Sunteți pe pagina 1din 1

GREȘELI ÎNCEPĂTOR 10

NU AVEȚI CONTRACT CU ACCELERAȚIA!!!

De fiecare dată când schimbăm treapta de viteză, ideea noastră e că trebuie să apăsați accelerația.
Asta e complet fals.

Nu totul est alb și negru, ci avem și foarte mult gri.


Exact așa este și la condus.
Nu există doar frână și accelerație, există și „între ele„=momentul în care mașina ta merge deși tu nu
apeși accelerația sau există momentul în care ai pus piciorul pe accelerație și ții acolo doar pentru a
menține.

Eu merg cu 35 km/h și nu apăs accelerația mai mult pentru a crește treapta mea de viteză.
Nu înseamnă că dacă i-am dat treapta 3, trebuie accelerația în așa fel încât mașina mea să
depășească viteza asta.

Cocs în treapta 1 și 2, în treapta 3 doar menținem.


Treapta 1 +2= creștem relativ rapid turațiile și treapta 3= doar menținem.

Odată ce ați ajuns într—o treaptă superioară, știți ce aveți de făcut. Nu trebuie să creșteți treapta de
viteză.

 Putem ajunge la viteza la care ne dorim încetinind, renunțând la accelerație.= am 60 km/h,


văd că în față s-a făcut roșu= am luat piciorul de pe accelerație.
Mașina mea scade= 50 km, 40 de km.
Dacă am viteză mare de deplasare= nu trebuie imediat apăsat ambreiaj și frână, pentru că
până să ajungem acolo, putem foarte simplu să renunțăm la accelerație.

Multe manevre se fac doar din dozarea accelerației.

Tot ce se mișcă în interiorul motorului= trebuie doar datorită inerției.

TREAPTA 3 + TREAPTA 4= pur și simplu mențineți. Trebuie menținută o treaptă de viteză constantă.

S-ar putea să vă placă și