se ca
opri automat în funcĠie de temperatura
scaunelor.

OFD037005
C010105AFD
Suport lombar
(pentru scaunul ĩoferului, dacâ existâ
în dotare)
Suportul lombar poate fi reglat cu ajutorul
manetei aflate pe exteriorul spâtarului
scaunului ĩoferului. Rotirea manetei
permite modificarea suportului lombar.
OFD037006
C010107AFD
Sistem de încâlzire în scaun (dacâ
existâ în dotare)
Acest sistem asigurâ încâlzirea scaunelor
pe vreme rece. Pentru a încâlzi scaunul
ĩoferului sau pasagerului, apâsaįi unul
din cele douâ butoane la cuplarea
contactului.
Pe vreme mai caldâ sau dacâ nu este
necesarâ folosirea sistemului, menįineįi
butoanele în poziįia „OPRIT”.
• La fiecare apâsare a butonului,
temperatura se va modifica în felul
urmâtor:
OPRIT o MARE o MICà
o
ATENĭIE
• Când curâįaįi scaunele, nu
folosiįi solvenįi organici, ca de
exemplu diluant, benzen, benzinâ
sau alcool. În caz contrar, puteįi
deteriora suprafaįa scaunelor sau
sistemul de încâlzire.
• Pentru a evita supraîncâlzirea
sistemului de încâlzire a
scaunului, nu aĩezaįi pe acesta
pâturi, perne sau huse cât timp
sistemul de încâlzire este activat.
• Nu aĩezaįi pe scaunele echipate
cu sistem de încâlzire obiecte
grele sau ascuįite. Puteįi defecta
componentele sistemului.

3 7
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului
AVERTISMENT
- arsuri sistem de încâlzire
scaune
Pasagerii trebuie sâ fie extrem de
prudenįi când folosesc sistemele
de încâlzire, deoarece existâ pericol
de supraîncâlzire sau arsuri. Se
va proceda cu maximâ atenįie
în special în cazul urmâtoarelor
categorii de pasageri:
1. Sugari, copii, persoane în vârstâ,
cu handicap sau bolnave
2. Persoane cu pielea sensibilâ sau
predispuse la arsuri
3. Persoane obosite
4. Persoane sub influenįa bâuturilor
alcoolice
5. Persoane care iau medicamente
ce produc somnolenįâ sau
toropealâ (somnifere, pastile
împotriva râcelii etc.)
3 8
Reglare banchetâ
C010303AFD
Tetierâ
Tetiera asigurâ atât confort, cât ĩi
protecįie capului ĩi gâtului pasagerilor în
caz de accident.
AVERTISMENT
• Pentru a asigura o eficacitate
maximâ în caz de accident, tetiera
OFD037040 ar trebui reglatâ astfel încât
C010108AUN mijlocul acesteia sâ fie la aceeaĩi
Buzunar pe spâtarul scaunului (dacâ înâlįime cu ochii pasagerului.
existâ în dotare) Nu se recomandâ folosirea
unei perne care sâ nu permitâ
buzunarele sunt amplasate pe spatele
spâtarului scaunului ĩoferului ĩi contactul corpului cu spâtarul.
• Nu folosiįi vehiculul dacâ tetierele
pasagerului faįâ.
sunt scoase, deoarece pasagerii
pot suferi râniri grave în caz
AVERTISMENT de accident. Dacâ sunt reglate
- buzunare spâtare scaune corect, tetierele pot asigura
Nu amplasaįi obiecte grele sau protecįie împotriva rânirii grave
ascuįite în buzunarele se pe la nivelul gâtului.
spatele spâtarelor. În caz de
accident,acestea ar putea sâ se
desprindâ ĩi sâ râneascâ pasagerii
vehiculului.
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului

OHD036011 OHD036012 OFD037007

Reglare pe înălĠime
Pentru a ridica tetiera, trageįi-o în poziįia
doritâ (1). Pentru a coborî tetiera, apâsaįi
butonul de eliberare (2) de pe suportul
tetierei ĩi apâsaįi-o în poziįia doritâ (3).
Demontare C010304AFD
Pentru a demonta tetiera, ridicaįi-o atât Cotierâ (dacâ existâ în dotare)
cât vâ permite, dupâ care apâsaįi maneta Pentru a folosi cotiera, trageįi-o de pe
de eliberare (1) în timp ce trageįi tetiera spâtar.
în sus (2).

3 9
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului
ATENĭIE
• Când încârcaįi sau descârcaįi
bagaje, asiguraįi-vâ câ motorul
este oprit, transmisia este în
poziįia P ĩi frâna de mânâ este
trasâ. Vehiculul se poate pune
în miĩcare dacâ din neatenįie
schimbâtorul de viteze este în
altâ poziįie.
• Aĩezaįi cu grijâ bagajele pe
banchetâ, pentru a împiedica
deteriorarea interiorului
vehiculului.
• Când aĩezaįi bagaje pe banchetâ,
verificaįi ca acestea sâ fie corect
asigurate pentru a împiedica
deplasarea lor în timpul mersului.
Bagajele neasigurate din
interiorul habitaclului pot produce
deteriorâri ale vehiculului ĩi îi pot
râni pe ocupanįi.
3 10
C010307BFD
Banchetâ rabatabilâ
Spâtarul banchetei (sau perna) poate
fi rabatat pentru a facilita transportul
obiectelor lungi sau pentru a mâri volumul
portbagajului vehiculului.
AVERTISMENT
Scopul spâtarului rabatabil (sau al
pernei) este acela de a permite
transportul obiectelor lungi care
altfel nu ar putea încâpea în OFD037008
vehicul.
Pentru a rabata perna úi spătarul
Nu permiteįi niciodatâ pasagerilor banchetei
sâ stea pe spâtarul rabatat în timpul
- 5 uĩi
mersului, deoarece aceastâ poziįie
este incorectâ ĩi centurile de 1. Reglaįi spâtarul scaunului faįâ în
poziįie verticalâ ĩi, dacâ este cazul,
siguranįâ nu pot fi folosite. În caz
de accident sau de oprire bruscâ, trageįi scaunul spre înainte.
pasagerii pot deceda sau pot fi 2. Trageįi chinga de rabatare a pernei
râniįi grav. Obiectele transportate (1) ĩi ridicaįi de partea din din faįâ a
pe spâtarul rabatat nu trebuie sâ acesteia.
depâĩeascâ în înâlįime marginea
superioarâ a spâtarelor scaunelor
faįâ. Altfel, obiectele ar putea sâ
alunece ĩi sâ provoace râniri sau
deteriorâri în caz de oprire bruscâ.

OFD037009
OFD037034
3. Ridicaįi partea din spate a pernei.
Lâsaįi perna banchetei în poziįie
verticalâ.
4. Demontaįi tetiera de pe spâtarul
banchetei.
5. Amplasaįi tetiera în gâurile special
destinate de pa spatele pernei
banchetei.
Sistemul de siguranĠă al vehiculului
OFD037010
OFD037011
6. Trageįi de maneta de blocare/eliberare
de (roĩu vizibil) ĩi rabataįi spâtarul
spre înainte ĩi în jos.
OFD037012
OFD037035
7. Pentru a utiliza bancheta, ridicaįi
spâtarul ĩi împingeįi-l bine spre înapoi
pânâ se fixeazâ cu un clic. Verificaįi
dacâ spâtarul este fixat în poziįie (roĩu
vizibil).
8. Amplasaįi din nou tetiera pe spâtar ĩi
reglaįi-o în poziįia doritâ.
3 11
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului
OFD037013
9. Amplasaįi perna banchetei în poziįia
iniįialâ, apâsând mai întâi pe partea
din spate a acesteia. Verificaįi dacâ
perna banchetei este fixatâ în poziįie.
10. Readuceįi centura de siguranįâ în
poziįie corectâ.
3 12
OFD037051
- Wagon
1. Trageįi de maneta de blocare/eliberare
de (roĩu vizibil) ĩi rabataįi spâtarul
spre înainte ĩi în jos.
OFD037052
2. Pentru a utiliza bancheta, ridicaįi
spâtarul ĩi împingeįi-l bine spre înapoi
pânâ se fixeazâ cu un clic. Verificaįi
dacâ spâtarul este fixat în poziįie (roĩu
vizibil).
3. Readuceįi centura de siguranįâ în
poziįie corectâ.

AVERTISMENT
În momentul aducerii spâtarului în
poziįia iniįialâ, dupâ rabatare:
Asiguraįi-vâ câ nu deterioraįi
centura sau catarama. Nu prindeįi
centura sau catarama între spâtar
ĩi pernâ. Apâsaįi pe marginea
superioarâ a spâtarului pentru a vâ
asigura câ este blocat. Altfel, în caz
de accident sau de frânare bruscâ,
scaunul ar putea sâ se rabateze ĩi
bagajele ar putea sâ pâtrundâ în
habitaclu, cauzând rânirea gravâ
sau decesul pasagerilor.
ATENĭIE
- centuri de siguranįâ
banchetâ
La aducerea spâtarelor în poziįia
iniįialâ, asiguraįi-vâ câ centurile
diagonale sunt amplasate în poziįia
corectâ.
Sistemul de siguranĠă al vehiculului
AVERTISMENT - bagaje
Bagajele trebuie întotdeauna
asigurate pentru a împiedica
proiectarea lor în afara vehiculului
sau rânirea ocupanįilor în cazul
unei coliziuni. Trebuie acordatâ o
atenįie special obiectelor amplasate
pe banchetâ, deoarece în cazul unei
coliziuni frontale, acestea ar putea
lovi ocupanįii scaunelor faįâ.
AVERTISMENT
- încârcare bagaje
Când încârcaįi sau descârcaįi
bagaje, asiguraįi-vâ câ motorul
este oprit, transmisia este în poziįia
P ĩi frâna de mânâ este trasâ.
În caz contrar, vehiculul se poate
pune în miĩcare dacâ din neatenįie
schimbâtorul de viteze este în altâ
poziįie.
CENTURI DE SIGURANĭà
C020100AUN
Sistem centuri de siguranįâ
AVERTISMENT
• Pentru ca sistemul de siguranįâ
sâ ofere o protecįie maximâ,
centurile de siguranįâ trebuie
utilizate întotdeauna în timpul
mersului.
• Centurile de siguranįâ au o
eficienįâ maximâ dacâ spâtarele
sunt în poziįie verticalâ.
• Copiii a câror vârstâ nu depâĩeĩte
12 ani trebuie sâ câlâtoreascâ
întotdeauna pe bancheta din
spate. Nu permiteįi copiilor
sâ câlâtoreascâ pe scaunul
pasagerului. Dacâ pe scaunul
pasagerului câlâtoresc copii
cu vârsta mai mare de 12 ani,
asiguraįi-vâ câ aceĩtia poartâ
întotdeauna centura de siguranįâ
ĩi câ scaunul este reglat într-o
poziįie cât mai retrasâ.
• Nu poziįionaįi niciodatâ centura
diagonalâ pe sub braį sau prin
spate. Dacâ partea diagonalâ a
centurii nu este corect amplasatâ,
aceasta poate provoca râniri
grave în caz de accident. Partea
diagonalâ a centurii trebuie
amplasatâ pe mijlocul umârului ,
3 13
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului
peste claviculâ.
(Continuare)
(Continuare)
• Nu purtaįi centura râsucitâ.
Aceasta nu va oferi protecįia
corespunzâtoare. În caz de
coliziune, ar putea chiar sâ vâ
taie. Verificaįi ca centura sâ nu fie
râsucitâ.
• Asiguraįi-vâ câ nu deterioraįi
AVERTISMENT
Centurile sunt proiectate sâ fie
purtate peste structura osoasâ a
corpului, adicâ peste partea de jos
a corpului sau peste pelvis, piept
ĩi umeri, dupâ caz; trebuie evitatâ
purtarea pârįii ventrale a centurii
peste zona abdominalâ.
Pentru a oferi protecįia pentru care
au fost proiectate, centurile trebuie
purtate cât mai strâns posibil, fârâ
a neglija confortul.
O centurâ slâbitâ va reduce
semnificativ protecįia oferitâ
pasagerului.
(Continuare)
3 14
(Continuare)
Centura nu trebuie contaminatâ
cu uleiuri, produse de lustruire ĩi
substanįe chimice sau cu acid de
baterie. Curâįarea poate fi efectuatâ
n siguranįâ numai folosind un
sâpun neutru ĩi apâ. Dacâ este
uzatâ, contaminatâ sau deterioratâ,
centura trebuie înlocuitâ. Chiar
dacâ deteriorarea nu este evidentâ,
dacâ centura a fost utilizatâ într-un
impact grav, este foarte important
sâ se înlocuiascâ tot ansamblul
acesteia. Centurile nu trebuie pirate
cu banda râsucitâ. Fiecare centurâ
de siguranįâ trebuie utilizatâ numai
de un pasager; protejarea cu
centura de siguranįâ a unui copil
įinut în poalâ este periculoasâ.
AVERTISMENT
Utilizatorul nu trebuie sâ efectueze
nicio modificare care ar putea
împiedica sistemele de reglare sâ
întindâ centura.

1GQA2083
C020101AFD
Avertizare centuri de siguranįâ
Tip A
Pentru atenįionarea ĩoferului, lampa de avertizare
centuri de siguranįâ va clipi aproximativ 6
secunde de fiecare datâ când cuplaįi contactul,
indiferent dacâ centurile sunt fixate.
Dacâ ĩoferul nu-ĩi fixeazâ centura de
siguranįâ dupâ ce este cuplat contactul,
lampa de avertizare centuri de siguranįâ
va clipi din nou aproximativ 6 secunde.
Dacâ ĩoferul nu are fixatâ centura de
siguranįâ când cupleazâ contactul sau nu
ĩi-o prinde dupâ ce a cuplat contactul, se
va auzi o avertizare sonorâ aproximativ 6
secunde. Dacâ, în acest timp, ĩoferul îĩi
prinde centura de siguranįâ, avertizarea
sonorâ înceteazâ. (dacâ existâ în dotare)
Sistemul de siguranĠă al vehiculului
Dacâ ĩoferul sau pasagerul nu ĩi-a fixat
centura de siguranįâ înainte de cuplarea
contactului sau dacâ a decuplat-o dupâ
cuplarea contactului, lampa de avertizare
centuri de siguranįâ va clipi sau se va
aprinde pânâ la fixarea centurii.
Dacâ centura de siguranįâ ĩofer sau
pasager nu este fixatâ, contactul este
cuplat ĩi viteza depâĩeĩte 20 km/h,
avertizarea sonorâ va suna circa 100
secunde.
Dacâ centura de siguranįâ ĩofer sau
pasager este decuplatâ, contactul este
cuplat ĩi viteza depâĩeĩte 20 km/h,
avertizarea sonorâ va suna circa 100
secunde.
Dupâ 100 de secunde, dacâ centura
de siguranįâ nu este fixatâ, avertizarea
sonorâ va suna din nou.
OFD037014
Tip B
✽ NOTà
• Lampa de avertizare centură de aver-
Pentru atenįionarea ĩoferului ĩi a
tizare pasager faĠă este amplasată în
pasagerului faįâ, lampa de avertizare
cadrul grupului de instrumente.
centuri de siguranįâ se aprinde circa 6
• Deúi scaunul pasagerului faĠă nu este
secunde de fiecare datâ când cuplaįi
ocupat, lampa de avertizare centură
contactul, indiferent dacâ centurile sunt
de siguranĠă va clipi sau se va aprinde
fixate sau nu.
timp de 6 secunde.
• Avertizorul centură de siguranĠă
pasager faĠă se poate declanúa când
pe scaunul respectiv sunt amplasate
bagaje.
3 15
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului

(fixatâ - culoare verde; nefixatâ - culoare

roĩie) se va aprinde ĩi apoi se va stinge
dupâ 35 de secunde.
Dacâ centura de siguranįâ spate nu este
folositâ ĩi viteza vehiculului depâĩeĩte
9km/h, lampa de avertizare respectivâ va
clipi ĩi avertizorul sonor se va auzi timp
de 35 de secunde.
Dar dacâ pasagerul de pe banchetâ
îĩi fixeazâ ĩi îĩi scoate centura în 9 1
secunde de la fixarea acesteia, lampa de
2
avertizare centurâ nu se va aprinde.
OFD037042 B180A01NF
Avertizor centurâ de siguranįâ C020102AFD
banchetâ (dacâ existâ în dotare) Centurâ de siguranįâ cu prindere în
Dacâ pasagerul de pe banchetâ nu are 3 puncte
fixatâ centura de siguranįâ ĩi contactul Pentru prinderea centurii de siguranĠă:
este cuplat (motorul nu este pornit), Pentru a prinde centura de siguranįâ,
lampa de avertizare centurâ de siguranįâ scoateįi-o din retractor ĩi introduceįi
respectivâ se va aprinde în culoarea roĩie clema metalicâ (1) în cataramâ (2). Când
ĩi, odatâ cu fixarea centurii, culoarea clema se blocheazâ în cataramâ se aude
acesteia se va schimba în roĩu. un clic.
Apoi, dacâ porniįi motorul ĩi mergeįi cu Centura se regleazâ automat la lungimea
mai puįin de 9 km/h, lampa de avertizare corectâ doar dupâ ce partea ventralâ
corespunzâtoare se va stinge dupâ 35 este ajustatâ manual astfel încât sâ fie
de secunde. bine fixatâ pe coapse. Dacâ vâ aplecaįi
Dacâ toįi pasagerii din spate poartâ uĩor înainte, centura se extinde ĩi vâ
centurile de siguranįâ, lâmpile de lasâ sâ vâ miĩcaįi liber. Totuĩi, în caz
avertizare de culoare verde se vor de oprire bruscâ sau impact, centura se
stinge. va bloca. Centura se va bloca ĩi dacâ
Dacâ viteza vehiculului nu depâĩeĩte 9 km/ încercaįi sâ vâ aplecaįi rapid.
h, lampa de avertizare corespunzâtoare

3 16
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului

Pentru a ridica centura, trageįi în sus

mecanismul de reglare (1). Pentru a o
coborî, apâsaįi-o (3) în acelaĩi timp cu
butonul mecanismului de reglare (2).
Pentru a bloca centura, eliberaįi butonul.
Pentru a vâ asigura câ centura este
blocatâ, încercaįi sâ glisaįi mecanismul
de reglare.

• Verificaįi dacâ ancora centurii
OHD036019
Pentru confort ĩi siguranįâ maxime,
partea diagonalâ a centurii poate fi
reglatâ în una din cele 4 poziįii.
Dacâ centura se aflâ prea aproape de
gât, protecįia oferitâ nu va fi optimâ.
• Dacâ centurile de siguranįâ
Partea diagonalâ a centurii trebuie reglatâ
astfel încât sâ treacâ peste piept ĩi peste
mijlocul umârului aflat în apropierea uĩii
ĩi nu peste gât.
Pentru a regla centura pe înâlįime, ridicaįi
sau coborâįi mecanismul de reglare în
poziįia corespunzâtoare.
AVERTISMENT
de umâr este corect reglatâ pe
înâlįime. Nu amplasaįi niciodatâ
centura de umâr peste gât sau
peste faįâ. Centurile de siguranįâ
incorect purtate pot provoca
râniri grave în caz de accident.
nu sunt înlocuite în urma unui
accident, acestea ar putea fi
deteriorate ĩi ar putea sâ nu
asigure protecįia corespunzâtoare
în cazul unui alt accident, care
va avea drept urmare rânirea
gravâ sau decesul. Dacâ aįi fost
implicat într-in accident, înlocuiįi
centurile de siguranįâ cât mai
curând posibil.
B200A01NF
AVERTISMENT
Partea ventralâ a centurii trebuie
amplasatâ cât mai jos ĩi mi strâns
posibil pe coapse, nu peste bust.
Dacâ partea ventralâ a centurii este
amplasatâ prea sus pe bust, va
creĩte riscul de rânire în cazul unei
coliziuni. Braįele trebuie sâ fie pe
sub centurâ, nu pe deasupra ei. Cel
mult un braį poate fi peste centurâ
ĩi unul pe sub aceasta, dupâ cum
se vede în imagine.
Nu purtaįi niciodatâ centura pe sub
braįul dinspre uĩâ.

3 17
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului
1
B210A01NF
Pentru a elibera centura:
Centura se elibereazâ prin apâsarea
butonului (1) de pe cataramâ. La
eliberare, centura trebuie sâ se retragâ
automat în retractor.
Dacâ nu se retrage, verificaįi sâ nu fie
râsucitâ ĩi încercaįi din nou.
3 18
B220A04NF
C020103AUN
Centurâ transversalâ (dacâ existâ în
dotare)
Pentru prinderea centurii de siguranĠă:
Pentru a prinde centura de siguranįâ
de tip static cu prindere în 2 puncte,
introduceįi clema metalicâ în catarama
de blocare. Când clema se blocheazâ în
cataramâ se aude un clic. Asiguraįi-vâ
câ centura este blocatâ corect ĩi câ nu
este râsucitâ.
Prea sus
Strângere Corect
B220B01NF
Pentru ca centura staticâ cu prindere
în 2 puncte sâ fie bine fixatâ pe corp,
trebuie reglatâ manual. Pentru a strânge,
prindeįi-vâ centura ĩi trageįi de capâtul
liber. Centura trebuie amplasatâ cât mai
jos posibil pe coapse, nu peste bust. Dacâ
centura este amplasatâ prea sus, creĩte
riscul de rânire în caz de accident.

OFD037041
Când folosiįi centura de siguranįâ
corespunzâtoare locului central spate,
trebuie folositâ catarama cu marcajul
„CENTER”.
Sistemul de siguranĠă al vehiculului
OHD036120
Pentru a elibera centura
Centura se elibereazâ prin apâsarea
butonului (1) de pe cataramâ.
AVERTISMENT
Mecanismul de blocare al acestei
centuri diferâ de cel al centurilor
diagonale spate. Pentru asigurarea
unei protecįii maxime ĩi o
funcįionare corectâ, asiguraįi-vâ câ
folosiįi cataramele corecte pentru
prinderea centurilor laterale spate
sau a celei centrale.
OFD037053
C020104AUN
Centurâ de siguranįâ centralâ spate
cu prindere în trei puncte
(dacâ existâ în dotare)
Fixarea centurii de siguranĠă pentru locul
central spate:
1. Pentru fixarea cenurii centrale spate,
trageįi uĩor centura din retractorul de
pe partea superioarâ a spâtarului.
ATENĭIE - bagaje
Verificaįi dacâ încârcâtura din port-
bagaj este asiguratâ. În caz contrar,
centura de siguranįâ a scaunului
central spate poate fi deterioratâ în
caz de oprire bruscâ sau coliziune.
3 19
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului
OFD037054
2. Introduceįi clema metalicâ (1) în
fanta cataramei (2) pânâ se aude un
„clic” ce indicâ blocarea în poziįie a
centurii. Verificaįi ca centura sâ nu fie
râsucitâ.
3 20
OFD037055
3. Trageįi centura ĩi introduceįi clema
de prindere (1) în fanta cataramei
(2) pânâ se aude un „clic” ce indicâ
blocarea în poziįie a centurii. Asiguraįi-
vâ câ centura nu este râsucitâ.
Când clema de prindere se fixeazâ în
cataramâ se aude un „clic”. Centura se
regleazâ automat la lungimea corectâ
doar
dupâ ce partea ventralâ este ajustatâ
manual astfel încât sâ fie bine fixatâ pe
coapse.
Dacâ vâ aplecaįi uĩor înainte, centura se
extinde ĩi vâ lasâ sâ vâ miĩcaįi liber. În
caz de oprire bruscâ sau
impact centura se va bloca. Centura se
va bloca ĩi dacâ încercaįi sâ vâ aplecaįi
rapid.
AVERTISMENT
Nu lâsaįi niciodatâ o persoanâ
sâ câlâtoreascâ pe locul central
al banchetei dacâ nu este fixatâ
corect centura de siguranįâ,
conform descrierii din acest capitol.
Aceastâ centurâ de siguranįâ este
proiectatâ pentru a funcįiona ca
o centurâ obiĩnuitâ cu prindere 3
puncte. Utilizarea numai a pârįii
diagonale sau a pârįii ventrale a
centurii poate provoca râniri grave
sau chiar fatale în caz de accident
sau de oprire bruscâ.

OFD037056
Când folosiįi centura de siguranįâ
corespunzâtoare locului central spate,
trebuie folositâ catarama cu marcajul
„CENTER”.
Sistemul de siguranĠă al vehiculului
OFD037057
Scoaterea centurii de siguranĠă pentru
locul central spate:
1. Apâsaįi butonul de eliberare (5) a
cataramei (4) ĩi scoateįi clema de
prindere (3) din catarama (4).
2. Permiteįi centurii sâ se retragâ automat
în retractor.
OFD037058
3. Dacâ este cazul, deconectaįi clema
metalicâ (1) de pe pe conectorul ancorâ
(2) prin introducerea unei chei sau a
unui obiect similar (6) în conectorul
ancorâ (2) ĩi permiteįi centurii sâ se
retragâ automat în retractor.
3 21
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului
OMG035300
C020200AFD
Centurâ de siguranįâ cu sistem
de pretensionare
(dacâ existâ în dotare)
Vehiculul dvs.este echipat cu sistem de
pretensionare centuri de siguranįâ pentru
ĩofer ĩi pasager. Scopul sistemelor
de pretensionare este de a asigura
pasagerului o protecįie îmbunâtâįitâ în
cazul anumitor coliziuni frontale. Dacâ
impactul este suficient de puternic,
sistemul de pretensionare al centurilor
de siguranįâ se va activa simultan cu
airbag-urile.
3 22
În cazul unei opriri bruĩte sau dacâ
ocupanįii se apleacâ brusc spre înainte,
retractorul centurilor de siguranįâ se va
bloca în poziįie. În cazul anumitor coliziuni
frontale, sistemul de pretensionare se va
activa ĩi va strânge centura pe corpul
pasagerului.
La activarea sistemelor de pretensionare,
dacâ sistemul sesizeazâ o tensiune
prea mare aplicatâ centurii ĩoferului
sau pasagerului, limitatorul de sarcinâ
al sistemului de pretensionare va elibera
uĩor centura. (dacâ existâ în dotare) 1LDE3100
Sistemul de pretensionare al centurilor
de siguranįâ este alcâtuit în principal
din urmâtoarele componente. Poziįia
acestora este indicatâ în imagine:
1. Lampâ de avertizare airbag SRS
2.Ansamblu retractor-sistem de
pretensionare
3. Modul comandâ SRS

AVERTISMENT
Pentru ca centura de siguranįâ cu
pretensionare sâ asigure o protecįie
maximâ:
1. Centura trebuie sâ funcįioneze
corect ĩi sâ fie reglatâ în poziįia
corectâ. Citiįi ĩi respectaįi toate
informaįiile ĩi precauįiile importante
referitoare la sistemul de siguranįâ
al vehiculului – inclusiv cele
referitoare la centuri de siguranįâ
ĩi airbag-uri – oferite de acest
manual.
2. Asiguraįi-vâ câ atât dvs., cât
ĩi pasagerii purtaįi întotdeauna
centura de siguranįâ.
Sistemul de siguranĠă al vehiculului
✽ NOTà
• Sistemele de pretensionare ale centu-
rilor de siguranĠă úofer úi pasager se
vor activa în cazul anumitor coliziuni
frontale. Dacă impactul este suficient
de puternic, sistemul de pretensionare
al centurilor de siguranĠă se va activa
simultan cu airbag-urile.
Sistemele de pretensionare nu se vor
activa dacă centurile nu sunt purtate
în momentul impactului.
• În momentul activării sistemelor de
pretensionare se va auzi un zgomot
puternic úi se va elimina un praf
fin, asemănător fumului. Acestea sunt
normale úi nu prezintă pericol.
• Deúi este inofensiv, praful fin poate
cauza iritaĠii ale pielii úi nu trebuie
respirat timp îndelungat. SpălaĠi
zonele expuse ale pielii după un acci-
dent în care s-au declanúat sistemele
de pretensionare.
✽ NOTà
Deoarece senzorul care activează air-
bag-ul SRS activează úi sistemele de
pretensionare ale centurilor, lampa de
avertizare airbag SRS de pe planúa de
bord se va aprinde pentru aproximativ
6 secunde după cuplarea contactului úi
apoi se va stinge.
ATENĭIE
Dacâ sistemul de pretensionare al
centurii este defect, aceastâ lampâ
de avertizare se va aprinde chiar
dacâ airbag-urile nu sunt defecte.
Dacâ lampa de avertizare airbag
SRS nu se aprinde la cuplarea
contactului, dacâ râmâne aprinsâ
dupâ trecerea celor 6 secunde sau
dacâ se aprinde în timpul mersului,
verificaįi imediat la un dealer autor-
izat HYUNDAI sistemul de preten-
sionare al centurilor sau airbag-ul
SRS.
3 23
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului

C020300AUN
(Continuare)
AVERTISMENT Precauįii la utilizarea centurilor
• Manevrarea necorespunzâtoare de siguranįâ
• Sistemele de pretensionare sunt
a ansamblurilor centurilor de
proiectate pentru a se declanĩa
siguranįâ cu pretensionare ĩi
o singurâ datâ. Dupâ declanĩare,
sistemele de pretensionare
nerespectarea avertizârilor cu AVERTISMENT
privire la lovirea, modificarea, Toįi pasagerii trebuie sâ poarte
trebuie înlocuite. Toate centurile
verificarea, înlocuirea sau centurile de siguranįâ. Centurile de
de siguranįâ, indiferent de tipul
repararea acestora poate duce siguranįâ ĩi sistemele de siguranįâ
acestora, trebuie înlocuite dacâ
la funcįionarea defectuoasâ sau pentru copii reduc riscul de rânire
au fost purtate în timpul unui
activarea intempestivâ ĩi la rânire gravâ sau deces în caz de oprire
accident.
gravâ. bruscâ sau coliziune. Dacâ nu
• În timpul activârii, mecanismele
• Când vâ aflaįi la bordul unui poartâ centura de siguranįâ,
de pretensionare se încâlzesc.
autovehicul, purtaįi întotdeauna pasagerii pot ajunge prea aproape
Timp de câteva minute dupâ
centura de siguranįâ. de zona de declanĩare a airbag-
activare, nu atingeįi piesele
sistemului de pretensionare. ului, pot fi proiectaįi în habitaclu
sau aruncaįi din vehicul. Centurile
• Nu încercaįi sâ verificaįi sau sâ de siguranįâ corect purtate reduc
înlocuiįi de unul singur sistemele foarte mult aceste pericole.
de pretensionare. Aceastâ
operaįiune trebuie efectuatâ Respectaįi întotdeauna
de câtre un dealer autorizat instrucįiunile din acest manual
HYUNDAI. legate de precauįiile privind
centurile de siguranįâ, airbag-urile
• Nu loviįi sistemele de ĩi poziįia pasagerilor.
pretensionare.
(Continuare)

3 24

C020306AUN
Bebeluĩi ĩi copii mici
Trebuie sâ respectaįi legile din įara dvs.
Scaunul pentru copii trebuie aĩezat cor-
ect pe banchetâ. Pentru informaįii supli-
mentare privind utilizarea acestor echi-
pamente, consultaįi „Sistem de siguranįâ
pentru copii” din acest capitol.
AVERTISMENT
Fiecare pasager trebuie sâ
foloseascâ sistemele de siguranįâ
corespunzâtoare (inclusiv bebeluĩii
ĩi copii). Nu įineįi niciodatâ un
copil în braįe sau pe genunchi când
câlâtoriįi într-un vehicul. Forįele
foarte mari rezultate în timpul unui
accident vor provoca proiectarea
copilului în habitaclu. Utilizaįi
întotdeauna un sistem de siguranįâ
pentru copii corespunzâtor înâlįimii
ĩi greutâįii acestuia.
Sistemul de siguranĠă al vehiculului
✽ NOTà
Copii mici sunt cel mai bine protejaĠi de
răniri în caz de accident dacă utilizează
un sistem de siguranĠă pentru copii
montat corect pe bancheta din spate
úi care respectă cerinĠele standarde-
lor de siguranĠă din Ġara dvs. Înainte
de a cumpăra un sistem de siguranĠă
pentru copii, asiguraĠi-vă că acesta
dispune de o etichetă care certifică
respectarea standardelor de siguranĠă
din Ġara dvs. Sistemul trebuie să
corespundă înălĠimii úi greutăĠii copi-
lului. În acest scop, consultaĠi eticheta
sistemului de siguranĠă pentru copii.
ConsultaĠi „Sistem de siguranĠă pentru
copii” din acest cpitol.
C020301AUN
Copii mai mari
Copiii a câror talie nu mai permite
folosirea unui sistem de siguranįâ pentru
copii trebuie sâ câlâtoreascâ pe bancheta
din spate ĩi sâ foloseascâ centurile de
siguranįâ din dotare. Partea ventralâ
trebuie sâ fie bine strânsâ ĩi amplasatâ
cât mai jos posibil pe coapse. Verificaįi
periodic centura. Miĩcârile copilului pot
deregla centura. Copiii beneficiazâ de
siguranįâ maximâ în caz de accident
dacâ sunt protejaįi de un sistem de
siguranįâ corespunzâtor, amplasat pe
bancheta din spate. Dacâ un copil mai
mare (peste 12 ani) trebuie sâ ocupe
scaunul din faįâ, acesta ar trebui sâ
poarte centura de siguranįâ din dotare;
scaunul trebuie reglat într-o poziįia cât
mai verticalâ ĩi mai retrasâ. Copiii a
câror vârstâ nu depâĩeĩte 12 ani trebuie
sâ câlâtoreascâ pe bancheta din spate.
Nu permiteįi NICIODATà unui copil a
cârui vârstâ nu depâĩeĩte 12 ani sâ
câlâtoreascâ pe scaunul din faįâ. Nu
amplasaįi NICIODATà un scaun pentru
copii cu spatele la direcįia de mers pe
scaunul din faįâ al vehiculului.
3 25
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului
Dacâ diagonala centurii de siguranįâ
atinge gâtul sau faįa copilului, încercaįi
sâ aĩezaįi copilul cât mai aproape
de centrul vehiculului. Dacâ ĩi acum
diagonala centurii de siguranįâ atinge
gâtul sau faįa copilului, este posibil
sâ trebuiascâ sâ reveniįi la folosirea
scaunului pentru copii.
AVERTISMENT - copiii
mici ĩi centurile diagonale
• Centura diagonalâ nu trebuie
poziįionatâ niciodatâ pe gâtul sau
pe faįa copilului când vehiculul
este în miĩcare.
• Dacâ centurile de siguranįâ nu
sunt corect poziįionate ĩi fixate,
existâ riscul de rânire gravâ sau
de deces al copilului.
3 26
C020302AUN
Femei însârcinate
Pentru a reduce riscul de rânire în
caz de accident, se recomandâ ca ĩi
femeile însârcinate sâ poarte centura de
siguranįâ. Dacâ este utilizatâ, centura ar
trebui purtatâ cât mai jos pe coapse ĩi
nu peste abdomen. Pentru recomandâri
speciale, consultaįi sfatul medicului.
C020303AUN
Persoane rânite
Dacâ este transportatâ o persoanâ rânitâ,
aceasta ar trebui sâ poarte centura de
siguranįâ. Dacâ este cazul, ar trebui
consultat sfatul medicului.
C020304AUN
Centuri individuale
O centurâ de siguranįâ nu ar trebui
sâ fie folositâ niciodatâ de douâ
persoane în acelaĩi timp. Altfel, în caz
de accident, gravitatea rânilor va creĩte.
C020305AFD
Nu vâ întindeįi
Pentru a reduce riscul de rânire în caz
de accident ĩi a beneficia de un maxim
de protecįie din partea sistemului de
siguranįâ, toįi pasagerii ar trebui sâ stea
în poziįie normalâ ĩi scaunele faįâ ar
trebui reglate într-o poziįie verticalâ în
timpul mersului. Centura de siguranįâ nu
va oferi protecįia corespunzâtoare dacâ
pasagerul este întins pe banchetâ sau
dacâ scaunul faįâ este înclinat.
AVERTISMENT
Mersul cu un scaun înclinat
sporeĩte riscul de rânire gravâ sau
deces în caz de oprire bruscâ sau
coliziune. Dacâ înclinaįi scaunul,
protecįia asiguratâ de sistemul dvs.
de siguranįâ (centuri de siguranįâ
ĩi airbag-uri) va fi mult mai redusâ.
Pentru a funcįiona corespunzâtor,
centurile trebuie sâ fie bine strânse
peste coapse ĩi peste piept. Cu
cât scaunul este mai înclinat, cu
atât creĩte riscul ca pasagerul sâ
alunece pe sub centura diagonalâ,
situaįie care poate provoca
râni interne grave sau lovirea
pasagerului cu gâtul de centura
diagonalâ. Ĩoferii ĩi pasagerii
trebuie sâ stea întotdeauna corect
pe scaun, sâ poarte centura de
siguranįâ ĩi sâ regleze spâtarul în
poziįie verticalâ.

C020400AUN
Îngrijirea centurilor de siguranįâ
Centurile de siguranįâ nu trebuie
demontate sau modificate. În plus,
acestea trebuie folosite cu grijâ pentru
a nu fi deteriorate de folosirea chingilor
scaunelor, uĩilor sau de acįiunea altor
factori.
AVERTISMENT
În momentul aducerii spâtarului
în poziįia iniįialâ, fiįi atent sâ nu
deterioraįi centura sau catarama.
Nu prindeįi centura sau catarama
între spâtar ĩi pernâ. O centurâ
de siguranįâ sau o cataramâ
deterioratâ nu va fi la fel de
rezistentâ ĩi ar putea sâ cedeze în
caz de coliziune sau oprire bruscâ,
provocând rânirea gravâ.
Sistemul de siguranĠă al vehiculului
C020401AUN
Verificare periodicâ
Se recomandâ verificarea periodicâ a
centurilor, pentru a observa eventuala lor
uzurâ sau deteriorare. Piesele deteriorate
trebuie înlocuite de urgenįâ.
C020402AUN
Menįineįi centurile curate ĩi uscate
Centurile trebuie sâ fie curate ĩi uscate.
Dacâ acestea se murdâresc, pot fi curâįate
folosind sâpun lichid diluat ĩi apâ caldâ.
Trebuie evitatâ înmuierea, scufundarea
precum ĩi detergenįii puternici sau
abrazivi, deoarece folosirea acestora
poate deteriora ĩi slâbi įesâtura.
C020403AFD
Când trebuie înlocuite centurile
Dacâ vehiculul a suferit un accident,
trebuie înlocuit întreg ansamblul
centurilor de siguranįâ. Acest lucru este
valabil chiar dacâ nu existâ defecįiuni
vizibile. Pentru lâmuriri suplimentare
privind folosirea centurilor de siguranįâ,
consultaįi un dealer autorizat HYUNDAI.
3 27
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului
SISTEM DE SIGURANĭà PENTRU COPII
C030000BUN
Pentru a reduce riscul de rânire în caz de
accident, oprire bruscâ sau manevrâ de
evitare, copiii aflaįi la bordul automobilului
trebuie sâ stea pe bancheta din spate ĩi
sâ fie protejaįi corespunzâtor. Statisticile
accidentelor au subliniat o protecįie
mai bunâ a copiilor pe bancheta din
spate decât pe scaunul din faįâ. Copiii
prea mari pentru a utiliza un sistem de
siguranįâ trebuie sâ poarte centurile din
dotare.
Trebuie sâ respectaįi legile din įara dvs.
Scaunul pentru copii trebuie aĩezat corect
pe banchetâ. Trebuie utilizat un sistem
de siguranįâ pentru copii disponibil pe
piaįâ, care respectâ normele de siguranįâ
din įara dvs.
Dacâ sistemele de siguranįâ special
concepute nu sunt corect fixate, copiii pot
suferi râni grave sau pot deceda în caz
de accident. Pentru bebeluĩi se va folosi
un scaun special conceput. Înainte de a
cumpâra un anumit sistem de siguranįâ,
asiguraįi-vâ câ acesta este compatibil
cu scaunele, cu centurile de siguranįâ
ĩi cu copilul. Când instalaįi un sistem de
siguranįâ pentru copii, respectaįi toate
instrucįiunile producâtorului.
3 28
AVERTISMENT
• Sistemul de siguranįâ pentru copii
trebuie amplasat pe bancheta din
spate. Nu montaįi niciodatâ un
scaun pentru copii pe scaunul
pasagerului din faįâ. În cazul unui
accident cu declanĩarea airbag-
ului pasagerului, copilul care ocupâ
acest loc ar putea suferi râni grave
sau ar putea deceda. Amplasaįi
deci întotdeauna scaunul pentru
copii pe bancheta din spate.
• Centura de siguranįâ sau scaunul
pentru copii se pot încâlzi într-
un vehicul închis, chiar dacâ
afarâ nu este foarte cald. Înainte
de a amplasa un scaun pentru
copii, verificaįi husa scaunului ĩi
catarama centurii.
• Dacâ sistemul de siguranįâ pentru
copii nu este folosit, depozitaįi-l
în portbagaj sau asiguraįi-l pentru
a nu fi proiectat înainte în caz de
oprire bruscâ sau accident.
• Un airbag în faza de umflare
poate provoca rânirea gravâ
sau decesul copiilor. Toįi copii,
chiar ĩi cei a câror talie este
prea mare pentru utilizarea unui
scaun pentru copii, trebuie sâ
câlâtoreascâ pe bancheta din
AVERTISMENT
În vederea reducerii riscului de
rânire gravâ sau deces.
• Copiii de toate vârstele vor fi mai
bine protejaįi pe bancheta din
spate. Un copil care câlâtoreĩte
pe scaunul pasagerului faįâ
poate fi lovit cu putere de un
airbag în declanĩare, având drept
consecinįâ rânirea gravâ sau
decesul acestuia.
• Respectaįi întotdeauna
instrucįiunile de montare ĩi utilizare
furnizate de producâtorul sistemului
de siguranįâ pentru copii.
• Asiguraįi-vâ întotdeauna câ scaunul
pentru copii este bine ancorat ĩi câ
este corect utilizat de câtre copil.
• Nu įineįi niciodatâ un copil în
braįe sau pe genunchi când
câlâtoriįi într-un vehicul. Forįele
foarte mari rezultate în timpul unui
accident vor provoca proiectarea
copilului în habitaclu.
• Nu purtaįi niciodatâ centura de
siguranįâ peste dvs. ĩi copilul pe
care îl įineįi în braįe. În timpul
unui accident, centura ar putea
apâsa asupra copilului si ar putea
provoca râni interne grave.
(Continuare)

(Continuare)
• Nu lâsaįi niciodatâ un copil
nesupravegheat în vehicul – nici
mâcar pentru o perioadâ scurtâ
de timp. Automobilul se poate
încâlzi foarte rapid, situaįie în care
copii din habitaclu ar putea suferi
râniri grave. Chiar ĩi copii foarte
mici pot provoca deplasarea
necontrolatâ a vehiculului, se pot
prinde în deschiderea geamului
sau se pot bloca sau pot bloca pe
alįii în interiorul vehiculului.
• Nu permiteįi niciodatâ utilizarea
unei centuri de siguranįâ de câtre
douâ persoane în acelaĩi timp.
• Adesea, copii se miĩcâ ĩi adoptâ
o poziįie inadecvatâ. Nu lâsaįi
niciodatâ copii sâ poziįioneze
centura diagonalâ pe sub braį
sau prin spate. Asiugraįi-
vâ întotdeauna de poziįia
corespunzâtoare a copiilor pe
bancheta din spate.
• Nu permiteįi niciodatâ copilului
sâ stea pe scaun în picioare sau
în genunchi când vehiculul este în
miĩcare. În timpul unei coliziuni
sau al unei frânâri bruĩte, copilul
poate fi proiectat în habitaclu ĩi
poate suferi râniri grave.
Sistemul de siguranĠă al vehiculului
(Continuare)(Continuare)
• Nu folosiįi pentru copii un
sistem de siguranįâ cu prindere
pe spâtar; acesta nu asigurâ
o protecįie adecvatâ în caz de
accident.
• Centurile de siguranįâ se
pot închinge, în special dacâ
automobilul este parcat în lumina
directâ a soarelui. Înainte de
a fi utilizatâ pentru protecįia
unui copil, verificaįi întotdeauna
catarama centurii de siguranįâ.
Sistem de siguranįâ pentru copii amplasat cu
spatele la direcįia de mers
CRS
Sistem de siguranįâ pentru copii amplasat cu faįa
la direcįia de mers
HNF1008
C030100AFD
Utilizarea unui sistem de
siguranįâ pentru copii
Pentru bebeluĩi se va folosi un scaun
special conceput. Scaunul pentru copii
trebuie sâ fie potrivit taliei copilului
ĩi trebuie montat în conformitate cu
instrucįiunile producâtorului. Din motive
de siguranįâ, vâ recomandâm amplasarea
sistemului de siguranįâ pentru copii pe
bancheta din spate.
3 29
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului

AVERTISMENT
Nu amplasaįi niciodatâ un sistem
de siguranįâ pentru copii cu spatele
la direcįia de mers pe scaunul
pasagerului faįâ, deoarece în caz de
declanĩare a airbag-ului, acesta va
lovi scaunul pentru copii ĩi ar putea
provoca decesul pasagerului.

AVERTISMENT E2MS103005 OEN036101

- montare scaun pentru
copii
• Înainte de montare, citiįi
instrucįiunile producâtorului
sistemului de siguranįâ pentru
copii.
• Dacâ centura nu acįioneazâ
conform descrierii din acest
capitol, verificaįi imediat sistemul
la dealerul autorizat HYUNDAI.
• Nerespectarea instrucįiunilor din
acest manual ĩi ale producâtorului
cu privire la sistemele de siguranįâ
pentru copii, poate mâri riscul ĩi/
sau posibilitatea de rânire gravâ
în caz de accident.
C030102AUN 2. Fixaįi centura cu prindere în trei puncte
Montare sistem de siguranįâ pentru în cataramâ. Trebuie sâ se audâ un
copii folosind centura de siguranįâ „clic” distinct.
Amplasaįi butonul de eliberare astfel
Pentru montarea unui sistem de siguranįâ
încât sâ poatâ fi uĩor de accesat în caz
pentru copii pe locul central spate sau pe
de urgenįâ.
unul din locurile laterale spate, procedaįi
astfel:
1. Amplasaįi sistemul de siguranįâ
pentru copii pe scaun ĩi treceįi centura
în jurul sau prin scaun, respectând
instrucįiunile producâtorului. Verificaįi
ca centura sâ nu fie râsucitâ.

3 30

OEN036104
3. Fixaįi centura ĩi permiteįi strângerea
completâ a acesteia. Dupâ montare,
miĩcaįi sistemul de siguranįâ pentru
copii în toate direcįiile pentru a vâ
asigura câ este instalat corect.
Dacâ trebuie strâns, mai înfâĩuraįi centura
pe retractor. La scoaterea centurii de
siguranįâ, retractorul va reveni automat
la starea sa normalâ de blocare în caz
de urgenįâ.
Sistemul de siguranĠă al vehiculului
3. Asiguraįi sistemul de siguranįâ
pentru copii cu centura de
siguranįâ, respectând instrucįiunile
producâtorului.
4. Fixaįi clema de prindere a centurii
în cataramâ ĩi reglaįi centura într-o
poziįie comodâ de prindere a scaunului
pentru copii, trâgând de capâtul liber
al acesteia. Dupâ montare, miĩcaįi
sistemul de siguranįâ pentru copii în
toate direcįiile pentru a vâ asigura câ
este instalat corect.
1GHA2260
C030101AUN
Fixarea sistemului de siguranįâ
pentru copii cu centura transversalâ
(pe locul central spate) (dacâ existâ
în dotare) - exceptând Europa
Pentru instalarea unui scaun pentru copii
pe locul central spate, procedaįi în felul
urmâtor:
1. Aĩezaįi scaunul pentru copii pe locul
central spate.
2. Scoateįi clema de prindere a centurii
transversale.
3 31
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului

C030105AFD
Compatibilitatea dintre scaunele pentru copii ĩi poziįionarea acestora - pentru
Europa

Folosiįi sisteme de siguranįâ pentru copii aprobate oficial ĩi corespunzâtoare

taliei copilului. La utilizarea sistemelor de siguranįâ pentru copii, consultaįi tabelul
urmâtor.

Poziįii de aĩezare
Grupâ de vârstâ
Pasager Exterior Centru
faįâ spate spate OFD037015
C030103AFD
0 : Pânâ la 10 kg Asigurarea sistemului de siguranįâ
U U UF pentru copii cu „Ancorâ de prindere”
(0 - 9 luni)
0+ : Pânâ la 13 kg (dacâ existâ în dotare)
U U UF Ancorele de prindere a scaunului pentru
(0 - 2 ani)
copii se aflâ pe podea, în spatele
I: 9 kg - 18 kg U U UF banchetei.
(9 luni - 4 ani)
II & III : 15 kg - 36 kg U U UF
(4 - 12 ani)

U: Sistem universal aprobat pentru copiii de aceastâ talie.

UF: Sistem universal adecvat pentru montarea cu faįa, aprobat pentru copiii de
aceastâ talie

3 32

2GHA3300
1. Treceįi cureaua de fixare a scaunului
pentru copii peste spâtarul banchetei.
La vehiculele cu tetiere reglabile,
cureaua de fixare se poziįioneazâ
diferit, prin trecerea acesteia pe sub
tetierâ, prin spaįiul dintre tetierâ ĩi
spâtar.
2. Prindeįi clema curelei de fixare a
scaunului pentru copii în ancora de
prindere corespunzâtoare ĩi strângeįi-
o pentru a asigura scaunul.
Sistemul de siguranĠă al vehiculului
AVERTISMENT
Un copil poate fi rânit grav sau
poate deceda în ca de accident,
dacâ sistemul de siguranįâ pentru
copii nu este corect ancorat ĩi
dacâ nu se asigurâ poziįia corectâ
a copilului în scaunul special
proiectat. Respectaįi întotdeauna
instrucįiunile de montare ĩi utilizare
furnizate de producâtorul scaunului
pentru copii.
AVERTISMENT - cârlig
superior de prindere
Nu montaįi mai mult de un scaun
într-un punct inferior de prindere.
Sarcina sporitâ la care va fi supus
poate cauza ruperea punctelor de
prindere, având ca urmare rânirea
gravâ sau decesul.
AVERTISMENT
- verificare scaun pentru copii
Verificaįi dacâ sistemul de
siguranįâ pentru copii este corect
fixat, trâgând ĩi împingând de
acesta în toate direcįiile. Sistemele
de siguranįâ pentru copii incorect
montate se pot balansa, râsuci,
înclina sau desprinde, provocând
rânirea gravâ sau decesul
pasagerului.
AVERTISMENT
- prindere scaun pentru copii
• Prinderile sistemului de siguranįâ
pentru copii sunt proiectate sâ
reziste numai la sarcinile pentru
care au fort proiectate. Acestea
nu trebuie utilizate în niciun
caz pentru centuri de siguranįâ
pentru adulįi sau pentru montare
altor echipamente pe vehicul.
• Dacâ prinderea superioarâ este
montatâ în altâ parte decât în
locul special destinat, acesta
s-ar putea sâ nu funcįioneze
corespunzâtor.
3 33
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului
B230D01NF
C030104AFD
Asigurarea scaunului pentru copii
cu ajutorul sistemului ISOFIX ĩi a
ancorelor de prindere (dacâ existâ în
dotare)
ISOFIX este o metodâ standardizatâ de
montare a scaunelor pentru copii, care
eliminâ necesitatea folosirii centurilor de
siguranįâ din dotare. Se realizeazâ astfel
o montare mai sigurâ ĩi mai uĩoarâ a
scaunelor pentru copii.
Scaunul ISOFIX poate fi montat doar
dacâ este aprobat pentru folosirea pe
vehicule conform standardului ECE-
R44.
3 34
OFD037033
Etichetele ISOFIX sunt amplasate pe
partea inferioarâ a fiecârei pârįi a spâtarului
banchetei. Aceste etichete indicâ poziįia
prinderilor inferioare ale sistemelor de
siguranįâ corespunzâtoare.
B230D03NF
Pe fiecare parte a banchetei, între pernâ
ĩi spâtar, sunt localizate câte douâ
puncte de ancorare ISOFIX ĩi o curea
de fixare, montatâ pe podea, în spatele
banchetei. La instalare, scaunul trebuie
prins în punctele de ancorare în aĩa
fel încât sâ se audâ un clic (verificaįi
prin tragere) ĩi trebuie fixat cu cureaua
de fixare în punctele de prindere de pe
podea, din spatele banchetei.
Montarea ĩi utilizarea scaunului pentru
copii trebuie efectuatâ în conformitate cu
instrucįiunile de utilizare care însoįesc
sistemul ISOFIX.

AVERTISMENT
Montaįi scaunul pentru copii
cât mai lipit de spâtar; spâtarul
trebuie reglat în poziįie verticalâ,
nu înclinat.
AVERTISMENT
Când se utilizeazâ sistemul ISOFIX
al vehiculului pentru instalarea unui
scaun pentru copii pe banchetâ,
toate cataramele sau clemele
metalice ale centurilor locurilor din
spate nefolosite trebuie asigurate
corect în cataramele aferente, iar
chinga centurilor trebuie trecutâ
prin spatele scaunului pentru copil
pentru ca acesta sâ nu poatâ ajunge
ĩi apuca o centurâ de siguranįâ
nefolositâ. În cazul în care copilul
are acces la centuri, existâ riscul
de ĩtrangulare, rânire gravâ sau
deces.
Sistemul de siguranĠă al vehiculului
Asigurarea scaunului pentru copii
(Continuare)
1. Pentru fixarea scaunului pentru copii
în punctele de ancorare ISOFIX, În caz de accident, prinderile
introduceįi dispozitivele de fixare ale ISOFIX ar putea sâ nu reziste
scaunului în ancorele ISOFIX. Trebuie ĩi pot cauza rânirea gravâ sau
sâ se audâ un „clic”. decesul copilului.
• Nu montaįi mai mult de un scaun
într-un punct inferior de prindere.
ATENĭIE Sarcina sporitâ la care va fi supus
În timpul montârii, nu permiteįi poate cauza ruperea punctelor de
zgârierea sau deteriorarea centu- prindere, având ca urmare rânirea
rii de siguranįâ spate în prinderile gravâ sau decesul.
ISOFIX ale scaunului ĩi ale auto- • Montaįi scaunul ISOFIX sau
mobilului. compatibil ISOFIX doar în
punctele corespunzâtoare
2. Prindeįi clema curelei de fixare a indicate în imagine.
scaunului pentru copii în ancora • Respectaįi întotdeauna
de prindere ĩi strângeįi-o pentru a instrucįiunile de montare ĩi
asigura scaunul. (Consultaįi pagina utilizare furnizate de producâtor.
anterioarâ.)
AVERTISMENT
• Nu montaįi un scaun pentru
copii folosind prinderile ISOFIX
pe locul din mijloc. Prinderile
ISOFIX pot fi folosite doar pentru
montarea scaunului pe locurile
exterioare. Nu încercaįi sâ folosiįi
prinderile ISOFIX pentru a monta
un scaun pentru copii pe locul
central spate.
(Continuare)
3 35
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului

C030106AFD
Compatibilitatea dintre scaunele pentru copii ĩi poziįiile ISOFIX - pentru Europa
poziįii prinderi ISOFIX
Talie Dimensiune Prindere Exterior spate Exterior spate
Pasager faįâ Centru spate
(parte ĩofer) (parte pasager)
F ISO/L1 - X X -
Landou
G ISO/L2 - X X -
0: pânâ la 10kg E ISO/R1 - IUF IUF -
E ISO/R1 - IUF IUF -
0+: pânâ la 13kg D ISO/R2 - IUF IUF -
C ISO/R3 - IUF IUF -
D ISO/R2 - IUF IUF -
C ISO/R3 - IUF IUF -
I: 9 - 18kg B ISO/F2 - IUF IUF -
B1 ISO/F2X - IUF IUF -
A ISO/F3 - IUF IUF -

IUF = Sistem ISOFIX universal adecvat pentru montarea cu
faįa, aprobat pentru copiii de aceastâ talie.
X = Poziįie ISOFIX inadecvatâ pentru sistem de siguranįâ
ISOFIX pentru copii de aceastâ talie.
* Atât ISO/R2 cât ĩi ISO/R3 pot fi montate numai la capetele banchetei.
* Clase ĩi prinderi sistem ISOFIX de siguranįâ pentru copii
A - ISO/F3: pentru copil normal dezvoltat, amplasat cu faįa la
direcįia de mers (înâlįime 720 mm)
B - ISO/F2: pentru copil cu înâlįime mai micâ, amplasat cu faįa
la direcįia de mers (înâlįime 650 mm)
3 36
B1 - ISO/F2X: pentru copil cu înâlįime mai micâ, formâ
suprafaįâ spate versiunea doi, amplasat cu faįa la
direcįia de mers (înâlįime 650 mm)
C - ISO/R3: pentru copil normal dezvoltat, amplasat cu
spatele la direcįia de mers
D - ISO/R2: pentru copil cu înâlįime mai micâ, amplasat cu
spatele la direcįia de mers
E - ISO/R1: pentru bebeluĩ, amplasat cu spatele la direcįia de mers
F - ISO/L1: poziįie lateral stânga (landou)
G - ISO/L2: poziįie lateral dreapta (landou)
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului

SISTEM SUPLIMENTAR DE SIGURANĭà - AIRBAG (DACà EXISTà ÎN DOTARE)

(1) Airbag ĩofer
(2) Airbag pasager*
(3) Airbag lateral*
(4) Airbag pentru protecįia capului*
* : dacâ existâ în dotare

AVERTISMENT
Chiar dacâ vehiculul este echipat
cu sistem airbag, ĩoferul ĩi
pasagerii trebuie sâ-ĩi fixeze
întotdeauna centurile de siguranįâ
pentru minimiza riscul ĩi gravitatea
rânilor în cazul unei coliziuni sau
rostogoliri.

* Airbag-urile montate pe vehicul pot fi diferite faįâ de cele din ilustraįie.

OHD036022
C040000AUN

3 37
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului
C040100AFD
Piesele sistemului SRS ĩi rolul
acestora
Sistemul SRS este format din urmâtoarele
piese:
1. Modul airbag frontal ĩofer
2. Modul airbag frontal pasager*
3. Module airbag-uri laterale*
4. Module airbag-uri pentru protecįia
capului*
5. Ansambluri retractor-sistem de
pretensionare*
6. Lampâ de avertizare airbag
7. Modul comandâ SRS (SRSCM)
8. Senzor de impact frontal
9. Senzori de impact lateral*
10. Indicator dezactivare airbag frontal
pasager (doar scaun pasager faįâ)*
11. Buton activare/dezactivare airbag
frontal pasager*
*: dacâ existâ în dotare
3 38
Dupâ cuplarea contactului, SRSCM Airbag frontal ĩofer (1)
monitorizeazâ continuu toate
elementele, pentru a determina dacâ
impactul frontal sau în zona frontalâ
este îndeajuns de puternic pentru a
solicita declanĩarea airbag-urilor sau a
sistemelor de pretensionare ale centurilor
de siguranįâ.
Indicatorul de avertizare airbag SRS
de pe planĩa de bord se va aprinde
pentru aproximativ 6 secunde de la
cuplarea contactului, dupâ care lampa B240B01L
de avertizare airbag ar trebui sâ se Modulele airbag-ului sunt montate sub
stingâ. capacul din centrul volanului ĩi sub
Dacâ survine oricare dintre urmâtoarele planĩa de bord, deasupra torpedoului.
situaįii, înseamnâ câ sistemul SRS este Dacâ SRSCM detecteazâ un impact
defect. Verificaįi sistemul cât mai curând suficient de puternic în partea din faįâ a
posibil la un dealer autorizat HYUNDAI. vehiculului, va declanĩa automat airbag-
• Lampa de control nu se aprinde când urile frontale.
cuplaįi contactul.
• Lampa râmâne aprinsâ dupâ trecerea
celor 6 secunde.
• Lampa se aprinde în timpul mersului.

Airbag frontal ĩofer (2)
B240B02L
La declanĩare, marginile se vor dezintegra
sub presiunea declanĩârii airbag-urilor.
Deschiderea capacelor permite apoi
umflarea completâ a airbag-urilor.
Sistemul de siguranĠă al vehiculului
Airbag frontal ĩofer (3)
B240B03L
Declanĩarea airbag-urilor ĩi purtarea
corectâ a centurilor de siguranįâ
încetineĩte miĩcarea spre înainte a
pasagerului ĩi reduce riscul de rânire la
cap sau la piept.
Dupâ umflarea completâ airbag-ul
începe imediat sâ se dezumfle asigurând
astfel vizibilitatea ĩi permiįând ĩoferului
sâ recapete vizibilitatea spre înainte ĩi
sâ poatâ acįiona volanul ĩi celelalte
comenzi.
Airbag frontal pasager
B240B05L
AVERTISMENT
• Dacâ vehiculul este dotat cu
airbag frontal pasager, nu
montaįi ĩi nu amplasaįi accesorii
(suporturi pentru pahare sau
casete, abįibilduri, etc.) pe planĩa
de bord, deasupra torpedoului.
Dacâ airbag-ul frontal pasager se
declanĩeazâ, aceste obiecte pot
fi proiectate ĩi pot cauza râniri.
• La montarea unui parfum lichid
de interior, nu îl amplasaįi
în apropierea grupului de
instrumente sau a suprafeįei
planĩei de bord.
Dacâ airbag-ul frontal pasager se
declanĩeazâ, aceste obiecte pot fi
proiectate ĩi pot provoca râniri.
3 39
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului
AVERTISMENT
• La declanĩarea unui airbag se
va auzi un zgomot puternic ĩi
în habitaclu va fi eliminat un
praf fin. Acestea sunt normale
ĩi nu prezintâ pericol - airbag-
urile sunt împachetate în aceastâ
pudrâ finâ. Praful generat în
timpul declanĩârii airbag-ului
poate provoca iritaįia pielii sau
a ochilor, precum ĩi apariįia unei
crize de astm. Dupâ un accident
în care s-au declanĩat airbag-
urile, spâlaįi-vâ bine mâinile ĩi
faįa cu apâ câlduįâ ĩi sâpun.
(Continuare)
3 40
Airbag frontal ĩofer
(Continuare)
• Sistemul SRS funcįioneazâ doar
dacâ este cuplat contactul. Dacâ
lampa de avertizare airbag SRS
nu se aprinde, dacâ râmâne
aprinsâ dupâ ce clipeĩte pentru
aproximativ 6 secunde de la
cuplarea contactului sau de la
pornirea motorului sau dacâ
se aprinde în timpul mersului,
sistemul SRS este defect. Dacâ
intervine o astfel de problemâ,
OFD037016
verificaįi imediat vehiculul la un
C040400AFD
dealer autorizat HYUNDAI.
Airbag frontal ĩofer ĩi pasager
• Înainte de a înlocui o siguranįâ
sau de a deconecta o bornâ a (dacâ existâ în dotare)
bateriei, rotiįi cheia de contact în Vehiculul dvs. este echipat cu sistem
poziįia LOCK (blocat) ĩi scoateįi suplimentar de siguranįâ (airbag).
cheia din contact. Nu scoateįi Prezenįa sistemului este semnalatâ prin
niciodatâ siguranįa airbag-ului cuvintele „SRS AIR BAG” ĩtanįate pe
atunci când contactul este cuplat. capacul volanului ĩi pe planĩa de bord,
Dacâ procedaįi astfel, lampa deasupra torpedoului.
de avertizare airbag SRS se va
aprinde. Sistemul SRS este format din airbag-
uri montate sub capacul din centrul
volanului ĩi în planĩa de bord, deasupra
torpedoului.

Airbag frontal pasager
OFD037017
Scopul sistemului SRS este de a oferi
ĩoferului ĩi/sau pasagerului protecįie
suplimentarâ faįâ de cea oferitâ doar de
centurile de siguranįâ, în caz de impact
frontal suficient de puternic.
Sistemul de siguranĠă al vehiculului
AVERTISMENT
Utilizaįi întotdeauna centurile de
siguranįâ ĩi scaunele pentru copii -
oricine, oricând ĩi de câtre oricine!
Airbag-urile se umflâ foarte rapid
cu o forįâ considerabilâ. Centurile
de siguranįâ permit menįinerea
corectâ a poziįie pasagerilor, în
vederea maximizârii protecįiei
oferite de airbag-uri. Chiar ĩi cu
airbag-uri, pasagerii care nu adoptâ
o poziįie corespunzâtoare sau care
nu poartâ centura de siguranįâ,
pot suferi râniri grave în cazul
declanĩârii acestora. Respectaįi
întotdeauna instrucįiunile din acest
manual legate de precauįiile privind
centurile de siguranįâ, airbag-urile
ĩi poziįia pasagerilor.
Petru a reduce riscul de rânire gravâ
sau deces ĩi pentru a beneficia
de o protecįie maximâ din partea
sistemului de siguranįâ:
• Nu permiteįi niciodatâ unui copil
sâ câlâtoreascâ pe scaunul din
faįâ.
• Copii trebuie sâ câlâtoreascâ
întotdeauna pe bancheta din
spate. Este cel mai sigur loc
pentru copii de orice vârstâ.
• Airbag-urile frontale ĩi laterale
pot râni pasagerii care nu adoptâ
o poziįie corectâ pe scaunele din
faįâ.
• Retrageįi scaunul cât mai mult
posibil faįâ de airbag-urile
frontale, fârâ a neglija însâ
accesul la comenzile vehiculului.
• Ĩoferul sau pasagerii nu trebuie
sâ adopte niciodatâ o poziįie prea
apropiatâ de airbag-uri. Ĩoferii
sau pasagerii care nu adoptâ o
poziįie corectâ pot fi râniįi grav în
cazul declanĩârii airbag-urilor.
• Nu vâ aplecaįi niciodatâ spre
uĩâ sau spre consola centralâ
- adoptaįi întotdeauna o poziįie
verticalâ.
• Nu permiteįi pasagerului sâ
câlâtoreascâ pe scaunul faįâ dacâ
lampa de avertizare airbag frontal
pasager este aprinsâ, deoarece
airbag-ul nu se va declanĩa în caz
de accident frontal.
(Continuare)
3 41
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului
(Continuare)
• Nu este recomandatâ amplasarea
obiectelor deasupra sau în
apropierea modulelor airbag-
urilor, pe planĩa de bord ĩi
deasupra torpedoului, deoarece
orice obiect amplasat în aceste
zone poate provoca râniri în
cazul unui accident îndeajuns de
grav pentru a cauza declanĩarea
airbag-ului.
• Nu deterioraįi ĩi nu deconectaįi
cablajul sau alte piese ale
sistemului SRS. Altfel,
declanĩarea accidentalâ a airbag-
urilor sau nedeclanĩarea acestora
ar putea provoca râniri.
• Dacâ lampa de avertizare airbag
SRS râmâne aprinsâ în timpul
mersului, verificaįi cât mai curând
posibil sistemul la un dealer
autorizat HYUNDAI.
(Continuare)
3 42
Impact din spate
(Continuare)
• Airbag-urile se declanĩeazâ o
singurâ datâ - dupâ declanĩare,
solicitaįi cât mai curând unui
dealer autorizat HYUNDAI
înlocuirea acestora.
• Sistemul SRS este proiectat
pentru a declanĩa airbag-urile
doar dacâ impactul este îndeajuns
1VQA2087
de puternic ĩi dacâ unghiul de Impact lateral
impact este mai mic de 30°,
având ca reper axa longitudinalâ
a vehiculului. În plus, airbag-
urile se vor declanĩa doar o datâ.
Centurile de siguranįâ trebuie
purtate permanent.
• Airbag-urile frontale nu sunt
proiectate sâ se declanĩeze în caz
de impact lateral, din spate sau de
1JBA3514
râsturnare. În plus, airbag-urile Râsturnare
frontale nu se vor declanĩa dacâ
viteza vehiculului în momentul
impactului este mai micâ decât
pragul minim prestabilit.
(Continuare)
1JBA3522

(Continuare)
• Sistemul de siguranįâ pentru copii
nu trebuie amplasat niciodatâ pe
scaunul faįâ. Sugarul sau copilul
ar putea fi râniįi grav sau deceda
la declanĩarea airbag-ului, în
cazul unui accident.
• Copiii a câror vârstâ nu depâĩeĩte
12 ani trebuie sâ câlâtoreascâ
întotdeauna pe bancheta din
spate. Nu permiteįi copiilor
sâ câlâtoreascâ pe scaunul
pasagerului. Dacâ pe scaunul
pasagerului câlâtoresc copii
cu vârsta mai mare de 12 ani,
asiguraįi-vâ câ aceĩtia poartâ
întotdeauna centura de siguranįâ
ĩi câ scaunul este reglat într-o
poziįie cât mai retrasâ.
• Pentru o protecįie maximâ
indiferent de tipul de accident,
toįi pasagerii trebuie sâ poarte
centurile de siguranįâ, indiferent
dacâ zona respectivâ este
protejatâ sau nu de un airbag
- pentru a minimiza riscul de
rânire gravâ sau deces în caz de
accident. Nu vâ apropiaįi inutil de
airbag în timpul mersului.
(Continuare)
Sistemul de siguranĠă al vehiculului
(Continuare)
• Poziįia incorectâ pe scaun poate
avea drept rezultat rânirea gravâ
sau decesul în caz de accident.
Toįi pasagerii trebuie sâ regleze
spâtarul scaunelor în poziįie
verticalâ, sâ stea pe mijlocul
pernei scaunului ĩi sâ poarte
centura de siguranįâ; picioarele
trebuie sâ stea pe podea pânâ
ce vehiculul este parcat ĩi cheia
este scoasâ din contact.
OFD037018
• Sistemul SRS airbag trebuie sâ
C040501AFD
se declanĩeze foarte rapid în caz
de accident. Dacâ un pasager Buton activare/dezactivare airbag
nu este aĩezat corespunzâtor frontal pasager (dacâ existâ în
sau dacâ nu poartâ centura de dotare)
siguranįâ, airbag-ul ar putea lovi Dacâ pe scaunul frontal pasager este
cu putere pasagerul ĩi cauza râni montat un scaun pentru copii sau dacâ
grave sau fatale. acesta nu este ocupat, airbag-ul frontal
pasager se poate dezactiva de la
comutatorul de activare/dezactivare.
Din motive de siguranįâ, airbag-ul frontal
pasager trebuie dezactivat dacâ în situaįii
excepįionale pe scaunul pasagerului
trebuie montat un sistem de siguranįâ
pentru copii, amplasat cu spatele la
direcįia de mers.
3 43
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului
✽ NOTà
• Dacă airbag-ul frontal pasager este
• Când comutatorului airbag-ului pen-
OFD037019
Pentru a dezactiva sau reactiva airbag-ul
frontal pasager:
Pentru a dezactiva airbag-ul frontal
pasager, introduceįi cheia principalâ
în comutatorul de activare/dezactivare
situat în partea dreaptâ a planĩei de bord
ĩi rotiįi-l în poziįia „OFF” (dezactivat).
Lampa de control airbag frontal pasager
dezactivat se va aprinde ĩi va râmâne
aprinsâ pânâ la reactivarea airbag-ului.
Pentru reactiva airbag-ul frontal pasager,
introduceįi cheia principalâ în comutatorul
de activare/dezactivare situat în partea
dreaptâ a planĩei de bord ĩi rotiįi-l în
poziįia „ON” (activat). Lampa de control
airbag frontal pasager dezactivat se va
stinge.
3 44
(Continuare)
Dacâ intervine o astfel de situaįie,
activat, pe scaunul pasagerului nu tre- verificaįi imediat la un dealer
buie amplasat un sistem de siguranĠă autorizat HYUNDAI funcįionarea
pentru copii amplasat cu spatele la comutatorului, a sistemului de
direcĠia de mers. pretensionare a centurilor de
siguranįâ ĩi a sistemului airbag
tru pasagerul din faĠă este în poziĠia SRS.
„OFF”, airbag-ul pasagerului din faĠă • Dacâ lampa de avertizare airbag
este dezactivat. SRS nu se aprinde la cuplarea
contactului sau dacâ se aprinde în
timpul mersului, verificaįi imediat
la un dealer autorizat HYUNDAI
ATENĭIE
funcįionarea comutatorului, a
• În cazul în care comutatorul de
sistemului de pretensionare
activare/dezactivare a airbag-ului
a centurilor de siguranįâ ĩi a
frontal pasager nu funcįioneazâ
sistemului airbag SRS.
corect, lampa de avertizare SRS
de pe planĩa de bord se va
aprinde.
Dacâ lampa de control airbag
frontal pasager dezactivat nu se
va aprinde, SRSCM va reactiva
airbag-ul frontal pasager ĩi
acesta se va declanĩa în caz de
impact frontal chiar ĩi în cazul
în care comutatorul de activare/
dezactivare airbag frontal pasager
este în poziįia OFF (dezactivat).
(Continuare)

AVERTISMENT
• Ĩoferul este responsabil
pentru poziįionarea corectâ
a comutatorului de activare/
dezactivare.
• Dezactivaįi airbag-ul frontal
pasager doar dacâ contactul nu
este cuplat sau dacâ SRSCM este
defect.
În acest caz, poate apârea riscul
ca airbag-ul ĩoferului ĩi/sau al
pasagerului din faįâ ĩi/sau airbag-
urile laterale ĩi pentru protecįia
capului sâ nu se declanĩeze sau
sâ nu se declanĩeze corect în
cazul unei coliziuni.
• Nu montaįi niciodatâ pe scaunul
pasagerului un scaun pentru copii
orientat cu spatele la direcįia de
mers decât dacâ airbag-ul frontal
ĩofer a fost dezactivat. Sugarul
sau copilul ar putea fi râniįi grav
sau deceda la declanĩarea airbag-
ului, în cazul unui accident.
(Continuare)
Sistemul de siguranĠă al vehiculului
(Continuare)
AVERTISMENT
• Chiar dacâ vehiculul este echipat
• Airbag-ul frontal pasager este
cu un comutator de activare/
mult mai mare decât airbag-ul
dezactivare a airbag-ului frontal
frontal ĩofer ĩi se umflâ cu o forįâ
pasager, nu montaįi un sistem de
considerabil mai mare. Acesta
siguranįâ pentru copii pe scaunul
poate provoca rânirea gravâ sau
pasagerului din faįâ. Sistemul de
decesul pasagerului care nu are
siguranįâ pentru copii nu trebuie
o poziįie corectâ ĩi nu ĩi-a fixat
amplasat niciodatâ pe scaunul
corect centura de siguranįâ.
faįâ. Copiii a câror talie nu mai
Pasagerul din faįâ trebuie sâ-
permite folosirea unui sistem de
ĩi mute întotdeauna scaunul cât
siguranįâ pentru copii trebuie
mai în spate posibil ĩi sâ stea
sâ câlâtoreascâ pe bancheta din
drept pe scaun.
spate ĩi sâ foloseascâ centurile
• Este esenįial ca pasagerii din faįâ
de siguranįâ din dotare. Copiii
sâ poarte întotdeauna centurile
beneficiazâ de siguranįâ maximâ
de siguranįâ când vehiculul este
în caz de accident dacâ sunt
protejaįi de un sistem de siguranįâ în miĩcare, chiar ĩi atunci când
circulâ într-o parcare sau intrâ în
corespunzâtor, amplasat pe
garaj.
bancheta din spate.
(Continuare)
• Imediat ce demontaįi scaunul
pentru copii de pe scaunul
pasagerului din faįâ, reactivaįi
airbag-ul frontal pasager.
3 45
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului
(Continuare)
• La o frânare bruscâ în caz de
urgenįâ, pasagerii vor fi proiectaįi
înspre înainte. Dacâ pasagerii din
faįâ nu au fixate centurile de
siguranįâ, vor fi proiectaįi direct
în faįa airbag-ului în momentul
declanĩârii. În aceastâ situaįie
se pot produce râniri grave sau
chiar decesul.
• Nu permiteįi niciodatâ pasagerului
din faįâ sâ punâ mâinile sau
picioarele pe planĩa de bord sau
sâ se apropie cu faįa de aceasta.
Airbag-ul îl va lovi în momentul
declanĩârii.
(Continuare)
3 46
(Continuare)
• Nu permiteįi niciodatâ
c o p i i l o r / b â t r â n i l o r
ĩi persoanelor fragile/femeilor
însârcinate sâ se aĩeze pe
scaunul pasagerului din faįâ.
Ĩi nu instalaįi pe acest scaun
sisteme de siguranįâ pentru copii.
Aceste persoane pot fi rânite grav
în momentul declanĩârii airbag- OFD037020
ului.
• Nu aĩezaįi obiecte ĩi nu lipiįi
etichete pe planĩa de bord. Nu
aplicaįi niciun accesoriu pe
geamul parbrizului ĩi nu instalaįi
oglinzi sau accesorii achiziįionate
de pe piaįâ în locul sau pe
oglinda retrovizoare montatâ din
fabricâ. Acestea pot împiedica
declanĩarea airbag-ului sau pot
fi proiectate cu vitezâ mare, OED036107
C040600AFD
Airbag lateral (dacâ existâ în
dotare)
Vehiculul este echipat cu airbag-uri
laterale pentru scaunele faįâ. Scopul
airbag-ului este de a oferi ĩoferului ĩi/
sau pasagerului protecįie suplimentarâ
faįâ de cea oferitâ doar de centurile de
siguranįâ.
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului
Airbag-urile laterale sunt proiectate
pentru a se declanĩa doar în cazul unor AVERTISMENT
anumite impacturi din lateral, în funcįie
• Airbag-urile laterale
de gravitatea, unghiul, viteza ĩi punctul
suplimenteazâ protecįia oferitâ
de impact. Airbag-urile nu sunt proiectate
de centurile de siguranįâ ĩofer
sâ se declanĩeze la orice impact lateral. ĩi pasager ĩi nu le înlocuiesc.
De aceea, centurile de siguranįâ
trebuie purtate mereu în
timpul mersului. Airbag-urile
se declanĩeazâ doar în cazul
anumitor accidente din lateral,
destul de grave pentru a cauza
rânirea gravâ a pasagerilor.
• Pentru a asigura o protecįie optimâ
la impact lateral ĩi pentru a evita
rânirea la contactul cu airbag-
ul, ĩoferul ĩi pasagerul ar trebui
sâ regleze spâtarul scaunului
într-o poziįie cât mai verticalâ
ĩi sâ poarte corect centurile de
siguranįâ. Ĩoferul ar trebui sâ
įinâ corect mâinile pe volan (ora
9 ĩi ora 3). Pasagerii trebuie sâ-ĩi
įinâ braįele în poalâ.
• Nu folosiįi huse pentru scaune.
• Folosirea huselor poate
reduce sau anihila eficacitatea
sistemului.
(Continuare)
(Continuare)
• Nu montaįi accesorii pe lateral
sau în apropierea airbag-ului
lateral.
• Nu amplasaįi obiecte peste airbag
sau între airbag ĩi corpul dvs.
• Nu amplasaįi obiecte (umbrele,
genįi etc.) între uĩa faįâ ĩi scaunul
faįâ. Aceste obiecte pot deveni
proiectile periculoase ĩi pot
cauza râniri în cazul declanĩârii
airbag-ului lateral.
• Pentru a preveni declanĩarea
intempestivâ a airbag-ului lateral
ĩi posibila rânire, evitaįi lovirea
senzorului de impact lateral când
contactul este cuplat.
• Dacâ scaunul sau capitonajul
scaunului este deteriorat,
adresaįi-vâ unui dealer autorizat
HYUNDAI pentru verificarea ĩi
repararea vehiculului. Informaįi-l
câ vehiculul dvs. este echipat cu
airbag-uri laterale.
3 47
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului

Airbag-urile pentru protecįia capului sunt

proiectate pentru a se declanĩa doar în (Continuare)
cazul unor anumite impacturi din lateral, • Nu permiteįi pasagerilor sâ-ĩi
în funcįie de gravitatea, unghiul, viteza aplece capul sau corpul spre uĩi,
ĩi punctul de impact. Airbag-urile pentru sâ-ĩi punâ braįele pe uĩi sau sâ
protecįia capului nu sunt proiectate pentru le scoatâ pe geam ĩi nici sâ aĩeze
a se declanĩa în cazul tuturor impacturilor obiecte între ei ĩi uĩi când ocupâ
din lateral, din faįâ sau din spate sau în locurile protejate de airbag-
toate cazurile de râsturnare. uri laterale ĩi pentru protecįia
capului.
• Nu încercaįi niciodatâ sâ
OHD036125 AVERTISMENT demontaįi sau sâ reparaįi
• Pentru ca airbag-urile laterale componentele sistemului airbag
sâ asigure protecįie maximâ, lateral ĩi pentru protecįia capului.
ocupanįii locurilor din faįâ ĩi cei Aceste operaįii trebuie efectuate
ai locurilor laterale spate trebuie numai de un dealer autorizat
sâ stea pe scaune cu spatele HYUNDAI.
drept ĩi sâ poarte corect centurile
Nerespectarea instrucįiunilor
de siguranįâ. În special copiii,
menįionate mai sus poate provoca
trebuie instalaįi în scaune pentru
rânirea sau decesul pasagerilor
copii adecvate amplasate pe
vehiculului în cazul unui accident.
bancheta din spate.
OUN026090
C040700AFD
• Copiii aĩezaįi pe locurile laterale
din spate trebuie instalaįi
Airbag pentru protecįia capului fiecare în scaune pentru copii
(dacâ existâ în dotare) corespunzâtoare. Aĩezaįi scaunul
Airbag-urile pentru protecįia capului sunt pentru copii cât mai departe de
localizate de-a lungul marginii plafonului, uĩâ ĩi asiguraįi-vâ ca este blocat
deasupra uĩilor faįâ ĩi spate. în poziįie.
Acestea sunt proiectate pentru a proteja (Continuare)
capul pasagerilor de pe locurile din faįâ
ĩi de pe locurile exterioare spate în cazul
anumitor coliziuni laterale.

3 48
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului

C040800AFD
De ce airbag-ul meu nu se
declanĩeazâ în cazul unui
impact? (Condiįii de declanĩare
ĩi nedeclanĩare ale airbag-ului)
Existâ multe tipuri de accidente
în care nu este necesarâ protecįia
suplimentarâ a airbag-ului.
Acestea includ impacturile din spate,
carambolurile ĩi impacturile la vitezâ
micâ. Cu alte cuvinte, doar pentru
câ vehiculul dumneavoastrâ este
deteriorat sau chiar total inutilizabil,
nu trebuie sâ vâ surprindâ faptul câ
airbag-urile nu s-au declanĩat.

OFD037023/OFD037021/OFD037022/OHD036030
Senzori de coliziune airbag
(1) Modul de comandâ SRS (3) Senzor de impact lateral (dacâ existâ
(2) Senzor de impact frontal în dotare)

3 49
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului
(Continuare)
AVERTISMENT
• Pot apârea probleme dacâ unghiul
• Nu loviįi ĩi nu permiteįi contactul
unor obiecte cu zonele din vehicul
unde se aflâ senzorii sau airbag-
urile.
Aceastâ acįiune poate duce la
declanĩarea accidentalâ a airbag-
urilor ĩi la râniri grave sau chiar
deces.
• Vehiculul dumneavoastrâ a fost
• Dacâ locaįia sau unghiul de
instalare al senzorului este
modificatâ în vreun fel, airbag-
urile se pot declanĩa pe
neaĩteptate sau, dimpotrivâ, nu
se declanĩeazâ când este nevoie,
ceea ce poate cauza râniri grave
sau chiar deces.
În consecinįâ, nu efectuaįi lucrâri
de întreįinere la senzorii airbag-
urilor sau în jurul acestora.
Verificaįi ĩi reparaįi vehiculul la
un dealer autorizat HYUNDAI.
3 50
de instalare al senzorului este
schimbat ca urmare a deformârii
barei de protecįie frontale, a
caroseriei sau a stâlpilor B, unde
sunt montaįi senzorii de impact.
Verificaįi ĩi reparaįi vehiculul la
un dealer autorizat HYUNDAI.
proiectat sâ absoarbâ impactul
ĩi sâ declanĩeze airbag-ul/urile
OED036096
în anumite tipuri de impact.
C040801AUN
Instalarea de tampoane pentru
bara de protecįie sau bare de Situaįii de declanĩare a airbag-urilor
protecįie altele decât cele originale
poate afecta comportamentul Airbag frontal
vehiculului ĩi al sistemului airbag Airbag-urile frontale sunt proiectate sâ se
în caz de coliziune. declanĩeze în caz de impact frontal, în
funcįie de intensitatea, viteza ĩi unghiul
impactului frontal.

1JBA3516
OUN026090
Airbag lateral (dacă există în dotare)
Airbag-urile laterale ĩi/sau pentru
protecįia capului sunt proiectate sâ se
declanĩeze la comanda senzorilor pentru
impact lateral, în funcįie de puterea,
viteza ĩi unghiul impactului lateral sau în
cazul râsturnârii.
Sistemul de siguranĠă al vehiculului
Deĩi airbag-urile frontale (airbag-urile
pentru ĩofer ĩi pasager) sunt proiectate
sâ se umfle doar în cazul unei coliziuni
frontale, se vor umfla ĩi în cazul oricâror
tipuri de coliziuni, dacâ senzorii pentru
impact frontal considerâ necesar acest
lucru. Airbag-urile laterale (airbag-urile
laterale/pentru protecįia capului) sunt
proiectate sâ se umfle doar în cazul unui
impact lateral; acestea se vor umfla ĩi
în cazul oricâror tipuri de coliziuni, dacâ
senzorii pentru impact lateral considerâ
necesar acest lucru. OED036099
Dacâ ĩasiul vehiculului intrâ în contact C040802AUN
cu obiecte, denivelâri ale drumului sau Condiįii în care airbag-ul nu se
cu bordura trotuarului, airbag-urile se declanĩeazâ
pot activa. Conduceįi cu atenįie pe
• În cazul anumitor coliziuni la vitezâ
drumuri accidentate sau pe suprafeįele
micâ, airbag-urile s-ar putea sâ nu
care nu sunt destinate traficului pentru
se declanĩeze. Airbag-urile sunt
autoturisme, pentru a preveni declanĩarea
proiectate sâ nu se declanĩeze în astfel
accidentalâ a airbag-ului.
de situaįii, deoarece ar putea sâ nu
asigure o protecįie suplimentarâ celei
asigurate de centurile de siguranįâ.
3 51
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului
OED036100
• Airbag-urile frontale nu sunt proiectate
sâ se declanĩeze în cazul unui impact
din spate, deoarece ocupanįii sunt
împinĩi de forįa impactului câtre
înapoi. În astfel de cazuri, airbag-
urile declanĩate nu vor putea sigura o
protecįie suplimentarâ.
3 52
1JBA3516
• E posibil ca airbag-urile frontale
sâ nu se declanĩeze în cazul unui
impact lateral, deoarece ocupanįii sunt
împinĩi în direcįia impactului, astfel
câ activarea airbag-urilor frontale nu
asigurâ o protecįie suplimentarâ.
Totuĩi, airbag-urile laterale sau airbag-
urile pentru protecįia capului se pot
umfla în funcįie de viteza vehiculului,
intensitatea ĩi unghiul impactului.
1JBA3521
• În cazul coliziunilor în unghi, forįa
impactului poate direcįiona pasagerii
într-o zonâ în care airbag-urile nu vor
putea oferi o protecįie suplimentarâ;
de aceea, senzorii ar putea sâ nu
comande declanĩarea airbag-urilor.

OED036103
• Adesea, chiar înainte de impact, ĩoferii
frâneazâ brusc. În astfel de situaįii,
partea din faįâ a vehiculul va plonja
sub un vehicul cu o gardâ la sol
mai mare. Airbag-urile ar putea sâ
nu se declanĩeze, deoarece forįele
de decelerare detectate de senzori ar
putea fi semnificativ mai reduse.
Sistemul de siguranĠă al vehiculului
1JBA3522
• E posibil ca airbag-urile sâ nu se
declanĩeze în caz de râsturnare,
deoarece nu ar asigura o protecįie
suplimentarâ.
Totuĩi, airbag-urile laterale se pot
declanĩa dacâ vehiculul se râstoarnâ
ca urmare a unui impact lateral,
dacâ acesta este echipat cu airbag-
uri laterale ĩi/sau pentru protecįia
capului.
OED036105
• E posibil ca airbag-urile sâ nu se
declanĩeze dacâ vehiculul intrâ în
coliziune cu un stâlp sau copac, când
zona de impact este concentratâ într-
un singur punct ĩi forįa impactului nu
este perceputâ în totalitate de senzori.
3 53
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului
C040900AUN
Cum funcįioneazâ sistemul
airbag
• Airbag-urile se declanĩeazâ (se pot
declanĩa dacâ este cazul) numai în
cazul în care contactul este în poziįia
ON sau START.
• Airbag-urile se declanĩeazâ
instantaneu în cazul unei coliziuni
frontale sau laterale (dacâ vehiculul
este echipat cu airbag-uri laterale ĩi
la pentru protecįia capului) pentru a
proteja ocupanįii vehiculului de râniri
grave.
• Nu existâ o anumitâ vitezâ la care
airbag-urile se declanĩeazâ.
În general, airbag-urile sunt proiectate
sâ se declanĩeze la un impact sever
ĩi din direcįia corespunzâtoare. Aceĩti
doi factori determinâ ce airbag-uri
se declanĩeazâ în urma semnalului
electronic trimis de senzor.
• Declanĩarea airbag-ului depinde de o
serie de factori ca viteza vehiculului,
unghiul impactului, densitatea ĩi
rigiditatea obiectelor/vehiculelor de care
vehiculul dvs. se loveĩte în cazul unei
coliziuni. Totuĩi, factorii care duc la
declanĩarea airbag-urilor nu se limiteazâ
numai la cei enumeraįi mai sus.
• Airbag-urile frontale se umflâ ĩi se
dezumflâ instantaneu.
3 54
De fapt, este imposibil ca dvs. sâ
vedeįi airbag-urile umflându-se în
cazul unui accident. Mult mai posibil
este sâ vedeįi airbag-urile dezumflate,
ieĩite din compartimentele lor, dupâ
coliziune.
• Pentru a asigura protecįie în cazul unei
coliziuni majore, airbag-urile trebuie
sâ se umfle foarte repede. Viteza de
umflare a airbag-ului este consecinįa
duratei extrem de scurte a coliziunii ĩi a
necesitâįii ca airbag-ul sâ se interpunâ
între ocupant ĩi structurile vehiculului,
înainte ca ocupantul sâ atingâ aceste
structuri. Aceastâ vitezâ de umflare
reduce riscul de rânire gravâ sau fatalâ
într-o coliziune severâ ĩi reprezintâ un
factor important în proiectarea airbag-
urilor.
Totuĩi, umflarea airbag-ului poate
produce râniri constând în mod normal
din zgârieturi, julituri ale feįei sau
fracturi ale oaselor, uneori chiar râniri
mai grave, deoarece viteza de umflare
determinâ extinderea airbag-ului cu o
forįâ extrem de mare.
• Existâ chiar ĩi situaįii în care
contactul cu airbag-ul din volan
poate cauza râni fatale, în special
dacâ ocupantul este poziįionat mult
prea aproape de volan.
AVERTISMENT
• Pentru a evita rânirea personalâ
gravâ sau chiar decesul cauzate
de declanĩarea airbag-urilor într-
o coliziune, ĩoferul trebuie sâ
stea cât mai la distanįâ de airbag-
ul din volan (la minimum 250 mm
(10 inchi)). Pasagerul din faįâ
trebuie sâ-ĩi mute întotdeauna
scaunul cât mai în spate posibil
ĩi sâ stea drept.
• În cazul unei coliziuni, airbag-
urile se declanĩeazâ instantaneu
ĩi pasagerii pot fi râniįi de forįa
de umflare a acestora dacâ nu
stau pe scaun în poziįie corectâ.
• Declanĩarea airbag-ului poate
cauza râniri uĩoare, constând în
mod normal din zgârieturi ale
feįei sau corpului provocate de
geamurile sparte sau arsuri de la
materialul exploziv al airbag-ului.

C040902AUN
Zgomot ĩi fum
Când airbag-urile se declanĩeazâ,
produc un zgomot puternic ĩi degajâ
fum ĩi praf în interiorul vehiculului. Este
un fenomen normal care se datoreazâ
dispozitivului de declanĩare a airbag-
ului. Dupâ declanĩarea airbag-ului, puteįi
simįi un disconfort real de respiraįie,
datoritâ presiunii exercitate de airbag ĩi
de centura de siguranįâ asupra pieptului,
cât ĩi datoritâ fumului ĩi prafului inhalat.
Vâ recomandâm sâ deschideįi uĩile ĩi/
sau geamurile cât mai repede posibil
dupâ impact pentru a reduce starea de
disconfort ĩi pentru a evita expunerea
prelungitâ la fumul ĩi praful degajate.
Deĩi fumul ĩi praful nu sunt toxice, pot
cauza iritaįii ale pielii (ochilor, nasului
ĩi gâtului, etc.). În acest caz, spâlaįi-
vâ ĩi clâtiįi-vâ cu apâ rece imediat, iar
dacâ simptomele persistâ, consultaįi un
doctor.
Sistemul de siguranĠă al vehiculului
AVERTISMENT
Când airbag-urile se declanĩeazâ,
componentele airbag-urilor din
volan ĩi/sau planĩa de bord ĩi/
sau barele de amarare situate în
plafon, deasupra uĩilor din faįâ
ĩi spate, devin fierbinįi. Pentru
a preveni eventuale râniri, nu
atingeįi componentele interne
ale compartimentelor airbag-
urilor imediat dupâ declanĩarea
acestora. 1JBH3051
C040903AUN
Instalarea unui scaun pentru copii
pe scaunul pasagerului din faįâ este
interzisâ.
Nu aĩezaįi niciodatâ un scaun pentru
copii orientat cu spatele la sensul de
mers pe scaunul pasagerului din faįâ.
Dacâ airbag-ul se declanĩeazâ, loveĩte
scaunul pentru copii orientat cu spatele la
sensul de mers, putând provoca rânirea
gravâ sau chiar decesul copilului.
De asemenea, nu aĩezaįi un scaun
pentru copii orientat cu faįa la sensul
de mers pe scaunul pasagerului din
faįâ. Dacâ airbag-ul pasagerului faįâ se
declanĩeazâ, poate provoca râni grave
sau chiar fatale.
3 55
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului
AVERTISMENT
• Pericol deosebit! Nu amplasaįi
un scaun pentru copii orientat
cu spatele la direcįia de mers, pe
un scaun protejat de un airbag
frontal!
• Nu aĩezaįi niciodatâ un scaun
pentru copii pe scaunul
pasagerului din faįâ. Dacâ
airbag-ul pasagerului faįâ se
declanĩeazâ, poate provoca râni
grave sau chiar fatale.
• Dacâ aĩezaįi copiii pe locurile
laterale spate protejate de airbag-
uri laterale, instalaįi scaunul
pentru copii cât mai departe de
uĩâ ĩi asiguraįi-l ferm în poziįie.
Declanĩarea airbag-ului lateral
sau pentru protecįia capului
poate produce râniri grave sau
fatale în momentul impactului.
3 56
Când contactul cuplat, lampa de control
se va aprinde aproximativ 6 secunde,
apoi se va stinge.
Verificaįi sistemul dacâ:
• Lampa de control nu se aprinde când
cuplaįi contactul.
• Lampa râmâne aprinsâ dupâ trecerea
celor 6 secunde.
• Lampa se aprinde în timpul mersului.
W7-147
C041000AUN
Lampâ de avertizare airbag
Funcįia lâmpii de avertizare airbag
din grupul de instrumente este sâ
vâ atenįioneze asupra eventualelor
defecįiuni ale sistemului suplimentar de
siguranįâ (SRS) - sistemul airbag.

C041100AFD
Îngrijirea SRS
Sistemul SRS practic nu necesitâ
întreįinere ĩi nu poate fi depanat de
proprietar. Dacâ lampa de avertizare
airbag SRS nu se aprinde sau dacâ
râmâne aprinsâ, verificaįi imediat vehiculul
la un dealer autorizat HYUNDAI.
Orice lucrarea efectuatâ asupra sistemului
- demontare, montare, reparare - sau
orice lucrare efectuatâ asupra volanului
trebuie realizatâ de un dealer autorizat
HYUNDAI. Manipularea incorectâ a
sistemului SRS poate duce la rânirea
gravâ a persoanelor.
Sistemul de siguranĠă al vehiculului
AVERTISMENT
• Modificarea pieselor sistemului
SRS sau cablarea, inclusiv lipirea
oricâror etichete sau modificarea
structurii caroseriei pot afecta
negativ performanįele sistemului
SRS ĩi pot cauza râniri.
• La curâįarea capacelor airbag-
urilor folosiįi o cârpâ moale,
uscatâ sau umedâ. Solvenįii sau
agenįii de curâįare pot afecta
negativ capacele ĩi declanĩarea
corectâ a airbag-urilor.
• Nu este recomandatâ amplasarea
obiectelor deasupra sau în
apropierea modulelor airbag-
urilor, pe planĩa de bord ĩi
deasupra torpedoului, deoarece
orice obiect amplasat în aceste
zone poate provoca râniri în
cazul unui accident îndeajuns de
grav pentru a cauza declanĩarea
airbag-ului.
(Continuare)
(Continuare)
• Dacâ se declanĩeazâ, airbag-
urile trebuie înlocuite de câtre un
dealer autorizat HYUNDAI.
• Nu deterioraįi ĩi nu deconectaįi
cablajul sau alte piese ale
sistemului SRS. Altfel,
declanĩarea accidentalâ a airbag-
urilor sau nedeclanĩarea acestora
ar putea provoca râniri.
• La aruncarea pieselor sistemului
de siguranįâ sau la casarea
vehiculului trebuie luate unele
mâsuri de siguranįâ. Dealerul
autorizat HYUNDAI cunoaĩte
aceste mâsuri de siguranįâ ĩi
vâ poate furniza informaįiile
necesare. Nerespectarea acestor
proceduri ĩi mâsuri de siguranįâ
duc la creĩterea riscului de
accidentare.
• Nu încercaįi sâ porniįi motorul
dacâ automobilul a fost inundat
ĩi tapiįeria este udâ, tractaįi
vehiculul la un dealer autorizat
HYUNDAI.
3 57
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului
C041300AUN
Precauįii suplimentare de siguranįâ
• Nu lâsaįi niciodatâ pasagerii sâ
câlâtoreascâ în portbagaj sau pe un
spâtar de scaun rabatat. Toįi pasagerii
trebuie sâ stea drept ĩi cât mai în spate
pe scaun, sâ poarte centura de siguranįâ
ĩi sâ įinâ picioarele pe podea.
• Pasagerii nu trebuie sâ se miĩte
sau sâ schimbe între ei locurile în
timpul mersului. un pasager care nu
poartâ centura de siguranįâ în timpul
unui accident sau al unei opriri de
urgenįâ poate fi proiectat în interiorul
vehiculului, în ceilalįi pasageri sau
afarâ din vehicul.
• Fiecare centurâ de siguranįâ este
proiectatâ pentru a fi utilizatâ de un singur
pasager. Dacâ o centurâ de siguranįâ este
utilizatâ de mai mult de o persoanâ, în caz
de accident ar putea rezulta rânirea gravâ
sau decesul acestora.
• Nu utilizaįi accesorii pentru centurile
de siguranįâ. Sistemele utilizate pentru
îmbunâtâįirea confortului pasagerilor
sau pentru repoziįionarea centurii de
siguranįâ pot reduce protecįia oferitâ
de acestea ĩi spori riscul de rânire
gravâ în caz de accident.
• Pasagerii nu trebuie sâ amplaseze
obiecte grele sau ascuįite între ei ĩi
airbag-uri. Obiectele grele sau ascuįite
3 58
aflate în poalâ sau în gurâ pot provoca
râniri în cazul umflârii unui airbag.
• Nu permiteįi pasagerilor sâ se
apropie de capacele airbag-urilor.
Toįi pasagerii trebuie sâ stea drept
ĩi cât mai în spate pe scaun, sâ
poarte centura de siguranįâ ĩi sâ įinâ
picioarele pe podea. Dacâ pasagerii
sunt prea aproape de capacele airbag-
urilor, ar putea suferi râniri în cazul
declanĩârii acestora.
• Nu prindeįi ĩi nu amplasaįi obiecte
pe sau în apropierea capacelor
airbag-urilor.Orice obiect prins de sau
amplasat în faįa sau în partea lateralâ
a capacelor airbag-urilor pot afecta
declanĩarea corectâ a acestora.
• Nu modificaįi scaunele din faįâ.
Modificarea scaunelor faįâ poate afecta
funcįionarea senzorilor sistemului suplimentar
de siguranįâ sau a airbag-urilor laterale.
• Nu puneįi niciun obiect sub scaunele
din faįâ. Amplasarea obiectelor sub
scaunele faįâ poate afecta funcįionarea
senzorilor sistemului suplimentar de
siguranįâ sau a airbag-urilor laterale.
• Nu įineįi niciodatâ un copil în poalâ.
Acesta ar putea suferi râni grave sau ar putea
deceda în caz de accident. Toįi copii trebuie
sâ câlâtoreascâ pe bancheta din spate, în
scaune pentru copii corespunzâtoare sau
trebuie sâ poarte centura de siguranįâ.
AVERTISMENT
• Dacâ nu adoptâ o poziįie
corectâ pe scaun, pasagerii pot
ajunge prea aproape de zona
de declanĩare a airbag-ului, pot
fi proiectaįi în habitaclu sau
aruncaįi din vehicul.
• Toįi pasagerii trebuie sâ regleze
spâtarul scaunelor în poziįie
verticalâ, sâ stea pe mijlocul
pernei scaunului ĩi sâ poarte
centura de siguranįâ; picioarele
trebuie sâ stea pe podea.
C041400AUN
Adâugarea de echipamente sau
modificarea vehiculului echipat
cu airbag-uri
Dacâ efectuaįi modificâri asupra cadrului,
barelor de protecįie, pârįii din faįâ sau din
spate a caroseriei sau dacâ modificaįi
garda la sol, funcįionarea sistemului
de airbag-uri al vehiculului ar putea fi
afectatâ.
 Sistemul de siguranĠă al vehiculului

(dacâ existâ în dotare)

(dacâ existâ în dotare)

OFD037024/OFD037025/OFD037026
C041200AUN
Etichetâ de avertizare airbag
Eticheta de avertizare airbag este ataĩatâ pentru a atenįiona ĩoferul ĩi pasagerii asupra posibilului risc de rânire ca urmare a
declanĩârii airbag-urilor.
Reįineįi câ aceste avertizâri atrag atenįia asupra riscului de rânire al copiilor, dar în acelaĩi timp dorim sâ fiįi conĩtienįi ĩi de riscul
la care se expun adulįii. Aceste lucruri au fost descrise în paginile anterioare.

3 59
 Chei / 4-2
Închidere centralizată cu telecomandă / 4-4
Sistem de alarmă antifurt / 4-6
Butoane blocare uúi / 4-8
Hayon / 4-12
Geamuri / 4-14
Capotă / 4-19
Clapetă rezervor de combustibil / 4-21
Trapă de acoperiú / 4-24

Echipamente 4
Volan / 4-29
Oglinzi / 4-31
Grup de instrumente / 4-35
AsistenĠă la parcarea cu spatele / 4-51
Lumini de avarie / 4-54
Iluminare / 4-55
ùtergătoare úi spălătoare / 4-60
Plafonieră / 4-64
Dispozitiv de dezgheĠare / 4-66
Climatizare manuală / 4-68
Climatizare automată / 4-76
DezgheĠare úi dezaburire parbriz / 4-84
Compartiment de depozitare / 4-88
Echipamente interioare / 4-92
Echipamente exterioare / 4-99
Sistem audio / 4-101
 Echipamente
CHEI
OFD047001
D010100AFD
Înregistrarea codului cheii
Codul numeric al cheii este ĩtanįat pe o
etichetâ ataĩatâ setului de chei. Dacâ
pierdeįi cheile, acest cod numeric va
permite dealerului autorizat HYUNDAI sâ
vâ execute cu uĩurinįâ dubluri. Separaįi
eticheta setului de chei ĩi pâstraįi-o într-
un loc sigur. De asemenea, notaįi codul
numeric ĩi pâstraįi-l într-un loc sigur ĩi la
îndemânâ, dar nu în vehicul.
4 2
AVERTISMENT
Folosiįi numai chei originale
HYUNDAI. Dacâ folosiįi alt tip de
cheie, contactul poate sâ nu mai
revinâ în poziįia ON din poziįia
START. Dacâ se întâmplâ acest
lucru, demarorul va funcįiona
continuu, ceea ce poate duce
la defectarea acestuia ĩi la
producerea unui incendiu datorat
suprasolicitârii sistemului electric.
OFD047002-A
D010200AFD
Folosirea cheii
Folositâ pentru pornirea motorului,
blocarea ĩi deblocarea uĩilor.
AVERTISMENT - Cheie contact
Este periculos sâ lâsaįi copii
nesupravegheaįi în maĩinâ cu cheia
de contact la îndemânâ, chiar aceasta
nu este în contact. Copiii au tendinįa
sâ imite adulįii ĩi ar putea introduce
cheia în contact. Astfel, ar putea
acįiona geamurile electrice ĩi alte
comenzi sau chiar pune vehiculul
în miĩcare, ceea ce poate duce la
vâtâmâri corporale grave sau chiar
la deces. Nu lâsaįi niciodatâ cheia
de contact în vehicul când în interior
râmân copii nesupravegheaįi.

OFD047001-B
D010300AFD
Sistem de imobilizare (dacâ
existâ în dotare)
Vehiculul dvs. este echipat cu un
sistem electronic de imobilizare a
motorului pentru a reduce riscul utilizârii
neautorizate a vehiculului.
Sistemul de imobilizare este compus
dintr-un transponder mic încorporat în
cheie, o antenâ în contact ĩi unitatea de
control a sistemului de imobilizare (sau
unitate Smartra).
Cu acest sistem, când introduceįi cheia
în contact ĩi o rotiįi în poziįia ON, antena
din contact va primi un semnal de la
transponderul cheii de contact, dupâ care
va trimite semnalul câtre ECU (unitatea
de control a motorului).
ECU va verifica semnalul ĩi dacâ cheia
de contact este cea corectâ. Dacâ este
cheia corectâ, motorul va porni. Dacâ
unitatea nu recunoaĩte cheia ca fiind cea
corectâ, motorul nu va porni.
Pentru a dezactiva sistemul de
imobilizare:
Introduceįi cheia în contact ĩi rotiįi-o în
poziįia ON.
Pentru a activa sistemul de
imobilizare:
Rotiįi cheia de contact în poziįia OFF.
Sistemul de imobilizare se va activa
automat. Dacâ nu aveįi cheia de contact
adecvatâ vehiculului dvs., motorul nu va
porni.
AVERTISMENT
Pentru a preveni furtul vehiculului,
nu lâsaįi cheia de rezervâ în
habitaclu. Parola imobilizatorului
este unicâ ĩi nu trebuie înstrâinatâ.
Nu lâsaįi acest cod în habitaclu.
Echipamente
✽ NOTà
La pornirea motorului, nu folosiĠi
cheia în preajma altor chei cu sistem
de imobilizare. Altfel, motorul ar putea
să nu pornească sau ar putea să se
oprească imediat după pornire. Pentru
a nu întâmpina astfel de probleme, ĠineĠi
cheile separat.
ATENĭIE
Nu vâ apropiaįi du accesorii
metalice de contact.
Motorul ar putea sâ nu porneascâ,
deoarece accesoriile metalice pot
întrerupe transmiterea normalâ a
semnalului transponderului.
✽ NOTà
Dacă aveĠi nevoie de chei suplimentare
sau pierdeĠi cheile, consultaĠi un dealer
autorizat HYUNDAI.
4 3
 Echipamente
ATENĭIE
Transponderul cheii dumneavoastrâ
este o parte importantâ a sistemului
de imobilizare. Acesta este proiectat
sâ fie folosit intens timp îndelungat,
dar trebuie evitatâ expunerea sa
la umezealâ, electricitate staticâ ĩi
manipulare brutalâ. Sistemul se
poate defecta.
ATENĭIE
Nu schimbaįi, modificaįi sau reglaįi
sistemul de imobilizare, deoarece
îl puteįi defecta. Sistemul trebuie
reparat numai de un dealer autorizat
HYUNDAI.
Defecįiunile cauzate de reglajele
sau modificârile neautorizate
aduse sistemului de imobilizare
nu sunt acoperite de garanįia
producâtorului.
4 4
ÎNCHIDERE CENTRALIZATà CU TELECOMANDà
OED037002
Închidere centralizatâ cu
telecomandâ
D020101AUN-EE
Blocare (1)
La apâsarea butonului, toate uĩile se
blocheazâ.
Dacâ toate uĩile sunt închise,
semnalizatoarele vor clipi de douâ ori
pentru a indica faptul câ toate uĩile
sunt închise. Dacâ una din uĩi râmâne
deschisâ, semnalizatoarele nu vor
clipi. Dacâ toate uĩile sunt închise
dupâ apâsarea butonului de blocare,
semnalizatoarele vor clipi.
D020102AUN
Deblocare (2)
Dacâ se apasâ butonul de deblocare, se
deblocheazâ toate uĩile.
Semnalizatoarele vor clipi de douâ ori
pentru a indica faptul câ toate uĩile sunt
deblocate.
Dupâ apâsarea acestui buton, uĩile se
vor bloca în mod automat doar dacâ
nu le deschideįi în urmâtoarele 30 de
secunde.
D020104AUN
Deblocare hayon (3)
Hayonul se deblocheazâ dacâ se apasâ
butonul (mai mult de 0,5 secunde).
Semnalizatoarele vor clipi de douâ ori
pentru a indica faptul câ hayonul este
deblocat.
Dupâ apâsarea acestui buton, hayonul
se va bloca automat doar dacâ nu îl
deschideįi în urmâtoarele 30 de
secunde.
De asemenea, dupâ deschiderea ĩi
închiderea hayonului, acesta se va bloca
automat.

D020200AFD
Precauįii telecomandâ
✽ NOTà
Telecomanda nu va funcĠiona în
următoarele situaĠii:
• Cheia este în contact.
• S-a depăúit raza de acĠiune (aproxi-
mativ 10 m).
• Bateria telecomenzii s-a descărcat.
• Semnalul este blocat de alte vehicule
sau obstacole.
• Vremea este deosebit de rece.
• Telecomanda este bruiată de
apropierea de o staĠie de emisie-
recepĠie sau de un aeroport.
Dacă telecomanda nu funcĠionează
corect, deschideĠi úi închideĠi uúa
cu ajutorul cheii de contact. Dacă
telecomanda este defectă, contactaĠi un
dealer autorizat HYUNDAI.
ATENĭIE
Nu permiteįi contactul telecomenzii
cu niciun fel de lichid. Garanįia
producâtorului vehiculului nu va
acoperi defecįiunea cauzatâ de
contactul cu apa sau orice alt lichid
al sistemului de acces fârâ cheie.
OFD047003
D020300AFD
Înlocuire baterie
Telecomanda funcįioneazâ cu o baterie
pe litiu de 3 volįi, care, în mod normal,
įine câįiva ani. Când este necesarâ
înlocuirea ei, procedaįi în felul urmâtor.
1. Introduceįi în fantâ vârful unei
ĩurubelniįe subįiri ĩi ridicaįi uĩor
capacul central al telecomenzii (1).
2. Înlocuiįi bateria cu una nouâ. La
înlocuirea bateriei, fiįi atenįi ca
simbolul „+” al bateriei sâ fie orientat
în sus, aĩa cum este ilustrat.
3. Montaįi bateria procedând în ordine
inversâ.
Pentru înlocuirea telecomenzilor,
adresaįi-vâ pentru reprogramare unui
dealer autorizat HYUNDAI.
Echipamente
ATENĭIE
• Telecomanda sistemului de
închidere centralizatâ este
proiectatâ sâ fie folositâ mulįi
ani, dar se poate defecta dacâ
este expusâ la umezealâ sau
electricitate staticâ. Dacâ aveįi
probleme referitoare la utilizarea
telecomenzii sau la înlocuirea
bateriei, contactaįi un dealer
autorizat HYUNDAI.
• Folosirea unei baterii
necorespunzâtoare poate duce
la funcįionarea defectuoasâ
a telecomenzii. Asiguraįi-vâ câ
folosiįi bateria potrivitâ.
• Pentru a evita deteriorarea
telecomenzii, nu o lâsaįi sâ cadâ,
nu o udaįi, nu o expuneįi la
câldurâ sau la soare.
4 5
 Echipamente

SISTEM DE ALARMà ANTIFURT (DACà EXISTà ÎN DOTARE)

Faza armat
Faza
dezarmat
Faza
alarmă
D030000AUN-EE
Acest sistem este proiectat pentru a
asigura protecįie împotriva pâtrunderii
prin efracįie în interiorul automobilului.
Sistemul funcįioneazâ în trei faze: prima
fazâ este „Armat”, a doua este „Alarmâ”,
iar a treia este „Dezarmat”. Când sistemul
se declanĩeazâ, se aude o alarmâ sonorâ
ĩi luminile de avarie clipesc.
D030100AUN-EE • Nu armaįi sistemul înainte ca toįi
Armare pasagerii sâ pârâseascâ vehiculul.
Parcaįi automobilul ĩi opriįi motorul. Dacâ în vehicul a râmas un pasager
Armaįi sistemul conform descrierii ĩi armaįi sistemul, alarma se poate
urmâtoare. declanĩa când pasagerul râmas
pârâseĩte vehiculul. Dacâ se
1. Scoateįi cheia din contact ĩi pârâsiįi
deschide una din uĩi (sau hayonul
vehiculul.
sau capota motorului în 30 de
2. Asiguraįi-vâ câ toate uĩile (ĩi hayonul)ĩi secunde de la armare, sistemul
capota motorului sunt închise ĩi blocate. se va dezarma pentru a preveni
3. Blocaįi uĩile folosind telecomanda declanĩarea alarmei.
sistemului de acces fârâ cheie.
Dupâ executarea paĩilor de mai sus,
luminile de avarie vor clipi o datâ,
indicând astfel câ sistemul este armat.
Dacâ una din uĩi (sau hayonul) sau
capota motorului râmân deschise,
semnalizatoarele nu vor clipi ĩi sistemul
antifurt nu se va arma. Dacâ toate uĩile
(ĩi hayonul) ĩi capota motorului sunt
închise dupâ apâsarea butonului de
blocare, semnalizatoarele vor clipi.

4 6

D030200AFD
Faza alarmâ
Dacâ în timp ce sistemul este armat
are loc unul din urmâtoarele fenomene,
alarma se va declanĩa.
• Se deschide o uĩâ faįâ sau spate fârâ
a se folosi telecomanda.
• Se deschide hayonul fârâ a se folosi
telecomanda.
• Se deschide capota motorului
Dacâ nu se dezarmeazâ sistemul, alarma
se va declanĩa ĩi semnalizatoarele vor
clipi 27 de secunde. Pentru a dezactiva
sistemul, deblocaįi uĩile cu ajutorul cheii
(*) sau al telecomenzii.
(*) : Pentru a permite funcįionarea cheii
de contact, consultaįi dealerul
autorizat HYUNDAI.
Echipamente
D030400AFD
✽ NOTà - - sistem de imobilizare
Faza dezarmat • Dacă sistemul nu se dezarmează din
Sistemul se va dezarma când uĩile sunt telecomandă, introduceĠi cheia în con-
deblocate prin apâsarea butonului de tact úi porniĠi motorul. Sistemul se va
deblocare de pe telecomandâ. dezarma.
Dupâ apâsarea butonului de deblocare, • Dacă vă pierdeĠi cheile, consultaĠi
luminile de avarie vor clipi de douâ dealerul autorizat HYUNDAI.
ori, indicând astfel câ sistemul este
dezarmat.
Dupâ apâsarea butonului de deblocare,
dacâ nu se deschide nicio uĩâ în 30 de
secunde, sistemul se va rearma.
✽ NOTà - fârâ sistem de
imobilizare
• Nu încercaĠi să porniĠi motorul cât
timp alarma este activată. Dacă siste-
mul de alarmă este activa, demarorul
este dezactivat.
Dacă sistemul nu se dezarmează din
telecomandă, introduceĠi cheia în con-
tact, rotiĠi-o în poziĠia ON úi aúteptaĠi
30 de secunde. Sistemul se va dezar-
ma.
• Dacă vă pierdeĠi cheile, consultaĠi
dealerul autorizat HYUNDAI.
4 7
 Echipamente

ÎNCUIETORI UĨI
• De asemenea, uĩile pot fi blocate sau
deblocate cu ajutorul cheii telecomenzii
(dacâ existâ în dotare).
• Odatâ uĩile deblocate, acestea pot fi
deschise trâgând de mânerul uĩii.
• Când închideįi uĩa, împingeįi-o cu
Deblocat
mâna. Asiguraįi-vâ câ uĩile sunt corect
închise.
Blocat

❈ Dacâ vehiculul dvs. este echipat cu

sistem de închidere centralizatâ cu
telecomandâ, uĩa pasagerului nu
OHD046001 dispune de butuc.
D050100AUN
Acįionarea încuietorilor din ✽ NOTà
exterior
• Pe vreme rece úi umedă, încuietorile
• Rotiįi cheia câtre spatele vehiculului i mecanismele uúilor ar putea să nu
pentru deblocare ĩi câtre faįâ pentru
funcĠioneze corespunzător datorită
blocare. îngheĠului.
• Dacâ blocaįi/deblocaįi uĩa cu cheia, • Dacă uúa este blocată/deblocată rapid
toate uĩile vehiculului se vor bloca/ de mai multe ori de la încuietoarea de
debloca automat. la uúa úoferului, sistemul ar putea să
nu funcĠioneze pentru o perioadă pen-
tru a proteja circuitul úi componentele
acestuia.
OFD047010
• Pentru a bloca o uĩâ fârâ ajutorul cheii,
apâsaįi butonul interior de blocare (1)
sau comutatorul central de blocare
(2))în poziįia „blocat” ĩi închideįi uĩa
(3).
• Dacâ blocaįi uĩa de la butonul central
de blocare, toate uĩile vehiculului se
vor bloca automat.
✽ NOTà
Când lăsaĠi vehiculul nesupravegheat
scoateĠi întotdeauna cheia din contact,
trageĠi frâna de mână, închideĠi toate
geamurile úi blocaĠi toate uúile.

4 8

• Uĩile din faįâ nu pot fi blocate atunci
Deblocat Blocat
OFD047011
Acįionarea butoanelor de blocare
din interior
D050201AFD
Cu ajutorul butonului de blocare
• Pentru a debloca o uĩâ, împingeįi
butonul de blocare (1) în poziįia
„deblocat”. Marcajul roĩu (2) al
butonului va fi vizibil.
• Pentru a bloca o uĩâ, împingeįi butonul
de blocare (1) în poziįia „blocat”. Dacâ
uĩa este blocatâ, marcajul roĩu (2)
al butonului de blocare a uĩii nu este
vizibil.
• Pentru a deschide o uĩâ, trageįi de
mâner (3) spre exterior.
• Dacâ se trage mânerul interior al uĩii
faįâ când butonul de blocare este în
poziįia blocat, uĩa se deblocheazâ ĩi
Echipamente
se deschide. (dacâ existâ în dotare) Uĩâ ĩofer
când cheia este în contact ĩi o uĩâ faįâ
este deschisâ.
AVERTISMENT
- defecįiune încuietoare uĩâ
Dacâ descuierea uĩilor nu
funcįioneazâ atunci când sunteįi în
vehicul, pentru a ieĩi încercaįi una
dintre tehnicile urmâtoare:
• Acįionaįi repetat butonul de OFD047012
deblocare (atât electronicâ, dar
ĩi manualâ) ĩi trageįi simultan de
D050202AUN
Cu buton de închidere centralizatâ a
mânerul de deschidere.
uĩilor
• Acįionaįi mânerele ĩi sistemele
Acįionaįi prin apâsarea butonului de
de blocare ale celorlalte uĩi faįâ
închidere centralizatâ.
ĩi spate.
• Coborâįi un geam faįâ ĩi utilizaįi
cheia pentru a debloca uĩa din
exterior.
• Pâtrundeįi în portbagaj ĩi
deschideįi hayonul.
4 9
 Echipamente
• Dacâ apâsaįi partea din faįâ (1) a
butonului, toate uĩile vehiculului se
blocheazâ.
• Când apâsaįi partea din spate (2) a
butonului, toate uĩile vehiculului se
deblocheazâ.
• Totuĩi, când cheia se aflâ în contact
ĩi una din uĩile din faįâ este deschisâ,
uĩile nu se vor bloca când apâsaįi
partea din faįâ a butonului de închidere
centralizatâ.
4 10
AVERTISMENT - uĩi
• Uĩile trebuie sâ fie întotdeauna
închise ĩi blocate corect în timp
ce vehiculul se aflâ în miĩcare,
pentru a împiedica deschiderea
accidentalâ a acestora. De
asemenea, uĩile blocate vor
descuraja potenįialii intruĩi
când vehiculul se opreĩte sau
încetineĩte.
• Deschideįi cu grijâ uĩile ĩi fiįi
atenįi la vehiculele, motocicliĩtii,
bicicliĩtii sau pietonii din
apropierea vehiculului, pe partea
uĩii care se deschide. Deschiderea
uĩii când cineva/ceva se apropie,
poate duce la deteriorâri sau la
râniri.
AVERTISMENT
- vehicule neasigurate
Lâsarea vehiculului deblocat poate
fi o invitaįie pentru hoįi sau poate
conduce la atacarea dumneavoastrâ
ĩi a altora, de câtre o persoanâ
care se poate ascunde în vehicul
cât timp sunteįi plecat. Când lâsaįi
vehiculul nesupravegheat, scoateįi
întotdeauna cheia din contact,
trageįi frâna de mânâ, închideįi
toate geamurile ĩi blocaįi toate
uĩile.
AVERTISMENT
- copii nesupravegheaįi
Temperatura dintr-un vehicul închis
poate creĩte foarte mult, ceea ce
poate cauza traumatisme grave
copiilor (sau animalelor) lâsaįi
nesupravegheaįi în vehicul ĩi care
nu pot ieĩi. Mai mult decât atât,
copii se pot juca cu echipamentele
vehiculului ĩi se pot râni sau pot
fi râniįi de posibili intruĩi. Nu
lâsaįi niciodatâ copii sau animale
nesupravegheate în vehicul.

D050300AUN
Sistem de deblocare a uĩilor cu
senzor de impact (dacâ existâ în
dotare)
Când senzorul sesizeazâ un impact ĩi
cheia se aflâ în contact în poziįia ON,
toate uĩile se vor debloca automat.
Totuĩi, se poate întâmpla ca uĩile sâ
nu se deblocheze dacâ mecanismul de
blocare a uĩilor sau bateria prezintâ
probleme mecanice.
D050400AFD
Sistem de blocare a uĩilor cu
senzor de vitezâ (dacâ existâ în
dotare)
Dacâ viteza vehiculului depâĩeĩte 40 km/h
pentru 1 secundâ, uĩile vehiculului se vor bloca
automat. Pentru dezactivarea acestei funcįii,
contactaįi un dealer autorizat HYUNDAI.
✽ NOTà
Un dealer autorizat HYUNDAI poate
configura unele funcĠii automate de
blocare/deblocare a uúilor, cum ar fi:
• Blocare automată a uúilor în funcĠie
de viteză
• Blocare automată a uúilor când cheia
este scoasă din contact
Dacă doriĠi să utilizaĠi o funcĠie de
blocare/deblocare a uúilor, consultaĠi un
dealer autorizat HYUNDAI.
Echipamente
3. Închideįi uĩa din spate.
Pentru a deschide uĩa din spate, trageįi
de mânerul exterior al uĩii (1).
Chiar dacâ uĩile pot fi deblocate, uĩa
din spate nu se va deschide de la
mânerul interior (2) pânâ ce butonul de
blocare pentru siguranįa copiilor nu este
deblocat ( ).
AVERTISMENT
- dispozitive de blocare uĩi
OFD047013 spate
D050500AUN Dacâ uĩile din spate sunt deschise
accidental de câtre copii când
Protecįie copii la uĩile spate
vehiculul se aflâ în miĩcare, aceĩtia
Butonul de blocare pentru siguranįa pot sâ cadâ din vehicul ĩi pot fi
copiilor este proiectat sâ previnâ râniįi grav sau pot chiar deceda.
deschiderea accidentalâ din interior a Folosiįi dispozitivele de blocare
uĩilor din spate. Dacâ în vehicul se a uĩilor spate când în interiorul
aflâ copii, trebuie folosite butoanele de vehiculului se aflâ copii, pentru a
blocare pentru siguranįa copiilor. împiedica deschiderea uĩilor spate
1. Deschideįi uĩa din spate. din interior.
2. Împingeįi butonul de blocare pentru
siguranįa copiilor situat pe marginea
uĩii spate în poziįia „blocat”. Când
butonul de blocare pentru siguranįa
copiilor este în poziįia „blocat ( )” uĩa
din spate nu poate fi deschisâ trâgând
de mânerul interior.
4 11
 Echipamente

HAYON
D070200AUN
✽ NOTà
Pe vreme rece úi umedă, încuietorile Închiderea hayonului
úi mecanismele uúilor ar putea să nu Pentru a închide hayonul, apâsaįi-l în jos
funcĠioneze corespunzător datorită ferm. Verificaįi ca hayonul sâ fie corect
îngheĠului. închis.

OFD047014
D070100AFD
Deschiderea hayonului
• Hayonul se blocheazâ sau se
deblocheazâ dacâ toate uĩile se
blocheazâ sau se deblocheazâ
cu ajutorul cheii, telecomenzii sau
butonului închiderii centralizate.
• Dacâ se apasâ butonul de deblocare
a hayonului de pe telecomandâ, se
va debloca doar hayonul pentru 30
de secunde. Dupâ deschiderea ĩi
închiderea hayonului, acesta se va
bloca automat.
• Dacâ hayonul este deblocat, acesta
poate fi deschis prin apâsarea
mânerului ĩi ridicare.
AVERTISMENT
Hayonul se deschide în sus.
Verificaįi sâ nu se afle niciun
obiect sau persoanâ în apropierea
hayonului când îl deschideįi.
ATENĭIE
Înainte de a porni la drum asiguraįi-
vâ câ hayonul este închis. În caz
contrar, se pot produce defecįiuni
ale amortizoarelor hayonului ĩi ale
mecanismelor aferente.
AVERTISMENT
- gaze de eĩapament
În cazul în care conduceįi cu hayonul
deschis, gazele de eĩapament vor
pâtrunde în habitaclu, ceea ce
poate duce la rânirea gravâ sau la
decesul ocupanįilor.
Dacâ trebuie sâ conduceįi cu
hayonul deschis, įineįi fantele de
aer ĩi toate geamurile deschise,
pentru ca în habitaclu sâ intre mai
mult aer din exterior.
AVERTISMENT
- portbagaj
Nu transportaįi niciodatâ pasageri
în portbagaj, unde nu existâ nicio
posibilitate de asigurare. Pentru a
evita rânirea în caz de accident sau
oprire bruscâ, ocupanįii trebuie sâ
fie întotdeauna corect asiguraįi.

4 12

OFD047015
D070300AUN
Deschidere de urgenįâ a
hayonului
Vehiculul este echipat cu un manetâ de
deschidere a hayonului pentru cazuri
de urgenįâ, amplasat la baza acestuia.
Dacâ o persoanâ s-a încuiat din greĩealâ
în portbagaj, la apâsarea manetei
mecanismul de blocare a hayonului se
deblocheazâ ĩi hayonul se deschide prin
împingere.
Echipamente
AVERTISMENT
• În situaįii de urgenįâ trebuie sâ
cunoaĩteįi exact amplasarea
manetei de deblocare a hayonului
ĩi modalitatea de deschiderea
a acestuia, dacâ vâ blocaįi din
greĩealâ în portbagaj.
• Este interzis transportul
oricârei persoane în portbagaj.
Portbagajul este un loc foarte
periculos în caz de accident.
• Utilizaįi maneta de eliberare
numai în situaįii de urgenįâ.
Procedaįi cu maximâ atenįie în
timpul mersului.
4 13
 Echipamente

GEAMURI
D080000AFD
(1) Comutator geam electric uĩâ ĩofer
(2) Comutator geam electric uĩâ pasager
Tip A
faįâ
(3) Comutator geam electric uĩâ spate
(stânga)
(4) Comutator geam electric uĩâ spate
(dreapta)
(5) Închiderea ĩi deschiderea geamului
(6) Ridicarea*/coborârea* automatâ a
Tip B geamului
(7) Buton de blocare geam electric

*: dacâ existâ în dotare

✽ NOTà
Tip C Pe vreme rece úi umedă, geamurile
acĠionate electric ar putea să nu
funcĠioneze corespunzător datorită
îngheĠului.

OFD037029

4 14
 Echipamente

D080100AFD
Geamuri electrice
Contactul trebuie sâ fie în poziįia ON
pentru a putea acįiona geamurile
electrice. Fiecare uĩâ are un buton care
acįioneazâ geamul electric al respectivei
uĩi. Pe partea ĩoferului existâ un buton
de blocare a geamurilor electrice, care
poate bloca funcįionarea geamurilor
pasagerilor.
Geamurile electrice mai pot fi acįionate
timp de circa 30 de secunde dupâ ce
cheia a fost scoasâ din contact sau OFD037030 OFD037031
adusâ în poziįia ACC sau LOCK. Cu D080101AUN D080102AUN
toate acestea, dacâ se deschide una din Închiderea ĩi deschiderea geamului Deschidere automatâ geam (dacâ
uĩile din faįâ, geamurile electrice nu mai (dacâ existâ în dotare) existâ în dotare)
pot fi acįionate timp de 30 de secunde de Pe uĩa ĩoferului se aflâ un comutator Apâsând scurt butonul pentru acįionarea
la scoaterea cheii din contact. principal, care controleazâ toate geamului electric în a doua poziįie (6),
geamurile vehiculului. geamul ĩoferului se deschide complet
✽ NOTà Pentru a deschide sau a închide un chiar dacâ butonul este eliberat. Pentru a
În timpul mersului, dacă sesizaĠi un geam, apâsaįi sau ridicaįi în prima opri miĩcarea geamului în poziįia doritâ,
zgomot úi o pulsaĠie (vânt) indiferent poziįie (5) partea din faįâ a butonului apâsaįi scurt butonul în direcįia opusâ
de geamul deschis, trebuie să deschideĠi corespunzâtor geamului. deplasârii geamului.
puĠin geamul opus.

4 15
 Echipamente
OFD037032
D080103AUN
Deschidere/închidere automatâ geam
(dacâ existâ în dotare)
Apâsând sau trâgând scurt butonul
pentru acįionarea geamului electric în a
doua poziįie (6), geamul se deschide sau
se închide complet chiar dacâ butonul
este eliberat. Pentru a opri miĩcarea
geamului, trageįi sau apâsaįi din nou
butonul în direcįia opusâ.
4 16
Dacâ geamul nu se închide bine, sistemul
de acįionare automatâ a geamurilor
trebuie resetat dupâ cum urmeazâ:
1. Rotiįi cheia de contact în poziįia ON.
2. Închideįi geamul ĩoferului ĩi įineįi
butonul de acįionare al geamului
electric în sus încâ cel puįin 1 secundâ
dupâ ce geamul s-a închis complet.
Revenire automată
Dacâ închiderea geamului este blocatâ
de un obiect sau de o parte a corpului,
geamul va detecta rezistenįa ĩi va opri
deplasarea acestuia. Apoi, geamul va
coborî circa 30 cm (11,8 in.) pentru a
permite îndepârtarea obiectului.
Dacâ geamul detecteazâ rezistenįâ în
timp ce butonul de acįionare este tras
continuu, se va opri din miĩcarea de
închidere ĩi va coborî aproximativ 2,5 cm
(1 in.). Ĩi dacâ butonul de acįionare este
tras continuu din nou în 5 secunde de
la coborârea geamului de câtre funcįia
de deschidere automatâ, aceasta va fi
dezactivatâ.
✽ NOTà
FuncĠia de deschidere automată a
geamului úoferului este activă doar
dacă funcĠia de închidere automată
este utilizată prin tragerea completă
a butonului. FuncĠia de deschidere
automată nu se va activa dacă geamul
este ridicat folosind prima poziĠie de
limitare a cursei a butonului de acĠionare
a geamului.
AVERTISMENT
Verificaįi întotdeauna ca geamul
sâ nu fie obstrucįionat, pentru a
evita rânirea persoanelor sau
deteriorarea vehiculului. Dacâ un
obiect cu un diametru mai mic de 4
mm (0,16 in.) este prins între geam
ĩi canalul superior al acestuia,
se poate ca funcįia de schimbare
automatâ a direcįiei de deplasare
a geamului sâ nu sesizeze acest
obiect ĩi sâ nu se activeze.

ATENĭIE
• Pentru a împiedica defectarea
sistemului de acįionare a
geamurilor electrice, nu
deschideįi/închideįi douâ geamuri
simultan. Astfel veįi proteja ĩi
fiabilitatea sistemului.
• Nu încercaįi niciodatâ sâ acįionaįi
concomitent ĩi în sens contrar
butonul de pe uĩa ĩoferului ĩi
butoanele de pe celelalte uĩi.
OFD047020 Dacâ veįi face acest lucru, geamul
D080104AUN respectiv nu va mai putea fi închis
Buton de blocare geamuri electrice sau deschis.
• Ĩoferul poate dezactiva butoanele de
acįionare a geamurilor electrice de pe
una din uĩile spate, apâsând butonul
de blocare de pe uĩa ĩoferului în
poziįia BLOCAT (apâsat).
• Dacâ sistemul de blocare a geamurilor
electrice este activat, butoanele
principale de comandâ de pe uĩa
spate nu pot nici ele acįiona geamurile
electrice.
Echipamente
AVERTISMENT- geamuri
• Nu lâsaįi NICIODATà cheia de
contact în vehicul.
• Nu lâsaįi NICIODATà un copil
nesupravegheat în vehicul.
Chiar ĩi copii foarte mici pot
provoca deplasarea necontrolatâ
a vehiculului, se pot prinde în
deschiderea geamului sau se pot
râni sau râni pe alįii.
• Verificaįi întotdeauna de douâ
ori ca în spaįiul de închidere a
geamului sâ se afle mâna, braįul,
capul etc. al unui ocupant.
• Nu permiteįi copiilor sâ se joace
cu geamurile electrice. Butonul
de blocare a geamurilor electrice
situat pe uĩa ĩoferului trebuie
įinut în poziįia LOCK (apâsat).
Copiii care pot acįiona din
greĩealâ geamul se pot râni
grav.
• Nu scoateįi afarâ capul sau
braįele prin geamul deschis în
timp ce conduceįi.
4 17
 Echipamente

B050A01E
D080200AFD
Geamuri acįionate manual (dacâ
existâ în dotare)
Pentru a închide sau deschide geamul,
rotiįi manivela spre dreapta sau spre
stânga.

AVERTISMENT
La deschiderea ĩi închiderea
geamurilor, asiguraįi-vâ câ nu râniįi
pasagerii.

4 18
 Echipamente

CAPOTà

OFD047021 OFD047022 OFD047016

D090100AUN 2. Mergeįi în faįa vehiculului, ridicaįi puįin 3. Trageįi tija de susįinere.
Deschidere capotâ capota, trageįi de a doua încuietoare 4. Menįineįi capota în poziįia deschis cu
1. Pentru a deschide capota, trageįi interioarâ (1), amplasatâ sub capotâ în ajutorul tijei de susįinere.
maneta de eliberare. Capota trebuie zona centralâ ĩi ridicaįi capota (2).
sâ sarâ uĩor.
AVERTISMENT - piese
fierbinįi
Introduceįi tija de sprijin în orificiul
cauciucat. Cauciucul permite
manevrarea tijei fârâ sâ vâ ardeįi
atunci când motorul este încins.

4 19
 Echipamente
D090200AUN
Închidere capotâ
1. Înainte de a închide capota, verificaįi
urmâtoarele:
• Toate buĩoanele rezervoarelor din
compartimentul motor trebuie închise
corect.
• Mânuĩile, cârpele ĩi alte materiale
inflamabile trebuie scoase din
compartimentul motor.
2. Pentru a preveni apariįia vibraįiilor,
amplasaįi tija de susįinere în suport.
3. Coborâįi capota pânâ la aproximativ
30 cm (1 ft.) deasupra poziįiei de
închidere ĩi eliberaįi-o. Asiguraįi-vâ câ
este blocatâ.
4 20
AVERTISMENT- capotâ
• Înainte de a închide capota,
asiguraįi-vâ câ suprafaįa de
deschiderea a acesteia nu este
blocatâ. Altfel, la închiderea
acesteia ar putea provoca
rânirea gravâ a persoanelor ĩi
deteriorarea vehiculului sau
obiectului respectiv.
• Nu lâsaįi cârpe, mânuĩi sau
alte materiale inflamabile în
compartimentul motor. În caz
contrar, se poate produce un
incendiu.
AVERTISMENT
• Asiguraįi-vâ ca aįi închis bine
capota înainte de a porni la drum.
Dacâ nu este închisâ, aceasta
se poate deschide în timpul
mersului cauzând pierderea
totalâ a vizibilitâįii ĩi accident.
• La deschidere, tija de susįinere
trebuie introdusâ complet în
orificiul din capotâ. Se previne
astfel câderea capotei ĩi rânirea.
• Nu deplasaįi vehiculul cu capota
deschisâ, deoarece vizibilitatea
este redusâ iar capota poate
câdea sau se poate avaria.
 Echipamente

CAPAC REZERVOR COMBUSTIBIL

D100200AUN
Închidere capac rezervor
combustibil
1. Pentru montarea buĩonului rezervorului
de combustibil, rotiįi-l în sens orar
pânâ se aude un „clic”. Aceasta indicâ
faptul câ buĩonul s-a fixat corect.
2. Închideįi capacul rezervorului de
combustibil ĩi împingeįi-l uĩor, dupâ
care verificaįi sâ fie închis corect.

OHD046014 OUN026020
D100100AFD 1. Opriįi motorul.
Deschidere capac rezervor 2. Pentru a deschide capacul rezervorului
combustibil de combustibil, trageįi de maneta de
Capacul buĩonului rezervorului se poate eliberare.
deschide din interiorul vehiculului, prin 3. Trageįi capacul rezervorului de
tragerea manetei amplasate pe podea, combustibil (1) pentru a-l deschide.
sub scaunul ĩoferului. 4. Pentru a scoate buĩonul (2), rotiįi-l în
sens antiorar.
✽ NOTà 5. Alimentaįi cu cantitatea de combustibil
Dacă capacul buúonului nu se deschide necesarâ.
deoarece este acoperit cu gheaĠă,
loviĠi-l uúor sau împingeĠi-l pentru a
sparge gheaĠa úi eliberaĠi-l. Nu forĠaĠi
deschiderea capacului. Dacă este nevoie,
folosiĠi un spray special de dezgheĠare
(nu antigel) sau deplasaĠi vehiculul
într-un loc încălzit úi aúteptaĠi să se
topească gheaĠa.

4 21
 Echipamente
D100300AFD
AVERTISMENT - alimen-
tare cu combustibil
• Dacâ se pulverizeazâ combustibil
sub presiune, acesta se poate
impregna în haine sau piele;
pericol de incendiu sau de arsuri.
Scoateįi întotdeauna buĩonul
rezervorului de combustibil încet
ĩi cu grijâ. Dacâ simįiįi prezenįa
vaporilor de combustibil sau
auziįi un ĩuierat, aĩteptaįi pânâ
la încetarea acestuia înainte de a
scoate buĩonul complet.
• Nu mai adâugaįi combustibil
dacâ duza de alimentare s-a oprit
automat.
• Verificaįi întotdeauna montarea
corectâ a capacului, pentru
a împiedica scurgerile de
combustibil în caz de accident.
4 22
AVERTISMENT
- pericole la realimentare
Combustibilii auto sunt substanįe
inflamabile. La realimentare,
respectaįi urmâtoarele instrucįiuni.
Nerespectarea acestor instrucįiuni
poate duce la râniri sau arsuri
grave ĩi deces cauzat de foc sau
explozie.
• Citiįi ĩi respectaįi toate
avertismentele existente la staįia
de alimentare.
• Înainte de realimentare, localizaįi
butonul de oprire de urgenįâ a
alimentârii, dacâ acesta existâ.
• Înainte de a atinge pistolul
de alimentare sau buĩonul
rezervorului, trebuie sâ vâ
descârcaįi electrostatic prin
atingerea unei alte suprafeįe
metalice situate la o distanįâ
sigurâ de gâtul rezervorului,
pistolul de alimentare sau de
sursa de combustibil.
(Continuare)
(Continuare)
• Nu intraįi în vehicul în timpul
alimentârii cu combustibil
deoarece puteįi genera sarcinâ
electrostaticâ prin atingerea,
frecarea sau ĩtergerea unei
suprafeįe (poliester, mâtase,
nailon) care poate produce
sarcinâ electrostaticâ. Sarcina
electrostaticâ poate aprinde
vaporii de combustibil ĩi poate
provoca o explozie. Dacâ trebuie
sâ intraįi în vehicul, trebuie sâ vâ
descârcaįi din nou electrostatic
prin atingerea unei alte suprafeįe
metalice situate la o distanįâ
sigurâ pe gâtul rezervorului,
pistolul de alimentare sau de
sursa de combustibil.
• Dacâ pentru realimentare se
foloseĩte o canistrâ, aceasta
trebuie amplasatâ pe pâmânt.
Sarcina electrostaticâ a canistrei
poate aprinde vaporii de
combustibil ĩi poate provoca un
incendiu. La realimentare trebuie
menįinut în permanenįâ contactul
cu vehiculul.
(Continuare)

(Continuare)
Folosiįi numai canistre speciale
di plastic pentru transportul
benzinei.
• Nu folosiįi telefoane mobile în
timpul realimentârii. Curentul
electric sau interferenįele
electronice produse de aceste
aparate pot aprinde vaporii de
combustibil ĩi pot provoca un
incendiu.
• Opriįi întotdeauna motorul la
realimentare. Scânteile produse
de echipamentele electrice ale
motorului pot aprinde vaporii
de combustibil ĩi provoca un
incendiu. Dupâ realimentare ĩi
înainte de a porni motorul, verificaįi
închiderea corectâ a buĩonului ĩi
capacului rezervorului.
• NU folosiįi chibrituri sau brichetâ
ĩi NU FUMAĭI sau nu lâsaįi įigara
aprinsâ în interiorul vehiculului la
staįia de alimentare ĩi în special în
timpul realimentârii. Combustibilii
auto sunt inflamabili ĩi dacâ se
aprind pot provoca explozii.
(Continuare)
Echipamente
(Continuare) (Continuare)
• Dacâ în timpul realimentârii • Nu vârsaįi combustibil pe
izbucneĩte un incendiu, pârâsiįi suprafaįa exterioarâ a caroseriei.
vehiculului ĩi contactaįi imediat Orice tip de combustibil vârsat pe
persoana responsabilâ din suprafaįa vopsitâ poate deteriora
cadrul staįiei de alimentare sau vopseaua.
contactaįi pompierii. Respectaįi • Dupâ realimentare, verificaįi
sfaturile acestora. montarea corectâ a capacului,
pentru a împiedica scurgerile de
combustibil în caz de accident.
ATENĭIE
• Aveįi grijâ sâ alimentaįi doar cu
benzinâ fârâ plumb.
• Dacâ buĩonul rezervorului de
combustibil trebuie înlocuit,
folosiįi numai buĩoane originale
HYUNDAI sau echivalente,
specifice vehiculului. Un buĩon
necorespunzâtor poate duce
la funcįionarea defectuoasâ a
sistemului de alimentare sau a
sistemului de control al emisiilor.
(Continuare)
4 23
 Echipamente
TRAPà DE ACOPERIĨ (DACà EXISTà ÎN DOTARE)
OFD047023
D110000AUN
Dacâ vehiculul este echipat cu trapâ de
acoperiĩ, aceasta poate glisa sau se
poate înclina prin acįionarea butoanelor
de comandâ amplasate pe consola din
plafon.
1. Buton culisare
2. Buton înclinare
3. Buton închidere
Trapa de acoperiĩ poate fi deschisâ,
închisâ sau înclinatâ, numai când
contactul este în poziįia ON.
4 24
✽ NOTà
• Pe vreme rece úi umedă, trapa ar
putea să nu funcĠioneze corespunzător
datorită îngheĠului.
• După spălare sau după ploaie, útergeĠi
apa înainte de a acĠiona trapa.
✽ NOTà 1
ATENĭIE 3
Nu įineįi apâsat butonul de
comandâ al trapei de acoperiĩ OFD047024
corespunzâtor dupâ ce aceasta D110100AFD
este în poziįia complet deschis, Culisarea trapei de acoperiĩ
complet închis sau complet înclinat.
Motoraĩul de acįionare sau piesele Pentru a deschide trapa (funcįie de
culisare automatâ), apâsaįi butonul de
sistemului s-ar putea defecta.
culisare (1) de pe consola din plafon
pentru mai mult de 0,5 secunde.
Trapa de acoperiú nu poate culisa când Trapa de acoperiĩ va culisa în poziįia
se află în poziĠia înclinat úi nici nu poate recomandatâ (aproximativ 50 mm înainte
fi înclinată când este în poziĠia deschis de poziįia complet deschis).
sau culisare. Pentru a opri deschiderea trapei, apâsaįi
orice buton de comandâ a acesteia.
AVERTISMENT
Nu reglaįi trapa în timpul mersului.
Existâ pericolul de a pierde controlul
asupra vehiculului sau de accident
cu urmâri precum decesul, rânirea
gravâ sau pierderi materiale.
 Echipamente

Pentru a o deschide complet, apâsaįi

din nou butonul de culisare (1) ĩi įineįi-
l apâsat pânâ când trapa de acoperiĩ
ajunge în poziįia complet deschis.

✽ NOTà
Pentru a reduce zgomotul în timpul
mersului, vă recomandăm să reglaĠi
trapa de acoperiú în poziĠia recomandată
(aproximativ 50 mm înainte de poziĠia
complet deschis).
Pentru a închide trapa (funcįie de culisare
automatâ), apâsaįi butonul de închidere
(3) de pe consola din plafon pentru mai
mult de 0,5 secunde.
Trapa se va închide complet. Pentru a
opri deschiderea trapei, apâsaįi orice
buton de comandâ a acesteia.
OUN026027
D110101AUN
Revenire automatâ
Dacâ la închiderea trapei se detecteazâ
interacįiunea acesteia cu un obiect sau o
parte a corpului, aceasta se va deschide
ĩi se va opri.
Funcįia de deschidere automatâ nu
funcįioneazâ dacâ între geamul ĩi cadrul
trapei se aflâ un obiect de mici dimensiuni.
Asiguraįi-vâ câ închiderea trapei nu este
blocatâ de obiecte sau pasageri.
2
3
OFD047025
D110200AUN
Înclinare trapâ de acoperiĩ
Pentru a deschide trapa (funcįie de
înclinare automatâ), apâsaįi butonul de
înclinare (2) de pe consola din plafon
pentru mai mult de 0,5 secunde.
Trapa se va înclina complet. Pentru a
opri înclinarea trapei, apâsaįi orice buton
de comandâ a acesteia.
Pentru a închide trapa, įineįi apâsat
butonul de închidere de pe consola din
plafon pânâ la închiderea trapei.

4 25
 Echipamente
AVERTISMENT - trapâ de
acoperiĩ
• Asiguraįi-vâ ca la închiderea
trapei sâ nu râniįi pasagerii.
• Nu scoateįi faįa, gâtul, braįele
sau corpul prin trapa de acoperiĩ
deschisâ în timpul mersului.
• Înainte de a închide trapa de
acoperiĩ, asiguraįi-vâ câ nicio
persoanâ nu are capul sau mâinile
în spaįiul de închidere.
4 26
ATENĭIE
• Îndepârtaįi periodic praful care se
depune pe ĩina de ghidare.
• Dacâ încercaįi sâ deschideįi trapa
de acoperiĩ când temperatura este
sub punctul de îngheį sau când
trapa este acoperitâ de zâpadâ
sau gheaįâ, puteįi deteriora
geamul sau motorul trapei.
• Trapa de acoperiĩ ĩi parasolarul
sunt proiectate sâ se deschidâ
simultan. Nu lâsaįi parasolarul OUN026031
închis atunci când trapa de D110300AUN
acoperiĩ este deschisâ. Parasolar
Parasolarul se va deschide automat
odatâ cu deschiderea prin culisare
a trapei de acoperiĩ. Dacâ doriįi sâ
închideįi parasolarul, va trebui sâ-l
închideįi manual.

OFD047026
D110400AFD
În caz de urgenįâ
Dacâ sistemul electric de deschidere a
trapei nu funcįioneazâ:
1. Deschideįi compartimentul pentru
ochelari de soare.
2. Demontaįi cele douâ ĩuruburi (2) ĩi
apoi demontaįi consola de pe plafon.
Echipamente
D110500AUN
Resetare trapâ de acoperiĩ
Dacâ bateria vehiculului este descârcatâ
sau deconectatâ sau dacâ folosiįi
mânerul pentru acįionarea în regim de
urgenįâ a trapei de acoperiĩ, sistemul
trebuie resetat astfel:
1. Rotiįi cheia de contact în poziįia ON.
2. În funcįie de poziįia trapei, efectuaįi
urmâtoarele operaįiuni:
1) în cazul în care trapa a fost închisâ
OFD047027 complet sau a fost înclinatâ:
3. Introduceįi mânerul pentru situaįii de Apâsaįi butonul de înclinare pânâ
urgenįâ (primit împreunâ cu vehiculul) ce trapa se deschide complet.
ĩi rotiįi-l în sens orar pentru a deschide 2) în cazul în care trapa de acoperiĩ a
trapa de acoperiĩ ĩi în sens antiorar fost deschisâ prin culisare:
pentru a o închide. ĭineįi apâsat butonul de închidere
(pentru mai mult de 5 secunde)
pânâ ce trapa de acoperiĩ se
închide complet. Apâsaįi butonul
de înclinare pânâ ce trapa se des-
chide complet.
3. Eliberaįi butonul de înclinare.
4. ĭineįi apâsat încâ o datâ butonul de
înclinare (mai mult de 10 secunde)
pânâ ce trapa trece de poziįia de
înclinare maximâ. Eliberaįi butonul.
4 27
 Echipamente

5. ĭineįi apâsat butonul de înclinare (

mai mult de 5 secunde) pânâ ce trapa
efectueazâ secvenįa:

ÎNCLINARE o CULISARE DESCHIS

o CULISARE ÎNCHIS

Eliberaįi butonul.

Dupâ efectuarea acestor paĩi, trapa de

acoperiĩ este resetatâ.

4 28

VOLAN
D130200AFD
Servodirecįie asistatâ electric
Servodirecįia foloseĩte energia motorului
pentru a asista direcįia vehiculului. Dacâ
motorul se opreĩte sau servodirecįia
devine inoperabilâ, vehiculul poate fi în
continuare manevrat, dar cu mai mult
efort.
Servodirecįia este controlatâ de unitatea
de control a servodirecįiei care detecteazâ
modul de manevrare a volanului, poziįia
acestuia ĩi viteza vehiculului, pentru a
comanda motorul electric.
Manevrarea volanului cere mai mult
efort pe mâsurâ ce viteza vehiculului
creĩte ĩi devine mai uĩoarâ când viteza
vehiculului scade, asigurând un control
mai bun asupra direcįiei.
În caz câ observaįi vreo modificare în
funcįionarea direcįiei în timpul utilizârii
normale a vehiculului, adresaįi-vâ
unui dealer autorizat HYUNDAI pentru
verificarea servodirecįiei.
Echipamente
D130300AFD
✽ NOTà
În timpul utilizării normale a vehiculului Volan reglabil pe înâlįime
pot apărea următoarele simptome: Volanul reglabil pe înâlįime vâ permite
• Lampa de avertizare EPS nu se reglarea acestuia înainte de a porni la
aprinde. drum. Puteįi, de asemenea, sâ-l ridicaįi
• Volanul se manevrează greu după pentru a obįine mai mult spaįiu în zona
cuplarea contactului. Acest lucru picioarelor, când ieĩiįi sau intraįi în
se întâmplă deoarece sistemul EPS vehicul (dacâ existâ în dotare).
efectuează diagnoza sistemului. După
terminarea acestei operaĠiuni, volanul Volanul trebuie poziįionat astfel încât
va reveni la starea normală. sâ permitâ o manevrare confortabilâ ĩi
• La cuplarea poziĠiei ON sau LOCK sâ asigure observarea indicatoarelor ĩi
a contactului, releul EPS ar putea lâmpilor de avertizare de pe planĩa de
să emită niúte zgomote asemănătoare bord.
unor clicuri.
• La viteze mici sau în staĠionare se
poate auzi un zgomot provenind de la
motorul electric.
• Dacă autodiagnoza EPS detectează o
defecĠiune úi sistemului este dezactivat
în vederea prevenirii defectării grave
a acestuia, efortul de manevrare a
volanului poate creúte brusc.
4 29
 Echipamente

AVERTISMENT
• Nu reglaįi niciodatâ volanul în
timpul mersului. Se poate pierde
controlul asupra direcįiei ĩi se
poate provoca un accident cu
urmâri grave.
• Dupâ reglare, împingeįi volanul
în sus ĩi în jos pentru a verifica
dacâ este blocat în poziįie.

OFD047028
Pentru a regla pe înâlįime volanul,
împingeįi maneta de eliberare (1), reglaįi
volanul în înclinare (2) ĩi înâlįimea doritâ
(dacâ existâ în dotare) (3), apoi ridicaįi
maneta pentru a bloca volanul în poziįie.
Reglaįi volanul în poziįia doritâ înainte de
a porni la drum.
OFD047029
D130500AUN
Claxon
Pentru utilizarea claxonului, apâsaįi
simbolul corespunzâtor de pe volan.
Verificaįi periodic claxonul pentru a vâ
asigura câ funcįioneazâ corect.
✽ NOTà
Pentru a utiliza claxonul, apăsaĠi pe volan
în zona indicată de simbolul claxonului
(consultaĠi imaginea). Claxonul va
funcĠiona numai la apăsarea acestei
zone a volanului.

ATENĭIE
Nu forįaįi claxonul ĩi nu-l loviįi cu
pumnul. Nu apâsaįi claxonul cu
obiecte ascuįite.

4 30

OGLINZI
D140100AUN
Oglindâ retrovizoare interioarâ
Reglaįi oglinda retrovizoare, centrând-o
pe câmpul vizual al lunetei. Efectuaįi
acest reglaj înainte de a porni la drum.
AVERTISMENT -
vizibilitate în spate
Nu aĩezaįi obiecte care pot sâ vâ
obstrucįioneze vizibilitatea în spate
pe banchetâ sau în portbagaj.
OFD047030
D140101AUN
Oglindâ retrovizoare pentru zi/noapte
Faceįi acest reglaj înainte de a porni la
drum ĩi când maneta pentru selectare
mod zi/noapte este în poziįia mod zi.
Trageįi maneta de selectare mod zi/
noapte pentru a reduce senzaįia de
orbire cauzatâ de farurile vehiculelor din
spate pe timp de noapte.
Nu uitaįi câ, în poziįia corespunzâtoare
modului noapte, claritatea vizibilitâįii în
spate este parįial afectatâ.
Echipamente
D140102AUN
Oglindâ electrocromaticâ (ECM)
(dacâ existâ în dotare)
Oglinda retrovizoare electricâ controleazâ
automat lumina farurilor vehiculelor din
spate pe timp de noapte sau în condiįii
de vizibilitate redusâ. Senzorii montaįi
în oglindâ controleazâ luminozitatea
din jurul vehiculului ĩi reduc automat
lumina orbitoare a farurilor vehiculelor
din spatele dumneavoastrâ.
Când motorul funcįioneazâ, luminozitatea
este controlatâ automat de senzorul din
interiorul oglinzii.
Când maneta de reglare este comutatâ
în poziįia (R), oglinda va fi reglatâ
automat pentru luminozitate maximâ,
pentru a oferi ĩoferului o vizibilitate bunâ
în spate.
ATENĭIE
La curâįarea oglinzii, folosiįi un
ĩerveįel de hârtie sau un alt material
similar înmuiat în soluįie de curâįat
geamuri. Nu pulverizaįi soluįie de
curâįat geamuri direct pe oglindâ,
deoarece lichidul ap putea pâtrunde
în carcasa acesteia.
4 31
 Echipamente
OFD047031
FuncĠionarea oglinzii retrovizoare
electrice
• Apâsaįi butonul pornit/oprit (1) pentru
a activa funcįia de închidere automatâ
la culoare. Lampa de control de pe
oglindâ se va aprinde.
Apâsaįi butonul pornit/oprit pentru
a dezactiva funcįia de închidere
automatâ la culoare. Lampa de control
de pe oglindâ se va stinge.
• La cuplarea contactului, funcįia se va
activa automat.
4 32
D140200AUN
Oglindâ retrovizoare exterioarâ
Reglaįi oglinzile înainte de a porni la
drum.
Vehiculul dumneavoastrâ este echipat
cu oglinzi retrovizoare exterioare atât
pe partea dreaptâ cât ĩi pe partea
stângâ. Oglinzile pot fi reglate cu ajutorul
comenzilor de pe uĩâ. Oglinzile se
pot rabata complet pentru a împiedica
deteriorarea acestora într-o spâlâtorie
automatâ sau când conduceįi pe o stradâ
îngustâ.
AVERTISMENT
- oglinzi retrovizoare
• Oglinda retrovizoare exterioarâ
de pe partea dreaptâ este
convexâ. În anumite įâri ĩi oglinda
retrovizoare exterioarâ stânga
este tot convexâ. Obiectele
reflectate sunt mai aproape decât
par.
• Folosiįi oglinda retrovizoare
interioarâ sau observaįia directâ
pentru a determina distanįa realâ
faįâ de vehiculul din spate, la
schimbarea benzii de rulare.
ATENĭIE
Nu râzuiįi gheaįa de pe suprafaįa
oglinzii, deoarece puteįi deteriora
suprafaįa de sticlâ. Dacâ gheaįa
împiedicâ miĩcarea oglinzii, nu
o forįaįi încercând sâ o reglaįi.
Pentru îndepârtarea gheįii, folosiįi
un spray pentru dezgheįare sau
un burete/cârpâ moale îmbibatâ cu
multâ apâ caldâ.

ATENĭIE
Dacâ oglinda este blocatâ de gheaįâ,
nu o reglaįi forįat. Folosiįi un spray
special de dezgheįare (nu antigel)
pentru a dezgheįa mecanismul
sau deplasaįi vehiculul într-un loc
încâlzit.
AVERTISMENT
Nu reglaįi ĩi nu rabataįi oglinzile
retrovizoare exterioare în timpul
mersului. Existâ pericolul de a
pierde controlul asupra vehiculului
ĩi de accident cu urmâri precum
decesul, rânirea gravâ sau pierderi
materiale.
B510A01E
D140201AFD
Telecomandâ
Tip manual
Pentru un confort îmbunâtâįit, oglinzile
retrovizoare exterioare se pot regla de
la distanįâ. Oglinzile sunt acįionate de
la maneta de reglare situatâ în colįul din
faįâ al geamului.
Pentru o bunâ vizibilitate în spate,
verificaįi întotdeauna poziįia ambelor
oglinzi înainte de a porni la drum.
La utilizare, fiįi întotdeauna atent la
aprecierea distanįei pânâ la vehiculele
din spate sau din lateral.
Echipamente
OFD047032
Reglare electrică (dacă există în dotare)
Butonul pentru reglarea electricâ a
oglinzilor retrovizoare vâ permite reglarea
oglinzilor retrovizoare exterioare, de pe
partea dreaptâ ĩi stângâ. Pentru reglarea
oglinzilor, treceįi maneta (1) în poziįia
R sau L pentru a selecta oglinda de pe
partea dreaptâ sau stângâ, apoi apâsaįi
punctul corespunzâtor al butonului de
reglare a oglinzilor pentru a orienta
oglinda în sus, jos, spre dreapta sau
stânga.
Dupâ reglare, aduceįi butonul în poziįia
neutrâ pentru a împiedica modificarea
accidentalâ a reglajului.
4 33
 Echipamente

ATENĭIE
• Oglinzile se opresc din miĩcare
când ating unghiul maxim de
reglare, dar motorul continuâ
sâ funcįioneze atâta timp cât
įineįi butonul apâsat. Nu įineįi
butonul apâsat mai mult decât
este necesar, deoarece motorul
se poate defecta.
• Nu încercaįi sâ reglaįi oglinzile
retrovizoare exterioare cu mâna.
Procedând astfel, puteįi deteriora B510E01E OFD047033
componentele. D140202AFD Reglare electrică (dacă există în dotare)
Rabatare oglinzi retrovizoare Pentru a rabata oglinda retrovizoare
exterioare exterioarâ, apâsaįi pe buton.
Tip manual Pentru a deschide oglinda, apâsaįi din
Pentru rabatarea completâ a oglinzii nou butonul.
retrovizoare exterioare, įineįi oglinda
de carcasâ ĩi rabataįi-o complet spre ATENĭIE
spatele vehiculului. Dacâ oglinda retrovizoare exterioarâ
este echipatâ cu reglaj electric,
nu o rabataįi manual. Motorul
dispozitivului de reglare se poate
defecta.

4 34
 Echipamente

GRUP DE INSTRUMENTE

1. Turometru
2. Indicator de temperaturâ motor
3. Indicator nivel de combustibil
4. Vitezometru
5. Semnalizatoare
6. Lâmpi de avertizare ĩi control (dacâ existâ
în dotare)
7. Kilometraj/contor de parcurs (dacâ existâ
în dotare)

* Grupul de instrumente prezent pe vehicul poate fi diferit faĠă de cel din ilustraĠie.
Pentru detalii suplimentare, consultaĠi indicatoarele din paginile următoare.

OFD047034
D150000AFD

4 35
 Echipamente

Cu volan pe stânga Tip A Indicatoare

D150201AUN
Vitezometru
Vitezometrul indicâ viteza de deplasare
înainte a vehiculului.
Vitezometrul este calibrat în kilometri pe
orâ sau mile pe orâ.

OFD047036
OFD047035 Tip B
Cu volan pe dreapta

OFD047037

OFD047035R Tip C
D150100AFD
Iluminarea planĩâ de bord
(dacâ existâ în dotare)
Dacâ poziįiile sau farurile vehiculului sunt
aprinse, rotiįi butonul de control al luminii
pentru a regla intensitatea iluminârii
planĩei de bord.
Intensitatea iluminârii grupului de OFD047038
instrumente poate fi ajustatâ prin rotirea
butonului de reglare în una dintre poziįii;
contactul trebuie sâ fie cuplat.
4 36

OFD047039
D150202AFD
Turometru
Turometrul indicâ numârul aproximativ
de rotaįii pe minut (rpm).
Folosiįi turometrul pentru a selecta
punctele corecte de schimbare a treptei
de vitezâ ĩi pentru a împiedica bruscarea
ĩi/sau supraturarea motorului.
Este posibil ca acul turometrului sâ
se miĩte uĩor când contactul este în
poziįia ACC sau ON ĩi motorul este
oprit. Aceastâ oscilare este normalâ ĩi,
dacâ motorul este pornit, nu afecteazâ
precizia turometrului.
ATENĭIE
Nu turaįi motorul astfel încât acul
turometrului sâ intre în ZONA
ROĨIE. Aceasta poate duce la
defectarea gravâ a motorului.
Echipamente
Tip A Tip B
AVERTISMENT
Nu scoateįi niciodatâ buĩonul
radiatorului dacâ motorul este cald.
Lichidul de râcire este presurizat
ĩi poate provoca arsuri grave.
Înainte de a completa cu lichid de
râcire, aĩteptaįi ca motorul sâ se
râceascâ.
OFD047041
D150203AUN
Indicator de temperaturâ motor
Dacâ este cuplat contatul, acest indicator
aratâ temperatura lichidului de râcire a
motorului.
Nu continuaįi câlâtoria cu un motor
supraîncâlzit. Dacâ motorul s-a
supraîncâlzit, consultaįi „Dacâ motorul
se supraîncâlzeĩte” în capitolul 6.
ATENĭIE
Dacâ acul indicatorului depâĩeĩte
zona normalâ ĩi se miĩcâ spre
poziįia „H”, indicâ o supraîncâlzire
a motorului care poate duce la
defectarea acestuia.
4 37
 Echipamente

Tip A Tip B
AVERTISMENT - indicator
nivel de combustibil
Pana de combustibil poate pune în
pericol pasagerii din vehicul.
Dupâ aprinderea lâmpii de avertizare
sau dacâ indicatorul de de nivel
ajunge aproape de E, trebuie sâ
opriįi ĩi sâ realimentaįi cât mai
curând posibil.

OFD047042 OFD047043
D150204AUN D150205AFD
Indicator nivel de combustibil Kilometraj/contor de parcurs (dacâ
Indicatorul nivelului de combustibil aratâ existâ în dotare)
cantitatea aproximativâ a combustibilului Kilometraj (km sau mile)
râmas în rezervor. Capacitatea Kilometrajul indicâ distanįa totalâ
rezervorului de combustibil se poate gâsi parcursâ de vehicul.
în capitolul 9. Kilometrajul este util ĩi pentru a determina
Pe lângâ indicatorul nivelului de când trebuie executate lucrârile de
combustibil, existâ ĩi o lampâ de întreįinere periodicâ.
avertizare nivel scâzut de combustibil,
care se aprinde când rezervorul este
aproape gol. În pantâ sau în curbâ, acul
✽ NOTà
indicatorului poate fluctua sau lampa de Modificarea kilometrajului cu intenĠia
avertizare nivel scâzut combustibil se inducerii în eroare a altor persoane
poate aprinde mai repede decât în mod este strict interzisă. Acesta poate anula
normal, datoritâ miĩcârii combustibilului garanĠia.
în rezervor.

4 38

OFD047049
Contor de parcurs (km sau mile)
Contorul de parcurs indicâ distanįa
parcursâ în cursul unei câlâtorii, conform
selecįiei fâcute de ĩofer. Contorul de
parcurs poate fi resetat la 0 apâsând
butonul TRIP 1 secundâ sau mai mult ĩi
apoi eliberându-l.
Echipamente
Apâsaįi butonul TRIP mai puįi de 1
secundâ pentru a selecta autonomia,
consumul mediu de combustibil, viteza
medie sau contorul de parcurs, dupâ
cum urmeazâ:
Autonomie
OFD047045 Consum mediu de combustibil
D150206AFD
Computer de bord (dacâ existâ în
dotare)
Computerul de bord este un indicator care Vitezâ medie
afiĩeazâ pe un LCD informaįii referitoare la
parcurs, cum ar fi autonomia, contorul de
parcurs, consumul mediu de combustibil Contor de parcurs
ĩi viteza medie, atunci când este cuplat
contactul. Dacâ se deconecteazâ bateria,
toate informaįiile salvate (cu excepįia
kilometrajului) se reseteazâ. Kilometrajul
este afiĩat întotdeauna pânâ ce ecranul
se închide.
4 39
 Echipamente
OFD047046
Autonomie (km sau mile)
Acest mod indicâ distanįa care poate
fi parcursâ în funcįie de cantitatea de
combustibil existentâ în rezervor ĩi de
consumul de combustibil al motorului.
Când distanįa râmasâ este mai micâ de
50 km (30 mile), va fi afiĩat simbolul „—-”
ĩi indicatorul autonomiei va clipi.
Plaja de înregistrare a indicatorului este
cuprinsâ între 50 ĩi 999 km (30 ĩi 999
mile).
4 40
✽ NOTà
• Dacă vehiculul nu se află pe o suprafaĠă
plană sau a existat o întrerupere de
curent, e posibil ca funcĠia autonomie
să nu funcĠioneze corect.
Computerul de bord ar putea să
nu înregistreze schimbarea dacă se
alimentează cu mai puĠin de 6 litri (1.6
galoane) de combustibil.
• În funcĠie de condiĠiile de parcurs,
stilul de condus úi starea vehiculului,
consumul de combustibil úi autonomia
pot varia foarte mult. OFD047047
• Autonomia reprezintă o valoare Consum mediu de combustibil
aproximativă. Aceasta poate diferi de Acest mod calculeazâ consumul mediu
autonomia reală. de combustibil pe baza combustibilului
consumat ĩi distanįei parcurse de la
ultima resetare. Combustibilul consumat
se calculeazâ pe baza datelor prestabilite.
Pentru un calcul precis, rulaįi mai mult de
50 m (0,03 mile).
Plaja de înregistrare a contorului de
parcurs este cuprinsâ între 0,1 ĩi 199,9
l/100 km (0,1 ĩi 199,9 mile/galon).
Dacâ įineįi apâsat butonul TRIP mai mult
de 1 secundâ când este afiĩat consumul
mediu de combustibil, acest indicator se
va reseta la zero (—-).

Vitezâ
medie
Kilometraj
OFD047048
Viteză medie (km/h sau mph)
Acest mod calculeazâ viteza medie
a vehiculului de la ultima resetare a
vitezei.
Chiar dacâ vehiculul nu este în miĩcare,
viteza medie se contorizeazâ în continuare,
cât timp motorul funcįioneazâ.
Plaja de înregistrare a indicatorului este
cuprinsâ între 0 ĩi 240 km/h (0 ĩi 150
mph).
Dacâ įineįi apâsat butonul TRIP mai mult
de 1 secundâ când este afiĩatâ viteza
medie, acest indicator se va reseta la
zero (—-).
Contor de
parcurs
Kilometraj
OFD047049
Contor de parcurs (km sau mile)
Acest mod indicâ distanįa parcursâ în
cursul unei câlâtorii, de la ultima resetare
a contorului de parcurs.
Plaja de înregistrare a contorului de
parcurs este cuprinsâ între 0,0 ĩi 999,9
km (mile).
Apâsarea butonului TRIP pentru mai
mult de 1 secundâ în momentul afiĩârii
contorului de parcurs duce la resetarea
acestuia (0,0).
Echipamente
D150300AFD
Lâmpi de avertizare ĩi control
Toate lâmpile de avertizare se verificâ prin
cuplarea contactului (nu porniįi motorul).
Toate lâmpile care nu se aprind trebuie
verificate la un dealer autorizat HYUNDAI.
Dupâ pornirea motorului, verificaįi dacâ
toate lâmpile de avertizare s-au stins.
Dacâ una dintre lâmpile de avertizare
râmâne aprinsâ, aceasta indicâ o situaįie
care necesitâ verificare. Când eliberaįi
frâna de mânâ, lampa de avertizare
a sistemului de frânare trebuie sâ se
stingâ. Lampa de avertizare nivel de
combustibil râmâne aprinsâ dacâ nivelul
este prea scâzut.
D150302AFD
Lampâ de avertizare airbag
(dacâ existâ în dotare)
La fiecare cuplare a contactului, lampa de
avertizare se aprinde pentru aproximativ
6 secunde.
Lampa se aprinde dacâ sistemul SRS
este defect. Dacâ lampa de avertizare
AIRBAG nu se aprinde sau râmâne
aprinsâ dupâ 6 secunde de la cuplarea
contactului sau pornirea motorului sau
dacâ aceasta se aprinde în timpul
mersului, verificaįi sistemul SRS la un
dealer autorizat HYUNDAI.
4 41
 Echipamente
D150335AFD
Lampâ de control airbag
frontal pasager dezactivat
(dacâ existâ în dotare)
Lampâ de control airbag frontal pasager
dezactivat se aprinde pentru circa 4
secunde la cuplarea contactului.
Lampa de control airbag frontal pasager
dezactivat se aprinde, de asemenea,
când butonul de activare/dezactivare
airbag frontal pasager este trecut în
poziįia dezactivat ĩi se stinge când
butonul respectiv este adus în poziįia
activat.
ATENĭIE
Dacâ comutatorul de activare/
dezactivare airbag frontal pasager
este defect, lampa de control
airbag frontal pasager dezactivat
nu se va aprinde ĩi airbag-ul frontal
pasager se va declanĩa în caz de
impact frontal chiar ĩi în cazul
în care comutatorul de activare/
dezactivare airbag frontal pasager
este dezactivat.
Dacâ intervine o astfel de situaįie,
verificaįi imediat la un dealer
autorizat HYUNDAI funcįionarea
comutatorului ĩi a sistemului airbag
SRS.
4 42
D150303AFD
Lampâ de avertizare sistem
antiblocare frâne (ABS)
(dacâ existâ în dotare)
Lampa se aprinde când este cuplat
contactul ĩi se stinge dupâ aproximativ
3 secunde, dacâ sistemul funcįioneazâ
corect.
Dacâ lampa de avertizare ABS râmâne
aprinsâ, dacâ se aprinde în timpul
mersului sau dacâ nu se aprinde la
cuplarea contactului, sistemul ABS ar
putea sâ fie defect.
Dacâ intervine o astfel de problemâ,
verificaįi imediat vehiculul la un dealer
autorizat HYUNDAI. Sistemul de frânare
funcįioneazâ normal dar nu beneficiazâ
de asistenįa ABS.
Lampă de avertizare
distribuĠie electronică a forĠei
de frânare (EBD)
Dacâ cele douâ lâmpi de
avertizare se aprind simultan
în timpul mersului, vehiculul
are probleme la sistemele
ABS ĩi EBD.
În acest caz, se poate ca
sistemul ABS ĩi sistemul de frânare
sâ nu funcįioneze normal. Verificaįi
vehiculul cât mai curând posibil la un
dealer autorizat HYUNDAI.
AVERTISMENT
Dacâ lâmpile de avertizare pentru
sistemul ABS ĩi Frânâ se aprind ĩi
râmân aprinse, sistemul de frânare
al vehiculului nu funcįioneazâ
normal. În cazul unei frânâri bruĩte
este posibil sâ întâlniįi situaįii
pe cât de neaĩteptate, pe atât de
periculoase. În acest caz, nu rulaįi
cu vitezâ mare ĩi nu frânaįi brusc.
Verificaįi vehiculul cât mai curând
posibil la un dealer autorizat
HYUNDAI.

D150304AFD
Avertizare centuri de
siguranįâ
Tip A
Pentru atenįionarea ĩoferului, lampa de
avertizare centuri de siguranįâ va clipi
aproximativ 6 secunde de fiecare datâ
când cuplaįi contactul, indiferent dacâ
centurile sunt fixate.
Dacâ ĩoferul nu-ĩi fixeazâ centura de
siguranįâ dupâ ce este cuplat contactul,
lampa de avertizare centuri de siguranįâ
va clipi din nou aproximativ 6 secunde.
(dacâ existâ în dotare)
Dacâ ĩoferul nu are fixatâ centura de
siguranįâ când cupleazâ contactul sau nu
ĩi-o prinde dupâ ce a cuplat contactul, se
va auzi o avertizare sonorâ aproximativ 6
secunde. Dacâ, în acest timp, ĩoferul îĩi
prinde centura de siguranįâ, avertizarea
sonorâ înceteazâ. (dacâ existâ în
dotare)
Tip B
Pentru atenįionarea ĩoferului ĩi a
pasagerului faįâ, lampa de avertizare
centuri de siguranįâ se aprinde circa 6
secunde de fiecare datâ când cuplaįi
contactul, indiferent dacâ centurile sunt
fixate sau nu.
Dacâ ĩoferul sau pasagerul nu ĩi-a fixat
centura de siguranįâ înainte de cuplarea
contactului sau dacâ a decuplat-o dupâ
cuplarea contactului, lampa de avertizare
centuri de siguranįâ va clipi sau va
râmâne aprinsâ pânâ la fixarea centurii.
Dacâ centura de siguranįâ ĩofer sau
pasager nu este fixatâ, contactul este
cuplat ĩi viteza depâĩeĩte 20 km/h,
avertizarea sonorâ va suna circa 100
secunde.
Dacâ centura de siguranįâ ĩofer sau
pasager este decuplatâ, contactul este
cuplat ĩi viteza depâĩeĩte 20 km/h,
avertizarea sonorâ va suna circa 100
secunde.
Dupâ 100 de secunde, dacâ centura
de siguranįâ nu este fixatâ, avertizarea
sonorâ va suna din nou.
Echipamente
D150305AFD
Lâmpi de control
semnalizare
La activarea semnalizatorului, lâmpile
verzi indicâ direcįia de mers. Dacâ lampa
se aprinde dar nu clipeĩte sau dacâ
clipeĩte mai rapid decât în mod obiĩnuit
sau dacâ nu se aprinde, înseamnâ câ
sistemul de semnalizare este defect.
Pentru reparaįii ar trebui consultat
dealerul.
Acest indicator clipeĩte ĩi când sunt
activate luminile de avarie.
D150306AUN
Lampâ de control fazâ
lungâ
Lampa de control se aprinde când farurile
sunt aprinse ĩi este selectatâ poziįia
pentru fazâ lungâ sau când maneta de
semnalizare este în poziįia semnalizare
cu farurile.
4 43
 Echipamente
D150307AFD
Lampâ de avertizare
presiune ulei motor
Aceastâ lampâ de avertizare indicâ
faptul câ presiunea uleiului de motor
este redusâ.
Dacâ lampa de avertizare se aprinde în
timpul mersului:
1. Opriįi în siguranįâ pe marginea
drumului.
2. Verificaįi nivelul uleiului de motor
cu motorul oprit. Dacâ nivelul este
scâzut, completaįi cu ulei atât cât este
necesar.
Dacâ dupâ completarea uleiului lampa
de avertizare râmâne aprinsâ sau nu
aveįi ulei, sunaįi un dealer autorizat
HYUNDAI.
ATENĭIE
Dacâ motorul nu este oprit imediat
dupâ aprinderea lâmpii de avertizare
presiune ulei de motor, acesta se
poate defecta iremediabil.
4 44
ATENĭIE
Dacâ dupâ pornirea motorului
lampa de avertizare presiune
scâzutâ ulei râmâne aprinsâ, acesta
ar putea suferi defecįiuni grave.
Lampa de avertizare se aprinde
dacâ presiunea uleiului este prea
scâzutâ. În condiįii normale lampa
se aprinde la cuplarea contactului ĩi
se stinge dupâ pornirea motorului.
Dacâ dupâ pornirea motorului lampa
de avertizare presiune scâzutâ ulei
râmâne aprinsâ, motorul ar putea
prezenta defecįiuni grave.
Dacâ survine o astfel de situaįie,
opriįi maĩina în siguranįâ, opriįi
motorul ĩi verificaįi nivelul uleiului.
Dacâ nivelul uleiului este scâzut,
completaįi pânâ la nivelul corect ĩi
porniįi din nou motorul. Dacâ lampa
râmâne aprinsâ în timp ce motorul
merge, opriįi-l imediat. În toate
cazurile în care lampa de avertizare
râmâne aprinsâ în timp ce motorul
merge, acesta trebuie verificat de
un dealer HYUNDAI înainte de a
folosi din nou automobilul.
D150308AFD
Avertizare frânâ de
mânâ & lichid de frânâ
Avertizare frână de mână
Lampa de avertizare se va aprinde dacâ
frâna de mânâ este trasâ ĩi contactul
este în poziįia START sau ON. Lampa
de avertizare trebuie sâ se stingâ când
frâna de mânâ este eliberatâ.
Avertizare nivel scăzut lichid de frână
Dacâ lampa de avertizare râmâne aprinsâ,
poate sâ indice câ nivelul lichidului de
frânâ din rezervor este scâzut.
Dacâ lampa de avertizare râmâne
aprinsâ:
1. Conduceįi cu atenįie pânâ la cel mai apropiat
loc sigur de parcare ĩi opriįi vehiculul.
2. Dupâ oprirea motorului, verificaįi imediat
nivelul lichidului de frânâ ĩi dacâ este
necesar, completaįi. Apoi verificaįi
etanĩeitatea sistemului de frânare.
3. Dacâ lampa de avertizare râmâne
aprinsâ, frânele nu funcįioneazâ
corect sau observaįi scurgeri de lichid
de frânâ, nu continuaįi câlâtoria.
Remorcaįi vehiculul pânâ la un dealer
autorizat HYUNDAI pentru verificarea
sistemului de frânare ĩi efectuarea
reparaįiilor necesare.

Vehiculul Hyundai este echipat cu sistem
de frânare cu dublu circuit în diagonalâ.
Acest sistem permite frânarea vehiculului
chiar ĩi în eventualitatea defectârii unui
circuit din cele douâ. Dacâ doar unul din
cele douâ circuite este funcįional, cursa
pedalei va fi mai lungâ ĩi pentru oprire
este necesarâ apâsarea mai puternicâ a
pedalei de frânâ. Deoarece doar jumâtate
de sistem este funcįional, distanįele de
frânare vor fi mai lungi. Dacâ sistemul
de frânare este defect, schimbaįi într-o
treaptâ inferioarâ ĩi opriįi automobilul
imediat ce acest lucru se poate face în
siguranįâ.
Pentru a verifica funcįionarea becurilor,
verificaįi dacâ lampa de avertizare frânâ
de mânâ ĩi lichid de frânâ se aprinde
când este cuplat contactul.
AVERTISMENT
Condusul vehiculului cu una din
lâmpile de avertizare aprinsâ
este periculoasâ. Dacâ lampa de
avertizare frâne râmâne aprinsâ,
verificaįi ĩi reparaįi sistemul de
frânare la un dealer autorizat
HYUNDAI cât mai curând posibil.
D150331AFD
Indicator presiune scâzutâ
în anvelope
(dacâ existâ în dotare)
Indicator poziįie anvelopâ
cu presiune scâzutâ (dacâ
existâ în dotare)
La cuplarea contactului, aceste lâmpi se
aprind pentru 3 secunde.
Dacâ lâmpile de avertizare nu se aprind,
dacâ râmâne aprinsâ dupâ trecerea celor 3
secunde de la cuplarea contactului, sistemul
de monitorizare a presiunii în anvelope nu
funcįioneazâ corect. Dacâ intervine o astfel
de problemâ, verificaįi imediat vehiculul la
un dealer autorizat HYUNDAI.
Aceste lâmpi de avertizare se vor
aprinde ĩi dacâ presiunea în una dintre
anvelope este semnificativ mai redusâ
decât cea normalâ. Indicatorul poziįie
anvelopâ cu presiune scâzutâ ne aratâ
anvelopa cu probleme prin iluminarea
lâmpii de poziįie corespunzâtoare. Opriįi
ĩi verificaįi anvelopele cât mai curând
posibil. Dacâ lâmpile de avertizare
se aprind în timpul mersului, reduceįi
imediat viteza ĩi opriįi vehiculul. Evitaįi
frânarea bruscâ ĩi miĩcârile suplimentare
ale volanului. Umflaįi anvelopele la
presiunea recomandatâ pe plâcuįa cu
informaįii a vehiculului.
Echipamente
AVERTISMENT
- presiune scâzutâ în
anvelope
Presiunea semnificativ mai scâzutâ
în anvelope poate destabiliza
vehiculul ĩi favorizeazâ pierderea
controlului asupra acestuia ĩi
creĩterea distanįelor de frânare.
Continuarea câlâtoriei cu presiune
scâzutâ în anvelope va provoca
supraîncâlzirea ĩi deteriorarea
anvelopelor.
D150332AEN
Indicator defecįiune TPMS
(sistem de monitorizare
presiune în anvelope)
TPMS
(dacâ existâ în dotare)
La cuplarea contactului, indicatorul de
defecįiune TPMS se aprinde pentru 3
secunde. Dacâ lampa de avertizare nu
se aprinde, dacâ râmâne aprinsâ dupâ
trecerea celor 3 secunde de la cuplarea
contactului, sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope nu funcįioneazâ
corect. Dacâ intervine o astfel de
problemâ, verificaįi imediat vehiculul la
un dealer autorizat HYUNDAI.
4 45
 Echipamente
Lampa de avertizare se aprinde ĩi râmâne
aprinsâ ĩi dacâ sistemul de monitorizare
a presiunii în anvelope este defect.
Dacâ se întâmplâ acest lucru, sistemul ar
putea sâ nu mai monitorizeze presiunea
în anvelope. Verificaįi cât mai curând
posibil vehiculul la un dealer autorizat
HYUNDAI.
AVERTISMENT- oprire în
siguranįâ
• TPMS nu vâ poate avertiza în
cazul unei explozii de cauciuc.
• Dacâ simįiįi câ vehiculul a devenit
instabil, luaįi imediat piciorul de
pe pedala de acceleraįie, frânaįi
uĩor ĩi constant ĩi trageįi uĩor pe
dreapta.
4 46
D150309AUN
Lampâ de control faruri de
ceaįâ
(dacâ existâ în dotare)
Lampa de control se aprinde când farurile
de ceaįâ sunt aprinse.
D150310AFD
Lampâ de control lampâ
ceaįâ
(dacâ existâ în dotare)
Lampa se aprinde când lampa de ceaįâ
este aprinsâ.
D150312AUN
Diagramâ schimbare trepte
de vitezâ
(dacâ existâ în dotare)
Indicatorul afiĩeazâ treapta selectatâ de
transmisia automatâ.
D150313AFD
Avertizor stare alternator
Aceastâ lampâ de avertizare indicâ o
defecįiune la alternator sau la sistemul
de încârcare a bateriei.
Dacâ lampa de avertizare se aprinde în
timpul mersului.
1. Mergeįi pânâ la cel mai apropiat loc
sigur de parcare.
2. Cu motorul oprit, verificaįi cureaua
alternatorului sâ nu fie slâbitâ sau
ruptâ.
3. Dacâ reglajul curelei este corect,
existâ o problemâ la sistemul electric
de încârcare a bateriei. Remediaįi cât
mai curând posibil defecįiunea la un
dealer autorizat HYUNDAI.

D150315AUN
Lampâ de avertizare hayon
deschis
Lampa de avertizare se clipeĩte când
hayonul nu este bine închis, indiferent de
poziįia contactului.
D150316AUN
Lampâ de avertizare uĩâ
deschisâ
Lampa de avertizare se
aprinde când una din uĩi nu este închisâ
corect, indiferent de poziįia contactului.
D150317AFD
Indicator sistem de
imobilizare
(dacâ existâ în dotare)
Aceastâ lampâ se aprinde când
introduceįi cheia cu cod de imobilizare în
contact pentru a porni motorul ĩi o rotiįi
în poziįia ON.
Se poate porni motorul. Dupâ pornirea
motorului, lampa se stinge.
Dacâ lampa de control clipeĩte când
contactul este în poziįia ON, înainte de
a porni motorul, verificaįi sistemul la un
dealer autorizat HYUNDAI.
D150318AFD
Lampâ de avertizare nivel
scâzut combustibil
Aceastâ lampâ de avertizare vâ
atenįioneazâ câ rezervorul de
combustibil este aproape gol. Dacâ se
aprinde, alimentaįi de urgenįâ. Condusul
vehiculului cu lampa de avertizare nivel
combustibil aprinsâ sau cu indicatorul
nivelul de combustibil sub gradaįia „E”
(sau 0) va cauza funcįionarea motorului
cu rateuri ĩi posibila defectare a
catalizatorului.
D150319AUN
Indicator de avertizare nivel
scâzut lichid de spâlare
(dacâ existâ în dotare)
Lampa de avertizare vâ atenįioneazâ câ
rezervorul lichidului de spâlare parbriz
este aproape gol. Completaįi cu lichid cât
mai curând posibil.
Echipamente
D150320AFD
Lampâ de avertizare
defecįiune (MIL) (lampâ
verificare motor)
Lampa de control este o componentâ a
sistemului de control al motorului, care
monitorizeazâ componentele sistemului
de control al emisiilor. Dacâ lampa de
control se aprinde în timpul mersului,
înseamnâ câ a fost detectatâ o posibilâ
problemâ la sistemul de control al
emisiilor.
Lampa se aprinde ĩi la cuplarea
contactului, dar se va stinge la câteva
secunde dupâ pornirea motorului. Dacâ
se aprinde în timpul mersului sau dacâ
nu se aprinde la cuplarea contactului,
mergeįi la cel mai apropiat dealer
HYUNDAI pentru verificarea sistemului.
În general, vehiculul poate fi condus în
continuare, dar verificaįi sistemul cât
mai curând posibil la un dealer autorizat
HYUNDAI.
4 47
 Echipamente
ATENĭIE
• Mersul cu lampa de control
aprinsâ poate provoca defectarea
sistemului de control al emisiilor
ĩi poate afecta negativ consumul
de combustibil ĩi performanįele.
• Dacâ lampa de control defecįiune
sistem control emisii se aprinde,
sistemul de control al emisiilor
s-ar putea defecta ĩi motorul ar
putea suferi pierderi de putere.
Verificaįi sistemul de control al
emisiilor la un dealer autorizat
HYUNDAI cât mai curând posibil.
ATENĭIE - motor diesel
Dacâ lampa de control defecįiuni
clipeĩte, verificaįi filtrul de particule
la un dealer autorizat HYUNDAI (nu
parcurgeįi mai mult de 50 km/31
mile).
4 48
D150323AUN-EE
Indicator ESP ESP
(program electronic de
stabilitate)
(dacâ existâ în dotare)
Lampa de control ESP se va aprinde
când contactul este în poziįia ON, dar
trebuie sâ se stingâ dupâ aproximativ
3 secunde. Când sistemul ESP este
activat, monitorizeazâ condiįiile de parcurs
ĩi, în condiįii normale, lampa de control
ESP râmâne stinsâ. În condiįii de drum
alunecos sau de aderenįâ redusâ, sistemul
ESP se va activa ĩi lampa de control ESP
va clipi, indicând astfel câ sistemul ESP
este operaįional.
D150324AFD
ESP
Indicator ESP OFF
(dacâ existâ în dotare) OFF
Lampa de control ESP OFF se va aprinde
când contactul este în poziįia ON, dar trebuie
sâ se stingâ dupâ aproximativ 3 secunde.
Pentru a trece în modul ESP OFF, apâsaįi
butonul ESP OFF. Lampa de control ESP
OFF se va aprinde, indicând astfel câ sistemul
ESP este dezactivat. Dacâ aceastâ lampâ
de control râmâne aprinsâ când sistemul
ESP nu este activat, e posibil ca sistemul
sâ fie defect. Mergeįi la un dealer autorizat
HYUNDAI pentru verificarea sistemului.
✽ NOTà
După reconectarea sau reîncărcarea unei
baterii descărcate, indicatorul ESP OFF
s-ar putea aprinde. În astfel de situaĠii,
rotiĠi volanul jumătate de tură spre
dreapta úi spre stânga când contactul este
cuplat. DecuplaĠi contactul úi reporniĠi
motorul. Dacă indicatorul ESP OFF nu
se stinge, verificaĠi imediat vehiculul la
un dealer autorizat HYUNDAI.
D150325AFD
Indicator vitezâ de
croazierâ
CRUISE
(dacâ existâ în dotare)
Indicator CRUISE
Lampa de control se aprinde când
sistemul de control al vitezei de croazierâ
este activat.
Lampa de control vitezâ de croazierâ
se aprinde dacâ se apasâ butonul
corespunzâtor de pe volan.
Dacâ se apasâ din nou butonul, lampa
de control se va stinge. Pentru informaįii
suplimentare privind utilizarea acestui
sistem, consultaįi capitolul 5, „Sistem de
control vitezâ de croazierâ”.

Indicator SET viteză de
croazieră SET
Lampa se aprinde când butonul pentru
funcįiile sistemului de control al vitezei
de croazierâ se aflâ în una din poziįiile
COAST/ SET sau RES/ACCEL.
Lampa de control setare vitezâ de
croazierâ se aprinde dacâ se apasâ
butonul COAST/SET sau RES/ACCEL.
Dacâ se apasâ butonul CANCEL sau
dacâ se dezactiveazâ sistemul, lampa de
control se stinge.
D150327AUN
Avertizare sonorâ cheie în contact
(dacâ existâ în dotare)
Dacâ uĩa ĩoferului se deschide cât timp
cheia se aflâ în contact (poziįia ACC
sau LOCK), se va auzi o avertizare
sonorâ. În acest fel, nu veįi lâsa cheile în
vehiculul pe care îl veįi bloca. Avertizorul
sonor se manifestâ pânâ ce se închide
uĩa ĩoferului sau se scoate cheia din
contact.
D150328AFD
Indicator bujii
incandescente (numai
pentru motoarele diesel)
Lampa de control se aprinde la cuplarea
contactului. Dupâ ce lampa se stinge,
se poate porni motorul. Lampa râmâne
aprinsâ un timp variabil, în funcįia
de temperatura exterioarâ ĩi starea
bateriei.
✽ NOTà
Dacă motorul nu a pornit în 2 secunde
de la stingerea lămpii, în cel mult 10
secunde treceĠi contactul în poziĠia
LOCK úi apoi cuplaĠi-l din nou, pentru
a acĠiona din nou bujiile incandescente.
ATENĭIE
Dacâ lampa de control bujii
incandescente râmâne prinsâ sau
clipeĩte dupâ încâlzirea motorului
sau în timpul mersului, verificaįi
sistemul la un dealer autorizat
HYUNDAI.
Echipamente
D150329AFD
Lampâ de avertizare filtru
combustibil (motor diesel)
Lampa se aprinde pentru 3 secunde
de la cuplarea contactului, dupâ care
se stinge. Dacâ lampa se aprinde dupâ
pornirea motorului, înseamnâ câ în
filtrul de combustibil s-a acumulat apâ.
Dacâ survine o astfel de situaįie, drenaįi
apa acumulatâ în filtrul de combustibil.
Pentru informaįii suplimentare, consultaįi
capitolul 7 „Filtru de combustibil”.
ATENĭIE
La aprinderea acestei lâmpi, puterea
motorului (viteza vehiculului ĩi
turaįia de ralanti) ar putea sâ scadâ.
Dacâ vâ continuaįi câlâtoria ĩi lampa
este aprinsâ, motorul sau sistemul
common rail s-ar putea defecta.
Dacâ intervine o astfel de problemâ,
verificaįi imediat vehiculul la un
dealer autorizat HYUNDAI.
4 49
 Echipamente

D150330AFD D150339AFD
Avertizare depâĩire vitezâ 120 Avertizor defecįiune lampâ
(dacâ existâ în dotare) km/h stop (dacâ existâ în dotare)

Lampă de avertizare depăúire viteză Lampa de avertizare vâ atenįioneazâ câ

Dacâ rulaįi cu o vitezâ de 120 km/h lampa stop respectivâ este defectâ.
sau mai mare, se va auzi o lampa
de avertizare depâĩire vitezâ va clipi.
Aceasta vâ avertizeazâ câ aįi depâĩit
viteza de siguranįâ.

Avertizor sonor depăúire viteză

Dacâ rulaįi cu o vitezâ de 120 km/h sau
mai mare, se va auzi timp de aproximativ
5 secunde o avertizare sonorâ pentru
depâĩirea vitezei. Aceasta vâ avertizeazâ
câ aįi depâĩit viteza de siguranįâ.

D150334AFD
Lampâ de avertizare
servodirecįie electricâ EPS
(EPS)

Aceastâ lampâ de control se aprinde la

cuplarea contactului ĩi apoi se stinge
dupâ pornirea motorului.
Lampa se aprinde dacâ sistemul EPS
este defect. Dacâ se aprinde în timpul
mersului, verificaįi vehiculul la un dealer
autorizat HYUNDAI.

4 50
 Echipamente

ASISTENĭà LA PARCAREA CU SPATELE (DACà EXISTà ÎN DOTARE)

Utilizare sistem de asistenįâ la
AVERTISMENT parcarea cu spatele
Sistemul de asistenįâ la parcarea D170101AEN
cu spatele reprezintâ doar o funcįie Condiįii de funcįionare
suplimentarâ. Utilizarea sistemului • Sistemul se va activa când mergeįi în
poate fi afectatâ de diverĩi factori marĩarier cu contactul cuplat.
(inclusiv de condiįiile de mediu).
Este responsabilitatea ĩoferului Dacâ vehiculul se deplaseazâ cu vitezâ
sâ verifice întotdeauna zona din mai mare de 5 km/h (3 mph), este
spatele vehiculului înainte ĩi în posibil ca sistemul sâ nu se activeze
timp ce efectueazâ manevre în corect.
Senzori
marĩarier. • Raza de acįiune a sistemului de
OFD047050 asistenįâ la parcarea cu spatele este
D170000AEN
de aproximativ 120 cm (47 in.).
Sistemul de asistenįâ la parcarea cu • Dacâ sunt sesizate mai mult de douâ
spatele ajutâ ĩoferul în timpul manevrelor obiecte în acelaĩi timp, va fi luat în
de mers cu spatele, avertizându-l sonor considerare cel mai apropiat.
dacâ este sesizat un obiect pe o distanįâ
de 120 cm (47 in.) în spatele vehiculului. D170102AEN
Acest sistem este unul suplimentar; la Tipuri de semnale sonore
mersul în marĩarier ĩoferul trebuie sâ • Când un obiect se aflâ la o distanįâ
acorde aceeaĩi atenįie maximâ. Nu de 120 - 81 cm (47 - 32 in.) faįâ de
vâ bazaįi niciodatâ doar pe semnalele bara de protecįie spate: Semnal sonor
furnizate de senzori. Ori de cât ori rulaįi intermitent.
în marĩarier fiįi la fel de atent la ce se • Când un obiect se aflâ la o distanįâ
aflâ în spatele dumneavoastrâ ca atunci de 80 - 41 cm (31 - 16 in.) faįâ de
când vâ aflaįi într-un vehicul care nu este bara de protecįie spate: Semnal sonor
dotat cu sistem de asistenįâ la parcarea intermitent mai rapid.
cu spatele.
• Când un obiect se aflâ la o distanįâ de
40 cm (15 in.) faįâ de bara de protecįie
spate:
Semnal sonor continuu.

4 51
 Echipamente
D170200AEN
Condiįii de nefuncįionare a
sistemului de sistemului de
asistenįâ la parcarea cu spatele
Se poate ca sistemul sâ nu funcįioneze
corect când:
1. Senzorul este acoperit de gheaįâ.
(sistemul va funcįiona normal dupâ
dezgheįarea senzorilor).
2. Senzorul este acoperit de substanįe
strâine, ca de exemplu zâpadâ sau
apâ sau capacul senzorului este
blocat. (sistemul va funcįiona normal
dupâ îndepârtarea materialelor sau
dacâ senzorii nu mai sunt blocaįi).
3. Conduceįi pe suprafeįe accidentate
(drumuri nepavate, acoperite cu
pietriĩ, denivelate sau în pantâ).
4. În raza de acįiune a senzorului se aflâ
surse de zgomot excesiv (claxoane de
vehicule, motoare de motociclete sau
frâne pneumatice de camioane).
5. Ploaia torenįialâ sau stropii de apâ.
6. n raza de acįiune a senzorului se aflâ
emiįâtoare sau telefoane mobile.
7. Senzorul este acoperit de zâpadâ.
8. Se tracteazâ o remorcâ
4 52
Raza de detectare se poate micĩora:
1. Dacâ senzorul este murdar, de
exemplu, cu stropi de apâ sau zâpadâ.
(raza de acįiune va reveni la normal
dupâ îndepârtarea materialelor).
2. Când temperatura exterioarâ este
extrem de ridicatâ sau scâzutâ.
Este posibil ca urmâtoarele obiecte sâ
nu fie detectate de senzor:
1. Obiecte ascuįite sau înguste, cum ar fi
funii, lanįuri sau stâlpi mici.
2. Obiectele care au tendinįa de a
obstrucįiona frecvenįa senzorului,
ca de exemplu, hainele, materialele
spongioase sau zâpada.
3. Obiecte nedetectate sunt mai mici de
1 m (40 in.) ĩi mai înguste de 14 cm
(6 in.).
D170300AEN
Precauįii sistem de asistenįâ la
parcarea cu spatele
• Este posibil ca sistemul de asistenįâ
la parcarea cu spatele sâ nu sune
secvenįial, în funcįie de viteza ĩi forma
obiectelor detectate.
• Sistemul se poate defecta dacâ
înâlįimea barei de protecįie sau
instalarea senzorului au fost modificate
sau bara este deterioratâ. Orice
echipamente sau accesorii care nu
sunt montate din fabricâ pot afecta
performanįele senzorilor.
• Se poate ca senzorul sâ nu detecteze
obiectele aflate la o distanįâ mai micâ
de 40 cm (15 in.) de acesta sau sâ nu
aprecieze corect distanįa. Procedaįi
cu atenįie.
• Dacâ senzorii îngheaįâ sau dacâ este
acoperit cu zâpadâ, noroi sau apâ,
ar putea sâ nu funcįioneze pânâ la
îndepârtarea acestor materiale folosind
o cârpâ moale.
• Nu împingeįi, nu zgâriaįi ĩi nu loviįi
suprafaįa senzorilor. Senzorul se poate
deteriora.
 Echipamente

D170400AFD
✽ NOTà
Acest sistem poate recunoaúte doar Autodiagnozâ
obiectele aflate în raza de acĠiune a Dacâ nu auziįi o avertizare sonorâ sau
senzorilor; sistemul nu poate detecta se aude un semnal sonor intermitent
obiecte amplasate în alte zone, în care când cuplaįi marĩarierul, înseamnâ
nu sunt montaĠi senzori. De asemenea, câ existâ o defecįiune la sistemul de
obiectele mici sau subĠiri, cum ar fi asistenįâ la parcarea cu spatele. Dacâ
stâlpii sau obiectele amplasate între intervine o astfel de problemâ, verificaįi
senzori ar putea să nu fie detectate de imediat vehiculul la un dealer autorizat
aceútia. HYUNDAI.
La mersul în marúarier, studiaĠi
întotdeauna terenul din spatele
vehiculului. AVERTISMENT
AsiguraĠi-vă că úoferii care nu sunt Garanįia vehiculului dumneavoastrâ
familiarizaĠi cu sistemul sunt conútienĠi nu acoperâ daunele produse
de performanĠele úi limitele acestuia. vehiculului sau accidentarea
ocupanįilor datorate defectârii
sistemului de asistenįâ la parcarea
AVERTISMENT cu spatele. Conduceįi întotdeauna
Fiįi atent atunci când circulaįi preventiv.
aproape de marginea drumului,
pentru a nu accidenta pietonii (fiįi
atent în mod special la prezenįa
copiilor). Conĩtientizaįi faptul câ
datoritâ distanįei, dimensiunilor
sau materialelor, unele obiecte ar
putea sâ nu fie detectate sau ar
putea fi detectate eronat de câtre
senzori. Înainte de a porni de pe
loc, verificaįi întotdeauna terenul
din apropierea vehiculului.

4 53
 Echipamente

LUMINI DE AVARIE
Tip A Avariile se aprind prin apâsarea butonului.
Aceasta face ca toate semnalizatoarele
sâ clipeascâ. Avariile funcįioneazâ chiar
dacâ cheia nu este în contact.
Pentru a opri avariile, apâsaįi din nou
butonul.

OFD067001
Tip B

OFD067002
D180000AUN
Avariile trebuie folosite când opriįi maĩina
într-un loc periculos. Dacâ trebuie sâ
opriįi de urgenįâ, trageįi pe dreapta ĩi
pârâsiįi cât mai mult posibil carosabilul.

4 54
 Echipamente

ILUMINARE
D190100AUN
Modul electronic de protejare a
bateriei
• Scopul acestei funcįii este de a preveni
descârcarea bateriei. Dacâ ĩoferul
scoate cheia din contact ĩi deschide uĩa,
sistemul stinge automat faza scurtâ.
• Aceastâ funcįie va stinge poziįiile în
mod automat, dacâ parcaįi noaptea pe
marginea drumului.
Dacâ este nevoie, pentru a le menįine
aprinse dupâ scoaterea cheii din
OFD047051 OFD047052
contact, procedaįi în felul urmâtor:
D190400AUN D190401AUN
1) Deschideįi uĩa de pe partea ĩoferului.
2) Stingeįi poziįiile ĩi aprindeįi-le din Comenzi lumini Poziįii
nou de la maneta de lumini de pe Maneta pentru lumini are o poziįie pentru Când butonul pentru lumini este pe poziįii
coloana volanului. faruri ĩi una pentru poziįii. (poziįia 1), poziįiile, lampa pentru plâcuįa
Pentru a aprinde luminile, rotiįi butonul din de înmatriculare ĩi lâmpile de pe planĩa
capâtul manetei în una din urmâtoarele de bord sunt aprinse.
D190200AFD
poziįii:
Funcįie de stingere întârziatâ a
farurilor (1) Stins
(dacâ existâ în dotare) (2) Poziįii
Farurile (ĩi/sau poziįiile) râmân aprinde (3) Faruri
timp de circa 20 de secunde dupâ ce (4) Control automat lumini (dacâ existâ
cheia a fost scoasâ din contact sau adusâ în dotare)
în poziįia ACC sau LOCK. Dar dacâ
este deschisâ sau închisâ uĩa ĩoferului,
farurile se sting dupâ 30 de secunde.
Farurile se pot stinge prin apâsarea de douâ
ori butonului de blocare de pe telecomandâ
sau prin rotirea butonului farurilor din poziįia
control automat lumini în altâ poziįie.
4 55
 Echipamente

ATENĭIE
• Nu acoperiįi niciodatâ senzorul
(1) amplasat pe planĩa de bord.
Acesta asigurâ o funcįionare
mai bunâ a sistemului de control
automat al luminilor.
• Nu curâįaįi senzorul cu soluįie
pentru spâlarea geamurilor,
deoarece pelicula râmasâ
pe acesta poate influenįa
funcįionarea senzorului.
OFD047053 OFD047054 • Dacâ vehiculul dvs. are geamuri
D190402AUN D190403AUN fumurii sau alte straturi de
Faruri Poziįia control automat lumini (dacâ protecįie pe parbriz, este posibil
Când butonul pentru lumini este în poziįia existâ în dotare) ca sistemul de control automat
faruri (poziįia 2), farurile, poziįiile, lampa Când butonul pentru lumini este în poziįia al luminilor sâ nu funcįioneze
plâcuįei de înmatriculare ĩi lâmpile de pe de control automat al luminilor, poziįiile ĩi corect.
planĩa de bord sunt aprinse. farurile se vor aprinde ĩi se vor stinge
automat în funcįie de lumina exterioarâ.
✽ NOTà
Pentru a aprinde farurile, trebuie cuplat
contactul.

4 56

OFD047055
D190500AUN
Acįionare fazâ lungâ
Pentru a acįiona faza lungâ a farurilor,
împingeįi maneta spre înainte. Pentru
fazâ scurtâ, trageįi maneta spre înapoi.
Lampa de control pentru faza lungâ se
va aprinde când faza lungâ a farurilor
este aprinsâ.
Pentru a preveni descârcarea bateriei,
nu lâsaįi luminile aprinse timp îndelungat
dacâ motorul este oprit.
OFD047056
Semnalizare cu farurile
Pentru a semnaliza cu farurile, trageįi
maneta câtre dumneavoastrâ. Aceasta
va reveni în poziįia normalâ (fazâ scurtâ)
când este eliberatâ. Farurile nu trebuie
sâ fie aprinse pentru a folosi aceastâ
funcįie.
Echipamente
OFD047057
D190600AUN
Semnalizare
Contactul trebuie sâ fie cuplat pentru ca
semnalizatoarele sâ funcįioneze. Pentru
a semnaliza, miĩcaįi maneta în sus sau
în jos (A). Sâgeįile indicatoare de culoare
verde din grupul de instrumente aratâ
care dintre semnalizatoare funcįioneazâ.
Când manevra a fost încheiatâ, maneta
revine în poziįia iniįialâ. Dacâ sâgeata
indicatoare continuâ sâ clipeascâ ĩi dupâ
ce manevra a fost încheiatâ, aduceįi
manual maneta în poziįia OFF.
4 57
 Echipamente

Pentru a semnaliza schimbarea benzii

de rulare, miĩcaįi puįin maneta de
semnalizare ĩi įineįi-o în aceastâ poziįie
(B). Maneta va reveni în poziįia OFF
când este eliberatâ.
Când indicatorul râmâne aprins ĩi nu
clipeĩte sau clipeĩte neregulat, se poate
ca unul din becurile semnalizatoarelor sâ
fie ars ĩi sâ trebuiascâ înlocuit.

✽ NOTà
Dacă un indicator clipeúte anormal de
repede sau de încet, se poate ca becul să
fie ars sau să existe o conexiune electrică
slabă în circuit.
OFD047058 OFD047059
D190700AFD D190800AFD
Faruri de ceaįâ (dacâ existâ în Lampâ ceaįâ (dacâ existâ în
dotare) dotare)
Farurile de ceaįâ sunt folosite pentru Pentru a aprinde lâmpile de ceaįâ,
o îmbunâtâįire a vizibilitâįii ĩi pentru a aprindeįi farurile ĩi rotiįi butonul pentru
evita accidentele cauzate de vizibilitatea lâmpile de ceaįâ în poziįia (3).
redusâ pe timp de ceaįâ, ploaie, zâpadâ
etc. Farurile de ceaįâ se aprind când
butonul pentru lumini de ceaįâ (1) este
rotit în poziįia (2), dupâ ce farurile au
fost aprinse.
Pentru a stinge darurile de ceaįâ, rotiįi
din nou butonul în poziįia (2).

ATENĭIE
Când sunt aprinse, farurile de
ceaįâ consumâ mult curent.
Utilizaįi farurile de ceaįâ doar dacâ
vizibilitatea este redusâ.

4 58
 Echipamente

Lâmpile de ceaįâ se aprind când butonul Cu volan pe stânga Cu cât este mai mare numârul de la
pentru lâmpile de ceaįâ este rotit dupâ poziįia indicatorului, cu atât mai jos
ce butonul pentru proiectoarele de ceaįâ lumineazâ farurile. Reglaįi întotdeauna
este adus rotit, iar butonul farurilor este farurile în poziįia corectâ, altfel îi puteįi
rotit la poziįii. orbi pe ceilalįi participanįi la trafic.
Pentru a stinge lâmpile de ceaįâ, rotiįi din Mai jos sunt prezentate poziįiile corecte.
nou butonul corespunzâtor sau stingeįi Pentru alte sarcini decât cele enumerate
farurile. mai jos, reglaįi poziįia butonului astfel
încât înâlįimea farurilor sâ fie cât mai
D190900AUN apropiatâ de valorile din tabel.
Sistem de iluminare pe timp de zi OFD047060
(dacâ existâ în dotare) Cu volan pe dreapta
Sarcinâ Poziįie buton
Sistemul de iluminare pe timp de zi
Doar ĩofer 0
(DRL) face mai vizibilâ partea din faįâ a
vehiculului pe timp de zi. Sistemul DRL Ĩofer ĩi pasager 0
poate fi util în condiįii diferite de rulare, Toįi pasagerii
dar în special, la apusul ĩi la râsâritul 1
soarelui. (inclusiv ĩofer)
Sistemul DRL va stinge faza scurtâ a Toįi pasagerii (inclusiv
farurilor atunci când:
ĩofer) + portbagaj plin 2
1. Butonul pentru poziįii este în poziįia
ON. (sau remorcâ uĩoarâ)
OFD047060R
2. Motorul se opreĩte. D191000AFD Ĩofer + portbagaj plin
Sistem de reglare pe înâlįime a (sau remorcâ uĩoarâ) 3
farurilor
(dacâ existâ în dotare)
Pentru reglarea pe înâlįime a farurilor
în funcįie de numârul pasagerilor ĩi de
sarcina transportatâ, rotiįi butonul de
reglare.

4 59
 Echipamente

ĨTERGàTOARE ĨI SPàLàTOARE
Ĩtergâtor/spâlâtor parbriz
Tip A
Ĩtergâtor ĩi spâlâtor lunetâ
(dacâ existâ în dotare)
Tip A
A : comandâ vitezâ ĩtergâtoare
· ( ) – O singurâ ĩtergere
·0 – Oprit
INT (—-) / AUTO –
Ĩtergere intermitentâ/ control automat
· 1 – Vitezâ normalâ de ĩtergere
· 2 – Vitezâ rapidâ de ĩtergere

B : Ĩtergere intermitentâ sau control

automat

C : Ĩtergere scurtâ

Tip B Tip B D : Spâlâtor/ĩtergâtor lunetâ

· – Spâlare
· – Funcįionare normalâ
· 0 – Oprit
· – Ĩtergere scurtâ

OFD047061N/OFD048061N/OFD047065N/OFD048065N

4 60
 Echipamente

Tip A 0 : Ĩtergâtorul nu funcįioneazâ. Tip A

INT : Ĩtergâtorul funcįioneazâ
(—-) intermitent la intervale regulate.
Folosiįi acest mod în caz de
ploaie uĩoarâ sau ceaįâ. Pentru
a schimba setarea vitezei, rotiįi
butonul de control al vitezei (1).
1 : Vitezâ normalâ de ĩtergere
2 : Vitezâ rapidâ de ĩtergere

OFD047061 ✽ NOTà OFD047062

Tip B Dacă s-a depus multă zăpadă sau Tip B
gheaĠă pe parbriz, activaĠi 10 minute
dispozitivul pentru dezgheĠarea
parbrizului sau îndepărtaĠi zăpada úi/
sau gheaĠa de pe parbriz înainte de a
folosi útergătoarele pentru a le permite
o funcĠionare corectă.

OFD048061 OFD048062
D200100AFD D200101AFD
Ĩtergâtoare de parbriz Modul AUTO (dacâ existâ în dotare)
Când contactul este rotit în poziįia ON, Senzorul de ploaie localizat în partea
ĩtergâtoarele funcįioneazâ în felul urmâtor. superioarâ a parbrizului sesizeazâ
Pentru un singur ciclu de ĩtergere, cantitatea de apâ ĩi regleazâ ciclul
când maneta este în poziįia 0, de ĩtergere al parbrizului la intervale
împingeįi-o în jos ĩi apoi eliberaįi-o. corespunzâtoare. Cu cât plouâ mai tare,
Ĩtergâtoarele vor funcįiona continuu cu atât se va mâri viteza de funcįionare a
dacâ maneta este împinsâ în jos ĩi ĩtergâtoarelor. Când ploaia se opreĩte, se
menįinutâ în aceastâ poziįie. opresc ĩi ĩtergâtoarele. Pentru a schimba
4 61
 Echipamente
setarea vitezei, rotiįi butonul de control al
vitezei (1).
Dacâ este cuplat contactul ĩi butonul
pentru ĩtergâtoare este în poziįia AUTO,
dacâ butonul este trecut în poziįia AUTO
atunci când contactul este cuplat sau
dacâ butonul temporizatorului este rotit
în sus, ĩtergâtorul va trece o datâ pentru
a efectua verificarea sistemului. Când
nu folosiįi ĩtergâtoarele, setaįi butonul
în poziįia 0.
ATENĭIE
Când contactul este în poziįia ON
ĩi este selectat modul AUTO pentru
ĩtergâtoarele de parbriz, fiįi foarte
atent în urmâtoarele situaįii, pentru
a evita rânirea mâinilor sau a altor
pârįi ale corpului:
• Nu atingeįi partea parbrizului în
care este amplasat senzorul de
ploaie.
• Nu ĩtergeįi marginea superioarâ
a parbrizului cu cârpa umedâ.
• Nu apâsaįi parbrizul.
4 62
Tip A
ATENĭIE
Când spâlaįi vehiculul, setaįi
butonul pentru ĩtergâtoare în
poziįia 0, pentru a opri funcįionarea
automatâ acestora.
Dacâ butonul este în poziįia AUTO,
ĩtergâtoarele se pot activa ĩi
deteriora.
Nu îndepârtaįi capacul senzorului OFD047064
localizat în partea superioarâ a Tip B
parbrizului, pe partea pasagerului.
Pârįi ale sistemului se pot defecta
ĩi nu vor fi acoperite de garanįia
vehiculului.
Iarna, când porniįi vehiculul,
poziįionaįi butonul ĩtergâtoarelor
în poziįia 0. În caz contrar,
ĩtergâtoarele pot fi activate ĩi
gheaįa depusâ pe parbriz poate OFD048064
deteriora lamele ĩtergâtoarelor. D200200AFD
Îndepârtaįi întotdeauna zâpada sau Spâlâtoare parbriz
gheaįa de pe parbriz înainte de a
activa ĩtergâtoarele. În poziįia 0, trageįi-o uĩor spre dumneavoastrâ
pentru a pulveriza lichid de spâlare pe
parbriz ĩi pentru ca ĩtergâtoarele sâ execute
1-3 ĩtergeri. Folosiįi aceastâ funcįie când
parbrizul este murdar. Pulverizarea lichidului
de spâlare ĩi ĩtergerea parbrizului vor
continua pânâ la eliberarea manetei. Dacâ
spâlâtorul nu funcįioneazâ, verificaįi nivelul
lichidului de spâlare. Dacâ nivelul lichidului
este scâzut, va trebui sâ-l completaįi cu
lichid de spâlare neabraziv.
 Echipamente

Ĩtuįul de umplere a rezervorului se aflâ Tip A - Pulverizarea lichidului de spâlare

în partea din faįâ a compartimentului ĩi ĩtergerea
motor, pe partea pasagerului.
- Funcįionare normalâ
0 - Ĩtergâtorul nu funcįioneazâ
ATENĭIE
Pentru a preveni eventuala defectare - Pulverizarea lichidului de spâlare
a pompei spâlâtorului, nu activaįi ĩi ĩtergerea
spâlâtorul când rezervorul pentru
lichidul de spâlare este gol.

OFD047065
AVERTISMENT Tip B
Nu folosiįi spâlâtorul la temperaturi
de îngheį fârâ a încâlzi mai întâi
parbrizul prin activarea dispozitivelor
de dezgheįare; lichidul de spâlare
poate îngheįa în contact cu parbrizul
ĩi vâ poate obtura vizibilitatea.

ATENĭIE
• Pentru a împiedica posibilele
deteriorâri ale ĩtergâtoarelor ĩi
parbrizului, nu acįionaįi ĩtergâtoarele
când parbrizul este uscat.
• Pentru a preveni deteriorarea lamelor
ĩtergâtoarelor, nu utilizaįi benzinâ,
parafinâ, diluant sau alįi solvenįi pe
ori în apropierea acestora.
• Pentru a preveni defectarea braįelor
ĩtergâtoarelor ĩi a altor componente,
nu manevraįi ĩtergâtoarele manual.
OFD048065
D200300AFD
Comutator ĩtergâtor ĩi spâlâtor
lunetâ (dacâ existâ în dotare)
Comutatorul pentru ĩtergâtorul ĩi
spâlâtorul lunetei este localizat la capâtul
manetei pentru ĩtergâtor ĩi spâlâtor.
Rotiįi comutatorul în poziįia doritâ pentru
a activa ĩtergâtorul ĩi spâlâtorul lunetei.
4 63
 Echipamente

PLAFONIERà
D210000AUN • UĨà (2):
În poziįia uĩâ, plafoniera se aprinde la
ATENĭIE deschiderea oricârei uĩi, indiferent de
Nu folosiįi luminile interioare pe poziįia cheii în contact.
perioade lungi dacâ motorul este Când una din uĩi este deblocatâ cu
oprit. ajutorul telecomenzii, plafoniera râmâne
Astfel puteįi cauza descârcarea aprinsâ 30 de secunde atât timp cât uĩa
bateriei. nu este deschisâ. Plafoniera se stinge
treptat dupâ aproximativ 30 de secunde
de la închiderea uĩii. Totuĩi, dacâ este
cuplat contactul sau dacâ toate uĩile
sunt blocate, plafoniera se poate stinge
OFD047067 imediat.
D210100AFD Când contactul este în poziįia ACC sau
Spot pentru lecturâ (dacâ existâ LOCK ĩi este deschisâ o uĩâ, plafoniera
în dotare) râmâne aprinsâ pentru aproximativ 20 de
minute. Totuĩi, când este cuplat contactul
Pentru a aprinde ĩi stinge lampa, apâsaįi
ĩi este deschisâ o uĩâ, plafoniera râmâne
lentila acesteia (1). Lampa furnizeazâ
aprinsâ.
un fascicul luminos folosit pentru citirea
hârįii pe timp de noapte sau pentru
lecturâ individualâ.

4 64
 Echipamente

• UĨà (2):
În poziįia uĩâ, plafoniera se aprinde la
deschiderea oricârei uĩi, indiferent de
poziįia cheii în contact.
Când una din uĩi este deblocatâ cu
ajutorul telecomenzii, plafoniera râmâne
1 2 3 aprinsâ 30 de secunde atât timp cât uĩa
nu este deschisâ. Plafoniera se stinge
treptat dupâ aproximativ 30 de secunde
de la închiderea uĩii. Totuĩi, dacâ este
cuplat contactul sau dacâ toate uĩile
Wagon 5 uĩi
sunt blocate, plafoniera se poate stinge
OFD047068 imediat. OFD047130L
D210200AFD Când contactul este în poziįia ACC sau D210300AFD
Plafonierâ LOCK ĩi este deschisâ o uĩâ, plafoniera Lampâ portbagaj
• APRINSà (1): râmâne aprinsâ pentru aproximativ 20 de Lampa pentru portbagaj se aprinde când
minute. Totuĩi, când este cuplat contactul hayonul este deschis.
În poziįia aprins, plafoniera râmâne ĩi este deschisâ o uĩâ, plafoniera râmâne
aprinsâ permanent. aprinsâ.

ATENĭIE • STINS (3) :

Dacâ vehiculul staįioneazâ, nu În poziįia stins, plafoniera râmâne stinsâ
lâsaįi butonul în aceastâ poziįie chiar ĩi la deschiderea unei uĩi.
timp îndelungat.

4 65
 Echipamente

DISPOZITIV DE DEZGHEĭARE
D220000AUN

ATENĭIE
Pentru a preveni deteriorarea
conductorilor de pe partea interioarâ
a lunetei, la curâįarea geamului nu
folosiįi niciodatâ obiecte ascuįite
sau substanįe abrazive.

OFD047069 OFD047070 ✽ NOTà

D210500AUN
Lampâ torpedo (dacâ existâ în
dotare)
Lampa torpedoului se aprinde când
acesta este deschis.
Pentru ca aceastâ lampâ sâ se aprindâ,
trebuie aprinse poziįiile sau farurile.
D210600AUN
Lampâ oglindâ de pe parasolar
(dacâ existâ în dotare)
La deschiderea capacului oglinzii, lampa
se va aprinde automat.
Dacă doriĠi să dezgheĠaĠi úi să dezaburiĠi
parbrizul, consultaĠi „DezgheĠare úi
dezaburire parbriz” din acest capitol.

4 66
 Echipamente

Tip A Pentru a activa dispozitivul de dezgheįare

OFD047071
Tip B
OFD047072
D220100AUN
Dispozitiv dezgheįare lunetâ
Dispozitivul de dezgheįare încâlzeĩte
geamul pe partea interioarâ ĩi exterioarâ
pentru a îndepârta chiciura, condensul ĩi
stratul fin de gheaįâ de pe lunetâ, când
motorul funcįioneazâ.
a lunetei, apâsaįi butonul corespunzâtor
de pe consola centralâ. Lampa indicatoare
din butonul pentru activarea dispozitivului
pentru dezgheįarea lunetei se va aprinde
când dispozitivul este activat.
Dacâ s-a depus multâ zâpadâ pe
lunetâ, îndepârtaįi-o înainte de a activa
dispozitivul pentru dezgheįarea lunetei.
Dispozitivul pentru dezgheįarea lunetei se
va dezactiva automat dupâ aproximativ
20 de minute sau când contactul
este decuplat. Pentru dezactivarea OFD047073
dispozitivului pentru dezgheįarea lunetei,
apâsaįi din nou butonul corespunzâtor. D220200AUN
Dispozitiv pentru dezgheįarea
D220101AUN parbrizului
Dispozitiv pentru dezgheįarea (dacâ existâ în dotare)
oglinzilor retrovizoare exterioare Pentru activarea acestei funcįii trebuie
(dacâ existâ în dotare) sâ fie pornit motorul. Pentru a activa
Dacâ vehiculul este echipat cu dispozitiv dispozitivul de dezgheįare a parbrizului,
pentru dezgheįarea oglinzilor retrovizoare apâsaįi pe butonul dedicat. Lampa
exterioare, acesta va funcįiona simultan indicatoare din buton se va aprinde când
cu dispozitivul pentru dezgheįarea dispozitivul este activat. Dispozitivul
lunetei. pentru dezgheįarea parbrizului se va
dezactiva automat dupâ 20 de minute
sau când contactul este decuplat. Pentru
dezactivarea dispozitivului de dezgheįare
a parbrizului, apâsaįi din nou butonul
dedicat.

4 67
 Echipamente

SISTEM DE CLIMATIZARE MANUALà (DACà EXISTà ÎN DOTARE)

1. Buton pentru reglarea temperaturii 4. Buton aer condiįionat (dacâ existâ în

2. Buton pentru reglarea vitezei ventilatorului dotare)
3. Butoane mod 5. Buton de reglare admisie de aer
6. Buton dezgheįare parbriz
7. Buton dezgheįare lunetâ

OFD047074
D230000AFD

4 68
 Echipamente

D230100AUN
Încâlzire ĩi aer condiįionat
1. Porniįi motorul.
2. Setaįi modul în poziįia doritâ.
3. Setaįi butonul pentru reglarea
temperaturii în poziįia doritâ.
4. Reglaįi admisia de aer pe aer din
exterior (aer proaspât).
5. Setaįi butonul pentru reglarea vitezei
ventilatorului la viteza doritâ.
6. Dacâ se doreĩte aer condiįionat,
activaįi sistemul de aer condiįionat
(dacâ existâ în dotare).

OFD047076

4 69
 Echipamente
OFD047077
D230101AFD
Selectare mod
Butoanele pentru mod regleazâ direcįia
fluxului de aer al sistemului de ventilaįie.
Aerul poate fi direcįionat spre podea,
spre fantele de ventilaįie de pe planĩa
de bord sau spre parbriz. Sunt folosite
cinci simboluri pentru a reprezenta faįâ,
douâ direcįii, podea, podea-dezaburire ĩi
dezaburire.
Nivelul feĠei (B,D)
Fluxul de aer este direcįionat spre
partea superioarâ a corpului ĩi spre faįâ.
Suplimentar, fiecare fantâ de aer poate fi
reglatâ pentru a direcįiona fluxul de aer.
4 70
Două direcĠii (B, D, C, E)
Fluxul de aer este direcįionat spre
faįâ ĩi podea.
Nivelul podelei (C, E, A, D)
O cantitate mare de aer este direcįionatâ
spre podea, iar o cantitate micâ spre
parbriz ĩi spre fantele pentru dezgheįarea
OFD047079
geamurilor laterale.
Fante de pe planúa de bord
Fantele pot fi închise ĩi deschise separat,
Nivelul podelei/dezgheĠare (A, C, cu ajutorul butonului rozetâ orizontal.
E, D) Pentru a închide fanta de ventilaįie, rotiįi
butonul complet spre stânga. Pentru a
deschide fanta de ventilaįie, rotiįi butonul
O cantitate mare de aer este direcįionatâ complet spre dreapta.
spre podea ĩi parbriz iar o cantitate
micâ spre fantele pentru dezgheįarea Puteįi regla, de asemenea, direcįionarea
geamurilor laterale. aerului ventilat prin aceste fante, cu
ajutorul manetei de reglare a fantei de
ventilaįie, dupâ cum se vede în imagine.
DezgheĠare (A, D)
O cantitate mare de aer este direcįionatâ
spre parbriz, iar o cantitate micâ spre
fantele pentru dezgheįarea geamurilor
laterale.

OFD047078
D230102AFD
Comutator reglare temperaturâ
Butonul pentru reglarea temperaturii vâ
permite sâ reglaįi temperatura fluxului de
aer din sistemul de ventilaįie. Pentru a
schimba temperatura din habitaclu, rotiįi
butonul spre dreapta pentru aer cald sau
spre stânga pentru aer rece.
OFD047080
D230103AFD
Buton recirculare
Acesta este folosit pentru selectarea
modului aer din exterior (aer proaspât)
sau pentru recircularea aerului.
Pentru a schimba poziįia modului de
admisie a aerului, apâsaįi butonul de
reglare.
Echipamente
PoziĠia pentru recircularea aerului
Atunci când este selectatâ
poziįia pentru recircularea
aerului, lampa de control
din buton se aprinde.
Cu modul „recirculare”
selectat, aerul din habitaclu
este trecut doar prin
sistemul de încâlzire ĩi este
încâlzit sau râcit în funcįie
de setarea sistemului.
PoziĠie aer din exterior (aer proaspăt)
Lampa de control din buton
se aprinde, dacâ sursa
de aer este pe modul aer
proaspât.
Cu poziįia pentru aer din
exterior (aer proaspât)
selectatâ, aerul din exterior
pâtrunde în interiorul
vehiculului ĩi este încâlzit
sau râcit, conform funcįiei
selectate.
4 71
 Echipamente
✽ NOTà
Folosirea prelungită a sistemului de
încălzire în poziĠia recirculare (cu
aerul condiĠionat oprit) va duce la
aburirea parbrizului úi a geamurilor
laterale úi aerul din habitaclu va deveni
irespirabil.
În plus, folosirea prelungită a aerului
condiĠionat în modul recirculare poate
duce la uscarea excesivă a aerului din
habitaclu.
4 72
AVERTISMENT:
• Funcįionarea continuâ a
sistemului de climatizare în
modul de recirculare a aerului
duce la creĩterea umiditâįii din
aer, la aburirea geamurilor ĩi la
obturarea vizibilitâįii.
• Nu dormiįi într-un vehicul cu
sistemele de aer condiįionat ĩi
încâlzire activate. Acest lucru
poate provoca rânirea gravâ
sau decesul, din cauza lipsei OFD047081
de oxigen ĩi/sau scâderea D230104AUN
temperaturii corpului. Comutator reglare vitezâ ventilator
• Funcįionarea continuâ a Pentru ca ventilatorul sâ funcįioneze,
sistemului de climatizare în contactul trebuie sâ fie cuplat.
modul de recirculare a aerului Butonul de reglare vitezâ ventilator
poate produce somnolenįâ permite reglarea vitezei de admisie a
sau toropealâ ĩi poate duce la aerului în habitaclu. Pentru a mâri viteza
pierderea controlului asupra ventilatorului, rotiįi comutatorul spre
vehiculului. Când conduceįi, dreapta ĩi pentru a o micĩora, rotiįi-l
folosiįi cât mai mult funcįia aer spre stânga.
din exterior (aer proaspât). Când aduceįi butonul pentru reglarea
vitezei ventilatorului în poziįia „0”,
ventilatorul se opreĩte.

OFD047082
D230105AUN
Aer condiįionat (dacâ existâ în
dotare)
Pentru activarea sistemului de aer
condiįionat, apâsaįi butonul A/C (lampa
de control se va aprinde). Apâsaįi din
nou butonul, pentru a dezactiva sistemul
de aer condiįionat.
Funcįionare sistem
D230501AUN
Ventilaįie
1. Setaįi modul în poziįia . butonul pe recirculare. Asiguraįi-vâ câ
2. Reglaįi admisia de aer pe aer din
exterior (aer proaspât).
3. Setaįi butonul pentru reglarea
temperaturii în poziįia doritâ.
4. Setaįi butonul pentru reglarea vitezei
ventilatorului la viteza doritâ.
D230502AUN
Încâlzire
1. Setaįi modul în poziįia . este obstrucįionatâ de frunze, gheaįâ,
2. Reglaįi admisia de aer pe aer din
exterior (aer proaspât).
3. Setaįi butonul pentru reglarea
temperaturii în poziįia doritâ.
4. Setaįi butonul pentru reglarea vitezei
ventilatorului la viteza doritâ.
5. Dacâ doriįi sâ încâlziįi aerul pentru
a elimina umiditatea din aer, activaįi
sistemul de aer condiįionat (dacâ
existâ în dotare).
• Dacâ parbrizul se abureĩte, setaįi
modul în poziįia , .
Echipamente
Sfaturi de folosire
• Pentru a opri intrarea în habitaclu
a prafului sau a gazelor nocive prin
sistemul de ventilaįie, setaįi temporar
dupâ depâĩirea problemei setaįi din
nou butonul de recirculare în poziįia
aer din exterior, pentru a menįine
prospeįimea aerului respirat. Se vor
asigura astfel condiįii optime pentru
ĩofat.
• Aerul pentru sistemul de încâlzire/
râcire este admis prin grila de la baza
parbrizului. Asiguraįi-vâ câ aceasta nu
zâpadâ sau alte obiecte.
• Pentru a preveni aburirea pe interior a
parbrizului, setaįi butonul de recirculare
pe poziįia aer proaspât, reglaįi dupâ
dorinįâ viteza ventilatorului, porniįi
sistemul de aer condiįionat ĩi reglaįi
dupâ dorinįâ temperatura.
4 73
 Echipamente
D230503AFD
Aer condiįionat (dacâ existâ în
dotare)
Toate sistemele de aer condiįionat
HYUNDAI folosesc agent de râcire
R-134a care nu dâuneazâ mediului
înconjurâtor ĩi stratului de ozon.
1. Porniįi motorul. Apâsaįi butonul pentru
aer condiįionat.
2. Setaįi modul în poziįia .
3. Setaįi admisia de aer pentru aer din
exterior (aer proaspât) sau recircularea
aerului.
4. Reglaįi viteza ventilatorului ĩi
temperatura aerului, pentru a menįine
un confort maxim.
• Când doriįi aer foarte rece, rotiįi butonul
pentru temperatura aerului complet
spre stânga ĩi apoi reglaįi ventilatorul
la cea mai mare vitezâ.
4 74
✽ NOTà
• Când afară este foarte cald úi urcaĠi
o pantă sau conduceĠi în condiĠii de
trafic aglomerat având sistemul de
aer condiĠionat activat, verificaĠi des
indicatorul temperaturii. FuncĠionarea
sistemul de aer condiĠionat poate
duce la supraîncălzirea motorului.
Dacă indicatorul temperaturii
arată o supraîncălzire a motorului,
lăsaĠi ventilatorul să funcĠioneze,
dar dezactivaĠi sistemul de aer
condiĠionat.
• Când deschideĠi geamurile pe
vreme umedă, aerul condiĠionat
poate duce la formarea de picături
în interiorul vehiculului. Deoarece
prea mult condens poate deteriora
echipamentele electrice, sistemul de
aer condiĠionat trebuie să funcĠioneze
doar cu geamurile închise.
Moduri de utilizare a sistemului
de aer condiįionat
• Dacâ pe vreme câlduroasâ vehiculul a fost
parcat în soare, deschideįi geamurile
câteva minute pentru a permite
aerisirea acestuia.
• Pentru a preveni aburirea suprafeįei
interioare a geamurilor pe vreme
ploioasâ sau umedâ, reduceįi
umiditatea din interiorul vehiculului
activând sistemul de aer condiįionat.
• În timpul funcįionârii sistemului de aer
condiįionat, puteįi observa ocazional o
uĩoarâ schimbare a turaįiei motorului
când porneĩte compresorul pentru
aer condiįionat. Este o caracteristicâ
normalâ în funcįionarea sistemului.
• Folosiįi sistemul de aer condiįionat
lunar, mâcar câteva minute, pentru
a asigura funcįionarea în parametri
optimi a sistemului.
• Când folosiįi sistemul de aer
condiįionat, puteįi observa clar pe sol,
sub vehicul, pe partea pasagerului,
picâturi de apâ. Este o caracteristicâ
normalâ în funcįionarea sistemului.
• Funcįionarea sistemului de aer
condiįionat în modul pentru recircularea
aerului previne râcirea exageratâ a
aerului din interiorul vehiculului, dar
nu-l poate împrospâta.
• În timpul acįiunii de râcire, puteįi simįi
ocazional un flux de aer umed, datoritâ
râcirii rapide ĩi a admisiei aerului umed
de afarâ. Este o caracteristicâ normalâ
în funcįionarea sistemului.

Aer din exterior
Aer recirculat
Ventilator
Filtru de polen Miez radiator
Miez evap-
orator
1LDA5047
D230300AFD
Filtru de polen
(dacâ existâ în dotare)
Filtrul de polen instalat în spatele
torpedoului filtreazâ praful ĩi alte impuritâįi
care intrâ în vehicul din exterior prin
sistemul de încâlzire ĩi aer condiįionat.
Dacâ, dupâ o perioadâ de timp, în filtru
se acumuleazâ praf ĩi alte impuritâįi,
debitul de aer care pâtrunde prin fantele
de aer se poate diminua, având ca
rezultat aburirea parbrizului pe interior,
chiar dacâ este selectatâ poziįia aer din
exterior (aer proaspât). Dacâ se întâmplâ
acest lucru, schimbaįi filtrul de polen la
un dealer autorizat HYUNDAI.
✽ NOTà
• ÎnlocuiĠi filtrul conform programului
de întreĠinere.
Dacă automobilul rulează pe drumuri
prăfuite sau degradate, filtrul de polen
trebuie verificat úi schimbat mai des.
• Dacă volumul de aer admis în habitaclu
scade brusc, sistemul trebuie verificat
de un dealer autorizat HYUNDAI.
Echipamente
D230400AFD
Verificarea nivelului agentului
de râcire a sistemului de aer
condiįionat ĩi a lubrifiantului
compresorului
Când nivelul agentului de râcire este
scâzut, performanįa sistemului de aer
condiįionat scade. Umplerea excesivâ
poate, de asemenea, influenįa sistemul
de aer condiįionat.
Din acest motiv, dacâ observaįi anomalii
în funcįionare, verificaįi sistemul la un
dealer autorizat HYUNDAI.
✽ NOTà
Este foarte important ca la întreĠinerea
sistemului de aer condiĠionat să se
folosească cantitatea úi tipul corecte de
ulei úi agent de răcire. În caz contrar,
compresorul se poate defecta úi pot
apărea anomalii în funcĠionarea
sistemului.
AVERTISMENT
Sistemul de aer condiįionat tre-
buie întreįinut de câtre un dealer
autorizat HYUNDAI. Întreįinerea
necorespunzâtoare poate cauza
râniri grave mecanicilor.
4 75
 Echipamente

SISTEM DE CLIMATIZARE AUTOMAT (DACà EXISTà ÎN DOTARE)

Tip A

1. Buton pentru reglarea vitezei ventila-
torului
2. Buton sistem aer condiįionat
3. Buton de reglare admisie de aer
4. Buton dezgheįare parbriz
5. Buton AUTO (control automat) 9. Buton selectare mod
6. Buton OFF 10. Afiĩaj A/C
7. Buton pentru reglarea temperaturii
8. Buton dezgheįare lunetâ

OFD0471100
D240000AFD

4 76
 Echipamente

Tip B

1. Buton pentru reglarea vitezei ventila- 4. Buton OFF 7. Buton sistem aer condiįionat
torului 5. Buton pentru reglarea temperaturii 8. Buton selectare mod
2. Buton de reglare admisie de aer 6. Buton dezgheįare parbriz 9. Afiĩaj A/C
3. Buton AUTO (control automat)

OFD0471101

4 77
 Echipamente
OFD047102
D240100AFD
Încâlzire ĩi aer condiįionat
automate
Sistemul automat de control al climatizârii
este controlat prin simpla setare a
temperaturii dorite.
Sistemul de control integral automat al
temperaturii (FATC) controleazâ automat
sistemul de încâlzire/râcire a aerului,
dupâ cum urmeazâ;
1. Apâsaįi butonul AUTO. Afiĩajul va indica
AUTO. Modul, viteza ventilatorului,
admisia aerului ĩi aerul condiįionat vor
fi controlate automat pentru a menįine
o anumitâ temperaturâ.
4 78
2. Rotiįi butonul de reglare a temperaturii
pentru a seta temperatura doritâ.
Dacâ temperatura este setatâ la
minimum (Lo), sistemul de aer
condiįionat va funcįiona continuu.
3. Pentru a dezactiva funcįionarea
automatâ, apâsaįi oricare buton cu
excepįia butonului pentru reglarea
temperaturii. Dacâ apâsaįi butonul
pentru selectare mod, butonul pentru
aer condiįionat*, butonul pentru
dezgheįare, butonul pentru reglarea
admisiei de aer* sau pentru reglarea OUN026312
vitezei ventilatorului, funcįia selectatâ
✽ NOTà
va fi controlatâ manual în timp ce
Nu acoperiĠi niciodată senzorii localizaĠi
celelalte funcįii vor fi controlate
automat. (* : numai tip B) pe planúa de bord, pentru a asigura
un control mai bun al sistemului de
încălzire/răcire.
Indiferent de temperatura setatâ, când
folosiįi modul automat, sistemul de aer
condiįionat se poate activa automat pen-
tru a reduce umiditatea aerului din inte-
riorul vehiculului, chiar dacâ temperatura
este setatâ pe aer cald.
 Echipamente

D240200AUN
Tip A Tip B
Încâlzire ĩi aer condiįionat Nivelul feĠei (B, D)
manuale Fluxul de aer este direcįionat
Sistemul de încâlzire/râcire a aerului spre partea superioarâ
poate fi controlat manual prin apâsarea a corpului ĩi spre faįâ.
oricârui buton, cu excepįia butonului Suplimentar, fiecare fantâ de
AUTO. În acest caz, sistemul va funcįiona aer poate fi reglatâ pentru a
mai apoi în funcįie de ordinea butoanelor direcįiona fluxul de aer.
selectate.
În timpul funcįionârii automate, când Nivelul podelei (C, E, A, D)
apâsaįi (sau rotiįi) oricare dintre butoane,
cu excepįia butonului AUTO, funcįiile
OFD047103/OFD047104 Cea mai mare parte a aerului este
butoanelor care nu au fost selectate vor
D240201AFD direcįionatâ spre podea.
fi controlate automat.
1. Porniįi motorul. Selectare mod
2. Setaįi modul în poziįia doritâ. Butonul pentru selectare mod regleazâ DezgheĠare (A, D)
3. Setaįi butonul pentru reglarea direcįia fluxului de aer prin sistemul de
temperaturii în poziįia doritâ. ventilaįie. Cea mai mare parte a aerului este
4. Reglaįi admisia de aer pe aer din Consultaįi imaginea din „Sistem manual direcįionatâ spre parbriz.
exterior (aer proaspât). de control climatizare”.
5. Setaįi butonul pentru reglarea vitezei Puteįi selecta, de asemenea, 2~3 moduri
ventilatorului la viteza doritâ. Tip A : concomitent pentru direcįionarea aeru-
6. Dacâ se doreĩte aer condiįionat, Dacâ apâsaįi butonul o singurâ datâ, lui.
activaįi sistemul de aer condiįionat. funcįia corespunzâtoare se va activa, iar
-modul faįâ ( ) + podea ( )
Apâsaįi butonul AUTO pentru a trece în dacâ îl apâsaįi încâ o datâ, funcįia se va
anula. -modul faįâ ( ) + dezgheįare ( )
modul automat de control al sistemului.
-modul podea ( ) + dezgheįare ( )
-modul faįâ ( ) + podea ( )+

dezgheįare ( )

4 79
 Echipamente

Tip B: Nivelul podelei/dezgheĠare (A, C,

Fantele de aer pot fi reglate în urmâtoarele E, D)
poziįii:
Cea mai mare parte din fluxul
de aer este direcįionatâ spre podea ĩi
parbriz, iar o cantitate micâ spre fantele
pentru dezgheįarea geamurilor laterale.

Nivelul feĠei (B, D)

Fluxul de aer este direcįionat spre

OFD047124 partea superioarâ a corpului ĩi spre faįâ.
Modul dezgheĠare maximă (MAX) Suplimentar, fiecare fantâ de aer poate fi
Când selectaįi poziįia MAX mod reglatâ pentru a direcįiona fluxul de aer.
dezgheįare, urmâtoarele setâri ale
sistemului se vor face în mod automat;
• sistemul de aer condiįionat va fi Două direcĠii (B, D, C, E)
activat.
• va fi selectatâ poziįia aer din exterior Fluxul de aer este direcįionat spre faįâ ĩi
(aer proaspât). podea.
• ventilatorul va fi setat pe vitezâ mare.
Pentru a dezactiva modul MAX
dezgheįare, apâsaįi din nou butonul mod
Nivelul podelei (C, E, A, D)
sau butonul MAX dezgheįare sau apâsaįi
butonul AUTO
Cea mai parte din fluxul de
aer este direcįionatâ spre podea, iar o
cantitate micâ spre parbriz ĩi spre fantele
pentru dezgheįarea geamurilor laterale.

4 80

OFD047105
DezgheĠare (A, D)
Cea mai mare parte din fluxul de aer este
direcįionatâ spre parbriz, iar o cantitate
micâ spre fantele pentru dezgheįarea
geamurilor laterale.
OFD047079
Fante din planúa de bord
Fantele pot fi închise ĩi deschise separat,
cu ajutorul butonului rozetâ orizontal.
Pentru a închide fanta de ventilaįie, rotiįi
butonul complet spre stânga. Pentru a
deschide fanta de ventilaįie, rotiįi butonul
complet spre dreapta.
Puteįi regla, de asemenea, direcįionarea
aerului ventilat prin aceste fante, cu
ajutorul manetei de reglare a fantei de
ventilaįie, dupâ cum se vede în imagine.
Echipamente
OFD047107
D240202AUN
Comutator reglare temperaturâ
Temperatura va creĩte la valoarea
maximâ (HI) prin rotirea completâ a
butonului spre dreapta.
Temperatura va scâdea la valoarea
minimâ (Lo) prin rotirea completâ a
butonului spre stânga.
Când rotiįi butonul, temperatura va creĩte
sau va descreĩte cu 0,5°C/1°F. Când
setaįi temperatura minimâ, sistemul de
aer condiįionat va funcįiona continuu.
4 81
 Echipamente

Conversia temperaturii Tip A Tip B PoziĠia pentru recircularea aerului

Dacâ bateria s-a descârcat sau a fost Atunci când este selectatâ
deconectatâ, afiĩajul modului temperaturâ poziįia pentru recircularea
se va reseta la grade Celsius. aerului, lampa de control
Acest lucru este normal. Puteįi comuta din buton se aprinde.
modul temperaturâ între grade Celsius ĩi Cu modul „recirculare”
Fahrenheit în felul urmâtor; selectat, aerul din habitaclu
În timp ce apâsaįi butonul AUTO, apâsaįi este trecut doar prin
butonul OFF 3 secunde sau mai mult. sistemul de încâlzire ĩi este
Afiĩajul va comuta din grade Celsius în încâlzit sau râcit în funcįie
Fahrenheit sau din grade Fahrenheit în de setarea sistemului.
Celsius.
OFD047108/OFD047109 PoziĠie aer din exterior (aer proaspăt)
D240203AFD Atunci când este selectatâ poziįia
Buton recirculare pentru aer din exterior (aer
Acesta este folosit pentru selectarea proaspât), lampa de control
modului aer din exterior (aer proaspât) din buton nu se aprinde
sau pentru recircularea aerului. (tip A).
Pentru a schimba poziįia modului de Cu poziįia pentru aer din
admisie a aerului, apâsaįi butonul de exterior (aer proaspât)
reglare. selectatâ, aerul din exterior
pâtrunde în interiorul
vehiculului ĩi este încâlzit
sau râcit, conform funcįiei
selectate.

4 82
 Echipamente

✽ NOTà Tip A Tip B Tip A Tip B

ReĠineĠi că funcĠionarea îndelungată în
poziĠia de recirculare a aerului, când
este selectată funcĠia aer cald, poate
duce la aburirea geamurilor laterale úi
a parbrizului, iar aerul din habitaclu va
deveni irespirabil.
Mai mult, folosirea îndelungată a aerului
condiĠionat cu funcĠia de recirculare
a aerului selectată, va duce la uscarea
excesivă a aerului din habitaclu.

AVERTISMENT: OFD047110/OFD047111 OFD047112/OFD047113

D240205AUN D240206AUN
• Funcįionarea continuâ a sistemului
de climatizare în modul de recirculare Comutator reglare vitezâ ventilator Aer condiįionat
a aerului duce la creĩterea umiditâįii Viteza ventilatorului poate fi setatâ dupâ Pentru activarea sistemului de aer
din aer, la aburirea geamurilor ĩi la dorinįâ, prin apâsarea butonului de condiįionat, apâsaįi butonul A/C (lampa
obturarea vizibilitâįii. reglare a vitezei. de control se va aprinde).
• Nu dormiįi într-un vehicul cu Cu cât viteza ventilatorului este mai Apâsaįi din nou butonul, pentru a
sistemele de aer condiįionat ĩi mare, cu atât în interiorul automobilului dezactiva sistemul de aer condiįionat.
încâlzire activate. Acest lucru poate pâtrunde mai mult aer.
provoca rânirea gravâ sau decesul, Pentru a opri ventilatorul, apâsaįi butonul
din cauza lipsei de oxigen ĩi/sau OFF.
scâderea temperaturii corpului.
• Funcįionarea continuâ a sistemului
de climatizare în modul de
recirculare a aerului poate produce
somnolenįâ sau toropealâ ĩi poate
duce la pierderea controlului
asupra vehiculului. Când conduceįi,
folosiįi cât mai mult funcįia aer din
exterior (aer proaspât).

4 83
 Echipamente

DEZGHEĭAREA ĨI DEZABURIREA PARBRIZULUI

D250000AUN

AVERTISMENT
- Încâlzire parbriz
Pe vreme deosebit de umedâ, nu
folosiįi poziįia sau în timpul
acįiunii de râcire.
Diferenįa dintre temperatura
exterioarâ ĩi temperatura parbrizului
poate duce la aburirea acestuia pe
exterior ĩi la obturarea vizibilitâįii. În
acest caz, reglaįi butonul pentru
OFD047114 OFD047115
selectare mod în poziįia ĩi venti-
D240208AUN
latorul la vitezâ minimâ. Sistem manual de control
Modul dezactivat climatizare
Apâsaįi butonul OFF pentru dezactivarea D250101AFD
• Pentru dezgheįarea completâ a
sistemului de climatizare. Totuĩi, mai Pentru dezaburirea parbrizului pe
geamurilor, setaįi temperatura pentru aer
puteįi folosi butoanele pentru mod ĩi
foarte cald (complet la dreaptâ) ĩi cea interior
admisie aer atâta timp cât contactul este
mai mare vitezâ a ventilatorului. 1. Selectaįi orice poziįie a ventilatorului,
în poziįia ON.
• Dacâ doriįi aer cald spre podea în timpul mai puįin poziįia 0.
dezgheįârii sau dezaburirii geamurilor, 2. Selectaįi temperatura doritâ.
setaįi modul în poziįia podea-dezgheįare. 3. Selectaįi poziįia sau .
• Înainte de a porni la drum, îndepârtaįi 4. Vor fi selectate automat modurile
zâpada ĩi gheaįa de pe parbriz, lunetâ, aer din exterior (aer proaspât) ĩi aer
oglinzile retrovizoare exterioare ĩi de pe condiįionat.
toate geamurile laterale. Dacâ poziįiile modurilor aer condiįionat
• Îndepârtaįi zâpada ĩi gheaįa de ĩi aer din exterior (aer proaspât) nu
pe capotâ ĩi de pe fanta de admisie sunt selectate automat, apâsaįi manual
pentru a asigura funcįionarea eficientâ butonul corespunzâtor.
a sistemului de dezgheįare ĩi încâlzire
ĩi pentru a reduce posibilitatea aburirii
parbrizului pe interior.
4 84
 Echipamente

Tip A 4. Sistemul de aer condiįionat va fi

activat în funcįie de temperatura
exterioarâ detectatâ; vor fi selectate
automat poziįia aer din exterior (aer
proaspât) ĩi cea mai mare vitezâ a
ventilatorului.
Dacâ poziįiile modurilor aer condiįionat
ĩi aer din exterior (aer proaspât) nu
sunt selectate automat, apâsaįi manual
butonul corespunzâtor.
Dacâ se selecteazâ poziįia , viteza
OFD047117
redusâ a ventilatorului va f i
Tip B
OFD047116 schimbatâ cu viteze mai mari.
D250102AFD
Pentru dezgheįarea parbrizului pe
exterior
1. Setaįi viteza ventilatorului în poziįie
maximâ (complet la dreapta).
2. Setaįi temperatura pentru aer foarte
cald.
3. Selectaįi poziįia .
4. Vor fi selectate automat modurile OFD047119
aer din exterior (aer proaspât) ĩi aer
condiįionat. Sistem automat de control
climatizare
D250201AFD
Pentru dezaburirea parbrizului pe
interior
1. Selectaįi viteza doritâ a ventilatorului.
2. Selectaįi temperatura doritâ.
3. Apâsaįi butonul de dezgheįare ( ).

4 85
 Echipamente

Tip A 4. Sistemul de aer condiįionat va fi D250300AUN

activat în funcįie de temperatura Program dezaburire
externâ detectatâ ĩi va fi selectatâ Pentru a reduce probabilitatea aburirii
automat poziįia aer din exterior (aer parbrizului pe interior, modul de admisie
proaspât). a aerului sau modul aer condiįionat sunt
Dacâ se selecteazâ poziįia , viteza setate automat în funcįie de anumite
redusâ a ventilatorului va f i condiįii, cum ar fi sau poziįia .
schimbatâ cu viteze mai mari. Pentru anulare sau revenire
din program dezaburire, procedaįi astfel.

OFD047118
Tip B

OFD047120
D250202AFD
Pentru dezgheįarea parbrizului pe
exterior
1. Setaįi viteza ventilatorului
pe maximum.
2. Setaįi temperatura în poziįia aer foarte
cald (HI).
3. Apâsaįi butonul pentru dezgheįare ().

4 86
 Echipamente

Tip A de cel puįin 5 ori în interval de 3

secunde.
Mesajul A/C afiĩat va clipi de 3 ori
la intervale de 0,5 secunde. Aceasta
indicâ faptul câ programul de dezaburire
este dezactivat sau a revenit la starea
programatâ.

Dacâ bateria s-a descârcat sau a fost

deconectatâ, sistemul va fi resetat în
OFD047122
modul dezaburire.
Tip B
OFD047121
D250301AFD
Sistem manual de control climatizare
1. Rotiįi cheia de contact în poziįia ON.
2. Rotiįi butonul pentru selectare mod în
poziįia dezaburire ( ).
3. Apâsaįi butonul pentru admisia de aer
( ) de cel puįin 5 ori în interval de
3 secunde.
Lampa de control din butonul pentru OFD047123
reglarea fluxului de aer va clipi de 3 ori D250302AUN
la intervale de 0,5 secunde. Aceasta
Sistem automat de control
indicâ faptul câ programul de dezaburire
climatizare
este dezactivat sau a revenit la starea
programatâ. 1. Rotiįi cheia de contact în poziįia ON.
2. Selectaįi modul dezgheįare prin
apâsarea butonului corespunzâtor (
Dacâ bateria s-a descârcat sau a fost ).
deconectatâ, sistemul va fi resetat în
modul dezaburire. 3. În timp ce įineįi apâsat butonul pentru
aer condiįionat (A/C), apâsaįi butonul
pentru reglarea admisiei de aer ( )
4 87
 Echipamente

COMPARTIMENT DE DEPOZITARE
D270000AUN
Aceste compartimente pot fi folosite
pentru depozitarea obiectelor mici
necesare ĩoferului sau pasagerilor.

ATENĭIE
• Pentru a evita un posibil furt,
nu lâsaįi obiecte de valoare în
compartimentele de depozitare.
• Când conduceįi, įineįi întotdeauna
capacele compartimentelor de
depozitare închise. Nu depozitaįi
niciodatâ multe obiecte în
compartimentul de depozitare,
dacâ acestea împiedicâ închiderea
corectâ a capacului.
AVERTISMENT
- Materiale inflamabile
Nu depozitaįi brichete, recipien-
te cu propan sau alte materiale
inflamabile/explozibile în interiorul
vehiculului. Acestea se pot aprinde
ĩi/sau pot exploda dacâ vehiculul
este expus temperaturilor ridicate
pentru o lungâ perioadâ de timp.
OFD047207
D270100AFD
Compartiment de depozitare în
consola centralâ
(dacâ existâ în dotare)
Aceste compartimente pot fi folosite
pentru depozitarea obiectelor mici
necesare ĩoferului sau pasagerului faįâ.
Pentru a deschide compartimentul de
depozitare din consola centralâ, ridicaįi
capacul.
OFD047208
D270200AFD
Torpedo
Torpedoul poate fi blocat sau deblocat
numai cu cheia principalâ.
Pentru a deschide torpedoul, trageįi
de mâner ĩi torpedoul se va deschide
automat. Închideįi torpedoul dupâ ce l-aįi
folosit.
AVERTISMENT
Pentru a reduce riscul de rânire
în cazul unui accident sau opriri
bruĩte, įineįi întotdeauna uĩa
torpedoului închisâ în timp ce
conduceįi.

4 88
 Echipamente

4. Setaįi comutatorul de reglare a

temperaturii în poziįia cald sau rece.
Dacâ nu este folosit compartimentul râcit,
treceįi maneta în poziįia închis.

✽ NOTà
Pe durata utilizării funcĠiei de răcire,
hârtiile din torpedo pot fi deteriorate
din cauza condensului.

OFD047209 OFD047210
Râcire torpedo (dacâ existâ în dotare) D270300AUN
Puteįi įine la rece/cald doze cu bâuturi Compartiment pentru ochelarii de
sau alte articole, folosind maneta soare
pentru deschiderea/închiderea fantei de Pentru a deschide compartimentul
ventilaįie localizate în torpedo. destinat pâstrârii ochelarilor de soare,
apâsaįi pe capac ĩi acesta se va
1. Porniįi ventilatorul. deschide încet. Aĩezaįi ochelarii de
2. Setaįi comutatorul de reglare a direcįiei soare în capacul compartimentului, cu
aerului în poziįia faįâ ( ). lentilele în sus. Împingeįi capacul pentru
3. Rotiįi maneta pentru deschiderea/ a închide compartimentul.
închiderea fantei de ventilaįie localizate
în torpedo, în poziįia deschis.
(1) DESCHIS
(2) ÎNCHIS

4 89
 Echipamente

AVERTISMENT
• Nu amplasaįi alte obiecte în
suportul pentru ochelari. În caz
de accident sau frânare bruscâ
acestea pot fi proiectate ĩi pot
provoca rânirea pasagerilor.
• Nu deschideįi suportul pentru
ochelari în timpul mersului.
Deschiderea acestuia poate
obstrucįiona vizibilitatea în OFD047211
oglinda retrovizoare.
OFD047227
D270500AFD
Compartiment de depozitare
portbagaj (dacâ existâ în dotare)
Puteįi pune trusa de prim ajutor, triung-
hiul reflectorizant, sculele, etc. pentru a
le avea la îndemânâ.
1. Trageįi în sus de mânerul de pe capac
ĩi ridicaįi capacul.
OFD047212
D270400AFD
Compartiment de depozitare
Pentru a deschide capacul, trageįi de
mâner sau apâsaįi butonul. Poate fi
folosit pentru depozitarea obiectelor
mici.

4 90
 Echipamente

OFD047228
D270501AFD
Compartiment de depozitare lateral
portbagaj
Pentru a deschide capacul, trageįi de
mâner ĩi ridicaįi capacul (dacâ existâ în
dotare). Poate fi folosit pentru depozitarea
obiectelor mici.

4 91
 Echipamente

ECHIPAMENTE INTERIOARE

AVERTISMENT
• Nu lâsaįi bricheta apâsatâ în lâcaĩ
dupâ ce s-a încâlzit, deoarece se
poate supraîncâlzi.
• Dacâ bricheta nu sare automat
dupâ 30 de secunde, scoateįi-o
pentru a nu se supraîncâlzi.

OFD047200
D280100AFD
Brichetâ
Pentru ca bricheta sâ funcįioneze,
contactul trebuie sâ fie în poziįia „ACC”
sau „ON”.
Pentru a folosi bricheta, împingeįi-o
complet. Dupâ încâlzirea rezistenįei,
bricheta va sâri în poziįia „pregâtit”.
Nu įineįi bricheta apâsatâ. Rezistenįa se
poate deteriora ĩi survine pericolul unui
incendiu.
Dacâ bricheta trebuie înlocuitâ, folosiįi
numai o piesâ de schimb originalâ
HYUNDAI sau un echivalent aprobat.
ATENĭIE
Numai o brichetâ originalâ HYUNDAI
poate fi folositâ în priza pentru
brichetâ. Conectarea accesoriilor
(de exemplu aparate de ras,
aspiratoare portabile ĩi maĩinâ de
cafea) pot defecta priza sau afecta
sistemul electric.
OFD047201
D280200AFD
Scrumierâ
AVERTISMENT
- folosirea scrumierei
• Nu folosiįi scrumiera vehiculului
pe post de coĩ de gunoi.
• Punerea în scrumierâ a įigârilor
sau a chibritelor aprinse împreunâ
cu alte materiale inflamabile poate
provoca un incendiu.
Scrumiera faįâ se deschide prin tragerea
capacului. Pentru a curâįa scrumiera,
suportul de scrum din plastic trebuie
scos, prin ridicare si tragere.

4 92

D280300AUN
Suport pentru pahare
AVERTISMENT
- lichide fierbinįi
• Nu aĩezaįi în suportul de pahare
recipiente neacoperite care conįin
lichide fierbinįi, dacâ vehiculul
se aflâ în miĩcare. Dacâ lichidul
fierbinte se varsâ, vâ puteįi
arde. Senzaįia de arsurâ poate
face ĩoferul sâ piardâ controlul
vehiculului.
• Pentru a reduce riscul de rânire
în cazul unei coliziuni sau opriri
bruĩte, nu aĩezaįi sticle, pahare,
doze etc. descoperite sau care nu
prezintâ siguranįâ în suportul de
pahare, dacâ vehiculul se aflâ în
miĩcare.
Faįâ
OFD047202
Spate (dacâ existâ în dotare)
OFD047203
D280301AFD
Faįâ
În suportul pentru pahare pot fi puse
doze mici sau recipiente cu bâuturi.
Spate (dacâ existâ în dotare)
În suportul pentru pahare pot fi puse
recipiente pentru bâuturi.
Echipamente
OFD047204
D280400AFD
Parasolar
Folosiįi parasolarul pentru a vâ proteja de
lumina directâ a soarelui care pâtrunde
prin parbriz sau geamurile laterale.
Pentru a folosi parasolarul, coborâįi-l.
Pentru a folosi parasolarul pentru geamul
lateral, coborâįi-l, eliberaįi-l din clema de
fixare (1) ĩi deplasaįi-l câtre lateral (2).
Pentru a folosi oglinda de pe parasolar,
lâsaįi parasolarul în jos ĩi ridicaįi capacul
oglinzii (3).
4 93
 Echipamente
ATENĭIE - Lampâ oglindâ
de pe parasolar (dacâ existâ
în dotare)
Dupâ folosire, închideįi bine capacul
oglinzii ĩi readuceįi parasolarul în
poziįia iniįialâ. Dacâ oglinda de pe
parasolar nu este închisâ corect,
lampa va râmâne aprinsâ, ceea ce
poate duce la descârcarea bateriei.
OFD047205
Wagon (dacâ existâ în dotare)
OFD047229
D280500AUN
Prizâ
Prizele de curent sunt proiectate sâ
alimenteze cu curent telefoanele mobile
ĩi alte echipamente concepute sâ
funcįioneze cu ajutorul sistemului electric
al vehiculului. Echipamentele trebuie sâ
consume mai puįin de 10 amperi, cu
motorul pornit.
4 94
ATENĭIE
• Folosiįi prizele doar cu motorul
pornit ĩi scoateįi dispozitivele
din prizâ dupâ folosire. Folosirea
prizelor pentru perioade lungi
de timp, cu motorul oprit, poate
cauza descârcarea bateriei.
• Folosiįi numai aparaturâ electricâ
de 12V ĩi cu o capacitate electricâ
mai micâ de 10A.
• Când folosiįi prizele, reglaįi aerul
condiįionat sau încâlzirea la cel
mai mic nivel.
• Închideįi capacul când nu folosiįi
priza.
• Unele echipamente electrice pot
provoca interferenįe atunci când
sunt conectate la priza vehiculului.
Aceste echipamente pot bruia
ĩi pot provoca funcįionarea
defectuoasâ a celorlalte sisteme
sau echipamente electrice folosite
în vehicul.

OFD047217
D280600AUN
Ceas digital (dacâ existâ în
dotare)
AVERTISMENT
Nu reglaįi ceasul în timpul con-
ducerii. Se poate pierde controlul
asupra direcįiei ĩi se poate provoca
un accident cu urmâri grave.
Dacâ bornele bateriei sau siguranįele
adiacente au fost deconectate, va trebui
sâ resetaįi ora.
Când contactul este în poziįia ACC sau
ON, butoanele ceasului funcįioneazâ
astfel:
Echipamente
D280601AUN D280604AUN
• ORà: • Conversie afiĩaj:
Apâsaįi cu degetul, un creion sau alt Pentru a schimba formatul orei din 12
obiect similar butonul „H” (2) pentru a în 24, apâsaįi butonul „R” (1) mai mult
avansa timpul afiĩat cu o orâ. de 4 secunde.
De exemplu, dacâ butonul „R” este
D280602AUN apâsat mai mult de 4 secunde când
• MINUT: ora afiĩatâ este 10:15 p.m., aceasta va
Apâsaįi cu degetul, un creion sau alt fi modificatâ în 22:15.
obiect similar butonul „M” (3) pentru a
avansa timpul afiĩat cu un minut.
D280603AUN
• RESETARE:
Apâsaįi cu degetul, un creion sau alt
obiect similar butonul „R” (1) pentru
a ĩterge minutele. Apoi ceasul se va
seta la o orâ fixâ.
De exemplu, dacâ butonul „R” este
apâsat când timpul afiĩat este între
9:01 ĩi 9:29, acesta va fi resetat la ora
9:00.
afiĩaj 9:01 ~ 9:29 modificat în 9:00
afiĩaj 09:30 ~ 09:59 modificat în 10:00
4 95
 Echipamente

OFD047215 OFD047230 OUN026348

D281400AFD
Aux, USB ĩi i-Pod
(dacâ existâ în dotare)
Dacâ autovehiculul este echipat cu
port aux ĩi/sau USB sau port i-Pod,
puteįi utiliza portul aux pentru a conecta
sisteme audio, portul USB pentru a
conecta un USB ĩi, de asemenea, portul
i-Pod pentru a conecta un i-Pod.
D280700AFD D280800AUN
Suport pentru sacoĩe (dacâ existâ Umeraĩ pentru haine
în dotare) Pentru a folosi umeraĩul, trageįi de
partea superioarâ a acestuia.
ATENĭIE
Nu agâįaįi bagaje mai grele de 3 kg ATENĭIE
(7 lbs.). Altfel, suportul s-ar putea Nu agâįaįi haine grele, întrucât
deteriora. acestea pot defecta mânerul.

✽ NOTà
Când utilizaĠi un sistem audio portabil
conectat la o priză electrică, se pot
auzi zgomote în timpul redării. Dacă
se întâmplă acest fenomen, utilizaĠi
alimentarea electrică a sistemului audio
portabil.

4 96

Tip A
OFD047213
Tip B
OFD047219
D281000AFD
Plasâ de amarare (suport)
(dacâ existâ în dotare)
Pentru a împiedica miĩcarea bagajelor
din portbagaj în timpul câlâtoriei, puteįi
folosi cei patru suporįi din portbagaj
pentru fixarea plasei de amarare.
Dacâ este nevoie, contactaįi dealerul
autorizat HYUNDAI pentru obįinerea
Echipamente
unei plase de amarare.
Pentru autovehiculele echipate cu roatâ
de rezervâ de dimensiuni normale :
disponibil tip A ĩi tip B
Pentru autovehiculele echipate cu roatâ
de rezervâ compactâ : disponibil tip B
ATENĭIE
Pentru a preveni deteriorârile
materiale ĩi ale vehiculului, trebuie
acordatâ o atenįie specialâ la
transportul obiectelor fragile sau OFD047231
voluminoase. D281100AFD
Copertinâ portbagaj
(dacâ existâ în dotare)
AVERTISMENT Folosiįi copertina portbagajului pentru a
Evitaįi contactul cu ochii. NU masca bagajele depozitare în portbagaj.
strângeįi prea tare. NU vâ apropiaįi
cu nicio parte a corpului de zona
în care se aflâ plasa de amarare.
NU folosiįi plasa dacâ aceasta este
uzatâ sau deterioratâ vizibil.
4 97
 Echipamente

OFD047232
• Pentru a folosi copertina portbagajului,
trageįi mânerul spre înapoi ĩi introduceįi
marginile în suporturi.
AVERTISMENT
• Nu amplasaįi obiecte pe copertina
portbagajului. Acestea ar putea fi
proiectare în habitaclu ĩi ar putea
râni pasagerii în caz de frânare
bruscâ sau de accident.
• Nu permiteįi persoanelor sâ
câlâtoreascâ în portbagaj. Acesta
trebuie folosit doar pentru
depozitarea bagajelor.
• Încercaįi sâ menįineįi echilibrul
OFD047233 vehiculului ĩi repartizaįi greutatea
Când nu folosiįi copertina portbagajului, cât mai în faįâ posibil.
aĩezaįi-o pe podeaua acestuia.
ATENĭIE
Nu aĩezaįi bagaje pe copertina
portbagajului, deoarece aceasta se
poate deteriora sau deforma.

4 98

ECHIPAMENTE EXTERIOARE
OED046090
D290300AFD
Suport pentru montarea
portbagajului de acoperiĩ
Pentru a monta sau demonta un portbagaj
de acoperiĩ, puteįi folosi suportul ĩi
capacul de pe plafon.
Când montaįi un portbagaj de acoperiĩ,
procedaįi în felul urmâtor.
1. Introduceįi în suport un instrument
subįire (monedâ sau ĩurubelniįâ cu
cap plat) ĩi deplasaįi capacul în sensul
sâgeįii de pe capac.
Echipamente
OED046091 OED037106
2. Rotiįi capacul pe jumâtate ĩi introduceįi- D290100AFD
l în gâurile de pe plafon ca în figurâ. Bare de amarare (dacâ existâ în
3. Dupâ folosirea portbagajului de dotare)
acoperiĩ, fixaįi capacul la loc pe
plafon, în ordine inversâ. Dacâ vehiculul este echipat cu bare de
amarare, puteįi transporta bagaje pe
plafonul vehiculului.
AVERTISMENT
Folosiįi o monedâ sau o ĩurubelniįâ
cu cap plat când scoateįi capacul
portbagajului de acoperiĩ.
Dacâ vâ folosiįi unghiile, este posi-
bil sâ vi le râniįi.
✽ NOTà
Pentru a preveni pierderea capacului
portbagajului de acoperiú, fixaĠi
capacul pe plafon înainte de instalarea
portbagajului.
4 99
 Echipamente
✽ NOTà
Dacă vehiculul este echipat cu trapă de AVERTISMENT
acoperiú, nu transportaĠi obiecte care ar • Datele de mai jos reprezintâ
putea împiedica funcĠionarea acesteia. sarcina maximâ care poate fi
transportatâ pe portbagajul de
acoperiĩ. Distribuiįi sarcina cât
mai uniform posibil în portbagajul
ATENĭIE
de acoperiĩ ĩi asiguraįi bine
• La transportul bagajelor pe
PORTB 75 kg (165 lbs.)
acoperiĩ, asiguraįi-vâ câ ACOP DISTRIBUITE UNIFORM
acestea nu deterioreazâ plafonul
vehiculului.
încârcâtura.
• La transportul obiectelor
Încârcarea barelor de amarare cu
voluminoase, aveįi grijâ ca acestea mârfuri sau bagaje peste limita
sâ nu atârne în spatele sau în
admisâ poate deteriora vehiculul.
pârįile laterale ale vehiculului. • La transportul bagajelor pe
pavilion, centrul de greutate al
vehiculului va fi amplasat mai
sus. Evitaįi bruscarea vehiculului
sau mersul cu viteze ridicate,
situaįii care pot duce la pierderea
controlului sau râsturnare.
(Continuare)
4 100
(Continuare)
• La folosirea portbagajului de
acoperiĩ, conduceįi prudent
ĩi negociaįi cu atenįie virajele.
Rafalele de vânt pot trage brusc
în sus articolele transportate pe
portbagajul de acoperiĩ. Acest
lucru este valabil în special
pentru articolele plate de mari
dimensiuni precum panouri din
lemn sau saltele. Acest lucru
poate provoca desprinderea
articolelor transportate pe
acoperiĩ ĩi periclitarea integritâįii
vehiculului ĩi a celorlalįi
participanįi la trafic.
• Pentru a preveni deteriorarea sau
pierderea încârcâturii în timpul
mersului, verificaįi frecvent
pentru a vâ asigura câ articolele
sunt bine prinse de portbagajul
de acoperiĩ.
 Echipamente

SISTEM AUDIO

ATENĭIE
• Asiguraįi-vâ câ aįi demontat
antena înainte de a trece prin
locuri cu o înâlįime micâ.
• Înainte de a spâla automobilul
într-o spâlâtorie automatâ,
asiguraįi-vâ câ aįi demontat
antena deoarece aceasta se poate
avaria.
• La montare, asiguraįi-vâ câ
antena este bine strânsâ, pentru
OED036069 a se asigura o bunâ recepįie a
Antenâ semnalului. Însâ o puteįi scoate
când parcaįi vehiculul sau când
D300102AFD
utilizaįi portbagajul de acoperiĩ.
Antenâ de plafon
• Când utilizaįi portbagajul
Pentru a recepįiona benzile de unde AM de acoperiĩ, nu amplasaįi
ĩi FM, automobilul foloseĩte o antenâ bagajele în apropierea antenei,
de plafon. Aceastâ antenâ este de tip pentru a permite o recepįie
demontabil. Pentru a demonta antena, corespunzâtoare.
rotiįi-o în sens antiorar. Pentru a monta
antena, rotiįi-o în sens orar.

4 101
 Echipamente

VOL (▲/▼) (1) Dacâ apâsaįi butonul SEE (câutare)

OFD047214
D300200AFD
Telecomandâ sistem audio
(dacâ existâ în dotare)
Pentru condus în deplinâ siguranįâ,
butonul pentru telecomandâ audio este
instalat pe volan.
ATENĭIE
Nu apâsaįi mai multe butoane
simultan.
• Apâsaįi butonul sus (▲) pentru a creĩte
volumul.
• Apâsaįi butonul jos (▲) pentru a reduce
volumul.
MODE (mod) (2)
Apâsaįi butonul pentru a selecta radio,
casetofon (dacâ existâ în dotare) sau CD
(compact disc).
SEEK (câutare) (▲/▼) (3)
Dacâ apâsaįi butonul SEE (câutare)
pentru 0,8 secunde sau mai mult, va
funcįiona astfel în fiecare mod.
Mod RADIO
Va funcįiona ca la apâsarea butonului
AUTO SEEK (câutare automatâ).
Mod CDP
Va funcįiona ca la apâsarea butonului
FF/REW.
pentru mai puįin de 0,8 secunde, va
funcįiona astfel în fiecare mod.
Mod RADIO
Va funcįiona ca la apâsarea butonului
PRESET STATION (pos presetat).
Mod CDP
Va funcįiona ca la apâsarea butonului
TRACK UP/DOWN (pistâ sus/jos).
Mod CDC
Va funcįiona ca la apâsarea butonului
TRACK UP/DOWN (pistâ sus/jos).
În paginile urmâtoare ale acestui capitol
puteįi gâsi informaįii detaliate despre
butoanele de comandâ ale sistemului
audio.

Mod CDC
Va funcįiona ca la apâsarea butonului
DISC UP/DOWN (disc sus/jos).

4 102
 Echipamente

Recepįie FM Recepįie AM Post radio FM

¢ ¢ ¢

¢ ¢¢ ¢ ¢¢

JBM001 JBM002 JBM003

D300800AFD Recepįia benzii AM este de obicei mai Undele FM sunt transmise la frecvenįâ
Funcįionarea sistemului audio bunâ decât recepįia benzii FM. deoarece înaltâ ĩi nu se curbeazâ pe suprafaįa
Undele din benzile AM si FM sunt transmise undele radio AM sunt transmise pe Pâmântului. Din aceastâ cauzâ, în general
de antenele de transmisie din oraĩul de o frecvenįâ joasâ. Aceste unde radio undele FM se pierd la distanįe mici de la
de joasâ frecvenįâ pot urmâri curbura antena de transmisie. De asemenea,
reĩedinįâ. Acestea sunt interceptate de
Pâmântului ĩi nu câlâtoresc prin undele FM sunt afectate de clâdiri, munįi
antena radio a automobilului. Acest semnal
atmosferâ. În plus, acestea urmâresc ĩi alte obstacole. Acestea pot influenįa
este apoi receptat de câtre radio ĩi transmis
profilul diverselor obstacole ĩi oferâ un în mod negativ recepįia undelor ĩi ar
câtre difuzoare. putea fi confundate cu o defecįiune a
Dacâ antena recepįioneazâ un semnal semnal mai bun.
aparatului de radio. Urmâtoarele efecte
radio puternic, sistemul audio asigurâ o sunt normale ĩi nu indicâ o defecįiune a
calitate foarte bunâ a sunetului. Totuĩi, aparatului de radio.
în unele situaįii semnalul recepįionat de
antenâ nu este puternic ĩi clar. Acest lucru
se datoreazâ unor factori precum distanįa
faįâ de postul radio, apropierea de alte
staįii radio puternice sau prezenįa unor
clâdiri înalte, poduri sau alte construcįii
masive în zonâ.

4 103
 Echipamente

Folosirea unui telefon mobil sau

a unei staįii de emisie recepįie
La folosirea unui telefon mobil în
¢ ¢¢ habitaclul vehiculului, calitatea audiįiei
ar putea sâ se deterioreze. Aceasta nu
înseamnâ câ echipamentul audio este
defect. Pentru a evita astfel de situaįii,
folosiįi telefonul mobil cât mai la distanįâ
de echipamentul audio.

JBM004
• Estompare a sunetului - pe mâsurâ ce
automobilul se îndepârteazâ de staįia
radio, semnalul scade, iar sunetul
începe sâ se estompeze. Dacâ se
întâmplâ acest lucru, vâ sugerâm
sâ selectaįi un post de radio cu o
transmisie mai puternicâ.
• Fluctuaįii/paraziįi - Semnalele FM
slabe sau obstacolele masive dintre
staįia de transmisie ĩi aparatul radio
provoacâ distorsionâri ale semnalului,
având ca efect zgomote parazite sau
perturbaįii. Prin reducerea înaltelor se
poate reduce acest efect pânâ când
treceįi de sursa de distorsiune.
JBM005
• Permutarea staįiilor - pe mâsurâ ce
semnalul FM scade, este posibil ca
radioul sâ înceapâ redarea unui alt
semnal mai puternic cu frecvenįâ
apropiatâ de cea ascultatâ. Acest
lucru se întâmplâ deoarece radioul
este proiectat sâ prindâ cel mai clar
semnal. În acest caz, selectaįi alt post
cu semnal mai puternic.
• Suprimare a semnalelor sosite pe câi
diferite - semnalele radio receptate din
direcįii diverse pot cauza distorsiuni
sau fluctuaįii. Cauza este un semnal
direct reflectat de la aceeaĩi antenâ
sau semnale de la douâ posturi cu
frecvenįe apropiate. În acest caz,
selectaįi alt post pânâ când treceįi de
zona respectivâ.
ATENĭIE
La folosirea unui sistem de
comunicaįie cum ar fi un telefon
mobil sau un aparat radio în
habitaclu, trebuie instalatâ o antenâ
externâ separatâ. La folosirea unui
telefon mobil sau aparat radio
utilizând numai antena internâ,
acestea pot interfera cu sistemul
electric ĩi pot afecta negativ
siguranįa vehiculului.
AVERTISMENT
Nu vorbiįi la telefon dacâ vâ aflaįi
la volan. Opriįi într-un loc sigur ĩi
apoi utilizaįi telefonul.

4 104

Îngrijirea casetelor audio
(dacâ existâ în dotare)
• Deoarece benzile casetelor cu timp
de redare total de peste 60 de minute
(C-60) sunt foarte subįiri, vâ sugerâm
sâ nu utilizaįi astfel de casete pentru
a evita prinderea benzii în rolele
casetofonului.
• Pentru a îmbunâtâįi calitatea sunetului,
curâįaįi periodic capul de redare cu
ajutorul unui beįiĩor cu vatâ ĩi alcool
incolor (o datâ pe lunâ).
• Dacâ banda casetei nu este bine strânsâ,
folosiįi un creion sau un obiect similar
pentru a înfâĩura corect banda pe rolâ.
• Deoarece praful sau murdâria depuse
pe banda casetei pot deteriora capul de
redare, pâstraįi întotdeauna casetele
în carcasa proprie, atunci când nu le
folosiįi.
• Pentru a obįine o calitate optimâ a
sunetului, įineįi casetele la distanįâ de
dispozitivele magnetice (TV, sistem
stereo etc.).
• Protejaįi casetofonul ĩi nu introduceįi, în
afarâ de casetele audio, alte obiecte sau
substanįe.
• Deoarece banda casetelor se poate
deforma dacâ este expusâ la lumina directâ
a soarelui, nu lâsaįi casetele pe scaune, pe
planĩa de bord sau lângâ lunetâ.
Îngrijirea discurilor (cu CD-player)
• Dacâ temperatura din habitaclu este prea
ridicatâ, deschideįi geamurile pentru a
asigura ventilaįia, înainte de a utiliza
sistemul audio al automobilului.
• Copierea ĩi utilizarea de fiĩiere MP3/
WMA/AAC/WAVE fârâ aprobare este
ilegalâ. Utilizaįi CD-uri create exclusiv
prin mijloace legale.
• Nu aplicaįi pe CD-uri substanįe volatile
ca benzen sau tiner, soluįii de curâįare
obiĩnuite sau sprayuri antistatice
pentru discuri clasice.
• Pentru a preveni deteriorarea
suprafeįei discurilor. Apucaįi CD-urile
doar de margine sau de marginea
orificiul central.
• Curâįaįi suprafaįa discului cu o cârpâ
moale înainte de a-l introduce în aparat
(ĩtergeįi dinspre centru spre margini).
• Evitaįi deteriorarea suprafeįei discului
ĩi nu lipiįi bandâ adezivâ sau hârtie pe
suprafaįa acestuia.
• Protejaįi CD-playerul de pâtrunderea de
materii strâine ĩi nu introduceįi alte obiecte
în afarâ de CD-uri în fanta dedicatâ (nu
introduceįi decât un sigur disc odatâ).
• Dupâ utilizare, pâstraįi CD-urile în
carcasa aferentâ pentru a le proteja de
zgârieturi sau murdârie.
Echipamente
• Conform specificaįiilor societâįilor
producâtoare sau metodelor de
producįie ĩi înregistrare, în funcįie de
tipul de CD-R/CD-RW CD, este posibil
ca anumite CD-uri sâ nu funcįioneze
normal. În aceste situaįii, dacâ veįi
utiliza totuĩi CD-urile în cauzâ, acestea
vor putea cauza defectarea sistemului
audio al automobilului.
✽ NOTà - redarea de CD-uri
audio incompatibile, protejate
la copiere
Este posibil ca unele CD-uri protejate la
copiere care nu corespund standardelor
internaĠionale audio (cartea roúie) să
nu poată fi redate de sistemul audio
al automobilului dvs. ReĠineĠi că dacă
încercaĠi să redaĠi CD-uri protejate
la copiere úi aparatul nu funcĠionează
corect, cauza este CD-ul úi nu aparatul.
4 105
 Echipamente

RADIO, COMANDà VOLUM (SA710) (DACà EXISTà ÎN DOTARE)

1. Buton selectare FM/AM

2. Buton PORNIT/OPRIT, VOLUM
3 3. Buton SALVARE AUTOMATĂ
7
1 4 4. Buton selectare automată canal
5. Buton REGLARE/AUDIO
2 5 6. Buton presetare

6 7. Buton de selectare CD/AUX

A-100FD

4 106

1. Buton selectare FM/AM
Activeazâ modul FM/AM ĩi comutâ
între FM1 ĩi FM2 ➟AM➟FM1 la fiecare
apâsare a butonului.
2. Buton comandâ PORNIT/
OPRIT, volum
Porneĩte ĩi opreĩte sistemul audio când
cotactul este în poziįia ACC sau ON.
Dacâ butonul este rotit pre dreapta,
volumul creĩte ĩi dacâ este rotit spre
stânga, volumul scade.
3. Buton SALVARE AUTOMATà
La apâsarea acestui buton se selecteazâ
automat ĩi se salveazâ canalele cu
semnal foarte bun pe butoanele de
PRESETARE (1~6) ĩi se redâ canalul
salvat la PRESET1.
Dacâ dupâ AST nu este salvat niciun
canal, se va reda canalul anterior.
4. Buton selectare automatâ canal
• Dacâ se apasâ butonul [SEEK ], la
selectarea automatâ a canalelor
se reduce lungimea de undâ cu 5 kHz.
Dacâ nu se gâseĩte niciun canal, se
opreĩte la frecvenįa anterioarâ.
• Dacâ se apasâ butonul [SEEK
(câutare), la selectarea automatâ
a canalelor creĩte lungimea de undâ
cu 5 kHz. Dacâ nu se gâseĩte niciun
canal, se opreĩte la frecvenįa
anterioarâ.
5. Buton REGLARE/AUDIO
Rotiįi butonul în sens orar o diviziune
pentru a creĩte frecvenįa cu 0,05 MHz
faįâ de frecvenįa curentâ.
Rotiįi butonul în sens antiorar o diviziune
pentru a reduce frecvenįa cu 0,05 MHz
faįâ de frecvenįa curentâ.
Trece în modul COMANDà AUDIO
ĩi comutâ între JOASE ➟ MEDII
➟ ÎNALTE ➟ FADER ➟ BALANS ➟ AVC
ON➟·JOASE la fiecare apâsare a
butonului.
Echipamente
6. Buton presetare
Apâsaįi butonul [1]~[6] mai puįin de 0,8
secunde pentru a reda canalul salvat pe
fiecare buton.
Apâsaįi butonul de presetare 0,8 secunde
sau mai mult pentru a salva canalul
] curent pe butonul respectiv. Se va auzi
un bip.
7. Buton de selectare CD/AUX
Dacâ în aparat se aflâ un CD, acesta va
trece în modul CD ĩi dacâ la mufa AUX
este conectat un alt dispozitiv, aparatul
va trece în modul AUX.
CD➟AUX➟CD·la fiecare apâsare a
butonului (dacâ unitatea auxiliarâ nu este
conectatâ, modul AUX nu se va activa).
4 107
 Echipamente

CD (SA710) (DACà EXISTà ÎN DOTARE)

1. Fantâ de încârcare CD
1 6 2. Buton scoatere CD
2 4 3. Buton selectare AUX
5 4. Buton SCANARE/redare
3
5. Buton selectare automatâ pistâ
6. Indicator CD

8 7 7. Buton REPETARE
8. Buton redare ALEATORIE

A-100FD

4 108
 Echipamente

1. Fantâ de încârcare CD 4. Buton SCANARE/redare 6.INDICATOR CD

Poziįionaįi CD-ul cu partea imprimatâ Redâ primele 10 secunde ale fiecârei Dacâ contactul este în poziįia ACC sau
orientatâ în sus ĩi introduceįi-l încet. melodii de pe disc. ON ĩi este introdus un CD, se aprinde
Când contactul este în poziįia ACC sau Pentru anularea modului, apâsaįi din nou acest indicator.
ON ĩi aparatul este oprit, acesta porneĩte butonul. Dacâ se scoate CD-ul când lumina este
automat la introducerea CD-ului. stinsâ.
Acest aparat acceptâ discuri de 8 ĩi 5. Buton selectare automatâ pistâ
12 cm diametru. Dacâ sunt introduse 7. Buton REPETARE
discuri VCD, discuri cu date, CD MP3, • Apâsaįi butonul [SEEK ] mai puįin
de 0,8 secunde pentru a reda de Repetâ melodia curentâ dacâ butonul
va apârea mesajul „Disc-Err” ĩi CD-ul
la începutul melodiei curente. este apâsat mai puįin de 0,8 secunde.
va fi scos.
• Apâsaįi butonul [SEEK ] mai puįin Repetâ tot discul dacâ butonul este
de 0,8 secunde ĩi apoi apâsaįi-l apâsat 0,8 secunde sau mai mult.
2. Butonul scoatere CD
din nou în 1 secundâ pentru a reda
Apâsaįi butonul pentru scoaterea melodia anterioarâ. 8. Buton redare ALEATORIE
CD-ului în timpul redârii acestuia. • Apâsaįi butonul [SEEK ] pentru 0,8 Activeazâ/dezactiveazâ redarea aleatorie
Acest buton este activ dacâ este cuplat secunde sau mai mult pentru a a listei de redare a fiĩierelor discului
contactul. derula rapid înapoi în melodia curent redat.
curentâ. Pentru anularea modului, apâsaįi din nou
3. Buton selectare AUX • Apâsaįi butonul [SEEK ] mai puįin butonul.
Dacâ este conectat dispozitivul auxiliar, de 0,8 secunde pentru a reda
aparatul trece în MODUL AUX pentru a melodia urmâtoare.
reda sunetul de pe acesta. • Apâsaįi butonul [SEEK ] mai puįin
Dacâ nu este conectat un dispozitiv de 0,8 secunde sau mai mult pentru
auxiliar ĩi nu este introdus niciun disc, a derula rapid înainte în melodia
aparatul va afiĩa pentru 5 secunde mesajul curentâ.
„NO Media” ĩi va reveni la modul anterior.

4 109
 Echipamente

RADIO, SETARE, COMANDà VOLUM (PA710R) (DACà EXISTà ÎN DOTARE)

1. Buton selectare FM
2. Buton selectare AM
3. Buton selectare TA
4. Buton de selectare CD/AUX
5. Buton selectare automată canal
2 7
6. Buton PORNIT/OPRIT
1 8
7. Buton SALVARE AUTOMATĂ
3 10
4 8. Buton PORNIT/OPRIT ecran
9
5 12 9. Buton ecran informaĠii
10. Buton SETARE
6 11 11. Buton ACORD FIN/ENTER
12. Buton PTY(FLDR)
13 13. Buton presetare

A-200FDE

4 110

1. Buton selectare FM
Activeazâ modul FM ĩi comutâ între FM1
ĩi FM2 la fiecare apâsare a butonului.
2. Buton selectare AM
Activeazâ modul FM/AM ĩi comutâ între
MW➟LW➟···➟MW la fiecare apâsare a
butonului.
3. Buton selectare TA
În modurile FM, CD, AUX, porneĩte/
opreĩte recepįia canalelor TA ale RDS.
4. Buton selectare CD/AUX
Dacâ în aparat se aflâ un CD, acesta va
trece în modul CD ĩi dacâ la mufa AUX
este conectat un alt dispozitiv, aparatul
va trece în modul AUX.
CD➟AUX➟CD·la fiecare apâsare a
butonului (dacâ unitatea auxiliarâ nu este
conectatâ, modul AUX nu se va activa).
5. Buton selectare automatâ canal
• Dacâ se apasâ butonul [SEEK ], la
selectarea automatâ a canalelor
se reduce lungimea de undâ cu 50
khz. Dacâ nu se gâseĩte niciun canal,
se opreĩte la frecvenįa anterioarâ.
• Dacâ se apasâ butonul [SEEK ], la
selectarea automatâ a canalelor
creĩte lungimea de undâ cu 50 khz.
Dacâ nu se gâseĩte niciun canal, se
opreĩte la frecvenįa anterioarâ.@$:
6. Buton comandâ PORNIT/
OPRIT, volum
Porneĩte ĩi opreĩte sistemul audio când
contactul este în poziįia ACC sau ON.
Dacâ butonul este rotit pre dreapta,
volumul creĩte ĩi dacâ este rotit spre
stânga, volumul scade.
7. Buton SALVARE AUTOMATà
La apâsarea acestui buton se selecteazâ
automat ĩi se salveazâ canalele cu
semnal foarte bun pe butoanele de
PRESETARE (1~6) ĩi se redâ canalul
salvat la PRESET1.
Dacâ dupâ AST nu este salvat niciun
canal, se va reda canalul anterior.
8. Buton PORNIT/OPRIT ecran
Activeazâ/dezactiveazâ datele afiĩate ĩi
lumina ecranului.
Dacâ ecranul este stins, acesta ĩi lumina
se vor activa la apâsarea oricârui buton
în afarâ de DARK.
9. Buton ecran informaįii
Echipamente
Afiĩeazâ informaįiile canalului curent
redat de RDS.
10. Buton SETARE
Apâsaįi acest buton pentru a activa
SUNET, opįiunea RDS, setarea ceasului,
afiĩajul orei, DERULARE, SVDC, afiĩajul
temperaturii ĩi modul de reglare.
Dacâ trec mai mult de 5 secunde de la
apâsarea butonului, sistemul va reveni
în modul redare (dupâ intrarea în modul
SETARE, selectaįi diferite elemente
utilizând funcįiile stânga, dreapta ĩi
APàSARE ale butonului ACORD).
Elementul setat trece între SUNET➟RD
S➟CEAS➟ORà➟DERULARE➟SDVC➟
TEMP➟SUNET...
11. Buton ACORD FIN/ENTER
Rotiįi butonul în sens orar o diviziune
pentru a creĩte frecvenįa cu 0,05 MHz
faįâ de frecvenįa curentâ.
Rotiįi butonul în sens antiorar o diviziune
pentru a reduce frecvenįa cu 0,05 MHz
faįâ de frecvenįa curentâ.
Apâsaįi acest buton în timp ce įineįi
apâsat butonul SETARE pentru a activa/
dezactiva elementul respectiv.
Selectaįi elementul SETARE utilizând
funcįiile stânga ĩi dreapta ale butonului
Acord.
4 111
 Echipamente

12. Buton PTY(FLDR)

• Miĩcâ butonul [PTY ] la câutarea
PTY ĩi selectarea tipului de
program difuzat RDS.
• Miĩcâ butonul [PTY ] la câutarea
PTY ĩi selectarea tipului de
program difuzat RDS.

13. Buton presetare

Apâsaįi butonul [1]~[6] mai puįin de 0,8
secunde pentru a reda canalul salvat pe
fiecare buton.
Apâsaįi butonul de presetare 0,8 secunde
sau mai mult pentru a salva canalul curent
pe butonul respectiv. Se va auzi un bip.

4 112
 Echipamente

CD (PA710R) (DACà EXISTà ÎN DOTARE)

1. Fantâ de încârcare CD
2. Indicator CD
1 3. Butonul scoatere CD

3 2 4. Buton selectare AUX

5. Buton selectare automatâ pistâ
6. Buton INFO
7. Buton ACORD FIN/ENTER
4 6
5 8. Buton REPETARE
9. Buton redare ALEATORIE
7 10. Buton SCANARE/redare

11 11. Buton redare MARCARE

9
8 10

A-200FDE

4 113
 Echipamente
1. Fantâ de încârcare CD
Poziįionaįi CD-ul cu partea imprimatâ
orientatâ în sus ĩi introduceįi-l încet.
Când contactul este în poziįia ACC sau
ON ĩi aparatul este oprit, acesta porneĩte
automat la introducerea CD-ului. Acest
aparat acceptâ discuri de 8 ĩi 12 cm
diametru. Dacâ sunt introduse discuri
VCD, discuri cu date, CD MP3, va apârea
mesajul „Er-6” ĩi CD-ul va fi scos.
2. Indicator CD
Dacâ contactul este în poziįia ACC sau
ON ĩi este introdus un CD, se aprinde
acest indicator. Dacâ se scoate CD-ul
când lumina este stinsâ.
3. Buton scoatere CD
Apâsaįi butonul pentru scoaterea CD-
ului în timpul redârii acestuia. Acest
buton este activ dacâ este cuplat contactul.
4. Buton selectare AUX
Dacâ este conectat dispozitivul auxiliar,
aparatul trece în MODUL AUX pentru a
reda sunetul de pe acesta.
Dacâ nu este conectat un dispozitiv auxiliar
ĩi nu este introdus niciun disc, aparatul
va afiĩa pentru 5 secunde mesajul „NO
Media” ĩi va reveni la modul anterior.
4 114
5. Buton selectare automatâ pistâ De asemenea, rotiįi acest buton în
• Apâsaįi butonul [SEEK ] mai puįin sens antiorar pentru a afiĩa melodiile
anterioare melodiei curente.
de 0,8 secunde pentru a reda de
la începutul melodiei curente. Pentru a asculta melodia afiĩatâ, apâsaįi
butonul.
• Apâsaįi butonul [SEEK ] mai puįin
de 0,8 secunde ĩi apoi apâsaįi-l
din nou în 1 secundâ pentru a reda
8.Buton REPETARE
Repetâ melodia curentâ dacâ butonul
melodia anterioarâ.
este apâsat mai puįin de 0,8 secunde.
• Apâsaįi butonul [SEEK ] 0,8 secunde
sau mai mult pentru a derula rapid Repetâ tot discul dacâ butonul este
înapoi în melodia curentâ. apâsat 0,8 secunde sau mai mult.
• Apâsaįi butonul [SEEK ] mai puįin
de 0,8 secunde pentru a reda 9. Buton redare ALEATORIE
melodia urmâtoare. Activeazâ/dezactiveazâ redarea aleatorie
a listei de redare a fiĩierelor discului
• Apâsaįi butonul [SEEK ] 0,8
secunde sau mai mult pentru curent redat.
a derula rapid în melodia curentâ. Pentru anularea modului, apâsaįi din nou
butonul.
6. Buton INFO
10. Buton SCANARE/redare
Afiĩeazâ informaįiile despre pista
Redâ primele 10 secunde ale fiecârei
curentâ a CD-ului în ordinea TITLU
melodii de pe disc.
DISC➟ARTIST DISC➟ TITLU PISTà➟
ARTIST PISTà➟TOTAL PISTE➟ Ecran Pentru anulare, apâsaįi din nou butonul.
redare➟TITLU DISC➟ (dacâ pe disc nu sunt
disponibile informaįii, nu se va afiĩa nimic). 11. Buton redare MARCARE
Apâsaįi butonul pentru 0,8 secunde sau
7. Buton ACORD FIN/ENTER mai mult pentru a marca sau a anula
Rotiįi acest buton în sens orar pentru marcarea melodiei curente.
a afiĩa melodiile care urmeazâ dupâ Apâsaįi butonul mai puįin de 0,8 secunde
melodia curentâ. pentru a reda melodia curentâ marcatâ.

ATENĭIE LA UTILIZARE
DISPOZITIV USB
• Pentru a utiliza dispozitivul extern
USB, asiguraįi-vâ câ acesta nu
este conectat atunci când porniįi
vehiculul; conectaįi-l ulterior.
• Dacâ porniįi vehiculul cu dispozitivul
USB conectat, acesta s-ar putea
defecta. (USB nu este ESA)
• Dacâ se porneĩte sau se opreĩte
vehiculul în timp ce dispozitivul
extern USB este conectat, acesta
s-a putea sâ nu funcįioneze.
• Fiĩierele MP3 sau WMA care nu
sunt originale ar putea sâ nu fie
redate.
1) Vor fi redate numai fiĩierele MP3
cu o ratâ de compresie cuprinsâ
între 8 Kbps~320 Kbps.
2) Vor fi redate numai fiĩierele WMA
cu o ratâ de compresie cuprinsâ
între 8 Kbps~320 Kbps.
• La conectarea sau deconectarea
dispozitivului extern USB, acesta
s-ar putea încârca cu sarcinâ
electrostaticâ.
• Formatele codate nu sunt
recunoscute.
(Continuare)
(Continuare)
• În funcįie de starea dispozitivului
extern USB, dacâ acesta este
conectat ar putea sâ nu mai fie
recunoscut.
• Dacâ setarea bit/sector VHAPTL
a dispozitivelor externe USB nu
este 512BYTE sau 2048BYTE,
acestea nu vor fi recunoscute.
• Pot fi utilizate doar dispozitivele
în format FAT 12/16/32.
• Dispozitivele USB fârâ autentificare
USB IF ar putea sâ nu fie
recunoscute.
• Asiguraįi-vâ câ mufa dispozitivului
USB nu vine în contact cu corpul
uman sau orice alt obiect.
• Dacâ deconectaįi ĩi conectaįi
repetat dispozitivul USB într-un
interval scurt de timp, acesta s-ar
putea defecta.
• La conectarea sau deconectarea
dispozitivului USB s-ar putea sâ
auziįi zgomote ciudate.
(Continuare)
Echipamente
(Continuare)
• Dacâ deconectaįi dispozitivul
USB în timpul redârii în modul
USB, acesta s-ar putea defecta
sau ar putea funcįiona incorect.
De aceea, conectaįi dispozitivul
extern USB dacâ motorul este
oprit sau în alt mod.
• În funcįie de tipul ĩi capacitatea
dispozitivului extern USB sau de
tipul fiĩierelor salvate pe acesta,
recunoaĩterea acestuia nu se va
face instantaneu, însâ acest lucru
nu reprezintâ o defecįiune ĩi va
trebui sâ aĩteptaįi.
• Nu utilizaįi dispozitivul USB în alte
scopuri decât redarea fiĩierelor
audio.
• Utilizarea accesoriilor USB cum
ar fi un încârcâtor sau un sistem
de încâlzire prin infraroĩii poate
reduce performanįele sau provoca
probleme.
• Dacâ utilizaįi dispozitive cum ar fi
o mufâ USB cumpâratâ separat,
sistemul audio al vehiculului
ar putea sâ nu recunoascâ
dispozitivul USB. Conectaįi
dispozitivul USB direct la mufa
multimedia a vehiculului.
4 115
 Echipamente

UTILIZARE USB (PA710R) (DACà EXISTà ÎN DOTARE)

1. BUTON SELECTARE AUX

2. Buton selectare pistă
3. Buton selectare INFO
4. Buton selectare folder
1 3 5. Buton ACORD FIN/ENTER
4 6. BUTON redare aleatorie
2
7. BUTON selectare repetare
8. Buton selectare SCANARE
5

7 8

A-200FDE

4 116

Dacâ dispozitivul USB este conectat la
mufa multiplâ din interiorul consolei de
pe partea dreaptâ a scaunului ĩoferului.
Dacâ este conectat dispozitivul USB, în
colįul din dreapta sus al ecranului va fi
afiĩatâ pictograma USB.
1. Buton selectare AUX
Dacâ dispozitivul USB este conectat,
aparatul comutâ din modul CD în modul
USB pentru a reda melodiile de pe
acesta.
Dacâ modul radio nu include modul CD
ĩi USB, se va afiĩa „NO MEDIA”.
2. Buton selectare pistâ
• Apâsaįi butonul [SEEK ] mai puįin
de 0,8 secunde pentru a reda de
la începutul melodiei curente.
Apâsaįi butonul mai puįin de 0,8
secunde ĩi apoi apâsaįi-l din nou într-o
secundâ pentru a reda pista anterioarâ.
Apâsaįi butonul pentru 0,8 secunde
sau mai mult pentru a reda rapid înapoi
melodia.
• Apâsaįi butonul [SEEK ] mai puįin
de 0,8 secunde pentru a trece la
melodia urmâtoare. Apâsaįi butonul
0,8 secunde sau mai mult pentru a
reda rapid înainte melodia.
3. Buton INFO
Afiĩeazâ informaįiile despre fiĩierul curent
redat în ordinea NUME FIĨIER ➟TITLU
➟ ARTIST ➟ ALBUM ➟ FOLDER ➟ TOTAL
FIĨIER➟NUME FIĨIER➟ (dacâ fiĩierul
nu conįine informaįii despre melodie, nu
se va afiĩa nimic).
4. Buton selectare folder
• La apâsarea butonului [FLDR ] în
directorul râdâcinâ al directorului
respectiv se va afiĩa prima melodie din
acesta. Apâsaįi butonul ACORD FIN/ENTER
pentru a accesa folderul afiĩat. Va fi redatâ
prima melodie din folderul respectiv.
• La apâsarea butonului [FLDR ] în
directorul pârinte se va afiĩa
prima melodie din acesta. Apâsaįi
butonul ACORD FIN/ENTER pentru a
accesa folderul afiĩat. Va fi redatâ
prima melodie din folderul respectiv.
5. Buton ACORD FIN/ENTER
Rotiįi acest buton în sens orar pentru
a afiĩa melodiile care urmeazâ dupâ
melodia curentâ.
Rotiįi acest buton în sens antiorar pentru a afiĩa
melodiile aflate înainte de melodia curentâ.
Apâsaįi butonul pentru a sâri ĩi pentru a
reda melodia selectatâ.
Echipamente
6. Buton redare ALEATORIE
Apâsaįi butonul mai puįin de 0,8 secunde
pentru a porni sau opri redarea aleatorie
a melodiilor din folderul curent.
Apâsaįi butonul mai mult de 0,8 secunde
pentru a reda aleatoriu toate melodiile de
pe dispozitivul USB.
Apâsaįi din nou butonul pentru a anula
redarea aleatorie.
7. Buton REPETARE
Apâsaįi butonul pentru mai puįin de 0,8
secunde pentru a repeta melodia curentâ
redatâ.
Apâsaįi butonul mai mult de 0,8 secunde
pentru a repeta toate melodiile de pe
dispozitivul USB.
8. Buton SCANARE
Redâ primele 10 secunde ale fiecârei
melodii de pe dispozitivul USB.
Apâsaįi din nou butonul pentru a anula
scanarea.
4 117
 Echipamente
✽ NOTà PENTRU UTILIZAREA
dispozitivului i-Pod
• Unele dintre modelele de i-Pod ar
putea să nu accepte protocolul de
comunicaĠii úi fiúierele nu vor fi redate.
(modele de i-Pod acceptate: Mini, 4G,
Photo, Nano, 5G)
• Ordinea de căutare sau de redare a
melodiilor de pe i-Pod poate fi diferită
faĠă de ordinea căutată de sistemul
audio.
• Dacă i-Podul se blochează datorită
unei probleme interne, resetaĠi-l.
(Resetare: consultaĠi manualul pentru
i-Pod)
• Dacă bateria este slabă, i-Podul s-ar
putea să nu funcĠioneze corect.
4 118
(Continuare)
ATENĭIE LA UTILIZARE
• Dacâ este conectat cablul de
DISPOZITIV i-Pod conectare pentru i-Pod, sistemul
• Pentru utilizarea i-Podului de la poate fi setat în modul AUX
butoanele sistemului audio, aveįi chiar dacâ i-Podul nu este de
nevoie de un cablu special pentru fapt conectat; se vor produce
i-Pod (achiziįionat special). zgomote parazite. Dacâ nu utilizaįi
Cablul pentru PC furnizat de dispozitivul i-Pod, deconectaįi
Apple poate provoca funcįionarea cablul acestuia.
defectuoasâ; nu îl utilizaįi pentru
conectarea la sistemul audio al
vehiculului.
• La conectarea dispozitivului
folosind cablul pentru i-Pod,
branĩaįi corect mufa pentru a nu
afecta comunicaįiile.
• La reglarea setârilor sunetului
i-Podului ĩi sistemului audio,
acestea se vor suprapune ĩi ar
putea provoca reducerea calitâįii
audiįiei sau distorsiuni.
• Dezactivaįi (opriįi) funcįia de
egalizare a i-Podului când reglaįi
volumul sistemului audio ĩi
dezactivaįi egalizatorul sistemului
audio când utilizaįi egalizatorul i-
Podului.
(Continuare)
 Echipamente

UTILIZARE i-Pod (PA710R) (DACà EXISTà ÎN DOTARE)

1. BUTON SELECTARE I-POD

2. Buton selectare pistă
3. Buton selectare INFO
1 3 4. Buton selectare categorie

4 5. Buton ACORD FIN/ENTER

2
6. Buton redare ALEATORIE
7. Buton selectare REPETARE
5

A-200FDE

4 119
 Echipamente
În cazul în care cablul special al i-
Podului este conectat la mufa multiplâ din
interiorul consolei de pe partea dreaptâ a
scaunului ĩoferului. Dacâ este conectat
dispozitivul i-Pod, în colįul din dreapta
sus al ecranului va fi afiĩatâ pictograma
i-Pod.
1. Buton selectare i-Pod
Dacâ dispozitivul i-Pod este conectat,
aparatul comutâ din modul CD în modul
i-Pod pentru a reda melodiile de pe
acesta.
Dacâ modul radio nu include modul CD
ĩi AUX, se va afiĩa „NO MEDIA”.
2. Buton selectare pistâ
• Apâsaįi butonul [SEEK ] mai puįin
de 0,8 secunde pentru a reda de
la începutul melodiei curente.
Apâsaįi butonul mai puįin de 0,8
secunde ĩi apoi apâsaįi-l din nou
într-o secundâ pentru a reda pista
anterioarâ.
Apâsaįi butonul pentru 0,8 secunde
sau mai mult pentru a reda rapid înapoi
melodia.
4 120
• Apâsaįi butonul [SEEK ] mai puįin
de 0,8 secunde pentru a trece la
melodia urmâtoare.
Apâsaįi butonul 0,8 secunde
sau mai mult pentru a reda rapid
înainte melodia.
3. Buton INFO
Afiĩeazâ informaįiile despre fiĩierul
curent redat în ordinea NUME FIĨIER
➟TITLU➟ARTIST➟ALBUM➟NUME
FIĨIER ➟...
(dacâ fiĩierul nu conįine informaįii despre
melodie, nu se va afiĩa nimic).
4. Buton selectare categorie
Trece la categoria superioarâ de la
categoria redatâ curent de pe i-Pod.
Pentru a trece (reda) categoria (melodia)
afiĩatâ, apâsaįi butonul ACORD FIN/
ENTER.
Veįi putea câuta prin categoria inferioarâ
a categoriei selectate.
Ordinea categoriilor de pe i-Pod este
MELODIE, ALBUM, ARTIĨTI, GENURI
ĩi i-Pod.
5. Buton ACORD FIN/ENTER
Dacâ rotiįi acest buton în sens orar, se vor
afiĩa melodiile (categoria) care urmeazâ
dupâ melodia curentâ (categoria de pe
acelaĩi nivel).
De asemenea, dacâ rotiįi acest buton
în sens antiorar, se vor afiĩa melodiile
(categoria) anterioare melodiei curente
(categoria de pe acelaĩi nivel).
Dacâ doriįi sâ ascultaįi melodia afiĩatâ în
categoria de melodii, apâsaįi butonul ĩi
aparatul se va opri la melodia selectatâ,
care va fi redatâ.
6. Buton redare ALEATORIE
Apâsaįi butonul mai puįin de 0,8 secunde
pentru a activa sau dezactiva redarea
aleatorie a melodiilor din categoria
curentâ.
Apâsaįi butonul mai mult de 0,8 secunde
pentru a reda aleatoriu toate melodiile
din albumul i-Podului.
Apâsaįi butonul o datâ pentru a anula
redarea aleatorie.
7. Buton REPETARE
Repetâ melodia curentâ redatâ.
 Echipamente

RADIO, SETARE, COMANDà VOLUM (PA760R) (DACà EXISTà ÎN DOTARE)

1. Buton selectare FM
2. Buton selectare AM
3. Buton selectare TA
4. Buton de selectare CD/AUX
5. Buton selectare automată canal
2 7
6. Buton PORNIT/OPRIT
1 8
7. Buton SALVARE AUTOMATĂ
3 10
4 9 8. Buton PORNIT/OPRIT ecran
5 12 9. Buton ecran informaĠii
10. Buton SETARE
6 11
11. Buton ACORD FIN/ENTER
12. Buton PTY(FLDR)
13
13. Buton presetare

A-300FDE

4 121
 Echipamente
1. Buton selectare FM
Activeazâ modul FM ĩi comutâ între FM1
ĩi FM2 la fiecare apâsare a butonului.
2. Buton selectare AM
Activeazâ modul FM/AM ĩi comutâ între
MW➟LW➟···➟MW la fiecare apâsare a
butonului.
3. Buton selectare TA
În modurile FM, CD, AUX, porneĩte/
opreĩte recepįia canalelor TA ale RDS.
4. Buton selectare CD/AUX
Dacâ în aparat se aflâ un CD, acesta va
trece în modul CD ĩi dacâ la mufa AUX
este conectat un alt dispozitiv, aparatul
va trece în modul AUX.
CD➟AUX➟CD·la fiecare apâsare a
butonului (dacâ unitatea auxiliarâ nu este
conectatâ, modul AUX nu se va activa).
5. Buton selectare automatâ canal
• Dacâ se apasâ butonul [SEEK ], la
selectarea automatâ a canalelor
se reduce lungimea de undâ cu 50
khz. Dacâ nu se gâseĩte niciun canal,
se opreĩte la frecvenįa anterioarâ.
4 122
• Dacâ se apasâ butonul [SEEK ], la
selectarea automatâ a canalelor
creĩte lungimea de undâ cu 50 khz.
Dacâ nu se gâseĩte niciun canal, se
opreĩte la frecvenįa anterioarâ.@$:
6. Buton comandâ PORNIT/
OPRIT, volum
Porneĩte ĩi opreĩte sistemul audio când
contactul este în poziįia ACC sau ON.
Dacâ butonul este rotit pre dreapta,
volumul creĩte ĩi dacâ este rotit spre
stânga, volumul scade.
7. Buton SALVARE AUTOMATà
La apâsarea acestui buton se selecteazâ
automat ĩi se salveazâ canalele cu
semnal foarte bun pe butoanele de
PRESETARE (1~6) ĩi se redâ canalul
salvat la PRESET1.
Dacâ dupâ AST nu este salvat niciun
canal, se va reda canalul anterior.
8. Buton PORNIT/OPRIT ecran
Activeazâ/dezactiveazâ datele afiĩate ĩi
lumina ecranului.
Dacâ ecranul este stins, acesta ĩi lumina
se vor activa la apâsarea oricârui buton
în afarâ de DARK.
9. Buton ecran informaįii
Afiĩeazâ informaįiile canalului curent
redat de RDS.
10. Buton SETARE
Apâsaįi acest buton pentru a activa
SUNET, opįiunea RDS, setarea ceasului,
afiĩajul orei, DERULARE, SVDC, afiĩajul
temperaturii ĩi modul de reglare.
Dacâ trec mai mult de 5 secunde de la
apâsarea butonului, sistemul va reveni
în modul redare (dupâ intrarea în modul
SETARE, selectaįi diferite elemente
utilizând funcįiile stânga, dreapta ĩi
APàSARE ale butonului ACORD).
Elementul setat trece între SUNET➟RD
S➟CEAS➟ORà➟DERULARE➟SDVC➟
TEMP➟SUNET
11. Buton ACORD FIN/ENTER
Rotiįi butonul în sens orar o diviziune
pentru a creĩte frecvenįa cu 0,05 MHz
faįâ de frecvenįa curentâ.
Rotiįi butonul în sens antiorar o diviziune
pentru a reduce frecvenįa cu 0,05 MHz
faįâ de frecvenįa curentâ.
Apâsaįi acest buton în timp ce įineįi
apâsat butonul SETARE pentru a activa/
dezactiva elementul respectiv.
Selectaįi elementul SETARE utilizând
 Echipamente

funcįiile stânga ĩi dreapta ale butonului

Acord.

12. Buton PTY(FLDR)

• Miĩcâ butonul [PTY ] la câutarea
PTY ĩi selectarea tipului de
program difuzat RDS.
• Miĩcâ butonul [PTY ] la câutarea
PTY ĩi selectarea tipului de
program difuzat RDS.

13. Buton presetare

Apâsaįi butonul [1]~[6] mai puįin de 0,8
secunde pentru a reda canalul salvat pe
fiecare buton.
Apâsaįi butonul de presetare 0,8 secunde
sau mai mult pentru a salva canalul curent
pe butonul respectiv. Se va auzi un bip.

4 123
 Echipamente

CD (PA760R) (DACà EXISTà ÎN DOTARE)

1. Fantâ de încârcare CD
2. Indicator CD
3. Butonul scoatere CD
1 2
4. Buton ÎNCàRCARE
3 4
5. Buton selectare AUX
6. Buton selectare automatâ pistâ
7 7. Buton INFO

5 8. Buton ACORD FIN/ENTER

6
9. Buton REPETARE
11
10. Buton redare ALEATORIE
8
11. Buton selectare DISC
10 13 12. Buton SCANARE/redare
9
12 13. Buton redare MARCARE

A-300FDE

4 124

1. Fantâ de încârcare CD
Poziįionaįi CD-ul cu partea imprimatâ
orientatâ în sus ĩi introduceįi-l încet.
Când contactul este în poziįia ACC sau
ON ĩi aparatul este oprit, acesta porneĩte
automat la introducerea CD-ului. Acest
aparat acceptâ discuri de 8 ĩi 12 cm
diametru. Dacâ sunt introduse discuri
VCD, discuri cu date, CD MP3, va apârea
mesajul „Er-6” ĩi CD-ul va fi scos.
2. Indicator CD
Dacâ contactul este în poziįia ACC sau
ON ĩi este introdus un CD, se aprinde
acest indicator. Dacâ se scoate CD-ul
când lumina este stinsâ.
3. Buton scoatere CD
Apâsaįi butonul pentru scoaterea CD-
ului în timpul redârii acestuia. Acest
buton este activ dacâ este cuplat contactul.
4. Buton ÎNCàRCARE CD
Apâsaįi butonul [LOAD] (încârcare)
pentru a încârca CD-urile în sloturile
neocupate (1~6). Apâsaįi butonul [LOAD]
(încârcare) mai mult de 2 secunde pentru
a încârca toate sloturile neocupate.
Va fi redat ultimul CD. Dacâ nu se
efectueazâ nicio acįiune în 10 secunde
procesul de încârcare se va dezactiva.
5. Buton selectare AUX
Dacâ este conectat dispozitivul auxiliar,
aparatul trece în MODUL AUX pentru a
reda sunetul de pe acesta.
Dacâ nu este conectat un dispozitiv
auxiliar, aparatul va afiĩa pentru 3
secunde mesajul „NO CONNECT” ĩi va
reveni la modul anterior.
6. Buton selectare automatâ pistâ
• Apâsaįi butonul [SEEK ] mai puįin
de 0,8 secunde pentru a reda de
la începutul melodiei curente.
• Apâsaįi butonul [SEEK ] mai puįin
de 0,8 secunde ĩi apoi apâsaįi-l
din nou în 1 secundâ pentru a reda
melodia anterioarâ.
• Apâsaįi butonul [SEEK ] 0,8 secunde
sau mai mult pentru a derula rapid
înapoi în melodia curentâ.
• Apâsaįi butonul [SEEK ] mai puįin
de 0,8 secunde pentru a reda
melodia urmâtoare.
• Apâsaįi butonul [SEEK ] 0,8
secunde sau mai mult pentru
a derula rapid în melodia curentâ.
Echipamente
7. Buton INFO
Afiĩeazâ informaįiile despre pista
curentâ a CD-ului în ordinea TITLU
DISC➟ ARTIST DISC➟ TITLU PISTà➟
ARTIST PISTà➟TOTAL PISTE➟ Ecran
redare➟TITLU DISC➟ (dacâ pe disc nu sunt
disponibile informaįii, nu se va afiĩa nimic).
8. Buton ACORD FIN/ENTER
Rotiįi acest buton în sens orar pentru
a afiĩa melodiile care urmeazâ dupâ
melodia curentâ.
De asemenea, rotiįi acest buton în
sens antiorar pentru a afiĩa melodiile
anterioare melodiei curente.
Pentru a asculta melodia afiĩatâ, apâsaįi
butonul, pentru a sâri peste aceasta ĩi
pentru redare.
9. Buton REPETARE
Repetâ melodia curentâ dacâ butonul
este apâsat mai puįin de 0,8 secunde.
Repetâ tot discul dacâ butonul este
apâsat 0,8 secunde sau mai mult.
10. Buton redare ALEATORIE
Activeazâ/dezactiveazâ redarea aleatorie
a listei de redare a fiĩierelor discului
curent redat.
Pentru anularea modului, apâsaįi din nou
butonul.
4 125
 Echipamente
11. Buton selectare DISC
• Buton schimbare [DISC ]
Redâ discul anterior.
• Buton schimbare [DISC ] • Pentru a utiliza dispozitivul extern
Redâ discul urmâtor.
12. Buton SCANARE/redare
Redâ primele 10 secunde ale fiecârei
melodii de pe disc.
Pentru anularea modului, apâsaįi din nou
butonul.
13. Buton redare MARCARE
Apâsaįi butonul pentru 0,8 secunde sau
mai mult pentru a marca sau a anula
marcarea melodiei curente.
Apâsaįi butonul mai puįin de 0,8 secunde
pentru a reda melodia curentâ marcatâ.
4 126
(Continuare)
ATENĭIE LA UTILIZARE
• În funcįie de starea dispozitivului
DISPOZITIV USB extern USB, dacâ acesta este
conectat ar putea sâ nu mai fie
USB, asiguraįi-vâ câ acesta nu recunoscut.
este conectat atunci când porniįi
• Dacâ setarea bit/sector VHAPTL
vehiculul; conectaįi-l ulterior.
a dispozitivelor externe USB nu
• Dacâ porniįi vehiculul cu este 512BYTE sau 2048BYTE,
dispozitivul USB conectat, acesta acestea nu vor fi recunoscute.
s-ar putea defecta. (USB nu este
• Pot fi utilizate doar dispozitivele
ESA)
în format FAT 12/16/32.
• Dacâ se porneĩte sau se opreĩte
• Dispozitivele USB fârâ autentificare
vehiculul în timp ce dispozitivul
USB IF ar putea sâ nu fie
extern USB este conectat, acesta
recunoscute.
s-a putea sâ nu funcįioneze.
• Asiguraįi-vâ câ mufa dispozitivului
• Fiĩierele MP3 sau WMA care nu sunt
USB nu vine în contact cu corpul
originale ar putea sâ nu fie redate.
uman sau orice alt obiect.
1) Vor fi redate numai fiĩierele
• Dacâ deconectaįi ĩi conectaįi
MP3 cu o ratâ de compresie
repetat dispozitivul USB într-un
cuprinsâ între 8 Kbps~320
interval scurt de timp, acesta s-ar
Kbps.
putea defecta.
2) Vor fi redate numai fiĩierele WMA
• La conectarea sau deconectarea
cu o ratâ de compresie cuprinsâ
dispozitivului USB s-ar putea sâ
între 8 Kbps~320 Kbps.
auziįi zgomote ciudate.
• La conectarea sau deconectarea
(Continuare)
dispozitivului extern USB, acesta
s-ar putea încârca cu sarcinâ
electrostaticâ.
• Formatele codate nu sunt
recunoscute.
(Continuare)
 Echipamente

(Continuare)
• Dacâ deconectaįi dispozitivul
USB în timpul redârii în modul
USB, acesta s-ar putea defecta
sau ar putea funcįiona incorect.
De aceea, conectaįi dispozitivul
extern USB dacâ motorul este
oprit sau în alt mod.
• În funcįie de tipul ĩi capacitatea
dispozitivului extern USB sau de
tipul fiĩierelor salvate pe acesta,
recunoaĩterea acestuia nu se va
face instantaneu, însâ acest lucru
nu reprezintâ o defecįiune ĩi va
trebui sâ aĩteptaįi.
• Nu utilizaįi dispozitivul USB în alte
scopuri decât redarea fiĩierelor
audio.
• Utilizarea accesoriilor USB cum
ar fi un încârcâtor sau un sistem
de încâlzire prin infraroĩii poate
reduce performanįele sau provoca
probleme.
• Dacâ utilizaįi dispozitive cum ar fi
o mufâ USB cumpâratâ separat,
sistemul audio al vehiculului
ar putea sâ nu recunoascâ
dispozitivul USB. Conectaįi
dispozitivul USB direct la mufa
multimedia a vehiculului.

4 127
 Echipamente

UTILIZARE USB (PA760R) (DACà EXISTà ÎN DOTARE)

1. BUTON SELECTARE AUX

2. Buton selectare pistă
3. Buton selectare INFO
4. Buton selectare folder
1 3 5. Buton ACORD FIN/ENTER
4 6. BUTON redare aleatorie
2
7. BUTON selectare repetare
8. Buton selectare SCANARE
5

6
7 8

A-300FDE

4 128

Dacâ dispozitivul USB este conectat la
mufa multiplâ din interiorul consolei de
pe partea dreaptâ a scaunului ĩoferului.
Dacâ este conectat dispozitivul USB, în
colįul din dreapta sus al ecranului va fi
afiĩatâ pictograma USB.
1. Buton selectare AUX
Dacâ dispozitivul USB este conectat,
aparatul comutâ din modul CD în modul
USB pentru a reda melodiile de pe
acesta.
Dacâ modul radio nu include modul CD
ĩi USB, se va afiĩa „NO MEDIA”.
2. Buton selectare pistâ
• Apâsaįi butonul [SEEK ] mai puįin
de 0,8 secunde pentru a reda de
la începutul melodiei curente.
Apâsaįi butonul mai puįin de 0,8
secunde ĩi apoi apâsaįi-l din nou într-o
secundâ pentru a reda pista anterioarâ.
Apâsaįi butonul pentru 0,8 secunde
sau mai mult pentru a reda rapid înapoi
melodia.
• Apâsaįi butonul [SEEK ] mai puįin
de 0,8 secunde pentru a trece la
melodia urmâtoare. Apâsaįi butonul
0,8 secunde sau mai mult pentru a
reda rapid înainte melodia.
3. Buton INFO
Afiĩeazâ informaįiile despre fiĩierul curent
redat în ordinea NUME FIĨIER ➟TITLU
➟ ARTIST ➟ ALBUM ➟ FOLDER ➟ TOTAL
FIĨIER➟NUME FIĨIER➟ (dacâ fiĩierul
nu conįine informaįii despre melodie, nu
se va afiĩa nimic).
4. Buton selectare folder
• La apâsarea butonului [FLDR ] în
directorul râdâcinâ al directorului
respectiv se va afiĩa prima melodie din
acesta. Apâsaįi butonul ACORD FIN/
ENTER pentru a accesa folderul afiĩat.
Va fi redatâ prima melodie.
• La apâsarea butonului [FLDR ] în
directorul pârinte se va afiĩa
prima melodie din acesta. Apâsaįi
butonul ACORD FIN/ENTER pentru a
accesa folderul afiĩat. Va fi redatâ
prima melodie din folderul respectiv.
5. Buton ACORD FIN/ENTER
Rotiįi acest buton în sens orar pentru
a afiĩa melodiile care urmeazâ dupâ
melodia curentâ.
Rotiįi acest buton în sens antiorar pentru a afiĩa
melodiile aflate înainte de melodia curentâ.
Apâsaįi butonul pentru a sâri ĩi pentru a
reda melodia selectatâ.
Echipamente
6. Buton redare ALEATORIE
Apâsaįi butonul mai puįin de 0,8 secunde
pentru a porni sau opri redarea aleatorie
a melodiilor din folderul curent.
Apâsaįi butonul mai mult de 0,8 secunde
pentru a reda aleatoriu toate melodiile de
pe dispozitivul USB.
Apâsaįi din nou butonul pentru a anula
redarea aleatorie.
7. Buton REPETARE
Apâsaįi butonul pentru mai puįin de 0,8
secunde pentru a repeta melodia curentâ
redatâ.
Apâsaįi butonul mai mult de 0,8 secunde
pentru a repeta toate melodiile de pe
dispozitivul USB.
8. Buton SCANARE
Redâ primele 10 secunde ale fiecârei
melodii de pe dispozitivul USB.
Apâsaįi din nou butonul pentru a anula
scanarea.
4 129
 Echipamente
✽ NOTà PENTRU UTILIZAREA
dispozitivului i-Pod
• Unele dintre modelele de i-Pod ar
putea să nu accepte protocolul de
comunicaĠii úi fiúierele nu vor fi redate.
(modele de i-Pod acceptate: Mini, 4G,
Photo, Nano, 5G)
• Ordinea de căutare sau de redare a
melodiilor de pe i-Pod poate fi diferită
faĠă de ordinea căutată de sistemul
audio.
• Dacă i-Podul se blochează datorită
unei probleme interne, resetaĠi-l.
(Resetare: consultaĠi manualul pentru
i-Pod)
• Dacă bateria este slabă, i-Podul s-ar
putea să nu funcĠioneze corect.
4 130
(Continuare)
ATENĭIE LA UTILIZARE
• Dacâ este conectat cablul de
DISPOZITIV i-Pod conectare pentru i-Pod, sistemul
• Pentru utilizarea i-Podului de la poate fi setat în modul AUX
butoanele sistemului audio, aveįi chiar dacâ i-Podul nu este de
nevoie de un cablu special pentru fapt conectat; se vor produce
i-Pod (achiziįionat special). zgomote parazite. Dacâ nu utilizaįi
Cablul pentru PC furnizat de dispozitivul i-Pod, deconectaįi
Apple poate provoca funcįionarea cablul acestuia.
defectuoasâ; nu îl utilizaįi pentru
conectarea la sistemul audio al
vehiculului.
• La conectarea dispozitivului
folosind cablul pentru i-Pod,
branĩaįi corect mufa pentru a nu
afecta comunicaįiile.
• La reglarea setârilor sunetului
i-Podului ĩi sistemului audio,
acestea se vor suprapune ĩi ar
putea provoca reducerea calitâįii
audiįiei sau distorsiuni.
• Dezactivaįi (opriįi) funcįia de
egalizare a i-Podului când reglaįi
volumul sistemului audio ĩi
dezactivaįi egalizatorul sistemului
audio când utilizaįi egalizatorul i-
Podului.
(Continuare)
 Echipamente

UTILIZARE i-Pod (PA760R) (DACà EXISTà ÎN DOTARE)

1. BUTON SELECTARE I-POD

2. Buton selectare pistă
3. Buton selectare INFO
1 3 4. Buton selectare categorie

4 5. Buton ACORD FIN/ENTER

2
6. Buton redare ALEATORIE
7. Buton selectare REPETARE
5

6
7

A-300FDE

4 131
 Echipamente
În cazul în care cablul special al i-
Podului este conectat la mufa multiplâ din
interiorul consolei de pe partea dreaptâ a
scaunului ĩoferului. Dacâ este conectat
dispozitivul i-Pod, în colįul din dreapta
sus al ecranului va fi afiĩatâ pictograma
i-Pod.
1. Buton selectare i-Pod
Dacâ dispozitivul i-Pod este conectat,
aparatul comutâ din modul CD în modul
i-Pod pentru a reda melodiile de pe
acesta.
Dacâ modul radio nu include modul CD
ĩi AUX, se va afiĩa „NO MEDIA”.
2. Buton selectare pistâ
• Apâsaįi butonul [SEEK ] mai puįin
de 0,8 secunde pentru a reda de
la începutul melodiei curente.
Apâsaįi butonul mai puįin de 0,8
secunde ĩi apoi apâsaįi-l din nou
într-o secundâ pentru a reda pista
anterioarâ.
Apâsaįi butonul pentru 0,8 secunde
sau mai mult pentru a reda rapid înapoi
melodia.
4 132
• Apâsaįi butonul [SEEK ] mai puįin
de 0,8 secunde pentru a trece la
melodia urmâtoare.
Apâsaįi butonul 0,8 secunde
sau mai mult pentru a reda rapid
înainte melodia.
3. Buton INFO
Afiĩeazâ informaįiile despre fiĩierul
curent redat în ordinea NUME FIĨIER
➟TITLU➟ARTIST➟ALBUM➟NUME
FIĨIER ➟...
(dacâ fiĩierul nu conįine informaįii despre
melodie, nu se va afiĩa nimic).
4. Buton selectare categorie
Trece la categoria superioarâ de la
categoria redatâ curent de pe i-Pod.
Pentru a trece (reda) categoria (melodia)
afiĩatâ, apâsaįi butonul ACORD FIN/
ENTER.
Veįi putea câuta prin categoria inferioarâ
a categoriei selectate.
Ordinea categoriilor de pe i-Pod este
MELODIE, ALBUM, ARTIĨTI, GENURI
ĩi i-Pod.
5. Buton ACORD FIN/ENTER
Dacâ rotiįi acest buton în sens orar, se vor
afiĩa melodiile (categoria) care urmeazâ
dupâ melodia curentâ (categoria de pe
acelaĩi nivel).
De asemenea, dacâ rotiįi acest buton
în sens antiorar, se vor afiĩa melodiile
(categoria) anterioare melodiei curente
(categoria de pe acelaĩi nivel).
Dacâ doriįi sâ ascultaįi melodia afiĩatâ în
categoria de melodii, apâsaįi butonul ĩi
aparatul se va opri la melodia selectatâ,
care va fi redatâ.
6. Buton redare ALEATORIE
Apâsaįi butonul mai puįin de 0,8 secunde
pentru a activa sau dezactiva redarea
aleatorie a melodiilor din categoria
curentâ.
Apâsaįi butonul mai mult de 0,8 secunde
pentru a reda aleatoriu toate melodiile
din albumul i-Podului.
Apâsaįi butonul o datâ pentru a anula
redarea aleatorie.
7. Buton REPETARE
Repetâ melodia curentâ redatâ.
 Echipamente

RADIO, SETARE, COMANDà VOLUM (PA710) (DACà EXISTà ÎN DOTARE)

1. Buton selectare FM
2. Buton selectare AM
3. Buton selectare CD
4. Buton selectare AUX
2 7 5. Buton selectare automată canal
1 8
6. Buton PORNIT/OPRIT, VOLUM
3 10 7. Buton SALVARE AUTOMATĂ
4 9
8. Buton PORNIT/OPRIT ecran
5
9. Buton ecran informaĠii
6 11 10. Buton SETARE
11. Buton ACORD FIN/ENTER
12 12. Buton presetare

A-200FDD

4 133
 Echipamente
1. Buton selectare FM
Activeazâ modul FM ĩi comutâ între FM1
ĩi FM2 la fiecare apâsare a butonului.
2. Buton selectare AM
Activeazâ modul FM ĩi comutâ între
AM1➟AM2➟AM1 la fiecare apâsare a
butonului.
3. Buton selectare CD
Dacâ este introdus un CD, acesta va fi
redat.
Apâsaįi butonul CD pentru a introduce
automat un CD dacâ acesta a fost scot
apâsând SCOATERE CD.
4. Buton selectare AUX
Dacâ este conectat dispozitivul auxiliar,
aparatul trece în MODUL AUX pentru a
reda sunetul de pe acesta.
Dacâ nu este conectat un dispozitiv auxiliar
ĩi nu este introdus niciun disc, aparatul
va afiĩa pentru 5 secunde mesajul „NO
Media” ĩi va reveni la modul anterior.
4 134
5. Buton selectare automatâ canal
• Dacâ se apasâ butonul [SEEK ], la
selectarea automatâ a canalelor
se reduce lungimea de undâ cu 100
khz. Dacâ nu se gâseĩte niciun canal,
se opreĩte la frecvenįa anterioarâ.
• Dacâ se apasâ butonul [SEEK ], la
selectarea automatâ a canalelor
se reduce lungimea de undâ cu 100
khz. Dacâ nu se gâseĩte niciun canal,
se opreĩte la frecvenįa anterioarâ.
6. Buton comandâ PORNIT/
OPRIT, volum
Porneĩte ĩi opreĩte sistemul audio când
contactul este în poziįia ACC sau ON.
Dacâ butonul este rotit pre dreapta,
volumul creĩte ĩi dacâ este rotit spre
stânga, volumul scade.
7. Buton SALVARE AUTOMATà
La apâsarea acestui buton se selecteazâ
automat ĩi se salveazâ canalele cu
semnal foarte bun pe butoanele de
PRESETARE (1~6) ĩi se redâ canalul
salvat la PRESET1.
Dacâ dupâ AST nu este salvat niciun
canal, se va reda canalul anterior.
8. Buton PORNIT/OPRIT ecran
Activeazâ/dezactiveazâ datele afiĩate ĩi
lumina ecranului.
Dacâ ecranul este stins, acesta ĩi lumina
se vor activa la apâsarea oricârui buton
în afarâ de DARK.
9. Buton ecran informaįii
Afiĩeazâ informaįiile canalului curent
redat de RDS.
10. Buton SETARE
Apâsaįi acest buton pentru a activa
SUNET, setarea ceasului, afiĩajul orei,
DERULARE, SVDC, afiĩajul temperaturii
ĩi modul de reglare.
Dacâ trec mai mult de 5 secunde de la
apâsarea butonului, sistemul va reveni
în modul redare (dupâ intrarea în modul
SETARE, selectaįi diferite elemente
utilizând funcįiile stânga, dreapta ĩi
APàSARE ale butonului ACORD).
Elementul setat trece între SUNET➟CE
AS➟ORà➟DERULARE➟SDVC➟TEMP
➟SUNET...
 Echipamente

11. Buton ACORD FIN/ENTER

Rotiįi butonul în sens orar o diviziune
pentru a creĩte frecvenįa cu 0,05 MHz
faįâ de frecvenįa curentâ.
Rotiįi butonul în sens antiorar o diviziune
pentru a reduce frecvenįa cu 0,05 MHz
faįâ de frecvenįa curentâ.
Apâsaįi acest buton în timp ce įineįi
apâsat butonul SETARE pentru a activa/
dezactiva elementul respectiv.
Selectaįi elementul SETARE utilizând
funcįia stânga ĩi dreapta ale butonului
Acord.

12. Buton presetare

Apâsaįi butonul [1]~[6] mai puįin de 0,8
secunde pentru a reda canalul salvat pe
fiecare buton.
Apâsaįi butonul de presetare 0,8 secunde
sau mai mult pentru a salva canalul curent
pe butonul respectiv. Se va auzi un bip.

4 135
 Echipamente

CD (PA710) (DACà EXISTà ÎN DOTARE)

1. Fantâ de încârcare CD
2. Indicator CD
1 3. Butonul scoatere CD

3 2 4. Buton selectare AUX

5. Buton selectare automatâ pistâ
6. Buton INFO
7. Buton ACORD FIN/ENTER
4 6
5 8. Buton REPETARE
9. Buton redare ALEATORIE
7 10. Buton SCANARE/redare

11 11. Buton redare MARCARE

9

8 10

A-200FDD

4 136

1. Fantâ de încârcare CD
Poziįionaįi CD-ul cu partea imprimatâ
orientatâ în sus ĩi introduceįi-l încet.
Când contactul este în poziįia ACC sau
ON ĩi aparatul este oprit, acesta porneĩte
automat la introducerea CD-ului. Acest
aparat acceptâ discuri de 8 ĩi 12 cm
diametru. Dacâ sunt introduse discuri
VCD, discuri cu date, CD MP3, va apârea
mesajul „Er-6” ĩi CD-ul va fi scos.
2. Indicator CD
Dacâ contactul este în poziįia ACC sau
ON ĩi este introdus un CD, se aprinde
acest indicator. Dacâ se scoate CD-ul
când lumina este stinsâ.
3. Buton scoatere CD
Apâsaįi butonul pentru scoaterea CD-
ului în timpul redârii acestuia. Acest
buton este activ dacâ este cuplat contactul.
4. Buton selectare AUX
Dacâ este conectat dispozitivul auxiliar,
aparatul trece în MODUL AUX pentru a
reda sunetul de pe acesta.
Dacâ nu este conectat un dispozitiv auxiliar
ĩi nu este introdus niciun disc, aparatul
va afiĩa pentru 5 secunde mesajul „NO
Media” ĩi va reveni la modul anterior.
Echipamente
5. Buton selectare automatâ pistâ De asemenea, rotiįi acest buton în
• Apâsaįi butonul [SEEK ] mai puįin sens antiorar pentru a afiĩa melodiile
anterioare melodiei curente.
de 0,8 secunde pentru a reda de
la începutul melodiei curente. Pentru a asculta melodia afiĩatâ, apâsaįi
butonul.
• Apâsaįi butonul [SEEK ] mai puįin
de 0,8 secunde ĩi apoi apâsaįi-l
din nou în 1 secundâ pentru a reda
8. Buton REPETARE
Repetâ melodia curentâ dacâ butonul
melodia anterioarâ.
este apâsat mai puįin de 0,8 secunde.
• Apâsaįi butonul [SEEK ] 0,8 secunde
sau mai mult pentru a derula rapid Repetâ tot discul dacâ butonul este
înapoi în melodia curentâ. apâsat 0,8 secunde sau mai mult.
• Apâsaįi butonul [SEEK ] mai puįin
de 0,8 secunde pentru a reda 9. Buton redare ALEATORIE
melodia urmâtoare. Activeazâ/dezactiveazâ redarea aleatorie
a listei de redare a fiĩierelor discului
• Apâsaįi butonul [SEEK ] 0,8
secunde sau mai mult pentru curent redat.
a derula rapid în melodia curentâ. Pentru anularea modului, apâsaįi din nou
butonul.
6. Buton INFO
10. Buton SCANARE/redare
Afiĩeazâ informaįiile despre pista
Redâ primele 10 secunde ale fiecârei
curentâ a CD-ului în ordinea TITLU
melodii de pe disc.
DISC➟ ARTIST DISC➟ TITLU PISTà➟
ARTIST PISTà➟TOTAL PISTE➟ Ecran Pentru anularea modului, apâsaįi din nou
redare➟TITLU DISC➟ (dacâ pe disc nu sunt butonul.
disponibile informaįii, nu se va afiĩa nimic).
11. Buton redare MARCARE
7. Buton ACORD FIN/ENTER Apâsaįi butonul pentru 0,8 secunde sau
Rotiįi acest buton în sens orar pentru mai mult pentru a marca sau a anula
a afiĩa melodiile care urmeazâ dupâ marcarea melodiei curente.
melodia curentâ. Apâsaįi butonul pentru mai puįin de 0,8
secunde pentru a reda melodia curentâ.
4 137
 Echipamente

ATENĭIE LA UTILIZARE (Continuare) (Continuare)

• În funcįie de starea dispozitivului • Dacâ deconectaįi dispozitivul
DISPOZITIV USB extern USB, dacâ acesta este USB în timpul redârii în modul
• Pentru a utiliza dispozitivul extern conectat ar putea sâ nu mai fie USB, acesta s-ar putea defecta
USB, asiguraįi-vâ câ acesta nu recunoscut. sau ar putea funcįiona incorect.
este conectat atunci când porniįi De aceea, conectaįi dispozitivul
• Dacâ setarea bit/sector VHAPTL
vehiculul; conectaįi-l ulterior. extern USB dacâ motorul este
a dispozitivelor externe USB nu
• Dacâ porniįi vehiculul cu este 512BYTE sau 2048BYTE, oprit sau în alt mod.
dispozitivul USB conectat, acesta acestea nu vor fi recunoscute. • În funcįie de tipul ĩi capacitatea
s-ar putea defecta. (USB nu este dispozitivului extern USB sau de
• Pot fi utilizate doar dispozitivele
ESA) tipul fiĩierelor salvate pe acesta,
în format FAT 12/16/32.
• Dacâ se porneĩte sau se opreĩte recunoaĩterea acestuia nu se va
• Dispozitivele USB fârâ autentificare
vehiculul în timp ce dispozitivul face instantaneu, însâ acest lucru
USB IF ar putea sâ nu fie
extern USB este conectat, acesta nu reprezintâ o defecįiune ĩi va
recunoscute.
s-a putea sâ nu funcįioneze. trebui sâ aĩteptaįi.
• Asiguraįi-vâ câ mufa dispozitivului
• Fiĩierele MP3 sau WMA care nu • Nu utilizaįi dispozitivul USB în alte
USB nu vine în contact cu corpul
sunt originale ar putea sâ nu fie scopuri decât redarea fiĩierelor
uman sau orice alt obiect.
redate. audio.
• Dacâ deconectaįi ĩi conectaįi
1) Vor fi redate numai fiĩierele MP3 • Utilizarea accesoriilor USB cum
repetat dispozitivul USB într-un
cu o ratâ de compresie cuprinsâ ar fi un încârcâtor sau un sistem
interval scurt de timp, acesta s-ar
între 8 Kbps~320 Kbps. de încâlzire prin infraroĩii poate
putea defecta.
2) Vor fi redate numai fiĩierele WMA reduce performanįele sau provoca
• La conectarea sau deconectarea
cu o ratâ de compresie cuprinsâ probleme.
dispozitivului USB s-ar putea sâ
între 8 Kbps~320 Kbps. • Dacâ utilizaįi dispozitive cum ar fi
auziįi zgomote ciudate.
• La conectarea sau deconectarea o mufâ USB cumpâratâ separat,
(Continuare)
dispozitivului extern USB, acesta sistemul audio al vehiculului
s-ar putea încârca cu sarcinâ ar putea sâ nu recunoascâ
electrostaticâ. dispozitivul USB. Conectaįi
• Formatele codate nu sunt dispozitivul USB direct la mufa
recunoscute. multimedia a vehiculului.
(Continuare)

4 138
 Echipamente

UTILIZARE USB (PA710) (DACà EXISTà ÎN DOTARE)

1. BUTON SELECTARE AUX

2. Buton selectare pistă
3. Buton selectare INFO
4. Buton selectare folder
1 3 5. Buton ACORD FIN/ENTER
4 6. BUTON redare aleatorie
2
7. BUTON selectare repetare
8. Buton selectare SCANARE
5

6
7 8

A-200FDD

4 139
 Echipamente
Dacâ dispozitivul USB este conectat la
mufa multiplâ din interiorul consolei de
pe partea dreaptâ a scaunului ĩoferului.
Dacâ este conectat dispozitivul USB, în
colįul din dreapta sus al ecranului va fi
afiĩatâ pictograma USB.
1. Buton selectare AUX
Dacâ dispozitivul USB este conectat,
aparatul comutâ din modul CD ĩi Radio
în modul USB pentru a reda melodiile de
pe acesta.
Dacâ AUX nu este conectat, butonul nu
are nicio funcįie.
2. Buton selectare pistâ
• Apâsaįi butonul [SEEK ] mai puįin
de 0,8 secunde pentru a reda de
la începutul melodiei curente.
Apâsaįi butonul mai puįin de 0,8
secunde ĩi apoi apâsaįi-l din nou într-o
secundâ pentru a reda pista anterioarâ.
Apâsaįi butonul pentru 0,8 secunde
sau mai mult pentru a reda rapid înapoi
melodia.
• Apâsaįi butonul [SEEK ] mai puįin
de 0,8 secunde pentru a trece la
melodia urmâtoare.
Apâsaįi butonul 0,8 secunde sau mai mult
pentru a reda rapid înainte melodia.
4 140
3. Buton INFO
Afiĩeazâ informaįiile despre fiĩierul curent
redat în ordinea NUME FIĨIER ➟TITLU
➟ ARTIST ➟ ALBUM ➟ FOLDER ➟ TOTAL
FIĨIER➟NUME FIĨIER➟ (dacâ fiĩierul
nu conįine informaįii despre melodie, nu
se va afiĩa nimic).
4. Buton selectare folder
• La apâsarea butonului [FLDR ] în
directorul râdâcinâ al directorului
respectiv se va afiĩa prima melodie din
acesta. Apâsaįi butonul ACORD FIN/
ENTER pentru a accesa folderul afiĩat.
Va fi redatâ prima melodie din folderul
respectiv.
• La apâsarea butonului [FLDR ] în
directorul pârinte se va afiĩa
prima melodie din acesta. Apâsaįi
butonul ACORD FIN/ENTER pentru a
accesa folderul afiĩat. Va fi redatâ
prima melodie din folderul respectiv.
5. Buton ACORD FIN/ENTER
Rotiįi acest buton în sens orar pentru
a afiĩa melodiile care urmeazâ dupâ
melodia curentâ.
Rotiįi acest buton în sens antiorar pentru
a afiĩa melodiile aflate înainte de melodia
curentâ.
Apâsaįi butonul pentru a sâri ĩi pentru a
reda melodia selectatâ.
6 Buton redare ALEATORIE
Apâsaįi butonul mai puįin de 0,8 secunde
pentru a porni sau opri redarea aleatorie
a melodiilor din folderul curent.
Apâsaįi butonul mai mult de 0,8 secunde
pentru a reda aleatoriu toate melodiile de
pe dispozitivul USB.
Apâsaįi din nou butonul pentru a anula
redarea aleatorie.
7. Buton REPETARE
Apâsaįi butonul pentru mai puįin de 0,8
secunde pentru a repeta melodia curentâ
redatâ.
Apâsaįi butonul mai mult de 0,8 secunde
pentru a repeta toate melodiile de pe
dispozitivul USB.
8. Buton SCANARE
Redâ primele 10 secunde ale fiecârei
melodii de pe dispozitivul USB.
Apâsaįi din nou butonul pentru a anula
scanarea.

✽ NOTà PENTRU UTILIZAREA
dispozitivului i-Pod
• Unele dintre modelele de i-Pod ar
putea să nu accepte protocolul de
comunicaĠii úi fiúierele nu vor fi redate.
(modele de i-Pod acceptate: Mini, 4G,
Photo, Nano, 5G)
• Ordinea de căutare sau de redare a
melodiilor de pe i-Pod poate fi diferită
faĠă de ordinea căutată de sistemul
audio.
• Dacă i-Podul se blochează datorită
unei probleme interne, resetaĠi-l.
(Resetare: consultaĠi manualul pentru
i-Pod)
• Dacă bateria este slabă, i-Podul s-ar
putea să nu funcĠioneze corect.
Echipamente
(Continuare)
ATENĭIE LA UTILIZARE
• Dacâ este conectat cablul de
DISPOZITIV i-Pod conectare pentru i-Pod, sistemul
• Pentru utilizarea i-Podului de la poate fi setat în modul AUX
butoanele sistemului audio, aveįi chiar dacâ i-Podul nu este de
nevoie de un cablu special pentru fapt conectat; se vor produce
i-Pod (achiziįionat special). zgomote parazite. Dacâ nu utilizaįi
Cablul pentru PC furnizat de dispozitivul i-Pod, deconectaįi
Apple poate provoca funcįionarea cablul acestuia.
defectuoasâ; nu îl utilizaįi pentru
conectarea la sistemul audio al
vehiculului.
• La conectarea dispozitivului
folosind cablul pentru i-Pod,
branĩaįi corect mufa pentru a nu
afecta comunicaįiile.
• La reglarea setârilor sunetului
i-Podului ĩi sistemului audio,
acestea se vor suprapune ĩi ar
putea provoca reducerea calitâįii
audiįiei sau distorsiuni.
• Dezactivaįi (opriįi) funcįia de
egalizare a i-Podului când reglaįi
volumul sistemului audio ĩi
dezactivaįi egalizatorul sistemului
audio când utilizaįi egalizatorul i-
Podului.
(Continuare)
4 141
 Echipamente

UTILIZARE i-Pod (PA710) (DACà EXISTà ÎN DOTARE)

1. BUTON SELECTARE I-POD

2. Buton selectare pistă
3. Buton selectare INFO
1 3 4. Buton selectare categorie

4 5. Buton ACORD FIN/ENTER

2
6. Buton redare ALEATORIE
7. Buton selectare REPETARE
5

6
7

A-200FDD

4 142

În cazul în care cablul special al i-Podului
este conectat la mufa multiplâ din interiorul
consolei de pe partea dreaptâ a scaunului
ĩoferului. Dacâ este conectat dispozitivul
i-Pod, în colįul din dreapta sus al ecranului
va fi afiĩatâ pictograma i-Pod.
1. Buton selectare i-Pod
Dacâ dispozitivul i-Pod este conectat,
aparatul comutâ din modul CD ĩi Radio
în modul i-Pod pentru a reda melodiile
de pe acesta.
Dacâ modul radio nu include modul CD
ĩi AUX, se va afiĩa „NO MEDIA”.
2. Buton selectare pistâ
• Apâsaįi butonul [SEEK ] mai puįin
de 0,8 secunde pentru a reda de
la începutul melodiei curente.
Apâsaįi butonul mai puįin de 0,8
secunde ĩi apoi apâsaįi-l din nou într-o
secundâ pentru a reda pista anterioarâ.
Apâsaįi butonul pentru 0,8 secunde
sau mai mult pentru a reda rapid înapoi
melodia.
• Apâsaįi butonul [SEEK ] mai puįin
de 0,8 secunde pentru a trece la
melodia urmâtoare.
Apâsaįi butonul 0,8 secunde sau
mai mult pentru a reda rapid înainte
Echipamente
melodia. Dacâ doriįi sâ ascultaįi melodia afiĩatâ în
3. Buton INFO categoria de melodii, apâsaįi butonul ĩi
aparatul se va opri la melodia selectatâ,
Afiĩeazâ informaįiile despre fiĩierul
care va fi redatâ.
curent redat în ordinea NUME FIĨIER
➟TITLU➟ARTIST➟ALBUM➟NUME
6. Buton redare ALEATORIE
FIĨIER ➟...
(dacâ fiĩierul nu conįine informaįii despre Apâsaįi butonul mai puįin de 0,8 secunde
melodie, nu se va afiĩa nimic). pentru a activa sau dezactiva redarea
aleatorie a melodiilor din categoria
4. Buton selectare categorie curentâ.
Apâsaįi butonul mai mult de 0,8 secunde
Trece la categoria superioarâ de la
pentru a reda aleatoriu toate melodiile
categoria redatâ curent de pe i-Pod.
din albumul i-Podului.
Pentru a trece (reda) categoria (melodia)
Apâsaįi butonul o datâ pentru a anula
afiĩatâ, apâsaįi butonul ACORD FIN/
redarea aleatorie.
ENTER.
Veįi putea câuta prin categoria inferioarâ
a categoriei selectate. 7. Buton REPETARE
Ordinea categoriilor de pe i-Pod este Repetâ melodia curentâ redatâ.
MELODIE, ALBUM, ARTIĨTI, GENURI
ĩi i-Pod.
5. Buton ACORD FIN/ENTER
Dacâ rotiįi acest buton în sens orar, se vor
afiĩa melodiile (categoria) care urmeazâ
dupâ melodia curentâ (categoria de pe
acelaĩi nivel).
De asemenea, dacâ rotiįi acest buton
în sens antiorar, se vor afiĩa melodiile
(categoria) anterioare melodiei curente
(categoria de pe acelaĩi nivel).
4 143
 Echipamente

RADIO, SETARE, COMANDà VOLUM (PA760) (DACà EXISTà ÎN DOTARE)

1. Buton selectare FM
2. Buton selectare AM
3. Buton selectare CD
4. Buton selectare AUX
5. Buton selectare automată canal
2 7
8 6. Buton PORNIT/OPRIT
1
7. Buton SALVARE AUTOMATĂ
3 10
4 9 8. Buton PORNIT/OPRIT ecran
5 9. Buton ecran informaĠii
10. Buton SETARE
6 11
11. Buton ACORD FIN/ENTER
12. Buton presetare
12

A-300FDD

4 144

1. Buton selectare FM
Activeazâ modul FM ĩi comutâ între FM1
ĩi FM2 la fiecare apâsare a butonului.
2. Buton selectare AM
Activeazâ modul FM ĩi comutâ între
AM1➟AM2➟AM1 la fiecare apâsare a
butonului.
3. Buton selectare CD
Dacâ este introdus un CD, acesta va fi
redat.
Apâsaįi butonul CD pentru a introduce
automat un CD dacâ acesta a fost scot
apâsând SCOATERE CD.
4. Buton selectare AUX
Dacâ este conectat dispozitivul auxiliar,
aparatul trece în MODUL AUX pentru a
reda sunetul de pe acesta.
Dacâ nu este conectat un dispozitiv auxiliar
ĩi nu este introdus niciun disc, aparatul
va afiĩa pentru 5 secunde mesajul „NO
Media” ĩi va reveni la modul anterior.
5. Buton selectare automatâ canal
• Dacâ se apasâ butonul [SEEK ], la
selectarea automatâ a canalelor
se reduce lungimea de undâ cu 100
khz. Dacâ nu se gâseĩte niciun canal,
se opreĩte la frecvenįa anterioarâ.
• Dacâ se apasâ butonul [SEEK ], la
selectarea automatâ a canalelor
se reduce lungimea de undâ cu 100
khz. Dacâ nu se gâseĩte niciun canal,
se opreĩte la frecvenįa anterioarâ.
6. Buton comandâ PORNIT/
OPRIT, volum
Porneĩte ĩi opreĩte sistemul audio când
contactul este în poziįia ACC sau ON.
Dacâ butonul este rotit pre dreapta,
volumul creĩte ĩi dacâ este rotit spre
stânga, volumul scade.
7. Buton SALVARE AUTOMATà
La apâsarea acestui buton se selecteazâ
automat ĩi se salveazâ canalele cu
semnal foarte bun pe butoanele de
PRESETARE (1~6) ĩi se redâ canalul
salvat la PRESET1.
Dacâ dupâ AST nu este salvat niciun
canal, se va reda canalul anterior.
Echipamente
8. Buton PORNIT/OPRIT ecran
Activeazâ/dezactiveazâ datele afiĩate ĩi
lumina ecranului.
Dacâ ecranul este stins, acesta ĩi lumina
se vor activa la apâsarea oricârui buton
în afarâ de DARK.
9. Buton ecran informaįii
Afiĩeazâ informaįiile canalului curent
redat de RDS.
10. Buton SETARE
Apâsaįi acest buton pentru a activa
SUNET, setarea ceasului, afiĩajul orei,
DERULARE, SVDC, afiĩajul temperaturii
ĩi modul de reglare.
Dacâ trec mai mult de 5 secunde de la
apâsarea butonului, sistemul va reveni
în modul redare (dupâ intrarea în modul
SETARE, selectaįi diferite elemente
utilizând funcįiile stânga, dreapta ĩi
APàSARE ale butonului ACORD).
Elementul setat trece între SUNET➟CE
AS➟ORà➟DERULARE➟SDVC➟TEMP
➟SUNET...
4 145
 Echipamente

11. Buton ACORD FIN/ENTER

Rotiįi butonul în sens orar o diviziune
pentru a creĩte frecvenįa cu 0,05 MHz
faįâ de frecvenįa curentâ.
Rotiįi butonul în sens antiorar o diviziune
pentru a reduce frecvenįa cu 0,05 MHz
faįâ de frecvenįa curentâ.
Apâsaįi acest buton în timp ce įineįi
apâsat butonul SETARE pentru a activa/
dezactiva elementul respectiv.
Selectaįi elementul SETARE utilizând
funcįia stânga ĩi dreapta ale butonului
Acord.

12. Buton presetare

Apâsaįi butonul [1]~[6] mai puįin de 0,8
secunde pentru a reda canalul salvat pe
fiecare buton.
Apâsaįi butonul de presetare 0,8 secunde
sau mai mult pentru a salva canalul curent
pe butonul respectiv. Se va auzi un bip.

4 146
 Echipamente

CD (PA760) (DACà EXISTà ÎN DOTARE)

1. Fantâ de încârcare CD
2. Indicator CD
3. Butonul scoatere CD
1 2
4. Buton ÎNCàRCARE
3
5. Buton selectare AUX
6. Buton selectare automatâ pistâ
7 7. Buton INFO
5 8. Buton ACORD FIN/ENTER
6
9. Buton REPETARE
11
10. Buton redare ALEATORIE
8
11. Buton selectare DISC
9 13 12. Buton SCANARE/redare
10 12 13. Buton redare MARCARE

A-300FDD

4 147
 Echipamente
1. Fantâ de încârcare CD
Poziįionaįi CD-ul cu partea imprimatâ
orientatâ în sus ĩi introduceįi-l încet.
Când contactul este în poziįia ACC
sau ON ĩi aparatul este oprit, acesta
porneĩte automat la introducerea CD-
ului. Acest aparat acceptâ discuri de 8
ĩi 12 cm diametru. Dacâ sunt introduse
discuri VCD, discuri cu date, CD MP3,
va apârea mesajul „Er-6” ĩi CD-ul va fi
scos.
2. Indicator CD
Dacâ contactul este în poziįia ACC sau
ON ĩi este introdus un CD, se aprinde
acest indicator. Dacâ se scoate CD-ul
când lumina este stinsâ.
3. Buton scoatere CD
Apâsaįi butonul pentru scoaterea CD-
ului în timpul redârii acestuia. Acest
buton este activ dacâ este cuplat contactul.
4. Buton ÎNCàRCARE CD
Apâsaįi butonul [LOAD] (încârcare)
pentru a încârca CD-urile în sloturile
neocupate (1~6). Apâsaįi butonul [LOAD]
(încârcare) mai mult de 2 secunde pentru
a încârca toate sloturile neocupate.
4 148
Va fi redat ultimul CD. Dacâ nu se
efectueazâ nicio acįiune în 10 secunde,
procesul de încârcare se va dezactiva.
5. Buton selectare AUX
Dacâ este conectat dispozitivul auxiliar,
aparatul trece în MODUL AUX pentru a
reda sunetul de pe acesta.
Dacâ nu este conectat un dispozitiv
auxiliar, aparatul va afiĩa pentru 3
secunde mesajul „NO CONNECT” ĩi va
reveni la modul anterior.
6. Buton selectare automatâ pistâ
• Apâsaįi butonul [SEEK ] mai puįin
de 0,8 secunde pentru a reda de
la începutul melodiei curente.
• Apâsaįi butonul [SEEK ] mai puįin
de 0,8 secunde ĩi apoi apâsaįi-l
din nou în 3 secunde pentru a reda
melodia anterioarâ.
• Apâsaįi butonul [SEEK ] 0,8 secunde
sau mai mult pentru a derula rapid
înapoi în melodia curentâ.
• Apâsaįi butonul [SEEK ] mai puįin
de 0,8 secunde pentru a reda
melodia urmâtoare.
• Apâsaįi butonul [SEEK ] 0,8
secunde sau mai mult pentru
a derula rapid în melodia curentâ.
7. Buton INFO
Afiĩeazâ informaįiile despre pista
curentâ a CD-ului în ordinea TITLU
DISC➟ARTIST DISC➟TITLU PISTà➟
ARTIST PISTà➟TOTAL PISTE➟ Ecran
redare➟TITLU DISC➟ (dacâ pe disc nu
sunt disponibile informaįii, nu se va afiĩa
nimic).
8. Buton ACORD FIN/ENTER
Rotiįi acest buton în sens orar pentru
a afiĩa melodiile care urmeazâ dupâ
melodia curentâ.
De asemenea, rotiįi acest buton în
sens antiorar pentru a afiĩa melodiile
anterioare melodiei curente.
Pentru a asculta melodia afiĩatâ, apâsaįi
butonul, pentru a sâri peste aceasta ĩi
pentru redare.
9. Buton REPETARE
Repetâ melodia curentâ dacâ butonul
este apâsat mai puįin de 0,8 secunde.
Repetâ tot discul dacâ butonul este
apâsat 0,8 secunde sau mai mult.
10. Buton redare ALEATORIE
Activeazâ/dezactiveazâ redarea aleatorie
a listei de redare a fiĩierelor discului

curent redat.
Pentru anularea modului, apâsaįi din nou
butonul.
11. Buton selectare DISC
• Buton schimbare [DISC ] USB, asiguraįi-vâ câ acesta nu
Redâ discul anterior.
• Buton schimbare [DISC ] vehiculul; conectaįi-l ulterior.
Redâ discul urmâtor.
12. Buton SCANARE/redare
Redâ primele 10 secunde ale fiecârei
melodii de pe disc.
Pentru anularea modului, apâsaįi din nou
butonul.
13. Buton redare MARCARE
Apâsaįi butonul pentru 0,8 secunde sau
mai mult pentru a marca sau a anula
marcarea melodiei curente.
Apâsaįi butonul pentru mai puįin de 0,8
secunde pentru a reda melodia curentâ
marcatâ.
ATENĭIE LA UTILIZARE
DISPOZITIV USB
• Pentru a utiliza dispozitivul extern
este conectat atunci când porniįi
• Dacâ porniįi vehiculul cu dispozitivul
USB conectat, acesta s-ar putea
defecta. (USB nu este ESA)
• Dacâ se porneĩte sau se opreĩte
vehiculul în timp ce dispozitivul
extern USB este conectat, acesta
s-a putea sâ nu funcįioneze.
• Fiĩierele MP3 sau WMA care nu
sunt originale ar putea sâ nu fie
redate.
1) Vor fi redate numai fiĩierele MP3
cu o ratâ de compresie cuprinsâ
între 8 Kbps~320 Kbps.
2) Vor fi redate numai fiĩierele WMA
cu o ratâ de compresie cuprinsâ
între 8 Kbps~320 Kbps.
• La conectarea sau deconectarea
dispozitivului extern USB, acesta
s-ar putea încârca cu sarcinâ
electrostaticâ.
• Formatele codate nu sunt
recunoscute.
(Continuare)
Echipamente
(Continuare)
• În funcįie de starea dispozitivului
extern USB, dacâ acesta este
conectat ar putea sâ nu mai fie
recunoscut.
• Dacâ setarea bit/sector VHAPTL
a dispozitivelor externe USB nu
este 512BYTE sau 2048BYTE,
acestea nu vor fi recunoscute.
• Pot fi utilizate doar dispozitivele
în format FAT 12/16/32.
• Dispozitivele USB fârâ autentificare
USB IF ar putea sâ nu fie
recunoscute.
• Asiguraįi-vâ câ mufa dispozitivului
USB nu vine în contact cu corpul
uman sau orice alt obiect.
• Dacâ deconectaįi ĩi conectaįi
repetat dispozitivul USB într-un
interval scurt de timp, acesta s-ar
putea defecta.
• La conectarea sau deconectarea
dispozitivului USB s-ar putea sâ
auziįi zgomote ciudate.
(Continuare)
4 149
 Echipamente

(Continuare)
• Dacâ deconectaįi dispozitivul
USB în timpul redârii în modul
USB, acesta s-ar putea defecta
sau ar putea funcįiona incorect.
De aceea, conectaįi dispozitivul
extern USB dacâ motorul este
oprit sau în alt mod.
• În funcįie de tipul ĩi capacitatea
dispozitivului extern USB sau de
tipul fiĩierelor salvate pe acesta,
recunoaĩterea acestuia nu se va
face instantaneu, însâ acest lucru
nu reprezintâ o defecįiune ĩi va
trebui sâ aĩteptaįi.
• Nu utilizaįi dispozitivul USB în alte
scopuri decât redarea fiĩierelor
audio.
• Utilizarea accesoriilor USB cum
ar fi un încârcâtor sau un sistem
de încâlzire prin infraroĩii poate
reduce performanįele sau provoca
probleme.
• Dacâ utilizaįi dispozitive cum ar fi
o mufâ USB cumpâratâ separat,
sistemul audio al vehiculului
ar putea sâ nu recunoascâ
dispozitivul USB. Conectaįi
dispozitivul USB direct la mufa
multimedia a vehiculului.

4 150
 Echipamente

UTILIZARE USB (PA760) (DACà EXISTà ÎN DOTARE)

1. BUTON SELECTARE AUX

2. Buton selectare pistă
3. Buton selectare INFO
4. Buton selectare folder
1 3 5. Buton ACORD FIN/ENTER

4 6. BUTON redare aleatorie

2
7. BUTON selectare repetare
8. Buton selectare SCANARE
5

6
7 8

A-300FDD

4 151
 Echipamente
Dacâ dispozitivul USB este conectat la
mufa multiplâ din interiorul consolei de
pe partea dreaptâ a scaunului ĩoferului.
Dacâ este conectat dispozitivul USB, în
colįul din dreapta sus al ecranului va fi
afiĩatâ pictograma USB.
1. Buton selectare AUX
Dacâ dispozitivul USB este conectat,
aparatul comutâ din modul CD ĩi Radio
în modul USB pentru a reda melodiile de
pe acesta.
Dacâ AUX nu este conectat, butonul nu
are nicio funcįie.
2. Buton selectare pistâ
• Apâsaįi butonul [SEEK ] mai puįin
de 0,8 secunde pentru a reda de
la începutul melodiei curente.
Apâsaįi butonul mai puįin de 0,8
secunde ĩi apoi apâsaįi-l din nou într-o
secundâ pentru a reda pista anterioarâ.
Apâsaįi butonul pentru 0,8 secunde
sau mai mult pentru a reda rapid înapoi
melodia.
• Apâsaįi butonul [SEEK ] mai puįin
de 0,8 secunde pentru a trece la
melodia urmâtoare.
Apâsaįi butonul 0,8 secunde sau
mai mult pentru a reda rapid înainte
4 152
melodia.
3. Buton INFO
Afiĩeazâ informaįiile despre fiĩierul curent
redat în ordinea NUME FIĨIER ➟TITLU
➟ ARTIST ➟ ALBUM ➟ FOLDER ➟ TOTAL
FIĨIER➟NUME FIĨIER➟ (dacâ fiĩierul
nu conįine informaįii despre melodie, nu
se va afiĩa nimic).
4. Buton selectare folder
• La apâsarea butonului [FLDR ] în
directorul râdâcinâ al directorului
respectiv se va afiĩa prima melodie din
acesta. Apâsaįi butonul ACORD FIN/
ENTER pentru a accesa folderul afiĩat.
Va fi redatâ prima melodie din folderul
respectiv.
• La apâsarea butonului [FLDR ] în
directorul pârinte se va afiĩa
prima melodie din acesta. Apâsaįi
butonul ACORD FIN/ENTER pentru a
accesa folderul afiĩat. Va fi redatâ
prima melodie din folderul respectiv.
5. Buton ACORD FIN/ENTER
Rotiįi acest buton în sens orar pentru
a afiĩa melodiile care urmeazâ dupâ
melodia curentâ.
Rotiįi acest buton în sens antiorar pentru
a afiĩa melodiile aflate înainte de melodia
curentâ.
Apâsaįi butonul pentru a sâri ĩi pentru a
reda melodia selectatâ.
6. Buton redare ALEATORIE
Apâsaįi butonul mai puįin de 0,8 secunde
pentru a porni sau opri redarea aleatorie
a melodiilor din folderul curent.
Apâsaįi butonul mai mult de 0,8 secunde
pentru a reda aleatoriu toate melodiile de
pe dispozitivul USB.
Apâsaįi din nou butonul pentru a anula
redarea aleatorie.
7. Buton REPETARE
Apâsaįi butonul pentru mai puįin de 0,8
secunde pentru a repeta melodia curentâ
redatâ.
Apâsaįi butonul mai mult de 0,8 secunde
pentru a repeta toate melodiile de pe
dispozitivul USB.
8. Buton SCANARE
Redâ primele 10 secunde ale fiecârei
melodii de pe dispozitivul USB.
Apâsaįi din nou butonul pentru a anula
scanarea.

✽ NOTà PENTRU UTILIZAREA
dispozitivului i-Pod
• Unele dintre modelele de i-Pod ar
putea să nu accepte protocolul de
comunicaĠii úi fiúierele nu vor fi redate.
(modele de i-Pod acceptate: Mini, 4G,
Photo, Nano, 5G)
• Ordinea de căutare sau de redare a
melodiilor de pe i-Pod poate fi diferită
faĠă de ordinea căutată de sistemul
audio.
• Dacă i-Podul se blochează datorită
unei probleme interne, resetaĠi-l.
(Resetare: consultaĠi manualul pentru
i-Pod)
• Dacă bateria este slabă, i-Podul s-ar
putea să nu funcĠioneze corect.
Echipamente
(Continuare)
ATENĭIE LA UTILIZARE
• Dacâ este conectat cablul de
DISPOZITIV i-Pod conectare pentru i-Pod, sistemul
• Pentru utilizarea i-Podului de la poate fi setat în modul AUX
butoanele sistemului audio, aveįi chiar dacâ i-Podul nu este de
nevoie de un cablu special pentru fapt conectat; se vor produce
i-Pod (achiziįionat special). zgomote parazite. Dacâ nu utilizaįi
Cablul pentru PC furnizat de dispozitivul i-Pod, deconectaįi
Apple poate provoca funcįionarea cablul acestuia.
defectuoasâ; nu îl utilizaįi pentru
conectarea la sistemul audio al
vehiculului.
• La conectarea dispozitivului
folosind cablul pentru i-Pod,
branĩaįi corect mufa pentru a nu
afecta comunicaįiile.
• La reglarea setârilor sunetului
i-Podului ĩi sistemului audio,
acestea se vor suprapune ĩi ar
putea provoca reducerea calitâįii
audiįiei sau distorsiuni.
• Dezactivaįi (opriįi) funcįia de
egalizare a i-Podului când reglaįi
volumul sistemului audio ĩi
dezactivaįi egalizatorul sistemului
audio când utilizaįi egalizatorul i-
Podului.
(Continuare)
4 153
 Echipamente

UTILIZARE i-Pod (PA760) (DACà EXISTà ÎN DOTARE)

1. BUTON SELECTARE I-POD

2. Buton selectare pistă
3. Buton selectare INFO
1 3 4. Buton selectare categorie

4 5. Buton ACORD FIN/ENTER

2
6. Buton redare ALEATORIE
7. Buton selectare REPETARE
5

6
7

A-300FDD

4 154

În cazul în care cablul special al i-
Podului este conectat la mufa multiplâ din
interiorul consolei de pe partea dreaptâ a
scaunului ĩoferului. Dacâ este conectat
dispozitivul i-Pod, în colįul din dreapta
sus al ecranului va fi afiĩatâ pictograma
i-Pod.
1. Buton selectare i-Pod
Dacâ dispozitivul i-Pod este conectat,
aparatul comutâ din modul CD ĩi Radio
în modul i-Pod pentru a reda melodiile
de pe acesta.
Dacâ modul radio nu include modul CD
ĩi AUX, se va afiĩa „NO MEDIA”.
2. Buton selectare pistâ
• Apâsaįi butonul [SEEK ] mai puįin
de 0,8 secunde pentru a reda de
la începutul melodiei curente.
Apâsaįi butonul mai puįin de 0,8
secunde ĩi apoi apâsaįi-l din nou într-o
secundâ pentru a reda pista anterioarâ.
Apâsaįi butonul pentru 0,8 secunde
sau mai mult pentru a reda rapid înapoi
melodia.
• Apâsaįi butonul [SEEK ] mai puįin
de 0,8 secunde pentru a trece la
melodia urmâtoare.
Apâsaįi butonul 0,8 secunde sau
Echipamente
mai mult pentru a reda rapid înainte (categoria de pe acelaĩi nivel).
melodia. Dacâ doriįi sâ ascultaįi melodia afiĩatâ în
3. Buton INFO categoria de melodii, apâsaįi butonul ĩi
aparatul se va opri la melodia selectatâ,
Afiĩeazâ informaįiile despre fiĩierul
curent redat în ordinea NUME FIĨIER care va fi redatâ.
➟TITLU➟ARTIST➟ALBUM➟NUME
FIĨIER ➟... 6. Buton redare ALEATORIE
(dacâ fiĩierul nu conįine informaįii despre Apâsaįi butonul mai puįin de 0,8 secunde
melodie, nu se va afiĩa nimic). pentru a activa sau dezactiva redarea
aleatorie a melodiilor din categoria
4. Buton selectare categorie curentâ.
Apâsaįi butonul mai mult de 0,8 secunde
Trece la categoria superioarâ de la
categoria redatâ curent de pe i-Pod. pentru a reda aleatoriu toate melodiile
din albumul i-Podului.
Pentru a trece (reda) categoria (melodia)
afiĩatâ, apâsaįi butonul ACORD FIN/ Apâsaįi butonul o datâ pentru a anula
ENTER. redarea aleatorie.
Veįi putea câuta prin categoria inferioarâ
a categoriei selectate. 7. Buton REPETARE
Ordinea categoriilor de pe i-Pod este Repetâ melodia curentâ redatâ.
MELODIE, ALBUM, ARTIĨTI, GENURI
ĩi i-Pod.
5. Buton ACORD FIN/ENTER
Dacâ rotiįi acest buton în sens orar, se vor
afiĩa melodiile (categoria) care urmeazâ
dupâ melodia curentâ (categoria de pe
acelaĩi nivel).
De asemenea, dacâ rotiįi acest buton
în sens antiorar, se vor afiĩa melodiile
(categoria) anterioare melodiei curente
4 155
 Înainte de a porni la drum / 5-3
PoziĠii cheie / 5-4
Pornire motor / 5-5
Transmisie manuală / 5-8
Transmisie automată / 5-11
Sistem de frânare / 5-17
Sistem de control viteză de croazieră / 5-27
Utilizare economică / 5-31
CondiĠii speciale de rulare / 5-33
Pe timp de iarnă / 5-37
Tractarea unei remorci / 5-41

Condusul automobilului 5

Greutate vehicul / 5-49

 Condusul automobilului

E010000AFD

AVERTISMENT - GAZELE DE EĨAPAMENT POT FI PERICULOASE!

Gazele de eĩapament pot fi foarte periculoase. Dacâ mirosiįi gaze de eĩapament în habitaclu, în orice situaįie, deschideįi
imediat geamurile.

• Nu inhalaįi gazele de eĩapament.

Gazele de eĩapament conįin monoxid de carbon, un gaz inodor ĩi incolor care duce la pierderea cunoĩtinįei ĩi deces prin
asfixiere.
• Asiguraįi-vâ câ sistemul de evacuare este etanĩ.
Sistemul de evacuare trebuie verificat de fiecare datâ când vehiculul este ridicat pe rampâ pentru schimbarea uleiului
sau din alte motive. Dacâ sesizaįi o modificare a zgomotului eĩapamentului sau dacâ treceįi peste un obiect care
loveĩte podeaua, verificaįi de urgenįâ sistemul de evacuare la un dealer autorizat HYUNDAI.
• Nu lâsaįi motorul sâ meargâ într-un spaįiu închis.
Nu lâsaįi motorul sâ meargâ în garaj, chiar dacâ uĩa garajului este deschisâ. Nu lâsaįi motorul sâ meargâ în garaj mai mult
decât este necesar pentru a scoate maĩina afarâ.
• Nu lâsaįi motorul sâ meargâ la ralanti pe perioade lungi de timp dacâ în habitaclu sunt pasageri.
Dacâ trebuie sâ lâsaįi motorul mergând mai mult timp ĩi în habitaclu sunt pasageri, asiguraįi-vâ câ sursa de aer este pe aer
din exterior ĩi câ ventilatorul funcįioneazâ la vitezâ mare, pentru ca habitaclul sâ fie bine aerat.

Dacâ trebuie sâ mergeįi cu portbagajul deschis deoarece transportaįi obiecte voluminoase:

1. Închideįi toate geamurile.
2. Deschideįi fantele laterale de ventilaįie.
3. Setaįi butonul de recirculare pe aer proaspât, comutatorul de reglare a direcįiei aerului în poziįia „podea” sau „faįâ” ĩi
ventilatorul la vitezâ mare.

Pentru o bunâ funcįionare a sistemului de ventilaįie, asiguraįi-vâ câ grila de sub parbriz nu este blocatâ de zâpadâ, gheaįâ,
frunze sau alte obiecte.

5 2

ÎNAINTE DE A PORNI LA DRUM
E020100AUN
Înainte de a vâ instala la volan
• Verificaįi ca toate geamurile, oglinzile
retrovizoare exterioare, farurile
ĩi celelalte lâmpi exterioare sâ fie
curate.
• Verificaįi starea anvelopelor.
• Verificaįi dacâ nu existâ urme de
scurgeri sub vehicul.
• Asiguraįi-vâ câ nu existâ niciun
obstacol în spatele vehiculului, dacâ
intenįionaįi sâ daįi înapoi.
E020200AUN
Verificâri necesare
Nivelul lichidelor, de exemplu, nivelul
uleiului de motor, lichidului de râcire
motor, lichidului de frânâ ĩi lichidului
de spâlare trebuie verificate în mod
regulat, în funcįie de tipul de lichid.
Detalii suplimentare gâsiįi în capitolul 7,
„Întreįinere”.
E020300AUN
Înainte de pornire
• Închideįi ĩi blocaįi toate uĩile.
• Ajustaįi scaunul astfel încât toate
comenzile sâ fie la îndemânâ.
• Reglaįi oglinzile retrovizoare interioare
ĩi exterioare.
• Asiguraįi-vâ câ toate luminile
funcįioneazâ.
• Verificaįi toate instrumentele de
control.
• Verificaįi lâmpile de avertizare când
contactul este în poziįia ON.
• Eliberaįi frâna de mânâ ĩi verificaįi
dacâ lampa de avertizare frâne s-a
stins.
Pentru o acįionare în siguranįâ,
trebuie sâ fiįi familiarizat cu vehiculul ĩi
echipamentele sale.
AVERTISMENT
În timpul câlâtoriei, toįi pasagerii
trebuie sâ poarte corect centura
de siguranįâ. Pentru informaįii
suplimentare privind utilizarea
corectâ a acestora, consultaįi
„Centuri de siguranįâ” în capitolul
3.
AVERTISMENT
Înainte de a trece transmisia în
D (deplasare) sau R (marĩarier),
verificaįi întotdeauna zona din
apropierea vehiculului, pentru a
observa prezenįa persoanelor.
Condusul automobilului
AVERTISMENT - condusul
sub influenįa bâuturilor
alcoolice sau a medicamen-
telor
Condusul în stare de ebrietate
este periculos. Ebrietatea la volan
este una din cauzele principale ale
accidentelor mortale care au loc în
fiecare an. Chiar ĩi o cantitate micâ
de alcool vâ va afecta reflexele,
percepįiile ĩi judecata. Condusul
sub influenįa medicamentelor este
la fel de periculoasâ dacâ nu chiar
mai periculoasâ decât cea sub
influenįa bâuturilor alcoolice.
Sunt mult mai multe ĩanse sâ
produceįi un accident grav când
conduceįi sub influenįa alcoolului
sau a medicamentelor.
Dacâ aįi consumat bâuturi alcoolice
sau medicamente, nu vâ urcaįi la
volan. Nu câlâtoriįi cu un ĩofer care
a bâut sau a luat medicamente.
Apelaįi la un alt ĩofer sau chemaįi
un taxi.
5 3
 Condusul automobilului

POZIĭII CHEIE
Dacă întâmpinaĠi dificultăĠi în rotirea
cheii de contact în poziĠia ACC, rotiĠi
volanul spre stânga úi dreapta pentru
a-l detensiona, după care rotiĠi din nou
cheia.

E030203AUN
CUPLAT
Lâmpile de avertizare pot fi verificate
înainte de a porni motorul. Aceasta este
poziįia normalâ pentru condus dupâ
pornirea motorului.
OFD057001 OFD057002 Dacâ motorul nu funcįioneazâ, nu lâsaįi
E030100AFD Poziįii contact contactul în poziįia ON pentru a preveni
Contact iluminat descârcarea bateriei.
E030201AUN
(dacâ existâ în dotare) BLOCAT
E030204AUN
Dacâ nu este cuplat contactul, acesta se Volanul se blocheazâ ca o mâsurâ
va ilumina la deschiderea unei uĩi faįâ. START
de protecįie antifurt. Cheia poate
Lampa se va stinge imediat dupâ cuplarea fi scoasâ din contact doar când Rotiįi cheia de contact în poziįia START
contactului sau dupâ aproximativ 30 de contactul este în poziįia LOCK. pentru a porni motorul. Motorul va
secunde de la închiderea uĩii. Rotiįi cheia de contact în poziįia LOCK. executa încercarea de pornire pânâ la
Apâsaįi pe cheie în poziįia ACC ĩi rotiįi-o eliberarea cheii; apoi cheia va reveni în
apoi în poziįia LOCK. poziįia ON. În aceastâ poziįie se poate
verifica lampa de avertizare frânâ.
E030202AUN
ACC (Accesorii)
Volanul se deblocheazâ, iar
echipamentele electrice sunt
operaįionale.

✽ NOTà
5 4

E040000AUN
AVERTISMENT
- cheie de contact
• Nu rotiįi niciodatâ contactul în
poziįia LOCK sau ACC în timp
ce vehiculul se aflâ în miĩcare.
Aceasta poate duce la pierderea
direcįiei ĩi a frânelor, ceea ce
poate provoca un accident.
• Sistemul antifurt cu blocarea
coloanei de direcįie nu poate
înlocui frâna de mânâ. Înainte
de a pârâsi maĩina, mutaįi
schimbâtorul în poziįia P (parcare)
(pentru transmisie automatâ),
trageįi complet frâna de mânâ ĩi
opriįi motorul. Dacâ nu vâ luaįi
aceste precauįii, vehiculul se
poate deplasa pe neaĩteptate.
• Nu întindeįi mâna spre contact, sau
câtre alte comenzi, printre spiįele
volanului în timp ce vehiculul
este în miĩcare. Prezenįa mâinilor
în aceastâ zonâ poate provoca
pierderea controlului asupra
volanului, un eventual accident cu
râniri grave sau chiar deces.
• Nu puneįi în jurul scaunului
ĩoferului obiecte instabile care se
pot deplasa în timpul conducerii,
acestea îl pot deranja pe ĩofer ĩi
provoca accidente.
PORNIREA MOTORULUI
E040100AUN
AVERTISMENT
Când vâ aflaįi la volan, purtaįi
întotdeauna pantofi uĩori.
Încâlįâmintea inadecvatâ (tocuri
înalte, ghete de schi, etc.) vâ poate
afecta abilitatea de apâsare a
pedalelor de frânâ ĩi de acceleraįie,
sau de ambreiaj (dacâ existâ).
Pornirea motorului pe benzinâ
1. Verificaįi dacâ frâna de mânâ este
activatâ.
2. Transmisie manualâ - Apâsaįi pedala
de ambreiaj pânâ la capât ĩi mutaįi
schimbâtorul de viteze în poziįia
neutrâ. ĭineįi pedala de ambreiaj ĩ de
frânâ apâsate în timp ce rotiįi cheia în
poziįia de pornire.
Transmisie automatâ - Mutaįi
schimbâtorul de viteze în poziįia P
(parcare). Apâsaįi pedala de frânâ
pânâ la capât.
De asemenea, puteįi porni motorul
ĩi când maneta se aflâ în poziįia N
(neutrâ).
Condusul automobilului
3. Rotiįi cheia de contact în poziįia
START ĩi įineįi-o în aceastâ poziįie
pânâ când motorul porneĩte (maxim
10 secunde), apoi eliberaįi cheia.
4. La temperaturi foarte scâzute (sub
-18°C / 0°F) sau dupâ câteva zile în
care vehiculul nu a fost pornit, lâsaįi
motorul sâ se încâlzeascâ fârâ sâ
apâsaįi pedala de acceleraįie.
Indiferent dacâ motorul este rece sau
cald, trebuie pornit fârâ sâ apâsaįi
pedala de acceleraįie.
ATENĭIE
Dacâ motorul se opreĩte când
vehiculul se aflâ în miĩcare, nu
încercaįi sâ mutaįi schimbâtorul
în poziįia P (parcare). Dacâ traficul
ĩi condiįiile de parcurs o permit,
mutaįi schimbâtorul în poziįia N
(neutrâ) când încâ vehiculul se
aflâ în miĩcare ĩi rotiįi contactul în
poziįia START în încercarea de a
reporni motorul.
5 5
 Condusul automobilului
ATENĭIE
Nu acįionaįi demarorul mai mult
de 10 secunde. Dacâ motorul se
opreĩte sau nu porneĩte, aĩteptaįi
5 - 10 secunde înainte de a acįiona
din nou demarorul. Folosirea
improprie a demarorului poate duce
la defectarea acestuia.
5 6
E040101AUN
Pornirea motorului diesel
Pentru a porni motorul diesel când este
rece, acesta trebuie preîncâlzit înainte
de pornire ĩi apoi încâlzit suficient înainte
de a porni la drum.
1. Verificaįi dacâ frâna de mânâ este
activatâ.
2. Transmisie manualâ - Apâsaįi pedala
de ambreiaj pânâ la capât ĩi mutaįi
schimbâtorul de viteze în poziįia
neutrâ. ĭineįi pedala de ambreiaj ĩ de
frânâ apâsate în timp ce rotiįi cheia în
poziįia de pornire.
Transmisie automatâ - Mutaįi maneta
în poziįia P (parcare). Apâsaįi pedala
de frânâ pânâ la capât.
De asemenea, puteįi porni motorul
ĩi când maneta se aflâ în poziįia N
(neutrâ).
Lampâ de control bujie incandescentâ
W-60
3. Rotiįi contactul în poziįia ON pentru a
preîncâlzi motorul. Lampa de control
pentru bujii incandescente se va
aprinde.
4. Dacâ lampa de control pentru bujii
incandescente se stinge, rotiįi cheia
de contact în poziįia START ĩi įineįi-o
în aceastâ poziįie pânâ când motorul
porneĩte (maxim 10 secunde), apoi
eliberaįi cheia.
✽ NOTà
Dacă în următoarele 10 secunde de la
încheierea procesului de preîncălzire
motorul nu porneúte, rotiĠi din nou cheia
de contact în poziĠia LOCK în interval
de 10 secunde úi apoi în poziĠia ON,
pentru a relua operaĠia de preîncălzire.
 Condusul automobilului

Pornirea úi oprirea motorului cu sistem

intermediar de răcire úi turbocompresor
1. Nu supraturaįi motorul imediat dupâ
pornire.
Dacâ motorul este rece, lâsaįi-l
sâ meargâ la ralanti pentru câteva
secunde pentru a asigura ungerea
turbocompresorului.
2. Dupâ un drum lung sau dupâ ce
aįi mers cu vitezâ mare ĩi aįi solicitat
puternic motorul, acesta trebuie lâsat la
ralanti cam 1 minut înainte de a fi oprit.
Se permite astfel râcirea
turbocompresorului înainte de oprirea
motorului.

ATENĭIE
Nu opriįi motorul imediat dupâ ce
a fost folosit în sarcinâ. Motorul
sau turbocompresorul s-ar putea
defecta grav.

5 7
 Condusul automobilului
TRANSMISIE MANUALà (DACà EXISTà ÎN DOTARE)
Schimbâtorul de viteze poate fi
mutat fârâ a trage de inel (1).
Trebuie sâ trageįi de inel (1) în timp
ce deplasaįi schimbâtorul de viteze.
OFD057003
E050000AUN
5 8
E050100AUN
Funcįionare transmisie manualâ ATENĭIE
Transmisia manualâ are 5 (sau 6) trepte • La schimbarea din treapta 5
pentru mers înainte. în treapta 4 trebuie procedat
Diagrama de schimbare este imprimatâ cu atenįie, pentru a nu cupla
pe nuca schimbâtorului. Treptele de din greĩealâ treapta 2. O
mers înainte sunt complet sincronizate, astfel de greĩealâ poate duce
facilitându-se astfel schimbarea într-o la supraturarea motorului.
treaptâ superioarâ sau inferioarâ. Supraturarea poate duce la
defectarea motorului.
Apâsaįi pedala de ambreiaj complet în
timp ce schimbaįi treapta de vitezâ, apoi • Nu schimbaįi în jos mai mult de
eliberaįi-o. 2 trepte o datâ ĩi nu schimbaįi
într-o treaptâ inferioarâ la turaįii
Schimbâtorul de viteze trebuie adus mari (5.000 rpm sau mai mult). O
în poziįia neutrâ înainte de a cupla astfel de schimbare poate duce la
marĩarierul (R). Inelul localizat imediat defectarea motorului.
sub capul schimbâtorului de viteze
trebuie tras în sus în timp ce mutaįi
maneta schimbâtorului de viteze în
poziįia R (marĩarier).
Vehiculul trebuie oprit înainte de a cupla
marĩarierul (R).
Nu turaįi niciodatâ motorul astfel încât
acul turometrului (rpm) sâ intre în zona
roĩie.

• Schimbarea vitezelor ar putea fi
mai dificilâ pe vreme rece, pânâ la
încâlzirea uleiului de transmisie. Acest
lucru este normal ĩi nu dâuneazâ
transmisiei.
• Dacâ dupâ pornirea completâ treapta
1 sau marĩarierul se cupleazâ greu,
treceįi schimbâtorul în punctul neutru
(N) ĩi eliberaįi pedala de ambreiaj.
Apâsaįi complet pedala de ambreiaj
ĩi schimbaįi apoi în treapta 1 sau în
marĩarier (R).
ATENĭIE
• Pentru a evita uzura prematurâ
sau defectarea ambreiajului, nu
conduceįi cu piciorul sprijinit pe
pedala de ambreiaj. De asemenea,
nu folosiįi pedala de ambreiaj
pentru a įine vehiculul oprit în
rampâ, când aĩteptaįi la semafor
etc.
• Nu folosiįi schimbâtorul ca sprijin
pentru mânâ în timpul mersului,
deoarece timoneria transmisiei
se poate uza prematur.
AVERTISMENT
• Înainte de a pârâsi maĩina, trageįi
întotdeauna frâna de mânâ
complet ĩi opriįi motorul. Apoi,
selectaįi treapta 1 de vitezâ când
vehiculul este parcat pe suprafaįâ
planâ sau drum în rampâ, ĩi
selectaįi poziįia R (marĩarier)
când este parcat pe o suprafaįâ
în pantâ. Dacâ nu vâ luaįi aceste
precauįii în ordinea indicatâ,
vehiculul se poate deplasa pe
neaĩteptate.
• La pornirea motorului fârâ
apâsarea pedalei de acceleraįie,
cu frâna de mânâ eliberatâ ĩi
maneta schimbâtorului în
altâ poziįie faįâ de N (neutru),
vehiculul se poate miĩca ĩi poate
provoca un accident.
Condusul automobilului
E050101AUN
Utilizare ambreiaj
Înainte de schimbarea vitezei, pedala de
ambreiaj trebuie apâsatâ complet pânâ
la podea ĩi apoi eliberatâ uĩor. În timpul
mersului, pedala de ambreiaj trebuie
întotdeauna sâ fie complet eliberatâ. Nu
įineįi piciorul pe pedala de ambreiaj în
timpul mersului. Ambreiajul se va uza
prematur. Nu folosiįi pedala de ambreiaj
pentru a įine vehiculul pe loc în pantâ.
Ambreiajul se va uza prematur. Pentru a
menįine vehiculul pe loc în pantâ, utilizaįi
frâna de serviciu. Nu apâsaįi pedala de
ambreiaj rapid ĩi în mod repetat.
E050102AUN
Trecere într-o treaptâ de vitezâ
inferioarâ
Când trebuie sâ încetiniįi din cauza
traficului aglomerat sau în timp ce urcaįi
o pantâ, treceįi într-o treaptâ de vitezâ
inferioarâ, înainte ca motorul sâ fie
suprasolicitat. Trecerea într-o treaptâ
inferioarâ de vitezâ reduce riscul calârii
motorului ĩi asigurâ o accelerare mai
bunâ când trebuie sâ mâriįi viteza.
Când coborâįi o pantâ abruptâ, trecerea
într-o treaptâ inferioarâ de vitezâ ajutâ
la menįinerea unei viteze sigure ĩi
prelungeĩte durata de viaįâ a frânelor.
5 9
 Condusul automobilului
E050200AUN
Sfaturi pentru condus
• Nu mergeįi niciodatâ la vale în punctul
neutru. Este extrem de periculos.
Lâsaįi transmisia cuplatâ.
• Nu pompaįi frânele. Pomparea poate
duce la supraîncâlzirea ĩi defectarea
frânelor. Când coborâįi o pantâ,
încetiniįi ĩi schimbaįi într-o treaptâ
inferioarâ. Frâna de motor va ajuta la
încetinirea vehiculului.
• Înainte de a schimba într-o treaptâ
inferioarâ, încetiniįi. Se va evita astfel
supraturarea motorului ĩi defectarea
acestuia.
• În caz de vânt lateral, încetiniįi. Se
asigurâ astfel un control mai bun al
vehiculului.
• Înainte de a schimba în marĩarier,
asiguraįi-vâ câ vehiculul staįioneazâ.
În caz contrar, transmisia s-ar
putea defecta. Pentru a schimba în
marĩarier, apâsaįi pedala de ambreiaj,
treceįi schimbâtorul în punctul neutru,
aĩteptaįi trei secunde ĩi schimbaįi.
• Dacâ drumul este alunecos, conduceįi
prudent. Fiįi atent în mod special la
frânare, accelerare ĩi la schimbarea
vitezelor. Schimbarea bruscâ a vitezei
vehiculului în condiįii de carosabil
alunecos poate duce la pierderea
aderenįei roįilor motrice ĩi a controlului.
5 10
AVERTISMENT
• Purtaįi întotdeauna centura de
siguranįâ! În caz de accident, o
persoanâ care nu poartâ centura
de siguranįâ este mult mai expusâ
pericolelor decât una care poartâ
centura de siguranįâ.
• Evitaįi abordarea cu viteze mari a
virajelor.
• Nu bruscaįi volanul la schimbarea
benzii de rulare sau în curbele
strânse abordate cu vitezâ mare.
• Dacâ pierdeįi controlul vehiculului
la viteze mari, riscul de râsturnare
este mult mai mare.
• Pierderea controlului poate
surveni dacâ douâ sau mai multe
roįi ies de pe ĩosea ĩi ĩoferul
trage prea brusc de volan pentru
a redresa vehiculul.
• Dacâ vehiculul pârâseĩte
carosabilul, nu bruscaįi volanul.
Încetiniįi înainte de a reintra pe
carosabil.
• Nu depâĩiįi niciodatâ viteza
legalâ.
 Condusul automobilului

TRANSMISIE AUTOMATà (DACà EXISTà ÎN DOTARE)

Dacâ vehiculul este echipat cu sistem de blocare a schimbârii treptelor, apâsaįi pedala de frânâ în momentul schimbârii.
Schimbâtorul poate fi miĩcat liber.

OFD057004
E060000AUN

5 11
 Condusul automobilului
E060100AFD
Funcįionarea transmisiei auto-
mate
Transmisia automatâ foarte eficientâ
are patru trepte pentru mers înainte
ĩi una pentru marĩarier. Vitezele sunt
selectate automat, în funcįie de poziįia
schimbâtorului.
Deplasarea înainte în condiįii normale se
face cu schimbâtorul de viteze în poziįia
D (deplasare).
Pentru a muta schimbâtorul de viteze în
poziįia P (parcare), trebuie sâ apâsaįi
pedala de frânâ (contactul trebuie sâ fie
cuplat).
✽ NOTà
La un vehicul nou sau sau dacă s-a
deconectat bateria, primele schimbări
ale vitezelor vor fi mai dificile. Acest
lucru este normal úi problema se va
rezolva o dată cu rodarea sistemului
TCM (modul de comandă transmisie)
sau PCM (modul comandă tren rulare).
5 12
Pentru o cuplare mai linâ, apâsaįi pedala
de frânâ când mutaįi schimbâtorul de ATENĭIE
viteze din poziįia N (neutrâ) în marĩarier • Pentru a evita defectarea
sau în poziįia de mers înainte. transmisiei, nu acceleraįi
motorul când aįi selectat poziįia
R (marĩarier) sau oricare din
AVERTISMENT poziįiile pentru mers înainte când
- transmisie automatâ acįionaįi frâna.
• Înainte de a trece transmisia în • Când opriįi în pantâ, nu menįineįi
D (deplasare) sau R (marĩarier), vehiculul staįionat cu ajutorul
verificaįi întotdeauna zona din forįei motorului. Folosiįi pedala
apropierea vehiculului, pentru a de frânâ sau frâna de mânâ.
observa prezenįa persoanelor. • Nu mutaįi schimbâtorul de viteze
• Înainte de a pârâsi vehiculul, din poziįiile N (neutrâ) sau P
mutaįi schimbâtorul în poziįia P (parcare), în poziįiile D (deplasare)
(parcare); trageįi complet frâna sau R (marĩarier) când turaįia
de mânâ ĩi opriįi motorul. Dacâ motorului este superioarâ celei
nu vâ luaįi aceste precauįii în de ralanti.
ordinea indicatâ, vehiculul se
poate deplasa pe neaĩteptate.
E060101AFD
Poziįiile schimbâtorului de viteze
Lâmpile de control de pe planĩa de bord
indicâ poziįia schimbâtorului la cuplarea
contactului.
P (parcare)
Opriįi întotdeauna vehiculul înainte de
a selecta poziįia P (parcare). Aceastâ
poziįie blocheazâ transmisia ĩi previne
rotirea roįilor din faįâ.

AVERTISMENT
• Selectarea poziįiei P (parcare)
în timp ce vehiculul se aflâ în
miĩcare va duce la blocarea
roįilor ĩi la pierderea controlului
asupra vehiculului.
• Nu folosiįi poziįia „P” (Parcare) pe
post de frânâ de mânâ. Asiguraįi-
vâ întotdeauna câ schimbâtorul
este blocat în poziįia P (parcare)
ĩi trageįi complet frâna de mânâ.
• Înainte de a pârâsi vehiculul,
asiguraįi-vâ întotdeauna câ
schimbâtorul este în poziįia P
(parcare). Trageįi complet frâna
de mânâ, opriįi motorul ĩi luaįi
cheia cu dvs. Dacâ nu vâ luaįi
aceste precauįii în ordinea
specificatâ, vehiculul se poate
deplasa pe neaĩteptate.
• Nu lâsaįi niciodatâ un copil
nesupravegheat în vehicul.
ATENĭIE
Transmisia se poate defecta dacâ
selectaįi poziįia P (parcare) în timp
ce vehiculul se aflâ în miĩcare.
R (marúarier)
Folosiįi aceastâ poziįie pentru mersul
înapoi.
ATENĭIE
Opriįi întotdeauna vehiculul
complet înainte de a cupla sau
decupla marĩarierul (R). Cuplând
marĩarierul (R) când vehiculul
se aflâ în miĩcare, puteįi defecta
transmisia (cu excepįia cazurilor
prezentate în secįiunea „Balansarea
vehiculului” din acest manual).
Condusul automobilului
N (neutră)
Roįile ĩi transmisia nu sunt blocate.
Vehiculul se va pune în miĩcare, indiferent
de înclinaįia pantei, dacâ nu folosiįi frâna
de serviciu sau cea de mânâ.
D (deplasare)
Aceasta este poziįia normalâ pentru
deplasare. Transmisia va schimba în mod
automat cele 4 trepte de vitezâ, asigurând
un consum minim de combustibil ĩi o
putere maximâ.
Înainte de a selecta poziįia D, opriįi
complet vehiculul.
Pentru a obįine mai multâ putere când
depâĩiįi alte vehicule sau când urcaįi
în pantâ, apâsaįi pedala de acceleraįie
pânâ la capât. Transmisia va selecta
automat o treaptâ de vitezâ inferioarâ.
5 13
 Condusul automobilului
3 (treapta 3)
Se foloseĩte pentru tractarea unei
remorci la urcarea în pantâ sau pentru
frânâ de motor.
În poziįia „3” se schimbâ automat între
treptele 1, 2 ĩi 3. Aceasta înseamnâ
câ transmisia nu schimbâ în treapta 4.
Totuĩi, dacâ viteza vehiculului depâĩeĩte
o anumitâ limitâ, transmisia schimbâ
automat în treapta 4 pentru a preveni
supraturarea motorului. Pentru a reveni
la modul normal de funcįionare, schimbaįi
manual în poziįia „D”.
2 (treapta 2)
Se foloseĩte pentru mersul pe ĩosele
alunecoase, urcarea pantelor sau pentru
frânâ de motor. În poziįia „2” se schimbâ
automat între treapta 1 ĩi treapta 2.
Aceasta înseamnâ câ transmisia nu
schimbâ în treapta 3. Totuĩi, dacâ viteza
vehiculului depâĩeĩte o anumitâ limitâ,
transmisia schimbâ automat în treapta 3
pentru a preveni supraturarea motorului.
Pentru a reveni la modul normal de
funcįionare, schimbaįi manual în poziįia
„D”.
5 14
1 (treapta 1)
Se foloseĩte pentru urcarea pantelor ATENĭIE
abrupte sau pentru a folosi frâna de • Nu schimbaįi în „R” „D” sau „P”
motor la coborârea pantelor. La trecerea în timpul mersului.
în poziįia 1, transmisia va cupla temporar • Dacâ frâna este apâsatâ ĩi
treapta a doua, pânâ ce viteza se reduce transmisia este în marĩarier sau
astfel încât sâ poatâ fi cuplatâ prima într-o treaptâ de mers înainte, nu
treaptâ. Nu depâĩiįi 50 km/h (30 mph) acceleraįi motorul.
în treapta 1. • Apâsaįi întotdeauna pedala de
În poziįia 1 se schimbâ doar în treapta frânâ la trecerea din „P” sau „N”
1. Totuĩi, dacâ vehiculul depâĩeĩte în „R”, „D”, „3” „2” sau „1”.
o anumitâ vitezâ, transmisia schimbâ • Verificaįi periodic nivelul uleiului
automat în treptele 2 ĩi 3, pentru a transmisiei automate ĩi completaįi
preveni supraturarea motorului. dacâ este necesar.
Pentru a folosi lichidul corect,
✽ NOTà consultaįi tabelul de revizie
• Pentru o funcĠionare corectă úi sigură, tehnicâ.
apăsaĠi pedala de frână atunci când
treceĠi din punctul „N” (neutru)
sau din poziĠia „P” (parcare) într-o
treaptă de mers înainte sau în poziĠia
„R” (marúarier).
• Pentru a trece din poziĠia P (parcare)
în oricare altă poziĠie, trebuie apăsată
complet pedala de frână.
• Întotdeauna se poate trece din „R”,
„N”, „D”, „3”, „2” „1” în „P”. Pentru
a evita defectarea transmisiei, vehicu-
lul trebuie să fie complet oprit.

E060102AFD
Sistem de blocare a schimbâtorului
de viteze (dacâ existâ în dotare)
Pentru siguranįa dvs., transmisia
automatâ este echipatâ cu sistem de
blocare a schimbâtorului care împiedicâ
trecerea sa accidentalâ din poziįia P
(parcare), dacâ nu este apâsatâ pedala
de frânâ.
Pentru a muta schimbâtorul de viteze din
poziįia P (parcare):
1. Apâsaįi ĩi menįineįi apâsatâ pedala
de frânâ.
2. Porniįi motorul sau rotiįi contactul în
poziįia ON.
3. Mutaįi schimbâtorul de viteze.
Dacâ pedala de frânâ este apâsatâ ĩi
eliberatâ repetat, cu schimbâtorul de
viteze în poziįia P (parcare), se poate auzi
un zgomot sacadat lângâ schimbâtor.
Acest lucru este normal.
AVERTISMENT
Apâsaįi întotdeauna complet
pedala de frânâ înainte de a
schimba din P (parcare) în altâ
poziįie, pentru a evita miĩcarea
accidentalâ a vehiculului, care
poate provoca rânirea pasagerilor
sau a persoanelor din apropierea
vehiculului.
Condusul automobilului
E060103AUN
Sistem de interblocare integrat în cheie
(dacă există în dotare)
Cheia nu poate fi scoasâ din contact
dacâ schimbâtorul de viteze nu este în
poziįia P (parcare). Când contactul este
în oricare altâ poziįie, cheia nu poate fi
scoasâ din contact.
OFD057005
Sistem de blocare a schimbării treptelor
Dacâ schimbâtorul de viteze nu se poate
muta din poziįia P (parcare) cu pedala
de frânâ apâsatâ, įineįi-o în continuare
apâsatâ ĩi apoi faceįi urmâtoarele:
1. Demontaįi cu atenįie capacul (1)
sistemului de blocare a schimbâtorului
de viteze.
2. Introduceįi o ĩurubelniįâ (sau o cheie)
în fereastra de vizitare ĩi apâsaįi-o.
3. Mutaįi schimbâtorul de viteze.
4. Verificaįi imediat vehiculul la un dealer
autorizat HYUNDAI.
5 15
 Condusul automobilului
E060200AFD
Sfaturi pentru condus
• Nu treceįi niciodatâ schimbâtorul din P
sau N în orice altâ poziįie, dacâ este
apâsatâ pedala de acceleraįie.
• Nu treceįi niciodatâ schimbâtorul în
poziįia P în timpul mersului.
• Înainte de a schimba în R (marĩarier)
sau D (deplasare), asiguraįi-vâ câ
vehiculul staįioneazâ.
• Nu mergeįi niciodatâ la vale în punctul
neutru. Este extrem de periculos.
În timpul mersului, lâsaįi transmisia
cuplatâ.
• Nu pompaįi frânele. Pomparea poate
duce la supraîncâlzirea ĩi defectarea
frânelor. Când coborâįi o pantâ,
încetiniįi ĩi schimbaįi într-o treaptâ
inferioarâ. Frâna de motor va ajuta la
încetinirea vehiculului.
• Înainte de a schimba într-o treaptâ
inferioarâ, încetiniįi. Altfel, treapta nu
va fi cuplatâ.
• Folosiįi întotdeauna frâna de mânâ. La
parcare, nu vâ bazaįi doar pe cuplarea
poziįie P a transmisiei.
• Dacâ drumul este alunecos,
conduceįi prudent. Fiįi atent în mod
special la frânare, accelerare ĩi la
schimbarea vitezelor. Schimbarea
bruscâ a vitezei vehiculului în condiįii
de carosabil alunecos poate duce la
pierderea aderenįei roįilor motrice ĩi a
controlului.
5 16
• Performanįele ĩi consumul de
combustibil optime sunt obįinute prin
apâsarea ĩi eliberarea linâ a pedalei
de frânâ.
AVERTISMENT
• Purtaįi întotdeauna centura de
siguranįâ! În caz de accident, o
persoanâ care nu poartâ centura
de siguranįâ este mult mai expusâ
pericolelor decât una care poartâ
centura de siguranįâ.
• Evitaįi abordarea cu viteze mari a
virajelor.
• Nu bruscaįi volanul la schimbarea
benzii de rulare sau în curbele
strânse abordate cu vitezâ mare.
• Dacâ pierdeįi controlul vehiculului
la viteze mari, riscul de râsturnare
este mult mai mare.
• Pierderea controlului poate
surveni dacâ douâ sau mai multe
roįi ies de pe ĩosea ĩi ĩoferul
trage prea brusc de volan pentru
a redresa vehiculul.
• Dacâ vehiculul pârâseĩte
carosabilul, nu bruscaįi volanul.
Încetiniįi înainte de a reintra pe
carosabil.
• Nu depâĩiįi niciodatâ viteza
legalâ.
AVERTISMENT
Dacâ vehiculul râmâne blocat
în zâpadâ, noroi, nisip, etc., se
poate încerca eliberarea acestuia
prin balans înainte-înapoi. Nu
folosiįi aceastâ procedurâ dacâ în
apropierea vehiculului se aflâ alte
persoane sau obiecte. La eliberare,
vehiculul s-ar putea deplasa
necontrolat înainte sau înapoi ĩi
poate râni persoanele sau deteriora
obiectele din apropiere.
E060203AFD
Deplasarea în pantâ abruptâ cu pornire
de pe loc
Pentru a urca o pantâ abruptâ cu pornire
de pe loc, apâsaįi pedala de frânâ ĩi
mutaįi schimbâtorul de viteze în poziįia
D (deplasare). În funcįie de greutatea
încârcâturii ĩi înclinaįia pantei, selectaįi
treapta de vitezâ corespunzâtoare ĩi
eliberaįi frâna de mânâ. Apâsaįi treptat
pedala de acceleraįie în timp ce eliberaįi
frâna de serviciu.

SISTEM DE FRÂNARE
E070100AUN
Servofrâne
Vehiculul dvs. este echipat cu sistem de
frânare servoasistat, care se regleazâ
automat în timpul utilizârii normale.
Dacâ servofrâna îĩi pierde din forįâ
din cauza calârii motorului sau din alte
motive, puteįi totuĩi opri vehiculul prin
apâsarea pedalei de frânâ cu o forįâ
mai mare decât în mod normal. Totuĩi,
distanįa de frânare va fi mai mare.
Când motorul nu funcįioneazâ, rezerva
de putere a frânelor se pierde parįial
de fiecare datâ când apâsaįi pedala de
frânâ. Nu apâsaįi repetat pedala de frânâ
când sistemul de frânare servoasistat
este dezactivat.
Apâsaįi repetat pedala de frânâ doar
când trebuie sâ menįineįi controlul
direcįiei pe suprafeįe alunecoase.
AVERTISMENT - frâne
• Nu conduceįi sprijinindu-vâ
piciorul pe pedala de frânâ.
Acest lucru poate duce la
supraîncâlzirea frânelor, uzura
excesivâ a conductelor de frânâ
ĩi plâcuįelor de frânâ ĩi la mârirea
distanįei de oprire.
(Continuare)
(Continuare)
• Când coborâįi o pantâ abruptâ
sau lungâ, cuplaįi o treaptâ de
vitezâ inferioarâ ĩi evitaįi sâ
apâsaįi continuu pedala de frânâ.
Acįionarea continuâ a frânelor
poate duce la supraîncâlzirea
acestora ĩi la pierderea temporarâ
a eficacitâįii.
• Umezirea discurilor de frânâ poate
împiedica încetinirea normalâ
a vehiculului; de asemenea
vehiculul ar putea trage într-o
parte la frânare. O apâsare
uĩoarâ a pedalei de frânâ vâ
va indica dacâ frânele au fost
afectate. Verificaįi întotdeauna
frânele în acest mod dupâ ce
aįi condus prin apâ. Pentru a le
usca, acįionaįi frânele încet în
timp ce continuaįi sâ rulaįi cu
vitezâ sigurâ, pânâ când frânele
funcįioneazâ din nou normal.
Condusul automobilului
E070101AUN
În cazul unei defecįiuni la sistemul de
frânare
În cazul în care frânele de serviciu se
defecteazâ în timp ce vehiculul se aflâ
în miĩcare, puteįi opri în caz de urgenįâ
folosind frâna de mânâ. Totuĩi, distanįa
de frânare va fi mult mai mare decât în
mod normal.
AVERTISMENT
- frânâ de mânâ
Acįionarea frânei de mânâ în timp ce
vehiculul ruleazâ cu vitezâ normalâ
poate duce la pierderea bruscâ
a controlului asupra vehiculului.
Dacâ trebuie sâ folosiįi frâna de
mânâ pentru a opri vehiculul, fiįi
foarte atent în acįionarea ei.
5 17
 Condusul automobilului
E070102AUN
Indicator de uzurâ a frânelor cu disc
Vehiculul dvs. este echipat cu frâne cu
disc.
Când plâcuįele de frânâ s-au uzat ĩi
trebuie înlocuite cu unele noi, veįi auzi un
sunet de avertizare prelung de la frânele
faįâ sau spate (dacâ existâ în dotare).
Sunetul se poate auzi din când în când
sau de fiecare datâ când apâsaįi pedala
de frânâ.
Reįineįi câ în anumite condiįii de parcurs
sau de climâ, când apâsaįi prima datâ
pedala de frânâ (sau la o apâsare uĩoarâ)
se poate auzi un sunet strident. Acest
lucru este normal ĩi nu indicâ existenįa
vreunei probleme la frâne.
5 18
ATENĭIE
• Pentru a evita reparaįii costisitoare
la frâne, nu continuaįi sâ conduceįi
cu plâcuįele de frânâ uzate.
• Înlocuiįi întotdeauna plâcuįele de
frânâ cu seturi complete pentru
puntea faįâ sau spate.
AVERTISMENT
- frâne uzate
Când auziįi avertizarea sonorâ
de uzurâ a frânelor, înseamnâ câ
vehiculul necesitâ lucrâri de service.
Dacâ ignoraįi aceastâ avertizare
sonorâ, e posibil ca frânele sâ nu
mai funcįioneze corect, ceea ce
poate produce un accident grav.
OFD057006
Frânâ de mânâ
E070201AFD
Acįionare frânâ de mânâ
Pentru a trage frâna de mânâ, apâsaįi
mai întâi pedala de frânâ ĩi apoi, fârâ
apâsa butonul de deblocare, trageįi
complet maneta frânei de mânâ. În plus,
se recomandâ ca la parcarea în pantâ a
vehiculului, trebuie cuplatâ o treaptâ de
viteze inferioarâ (vehicule cu transmisie
manualâ) sau poziįia P (vehicule cu
transmisie automatâ).
E070202AFD
ATENĭIE
Rularea cu frâna de mânâ trasâ va
duce la uzarea excesivâ a rotorului
ĩi plâcuįelor de frânâ.

OFD057007
Eliberare frânâ de mânâ
Pentru a elibera frâna de mânâ, mai
întâi apâsaįi pedala de frânâ ĩi trageįi
încet în sus maneta frânei de mânâ.
Apoi, apâsaįi butonul de eliberare (1)
ĩi coborâįi maneta frânei de mânâ (2)
įinând butonul apâsat.
AVERTISMENT:
• Când opriįi ĩi pârâsiįi vehiculul,
pentru a preveni deplasarea
neaĩteptatâ a acestuia, nu folosiįi
cuplarea unei trepte de vitezâ
în loc de frâna de mânâ. Trageįi
frâna de mânâ ĨI cuplaįi treapta
1 de vitezâ sau R (marĩarier) -
pentru vehiculele cu transmisie
manualâ ĩi P (parcare) - pentru
vehiculele echipate cu transmisie
automatâ.
• Nu permiteįi niciodatâ persoanelor
nefamiliarizate cu vehiculul sâ
umble la frâna de mânâ. Dacâ
frâna de mânâ este eliberatâ din
greĩealâ, se pot produce râniri
grave.
• Toate vehiculele trebuie
întotdeauna sâ aibâ frâna de
mânâ complet trasâ atunci cânt
sunt parcate, pentru a evita
miĩcarea accidentalâ ce poate
Condusul automobilului
W-75
Verificaįi lampa de avertizare pentru frâna
de mânâ rotind contactul în poziįia ON
(nu porniįi motorul). Lampa se aprinde
când frâna de mânâ este acįionatâ cu
contactul în poziįia START sau ON.
Înainte de a porni la drum, asiguraįi-vâ
câ aįi eliberat frâna de mânâ complet ĩi
câ lampa de avertizare s-a stins.
Dacâ lampa de avertizare râmâne
aprinsâ dupâ eliberarea frânei de
mânâ (cu motorul pornit), e posibil sâ
fi intervenit o defecįiune la sistemul de
frânare. Verificaįi imediat sistemul.
Dacâ este posibil, opriįi imediat vehiculul.
Dacâ nu este posibil, fiįi foarte atent
cum conduceįi vehiculul ĩi continuaįi
sâ circulaįi doar pânâ gâsiįi un loc sigur
pentru a opri sau pânâ la primul atelier
de reparaįii.
5 19
 Condusul automobilului
E070300AFD
Sistem antiblocare frâne (ABS)
(dacâ existâ în dotare)
AVERTISMENT
Sistemul ABS (sau ESP) nu poate
preveni accidente provocate de
manevre incorecte sau periculoase.
Deĩi vehiculul este mai uĩor
controlabil la frânarea de urgenįâ,
menįineįi întotdeauna o distanįâ de
siguranįâ între dvs. ĩi vehiculele
din faįâ. În condiįii dificile, reduceįi
întotdeauna viteza.
Distanįa de frânare pentru vehiculele
echipate cu ABS (ESP) poate fi mai
mare decât pentru maĩinile fârâ
ABS în urmâtoarele situaįii.
În aceste situaįii, autovehiculul
trebuie condus cu viteza redusâ:
• Drumuri dificile, acoperite cu
pietriĩ sau zâpadâ.
• Dacâ sunt montate lanįuri
antiderapante.
• Pe drumuri denivelate sau
cariate.
(Continuare)
5 20
(Continuare)
Nu testaįi sistemul ABS (sau ESP)
conducând cu vitezâ sau fâcând
viraje periculoase. Puteįi pune în
pericol siguranįa dvs. ĩi a celorlalįi
pasageri.
Sistemul ABS monitorizeazâ continuu
viteza de rotaįie a roįilor. Dacâ roįile
se blocheazâ, sistemul ABS regleazâ
treptat presiunea frânelor hidraulice
asupra roįilor.
Când acįionaįi frânele într-un mod care
poate duce la blocarea roįilor, este
posibil sâ auziįi un ticâit de la frâne sau
sâ simįiįi o pulsaįie în pedala de frânâ.
Este un lucru normal ĩi înseamnâ câ
sistemul ABS este activat.
Pentru a beneficia la maxim de avantajele
sistemului ABS într-o situaįie de urgenįâ,
nu încercaįi sâ reglaįi presiunea de
frânare ĩi nu apâsaįi pedala de frânâ
în mod repetat. Apâsaįi pedala de
frânâ cât mai tare posibil sau atât cât o
impune situaįia ĩi lâsaįi sistemul ABS sâ
controleze forįa de frânare.

✽ NOTà
La pornirea vehiculului se poate auzi
un clic dinspre compartimentul motor.
Acest zgomot este normal úi indică
faptul că sistemul antiblocare frâne
funcĠionează corect.
• Chiar ĩi cu sistem antiblocare frâne,
vehiculul are nevoie de o distanįâ
suficientâ pentru frânare. Pâstraįi
întotdeauna o distanįâ suficientâ faįâ
de vehiculul din faįâ.
• Încetiniįi întotdeauna când viraįi.
Sistemul antiblocare frâne nu poate
preveni producerea accidentelor
• Lampa de avertizare a sistemului
datorate vitezei excesive.
• Pe suprafeįe de drum cu aderenįâ
scâzutâ sau denivelâri, funcįionarea
sistemului antiblocare frâne poate
avea ca rezultat o distanįâ de frânare
mai mare decât a vehiculelor echipate
cu sistem de frânare convenįional.
ATENĭIE
• Dacâ lampa de avertizare a
sistemului ABS se aprinde ĩi
râmâne aprinsâ, este posibil sâ
existe o problemâ la sistemul
ABS. Totuĩi, în acest caz, frânele
de serviciu vor funcįiona normal.
W-78
ABS va râmâne aprinsâ
aproximativ 3 secunde dupâ
cuplarea contactului în poziįia
ON. În aceastâ perioadâ de timp,
sistemul ABS va efectua operaįii
de auto-diagnozâ ĩi dacâ totul
este normal, lampa se va stinge.
Dacâ lampa râmâne aprinsâ, se
poate sâ existe o defecįiune la
sistemul ABS. Contactaįi un dealer
autorizat HYUNDAI cât mai curând
posibil.
Condusul automobilului
ATENĭIE
• Când conduceįi pe un drum cu o
aderenįâ slabâ, ca de exemplu,
pe un drum acoperit cu gheaįâ ĩi
acįionaįi frânele în mod continuu,
sistemul ABS va funcįiona ĩi el
continuu, iar lampa de avertizare
a sistemului se poate aprinde.
Parcaįi vehiculul într-un loc sigur
ĩi opriįi motorul.
• Reporniįi motorul. Dacâ lampa
de avertizare a sistemului ABS
se stinge, atunci sistemul nu are
nicio defecįiune. În caz contrar,
e posibil sâ existe o problemâ
la sistemul ABS. Contactaįi un
dealer autorizat HYUNDAI cât mai
curând posibil.
✽ NOTà
Când bateria este descărcată úi porniĠi
motorul prin conectarea la o altă baterie,
e posibil ca motorul să nu funcĠioneze
lin, iar lampa de avertizare a sistemului
ABS să rămână aprinsă în tot acest
timp. Acest lucru se datorează bateriei
descărcate. Nu înseamnă că sistemul
ABS este defect.
• Nu apăsaĠi repetat pedala de frână!
• ÎncărcaĠi bateria înainte de a porni la
drum.
5 21
 Condusul automobilului
Cu volan pe stânga
OFD057008
Cu volan pe dreapta
OFD057008R
E070500AUN-EE
Program electronic de stabilitate
(ESP) (dacâ existâ în dotare)
Programul electronic de stabilitate (ESP)
este proiectat pentru a stabiliza vehiculul
pe viraje. ESP verificâ dacâ traiectoria
vehiculului corespunde cu intenįia
ĩoferului. Pentru a stabiliza vehiculul,
ESP frâneazâ individual roįile ĩi intervine
asupra managementului motorului.
5 22
AVERTISMENT
Adaptaįi viteza la condiįiile de rulare
ĩi nu negociaįi prea rapid virajele.
Programul electronic de stabilitate
(ESP) nu va preveni accidentele.
Viteza excesivâ în viraje, manevrele
bruĩte ĩi acvaplanarea pe suprafeįe
umede poate duce la accidente
grave. Numai un ĩofer sigur ĩi atent
poate preveni accidentele, prin
evitarea manevrelor care provoacâ
pierderea aderenįei vehiculului.
Chiar ĩi cu ESP, adoptaįi întotdeauna
un stil de condus preventiv - inclusiv
adaptarea vitezei la condiįiile de
parcurs.
Programul electronic de stabilitate (ESP)
este un sistem electronic proiectat pentru
a permite pâstrarea controlului asupra
vehiculului în condiįii dificile. Acest
sistem nu înlocuieĩte condusul preventiv.
Eficacitatea ESP în corectarea traiectoriei
este influenįatâ de factori precum viteza,
condiįiile de rulare ĩi unghiul de bracare
al volanului. Responsabilitatea condusului
preventiv o poartâ ĩoferul.
Când acįionaįi frânele într-un mod care
poate duce la blocarea roįilor, este
posibil sâ auziįi un ticâit de la frâne sau
sâ simįiįi o pulsaįie în pedala de frânâ.
Este un lucru normal ĩi înseamnâ câ
sistemul ESP este activat.
✽ NOTà
La pornirea vehiculului se poate auzi
un clic dinspre compartimentul motor.
Acest zgomot este normal úi indică faptul
că programul electronic de stabilitate
funcĠionează corect.

E070501AUN-EE
Funcįionarea sistemului ESP
CondiĠii de activare a sistemului ESP
• Când contactul este rotit
- în poziįia ON, lâmpile de
control ESP ĩi ESP OFF se
aprind pentru aproximativ 3
secunde, dupâ care sistemul
ESP este activ.
• Pentru dezactivarea
sistemului ESP, įineįi apâsat
butonul ESP OFF cel puįin
jumâtate de secundâ dupâ
rotirea contactului în poziįia
ON. (Lampa de control ESP
OFF se va aprinde). Pentru a
activa sistemul ESP, apâsaįi
butonul ESP OFF (lampa
de control ESP OFF se va
stinge).
• Când porniįi motorul se poate
sâ auziįi un uĩor ticâit. Acesta
este produs de sistemul de
verificare automatâ a ESP ĩi
nu indicâ nicio defecįiune.
Când sistemul funcĠionează
Când sistemul ESP
ESP funcįioneazâ,
ESP clipeĩte.
lampa de control
• Când programul electronic de
stabilitate funcįioneazâ corect,
puteįi simįi o trepidaįie uĩoarâ
a vehiculului. Acest lucru
este normal ĩi este cauzat de
acįiunea sistemului asupra
frânelor.
• Când scoateįi vehiculul din
noroi sau rulaįi pe suprafeįe
alunecoase, este posibil
ca apâsarea pedalei de
acceleraįie sâ nu ducâ la
creĩterea turaįiei motorului
(rpm).
Condusul automobilului
E070502AUN-EE
Dezactivarea sistemului ESP
Lampă de control ESP OFF
• Pentru a dezactiva sistemul
ESP ESP, apâsaįi butonul ESP
OFF OFF (lampa de control ESP
OFF se aprinde).
• Dacâ cheia de contact
este rotitâ în poziįia LOCK
când sistemul ESP este
dezactivat, lampa de control
ESP râmâne stinsâ. Când
porniįi din nou motorul,
sistemul ESP se va reactiva
automat.
5 23
 Condusul automobilului
■ Lampâ de control ESP (clipeĩte) ATENĭIE
Mersul cu jante sau anvelope de
ESP dimensiuni diferite poate duce
la funcįionarea defectuoasâ a
sistemului ESP. La înlocuirea
■ Lampâ de control ESP OFF (se aprinde)
anvelopelor, asiguraįi-vâ câ
acestea au aceleaĩi dimensiuni ca
ĩi anvelopele originale.
ESP
OFF
AVERTISMENT
E070503AFD
Programul de control electronic
Lampâ de control al stabilitâįii este doar un sistem
Când contactul este rotit în poziįia ON, ajutâtor; fiįi prudent pentru a
lampa de control se aprinde ĩi apoi se va beneficia de siguranįâ în condus,
stinge, dacâ sistemul ESP funcįioneazâ prin încetinirea în curbe, pe drumuri
normal. acoperite cu zâpadâ sau gheaįâ.
Când sistemul ESP funcįioneazâ, lampa Conduceįi încet ĩi nu încercaįi sâ
de control ESP clipeĩte. acceleraįi când lampa de control
Lampa de control ESP OFF se aprinde ESP clipeĩte sau când drumul este
când sistemul ESP este dezactivat de alunecos.
la buton, dar ĩi când sistemul ESP este
activat dar nu funcįioneazâ corect.
✽ NOTà
După reconectarea sau reîncărcarea unei
baterii descărcate, indicatorul ESP OFF
s-ar putea aprinde. În astfel de situaĠii,
rotiĠi volanul jumătate de tură spre
dreapta úi spre stânga când contactul este
cuplat. DecuplaĠi contactul úi reporniĠi
motorul. Dacă indicatorul ESP OFF nu
5 24
se stinge, verificaĠi imediat vehiculul la
un dealer autorizat HYUNDAI.
E070504AUN-EE
ESP OFF - utilizare
Când conduceĠi
• Activaįi sistemul ESP în câlâtoriile
zilnice, oricând este posibil.
• Pentru a dezactiva sistemul ESP în
timpul mersului, apâsaįi butonul ESP
OFF când rulaįi pe o suprafaįâ planâ.
Nu apâsaįi niciodatâ butonul ESP OFF
când sistemul ESP funcįioneazâ (lampa
de control ESP clipeĩte).
Dacâ dezactivaįi sistemul ESP în timp
ce acesta funcįioneazâ, vehiculul poate
scâpa de sub control.
✽ NOTà
• Când vehiculul este amplasat pe un
dinamometru, asiguraĠi-vă că siste-
mul ESP este dezactivat (lampa de
control ESP OFF este aprinsă). Dacă
sistemul ESP rămâne activat, acesta
poate împiedica creúterea vitezei úi
poate duce la o diagnoză incorectă.
• Dezactivarea sistemului ESP nu
afectează funcĠionarea sistemului ABS
sau a sistemului de frânare.
 Condusul automobilului

E070600AFD frânarea nu îĩi recapâtâ eficacitatea,

AVERTISMENT
Nu apâsaįi niciodatâ butonul
ESP OFF când sistemul ESP
funcįioneazâ.
Dacâ dezactivaįi sistemul ESP
în timp ce acesta funcįioneazâ,
vehiculul poate scâpa de sub
control.
Pentru a dezactiva sistemul ESP
în timpul mersului, apâsaįi butonul
ESP OFF când rulaįi pe o suprafaįâ
planâ.
Recomandâri legate de frânare
AVERTISMENT
• Trageįi frâna de mânâ ĩi treceįi
levierul transmisiei automate în
poziįia parcare, de fiecare datâ
când pârâsiįi vehiculul. Dacâ
nu sunt efectuate aceste douâ
operaįiuni, vehiculul se poate
deplasa necontrolat ĩi poate râni
persoanele aflate în apropiere.
• Toate vehiculele trebuie
întotdeauna sâ aibâ frâna de
mânâ complet trasâ atunci cânt
sunt parcate, pentru a evita
miĩcarea accidentalâ ce poate
provoca rânirea pasagerilor sau
a pietonilor.
opriįi în siguranįâ ĩi contactaįi dealerul
autorizat HYUNDAI pentru asistenįâ.
• Nu coborâįi pante cu transmisia
în punctul neutru. Este extrem de
periculos. Lâsaįi maĩina în vitezâ,
folosiįi frânele pentru a încetini ĩi,
pentru mai multâ siguranįâ, schimbaįi
într-o treaptâ inferioarâ.
• Nu pompaįi pedala de frânâ.
Menįinerea piciorului pe frânâ în timpul
mersului poate fi periculoasâ, frânele
se pot supraîncâlzi ĩi îĩi pot pierde
eficienįa. De asemenea, creĩte ĩi
uzura componentelor de frânare.
• Dacâ aveįi panâ de cauciuc în timpul
mersului, frânaįi uĩor ĩi menįineįi
direcįia fireascâ a maĩinii în timp ce
încetiniįi. Când viteza o permite, trageįi
pe dreapta.

• Înainte de a porni, verificaįi ca frâna

de mânâ sâ nu fie trasâ ĩi ca lampa de
control sâ fie stinsâ.
• Mersul prin apâ poate uda frânele.
Acestea se pot uda ĩi la spâlare.
Frânele ude pot fi periculoase!
Vehiculul nu se va opri la fel de rapid
dacâ frânele sunt ude. Frânele ude pot
provoca instabilitate la frânare.
Pentru a le usca, frânaįi încet,
controlând maĩina cu atenįie. Dacâ

5 25
 Condusul automobilului

• Dacâ vehiculul este echipat cu • Nu menįineįi vehiculul în pantâ cu

transmisie automatâ, nu porniįi brusc. ajutorul pedalei de acceleraįie.
Pentru e evita pornirea bruscâ de pe Transmisia se poate supraîncâlzi.
loc, įineįi pedala de frânâ apâsatâ Folosiįi întotdeauna frâna de serviciu
dacâ maĩina este opritâ. sau frâna de mânâ.
• Parcaįi cu atenįie în pantâ. Trageįi
complet frâna de mânâ ĩi selectaįi
poziįia P (transmisie automatâ) sau
treapta 1 sau marĩarierul (transmisie
manualâ). Dacâ vehiculul este cu
botul la vale, întoarceįi roįile faįâ spre
bordurâ, pentru a preveni deplasarea
maĩinii. Dacâ vehiculul este cu botul
la deal, întoarceįi roįile faįâ câtre axul
drumului, pentru a preveni deplasarea
maĩinii. În alte situaįii sau dacâ nu
existâ bordurâ, blocaįi roįile.
• În anumite situaįii, frâna de mânâ se
poate bloca în poziįia tras. Acest lucru
se întâmplâ mai ales dacâ în jurul sau
în apropierea frânelor spate existâ o
acumulare de gheaįâ sau dacâ frânele
sunt ude. Dacâ existâ riscul ca frâna
de mânâ sâ îngheįe, trageįi-o numai
temporar pentru a selecta poziįia P
(transmisie automatâ), sau treapta 1
sau marĩarierul (transmisie manualâ)
ĩi blocaįi roįile din spate, pentru a
împiedica deplasarea vehiculului.
Eliberaįi apoi frâna de mânâ.

5 26

SISTEM DE CONTROL AL VITEZEI DE CROAZIERà (DACà EXISTà ÎN DOTARE)
E090000AFD
Sistemul de control al vitezei de croazierâ
vâ permite sâ programaįi vehiculul sâ
menįinâ o vitezâ constantâ fârâ a sprijini
piciorul pe pedala de acceleraįie.
Sistemul este proiectat sâ funcįioneze la
viteze mai mari de 40km/h (25 mph).
AVERTISMENT
• Dacâ sistemul de control al vitezei
de croazierâ este lâsat în funcįiune
(lampa de control CRUISE din
grupul de instrumente este
aprinsâ), sistemul se poate activa
accidental. Dezactivaįi sistemul
de control al vitezei de croazierâ
(lampa de control CRUISE stinsâ)
când nu este utilizat, pentru a
evita setarea accidentalâ a unei
viteze.
• Folosiįi sistemul doar pe
autostradâ ĩi pe vreme bunâ.
• Nu folosiįi sistemul dacâ
menįinerea unei viteze constante
nu prezintâ siguranįâ, de ex.
când conduceįi în trafic intens
sau variabil sau pe o ĩosea
alunecoasâ (apâ, gheaįâ sau
zâpadâ), pe serpentine sau în
pante cu înclinare peste 6%.
(Continuare)
Condusul automobilului
(Continuare)
• La folosirea sistemului de control
vitezâ de croazierâ, fiįi atent la
condiįiile de parcurs.
• Fiįi atent la coborârea unei pante
cu sistemul de control al vitezei
de croazierâ activ, deoarece
viteza vehiculului poate creĩte.
ATENĭIE
La mersul cu sistemul cuplat în OFD057010
cazul unui vehicul cu transmisie E090100AUN
manualâ, nu treceįi în punctul Setarea sistemului de control al
neutru fârâ sâ apâsaįi pedala de vitezei de croazierâ:
ambreiaj deoarece motorul se va
supratura. Dacâ survine o astfel de 1. Apâsaįi butonul CRUISE ON-OFF
localizat pe volan, pentru a activa
situaįie, apâsaįi pedala de ambreiaj
sau dezactivaįi sistemul de la sistemul. Lampa de control CRUISE
din grupul de instrumente se va
buton.
aprinde.
2. Acceleraįi pânâ la viteza doritâ, care
trebuie sâ fie mai mare de 40 km/h
✽ NOTà
(25 mph).
În timpul unei funcĠionării normale a
sistemului, la apăsarea butonului SET
sau la reactivarea sistemului după
frânare, acesta va intra în funcĠiune
după aproximativ 3 secunde. Această
întârziere este normală.
5 27
 Condusul automobilului
OFD057011
3. Apâsaįi butonul COAST/SET apoi
eliberaįi-l când ajungeįi la viteza doritâ.
Lampa de control SET din grupul de
instrumente se va aprinde. Simultan,
eliberaįi pedala de acceleraįie. Viteza
doritâ va fi menįinutâ în mod automat.
La coborârea sau urcarea unei pante,
viteza vehiculului poate varia uĩor.
5 28
OFD057012
E090200AFD
Pentru a mâri viteza de croazierâ
setatâ:
Respectaįi oricare din urmâtoarele
proceduri:
• ĭineįi apâsat butonul RES/ACCEL.
Vehiculul va accelera. Eliberaįi
comutatorul la viteza doritâ.
• Apâsaįi scurt butonul RES/ACCEL.
Viteza de croazierâ va creĩte cu 1,6 km/
h (1 mph) la fiecare apâsare a butonului
RES/ACCEL.
OFD057011
E090300AFD
Pentru a reduce viteza de
croazierâ:
Respectaįi oricare din urmâtoarele
proceduri:
• ĭineįi apâsat butonul COAST/SET.
Vehiculul va încetini treptat. Eliberaįi
butonul la viteza pe care doriįi sâ o
menįineįi.
• Apâsaįi scurt butonul COAST/SET.
Viteza de croazierâ se va reduce cu
1,6 km/h (1 mph) la fiecare apâsare a
butonului COAST/SET.
 Condusul automobilului

E090400AUN Fiecare din aceste acįiuni va anula viteza

Accelerarea temporarâ cu funcįia de croazierâ setatâ (lampa de control SET
de control al vitezei de croazierâ din grupul de instrumente se va stinge),
activatâ: dar nu va dezactiva sistemul. Dacâ doriįi
sâ reveniįi la viteza de croazierâ setatâ
Dacâ doriįi sâ acceleraįi temporar
anterior, apâsaįi butonul RES/ACCEL de
când funcįia de control al vitezei de
pe volan. Se va reveni astfel la viteza de
croazierâ este activatâ, apâsaįi pedala
croazierâ setatâ anterior.
de acceleraįie. Viteza mâritâ nu va
interfera cu funcįia de control al vitezei de
croazierâ activatâ ĩi nici nu va schimba
viteza setatâ.
Pentru a reveni la viteza setatâ, ridicaįi
piciorul de pe pedala de acceleraįie. OFD057013
E090500AFD
Pentru anularea vitezei de
croazierâ setatâ, procedaįi în felul
urmâtor:
• Apâsaįi pedala de frânâ.
• La vehiculele cu transmisie manualâ,
apâsaįi pedala de ambreiaj.
• La vehiculele cu transmisie automatâ,
selectaįi poziįia N (neutrâ).
• Apâsaįi butonul CANCEL de pe volan.
• La reducerea vitezei vehiculului cu mai
mult de 15 km/h (9 mph) faįâ de viteza
setatâ.
• La reducerea vitezei vehiculului sub
aproximativ 40 km/h (25 mph).

5 29
 Condusul automobilului

E090700AUN
Pentru dezactivarea sistemului
de control al vitezei de croazierâ,
procedaįi în felul urmâtor:
• Apâsaįi butonul CRUISE ON-OFF
(lampa de control CRUISE din grupul
de instrumente se va stinge).
• Decuplaįi contactul.
Executarea paĩilor de mai sus duce
la dezactivarea sistemului de control
al vitezei de croazierâ. Dacâ doriįi sâ
reactivaįi sistemul, repetaįi paĩii descriĩi
OFD057012
în secįiunea „Setarea sistemului de
E090600AUN
control al vitezei de croazierâ” de la
Pentru a reveni la viteza de pagina precedentâ.
croazierâ când circulaįi cu o
vitezâ mai mare de aproximativ
40 km/h (25 mph):
Dacâ pentru anularea controlului vitezei
de croazierâ aįi utilizat o altâ metodâ
decât folosirea comutatorului CRUISE
ON-OFF ĩi sistemul a râmas totuĩi
activat, acesta va reveni în mod automat
la ultima vitezâ setatâ atunci când
împingeįi în sus comutatorul RES/ACC.
Totuĩi, sistemul nu va reveni la ultima
vitezâ setatâ dacâ viteza vehiculului este
sub 40km/h (24 mph).

5 30

UTILIZARE ECONOMICà
E100000AFD
Economia de combustibil depinde în
principal de stilul de condus, locul ĩi
momentul deplasârii.
De aceĩti factori depinde câįi km (mile)
puteįi parcurge cu un litru (galon) de
combustibil. Pentru un consum de
combustibil cât mai redus, respectaįi
urmâtoarele recomandâri care vâ vor
ajuta sâ economisiįi banii de combustibil
ĩi reparaįii:
• Conduceįi calm. Acceleraįi moderat.
Nu demaraįi brusc, nu turaįi la maxim
ĩi menįineįi o vitezâ constantâ. Nu
forįaįi între semafoare. Încercaįi sâ
mergeįi cu viteza traficului, pentru a nu
fi nevoiįi sâ schimbaįi prea des vitezele.
Evitaįi aglomeraįia. Pentru a evita
frânârile inutile, menįineįi o distanįâ de
siguranįâ faįâ de celelalte vehicule. Se
va reduce ĩi uzura frânelor.
• Conduceįi cu vitezâ moderatâ. Cu cât
mergeįi mai repede, cu atât maĩina
consumâ mai mult combustibil.
Condusul cu vitezâ moderatâ pe
autostradâ este cel mai sigur mod de
a reduce consumul de combustibil.
• Nu pompaįi pedala de frânâ sau de
ambreiaj. Consumul de combustibil va
creĩte ĩi componentele se vor uza. În
plus, dacâ įineįi piciorul pe pedala de
frânâ, frânele se vor supraîncâlzi, îĩi
vor pierde eficienįa ĩi consecinįele ar
putea fi neplâcute.
• Aveįi grijâ de anvelope. Umflaįi-le la
presiunea recomandatâ. Presiunea
incorectâ în anvelope duce la uzura
prematurâ a acestora. Verificaįi
presiunea în anvelope cel puįin o datâ
pe lunâ.
• Asiguraįi-vâ câ roįile sunt corect
echilibrate. Roįile se pot dezechilibra
ca urmare a lovirii bordurilor sau la
mersul cu vitezâ prea mare pe drumuri
denivelate. Roįile dezechilibrate duc
la uzura rapidâ a anvelopelor ĩi la
creĩterea consumului de combustibil.
• Menįineįi vehiculul în stare bunâ de
funcįionare. Pentru economie de
combustibil ĩi pentru costuri reduse
de întreįinere, respectaįi indicaįiile din
tabelul de revizie tehnicâ de la capitolul
7.
Dacâ vehiculul este condus în condiįii
dificile, va necesita o întreįinere mai
frecventâ (consultaįi capitolul 7 pentru
detalii).
Condusul automobilului
• Menįineįi curâįenia vehiculului. Pentru
o duratâ de viaįâ maximâ, vehiculul
HYUNDAI trebuie menįinut curat
ĩi necorodat. Este foarte important
ca sub vehicul sâ nu se acumuleze
noroi, praf, gheaįâ, etc. Greutatea
suplimentarâ determinâ un consum
mârit de combustibil ĩi contribuie la
coroziune.
• Nu încârcaįi. Nu transportaįi greutâįi
inutile. Greutatea mare duce la
creĩterea consumului de combustibil.
• Nu įineįi motorul la ralanti mai mult
decât este necesar. Dacâ aĩteptaįi (nu
în trafic), opriįi motorul ĩi porniįi-l când
sunteįi gata de plecare.
• Vehiculul HYUNDAI nu solicitâ
încâlzirea suplimentarâ a motorului.
Înainte de a cupla o treaptâ, menįineįi
motorul la ralanti pentru 10-20 de
secunde. Totuĩi, pe vreme foarte rece,
lâsaįi motorul sâ se încâlzeascâ mai
mult timp.
• Nu subturaįi ĩi nu supraturaįi motorul.
Subturarea reprezintâ mersul cu vitezâ
prea micâ într-o treaptâ superioarâ.
Schimbaįi într-o treaptâ inferioarâ.
Supraturarea reprezintâ turarea
motorului peste limita de siguranįâ.
Poate fi evitatâ prin schimbarea
treptelor la viteza recomandatâ.
5 31
 Condusul automobilului
• Folosiįi mai rar sistemul de aer
condiįionat. Sistemul de aer condiįionat
este acįionat de motor ĩi duce la
creĩterea consumului de combustibil.
• Rularea cu vitezâ mare ĩi geamurile
deschise poate duce la un consum
mârit de combustibil.
• Economia de combustibil este mai
micâ în condiįii de vânt din lateral sau
faįâ. Pentru a compensa acest consum
excesiv de combustibil, încetiniįi când
rulaįi în astfel de condiįii.
Pâstrarea vehiculului într-o stare bunâ
de funcįionare înseamnâ siguranįâ ĩi
economie. De aceea, adresaįi-vâ unui
dealer autorizat HYUNDAI pentru
efectuarea verificârii tehnice periodice ĩi
a lucrârilor de întreįinere.
5 32
AVERTISMENT
- oprirea motorului în
timpul mersului
Nu opriįi niciodatâ motorul pentru
a coborî un drum înclinat sau
când vehiculul se aflâ în miĩcare.
Servodirecįia ĩi servofrâna nu
funcįioneazâ corect dacâ motorul nu
merge. Mai bine menįineįi motorul
pornit ĩi cuplaįi o treaptâ de vitezâ
inferioarâ adecvatâ pentru a obįine
efectul de frâna de motor. În plus,
decuplarea contactului în timpul
mersului poate provoca blocarea
volanului, care va duce la pierderea
controlului vehiculului, ce poate
provoca rânirea gravâ sau decesul.

CONDIĭII SPECIALE DE RULARE
E110100AUN
Condiįii periculoase de rulare
Când vâ confruntaįi cu condiįii periculoase
de rulare, cum ar fi, apâ, zâpadâ, gheaįâ,
noroi, nisip sau alte pericole similare,
respectaįi urmâtoarele recomandâri:
• Conduceįi cu prudenįâ ĩi asiguraįi-vâ o
distanįâ suplimentarâ pentru frânare.
• Nu frânaįi violent ĩi nu viraįi brusc.
• Când frânaįi fârâ sistem ABS, apâsaįi
uĩor ĩi repetat pedala de frânâ, pânâ la
oprirea vehiculului.
• Dacâ v-aįi blocat în zâpadâ, noroi sau
nisip, folosiįi treapta a doua de vitezâ.
AVERTISMENT - ABS
Nu apâsaįi pedala de frâna la
vehiculele echipate cu sistem ABS.
Acceleraįi încet pentru a preveni
patinarea roįilor motrice.
• Dacâ vehiculul s-a blocat în zâpadâ,
gheaįâ sau noroi, folosiįi nisip, sare,
lanįuri sau alte materiale antiderapante
sub roįile motoare pentru a asigura
aderenįa.
AVERTISMENT
- trecerea într-o treaptâ de
vitezâ inferioarâ
La vehiculele cu transmisie
automatâ, trecerea într-o treaptâ
de vitezâ inferioarâ când se ruleazâ
pe suprafeįe alunecoase poate
duce la producerea unui accident.
E110200AEN
Balansarea vehiculului
Dacâ este necesarâ balansarea vehiculului
pentru a-l scoate din zâpadâ, nisip sau
noroi, rotiįi mai întâi volanul spre dreapta
ĩi stânga, pentru a curâįa zona din jurul
roįilor frontale. Apoi, scoateįi din vitezâ
ĩi comutaįi între marĩarier (R) ĩi oricare
treaptâ de vitezâ pentru mers înainte
la vehicule cu transmisie automatâ. Nu
turaįi motorul ĩi rotiįi în gol roįile cât mai
puįin posibil. Dacâ dupâ câteva încercâri
vehiculul râmâne totuĩi blocat, tractaįi-
l cu ajutorul unui vehicul de tractare
pentru a evita supraîncâlzirea motorului
ĩi posibila defectare a transmisiei.
ATENĭIE
Balansarea îndelungatâ poate duce la
supraîncâlzirea motorului, defectarea
transmisiei ĩi a anvelopelor.
Condusul automobilului
AVERTISMENT
- rotirea în gol a roįilor
Nu rotiįi în gol roįile, în special la
viteze mai mari de 56 km/h (35 mph).
Rotirea în gol a roįilor la viteze
mari, când vehiculul este staįionat,
poate duce la supraîncâlzirea
anvelopelor, la producerea unei
explozii ĩi rânirea persoanelor din
jur.
✽ NOTà
Înainte de a încerca eliberarea
vehiculului, Sistemul ESP (dacă există
în dotare) trebuie dezactivat.
AVERTISMENT
Dacâ vehiculul râmâne blocat
în zâpadâ, noroi, nisip, etc., se
poate încerca eliberarea acestuia
prin balans înainte-înapoi. Nu
folosiįi aceastâ procedurâ dacâ în
apropierea vehiculului se aflâ alte
persoane sau obiecte. La eliberare,
vehiculul s-ar putea deplasa
necontrolat înainte sau înapoi ĩi
poate râni persoanele sau deteriora
obiectele din apropiere.
5 33
 Condusul automobilului
OUN056051
E110300AUN
Negociere viraje
Evitaįi frânarea sau schimbarea vitezei
în curbe, în special când carosabilul
este ud. Idealâ ar fi abordarea curbelor
cu vitezâ moderatâ. Dacâ respectaįi
aceste sfaturi, anvelopele nu se vor uza
prematur.
5 34
a farurilor. Farurile murdare sau reglate
necorespunzâtor vor îngreuna mult
vizibilitatea pe timp de noapte.
• Evitaįi sâ priviįi direct în lumina farurilor
vehiculelor ce vin din sens opus. Veįi
avea senzaįia de orbire temporarâ ĩi
vor trece câteva secunde pânâ când
ochii se vor reobiĩnui cu întunericul.
OCM053010
E110400AUN
Condusul pe timp de noapte
Deoarece condusul pe timp de noapte
prezintâ mai multe pericole decât
condusul pe timp de zi, iatâ câteva
indicaįii importante de care sâ įineįi
cont:
• Încetiniįi ĩi mâriįi distanįa faįâ de
celelalte vehicule, deoarece vizibilitatea
pe timp de noapte este redusâ mult,
în special în zone unde nu existâ
iluminare stradalâ.
• Reglaįi oglinzile retrovizoare pentru
a reduce efectul de orbire datorat
farurilor celorlalte vehicule.
• Menįineįi farurile curate ĩi corect
reglate la vehiculele care nu sunt
echipate cu sistem de reglare automatâ

1VQA3003
E110500AUN
Condusul pe timp ploios
Ploaia ĩi drumurile ude pot face condusul
periculos, mai ales dacâ nu sunteįi
pregâtit pentru drumuri alunecoase. Iatâ
câteva lucruri de luat în consideraįie
când conduceįi pe ploaie:
• Ploaia torenįialâ va îngreuna
vizibilitatea ĩi va duce la mârirea
distanįei de frânare, deci încetiniįi.
• Menįineįi ĩtergâtoarele de parbriz
în stare bunâ. Înlocuiįi lamele
ĩtergâtoarelor de parbriz când acestea
lasâ urme sau nu mai curâįâ complet
parbrizul.
Condusul automobilului
• Dacâ anvelopele nu sunt în stare
bunâ, o frânare bruscâ pe o suprafaįâ
udâ poate provoca un derapaj ĩi un
accident. Asiguraįi-vâ câ anvelopele
sunt în stare bunâ.
• Aprindeįi farurile pentru a fi vâzut mai
bine de câtre ceilalįi participanįi la
trafic.
• Rularea cu vitezâ mare prin bâlįi poate
afecta frânele. Dacâ sunteįi nevoit sâ
treceįi prin bâlįi, încercaįi sâ conduceįi
încet.
• Dacâ bânuiįi câ a pâtruns apâ la 1VQA1004
frâne, apâsaįi pedala de frânâ uĩor în E110700AUN
timp ce conduceįi, pânâ când frânele Mers pe autostradâ
funcįioneazâ din nou normal. Anvelope:
Verificaįi presiunea în anvelope. O
E110600AUN presiune scâzutâ va provoca încâlzirea
Condusul în zone inundate ĩi chiar avarierea pneurilor.
Evitaįi sâ rulaįi prin zone inundate, Nu se vor folosi anvelope uzate sau
cu excepįia cazului în care apa nu avariate; acestea nu asigurâ o aderenįâ
depâĩeĩte baza butucului roįii. Când bunâ ĩi se pot avaria.
treceįi prin apâ conduceįi cu vitezâ micâ.
Adaptaįi distanįa de oprire la condiįiile ✽ NOTà
de parcurs, deoarece performanįa de Nu umflaĠi anvelopele la o presiune
frânare ar putea fi afectatâ. mai mare decât cea recomandată de
Dupâ ce aįi rulat prin apâ, uscaįi frânele producător.
prin apâsarea uĩoarâ ĩi repetatâ a
pedalei de frânâ în timpul deplasârii.
5 35
 Condusul automobilului

Combustibil, lichid de râcire ĩi ulei

de motor:
AVERTISMENT La vitezâ mare se consumâ mai mult
• Anvelopele prea umflate sau prea combustibil decât în traficul urban. Nu
dezumflate se uzeazâ inegal ĩi uitaįi sâ verificaįi nivelul lichidului de
pot duce la o manevrabilitate râcire ĩi uleiului de motor.
deficitarâ, pierderea controlului ĩi
explozia unei anvelope, care poate
provoca accidente, râniri ĩi chiar Curea de transmisie:
decesul persoanelor implicate. Dacâ cureaua de transmisie nu este bine
Înainte de a porni la drum, întinsâ sau este avariatâ, motorul se
verificaįi întotdeauna presiunea poate supraîncâlzi.
în anvelope. Pentru presiunea de
umflare recomandatâ, consultaįi
capitolul 9 „Jante ĩi anvelope”.
• Condusul vehiculului cu
anvelopele uzate este
periculoasâ. Aceasta poate duce
la pierderea controlului vehiculul,
accidente, râniri sau chiar
decesul persoanelor implicate.
Anvelopele uzate trebuie
înlocuite cât mi cutând posibil
ĩi nu trebuie utilizate niciodatâ
în timpul mersului. Înainte
de a porni la drum, verificaįi
întotdeauna profilul anvelopelor.
Pentru informaįii suplimentare
ĩi grosimea profilului, consultaįi
capitolul 7 „Jante ĩi anvelope”.

5 36
 Condusul automobilului

PE TIMP DE IARNà
de motor. La frânarea bruscâ pe un E120101AUN
carosabil acoperit cu zâpadâ sau gheaįâ, Anvelope de iarnâ
se poate pierde aderenįa. Trebuie Dacâ montaįi anvelope de iarnâ,
menįinutâ o distanįâ de siguranįâ faįâ de verificaįi ca acestea sâ fie radiale, de
vehiculul din faįâ. Frânaįi uĩor. Montarea aceeaĩi dimensiune ĩi sarcinâ ca cele
lanįurilor antiderapante oferâ o aderenįâ originale. Montaįi anvelope de iarnâ pe
suplimentarâ dar nu previne alunecarea toate cele patru roįi pentru a adapta
în lateral. manevrabilitatea vehiculului pe orice
vreme. Reįineįi câ tracįiunea asiguratâ
✽ NOTà de anvelopele de iarnâ pe drumuri
În unele Ġări, lanĠurile antiderapante uscate nu este la fel de performantâ ca
sunt ilegale. Înainte de a le monta, cea asiguratâ de anvelopele originale
1VQA3005
verificaĠi legislaĠia locală. ale vehiculului. Trebuie sâ conduceįi
E120000AUN cu atenįie chiar dacâ drumul este liber.
Cu cât vremea este mai nefavorabilâ, Întrebaįi Dealerul de anvelope referitor la
cu atât vor surveni mai multe probleme. viteza maximâ recomandatâ.
Pentru a le minimaliza, respectaįi sfaturile
de mai jos: AVERTISMENT
- dimensiunea anvelopelor
E120100AUN de iarnâ
Zâpadâ sau gheaįâ Anvelopele de iarnâ trebuie
Pentru a conduce prin zâpadâ adâncâ, se sâ corespundâ dimensiunii ĩi
recomandâ folosirea anvelopelor de iarnâ tipului de anvelope standard ale
sau a lanįurilor antiderapante. Dacâ sunt vehiculului. În caz contrar, siguranįa
necesare anvelope de iarnâ, acestea ĩi manevrabilitatea vehiculului pot
trebuie sâ fie de acelaĩi tip ĩi dimensiune fi afectate.
cu anvelopele originale. Nerespectarea
acestor instrucįiuni poate afecta negativ Nu montaįi anvelope cu nituri înainte de
siguranįa ĩi manevrabilitatea vehiculului. a verifica reglementârile locale, naįionale
Mai mult, viteza ridicatâ, accelerarea ĩi municipale despre posibilele restricįii
rapidâ, frânârile bruĩte ĩi abordarea în folosirea lor.
rapidâ a virajelor sunt periculoase.
Se recomandâ folosirea intensivâ a frânei
5 37
 Condusul automobilului

✽ NOTà Montare lanĠuri antiderapante

LanĠurile antiderapante nu pot fi
montate pe anvelopele 225/45R17.
1JBA4068
E120102AUN
Lanįuri antiderapante
Deoarece pereįii laterali ai anvelopelor
radiale sunt subįiri, aceĩtia se pot
deteriora prin montarea anumitor tipuri
de lanįuri antiderapante. De aceea, este
recomandatâ folosirea anvelopelor de
iarnâ în locul lanįurilor antiderapante.
Nu montaįi lanįuri antiderapante pe
vehiculele echipate cu jante de aluminiu,
deoarece lanįurile le pot deteriora.
Dacâ sunteįi nevoit sâ folosiįi lanįuri
antiderapante, folosiįi lanįuri tip reįea,
cu o grosime de 15 mm (0,59 in).
Defectarea vehiculului dvs. cauzatâ
de folosirea lanįurilor antiderapante
necorespunzâtoare nu este acoperitâ de
garanįia producâtorului.
Montaįi-le doar pe roįile din faįâ.
ATENĭIE
• Lanįurile antiderapante trebuie sâ
fie adecvate tipului ĩi dimensiunilor
anvelopelor vehiculului. Lanįurile
antiderapante necorespunzâtoare
pot duce la deteriorarea caroseriei
ĩi a suspensiei, defecįiuni ce
nu sunt acoperite de garanįia
producâtorului. Clemele de fixare
ale lanįurilor antiderapante se pot
deteriora dacâ intrâ în contact cu
componentele vehiculului, ceea
ce poate duce la desprinderea
lanįurilor de pe anvelope.
Lanįurile antiderapante trebuie sâ
fie omologate SAE clasa S.
• Dupâ aproximativ 0,5 km - 1 km
(0,3 - 0,6 mile) verificaįi starea
lanįurilor antiderapante pentru
a vâ asigura câ sunt corect
montate. Dacâ lanįurile s-au slâbit
strângeįi-le din nou.
Când instalaįi lanįuri antiderapante, urmaįi
instrucįiunile producâtorului ĩi montaįi-le
cât mai strâns posibil. Când vehiculul
are montate lanįuri antiderapante,
conduceįi încet. Dacâ auziįi câ lanįurile
antiderapante ating caroseria sau ĩasiul,
opriįi vehiculul ĩi strângeįi lanįurile. Dacâ
tot ating caroseria, încetiniįi pânâ când
acest lucru nu se mai întâmplâ. Imediat
ce începeįi sâ rulaįi pe drumuri curate,
demontaįi lanįurile antiderapante.
AVERTISMENT
- montarea lanįurilor
antiderapante
Când montaįi lanįurile
antiderapante, parcaįi vehiculul pe
o suprafaįâ planâ, în afara traficului.
Aprindeįi luminile de avarie ĩi dacâ
aveįi un triunghi reflectorizant
disponibil aĩezaįi-l în spatele
vehiculului. Selectaįi întotdeauna
poziįia P (parcare), trageįi frâna de
mânâ ĩi opriįi motorul înainte de a
instala lanįurile antiderapante.

5 38

AVERTISMENT - lanįuri
antiderapante
• Folosirea lanįurilor antiderapante
poate afecta manevrabilitatea
vehiculului.
• Nu depâĩiįi viteza de 30 km/h
(20 mph) sau limita de vitezâ
recomandatâ de producâtor,
oricare din acestea este mai
micâ.
• Conduceįi cu atenįie ĩi evitaįi
denivelârile, gropile, virajele
strânse ĩi alte pericole întâlnite pe
traseu, care pot ridica vehiculul.
• Evitaįi virajele strânse sau
frânarea prin blocarea roįilor.
ATENĭIE
• Lanįurile antiderapante
necorespunzâtoare sau incorect
montate pot deteriora cablurile
de frânâ, suspensia, caroseria ĩi
roįile vehiculului.
• Dacâ auziįi câ lanįurile
antiderapante lovesc vehiculul,
opriįi ĩi strângeįi lanįurile din
nou.
E120200AUN
Folosiįi lichid de râcire etilen gli-
col de calitate
Vehiculul dvs. este livrat cu lichid de
râcire etilen glicol de calitate. Acesta
este singurul tip de lichid de râcire
care trebuie folosit, deoarece ajutâ la
prevenirea coroziunii sistemului de râcire,
unge pompa de apâ ĩi previne îngheįul.
Asiguraįi-vâ câ înlocuiįi sau completaįi
lichidul de râcire în conformitate cu
tabelul de revizie tehnicâ din capitolul 7.
Înainte de venirea iernii, testaįi lichidul de
râcire pentru a vâ asigura câ punctul de
îngheį este potrivit pentru temperaturile
anticipate.
E120300AFD
Verificaįi bateria ĩi cablurile
Pe timp de iarnâ, bateria este solicitatâ
suplimentar. Inspectaįi vizual bateria ĩi
cablurile, conform indicaįiilor din capitolul
7. Starea bateriei poate fi verificatâ de
câtre dealerul autorizat HYUNDAI sau la
un service.
Condusul automobilului
E120400AFD
Dacâ este cazul, folosiįi ulei de
iarnâ
În zonele unde iarna este foarte grea,
se recomandâ folosirea unui ulei de
iarnâ cu vâscozitate mai redusâ. Pentru
recomandâri, consultaįi capitolul 9. Dacâ
nu sunteįi sigur de tipul de ulei, consultaįi
dealerul autorizat HYUNDAI.
E120500AUN
Verificaįi bujiile ĩi sistemul de
aprindere
Verificaįi bujiile în conformitate cu
recomandârile din capitolul 7 ĩi înlocuiįi-
le dacâ este cazul. Verificaįi toate
componentele ĩi cablurile sistemului de
aprindere pentru a vâ asigura câ nu sunt
crâpate, uzate sau deteriorate.
5 39
 Condusul automobilului
E120600AUN
Prevenire îngheįare încuietori
Pentru a preveni îngheįarea încuietorilor,
introduceįi în gaura cheii glicerinâ sau
lichid de dezgheįare aprobat. Dacâ o
încuietoare este acoperitâ cu gheaįâ,
pulverizaįi lichid de dezgheįare pentru
a o îndepârta. Dacâ încuietoarea este
îngheįatâ pe dinâuntru, aceasta se poate
dezgheįa încâlzind cheia. Pentru a evita
rânirea, manevraįi cheia încâlzitâ cu
atenįie.
E120700AFD
În sistemul de spâlare geam-
uri, folosiįi soluįie de antigel
aprobatâ
Pentru a preveni îngheįarea lichidului în
sistemul de spâlare, adâugaįi o soluįie
antigel aprobatâ, în conformitate cu
instrucįiunile de pe recipient. Lichidul
de spâlare este disponibil la dealerul
autorizat HYUNDAI sau la magazinele
de piese auto. Nu folosiįi lichid de
râcire pentru motor sau alte tipuri de
antigel, deoarece acestea pot deteriora
vopseaua.
5 40
E120800AUN E121000AUN
Nu permiteįi îngheįarea frânei de Echipamente de urgenįâ
mânâ Echipamentul de urgenįâ corespunzâtor
În anumite situaįii, frâna de mânâ se trebuie folosit în funcįie de condiįiile
poate bloca în poziįia tras. Acest lucru atmosferice. Iatâ unele din aceste
se întâmplâ mai ales dacâ în jurul sau echipamente: lanįuri antiderapante, lanį
în apropierea frânelor spate existâ o sau funie de tractare, lanternâ, steaguri
acumulare de gheaįâ sau dacâ frânele de semnalizare, nisip, lopatâ, cabluri de
sunt ude. Dacâ existâ riscul ca frâna curent, racletâ, mânuĩi, cizme, pâturâ
de mânâ sâ îngheįe, trageįi-o numai etc.
temporar pentru a selecta poziįia P
(transmisie automatâ), sau treapta 1
sau marĩarierul (transmisie manualâ) ĩi
blocaįi roįile din spate, pentru a împiedica
deplasarea vehiculului. Eliberaįi apoi
frâna de mânâ.
E120900AUN
Nu permiteįi acumularea de
gheaįâ sau zâpadâ
În unele cazuri, sub aripi se poate
acumula gheaįâ ĩi zâpadâ, ceea ce
poate împiedica direcįia. Verificaįi
periodic podeaua pe timp de iarnâ,
pentru a vâ asigura câ miĩcarea roįilor
din faįâ ĩi a pieselor de direcįie nu este
obstrucįionatâ.

TRACTAREA UNEI REMORCI (PENTRU EUROPA)
E140000AFD
Dacâ folosiįi vehiculul pentru tractare,
verificaįi reglementârile legale în vigoare.
Acestea pot diferi în funcįie de tipul de
tractare (rulotâ, vehicul sau alt tip de
vehicul sau aparat). Pentru informaįii
suplimentare legate de tractare, solicitaįi
ajutorul dealerului autorizat HYUNDAI.
AVERTISMENT
- tractarea unei remorci
Dacâ nu folosiįi echipamentul
corect ĩi nu conduceįi adecvat,
puteįi pierde controlul vehiculului
când tractaįi o remorcâ. De exemplu,
dacâ remorca este prea grea, se
poate ca frânele sâ nu funcįioneze
corect - sau deloc. Ocupanįii pot fi
râniįi grav sau chiar fatal. Tractaįi o
remorcâ numai dacâ aįi urmat toate
indicaįiile din aceastâ secįiune.
AVERTISMENT
- limite de greutate
Înainte de tractare, asiguraįi-vâ câ
nu sunt depâĩite greutatea totalâ
a remorcii, sarcina maximâ în
combinaįie, sarcina maximâ pe punte
ĩi sarcina pe capul de tractare.
ATENĭIE
Tractarea într-un mod neadecvat
a unei remorci poate defecta
vehiculul, necesitând reparaįii
costisitoare, neacoperite de
garanįie. Pentru tractarea corectâ a
unei remorci, urmaįi sugestiile din
aceastâ secįiune.
Vehiculul dvs. poate tracta o remorcâ.
Pentru a afla ce capacitate de tractare
are vehiculul, citiįi informaįiile din capitolul
„Greutatea remorcii” din acest capitol.
Condusul cu o remorcâ ataĩatâ diferâ de
condusul doar al vehiculului. Tractarea
înseamnâ schimbâri în manevrabilitate,
rezistenįâ ĩi economie de combustibil.
Tractarea în siguranįâ necesitâ
echipament adecvat ĩi folosirea corectâ
a echipamentului.
Condusul automobilului
Aceastâ secįiune conįine multe sfaturi
pentru tractare ĩi reguli de siguranįâ
rezultate din experienįâ. Multe dintre
acestea sunt importante pentru siguranįa
dvs. ĩi a pasagerilor. Citiįi cu atenįie
aceastâ secįiune înainte de a tracta o
remorcâ.
Componentele care asigurâ tractarea,
precum motorul, transmisia, ansamblurile
roįilor ĩi anvelopele sunt forįate sâ
funcįioneze în sarcinâ suplimentarâ
pentru a face faįâ greutâįii adâugate.
Motorul trebuie sâ funcįioneze la
turaįii relativ mai mari ĩi sarcini mai
grele. Aceastâ sarcinâ suplimentarâ
duce la supraîncâlzirea motorului. De
asemenea, remorca mâreĩte rezistenįa
aerodinamicâ, necesitând o forįâ de
tractare mai mare.
5 41
 Condusul automobilului
E140100AUN
Cârlige de tractare
Este important sâ folosiįi echipamente
de tractare adecvate. Camioanele mari
care depâĩesc vehiculul dvs., vântul
din lateral ĩi drumurile accidentate, iatâ
câteva motive pentru care trebuie sâ
folosiįi echipament adecvat. Câteva
reguli de urmat:
• Trebuie sâ daįi gâuri în caroserie
pentru a instala cârligul de tractare?
Dacâ da, dupâ demontarea cârligului,
astupaįi gâurile.
Dacâ nu le etanĩaįi, monoxidul de
carbon (CO) letal din gazele de
eĩapament poate pâtrunde în vehicul,
la fel ĩi murdâria ĩi apa.
• Barele de protecįie ale vehiculului
nu sunt concepute pentru montarea
cârligelor de tractare. Nu montaįi
cârlige închiriate sau alte tipuri cu
ataĩare pe bara de protecįie. Folosiįi
numai un cârlig cu ataĩare pe punte,
care nu se instaleazâ pe bara de
protecįie.
5 42
E140200AUN
Lanįuri de siguranįâ
Trebuie sâ ataĩaįi întotdeauna lanįuri
de siguranįâ între vehicul ĩi remorcâ.
Montaįi lanįul de siguranįâ sub clema
cârligului de tractare a remorcii, astfel
încât aceasta sâ nu cadâ dacâ se
desprinde de cârlig.
Puteįi obįine instrucįiuni pentru
lanįurile de siguranįâ de la orice
dealer de echipamente de tractare sau
de la producâtorul remorcii. Urmaįi
recomandârile producâtorului pentru
montarea lanįurilor de siguranįâ. Montaįi
lanįurile suficient de lejer pentru a putea
aborda virajele. Nu permiteįi ca lanįurile
de siguranįâ sâ atingâ solul.
E140300AUN
Frânele remorcii
Dacâ remorca este echipatâ cu sistem
de frânare, asiguraįi-vâ câ acesta se
conformeazâ reglementârilor locale, câ
este bine montat ĩi câ funcįioneazâ
corect.
Dacâ greutatea remorcii depâĩeĩte
greutatea maximâ permisâ pentru
remorci fârâ frâne, remorca necesitâ
propriul sistem corespunzâtor de frânare.
Citiįi ĩi urmaįi instrucįiunile referitoare la
sistemul de frânare al remorcii, pentru
a-l putea instala, regla ĩi întreįine în mod
corespunzâtor.
• Nu umblaįi la sistemul de frânare al
vehiculului.
AVERTISMENT
- frâne remorcâ
Nu folosiįi o remorcâ echipatâ cu
sistem de frânare propriu dacâ nu
sunteįi absolut sigur câ aįi instalat
corect sistemul de frânare. Aceasta
nu este o lucrare pentru amatori.
Adresaįi-vâ unui atelier specializat
ĩi competent pentru a executa
aceastâ lucrare.

E140400AUN
Tractarea unei remorci
Tractarea unei remorci necesitâ
experienįâ. Înainte de a porni la drum,
trebuie sâ vâ familiarizaįi cu remorca.
Obiĩnuiįi-vâ cu manevrarea ĩi frânarea
vehiculului când are ataĩatâ o remorcâ. Nu
uitaįi câ vehiculul pe care-l conduceįi este
acum mult mai lung ĩi nu râspunde la comenzi
la fel de prompt ca în absenįa remorcii.
Înainte de a porni motorul, verificaįi
cârligul de tractare ĩi platforma, lanįurile
de siguranįâ, racordurile electrice,
luminile, anvelopele ĩi reglarea oglinzilor.
Dacâ remorca are frâne electrice, porniįi
vehiculul ĩi miĩcaįi remorca. Apoi acįionaįi
manual controlerul frânelor remorcii pentru
a vâ asigura câ acestea funcįioneazâ. Se
verificâ astfel ĩi priza de curent.
În timpul câlâtoriei, verificaįi periodic
siguranįa ancorârii bagajelor,
funcįionarea sistemului de semnalizare
ĩi frânele remorcii.
E140401AUN
Distanįa faįâ de vehiculul din faįâ
Pâstraįi o distanįâ cel puįin dublâ faįâ de
vehiculul din faįâ, comparativ cu distanįa
ce trebuie pâstratâ dacâ nu tractaįi nicio
remorcâ. Aceasta vâ ajutâ sâ evitaįi
situaįiile care impun frânârile violente ĩi
virajele bruĩte.
E140402AUN
Depâĩirea
Când tractaįi o remorcâ ĩi depâĩiįi alt
vehicul, distanįa pentru depâĩire este mai
mare. Ĩi, pentru câ vehiculul este acum
mai lung din cauza remorcii, va trebui
sâ treceįi cu mult de vehiculul depâĩit,
înainte de a reveni pe banda dvs.
E140403AUN
Marĩarier
ĭineįi partea de jos a volanului cu o
singurâ mânâ. Apoi, pentru a deplasa
remorca spre stânga, rotiįi volanul spre
stânga. Pentru a deplasa remorca spre
dreaptâ, rotiįi volanul spre dreapta. Când
rulaįi spre înapoi conduceįi încet ĩi, dacâ
e posibil, apelaįi la cineva sâ vâ ghideze.
E140404AUN
Executarea virajelor
Când viraįi cu o remorcâ ataĩatâ, abordaįi
virajele mai larg decât în mod normal.
Procedând astfel, remorca nu va lovi
bordurile, semnele de circulaįie, copacii
sau alte obiecte. Evitaįi manevrele bruĩte
ĩi smucite. Semnalizaįi cu mult înainte.
E140405AFD
Semnalizarea în condiįii de tractare a
unei remorci
La tractarea unei remorci, vehiculul
Condusul automobilului
trebuie sâ aibâ semnalizare ĩi circuit
electric separat pentru remorcâ. Sâgeįile
indicatoare de culoare verde din planĩa de
bord vor clipi când semnalizaįi un viraj sau
la schimbarea benzii. Conectate corect,
lâmpile remorcii vor clipi ĩi ele, pentru a
atenįiona ceilalįi participanįi la trafic de
intenįia de a vira, schimba banda sau opri.
Când tractaįi o remorcâ, sâgeįile
indicatoare de culoare verde din planĩa
de bord clipesc chiar dacâ becurile
lâmpilor de pe remorcâ s-au ars. Astfel,
puteįi crede câ ĩoferii din spate vâd
semnalizarea pe care o faceįi, dar de
fapt aceĩtia nu o vâd. Este important sâ
verificaįi din când în când dacâ lâmpile
remorcii funcįioneazâ. Verificaįi-le, de
asemenea, ori de câte ori conectaįi ĩi
deconectaįi circuitul electric.
Nu conectaįi sistemul de iluminare al
remorcii la sistemul de iluminare al
vehiculului. Pentru remorcâ folosiįi numai
cablaje electrice aprobate.
Dealerul autorizat HYUNDAI vâ poate
ajuta la montarea cablajului electric.
AVERTISMENT
Dacâ nu se utilizeazâ cablaje
autorizate pentru remorcâ, sistemul
electric al vehiculului se poate defecta
ĩi/sau existâ riscul de râniri grave.
5 43
 Condusul automobilului
E140406AFD
Condusul pe drumuri înclinate
Reduceįi viteza ĩi comutaįi într-o treaptâ
de vitezâ inferioarâ când coborâįi o pantâ
lungâ sau abruptâ. Dacâ nu folosiįi o
treaptâ de vitezâ inferioarâ, va trebui sâ
folosiįi frânele atât de mult, încât se vor
supraîncâlzi ĩi eficienįa lor va scâdea.
Când urcaįi pe un drum în rampâ,
comutaįi într-o treaptâ de vitezâ inferioarâ
ĩi reduceįi viteza la aproximativ 70 km
(45 mph) pentru a reduce supraîncâlzirea
motorului ĩi a transmisiei.
Dacâ greutatea remorcii încârcate
depâĩeĩte greutatea maximâ permisâ
ĩi vehiculul nu este echipat cu sistem de
frânare pentru remorcâ ĩi este echipat cu
transmisie automatâ, trebuie sâ selectaįi
poziįia D (deplasare), când tractaįi o
remorcâ.
Tractarea unei remorci cu schimbâtorul
de viteze în poziįia D (deplasare) va
minimiza supraîncâlzirea ĩi va prelungi
durata de funcįionare a transmisiei.
ATENĭIE
• La tractarea remorcii pe pante
abrupte (mai mari de 6%), fiįi
atent la temperatura lichidului de
râcire, pentru a vâ asigura câ
motorul nu se supraîncâlzeĩte.
(Continuare)
5 44
(Continuare)
Dacâ acul indicator al lichidului
de râcire motor se apropie de
simbolul „H” (FIERBINTE), trageįi
pe dreapta ĩi opriįi imediat ce
puteįi face acest lucru în siguranįâ
ĩi lâsaįi motorul sâ funcįioneze la
ralanti pânâ se râceĩte. Dupâ ce
motorul s-a râcit suficient, puteįi
porni din nou la drum.
• Veįi alege viteza de rulare în
funcįie de greutatea remorcii ĩi
de gradul de înclinare al drumului,
pentru a preveni supraîncâlzirea
motorului ĩi transmisiei.
✽ NOTà - pentru motoare pe
benzină (2,0l) ºi diesel (1,6l) cu
transmisie automată
Dacă tractaĠi o remorcă pe un drum
înclinat (mai mult de 12%) cu viteze
mai mari de 30 km/h, în condiĠii de
încărcare maximă a vehiculului ºi
a remorcii, este posibil ca motorul
sau transmisia să se supraîncălzească.
Când conduceĠi în astfel de condiĠii,
permiteĠi motorului să meargă
la ralanti până se răceºte. După ce
motorul sau transmisia s-au răcit sufi-
cient, puteĠi porni din nou la drum.
E140407AUN
Parcarea în pantâ
În general, nu trebuie sâ parcaįi în pantâ
vehiculul cu remorca ataĩatâ. Dacâ
ansamblul vehicul-remorcâ se deplaseazâ
necontrolat la vale, atât vehiculul cât ĩi
remorca se pot deteriora ĩi pot accidenta
grav sau fatal persoanele din preajmâ.
AVERTISMENT
- parcarea pe un drum
înclinat
Parcarea vehiculului cu remorcâ
ataĩatâ pe un drum înclinat poate
duce la râniri grave sau la deces,
dacâ frânele remorcii cedeazâ.
Totuĩi, dacâ trebuie sâ parcaįi remorca
în pantâ, procedaįi astfel:
1. Frânaįi, dar nu selectaįi nicio vitezâ.
2. Rugaįi pe cineva sâ aĩeze pene de blocare
a roįilor în dreptul roįilor remorcii.
3. Dupâ aĩezarea penelor, eliberaįi
frânele pânâ când penele de blocare
preiau greutatea.
4. Aplicaįi din nou frânele. Activaįi frâna
de mânâ ĩi apoi mutaįi schimbâtorul de
viteze în poziįia R (marĩarier) pentru
transmisie manualâ sau în poziįia P
(parcare) pentru transmisie automatâ.
5. Eliberaįi frânele.

AVERTISMENT
- frânâ de mânâ
Este periculos sâ pârâsiįi vehiculul
dacâ nu aįi activat ferm frâna de
mânâ.
Dacâ aįi lâsat motorul pornit,
vehiculul se poate deplasa pe
neaĩteptate. Ocupanįii pot fi râniįi
grav sau chiar fatal.
Când sunteĠi gata de plecare după par-
carea în pantă
1. Cu transmisia manualâ în poziįia
neutrâ, sau transmisia automatâ în
poziįia P (parcare), aplicaįi frânele ĩi
įineįi pedala de frânâ apâsatâ în timp
ce:
• Porniįi motorul;
• Selectaįi o vitezâ; ĩi
• Eliberaįi frâna de mânâ.
2. Ridicaįi încet piciorul de pe pedala de
frânâ.
3. Conduceįi încet pânâ când remorca s-
a eliberat din penele de blocare.
4. Opriįi ĩi rugaįi pe cineva sâ ridice ĩi
sâ depoziteze penele de blocare a
roįilor.
E140500AUN
Întreįinerea la tractarea unei
remorci
Vehiculul trebuie verificat mult mai des
dacâ tractaįi o remorcâ în mod frecvent.
O atenįie deosebitâ trebuie acordatâ
uleiului de motor, lichidului transmisiei
automate, lubrifiantului pentru axe ĩi
lichidului sistemului de râcire. Starea
frânelor trebuie, de asemenea, verificatâ
frecvent. Fiecare articol este descris în
acest manual, iar Indexul vâ va ajuta
sâ-l identificaįi cu uĩurinįâ. Dacâ doriįi
sâ tractaįi o remorcâ, este bine sâ recitiįi
aceastâ secįiune înainte de a pleca la
drum.
Nu uitaįi, de asemenea, sâ întreįineįi
remorca ĩi cârligul de remorcare.
Respectaįi programul de întreįinere care
însoįeĩte remorca ĩi verificaįi-o periodic.
Ar fi bine sâ verificaįi remorca de fiecare
datâ când o folosiįi. Foarte important,
toate piuliįele ĩi prezoanele trebuie sâ fie
bine strânse.
Condusul automobilului
ATENĭIE
• Datoritâ greutâįii mari tractate,
motorul se poate supraîncâlzi
când conduceįi pe un drum
în rampâ sau pe vreme foarte
câlduroasâ. Dacâ indicatorul
lichidului de râcire motor indicâ
o supraîncâlzire a acestuia,
dezactivaįi sistemul A/C ĩi opriįi
vehiculul într-o zonâ sigurâ
pentru a permite motorului sâ se
râceascâ.
• La tractare, verificaįi mai des
nivelul lichidului de transmisie.
• Dacâ vehiculul nu este echipat
cu sistem de aer condiįionat,
trebuie sâ instalaįi un ventilator
de râcire pentru a îmbunâtâįi
performanįa motorului când
tractaįi o remorcâ.
5 45
 Condusul automobilului

E140600BFD
Motor pe benzinâ Motor diesel
Dacâ vâ hotârâįi sâ tractaįi o Motor
remorcâ 1,4/1,6 2,0 1,6 2,0
Iatâ câteva recomandâri importante pen- Element M/T A/T M/T A/T
tru tractarea unei remorci:
Sarcinâ Fârâ frâne 550 550 550 550 550 550
• Aveįi în vedere folosirea unui sistem
de control al balansului. Puteįi cere maximâ (1212) (1212) (1212) (1212) (1212) (1212)
unui dealer de echipamente de tract- remorcâ Cu frâne 1200 1500 1400 1400 1300 1500
are un astfel de sistem.
kg (Ibs.) (2645) (3307) (3086) (3086) (2866) (3307)
• Pentru a permite un rodaj adecvat al
motorului, nu tractaįi în primii 2.000 km Sarcinâ verticalâ
(1.200 mile). maximâ admisibilâ pe 55 75 75 75 75 75
Nerespectarea acestei instrucįiuni poate dispozitivul de cuplare (121) (165) (165) (165) (165) (165)
provoca defectarea gravâ a motorului
sau transmisiei.• La tractarea kg (Ibs.)
unei remorci, consultaįi un dealer Distanįâ recomandatâ
autorizat HYUNDAI pentru informaįii
din centrul roįilor spate 5 uĩi: 820 (32,3)
suplimentare privind echipamente
suplimentare, cum ar fi un kit de tract- la punctul de cuplare Wagon : 1000 (39,4)
are etc. mm (inch)
• Conduceįi întotdeauna cu vitezâ
moderatâ (sub 100 km/h (60 mph)). M/T : transmisie manualâ
A/T : Transmisie automatâ
• La abordarea unei pante, nu depâĩiįi
viteza de 70 km/h (45 mph) sau limita
de vitezâ recomandatâ pentru tractare,
oricare din acestea este mai micâ.
• Tabelul conįine informaįii importante
legate de greutate:

5 46

Sarcinâ maximâ
Sarcinâ pe barâ
remorcâ
C190E01JM
E140601AUN
Greutate remorcâ
Cât de grea poate fi o remorcâ tractatâ
în siguranįâ? Nu trebuie sâ depâĩeascâ
niciodatâ greutatea totalâ a remorcii cu
frâne. Dar, chiar ĩi aĩa, poate fi prea
grea.
Depinde de cum intenįionaįi sâ folosiįi
remorca. De exemplu, viteza, altitudi-
nea, înclinaįia drumului, temperatura
exterioarâ ĩi distanįa pe care trebuie
tractatâ remorca - sunt toate importante.
Greutatea totalâ a remorcii depinde ĩi
de echipamentele speciale montate pe
vehicul.
Condusul automobilului
E140602AEN
Greutatea cârligului de tractare
Cârligul de tractare al oricârei remorci
reprezintâ o greutate ce trebuie luatâ
în calcul, deoarece influenįeazâ sar-
cina maximâ autorizatâ (GVW). Aceasta
include greutatea la gol a vehiculului,
încârcâtura pe care o puteįi transporta
ĩi pasagerii din vehicul. Dacâ tractaįi o
remorcâ, trebuie sâ adâugaįi ĩi greutatea
cârligului de tractare, deoarece vehiculul
Sarcinâ maximâ pe Masâ totalâ vehicul
o transportâ ĩi pe aceasta. punte
Greutatea cârligului de tractare trebuie C190E02JM
sâ fie maxim 10% din greutatea totalâ
a remorcii, în limitele sarcinii maxime
admise pe capul de tractare. Dupâ AVERTISMENT - remorcâ
încârcarea remorcii, cântâriįi remorca, • La încârcarea unei remorci, nu
apoi cârligul de tractare, separat, pentru a distribuiįi niciodatâ mai multâ
verifica dacâ greutatea este acceptabilâ. greutate pe spate decât pe faįâ.
Dacâ greutâįile nu sunt corecte, va trebui Partea din faįâ a remorcii trebuie
sâ le corectaįi prin simpla mutare a unor încârcatâ cu aproximativ 60%
obiecte pe marginile remorcii. din sarcina totalâ a remorcii; iar
partea din spate cu aproximativ
40%.
(Continuare)
5 47
 Condusul automobilului

(Continuare)
• Nu depâĩiįi niciodatâ limita
maximâ de greutate a remorcii
sau a echipamentului de tractare.
Încârcarea necorespunzâtoare
poate duce la defectarea vehicu-
lului ĩi/sau la râniri grave.
Verificaįi încârcarea ĩi greutatea
pe un cântar comercial sau la
o staįie de benzinâ echipatâ cu
cântare, de pe autostradâ.
• O remorcâ încârcatâ
necorespunzâtor poate duce la
pierderea controlului vehiculului.

5 48

GREUTATE VEHICUL
E160000AUN
Aceastâ secįiune vâ va ghida la
încârcarea corectâ a vehiculului ĩi/sau
remorcii, în vederea distribuįiei corecte a
greutâįii, cu sau fârâ remorcâ. Încârcarea
corectâ a vehiculului va permite utilizarea
la maximum a capacitâįilor acestuia.
Înainte de încârcarea vehiculului,
familiarizaįi-vâ cu urmâtorii termeni de
determinare a greutâįii vehiculul dvs., cu
sau fârâ remorcâ; puteįi gâsi termenii în
fiĩa tehnicâ ĩi pe eticheta de pe vehicul:
E160100AUN
Greutate de bazâ la gol
Aceasta este greutatea vehiculului cu
rezervorul plin ĩi toate echipamentele
standard. Nu include pasagerii, bagajele
sau echipamentele opįionale.
E160200AUN
Greutate la gol vehicul
Aceasta este greutatea vehiculului nou
cumpârat de la dealer plus echipamentele
montate ulterior.
E160300AUN
Greutate bagaje
Aceasta include greutatea adâugatâ
la greutatea de bazâ la gol, inclusiv
bagajele ĩi echipamentele opįionale.
E160400AUN
Condusul automobilului
GAW (sarcinâ maximâ pe punte) E160800AUN
Aceasta este greutatea totalâ pe Supraîncârcarea
fiecare punte (faįâ ĩi spate) - inclusiv
greutatea la gol a vehiculului ĩi sarcina
utilâ.
AVERTISMENT
- greutate vehicul
Sarcina maximâ pe punte (GAWR)
E160500AUN
ĩi sarcina maximâ a vehiculului
GAWR (sarcinâ maximâ autorizatâ pe (GVWR), specifice vehiculului sunt
punte) înscrise pe eticheta amplasatâ pe
Aceasta este greutatea maximâ admisâ uĩa ĩoferului (sau pasagerului).
care poate fi suportatâ de o singurâ Depâĩirea acestor valori poate
punte (faįâ sau spate). Aceastâ valoare cauza un accident sau defectarea
poate fi gâsitâ pe eticheta de pe vehicul. vehiculului. Puteįi calcula greutatea
Sarcina maximâ pe fiecare punte nu încârcâturii prin cântârirea
trebuie sâ depâĩeascâ niciodatâ bagajelor (ĩi persoanelor) înainte
GAWR. de a le instala în vehicul. Aveįi grijâ
sâ nu supraîncârcaįi vehiculul.
E160600AUN
GVW (sarcinâ maximâ)
Aceasta este greutatea de bazâ la
gol plus greutatea bagajelor ĩi a
pasagerilor.
E160700AUN
GVWR (sarcinâ maximâ autorizatâ)
Aceasta este sarcina maximâ admisâ
a vehiculului complet încârcat (inclusiv
toate opįiunile, echipamentele, pasagerii
ĩi bagajele). GVWR este indicatâ pe
eticheta amplasatâ pe pragul ĩoferului
(sau pasagerului faįâ).
5 49
 Avertizări rutiere / 6-2
În caz de urgenĠă în timpul mersului / 6-2
Dacă motorul nu porneúte / 6-3
Pornire de urgenĠă / 6-4
Dacă motorul se supraîncălzeúte / 6-6
Sistem de monitorizare presiune în anvelope
(TPMS) / 6-7
Dacă aveĠi o pană de cauciuc / 6-12
Tractare / 6-20
Dotări pentru situaĠii de urgenĠă / 6-25

În caz de urgenįâ 6
 În caz de urgenĠă

AVERTIZàRI RUTIERE ÎN CAZ DE URGENĭà ÎN TIMPUL

OFD067001
F010100AUN
Lumini de avarie
Luminile de avarie sunt un sistem de
avertizare pentru ceilalįi ĩoferi sâ fie
extrem de precauįi când se apropie,
depâĩesc sau trec pe lângâ automobilul
dvs.
Acestea trebuie folosite ori de câte ori
se executâ o reparaįie de urgenįâ sau
când vehiculul se opreĩte pe marginea
drumului.
Apâsaįi butonul luminilor de avarie,
indiferent de poziįia contactului. Butonul
se aflâ pe panoul cu butoane al consolei
centrale. Toate semnalizatoarele de
direcįie vor clipi simultan.
• Luminile de avarie funcįioneazâ
indiferent dacâ vehiculul merge sau
nu.
• Semnalizatoarele de direcįie nu
funcįioneazâ când luminile de avarie
sunt activate.
• Trebuie sâ aveįi foarte mare grijâ
la folosirea luminilor de avarie când
vehiculul este tractat.
MERSULUI
F020100AUN
Dacâ aveįi panâ de cauciuc în
timpul mersului
Dacâ aveįi panâ de cauciuc:
1. Ridicaįi piciorul de pe pedala de
acceleraįie ĩi încetiniįi menįinând
direcįia. Nu frânaįi imediat ĩi nu încercaįi
sâ trageįi pe dreapta, deoarece puteįi
pierde controlul asupra vehiculului.
Dacâ vehiculul a încetinit îndeajuns
de mult, frânaįi uĩor ĩi trageįi pe
dreapta. Opriįi pe o suprafaįâ planâ
ĩi solidâ. Dacâ sunteįi pe autostradâ,
nu parcaįi în zona medianâ, între cele
douâ sensuri de mers.
2. Dupâ oprirea vehiculului, porniįi
avariile, trageįi frâna de mânâ ĩi treceįi
schimbâtorul în poziįia „P” (transmisie
automatâ) sau marĩarier (transmisie
manualâ).
3. Rugaįi pasagerii sâ coboare. Asiguraįi-
vâ câ pasagerii coboarâ pe partea
opusâ traficului.
4. La depanarea unei pene de cauciuc,
respectaįi celelalte sfaturi oferite în
acest capitol.

6 2
 În caz de urgenĠă

DACà MOTORUL NU PORNEĨTE

F020300AFD
Dacâ motorul se opreĩte în timpul
mersului
1. Reduceįi treptat viteza, menįinând
direcįia vehiculului. Trageįi pe dreapta
într-un loc sigur.
2. Porniįi avariile.
3. Încercaįi sâ porniįi motorul. Dacâ
acesta nu porneĩte, contactaįi un
dealer autorizat HYUNDAI sau apelaįi
la un service specializat.
F030100AUN
Dacâ motorul nu se învârte sau
dacâ se învârte încet
1. Dacâ vehiculul este dotat cu
transmisie automatâ, asiguraįi-vâ câ
schimbâtorul este în poziįia N (neutru)
sau P (parcare) ĩi câ frâna de mânâ
este trasâ.
2. Verificaįi cablurile de conectare la
baterie, pentru a vâ asigura câ sunt
curate ĩi strânse.
3. Aprindeįi plafoniera. Dacâ lumina
pâlpâie sau se stinge când folosiįi
demarorul, bateria este descârcatâ.
4. Verificaįi cablurile de conectare la
demaror, pentru a vâ asigura câ sunt
bine strânse.
5. Nu porniįi vehiculul prin împingere
sau tractare. Consultaįi instrucįiunile
pentru „Pornire prin conectare la altâ
baterie”.
F030200AFD
Dacâ motorul se învârte normal
dar nu porneĩte
1. Verificaįi nivelul combustibilului.
2. Cu contactul decuplat, verificaįi
toate racordurile de la aprindere, de
la bobina de inducįie ĩi de la bujii.
Dacâ sunt deconectate sau slâbite,
reconectaįi-le.
3. Verificaįi conductele de combustibil
din compartimentul motor.
4. Dacâ motorul tot nu porneĩte, contactaįi
un dealer autorizat HYUNDAI sau
apelaįi la un service specializat.

AVERTISMENT
Dacâ motorul nu porneĩte, nu
împingeįi ĩi nu tractaįi vehiculul
pentru a îl porni. Se poate produce
un accident sau pot surveni alte
defecįiuni. În plus, catalizatorul va
fi solicitat suplimentar ĩi va exista
pericolul izbucnirii unui incendiu.

6 3
 În caz de urgenĠă

PORNIRE DE URGENĭà
Cabluri de conectare
(-)
(+)
(-)
Baterie descârcatâ
(+)
Baterie sursâ
1VQA4001
F040100AUN
Pornire prin conectare la altâ
baterie
Pornirea prin conectare la bateria altui
vehicul poate fi periculoasâ dacâ este
efectuatâ în mod necorespunzâtor. De
aceea, pentru a evita sâ vâ râniįi sau
sâ deterioraįi vehiculul sau bateria,
respectaįi procedura de pornire prin
conectare la bateria altui vehicul din
aceastâ paginâ. Dacâ aveįi dubii, vâ
recomandâm sâ apelaįi la un tehnician
calificat sau unitate specializatâ în
remorcare, pentru a porni vehiculul prin
conectare la bateria altui vehicul.
ATENĭIE
Folosiįi numai o baterie de 12
volįi. Puteįi deteriora demarorul de
12V, sistemul de aprindere ĩi alte
componente electrice dacâ folosiįi
o sursâ de alimentare de 24V (douâ
baterii de 12V legate în serie sau un
generator de 24V).
AVERTISMENT - bateria
Nu încercaįi niciodatâ sâ verificaįi
nivelul electrolitic al bateriei,
deoarece bateria se poate sparge
sau exploda, producând râniri
grave.
AVERTISMENT - bateria
• Nu vâ apropiaįi cu flacârâ
deschisâ sau cu scântei de
baterie. Bateria produce hidrogen
care poate exploda dacâ vine în
contact cu flacârâ deschisâ sau
scântei.
• Nu încercaįi sâ porniįi motorul prin
conectarea la altâ baterie, dacâ
bateria este îngheįatâ sau nivelul
electrolitic este scâzut; bateria se
poate sparge sau exploda.
F040101AFD
Procedura de pornire prin conectare
la bateria altui vehicul
1. Verificaįi ca bateria auxiliarâ sâ fie de 12V
ĩi borna negativâ sâ fie împâmântatâ.
2. Dacâ bateria auxiliarâ este într-un alt
vehicul, aveįi grijâ ca vehiculele sâ nu
se atingâ.
3. Deconectaįi toate echipamentele
electrice care nu vâ sunt necesare.
4. Conectaįi cablurile de conectare
respectând ordinea indicatâ în ilustraįie.
Conectaįi mai întâi un capât al cablului
la borna pozitivâ a bateriei descârcate
(1), apoi conectaįi celâlalt capât al
cablului la borna pozitivâ a bateriei
auxiliare (2). Apoi, conectaįi un capât al
celui de al doilea cablu de conectare la
borna negativâ a bateriei auxiliare (3)
ĩi celâlalt capât al cablului, la un obiect
metalic solid ĩi stabil (de exemplu, de
bara de ridicare a motorului), la distanįâ
de baterie (4). Nu-l conectaįi la/lângâ
nicio piesâ care se poate miĩca când
motorul va încerca sâ porneascâ.
Capetele celor douâ cabluri de conectare
trebuie sâ fie corect conectate la
bornele bateriilor ĩi la împâmântare
ĩi nu trebuie sâ se atingâ de nimic
altceva. Nu vâ aplecaįi deasupra
bateriei când faceįi conexiunile.

6 4

ATENĭIE - cabluri baterie
Nu conectaįi bornele negative
ale celor douâ baterii (bateria
descârcatâ ĩi bateria donatoare)
între ele. În caz contrar, bateria
descârcatâ se va supraîncâlzi ĩi se
va crâpa, eliberând acid.
5. Porniįi motorul vehiculului cu bateria
auxiliarâ ĩi lâsaįi-l sâ meargâ la o
turaįie de 2.000 rpm, apoi porniįi
motorul celuilalt vehicul cu bateria
descârcatâ.
În cazul în care, cauzele descârcârii
bateriei vâ sunt necunoscute, adresaįi-
vâ unui dealer autorizat HYUNDAI.
În caz de urgenĠă
F040200AUN
Pornire prin împingere
Vehiculul dvs. echipat cu transmisie
manualâ nu trebuie pornit prin împingere,
deoarece sistemul de control al emisiilor
se poate defecta.
Vehiculele cu transmisie automatâ nu
pot fi pornite prin împingere.
Urmaįi instrucįiunile din aceastâ secįiune
referitoare la pornirea prin conectarea la
bateria altui vehicul.
AVERTISMENT
Nu tractaįi niciodatâ un vehicul
pentru a-l porni, deoarece
deplasarea bruscâ a vehiculului
spre înainte, la pornirea motorului,
poate provoca o coliziune.
6 5
 În caz de urgenĠă

DACà MOTORUL SE SUPRAÎNCàLZEĨTE

F050000AFD 6. Dacâ nu puteįi depista cauza
Dacâ indicatorul de temperaturâ este în AVERTISMENT supraîncâlzirii, aĩteptaįi pânâ ce
zona roĩie, dacâ se observâ o scâdere Pentru a preveni rânirile, temperatura scade la normal. Dacâ
a puterii motorului sau dacâ se aud įineįi mâinile, pârul lung sau s-a pierdut lichid de râcire, completaįi
zgomote puternice, probabil câ motorul îmbrâcâmintea departe de piesele cu lichid de râcire pânâ la semnul de
s-a supraîncâlzit. Dacâ survine o astfel în miĩcare cum ar fi ventilatorul ĩi jumâtate din vasul de expansiune.
de situaįie, trebuie sâ: curelele de transmisie. 7. Fiįi atent la orice semne de
supraîncâlzire. Dacâ motorul se
1. Trageįi pe dreapta ĩi opriįi într-un loc supraîncâlzeĩte din nou, solicitaįi
sigur. 5. Dacâ cureaua pompei de apâ este ajutorul unui dealer autorizat
2. Treceįi schimbâtorul în poziįia „P” ruptâ sau dacâ curge lichid de râcire, HYUNDAI.
(transmisie automatâ) sau punctul opriįi motorul imediat ĩi solicitaįi
neutru (transmisie manualâ) ĩi trageįi ajutorul celui mai apropiat dealer
frâna de mânâ. Dacâ este pornit aerul autorizat HYUNDAI. ATENĭIE
condiįionat, opriįi-l. Pierderile importante de lichid de
3. Dacâ se observâ scurgeri de lichid de AVERTISMENT râcire indicâ o scurgere în sistemul
râcire de sub vehicul sau dacâ iese de râcire, care trebuie depistatâ de
Nu scoateįi niciodatâ buĩonul urgenįâ de câtre un dealer autorizat
abur de sub capotâ, opriįi motorul. Nu radiatorului dacâ motorul este cald.
deschideįi capota pânâ ce nu se mai HYUNDAI.
Lichidul de râcire poate įâĩni ĩi
observâ scurgeri de lichid sau abur. poate provoca arsuri grave.
Dacâ nu existâ nicio pierdere vizibilâ de
lichid de râcire ĩi nici abur, lâsaįi motorul
sâ meargâ ĩi asiguraįi-vâ câ ventilatorul
de râcire funcįioneazâ. Dacâ ventilatorul
nu funcįioneazâ, opriįi motorul.
4. Verificaįi cureaua pompei de apâ. Dacâ
nu lipseĩte, vedeįi dacâ este întinsâ.
Dacâ cureaua de transmisie este în
stare bunâ, verificaįi ca scurgerile de
lichid sâ nu provinâ de la radiator,
de la furtunuri sau de sub maĩinâ.
(dacâ aerul condiįionat era pornit, este
normal ca la oprire apa rece sâ curgâ
sub vehicul).
6 6

SISTEM DE MONITORIZARE PRESIUNE ÎN ANVELOPE (DACà EXISTà ÎN DOTARE)
OFD067003
F060000AFD
(1) Indicator defecįiune TPMS
(2) Indicator poziįie anvelopâ cu
presiune scâzutâ
(3) Indicator presiune scâzutâ în
anvelope
F060000AEN
Fiecare anvelopâ, inclusiv roata
de rezervâ (dacâ existâ în dotare)
trebuie verificatâ lunar la rece ĩi
umflatâ la presiunea recomandatâ de
producâtorul vehiculului ĩi marcatâ
pe plâcuįa vehiculului sau pe eticheta
cu presiunea în anvelope. (Dacâ
vehiculul este dotat cu anvelope de
dimensiuni diferite faįâ e cele indicate
pe plâcuįa vehiculului sau pe eticheta
cu informaįii despre presiune, trebuie
sâ determinaįi presiunea de umflare
corectâ a anvelopelor respective.)
Ca mâsurâ suplimentarâ de siguranįâ,
vehiculul dvs. a fost echipat cu un
sistem de monitorizare a presiunii în
anvelope (TPMS), care aprinde un
indicator atunci când una sau mai
multe dintre anvelopele vehiculului
au o presiune mult mai scâzutâ
decât cea normalâ. Dacâ indicatorul
presiune scâzutâ în anvelope se
aprinde, trebuie sâ opriįi ĩi sâ
verificaįi anvelopele cât mai curând
posibil ĩi sâ le umflaįi la presiunea
recomandatâ. Mersul cu o anvelopâ
mult mai dezumflatâ provoacâ
supraîncâlzirea acesteia ĩi poate
duce la defecįiuni. De asemenea,
presiunea scâzutâ în anvelope
afecteazâ consumul de combustibil,
durata de utilizare a anvelopelor,
manevrabilitatea ĩi distanįele de
frânare ale vehiculului.
Reįineįi câ TPMS nu înlocuieĩte
întreįinerea corectâ ĩi este
responsabilitatea ĩoferului sâ asigure
menįinerea unei presiuni corecte în
anvelope, chiar dacâ presiunea scâzutâ
nu a atins un nivel pentru a declanĩa
aprinderea indicatorului TPMS.
În caz de urgenĠă
Vehiculul dvs. mai este echipat
ĩi cu un indicator de defecįiune
TPMS, care aratâ dacâ sistemul
nu funcįioneazâ corect. Indicatorul
defecįiune TPMS dispune de
o lampâ separatâ, care dacâ se
aprinde afiĩeazâ simbolul „TPMS”.
Dacâ indicatorul de defecįiune s-a
aprins, sistemul ar putea sâ nu poatâ
detecta sau semnala corespunzâtor
presiunea scâzutâ în anvelope.
Defecįiunile TPMS pot apârea
din foarte multe motive, inclusiv
montarea sau înlocuirea anvelopelor
sau permutarea acestora, situaįii
care pot afecta funcįionarea corectâ
a sistemului TPMS. Verificaįi
întotdeauna indicatorul de defecįiune
TPMS dupâ înlocuirea uneia sau mai
multor anvelope sau roįi, pentru a
vâ asigura câ efectuarea operaįiunii
nu afecteazâ funcįionarea sistemului
TPMS.
6 7
 În caz de urgenĠă

✽ NOTà F060100AFD ajunge la vulcanizare sau dacâ

Dacă indicatoarele de poziĠie úi
Indicator presiune anvelopa nu įine aerul pompat,
scâzutâ în anvelope înlocuiįi anvelopa cu panâ cu roata
presiune scăzută TPMS nu se aprind
pentru 3 secunde după cuplarea de rezervâ.
contactului sau după pornirea Indicator poziįie Indicatorul de defecįiune TPMS ar
motorului sau dacă acestea rămân anvelopâ cu presiune putea sâ se aprindâ ĩi indicatorul
aprinse, mergeĠi la cel mai apropiat scâzutâ presiune scâzutâ în anvelope ar
dealer autorizat HYUNDAI úi putea sâ se stingâ dupâ repornire
verificaĠi sistemul. ĩi dupâ aproximativ 20 de minute de
Dacâ indicatoarele de avertizare mers de la repararea defecįiunii.
sistem de monitorizare presiune în
anvelope de aprind, presiunea în
una dintre anvelope este semnificativ ✽ NOTà
mai redusâ decât cea normalâ. Roata de rezervă nu este echipată cu
Indicatorul poziįie anvelopâ cu un senzor de măsurare a presiunii.
presiune scâzutâ ne aratâ anvelopa
cu probleme prin iluminarea lâmpii
de poziįie corespunzâtoare.
Dacâ oricare dintre indicatoare se
aprinde, reduceįi imediat viteza, nu
forįaįi pe viraje ĩi luaįi în calcul
mârirea distanįelor de frânare.
Opriįi ĩi verificaįi anvelopele cât mai
curând posibil. Umflaįi anvelopele
la presiunea recomandatâ pe
plâcuįa vehiculului. sau pe eticheta
cu informaįii despre presiunea în
anvelope, amplasatâ în partea
exterioarâ a stâlpului central de
pe partea ĩoferului. Dacâ nu puteįi

6 8

ATENĭIE
Iarna sau pe vreme rece,
indicatorul presiune scâzutâ
în anvelope s-ar putea aprinde
dacâ presiunea în anvelope
a fost reglatâ a valoarea
recomandatâ atunci când afarâ
era cald. Acesta nu înseamnâ
câ TPMS este defect, deoarece
temperatura mai scâzutâ duce
la o scâdere proporįionalâ a
presiunii în anvelopâ.
Când mergeįi dintr-o zonâ cu
vreme caldâ într-o zonâ cu vreme
rece sau invers sau dacâ existâ
variaįii mari de temperaturâ,
trebuie sâ verificaįi presiune
în anvelope ĩi sâ o ajustaįi la
valoarea recomandatâ.
AVERTISMENT
- defecįiuni provocate de
presiunea scâzutâ
Presiunea semnificativ mai
scâzutâ în anvelope poate
destabiliza vehiculul ĩi
favorizeazâ pierderea controlului
asupra acestuia ĩi creĩterea
distanįelor de frânare.
Continuarea câlâtoriei cu
presiune scâzutâ în anvelope
va provoca supraîncâlzirea ĩi
deteriorarea anvelopelor.
În caz de urgenĠă
F060200AFD
Indicator defecįiune
TPMS TPMS (sistem de moni-
torizare presiune în
anvelope)
Indicatorul de defecįiune TPMS
se aprinde ĩi râmâne aprins dacâ
sistemul de monitorizare a presiunii
în anvelope este defect. Dacâ se
defecteazâ senzorul faįâ stânga,
indicatorul de defecįiune TPMS se
aprinde, dar dacâ roata faįâ dreapta,
spate stânga sau spate dreapta sunt
dezumflate, împreunâ cu indicatorul
de defecįiune TPMS ar putea sâ se
aprindâ odatâ cu indicatoarele de
presiune scâzutâ ĩi poziįie.
Verificaįi cât mai curând posibil
vehiculul la un dealer autorizat
HYUNDAI, pentru a vedea cauza
problemei.
6 9
 În caz de urgenĠă
ATENĭIE
• Indicatorul de defecįiune
TPMS se poate aprinde dacâ
vehiculul se aflâ în apropierea
cablurilor de alimentare
cu energie electricâ sau a
antenelor radio cum ar fi la
un post de poliįie, birouri
sau instituįii publice, staįii
de emisie, instituįii militare,
aeroporturi sau turnuri de
emisie etc.
• Indicatorul de defecįiune
TPMS se poate aprinde
dacâ în vehicul sunt utilizate
aparate electronice precum
notebook-uri. Acestea pot
afecta funcįionarea normalâ
a sistemului de monitorizare a
presiunii în anvelope (TPMS).
6 10
F060300AFD
Înlocuirea unei roįi ci TPMS
Dacâ aveįi o panâ de cauciuc,
indicatoarele de presiune scâzutâ
ĩi poziįie se vor aprinde. Reparaįi
anvelopa cu panâ cât mai curând
posibil la un dealer autorizat
HYUNDAI sau înlocuiįi-o cu roata de
rezervâ.
ATENĭIE
Nu utilizaįi niciodatâ o substanįâ
de reparare a penelor de cauciuc
pentru a repara ĩi/sau umfla o
anvelopâ dezumflatâ. Aceasta
poate deteriora senzorul de
presiune. În caz contrat, va
trebui sâ înlocuiįi senzorul de
presiune.
Fiecare roatâ este echipatâ cu
un senzor de presiune montat în
spatele ventilului. Trebuie utilizate
roįi speciale TPMS. Re recomandâ
întotdeauna efectuarea service-ului
roįi la un dealer autorizat HYUNDAI.
Chiar dacâ înlocuiįi roata cu panâ
cu roata de rezervâ, indicatorul de
defecįiune TPMS s-ar putea sâ
se aprindâ ĩi indicatorul presiune
scâzutâ în anvelope ar putea sâ
se stingâ dupâ repornire ĩi dupâ
aproximativ 20 de minute de mers de
la repararea defecįiunii.
Cu toate acestea, dacâ anvelopa cu
panâ nu este montatâ, indicatoarele
de presiune scâzutâ în anvelope ĩi
poziįie se vor stinge ĩi indicatorul
TPMS se va aprinde dupâ câteva
minute, deoarece roata de rezervâ
nu dispune de senzor de presiune.
Dupâ ce roata dezumflatâ este
umflatâ din nou la presiunea
recomandatâ ĩi montatâ pe vehicul,
indicatorul de defecįiune TPMS ĩi
indicatoarele de presiune scâzutâ
ĩi poziįie se vor stinge dupâ câteva
minute de mers.
Dacâ indicatoarele nu se sting dupâ
câteva minute de mers, vizitaįi un
dealer autorizat HYUNDAI.
 În caz de urgenĠă

S-ar putea sâ nu puteįi sâ constataįi

câ o anvelopâ este dezumflatâ doar
uitându-vâ la ea. Utilizaįi întotdeauna
un manometru de calitate pentru
a mâsura presiunea în anvelope.
Reįineįi câ o anvelopâ caldâ (datoritâ
deplasârii cu vehiculul) va avea o
presiune mai mare decât o anvelopâ
rece (datoritâ staįionârii timp de cel
puįin 3 ore ĩi mersului mai puįin de 1
milâ (1,6 km) în timpul celor 3 ore).
Lâsaįi anvelopa sâ se râceascâ
înainte de a mâsura presiunea.
Asiguraįi-vâ întotdeauna câ anvelopa
este rece înainte de a o umfla la
presiunea recomandatâ.
O anvelopâ rece înseamnâ câ
vehiculul a stat timp de 3 ore sau câ
a mers mai puįin de 1 milâ (1,6 km)
în acest timp.
AVERTISMENT - TPMS
• TPMS nu vâ poate avertiza în
cazul unei explozii de cauciuc
provocatâ de factori externi
precum cuie sau alte obiecte.
• Dacâ simįiįi câ vehiculul a
devenit instabil, luaįi imediat
piciorul de pe pedala de
acceleraįie, frânaįi uĩor ĩi
constant ĩi trageįi uĩor pe
dreapta.
AVERTISMENT
- protejarea TPMS
Modificarea sau dezactivarea
componentelor TPMS poate
afecta capacitatea sistemului
de a avertiza ĩoferul asupra
presiunii scâzute în anvelope
ĩi/sau a defecįiunilor TPMS.
Modificarea sau dezactivarea
componentelor TPMS poate
anula garanįia piesei respective
a vehiculului.

ATENĭIE
Nu utilizaįi substanįe de reparare
a penelor de cauciuc dacâ
vehiculul dvs. este echipat cu
TPMS. Aceasta poate deteriora
senzorii de presiune.

6 11
 În caz de urgenĠă

DACà AVEĭI PANà DE CAUCIUC

F070101AUN
Instrucįiuni de folosire a cricului AVERTISMENT
Cricul este proiectat pentru a fi folosit - schimbarea unei roįi
doar pentru schimbarea roįilor. • Nu încercaįi niciodatâ sâ
În timpul mersului, pentru a împiedica reparaįi vehiculul pe banda de
zgomotele parazite provenite de la circulaįie a unui drum public
cric, depozitaįi-l corespunzâtor. sau pe autostradâ.
Respectaįi indicaįiile de folosire a • Scoateįi întotdeauna vehiculul
cricului pentru a reduce posibilitatea complet în afara zonei de
de rânire personalâ. rulare, într-un refugiu, înainte
de a schimba o roatâ. Cricul
OFD067004 trebuie folosit pe o suprafaįâ
F070100AFD planâ, când este posibil. Când
Cric ĩi scule nu gâsiįi o suprafaįâ solidâ,
Roata de rezervâ, cricul, mânerul planâ ĩi în afara drumului,
cricului, cheia pentru roįi sunt apelaįi la o companie de
depozitate în portbagaj. Îndepârtaįi tractare pentru asistenįâ.
podeaua portbagajului pentru a • Folosiįi punctele de ridicare
ajunge la acestea. pe cric indicate (din faįâ ĩi din
(1) Cârlig de tractare spate) ĩi nu folosiįi niciodatâ
barele de protecįie sau alte
(2) Mâner cric pârįi ale vehiculului ca suport
(3) Ĩurubelniįâ pentru cric.
(4) Cric (Continuare)
(5) Cheie pentru roįi

6 12
 În caz de urgenĠă

(Continuare)
• Vehiculul se poate râsturna cu
uĩurinįâ de pe cric producând
râniri grave sau deces. Nimeni
nu trebuie sâ stea cu nicio
parte a corpului sub vehicul
când acesta este sprijinit doar
de cric.
• Nu porniįi ĩi nu turaįi motorul
cât timp vehiculul se aflâ
ridicat pe cric.
OFD067005 OED066033
• Nu permiteįi nimânui sâ F070200AFD F070300AFD
râmânâ în vehicul când acesta Demontare ĩi depozitare roatâ de Schimbarea roįii
este ridicat pe cric. rezervâ 1. Parcaįi vehiculul pe o suprafaįâ
• Asiguraįi-vâ câ toįi copiii ĭineįi apâsatâ roata de rezervâ în planâ ĩi trageįi ferm frâna de
prezenįi se aflâ într-un loc timp ce rotiįi ĩurubul fluture în sens mânâ.
sigur, la distanįâ de ĩosea antiorar.
ĩi de vehiculul care trebuie 2. Mutaįi schimbâtorul de viteze
ridicat pe cric. Puneįi la loc roata de rezervâ în poziįia R (marĩarier) pentru
procedând în ordine inversâ. transmisie manualâ sau P (parcare)
Pentru ca sculele ĩi roata de rezervâ pentru transmisie automatâ.
sâ nu facâ zgomot în timp ce vehiculul 3. Activaįi luminile de avarie.
se aflâ în miĩcare, depozitaįi-le în
mod corespunzâtor.

6 13
 În caz de urgenĠă

AVERTISMENT
- schimbarea unei roįi
• Pentru a împiedica deplasarea
vehiculului în timpul
schimbârii unei roįi, trageįi
întotdeauna complet frâna de
mânâ ĩi blocaįi întotdeauna
roata diagonal-opusâ celei ce
trebuie schimbatâ.
• Vâ recomandâm sâ blocaįi
OFD067015 roįile vehiculului cu pene OFD067006
4. Scoateįi din portbagaj cheia pentru pentru roįi ĩi nicio persoanâ 6. Cu ajutorul cheii pentru roįi, rotiįi
roįi, cricul, mânerul cricului ĩi roata sâ nu râmânâ în vehicul când piuliįele roįii o turâ în sens antiorar,
de rezervâ. este ridicat pe cric. dar nu le demontaįi pânâ când
5. Blocaįi în faįâ ĩi în spate roata roata nu este ridicatâ de la sol.
situatâ diagonal opus faįâ de
poziįia cricului.

6 14

OFD067009
7. Aĩezaįi cricul în dreptul punctului
de ridicare cel mai apropiat roįii ce
trebuie schimbatâ. Aĩezaįi cricul
în punctul de ridicare, sub ĩasiu.
Punctele de ridicare sunt niĩte
tâbliįe sudate pe ĩasiu, care au
douâ cleme ĩi un punct indicat
pentru poziįionarea cricului.
AVERTISMENT
- punctele ridicare pe cric
Pentru a reduce posibilitatea de
rânire, folosiįi numai punctele
de ridicare pe cric indicate ĩi
aveįi grijâ sâ poziįionaįi corect
cricul. Nu folosiįi niciodatâ altâ
parte a vehiculului ca punct de
ridicare pe cric.
9. Slâbiįi piuliįele roįilor ĩi scoateįi-
OUN046018
8. Introduceįi mânerul cricului în
cric ĩi rotiįi-l în sens orar pânâ
când roata se ridicâ de la sol.
Distanįa de la sol trebuie sâ fie
de aproximativ 30 mm (1,2 in).
Înainte de a demonta piuliįele,
verificaįi dacâ vehiculul este stabil
ĩi dacâ nu existâ riscul sâ se miĩte
sau sâ alunece.
În caz de urgenĠă
le cu mâna. Trageįi roata de pe
prezoane ĩi amplasaįi-o astfel
încât sâ nu se rostogoleascâ.
Pentru a amplasa roata pe butuc,
luaįi roata de rezervâ, aliniaįi
gâurile cu prezoanele ĩi împingeįi-
o pe acestea. Dacâ operaįiunea
se dovedeĩte a fi una dificilâ,
înclinaįi uĩor roata ĩi aliniaįi gaura
corespunzâtoare prezonului din
partea superioarâ. Miĩcaįi apoi
roata înainte-înapoi, pânâ când
aceasta gliseazâ pe prezoane.
6 15
 În caz de urgenĠă
AVERTISMENT
Roįile ĩi capacele acestora pot
avea margini ascuįite. Pentru a
evita rânirile grave, manevraįi-le
cu atenįie. Înainte de a schimba
roata, asiguraįi-vâ câ butucul ĩi
roata nu prezintâ noroi, smoalâ,
pietriĩ, etc., care sâ împiedice
fixarea acesteia pe butuc.
Curâįaįi locul. Dacâ roata nu are
contact bun cu butucul, piuliįele
roįii se pot slâbi ĩi pot cauza
pierderea acesteia. Pierderea
roįii poate provoca pierderea
controlului asupra vehiculului.
Aceastâ situaįie poate cauza
râniri grave sau deces.
6 16
10. Pentru a monta roata, įineįi-
o pe prezoane, puneįi piuliįele
pe prezoane ĩi strângeįi-le cu
mâna. Piuliįele trebuie montate
cu partea cu diametrul mic spre
interior. Scuturaįi roata pentru
a vâ asigura câ este bine fixatâ
ĩi strângeįi din nou piuliįele cu
mâna.
11. Coborâįi vehiculul rotind cheia
pentru roįi spre stânga.
OUN046019
Amplasaįi apoi cheia pentru roįi dupâ
cum se vede în imagine ĩi strângeįi
piuliįele de roatâ. Asiguraįi-vâ câ
piuliįa este complet acoperitâ de
cheie. Nu forįaįi cheia pentru roįi ĩi
nu mâriįi pârghia pentru a strânge
mai tare roata.
Strângeįi bine toate piuliįele.
Verificaįi din nou. Dupâ ce schimbaįi
roįile între ele, apelaįi la un dealer
autorizat HYUNDAI pentru a strânge
piuliįele la cuplul corespunzâtor.
Cuplu de strângere piuliįe roįi:
Jantâ din oįel sau aluminiu:
9~11 kg.m (65~79 lb.ft)
Dacâ aveįi un manometru, scoateįi
câpâcelul ĩi verificaįi presiunea

în anvelopâ. Dacâ presiunea este
mai micâ decât cea recomandatâ,
mergeįi încet pânâ la cel mai
apropiat atelier service ĩi umflaįi
roata la presiunea corectâ. Dacâ
presiunea este prea mare, reglaįi-o
la valoarea corectâ. Dupâ verificarea
sau reglarea presiunii în anvelopâ,
nu uitaįi sâ montaįi câpâcelul. Altfel,
aerul ar putea scâpa. Dacâ pierdeįi
câpâcelul, înlocuiįi-l de urgenįâ cu
unul nou.
Dupâ schimbarea roįii, fixaįi roata în
compartimentul ei ĩi puneįi cricul ĩi
sculele la locul lor.
ATENĭIE
Prizoanele ĩi piuliįele roįilor
au filet metric. Când montaįi
din nou roata, aveįi grijâ sâ
folosiįi aceleaĩi piuliįe - sau,
dacâ le înlocuiįi, trebuie ca noile
piuliįe sâ fie tot conice ĩi cu filet
metric. Montarea unei piuliįe cu
filet nemetric pe un prezon cu
filet metric, sau invers, nu va
asigura corect roata pe butuc
ĩi va deteriora prezonul, astfel
încât va trebui înlocuit.
ĭineįi cont de faptul câ multe
piuliįe nu au filet metric. Fiįi
foarte atent când cumpâraįi
piuliįe „de pe piaįâ”. Verificaįi
cu atenįie filetul acestora înainte
de a le monta pe roįi. Dacâ
aveįi dubii, consultaįi un dealer
autorizat HYUNDAI.
În caz de urgenĠă
AVERTISMENT
- prezoane roįi
Dacâ prezoanele se deterioreazâ,
îĩi pot pierde capacitatea de
a reįine roata. Aceasta poate
duce la pierderea roįii ĩi la
producerea unei coliziuni cu
urmâri grave.
Cheia pentru roįi, cricul, mânerul
cricului ĩi roata de rezervâ trebuie
aĩezate corespunzâtor, pentru a
preveni producerea de zgomote
neplâcute în timpul deplasârii.
AVERTISMENT - presiune
scâzutâ în roata de rezervâ
Dupâ instalarea roįii de rezervâ,
verificaįi presiunea în anvelopâ
cât mai repede posibil. Dacâ este
necesar, reglaįi-o la presiunea
specificatâ. Consultaįi „Jante ĩi
anvelope” din capitolul 9.
6 17
 În caz de urgenĠă
F070301AUN
Important - folosirea roįii compacte
de rezervâ (dacâ existâ în dotare)
Vehiculul dvs. este dotat cu o
roatâ compactâ de rezervâ. Roata
compactâ de rezervâ ocupâ mai puįin
spaįiu decât cea normalâ. Aceastâ
roatâ este mai micâ decât roata
convenįionalâ ĩi este conceputâ
doar pentru folosire temporarâ.
ATENĭIE
• Când folosiįi o roatâ compactâ
de rezervâ trebuie sâ conduceįi
cu mare atenįie. Cu prima
ocazie, roata compactâ de
rezervâ trebuie înlocuitâ cu
una convenįionalâ.
• Nu montaįi pe vehicul mai
mult decât o roatâ compactâ
de rezervâ simultan.
6 18
AVERTISMENT
Roata de rezervâ compactâ este
proiectat’ pentru a fi folositâ
numai în situaįii de urgenįâ.
Dacâ este montatâ aceastâ
roatâ, nu depâĩiįi viteza de 80
km/h (50 mph). Roata originalâ
trebuie reparatâ sau înlocuitâ
cât mai curând posibil, pentru a
evita defectarea roįii de rezervâ,
care poate provoca rânirea
gravâ sau decesul.
Presiunea în roata compactâ de
rezervâ trebuie sâ fie de 420 kPa
(60 psi).
✽ NOTà
După montarea roĠii de rezervă
verificaĠi presiunea în anvelopă.
Dacă este necesar, reglaĠi-o la
presiunea specificată.
Când folosiįi o roatâ compactâ de
rezervâ, respectaįi urmâtoarele
mâsuri de precauįie:
• Sub nicio formâ nu trebuie sâ rulaįi
cu vitezâ mai mare de 80 km/h
(50 mph); o vitezâ mai mare poate
deteriora roata.
• Adaptaįi-vâ la condiįiile de drum ĩi
conduceįi suficient de încet pentru
a evita toate pericolele. Pericolele
rutiere, cum ar fi pietriĩul, pot
deteriora grav roata compactâ de
rezervâ.
• Dacâ rulaįi continuu cu aceastâ
roatâ puteįi avea o panâ de cauciuc,
care poate duce la pierderea
controlului vehiculului ĩi la posibile
râniri personale.
• Nu depâĩiįi sarcina maximâ
a vehiculului sau capacitatea
de încârcare indicatâ pe flancul
anvelopei compacte de rezervâ.
• Evitaįi sâ rulaįi peste obstacole.
Diametrul roįii compacte de rezervâ
este mai mic decât diametrul roįilor
convenįionale ĩi reduce garda
la sol cu aproximativ 25 mm (1
inc), existând riscul deteriorârii
vehiculului.
 În caz de urgenĠă

• Nu intraįi într-o spâlâtorie auto • Roata de rezervâ compactâ nu

cu vehiculul pe care s-a montat o trebuie folositâ împreunâ cu alte roįi
roatâ compactâ de rezervâ. sau ca roatâ standard, împreunâ
• Nu folosiįi lanįuri antiderapante cu anvelope de iarnâ, capace
pe o astfel de roatâ. Din cauza de roatâ sau alte ornamente.
dimensiunii mici, lanįul antiderapant Dacâ se întâmplâ acest lucru,
nu se va fixa corect. El poate componentele de mai sus, precum
deteriora vehiculul, se poate ĩi alte componente ale vehiculului
desprinde de roatâ ĩi se poate s-ar putea deteriora.
pierde. • Nu folosiįi mai mult de o roatâ de
• Roata de rezervâ compactâ nu rezervâ compactâ o datâ.
trebuie montatâ pe puntea faįâ, • Nu tractaįi o remorcâ dacâ aveįi
dacâ vehiculul trebuie sâ ruleze montatâ roata de rezervâ de
prin zâpadâ sau gheaįâ. compactâ.
• Aceastâ roatâ nu trebuie folositâ
pe alt vehicul deoarece ea a fost
conceputâ special pentru vehiculul
dvs.
• Durata de viaįâ a anvelopei
compacte de rezervâ este mai micâ
decât a unei anvelope normale.
Verificaįi în mod regulat starea
roįii compacte de rezervâ ĩi dacâ
este necesar, înlocuiįi anvelopa
uzatâ cu una nouâ de aceeaĩi
dimensiune ĩi acelaĩi tip ca cea
originalâ, montând-o pe aceeaĩi
jantâ.

6 19
 În caz de urgenĠă

TRACTAREA
tractarea unei remorci, consultaįi capitolul
5 „Tractare remorcâ”.
Vehiculul poate fi tractat având roįile din
spate pe sol (fârâ echipament de ridicare
a roįilor) ĩi roįile din faįâ ridicate de la
sol.
Dacâ oricare din roįile ridicate de la sol
sau componente ale suspensiei sunt
deteriorate sau dacâ vehiculul este tractat
cu roįile din faįâ pe sol, suspendaįi roįile D080B02NF
din faįâ pe un cârucior de tractare.
Când tractaįi vehiculul cu ajutorul unui
echipament de ridicare a roįilor, acesta
cârucior
trebuie folosit pentru roįile din faįâ, nu
pentru cele din spate.

HNF4015
F080100AFD
Serviciu de tractare
Dacâ este necesar sâ tractaįi vehiculul,
vâ recomandâm sâ apelaįi la un dealer
autorizat HYUNDAI sau la o companie de
tractare. Pentru a împiedica defectarea
vehiculului, ridicarea ĩi tractarea
vehiculului trebuie efectuate în mod
adecvat. Este recomandatâ folosirea
unei platforme sau a echipamentelor de
ridicare a roįilor.
Pentru informaįii suplimentare legate de
ATENĭIE
Înainte de tractare, verificaįi nivelul
lichidului transmisiei automate. D080B01NF
Dacâ este sub intervalul „HOT”
(fierbinte) de pe jojâ, completaįi.
Dacâ nu puteįi adâuga lichid,
ATENĭIE
• Nu tractaįi vehiculul cu spatele
utilizaįi un cârucior de tractare.
la direcįia de mers ĩi cu roįile
din faįâ pe carosabil, deoarece
vehiculul se poate defecta.
• Nu utilizaįi sisteme de ridicare cu
cabluri. Folosiįi echipament de
ridicare a roįilor sau o platformâ.

6 20
 În caz de urgenĠă

Când tractaįi vehiculul de urgenįâ fârâ

echipament de ridicare a roįilor :
1. Rotiįi cheia de contact în poziįia
ACC.
2. Mutaįi schimbâtorul de viteze în poziįia
N (neutrâ).
3. Frâna de mânâ trebuie sâ fie
eliberatâ.

ATENĭIE
Dacâ nu mutaįi schimbâtorul
de viteze în poziįia N (neutrâ),
transmisia se poate defecta.
OFD067010 OFD067011
F080200AUN 3. Montaįi cârligul de tractare rotindu-l în
Cârlig de tractare demontabil sens orar pânâ se fixeazâ corect.
(spate) 4. Dupâ folosire, demontaįi cârligul de
1. Deschideįi hayonul ĩi scoateįi cârligul tractare ĩi puneįi capacul.
de tractare din trusa de scule.
2. Scoateįi capacul orificiului de montare
a cârligului de tractare din bara de
protecįie spate, apâsând pe partea de
jos a capacului.

6 21
 În caz de urgenĠă
Faįâ Fiįi foarte atent când tractaįi vehiculul.
Ĩoferul trebuie sâ stea în vehicul pentru
a-l manevra ĩi a-l frâna.
Tractarea în aceastâ manierâ poate
fi fâcutâ numai pe o suprafaįâ planâ,
pe distanįâ scurtâ ĩi cu vitezâ micâ.
De asemenea, roįile, punįile, trenul de
rulare, direcįia ĩi frânele trebuie sâ fie în
perfectâ stare.
• Nu folosiįi cârligul de remorcare pentru
OFD067012 a tracta un vehicul blocat în noroi,
Spate nisip, etc. ĩi care nu poate ieĩi singur.
• Evitaįi tractarea unui vehicul mai greu
decât vehiculul tractor.
• Ĩoferii ambelor vehicule trebuie sâ
comunice frecvent.
OFD067010
F080300AFD
Tractare de urgenįâ
Dacâ este necesar sâ tractaįi vehiculul
de urgenįâ, vâ recomandâm sâ apelaįi
la un dealer autorizat HYUNDAI sau la
o companie de tractare.
Dacâ, în caz de urgenįâ, serviciul de
tractare nu este disponibil, vehiculul poate
fi tractat pe o anumitâ distanįâ cu un
cablu/lanį prins de cârligul de tractare din
zona inferioarâ faįâ/spate a vehiculului.
6 22
ATENĭIE
• Ataĩaįi un cablu de remorcare de
cârligul de tractare.
• Nu folosiįi altâ parte a vehiculului,
în afarâ de cârligele de tractare,
pentru tractarea vehiculului, deo-
arece puteįi deteriora caroseria.
• Folosiįi numai cabluri/lanįuri spe-
cial proiectate pentru tractarea
vehiculelor. Fixaįi bine cablul sau
lanįul de remorcare de cârligul de
tractare.
• Înainte de tractarea de urgenįâ a
vehiculului, verificaįi cârligul de tractare
sâ nu fie deteriorat.
• Fixaįi bine cablul/lanįul de remorcare
de cârligul de tractare.
• Nu bruscaįi cârligul. Aplicaįi o forįâ
constantâ.
• Pentru a evita deteriorarea cârligului
de tractare, nu-l forįaįi spre lateral sau
în unghi vertical. Trageįi întotdeauna
în linie dreaptâ.

AVERTISMENT
Fiįi foarte atent când tractaįi
vehiculul.
• Evitaįi pornirile bruĩte sau
manevrele imprudente care vor
forįa excesiv cârligul de tractare
ĩi cablul/lanįul de remorcare.
Cârligul ĩi cablul/lanįul de
remorcare se pot rupe ĩi pot cauza
râniri grave sau deteriorarea
vehiculului.
• Dacâ vehiculul remorcat se
miĩcâ greu, nu forįaįi continuând
tractarea. Pentru asistenįâ,
contactaįi un dealer autorizat
HYUNDAI sau o companie de
tractare.
• Tractaįi vehiculul cât mai drept
posibil.
• Staįi departe de vehicul în timpul
tractârii.
OUN046024
• Folosiįi un cablu de remorcare de cel
puįin 5 m (16 feet) lungime. Fixaįi o
pânzâ albâ sau roĩie (circa 30 cm
(12 inch) pe centrul cablului pentru o
vizibilitate mai bunâ.
• Conduceįi cu atenįie pentru a nu slâbi
cablul de remorcare.
În caz de urgenĠă
F080301AUN
Precauįii la tractarea de urgenįâ
• Rotiįi contactul în poziįia ACC pentru a
nu bloca direcįia.
• Mutaįi schimbâtorul de viteze în poziįia
N (neutrâ).
• Frâna de mânâ trebuie sâ fie
eliberatâ.
• Apâsaįi pedala de frânâ cu mai multâ
forįâ decât în mod normal, deoarece
frânele vor avea o eficienįâ scâzutâ.
• Manevrabilitatea vehiculului va fi mai
dificilâ, deoarece servodirecįia va fi
dezactivatâ.
• Dacâ coborâįi o pantâ lungâ, frânele
se pot supraîncâlzi ĩi eficienįa lor se
va reduce. Opriįi des ĩi lâsaįi frânele
sâ se râceascâ.
6 23
 În caz de urgenĠă

ATENĭIE
Dacâ vehiculul este tractat cu toate
roįile pe sol, trebuie tractat numai
cu faįa. Asiguraįi-vâ câ transmisia
este în punctul neutru. Nu tractaįi
vehiculul la viteze mai mari de 40
km/h (25 mph) ĩi pe o distanįâ mai
mare de 25 km (15 mile). Asiguraįi-
vâ câ direcįia este deblocatâ prin
amplasarea cheii în poziįia „ACC”.
Ĩoferul trebuie sâ acįioneze volanul
ĩi frânele. OFD067014
F080400AFD
Cârlige de amarare
(pentru platformâ de tractare)

AVERTISMENT
Nu folosiįi cârligele aflate în zona
inferioarâ faįâ a vehiculului pentru a
tracta un alt vehicul. Aceste cârlige
sunt proiectate NUMAI pentru
tractarea vehiculului. Dacâ folosiįi
aceste cârlige pentru tractarea altui
vehicul, acestea sau bara faįâ se vor
deteriora, ceea ce poate conduce la
râniri grave.

6 24

DOTàRI PENTRU SITUAĭII DE URGENĭà (DACà EXISTà ÎN DOTARE)
F110000AUN
Pentru a putea face faįâ unei situaįii de
urgenįâ, vehiculul este dotat cu câteva
echipamente de securitate.
F110100AUN
Extinctor
În caz de incendiu, respectaįi paĩii
urmâtori.
1. Scoateįi clema de siguranįâ din partea
superioarâ a extinctorului, care asigurâ
maneta sâ nu fie apâsatâ accidental.
2. Îndreptaįi duza spre baza focului.
3. Staįi la o distanįâ de aproximativ 2,5
m (8 ft) depârtare de foc ĩi apâsaįi
maneta extinctorului pentru a-l
descârca. La eliberarea extinctorului,
acesta nu va mai descârca substanįâ.
4. Miĩcaįi duza spre înainte ĩi înapoi, la
baza focului. Fiįi atent ca focul sâ nu
se reaprindâ.
F110200AUN
Trusâ de prim ajutor
Aceasta conįine foarfece, bandaje ĩi
leucoplast, elemente necesare acordârii
primului ajutor.
F110300AUN
Triunghi reflectorizant
În situaįii de urgenįâ, când vehiculul
este parcat pe marginea ĩoselei, aĩezaįi
triunghiul reflectorizant pe carosabil,
pentru a atenįiona ĩoferii vehiculelor ce
vin din sens opus.
F110400AUN
Indicator presiune în anvelope
(dacâ existâ în dotare)
În mod normal anvelopele pierd
presiune ĩi faptul câ presiunea acestora
trebuie ajustatâ în timp nu reprezintâ
o defecįiune. Presiunea în anvelope
trebuie verificatâ când acestea sunt
reci, deoarece presiunea creĩte direct
proporįional cu temperatura.
În caz de urgenĠă
Pentru a verifica presiunea, procedaįi în
felul urmâtor:
1. Deĩurubaįi capacul ventilului localizat
pe janta roįii.
2. Apâsaįi aparatul de mâsurâ în ventil
ĩi įineįi-l în aceastâ poziįie. Dacâ nu
apâsaįi bine manometrul, la verificare
anvelopa va pierde puįin aer.
3. O apâsare fermâ, fârâ scâpâri, va
activa aparatul.
4. Citiįi presiunea indicatâ de manometru,
pentru a vedea dacâ este prea micâ
sau prea mare.
5. Reglaįi presiunea la valoarea corectâ.
Consultaįi „Jante ĩi anvelope” din
capitolul 9.
6. Înĩurubaįi la loc capacul ventilului.
6 25
 Compartiment motor / 7-2
Lucrări de întreținere / 7-4
Întreținere efectuată de utilizator / 7-6
Program de întreținere / 7-8
Explicația elementelor / 7-27
Ulei de motor / 7-30
Lichid de răcire motor / 7-31
Lichid de frână și ambreiaj / 7-34
Lichid de transmisie automată / 7-35
Lichid spălător / 7-37
Frână de mână / 7-37
Filtru de combustibil / 7-38
Filtru de aer / 7-39
Filtru de polen / 7-41
Lame ștergătoare / 7-42
Baterie / 7-46

Întreținere 7

Jante și anvelope / 7-49

Siguranțe / 7-59
Becuri / 7-68
Întreținere aspect / 7-74
Sistem de control al emisiilor / 7-80
 Întreținere

COMPARTIMENT MOTOR
n Motor pe benzină (1,4 l/1,6 l)

n Motor pe benzină (2,0 l)
1. Vas de expansiune
2. Bușon completare ulei de motor
3. Rezervor lichid de frână
4. Filtru de aer
5. Panou de siguranțe
6. Bornă negativă baterie
7. Bornă pozitivă baterie
8. Jojă ulei transmisie automată*
9. Bușon radiator
10. Jojă ulei motor
11. Rezervor lichid de spălare parbriz
*: dacă există în dotare

oFd077002/oFd077003
g010000aFd

7 2
 Întreținere

n Motor diesel (1,6 l)

1. Vas de expansiune
2. Bușon completare ulei de motor
3. Rezervor lichid de frână
4. Filtru de combustibil
5. Filtru de aer
6. Panou de siguranțe
7. Bornă negativă baterie
8. Bornă pozitivă baterie
n Motor diesel (2,0 l) 9. Bușon radiator
10. Jojă ulei motor
11. Rezervor lichid de spălare parbriz

oFd077004/oFd077001

7 3
 Întreținere
LUCRĂRI DE ÎNTREțINERE
g020000aFd
Trebuie să procedați cu maximă atenție
când executați lucrări de întreținere sau
verificare a vehiculului pentru a nu-l
deteriora și a nu vă răni.
Vă recomandăm insistent să vă adresați
unui dealer autorizat HYUNdaI ori de
câte ori întâmpinați greutăți în executarea
lucrărilor de întreținere sau în verificarea
vehiculului.
Un dealer autorizat HYUNdaI dispune
de tehnicieni instruiți în fabrică și de
piese originale pentru repararea
corespunzătoare a vehiculului. Pentru o
recomandare de expert și servicii de
calitate, consultați un dealer autorizat
HYUNdaI.
Service-ul incomplet, inadecvat sau
insuficient poate cauza probleme în
funcționarea vehiculului care pot duce
la defecțiuni, producerea de accidente
sau răniri.
7 4
g020100aFd Reparațiile și reglajele necesare ca
Răspunderea proprietarului urmare a întreținerii inadecvate sau a
neefectuării lucrărilor de întreținere nu
sunt acoperite de garanția HYUNdaI.
] NOTĂ
Vă recomandăm să apelați la un dealer
Întreținerea și inspecțiile periodice sunt autorizat HYUNdaI pentru întreținerea și
responsabilitatea proprietarului.
repararea vehiculului. dealerii autorizați
HYUNdaI respectă standardele înalte de
Va trebui să păstrați documentele
care demonstrează efectuarea calitate HYUNdaI în efectuarea lucrărilor
corespunzătoare a întreținerii vehiculului, de service și beneficiazî de asistență
conform programului de întreținere HYUNdaI pentru a vă oferi satisfacție
periodică ți service prezentat în tabelele deplină.
din paginile următoare. aceste informații
vă sunt necesare pentru a stabili
dacă lucrările de service și întreținere
satisfac cerințele impuse de garanțiile
vehiculului.
Informații detailate cu privire la garanție
veți găsi în Carnetul de service.

g020200aFd
Măsuri de precauție la
întreținerea efectuată de utilizator
Întreținerea incorectă sau incompletă
poate cauza probleme. această secțiune
oferă instrucțiuni doar pentru efectuarea
operațiunilor ușoare de întreținere.
așa cum am explicat în această secțiune,
anumite proceduri pot fi executate doar
de un dealer autorizat HYUNdaI, cu
scule speciale.
] NOTĂ
Întreținerea necorespunzătoare,
efectuată de utilizator pe cont propriu
în timpul perioadei de garanție, poate
afecta acoperirea garanției. Pentru mai
multe detalii, citiți instrucțiunile separate
din Carnetul de service, furnizat odată
cu vehiculul. Dacă nu sunteți sigur în
legătură cu procedurile de service sau
de întreținere, adresați-vă unui dealer
autorizat HYUNDAI.
AVERTISMENT
- Operațiuni de întreținere
• Efectuarea operațiilor de
întreținere a vehiculului poate fi
periculoasș. În timpul efectuării
unor operațiuni de întreținere
vă puteți răni grav. Dacă nu
aveți cunoștințele, experiența
sau sculele necesare efectuării
lucrărilor, apelați la un dealer
autorizat HYUNDAI.
• Este periculos să lucrați sub
capotă cu motorul pornit. Este și
mai periculos dacă purtați biju-
terii sau haine largi. Acestea se
pot prinde de părțile în mișcare și
pot rezulta răniri. De aceea, dacă
motorul trebuie pornit în timpul
lucrului sub capotă, asigurațivă
că nu purtați bijuterii (în special
inele, brățări, ceasuri și coliere),
cravate, papioane și alte articole
similare în timp ce lucrați în
apropierea motorului sau a
ventilatoarelor de răcire.
Întreținere
AVERTISMENT
- Motor Diesel
Nu lucrați niciodată la sistemul de
injecție dacă motorul funcționează
sau la mai puțin de 30 s de la oprirea
acestuia. Pompa de înaltă presiune,
șina, injectoarele și conducta de
înaltă presiune sunt încă fierbinți
chiar și după ce motorul s-a oprit.
Combustibilul scurs poate produce
răniri grave dacă intră în contact
cu pielea. Persoanele care folosesc
stimulator cardiac nu trebuie să
se apropie la mai mult de 30cm
de sistemul ECU sau de cablajele
motorului în timp ce motorul
merge, deoarece curentul de mare
intensitate al sistemului de control
electronic al motorului produce
câmpuri magnetice mari.
7 5
 Întreținere
ÎNTREțINERE EFECTUATĂ DE UTILIZATOR
g030000aFd
Următoarele paragrafe prezintă
verificările care trebuie făcute în mod
regulat de către utilizator sau un dealer
autorizat HYUNdaI, pentru siguranța și
fiabilitatea vehiculului.
Condițiile grele de funcționare a
vehiculului trebuie aduse la cunoștința
dealerului dvs. cât mai repede posibil.
În general, verificțrile efectuate de
utilizator nu sunt acoperite de garanții,
acesta suportând costurile lucrărilor,
pieselor și lubrifianților.
7 6
Întreținerea periodică efectuată
de utilizator
g030101aUN
Când vă opriți pentru alimentarea cu
combustibil:
• Verificați nivelul uleiului de motor.
• Verificați nivelul lichidului de răcire.
• Verificați nivelul lichidului de spălare
parbriz.
• Verificați presiunea în anvelope.
AVERTISMENT
Aveți grijă când verificați nivelul
lichidului de răcire și motorul este
fierbinte. Lichidul de răcire fierbinte
și aburul sub presiune pot țâșni
afară. Pot provoca arsuri sau alte
răniri grave.
g030102aUN
În timpul conducerii vehiculului:
• Urmăriți orice modificări ale zgomotelor
provenite de la țeava de eșapament sau
orice mirosuri de gaze de eșapament
pătrunse în habitaclu.
• Verificați dacă volanul vibrează.
observați orice schimbare în
manevrabilitatea volanului când acesta
este în poziția drept-înainte.
• observați dacă vehiculul abordează
virajele ușor sau „trage” lateral când
rulați pe suprafețe netede, plane.
• Când opriți, verificați cauzele care
au dus la apariția sunetelor ciudate,
la senzația de „tragere într-o parte”,
la mărirea cursei pedalei de frână
sau acționarea „cu opunerea unei
rezistențe mărite” a pedalei de frână.
• Verificați nivelul lichidului de transmisie,
când observați o patinare sau
schimbare în funcționarea transmisiei.
• Verificați funcționarea transmisiei
automate P (parcare).
• Verificați frâna de mână.
• Verificați să nu existe urme de scurgeri
de lichid sub vehicul (picăturile de apă
rezultate din funcționarea sistemului
de aer condiționat sunt un fenomen
normal).
 Întreținere

g030103aUN g030104aUN g030105aUN

Cel puțin o dată pe lună:
• Verificați nivelul lichidului de răcire
motor.
• Verificați funcționarea lămpilor
exterioare, inclusiv a stopurilor,
semnalizatoarelor și luminilor de
avarie.
• Verificați presiunea în anvelope,
inclusiv în anvelopa roții de rezervă.
Cel puțin de două ori pe an
(de exemplu, primăvara și toamna) :
• Verificați dacă nu există scurgeri sau
deteriorări ale furtunurilor de la
radiator, la sistemul de încălzire sau
sistemul de aer condiționat.
• Verificați funcționarea ștergătoarelor
și spălătoarelor de parbriz. Curățați
lamele ștergătoarelor cu o cârpă
curată, umezită cu lichid de spălare.
• Verificați unghiul farurilor.
• Verificați toba de eșapament, țevile de
eșapament, apărătoarele și clemele de
fixare.
• Verificați funcționarea și starea
centurilor de siguranță cu prindere în
3 puncte.
• Verificați uzura anvelopelor și dacă
piulițele roților nu s-au slăbit.
Cel puțin o dată pe an:
• Curățați caroseria și orificiile de
scurgere de pe uși.
• Ungeți și verificați balamalele ușilor și
ale capotei.
• Ungeți încuietorile și dispozitivele de
blocare.
• Ungeți chederele de cauciuc ale
ușilor.
• Verificați sistemul de aer condiționat.
• Verificați și ungeți mecanismul de
cuplare al transmisiei automate și
comenzile.
• Curățați bateria și bornele.
• Verificați nivelul lichidului de frână (și
ambreiaj).

7 7
 Întreținere

PROGRAM DE ÎNTREțINERE
g040000aUN Dacă vehiculul dvs. este folosit în astfel
Respectați intervalele normale de de condiții, trebuie verificat, reparat sau
întreținere dacă vehiculul nu este realimentat mai des decât la intervale
folosit în următoarele condiții: În caz regulate de întreținere. După 96 de luni
contrar, respectați intervalele indicate în sau 155.000 km (97.500 mile) continuați
„Întreținerea după folosirea vehiculului în să respectați intervalele de întreținere
condiții grele”. stabilite.
• Condusul repetat pe distanțe scurte.
• Condusul în zone cu mult praf sau
nisip.
• Folosirea excesivă a frânelor.
• Condusul în zone unde s-au aplicat
materiale corozive, ca de exemplu
sare.
• Condusul pe teren accidentat sau
noroios.
• Condusul în zone montane.
• Folosirea îndelungată a motorului la
tura􀄯ii mici sau la ralanti.
• Condusul pe perioade lungi la
temperaturi scăzute sau/și condiții de
umiditate extremă.
• Mai mult de 50% din trasee sunt
parcurse în oraș în condiții de trafic
aglomerat, la temperaturi de peste
32°C (90°F).

7 8
 Maintenance

INTERVALE NORMALE DE ÎNTREŢINERE - MOTOR BENZINĂ

g040100aFd

INTERVALE Numar de luni sau distanta parcursa, oricare intervine mai întâi
REVZII Luni 12 24 36 48 60 72 84 96
ELEMENTE Mile x 1.000 12,5 25 37,5 50 62,5 75 87,5 100
REVIZIE Km x 1.000 20 40 60 80 100 120 140 160
Curea accesori *1 Prima data verificare la 80.000 km sau 72 luni
dupa aceea, verificare la fiecare 20.000 km sau 24 luni
Ulei motor si filtru ulei motor *2 1.4/1.6L Benzina R R R R R R R R

2.0L Benzina Prima data inlocuire la 15.000 km (10.000 mile) sau 72 luni
dupa aceea inlocuire la fiecare 20.000 km (12.500 mile) sau 12 luni
Curea distributie 2.0 L Benzina Inlocuire la fiecare 135.000 km sau 72 luni *3
Rola intinzatoare/ libera 2.0 L Benzina Verificare atunci cand se efectueaza verificarea sau inlocuirea curelei de distributie
Filtru aer I R I R I R I R
Bujii R R R R
Joc supape *4 Verificare la fiecare 80.000 km sau 72 luni *3

I : Verificati daca este necesar reglati, corectati, curatati sau înlocuiti. R : Schimbati sau înlocuiti.
*1
: Reglati alternatorul si servodirectia (si cureaua de actionare pompa de apa) si cureaua de antrenare sistem de aer conditionat
(daca exista in dotare) Verificati, si daca este necesar corectati sau inlocuiti.
*2
: Verificati nivelul lichidului de motor si eventualele scurgeri la fiecare 500 km (350 mile) sau înainte de a porni la un drum lung.
*3
: Pentru un plus de confort se poate înlocui înainte de termen atunci când sunt efectuate si alte operatiuni.
*4
: Verificati daca nu exista zgomot excesiv la supape si/sau vibratii ale motorului si reglati, daca este necesar. aceasta
operatiune trebuie efectuata de catre un tehnician calificat.

7 9
 Întreținere

INTERVALE NORMALE DE ÎNTREŢINERE - MOTOR BENZINĂ

INTERVALE Numar de luni sau distanta parcursa, oricare intervine mai întâi
REVZII Luni 12 24 36 48 60 72 84 96
ELEMENTE Mile x 1.000 12,5 25 37,5 50 62,5 75 87,5 100
REVIZIE Km x 1.000 20 40 60 80 100 120 140 160
Furtun vapori si buson rezervor I I I I
Filtru combustibil *7
I I
Conducte combustibil, furtunuri si conexiuni I I I I I I I I
Verificare “Nivel lichid racire si eventuale scurgeri” in fiecare zi.
Sistem de racire
Verificati “Pompa de apa” cand inlocuiti curea accesori sau de distributie

I : Verificati daca este necesar reglati, corectati, curatati sau înlocuiti. R : Schimbati sau înlocuiti.
*7
: In caz de pornire greoaie sau presiune anormala a combustibilulului, inlocuiti imediat filtrul de combustibil, indiferent de
intervalele de intretinere

7 10
 Întreținere

INTERVALE NORMALE DE ÎNTREŢINERE - MOTOR BENZINĂ

INTERVALE Numar de luni sau distanta parcursa, oricare intervine mai întâi
REVZII Luni 12 24 36 48 60 72 84 96

ELEMENTE Mile x 1.000 12,5 25 37,5 50 62,5 75 87,5 100

REVIZIE Km x 1.000 20 40 60 80 100 120 140 160
Prima data, inlocuire la 100.000 km (62.500 mile) sau 60 luni,
Lichid de racire motor *5
dupa aceea, inlocuire la fiecare 40.000 km (25.000 mile) sau 24 luni *6
Starea bateriei I I I I I I I I
Pedala de frana, furtunuri si conexiuni I I I I I I I I
Pedala de frana, furtunuri si conexiuni I I I I I I I I
Lichid frana/ambreiaj I R I R I R I R
discuri si placute frana I I I I I I I I

I : Verificati daca este necesar reglati, corectati, curatati sau înlocuiti. R : Schimbati sau înlocuiti
*5
: Când adaugati lichid de racire, folositi numai aditivi de racire de calitate si niciodata nu amestecati apa dura în lichidul de
racire completat din fabrica. Un amestec de lichid de racire necorespunzator poate duce la defectarea grava a motorului

*6
: Pentru un plus de confort, se poate înlocui înainte de termen atunci când se fac si alte operatiuni.

7 11
 Întreținere

INTERVALE NORMALE DE ÎNTREŢINERE - MOTOR BENZINĂ

INTERVALE Numar de luni sau distanta parcursa, oricare intervine mai întâi
REVZII Luni 12 24 36 48 60 72 84 96

ELEMENTE Mile x 1.000 12,5 25 37,5 50 62,5 75 87,5 100

REVIZIE Mile x 1.000 20 40 60 80 100 120 140 160
Caseta directie, mecanism de cuplare I I I I I I I I
Planetare si burdufuri I I I I I I I I
anvelope (presiune & indicatori de uzura) I I I I I I I I
Pivoti suspensie fata I I I I I I I I
agent frigorific refrigerant (daca este echipat) I I I I I I I I
Compresor aer conditionat (daca este echipat) I I I I I I I I
Filtru polen (daca este echipat) R R R R R R R R
Lichid transmisie manuala (daca este echipat) I I
Lichid transmisie autotama (daca este echipat) I I
Sistem evacuare I I I I

I : Verificati daca este necesar reglati, corectati, curatati sau înlocuiti. R: Schimbati sau înlocuiti

7 12
 Întreținere

INTRETINERE IN CONDITII DE UTILIZARE DIFICILA – MOTOR BENZINA

g040200aFd
aceste articole trebuie supuse reviziei tehnice mai des, mai ales la vehiculele care ruleaza în conditii grele de parcurs.
Pentru intervalele de revizie corespunzatoare, consultai tabelul de mai jos.
R: Schimbati sau înlocuiti I : Verificati daca este necesar reglati, corectati, curatati sau înlocuiti.

t Operatiune Conditii
ELEMENTE REVIZIE Intervale de intretinere
de intretinere de parcurs
a, B, C, d, E,
Ulei motor si filtru de ulei R La fiecare 10.000 km (6.250 mile) sau 6 luni
F, g, H, I J

Filtru aer R Inlocuiti mai des in functie de conditii C, E

Bujii R Inlocuiti mai des in functie de conditii B, H

Curea distributie, rola

2.0L Benzina R La fiecare 90.000 km (60.000 mile) sau 48 luni d, E, F, g
intinzator/libera

Lichid transmisie manuala (daca este echipat) R La fiecare 120.000 km (75.000 mile) C, d, E, g, H, I, J

a, C, d, E, F,
Lichid transmisie automata (daca este echipat) R La fiecare 100.000 km (62.500 mile)
g, H, I, J

Caseta directie, mecanism de cuplare I Verificati mai des in functie de conditii C, d, E, F, g

7 13
 Întreținere

Operatiune Intervale de intretinere Conditii

ELEMENTE REVIZIE
de intretinere de parcurs

Pivoti suspensie fata I Verificare mai des, in functie de conditii C, d, E, F, g

discuri si placute frana, etriere si pistonase I Verificare mai des, in functie de conditii C, d, E, g, H

Frana de mana I Verificare mai des, in functie de conditii C, d, g, H

Planetare si burdufuri I Verificare mai des, in functie de conditii C, d, E, F, g, H, I

Filtru polen (daca este echipat) R Inlocuire mai des, in functie de conditii C, E

Conditii grele de utilizare

a : Condusul repetat pe distante scurte F : Condusul peste 50% în condiții de trafic aglomerat, la
B : Regim de ralanti prelungit temperaturi de peste 32°C (90°F)
C : Rulare pe drumuri accidentate, acoperite cu praf g : Condusul în zone montane.
d : Condusul în zone unde pentru întretinerea drumului este H : Tractarea unei remorci
folosita sarea sau alte corozive, sau la temperaturi foarte I : Folosita ca masina a politiei, taxi, masina de transport sau
scazute. vehicul de tractare
E : Condusul în zone cu mult nisip J : Condus cu viteze de peste 170 km/h (106 mile/h)

7 14
 Întreținere

INTERVALE NORMALE DE ÎNTREŢINERE - MOTOR 1.6 DIESEL

INTERVALE Numar de luni sau distanta parcursa, oricare intervine mai întâi
REVZII Luni 12 24 36 48 60 72 84 96
ELEMENTE Mile x 1.000 20 40 60 80 100 120 140 160
REVIZIE Km x 1.000 30 60 90 120 150 180 210 240
Pentru prima data, verificare la 90.000 km sau 48 luni
Curea accesori
dupa aceea, verificare la fiecare 30.000 km sau 24 luni
Ulei motor si filtru ulei motor *1*2
R R R R R R R R
Filtru aer I R I R I R I R

I : Verificati daca este necesar reglati, corectati, curatati sau înlocuiti. R: Schimbati sau înlocuiti

*1: Verificati nivelul lichidului de motor si eventualele scurgeri la fiecare 500 km (350 mile) sau înainte de a porni la un drum lung.

*2: daca este echipat cu sensor ulei motor sau se foloseste ulei recomandat de Hyundai Motor Company. (vezi paginiile 9-4 ~ 9-5)

7 15
 Întreținere

INTERVALE NORMALE DE ÎNTREŢINERE - MOTOR 1.6 DIESEL

INTERVALE Numar de luni sau distanta parcursa, oricare intervine mai întâi
REVZII Luni 12 24 36 48 60 72 84 96
ELEMENTE Mile x 1.000 20 40 60 80 100 120 140 160
REVIZIE Km x 1.000 30 60 90 120 150 180 210 240
Furtun vapori si buson rezervor Verificare la fiecare 60.000 km sau 48 luni
Verificare la fiecare 30.000 km sau 24 luni
Cartus filtru carburant*3
si inlocuire la fiecare 60.000 km sau 48 luni

Conducte combustibil, furtunuri si conexiuni Verificare la fiecare 30.000 km sau 24 luni

I : Verificati daca este necesar reglati, corectati, curatati sau înlocuiti. R: Schimbati sau înlocuiti

*3
: aceasta intretinere depinde de calitatea carburantului. Este aplicabila doar atunci cand se foloseste carburant de calitate
<EN590 sau echivalent>. daca specificatia carburantului nu este EN590, trebuie efectuate inlocuri mai dese. dacă apar
probleme grave precum restricţionarea curgerii combustibilului, variaţiile de sarcină, pierderile de putere, pornirea greoaie etc.,
înlocuiţi imediat filtrul de combustibil indiferent de gradul de folosire şi consultaţi un dealer autorizat HYUNdaI pentru mai multe
detalii.

7 16
 Întreținere

INTERVALE NORMALE DE ÎNTREŢINERE - MOTOR 1.6 DIESEL

INTERVALE Numar de luni sau distanta parcursa, oricare intervine mai întâi
REVZII Luni 12 24 36 48 60 72 84 96
ELEMENTE Mile x 1.000 20 40 60 80 100 120 140 160
REVIZIE Km x 1.000 30 60 90 120 150 180 210 240
Verificare “Nivel lichid racire si eventuale scurgeri” in fiecare zi
Sistem racire Prima data, verificati la 60.000 km sau 48 luni,
dupa aceea, verificati la fiecare 30.000 km sau 24 luni

Prima data, verificati la 90.000 km sau 72 luni,

Lichid racire motor*5 dupa aceea, verificati la fiecare 30.000 km sau 24 luni

Stare baterie Verificare la fiecare 30.000 km sau 24 luni

Cabluri de frana, furtunuri si conexiuni I I I I I I I I

Frana de mana I I I I I I I I
Lichid frana / ambreiaj Inlocuire la fiecare 30.000 km sau 24 luni*6

I : Verificati daca este necesar reglati, corectati, curatati sau înlocuiti. R: Schimbati sau înlocuiti

*5
: Când adaugati lichid de racire, folositi numai aditivi de racire de calitate si niciodata nu amestecati apa dura în lichidul de
racire completat din fabrica. Un amestec de lichid de racire necorespunzator poate duce la defectarea grava a motorului.

*6
: Pentru un plus de confort, se poate înlocui înainte de termen atunci când faceti alte operatiuni.

7 17
 Întreținere

INTERVALE NORMALE DE ÎNTREŢINERE - MOTOR 1.6 DIESEL

INTERVALE Numar de luni sau distanta parcursa, oricare intervine mai întâi
REVZII Luni 12 24 36 48 60 72 84 96
ELEMENTE Mile x 1.000 20 40 60 80 100 120 140 160
REVIZIE Km x 1.000 30 60 90 120 150 180 210 240
discuri si placute frana I I I I I I I I
Caseta directie, mecanism de cuplare I I I I I I I I
Planetare si burdufuriI I I I I I I I I
anvelope (presiune & indicatori de uzura) I I I I I I I I
Pivoti suspensie fata I I I I I I I I
Compresor aer conditionat (daca este echipat) I I I I I I I I
Filtru polen (daca este echipat) Inlocuire la fiecare 30.000 km sau 24 luni
Lichid transmisie manuala (daca este echipat) Verificare la fiecare 60.000 km sau 48 luni
Lichid transmisie automata (daca este echipat) Verificare la fiecare 60.000 km sau 48 luni
Sistem evacuare I I I I I I I I

I : Verificati daca este necesar reglati, corectati, curatati sau înlocuiti. R: Schimbati sau înlocuiti

7 18
 Întreținere

INTRETINERE IN CONDITII DE UTILIZARE DIFICILA – MOTOR 1.6 DIESEL

aceste articole trebuie supuse reviziei tehnice mai des, mai ales la vehiculele care ruleaza în conditii grele de parcurs.
Pentru intervalele de revizie corespunzatoare, consultai tabelul de mai jos.

R: Schimbati sau înlocuiti I : Verificati daca este necesar reglati, corectati, curatati sau înlocuiti.

Operatiune Intervale de intretinere Conditii

ELEMENTE REVIZIE
de intretinere de parcurs
Ulei motor R La fiecare 15.000 km (10.000 mile) sau 6 luni a, B, C, F, g,
si filtru de ulei H, I, J, K, L

Filtru aer R Inlocuiti mai des in functie de conditii C, E

Lichid transmisie manuala (daca este echipat) R La fiecare 120.000 km (80.000 mile) C, d, E, g, H, I, K

Lichid transmisie automata (daca este echipat) R La fiecare 90.000 km (60.000 mile) a, C, d, E, F,
g, H, I, K
Caseta directie, mecanism de cuplare I Verificati mai des in functie de conditii C, d, E, F, g

7 19
 Întreținere

INTRETINERE IN CONDITII DE UTILIZARE DIFICILA – MOTOR 1.6 DIESEL

Operatiune Intervale de intretinere Conditii
ELEMENTE REVIZIE
de intretinere de parcurs

Pivoti suspensie fata I Verificare mai des, in functie de conditii C, d, E, F, g

discuri si placute de frana, etriere si pistonase I Verificare mai des, in functie de conditii C, d, E, g, H

Frana de mana I Verificare mai des, in functie de conditii C, d, g, H

Planetare si burdufuri I Verificare mai des, in functie de conditii C, d, E, F, g,

H, I, K
Filtru polen (daca este echipat) R Inlocuire mai des, in functie de conditii C, E, g

Conditii grele de utilizare

a :
Condusul repetat pe distante scurte g : Condusul în zone montane.
B :
Regim de ralanti prelungit H : Tractarea unei remorci
C :
Rulare pe drumuri accidentate, acoperite cu praf I : Folosita ca masina a politiei, taxi, masina de
d :
Condusul în zone unde pentru întretinerea drumului este transport sau vehicul de tractare
folosita sarea sau alte corozive, sau la temperaturi foarte J : Condus pe vreme foarte rece
scazute K : Condus cu viteze de peste 170 km/h (106 mile/h)
E : Condusul în zone cu mult nisip L : Condusul în condiţii de pornire şi oprire frecventa
F : Condusul peste 50% în condiții de trafic glomerat,
la temperaturi de peste 32°C (90°F)

7 20
 Întreținere

INTERVALE NORMALE DE ÎNTREŢINERE - MOTOR 2.0 DIESEL

INTERVALE Numar de luni sau distanta parcursa, oricare intervine mai întâi
REVZII Luni 12 24 36 48 60 72 84 96
ELEMENTE Mile x 1.000 12,5 25 37,5 50 62,5 75 87,5 100
REVIZIE Km x 1.000 20 40 60 80 100 120 140 160
Curea accesori *1
I I I I I
Ulei motor si filtru ulei motor *2
R R R R R R R R
Curea distributie I R*3
Rola intinzatoare/ libera Verificare atunci cand se inlocuieste cureaua de distributie
Filtru aer I R I R I R I R

I : Verificati daca este necesar reglati, corectati, curatati sau înlocuiti. R: Schimbati sau înlocuiti

*1
: doar pentru motor 2.0 L diesel.
Reglati alternatorul si servodirectia (si cureaua de actionare pompa de apa) si cureaua de antrenare sistem de aer conitionat
(daca exista in dotare) Verificati, si daca este necesar corectati sau inlocuiti.
*2
: Verificati nivelul lichidului de motor si eventualele scurgeri la fiecare 500 km (350 mile) sau înainte de a porni la un drum lung.
*3
: Pentru un plus de confort se poate înlocui înainte de termen atunci când sunt efectuate si alte operatiuni.

7 21
 Întreținere

INTERVALE NORMALE DE ÎNTREŢINERE - MOTOR 2.0 DIESEL

INTERVALE Numar de luni sau distanta parcursa, oricare intervine mai întâi
REVZII Luni 12 24 36 48 60 72 84 96
ELEMENTE Mile x 1.000 12,5 25 37,5 50 62,5 75 87,5 100
REVIZIE Km x 1.000 20 40 60 80 100 120 140 160
Furtun vapori si buson rezervor I I
Verificare atunci cand se inlocuieste cureaua de distributie
Pompa vaccum si furnuri si cureaua accesorii

Cartus filtru combustibil*4 I I R I I R I I

Conducte combustibil, furtunuri si conexiuni I I I I I I I I

I : Verificati daca este necesar reglati, corectati, curatati sau înlocuiti. R: Schimbati sau înlocuiti

*4
: aceasta intretinere depinde de calitatea carburantului. Este aplicabila doar atunci cand se foloseste carburant de calitate
<EN590 sau echivalent>. daca specificatia carburantului nu este EN590, trebuie efectuate inlocuri mai dese. dacă apar
probleme grave precum restricţionarea curgerii combustibilului, variaţiile de sarcină, pierderile de putere, pornirea greoaie etc.,
înlocuiţi imediat filtrul de combustibil indiferent de gradul de folosire şi consultaţi un dealer autorizat HYUNdaI pentru mai multe
detalii.

7 22
 Întreținere­­

INTERVALE NORMALE DE ÎNTREŢINERE - MOTOR 2.0 DIESEL

INTERVALE Numar de luni sau distanta parcursa, oricare intervine mai întâi
REVZII Luni 12 24 36 48 60 72 84 96
ELEMENTE Mile x 1.000 12,5 25 37,5 50 62,5 75 87,5 100
REVIZIE Km x 1.000 20 40 60 80 100 120 140 160
Sistem racire Verificare “Nivel lichid racire si eventuale scurgeri” in fiecare zi
Prima data, inlocuire la 100.000 km (62.500 mile) sau 60 luni,
Lichid racire motor *6
dupa aceea, inlocuire la fiecare 40.000 km (25.000 mile) sau 24 luni*7
Starea bateriei I I I I I I I I
Pedala de frana, furtunuri si conexiuni I I I I I I I I
Frana de mana I I I I I I I I
Lichid frana/ambreiaj I R I R I R I R

I : Verificati daca este necesar reglati, corectati, curatati sau înlocuiti. R: Schimbati sau înlocuiti

*6
: Când adaugati lichid de racire, folositi numai aditivi de racire de calitate si niciodata nu amestecati apa dura în lichidul de
racire completat din fabrica. Un amestec de lichid de racire necorespunzator poate duce la defectarea grava a motorului.

*7
: Pentru un plus de confort, se poate înlocui înainte de termen atunci când faceti alte operatiuni.

7 23
 Întreținere

INTERVALE NORMALE DE ÎNTREŢINERE - MOTOR 2.0 DIESEL

INTERVALE Numar de luni sau distanta parcursa, oricare intervine mai întâi
REVZII Luni 12 24 36 48 60 72 84 96
ELEMENTE Mile x 1.000 12.5 25 37.5 50 62.5 75 87.5 100
REVIZIE Km x 1.000 20 40 60 80 100 120 140 160
discuri si placute frana I I I I I I I I
Caseta directie, mecanism de cuplare I I I I I I I I
Planetare si burdufuri I I I I I I I I
anvelope (presiune & indicatori de uzura) I I I I I I I I
Pivoti suspensie fata I I I I I I I I
agent frigorific refrigerant (daca este echipat) I I I I I I I I
Compresor aer conditionat (daca este echipat) I I I I I I I I
Filtru polen (daca este echipat) R R R R R R R R
Lichid transmisie manuala (daca este echipat) I I
Lichid transmisie autotama (daca este echipat) I I
Sistem evacuare I I I I

I : Verificati daca este necesar reglati, corectati, curatati sau înlocuiti. R: Schimbati sau înlocuiti

7 24
 Întreținere

INTRETINERE IN CONDITII DE UTILIZARE DIFICILA – MOTOR 2.0 DIESEL

aceste articole trebuie supuse reviziei tehnice mai des, mai ales la vehiculele care ruleaza în conditii grele de parcurs.
Pentru intervalele de revizie corespunzatoare, consultai tabelul de mai jos.

R: Schimbati sau înlocuiti I : Verificati daca este necesar reglati, corectati, curatati sau înlocuiti.

Operatiune Intervale de intretinere Conditii

ELEMENTE REVIZIE
de intretinere de parcurs
Ulei motor R La fiecare 10.000 km (6.250 mile) sau 6 luni a, B, C, F, g,
si filtru de ulei H, I, J, K, L

Filtru aer R Inlocuiti mai des in functie de conditii C, E

Curea distributie, rola intinzator/libera R La fiecare 80.000 km (50.000 mile) sau 48 luni d, E, F, g

Lichid transmisie manuala (daca este echipat) R La fiecare 120.000 km (75.000 mile) C, d, E, g, H, I, K

Lichid transmisie automata (daca este echipat) R La fiecare 100.000 km (62.500 mile) a, C, d, E, F,
g, H, I, K
Caseta directie, mecanism de cuplare I Verificati mai des in functie de conditii C, d, E, F, g

7 25
 Întreținere

INTRETINERE IN CONDITII DE UTILIZARE DIFICILA – MOTOR 2.0 DIESEL

Operatiune Intervale de intretinere Conditii
ELEMENTE REVIZIE
de intretinere de parcurs

Pivoti suspensie fata I Verificare mai des, in functie de conditii C, d, E, F, g

discuri si placute de frana, etriere si pistonase I Verificare mai des, in functie de conditii C, d, E, g, H

Frana de mana I Verificare mai des, in functie de conditii C, d, g, H

Planetare si burdufuri I Verificare mai des, in functie de conditii C, d, E, F, g,

H, I, J
Filtru polen (daca este echipat) R Inlocuire mai des, in functie de conditii C, E, g

Conditii grele de utilizare

a :
Condusul repetat pe distante scurte g : Condusul în zone montane.
B :
Regim de ralanti prelungit H : Tractarea unei remorci
C :
Rulare pe drumuri accidentate, acoperite cu praf I : Folosita ca masina a politiei, taxi, masina de
d :
Condusul în zone unde pentru întretinerea drumului este transport sau vehicul de tractare
folosita sarea sau alte corozive, sau la temperaturi foarte J : Condus pe vreme foarte rece
scazute K : Condus cu viteze de peste 170 km/h (106 mile/h)
E : Condusul în zone cu mult nisip L : Condusul în condiţii de pornire şi oprire frecventa
F : Condusul peste 50% în condiții de trafic glomerat,
la temperaturi de peste 32°C (90°F)

7 26

EXPLICAțIA ELEMENTELOR CARE FAC OBIECTUL REVIZIILOR TEHNICE
g050100aUN
Ulei motor și filtru de ulei
Uleiul de motor și filtrul de ulei trebuie
înlocuite la intervalele menționate în
tabelul de revizie tehnică. dacă vehiculul
rulează în condiții dificile, uleiul de motor
și filtrul de ulei trebuie înlocuite mai des.
g050200aUN
Curele de transmisie
Verificați toate curelele de transmisie
pentru a vedea dacă sunt crăpate, tăiate,
uzate excesiv sau unsuroase și schimba-
țile dacă este necesar. Tensionarea cure-
lelor de transmisie trebuie verificată și re-
glată periodic, după caz.
g050300aFd
Filtru combustibil (cartuș filtrant)
Un filtru de combustibil înfundat poate li-
mita viteza vehiculului, avaria sistemul
de control al emisiilor și cauza mai multe
probleme, cum ar fi pornirea dificilă a
motorului. dacă în rezervor se acumu-
lează o cantitate mare de murdărie, filtrul
trebuie schimbat mai des.
după montarea unui filtru nou, țineți mo-
torul mergând câteva minute și verificați
etanșeitatea îmbinărilor. Filtrele de com-
bustibil trebuie montate de către un deal-
er autorizat HYUNdaI.
Maintenance
g050400aFd
Conducte combustibil, furtunuri
și conexiuni
Verificați etanșeitatea și starea conduc-
telor de alimentare cu combustibil și a
îmbinărilor. Pentru a înlocui piesele de-
fecte sau pentru a remedia problemele
de etanșeitate, apelați de urgență la un
dealer autorizat HYUNdaI.
AVERTISMENT
doar pentru motor diesel
Nu lucrați niciodată la sistemul de
injecție dacă motorul funcționează
sau la mai puțin de 30 s de la oprirea
acestuia. Pompa de injecție, rampa
comună, injectoarele și conductele
sunt supuse la presiuni foarte mari
chiar și după oprirea motorului. Jetul
de motorină generat de eventuale fi-
suri în sistem poate cauza răniri gra-
ve, dacă intră în contact cu părți ale
corpului uman.
Persoanele care folosesc aparate
ajutătoare pentru inimă nu trebuie
să se apropie la mai puțin de 30cm
de echipamentele electrice din com-
partimentul motor, deoarece curen-
tul electric de înaltă tensiune din sis-
temul de injecție Common Rail ge-
nerează un câmp magnetic de inten-
sitate considerabilă.
7 27
 Întreținere
g050500aUN
Curea de distribuție
(dacă există în dotare)
Verificați toate piesele legate de cureaua
de distribuție, pentru a vedea dacă pre-
zintă deformări sau defecțiuni. Înlocuiți
de urgență piesele defecte.
g050600aUN
Furtun și bușon rezervor
de combustibil
Furtunul de vapori și bușonul rezervoru-
lui trebuie verificate la intervalele mențio-
nate în tabelul de revizie tehnică. asigu-
rați-vă că aceste piese sunt înlocuite
corect.
7 28
g050700aUN
Furtunuri de ventilare carter
(dacă există în dotare)
Verificați suprafețele furtunurilor pentru a
vedea dacă prezintă semne de defecțiuni
mecanice și/sau deformare termică.
Cauciuc tare și casant, crăpături, rupturi,
tăieturi, zgârieturi și umflarea excesivă
indică deteriorarea. Trebuie acordată o
atenție deosebită examinării acelor su-
prafețe apropiate de surse de căldură
puternică, cum ar fi colectorul de eva-
cuare.
Verificați traseul furtunurilor pentru a vă
asigura că nu vin în contact cu surse de
căldură, margini ascuțite sau părți în
mișcare care pot produce defecțiuni din
cauza căldurii sau uzură mecanică.
Verificați toate îmbinările cum ar fi colie-
rele și cuplajele, pentru a vă asigura că
sunt bine fixate și că nu prezintă scur-
geri. dacă furtunurile prezintă semne de
deteriorare sau defecțiuni, trebuie înlo-
cuite de urgență.
g050800aFd
Filtru de aer
Se recomandă înlocuirea filtrului de aer
cu unul original HYUNdaI.
g050900aUN
Bujii (pentru motor pe benzină)
Montați bujii noi cu aceleași specificații
tehnice.
g051000aFd
Joc supape
(dacă există în dotare)
Verificați zgomotul suspect al tacheților
și/sau vibrațiile motorului și reglați-le, după
caz. această operațiune trebuie efectuată
de către un dealer autorizat HYUNdaI.
g051100aUN
Sistem de răcire
Verificați etanșeitatea și starea pieselor
sistemului de răcire cum ar fi radiatorul,
vasul de expansiune și furtunurile.
Înlocuiți piesele defecte.
g051200aUN
Lichid răcire
Lichidul de răcire trebuie înlocuit la inter-
valele menționate în tabelul de revizie
tehnică.

g051300aUN
Lichid de transmisie manuală
(dacă există în dotare)
Verificați uleiul pentru transmisia manuală
conform tabelului de revizie tehnică.
g051400aUN
Lichid de transmisie automată
(dacă există în dotare)
Nivelul lichidului transmisiei automate
trebuie să fie în zona „HoT” a jojei, dacă
motorul și transmisia au atins tempera-
tura normală de funcționare. Verificați ni-
velul uleiului cu motorul mergând, trans-
misia în punctul neutru și frâna de mână
trasă.
g051500aUN
Furtunuri și conducte de frână
Verificați vizual montarea corectă, even-
tuale crăpături, deteriorări sau scurgeri.
Înlocuiți de urgență piesele defecte sau
deteriorate.
g051600aUN
Lichid de frână
Verificați nivelul lichidului de frână din
rezervor. Nivelul trebuie să se situeze
între marcajele „MIN” și „MaX” de pe
rezervor. Folosiși numai lichid hidraulic
de frână conform cu specificațiile doT 3
sau doT 4.
g051700aUN
Frâna de mână
Verificați frâna de mână, inclusiv maneta
și cablurile.
g051900aUN
Plăcuțe de frână, etrier și rotoare
Verificați ca plăcuțele de frână să nu fie
uzate excesiv, discurile să nu fie tocite și
uzate și ca etrierele să nu prezinte scur-
geri de lichid.
g052100aUN
Flanșe de amortizor
Verificați starea și jocul îmbinărilor sus-
pensiei. Strângeți la cuplul specificat.
Întreținere
g052200aUN
Casetă direcție, bielete și
burdufuri/pivoți brațe inferioare
Cu vehiculul și motorul oprit, verificați
jocul volanului.
Verificați ca îmbinările să nu prezinte în-
doituri sau defecțiuni. Verificați burdufu-
rile și pivoții pentru a constata eventua-
lele crăpături, deteriorări sau defecțiuni.
Înlocuiți piesele defecte.
g052400aUN
Arbore de transmisie
și burdufuri de protecție
Verificați planetarele, burdufurile și colie-
rele, pentru a constata eventualele cră-
pături, deteriorări sau defecțiuni. Înlocuiți
piesele defecte și, dacă este cazul, refa-
ceți stratul de vaselină.
g052500aUN
Agent frigorific sistem
de aer condiționat
(dacă există în dotare)
Verificați etanșeitatea și starea conduc-
telor și îmbinărilor sistemului de aer con-
diționat.
7 29
 Întreținere

ULEI MOTOR
4. Scoateți joja, curățați-o și introducețio
din nou complet.

AVERTISMENT
- furtunul radiatorului
Fiți foarte atenți să nu atingeți ra-
diatorul/furtunul radiatorului când
verificați sau completați uleiul de
motor, deoarece acesta poate fi
suficient de fierbinte pentru a vă
arde.
oFd077005 oFd077007
g060100aUN 5. Scoateți din nou joja și verificați nivelul dacă se situează lângă/la gradația L,
Verificarea nivelul uleiului uleiului. Nivelul trebuie să se situeze completați cu ulei până la gradația F. Nu
între gradațiile F și L.
de motor umpleți excesiv.
1. Vehiculul trebuie să se afle pe o supra-
față plană. Pentru a împiedica scurgerea uleiului
2. Porniți motorul și lăsați-l să se încăl- pe componentele motorului, utilizați o
zească până la temperatura normală pâlnie.
de funcționare.
3. opriți motorul și așteptați câteva minu- Folosiți numai ulei de motor specificat.
te (aproximativ 5 minute) pentru ca (Consultați „Lubrifianți recomandați și ca-
uleiul să revină în baia de ulei. pacități” din capitolul 9.)

7 30

g060200aFd
Schimb ulei de motor și filtru ulei
Schimbați uleiul de motor și filtrul de ulei
la un dealer autorizat HYUNdaI, con-
form programului de întreținere prezentat
la începutul acestei secțiuni.
AVERTISMENT
Uleiul de motor uzat poate cauza iri-
tații sau cancer al pielii, dacă intră în
contact cu pielea o perioadă înde-
lungată de timp. Uleiul de motor uzat
conține substanțe chimice care, în
experiențele de laborator, a dus la
îmbolnăvirea de cancer a animalelor.
Protejați-vă întotdeauna pielea spă-
lându-vă bine pe mâini cu săpun și
apă caldă cât mai repede posibil
după ce ați umblat cu ulei uzat.
LICHID DE RĂCIRE
g070000aUN
Sistemul de răcire sub presiune are un
rezervor care conține lichid de răcire
antigel valabil tot anul. Rezervorul este
umplut cu lichid de răcire din fabrică.
Verificați concentrația lichidului de răcire
și protecția cu antigel cel puțin o dată pe
an, la începutul iernii și înainte de a
călători în zone cu climă rece.
g070100aFd
Verificare nivel lichid de răcire
AVERTISMENT
- demontare bușon radiator
• Nu încercați să scoateți capacul
radiatorului în timp ce motorul
este fierbinte. În caz contrar, sis-
temul de răcire și motorul se pot
deteriora și în plus vă puteți răni
grav, datorită eliberării aburului
sau lichidului fierbinte.
(Continuare)
Întreținere
(Continuare)
• Opriți motorul și așteptați până
se răcește. Fiți foarte atent când
demontați capacul radiatorului.
Înfășurați în jurul lui un prosop
gros și rotiți încet capacul în sens
antiorar, până la prima oprire.
Dați-vă de-o parte și așteptați ca
presiunea din sistemul de răcire
să fie eliberată. Când sunteți si-
gur că toată presiunea a fost eli-
berată, apăsați pe capac folosind
un prosop gros, și continuați să-l
rotiți în sens antiorar, până la de-
montarea completă.
• Chiar dacă motorul nu funcțio-
nează, nu demontați capacul ra-
diatorului sau bușonul de golire
atâta timp cât motorul și radiato-
rul sunt calde. Lichidul de răcire
și aburul fierbinte poate fi încă
aruncat cu presiune afară, cau-
zând răniri grave.
7 31
 Întreținere

Tip a
oHd076008
Tip B
oEd076024a
Verificați starea și conexiunile furtunurilor
sistemului de răcire și furtunul radiato-
rului. Schimbțai orice furtun umflat sau
deteriorat.
Nivelul lichidului de răcire trebuie să se
situeze între gradațiile F (MaX) și L
(MIN) de pe partea laterală a vasului de
expansiune, când motorul este rece.
dacă nivelul lichidului este scăzut, com- Pentru proporționarea amestecului, con-
pletați cu lichid de răcire specificat, pen- sultați tabelul următor.
tru ca motorul să fie protejat împotriva
înghețului și coroziunii. Ridicați nivelul la Proporţionarea amestecului
gradația F (MaX), dar nu o depășiți. Temperatură (volum)
dacă lichidul de răcire trebuie completat
des, adresați-vă unui dealer autorizat ambientală
HYUNdaI pentru verificarea sistemului Antigel Apă
de răcire.
5°F (-15°C) 35 65
-13°F (-25°C) 40 60
g070101aUN
-31°F (-35°C) 50 50
Lichid de răcire recomandat
• Utilizați doar apă plată (demineralizată) -49°F (-45°C) 60 40
în amestec cu antigel.
• Motorul vehiculului dvs. are componente
din aluminiu și trebuie protejat împotriva
înghețului și coroziunii prin folosirea
antigelului pe bază de etilen glicol.
• NU FoLoSȚII lichid de răcire pe bază
de alcool sau metanol, și nici în ames-
tec cu lichidul de răcire specificat.
• Nu folosții soluții care conțin mai mult
de 60% sau mai puțin de 35% antigel,
deoarece eficiența soluțiilor scade.

7 32
 Întreținere

Tip a
AVERTISMENT -
bușonul radiatorului
Nu demontați capacul radiatorului când
motorul și radiatorul sunt fierbinți.
Lichidul de răcire și aburul fierbinte
poate fi încă aruncat cu presiune afară,
cauzând răniri grave.
oFd077037
Tip B g070200aFd
Schimbare lichid de răcire
Schimbați lichidul de răcire la un dealer
autorizat HYUNdaI, conform programu-
lui de întreținere prezentat la începutul
acestei secțiuni.
AVERTISMENT - lichid de
răcire
• Nu introduceți lichid de răcire
sau agent frigorific în rezervorul
lichidului de spălare.
• Lichidul de răcire poate obtura
vizibilitatea când este pulverizat
pe parbriz, provocând astfel pier-
derea controlului vehiculului, sau
poate deteriora vopseaua și orna-
mentele.

ATENțIE
oEd076024 Puneți o bucată de material sau o
Tip C cârpă mai groasă în jurul bușonului
radiatorului înainte de a completa
cu lichid de răcire, pentru a împiedi-
ca lichidul de răcire să se scurgă pe
componentele motorului, ca de
exemplu pe alternator.

oEd076056

7 33
 Întreținere
LICHID DE FRÂNĂ șI AMBREIAJ (DACĂ EXISTĂ ÎN DOTARE)
Rezervor lichid de frana
oHd076011
Rezervor lichid ambreiaj (dacă există în dotare)
oHd076011R
g080100aFd
Verificare nivel lichid de
frână/ambreiaj
Verificați periodic nivelul lichidului din re-
zervor. Nivelul lichidului trebuie să se
situeze între gradațiile MaX și MIN de pe
partea laterală a rezervorului.
Înainte de a scoate bușonul rezervorului și
de a completa lichidul de frână/ambreiaj,
7 34
Curățați zona din jurul bușonului pentru a
preveni contaminarea lichidului.
dacă nivelul este scăzut, completați cu
lichid până la gradația MaX. Nivelul
scade în funcție de distanța parcursă.
aceasta este o condiție normală asociată
cu uzarea plăcuțelor de frână. dacă
nivelul lichidului este foarte scăzut,
verificați sistemul de frânare la un dealer
autorizat HYUNdaI.
Folosiți numai lichid de frână/ambreiaj
specificat. (Consultați „Lubrifianți reco-
mandați și capacități” din capitolul 9.)
Nu amestecați niciodată tipuri diferite de
lichid.
AVERTISMENT
- pierdere lichid de frână
În cazul în care sistemul de frânare
necesită completarea frecventă a li-
chidului, vehiculul trebuie verificat
la un dealer autorizat HYUNDAI.
AVERTISMENT - lichid de
frână
Când schimbați sau adăugați lichid
de frână/ambreiaj, manevrați-l cu
grijă. Fiți atent să nu intre în contact
cu ochii. Dacă totuți acest lucru se
întâmplă, spălați-vă imediat pe ochi
cu o multă apă curată. Adresați-vă
cât mai curând posibil unui medic
pentru a vă face un control la ochi.
ATENțIE
Aveți grijă ca lichidul de frână/
ambreiaj să nu intre în contact cu
vopseaua caroseriei, deoarece
vopseaua se poate deteriora. Lichi-
dul de frână/ambreiaj care a fost
expus la aer o perioadă îndelungată
de timp nu trebuie folosit, deoarece
calitatea acestuia nu mai poate fi
garantată. Va trebui aruncat în mod
corespunzător. Nu folosiți lichid de
calitate necorespunzătoare. Dacă
doar câteva picături de ulei mineral,
cum ar fi uleiul de motor, ajung în
sistemul de ambreiaj/frânare,
componentele sistemului se pot
deteriora.
 Întreținere

LICHID DE TRANSMISIE AUTOMATĂ (DACĂ EXISTĂ ÎN DOTARE)

2. după ce transmisia s-a încălzit
suficient (temperatură lichid 70~80°C
(158~176°F), de ex. după 10 minute
de mers normal, treceți maneta schim-
bătorului prin toate pozițiile și apoi lă-
sați-o în „N (neutru) sau P (parcare)”.

oHd076012 oHd076045N
g100100aFd 3. Verificați dacă nivelul lichidului este în
Verificarea nivelului lichidului intervalul „HoT” de pe jojă. dacă
nivelul lichidului este scăzut, adăugați
pentru transmisia automată
lichid prin gura de umplere. dacă
Nivelul lichidului de transmisie automată nivelul lichidului este ridicat, evacuați
trebuie verificat periodic. lichid prin gura de scurgere.
Parcați vehiculul pe o suprafață plană, 4. dacă se verifică nivelul lichidului cu
trageți frâna de mână și verificați nivelul transmisia rece, adăugați lichid până
lichidului conform procedurii următoare. la linia „C” (rece) și apoi verificați
1. Treceți maneta schimbătorului în neutru nivelul acestuia conform pasului 2 de
și lăsaăi motorul să meargă la ralanti. mai sus.

7 35
 Întreținere
AVERTISMENT ATENțIE
- lichid de transmisie • Nivelul scăzut al lichidului poate
Nivelul lichidului transmisiei auto- duce la patinarea transmisiei.
mate trebuie verificat cu motorul Umplerea excesivă poate duce la
cald. Aceasta înseamnă ca motorul, formarea de spumă, pierderea
radiatorul, furtunul radiatorului, lichidului și defectarea transmisiei.
sistemul de evacuare, etc. sunt fier- • Folosirea unui lichid necorespun-
binți. Procedați cu mare atenție zător poate duce la defectarea
pentru a nu vă arde în timpul transmisiei sau la funcționarea
efectuării acestei operații. defectuoasă a acesteia.
AVERTISMENT
- Frână de mână
Pentru a evita bruscarea vehiculu-
lui, trageți frâna de mână și apăsați
pedala de frână înainte de a mișca
schimbătorul de viteze.
] NOTĂ
Valoarea „C” (rece) este doar o referință
și NU trebuie folosită pentru verificarea
nivelului lichidului de transmisie.
7 36
] NOTĂ
Lichidul nou pentru transmisia automa-
tă trebuie să fie roșu. Culoarea roșie este
adăugată astfel încât să poată fi identifi-
cat ca fiind lichid pentru transmisia
automată și pentru a se distinge de
uleiul de motor sau de antigel. Culoarea
roșie, care nu este un indicator al calită-
ții, nu este permanentă. Pe măsură ce
vehiculul este condus, lichidul pentru
transmisia automată se va închide la cu-
loare. Culoarea poate deveni maro des-
chis. Din acest motiv, adresați-vă unui
dealer autorizat HYUNDAI pentru
schimbarea lichidului transmisiei auto-
mate conform programului de întreține-
re de la începutul acestei secțiuni.
Folosiți numai lichid pentru transmisie
automată specificat. (Consultați „Lubri-
fianți recomandați și capacități” din capi-
tolul 9.)
g100200aFd
Schimbarea lichidului transmisiei
automate
Schimbați lichidul transmisiei automate
la un dealer autorizat HYUNdaI, con-
form programului de întreținere prezentat
la începutul acestei secțiuni.
 Întreținere

FRÂNĂ DE MÂNĂ

AVERTISMENT
- lichid de răcire
• Nu introduceți lichid de răcire
sau agent frigorific în rezervorul
lichidului de spălare.
• Lichidul de răcire poate obtura vizi-
bilitatea când este pulverizat pe
parbriz, provocând astfel pierderea
controlului vehiculului, sau poate
deteriora vopseaua și ornamentele.
• Lichidul de spălare parbriz conți-
oHd076013 oFd057006
ne alcool și în anumite condiții,
LICHID SPĂLĂTOR poate lua foc. Nu permiteți apro- g140100aFd

g120100aUN pierea cu scântei sau flacără de Verificarea frânei de mână

Verificare nivel lichid de spălare
Rezervorul este translucid, astfel încât
puteți verifica nivelul lichidului dintr-o
• Lichidul de spălare parbriz este
singură privire.
Verificați nivelul lichidului din rezervorul
lichidului de spălare și dacă este nece-
sar, completați-l. dacă lichidul de spălare
nu este disponibil, poate fi folosită și apă.
Totuși, la temperaturi scăzute folosiți li-
chid de spălare anticongelant pentru a
preveni înghețarea lichidului.
rezervorul spălătorului. Vehiculul
s-ar putea deteriora și pasagerii
s-ar putea răni.
otrăvitor pentru oameni și anima-
le. Este foarte periculos dacă
este înghițit; se va evita contactul
cu pielea. Acesta poate provoca
rănirea gravă sau decesul.
Verificați cursa frânei de mână, numă-
rând „clic-urile” care se aud în timp ce
trageți frâna de mână. de asemenea,
frâna de mână trebuie să mențină în
siguranță vehiculul pe o pantă destul de
abruptă. În cazul în care cursa este mai
mare sau mai mică decât cea speci-
ficată, reglați frâna de mână la un dealer
autorizat HYUNdaI.
Cursă : 7 clicuri la o forță de 20 kg
(44 lbs, 196 N).

7 37
 Întreținere
FILTRU DE COMBUSTIBIL (PENTRU MOTOARE DIESEL)
g150100aFd
Scurgerea apei din filtrul
de combustibil
Filtrul de combustibil al motoarelor diesel
joacă un rol important în separarea apei
de combustibil și în acumularea apei.
dacă s-a acumulat apă în filtrul de com-
bustibil, lampa de avertizare se aprinde
când contactul este în poziția oN.
dacă lampa se aprinde, transportați vehi-
culul la un dealer autorizat HYUNdaI
pentru scurgerea apei și verificarea
sistemului.
ATENțIE
Dacă apa acumulată în filtrul de
combustibil nu este drenată la mo-
mentul potrivit, componente majore
ale motorului, precum sistemul de
alimentare, se pot defecta datorită
apei care penetrează filtrul de com-
bustibil.
7 38
g150300aFd
Aerisire sistem de alimentare cu
combustibil (motor 1,6 l diesel)
dacă ați condus până ați rămas fără
combustibil sau ați schimbat filtrul de
combustibil, aerisiți sistemul de combus-
tibil; în caz contrar, pornirea motorului va
fi dificilă.
1. deconectați conectorul de ieșire a
combustibilului (1) de la filtrul de com-
bustibil.
2. Pompați până când prin niplul de
oFd077020
ieșire se scurge combustibil.
g150200aFd
Înlocuire cartuș filtrant
] NOTĂ
• Când aerisiți, folosiți o cârpă pentru a
] NOTĂ împiedica împrăștierea combustibilu-
Când înlocuiți cartușul filtrului, folosiți lui în jur.
piese originale HYUNDAI. • Curățați de combustibil zona din ju-
rul filtrului sau pompei de injecție
înainte de a porni motorul, pentru a
împiedica producerea unui incendiu.
• La sfârșit, verificați fiecare compo-
nentă a sistemului pentru a constata
eventuale scurgeri.
 Întreținere

FILTRU DE AER

oHd076016 oHd076017 oHd076018

g160100aFd 1. Slăbiți clemele de prindere a capacului 2. Înlocuiți filtrul de aer.
Înlocuire filtru filtrului de aer și deschideți capacul. 3. Fixați capacul cu clemele de prindere.
Când este necesar, schimbați filtrul; filtrul
nu trebuie curățat și refolosit.

7 39
 Întreținere
Înlocuiți filtrul de aer conform programu-
lui de întreținere.
Dacă vehiculul este condus în zone cu
mult praf sau nisip, înlocuiți filtrul de aer
mai des decât la intervalele recoman-
date. (Consultați „Întreținere în condiții
de utilizare dificilă” din această secțiune.)
7 40
ATENțIE
• Nu conduceți cu filtrul de aer
demontat, pentru că veți provoca
uzura excesivă a motorului.
• Când demontați filtrul de aer,
aveți grijă ca praful sau mizeria să
nu pătrundă în fantele de admisie
aer; în caz contrar, se pot produ-
ce defecțiuni.
• Folosiți piese originale HYUNDAI.
Folosirea pieselor neoriginale poa-
te defecta senzorul debitmetrului
de aer sau turbocompresorul.
 Întreținere

FILTRU DE POLEN (DACĂ EXISTĂ ÎN DOTARE)

oFd077015 oFd077016 oFd077017

g170100aFd Înlocuire filtru 2. Cu torpedoul deschis, demontați opri-
Verificare filtru 1. deschideți torpedoul și scoateți tija toarele laterale și torpedoul se va spri-
dacă vehiculul este folosit o perioadă suport. jini doar în balamale.
îndelungată în orașe cu grad ridicat de
poluare sau în zone cu mult praf, acest
filtru trebuie verificat mai des și înlocuit
mai devreme. Când doriți să înlocuiți per-
sonal filtrul de aer, respectați următoarea
procedură și fiți atent să nu deteriorați
alte componente.
Înlocuiți filtrul de polen conform progra-
mului de întreținere.

7 41
 Întreținere

LAME ŞTERGĂTOARE PARBRIZ

oFd077018 oFd077036 1JBa5122

3. Scoateți carcasa filtrului de polen sco-
țând capacul.
4. Înlocuiți filtrul de polen. g180100aUN
5. Reasamblați procedând în ordine in- Verificare lame
versă demontării. ] NOTĂ
Ceara fierbinte din comerţ folosită de
] NOTĂ spălătoriile auto automate îngreunează
Când înlocuiți filtrul de polen, instalațil curăţarea parbrizului.
conform marcajelor de identificare
„AIR FLOW”. În caz contrar, sistemul
va face zgomot și eficiența sa va fi
redusă.

7 42

Murdărirea parbrizului sau a lamelor
ștergătoarelor cu substanțe străine poate
reduce eficiența ștergătoarelor. Sursele
frecvente de murdărie sunt insectele sau
rășna șă ceara fierbinte utilizate de unele
spălătorii auto. dacă ștergătoarele nu
funcționează corect, curățați geamul și
lamele ștergătoarelor cu o soluție de cu-
rățat de calitate sau detergent neagresiv,
apoi clătiți bine cu apa curată.
ATENŢIE
Pentru a preveni deteriorarea lame-
lor ştergătoarelor, nu utilizaţi benzi-
nă, parafină, diluant sau alţi sol-
venţi pe ori în apropierea acestora.
Întreținere
g180200aUN
Înlocuire lamă
atunci când ștergătoarele nu mai curăță
corespunzător, este posibil ca lamele
acestora să se fi uzat sau rupt.
ATENŢIE
Pentru a preveni defectarea braţelor
ştergătoarelor şi altor componente,
1LDA5023
nu manevraţi ştergătoarele manual.
Lame ştergătoare parbriz
Tip A
1. Ridicați brațul ștergătorului și rotiți
ștergătorul până ce vedeți clema de
ATENŢIE blocare din plastic.
Folosirea unor lame pentru ştergă-
toare necorespunzătoare, poate
duce la defectarea ştergătoarelor ATENŢIE
sau la funcţionarea defectuoasă a Nu permiteţi braţului ştergătorului
acestora. să cadă pe parbriz, deoarece acesta
s-ar putea ciobi sau crăpa.
7 43
 Întreținere

1JBA7037

OEN076049 OEN076047
G180201AFD 2. apăsați butonul și culisați în sus
Tip B ansamblul lamei.
1. Ridicați brațul ștergătorului.

ATENŢIE
Nu permiteţi braţului ştergătorului
să cadă pe parbriz, deoarece acesta
s-ar putea ciobi sau crăpa.
1JBA7038
2. Comprimați clema și culisați ștergăto-
rul spre înainte.
3. Ridicați ștergătorul
4. Montați ștergătorul în ordinea inversă
demontării.

7 44

OEN076048
3. Montați ansamblul lamei procedând în
ordine inversă.
4. Lasați brațul ștergătorului pe parbriz.
Întreținere
OED076040 oEd076041
g180202aFd 2. Instalați ansamblul nou al lamei
Lamă ştergător lunetă introducând porțiunea centrală în fanta
(dacă există în dotare) brațului ștergătorului, până auziți un
1. Ridicați brațul ștergătorului și scoateți clic.
afară ansamblul lamei. 3. asigurați-vă că ansamblul lamei este
fixat bine, tragând și împingând ușor
de el.
Pentru a preveni defectarea brațelor
ștergătoarelor și altor componente,
apelați la un dealer HYUNdaI în vederea
înlocuirii lamelor ștergătoarelor.
7 45
 Întreținere

BATERIA
.

Dacă vă intră ectrolit în

AVERTISMENT
Pericole legate de baterie
oFd077037
g190100aUN
Pentru eficienăț maximă a bateriei
• Montați bateria într-o poziție sigură.
• Mențineți capacul bateriei curat și
uscat.
• Mențineți bornele și cablurile curate,
bine strânse, și ungeți bornele cu
vaselină.
• Clătiți imediat electrolitul vărsat cu o
soluție de apă și bicarbonat de sodiu.
• dacă vehiculul nu va fi condus o pe-
rioadă îndelungată de timp, deconec-
tați bateria.
Citiţi întotdeauna cu atenţie
instrucţiunile următoare
înainte de a lucra la baterie.
Păstraţi departe de baterie
ţigările aprinse sau orice
alte flăcări deschise sau
scântei.
Hidrogenul, un gaz deose-
bit de inflamabil, este pre-
zent întotdeauna în celulele
bateriei şi poate exploda
dacă este aprins.
Nu lăsaţi bateriile la înde-
mâna copiilor deoarece
conţin acid sulfuric, care
este deosebit de corosiv.
Nu permiteţi acidului din
baterie să intre în contact
cu pielea, ochii, hainele sau
cu vopseaua autoturismu-
lui dumneavoastră.
ochi, spălaţi bine faţa cu
apă curată pentru cel puţin
15 minute şi mergeți ime-
diat la un medic specialist.
Dacă electrolitul intră în
contact cu pielea dumnea-
voastră, spălaţi zona res-
pectivă. Dacă simţiţi o du-
rere sau o senzaţie de ar-
sură, mergeţi imediat la
medic.
Purtaţi ochelari de protec-
ţie când schimbați sau
lucraţi în apropierea unei
baterii. Asiguraţi întotdea-
una ventilaţia încăperii,
dacă se lucrează într-un
spaţiu închis.

7 46

• La ridicarea unei baterii cu carcasă
din plastic, presiunea prea mare
aplicată asupra acesteia ar putea
duce la scurgerea acidului și la
rănire. Ridicați bateria cu ajutorul
unui suport sau ridicați-o de
colțurile opuse.
• Nu încercați niciodată să
reîncărcați bateria dacă fișele
sunt conectate.
• Sistemul electric de injecție
funcționează la tensiune mare.
Nu atingeți niciodată aceste
componente dacă motorul este
pornit sau dacă este cuplat con-
tactul.
Nerespectarea avertismentelor de
mai sus poate duce la rănirea gravă
sau decesul persoanelor.
g190200aUN
Reîncărcarea bateriei
Vehiculul dvs. este echipat cu baterie pe
bază de calciu, care nu necesită
întreținere.
• dacă bateria se descarcă într-un timp
scurt (de exemplu, când vehiculul nu a
fost condus sau farurile/luminile
interioare au rămas aprinse),
reîncprcați-o conform indicațiilor, timp
de 10 ore.
• dacă bateria se descarcă progresiv,
datorită sarcinii electrice înalte din
timpul utilizării vehiculului, încărcați-o
la 20-30a timp de 2 ore.
Întreținere
AVERTISMENT
- încărcare baterie
Când încărcați bateria, respectați
următoarele măsuri de precauție:
• Bateria trebuie demontată de pe
vehicul și așezată într-o zonă
bine ventilată.
• Nu vă apropiați de baterie cu
țigări, scântei sau flacără.
• Supravegheați bateria în timpul
încărcării și opriți sau regimul
de încărcare dacă electrolitul, din
celulele bateriei începe să fiarbă,
sau dacă temperatura electrolitu-
lui depășește 49°C (120°F).
• Protejați-vă ochii când verificați
bateria în timp ce se încarcă.
(Continuare)
7 47
 Întreținere

g130300aUN
(Continuare)
Elemente de resetat
• Deconectați redresorul procedând
astfel: după deconectarea bateriei, echipamen-
tele electrice trebuie resetate.
1. Dezactivați comutatorul principal
al redresorului. • deschidere/închidere automată geam
(consultați capitolul 4)
2. Deconectați clema negativă a
redresorului de la borna negativă • Trapă de acoperiș (consultați capitolul 4)
a bateriei. • Computer de bord (consultați capitolul 4)
3. Deconectați clema pozitivă a • Sistem de climatizare (consultați capitolul 4)
redresorului de la borna pozitivă • Ceas (consultați capitolul 4)
a ateriei. • Sistem audio (consultați capitolul 4)
• Înainte de executarea unor lucrări
de întreținere sau de reîncărcare
a bateriei, dezactivați toate
accesoriile și opriți motorul
• La deconectarea bateriei, borna
negativă trebuie deconectată
prima și reconectată ultima.

7 48
 Întreținere

JANTE șI ANVELOPE
g200100aUN
Îngrijire anvelope AVERTISMENT
Pentru o întreținere corespunzătoare, - presiune prea redusă
sigură, și pentru un consum redus în anvelope
de combustibil, trebuie menținută Presiunea prea redusă în anve-
întotdeauna presiunea recomandată lope (70 kPa (10 psi) sau mai
în anvelope și trebuie respectate mult) poate produce acumulări
limitele de încărcare și de distribuție mari de căldură ce pot provoca
a greutății. explozii, desprinderea benzii de
rulare a anvelopei și apariția
g200200aFd altor deformări, care pot condu-
Presiune recomandată oHd086003 ce la pierderea controlului vola-
Toate specificațiile (dimensiuni și nului și răniri grave sau chiar
în anvelopele reci fatale. Riscul este mult mai
presiuni) pot fi găsite pe o etichetă
Presiunea în toate anvelopele (inclu- mare pe vreme călduroasă și la
localizată în vehicul.
siv în anvelopa roții de rezervă) mersul prelungit cu viteze mari.
trebuie verificată când anvelopele
sunt reci. „anvelope reci ” înseamnă
că vehiculul nu a fost condus cel
puțin trei ore, sau mai puțin de 1,6
km (o milă).
Mențineți presiunea în anvelope re-
comandată pentru a obține un com-
portament și manevrabilitate optime
ale vehiculului și o uzură minimă a
anvelopelor.
Pentru presiunea de umflare reco-
mandată, consultați „Jante și anvelo-
pe” în capitolul 9.

7 49
 Întreținere
ATENțIE
• Presiunea prea scăzută în
anvelope poate duce și la
manevrabilitate deficitară și
consum mărit de combustibil.
De asemenea, jantele se pot
deforma. Mențineți presiunea
în anvelope la nivelul corect.
Dacă una din anvelope trebuie
umflată în mod regulat,
verificați-o la un dealer auto-
rizat HYUNDAI.
• Anvelopele umflate prea mult
sunt mai dure, banda de rulare
se uzează excesiv pe centru și
crește riscul de deteriorare
datorită denivelărilor de pe
șosea.
7 50
ATENțIE
• În mod normal, presiunea în
anvelopele calde este mai mare
decât în anvelopele reci cu 28
până la 41 kPa (4 - 6 psi). Nu eli-
berați aerul din anvelope pentru
a regla presiunea, deoarece an-
velopele se vor dezumfla.
• NU uitați să puneți la loc căpă-
celul ventilului. Dacă ventilul
nu are căpăcel, praful și mize-
ria pot pătrunde în ventil, cau-
zând pierderea aerului din an-
velopă. Dacă ați pierdut căpă-
celul, montați unul nou cât
mai curând posibil.
AVERTISMENT
- presiune în anvelope
Umflarea excesivă sau insufi-
cientă a anvelopelor reduce du-
rata de viață a acestora, afec-
tează manevrabilitatea și poate
provoca o pană de cauciuc.
Aceasta poate duce la pierderea
controlului asupra vehiculului
și rănirea pasagerilor.
ATENțIE
- presiune în anvelope
Respectați întotdeauna urmă-
toarele sfaturi:
• Verificați presiunea doar când
anvelopele sunt reci. (după ce
vehiculul a fost parcat pentru
cel puțin 3 ore și nu s-a mers
mai mult de 1,6 km (o milă)).
• Verificați presiunea în roata de
rezervă, de fiecare dată când
verificați presiunea celorlalte
roți.
• Nu supraîncărcați vehiculul.
Dacă vehiculul dispune de
portbagaj de acoperiș, aveți
grijă să nu îl supraîncărcați.
• Anvelopele vechi și uzate pot
provoca accidente. Dacă pro-
filul este foarte uzat sau dacă
anvelopele sunt deteriorate,
înlocuiți-le.

g200300aUN
Verificare presiune în anvelope
Verificați anvelopele o dată pe lună
sau mai des.
Verificați de asemenea și presiunea
în roata de rezervă.
g200301aFd
Cum se verifică
Pentru a verifica presiunea, folosiți un
manometru de calitate. Nu vă puteți
baza numai pe impresia vizuală
pentru a constata starea anvelopelor.
anvelopele cu profil radial pot părea
umblate corect, chiar dacă sunt
dezumflate.
Verificați presiunea cu anvelopele
reci. „anvelope reci” înseamnă că
vehiculul nu a fost condus cel puțin
trei ore, sau mai puțin de 1,6 km
(1milă).
deșurubați capacul ventilului
anvelopei. apăsați manometrul bine
de ventil pentru a măsura presiunea.
dacă presiunea cu anvelopele reci
este aceeași cu cea de pe eticheta
cu informații despre anvelopă și
sarcină, nu este necesară ajustarea.
dacă presiunea este scăzută, umflați
până la presiunea recomandată.
dacă umflați prea tare, eliberați aer
apăsând pe vârful metalic din centrul
ventilului anvelopei. Verificați din nou
presiunea folosind manometrul.
Montați capacele pe ventile. acestea
asigură etanșeitatea, ferind ventilul
de murdărie și umezeală.
Întreținere
AVERTISMENT
• Verificați mai des presiunea,
uzura și starea anvelopelor.
Utilizați întotdeauna un mano-
metru.
• Anvelopele prea umflate sau
prea dezumflate se uzează inegal
și pot duce la o manevrabilitate
deficitară, pierderea controlului
și explozia unei anvelope poate
provoca accidente răniri și chiar
decesul persoanelor implicate.
Presiunea recomandată în anve-
lopele reci este specificată în
acest manual și pe eticheta pri-
vind anvelopele amplasată pe
stâlpul central de pe partea șofe-
rului.
• Anvelopele uzate pot provoca
accidente. Înlocuiți anvelopele
uzate, uzate inegal sau
deteriorate.
• Nu uitați să verificați presiu-
nea în roata de rezervă.
HYUNDAI recomandă verifica-
rea presiunii în roata de rezer-
vă de fiecare dată când verifi-
cați presiunea în celelalte
anvelope ale vehiculului.
7 51
 Întreținere
g200400aUN
Interschimbare anvelope
Pentru a egaliza uzura benzii de
rulare, este recomandat să schimbați
anvelopele prin rotație la fiecare
12.000 km (7.500 mile),sau mai
repede în cazul unei uzuri inegale.
În timpul rotației verificați ca roțile să
fie corect echilibrate.
Când rotiți roțile între ele, verificați
dacă există urme de uzură inegală
sau de deteriorare. Uzura anormală
este provocatp de obicei de presiune
incorectp în anvelope, geometria
incorectă a roților, absența echilibrării
roților, sau de frânările și virajele
bruște. Verificați ca suprafața de ru-
lare a anvelopei să nu prezinte
umflături sau protuberanțe. dacă se
întâmplp acest lucru, schimbați an-
velopa. Înlocuiți anvelopa dacă pân-
za sau armătura metalică devin vizi-
bile. după rotație reglați presiunea în
anvelope la presiunea specificată și
verificați ca piulițele roților să fie bine
înșurubate.
Consultați „Jante și anvelope” din
capitolul 9.
7 52
Cu roată de rezervă de dimensiuni normale Ori de câte ori rotiți roțile, verificați
discurile de frână și plăcuțele să nu
prezinte semne de uzură.
] NOTĂ
Rotiți anvelopele radiale, care au un
model asimetric al suprafeței de
rulare, numai de pe față pe spate și
S2BLa790 nu de pe dreapta pe stânga.
Fără roată de rezervă
AVERTISMENT
• La interschimbarea anvelope-
lor, nu folosiți o roată de re-
zervă de compactă.
• În niciun caz nu combinați an-
velope cu profil radial și cu
S2BLa790a profil longitudinal. Manevrabi-
anvelope cu profil direcțional litatea va avea de suferit și re-
zultatul poate fi decesul, răni-
rea gravă sau pierderi mate-
riale.
CBgq0707a

g200500aFd
Geometria și echilibrarea roților
Roțile vehiculului au fost centrate și
echilibrate atent din fabrică pentru a
asigura anvelopelor durata maximă
de funcționare și cele mai bune
performanțe.
de cele mai multe ori, roțile nu tre-
buie nu trebuie recentrate. Totuși,
dacă observați că anvelopa prezintă
o uzură neobișnuită sau vehiculul
trage lateral, se poate să fie
necesară centrarea roților.
dacă observați că vehiculul vibrează
când conduceți pe o șosea bună, se
poate să fie necesară centrarea
roților.
ATENțIE
Dacp nu respectați limitele de
încprcare și de distribuție a
greutății, puteți deteriora jantele
de aluminiu ale vehiculului. Nu
depășiți niciodată greutatea
maximă permisă.
Tread wear indicator
• Rularea cu anvelope uzate
• Vehiculul este echipat cu anve-
1Lda5026
g200600aFd
Înlocuire anvelopă
dacă anvelopa este uzată uniform,
se va vedea un indicator de uzură
profil, ca o bandă solidă de-a lungul
suprafeței de rulare. astfel sunteți
atenționat că profilul anvelopei a
ajuns la o grosime mai mică de 1,6
mm (1/16 in.). Când se întâmplă
acest lucru, schimbați anvelopa.
Nu așteptați ca această bandă să
devină vizibilă, pentru a schimba
anvelopa.
Întreținere
AVERTISMENT
- înlocuire anvelope
este foarte periculoasă și
poate reduce eficiența frânării,
acuratețea manevrabilității și
tracțiunea.
lope proiectate pentru am
asigura o bună manevrabilitate
și o rulare sigură. Nu folosiți
anvelope și jante de tipuri sau
dimensiuni diferite de cele orig-
inale montate pe vehicul.
Acestea pot afecta negativ
siguranța și performanțele
vehiculului, cu consecințe
nefaste asupra manevrabilității
sau pot duce la răsturnare și
răniri grave. La înlocuirea
anvelopelor, asigurați-vă că
toate roțile sunt echipate cu
anvelope și jante de aceeași
mărime, tip, profil, marcă și
sarcină.
(Continuare)
7 53
 Întreținere
(Continuare)
• Folosirea anvelopelor de di-
mensiuni și tipuri necores-
punzătoare poate afecta ade-
rența, manevrabilitatea, garda
la sol distanța de frânare, de-
portul și calibrarea vitezome-
trului.
• Cel mai bine este să înlocuiți
toate cele patru roți în același
timp. Dacă nu este necesar
sau nu este posibil, atunci
înlocuiți doar două anvelope
față sau spate. Înlocuirea unei
singure anvelope poate afecta
serios manevrabilitatea vehi-
culului.
7 54
g200601aUN
Schimbarea anvelopei roții compacte
de rezervă (dacă există în dotare)
durata de viață a anvelopei compac-
te de rezervă este mai mică decât a
unei anvelope normale. Când indica-
torul de uzură profil devine vizibil,
schimbați anvelopa. anvelopa nouă
a roții compacte de rezervă trebuie
să aibă aceeași dimensiune și model
ca cea originală și trebuie montată
pe aceeași jantă. anvelopa roții com-
pacte de rezervă nu este concepută
să poată fi montată pe o jantă nor-
mală, iar janta roții compacte de re-
zervă nu este proiectată pentru o
anvelopă normală.
g200700aUN
Înlocuirea roților
Când din anumite motive înlocuiți
roata, asigurați-vă că roata cea nouă
are același diametru, lățime a jantei
și decalaj ca roata originală din
fabrică.
AVERTISMENT
O anvelopă de mărime necores-
punzătoare afectează durata de
viață a roții și a rulmenților, ca-
pacitatea de frânare și de oprire,
manevrabilitatea, garda la sol,
distanța caroserie-anvelopă,
distanța față de lanțurile antide-
rapante, calibrarea vitezometru-
lui, unghiul farurilor și înălțimea
barei de protecție.

g200800aUN
Aderență anvelope
aderența poate fi redusă dacă
anvelopele sunt uzate, incorect
umflate sau dacă mergeți pe carosabil
alunecos. dacă indicatorii de uzură
încep să devină vizibili, anvelopele
trebuie înlocuite. Pentru a reduce
riscul de pierdere a controlului,
reduceți viteza pe timp de ploaie,
ninsoare sau când este gheață pe
șosea.
g200900aUN
Întreținere anvelope
geometria corectă a roților și presiu-
nea în anvelope corectă permit redu-
cerea uzurii. dacă o anvelopă este
uzată neuniform, verificați geometria
roților la un dealer HYUNdaI.
dacă aveți montate anvelope noi,
asigurați-vă că acestea sunt echili-
brate. această operațiune va îmbu-
nătăți confortul și va spori durata de
viaăț a anvelopelor. În plus, după
dacă anvelopa este scoasă de pe
jantă, la montarea ulterioară aceasta
trebuie întotdeauna echilibrată.
1
5,6
7 indicatorul dimensiune anvelopă.
4 când alegeți anvelopele pentru
2 indicatorul de dimensiune anvelopă.
3
1 I030B04JM
g201000aUN
Informații flanc anvelopă
aceste informații identifică și descriu
caracteristicile fundamentale ale
anvelopei și oferă informații despre
codul de identificare a anvelopei
(TIN), pentru certificarea standardelor
de siguranță. TIN poate fi utilizat
pentru a identifica anvelopa în cazul
unui defect de fabricație.
g201001aUN
1. Nume producător sau marcă
Indică numele producătorului sau
marca.
Întreținere
g201002aFd
2. Indicator dimensiune anvelopă
Flancul anvelopei este marcat cu
aveți nevoie de această informație
vehiculul dvs. alăturat vi se explică
ce înseamnă literele și cifrele din
Exemple de indicatoare dimensiune
anvelopă:
(aceste numere sunt doar un exem-
plu; indicatorul de dimensiune anve-
lopă poate fi diferit, în funcție de ve-
hiculul pe care-l dețineți.)
205/55R16 91H
205 - Lățime anvelopă în milimetri.
55 - Raport aspect. Raportul dintre
grosimea și lățimea anvelopei.
R - construcție anvelopă (Radial).
16 - diametru jantă în inch.
91 - Index de sarcină, un cod numeric
cu greutatea maximă pe care o
suportă anvelopa.
H - Simbol viteză Pentru informații
suplimentare, consultați tabelul
cu viteze specificate din această
secțiune.
7 55
 Întreținere
Indicator dimensiune jantă
Jantele au de asemenea marcaje cu
informații importante, pentru cazul că
doriți să le schimbați. Mai jos vi se
explică ce înseamnă literele și cifrele
din indicatorul de dimensiune a jan-
telor.
Exemple de indicatoare dimensiune
jantă:
6.0JX16
6.0 - Lățime jantă în inch.
J - Profil jantă.
16 - diametru jantă în inch.
7 56
Indice de viteză anvelope
Tabelul de mai jos indică diferite viteze
folosite în mod curent de vehicule.
Simbolul vitezei se regăsește în
indicatorul de dimensiune anvelopă
de pe flancul acesteia. Simbolul
corespunde vitezei maxime, sigure
de condus.
Simbol
cotă de Viteză maximă
viteză
S 180 km/h (112 mph)
T 190 km/h (118 mph)
H 210 km/h (130 mph)
V 240 km/h (149 mph)
Z Peste 240 km/h (149 mph)
g201003aEN
3. Verificare durată de utilizare
anvelopă (TIN)
dacă o anvelopă este mai veche de 6
ani conform datei de fabricație, rezis-
tența și performanța sa vor scădea
proporțional cu vechimea (chiar pentru
o anvelopă nefolosită). din acest mo-
tiv, anvelopele trebuie schimbate cu
unele noi (inclusiv anvelopa roții de re-
zervă). data fabricației este inscripțio-
nată pe flancul anvelopei (posibil doar
pe partea interioară), marcată doT.
doT este o combinație de numere și li-
tere stanțate pe anvelopă. Puteți deter-
mina data de fabricație din ultimele
patru cifre (caractere) ale codului doT.
DOT : XXXX XXXX OOOO
Prima parte a numărului doT indică
un cod numeric al producătorului,
dimensiunea anvelopei și tipul su-
prafeței de rulare, iar ultimele patru
cifre indică săptămâna și anul fabri-
cației.
de exemplu:
doT XXXX XXXX 1606 indică faptul
că anvelopa a fost fabricată în a 16-a
săptămâna a anului 2006.

AVERTISMENT - vârstă
anvelope
Anvelopele se degradează în
timp, chiar dacă nu sunt folosi-
te. Indiferent de grosimea su-
prafeței de rulare, este reco-
mandat ca anvelopele să fie în-
locuite după țase (6) ani de utili-
zare normală. Încălzirea anvelo-
pelor datorată climei calde sau
transportarea frecventă de greu-
tăți mari poate accentua proce-
sul de uzură. Nerespectarea aces-
tor avertismente poate provoca
o pană de cauciuc, care poate
duce la pierderea controlului
vehiculului și producerea unui
accident, cu urmări grave sau
chiar fatale.
g201004aUN
4. Material și compoziție profil
anvelopă
Numărul de straturi de pânză
cauciucată ale unei anvelope.
Producătorii de anvelope indică de
asemenea materialele utilizate, cum
ar fi oțel, nailon, poliester și altele.
Litera R înseamnă profil radial; litera
d înseamnă profil diagonal sau
longitudinal; litera B înseamnă cu
centură longitudinală.
g201005aUN
5. Presiunea maximă de umflare
admisă
acest număr reprezintă cea mai mare
presiune la care poate fi umflată o
anvelopă. Nu depășiți presiunea
maximă de umflare admisă. Pentru
presiunea de umflare recomandată,
consultați eticheta cu informațiile
privind sarcina pe anvelopă.
g201006aUN
6. Sarcină maximă
acest număr indică sarcina maximă
în kilograme și livre pe care o
suportă anvelopa. La înlocuirea
anvelopelor, utilizați întotdeauna o
anvelopă cu aceeași sarcină cu cea
a anvelopei originale.
Întreținere
g201007aUN
7. Anvelope fără calitate specificată
Indicator de uzură profiș
gradul de uzură a suprafeței de
rulare este o valoare comparativă,
bazată pe evaluarea anvelopei prin
testare în condiții controlate, pe baza
unui test specificat de autorități. de
exemplu, o anvelopă cu indicele 150
se uzează de 1,5 ori mai greu decât
o anvelopă cu indicele 100, conform
testului specificat.
Performanța relativă a anvelopei
depinde de condițiile efective de
utilizare, totuși, comportamentul
poate fi diferit față de standard,
datorită stilului de condus, lucrărilor
de service efectuate și condițiilor de
parcurs și climaterice diferite.
acești indici sunt ștanțați pe flan-
curile anvelopelor autovehiculelor de
pasageri. anvelopele disponibile ca
dotare standard sau opțională pentru
vehiculele HYUNdaI pot avea indici
diferiți.
7 57
 Întreținere
Tracțiune - AA, A, B & C
Indicii de tracțiune, de la cea mai
bună tracțiune până la cea mai sla-
bă, sunt aa, a, B și C. acești indici
reprezintă capacitatea de oprire a
anvelopelor pe drumuri pavate ude,
măsurată în condiții controlate con-
form testului oficial specificat, pe as-
falt și suprafețe dure. o anvelopă mar-
cată C poate avea o tracțiune slabă.
AVERTISMENT
Clasa de tracțiune a acestei
anvelope are la bază testele
de frânare în linie dreaptă și
nu include caracteristicile de
accelerare, negociere a virajelor,
acvaplanare sau de tracțiune
maximă.
7 58
Temperatură -A, B & C
Indicii de temperatură sunt a (cea
mai mare), B și C reprezintă rezis-
tența la căldură a anvelopelor și ca-
pacitatea acestora de disipare a căl-
durii, testate în condiții controlate, pe
baza testului de laborator specificat.
Temperatura ridicată, menținută mai
mult timp, poate deteriora materialul
anvelopei reducându-i durata de via-
ță, iar o temperatură excesivă poate
provoca o pană de cauciuc. Indicii B
și a reprezintă nivele de performanță
mare comparativ cu nivelul minim
impus de lege, pe baza testelor de
laborator.
AVERTISMENT
- temperatură anvelope
Temperatura anvelopei este sta-
bilită când anvelopa este corect
umflată și nu este supraîncărca-
tă. Viteza excesivă, presiunea
prea redusă în anvelope, încăr-
carea exagerată (separate sau în
combinație), pot/poate produce
o pană/explozie a anvelopei.
Aceasta poate duce la pierderea
controlului vehiculului și la răniri
grave sau fatale.
 Întreținere

SIGURANțE
acest vehicul dispune de 2 (sau 3)
panouri de siguranțe, unul localizat sub AVERTISMENT
planșa de bord la nivelul genunchiului, - Înlocuirea siguranțelor
pe partea șoferului, și celălalt în
• Nu înlocuiți niciodată o siguranță
compartimentul motor, lângă baterie.
cu altceva decât cu altă siguranță
dacă o lampă, un accesoriu sau coman- de aceeași intensitate.
Normală arsă
dă nu funcționează, verificați siguranța
• O siguranță de intensitate mai
corespunzătoare. dacă s-a ars o sigu-
mare poate produce defecțiuni și
ranță, elementul din interior este topit.
un posibil incendiu.
dacă sistemul electric nu funcționează,
• Nu montați niciodată o sârmă în
verificați mai întâi siguranțele din panoul
locul siguranței, chiar și temporar.
din interiorul vehiculului.
Sârma poate cauza defecțiuni
Înlocuiți întotdeauna o siguranță arsă cu grave la sistemul electric și un
una nouă de aceeași intensitate. posibil incendiu.
Normală arsă dacă și siguranța înlocuită se arde,
înseamnă că există o problemă la
sistemul electric. Evitați să folosiți
sistemul respectiv și adresați-vă imediat ATENțIE
unui dealer autorizat HYUNdaI. Nu folosiți șurubelnițe sau alte
Vehiculul folosește trei tipuri de siguranțe: obiecte metalice pentru a demonta
siguranța deoarece se poate produ-
tip lamelă pentru intensitate mai mică, tip ce un scurt-circuit și se poate de-
cartuș și siguranță pentru intensitate mai fecta sistemul.
Normală arsă mare.
1Vqa4037
g210000aFd
Sistemul electric al vehiculului este pro-
tejat împotriva eventualelor deteriorări
cauzate de o suprasarcină electrică prin
siguranțe electrice.

7 59
 Întreținere

Panou de sigurante dacă farurile sau alte echipamente

electrice nu funcționează și siguranța
corespunzătoare nu este arsă, verificați
siguranțele din compartimentul motor.
dacă siguranța este arsă, trebuie
înlocuită.

oHd076025 oFd077038
g210100aUN 3. Scoateți siguranța care bănuiți că este
Înlocuire siguranțe panou interior arsă. Pentru demontarea siguranțelor
1. opriți motorul și ceilalți consumatori localizate în panoul din compartimentul
de curent. motor, folosiți penseta.
2. deschideți capacul panoului de 4. Verificați siguranța și înlocuiți-o dacă
siguranțe. este arsă.
5. Introduceți o siguranță nouă de
aceeași intensitate și asigurați-vă că
s-a fixat bine în cleme.
dacă siguranța nu se fixează corect,
consultați un dealer autorizat HYUNdaI.
Dacă nu aveți siguranță de rezervă,
folosiți o siguranță de aceeași intensitate
aferentă unui circuit electric neimplicat în
funcționarea vehiculului, de ex., siguranța
de la brichetă.

7 60
 Întreținere

] NOTĂ
• Dacă siguranța cu memorie este scoasă
din panoul de siguranțe, avertizarea
sonoră, sistemul audio, ceasul, luminile
interioare etc. nu vor funcționa. Unele
din acestea vor trebui resetate după
înlocuirea siguranței. Consultați „Ba-
terie” din această secțiune.
• Chiar dacă siguranța cu memorie a
fost scoasă, bateria se mai poate oFd077039
descărca prin acționarea farurilor și Numai pentru motoare diesel
altor echipamente electrice.
oHd076027
g210101aUN
Siguranță cu memorie
Vehiculul dvs. este echipat cu o siguranță
cu memorie, care împiedică descărcarea
bateriei dacă vehiculul nu este folosit o
perioadă mai îndelungată. Înainte de a
parca vehiculul pentru o perioadă înde-
lungată, respectați următoarea proce- oFd077040
dură: g210200aFd
Înlocuire siguranțe panou compartiment
1. opriți motorul. motor
2. Stingeți farurile și pozițiile. 1. opriți motorul și ceilalți consumatori
3. deschideți capacul de pe partea șo- de curent.
ferului și scoateți siguranța cu
2. demontați capacul panoului de siguranțe,
memorie.
apăsând clemele și ridicând capacul.
3. Verificați siguranța și înlocuiți-o dacă
este arsă. Pentru a scoate sau a monta
o siguranță, folosiți penseta din panoul

7 61
 Întreținere

de siguranțe din compartimentul ] NOTĂ

motorului. Dacă siguranța principală s-a ars con-
4. Introduceți o siguranță nouă de sultați un dealer autorizat HYUNDAI.
aceeași intensitate și asigurați-vă că
s-a fixat bine în cleme.

ATENțIE
După verificarea siguranțelor din
compartimentul motor, puneți
capacul panoului de siguranțe și
asigurați-l cu clemele de fixare. În
caz contrar, se poate produce o oHd076030
defecțiune electrică de la apa care g210201aFd
poate pătrunde în interior. Siguranță principală
dacă siguranța principală s-a ars, trebuie
înlocuită astfel:
1. deconectați borna negativă a bateriei.
2. deșurubați piulițele indicate în
imaginea de mai sus.
3. Înlocuiți siguranța cu una nouă de
aceeași intensitate.
4. Montați siguranța procedând în ordine
inversă.

7 62
 Întreținere

g210300aFd
] NOTĂ
Descriere panou siguranțe/relee Nu toate descrierile siguranțelor din
În interiorul panoului de siguranțe/relee, veți găsi o etichetă cu denumirea și acest manual se potrivesc la vehiculul
intensitatea siguranței/releului și circuitul protejat. dvs. Acestea sunt corecte la momentul
Panou de siguranțe șofer Compartiment motor tipăririi. La verificarea cutiei cu sigu-
Cu­volan­pe­stânga ranțe, consultați eticheta de pe aceasta.

Cu­volan­pe­dreapta Numai pentru motoare diesel

oHd076031L/oFd077041/oHd076031R/oFd077042
7 63
 Întreținere

Panou de siguranțe șofer

Descriere Intensitate Componentă protejată
STaRT 10a Comutator contact, alarmă, treaptă transmisie
a/CoN SW 10a Modul comandă a/C
HTd MIRR 10a Motor oglinzi retrovizoare exterioare încălzite
SEaT HTR 15a Sistem de încălzire în scaun (comutator electric)
a/CoN 10a Releu ventilator,modul comandă a/C, modul comandă trapă de acoperiș, senzor de ploaie
HEad LaMP 10a Releu faruri
FR WIPER 25a Releu ștergătoare parbriz
REaR WIPER 15a Releu ștergător lunetă
dRL 15a Releu sistem de iluminare pe timp de zi
RR Fog 10a Releu lampă de ceață
P/WdW LH 25a Comutator geamuri electrice față/spate (stânga)
CLoCK 10a Ceas digital, sistem audio
C/LIgHTER 15a Priză
dR LoCK 20a Modul comandă trapă de acoperiș, releu blocare/deblocare uși
dEICER 15a dezghețare parbriz
SToP 15a Comutator stop pe frână
RooM LP 15a Lampă portbagaj, plafonieră, spot lectură, ceas digital
aUdIo 15a Sistem audio
T/gaTE 15a Releu deblocare hayon
SaFETY P/WdW RH 25a Comutator de siguranță geamuri electrice față/spate (dreapta)
SaFETY P/WdW LH 25a Comutator de siguranță geamuri electrice față/spate (stânga)
P/WdW RH 25a Comutator geamuri electrice față/spate (dreapta)
P/oUTLET 15a Priză
T/SIg 10a Comutator avarii, semnalizare
a/Bag INd 10a Indicator airbag (grup de instrumente), SBR (pasager, spate)

7 64
 Întreținere

Descriere Intensitate Componentă protejată

CLUSTER 10a grup de instrumente, modul EPS, comutator ESP, TPMS
a/Bag 15a Modul comandă SRS
SPaRE 15a (rezervă)
RR P/oUTLET 15a Releu faruri
TaIL RH 10a Far (dreapta), lampă torpedo, grup optic spate (dreapta), lampă număr înmatriculare
TaIL LH 10a Far (stânga), comutator geamuri electrice, grup optic spate (stânga), lampă număr înmatriculare

7 65
 Întreținere

Compartiment motor
Descriere Intensitate Componentă protejată
aLTERNaToR 125a alternator, cutie cu siguranțe (d4FB/d4Ea)
MdPS 80a Modul comandă EPS
aBS.2 20a Modul comandă ESP, modul comandă aBS, conector verificare multifuncțional
aBS.1 40a Modul comandă ESP, modul comandă aBS, conector verificare multifuncțional
B+.1 50a Cutie de conexiuni planșă de bord
Siguranță RR HTd 40a Cutie de conexiuni planșă de bord
BLoWER 40a Releu ventilator
C/FaN 40a Condensator releu ventilator #1, 2
B+.2 50a Cutie de conexiuni planșă de bord
IgN.2 40a Contact, releu pornire
IgN.1 30a Contact
ECU 30a Releu principal, codul comandă tren rulare (g4gC)
SPaRE.1 20a (rezervă)
FR Fog 15a Releu faruri de ceață
a/CoN 10a Releu a/C
HaZaRd 15a Comutator avarii, releu avarii
F/PUMP 15a Releu pompă combustibil
ECU.1 10a ECM(g4FC), PCM(g4FC), TCM(d4FB), alternator (d4Ea)
Siguranță ECU.3 10a ECM(d4FB/d4Ea)
ECU.4 20a ECM(d4FB/d4Ea)
INJ 15a Releu a/C, releu pompă combustibil, injector #1,2,3,4(g4FC/g4gC), PCM(g4FC/g4gC), regulator
relanti (g4FC/g4gC), modul imobilizator (d4FB) etc.
SNSR.2 10a generator impulsuri a, B, TCM(d4FB), comutator stopuri pe frână (g4FC/g4gC), senzor viteză vehicul etc.
HoRN 15a Releu claxon

7 66
 Întreținere

Descriere Intensitate Componentă protejată

aBS 10a Modul comandă ESP, modul comandă aBS, conector verificare multifuncțional
ECU.2 10a Bobină de inducție #1,2,3,4(g4FC), PCM(g4gC)
B/UP 10a Comutator marșarier, comutator treaptă transmisie, modul control viteză de croazieră
H/LP Lo RH 10a Far (dreapta), comutator reglare far (dreapta)
Siguranță H/LP Lo LH 10a Far (stânga), comutator reglare far (stânga), comutator reglare faruri
H/LP HI 20a Releu faruri
SNSR.1 10a Modul imobilizator (g4FC/g4gC), computator lampă stop (d4FB), senzor lambda (d4FB) etc.
SPaRE 10a (rezervă)
SPaRE 15a (rezervă)
SPaRE 20a (rezervă)

Compartiment motor (cutie diesel)

Descriere
gLoW PLUg FUSIBLE LINK
PTC HEaTER #1 FUSIBLE LINK
PTC HEaTER #2 FUSIBLE LINK
PTC HEaTER #3 FUSIBLE LINK
FUEL FILTER HEaTER FUSIBLE LINK
gLoW PLUg RELaY
PTC HEaTER RELaY #1
PTC HEaTER RELaY #2
PTC HEaTER RELaY #3
FUEL FILTER HEaTER RELaY
Intensitate Componentă protejată
80a Releu bujie incandescentă, aerotermă
50a dispozitiv de încălzire PTC 1
50a dispozitiv de încălzire PTC 2
50a dispozitiv de încălzire PTC 3
30a Sistem de încălzire filtru de combustibil
- Releu bujie incandescentă
- Releu dispozitiv de încălzire PTC 1
- Releu dispozitiv de încălzire PTC 2
- Releu dispozitiv de încălzire PTC 3
- Releu sistem de încălzire filtru de combustibil

7 67
 Întreținere
BECURI
g220000aFd
AVERTISMENT
- intervenții la grupul optic
Înainte de a vă apuca de lucru, tra-
geți frâna de mână ferm, verificați
dacă contactul se află în poziția
LOCK și stingeți luminile, pentru a
evita deplasarea neprevăzută a ve-
hiculului și pentru a nu vă arde la
degete sau curenta.
Folosiți numai becuri de putere specificată.
ATENțIE
Înlocuiți becul ars cu unul nou de
aceeași putere. În caz contrar,
siguranța și sistemul electric de
cablaj se pot deteriora.
7 68
] NOTĂ
ATENțIE
După ce ați condus pe ploaie torențială,
Dacă nu dispuneți de sculele nece- sau după spălarea vehiculului, lentilele
sare, becuri de putere corespunză-
toare și experiență, adresați-vă unui
farurilor și a lămpilor spate, se pot aburi.
Această stare este cauzată de diferența de
dealer autorizat HYUNDAI. În multe temperatură dintre interiorul și exterio-
cazuri este dificil de înlocuit becu-
rul lămpii. Este o situație asemănătoare
rile, deoarece alte componente ale aburirii pe interior a geamurilor pe timp
vehiculului trebuie demontate pen-
de ploaie și nu indică o problemă. Dacă
tru a putea ajunge la acestea. În apa se scurge în interiorul lămpii, veri-
special dacă trebuie să demontați
ficați vehiculul la un dealer HYUNDAI.
grupul optic pentru a ajunge la be-
curi. Demontarea/montarea grupu-
lui optic poate duce la deteriorarea
vehiculului.
 Întreținere

Becul trebuie aprins/stins numai

când este montat în ansamblul
farului.
• Dacă un bec s-a crăpat sau s-a
defectat, înlocuiți-l imediat și eli-
minați-l respectând protecția me-
diului.
• Protejați-vă ochii când schimbați
un bec. Lăsați becul să se răceas-
că înainte de a pune mâna pe el.

oFd067021 oHd076046
g220100aUN g220101aFd
Înlocuirea becurilor farurilor Bec far
pozițiilor, farurilor de ceață și
semnalizatoarelor AVERTISMENT
(1) Faruri (fază lungă) - becuri cu halogen
(2) Faruri (fază scurtă) • Becurile cu halogen conțin gaz
(3) Lumini de poziție presurizat, care explodează în
(4) Semnalizator față momentul spargerii becului.
(5) Faruri de ceață (dacă există în dotare) • Manevrați-l întotdeauna cu grijă
și evitați să-l zgâriați sau să-l
răzuiți. Dacă becul este aprins,
evitați contactul cu lichide. Nu
atingeți niciodată sticla becului
cu mâna goală. Urmele de grăsi-
me lăsate de degete pot cauza
supraîncălzirea și explozia becu-
lui în momentul aprinderii.

7 69
 Întreținere

7. Instalați becul nou și fixați corect cle-

ma de prindere a farului, prin alinierea
clemei cu fanta becului.
8. Conectați becul farului în mufa conector.
9. Montați capacul becului, rotind în sens
orar.
10. Montați ansamblul farului. (pentru
becul fazei scurte)

oHd076035
1. deschideți capota.
2. demontași ansamblul farului slăbind
șuruburile de montare ale acestuia
(3Ea). (pentru înlocuirea becului pen-
tru faza scurtă)
3. demontați capacul becului farului,
rotind în sens antiorar.
4. deconectați becul farului din mufa co-
nector.
5. desprindeți clema de fixare a becului,
apăsând capătul clemei și ridicându-l
în sus.
6. demontați becul din ansamblul farului.
g220102aFd
Becuri semnalizatoare/poziții, faruri
de ceață (dacă există în dotare)
Semnalizator/poziție
1. demontați ansamblul farului slăbind
șuruburile de montare ale acestuia
(3Ea).
2. Înlocuiți becul ars.
3. Montați ansamblul farului.
Bec far de ceață
1. demontați capacul farului de ceață
slăbind șurubul (2Ea).
2. Înlocuiți becul ars.
3. Montați capacul farului de ceață.
oFd077023
F220200aUN
Înlocuirea becului semnalizatorului
de direcție lateral
(dacă există în dotare)
1. demontați ansamblul lămpii, trăgând
lentila și scoțând ansamblul.
2. deconectați becul din conectorul electric.
3. Separați mufa de ansamblu prin
rotirea mufei în sens antiorar, până
când clemele mufei se aliniaz cu fan-
tele din ansamblu.

7 70
 Întreținere

4. Scoateți becul, trăgând direct înspre 5 UŞI wAGON 5 UŞI

afară.
5. Montați un bec nou în mufă.
6. Montați din nou mufa în ansamblul
becului.
7. Conectați becul în conectorul electric.
8. Montați din nou ansamblul becului în
caroseria vehiculului.

oFd067024/oFd067040 oFd067025
g220300aFd wAGON
Înlocuirea becului pentru
ansamblul de lumini spate
5 uși
(1) Lampă stop/poziăii spate sau poziăii
(2) Semnalizator spate
(3) Lampă marăarier
(4) Lampă ceață spate (dacă există în
dotare) sau lampă stop

Wagon oFd067041
(1) Poziții
1. deschideți hayonul
(2) Semnalizator spate
2. Slăbiți șuruburile de prindere ale
(3) Lampă marșarier
ansamblului luminilor din spate cu
(4) Lampă stop ajutorul unei șurubelnițe în cruce.
3. demontați grupul optic spate de pe din
caroseria vehiculului.

7 71
 Întreținere

oFd067027 oEd076055 oFd067030

4. demontați mufa din ansamblu, rotind-o g220400aFd g220400aFd
în sens antiorar, până când marcajele Înlocuire al treilea stop de frână Înlocuire bec lampă număr de
de pe mufă se aliniază cu fantele de pe spate înmatriculare
ansamblu. dacă becul nu se aprinde, adresați-vă 1. Scoateți lentila apăsând pe cleme.
5. Scoateți becul din mufă, apăsându-l unui dealer autorizat HYUNdaI pentru 2. demontați mufa de pe lentilă.
ușor în sens antiorar și rotindu-l până verificarea vehiculului.
când marcajele de pe bec se aliniază 3. Scoateți becul, trăgându-l drept în sus.
cu fantele de pe mufă. Scoateți becul 4. Montați un bec nou în mufă și montați
din mufă. mufa pe lentilă.
6. Instalați noul bec, introducându-l în mufă 5. Montați la loc lentila.
și rotindu-l până se fixează.
7. Instalați mufa în ansamblu, prin alinie-
rea marcajelor de pe mufă cu fantele
de pe ansamblu. apăsați mufa în an-
samblu și rotiți-o în sens orar.
8. Montați din nou ansamblul becului în
caroseria vehiculului.

7 72
 Întreținere

g220600aUN
Înlocuire becuri plafonieră
1. Cu ajutorul unei șurubelnițe cu capul
plat, scoateți încet lentila plafonierei.
2. Scoateți becul, trăgându-l drept în sus.
3. Montați un bec nou în mufă.

AVERTISMENT
oFd077031 oFd077033 Înainte de a executa orice operație
la luminile interioare, verificați dacă
butonul OFF este apăsat, pentru a
evita să vă ardeăi la degete sau să
vă curentați.

4. aliniați marcajele de pe lentilă cu

fantele de pe plafonieră și fixați lentila
în locaș.
oFd077032 oFd077034

ATENțIE
Procedați cu grijă, pentru a nu dete-
riora lentilele, clemele și carcasele
din plastic.

oFd077035

7 73
 Întreținere
ÎNTREțINERE ASPECT
Întreținere exterior
g230101aUN
Măsuri generale de precauție
Este foarte important să respectați indi-
cațiile de pe etichetele soluțiilor de cură-
țat sau lustruit. Citiți toate atenționările și
avertizările de pe etichetă.
g230102BUN
Întreținerea finisajului
Spălare
Pentru a proteja finisajul caroseriei de
rugină sau deteriorare, spălați cu grijă și
frecvent vehiculul, cel puțin o dată pe
lună cu apă călduță sau rece.
dacă vehiculul rulează pe drumuri acci-
dentate, va trebui spălat după fiecare că-
lătorie. acordați atenție deosebită înde-
părtării oricăror depuneri de sare, murdă-
rie, noroi sau alte materii străine. asigu-
rați-vă că orificiile de scurgere de pe latu-
rile inferioare ale ușilor și bandourile sunt
curate.
7 74
Insectele, smoala, rășina, excrementele
de păsări, reziduurile industriale și alte
astfel de depuneri pot deteriora finisajul
dacă nu sunt curățate imediat.
Chiar dacă spălaăi imediat vehiculul cu
apă, se poate ca aceste depuneri să nu
poată fi complet îndepărtate. În acest
caz, folosiți un detergent neutru pentru
suprafețe vopsite.
Clătiți bine vehiculul după spălare cu apă
călduță sau rece. Nu permiteți uscarea
detergentului pe vopseaua caroseriei.
oJB037800
ATENțIE
Nu folosiți detergenți puternici, chi-
ATENțIE
mici sau apă fierbinte, și nu spălaăi
• Dacă în timpul spălării (inclusiv al
vehiculul în lumina directă a soare-
spălării cu presiune mare) apa pă-
lui sau când caroseria este caldă.
trunde la motor, se poate produce
o avarie la circuitele electrice
aflate în compartimentul motor.
• Nu permiteți ca apa sau alte li-
AVERTISMENT - frâne ude chide să intre în contact cu piese-
După spălarea vehiculului, verificați le electrice/electronice ale vehi-
frânele în timp ce rulați încet, pen- culului, deoarece acestea s-ar
tru a vedea dacă au fost afectate de putea defecta.
apă. Dacă performanța frânelor este
afectată, apăsați încet pedala de
frână în timp ce rulați înainte cu
viteză mică, pentru a le usca.
 Întreținere

Ceruire g230103aUN B230104aUN

Vehiculul trebuie ceruit când suprafața Repararea finisajului deteriorat Întreținerea metalului lucios
caroseriei este complet uscată. orice urme de criblură, crăpături sau • Pentru a îndepărta smoala sau insec-
Spălați și uscați întotdeauna vehiculul zgârieturi adânci pe suprafața vopsită tre- tele, folosiți o soluție de îndepărtare a
înainte de ceruire. Folosiți o ceară lichidă buie reparate imediat. Suprafața metalică smoalei, nu o racletă sau alte obiecte
sau pastă de ceruit, și respectați indica- expusă se va coroda rapid și poate ne- ascuțite.
țiile producătorului. Ceruiți toate orn- cesita investiții majore pentru reparație. • Pentru a proteja suprafețele metalice lu-
amentele metalice pentru a le proteja și a cioase împotriva coroziunii, aplicați un
le păstra luciul. ] NOTĂ strat de ceară sau o soluție protectoare
Soluția de îndepărtat pete de ulei, Dacă vehiculul a fost deteriorat și pe bază de crom și lustruiți-le bine.
smoală sau alte substanțe similare în- necesită reparații sau înlocuiri de com- • În timpul iernii sau când călătoriți în
depărtează de regulă și ceara de pe su- ponente metalice, asigurați-vă că tehni- zone de coastă, acoperiți părțile metal-
prafața caroseriei. Ceruiți din nou aceste cienii de service aplică substanțe antico- ice lucioase cu un strat mai gros de
zone, chiar dacă restul vehiculului nu rozive pe piesele reparate sau înlocuite. ceară sau soluție de protecție. dacă
trebuie încă ceruit. este necesar, acoperiți aceste părți cu
vaselină anticorosivă sau alte
ATENțIE aTENȚIE substanțe de protecție.
• Ștergerea prafului sau murdăriei
de pe caroserie cu o cârpă uscată
va zgâria finisajul vopselei.
• Nu folosiți bureți din sârmă,
soluții de curățare abrazive sau
detergenți puternici care conțin
agenți alcalini sau caustici pe
componentele cromate sau din
aluminiu anodizat. Aceste soluții
afectează și deteriorează stratul
protector, provocând decolorarea
sau deteriorarea vopselei.

7 75
 Întreținere
g230105aUN
Întreținerea planșeului caroseriei
Materialele corozive utilizate pe șosele
pentru topirea zăpezii și gheții și îndepăr-
tarea prafului se pot colecta pe planșeul
caroseriei. dacă aceste materiale nu
sunt îndepărtate se poate declanșa un
proces accelerat de ruginire a compo-
nentelor planșeului, ca de exemplu con-
ducte, șasiu, podea și sistem de eva-
cuare, chiar dacă acestea au fost tratate
împotriva coroziunii.
Spălați foarte bine toate orificiile din
planșeu și din roți cu apă caldă sau rece,
o dată pe lună, după rularea pe drum
accidentat și la sfârșitul fiecărei ierni.
acordați o atenție deosebită acestor
zone, deoarece e dificil de observat tot
noroiul și toată murdăria. dacă nu sunt
îndepărtate după ce au fost umezite la
spălarea planșeului, pot produce mai
multe daune decât când erau uscate pe
suprafața respectivă. Marginile inferioare
ale ușilor, bandourile și componentele
șasiului au orificii de scurgere care tre-
buie ferite de obturarea cu gunoaie; apa
acumulată în aceste zone poate cauza
coroziune.
7 76
AVERTISMENT
După spălarea vehiculului, verificați
frânele în timp ce rulați încet, pen-
tru a vedea dacă au fost afectate de
apă. Dacă performanța frânelor
este afectată, apăsați încet pedala
de frână în timp ce rulați înainte cu
viteză mică, pentru a le usca.
g230106aUN
Întreținerea jantelor de aluminiu
Jantele de aluminiu sunt acoperite cu un
strat protector transparent.
• Nu folosiți soluții de curățat abrazive,
soluții de lustruire, solvenți sau perii pe
jantele de aluminiu. acestea pot zgâria
sau deteriora stratul protector.
• Folosiți numai săpun sau detergent
neutru și clătiți bine cu apă. de aseme-
nea, curățați jantele după ce ați con-
dus pe drumuri unde s-a împrăștiat
sare. acest lucru ajută la prevenirea
coroziunii.
• Evitați spălarea vehiculului într-o spă-
lătorie automată care utilizează perii
dure, la viteze mari.
• Nu folosiți detergenți activi. aceștia pot
deteriora și coroda stratul protector al
jantelor de aluminiu.

g230107aUN
Prevenire coroziune
Protecția împotriva coroziunii
Prin folosirea celor mai avansate
tehnologii de asamblare și combatere a
coroziunii, HYUNdaI produce vehicule
de cea mai bună calitate. aceasta este
însă doar o primă condiție. Pentru ca ve-
hiculul să beneficieze de o rezistență îm-
potriva coroziunii pe o perioadă îndelun-
gată, este nevoie și de cooperarea dvs.
Cauze obișnuite ale coroziunii
Cele mai cunoscute cauze ale coroziunii
vehiculului sunt:
• Sarea de pe drum, praful și umezeala
acumulate sub podea.
• decaparea vopselei sau a straturilor
de protecție datorită pietrelor, abraziu-
nii sau zgârieturilor minore și ciupituri-
lor, care duc la expunerea metalului la
factorii de mediu.
Zone geografice care accentuează coroziunea
dacă locuiți într-o zonă unde vehiculul
este în permanență expus materialelor
corozive, protecția împotriva coroziunii
este foarte importantă. Unele din cele
mai obișnuite cauze ale coroziunii accel-
erate sunt sarea de pe drum, chimicalele
de control al prafului, briza marină și
poluarea industrială.
Întreținere
Umezeala favorizează coroziunea
Umezeala creează condițiile pentru apa-
riția coroziunii. de exemplu, coroziunea
este accelerată de umiditate mare, în
special când temperatura este chiar
deasupra punctului de îngheț. În astfel
de situații, materialul coroziv este menți-
nut în contact cu vehiculul prin interme-
diul umezelii care se evaporă încet.
Noroiul este în special coroziv, deoarece
se usucă încet și ține umezeala în
contact cu vehiculul. Cu toate că noroiul
pare să fie uscat, poate reține umezeala
și favoriza coroziunea.
Temperaturile mari pot accelera corozi-
unea pieselor care nu sunt aerate
corespunzător. din toate aceste motive,
este important să păstrați vehiculul curat
și fără acumulări de noroi sau alte mate-
riale. această afirmație este valabilă și
pentru planșeul vehiculului.
7 77
 Întreținere
Pentru a preveni coroziunea
Respectând următoarele recomandări,
puteți preveni apariția coroziunii chiar de
la început:
Mențineți curățenia vehiculului
Cea mai bună modalitate de a preveni
coroziunea este de a menține vehiculul
curat și departe de materiale corozive.
acordați o atenție deosebită planșeului.
• dacă locuiți într-o zonă cu risc de
coroziune — în care se folosește sarea
pentru carosabil, în apropierea mărilor,
în zone cu poluare industrială, ploi
acide, etc.—, pentru a preveni coroziu-
nea trebuie luate măsuri suplimentare.
Pe timp de iarnă, spălați planșeul cel
puțin o dată pe lună și curățați-l cu
atenție la sfârșitul anotimpului rece.
7 78
• La curățarea planșeului, acordați o
atenție deosebită apărătorilor de noroi
de sub aripi și altor zone ascunse pri-
virii. Insistați; doar umezirea noroiului
acumulat, în locul curățării complete a
acestuia, va accelera coroziunea în loc
să o prevină. apa sub presiune și abu-
rul sunt foarte eficiente în îndepărtarea
noroiului și a altor materiale corozive.
• La curățarea părților inferioare ale uși-
lor, pragurilor și lonjeroanelor, asigura-
ți-vă că găurile de scurgere nu sunt
obturate.
țineți garajul uscat
Nu parcați vehiculul într-un garaj umed și
neventilat. acest lucru creează condiții
favorabile coroziunii. acest lucru este
valabil în mod special dacă spălați
mașina în garaj sau o parcați în garaj
când este încă udă sau acoperită cu
zăpadă, gheață sau noroi. Chiar și un
garaj încălzit poate contribui la apariția
coroziunii, dacă nu este bine ventilat
pentru a dispersa umezeala.
Păstrați vopseaua și ornamentele în
stare bună
Pentru a reduce riscul de apariție a
coroziunii, zgârieturile sau ciupiturile
vopselei trebuie acoperite de urgență cu
vopsea de „corectare”. dacă se vede
metalul, apelați la serviciile unui atelier
specializat de tinichigerie auto.
Excremente de păsări: Excrementele de
părăsi sunt foarte corozive și pot dete-
riora suprafețele vopsite în doar câteva
ore.
Îndepărtați întotdeauna excrementele de
păsări cât mai curând posibil.
Nu neglijați interiorul
Sub preluri și mochete se poate acumu-
la umezeala care poate provoca coro-
ziune. Verificați periodic sub preșuri
pentru vă asigura că toate mochetele
sunt uscate.
dacă transportați îngrășăminte, materia-
le de curățat sau chimicale, acordați o
atenție deosebită.
acestea trebuie transportate în containere
speciale și zonele contaminate acciden-
tal trebuie curățate, limpezite cu apă cu-
rată și uscate.

Întreținere interior
g230201aUN
Măsuri generale de precauție
Nu utilizați soluții caustice, ca parfumul
sau uleiurile cosmetice pe planșa de
bord, deoarece acestea o pot deteriora
sau decolora. dacă astfel de substanțe
intră în contact cu planșa de bord,
ștergețile imediat. Consultați instrucțiu-
nile urmtoare referitoare la modul corect
de curățare a suprafețelor de vinil.
ATENțIE
Nu permiteți ca apa sau alte lichide
să intre în contact cu piesele elec-
trice/electronice ale vehiculului,
deoarece acestea s-ar putea defecta.
g230202aUN
Curățarea tapițeriei și a capitonajului
interior
Vinil
Îndepărtați praful și murdăria de pe vinil
cu ajutorul unei perii sau a unui aspirator.
Curățați suprafețele de vinil cu o soluție
de curățat vinil.
Material textil
Îndepărtați praful și murdăria de pe
materialul textil cu ajutorul unei perii sau
al unui aspirator. Curățați-l cu soluție de
săpun recomandată, pentru tapițerii sau
covoare. Îndepărtați imediat petele
proaspete cu o soluție de curățat mate-
riale textile. dacă petele proaspete nu
sunt imediat îndepărtate, culoarea mate-
rialului textil poate fi afectată. de
asemenea, calitățile ignifuge ale materia-
lului pot fi diminuate, dacă materialul nu
este întreținut corespunzător.
ATENțIE
Nerespectarea procedurilor și folo-
sirea soluțiilor de curățat necores-
punzătoare pot afecta aspectul și
rezistența țesăturii.
Întreținere
g230203aUN
Curățarea centurilor cu prindere în
două puncte
Pentru curățarea chingilor, folosiți o so-
luție de săpun moale pentru curățarea
tapițeriei sau covoarelor. Respectați in-
strucțiunile de pe eticheta săpunului. Nu
aplicați înălbitori sau coloranți pe chingi
pentru că slăbesc țesătura.
g230204aUN
Curățarea geamurilor pe interior
dacă suprafața interioară a geamurilor
devine cețoasă (se acoperă cu un strat
uleios, gras, sau cu un strat de ceară),
aceasta trebuie spălată cu soluție pentru
geamuri. Respectați instrucțiunile de pe
recipient.
ATENțIE
Nu răzuiți sau zgâriați partea inte-
rioară a lunetei. Puteți deteriora re-
țeaua de dezghețare a lunetei.
7 79
 Întreținere
SISTEM DE CONTROL EMISII
g270000aFd
Sistemul de control al emisiilor dispune
de o garanție limitată scrisă. Citiți
informațiile cu privire la garanție din
Carnetul de service al vehiculului dvs.
Pentru a respecta toate normele
antipoluare, vehiculul dvs. este echipat
cu un sistem de control al emisiilor. Cele
trei componente ale sistemului sunt:
(1) Sistemul de control al emisiilor carte-
rului
(2) Sistemul de control al emisiilor de va-
pori
(3) Sistemul de control al gazelor de eva-
cuare
Pentru a asigura o bună funcționare a
sistemului de control al emisiilor, vă
recomandăm să verificați vehiculul la un
dealer HYUNdaI autorizat, în conformi-
tate cu datele furnizate de tabelul de
revizie tehnică din acest manual.
7 80
Precauții la testul de verificare și g270200aFd
întreținere (cu program electronic de 2. Sistem de control al emisiilor
stabilitate (ESP)) de vapori
• Pentru a preveni apariția rateurilor Sistemul de control al emisiilor de vapori
în timpul testului pe dinamometru, este proiectat să prevină scăpările de
dezactivați programul electronic de vapori de combustibil în atmosferă.
stabilitate apăsând butonul ESP.
• După testarea pe dinamometru, g270201aUN
activați din nou sistemul ESP Canistra
apăsând butonul.
Vaporii de combustibil din rezervorul de
combustibil sunt absorbiți și stocați într-o
g270100aUN canistră. Când motorul merge, vaporii de
1. Sistem de control emisii carter benzină colectați în canistră sunt elimi-
nați într-un rezervor de colectare prin
Sistemul pozitiv de ventilație a carterului
deschiderea electrovalvei de comandă.
este folosit pentru a preveni poluarea
aerului cauzată de gazele din carterul
motor. Prin intermediul unui furtun, acest
sistem permite admisia aerului proaspăt
filtrat în carterul motor. În carterul motor,
aerul proaspăt se amestecă cu gazele,
care trec apoi prin supapa PCV în sis-
temul de admisie.

g270202aUN
Electrovalvă de comandă (PCSV)
Electrovalva este comandată de modulul
de comandă motor (ECM); când tempe-
ratura lichidului de răcire este scăzută și
când motorul este la ralanti, PCSV se
închide, astfel încât combustibilul evapo-
rat să nu fie atras în motor. după încăl-
zirea motorului și în timpul mersului, elec-
trovalva se deschide pentru a permite
admisia combustibilului evaporat în motor.
g270300aUN
3. Sistemul de control al gazelor
de evacuare
Sistemul de control al gazelor de evac-
uare este un sistem foarte eficient de
reducere a emisiilor poluante și de
menținere a performanțelor vehiculului.
g270301aUN
Modificări aduse vehiculului
Se interzice modificarea vehiculului. Mo-
dificările aduse vehiculului dvs. îi pot afec-
ta performanțele, siguranța și durabilitatea
și pot chiar încălca reglementările legale
cu privire la siguranță și poluare.
Mai mult, defecțiunile sau problemele le-
gate de performanță nu vor fi acoperite
de garanție, dacă acestea survin în urma
modificării vehiculului.
g270302aUN
Precauții privind gazele de
eșapament (monoxid de carbon)
• Monoxidul de carbon este prezent și în
alte gaze de eșapament. din acest
motiv, dacă simțiți orice fel de miros de
gaz în interiorul vehiculului, verificați-l
și reparați-l imediat. dacă suspectați
pătrunderea de gaze de eșapament în
vehicul, conduceți cu toate geamurile
deschise complet. apelați imediat la un
atelier de service pentru verificarea și
repararea vehiculului.
AVERTISMENT - eșapament
Gazele de eșapament conțin mono-
xid de carbon (CO). Este incolor,
inodor, toxic și poate duce la deces
dacă este inhalat. Respectați in-
strucțiunile de mai jos pentru a
evita intoxicarea cu CO.
Întreținere
• Nu lăsați motorul să meargă când
vehiculul se află în spații închise (cum
ar fi un garaj) mai mult decât este
necesar pentru a-l deplasa în/din acea
zonă.
• Când vehiculul este oprit într-o zonă
deschisă pentru mai mult timp și cu
motorul pornit, reglați sistemul de
ventilație (după nevoie) pentru a per-
mite admisia aerului din exterior.
• Nu rămâneți niciodată timp îndelungat
într-un vehicul parcat sau oprit, cu
motorul pornit.
• dacă motorul se calează sau nu
pornește, nu încercați de prea multe
ori să-l reporniți deoarece puteți defec-
ta sistemul de control al emisiilor.
7 81
 Întreținere

g270303aFd • Nu turați motorul timp îndelungat

Precauții privind utilizarea cataliza- (5 minute sau mai mult).
torului • Nu modificați și nu umblați la niciuna
din componentele motorului sau sis-
temului de control al emisiilor. Toate
AVERTISMENT verificările și reglajele trebuie efectuate
- Pericol de incendiu de către un dealer autorizat HYUNdaI.
Încălzirea sistemului de evacuare • Nu conduceți cu un nivel scăzut de
poate duce la aprinderea obiectelor combustibil în rezervor. dacă rămâneți
de sub vehicul. Nu parcați vehiculul fără benzină, motorul va da rateuri și
peste sau lângă obiecte inflamabile, va solicita suplimentar catalizatorul.
ca de exemplu iarbă, vegetație, hâr- Nerespectarea acestor precauții poate
tie, frunze etc. duce la defectarea catalizatorului și a
vehiculului. Mai mult, aceste acțiuni pot
Vehiculul dvs. este echipat cu un dispoz- duce la anularea garanțiilor.
itiv de control al emisiilor de la cataliza-
tor.
de aceea, trebuie respectate următoarele
precauții:
• Folosiți numai BENZINĂ FĂRĂ PLUMB
pentru motoarele pe benzină.
• dacă există semne că motorul s-a
defectat, ca de exemplu, o pierdere
considerabilă a performanței sau
rateuri, nu mai conduceți vehiculul.
• Nu forțați motorul și nu-l acționați în
mod necorespunzător. Exemple de
folosire necorespunzătoare: deplasa-
rea vehiculului din inerție cu contactul
decuplat sau coborârea unor pante
abrupte cu vehiculul în viteză și
contactul decuplat.

7 82
 Serie de úasiu (VIN) / 8-2
Etichetă de identificare vehicul / 8-2
Etichetă specificaĠii úi presiune în anvelope / 8-2
Serie motor / 8-3

Informaįii pentru client 8

 InformaĠii pentru client
SERIE DE ĨASIU (VIN)
H010000AFD
Tip A
OHD086001
Tip B
OFD087002
Seria de ĩasiu (VIN) este numârul folosit
pentru înmatricularea automobilului ĩi în
toate problemele legale, legate de drep-
tul de proprietate, etc.
Aceasta este amplasatâ pe podea, sub
scaunul pasagerului. Pentru a verifica
seria, deschideįi capacul (1).
8 2
ETICHETà DE IDENTIFICARE ETICHETà SPECIFICAĭII ĨI
VEHICUL PRESIUNE ÎN ANVELOPE
Tip A
OHD086002
Tip B (dacâ existâ în dotare) OHD086003
H030000AUN
Anvelopele vehiculului nou oferâ cele
mai bune performanįe în condiįii normale
de utilizare.
Eticheta amplasatâ în partea exterioarâ
a stâlpului central de pe partea ĩoferului
indicâ presiunea recomandatâ în
OHD086007
anvelope.
H020000AUN
Eticheta de identificare a vehiculu-
lui amplasatâ pe stâlpul central de pe
partea ĩoferului (sau pasagerului) indicâ
seria de ĩasiu (VIN).
 InformaĠii pentru client

SERIE MOTOR
Motor pe benzinâ de 1,6 l Motor diesel de 1,6 l

OFD087004 OFD087006
Motor pe benzinâ de 2,0 l Motor diesel de 2,0 l

OFD087005 OFD087007
H04000AUN-EE
Seria motorului este ĩtanįatâ pe blocul
motor, aĩa cum se poate observa în
ilustraįie.

8 3
 Dimensiuni / 9-2
Putere becuri / 9-2
Jante úi anvelope / 9-3
LubrifianĠi recomandaĠi úi capacităĠi / 9-4

Fiĩâ tehnicâ 9
 Fiúă tehnică

DIMENSIUNI PUTERE BECURI

I010000BFD mm (in) I030000BFD

Articol 5 uĩi Wagon Bec Putere

Lungime totalâ 4245 (167,1) 4475 (176,2) Faruri (fazâ scurtâ) 55
Lâįime totalâ 1775 (69,9) Faruri (fazâ lungâ) 55
Înâlįime totalâ 1480 (58.3) 1520 (59.8) Semnalizatoare/poziįii faįâ 21/5
185/65R15 1552/1546 (61,1/60,9) Semnalizatoare laterale* 5
195/65R15 (aluminiu/oįel) Faruri de ceaįâ* 27
Faįâ Lampâ de ceaįâ* 21/5
205/55R16 1538 (60.6)
Lampâ stop ĩi poziįii spate 21/5
225/45R17 1528 (60.2)
Semnalizatoare spate 21
185/65R15 1550/1544 (61.0/60.8)
Lâmpi marĩarier 16
195/65R15 (aluminiu/oįel)
Spate Al treilea stop pe frânâ spate LED
205/55R16 1536 (60,5) Lâmpi plâcuįâ de înmatriculare 5
225/45R17 1527 (60,1) Spoturi pentru lecturâ* 10
Ampatament 2650 (104,3) 2700 (106,3) Plafonierâ centralâ 10
Lampâ portbagaj* 5
Lampâ torpedo* 5
Lâmpi oglinzi de pe parasolar* 5
Semnalizatoare laterale* (în oglinzi) LED
*: Dacâ existâ în dotare

9 2
 Fiúă tehnică

JANTE ĨI ANVELOPE
I020000AFD

PRESIUNE ÎN ANVELOPE CUPLUL DE STRÂNGERE

DIMENSIUNE DIMENNS.
ARTICOL KPA (PSI) PIULIĭà ROATà KG•M
ANVELOPà JANTà
FAĭà SPATE (LB•FT, N•M)
Roatâ de 185/65R15 5,5J×15
rezervâ de 195/65R15 5,5J×15
220 (32) 220 (32)
dimensiuni 205/55R16 6,0J×16 9~11
normale 225/45R17 7,0J×17 (65~79, 88~107)
Roatâ 420 420
T125/80D15 95M 4,0T×15
compactâ * (60) (60)

* : Dacâ existâ în dotare

9 3
 Fiúă tehnică

LUBRIFIANĭI RECOMANDAĭI ĨI CAPACITàĭI

I040000BFD
Pentru funcįionarea optimâ a motorului ĩi pentru performanįa ĩi durabilitatea grupului motopropulsor, folosiįi numai lubrifianįi de
calitate adecvatâ. Alegerea corectâ a lubrifianįilor îmbunâtâįeĩte randamentul motorului ĩi reduce consumul de combustibil.
Aceĩti lubrifianįi/lichide sunt recomandaįi pentru vehiculul dumneavoastrâ.
Lubrifiant Volum Clasificare
Ulei de motor *1 *2 3,3 l (3,49 US qt.)
API Service SL sau superior, ACEA A3 sau superior
1,4 l/1,6 l Ulei de motor aprobat HMC
(golire ĩi umplere)
Motor pe benzinâ - SHELL Helix Plus 5W-30/5W-40
2,0 l 4,0 l (4,23 US qt.) - SHELL Helix Ultra 0W-40/5W-30/5W-40
- Exxonmobil SHC Formula MB 5W-30
1,6 l 5,3 l (5,60 US qt.) Fără CPF; API Service CH-4 sau superior, ACEA B4
Motor diesel
2,0 l 6,7 l (7,1 US qt.) Cu CPF (filtru de particule) ; ACEA C3
Lichid de Motor pe benzinâ 1,4 l/1,6 l 1,9 l (2,01 US qt.)
API Service GL-4
transmisie manuală Motor pe benzinâ 2,0 l/motor diesel 1,6 l 2,0 l (2,11 US qt.)
(SAE 75W-85, nu trebuie schimbat)
Motor diesel 2,0 l 1,75 l (1,85 US qt.)
Lichid transmisie Motor pe benzinâ (1,6 l) 6,8 l (7,19 US qt.) DIAMOND ATF SP-III,
automatâ Motor pe benzinâ 2,0 l/motor diesel 1,6 l 6,6 l (6,97 US qt.) SK ATF SP-III
1,6 l 6,0 l (6,34 US qt.)
Motor pe benzinâ AMESTEC, antigel cu apâ
2,0 l 6,6 l (6,97 US qt.)
Lichid de răcire (Lichid de râcire etilen glicol pentru
1,6 l 6,8 l (7,19 US qt.)
Motor diesel radiator din aluminiu)
2,0 l 7,3 l (7,71 US qt.)
0,7~0,8 l
Lichid frână/ambreiaj FMVSS116 DOT-3 sau DOT-4
(0,7~0,8 US qt.)
Combustibil 53 l (14 US gal.) -
*1 Consultaįi codurile de vâscozitate SAE recomandate de pe pagina urmâtoare.
*2 Acum sunt disponibile uleiurile de motor etichetate Energy Conserving Oil. Pe lângâ alte avantaje, aceste uleiuri contribuie la economia de combustibil prin reducerea
cantitâįii de combustibil necesarâ ungerii motorului. Aceste performanįe sunt dificil de evaluat zilnic, dar în decurs de un an, aduc economii semnificative de bani
ĩi energie.

9 4
 Fiúă tehnică

I040100AFD Folosirea uleiurilor cu o altâ vâscozitate

Vâscozitate SAE recomandatâ decât cea recomandatâ poate duce
la defectarea motorului. Când alegeįi
un ulei, įineįi cont de temperatura la
ATENĭIE care va rula vehiculul pânâ la urmâtorul
Curâįaįi întotdeauna zona din jurul schimb de ulei. Alegeįi uleiul în funcįie de
oricârui buĩon de umplere, buĩon vâscozitatea recomandatâ, consultând
de scurgere sau jojâ înainte de tabelul.
a adâuga lubrifianįi. Acest lucru
este foarte important, mai ales când
vehiculul este condus pe drumuri
neamenajate, în zone cu mult praf Indici de vâscozitate SAE ĩi intervale de temperaturâ
sau nisip. Curâįarea zonelor din
jurul buĩoanelor sau jojei previne °C -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50
Temperaturâ
pâtrunderea prafului ĩi nisipului în (°F) -10 0 20 40 60 80 100 120
motor sau în alte mecanisme care Ulei de motor
s-ar putea defecta. 0W-40, 5W-30, 5W-40
pe benzinâ *1
Vâscozitatea uleiului afecteazâ consumul 15W-40
de combustibil ĩi funcįionarea motorului Ulei de motor 10W-30
la temperaturi scâzute (pornirea ĩi diesel 5W-30
proprietâįile de curgere ale uleiului).
Pe vreme rece, uleiurile de motor 0W-30 *2
cu o vâscozitate scâzutâ pot duce la
1. Pentru un consum cât mai redus de combustibil, este recomandat sâ folosiįi ulei de motor
îmbunâtâįirea economiei de combustibil
cu vâscozitate SAE 0W-40, 5W-30, 5W-40 (API Service SL sau superior, ACEA A3 sau
ĩi a performanįelor automobilului. Totuĩi,
superior).
pentru o lubrifiere corectâ pe vreme
2. Este recomandat doar pentru zonele cu temperaturâ foarte scâzurâ.
câlduroasâ, sunt necesare uleiurile cu
(Nu este recomandat în special pentru rularea cu viteze ĩi sarcini mari.)
vâscozitate mai mare.

9 5
Index I
 Index

A E
Airbaguri-sistem suplimentar de siguranĠă ········· 3-37 Echipamente exterioare ····································· 4-99
Avertizări rutiere ··················································· 6-2 Echipamente interioare ······································ 4-92
Etichetă de identificare vehicul ···························· 8-2
B Etichetă specificaĠii úi presiune în anvelope ········ 8-2
Baterie ································································ 7-40 ExplicaĠia elementelor ········································ 7-21
Becuri ································································· 7-62 Filtru de aer ························································ 7-33
F
C Filtru de combustibil ··········································· 7-32
Capac rezervor de combustibil ·························· 4-21 Filtru de polen ···················································· 7-35
Capotă ································································ 4-19 Frână de mână ··················································· 7-31
Centuri de siguranĠă ··········································· 3-14
Chei ······································································ 4-2 G
Compartiment de depozitare ······························ 4-88 Geamuri ······························································ 4-14
Compartiment motor ············································ 7-2 Greutate vehicul ················································· 5-49
CondiĠii speciale de rulare ·································· 5-33 Grup de instrumente ·········································· 4-35

D H
Dacă aveĠi pană de cauciuc ······························· 6-12 Hayon ································································· 4-12
Dacă motorul nu porneúte ···································· 6-3
Dacă motorul se supraîncălzeúte ························· 6-6 I
DezgheĠare úi dezaburire parbriz ······················· 4-84
Iluminare ····························································· 4-55
Dispozitiv dezgheĠare ········································· 4-66
Dimensiuni ···························································· 9-2
Dotări pentru situaĠii de urgenĠă ························· 6-25 Î
În caz de urgenĠă în timpul mersului ···················· 6-2
Înainte de a porni la drum ···································· 5-3

I 2
 Index
Închidere centralizată cu telecomandă ················ 4-4 Prezentare generală planúă de bord ···················· 2-4
Încuietori uúi ························································· 4-8 Prezentare interior ················································ 2-2
ÎntreĠinere aspect ··············································· 7-68 Program de întreĠinere ········································· 7-8
ÎntreĠinere efectuată de utilizator ·························· 7-6 Putere becuri ························································ 9-2

J R
Jante úi anvelope ········································ 7-43, 9-3 Rodaj ···································································· 1-5

L S
Lame útergătoare de parbriz ······························ 7-37
Lămpi grup de instrumente ·································· 1-6
Lichid de frână úi ambreiaj ································· 7-28
Lichid de răcire ··················································· 7-25
Lichid de transmisie automată ··························· 7-29
Lichid spălător ···················································· 7-31
Lucrări de întreĠinere ············································ 7-4
Lumini de avarie ················································· 4-54
LubrifianĠi recomandaĠi úi capacităĠi ····················· 9-4
O Sistem de monitorizare presiune în anvelope (TPMS) 6-7
Oglinzi ································································ 4-31
P
Pe timp de iarnă ················································· 5-37
Plafonieră ··························································· 4-64
Pornire de urgenĠă ··············································· 6-4
Pornire motor ······················································· 5-5
PoziĠii cheie ·························································· 5-4
Scaune ································································· 3-2
Serie motor ··························································· 8-3
SiguranĠe ···························································· 7-53
Sistem audio ···················································· 4-101
Sistem automat de control climatizare ··············· 4-76
Sistem de alarmă antifurt ····································· 4-6
Sistem de asistenĠă la parcarea cu spatele ······· 4-51
Sistem de control emisii ····································· 7-74
Sistem de control viteză de croazieră ················ 5-27
Sistem de frânare ··············································· 5-17
Sistem de siguranĠă pentru copii ························ 3-28
Sistem manual de control climatizare ················ 4-68
SpecificaĠii combustibil ········································· 1-2
ù
ùtergătoare úi spălătoare ··································· 4-60
I 3
 Index

T
Tractare ······························································ 6-20
Tractare remorcă ················································ 5-41
Transmisie automată ·········································· 5-11
Transmisie manuală ············································· 5-8
Trapă de acoperiú ·············································· 4-24

U
Ulei de motor ······················································ 7-24
Utilizare economică ············································ 5-31
Utilizarea manualului ············································ 1-2

V
Volan ·································································· 4-29
VIN (serie de úasiu) ············································· 8-2

I 4