Golf plus , golf 5 golf 6 , passat , yetta , daca e a aprins spirala si da egr e de

la cablaj sub filtru - fire rupte

Daca apare bateria la bord nu are incarcare sau suna o rola la inceput e fulia de
alternator
Daca merge incalzirea aiurea indiferent de pozitie se anuleaza pe rand motorasele
pana le citeste pe toate pe rand
Daca apare "detonatie prea mare pe injector " se codeaza injectorul ( la ford )
Daca nu merge deschiderea la portbagaj , vw jetta in partea stanga verificat mufe
si cablaj
Daca nu merge deschiderea la portbaga , la mufe in partea stanga la vw golf
La volvo daca merge doar pe o parte faza scurta , e de la modulul de faza scurta
sub bord
Nu merge sprituitorul cum trebuie audi , prima data schimbat sprituitor , apoi
releu 377 , apoi maneta
Dat jos alternator bmw , verificat periile
377 temporizator releu - nu merge sprituitorul si motorasul cum trebuie sau merge
bine si se opreste - prima data verificat motoras , dupaia releu si daca nu atunci
ii maneta
377 temporizator releu - stergatoarele pornesc si nu se mai opresc
377 temporizator releu - nu merge sprituitoare
Nu incarca suficient , daca incarca la 13V e releu de la alternator VW , AUDI ,
SEAT
"tENSIUNE DE REFERINTA " se scot senzorii pe rand pana cand apare alta eroare -
senzor optic
Releu 461 - releu de bujii , bujia e buna dar da eroare - vw passat- in dreapta la
motor
Releu 109 - Problema pornire la cald nu porneste numai daca sta 10-15 minute sa se
raceasca motorul - Spirala nu se aprinde cand releul e defect - La golf 4 - sub
bord
Dupa schimbare mecanism becul de pe plafon trebuie sa se aprinda sau stinga singur
La pierdere de curent se scoate si releu si mufe pe rand si la baterie fiecare
borna
"Antipollution faulty" - ELECTROVALVA e problema pentru ca ingheata
Nu se ridica ceasurila la bord - verificare daca vine curent si masa pe senzor de
la kilometraj aflat pe cutia de viteze , si dupaia e senzorul

Invarte si nu porneste - releu 109

Tensiune de referinta b+ - se scoate fiecare mufa afara pana cand totul merge bine

Opel astra H- senzor pozitie pedala accelaratie 1/2 - se spreiaza sub tabloul de
sigurante

vw golf 5 - bora - invarte nu porneste si nu se aprinde spirala - releu 109

La T5 daca ii problema cu ABS-u se rupe sub carenaj unde sta apa , sau unde intra
in caroserie

g80 - se ia un injector altul si se mufeaza se inlocuieste pe rand - sau se

verifica instalatia

pilotul automat la un T5. Nu se aprinde becul in bord cand �l dau pe ON si pe

tester nu am eroare - Verificare in grupul de valori daca se schimba atunci cand
apasat ambreiaj sau frana - problema switch pedala ambreiaj

"Verifica daca pe bord in locul kilometrajului resetabil (trip km) apare TrA 80%
(sau alt procent, este gradul de incarcare al bateriei).

Motor oprit , scoasa cheia si raman ceasurile de bord pornite pe pozitie -

siguranta arsa

"Traductor unghi volan intermintent si lipsa modul motor - daca o da la asistenta

directie atunci poate fi rupt fir de la alternator - vw touran

montare tempomant " http://www.clubaudi.ro/threads/tutorial-montare-tempomat-

cruise-control-la-a4-b6.11315/"

la clima trebuie vazut si temperatura exterioare in grupul de valori

Daca apare inseamna ca ti-au pus din greseala masina in Transport Mode, mi s-a
intamplat si mie, si din cauza aceasta nu functioneaza stergatorul spate si
stropitorul."

Opel - daca nu merg stergatarele si nu vine curent la stergator si sigurantele sunt

bune si releile sunt bune , atunci paote fi de la cutia aia neagra de langa , care
trebuie si codata dupaia

Daca da G85 ca nu este setare de baza sau adaptat dupa ce ii luata borna atunci
trebuie facute 8-uri

Vw golf 4 - se opreste in mers , nu arata check-u la bord .. e releu din fata de la

stergatoare in cutie neagra de langa filtru de aer - releu gri

Spirala aprinsa la golf 4 ii stopuri pe frana

La golf alarma poate fi si de la un bec ars daca firele sunt lipite

Stergatoare nu se opresc cand trebuie si se opreste oriunde - Temporizator - Releu

377
KL Scrie in spate la talblou de sigurante
Daca nu apare "bateria" la bord ii un fir intrerupt care merge la alternator
Daca se deschid usile doar cand si cand trebuie facuta testare ca ceva e in scurt
aclo

Daca e alterntor VALEO si nu incarca ala trebuie schimbat

Daca alternator bosh fulia suna , si daca nu suna atunci ii bobina

Airbag lateral sofer/pasager- scaun

Patron pirotehnic sofer n95- mufa dintre volan si aribag
G85-spirala
N199-Mufa scaun

Audi a4 2006 - daca merge clima sau caldura numai pe unele parti fata sau lateral ,
are o supapa in dreapta sub bord din exterior care trebe ciocanita

Motor - setare de baza - grup 60 - se seteaza clapeta de acceleratie

Pompa hidraulica se alimenteaza de la siguranta de pe baterie
Canal 75 - filtru de particule
Canal 15 - rateuri la benzinare

Opel astra G diesel cand se opreste in mers si nu da nimica pe tester , al doilea

calculator ii problema la din spatele motorului

Daca nu citeste kilometrajul si turometru la masinile noi cu abs - testare la abs -

Daca nu se testeaza atunci se scot pe rand firele de la testare ( cele albe ) De pe

panou de sub bord
Daca nu merge stergatorul sau merge si ii pusca siguranta rapid ii motorasul in
scurt

Daca da eroare la "incalzire stationara" adica sirocou ca e blocat trebuie resetat

de la "adapatare" canal 3 valorea 1 ( sau in alt canal care are valorea 0 )

Daca da pe tester la airbag modulul de comanda defect , atunci trebuie resetat cu

aparatul

Reuleu 460 - sus in partea dreapta colt - Daca nu merge bricheta , sprituitor fata
spate , stergator , inchidere centralizata - la golf plus , golf 5

Daca sesizeaza usa deschisa trebuie schimbat intrerupatorul de la mecanism

Vw polo benzinar - daca se opreste in mers si nu da nici o eroare , sau porneste

mai greu , poate fi releu de la pompa de benzina puscat ( se desface si se curata )

Daca nu porneste si nu vine curent la electromotor atunci ii contactul problema

Daca da bujia pe tester , se desface capacu de la calculator si se scoate releul de

bujii si se da plus sa vad daca instalatia ii buna la bujii , si daca nu , atunci
ii releul problema . ii un releu mare negru lunguiet . bujiile is 4 pini in linie

Daca se sting toate becurile in interior si tot iluminatl , atunci e potensiometru

de reglare intensitate lumina la bord

La turan daca sta turat , si are incarcare 14V si pornesc ventilatoarele si pe

tester nu da nimica atunci ii releul de la alternator .

18047 - Accelerator Position Sensor 1/2 (G79/G185): Implausible Signal - DACA SE

APRINDE SI ABS atunci ii de la mufa de langa ECU din cutie - mufa alba e exidata

Golf 5 - daca se pune pozitia si dupaia se stinge tot iluminatul din interior , ii
becul de la bricheta ars

Daca nu merge mecanismul si totul e bine , atunci poate sa fie la firele de langa
modulul de confort

Senzor turatie motor - golf 4 - daca il da intermitent si porneste greu - langa

calculator are 2 fire care merg intr-unu singur - alb si negru - merg in negru -
Negru vine cu alb , si negru merge la masa

Sprituitor - daca dai la sprituitor fata si merge cel din spate atunci e siguranta
arsa

Golf 5 - nu porneste - pusca siguranta de la ECU - atunci nu se alimenteaza ECU si

trebuie alimentat direct , PIN 18-19 mufa Albastru cu rosu- se trage fir direct pe
baterie cu siguranta

-5600- semnal interdictie demaror - fir de la electromotor de la masa

-Pompa retur ABS - V39 - langa baterie sigurantele sau firele care duc la pompa
alea mari de pe borna

Siguranta nr 5 de la golf 4 daca tot pusca se iau pe rand - Incalzire in apa de la

sprituitor - senzor de ulei - scaune incalzite - ventilatoare interior , ventilator
exterior , lumina interior , bricheta

Daca nu comunica cu modulul de ABS - poate fi partea electrica la abs

Daca fura curent si sigurantele sunt bune , trebuie pus testerul la confort

Daca ramane "Stop!" indicator de la frana de mana aprinsa , poate fi de la lichidul

de frana , mufa de sub frana de mana , sau mufa de la vasul unde se baga lichidul
de frana "

Daca nu comunica cu modulul de bord , poate fi de la siguranta de confort

Nu merge sprituitor pe fata si pe spate , daca sigurantele sunt bune atunci este si
un releu 406 care ii defect

Golf 4 cand nu porneste si nu arata martorul la bord de bujii - releu 109 trebuie
schimbat sau refacute lipiturile

La audi cand raman semnalizarile aprinse , siguanta nr 39 daca se scoate si se

sting atunci ii releu de semnalizare , daca nu se stinge atunci ii modulu de
confort sau alarma .

Skoda octavia 2 , daca nu merge iluminatu interior poate sa fie fire rupte sub
mocheta pe partea de la sofer

Golf 5 - Siguranta numarul 4 - de la scaune incalzite , senzor nivel ulei

,ventilator de interior, senzori parcare si cel are incalzeste sprituitorul in
partea stanga cum stai catre masina .... deobicei ii in scurt acolo care incalzeste
sprituitoru . se taie si ii bun

Merg ventilatoarele din afara in continuu - siguranta arsa

Daca nu merg becurile , stopurile , frana , pozitie , semnalizare la audi - are

calculator de lumini sub bord

P1113: Port Deactivation Position Sensor Circuit High Voltage - mufa in spate la
galeria de admisie - 3 pini - pe pin maro se leaga o rezistenta de 20 Ohm