Sunteți pe pagina 1din 13

Studiul materialelor, tratamente termice i termochimice Prof.dr.ing.

Brndua GHIBAN

Tratamente termochimice

Curs 13
1

TRATAMENTELE TERMOCHIMICE
Tratamentele termochimice au drept scop mbogirea straturilor superficiale ale pieselor cu un anumit element. Spre deosebire de tratamentele termice, pe lng modificrile structurale se produc i modificri ale compoziiei chimice n straturile superficiale. n acest fel se creeaz o diferen net de structur i caracteristici mecanice ntre stratul mbogit i miezul neafectat, aceast difereniere fiind de fapt scopul de baz al oricrui tratament termochimic. Mediu solid Carbon Mediu lichid (carburare) Azot (nitrurare) Mediu gazos
Atmosfere controlate

Gaz metan

Clasificarea tratamentelor termochimice

mbogirea cu un element

Sulf (sulfizare) Bor (borurare) Aluminiu (alitare) Crom (cromizare)


Mediu lichid (cianurare)
La temperaturi joase La temperaturi medii

La temperaturi nalte
La temperaturi joase, (carbo-nitrurare) La temperaturi ridicate, 2 (nitro-carburare)

mbogirea cu dou elemente

Carbon si azot Sulf si azot (sulfocianurare)


Mediu gazos

mbogirea cu trei elemente

Sulf, azot si carbon (sulfocianurare)

CARBURAREA
Este tratamentul termochimic care are drept scop mbogirea n carbon a straturilor superficiale ale piesei cu un coninut de carbon de pn la 0,71,0%, printr-un complex de fenomene fizico-chimice, n vederea obinerii unei duriti ridicate prin clire ulterioar. Carburarea const din nclzire peste temperatura Ac3 (870C950C) ntr-un mediu (solid, lichid sau gazos) capabil s cedeze carbon atomic, urmat de rcire n anumite condiii. Reacii ntre componenii mediului de carburare

Transportul spre suprafaa metalic a componenilor care elibereaz carbonul


Fenomenele fizicochimice care au loc la carburare

Transferul de carbon la interfaa mediu -pies (adsorbie /desorbie) Difuzia carbonului n matricea metalic Interaciunea carbonului cu componenii materialului solid
Dup carburare se aplic in mod obligatoriu Tratamente Termice, n general CLIRE i REVENIRE 3 JOAS n funcie de proprietile impuse pieselor.

Medii de carburare
SOLID

carbonul (mangal, cocs, crbune de provenien animal) i activatori (carbonaii metalelor alcalino-pmantoase sau alcaline, cloruri) Compoziia mediului: 75-85% Na2CO3; 10-15% NaCl i 5-10% SiC. medii naturale, introduse direct n spaiul de carburare (gaz de sond etc) ; medii produse prin piroliza (disocierea termic, cracarea) unor hidrocarburi lichide, picurate n spaiul de lucru al cuptorului; medii gazoase formate din endogaz (ca i gaz suport sau gaz de transport) cu adaosuri de gaz natural sau propan, drept gaze active.

LICHID

GAZOS

INSTALAIE INDUSTRIAL DE
CARBURARE IONIC (PLASM)
5

SCHEMA UNEI INSTALAII DE CARBURARE IONIC (PLASM)

NITRURAREA

Este procedeul termochimic de saturare superficial a pieselor confecionate din oeluri aliate, n scopul creterii duritii superficiale, a rezistenei la uzare, a rezistenei la cald i la coroziune. Nitrurarea se aplic la temperaturi cuprinse n intervalul 500 600 C. Adncimea stratului mbogit n azot are valori cuprinse ntre 0,16 0,3mm, iar structura stratului const din mai multe substraturi cu o duritate foarte ridicat (600 1200HV), cu o rezisten la uzare prin frecare i la oboseal crescute cu circa 25-30%. Durata de meninere la temperatura de nitrurare este de 50 - 60 ore; n cazul pieselor mici este de circa 10 ore. Dac straturile sunt groase durata poate atinge 100 de ore, procedeul devenind neeconomic.

Cicluri de nitrurare
Nitrurare convenional, cu dou trepe

6
Ciclul de nitrurare n dou trepte se aplic pentru accelerarea procesului de nitrurare, fiecare din trepte fiind caracterizate printr-un anumit grad de disociere i temperatur de lucru

STRUCTURA STRATULUI NITRURAT

CARBONITRURAREA C+N (CIANURAREA)

Este tratamentul termochimic de mbogire simultan cu carbon i azot a straturilor superficiale ale piesei, mbinnd efectele carburrii cu cele ale nitrurrii. Tratamentul se realizeaz n medii capabile s cedeze att carbon i azot atomic, la temperaturi cuprinse ntre cele ale nitrurrii i cea a carburrii. Durata de meninere a pieselor n retort este funcie de adncimea stratului i este mai mic dect n cazul nitrurrii Duritatea, rezistena la uzare i coroziune sunt mai mari ca la carburare, dar mai mici dect la nitrurare; Temperatura de lucru este mai sczut ca n cazul carburrii, deci deformaiile sunt mai reduse; Stratul i pstreaz duritatea pn la temperaturi de 550C, Se aplic la o gam larg de oeluri: oeluri de carburare, oeluri de mbuntire, oeluri de scule, oeluri rapide. Carbonitrurare la temperaturi nalte (800900C) In funcie de temperatur

Avantajele carbonitrurrii

Carbonitrurare la temperaturi medii (700720C)


Carbonitrurare la temperaturi joase (550580C)

Tipuri de carbonitrurri In funcie de transformrile care au loc n miez

8 Carbonitrurare cu transformare n miez (727900C) Carbonitrurare fr transformare a n miez (< 727C)

SULFIZAREA

Este tratamentul termochimic de mbogire n sulf a straturilor superficiale ale pieselor care urmeaz s funcioneze la sarcini medii, cnd ungerea este insuficient, la frecare semilichid, uscat sau cnd frecarea se produce ntr-un mediu cu temperatur ridicat. Sulfizarea fiind un tratament termochimic final, care se aplic dup clire i revenire a pieselor. Se poate aplica i pieselor carburate sau nitrurate. Proprietile antigripante ale stratului se explic prin polarizarea electrostatic puternic a sulfurii de fier din strat (prin frecare) i absorbia lubrifiantului, asigurnd o separare a suprafeelor n micare relativ. n lipsa lubrifiantului, sulfura de fier se descompune, iar particulele de sulf se topesc crend o pelicul lubrifiant. Sulful difuznd i spre straturile mai profunde, permite o bun lubrifiere i dup o uzare ce depete n grosime stratul iniial sulfizat. n afara efectului lubrifiant, sulfizarea mbuntete i capacitatea de rodaj a pieselor dintr-un ansamblu i mrete rezistena la oboseal.

Tipuri de sulfizare

Sulfizarea de temperaturi nalte (830900C) se aplic pieselor carburate sau carbonitrurate Sulfizarea de temperaturi medii (450580C) este cea mai folosit metod, fiind utilizate medii gazoase i lichide Sulfizarea de temperaturi joase (150200C) se aplic pieselor clite i revenite la temperaturi joase, durata de meninere fiind de 2-3 ore, iar stratul sulfizat fiind de 0,2mm.
9

SULFOCIANURAREA
Acest tratament termochimic are drept scop de a mbogi stratul superficial n atomi de sulf, azot i carbon, deci mbin sulfizarea i cianurarea. Se realizeaz n medii lichide, la temperaturi de 550 C 580 C. Grosimea stratului sulfocianurat este de 0,1 0,15 mm, iar structura sa nu difer mult de cea obinut de cianurare. Durata normal a procesului de sulfocianurare este de 1,5 2 ore, pentru un strat de 0,05 0,1 mm. Piesele sulfocianurate au o rezisten la oboseal mai ridicat mbinnd n general caracteristicile sulfizrii cu ale 10 cianurrii.

BORURAREA

Este procedeul de saturare superficial cu bor a pieselor confecionate, n general, din oeluri cu un coninut mediu de carbon (sau redus) pentru a mri duritatea superficial, deci rezistena la uzare (uzare abraziv) i rezistena la temperaturi ridicate. Adncimea stratului borurat este maximum 0,16 mm i are o duritate care poate atinge 1400 - 1550 HV. Se poate realiza la temperaturi, de 850 C 1050C cu durata de 110 ore, n funcie de adncime.
Borurarea n mediu solid permite obinerea unei adncimi de 0,1mm n cteva minute

Tipuri de borurare

Borurarea n mediu lichid are ca dezavantaj micorarea rapid a activitii borului, precum i o fluiditate redus Borurarea n gaze este mai avantajoas datorit activitii mai intense a mediilor, a duratei de tratament mai scurte, precum i 11 a temperaturii mai sczute de lucru

ALUMINIZAREA -ALITAREA

Este tratamentul termochimic de saturaie superficial a pieselor cu aluminiu n vederea creterii rezistenei la oxidare la temperaturi nalte (pn la 700 900C) i a rezistenei la coroziunea atmosferic.

Temperatura de aluminizare este de 750 1100C, iar adncimea stratului este de 0,02 0,8mm.

12

CROMAREA

Este tratamentul termochimic de saturaie superficial a pieselor cu crom n vederea creterii rezistenei la coroziune i uzare abraziv.
Piesele cromate i pstreaz duritatea (de circa 1200HV) pn la temperaturi de 700C. Piese se nclzesc la 900-1050C, se menin 6-12 ore, grosimea stratului este de 0,05-0,3mm Piese se nclzesc la 1000-1100C, dar au ca dezavantaj scderea activitii mediului n timp scurt Piese se nclzesc la 950C, se menin 13 4 ore, grosimea stratului este de 0,5mm

Cromarea n pulbere i past

Cromarea n medii lichide

Cromarea n medii gazoase

S-ar putea să vă placă și