Sunteți pe pagina 1din 7

FACULTATEA DE MECANICĂ ȘI TEHNOLOGIE, AR IV

MECATRONICA
~ REFERAT ~

2022/2023
Clapeta obturator

Murdaria si depunerile de carbon din interiorul carcasei, problemele


electrice, scurgerile de vid si  functionare foarte slaba sau inalta in
modul inactiv, toate reprezinta indicatori de inlocuire a clapetei
obturator.

Ce rol are clapeta de acceleratie?

Intr-un motor cu combustie interna, acceleratia este un mijloc de


control al puterii prin reglarea cantitatii de combustibil sau aer care
intra in motor. Controlul puterii unui motor este folosit de sofer prin
pedala de acceleratie sau accelerator.

Pedala de acceleratie este conectata la clapeta de acceleratie printr-un


brat mecanic, la vehiculele mai noi exista si clapeta de admisie
electronica, sistemul acesta este denumit drive by wire.
Cand soferul apasa pe acceleratie, clapeta se deschide permitand astfel
ca o cantitate mai mare de aer sa ajunga la motor crescandu-i puterea.
Cand soferul ia piciorul de pe acceleratie, masina decelereaza, clapeta
de admisie se inchide si astfel cantitatea de aer si combustibil este
restrictionata.

La vehiculele ce au in dotare un sistem electronic de acceleratie, clapeta


este actionata de catre unitatea de control a motorului (ECU).

Curatare clapeta de acceleratie


Dupa cum multi stim, corpul clapetei de acceleratie poate sa fie imbaxit
de reziduuri si de alte tipuri de murdarie, la un vehicul de peste 150.000
km este necesar o curatare a corpului clapetei de acceleratie.

Cum se curata o clapeta de acceleratie?


In primul rand trebuie localizata piesa ce vrem sa o curatam. Corpul
clapetei de acceleratie este localizat intre filtrul de aer si galeria de
admisie a motorului.

Trebuie desfacuta conducta de aer care este atasata la corpul clapetei


si orice furtunas si cabluri ce sunt atasate la clapeta, dupa ce s-a facut
aceasta manopera, trebuie sa aveti manusi de cauciuc si ochelari de
protectie.

Se ia solutia de curatarea a clapetei si se pulverizeaza pe corpul clapetei


de acceleratie, asteptati putin si cu ajutorul servetelelor sau a unei perii
moi stergeti curatati toata murdaria ce se afla in interiorul corpului
clapetei.

Se repeta procesul pana cand toata murdaria este indepartata de pe


corpul clapetei. Dupa ce ati terminat curatarea, atasati toate cablurile si
furtunurile inapoi la corpul clapetei. De retinut este faptul ca procesul
de curatare ar fi bine sa fie realizat cu borna minus de la baterie scoasa.

Cum se diagnosticheaza o clapeta de acceleratie defecta?


In cazul vehiculelor moderne cu injectie de carburant, corpul clapetei
de acceleratie este o parte importanta a sistemului de admisie a
aerului, care controleaza cantitatea de aer ce intra in motor.
Pe masura ce apasati pedala, senzorul de pozitie a clapetei de
acceleratie primeste un semnal referitor la locul in care se afla piciorul
dumneavoastra.

Acest senzor transmite informatia catre computerul principal al masinii,


oferindu-i actualizari constante cu privire la pozitia clapetei de
acceleratie.

Iata cinci semne ale unui corp de acceleratie defect.

1. Acumularea murdariei
Mizeria si murdaria se pot acumula in interiorul carcasei, aceasta fiind
cunoscuta sub denumirea de cocsificare, cauzand intreruperea fluxului
de combustibil.
Ca urmare a faptului ca nu are o suprafata obisnuita neteda pentru a
curge combustibilul si aerul, acest amestec delicat este intrerupt de o
suprafata aspra care provoaca un dezechilibru al debitului.

2. Probleme electrice
Problemele legate de conexiunile electrice pot determina transmiterea
unor informatii inexacte sau intermitente catre computerul masinii. Ca
si in cazul oricaror conexiuni electrice, problemele de conectivitate pot
provoca transmiterea unei game largi de semnale imprevizibile si
incorecte.

In cazul clapetei de acceleratie (si al senzorului asociat), atunci cand se


intampla acest lucru, se produce o transmitere a informatiilor false
catre computerul masinii, ceea ce duce la corectarea defectuoasa a
amestecului de aer-combustibil.

3. Intreruperile fluxului de aer din scurgerile de vid sau oprirea


clapetei de acceleratie
Scurgerile de vid pot sa perturbe fluxul de aer-combustibil din cauza
unui debit de aer neechilibrat, care poate cauza probleme de presiune
in clapeta de acceleratie. Problema ar putea fi, de asemenea, o oprire  a
clapetei de acceleratie ajustata incorect.

4. Turatie mare/mica la ralanti


Atunci cand clapeta de acceleratie nu functioneaza corect, turatiile
la ralanti pot fi slabe sau inalte. Aceasta poate include blocarea in cazul
opririi sau inactivitatii foarte mici dupa pornire sau chiar oprirea daca
acceleratia este presata rapid - ducand la deschiderea si inchiderii
rapide a placii corpului clapetei de acceleratie.

5. Verificati martorii de bord


Check Engine poate indica numeroase probleme in cadrul unei masini,
inclusiv un corp al clapetei de acceleratie defecte. In masinile mai
moderne, un control electronic al acceleratiei (ETC) monitorizeaza
constant performanta corpului clapetei.

Orice problema detectata cu aceasta va activa iluminarea si implicit


aparitia pe bord a semnului care reprezinta Check Engine.

S-ar putea să vă placă și