FRICA DE A SOFA

Du-te intr-o parcare inchisa, mare, sau intr-o curte interioara foarte mare, ia cu tine un
cunoscut care sa nu te bruscheze sau sa te intimideze si care are experienta cu masinile; poti
face urmatoarele lucruri, impreuna cu acel sofer experimentat:
1. Deschizi toate usile masinii, inclusiv cele de la motor si portbagaj. Pe scurt, ai nevoie sa stii
ce se afla sub capota, generic: "acesta este motorul, care are rolul de a pune in miscare rotile",
acesta este electromotorul, care are rolul de a...", etc. Continuati pana cand stii in mare cam
tot ce face fiecare ansamblu de sub capota.
2. Mergeti la portbagaj si, scoateti tot din el, pana ajungeti la roata de rezerva. Vezi cum se
demonteaza din suportul ei, ce scule se folosesc, cum se pune la loc. Acelasi lucru il poti face
si cu trusa medicala. Acolo, la portbagaj, poate iti arata si unde este rezervorul, si la ce
foloseste el...
3. Tot cu usile deschise, te urci la volan si verifici ce face fiecare pedala (daca e vorba de o
cutie cu viteze manuala, nu hidramata)Astfel, vezi ce se intampla cand apesi pedala de frana
(rotile se blocheaza, adica masina se opreste) pedala de acceleratie (motorul incepe sa tureze
daca apesi din ce in ce mai tare) pedala de ambreiaj (ce se intampla daca apesi ambreiajul, ce
se intampla daca NU apesi ambreiajul...) Apoi, iei FIECARE buton de la bord, si vezi ce face
el, la ce este utilizat...Apoi, ar fi bine sa primesti explicatii pentru tot ce se intampla cand se
aprinde vreun beculetz pe bord. Apoi, ai nevoie sa stii de unde se regleaza oglinzile si cum
faci asta, cum se regleaza scaunele, cum poti regla bancheta din spate, etc...
Apoi, incepi si tragi de volan ca si cum ai vira la stanga si la dreapta...Cu usa deschisa, te uiti
pur si simplu la roata din stanga fata, ce face aceasta, atunci cand misti foarte mult de volan.
Acum, e momentul sa pornesti motorul. Scoti din viteza (aduci in pozitia zero, sau de parcare)
si lasi motorul sa mearga fara sa apesi pe acceleratie sau alte pedale...Asculta zgomotul
produs de motor...Acum apasa usor pe acceleratie...Asculta din nou motorul si celelalte
zgomote produse de masina...(evident, faci lucrul asta cu usile deschise prima data, apoi
inchizi usile, ca sa sesizezi diferenta de zgomot).
Dupa toate acestea, cand te urci intr-o masina pe care nu ai mai folosit-o, verifica la rece cum
schimbi vitezele: Ia, a II a, a IIIa, a IVa, si marsarierul...Toate astea le faci cu motorul oprit...
Te urci la volan, si mergeti intr-o zona foarte putin circulata, cu insotitorul alaturi (eu promit
ca n-o sa va parasc la politie... ) si exersezi tot ce ai facut in privinta conducerii, fara
secventele "traumatizante"...Instructorul se comporta asa, pentru ca ii era frica sa nu moara si
el alaturi de tine, nu pentru ca aveai tu o problema...Retine ca, ai la indemana intotdeuana
pedala de frana, CARE OPRESTE MASINA in caz ca simti vreun pericol...
Cand esti la volan, ai grija de tine, adica cum conduci tu, dar ai nevoie si de anticipare (adica
sa ghicesti cat de cat intentiile celorlalti perticipanti la trafic). Spre exemplu, tu circuli in
spatele altui autoturism si, va apropiati de o intersectie semaforizata...Este de presupus ca, cel
din fata ta cu siguranta va incetini sau va frana, daca semaforul indica culoarea rosu. Sau, te
poti astepta ca masina din fata sa vireze la stanga sau la dreapta...
Nu este de ajuns sa stii tu sa conduci, mai ai nevoie sa intelegi ca nu esti singura pe sosea... si,
sa fii atenta la tot ce se intampla in campul tau vizual...plus anticipare (ex: daca franezi foarte

brusc, asteapta-te ca cel care circula in spatele tau foarte aproape, sa se opreasca foarte
aproape de tine) In acest exemplu, mai intai apesi usor pedala de frana (si cel din spate
vede intentia ta) lasi masina sa mai mearga 5 metri, si, de data asta apesi frana ferm si
lung, iar masina se va opri, fara sa risti ca cel din spate sa intre in tine (pentru ca este
neatent)...
Daca nimic din toate aste nu merge, du-te cu incredere la un psiholog, fa-ti testele cu
seriozitate de data asta, si intelege ca nu toti oamenii au atentie distributiva, atentie
concentrata, plus ca unii sunt complet atehnici...(cum eram eu cand am inceput scoala
de soferi, acum 20 de ani... )
Daca stii ca ai luat examenul psihologic "la oha", ar fi bine pentru viata ta, dar si a celorlalti,
sa-l faci acum asa cum trebuie, e o chestiune de viata si de moarte, daca intelegi ce vreau sa-ti
spun...
Succes si, tine-ne si pe noi la curent...
Adrian Trica
psiholog clinician psihoterapeut

................

Eu cand plec cu masina atunci cand este foarte aglomerat ma gandesc asa: sunt stapana pe
mine, sunt atenta, iar de intrat altii cu masina in mine e posibil, insa, tinand cont de criza si de
cat costa sa repari masina, improbabil. Accidente se pot intampla oricand, din vina ta sau a
altuia.
.............
PORNIREA IN RAMPA

salut...tine piciorul pe frana si da-i drumul usor la ambreaj pana tremura masina si il tii
in punctul ala.bun dupaia iei piciorul de pe frana si accelerezi masina umpic.dupaia tot
ce mai ramane de facut este sa ii dai drumul la ambreiaj de tot

............................
Lazarev ne vorbeste despre experientele sale la volan, despre frica de viitor si frica de condus.
Se pare ca sofatul unei masini tine foarte mult de starea afectiva pe care o avem atunci cand
conducem. Desi pare de neconceput, frica, infumurarea, nervii din cauza soselei plina de
gropi, sau a pietonilor neatenti, ne pot influenta stilul de condus declansand accidente

nedorite. In acest sens, Lazarev si-a creat cateva reguli dupa care se ghideaza pentru a
conduce fara probleme.
Imi amintesc cum a iesit la iveala tema viitorului. Totul incepe cu senzatia de instabilitate si
de pierdere a controlului asupra situatiei. Noua ni se pare ca apreciem totul cu ajutorul logicii
si al gandirii, insa gandirea nu este viabila fara simtire. Iar daca simturile nu ne ofera o
adaptare minima la lumea inconjuratoare, constiinta devine nesigura, apare frica. Cand
invatam sa conduc masina, aveam o teama teribila si trageam mereu cu ochiul la instructorul
care sedea alaturi. Dar iata ca, pentru prima data, am urcat in masina de unul singur si am
demarat. Si peste un minut a aprut senzatia ca fac acest lucru de-o viata. Am apasat pe
accelerator si, de atunci incolo, am condus mereu cu viteza maxima. Peste un timp oarecare
duceam cu masina o persoana. Dupa zece minute de mers, acesta m-a intrebat prudent:
De cata vreme conduceti?
De doua-trei luni i-am raspuns. El a tacut, apoi a adaugat:
Probabil, caracterul explic totul.

In primavara anului 1996 au inceput sa mi se intample lucruri ciudate, incepuse sa-mi fie frica
sa sofez, imi amintesc ca, intr-un interval de cateva zile, reusisem sa creez de trei ori
conditiile pentru un posibil accident rutier si doar din pura intamplare masina mea nu a fost
lovita. Curios lucru, la nivelul ratiunii vedeam ca situatia este critica, dar asta nu schimba
nimic. Atunci cand simturile nu ofera o evaluare corecta a situatiei, ratiunea te poate salva
doar tntr-un singur caz din patru cinci.
Am incercat sa sofez cu mai mult grija, insa sentimentul de siguranta nu aparea. Cand am
inceput s conduc masina, am observat cit de mult este legata starea afectiva de incidentele
de pe sosea. Daca se intampla sa ganditi urat despre pietonii care va deranjeaza, lucrurile se
pot sfarsi cu accidentarea unui om pe strada, si asta se va intampla fara voia dumneavoastra.
Daca v-ati gandit cu aroganta la un agent de circulatie, daca l-ati injosit n sinea
dumneavoastra sau cu vorba, atunci, in decurs de cateva zile si, pe deasupra, absolut
nejustificat si ilogic, veti fi injosit de un agent de circulatie. Personal mi-am trasat pentru
totdeauna o regula care se cere respectata cand te asezi la volan. Ea este compus din patru
puncte:
Primul - sa ai consideratie fata de pietoni.
Al doilea - sa ai consideratie fata de soferii de pe sosea.
Al treilea - sa ai consideratie fat de inspectorii politiei rutiere.
Al patrulea sa ai consideratie fat de semnele de circulatie.
Am constatat dupa aceasta ca-mi vine mult mai usor sa sofez. Simteam ca, in cazul in care
accidentul totusi s-ar produce, pagubele ar fi cu mult mai mici decat intr-o situatie obisnuita.
Peste un an am fost victima unui accident de circulatie si numai printr-un miracol n-am fost
ranit. Mai tarziu am analizat aceasta intamplare. Am inceput sa franez la cotitur, desi vedeam
nisipul de pe marginea drumului. Cand vehiculul a inceput sa derapeze, a trebuit sa apas pe
frana fara sa debreiez, pentru ca masina sa-si mentin stabilitatea. Si atunci am intrat cu rotile

din stanga intr-o baltoaca, pe fundul careia era noroi, in astfel de cazuri, masina scapa de sub
control. Regula de baza a fost respectata, cu toate acestea, accidentul s-a produs. Am cazut pe
ganduri si am adaugat un al cincilea punct: Sa ai consideratie fata de drumul pe care
circuli, indiferent in ce stare se afla.
Mai tarziu m-am convins de nenumarate ori ca laudarosenia si infumurarea pe sosea sunt
calea cea mai directa spre traumatism si sinucidere. Starea noastra afectiva determina, cu
mult timp inainte, daca se va produce un accident de circulatie, precum si gravitatea lui.
.......................
Faptul ca esti femeie n-are nicio legatura cu priceperea sau nepriceperea la condus. Totul tine
de respectarea regulilor, de atentie si de un pic de curaj. Atata vreme cat nu lasi acest gen de
prejudecati sa te afecteze, vei capata elanul de care ai nevoie pentru a te apuca de scoala de
soferi pe care o amani de multa vreme, sau vei deveni mai increzatoare la volan daca esti deja
soferita. Iata ce trebuie sa ai n vedere:
Citeste si: Consolideaza-ti increderea in tine
Respecta limita de viteza
Nu e cazul sa te lasi provocata de alti soferi din trafic atunci cand vine vorba despre viteza nu apasand acceleratia iti demonstrezi maiestria la volan. Limita de viteza exista pentru a te
proteja atat pe tine, cat si pe ceilalti participanti la trafic de eventuale accidente, asa ca
respect-o! Vei manui volanul cu mai multa siguranta daca respecti indicatoarele.
Alege calea mai sigura
Nu o lua pe scurtaturi pe care nu le cunosti doar ca sa ajungi mai repede la destinatie.
Nesiguranta traseului ti-ar putea distrage atentia, marind sansele unui accident. In plus, stii
cum se spune: cel mai scurt drum e cel pe care-l cunosti.
Citeste si: Mai fericita...in cateva minute
Fa-o din placere
Atunci cand nu-l privesti ca pe o corvoada, condusul este o activitate placuta si relaxanta.
Pune-ti muzica preferata, relaxeaza-ti umerii si incearca sa nu iei in seama aglomeratia
si semafoarele lenese. La urma urmei, nervii nu te vor ajuta cu nimic, ba dimpotriva. Fii
un sofer responsabil, condu cu grija, si anxietatea va disparea cedand locul bunei
dispozitii.
...........................

Esti gata sa renunti la frica? Afla cum

Se intampla tot felul de lucruri, si evenimente in viata mea. La unele fac fata usor, la unele
moderat, de cateva mi-e frica Ceea ce e interesant ca frica nu e constienta si atunci de fapt
imi conduce viata intr-un mod inconstient.
Interesant, nu-i asa? Ti-ar plcea o cale prin care sa traiesti folosind frica ta ca pe un aliat, care
sa te ajute in evolutia ta? Sa simti ca drumul pe care il parcurgi are sens? Ti-ar folosi la ceva?

Tradus intr-un mod aproximativ, citatul lui Neale Donald Walsch ar suna asa:
toate fricile se bazeaza pe gandul ca nu o sa putem obtine ceea ce credem ca avem
nevoie
Si-atunci intr-o logica matematica, daca n-ai nevoie de nimic, n-ai frica de nimic, nu-i asa?
Tot in aceeasi logica spune Neale, ca frica e o nevoie anuntata. O sa lucrez la vedere si poti
sa alegi si tu, sa lucrezi odata cu mine.
Care e prima nevoie care imi trece prin minte?
Nevoia sa stiu ca merg la sigur in a fi coach.
Ce a putea pierde din fric, daca nu sunt sigur?
Nevoia mea de a imi impartasi dragostea catre altii si mi-e frica ca nu pot s-o fac, ca n-o sa am
cui. Si-acum ma intorc catre tine cititorule si-ti spun: vezi insa tu om bun, ea e undeva in
mintea mea, si e plasata pe linia timpului undeva in viitor. Undeva in viitor, te intrebi si tu si
eu? :) Haios nu-i asa?
De fapt singura certitudine este clipa prezenta. Sigur 100% fara nevoie de control, la fel
de sigur cum stiu ca soarele rasare in fiecare dimineata. Ce pot sa spun acum despre
coaching-ul meu? aici pui tu nevoia ta. Ca este matur si bun, ca ajuta foarte multi oameni sa
staluceasca. Eu, ma simt deja mult mai bine, Tu?
Ce pot sa fac sa-mi inving frica?
Sa accept acum ca pot sa NU am cui sa impartasesc dragostea mea pentru oameni, si ca NU
pot sa controlez aceasta chestiune. Ce pot sa fac in schimb. Pot sa mi-o impartasesc mie. Pot
sa ma iubesc si accept pe mine, asa cum sunt.
Ce mai pot face sa-mi inving frica?
Sa traiesc in prezent, in care pot sa fiu sigur 100 de ce semnale imi da corpul meu, legate
de prezent.
Cum fac asta?
Imi urmaresc si constientizez senzatiile. Acum de exemplu simt apasarea degetelor pe taste
si sentimentul de liniste pe care il am si acceptare si dragoste si pace si cum apas cu
posteriorul meu pe scaun. Si unde simt linistea si pacea si acceptarea? Undeva in piept intre
plamani, apasa pe coaste din interior catre exterior. Si mai ce simt? Simt o caldura deasupra
inimii. Daca sesizezi cititorule, senzatiile astea sunt in corp.
Si simt sentimentul de curiozitate ce se naste in mine referitor la impactul sau non impactul
acestui text. Si-accept ca poate sa aibe impact si deasemnea sa n-aibe impact de loc. Asta se
intampla in mintea mea. :) Iti recomand cititorule, sa ramai sa-ti asculti corpul pana
cand esti multumit de ceea ce simti.

Simplul fapt de a iti asculta corpul e modalitatea non rationala prin care poti sa scapi de
frica. Si corpul e primul punct si cel mai simplu punct de access ca sa-ti schimbi starea. De ce
crezi ca in lumea ortodoxa se fac metanii? De ce crezi ca exista pozitii ale corpului
recomandate pentru meditatie? Pentru ca simpla ascultare a senzatiilor din corp si schimbare a
pozitiei corpului schimba modul in care percepem ceea ce se intampla in afara lui, ce emotii
traim, si ceea ce gandim.
Tie de ce ti-e frica? Care sunt nevoile pe care ti le anunti tu catre univers? Exista
legaturi intre ele? Ce accepti tu, aici si acum?
Pune mai jos intrebari, pareri, sentimente, tot ce-ti trece prin minte sau simti in corpul tau.

Vrei sa nu fii singur atunci cand iti este frica? Vrei sa scapi de sentimentele negative? Alege o
sesiune de coaching in care investeste doar coach-ul tau.
Afl mai multe despre un program de life coaching, programeaz-i o edin la telefonul
+40 745 585 976 sau scrie mail la ioan (at) inspiredachievement (punct) ro.

......................

PASTILA DE CAP: Nu-ti fie teama sa

sofezi!
Va raspunde Augustin Cambosie, vicepresedinte la Federatia Romana de Psihoterapie.
Cristi, Bucuresti: Prietenei mele ii este frica sa conduca masina. Nu are carnet, dar ar
ajuta-o foarte mult daca ar depasi aceasta temere. Nu stiu cum sa o ajut. De ce ii este
atat de teama sa conduca masina? Ce ma sfatuiti?
Prietena ta nu are cum sa stie daca ii este teama sa conduca pentru ca nici macar nu a incercat
sa faca acest lucru. Este absurd sa-ti fie teama de un lucru despre care nu ai informatii.
Poate ca are un complex de inferioritate daca nu poate avea o atentie distributiva sau poate ca
vede sofatul ca pe o responsabilitate in plus. Un alt motiv ar putea fi relatia dintre voi. Multe
conflicte intre parteneri pleaca de la modul in care isi impart masina. Unii vor sa gaseasca
plinul facut, sa gaseasca masina spalata sau parcata intr-un anume fel.
Aceste conflicte apar deoarece masina este cea mai scumpa jucarie a barbatului. Este
emblema lui si, din cauza codurilor impuse de societate, ea il ajuta sa-si dovedeasca
virilitatea, este un obiect de mandrie.
Pentru o femeie, masina este un obiect utilitar prin care isi mareste timpul liber, de exemplu.
De regula, conflictele se mentin chiar si cand cei doi parteneri au cate o masina, deoarece tot
barbatul o administreaza, tot el merge cu ea la service.

Atitudinea ta este una deschisa. Nu multi barbati isi incurajeaza partenera sa conduca. Ia-o cu
binisorul si apeleaza la un instructor care sa o invete sa sofeze.
Daca vei incerca sa o inveti tu, riscati sa se verse tot cosul cu gunoi al relatiei. Poate ca tu te
vei enerva ca nu vireaza suficient de repede la stanga, iar ea se va irita pentru ca tu nu esti
suficient de calm.
Vorbeste-i despre utilitatea masinii pentru ea ca persoana. Nu-i spune ca e bine sa aiba masina
ca sa poate merge mai des la piata sau ca sa rezolve mai multe sarcini casnice.
Citii mai mult: PASTILA DE CAP: Nu-ti fie teama sa sofezi! > EVZ.ro
http://www.evz.ro/detalii/stiri/pastila-de-cap-nu-ti-fie-teama-sa-sofezi450856.html#ixzz2XiQHN7f4
EVZ.ro
....................

Consolideaza-ti increderea in tine

Respect limita de vitez.

Nu e cazul s te lai provocat de ali soferi din trafic atunci cnd vine vorba despre vitez
nu apsnd cu putere acceleraia i demonstrezi miestria la volan. Limita de vitez exist
pentru a te proteja att pe tine, ct i pe ceilali participani la trafic de eventuale accidente,
aa c respect-o. Vei mnui volanul cu mai mult siguran dac respeci indicatoarele.

Alege calea mai sigur.

Nu o lua pe scurtturi pe care nu le cunoti doar ca s ajungi mai repede la destinaie.
Nesigurana traseului i-ar putea distrage atenia, mrind ansele unui accident. n plus, tii
cum se spune cel mai scurt drum e cel pe care l cunoti.

Mai fericit... n cteva minute

F-o din plcere.

Atunci cnd nu-l priveti ca pe o corvoad, condusul e chiar o activitate plcut i relaxant.
Pune-i muzica preferat, relaxeaz-i umerii i ncearc s nu iei n seam aglomeraia i
semafoarele lenee. La urma urmei, nervii nu te vor ajuta cu nimic, ba dimpotriv. Fii un ofer
responsabil, condu cu grij, i anxietatea va disprea cednd locul bunei dispoziii.

....................
Cauzele fobiilor intalnite la conducatorii auto
Anxietatea sau frica in limite normale sunt uneori utile. In momentele in care exista riscul de a
fi afectati de un potential pericol, organismul nostru declanseaza un sistem de protectie: se
realizeaza activarea automata a reactiei lupta sau fuga, reactie care ne permite sa scapam de
acel pericol.
Spre deosebire de acest sistem de alarma natural, biologic, care are rolul de ne a salva viata,
exista si starea de frica sau de anxietate exagerata care, asemenea unui alarme de masina prea
sensibile, porneste in momente nepotrivite.
Atunci cand alarma organismului este prea sensibila, reactia de lupta sau fuga este
declansata in situatii inadecvate. Daca sistemul de alarma al anxietatii se declanseaza prea
usor, cei care se tem (in diferite grade) sa conduca automobilul, de exemplu, vor avea tendinta
sa devina anxiosi in situatii in care majoritatea oamenilor nu se simt astfel.
Fobiile, in general, se instaleaza in 4 moduri posibile:
1. La unele persoane acea fobie a existat dintotdeauna si, prin urmare, le-a fost mereu teama
de lucrul sau situatia respectiva. Este posibil ca factorul declansator sa fi avut loc la o varsta
mica, fapt care explica absenta amintirii.
2. Unii oameni au experiente extrem de stresante cu anumite obiecte sau situatii cu potential
periculos, fapt care-i determina sa inceapa sa manifeste o fobie. In cazul nostru, implicarea
directa intr-un incident sau accident auto poate provoca fobia, frica de a conduce automobilu,
pentru ca are legatura cu un pericol real care a amenintat integritatea corporala sau chiar viata
persoanei respective.
3. O persoana poate fi martora la o experienta traumatica, experienta care i s-a intamplat
altcuiva (de exemplu, e suficient ca cineva sa vada o victima a unui accident auto sau efectele
materiale produse in urma unei coliziuni a doua automobile ca sa i se dezvolte o fobie.
4. O persoana poate dobandi frica respectiva prin intermediul unor informatii, adica daca i se
vorbeste despre circumstantele teribile pe care le-ar putea implica un obiect sau o situatie
periculoasa (de exemplu programele de stiri care prezinta conditiile in care s-a produs un
incident / accident).
Anxietatea legata de condus mai poate fi cauzata si de teama de a nu avea atacuri de
panica in timpul condusului sau de a nu fi criticati de ceilalti participanti la trafic sau
evaluati negativ. Indiferent de factori sau de combinatia de cauze care au declansat
fobia, este importanta identificarea aspectelor care mentin fobia activa si in prezent.
In cadrul evaluarii psihologice obligatorii efectuate inainte de inceperea cursurilor de
conducere auto se face o preselectie a celor 'apti' pentru acest tip de activitate. In acest fel se
face un control al cauzelor posibile expuse la punctul unu din clasificarea de mai sus.
Pentru conducatorii auto amatori, evaluarea este obligatorie inaintea inceperii cursurilor de
pregatire. Exista, totusi, si situatii in care se efectueaza reexaminari ale soferilor amatori,
dar doar in conditiile in care Politia Rutiera sau alte institutii solicita acest lucru (de exemplu,
in caz de accident, sesizare, angajare).

Pe de alta parte, conducatorii profesionisti de autovehicule sau tramvaie, detinatori ai

certificatului de atestare profesionala, sunt obligati prin legislatia actuala sa efectueze evaluari
psihologice, atat inainte de inceperea cursurilor scolii, cat si evaluari periodice (in functie de
activitatea prestata, odata la 3, 4 sau 5 ani) care sa certifice / confirme capacitatea de
conducere auto.
Desi avizul psihologic confirma un anumit nivel aptitudinal si atitudinal necesar pentru
activitatea de conducere auto la un anumit moment, acest aviz nu prezinta siguranta 100% a
rezultatelor, cu atat mai putin pentru o perioada nelimitata sau pentru toate situatiile posibile
din trafic. Exista mult prea multi factori (biologici, sociali, familiali) care pot influenta, in
timp (dupa obtinerea permisului, de exemplu), capacitatile fizice si mentale ale individului.
Putem face o paralela cu evaluarea medicala care certifica faptul ca, de exemplu, la 25 30
ani avem o sanatate buna, insa dupa 40 45 ani, datorita unor factori diversi, descoperim ca
suferim de diverse tulburari care ne pot afecta intr-un fel sau altul.
De aceea, interventia terapeutica in cazul anxietatii la volan se recomanda a fi una nuantata,
adaptata la istoricul individual si la variabilele precizate mai sus. Aceste tipuri de interventie
terapeutica sunt bazate pe elemente de psihoterapie experientiala, ericksoniana, hipnoterapie,
terapie cognitiv-comportamentala, terapie centrata pe obiective si solutii, etc. Scopul lor este
de a ajuta soferii sa invete sa aplice tehnicile de control a respiratiei (hiperventilatiei), de
relaxare musculara progresiva, de restructurare a conceptiilor nerealiste, de desensibilizare
progresiva, de gestionare a timpului, de intarire a stimei de sine, etc.
...................
Buna Alina, ca n orice comportament sau deprindere nvaat, lipsa exersrii duce la
diminuarea anumitor abilitai de utilizare a acelor deprinderi (de coordonare a miscarilor, de
analiza in timp util a informatiilor, de adaptare a stilului personal la conditiile din trafic etc.).
Important e sa ai incredere in abilitatile pe care ti le-ai format deja, dar care au nevoie de
antrenament. Iti recomand si http://www.informatiiprofesionale.ro/productie/service/frica-lavolan-poate-fi-controlata. Succes :-)
.....................
Buna Cosmin, Cnd unii oameni se pierd la volan, abilitile formate n timpul colii de
oferi, au nevoie de exersare, n ritmul i stilul care le este propriu, de exemplu, exersnd n
zone cu strzi n care traficul este mai puin intens. Treptat, odat cu creterea ncrederii n
abilitiile proprii, vor putea s fac cu succes fa traficului aglomerat i uneori haotic. Ii
recomand, de asemenea, i http://www.informatiiprofesionale.ro/productie/service/frica-lavolan-poate-fi-controlata. Succes :-)
...................

Sfaturi pentru oferii nceptori

Fiecare am fost nceptori ntr-ale condusului, aa c, de ce n-am da mai departe ceea ce ne-au
spus alii, sau ce-am nvat din propria experien?
V propun aadar s m ajutai cu nite sfaturi pentru tia micii, care abia i-au luat carnetul.

ncep eu, dar v rog s m completai.

Printre primele frici se numr:
Auoleo, dar dac aps aceleraia n loc de frn?
Rspuns: Breh, eti prost? Cum o sa faci aa ceva? Impune-i s apei frna, c altfel intri n
oameni nevinovai. i nc ceva: nu ncerca s apei frna cu piciorul stng!
Alt fric:
Cum o s schimb eu vitezele i o s i conduc n acelai timp?
Rspuns: Uit-te n fa. Las naibii schimbtorul la de viteze, c nu moare nimeni dac i se
oprete motorul, dar dac nu eti atent n fa, s-ar putea s bagi lumea prin spitale. n timp,
din reflex, ai s nvei s schimbi i vitezele aa cum trebuie.
Unii nnebunesc la vederea unei gropi i au obiceiul s trag brusc de volan. Riscul este ca
n loc de o jant s trebuiasc apoi s plteasc toat aripa dreapt sau stng a mainii, dac
nu chiar s nenoroceasc pe cineva. Calm down, o jant cost mai puin i n plus, nu snt
chiar att de sensibile cum ai tu impresia.
Teama de zgrieturi. Ai buit maina de un gard, gata, e tragedie naional. Stai linitit, asta
nu e nimic, s vezi tu frustrare cnd i-o buesc alii, n parcare. ntr-un ora pur i simplu NU
AI ANSE s-i conservi maina, get used to it!
Alta: era s fac un accident ieri, aa c snt un prost, deci nu m mai urc la volan.
Wrong! Nici n-o s te mai urci vreodat! Pune mna i condu, dup regula: ai pierdut,
continu, ai ctigat? Continua! i mai ales ine minte, ca alt dat s nu mai repei greeala,
pentru c norocul nu se repet. Prima dat ai fost avertizat, a doua oar depinde numai de
tine
Semnul prostului sau lmia. Sfatul meu este s-o dai jos cnd ncepi s te simi sigur pe tine.
Altfel riti s fii btaia de joc a unor indivizi nervoi din tarfic, care intr n panic de cte ori
vd semnul pe maina ta. n plus, toi vor vrea s te depeasc, s nu cumva s aib surprize
nedorite de la un nceptor
Parcarea lateral. nceptoarele mai ales se declar nvinse, de la primele ncercri. Nu snt
n stare i gata spun ele. Oricum, s-a demonstrat tiinific, c femeile nu apreciaz distana
la fel de bine ca i brbaii.
Wrong! Dac ar fi fost aa, Nadia Comneci n-ar fi ajuns niciodat campioan la brn, iar
chinezoaicele n-ar mai fi nvrtit farfurii pe b, la fel ca soii lor
Nu-i fie lene, pune mna i exerseaz! Poi la fel de bine ca un brbat, dar nu vrei la fel de
mult ca ei!
i n sfrit: brbaii care merg n drepta m streseaz cu sfaturile.

D-i jos! Exista metrou i pentru ei

..................

Mi-e frica sa conduc!

De cate ori am auzit aceasta fraza la prietenele mele, nici eu nu mai stiu!
Pana si mama se plange de acelasi lucru.
Exista persoane, si nu putine, care se tem atat sa stea la volan, cat si sa fie pasagere intr-un
vehicul, deoarece se simt in pericol.
Nu e de gluma! E o adevarata boala, care nu poate fi invinsa usor, caci victima fobiei se simte
prizoniera acestei frici care creste din ce in ce mai mult.
Desi victima face eforturi, si poate chiar incepe sa ia lectii de condus, eforturile sale sunt
invinse de teama, care ii controleaza mintea si corpul.
Psihologii spun ca frica de a conduce masina are legatura cu frica de moarte, si ca aceasta
frica este contractata foarte devreme in viata, uneori chiar de la nastere.
Daca ti-e frica sa conduci masina, e foarte probabil sa-ti fie frica si sa-ti conduci viata!
Observa daca iei decizii ferme sau daca tergiversezi. Observa cum primesti schimbarile in
viata ta.
Frica este ca o ancora ce te trage inapoi de fiecare data cand vrei sa faci un pas inainte.
Frica este, in acelasi timp, un raspuns normal fata de un pericol. Ea ne da reflexe de
supravietuire cand suntem confuntati cu un pericol adevarat.
Insa, din fericire, in masina nu suntem permanent in pericol de moarte!
Pentru a scapa de frica, incearca sa conduci o perioada in cartierul tau, in orasul tau, pe strazi
cunoscute. O sa vezi ca nu se va intampla nimic daca esti atenta si vei vedea ca ai o frica
disproportionata!
Creierul tau a inregistrat "pericol de moarte", desi nu era cazul. Va trebui sa-l lamuresti ca nu
esti in pericol la volan.
In acest fel te pot ajuta terapiile cognitive si comportamentale, sau chiar hipnoza . Ele dau
rezultate bune in cazul fobiilor.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

4 trucuri care te ajuta sa invingi frica

de Adelina Moisan la 31 Iul. 2012

Tags: invingerea fricii, temeri, frica, prudenta, siguranta,

curaj, vointa, asumarea riscurilor
Nu poti avea succes daca esti dominat de frica. Daca vrei sa obtii satisfactii majore, trebuie sa iti
asumi riscuri majore. Iar daca te lasi condus de frica, nu vei putea niciodata sa iti asumi riscurile
necesare pentru a obtine succesul dorit.

Daca vrei sa iti reprogramezi creierul pentru a fi mai curajos, iata

ce poti face:
1. Alege curajul in locul sigurantei
Studiile indica faptul ca, pentru majoritatea oamenilor, siguranta este pe primul loc. Oamenii
aleg sa ramana in relatii care ii fac nefericiti, sa pastreze joburi care nu le plac si sa consume
alimente care le fac rau doar pentru a se simti in siguranta.
Pentru a invinge frica, trebuie ca siguranta sa nu mai ocupe primul loc in viata ta, aceasta fiind
inlocuita cu curajul. Trebuie sa decizi, odata pentru totdeauna, ca este mai important sa ai
curaj sa faci ceea ce trebuie pentru a reusi, in loc sa ramai sclavul lucrurilor care te fac sa te
simti in siguranta.
2. Fa diferenta intre frica si prudenta
Cele mai multe frici sunt irationale si nefondate. Spre exemplu, poate iti este frica sa spui
cuiva ce simti pentru ca te temi sa nu fi respins. Poate te temi sa incepi propria afacere fiindca
te temi de esec. Astfel de frici irationale te impiedica sa ai cu adevarat succes.
Exista si altfel de frici care vin din prudenta. De exemplu, iti este frica sa conduci cu viteza
deoarece poti cauza un accident. Sau iti este frica sa furi din magazin pentru ca stii ca vei
merge la inchisoare. Este bine sa fii prudent. Totul este sa nu pretinzi ca esti prudent cand tu
doar incerci sa eviti anumite riscuri sau sa iti asumi anumite decizii.
3. Fa-ti un plan si actioneaza
Daca frica este in afara controlului tau (din cauza crizei economice, de exemplu) fa-ti un plan
in care sa notezi pasii concreti pe care ii vei urma pentru a te adapta situatiei. Daca frica poate
fi controlata de tine, atunci ofera-ti cateva momente de pregatire si apoi actioneaza.
Actioneaza acum, nu peste o saptamana sau peste un an. Scrie acum acel email. Suna acum

acea persoana. Creeaza acum planul de afaceri. Infrunta-ti frica acum!

4. Recunoaste ca viata fara frica este insipida
Viata fara a trai sentimente de frica si fara a avea curajul de a depasi acea frica, ar fi complet
plictisitoare si stearsa. Daca siguranta este atat de importanta pentru tine incat esti gata sa
tolerezi orice situatie de nefericire, nu vei avea niciodata viata dorita. Vei descoperi ca atunci
cand iti invingi temerile castigi mai multa incredere in fortele proprii si devii din ce in ce mai
multumit de viata ta. Trebuie doar sa ai curajul sa iti infrunti temerile.
.......................

De`ale sofatului!

Pornind de la acest ghid practic scris de doamna Lillee, m-am gandit sa

povestesc cum m-am decis sa dau de permis. Si eu cu teama in suflet, nu
ma vedeam in veci conducand. Imi placea sa fiu trasa cu masina, dar nu
sa conduc eu. Locul din dreapta e cu mult mai confortabil si mai relaxant
decat cel de la volan, uneori. Insa din tineretea mea imi placea nespus
mirosul de benzina. Nu ma treceau ganduri sinucigase, doar imi placea
mirosul si atat.
Timpul a trecut, iar gandurile de sofat nu-mi sagetau absolut deloc
cap`sorul. Nimic neobisnuit. Insa dupa ce l-am cunoscut pe domnul M
totul s-a schimbat. El cu permis de 4 ani pe vremea cand l-am cunoscut
eu. Oricum intalnirea cu el mi-a dat peste cap tot sistemul de valori si
credinte. Totul luase o cu totul si cu totul alta intorsatura. Negrul era alb,
cand stationam langa il imi parea ca plutesc. Ehh, dragostili!! Stiti voi
cum e cu ele. E mai grele decat cufureala :)))
Insa domnu M nu avea masina personala. Dar imprumuta una de la un
amic bun si imi face surpriza de a ma duce in vizeta la cea mai buna
prietena, la Tecuciul meu drag si iubit. Si de acolo cred eu ca a pornit
totul. L-am studiat tot drumul. M-am uitat la picioarele lui cum e cu
pedalele, cum e cu sucitorul de mamaliga, aka schimbatorul de viteze. Lam ischitit eu ce si cum. Oricum flacarica era deja aprinsa. Relatia
noastra a continuat, insa flacarica nu s-a stins. Dupa ce ne-am bantalit si
destrabalat la nunta noastra, ne-am gandit noi ca daca tot nu putem sa ne
luam casa, sa luam o masina. Ca cine stie, poate masina va creste in timp
si se va transforma in casa. Si o sa avem unde sta. Glumesc.
La vremea aceea eu imi dorea o Super Nova. Nu stiu de ce aveam eu capsa
pusa.
Dar
asta
imi
doream.
Sa precizez de la inceput ca nu ma atrag masinile "aspiratoare de femei".
Pentru mine masina trebuie sa ma duca de la A la B si de la B la C, sa nu

consume mult si sa nu-mi manance multi bani la revizie si la piese. Mai

scurt sa mearga cu aer daca se poate si sa se repare de la sine, fara
implicatii financiare. Insa vrabia malai viseaza si tiganul praznic.
Si cum cautam noi masini, ce-l trece pe domnu M? Sa ne luam masina
noua. Tu esti cu capu?? De unde atatia bani? Si pana la urma ca el a fost:
masina noua.
Cat cautam noi masina, intre timp m-am apucat la indrumarea domnului
M sa fac scoala de soferi. El ma impulsionase, ca o sa ma ajute si el, ca o
sa aiba rabdare cu mine, ca o sa ma mai invete ce si cum. BUN!!!
Dupa ce am terminat legislatia si am facut 26 de puncte din 26 la sala
mica, bucuroasa m-am apucat si de practica. Teoria fusese floricica la
ureche. Scuzati-mi modestia, dar le dadeam clasa la toti barbatii la
legislatie. Stiam cartea foarte bine. Intram mereu in polemici cu partea
masculina detinatoarea adevarurilor supreme in materie de sofat. Insa
inevitabilul a venit: prima zi de practica. Mi-am ales instructor pe baiatul
unei colege de serviciu. Il stiam, ma inteleg super cu el. Si m-am gandit
eu, ca daca tot il stiu asa bine o sa-mi permit sa-i spun ce nu stiu, sa-l
ciuruiesc(am observat ca acest cuvant e la moda acum, deci o sa avem
prezentari de moda cu cuvinte:)))) cu intrebarile. Si vine Sebianul meu sa
ma ia la prima ora de condus. Ma duce intr-o parcare imensa, imi
prezinta bordul, toate butoanele, imi spune rolul si importanta lor, eu
eram cu mult pe langa subiect. Il ascultam cu o fata tampa. Intelesesem
totul si nimic. Dar in timp le-am deslusit. Imi explica cum e cu pornirea
de pe loc, apasat ambreiaj, rotit cheia in contact, asigurat in oglinzi si
incet cu`antaia sa pornim. El a zis, el a auzit, eu culegeam floricele pe
campii. Se da jos si ma invita pe locul lui. Ma asez confortabil in scaun si
ioc ajuns la pedale. Imi spune sa-mi trag scaunul? CUM??? Cum mi-a
spus? Dar mi-a spus? Eu nu am auzit? Sau eram ocupata cu parcarea
goala. Imi repeta procedeul in sine, deci repetitia e mama invataturii:)) si
sa pornesc masina. Va spun sincer, am avut o super mega emotie in suflet
in momentul in care am auzit motorul. Era o mare realizare pentru mine
pentru ca nu ma vedeam in veci capabila sa pot porni o masina. Am reusit
sa-mi infrang o teama. Dar stai ca era doar o parte din teama mea cea
mare. Urma si restu. Scot masina pe liber si analizam ce si cum se
intampla. Dupa ce-mi revin din starea euforica, hai sa mergem, ca nu
`om sta in parcare 2 ore. Stiti vorba:"greu e prima data" asa si cu
condusul. Greu a fost pana am nimerit prima treapta de viteza si am
reusit sa plec de pe loc. Restu venea de la sine. Si dupa ce m-am invartit
precum o curca beata prin parcarea imensa, mi se spune ca iesim in
trafic? CUM??? Tu vrei sa mor de inima din prima zi? Si am iesit in trafic.
Am iesit in prima banda, pas-pas, mai cu teama, mai cu frica, pana cand
ajung in spatele unui tractor. Si ma intreaba instructorul:"Acum ce
facem? Stam si mergem in spatele lui sau il depasim" CE??? Ce e aia
depasire? Cum se face? Unde e ala de semnalizeaza? De ce s-a oprit? Offf
o gramada de intrebari intrebatoare si incuietoare pentru mine. Dar cu
amabilitatea
si
rabdarea
instructorului
am
izbavit.
Si la un moment dat imi spune sa urmez un anumit traseu si imi spune sa
opresc: time is up! Serios??! Da mai vreau. Data viitoare.
Am terminat orele de condus prin noiembrie, insa sfolocii de le militie nu
mai primeau dosare. Era peste puterea examinatorilor sa le faca fata. Asa
ca a trebuit sa astept luna ianuarie sa ma programez pentru examen.

Pe 19 ianuarie am avut examenul, am facut 25 de puncte si pic cu o ceapa

degerata de examinator. Primesc instructiuni despre modul ciufut al
domnului examinator, cum trebuie sa ii conduc ca sa-i fie lui pe plac. Si
dupa un traseu fara greseli, mi-a spus sa mergem intr-o parcare sa
incercam o parcare. Si acolo s-a rupt filmul. Mi-a tras frana de mana ca
nu i-am acordat prioritate de dreapta unuia ce se punea in miscare din
capatul celalalt de strada, la vreo 300-350 m. Si nu am mai facut
parcarea. Mi-a tinut bouleanu ala o morala pana sa se dea jos. Imi venea
sa ma dau eu jos si sa-l las sa manance in tihna dejunul.
Am fost foarte dezamagita. Am si plans atunci. Chiar mi-a fost ciuda ca
pentru un kkt din ala m-a picat. Insa instructorul mi-a explicat ca daca nu
ma pica acolo, ma pica la parcare. Ca lui mereu ii pare ca il atingi pe cel
de langa tine, iti pune frana si te pica. De fapt omu nu trece elevii la
prima incercare. Ca uite asa are el o buba-n cur ce-l jeneaza ca eu chiar
pot
sa
conduc
fara
sa
incurc
pe
nimeni
in
trafic.
Si am stat pe bara pana pe 29 martie cand fara a mai pune mana pe carte
am facut tot 25 de puncte la sala, iar la traseu am picat cu un alt
examinator. Acelasi traseu am avut, insa am fost 2 elevi de la acelasi
instructor, asa ca am impartit traseul. Recunosc ca am gafat-o un pic. Am
vrut sa ii arat ca pot sa plec si cu`a treia de pe loc, numai ca nu
accelerasem suficient motorul. Mi-a vorbit extrem de frumos si mi-a spus
ca si ei cei cu experienta mai gafeaza, nu noi elevii cu emotiile in gat. Si la
finish
mi
s-a
spus
ca
am
luat.
Bucuria era de nedescris. Au urmat emotiile cand am ridicat permisul.
Era o mare realizare pentru mine. Reusisem sa-mi inving orice urma de
teama
cu
privire
la
condus.
Primele iesiri in tracfic au fost nici prea-prea, nici foarte-foarte, insa
doar in timp, cu exercitiu te perfectionezi. Domnu` M si-a uitat
promisiunile de a ma ajuta si de a avea rabdare cu mine. De fapt el voia sa
conduc cum conduce el cu permis de 4 ani. Dar nu se poate asa. Nu toata
lumea se naste cu volanul in mana si cu sofatul in sange.
Intr-o buna zi mi-am luat inima in dinti si am plecat singura. Si de atunci
multe dichisuri si-au gasit raspunsul in cap`sorul meu. Incetul cu incetul
am invata multe lucruri ce nu le afli in timpul scolii.
Cel mai lung drum facut pana acum si eram si cu semnele de incepator in
geam, a fost de la Buzau la Vaslui cu pacientul operat langa mine. Mi-a
fost teama, recunosc, dar am avut incredere in capacitatile mele si am
ajuns cu bine acasa, fara sa ma claxoneze nimeni ca-l incurc.
Daca injur cand sunt la volan? DA! Pe toti cei care conduc cu fundu, pe
toti cei ce-mi taie calea fara ca macar sa aiba bunul simt sa ridice o mana,
sa apese butonul de avarie in semn de "scuze" si pe toti ceilalti care cand
te vad femeie la volan te cred incompetenta si incapabila sa conduci.
Insa la fiecare iesire ma inarmez cu tot curajul din lume si infrunt cu brio
toti
caposii
din
trafic.
Cam asta e. Asa ca, draga Lillee pana nu te urci la volan nu ai cum sa
simti magia condusului :)))
..............................
Blocaje in trafic, soferi agresivi, pietoni care traverseaza oriunde numai pe trecerea de
pietoni nu, ritm alert, nu e de mirare ca te panichezi cand esti la volan. Totusi, pentru o

calatorie in siguranta, mai ales acum daca pleci in vacanta, lasa toata nelinistea deoparte
si accelereaza fara stres!
Descopera cateva trucuri pentru a te bucura de drumul tau si pentru a-ti pastra echilibrul chiar
si in situatiile dificile din trafic.
1. Ai incredere in tine!
Este probabil cel mai important lucru atunci cand te afli la volan. Siguranta de sine inlatura si
stresul, dar si eventualele pericole pe care poti sa le intampini in drumul tau.
Ti-e teama ca nu ai sa fii in stare sa depasesti, sa pleci de pe loc la timp, sa parchezi sau sa
faci un viraj? Gandeste-te ca totusi ai un carnet de conducere, care atesta ca esti capabila sa
faci toate aceste manevre la volan!
In plus, gandeste-te ca nimeni nu s-a nascut invatat si ca toate persoanele, chiar si prietenele
tale care acum conduc foarte bine, au trecut la randul lor prin asta. Este doar un stadiu, pe care
ai sa il depasesti si tu, cu multa incredere si rabdare.
2. Asculta melodiile care iti plac
Cu siguranta ai niste melodii de suflet, care iti ridica moralul si iti dau incredere in tine. Asa
ca pune-le in masina - iti vor da senzatia ca ai situatia sub control, si totul cu multa buna
dispozitie! La fel de bine poti opta pentru muzica relaxanta, cum ar fi cea clasica sau cea cu
sunetele naturii. Da volumul mai tare, canta si fii stapana pe masina ta!
3. Inlatura factorii de stres
Daca partenerul tau este unul, ignora-l complet atunci cand iti face observatii. Atrage-i atentia
ca tu esti la volan si nu el, asa ca este absolut normal ca tu sa iei deciziile si sa conduci in
stilul tau. Daca vorbeste prea mult, da muzica mai tare si respira adanc, umflandu-ti
abdomenul. Acest gest inlatura considerabil stresul.
La fel de bine, daca ceilalti participanti ai traficului sunt o sursa de stres, incearca pe cat
posibil sa nu le dai prea multa importanta. Soseaua e a tuturor, asa ca trebuie sa te concentrezi
in primul rand la tine si traseul tau, si nu la nevoile sau frustrarile celorlalti. In plus, nimeni nu
sustine demersurile increzute ale "cocalarilor de trafic".
4. Scapa de frica de ambuteiaje
Iti mai amintesti cum a fost prima oara cand ai fost prinsa intr-un blocaj? Te numeri printre
persoanele care s-au panicat atat de tare incat ar fi dat orice sa poata sa se dea jos din masina
si sa o ia la fuga? Ei bine, aminteste-ti senzatia de glorie de dupa, cand ai vazut ca ai scapat cu
bine! Nu-i asa ca nu a fost chiar asa de greu?
Asadar, ia-ti inima in dinti si drum bun!
...................

Un exercitiu pentru ca sa schimbi orice

stare emotionala negativa in cateva
momente

Perioada de vacanta se apropie de sfarsit si sigur ai ramas cu unele stari si amintiri

placute din aceasta perioada. Vreau sa te invat azi cum sa iti faci un album emotional
pe care sa il folosesti asa cum folosesti albumul de amintiri.
De fapt, un album cu poze are exact acest rol, sa iti reactualizeze emotiile din trecutul
tau. Cand privesti pozele din excursiile trecute, sau pozele de la nunta sau pozele de la
botezul copilului, iti vin in minte amintiri, dar nu pentru asta te uiti pentru ca amintirile
sunt oricum acolo. Te uiti la poze pentru emotiile acelea din trecut.
Suntem iarasi fiinte ciudate, ne plac emotiile, dar nu stim sa le controlam.
Emotiile ne fraieresc si ne saboteaza zilnic
Ma intreb daca ti-ai pus vreodata problema cum de noi, oamenii, asociem situatiile
problematice cu suferinta!
Cum de tot timpul cand ai patit ceva ce nu iti place ai tendinta sa suferi automat?
Pare ciudat ce iti zic eu?
Hai sa te uimesc mai departe. Starea de suferinta nu vine din cauza problemei, ci din
teama ca suntem incapabili sa rezolvam acea situatie.
Suferinta nu iti apare imediat cand cineva iti fura masina, ci cand te gandesti ca nu o
poti recupera. Suferinta nu iti apare imediat cand iubita/iubitul te paraseste, ci cand te
gandesti ca nu o sa mai ai acea fericire langa tine.
Suferinta nu iti apare imediat ce ai fost dat afara de la servici, ci in momentul in care te
gandesti ca nu o sa faci rost de alt loc de munca imediat.
Intelegi mecanismul acesta al suferintei?
Nu ne doare evenimentul in sine, ci ne doare ceea ce gandim noi despre acel
eveniment. Teama de dupa eveniment este durere si suferinta, nu evenimentul in sine.
Doar ca sunt legate si noi le percepem impreuna. Aceasta perceptie gresita te-a invatat
ca daca ceva rau se intampla, tu trebuie automat sa suferi.
Dar eu azi te provoc! Te intreb cum ar fi ca atunci cand apare un element negativ, sa faci
ceva ca sa nu mai apara teama de dupa eveniment. Si daca nu apare teama, sa nu mai
apara nici suferinta.
Cum ar fi sa poti trece prin orice eveniment cu liniste si calm, avand o stare emotionala
care te ajuta sa iei decizii potrivite, nu care iti blocheaza orice ratiune.
Pentru a scapa de teama aceea, trebuie sa iti dezvolti flexibilitatea mentala si
emotionala. Atat de cimentata este aceasta obisnuinta de a suferi in noi, incat e nevoie
de exercitii care sa te invete cum sa treci de la o emotie la alta cu rapiditate si prin vointa
ta, nu prin vointa evenimetelor.
Ti-am pregatit o tehnica simpla pentru asta. O tehnica pe care am invatat-o de la Radu,
trainerul meu de NLP. Am facut-o cu el si mi-am dat seama ce putere are aceasta
tehnica. Azi am adaptat-o pentru tine ca sa o folosesti usor si eficient cand vrei sa iti
schimbi starile. Dezvoltarea ta implica flexibilitatea si adaptarea la noi stari emotionale.
Daca esti condus tot timpul numai de evenimentele din jur, nu ai puterea de influenta
aceste evenimente.
Exercitiu de dezvoltare personala pentru a schimba orice emotie doresti
Ia o foaie de hartie si fa din ea cinci bilete de marimi identice. Apoi incepe sa notezi pe doua
dintre ele. Pe primul bilet noteaza starea pe care o ai acum. Poate simti suparare, tristete,
incordare, tensiune, deprimare, neliniste, gelozie, etc orice simti acum si vrei sa schimbi,
pune pe primul bilet. Apoi, aseaza-l pe podea intr-o parte a camerei astfel incat sa ai loc si
pentru celelalte bilete, asa incat sa le asezi la distante cat mai mari intre ele.

Treci apoi sa notezi pe alt bilet starea pe care o doresti sa o ai acum. Poate ca doresti sa simti
bucurie, incredere, impacare, iertare, pace, liniste, fericire, etc. orice simti tu ca e potrivit
pentru tine in acest moment al vietii tale. Dupa ce ai notat aceasta stare pe bilet, mergi si
aseaza-l pe podea la distanta de cativa pasi buni fata de primul bilet, pe cat posibil in linie
dreapta.
Ti-au mai ramas acum trei bilete necompletate. Ia unul dintre ele si scrie care este o stare
intermediara prin care crezi ca e nevoie sa treci ca sa ajungi in final la starea dorita de tine. De
exemplu, daca iti doresti ca stare finala impacarea, poti sa pui pe biletul intermediar calmul,
daca simti tu ca acesta te conduce spre impacare. Dupa ce ai scris primul bilet intermediar,
aseaza-l langa cel cu starea ta actuala, dar pe directia biletului cu starea finala. Apoi mai ai
doua bilete de completat tot cu stari intermediare si va trebui sa le asezi in linie cu celelalte.
Cand ai terminat de scris si asezat toate biletele, priveste aceasta linie si analizeaza daca cele
trei bilete intermediare au ordinea potrivita pentru tine, adica daca sunt pasii corecti spre
starea dorita de tine. Daca crezi ca e necesara alta ordine a lor, poti sa o modifici chiar acum.
Daca ordinea este cea potrivita, atunci te pregatesti sa faci exercitiul.

Aseaza-te, in picioare, chiar pe biletul cu starea actuala, primul bilet pe care l-ai pus pe
jos. Apoi inchide ochii si simte pe deplin starea in care esti acum, fii perfect atent la tot
ceea ce simti in corpul tau, in mintea si emotiile tale legat de aceasta stare prezenta.
Apoi fa un mic pas spre biletul urmator, spre cel cu o stare intermediara si in timp ce
faci acel pas, aminteste-ti un moment din viata ta in care ai avut acea stare
intermediara. Poate sa fie ceva recent sau poate sa fie ceva din trecut, orice ar fi,
trebuie sa faci in asa fel incat sa iti amintesti acel moment si sa pasesti ca si cum ai
ajunge exact in acel loc si timp si ai intra iar in pielea ta de atunci.

Paseste in continuare pana ajungi la biletul doi si cand ajungi acolo trebuie sa ramai si
sa simti ca esti in acel moment si loc in care ai simtit starea intermediara scrisa pe
bilet. Retraieste intens cu tot corpul, cu mintea si emotiile tale tot ceea ce ai simtit
atunci.

Simte pe deplin aceasta stare intermediara scrisa pe biletul numarul doi. Dupa
suficiente momente in care simti ca ai retrait aceasta stare, poti sa pasesti in fata spre
biletul numarul trei care contine o alta stare intermediara.

Pana pasesti si ajungi la el, faci pauze si iti amintesti un moment din viata ta cand ai
simtit acea stare scrisa pe bilet. Poate sa fie un moment recent sau din trecutul tau mai
indepartat. Important este ca atunci cand ajungi la biletul numarul trei, sa pasesti ca si
cum ai intra in acel timp si loc unde ai simtit starea.

Acolo, pe acel bilet, sa te simti ca apartii iar locului si timpului cand ai simtit starea
aceea si sa te lasi sa o simti pe deplin in corpul, mintea si sufletul tau.

Ramai si aici suficient timp ca sa simti clar si intens acea stare si apoi paseste spre
biletul numarul patru pe care ai scris o alta stare intermediara. Repeta aceeasi cautare
in trecut si intra intr-un loc si timp in care ai simtit starea intermediara de pe biletul
patru. Retraieste acel moment si simte tot ceea ce ai simtit atunci, priveste in mintea ta

in acel timp si spatiu, astfel incat sa simti intens acea stare intermediara care te apropie
de starea finala dorita de tine.

Paseste apoi spre biletul cu starea dorita de tine, biletul numarul cinci si pe masura ce
te apropii incet de el, aminteste-ti un moment cand ai simtit pe deplin aceasta stare pe
care o doresti acum. Intra in acel loc si timp din trecutul tau cand aveai aceasta stare si
retraieste momentul. Pur si simplu, fii complet acolo, cu tot corpul, mintea si emotiile
tale.

Asa vei reusi sa simti intens acea stare dorita de tine. Ramai in acest spatiu plin de
emotia pe care o doresti si absoarbe in tine cat mai multa emotie. Ca si cum ai aspira si
ai sedimenta in tine aceasta emotie in fiecare celula, in fiecare gand al tau si in fiecare
emotie. Ca si cum emotia dorita de tine este acum baza tuturor celorlate emotii.

Pastreaza acest moment pentru 2-3 minute in care sa fii complet proiectat in acel timp
si spatiu cand ai simtit intens aceasta stare si sa o simti si acum cat poti tu de intens.

Apoi deschide ochii si fa un pas in lateral si intoarce-te iar la biletul numarul unu, cel
cu starea actuala. Intra iar pe acel bilet si simte iar starea ta initiala, in acest moment o
sa vezi ca nu o sa o mai simti la fel de intensa. Stai deasupra biletului numarul unu
doar cateva momente si apoi paseste mai repede spre biletul doi, cel cu starea
intermediara.

Simte iar acea stare intermediara pentru 30 de secunde, apoi mergi la biletul numarul
trei si simte si acolo starea intermediara pentru alte 30 de secunde. Apoi mergi la
biletul patru si simte si acolo 30 de secunde starea intermediara scrisa pe bilet. In final,
mergi la biletul cinci, cel cu starea dorita de tine si intra in locul si timpul in care ai
simtit intens acea stare.

Acolo ramai alte 30 de secunde sau maxim un minut in care sa simti intens aceasta stare
dorita, asa cum ai simtit-o in trecut. Paseste iar in lateral si vino la biletul numarul unu si
repeta acest traseu inca o data.
Pe masura ce repeti traseul de la biletul 1 la biletul 5, trebuie ca la fiecare repetare sa mergi
din ce in ce mai repede. Trebuie insa sa simti starile intermediare, nu doar sa treci peste bilete.
Te opresti suficient timp la fiecare pana cand simti ceea ce ai scris pe bilete. Apoi mergi rapid
mai departe pana cand simti ca poti schimba cu usurinta starile intre ele.
***
Dupa 10 -15 minute, cat dureaza acest exercitiu o sa vezi ca ai complet o alta stare. Dar nu
asta este important. Magia acestui exercitiu este ca te invata cum sa treci dintr-o stare in alta
cu rapiditate, prin vointa.
Acest lucru este mai important decat ca te ajuta sa iti schimbi starea. Exercitiul acesta nu iti da
un peste, ci te invata sa pescuiesti. Iti invata mintea cu un nou mod de functionare. Daca pana
acum iti venea dificil sa crezi si sa poti sa iti modifici starile, acum acest lucru este deplin
inteles de mintea ta.
Cum sa nu te mai lasi dominat de destinul tau

Ma mai surprind uneori pe mine avand o stare de lene, de suparare, uneori nervozitate. In
acele momente, indiferent de cauza nervozitatii sau supararii, imi dau seama ca starea propriuzisa nu este cea care ma ajuta sa schimb ceva.
Daca ceva se intampla si sunt nervos sau trist, nu tristetea si nervozitatea este cea care ajuta la
schimbatul in bine al situatiei.
Multa lume spune dar daca s-a intamplat ceva ce nu imi place, nu e normal sa fiu trist si
nervos? eu le raspund ca e normal doar pentru ca 99% dintre oameni fac la fel, dar care e
rostul? Ce rezolvi?
Asa ca, de cand am inceput sa fac acest exercitiu, stiu ca pot sa trec printr-o problema si sa
simt exact ceea ce vreau eu, nu ceea ce simt 99% dintre oameni.
Cand am o suparare, zic e momentul sa imi schimb starea si fac exercitiul pe care ti l-am
explicat. Am vazut ca daca am o problema si imi schimb starea de suparare intr-o stare de
calm, imi vin idei mult mai bune. E normal asa, dar nu prea e folosita metoda asta pentru ca
necesita sa actionezi, nu sa stai cu mainile in san, cum fac 99% dintre oameni.
Ai vazut cum procedeaza multi oameni cand au o problema emotionala? Cand se supara si
sufera dintr-o cauza oarecare, ei spun lasa ca trece. Aceasta atitudine este complet aiurea
pentru ca te pune intr-o pozitie de ghiocel in fata destinului. Parca nu e vorba de viata ta,
parca tu esti sclavul destinului tau. Nu te-ai saturat sa nu poti face nimic cand te confrunti cu
stari emotionale negative?
Am invatat la scoala ca putem sa modificam lucruri in jurul nostru, dar nimeni nu s-a interesat
sa ne invete ca putem sa modificam la fel de simplu si ceea ce simtim.
Sa vezi discutie intre mine si sotia mea. Cand unul dintre noi se enerveaza din diferite motive,
celalalt ii zice ca e momentul sa isi schimbe starea. Nu argumentam altceva. Stim ca starea
emotionala se poate schimba, pentru ca am facut-o de zeci de ori. Apoi, dupa ce schimbam
starile, cearta nu mai are sens si discutam pe un cu totul alt ton si ajungem la complet alte
rezultate.
Iti propun sa incerci sa faci acest exercitiu cat mai des pentru ca sa iti dezvolti capacitatea de a
modifica prin vointa starile emotionale. Cand ajungi sa dezvolti aceasta capacitate, o sa devii
stapanul propriilor emotii.
Poti sa treci printr-o perioada dura in viata, dar starea ta sa fie una pozitiva oricum, sa fim
seriosi chiar crezi ca sa suferi te ajuta la ceva?
Totul se rezuma la convingerea ta ca poti sau nu poti sa iti modifici starile. Dar eu iti
propun sa te antrenezi. Daca esti intr-o perioada mai nasoala acum, incepe de azi sa faci
exercitiul. Daca esti intr-o perioada buna acum, dar ai avut in trecut perioade de suferinta,
inseamna ca mintea ta inca nu stie sa le depaseasca, deci e momentul sa o inveti. Invata-ti
mintea ca poate sa schimbe starile cum vrei tu, nu cum se nimereste in functie de
evenimentele vietii.
Cred ca una din cele mai mari iluzii ale vietii noastre este ca emotiile noastre sunt dependende
de evenimentele din jur.

Eu zic ca evenimentele din jur doar iti propun anumite emotii. Depinde de tine daca le
accepti sau vrei sa le schimbi cu altele.
Nici o emotie nu este buna sau rea. Gandeste-te la starea de teama. Cand trebuie sa iti faci un
consult medical, teama e rea dar cand prietenii te provoaca sa mergi pe balustrada unui pod
suspendat peste o prapastie, teama e cea care te-a salvat de la un accident.
Pe mine, teama ma salveaza de la un posibil al doilea accident de masina. Asa ca nu vreau sa
renunt la teama decat cand stiu ca imi face rau.
Emotiile nu sunt impartite clar intre emotii bune si emotii rele. Depinde de contextul in care
ele apar. Ceea ce ieri parea o emotie rea, azi poate sa te ajute la ceva exact aceeasi emotie.
Asa ca ceea ce avem de facut nu este sa scapam definitiv de anumite stari emotionale, ci sa le
tinem sub controlul nostru.
Cand vreau sa ma infurii, vreau sa pot sa o fac. Am observat ca ma ajuta cand am de-a face cu
functionarii publici. Daca sunt calm, rezolv intr-o saptamana o problema la ghiseele lor. Daca
ma infurii, rezolv in doua ore aceeasi problema. Deci nici gand sa renunt la furia mea, imi
place insa ca stiu sa o pregatesc cand merg spre aceste ghisee.
Procedez exact cum ti-am explicat in exercitiu. Ma gandesc la alta situatie cand am simtit
enervarea aia si crede-ma ca am destule de unde sa aleg apoi imi imaginez ca situatia se
repeta si ma proiectez mental in acelasi loc si timp ca sa imi revina in minte cat mai multe
detalii care au contribuit la starea de atunci. E important ca mintea sa isi aminteasca cat mai
multe detalii legate nu numai de discutie, ci si de ambient.
Ai sesizat ca uneori cand treci in plimbare printr-un anume loc, iti revin in minte aceleasi
ganduri ca si data trecuta cand ai trecut prin acelasi loc? Asta pentru ca mintea se leaga de
toate elementele, nu numai de cuvintele folosite atunci ca sa creeze starea de nervozitate sau
orice alta stare.
Din aceasta cauza cand faci exercitiul de azi, e important sa lucrezi pe rememorarea a cat mai
multor elemente din acel moment din timp si spatiu in care ai simtit starile emotionale pe care
le cauti.
Tema de acasa: Observa cum oamenii se bucura si cum sufera
Tot ce ai de facut este sa te uiti la oamenii pe care ii vezi ca sunt dependenti de ceea ce li se
intampla. Observa cum ei sunt dusi de vant ca o frunza, fara nici o putere asupra destinului
lor. Vreau sa te invat sa iti schimbi punctul de vedere, sa privesti din alt unghi evenimentele.
Daca privesti pe cineva care a reusit ceva si e bucuros, tu nu fi atent la cauza bucuriei, ci fii
atent la cum se comporta el cand e bucuros. Cand intrebi pe cineva: de ce esti vesel?, omul
iti zice mi-a nascut nevasta sau orice altceva.

Iti recomand sa citesti

Suferintele din trecutul tau nu te lasa sa fii fericit in prezent
Cum sa scapi de dependenta emotionala si sa ai mai multa incredere in tine si respect
Ce blocaje emotionale se ascund in spatele geloziei
Un exercitiu pentru ca sa schimbi orice stare emotionala negativa in cateva momente

Doua metode simple pentru a scapa definitiv de depresie

Tu nu il intreba de ce, ci observa cum se manifesta el cand e vesel, apoi observa-l cum se
manifesta cand e trist si deprimat. Nici atunci nu conteaza de ce e trist si deprimat,
evenimente neplacute se vor petrece cat dureaza universul. Ce trebuie tu sa inveti din aceasta
lectie este ca tu nu controlezi evenimente, ci stari.
Dupa ce controlezi starile prin care treci, o sa iti vina usor sa iti modifici comportamentele
tale, iar asta o sa modifice in final evenimentele din jurul tau. Cand privesti bucuria sau
suferinta cu ochii celui care stie ca ele se pot schimba intr-o clipa, o sa ai o alta viziune asupra
vietii. Asta inseamna dezvoltare personala, sa te simti alt om, sa simti ca ti-ai schimbat modul
de a gandi.
Pe curand,
Marius Simion
.........................

Dezvolta-ti vointa prin 5 minute de exercitii

zilnice!
Melodie pentru amplificarea Vointei personale
Salut si bine ai revenit pe NLP Mania!
Inainte de a incepe, o sa iti spun o poveste veche dintr-o carte prafuita.
Poate o stii deja, oricum asculta cu atentie inca o data.
Cu doua secole in urma se nastea un tip care a avut numai ghinioane. A crescut si a invatat la
o scoala care de abia dupa moartea sa a devenit importanta. A inceput de tanar sa faca afaceri
si a esuat lamentabil dupa 2 ani. A fost declarat falit la numai 21 de ani si considerat o
persoana cu care nu se merita sa faci afaceri. A intrat in politica si a fost invins in alegeri timp
de 7 ori la rand pentru diferite functii. La 26 de ani, iubita lui a decedat iar asta l-a marcat
toata viata. La 27 de ani, a pierdut controlul vietii proprii si a avut o cadere nervoasa. La
varsta de 52 de ani, a fost ales presedinte al SUA si a abolit sclavia. E vorba de ( Abraham
Lincoln). (selecteaza paranteza cu mouse-ul)
Am cautat aceasta poveste in cartea unde am citit-o prima oara pentru ca imi aminteste ca tot
timpul ceea ce vrei, poti sa faci daca nu renunti.
Zilele astea am citit si rascitit comentariile de la tine. Am ajuns la niste concluzii care te
privesc direct si personal.
Ma gandesc la munca de pe acest site. Noi scriem si tu citesti sau ne asculti. De ce?
Care este scopul tau? Si care este scopul nostru?
Scopul meu eu il stiu clar. Intuiesc si scopul tau.
Ma gandesc ca vrei sa schimbi ceva in viata ta. Si crezi ca aceste informatii te ajuta. Nu te
ajuta deloc!
Cu cat esti mai de acord cu ceea ce scriu eu, cu atat mintea ta crede ca in sfarsit cineva te
intelege. Adica eu! Si cand mintea ta crede ca a gasit un prieten de suflet, se culca pe o

ureche si devine lenesa.

Ai grija, risti sa fii satisfacut ca ai gasit pe cineva care iti explica pe intelesul tau. Dupa ce
mintea ta gaseste aceasta mica satisfactie ca cineva iti este aproape in problemele tale nu o
sa mai vrea sa faca mare lucru. Se va multumi asa.
Ai nevoie de o minte frustrata ca sa faci schimbarea. O minte care se complace in ceea ce
primeste e o minte care supravietuieste nu traieste din plin. Daca vrei sa devii tot ceea ce
doresti sa fii, ai nevoie sa inveti cum sa strunesti frustrarea. Frustrarea iti schimba starile
pozitive in stari negative, iti distruge visele, dar fara ea ai fi si peste 10 ani exact unde esti
acum. Nu trebuie sa o elimini, ci sa o disciplinezi. Sa o controlezi.
Asta poti prin vointa, dar o sa iti zic mai tarziu cum sa iti amplifici vointa.
Uita-te la oricare mare succes. Vei vedea in trecutul acelui succes o cantitate imensa de
frustrari. Ale oamenilor care au creat acel moment de reusita.
Eu nu iti sunt prieten decat dupa ce ai facut schimbarea. Doar atunci cand problema ta e
rezolvata. Pana atunci, o sa iti fiu dusman, o sa iti spun lucruri care nu iti plac despre tine. :)
Citind comentariile si emailurile pe care le primesc, imi dau seama ca problemele care apar
iar si iar fac parte din urmatoarea lista:
-

Lipsa de incredere in sine

Nervozitate

Tensiune extrema

Frica si anxietate

Gelozie si suspiciune

Lipsa stimei de sine, parere proasta despre propria persoana

Dependenta de anumite substante, comportamente sau persoane

Lipsa controlului emotional

Trac si teama de a vorbi in public

Lipsa scopurilor in viata

Mica capacitate de actiune

Slaba capacitate de a convinge pe altii sau de a negocia

E posibil sa fi sarit peste unele dintre probleme in timp ce scriu. Oricum, sunt destule. Imi
gasesc o vina mie, in primul rand, la toate acestea. Si uite de ce!
Cum se produce schimbarea
Nu am scris pana acum un articol care sa contina o metoda clara in care sa explic in ce anume
consta schimbarea.

Asa ca acum ai tot dreptul sa te uiti stramb la mine, dar uite ca azi ai la indemana strategia
completa de care ai nevoie ca sa te schimbi. Va fi un sir de articole, dar am ales asa pentru
ca vreau sa iti arat complet cum se produce aceasta schimbare.
Ieri am trecut cu masina prin oras si am vazut o reclama. Scria asa: Inteligenta face
diferenta. Era o reclama la un fel de MBA pentru copii. Atat am apucat sa vad din masina.
M-am enervat cand am vazut reclama aia idioata, pentru ca stiu bine ca este un fals.
Pana cu circa 7-8 ani in urma, toata lumea folosea termenul de coeficient de inteligenta si
cand vorbea despre fotbal si cand mergea sa cumpere hartie igienica sau cand numara banii in
cont.
Inteligenta a avut perioada ei de glorie, dar se pare ca a decazut.
Daca stai sa te gandesti, tot ceea ce vrei tu este sa ai succes in ceea ce iti propui. Pana acum 78 ani, se considera ca inteligenta iti asigura acel succes. Pe naiba! Sunt o gramada de
oameni inteligenti care se sinucid de depresie sau sunt saraci si faliti cu tot cu creierele
lor imense si cu memoria lor extraordinara.
Daca ii cauti, o sa ii gasesti pe vreun forum online cum discrediteaza orice nu au reusit ei sa
faca si vad ca altii reusesc, sau o sa ii vezi ca predau pe la vreo universitate si le explica
studentilor cat de fantastic este sa fii destept si sa memorezi tone de informatie pe care nu o
folosesti niciodata decat ca sa te lauzi cu ea.
De ce zic ca e fals ca inteligenta face diferenta? Pentru ca se stie deja de multicel ca
inteligenta are numai 20% rol in asigurarea succesului in viata. Restul de 80% este orice
altceva, dar nu inteligenta. Este emotie, este autocontrol, este incapatanare, este orgoliu, este
credinta, etc.
Cat de mult trebuie sa te schimbi ca sa atingi ceea ce iti propui
Ai auzit ca omul functioneaza pe mai multe niveluri. Poti sa te gandesti la aceste niveluri ca
domenii diferite unde trebuie sa apara schimbari ca sa atingi succesul. Sa iti atingi
obiectivele.
In NLP, se vorbeste de 5 asemenea niveluri si din acestea, numai unul este exterior tie. Toate
celelalte patru tin de propria ta personalitate.
1.MEDIUL INCONJURATOR (unde se produc actiunile tale? )
2.COMPORTAMENTE (ce anume faci? Cat de eficiente sunt actiunile tale? )
3.ABILITATI (cum anume? Ce abilitati ai pana acum si de ce abilitati ai nevoie? Ce talente
ai?)
4.VALORI SI CREDINTE (de ce este asa si nu altfel? Ce directie iti este cea potrivita? Ce
crezi despre tine si despre lume?)

5.IDENTITATEA TA (cine esti? Cum te vezi in relatia cu universul? Care este scopul
existentei tale in univers?)
Aceste nivele sunt legate de succesul tau. Ca sa atingi succesul, ai nevoie sa produci
SCHIMBARE la toate aceste nivele.
Ca un comportament schimbat sa devina definitiv, trebuie sa il duci pana la nivelul cel mai
profund.
Asta inseamna ca ai nevoie de abilitati in acea directie.
Apoi ai nevoie sa crezi ca poti reusi.
Ai nevoie de un set de valori si credinte care sa nu iti saboteze succesul si schimbarea.
De exemplu, daca crezi ca Orice problema contine in ea o solutie!, este o convingere care te
sustine. Dar poti sa crezi ca Orice problema contine in ea mai multe probleme!, iar atunci te
sabotezi singur. Bine, dar daca ai modificat si convingerile si acum ai numai convingeri
pozitive, atunci ai obtinut succesul? Inca nu. Ai nevoie sa iti schimbi si modul in care tu te
vezi pe tine. Ai nevoie sa devii una cu succesul.
Identitatea ta este numai a ta, nu conteaza cum te vad eu sau altcineva. Poti sa crezi
despre tine ca esti un copil al universului sau sa te vezi ca pe o parte vie a naturii, sau
complet opusul acestora poti sa te vezi ca rupt de tot si de toate si complet singur in fata
tuturor. Toate astea se schimba cu timpul sau se schimba de nevoie.
Ca sa poti sa faci toate astea, ai nevoie de frustrare. Si cand frustrarea e maxima, cand ti-a
ajuns cutitul la os, o sa reusesti sa schimbi si mediul din jurul tau. De abia atunci succesul
este complet la indemana ta.
Acesta a fost un exemplu. Asta pentru ca unele obiective pot sa tina numai de anumite emotii.
De exemplu, tu poate simti ca ai succes in momentul in care ai obtinut starea de calm si
liniste interioara. Asta nu inseamna ca o sa schimbi ceva din mediul inconjurator. Dar mediul
o sa te ajute sa iti dezvolti exact acele comportamente, apoi abilitati, apoi valori si credinte, ca
in final calmul si linistea sa devina parte din tine (identitate).
Sa zicem ca schimbi numai un comportament, sa zicem ca te-ai decis sa devii o persoana cu
multa incredere in tine. Acum nu ai inca incredere in tine, dar vrei ca pe viitor sa ai aceasta
incredere. De unde porneste schimbarea?
1. Prima schimbare este la nivelul mediului = adica incepi sa iti dai seama pornind de
la reactiile celorlalti, ca ceva nu e in regula la tine. Apoi afli tot din exterior ca
problema ta se numeste lipsa de incredere in tine si ca exista si metode pentru asta
(autosugestie, transa, terapie, etc, etc)
2. Apoi faci niste actiuni = comportamente care sa te aduca mai aproape de dorinta ta de
a avea incredere in tine si crezi ca daca faci acele actiuni, va aparea o schimbare in
bine. Aici apare prima eroare! Daca nu continui sa schimbi la nivelele superioare
(abilitati, convingeri/valori, identitate) atunci schimbarea va fi superficiala sau vei
spune ca metodele (actiunile) nu sunt corecte.

3. Daca insa vei duce aceste comportamente la nivelul urmator = daca le vei transforma
in abilitati de viata, in actiuni atat de bine integrate in gandirea si in sentimentele tale,
atunci deja schimbarea a atins si nivelul abilitatilor. Deja schimbarea nu mai este
superficiala, dar nu este inca nici permanenta. Poti spune ca acum oscilezi, intre a
reveni la vechile stari emotionale si intre a adopta definitiv noile stari emotionale.
Atunci cand schimbarea se instaureaza la nivelul abilitatilor inseamna ca ea a devenit
subconstienta. (revin la exemplul cu sofatul masinii la inceput totul era coordonat
mental constient, cand invatai, apoi totul a devenit subconstient si tu ai creat abilitatea
de a conduce masina. Schimbarea deja era produsa dar inca nu te poti numi sofer
profesionist)
4. Daca ai depasit si ai sedimentat schimbarile la abilitati, atunci poti spune ca oamenii
incep sa vada in jurul tau ca te-ai transformat. La nivelul 4 al convingerilor
interioare schimbarile sunt in interiorul tau si tin de fapul ca acum incepi sa crezi ca
vei reusi (folosind iar exemplul cu sofatul masinii, acum poti spune ca esti convins ca
tu poti sa conduci bine o masina. Pana acum stiai ca te descurci, stiai ca daca e nevoie
sa conduci, reusesti. Acum insa ai dezvoltat convingerea interioara ca poti).
5. La urmatorul nivel cel al identitatii convingerile se transforma in placere (acum
poti sa spui ca crezi asa de mult in capacitatea ta de a conduce masina, incat condusul
face parte din tine. Esti una cu masina. ) La acest nivel, tu te vezi pe tine prin prisma
acelui comportament, daca ai ajuns sa stii ca ai incredere in tine, acum esti asa de
convins de asta, incat nici nu te mai gandesti la ea, pur si simplu increderea in tine este
acolo. Poate iti mai amintesti de trecut, de momentele cand nu ai avut incredere in tine
si iti vine sa zambesti nici macar nu te mai doare acel trecut. Ai depasit complet
acele momente: tu existi ca si cum increderea in tine ai avut-o din totdeauna.
Aceasta inseamna schimbarea. Daca incepem sa producem orice schimbare, dar ne oprim la
un nivel inferior, atunci exista riscul ca schimbarea facuta sa regreseze, sa revenim de unde
am plecat. Asta pentru ca nivelele mai profunde inca nu s-au schimbat ele actioneaza dupa
regulile vechi, neschimbate.
Dupa cum vezi, schimbarea ORI ESTE LA TOATE NIVELURILE, ORI NU ESTE DELOC.
Dar ce este succesul?
Pai, eu am succes daca imi propun un scop si reusesc sa il ating. Pentru asta imi trebuie
mult mai mult decat inteligenta.
Rolul inteligentei este de a lega lucrurile intre ele. Dar asta nu face lumea sa se miste, ci doar
o explica.
Pentru a avea succes ai nevoie de :
-

Vointa

Motivatie

Convingeri pozitive

Flexibilitate

Inteligenta

Incredere in sine

Optimism

Umor

etc

Nu stiu daca se pot pune procente la aceasta lista, poate ca exista asa ceva, dar eu nu stiu.
Vointa - prima cheie a succesului tau
Atunci cand Lincoln a inceput seria lui de esecuri in viata, ar fi putut sa renunte dupa o
perioada. A fost atat de idiot incat sa fie perseverent si sa aiba succes. Da, idiot. Privit din
exterior, un om care nu stie sa renunte pare idiot in ochii celor care deja au renuntat si stau si
isi ling ranile pe marginea drumului.
Toti acestia care au abandonat o sa incerce sa isi demonstreze ei insisi ca au facut cel mai bun
lucru prin faptul ca au renuntat. Si cum fac asta? Pai, incearca sa te convinga si pe tine sa faci
acelasi lucru. Asa o sa aiba tot timpul alimentata scuza ca tot mai multi oameni renunta, deci
nu e chiar asa de rau.
Dar sa revin la Vointa. Aceasta este o stare emotionala in care, pentru cel care o simte, nu
exista retragere, nu exista abandon. Daca nu ai aceasta stare, va trebui sa o construiesti prin
metode NLP. O sa iti explic cum sa faci.
1. Gandeste-te la un moment in care ai simtit ca aveai vointa sa muti muntii din loc.
Orice moment e bun. Cauta sa simti nu sa iti amintesti numai starea de vointa ca si
cum ai retrai-o acum, in prezent. Adu-o in prim planul mintii tale si amplific-o la
maxim. Simte cum intreaga ta minte si emotiile tale sunt cuprinse de aceasta stare de
vointa. Pentru asta o sa iti pun si o melodie care sa iti sugereze macar emotia vointei.
Poate asa iti este mai usor sa o simti.
2. Ceea ce vreau sa iti repet este ca fara Vointa multa nu ai cum sa reusesti. Fa-ti zilnic
un program de dezvoltare personala. Investeste in tine timp, daca nu ai bani de
investit. Cauta un loc linistit in casa si zilnic timp de 10-15 minute amplifica vointa la
maxim. Asculta-ma, ca iti zic din proprie experienta. Ai nevoie de vointa din ce in ce
mai multa.
3. Iti mai zic un exercitiu pentru amplificarea vointei. Gaseste ceva ce nu are nici un
sens si fa zilnic acel lucru. De exemplu, poti sa te pui zilnic sa numeri de la 100 la 1.
Sau sa deschizi geamul de 20 de ori si sa il inchizi. Nu conteaza ce, important e sa
fie ceva ce nu foloseste la nimic si sa fie facut zilnic. Asta o sa iti amplifice vointa la
maxim. Mintea nu o sa fie de acord o sa zica ca mai bine faci ceva util nu iti
asculta mintea, ci fa cum iti zic eu. Daca iti asculti mintea, ea o sa iti devieze energia
care nu se va transforma in vointa, ci iti va zice ca tu oricum faci ceva pentru ca este
bine sa faci, este util. Vointa se dezvolta in opozitie cu logica. Daca ar fi ceva util, gen
sa faci genoflexiuni, mintea ta ar gandi asta in termeni de profit actiune. Ai gandi ca
la un moment dat e suficient pentru ce ai tu nevoie. Mintea trebuie sa fie complet

libera si sa i se para fara sens actiunea ca sa poti sa dezvolti vointa. Daca faci ceva cu
sens, mintea o sa gaseasca acolo motivatie si nu o sa mai amplifice vointa.
4. O alta metoda este sa asculti muzica pentru vointa pe care o sa o postez si sa o lasi
sa intre in subconstientul tau. Asta e bine sa faci in felul urmator.
1. Faci prima data o relaxare ca in metoda de la articolul Metoda de relaxare pe
care o cautai, dar mai scurta, aproximativ 5 minute.
2. Apoi pornesti melodia si iti imaginezi ca fiecare sunet al melodiei este un
mesaj de amplificare a vointei care intra in subconstientul tau si actioneaza
acolo ca un organizator. Iti imaginezi ca acea melodie actioneaza ca un
terapeut care pune la locul potrivit toate emotiile tale. Pune in personalitatea ta
exact atata vointa cata ai nevoie pentru a avea succes.
3. Timp de 10 -15 minute fa aceasta meditatie si nu te gandi decat la
subconstientul tau si la cum este el reorganizat ca sa fie plin de vointa, iar acea
vointa sa iti fie la indemana atunci cand vei avea nevoie de ea in viitor.
Pana aici am vorbit numai de o mica parte din ceea ce ar insemna schimbarea din
personalitatea ta. Mai este inca de facut ceva drum, dar acum o sa te las sa experimentezi
aceasta stare de vointa. Apoi o sa vorbim despre motivatie si o sa o amplificam si pe aceasta.
Apropo de vointa. Eu nu am avut vointa niciodata, pana cand nu am inceput sa fac aceasta
metoda pe muzica. Asta a fost cea care a functionat la mine. Am gasit aceasta tehnica si am
folosit-o nu numai pentru vointa, dar si pentru multe alte emotii pe care voiam sa le am si sa
le amplific.
Ceea ce vreau sa iti spun este ca in general oamenii considera ca pot sa isi schimbe
gandurile, dar uita ca emotiile sunt cele care sustin comportamentul. Poti sa ai ganduri
geniale, dar daca ai tot timpul emotii de tristete sau de ingrijorare, nu prea iti vine sa pui in
practica nici un gand, nici o strategie.
In viitor o sa vorbim despre cum sa iti schimbi alte emotii, cum sa ai o gandire pozitiva, cum
sa iti dezvolti spontaneitatea si umorul, etc. Dar pentru toate astea ai nevoie de o baza, iar
acea baza este Vointa ta.
Am invatat la scoala sa gandim, corect sau gresit si aici as avea de comentat, dar ma abtin
pe moment. Insa sa ne modificam si sa aducem noi emotii, nu am invatat niciunde.
Cum sa iti imaginezi forta emotiilor? Gandeste-te ca esti un rezervor gol de emotii. Fiecare
emotie e ca un fel de combustibil, ca un fel de hrana. Un anumit tip de hrana iti face bine,
altul iti face rau. Dar ca si o hrana normala si emotiile trebuie sa le tot aduci in tine, sa le tot
amplifici pana cand reusesti sa le cultivi singur.
Din aceasta cauza la inceput e dificil sa ai acele emotii de care ai nevoie ca sa poti sa faci
schimbarea.
O sa vezi ca, pe masura ce exersezi, o sa poti modifica emotiile si o sa le poti amplifica usor
la vointa.
In prezent ai sub controlul tau numai corpul: iti poti misca picioarele in directia pe care o
doresti, le comanzi sa te duca la baie, sa te duca pana la servici sau la scoala. Iti poti comanda
si mainile: sa iti bage in gura mancare, sa te imbrace, etc. Cateodata, iti poti comanda si

mintea: sa stea atenta la ceea ce citesti, sa analizeze datele unei situatii si sa te ajute sa decizi
ce e de facut. Dar cel mai dificil este sa iti controlezi emotiile. Am intalnit persoane care
spuneau ca asta este imposibil, ca e ca si cum ai vrea sa controlezi ceva ce nu este personal.
Ca si cum ai vrea sa controlezi starea vremii.

Iti recomand sa citesti

Un exercitiu pentru ca sa schimbi orice stare emotionala negativa in cateva momente
INTELIGENTA EMOTIONALA si PUTEREA TA INTERIOARA
Emotii dezechilibrate, viata nefericita!
Abuzul emotional la care ai fost supus! Exista posibilitate de vindecare?
Scapa pentru totdeauna de tristete sau teama in maxim 15 minute

Nu este deloc asa, emotiile sunt ale tale, vei reusi sa le controlezi asa cum am reusit si eu si
cum am invatat de la altii care le-au controlat inaintea mea.
Vei ajunge la un moment dat sa stii exact de ce emotie ai nevoie ca sa ai succes intr-o anumita
directie si vei aduce sa te sprijine exact emotia potrivita pentru obiectivul tau. Vei fi stapanul
emotiilor tale!
Pe curand,
Marius
Melodie pentru amplificarea Vointei personale.
Iti mai recomand si:
Scapa definitiv de blocajele emotionale!
Cum poti sa iti controlezi emotiile si stresul in numai 10 minute!
Afla care este stilul de manipulare la care cedezi cel mai usor si cum poti sa stopezi
manipularea!
.............

Un exercitiu pentru ca sa schimbi orice

stare emotionala negativa in cateva
momente
Emotiile ne fraieresc si ne saboteaza zilnic
Ma intreb daca ti-ai pus vreodata problema cum de noi, oamenii, asociem situatiile
problematice cu suferinta!
Cum de tot timpul cand ai patit ceva ce nu iti place ai tendinta sa suferi automat?
Pare ciudat ce iti zic eu?
Hai sa te uimesc mai departe. Starea de suferinta nu vine din cauza problemei, ci din
teama ca suntem incapabili sa rezolvam acea situatie.
Suferinta nu iti apare imediat cand cineva iti fura masina, ci cand te gandesti ca nu o
poti recupera. Suferinta nu iti apare imediat cand iubita/iubitul te paraseste, ci cand te
gandesti ca nu o sa mai ai acea fericire langa tine.
Suferinta nu iti apare imediat ce ai fost dat afara de la servici, ci in momentul in care te
gandesti ca nu o sa faci rost de alt loc de munca imediat.
Intelegi mecanismul acesta al suferintei?
Nu ne doare evenimentul in sine, ci ne doare ceea ce gandim noi despre acel
eveniment. Teama de dupa eveniment este durere si suferinta, nu evenimentul in sine.
Doar ca sunt legate si noi le percepem impreuna. Aceasta perceptie gresita te-a invatat
ca daca ceva rau se intampla, tu trebuie automat sa suferi.
Dar eu azi te provoc! Te intreb cum ar fi ca atunci cand apare un element negativ, sa faci
ceva ca sa nu mai apara teama de dupa eveniment. Si daca nu apare teama, sa nu mai
apara nici suferinta.
Cum ar fi sa poti trece prin orice eveniment cu liniste si calm, avand o stare emotionala
care te ajuta sa iei decizii potrivite, nu care iti blocheaza orice ratiune.
Pentru a scapa de teama aceea, trebuie sa iti dezvolti flexibilitatea mentala si
emotionala. Atat de cimentata este aceasta obisnuinta de a suferi in noi, incat e nevoie
de exercitii care sa te invete cum sa treci de la o emotie la alta cu rapiditate si prin vointa
ta, nu prin vointa evenimetelor.
Ti-am pregatit o tehnica simpla pentru asta. O tehnica pe care am invatat-o de la Radu,
trainerul meu de NLP. Am facut-o cu el si mi-am dat seama ce putere are aceasta
tehnica. Azi am adaptat-o pentru tine ca sa o folosesti usor si eficient cand vrei sa iti
schimbi starile. Dezvoltarea ta implica flexibilitatea si adaptarea la noi stari emotionale.
Daca esti condus tot timpul numai de evenimentele din jur, nu ai puterea de influenta
aceste evenimente.
Exercitiu de dezvoltare personala pentru a schimba orice emotie doresti
Ia o foaie de hartie si fa din ea cinci bilete de marimi identice. Apoi incepe sa notezi pe doua
dintre ele. Pe primul bilet noteaza starea pe care o ai acum. Poate simti suparare, tristete,
incordare, tensiune, deprimare, neliniste, gelozie, etc orice simti acum si vrei sa schimbi,
pune pe primul bilet. Apoi, aseaza-l pe podea intr-o parte a camerei astfel incat sa ai loc si
pentru celelalte bilete, asa incat sa le asezi la distante cat mai mari intre ele.

Treci apoi sa notezi pe alt bilet starea pe care o doresti sa o ai acum. Poate ca doresti sa simti
bucurie, incredere, impacare, iertare, pace, liniste, fericire, etc. orice simti tu ca e potrivit
pentru tine in acest moment al vietii tale. Dupa ce ai notat aceasta stare pe bilet, mergi si
aseaza-l pe podea la distanta de cativa pasi buni fata de primul bilet, pe cat posibil in linie
dreapta.
Ti-au mai ramas acum trei bilete necompletate. Ia unul dintre ele si scrie care este o stare
intermediara prin care crezi ca e nevoie sa treci ca sa ajungi in final la starea dorita de tine. De
exemplu, daca iti doresti ca stare finala impacarea, poti sa pui pe biletul intermediar calmul,
daca simti tu ca acesta te conduce spre impacare. Dupa ce ai scris primul bilet intermediar,
aseaza-l langa cel cu starea ta actuala, dar pe directia biletului cu starea finala. Apoi mai ai
doua bilete de completat tot cu stari intermediare si va trebui sa le asezi in linie cu celelalte.
Cand ai terminat de scris si asezat toate biletele, priveste aceasta linie si analizeaza daca cele
trei bilete intermediare au ordinea potrivita pentru tine, adica daca sunt pasii corecti spre
starea dorita de tine. Daca crezi ca e necesara alta ordine a lor, poti sa o modifici chiar acum.
Daca ordinea este cea potrivita, atunci te pregatesti sa faci exercitiul.

Aseaza-te, in picioare, chiar pe biletul cu starea actuala, primul bilet pe care l-ai pus pe
jos. Apoi inchide ochii si simte pe deplin starea in care esti acum, fii perfect atent la tot
ceea ce simti in corpul tau, in mintea si emotiile tale legat de aceasta stare prezenta.
Apoi fa un mic pas spre biletul urmator, spre cel cu o stare intermediara si in timp ce
faci acel pas, aminteste-ti un moment din viata ta in care ai avut acea stare
intermediara. Poate sa fie ceva recent sau poate sa fie ceva din trecut, orice ar fi,
trebuie sa faci in asa fel incat sa iti amintesti acel moment si sa pasesti ca si cum ai
ajunge exact in acel loc si timp si ai intra iar in pielea ta de atunci.

Paseste in continuare pana ajungi la biletul doi si cand ajungi acolo trebuie sa ramai si
sa simti ca esti in acel moment si loc in care ai simtit starea intermediara scrisa pe
bilet. Retraieste intens cu tot corpul, cu mintea si emotiile tale tot ceea ce ai simtit
atunci.

Simte pe deplin aceasta stare intermediara scrisa pe biletul numarul doi. Dupa
suficiente momente in care simti ca ai retrait aceasta stare, poti sa pasesti in fata spre
biletul numarul trei care contine o alta stare intermediara.

Pana pasesti si ajungi la el, faci pauze si iti amintesti un moment din viata ta cand ai
simtit acea stare scrisa pe bilet. Poate sa fie un moment recent sau din trecutul tau mai
indepartat. Important este ca atunci cand ajungi la biletul numarul trei, sa pasesti ca si
cum ai intra in acel timp si loc unde ai simtit starea.

Acolo, pe acel bilet, sa te simti ca apartii iar locului si timpului cand ai simtit starea
aceea si sa te lasi sa o simti pe deplin in corpul, mintea si sufletul tau.

Ramai si aici suficient timp ca sa simti clar si intens acea stare si apoi paseste spre
biletul numarul patru pe care ai scris o alta stare intermediara. Repeta aceeasi cautare
in trecut si intra intr-un loc si timp in care ai simtit starea intermediara de pe biletul
patru. Retraieste acel moment si simte tot ceea ce ai simtit atunci, priveste in mintea ta

in acel timp si spatiu, astfel incat sa simti intens acea stare intermediara care te apropie
de starea finala dorita de tine.

Paseste apoi spre biletul cu starea dorita de tine, biletul numarul cinci si pe masura ce
te apropii incet de el, aminteste-ti un moment cand ai simtit pe deplin aceasta stare pe
care o doresti acum. Intra in acel loc si timp din trecutul tau cand aveai aceasta stare si
retraieste momentul. Pur si simplu, fii complet acolo, cu tot corpul, mintea si emotiile
tale.

Asa vei reusi sa simti intens acea stare dorita de tine. Ramai in acest spatiu plin de
emotia pe care o doresti si absoarbe in tine cat mai multa emotie. Ca si cum ai aspira si
ai sedimenta in tine aceasta emotie in fiecare celula, in fiecare gand al tau si in fiecare
emotie. Ca si cum emotia dorita de tine este acum baza tuturor celorlate emotii.

Pastreaza acest moment pentru 2-3 minute in care sa fii complet proiectat in acel timp
si spatiu cand ai simtit intens aceasta stare si sa o simti si acum cat poti tu de intens.

Apoi deschide ochii si fa un pas in lateral si intoarce-te iar la biletul numarul unu, cel
cu starea actuala. Intra iar pe acel bilet si simte iar starea ta initiala, in acest moment o
sa vezi ca nu o sa o mai simti la fel de intensa. Stai deasupra biletului numarul unu
doar cateva momente si apoi paseste mai repede spre biletul doi, cel cu starea
intermediara.

Simte iar acea stare intermediara pentru 30 de secunde, apoi mergi la biletul numarul
trei si simte si acolo starea intermediara pentru alte 30 de secunde. Apoi mergi la
biletul patru si simte si acolo 30 de secunde starea intermediara scrisa pe bilet. In final,
mergi la biletul cinci, cel cu starea dorita de tine si intra in locul si timpul in care ai
simtit intens acea stare.

Acolo ramai alte 30 de secunde sau maxim un minut in care sa simti intens aceasta stare
dorita, asa cum ai simtit-o in trecut. Paseste iar in lateral si vino la biletul numarul unu si
repeta acest traseu inca o data.
Pe masura ce repeti traseul de la biletul 1 la biletul 5, trebuie ca la fiecare repetare sa mergi
din ce in ce mai repede. Trebuie insa sa simti starile intermediare, nu doar sa treci peste bilete.
Te opresti suficient timp la fiecare pana cand simti ceea ce ai scris pe bilete. Apoi mergi rapid
mai departe pana cand simti ca poti schimba cu usurinta starile intre ele.
***
Dupa 10 -15 minute, cat dureaza acest exercitiu o sa vezi ca ai complet o alta stare. Dar nu
asta este important. Magia acestui exercitiu este ca te invata cum sa treci dintr-o stare in alta
cu rapiditate, prin vointa.
Acest lucru este mai important decat ca te ajuta sa iti schimbi starea. Exercitiul acesta nu iti da
un peste, ci te invata sa pescuiesti. Iti invata mintea cu un nou mod de functionare. Daca pana
acum iti venea dificil sa crezi si sa poti sa iti modifici starile, acum acest lucru este deplin
inteles de mintea ta.
Cum sa nu te mai lasi dominat de destinul tau

Ma mai surprind uneori pe mine avand o stare de lene, de suparare, uneori nervozitate. In
acele momente, indiferent de cauza nervozitatii sau supararii, imi dau seama ca starea propriuzisa nu este cea care ma ajuta sa schimb ceva.
Daca ceva se intampla si sunt nervos sau trist, nu tristetea si nervozitatea este cea care ajuta la
schimbatul in bine al situatiei.
Multa lume spune dar daca s-a intamplat ceva ce nu imi place, nu e normal sa fiu trist si
nervos? eu le raspund ca e normal doar pentru ca 99% dintre oameni fac la fel, dar care e
rostul? Ce rezolvi?
Asa ca, de cand am inceput sa fac acest exercitiu, stiu ca pot sa trec printr-o problema si sa
simt exact ceea ce vreau eu, nu ceea ce simt 99% dintre oameni.
Cand am o suparare, zic e momentul sa imi schimb starea si fac exercitiul pe care ti l-am
explicat. Am vazut ca daca am o problema si imi schimb starea de suparare intr-o stare de
calm, imi vin idei mult mai bune. E normal asa, dar nu prea e folosita metoda asta pentru ca
necesita sa actionezi, nu sa stai cu mainile in san, cum fac 99% dintre oameni.
Ai vazut cum procedeaza multi oameni cand au o problema emotionala? Cand se supara si
sufera dintr-o cauza oarecare, ei spun lasa ca trece. Aceasta atitudine este complet aiurea
pentru ca te pune intr-o pozitie de ghiocel in fata destinului. Parca nu e vorba de viata ta,
parca tu esti sclavul destinului tau. Nu te-ai saturat sa nu poti face nimic cand te confrunti cu
stari emotionale negative?
Am invatat la scoala ca putem sa modificam lucruri in jurul nostru, dar nimeni nu s-a interesat
sa ne invete ca putem sa modificam la fel de simplu si ceea ce simtim.
Sa vezi discutie intre mine si sotia mea. Cand unul dintre noi se enerveaza din diferite motive,
celalalt ii zice ca e momentul sa isi schimbe starea. Nu argumentam altceva. Stim ca starea
emotionala se poate schimba, pentru ca am facut-o de zeci de ori. Apoi, dupa ce schimbam
starile, cearta nu mai are sens si discutam pe un cu totul alt ton si ajungem la complet alte
rezultate.
Iti propun sa incerci sa faci acest exercitiu cat mai des pentru ca sa iti dezvolti capacitatea de a
modifica prin vointa starile emotionale. Cand ajungi sa dezvolti aceasta capacitate, o sa devii
stapanul propriilor emotii.
Poti sa treci printr-o perioada dura in viata, dar starea ta sa fie una pozitiva oricum, sa fim
seriosi chiar crezi ca sa suferi te ajuta la ceva?
Totul se rezuma la convingerea ta ca poti sau nu poti sa iti modifici starile. Dar eu iti
propun sa te antrenezi. Daca esti intr-o perioada mai nasoala acum, incepe de azi sa faci
exercitiul. Daca esti intr-o perioada buna acum, dar ai avut in trecut perioade de suferinta,
inseamna ca mintea ta inca nu stie sa le depaseasca, deci e momentul sa o inveti. Invata-ti
mintea ca poate sa schimbe starile cum vrei tu, nu cum se nimereste in functie de
evenimentele vietii.
Cred ca una din cele mai mari iluzii ale vietii noastre este ca emotiile noastre sunt dependende
de evenimentele din jur.

Eu zic ca evenimentele din jur doar iti propun anumite emotii. Depinde de tine daca le
accepti sau vrei sa le schimbi cu altele.
Nici o emotie nu este buna sau rea. Gandeste-te la starea de teama. Cand trebuie sa iti faci un
consult medical, teama e rea dar cand prietenii te provoaca sa mergi pe balustrada unui pod
suspendat peste o prapastie, teama e cea care te-a salvat de la un accident.
Pe mine, teama ma salveaza de la un posibil al doilea accident de masina. Asa ca nu vreau sa
renunt la teama decat cand stiu ca imi face rau.
Emotiile nu sunt impartite clar intre emotii bune si emotii rele. Depinde de contextul in care
ele apar. Ceea ce ieri parea o emotie rea, azi poate sa te ajute la ceva exact aceeasi emotie.
Asa ca ceea ce avem de facut nu este sa scapam definitiv de anumite stari emotionale, ci sa le
tinem sub controlul nostru.
Cand vreau sa ma infurii, vreau sa pot sa o fac. Am observat ca ma ajuta cand am de-a face cu
functionarii publici. Daca sunt calm, rezolv intr-o saptamana o problema la ghiseele lor. Daca
ma infurii, rezolv in doua ore aceeasi problema. Deci nici gand sa renunt la furia mea, imi
place insa ca stiu sa o pregatesc cand merg spre aceste ghisee.
Procedez exact cum ti-am explicat in exercitiu. Ma gandesc la alta situatie cand am simtit
enervarea aia si crede-ma ca am destule de unde sa aleg apoi imi imaginez ca situatia se
repeta si ma proiectez mental in acelasi loc si timp ca sa imi revina in minte cat mai multe
detalii care au contribuit la starea de atunci. E important ca mintea sa isi aminteasca cat mai
multe detalii legate nu numai de discutie, ci si de ambient.
Ai sesizat ca uneori cand treci in plimbare printr-un anume loc, iti revin in minte aceleasi
ganduri ca si data trecuta cand ai trecut prin acelasi loc? Asta pentru ca mintea se leaga de
toate elementele, nu numai de cuvintele folosite atunci ca sa creeze starea de nervozitate sau
orice alta stare.
Din aceasta cauza cand faci exercitiul de azi, e important sa lucrezi pe rememorarea a cat mai
multor elemente din acel moment din timp si spatiu in care ai simtit starile emotionale pe care
le cauti.
Tema de acasa: Observa cum oamenii se bucura si cum sufera
Tot ce ai de facut este sa te uiti la oamenii pe care ii vezi ca sunt dependenti de ceea ce li se
intampla. Observa cum ei sunt dusi de vant ca o frunza, fara nici o putere asupra destinului
lor. Vreau sa te invat sa iti schimbi punctul de vedere, sa privesti din alt unghi evenimentele.
Daca privesti pe cineva care a reusit ceva si e bucuros, tu nu fi atent la cauza bucuriei, ci fii
atent la cum se comporta el cand e bucuros. Cand intrebi pe cineva: de ce esti vesel?, omul
iti zice mi-a nascut nevasta sau orice altceva.

Iti recomand sa citesti

Scapa pentru totdeauna de tristete sau teama in maxim 15 minute
Cum sa scapi de dependenta emotionala si sa ai mai multa incredere in tine si respect
Un exercitiu pentru ca sa schimbi orice stare emotionala negativa in cateva momente
Scapa definitiv de blocajele emotionale!

Abuzul emotional la care ai fost supus! Exista posibilitate de vindecare?

Tu nu il intreba de ce, ci observa cum se manifesta el cand e vesel, apoi observa-l cum se
manifesta cand e trist si deprimat. Nici atunci nu conteaza de ce e trist si deprimat,
evenimente neplacute se vor petrece cat dureaza universul. Ce trebuie tu sa inveti din aceasta
lectie este ca tu nu controlezi evenimente, ci stari.
Dupa ce controlezi starile prin care treci, o sa iti vina usor sa iti modifici comportamentele
tale, iar asta o sa modifice in final evenimentele din jurul tau. Cand privesti bucuria sau
suferinta cu ochii celui care stie ca ele se pot schimba intr-o clipa, o sa ai o alta viziune asupra
vietii. Asta inseamna dezvoltare personala, sa te simti alt om, sa simti ca ti-ai schimbat modul
de a gandi.
......................
In prima (si a doua, si a noua) zi de sofat dupa ce ai luat carnetul caci se stie, numai DUPA
ce ai luat carnetul incepi sa inveti ai de respectat trei chestii.
1. te urci singura la volan (nu ca te-ar urca cineva cu sila, zic singura adica fara partener). Asta
e absolut obligatoriu. Numai de una singura, rezolvand probleme de trafic, inveti ceva; nu din
baga a doua! ma, a doua iti zic!sau duiosul si pedagogicul: nevasta, daca stiam ca tu nu stii
care e stanga nici nu te mai luam?! sau accelereaza ca incurci pe toata lumea.
2. iesi biniiiiisor din parcare si faci asa fel incat sa poti vira numai si numai la dreapta. asta are
doua avantaje: nu tb sa dai prioritate alora din fata si, chestie majora, te readuce de unde ai
plecat.
3. iti largesti aria de acoperire, in fiecare zi, cu o strada in plus. nu te aventurezi din pipera in
berceni. eu una, ca sa ajung din dorobanti la sora-mea pe turda, imi creasem un traseu de-mi
lua o ora, numai sa nu trec prin intersectii complicate precum arcul de triumf sau piata
victoriei
deci singura, ne-am inteles?
- See more at: http://edituramateescu.ro/2012/07/atentie-soferincepator/#sthash.f42vKDvE.dpuf
...................

1. ncearca sa fii ct mai calm si relaxat

tiu c este ceva greu de fcut, probabil ca i cum i-a zice nu mai respira vreo jumtate de
or, dar ncetul cu ncetul o s poi face asta. Cnd simi c eti ncordat i stresat, las-te pe
spate, gndete-te la ceva frumos(pot ataa o poza daca vrei) i elibereaz-i un pic mintea.
Relaxeaz-i minile, picioarele i tot ce simi ncordat. Fii totui atent/atent la trafic. Cel mai
bine este s faci asta la un semafor sau cnd mergi ncet pe un drum nu prea circulat.

Punctul urmtor te va ajuta i mai mult s-ti reduci stresul i presiunea la volan chiar dac n
prim instan nu prea pare.

2. Condu singur o vreme

Daca abia i-ai luat carnetul i nc i-e fric s conduci singur, treci peste (peste fric, nu
peste articol). Ai crede ca o persoan familiar lng tine (fratele, bunica, mama, tata, pisica,
unchiu) te ajut s conduci mai bine dar de fapt este total opus. i creaz un stres continuu,
fr s vrea de cele mai multe ori, care te face s gresesti.

How you doin'!

Nu zic acum c din momentul n care ai luat carnetul s sari singur ca un bivol i s-i dai
blan pe autostrad, nu nu. Este bun i ajutorul unui co-pilot, poate s vad chestii pe care tu
nu le observi nc (pietoni pe treceri, bicicliti, gropi, curve la promotie i alte pericole). ns
i-a recomanda dup primele 2-3 sptmni s ncepi s conduci singur buci mici de drum.
De acas pn la supermarket sau pn la coal. Ce-i face ie plcere i te face s te simi
confortabil. Vei observa ca vei face mult mai puine greeli n trafic atunci cand eti singur i
chiar i va face plcere s conduci (pn vezi ct de scump-i benzina).

3. Nu te grabi
De ce s te grbeti? N-ai de ce. Daca ai teama c i va muri motorul i trebuie s apei ca
diliu pe acceleraie ca s evii asta, mi pare rau dar conduci prost. Nu trebuie s iei piciorul n
3 milisecunde de pe ambreiaj (asta dac nu ai cutie automat). Ia-o usor, nu o tura, nu o omor
c-i maina ta. Doar pentru c e unul cu numere de Bucuresti n spate i pare grbit tare asta
nu te oblig pe tine n niciun fel sa pleci cu scr de la semafor doar ca sa nu te njure
bulangiul n cauz.
Graba stric treaba, nu degeaba avem noi expresia asta minunat. Dac te grbeti, i nu m
refer aici la viteza cu care mergi ci mai degrab la starea n care conduci, sigur vei face ceva
prost. De la simplul motor mort pn la mai tiu eu ce accident.

4. Invata-ti masina
Un lucru foarte important de inut minte. oferul i maina merg mn n mn ca shaorma i
cocalarii. Trebuie s-i nvei foarte bine maina pe care o conduci i s ncerci pe ct posibil
s nu o schimbi prea des. S-i nvei limitrile, mrimea (atunci cand parchezi sau te strecori),
posibilitile i starea ei de funcionare curent. tiu c sunt cam multe dar asta e, trebuie. Nu
fi pipia aia blond care merge cu becul de service aprins (fr s-l observe, c doar nici nu se
uit pe bord, se uit doar n oglinda de la parasolar) pn cand i zice poliistul care o oprete
ca i iese fum de sub capot. Ai grij de main, i pstreaz-o aa cum merit.

"Slava domnului ca nu mi s-a stricat coafura!"

Un drum pe la service din cnd n cnd pentru o analiz tehnic sumar poate face minuni i
nici nu e aa scump (mult mai ieftin dect s-i schimbi motorul c i s-a rupt cureaua de
distribuie ).

5. Ai un pic de tupeu dar si de respect

Drumul recent prin Bucureti m-a nvat multe. Cum s fac fa la traficul infernal, cum s
conduc ca un bucuretean (fapt nu prea bine primit n Cluj), cum e s mergi la curve, cum s
m descurc n aproape orice situaie n trafic. Fr un pic (mai mult) de tupeu nu vei face
niciodat fa traficului din capital, crede-m. Se pi pe tine (fr nicio exagerare). Exist i
oameni buni care te mai las, dar prea rari s-i lum n socoteal. Aa c bag o doza de tupeu
nainte s te urci la volan, ns nu prea mare. Nu uita i de respect. Aa de bine m simt atunci
cnd un alt confrate din trafic mi mulumete c l-am lsat s se bage i el (nva semnele
nescrise dintre oferi).

Am fost cu un Taxi spre exemplu n Bucureti. S mor dac nu mi-am fcut cruce cnd am
cobort din el. n drumul de la Cora Lujerului pn la Mall Vitan am crezut c sunt pe alta
lume. Schimba biatu benzile ca-n filme, culoarea semaforului nu nseamn nimic pentru un
taximetrist. Galben e tot verde iar rosu este un fel de verde mai glbui aa. Nu numai oferii
trec pe rosu ci i pietonii, ntr-o veselie. Acolo eti prost daca stai s atepi verde la trecerea
de pietoni cnd nu trece nicio main.

6. Get the fuck out of my way!

Ultimul i probabil cel mai util sfat pe care pot s i-l ofer este s nu-mi stai n cale atunci
cnd eti nceptor. Sun un pic cam dur dar noh, aa-i i viaa. Daca mergi cu 30 la or i te
prind n faa mea i mai ocupi i 2 benzi pi te bag n !@#$% m-tii. De ce dumnezeu nu ai
mers pe jos? C ajungeai mai repede.

..........................

Pornirea din rampa

Pornirea in rampa: una din probele de examen auto care pune mari
probleme viitorilor soferi. Dupa mai multe exersari ale manevrei ar
trebui sa abordati mult mai usor aceasta proba. Va vom prezenta
pasii necesari in realizarea unei plecari in rampa corecte.
E bine sa luati in serios aceasta manevra, nu doar pentru examenul auto, ci mai ales pentru a
fii pregatiti in trafic, dupa ce obtineti permisul. Ca sofer cu acte in regula va veti lovi de multe
situatii in care e vital sa stiti sa folositi frana de mana.
Inainte de a efectua plecarea din rampa va asigurati ca puteti pleca si semnalizati
intentia de plecare.
Apoi apasati ambreiajul si introduceti maneta in treapta intai.
Veti face o pornire de pe loc cu ambreiajul putin mai lung si eliberarea treptata a franei
de ajutor, astfel incat masina sa nu plece inapoi.
Atunci cand masina s-a pus in miscare frana de mana trebuie sa fie complet coborata.