Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
INDRUMATOR:
CANDIDAT
MEZDREA GABRIEL-COSMIN
CAPITOLUL
1.1.NOTIUNI INTRODUCTIVE
Transmisiile prin curele se utilizeaza atunci cand din motive functionale, constructive sau de
exploatare arborele motor nu poate sau nu trebuie sa fie legat direct de arborele condus. Prin
curea se intelege elementul intermediar flexibil care se infasoara tensionat atat pe roata
conducatoare cat si pe roata condusa.
Fenomenul fizic ce sta la baza acestor transmisii (cu exceptja transmisii prin curele dintate) este
frecarea dintre curea si roti, ca in anexele 1.1…1.9.
Curelele late sunt folosite curent la transmisii de puteri pana la 2 000 kW, viteze periferice v < 30
m/s, distanta dintre axe A < 12 m, si rapoarte de trans-mitere i < 6, iar curelele trapezoidale la
puteri de pina la 1 200 kW, v < 40 m/s, i < 10. Numarul lor ajungind pina la 8. . .12 curele in paralel.
Ca performante deosebite, la curelele late compuse s-au atins puteri de 5 000 kV, viteze peri—
‚fence de 100 m/s, rapoarte de transmitere de / = 20, iaf la curelele trapezoidale puteri de 2 000
kW, viteze de 50 m/s, rapoarte de transmitere
De i
Transmisiile prin curele prezinta urmatoarele avantaje :
Cost scazut, comparativ cu transmisia prin roti dintate sau cu lanturi, montare, demontare si
intretinere lesnicioasa;
Raportul de transmitere nu poate fi mentinut constant in cazul in care forta tangentiala este
variabila, datorita alunecarii elastice variabile a curelei pe roata ;
Durabilitatea limitata ;
CAPITOLUL 2