SENSUL GIRATORIU

Înainte vreau să vorbim despre niște intersecții cu benzi de preselecție în funcție de direcția în care noi
vrem să mergem.

O să vedeți cât e de important să urmărim și marcajele de pe șosea= nu întotdeauna indicatoarele,

indicatorul poate să nu fie vizibil din cauza arborilor și mașini parcate aiurea.

Și atunci marcajele de pe jos, de pe asfalt= ne ajută la fel de mult.

Avem o intersecție aici

DE EXEMPLU:
Banda 1= merge efectiv în toate direcțiile – dreapta, stânga și înainte
Banda 2 merge doar la stânga
banda 3 merge doar la stânga
Unde ne vom încadra pentru viraj stânga?

Corelăm virajul stânga cu virajul dreapta și spunem așa: dacă vrem la dreapta, ne vom încadra pe cea mai
din dreapta și dacă vrem la stânga, ne vom încadra pe cea mai din stânga.

În trafic lucrul ăsta nu se aplică dacă ești un șofer începător sau dacă ești într-un oraș în care n-ai mai fost
și nu vrei să greșești= sfatul meu este să te încadrez în banda 1.

Ești atent la marcajele de pe jos și le înlături pe toate celelalte care nu te ajută= inclusiv aici, în banda
1 înlăturăm mersul înainte și virajul dreapta și rămânem cu virajul stânga
= atunci din 3 benzi sau mai multe benzi care merg în aceeași direcție= întotdeauna noi vom alege banda
1= însemnând banda cea mai din dreapta

ALT EXEMPLU?
aici avem un drum cu 1-2-3-4-5 benzi.
Câte dintre benzile astea merg în dreapta? Răspunsul este 2.
Avem 2 care se duc la dreapta, avem 3 care merg înainte și avem 2 care se duc la stânga.
Și atunci se pune întrebarea pentru viraj dreapta în această în această intersecție, unde ne încadrăm?=
răspunsul corect este în banda 1.

Din 2 benzi care virează dreapta= noi o alegem pe cea mai din dreapta.

Virajul stânga în această intersecție se face din banda 4 = pentru stânga rămâne virajul stânga în banda 4
și 5 și atunci din 2 benzi care virează la stânga, noi o vom alege pe cea mai din dreapta, adică banda 4
în cazul nostru.

Pentru mers înainte în această intersecție, unde ne vom încadra foarte simplu, ne uităm care dintre aceste
benzi merg pe direcția înainte sau ne permit mersul înainte și rămâne 2, 3 și 4= LA FEL noi o vom alege pe
cea mai din dreapta

Care e rolul acestei încadrări? Foarte simplu, rolul este să ieșim în banda 1
Deci țineți minte așa: când aveți de ales între mai multe benzi care merg în aceeași direcție
încadrați-vă pe cea mai din dreapta.
ALT EXEMPLU
Un drum cu 3 benzi.
Nu ne permite să fim în dreapta, există o intersecție doar cu un drum în partea stângă.
Și atunci avem așa:
- 2 benzi care merg înainte 1 și 2.
- 2 benzi care virează stânga 2 și 3.

Și atunci pentru mers înainte ne vom încadra în banda 1.

Pentru viraj stânga= o vom alege pe cea mai din dreapta, adică banda 2.

ALT EXEMPLU
INTERSECȚIE ÎN T
2 mașini își doresc să ajungă aici.
Și unul are cedează, iar celălalt are stop.
Se pune întrebarea cine intra primul pe drumul prioritar?

Răspunsul corect este cel care vine din dreapta.

Dacă tu ai cedează și el are stop= ȘI el vine din partea dreaptă, tot pe el îl lași să intre Trebuie să dai
prioritate.

Rezultatul final este același, este egalitate, tu dai prioritate, el dă prioritate și va trebui să treacă cel
care vine din partea dreaptă= indiferent că el are stop și tu ai cedează sau invers.
cine vine din dreapta, intră primul în intersecție.
-felul în care se pun în practică aceste obligații diferă dintre cele 2 indicatoare, dar rezultatul final e
același

ALT EXEMPLU:
o situație DESPRE schimbatul benzilor.

Există mașina 1 și există mașina 2.

Mașina 1 circulă în banda 1 ȘI mașina 2 circulă în banda 3= și amândoi își doresc să se încadreze în
banda 2, cea din mijloc.

Observăm că mașina 1 are semnalizarea pornită. Mașina 2, la fel are semnalizarea pornită. Spune
întrebarea cine are dreptul să intre din punct de vedere legal în banda 2, care e liberă?
R: cel care vine dintr-o bandă superioară=va avea prioritate să se tragă într-o bandă mai mică.

Deci nu cel din banda 1 are prioritate aici, ci mașina 2 care vine din banda 3 are dreptul să se
încadreze în această bandă.

ALT EXEMPLU:
O intersecție simplă. ÎN PLUS/ CRUCE
Are drumuri cu 2 benzi.
Noi venim din această direcție, fie banda 1, fie banda 2= cu mașina și ne apropiem de intersecție.

Unde ne încadrăm și cum semnalizăm, mai departe cum circulăm?

R:
1. Pentru prima ieșire, adică pentru virajul dreapta= ne vom încadra în banda 1, semnalizarea
dreapta și vom face ieșire tot în banda 1.
 2. Pentru mers înainte= mersul înainte se face din oricare dintre cele 2 benzi= just doar că, repet,
noi suntem începători și tot legislația spune că de câte ori avem posibilitatea, trebuie să folosim
banda 1

- o să vedeți că în multe intersecții toată lumea se îngrămădește în bandă II

- dacă avem de ales, repet, alegem banda 1.

Deci virajul dreapta= semnal dreapta din banda 1

mers înainte tot din banda 1, fără nici un fel de semnalizare

3. virajul stânga în această intersecție= ne încadrăm în banda 2

Vom circula pe după centrul imaginar al intersecției SAU vom circula înaintea centrului imaginar al
Intersecției?
și după ce am lămurit asta se pune întrebarea:
Ne vom încadra în banda 1 SAU ne vom încadra în banda 2?

● IDEAL ar fi să ne încadrăm în banda 1. Dar de foarte multe ori, în majoritatea intersecțiilor

drumurilor cu 2 benzi o să vedeți că atunci când voi primiți verde la acest semafor și cei de pe
contrasens vor primi verde.

***Dacă există situația în care cei de pe contrasens se opresc= au roșu și tu ai primit verde și vezi că nu se
mișcă, atunci te poți duce liniștit să te încadrezi în banda 1

*** Dar dacă îi vezi că și ei pornesc, atunci te vei încadra în banda 2= pentru că și de pe contrasens va fi
cineva care să vrea să vireze dreapta.
- ulterior, urmând ca noi să revenim în banda noastră.

Centrul imaginar al Intersecției= întotdeauna vom veni înainte de el. De ce?= Pentru că dacă îl vom ocoli
(Mereu vor fi mașini în spatele nostru, de cele mai multe ori vor fi mașini în spatele nostru care ne
urmează) și atunci fiind o coloană de mașini aici, dacă și cei de pe contrasens fac același lucru pur și
simplu, ne blocăm în zona asta.

Motivul e foarte simplu să nu ne intersectăm și atunci virăm înainte de centrul imaginar, MAI EXACT, prin
partea stânga a centrului imaginar al intersecției.

Deci înainte de centrul imaginar al intersecției și ideal ar fi în banda 1= DAR dacă ei se mișcă
și primesc verde odată cu noi, le veți da prioritate, ne oprim aproape de mijlocul intersecției, le dăm
prioritate și atunci ne încadrăm în banda 2, urmând să schimbăm ulterior

4. Pentru întoarcere= ideal ar fi să nu încercați să vă întoarceți imediat aici, lângă bordură,

pentru că făcând asta, blocați toată banda.

Dacă mergeți un pic mai în față și vă trageți cumva mai aproape de centrul intersecției= deci nu lângă
bordură cumva aici, la mijlocul distanței, între locul unde v-ați încadra dacă a-ți vira stânga și colțul
bordurii = cei din spate vă pot ocoli

ALT EXEMPLU
aceeași intersecție.
În aceeași intersecție dacă eu aș desena un cerc= totul s-ar transforma într-un sens giratoriu
Diferența constă în faptul că noi va trebui să ocolim zona asta circulară (mijlocul centrului giratoriu)= dar
din interior.

Ce știți despre sensul giratoriu?

R: Că trebuie să acordăm prioritate răspunsul și că cei din sens au prioritate. 😊))

În afară de asta se mai pun 3 întrebări:

A. Cum ne încadrăm în funcție de direcția pe care noi am ales-o? *IEȘIREA PE CARE AM ALES-O.
B. Cum semnalizăm? PENTRU CĂ TREBUIE SĂ COMUNICĂM ȘI CU CEILALȚI PARTICIPANȚI LA
TRAFIC.
C. Cum circulăm în interiorul sensului?

A. Pentru prima ieșire, adică virajul la dreapta= ne vom încadra în banda 1 + Cu semnalizare dreapta
și vom circula tot în banda 1.

Prima ieșire este singura situație în care vom semnaliza dreapta= încă de atunci când intrăm în sensul
giratoriu
* dacă veți vedea pe cineva care are semnalizare dreapta pusă la intrarea într-un sens giratoriu= să știți că
va ieși la prima

Pentru toate celelalte ieșiri.

Începând de la 2 și până la a 4-a sau câte are sensul giratoriu= vom semnaliza inițial stânga.

Pentru a 2-a ieșire, adică mersul în înainte= vom folosi banda 1

= inițial vom semnaliza stânga, încadrându-ne tot în banda 1, circulând în interiorul sensului, tot în banda 1.
Și până când stăm cu semnalizare stânga?
● Până la penultima ieșire. Ajungem aici schimbăm semnalizare dreapta. De ce? Pentru că la
următoarea vom părăsi sensul.

Deci stânga
asigurare
am dat prioritate.
Am pătruns traseul tot în banda 1
am schimbat semnalizarea și facem ieșire în banda 1

Pentru a 3-a ieșire= se schimbă încadrarea= De aici vom folosi banda 2.

+ se schimbă și felul în care circulăm în interiorul sensului:
- din nou semnalizare stânga.
- de data asta mergem în banda 2
Am dat prioritate la intrare și celor din banda 1 și celor din banda 2= ne încadrăm în banda 2
- circulăm cu semnal stânga până la penultima (înseamnă a 2-a ieșire), PUNCTUL CHEIE: iar când am
ajuns în dreptul ei, vom schimba semnalizarea= pentru că noi urmează să ieșim – adică semnalizare
dreapta
- ne uităm în oglindă ca nu cumva cineva să fi pătruns în banda 1 să vrea să facă următoarea ieșire

Am schimbat semnalizarea + ne-am asigurat în oglindă și facem ieșire în banda 1 din sensul giratoriu!!!!!!!!
= ÎN FAȚA CELOR DIN IEȘIREA A 2-A

Deci e important să facem ÎN SENS DIRECT ieșire în banda 1, să schimbăm banda în fața lor și nu LA
INTRAREA ÎN STRADĂ?
Noi am putea veni fain, frumos în banda 2 până aici și să ieșim tot în banda 2.
De aici își dorește să vină în sens și să îl părăsească= se încadrează frumos în banda 1 și pătrunde, iar eu
vin de aici și îmi doresc să ies la a 3-a și fac ieșire în bandă 2= el deja e intrat aici.
● Și în loc să-mi dea el prioritate va trebuie să opresc eu și să-i dau prioritate sau ar trebui să
vin în fața lui. Și să știți că voi sunteți vinovați că ați trecut din banda 2 din banda unu aici, fără să
vă asigurați. El era deja intrat=motiv pentru care fiind în banda 1, eu i-am intrat în față și am făcut
accident din vina mea.

Repet, ce este sensul giratoriu?

R: sensul giratoriu este un drum cu sens unic în cerc.

Pe un drum cu 2 benzi sau pe un drum cu sens unic cu 2 benzi= atunci când schimbăm și trecem în banda
din stânga= TREBUIE să semnalizăm și să ne asigurăm.
De ce ne asigurăm?
B pentru că, Dacă există o mașină În acea bandă ea are prioritate, e deja încadrat acolo va trebui să o
lăsați să treacă și abia apoi.
Vă încadrați, voi da, deci, pentru că are prioritate, fiind deja acolo tu pentru că schimbi banda va trebui să-l
lași pe el să treacă
Normal atunci când treci peste o linie peste un marcaj, să dai prioritate celor care deja acolo

O ȘMECHERIE:
Ne dorim a 3-a ieșire:
1. semnal stânga,
2. am dat prioritate
3. banda 2 până la penultima IEȘIRE, adică până în dreptul celei de a 2-a ieșire
4. am ajuns la penultima semnal dreapta și ieșim cumva în fața celor de aici (INTRAREA DIN FAȚA
TA – PENULTIMA!!)

Mergând cumva către ei și nu la a 3-A IEȘIRE= îi veți obliga pe ei să oprească, că au cedează și nu vi

se mai bagă în față.
Ați schimbat banda aici=Și ați ieșit în BANDA 1= În felul acesta ei se opresc.

Dacă voi continuați în banda 2, până în ultimul moment= el poate deja intra, caz în care are prioritate
și în loc să-ți dea el și îi vei da tu

a 4-a ieșire:
- tot în banda 2
semnalizare stânga,
circulăm tot în banda 2
până la penultima (Penultima ieșire este a 3-a)
și atunci aici semnalizare dreapta.
Am schimbat banda observați tot în fața celor de aici, să-i determin să se oprească.
Și am ieșit în banda 1

SITUAȚIA UNUI SENS GIRATORIU CU O SINGURĂ BANDĂ.

● Nu se pune problema unde ne încadrăm, pentru că nu avem de ales. Avem una singură pe care
sens, pe care îl părăsim la a 2-a ieșire:
● - am semnalizat stânga.
 ● - am asigurat
● - am timp.
● - Păstrăm banda 1 în interiorul sensului= deși intrarea are o singură bandă,
observăm că sensul are 2
● - schimbăm semnalizarea.
● - Și părăsim sensul în banda 1

Prima ieșire și a 2-a= în banda 1 în interiorul sensului

O să facem dreapta în față.

Teoretic, este un sens giratoriu. Avem indicator de sens giratoriu, dar așa cum v-am explicat, vom ține cont
de semafor.
Avem lumină care e mai mare decât indicatorul.
Și în cazul nostru, avem și semafor cu lumină intermitentă,

★ Ce înseamnă galben intermitent?

R: înseamnă să respecți regula din acel loc= E O LUMINĂ DE atenționare

★ Ce înseamnă verde intermitent?

Verdele intermitent echivalează cu cedează trecerea= pătrundeți în intersecție, asigurându-vă că nu
vine nimeni și veți ceda trecerea în cazul în care se apropie vreo mașină

De asemenea, pe verde intermitent vom da prioritate și pietonilor= să fim atenți la semaforul pietonilor
care deja s-a făcut verde

Aici lumina noastră de verde intermitent a pornit. Așteptăm pietonul să finalizeze trecerea.
★ Pornim + asigurare=nu vine nimeni
★ Asigurare la pietoni=nu vine nimeni

am părăsit sensul care impropriu, e numit sens= Acum mai este o intersecție semaforizată. S-a transformat
într-o semaforizată.

Urmează Galben intermitent= Asta înseamnă că vom respecta regula.

✔ Avem trecere de pietoni și observăm că din dreapta se apropie pietoni= ne-am oprit.

✔ Am acordat prioritate și vom porni.

RECAPITULARE:
Prima și a 2-a ieșire într-un sens giratoriu=se va face intrând din banda 1
a 3-a și a 4-a ieșire se va face schimbând banda= am semnalizat stânga, ne asigurăm în oglindă.

Ne apropiem de sensul giratoriu.

Indicatorul de presemnalizare ne spune că mai sunt 50 m până în sens= putem porni semnalizarea
stânga.
Așa vom circula inclusiv în sens, în banda 2 până la penultima ieșire.

VREM SĂ IEȘIM LA A 4-A IEȘIRE:

Prima ieșire,
NU VOM SOCOTI contrasensul, atenție!!!
Asta este a 2-a ieșire, noi continuăm cu banda 2.
Aceasta este a 3-a ieșire, moment în care schimbăm semnalizarea către dreapta.
Ne asigurăm în oglinda din dreapta= putem.
E departe și am ieșit din banda 2 din banda 1 și acum ieșirea din sensul giratoriu se face în banda 1.

Repet, nu încercați să faceți ieșire direct din banda 2, pentru că asta e cauza principală de accident
în sensul giratoriu.

Acum să ne gândim la drumurile cu sens unic care au 2 benzi și sunt drepte.

De ce ne uităm în oglindă în momentul în care schimbăm banda semnalizare, asigurare de ce?
Ca în momentul în care cineva este în banda aceea, respectivul va trece primul= noi încetinim, îl lăsăm
să treacă și apoi schimbăm banda, dar pentru că în banda lui el are prioritate.
Asta pe un drum drept, de ce n-ar fi același lucru și pe un drum în cerc= cu sens unic exact același lucru.
Și atunci, ca să părăsim sensul giratoriu din banda 2, ar trebui să trecem peste banda 1, iar dacă cineva e
deja acolo respectivă, are prioritate.

Învățați-vă să schimbați banda înainte de ieșire.

La penultima să trecem în banda 1, ca să nu vă puneți în situații de risc.

ALT EXEMPLU:
NU respectăm regula de SENS GIRATORIU, deoarece avem semafor și vom ține cont de semafoare.
Galben intermitent înseamnă pietoni sau nu
Și aici la semafor. Avem roșu= Deși indicatorul este de sens giratoriu, repet, ascultăm de lumină.
Ea ne spune cine are prioritate aici.

Vă sugerez și dacă aveți prioritate și vedeți mijloace de transport în comun să îi lăsați să intre=
pentru că și dumneavoastră dacă ați fi într-unul dintre autobuze a-ți dori să ajungeți la timp la destinație.

ꟷ Trecere de pietoni, din păcate, nu văd indicatorul, dar văd zebra pe Jos.
ꟷ Am luat piciorul de pe accelerație + dreapta-stânga vine nimeni, continuă.