ASRO - Info - Standard: SR EN 13232-5+A1

ICS 93.
100
SR EN 13232-5+A1
Utilizator: Domsa Viorica, document salvat la 23.03.2022.
Standard Român Martie 2012
Titlu Aplicaţii feroviare

Cale
Aparate de cale
Client: , Factura nr. 115259 din 31.03.2021
Partea 5: Macazuri
rd
Railway applications. Track. Switches and crossings. Part 5: Switches
da
Applications ferroviaires. Voie. Appareils de voie. Partie 5: Aiguillages
an
St
Aprobare Aprobat de Directorul General al ASRO la 30 martie 2012
Standardul european EN 13232-5:2005+A1:2011 are statutul unui

fo.
standard român
Înlocuieşte SR EN 13232-5:2006
- In
Data publicării versiunii române: 14 decembrie 2012

RO
Corespondenţă Acest standard este identic cu standardul european

EN 13232-5:2005+A1:2011
AS
ASOCIAŢIA DE STANDARDIZARE DIN ROMÂNIA

Str. Mendeleev nr. 21-25, cod 010362, Bucureşti , www.asro.ro
© ASRO Reproducerea sau utilizarea integrală sau parţială a prezentului standard în orice
publicaţii şi prin orice procedeu (electronic, mecanic, fotocopiere, microfilmare etc.)
este interzisă dacă nu există acordul scris prealabil al ASRO
Ref.: SR EN 13232-5+A1:2012 Ediţia 2

SR EN 13232-5+A1:2012
Preambul naţional
Acest standard reprezintă versiunea română a textului în limba franceză al standardului european
EN 13232-5:2005+A1:2011. Standardul a fost tradus de ASRO, are acelaşi statut ca şi versiunile
oficiale şi a fost publicat cu permisiunea CEN.
Standardul european EN 13232-5:2005+A1:2011 a fost adoptat ca standard român la data de

30 martie 2012, prin publicarea unei note de confirmare.
Standardul înlocuieşte SR EN 13232-5:2006.
Standardul stabileşte definiţiile pentru macazuri şi componentele acestora şi identifică principalele

tipuri de macazuri, specifică cerinţele informative minime pentru fabricarea macazurilor şi a
componentelor acestora; specifică regulile pentru control şi toleranţele macazurilor şi semimacazurilor
şi pentru componentele acestora; stabileşte limitele livrării.
Standardul aparţine patrimoniului CT 146, Transport feroviar.

Corespondenţa dintre standardele europene şi internaţionale la care se face referire şi standardele
rd
române este prezentată în anexa naţională NA
Cuvintele „standard european” din textul acestui standard se vor citi „standard român”
da
an
St
fo.
- In
RO
AS
SR EN 13232-5+A1:2012
STANDARD EUROPEAN EN 13232-5:2005+A1

EUROPEAN STANDARD
NORME EUROPÉENNE
EUROPÄISCHE NORM Octombrie 2011
ICS 93.100 Înlocuieşte EN 13232-5:2005
Versiunea română
Aplicaţii feroviare. Cale. Aparate de cale.

Partea 5: Macazuri
Applications ferroviaires Bahnanwendungen. Oberbau. Railway applications
rd
Voie. Appareils de voie. Weichen und Kreuzungen. Track.Switches and crossings
Partie 5: Aiguillages Teil 5: Zungenvorrichtungen Part 5: Switches
da
Acest standard european a fost adoptat de CEN la 8 august 2005 şi include amendamentul 1 adoptat
de CEN la 13 septembrie 2011.
an
Membrii CEN sunt obligaţi să respecte Regulamentul Intern CEN/CENELEC care stipulează condiţiile
în care acestui standard european i se atribuie statutul de standard naţional, fără nicio modificare.
St
Listele actualizate şi referinţele bibliografice referitoare la aceste standarde naţionale pot fi obţinute de
la Centrul de Management CEN-CENELEC sau de la orice membru CEN, pe bază de cerere.
fo.
Acest standard european există în trei versiuni oficiale (engleză, franceză, germană). O versiune în
oricare altă limbă, realizată prin traducerea sub responsabilitatea unui membru CEN, în limba sa
naţională şi notificată Centrului de Management CEN-CENELEC, are acelaşi statut ca şi versiunile
oficiale.
- In
Membrii CEN sunt organismele naţionale de standardizare din: Austria, Belgia, Bulgaria, Cipru,
Croaţia, Danemarca, Elveţia, Estonia, Finlanda, Franţa, Germania, Grecia, Islanda, Irlanda, Italia,
Letonia, Lituania, Luxemburg, Malta, Marea Britanie, Norvegia, Olanda, Polonia, Portugalia, Republica
Cehă, România, Slovacia, Slovenia, Spania, Suedia şi Ungaria.
RO
AS
CEN
COMITETUL EUROPEAN DE STANDARDIZARE

European Committee for Standardization
Comité Européen de Normalisation
Europäisches Komitee für Normung
Centrul de Management: Avenue Marnix 17, B-1000 Bruxelles
© 2011 CEN - Toate drepturile de reproducere sub orice formă

sau manieră sunt rezervate membrilor CEN
Ref.: EN 13232-5:2005+A1:2011 RO
SR EN 13232-5+A1:2012
Cuprins
pagina
Preambul ..................................................................................................................................................3
Introducere ...............................................................................................................................................4
1 Domeniu de aplicare....................................................................................................................4
2 Referinţe normative .....................................................................................................................4
3 Termeni şi definiţii........................................................................................................................5
3.1 Componente ale macazurilor ......................................................................................................5
3.2 Tipuri de macazuri .......................................................................................................................8
3.2.1 Geometrie....................................................................................................................................8
3.2.2 Construcţie ..................................................................................................................................8
3.2.3 Profiluri de şină............................................................................................................................9

3.3 Joante ..........................................................................................................................................9
rd
4 Cerinţe de performanţă................................................................................................................9
4.1 Generalităţi ..................................................................................................................................9
4.2 Materiale ......................................................................................................................................9
4.3
5
da
Înclinare a feţei de rulare a şinei ...............................................................................................10
Cerinţe de proiectare .................................................................................................................10
5.1 Geometrie şi construcţie............................................................................................................10
an
5.2 Date referitoare la materialul rulant ...........................................................................................10
5.2.1 Sarcină pe osie şi distanţa dintre suporturi (traverse)...............................................................10
5.2.2 Viteză şi insuficienţă de supraînălţare.......................................................................................10
St
5.3 Suporturi şi prinderi ...................................................................................................................10

5.4 Interfaţă macaz - sistem de manevrare.....................................................................................10
5.5 Cerinţe complementare .............................................................................................................11
fo.
5.6 Desene ......................................................................................................................................11

6 Toleranţe şi inspecţie.................................................................................................................11
6.1 Generalităţi ................................................................................................................................11
- In
6.2 Dispozitive şi mijloace de măsurare ..........................................................................................11

6.3 Dimensiuni critice ......................................................................................................................11
6.4 Certificare ..................................................................................................................................14
6.5 Metode de examinare a defectelor de structură........................................................................14
6.5.1 Examen vizual ...........................................................................................................................14
6.5.2 Lichide penetrante şi/sau pulberi magnetice .............................................................................14
RO
6.5.3 Control ultrasonic.......................................................................................................................14

6.5.4 Radiografiere .............................................................................................................................14
7 Limite şi extinderi de livrare .......................................................................................................15
AS
8 Identificare .................................................................................................................................15
Anexa ZA (informativă) !Relaţia dintre acest standard european şi cerinţele esenţiale ale
Directivei UE 2008/57/CE..........................................................................................................26
2
SR EN 13232-5+A1:2012
Preambul
Acest document (EN 13232-5:2005+A1:2011) a fost elaborat de către Comitetul Tehnic CEN/TC 256
„Aplicaţii feroviare” al cărui secretariat este deţinut de DIN.
Acest standard european trebuie să primească statutul de standard naţional, fie prin publicarea unui
text identic, fie prin ratificare, până cel târziu în aprilie 2012, iar toate standardele naţionale
conflictuale trebuie anulate până cel târziu în aprilie 2012.
!Acest document a fost elaborat în cadrul unui mandat acordat CEN/CENELEC/ETSI de către Comisia
Europeană şi Asociaţia Europeană a Liberului Schimb şi susţine cerinţele esenţiale ale Directivei UE
2008/57/CE.
Pentru relaţia cu Directiva UE 2008/57/CE, a se vedea anexa informativă ZA, care face parte
integrantă din acest document."
Acest document include amendamentul 1, elaborat de CEN la 13.09.2011.

Acest document înlocuieşte EN 13232-5:2005.
rd
Începutul şi sfârşitul textului adăugat sau modificat prin amendament este indicat în text prin reperele !".
Se atrage atenţia că există posibilitatea ca unele elemente din acest document să facă obiectul
da
dreptului de autor. CEN [şi/sau CENELEC] nu poate fi făcut responsabil (nu pot fi făcute responsabile)
pentru identificarea niciunuia din aceste drepturi de autor.
Acest document face parte dintr-o serie de nouă documente care compun standardul european
an
“Aplicaţii feroviare. Cale. Aparate de cale” şi care tratează proiectarea şi calitatea aparatelor de cale
din şine Vignole. Mai jos, lista părţilor:
- Partea 1: Definiţii;
St
- Partea 2: Cerinţe pentru proiectarea geometriei ;

- Partea 3: Cerinţe pentru interacţiunea roată/şină;
fo.
- Partea 4: Manevrare, blocare şi control;

- Partea 5: Macazuri ;
- In
- Partea 6: Inimi de încrucişare şi de traversare cu vârfuri fixe;

- Partea 7: Inimi cu părţi mobile;
- Partea 8: Aparate de compensare;
- Partea 9: Ansamblu aparat de cale;
RO
Partea 1 conţine terminologia utilizată în toate părţile acestui standard.
Părţile de la 2 până la 4 conţin principiile de bază ale proiectării şi se aplică tuturor tipurilor de aparate de cale.
AS
Părţile de la 5 până la 8 tratează tipurile de echipamente specifice cu toleranţele acestora. Utilizează

părţile de la 1 până la 4 drept bază.
Partea 9 defineşte dimensiunile funcţionale şi geometrice precum şi toleranţele ansamblului de aparate de cale.
Următorii termeni, care sunt utilizaţi în standard, definesc părţile implicate în utilizarea standardului
european ca bază tehnică într-o tranzacţie:
- client: operatorul sau utilizatorul de echipament, sau achizitorul unui echipament în numele utilizatorului;
- furnizor: entitate responsabilă de aplicarea standardului ca răspuns la cerinţele clientului.
Conform Regulamentului Intern CEN/CENELEC, organismele naţionale de standardizare din

următoarele ţări sunt obligate să pună în aplicare acest standard european: Austria, Belgia, Bulgaria,
Cipru, Croaţia, Danemarca, Elveţia, Estonia, Finlanda, Franţa, Germania, Grecia, Islanda, Irlanda,
Italia, Letonia, Lituania, Luxemburg, Malta, Marea Britanie, Norvegia, Olanda, Polonia, Portugalia,
Republica Cehă, România, Slovacia, Slovenia, Spania, Suedia şi Ungaria.
3
SR EN 13232-5+A1:2012
Introducere
Cerinţele pentru macazuri sunt astfel stabilite încât să asigure funcţionalitatea acestora, care este de a
devia un vehicul de pe o cale pe alta, fie în cazul unui atac dinspre vârf, fie dinspre călcâi. Macazurile
sunt astfel proiectate încât să reziste la forţele cauzate de materialul rulant la influenţe termice, etc.
Macazurile sunt fabricate astfel încât să asigure o mişcare sigură şi confortabilă pentru călători, în
condiţiile specificate prin cererea de ofertă.
1 Domeniu de aplicare
Domeniul de aplicare al acestui standard european este următorul:
— de a stabili definiţiile pentru macazuri şi componente acestora şi de a identifica principalele

tipuri de macazuri;
— de a specifica cerinţele informative minime pentru fabricarea macazurilor şi a componentelor
acestora;
— de a specifica regulile pentru control şi toleranţele macazurilor şi semimacazurilor şi pentru
rd
componentele acestora;
— de a stabili limitele livrării;
—
componentelor acestora;
da
de a enumera metodele de identificare şi de a asigura trasabilitatea macazurilor şi a
— de a enumera diferitele metode care permit descrierea macazurilor prin utilizarea următorilor
an
parametri:
— geometria macazurilor;
St
— tipuri constructive;
— cerinţe de performanţă;
fo.
— criterii de proiectare;
— toleranţe şi control.
- In
2 Referinţe normative
Documentele de referinţă următoare sunt indispensabile pentru aplicarea acestui standard european.
Pentru referinţele datate se aplică numai ediţia citată. Pentru referinţele nedatate, se aplică ultima
RO
ediţie a documentului la care se face referire (inclusiv eventualele amendamente).
EN 13145 Applications ferroviaires – Voie – Traverses et supports en bois.

AS
EN 13146(toate părţile) Applications ferroviaires – Voie – Méthodes d’essai pour les systèmes de
fixation.
EN 13230(toate părţile) Applications ferroviaires – Voie – Traverses et supports en bois.
EN 13232-1:2003 Applications ferroviaires - Voie – Appareils de voie – Partie 1: Definitions.
EN 13232-2:2003 Applications ferroviaires - Voie – Appareils de voie – Partie 2: Exigences

pour la conception géométrique.
EN 13232-3:2003 Applications ferroviaires - Voie – Appareils de voie – Partie 4: Exigences

pour l’interaction Roue/Rail.
EN 13232-4:2005 Applications ferroviaires - Voie – Appareils de voie – Partie 3: Manoevre,

blocage et contrôle.
4
SR EN 13232-5+A1:2012
EN 13481(toate părţile) Applications ferroviaires - Voie – Prescriptions de performance pour les

systèmes e fixation.
EN 13674(toate părţile) Applications ferroviaires - Voie – Rails.
prEN 13803-2N) Applications ferroviaires - Voie – Paramètres de conception du tracé –

Écartement 1 435 mm et plus large – Partie 2: Appareils de voie et
situations comparables de conception du tracé avec changement brusque

de courbure.
3 Termeni şi definiţii
Pentru utilizarea acestui standard european, se aplică termenii şi definiţiile din EN 13232-1paragrafele
6.2 şi 7.1, precum şi termenii şi definiţiile următoare:
3.1 Componente ale macazurilor

3.1.1
rd
semi-macaz de stânga
ansamblu constituit dintr-un contraac şi acul său şi materialul mărunt aferent
da
NOTĂ – Este de dreapta sau de stânga după cum se situează la dreapta sau la stânga pentru un observator
plasat în mijlocul căii, în dreptul vârfului acului şi priveşte spre călcâiul acului.
an
3.1.2
semi-macaz de dreapta
a se vedea semi-macaz de stânga
St
3.1.3
pereche de semi-macazuri
ansamblu a două semi-macazuri, unul de dreapta şi unul de stânga. Trebuie să fie specificată
fo.
necesitatea de material mărunt, cu excepţia proţapului (figura 1 – reper 11) şi penelor sau penelor la
călcâi (figura 1 – reper 9), de exemplu alunecători, eclise, bară de manevrare, clemă, bară de
ecartament, opritor
- In
3.1.4
ac de stânga
şină mobilă, prelucrată, adesea cu un profil special, fixată şi/sau eclisată la călcâi de o şină pentru a
asigura continuitatea rulării. Detaliile mişcării acelor sunt descrise în paragraful 9.1 din
EN 13232-1:2003. Cele două ace într-un macaz sunt cele două şine interioare
RO
NOTĂ – Un ac este de dreapta sau de stânga după cum face parte dintr-un semi-macaz de dreapta sau de
stânga.
AS
3.1.5
ac de dreapta
a se vedea ac de stânga
3.1.6
contraac de stânga
şină fixă, prelucrată, care asigură continuitatea liniei directe sau deviate (abătute) atunci când acul
este în poziţia deschisă. Partea prelucrată a contraacului este reazem pentru ac în poziţia închisă şi
asigura astfel continuitatea rulării peste ac. Cele două contraace ale unui macaz sunt cele două şine
exterioare
NOTĂ – Un contraac este de dreapta sau de stânga după cum face parte dintr-un semi-macaz de dreapta sau de
stânga.
N) NOTĂ NAŢIONALĂ – La data elaborării versiunii române a acestui standard era în vigoare
EN 13803-2:2006+A1:2009, adoptat ca standard român
5
SR EN 13232-5+A1:2012
3.1.7
contraac de dreapta
a se vedea contraac de stânga
3.1.8
plăcuţă de încastrare
prima plăcuţă de la călcâiul părţii mobile al macazului. Această plăcuţă, asociată sau nu penei de la
călcâi, constituie punctul fix al macazului
3.1.9
pană
a se vedea EN 13232-1:2003, paragraf 6.2.10.1
3.1.10
pană la călcâiul acului
3.1.11
eclisă
rd
3.1.12
opritor (proţap)
3.1.13
da
an
alunecător (placă de alunecare)
NOTĂ – Poate fi înclinat sau vertical şi adaptat oricărui profil de ac.

St
3.1.14
clemă de conexiune
fo.
3.1.15
bară de conexiune
- In
3.1.16
dispozitiv contra fugirii
element care permite eliminarea sau limitarea deplasării longitudinale între ac şi contraac sau între
RO
şine şi suporturi/sau alunecători
3.1.17
vârf al acului
AS
a se vedea EN 13232-1:2003, paragraf 6.2.7
3.1.18
călcâi al acului
3.1.19
joanta de la călcâiul acului
3.1.20
joanta de la călcâiul contraacului
3.1.21
joanta de la vârful contraacului
6
SR EN 13232-5+A1:2012
3.1.22
placă suport
placă prelucrată pentru sistemul de manevrare
3.1.23
placă de ecartament
placă care asigură distanţa dintre contraace şi participă sau nu la poziţionarea sistemului de
manevrare
3.1.24
placă opritor
element utilizat pentru menţinerea distanţei dintre contraace în zonele de manevrare
3.1.25
suporturi
suporturi (traverse) pe care sunt montate macazurile
3.1.26
placă de reazem
rd
element care susţine acul şi contraacul, evită răsucirea şi deplasarea laterală şi permite legarea acului
şi contraacului de suporturi la nivelul călcâiului de macaz
3.1.27
eclisă normală
element utilizat pentru asamblarea a două şine
da
an
3.1.28
bară de manevrare
bară care leagă acele de sistemul de manevrare. Poate fi integrată în suport
St
3.1.29
zonă de tranziţie
fo.
parte a acului adaptată pentru a asigura tranziţia între două şine de profil diferit (nereprezentată)
3.1.30
partea din faţă a contraacului
- In
parte a contraacului în faţa vârfului real al acului
3.1.31
lungime prelucrată a laturii de rulare
lungimea părţii prelucrate a ciupercii şinei acului pe latura de rulare (poate fi diferită sau nu de
RO
lungimea de aplicare)
3.1.32
lungime de lipire
AS
lungimea părţii prelucrate a acului în contact cu contraacul
3.1.33
rază de cap ac
rază între raza de prelucrare (a acului) şi raza schimbătorului (măsurată pe muchia de rulare, a şinei
exterioare)
3.1.34
rază schimbător
raza teoretică a schimbătorului începând de la călcâiul acului (măsurată în mijlocul căii, dacă nu există
indicaţie contrară)
3.1.35
lungime liberă
parte mobilă a acului, în faţa punctului fix
7
SR EN 13232-5+A1:2012
3.1.36
rază de prelucrare
raza lungimii prelucrate pe latura de rulare (măsurată pe muchia de rulare, a şinei exterioare)
3.1.37
punct matematic al acului (PM)
a se vedea EN 13232-1:2003, paragraf 7.3
3.1.38
început al curbei (nereprezentat)
a se vedea EN 13232-1:2003, paragraf 7.3.1. Începutul curbelor depinde de tipul geometriei acului. A
se vedea 3.2
3.1.39
unghi de deviere (abatere)
3.1.40
extensie a vârfului acului
rd
3.1.41
prelucrare a zonei de la călcâiul acului
a se vedea EN 13232-1:2003, paragraf 7.3.10 da
3.1.42
an
curbare a contraacului
St
3.1.43
jgheab
fo.
3.1.44
deschidere de manevrare
distanţă între muchia de rulare a contraacului şi zona de aplicare a acului în poziţia deschisă a acului,
- In
măsurată în dreptul punctului de acţionare
3.1.45
deschidere la vârful real al acului
aceeaşi definiţie ca mai sus, însă la vârful real al acului
RO
3.1.46
prelucrare laterală (pentru ascunderea acului)
a se vedea figura 8, dimensiune B
AS
3.2 Tipuri de macazuri
3.2.1 Geometrie
Pentru proiectarea macazurilor se utilizează diferite scheme geometrice de bază. Pot fi utilizate
variante ale acestor scheme de bază. A se vedea EN 13232-1.
3.2.2 Construcţie
− Ace flexibile. Partea mobilă este executată dintr-un singur profil, fie normal (standard), fie
special. În cazul unei tranziţii de la profilul normal la profilul special, aceasta trebuie să fie
situată în partea fixă a acului. În cazul unei suduri, aceasta trebuie să fie situată, de asemenea,
în partea fixă a acului (a se vedea figura 3);
8
SR EN 13232-5+A1:2012
− Ac elastic. Partea mobilă este constituită din două profiluri diferite. Tranziţia şi sudura între cele
două profiluri se situează în partea mobilă a acului. Această sudură trebuie securizată prin
eclise (a se vedea figura 4);
− Ac articulat (acul este articulat la călcâi). Este mobil, fixat în acest punct (a se vedea figura 5).
Pot fi utilizate variante ale acestor tipuri de bază.

3.2.3 Profiluri de şină
3.2.3.1 Profiluri de şină-ac
Pentru profilul acului se pot utiliza profiluri diferite:
− profil normal de şină;

− profil de şină înaltă cu inimă groasă;
− profil asimetric, de înălţime redusă;
− profil simetric, de înălţime redusă;
rd
− profil de şină cu suprafaţa de rulare înclinată;
− alte profiluri speciale.
3.2.3.2 Profiluri de şină pentru contraac

da
an
În general contraacul se execută dintr-un profil normal de şină. În unele cazuri se pot utiliza, ca şi
contraac, profiluri speciale.
St
3.3 Joante
Macazul poate fi legat la cale prin:

fo.
− eclise;
−
- In
eclise pentru şine lungi sudate;

− sudură;
− joante izolante.
RO
4 Cerinţe de performanţă
4.1 Generalităţi
AS
La proiectarea macazurilor trebuie să se ţină seama de următoarele elemente majore: sistem de

manevrare a acelor, sistem de semnalizare, sistem de reîncălzire, tip de suporturi (traverse),
întreţinere precum şi de siguranţă.
Criteriile de performanţă ale macazurilor trebuie să fie bazate pe informaţiile date de client.
Proiectarea şi alegerea tipului de macaz sunt influenţate de sarcina pe osie, frecvenţa traficului şi
viteză. Informaţiile prezentate în articolele 5 şi 6 trebuie luate în considerare la alegerea tipului de
macaz şi în proiectarea sa.
4.2 Materiale
Materialele utilizate trebuie să fie specificate pe baza standardelor europene corespunzătoare sau, în
lipsa unui standard european, prin caracteristicile mecanice şi chimice ale acestora.
Marca de oţel şi specificaţia şinelor de utilizat trebuie specificate de client (conform EN 13674).
Şuruburile şi alte dispozitive de fixare trebuie să fie cel puţin clasa 5.6. Toate celelalte plăci şi
9
SR EN 13232-5+A1:2012
materialul mărunt trebuie să fie fabricate din minimum marca 200. Utilizarea altor materiale trebuie să
facă obiectul unui acord între client şi furnizor.
4.3 Înclinare a feţei de rulare a şinei
Înclinarea oricărei feţe de rulare a şinelor în cadrul macazului (contraac şi/sau ac), ampatamentul şi
lungimea torsiunii (modificare a înclinării) trebuie specificate de client.
5 Cerinţe de proiectare
5.1 Geometrie şi construcţie
Următoarele date trebuie specificate de client:
− înclinarea şinei;
− ecartamentul şi orice variaţie permisă în zona de vârf a macazului;
− curbura liniei directe (convergentă sau divergentă);
rd
− deviaţia (abaterea) aparatului (stânga, dreapta sau simetric);
− lungimea totală a macazului;
− profiluri de contraşină şi de ac. da
Următoarele date trebuie să facă obiectul unui acord între client şi furnizor:
an
− detaliile geometrice în zona acului, cum sunt reprezentate în figura 2;
− tip de schemă geometrică (a se vedea 3.2.1);
St
− distanţa între suporturi (traverse) în zona acului;

− detalii de fabricare a acelor şi a contraacelor, a se vedea figurile 6, 7 şi 8.
fo.
5.2 Date referitoare la materialul rulant

- In
5.2.1 Sarcină pe osie şi distanţa dintre suporturi (traverse)
Clientul trebuie să specifice tonajul anual şi sarcina pe osie pentru a permite stabilirea categoriei liniei.
Trebuie avute în vedere cerinţele minime detaliate în EN 13232-2:2003 şi EN 13232-3:2003.
RO
5.2.2 Viteză şi insuficienţă de supraînălţare
Clientul trebuie să specifice viteza maximă şi valoarea maximă a insuficienţei de supraînălţare

AS
prevăzute pentru linia directă şi linia deviată (abătută), conform prEN 13803-2.
5.3 Suporturi şi prinderi
Legarea macazului cu calea adiacentă şi şinele intermediare, prinderile şi suporturile trebuie să facă
obiectul unui acord între client şi furnizor, conform EN 13230 (toate părţile), EN 13145, EN 13146
(toate părţile) şi EN 13481 (toate părţile).
5.4 Interfaţă macaz - sistem de manevrare
Cerinţele pentru interfaţa dintre macaz şi sistemele de manevrare, zăvorâre şi control al poziţiei
trebuie definite conform prEN 13232-4. Tipul sistemului de manevrare, zăvorâre şi control trebuie
specificat de către client.
Forţa de manevrare trebuie convenită între client şi furnizor şi verificată în faza inspecţiei prototipurilor.
10
SR EN 13232-5+A1:2012
5.5 Cerinţe complementare
Clientul trebuie să specifice orice altă cerinţă care este susceptibilă să influenţeze proiectarea
macazurilor şi să furnizeze toate informaţiile necesare referitoare la acest subiect.
Exemple: încălzire, condiţii de mediu ambiant, izolare electrică, şine lungi sudate, supraînălţare
prevăzută, cerinţe specifice de întreţinere.
5.6 Desene
Componentele individuale trebuie să fie prezentate în desene detaliate. Aceste desene trebuie să
cuprindă următoarele informaţii:
− detalii de prelucrare;
− curbare şi detalii de îndoire;
− poziţie a muchiei de rulare şi a planului de referinţă al prelucrării;
− poziţie a găurilor, inclusiv toleranţele pertinente;
rd
− marcare a suprafeţei (referitoare la rugozitate).
6 Toleranţe şi inspecţie
da
an
6.1 Generalităţi
Acest articol defineşte toleranţele dimensiunilor critice care trebuie să fie verificate. Aceste toleranţe
sunt bazate pe temperaturile din atelier sau pe o temperatură specificată de client.
St
Trebuie să fie verificate toate dimensiunile şi toleranţele corespunzătoare cerinţelor speciale (de
exemplu – sistem de manevrare).
fo.
Dacă clientul impune restricţii referitoare la toleranţele indicate mai jos, acestea trebuie să fie
specificate în caietul de sarcini.
- In
6.2 Dispozitive şi mijloace de măsurare
Clientul poate să solicite desene detaliate ale dispozitivelor şi mijloacelor de măsurare. La cerere,
desenele şi detaliile trebuie să fie supuse aprobării clientului. Orice dispozitiv sau mijloc de măsurare
RO
trebuie pus la dispoziţie de către furnizor, la cerere.
Pentru a controla componentele trebuie utilizate mijloacele de măsurare corespunzătoare, în funcţie

de geometria componentei şi de exactitate de măsurare prevăzută. Mijloacele de măsurare trebuie să
AS
facă obiectul unui acord între client şi furnizor.
Furnizorul are responsabilitatea de a garanta exactitatea dimensională şi de a asigura utilizarea unor

mijloace de măsurare corespunzătoare pentru efectuarea verificărilor.
6.3 Dimensiuni critice
La control trebuie verificate următoarele dimensiuni critice. Înregistrările trebuie să fie păstrate pentru
a permite clientului să facă o verificare, la cerere. Orice muchie ascuţită trebuie debavurată.
11
SR EN 13232-5+A1:2012
Tabelul 1 – Contraac
Dimensiune Descriere Toleranţă

LS Lungime totală contraac ± 3 mm (pentru lungimi până la 24
m)
(figura 14)
± 4 mm (pentru lungimi mai mari de 24
m)
SR Rectilinitate a muchiei de rulare (figurile 9 şi ± 1 mm şi 0,5/1500
11)
SR Rectilinitate a muchiei de rulare curbe ± 1 mm şi 0,5/1500
(figurile 10 şi 11)
HM Înălţime de prelucrare a suprafeţei de contact, ± 0,5 mm (+ toleranţa la înălţimea
faţă de talpa şinei (figura 12) şinei)
IM Toleranţă la înclinarea suprafeţei de contact ± 0,5°
prelucrate (figura 12)
nereprezentat Diametru găurilor de eclisare + 1/-0.5 mm
rd
nereprezentat Poziţie a găurilor faţă de suprafaţa de eclisare ± 1 mm
nereprezentat Poziţie a găurilor faţă de extremitatea şinei ± 1,5 mm (pentru o eclisare provizorie
nereprezentat Şanfrenare găuri

da ± 3 mm)
min 0,5 mm
an
nereprezentat Stare a suprafeţei prelucrate (rugozitate) Ra 6,3
Tabelul 2 – Ac
St

fo.
LA Lungime totală ac ± 3 mm (pentru lungimi până la 24 m)

± 4 mm (pentru lungimi mai mari de 24 m)
SR Rectilinitate a muchiei de rulare (figurile 9 şi ± 1 mm şi 0,5/1500
- In
11)
SR Rectilinitate a muchiei de rulare curbe (figurile ± 1 mm şi 0,5/1500
10 şi 11)
HM Înălţime ac, faţă de talpa şinei (figura 13) ± 0,5 mm (+ toleranţa la înălţimea şinei)
RO
TM Grosime suprafaţă prelucrată (min. 3 puncte ± 0,5 mm

sau pe 1,5 m) (figura 13)
IM Toleranţă la înclinarea suprafeţei de contact ± 0,5°
AS
prelucrate (figura 13)

nereprezentat Diametru găurilor de eclisare + 1/-0.5 mm
nereprezentat Poziţie a găurilor faţă de suprafaţa de eclisare ± 1 mm
nereprezentat Suprafaţă de eclisare (valabil numai în cazul corespunzător cu profilul de şină laminată
suprafeţelor de eclisare prelucrate)
nereprezentat Poziţie a găurilor faţă de extremitatea şinei ± 1,5 mm (pentru o eclisare provizorie
± 3 mm)
nereprezentat Şanfrenare găuri minimum 0,5 mm
nereprezentat Planeitate a suprafeţei inferioare a acului 1 mm
nereprezentat Stare a suprafeţei prelucrate (rugozitate) Ra 6,3
12
SR EN 13232-5+A1:2012
Tabelul 3 – Zonă de tranziţie (forjare)
nereprezentat Planeitate a feţei de rulare a şinei 0,3 mm / 1 500 mm
nereprezentat Rectilinitate a muchiei de rulare 0,5 mm /1 500 mm

nereprezentat Profil la capete corespunzător cu profilul de şină

laminată
HC Profil ciupercă (concavitate la ciuperca şinei) poate exista o zonă concavă numai
(figura 18) pe partea opusă a muchiei de rulare,
aceasta nu trebuie să depăşească 2 mm
LT Lungime de tranziţie (figura 18) ± 10 %
HF Nivel diferenţial între tălpile de şină (figura 18) ± 1 mm

Tabelul 4 – Semimacaz
rd
LS, LA
acului (figura 14) da
Lungime de construcţie a contraacului şi a ± 3 mm (pentru lungimi până la 24 m)
SH Abatere la călcâiul acului (figura 14) ± 2 mm
an
CH Joc la contactul dintre ac şi contraac (figura 15) max. 1 mm
(la verificare acul trebuie să se aplice pe
contraac în dreptul punctului de acţionare)
St
CS Joc la proţap( figura 17) (la verificare acul max. 1 mm

trebuie să se aplice pe contraac în dreptul
punctului de acţionare) In cazul cerinţelor speciale, acest joc
fo.
poate fi crescut până la 2 mm (cu

specificarea în caietul de sarcini)
CP Joc maxim între ac şi alunecător ( figura 16) 1 mm
- In
Jgheab: dimensiunea fizică a acestuia trebuie să fie mai mare sau egală cu dimensiunile menţionate
în desene. (Aceasta trebuie verificată în cazul aparatelor cu ace articulate şi pe prototipuri)
RO
AS
13
SR EN 13232-5+A1:2012
Tabelul 5 – Macaz (cu suporturi şi material mărunt)

LS, LA Lungime de construcţie a contraacului şi a ± 3 mm (pentru lungimi până la 24 m)
acului (figura 14)
SH Ordonată la călcâiul acului (figura 14) ± 2 mm

SQ Perpendicularitate la vârfuri în dreptul punctului ± 2 mm
de acţionare
(figura 14)
G Ecartament (figura 14) (variaţiile ± 2 mm
ecartamentului nu trebuie să depăşească 3 mm
pe toată lungimea)
CH Joc la contactul dintre ac şi contaac (figura 15) max. 1 mm
(la verificare acul trebuie să se aplice pe
contaac în dreptul punctului de acţionare)
CS Joc la proţap ( figura 17) (la verificare acul max. 1 mm

trebuie să se aplice pe contaac în dreptul
rd
punctului de acţionare) In cazul cerinţelor speciale, acest joc
poate fi crescut până la 2 mm (cu
specificarea în caietul de sarcini)
CP da
Joc maxim între ac şi alunecător ( figura 16) 1 mm
6.4 Certificare
an
Toate materialele trebuie să fie conform ultimelor publicaţii.
St
Metodele de examinare solicitate de client trebuie să fie clar prezentate. Orice certificat de control
solicitat trebuie specificat de client.
fo.
6.5 Metode de examinare a defectelor de structură
6.5.1 Examen vizual

- In
Această metodă de verificare poate fi utilizată pentru toate tipurile de macaz. Dacă se bănuieşte
prezenţa unui defect, poate fi aplicată una din metodele de verificare de mai jos.
6.5.2 Lichide penetrante şi/sau pulberi magnetice

RO
Lichidele penetrante se pot aplica pe orice tip de macaz. Particulele magnetice pot fi utilizate numai în
cazul materialelor magnetice şi din această cauză nu se aplică materialelor cu mangan.
AS
6.5.3 Control ultrasonic
Este permisă aplicarea controlului ultrasonic la toate tipurile de macaz. In cazul materialelor cu
mangan se aplică condiţii specifice.
6.5.4 Radiografiere
Radiografia se poate aplica la toate tipurile de macaz şi este utilă, în special, în cazul defectelor
interne ale materialelor metalice turnate.
14
SR EN 13232-5+A1:2012
7 Limite şi extinderi de livrare

Oferta unui macaz cuprinde:
— două contraace echipate cu proţapi şi două ace.

Orice altă componentă prevăzută pentru furnizare trebuie să fie specificată de client ca extinderea
livrării, de exemplu suporturi, plăcuţe, plăci de alunecare, blocuri de călcâi, şuruburi, bară de
ecartament, etc.
Orice cerinţă specială de prelucrare trebuie să fie specificată în documentul de ofertă, de exemplu
găurire şi prelucrare pentru manevrare şi bare de ecartament, circuite electrice, sisteme de eclisare,
dispozitive contra fugirii.
8 Identificare
Fiecare semi-macaz trebuie să fie marcat pe ac şi/sau contraac. Configurarea marcărilor trebuie
rd
convenită între client şi furnizor.
Trebuie marcate următoarele informaţii:
— marca producătorului;
da
— ultimele două cifre ale anului de fabricare;
an
— tipul de macaz (rază macaz, rază a liniei directe, profil şină şi deviere/abatere);
— număr unic de identificare;
St
Orice altă marcare trebuie specificată de client.

fo.
Identificarea cu privire la livrare trebuie convenită între client şi furnizor.

- In
RO
AS
15
SR EN 13232-5+A1:2012
rd
da
an
St
fo.
- In
RO
AS
Legendă
1 Semi-macaz de stânga 11 Opritor (proţap) 21 Placă suport
2 Semi-macaz de dreapta 12 Alunecător (placă de alunecare) 21b Placă de ecartament
3 Pereche de semi-macazuri 13 Clemă de conexiune 21c Placă opritor
4 Ac de stânga 14 Bară de conexiune 22 Suporturi (traverse)
5 Ac de dreapta 15 Dispozitiv contra fugirii 23 Placă de reazem
6 Contraac de stânga 16 Vârf real al acului 24 Eclisă normală
7 Contraac de dreapta 17 Punct fix 25 Bară de manevrare
8 Plăcuţă de încastrare 18 Joantă de la călcâiul acului 26 Exemplu de poziţie alternativă
a joantei la călcâiul acului
9 Pană sau pană la călcâiul acului 19 Joantă de la călcâiul contraacului 27 Exemplu alternativ de fixare la
călcâiul acului
10 Eclisă 20 Joantă de la vârful contraacului 28 Exemplu de alunecător (placă
de alunecare)
Figura 1 – Componente ale macazurilor
16
SR EN 13232-5+A1:2012
rd
da
an
St
fo.
- In
RO
AS
Legendă
1 Partea din faţă a contraacului 7 Rază de prelucrare 13 Curbare a contraacului
2 Lungimea prelucrată a laturii de 8 Punct matematic al acului (PM) 14 Jgheab
rulare
3 Lungime de lipire 9 Vârf real al acului 15 Deschidere de manevrare
4 Rază ac 10 Unghi de deviere (abatere) 16 Deschidere la vârful real al
acului
5 Rază schimbător 11 Extensie la vârful acului 17 Prelucrare laterală (pentru
ascunderea acului)
6 Lungime liberă 12 Prelucrare a zonei de la călcâiul
acului
Figura 2 – Componente ale macazurilor
17
SR EN 13232-5+A1:2012
Legendă
1 Contraac 4 Mobil
2 Ac 5 Fix
3 Sudură
Figura 3 – Ac flexibil
rd
da
an
St
fo.
Legendă
1 Contraac 5 Fix
- In
2 Ac 6 Profil special
3 Sudură 7 Profil normal
4 Mobil
RO
Figura 4 – Ac elastic
AS
Legendă
1 Contraac 4 Mobil
2 Ac 5 Fix
3 Articulaţie
Figura 5 – Ac articulat
18
SR EN 13232-5+A1:2012
rd
da
an
St
fo.
- In
Legendă
1 Contraac R1 Rază a profilului prelucrat
RO
2 Plan de rulare R2 Rază de racordare

3 Plan de referinţă pentru prelucrare Z1 Cotă, sub faţa de rulare a şinei, a planului de
referinţă pentru prelucrare
4 Inclinare Z2 Cotă, sub faţa de rulare a şinei, a planului de
AS

5 Ac Z3 Cotă jgheab
NOTA – Z1 (pe partea de aplicare) = Z2 (pe partea de rulare) în cazul contraacului vertical
Figura 6 – Detalii de prelucrare: Ace înalte
19
SR EN 13232-5+A1:2012
rd
da
an
St
fo.
- In
Legendă
1 Contraac R1 Rază a profilului prelucrat
2 Plan de rulare R2 Rază de racordare
3 Plan de referinţă pentru prelucrare Z1 Cotă, sub faţa de rulare a şinei, a planului de
RO

4 Inclinare Z2 Cotă, sub faţa de rulare a şinei, a planului de
AS
5 Ac Z3 Cotă jgheab
Figura 7 – Detalii de prelucrare: Ace joase
20
SR EN 13232-5+A1:2012
rd
da
an
St
fo.
- In
RO
Legendă
1 Plan de rulare C Extensie în axul acului la vârful acului

AS
2 Muchie de rulare pentru contraac D1 Lungime de prelucrare

3 Cotul acului D2 Lungime de prelucrare
A1 Adâncime de prelucrare Z1 Cotă, sub faţa de rulare a şinei, a planului de
A2 Adâncime de prelucrare Z2 Cotă, sub faţa de rulare a şinei, a planului de
A3 Adâncime de prelucrare
B Extensie laterală la vârful acului (*) dacă este cazul
Figura 8 – Detalii de prelucrare: Semimacaz
21
SR EN 13232-5+A1:2012
Legendă
1 Muchie de rulare teoretică

SR Rectilinitate a muchiei de rulare (max. 1 mm)
Figura 9 - Rectilinitate
rd
da
an
Legendă
St

fo.
Figura 10 – Rectilinitate în curbă

- In
Dimensiuni în milimetri
RO
AS
Legendă

Figura 11 – Rectilinitate locală
22
SR EN 13232-5+A1:2012
Legendă Legendă
rd
1 Plan de referinţă pentru prelucrare 1 Plan de referinţă pentru prelucrare
2 Inclinare a suprafeţei de contact prelucrate (IM) 2 Inclinare a suprafeţei de contact prelucrate (IM)
3 Înălţime a suprafeţei de contact prelucrate (HM)
Figura 12 – Contraac
da 3
4
Înălţime ac, faţă de talpa şinei (HM)
Grosime a suprafeţei prelucrate (TM)
Figura 13 – Ac
an
St
fo.
- In
RO
AS
Legendă
1 Vârf LA Lungime ac
2 Poziţie de manevrare LS Lungime contraac
SH Ordonată la călcâiul acului G Ecartament
SQ Perpendicularitate la vârfuri
Figura 14 – Toleranţe pentru pereche de semi-macazuri
23
SR EN 13232-5+A1:2012
Legendă Legendă
CH Joc de contact între ac şi contraac CP Joc maxim între ac şi alunecător (placa de
alunecare)
Figura 15 – Contact Ac/Contraac Figura 16 – Contact Ac/placă de alunecare
rd
da
an
St
fo.
- In
Legendă
CS Joc la opritor (proţap)
RO
Figura 17 – Contact Ac/opritor (proţap)

AS
24
SR EN 13232-5+A1:2012
rd
Legendă
da
an
1 Muchie de rulare LT Lungime de tranziţie
HF Nivel diferenţial între tălpile de şine HC Profil ciupercă (concavitate la ciuperca şinei)
St
Figura 18 – Zonă de tranziţie forjată

fo.
- In
RO
AS
25
SR EN 13232-5+A1:2012
Anexa ZA
(informativă)
!Relaţia dintre acest standard european şi cerinţele esenţiale

ale Directivei UE 2008/57/CE
Acest standard european a fost elaborat în cadrul unui mandat acordat CEN/CENELEC/ETSI de
Comisia Europeană şi de Asociaţia Europeană a Liberului Schimb cu scopul de a oferi un mijloc de
conformare la cerinţele esenţiale ale Directivei Noii Abordări 2008/57/CE1).
Odată ce acest standard este citat în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene în cadrul acestei directive şi
este implementat ca standard naţional în cel puţin un stat membru, conformitatea cu articolele acestui
standard, indicate în tabelul ZA.1 pentru mare viteză – infrastructură şi în tabelul ZA.2 pentru linie
convenţională – infrastructură, conferă, în limitele domeniului de aplicare al acestui standard,
prezumţia de conformitate cu cerinţele esenţiale ale acestei directive şi ale reglementărilor
corespondente AELS.
Tabelul ZA.1 – Corespondenţa dintre acest standard european, STI „Mare viteză -
rd
Infrastructură” publicată în JOUE din 19 martie 2008 şi Directiva 2008/57/CE
Articol/paragraf din acest standard Articol/ Text corespondent, Observaţii

european da
paragraf/
anexe din STI
articole/paragrafe/
anexe din Directiva
2008/57/CE
an
4. Cerinţe de performanţă 4. Definirea subsistemului Anexa III
„infrastructură”
4.3 Înclinare a feţei de rulare a Cerinţe esenţiale
şinei 4.2.2 Ecartament nominal al liniei
1. Cerinţe generale
St
5. Cerinţe de proiectare 4.2.8 Insuficienţa de supraînălţare

1.1 Siguranţă
4.2.11 b) Înclinarea şinei –
5.1 Geometrie şi construcţie Paragrafele 1.1.1, 1.1.2
fo.
Aparatele de cale
şi 1.1.3
5.2 Date referitoare la materialul 4.2.12.1 Mijloacele de detectare şi
rulant blocare 1.5 Compatibilitate
tehnică
- In
5.2.1 Sarcină pe osie şi distanţa 4.2.12.3 Caracteristicile geometrice

dintre suporturi (traverse)
5 Constituenţi de interoperabilitate
5.2.2 Viteză şi insuficienţă de
5.3 Performanţele şi specificaţiile
supraînălţare constituenţilor
RO
5.3.1.1 b) Profilul ciupercii şinei –

5.4 Interfaţă macaz - sistem de Aparatele de cale
manevrare 5.3.2 Sistemele de fixare a şinelor
AS
6. Toleranţe şi inspecţie 5.3.4 Aparatele de cale
6.3 Dimensiuni critice 5.3.4 a) Mijloacele de detectare şi

blocare
6.4 Certificare
5.3.4 c) Caracteristicile geometrice
Anexa A – tabelul A.1
1) Directiva 2008/57/CE, adoptată la 17 iunie 2008, este o modificare a precedentelor directive, 96/48/CE
“Interoperabilitatea sistemului feroviar transeuropean de mare viteză” şi 2001/16/CE “Interoperabilitatea
sistemului feroviar transeuropean convenţional”, şi a revizuirii acestora prin Directiva 2004/50/CE a Parlamentului
European şi a Consiliului din 29 aprilie 2004, care modifică Directiva 96/48/CE „Interoperabilitate a sistemului
feroviar transeuropean de mare viteză” şi Directiva 2001/16/CE „Interoperabilitate a sistemului feroviar
transeuropean convenţional”.
26
SR EN 13232-5+A1:2012
Tabelul ZA.2 – Corespondenţa dintre acest standard european, STI „Linie convenţională -
Infrastructură” publicată în JOUE din 14 mai 2011 şi Directiva 2008/57/CE
Articol/paragraf din Articol/ Text corespondent, Observaţii

acest standard paragraf/ articole/paragrafe/ anexe
european anexe din STI din Directiva 2008/57/CE
4. Cerinţe de 4. Definirea subsistemului Anexa III STI „Linie

performanţă „infrastructură” convenţională -
Cerinţe esenţiale Infrastructură” se
4.2.5.1 Ecartamentul nominal al
4.3 Înclinare a feţei de 1. Cerinţe generale referă în 4.2.6.1
liniilor
rulare a şinei doar la mijloacele
4.2.5.4 Insuficienţa de 1.1 Siguranţă de blocare şi nu la
5. Cerinţe de proiectare supraînălţare
Paragrafele 1.1.1, 1.1.2 şi mijloacele de
5.1 Geometrie şi 4.2.5.7.2 Înclinarea şinei – 1.1.3 detecţie.
construcţie Cerinţele privind aparatele de
1.5 Compatibilitate tehnică Şinele, prinderile
5.2 Date referitoare la cale şi traversele
materialul rulant 4.2.6.1 Aparatele de cale - utilizate pentru
Mijloacele de blocare lungimi scurte ale

5.2.1 Sarcină pe osie şi
liniei, pentru
distanţa dintre suporturi 4.2.6.2 Geometria aparatelor de obiective
rd
(traverse) cale în exploatare specifice, de
5.2.2 Viteză şi exemplu aparatele
4.2.7 Rezistenţa liniei la sarcinile
insuficienţă de de cale, dalele
supraînălţare
aplicate
6 Evaluarea conformităţii
constituenţilor de
da pentru trecerile la
nivel şi structurile
speciale, nu sunt
interoperabilitate şi verificarea CE considerate
an
5.4 Interfaţă macaz -
sistem de manevrare a subsistemelor constituenţi de
interoperabilitate
6. Toleranţe şi inspecţie 6.2.4.7 Evaluarea geometriei conform
aparatelor de cale
St
paragrafului 5.2
6.3 Dimensiuni critice
6.2.5.2 Evaluarea rezistenţei liniei (3) din STI Linie
6.4 Certificare pentru aparatele de cale convenţională
infrastructură
fo.
Anexa B – tabelul 21
Avertizare: Alte cerinţe şi alte directive UE pot fi, de asemenea, aplicabile produsului (produselor)
- In
care aparţine (aparţin) domeniului de aplicare al acestui standard european."

RO
AS
27
SR EN 13232-5+A1:2012
Anexa naţională NA
(informativă)
Corespondenţa dintre standardele europene şi standardele române

Corespondenţa dintre standardele europene la care se face referire şi standardele române este
următoare:
EN 13145 IDT SR EN 13145:2002

Aplicaţii feroviare. Cai ferate. Traverse si suporturi de lemn
(Corespunde EN 13145:2001)
EN 13146 (toate părţile) IDT SR EN 13146 (toate părţile)

Aplicaţii feroviare. Cale. Metode de încercare pentru
sistemele de prindere.

Aplicaţii feroviare. Cale. Traverse si suporturi de beton.
rd
EN 13232-1:2003 IDT SR EN 13232-1:2006
Aplicaţii feroviare. Cale. Aparate de cale. Partea 1: Definiţii
EN 13232-2:2003 MOD da
SR EN 13232-2+A1:2012
Aplicaţii feroviare. Cale. Aparate de cale. Partea 2: Cerinţe
pentru proiectarea geometriei
an
(Corespunde EN 13232-2:2003+A1:2011)
EN 13232-3:2003 MOD SR EN 13232-3+A1:2012

Aplicaţii feroviare. Cale. Aparate de cale. Partea 3: Cerinţe
St
pentru interacţiunea roată/şină
EN 13232-4:2005 MOD SR EN 13232-4+A1:2012

fo.
Aplicaţii feroviare. Cale. Aparate de cale. Partea 4: Acţionare,

blocare şi detectare
- In

Aplicaţii feroviare. Cale. Cerinţe de performanta pentru
sistemele de prindere

RO
Aplicaţii feroviare. Cale. Şine
EN 13803-2:2006+A1:2009 IDT SR EN 13803-2+A1:2010

Aplicaţii feroviare. Cale. Parametri de proiectare a traseului
AS
căii. Ecartament 1435 mm şi mai mare. Partea 2: Aparate de

cale şi situaţii comparabile de proiectare a traseului cu
schimbări bruşte de curbură
Pentru aplicarea acestui standard se utilizează standardele europene la care se face referire
(respectiv standardele române identice cu acestea).
Simbolurile gradelor de echivalenţă ( IDT- identic, MOD - modificat, NEQ- neechivalent) conform SR 10000-8.
28
AS
RO
- In
fo.
29
St
(pagină albă)
an
SR EN 13232-5+A1:2012
da
rd
ASRO – Asociaţia de Standardizare din România
organismul naţional de standardizare cu atribuţii exclusive privind activitatea de
standardizare naţională şi reprezentarea României în procesul de standardizare
european şi internaţional.
Standardele constituie rezultatul creaţiei Este important ca utilizatorii standardelor

intelectuale şi sunt protejate prin drepturi de române să se asigure că sunt în posesia
autor. În calitate de organism naţional de ultimei ediţii şi a tuturor modificărilor în vigoare.
standardizare, ASRO este titularul drepturilor de
autor asupra standardelor române şi urmăreşte Utilizatorii standardelor sunt răspunzători
respectarea drepturilor de autor asupra pentru interpretarea şi aplicarea corectă a

standardelor europene şi internaţionale în prevederilor standardelor române.
rd
România.
Utilizarea standardelor române nu înlătură
Fără acordul prealabil expres al ASRO, obligaţia respectării prevederilor legale în
standardele nu pot fi reproduse în alte
documente sau multiplicate. Standardele sau
părţi din acestea nu pot fi traduse pentru a fi
da vigoare.
Informaţiile referitoare la standardele române

an
comunicate public sau pentru a reprezenta sunt publicate lunar în „Buletinul standardizării”.
opere derivate, cum ar fi cursuri de formare
profesională, baze de date, publicaţii şi Lista şi datele bibliografice complete ale tuturor
St
documentaţii de specialitate. standardelor naţionale, europene şi

internaţionale adoptate în România, în vigoare
Respectarea drepturilor de autor asupra şi anulate, se regăsesc în aplicaţia electronică
standardelor nu afectează libera lor utilizare şi Infostandard, care se achiziţionează de la
fo.
aplicare. ASRO.
- In
RO
AS
ASOCIAŢIA DE STANDARDIZARE DIN ROMÂNIA
www.standardizarea.ro http//magazin.asro.ro http://standardizare.wordpress.com/

Director General: Tel.: +40 21 316 32 96, Fax: +40 21 316 08 70
Standardizare: Tel. +40 21 310 17 29, +40 21 310 16 44, +40 21 312 47 44, Fax: +40 21 310 17 29
Vânzări/Abonamente: Tel. +40 21 316 77 25, Fax + 40 21 317 25 14, +40 21 312 94 88; vanzari@asro.ro
Redacţie – Marketing, Drepturi de Autor: Tel. : +40 21 316.99.74; marketing@asro.ro
32 pagini

ASRO - Info - Standard: SR EN 13232-5+A1

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

ASRO - Info - Standard: SR EN 13232-5+A1

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

ICS 93.

Standard Român Martie 2012

Titlu Aplicaţii feroviare

Aprobare Aprobat de Directorul General al ASRO la 30 martie 2012

Standardul european EN 13232-5:2005+A1:2011 are statutul unui

Data publicării versiunii române: 14 decembrie 2012

Corespondenţă Acest standard este identic cu standardul european

ASOCIAŢIA DE STANDARDIZARE DIN ROMÂNIA

Ref.: SR EN 13232-5+A1:2012 Ediţia 2

Standardul european EN 13232-5:2005+A1:2011 a fost adoptat ca standard român la data de

Standardul înlocuieşte SR EN 13232-5:2006.

Standardul stabileşte definiţiile pentru macazuri şi componentele acestora şi identifică principalele

Standardul aparţine patrimoniului CT 146, Transport feroviar.

Corespondenţa dintre standardele europene şi internaţionale la care se face referire şi standardele

STANDARD EUROPEAN EN 13232-5:2005+A1

ICS 93.100 Înlocuieşte EN 13232-5:2005

Aplicaţii feroviare. Cale. Aparate de cale.

Applications ferroviaires Bahnanwendungen. Oberbau. Railway applications

COMITETUL EUROPEAN DE STANDARDIZARE

Centrul de Management: Avenue Marnix 17, B-1000 Bruxelles

© 2011 CEN - Toate drepturile de reproducere sub orice formă

3.2.3 Profiluri de şină............................................................................................................................9

5.3 Suporturi şi prinderi ...................................................................................................................10

5.6 Desene ......................................................................................................................................11

6.2 Dispozitive şi mijloace de măsurare ..........................................................................................11

6.5.3 Control ultrasonic.......................................................................................................................14

conflictuale trebuie anulate până cel târziu în aprilie 2012.

Acest document include amendamentul 1, elaborat de CEN la 13.09.2011.

Acest document înlocuieşte EN 13232-5:2005.

- Partea 2: Cerinţe pentru proiectarea geometriei ;

- Partea 4: Manevrare, blocare şi control;

- Partea 6: Inimi de încrucişare şi de traversare cu vârfuri fixe;

Partea 1 conţine terminologia utilizată în toate părţile acestui standard.

Părţile de la 5 până la 8 tratează tipurile de echipamente specifice cu toleranţele acestora. Utilizează

Conform Regulamentului Intern CEN/CENELEC, organismele naţionale de standardizare din

— de a stabili definiţiile pentru macazuri şi componente acestora şi de a identifica principalele

ediţie a documentului la care se face referire (inclusiv eventualele amendamente).

EN 13145 Applications ferroviaires – Voie – Traverses et supports en bois.

EN 13230(toate părţile) Applications ferroviaires – Voie – Traverses et supports en bois.

EN 13232-1:2003 Applications ferroviaires - Voie – Appareils de voie – Partie 1: Definitions.

EN 13232-2:2003 Applications ferroviaires - Voie – Appareils de voie – Partie 2: Exigences

EN 13232-3:2003 Applications ferroviaires - Voie – Appareils de voie – Partie 4: Exigences

EN 13232-4:2005 Applications ferroviaires - Voie – Appareils de voie – Partie 3: Manoevre,

EN 13481(toate părţile) Applications ferroviaires - Voie – Prescriptions de performance pour les

EN 13674(toate părţile) Applications ferroviaires - Voie – Rails.

prEN 13803-2N) Applications ferroviaires - Voie – Paramètres de conception du tracé –

situations comparables de conception du tracé avec changement brusque

3.1 Componente ale macazurilor

călcâi, constituie punctul fix al macazului

NOTĂ – Poate fi înclinat sau vertical şi adaptat oricărui profil de ac.

a se vedea EN 13232-1:2003, paragraf 6.2.10.7

a se vedea EN 13232-1:2003, paragraf 6.2.10.6

şine şi suporturi/sau alunecători

a se vedea EN 13232-1:2003, paragraf 6.2.7

parte a contraacului în faţa vârfului real al acului

lungimea părţii prelucrate a acului în contact cu contraacul

măsurată în dreptul punctului de acţionare

3.2 Tipuri de macazuri

Pot fi utilizate variante ale acestor tipuri de bază.

3.2.3 Profiluri de şină

3.2.3.1 Profiluri de şină-ac

Pentru profilul acului se pot utiliza profiluri diferite:

− profil normal de şină;