Sunteți pe pagina 1din 1

Am facut acest test si pare in regula......

" Urca-te la volan, scoate masina pe liber sau pune-o in Park daca este automata, trage frana de mana, porneste motorul. Lasa motorul sa mearga 2-3 minute si dupa opreste-l.

Apasa pedala de frana de 3-4 ori si dupa tine piciorul in continuare pe pedala.

Porneste motorul. Odata ce motorul a pornit, trebuie sa simti cum pedala de frana incepe sa coboare cativa cm. In caz contrar, nu ai destula presiune in servofrana.

Cu motorul pornit, ia piciorul de pe pedala de frana si opreste iar motorul.

Apasa de pedala de 4 ori, normal, nu foarte tare. Daca observi ca pedala se ridica sau se intareste, inseamna ca servofrana formeaza vacuum. In caz contrar, in servo nu se mai formeaza vacuum. In cazul asta
testeaza servofrana folosind un cititor de vacuum si o pompa manuala de vacuum.

Porneste motorul si lasa-l sa ruleze.

Apasa pe pedala de frana si opreste motorul, tine piciorul pe pedala de frana inca 30 de secunde. Pedala ar trebui sa isi mentina pozitia, daca nu, servofrana pierde pe undeva presiune.

Daca simti pedala de frana tare in timp ce conduci inseamna ca servofrana este defecta si trebuie schimbata cat mai repede posibil "

S-ar putea să vă placă și