08.12.

2023

Copyright VW AG

Manualul procedurilor de reparație Cod proces ElsaPro:

Nr. comandă conform DMS:

FIN: WAUZZZF43HN028317 An model: 2017

Cod vânzare: 8W2BFY Descriere model: A4 Sed TDI qu2.0 R4140 A7

Cod motor: DETA Cod cutie de viteze: QFJ

Amtl. Kennzeichen: Cod diferenţial:

Nume utilizator: erwin Nume Consilier de service: erwin, null(null)

Aerisirea sistemului hidraulic

Scule speciale, aparate de măsură şi control, precum şi mijloace

auxiliare necesare

♦ Aparat de umplere și aerisire a frânei − VAS 6860− sau −VAS 5234−

♦ Adaptor − VAS 5234/1A−

1/ 6
♦ Recipient de captare din aparatul de umplere și aerisire a frânei −
VAS 6860− sau −VAS 5234−

♦ Cheie de aerisire frâne − VAS 5519−

♦ Set de scule pentru aerisirea frânelor − VAS 6564−

Aerisirea frânelor
Instalația de frână este distribuită pe punte:

♦ Roata față stânga și dreapta

♦ Roata spate stânga și dreapta

Componentă Aerisirea convențională Aerisire cu → Testerul de

diagnosticare a autovehiculului

Conductă de frână de la pompa 1 2

centrală de frână înspre blocul
hidraulic

2/ 6
Unitate hidraulică 1 2
Conductă de aspirare 1 2
Conductă de frână unitate hidraulică 1 –
înspre etrier
Etrier de frână 1 –

• În funcție de combinația de roți, demontați roțile

→ Sistemul de rulare, punţile, mecanismul de direcţie; Gr.
rep.44; Roți, anvelope
.

− Deblocaţi −săgeata B− elementele de blocare şi deschideţi −săgeata

A− capacul −1− (reprezentare pe autovehicul cu volan pe dreapta).

1. Aerisirea convențională

− Înșurubați pe rezervorul de lichid de frână adaptorul − VAS 5234/1A

− (imagine exemplificatoare).

− Racordați furtunul de umplere al aparatului de umplere și aerisire a

frânei −VAS 6860− sau −VAS 5234− .

− Reglați pe aparatul de umplere și aerisire a frânei − VAS 6860− sau

pe −VAS 5234− o presiune de regim de 2,0 bari și realizați
disponibilitatea de funcționare → Manualul de utilizare.

− Pe respectivul etrier, trageţi de pe şurubul de aerisire −1− capacul de

protecție −3− (imagine exemplificatoare).

• Utilizați un furtun de aerisire −2− adecvat. Acesta trebuie să stea

strâns pe şurubul de aerisire, pentru a nu ajunge aer în instalaţia de
frână.

3/ 6
Etrierele de frână din faţă dispun de câte 2 şuruburi de aerisire.

− Cu clichetul −2− , aplicați pe șurubul de aerisire exterior capul

detașabil −2− .

− Prin capul detașabil, introduceți pe șurubul de aerisire furtunul de

aerisire −1− .

− Cu clichetul −2− , aplicați pe șuruburile de aerisire interioare capul

detașabil −3− .

− Prin capul detașabil, introduceți pe șurubul de aerisire furtunul de

aerisire −1− .

• Aerisiți etrierul la fiecare șurub de aerisire.

Ordinea de aerisire
1 - Etrierul de frână din faţă stânga exterior
2 - Etrierul de frână din faţă stânga interior
3 - Etrierul de frână din faţă dreapta exterior
4 - Etrierul de frână din faţă dreapta interior
5 - Etrierul de frână din spate stânga
6 - Etrierul de frână din spate dreapta

− Deschideți și lăsați deschis șurubul de aerisire, până când lichidul de

frână se scurge curat și fără bule de aer.

− Pentru sprijinirea procedeului de aerisire, apăsaţi pedala de frână de

5 ori.

− Strângeţi şurubul de aerisire, scoateţi furtunul de aerisire şi puneţi

capacul de protecţie pe şurubul de aerisire.

− Repetaţi procedeul de aerisire în ordinea indicată la celelalte etriere

de frână.

4/ 6
− În condiții de luare în considerare a uzurii plăcuțelor, umpleți până la
marcajul „MAX“ rezervorul de lichid de frână și înșurubați capacul de
închidere (imagine exemplificatoare).

• Pentru ca lichidul de frână să nu iasă din rezervor, marcajul

„MAX“ nu trebuie să fie depăşit.

− Îndepărtați cu atenție lichidul de frână care se scurge.

− Porniţi motorul, verificaţi traseul pedalei de frână şi presiunea pedalei

de frână.

• În cazul în care cursa pedalei și/sau presiunea în pedală nu este în

ordine, efectuați procesul de aerisire cu testerul de diagnosticare a
autovehiculului.

2. Aerisirea cu testerul de diagnosticare a autovehiculului

− Conectați redresorul
→ Instalația electrică; Gr. rep.27; Bateria; Încărcarea bateriei
.

− Înșurubați pe rezervorul de lichid de frână adaptorul − VAS 5234/1A

− (imagine exemplificatoare).

− Racordați furtunul de umplere al aparatului de umplere și aerisire a

frânei −VAS 6860− sau −VAS 5234− .

− Reglați pe aparatul de umplere și aerisire a frânei − VAS 6860− sau

pe −VAS 5234− o presiune de regim de 2,0 bari și realizați
disponibilitatea de funcționare → Manualul de utilizare.

− Selectați programul „Setare de bază / aerisirea instalației de frână“ →

Capitolul „ Accesuri în diagnoză “ .

− Respectați indicațiile testerului de diagnosticare a autovehiculului.

− După aerisire, verificați cursa pedalei de frână și presiunea în pedala

de frână.

• În cazul în care cursa pedalei sau presiunea în pedală nu este în

ordine, repetați cu → Testerul de diagnosticare a autovehiculului
procesul de aerisire.

− Demontați de pe rezervorul de lichid de frână adaptorul − VAS

5234/1− .

− În condiții de luare în considerare a uzurii plăcuțelor, umpleți până la

marcajul „MAX“ rezervorul de lichid de frână și înșurubați capacul de
închidere (imagine exemplificatoare).

− Îndepărtați cu atenție lichidul de frână care se scurge.

Momente de strângere

♦ → Capitolul „ Imagine de ansamblu montaj - Frâna roţilor faţă “

♦ → Capitolul „ Imagine de ansamblu montaj - Frâna roţilor spate “

5/ 6
♦ → Sistemul de rulare, punţile, mecanismul de direcţie; Gr.
rep.44; Roţi, anvelope

6/ 6