1:

raportul ap/ciment - prea mult ap conduce la obinerea unui beton cu mai multe defecte de structur (poros), de rezisten mai sczut [i, implicit, mai
puin durabil.
Pietriurile sunt roci sedimentare constituite din fragmente de roci i de minerale rotunjite, cu dimensiunile cuprinse ntre 2-70 mm, care se formeaz
pe litoral, n albiile apelor curgtoare sau n regiunile ocupate de gheari.
1. Definiia betonului. Scurt istoric.
Betonul este un material compozit obinut din amestecuri artificiale, omogenizate, care dup ntrire are un aspect de conglomerate cu
rezistente mecanice si fizico-chimice. Betonul este unul din materialele cele mai des utilizate n domeniul construc iilor.
La piramidele de la Shaanxi, China, construite cu mii de ani in urma, s-a descoperit un amestec de var i cenu vulcanic. n Egiptul Antic se folosea
un ciment preparat din var i ghips. n Imperiul Roman se folosea un material similar cu betonul, un amestec de var nestins, cenu vulcanic i un agregat
preparat din piatra ponce. Tot romanii au descoperit, daca se adaug pr de cal se reduce riscul ca la ntrire compozi ia s devin prea casant i s se
crape.Secretul compoziiei betonului a fost uitat timp de aproape 13 secole, pn n 1756, cnd un inginer britanic, John Smeaton, a amestecat pentru prima oar
cimentul cu var, folosind ca agregat praf de crmid i piatr.Pe lng drumuri, apeducte i temple romane, care s-au pstrat de-a lungul istoriei, au mai existat
i alte construcii care i-au uimit pe geologi. Unele dintre acestea sunt porturile romane de pe rmul Mediteranei, care mul umit materialului din care au fost
create, s-au pstrat ntr-o stare foarte bun de mai bine de 2000 de ani.
Primul patent referitor la betonul armat i apar ine lui A. Berard i dateaz din 1874. Berard a ncercat s mreasc rezisten a materialului adugnd n
compoziie resturi inegale de otel. n 1918 se introduceau n beton fibre mai lungi de o el, lemn sau alte materiale, mrindu-i n acest fel rezisten a la ntindere.
Conceptul utilizrii actuale a armturilor dateaz din 1945, fiind prezent n lucrrile inginerului romn Gogu Constantinescu, n Anglia i SUA.Betonul este
cunoscut din antichitate (Egipt) i are avantaje majore (realizarea oricrei forme geometrice, rezisten e mari la compresiune i la agresivit i chimice, pre de cost
relativ sczut), dar i dezavantaje (greutate proprie mare, rezisten mic la ntindere, ntrire relativ lent).
n principal componenii unui beton sunt:

agregatele (naturale, artificiale);

liantul (anorganic, organic);
aditivi (substane introduse n masa amestecului care produc modificri dorite ale propriet ilor betonului proaspt sau ntrit, precum: mbunt irea
lucrabilitii, accelerarea sau ntrzierea prizei sau/i ntririi, micorarea temperaturii de nghe etc.);
adaosuri (substane sau materiale introduse n masa betonului proaspt care mbunt esc anumite propriet i ale betonului ntrit, cum ar fi duritatea
suprafeei, rezistena la uzur, rezistena la penetrarea radia iilor etc. sau ale betonului proaspt, coeziunea, pstrarea omogenit ii, etc. - adaosuri minerale
(pulverulente), fibre naturale si artificiale);
apa (atunci cnd se impune).
Natura diversificat a componenilor, combinarea i dozarea lor, conduc la o gam foarte mare de tipuri de betoane, cu diferite caracteristici. n beton,
sistemul ciment-ap constituie partea activ amestecului.
n 1845, Joseph-Louis Lambot, inventatorul oficial" al betonului armat, a utilizat fibre metalice i mortar la construirea de jardiniere pentru portocali.
n 1867, Joseph Monier a construit un sistem de bazine mobile, din beton armat, utilizat n horticultur, un concept pe care l-a perfec ionat de-a lungul timpului.
Tehnica de armare a betonului a fost studiat civa ani mai trziu. n 1892, Franois Hennebique a depus brevetul care l-a transformat n inventatorul
oficial al betonului armat. La Trgul Mondial din 1900 el a fost numit "cel mai important contractor de lucrri publice din beton armat". Adevrata aventur n
inovaia betonului a nceput odat cu acest secol.
Guvernul francez a autorizat n octombrie 1906 utilizarea betonului armat ca material de construc ie.Dup 2000 de ani, oamenii de tiin au descifrat
secretul unuia dintre cele mai rezistente materiale de construc ii creat vreodat: betonul folosit de romani n construc iile arhitecturale. Potrivit speciali tilor,
aceast descoperire va avea implicaii majore n crea iile arhitecturale din viitor.Cel mai des ntlnit amestec de ciment modern, cunoscut sub numele de ciment
Portland, folosit de mai bine de 200 de ani, nu este nici pe departe la fel de rezistent ca betonul roman. Mediul marin, n mod special, afecteaz cimentul
Portland. n ap de mare, are o durat de via mai mic de 50 de ani. Dup aceea ncepe s se erodeze.
Acum, dup ce au analizat o mostr de beton din golful Pozzuoili, Italia, care dateaz din anul 37, .e.n., oamenii de tiin cred c au descoperit re eta
betonul roman. Pe lng faptul c este foarte durabil, se pare c betonul roman este i mai prietenos cu mediul dect materialele actuale. Problema este c
producerea cimentului Portland este responsabil pentru 7% din nivelul de dioxid de carbon pe care l elibereaz industria. Secretul betonului roman st n
amestecul unic de minerale i n tehnica de producere. Romanii produceau beton prim amestecarea varului i a rocii vulcanice. Pentru structurile subacvatice se
amesteca var cu cenu vulcanic pentru a forma mortar. Apoi, acest mortar se amesteca cu tuf vulcanic i se punea n forme de lemn. Instantaneu, apa de mare
activa o reacie chimic fierbinte. Cnd moleculele de ap intrau n structura varului, acesta reac iona cu cenu a n a a fel nct ntreg materialul se cimenta.
Tocmai aceast reacie chimic, ce reuete s uneasc att de bine varul de cenu a vulcanic, i d betonului roman duritatea pentru care a devenit
renumit. Industria materialelor de construcii va fi revoluionat dac se adopt utilizarea acestor materiale i a tehnicii romane de introducere a cimentului,
reducnd totodat emisiile de CO 2. Totui, ntrebarea care rmne este dac vom reui s aplicm principiile strvechi utilizate de romani pentru producerea
betonului modern.

2. Clasificri ale betoanelor.

dup destinaie:
-betoane convenionale-pentru construcii civile, industriale i agricole;
-betoane rutiere-pentru drumuri, aeroporturi;
-betoane hidrotehnice-pentru baraje, ecluze, porturi, canale;
-betoane cu destinaie special.

dup rezistena la compresiune:

-betoane de clase inferioare (nearmate) - C4/5;
-betoane de clasa normal (armate) - C8/10, C12/15, C16/20, C20/25, C25/30, C30/37;
-betoane de nalta rezistenta (BIR) - cel puin C50/60.

dup densitatea aparent a betonului ntrit la 28 de zile n stare uscat:

2:
-betoane foarte grele, mai mari dect 2500 kg/mc;
-betoane grele, 22012500 kg/mc;
-betoane semi-grele, 20012200 kg/mc;
-betoane uoare, 10012000 kg/mc;
-betoane foarte uoare, sub 1000 kg /mc;

dup armare:
-betoane nearmate;
-betoane armate.

dup precomprimare:
-betoane neprecomprimate;
-betoane precomprimate.

3. Proprietile principale ale betonului proaspt. Proprietile betonului ntrit.

lucrabilitatea - exprim aptitudinea betonului de a umple cofrajele sau tiparele i de a ngloba armturile bine i u or sub efectul unui mijloc de
compactare cu o cheltuial minim de energie i for de munc, precum i aptitudinea de a conserva omogenitatea amestecului n timpul
transportului, manipulrii i punerii sale n lucrare.
Lucrabilitatea este apreciat convenional i aproximativ prin metode de determinare a consisten ei betonului proaspt.
Lucrabilitatea influeneaz direct caracteristicile mecanice ale betonului ntrit, omogenitatea, comportarea la gelivitate, aderen la armtura, etc.
Lucrabilitatea depinde att de factori interni (componenii betonului), dar i de factori externi (dimensiunea elementelor, distan e ntre armturi, frecri cu pere ii
cofrajelor, tehnologii de transport i punere n lucrare, etc.).

consistena - se poate defini prin mobilitatea betonului proaspt sub aciunea masei proprii sau unor for e exterioare care ac ioneaz asupra
lui.
Se poate determina prin urmtoarele metode (de regul n func ie de diametrul maxim al agregatelor):

o
o
o
o
o

tasarea conului;
remodelarea VE-BE;
determinarea gradului de compactare Waltz;
rspndirea;
determinarea coninutului de aer.
Proprietile betonului ntrit

densitatea aparent reprezentnd masa unitii de volum a betonului, inclusiv golurile;

compactitatea - reprezint raportul dintre densitatea aparent (a) i densitatea betonului ntrit (a) sau ntre volumul fazei solide (Vs) i
volumul total aparent (Va);
C=a/=Vs/Va

porozitatea total - reprezint volumul de goluri din unitatea de volum.

betoane obinuite normale p=5-7%;
betoane semiporoase p=7-20%;
betoane poroase p=20-50%;
betoane celulare p>70%.
permeabilitatea la apa - apreciata dup uurina de ptrundere a apei in masa betonului ( profunzime pe 10-20 cm) si se exprima prin gradul
de impermeabilitate la presiuni de 4,8 sau 12 bari influeneaz direct durabilitatea betonului.

clasa betonului este definita pe baza rezistentei caracteristice fck cilindru/fck cub si reprezint rezistenta minima la compresiune a betonului
exprimata in N/mm si determinata pe cilindrii cu diametrul de 150mm si nl imea de 300mm sau pe cuburi cu latura de 150 mm la vrsta de 28 zile si
obinuta pe 95% din epruvete. S-a introdus ca un factor de respectare a calitii.
marca betonului reprezint rezistenta medie la compresiune, obinuta pe epruvete cubice sau cilindrice, dup 28 de zile.

4. Definiia cimentului. Scurt istoric.

Cimentul este un material pulverulent (avnd dimensiunile particulelor de 0,5 pn la 50 m), de natur bazic, hidrofil, instabil din punct de
vedere chimic. Amestecat cu ap formeaz paste tixotrope (transformarea reversibil a unui gel n sol), care fac priz i se ntresc n timp, formnd
piatra de ciment.
nc din antichitate o serie de liani naturali, destinai s lege ntr-un tot elementele aflate sub form de particule sau buci erau folosii n construcii:
gipsul de ctre egipteni i argila, varul, calcarul i tuful vulcanic de ctre romani i greci. Produsul obinut de ctre romani, din amestecuri de nisip, piatr spart,
tuf vulcanic i ap a fost denumit caementum ciment sau mortarium mortar.
n perioada Evului Mediu, datorit evenimentelor furtunoase care au nsoit prbuirea ornduirii sclavagiste, numeroase realizri ale motenirii tiinifice a
lumii antice au fost ngropate pentru multe secole, sub ruine. Ceea ce a rmas din aceast motenire (pstrat ntr-o mare msur datorit Bizanului i apoi a
arabilor) a fost adaptat nevoilor i cerinelor societii feudale medievale.
ncepnd cu epoca Renaterii (sec. XVI), oamenii de tiin s-au educat i instruit, studiind experiena lumii antice care a avut o deosebit importan n
dezvoltarea gndirii tehnice. De abia, ncepnd cu secolul al XVIIIlea, datorit revoluiei industriale, a nceput dezvoltarea real a preocuprilor legate de
cercetarea i aplicarea noilor descoperiri ale cimentului. Astfel, n anul 1824, Aspdin J., un zidar din Anglia, a obinut patentul pentru cimentul Portland.
Inventatorul a nclzit ntr-un cuptor un amestec de calcar i argil, i a mcinat fin amestecul, realiznd cimentul hidraulic: numit de ctre el - ciment Portland,

3:
deoarece se asemna cu piatra de Portland - un calcar exploatat pe insula Portland aflat pe coasta Britanic. Datorit aceste invenii, Aspdin J. a pus bazele
progresului n domeniul tehnologiei cimentului i al lucrrilor de construcii din beton i beton armat.
Cimentul Portland este un material mineral, fin mcinat, care dup amestecarea cu ap face priz i se ntrete, prin reaciile chimice ce au loc n
procesul de fabricaie, care dup ntrire i conserv rezistena i stabilitatea i sub ap. Cimenturile Portland se obin din mcinarea fin a clincherului
Portland sau a clincherului Portland mpreun cu un mic adaos de gips i / sau alte substane pentru reglarea timpului de priz.Cimentul portland (silicios),
reprezint un amestec de silicai i aluminai de calciu i este obinut prin mcinarea fin a clincherului de ciment portland cu un adaos de 27 % ghips pentru
reglarea timpului de priz.Clincherul de ciment portland este obinut prin arderea unui amestec de materii prime n cuptoare rotative.Materiile prime utilizate la
fabricarea clincherului de ciment portland sunt: calcare, marne, argile, leossuri, subproduse industriale (zguri, cenui, isturi), adaosuri de corecie (silicioase,
aluminoase, ferugionase etc.), gipsuri.
5. Compoziia mineralogic a cimentului.
Clincherul Portland este fabricat prin arderea n cuptoare speciale rotative, la temperaturi de 1450-1550 oC, pn la clincherizare (faza procesului
tehnologic de producie n care amestecul de materii prime este transformat prin prelucrri prin ardere ntr-un compus mineralogic, din constitueni, care
determin proprietile cimentului, este numit clincherizare - arderea clincherului) a unui amestec brut i omogenizat, de obicei din calcar i argil. La aceste
temperaturi, materialele componente sufer modificri fizico-chimice, datorate reaciilor de formare a componenilor mineralogici, aglomerndu-se i fuzionnd
n granule numite clincher care au dimensiunile cuprinse ntre 5 pn la 25 mm.
Indiferent de materiile prime folosite i de modul de preparare (pe cale umed, semiumed, semiuscat sau uscat), precum i de caracteristicile
instalaiei de fabricare a clincherului, succesiunea principalelor faze i procese fizico-chimice pe care le sufer amestecul de materii prime n procesul de
obinere a clincherului este acelai, respectiv:
dozarea amestecului de materii prime n funcie de capacitile instalaiei;
uscarea (deshidratarea), prenclzirea, decarbonatarea i clincherizarea propriu-zis;
rcirea clincherului (cristalizarea amestecului mineral).
La nclzirea progresiv, n funcie de natura lor, materialele neorganice pot prezenta unul din urmtoarele fenomene:
mrirea porozitii din cauza evaporrii apei de cristalizare;
topirea parial a materialului i umplerea parial a porilor este denumit clincherizare, (cnd porozitatea se consider a fi mai mic de 8%). Dac
umplerea porilor este aproape complet, fenomenul se numete vitrificare (cnd porozitatea se consider a fi mai mic de 2%);
deformarea unor materiale sub propria greutate, la temperaturi ridicate, este denumit refractaritate (cnd temperatura depete 1600 oC).
n procesele de ardere a materiilor prime, oxizii existeni n compoziia acestora, reacioneaz ntre ei formnd compui mineralogici. Cei mai
importani ca pondere sunt urmtorii:

Silicatul tricalcic (alitul) - 3CaOSiO2 - C3S;

Silicatul bicalcic (belitul) - 2CaOSiO2 - C2S;

Feroaluminatul tetracalcic (celitul I sau brownmilleritul) - 4CaOAl 2O3F2O3 - C4AF;

Aluminatul tricalcic (celitul II) - 3CaOAl2O3 - C3A.

Tabel 1. Compoziia mineralogic a clincherului de ciment Portland
Component mineralogic

CaO3

SiO2

Al2O3

Fe2O3

MgO

SO3

P2O5

60-67

19-24

4-7

2-6

4-5

1,5

Compoziia mineralogic a clincherului de ciment portland poate s varieze, n funcie de compoziia chimic a materiilor prime utilizate i a
tehnologiilor de fabricaie.
Norma european SR EN 197/1,2-2002 impune pentru clincherul portland urmtoarele cerine:
-

minimum 2/3 din masa total s fie constituit de silicai (alit + belit) cimenturi silicatice;
relaia procentual dintre oxidul de calciu i trioxidul de siliciu din compoziie s fie mai mare ca 2;
coninutul procentual n masa de oxid de magneziu s fie mai mic de 5%.
n cazul clincherului de ciment portland, compuii mineralogici se pot regsi, de regula, in limitele urmtoarelor procente:

C3S
4073%;
C2S
235%;
C3A
118%;
C4AF
220%;
Principalele proprieti ale cimentului, legate de influenta componenilor mineralogici sunt: viteza de hidratare, cldura de hidratare, rezistenele
mecanice i evoluia lor, rezistena la agresiviti chimice, cantitatea de apa legata chimic, etc.
6. Hidratarea cimentului. Structura pietrei de ciment ntrite.
Procesele fizico-chimice care au loc n sistemul ciment Portland ap, sunt deosebit de complexe, produii de hidratare hidroliz formnd, n timp,
structura pietrei de ciment. Aceste procese determin, concomitent, modificri importante reologice ale pastei de ciment.
Structura pietrei de ciment ntrite se poate clasifica n trei faze principale:
faza solid, alctuit din granule nehidratate i produse de hidratare diferite (ca structur, compoziie, form i dimensiuni) pentru acelai ciment, la
diferite interval de ntrire;
faza lichid, constituit din ap sau soluii (cu compoziie i concentraie diferit) sub
form absorbit sau liber;

4:
faza gazoas, constituit n porii de gel, capilari, sferici i fisuri.
Sub aspect reologic (studiul curgerii lente i a deformrii n timp a corpurilor solide sub aciunea forelor exercitate asupra lor), dup amestecarea
cimentului cu apa, limita de curgere i vscozitatea plastic a pastei de ciment cresc continuu.
n contact cu apa, silicaii de calciu (C 2S i C3S) reacioneaz cu moleculele de ap formnd hidrosilicai de calciu (3CaO2SiO 23H2O) i hidroxid de
calciu (Ca[OH]2). Aceti componeni sunt cunoscui sub notaia de C-S-H (C3S2H3) i CH, iar hidratarea lor este reprezentat de ecuaiile chimice [1] i [2].

2C3S + 6H = C3S2H3 + 3CH

[1]

2C2S + 4H = C3S2H3 + CH

[2]

Dac se urmrete microscopic desfurarea procesului de hidratare a particulelor de ciment, se poate observa c, atunci cnd granulele de ciment intr n contact
cu ap reacioneaz nti aluminatul tricalcic (C 3A), care se dizolv i se cristalizeaz n stare hidratat, formnd etringit (3CaOAl2O33CaSO432H2O). n
acelai timp, reacioneaz i silicatul tricalcic (C3S), care formeaz o pelicul n jurul granulelor de ciment.
Se constat c, pelicula de geluri are o grosime de dou ori mai mare dect particule de ciment din care provine. Astfel, s-a format un sistem de
granule de ciment nvelite n pelicule de geluri aflate ntr-o soluie de aluminat tricalcic (C 3A).
De menionat este faptul c, hidratarea granulelor de ciment se realizeaz numai pe o adncime de civa microni (aproximativ 15% din volumul su).
Din acest motiv, proprietile cimentului ntrit depind de volumul de geluri i cristale care se formeaz n timpul proceselor de hidratare - hidroliz.
Variaia compoziiei mineralogice a clincherului de ciment portland, permite obinerea unei game foarte largi de cimenturi cu proprieti diferite
conferite betonului, att n stare proaspt ct i n stare ntrit.
Pentru cimenturi sunt definite urmtoarele clase de rezisten: 32,5 , 32,5 , 42,5 , 42,5 , 52,5 , 52,5 (N sau R), unde partea cifric (32,5, 42,5 i 52,5)
reprezint clasa de rezisten la compresiune exprimat n N/mm 2, N este simbolul pentru rezisten iniial normala i litera R este simbolul pentru rezisten
iniial ridicata.
7. Tipuri de ciment. Clasificri.
Principalele criterii de clasificare ale cimenturilor sunt:
dup caracteristicile clincherului: cimenturi Portland normale, cimenturi Portland alitice i cimenturi Portland belitice.
dup coninutul i natura adaosurilor: cimenturi fr adaos i cimenturi cu adaos.
dup domeniile de utilizare: cimenturi pentru construcii obinuite, cimenturi pentru elemente prefabricate i cimenturi pentru domenii cu condiii
specifice (de ex.: hidrotehnice, rezistente la agresivitatea sulfatic, construcii rutiere, de sond, cimenturi albe i colorate, expansive pentru etanri la lucrri
speciale, rezistente la temperaturi ridicate).
Conform NE 012-1999, SR EN 196-2/1995 i SR EN 197-1/2002, cimenturile Portland se clasific n urmtoarele grupe, difereniate n funcie de
procentul de clincher i adaosuri folosite n fabricaie: ciment Portland (tip I), ciment Portland compozit (tip II), ciment de furnal (tip III), ciment puzzolanic (tip
IV) i ciment compozit (tip V).
Clasificri
Dintre principalele clasificri ale cimenturilor se pot meniona:
a. n funcie de prezena adaosurilor n compoziia cimenturilor:

cimenturi portland unitare (fr adaosuri);

cimenturi portland cu adaosuri;

b. n funcie de compoziia lor, conform Normei Europene SR EN 197-1:

cimenturi Portland ;
cimenturi Portland cu zgura;
cimenturi Portland cu microsilice;
cimenturi Portland cu puzzolana;
cimenturi Portland cu cenua zburtoare;
cimenturi Portland cu ist calcinat;
cimenturi Portland cu calcar;
cimenturi Portland compozite;
cimenturi de furnal;
cimenturi puzzolanice;
cimenturi compozite;

c. Conform SR 388 /1995, cimenturile se mpart astfel:

cimenturi Portland fr adaos (tip I);

cimenturi Portland compozite (tip II);

cimenturi de furnal (tip III);

cimenturi puzzolanice (tip IV);

cimenturi compozite (tip V).

d. Conform Normei Europene SR EN 197-1, cimenturile se mpart astfel:

5:

cimenturi Portland cu zgura (tip II);

cimenturi Portland cu cenua (tip II);

cimenturi Portland cu puzzolana naturala (tip II);

cimenturi Portland cu calcar (tip II);

cimenturi Portland compozite (tip II);

cimenturi de furnal (tip III);

cimenturi puzzolanice (tip IV);

cimenturi compozite (tip V).

Clasificarea convenional are un caracter orientativ, uneori putnd exista deosebiri semnificative ntre cimenturile de acelai tip. Din aceste motive,
parametrii tehnici, tehnologici i economici ai lucrrilor, stabilesc pe baz de analiza, ncercri i condiii concrete, tipul recomandat i utilizabil de ciment.
Ponderea componenilor mineralogici, mparte cimenturile dup denumirea si proprietile lor astfel:

Cimenturi alitice au degajare mare de cldura, priza normala si ntrire rapida (rezistente iniiale mari, timp friguros, prefabricare, etc. fr
agresiviti chimice);

Cimenturi belitice au degajare mica de cldura, priza normala si viteza mica de ntrire (construcii masive, zone calde agresiviti chimice
coroziune tip I);

Cimenturi brownmilleritice priza normala, ntrire normala (nghe dezghe repetat agresivitate chimica sulfatic);

Cimenturi feritice - priza normala, ntrire normala (agresivitate chimica sulfatic ridicata);

Cimenturi normale - priza normala, ntrire normala (lucrri curente de beton si beton armat - fr agresiviti chimice).
8. Categorii uzuale de cimenturi. Proprieti ale cimenturilor.
Cimenturi portland unitare (fr adaosuri active)
Aceste cimenturi se pot utiliza la majoritatea lucrrilor de construcii din beton, beton armat i beton precomprimat, de aceea constituie un volum important n
producia de ciment. Se noteaz cu clasa I i au rezistene la compresiune dup 28 zile pe mortar standard, cu valori 32,5, 42,5 i 52,5 N/mm 2. De asemenea,
aceste cimenturi sunt caracterizate printr-o finee la mcinare normal (min. 2500 cm2/g), constan bun de volum i o priz normal.
Cimenturi portland cu adaosuri
Aceste cimenturi se pot clasifica astfel:

Cimenturi cu adaosuri de zgur de furnal.

Aceste cimenturi se fabric prin introducerea la mcinare a clincherului de ciment portland, a zgurii granulate de furnal nalt i a gipsului necesar
reglrii timpului de priz.
Utilizarea zgurilor de furnal nalt mpreun, eventual cu alte adaosuri conduce la economisirea clincherului portland i se reduc preurile de cost ale
cimenturilor.
n funcie de combinaia de adaosuri i cantitatea de zgur coninute n masa cimenturilor, acestea pot cpta una din urmtoarele proprieti:
o
o
o
o

rezistene mecanice iniiale mai mici i rezistene finale identice cu cimenturile portland unitare;
rezistene mecanice iniiale i finale mai sczute, n raport cu cimenturile portland cu adaosuri (foarte economice pentru clase inferioare de
beton);
cldur de hidratare a acestor cimenturi, scade odat cu creterea proporiilor de zgur (obligatoriu pentru construcii masive din beton);
au tendina de a scdea lucrabilitatea mortarelor i betoanelor, dezavantaj eliminat prin adugarea n amestec a aditivilor plastifiani sau a
silicei ultrafine (SUF).

Cimenturi cu adaosuri de cenu

Aceste cimenturi se obin prin introducerea la mcinare a clincherului de ciment portland, a cenuilor volante de termocentral (puzzolane artificiale).
La fel ca i zgurile de furnal, cenuiile zburtoare de termocentral, au drept rezultat, economia de clincher portland i obinerea unor proprieti pentru
betoanele (netratate termic) preparate cu acestea:
o
o
o
o
o
o
o
o

mbuntirea lucrabilitii betoanelor proaspete (scderea cantitii de ap la amestecare);

creterea omogenitii betonului proaspt;
reducerea cldurii de hidratare a cimentului;
scderea rezistenelor mecanice a betonului n primele dou sptmni de la turnare;
creterea rezistenelor mecanice a betonului dup 14 zile de le turnare;
scderea uoar a gelivitii betonului (se impune utilizarea mpreun cu un aditiv antrenor de aer);
rezistene superioare la oc termic i la foc;
creterea rezistenelor la anumite agresiviti chimice.

Cimenturi portland cu rezistene iniiale mari

Aceste cimenturi sunt fabricate cu o finee de mcinare superioar (min. 3500 cm2/g).
Clasele de rezisten dup 28 de zile variaz la aceste cimenturi ntre 32,5 i 62,5 N/mm 2, iar rezistenele iniiale ale acestora au valori ridicate la 1,2,3
i 7 zile, comparativ cu cimenturile normale. Sunt utilizate la lucrri de beton pe timp friguros, industria prefabricatelor de beton etc.
Exist i cimenturi portland cu ntrire extrarapid, obinute prin mcinarea la o finee foarte mare (min. 7000 cm 2/g) i adaosuri de 12% clorur de
calciu. Cimenturile cu ntrire extrarapid fac priz n 530 min. de la contactul cu apa i sunt utilizate la lucrri de betoane n climat rece, zone cu infiltraii
puternice de ap, etc.

6:
Cimenturi portland cu cldur de hidratare limitat
Aceste cimenturi au compoziii chimico mineralogice care asigur creteri reduse de temperaturi, nct cea mai mare parte a cldurii de hidratare s
s poat disipa. Cimenturile de acest tip au viteze de hidratare reduse, astfel nct clasa acestora este garantat la 28 zile, iar clasa betoanelor fabricate cu astfel de
cimenturi este garantat prin caietele de sarcini la 2890 zile de la preparare.
Cimenturile portland cu cldur de hidratare limitat sunt folosite la prepararea betoanelor puse n lucrare n elemente masive (baraje de greutate,
blocuri mari de fundaii), a betoanelor puse n lucrare n zone cu climat cald, etc.
Cimenturile portland rezistente la suflai
Aceste cimenturi constituie unul din remediile mpotriva coroziunii sulfatice. Ele sunt caracterizate printr-o cldur de hidratare i o vitez de ntrire
mai reduse. n ceea ce privete rezistenele la compresiune dup 28 zile, acestea ating valori minime de la 32,5 N/mm 2.
Cimenturi albe sau colorate
Pentru cimentul portland alb se utilizeaz materii prime cu coninut redus de oxizi de fier (calcar de foarte bun calitate sau cret i caolin). Aceste
cimenturi au pre de cost ridicat i se utilizeaz pentru lucrri monumentale, lucrri decorative, finisaje deosebite etc.
Pentru cimenturi portland colorate, se utilizeaz materii prime pentru cimenturi albe, la care se adaug oxizi fondani, mineralizatori, colorani i oxizi
necesari.

PROPRIETATI ALE CIMENTURILOR

Cele mai importante proprieti ale cimenturilor care intereseaz pe constructori sunt priza, fineea de mcinare, viteza de hidratare si respectiv cantitatea de apa
legata chimic, cldura de hidratare, etc.
Cimenturile folosite la prepararea betoanelor se caracterizeaz prin: densitate, finee de mcinare, stare de conservare, cldur de hidratare, timp de
priz, rezisten mecanic, durabilitatea i contracia i expansiunea.
Astfel, dintre principalele proprieti ale cimentului se pot enumera:
1. Densitatea absolut a cimentului Portland variaz ntre 30503150 kg/m3 n funcie de compoziia mineralogic a cimentului.
2. Fineea de mcinare (SR EN 196-6/94) influeneaz viteza de hidratare a particulelor. Se exprim cantitativ prin suprafaa specific, uzual
cuprins ntre 3000 (cm2/g) cimenturi obinuite5500 (cm2/g) - cimenturi cu ntrire rapid.
Fineea de mcinare se exprima ca fiind raportul intre aria suprafeei specifice totale a granulelor pe unitatea de masa deoarece hidratarea cimentului
ncepe la suprafaa granulei, gradul de finite devine principalul factor care influeneaz viteza de hidratare, deci mrete sau micoreaz durata ntririi
betonului. Din punct de vedere al fineei, cimenturile pot fi fine, medii sau grosiere. Un ciment fin are viteza mai mare de hidratare si de ntrire, atingnd rapid
rezistentele minime pentru decofrare. In acelai timp un ciment fin este mult mai uor degradabil in atmosfera si necesita o cantitate mai mare de apa pentru
hidratare si hidroliza, in urma creia va rezulta o contracie si o fisurare mai accentuate, deci un beton mai puin compact. De aceea se prefera si se recomanda
cimenturile cu grad mediu de mcinare.
In concluzie alegerea unui ciment din punct de vedere al fineei este stabilita din raionamente tehnice si economice.
3. Starea de conservare (SR EN 196-6/94), este determinat de hidrofilia granulelor de ciment i umiditatea mediului care provoac, prin pstrare, o
hidratare prematur i, n funcie de evoluia hidratrii, alterarea cimentului.
Starea de conservare se apreciaz prin examinarea probelor de ciment, funcie de gradul de alterare a acestora.
4. Cldura de hidratare, este cea care se degaj n timpul reaciilor chimice care au loc n pasta de ciment. Cantitatea de cldur este dependent de
componeni mineralogic ai cimentului, respectiv de C3A i C3S, care sunt puternic exotermi (aproximativ 500 j/g).
5. Timpul de priz (SR EN 196/3-95) produii de hidratare-hidroliz formeaz, n timp, structura pietrei de ciment prin modificri reologice ale
pastei; care indic faptul c dup amestecarea cimentului cu apa, limita de curgere i vscozitatea plastic a pastei de ciment cresc continuu.
Datorit creterii i mpslirii cristalelor, precum i a pierderii fazei lichide a gelurilor, pasta de ciment se rigidizeaz i i reduce volumul la uscare,
dar pstreaz reeaua celular nemodificat, conducnd spre o structur poroas. n acest moment, al nceperii prizei cimentului, parametrii reologici au salt
brusc, indicnd existena unui sistem structurat i nu a
unui fluid plastic.
Sub aspect termic, procesul de priz este nsoit de schimbri de temperatur n pasta de ciment; nceputul prizei corespunde unei creteri rapide a
temperaturii, iar sfritul prizei unei temperaturi de vrf. nceputul i sfritul prizei cimenturilor difer dup compoziia mineralogic, fineea de mcinare,
coninutul de adaos, raportul A/C, de aceea este necesar a se stabili aceste caracteristici generale pentru fiecare tip de ciment folosit.
Spre deosebire de priza normal, priza fals indic o rigidizare accentuat prematur, dup cteva minute de la amestecarea cimentului cu apa. Priza
fals difer de priza normal prin faptul c nu este nsoit de o degajare important de cldur. Ea se poate datora unor condiii neadecvate de fabricaie sau de
depozitare. Reamestecarea pastei de ciment, fr adugare de ap, restabilete consistena acestora; toate procesele fizico-chimice decurgnd normal, nefiind
afectate proprietile amestecului proaspt sau ntrit.
nceputul prizei cimentului, reprezint realizarea unui salt important ai parametrilor reologici, prin formarea unui sistem structurat (schelet rigid) i nu
a unui fluid plastic. nceputul i sfritul prizei cimentului variaz n funcie de compoziia mineralogic a fiecrui tip de ciment, fineea de mcinare, coninutul
de adaos, raportul A/C etc.

7:
Timpul de priz (SR EN 196-3/97). Conform standardelor n vigoare, nceputul prizei
nu trebuie s se produc mai devreme de 45 min. i mai trziu de 10 ore. Hidratare anormal a C 3A poate conduce la priz rapid, priz fals, pierdere de
consisten i incompatibilitate ciment-aditiv.
Priza timpurie se poate clasifica n: priz fals ntrire prematur a cimentului, fr degajare puternic de cldur, plasticitatea (consistena)
iniial se poate redobndi prin reamestecare fr adugare de ap i priza rapid pierderea plasticitii imediat dup prepare, nsoit de degajare puternic de
cldur, plasticitatea iniial nu se poate redobndi prin reamestecare.
Priza cimenturilor. Imediat dup introducerea apei, amestecul devine activ, pasta de ciment avnd unele proprieti reologice (procese evolutive ale
vascozittii, fluidittii, rgidittii, coeziunii si altele). In acest stadiu, asupra pastei de ciment se poate interveni mecanic, legaturile interne rupte, putndu-se.
nceputul prizei cimentului marcheaz si creterea temperaturii amestecului, iar sfritul prizei este insoit de un vrf de temperatura, dup care este interzisa
orice aciune mecanica asupra pastei de ciment (pasta se rigidizeaz si legaturile rupte nu se mai refac).
ntrirea reprezint un fenomen foarte complex, constnd n principal dintr-o suit de reacii fizico chimice datorate hidratrii cimentului i care conduc la
formarea pietrei de ciment, care nglobeaz i leag ntre ele restul componenilor solizi. Ea parcurge deci trei etape foarte importante i anume:
etapa iniial care are durata cuprins ntre momentul 0, reprezentnd terminarea amestecrii componenilor i timpul de ncepere a prizei
(aceasta se poate determina experimental sau se poate aprecia n funcie de mai muli parametrii care vor fi prezentai ulterior). n acest interval de
timp reaciile de hidratare sunt foarte lente, practic betonul putnd fi transportat, manipulat, compactat, nivelat etc. fr ca proprietile lui s fie
practic influenate negativ. Durata acestei etape depinde de compoziia betonului (n special de clasa, dozajul i tipul cimentului, de cantitatea de ap
i de tipul aditivilor folosii) i de temperatura lui;
priza durata cuprins ntre timpul de nceperea a prizei i timpul de terminare a prizei (momentul n care betonul trece din faza fluid n cea solid).
Ea dureaz cteva ore i depinde n principal de tipul cimentului i de temperatura amestecului. In acest interval este interzis orice aciune asupra
betonului, ntruct s-au format legturile ntre microcristale, iar distrugerea acestora conduce la diminuarea proprietilor betonului ntrit;
ntrirea propriu-zis se ntinde pe o durat de cteva zeci de ani, ncepnd de terminarea timpului de priz i prezentnd interes deosebit numai n
primele 28 de zile.
Un fenomen ce poate fi ntlnit este priza falsa a cimentului, caracterizata prin lipsa temperaturii ridicate in masa betonului, imediat dup amestecarea
cimentului cu apa. Acest fenomen are cauze provenite din mcinarea cimenturilor, depozitarea lui precum si din tehnologia de preparare a betoanelor.
Reamestecarea betonului fr adugare da apa suplimentara, restabilete calitile acestuia.
nceputul si sfritul prizei cimenturilor este legat de compoziiile mineralogice, fineea de mcinare, adaosuri rapoarte A/C, etc.
7. Contracia i expansiunea sunt fenomene ale inconstanei de volum care apar la priza i ntrirea cimentului.
Contracia nsoit de microfisurare este o proprietate a cimentului, avnd loc datorit pierderii apei n exces, utilizat la obinerea pastei de ciment, exces de
ap care este determinat de existena unei finei mari de mcinare a cimentului, dar i a compoziiei mineralogice a cimentului.
Expansiunea cimentului are loc datorit apariiei hidroxizilor, n urma reaciilor chimice de hidroliz, a prezenei ghipsului (expansiune sulfatic) i
prezenei unor impuriti care determin la apariia fenomenului de nghe-dezghe, presiuni ridicate de cristalizare.
8. Durabilitatea este o noiune extrem de complex i care poate fi definit sumar ca fiind capacitatea cimentului de a satisface exigenele pentru care
acesta a fost proiectat i executat i pus n lucrare, o perioad ct mai ndelungat de timp sub aciunea fizico chimico mecanice luate n considerare la
proiectarea lui. Aceste aciuni pot fi de tipul: solicitrilor mecanice, nghe-dezghe repetat, permeabilitii etc.
9. Influenta dozajului de ciment asupra proprietilor betonului. Transportul si depozitarea cimentului.
Influenta dozajului de ciment asupra proprietilor betonului
Pentru un amestec in care se pstreaz constante, cantitatea de apa, granulozitatea agregatului, dozarea diferita cu ciment a amestecului conduce la urmtoarele
aspecte:

coeziunea si lucrabilitatea se amelioreaz odat cu creterea dozajului de ciment;

densitatea amestecului se modifica astfel:
o
pana la 300-400kg ciment/mc, se realizeaz o densitate maxima a betonului;
o
peste 500kg ciment/mc, cimentul devine predominant si prin densitatea sa mai sczuta ca valoare dect cea agregatului va impune o
scdere a valorii totale a densitii amestecului.

rezistenta la compresiune creste semnificativ pana la 400kg/mc, moderat pana la 600-700kg/mc si nesemnificativ, peste 800kg/mc.
Concluzie.........Tipul si clasa cimentului se aleg si se coreleaz cu clasa betonului si in funcie de caracteristicile tuturor mijloacelor si tehnologiilor ce
acioneaz asupra betonului proaspt precum si in funcie de mediul de exploatare al betonului ntrit.
TRANSPORTUL SI DEPOZITAREA CIMENTULUI
Deoarece cimenturile sunt materiale hidrofile, trebuie ndeplinite urmtoarele aspecte:
o
asigurarea proteciei cimentului fata de umiditate;
o
aprovizionarea cu cantiti care se vor consuma in cel mult o luna (pentru cimenturile unitare) si cel mult 3 luni (pentru cimenturile obinuite);
o
mecanizarea completa a tuturor operaiilor de ncrcare-descrcare si depozitare;
o
evitarea amestecrii sorturilor de ciment;
o
reducerea la minimum a manipulrii cimentului;
Cimentul se poate altera in contact cu umezeala si din acest punct de vedere este caracterizat astfel:

STADIUL I. de alterare se caracterizeaz printr-o aglomerare a particulelor de ciment care se pot sfrma integral la strngerea in palma. nainte de
folosirea cimentului se va determina domeniul de utilizare si corecia necesara la dozare;

STADIUL II. de alterare se caracterizeaz printr-o sfrmare pariala aglomerrilor particulelor de ciment. Acest ciment necesita o cernere atenta si nu
poate fi utilizat dect pentru betoane de slaba rezistenta;

STADIUL III. de alterare se caracterizeaz prin pietrificarea cimentului, deci acesta nu se mai poate utiliza.
Transportul se poate realiza:

in recipieni metalici acoperii, in vrac, pentru cantiti mici si distante scurte;

8:

cu mijloace auto sau CF, specifice, dotate cu buncre si sisteme pneumatice de ncrcare descrcare;

in saci multistrat din hrtie cerata pe interior, nscripionai cu toate caracteristicile cimentului, productorului si datei de fabricaie;

pneumatic, prin conducte metalice, la distante scurte, in cadrul platformelor industriale utilizatoare sau in antiere;

mecanic, cu necuri, jgheaburi vibrante sau benzi transportoare capsulate, in cadrul platformelor industriale utilizatoare sau in antiere.
Depozitarea se face numai in spatii nchise, aerisite periodic, ferite de umezeala si de lumina solara directa, pe perioade scurte (max. 3 luni) pentru cantiti
mici sau in buncre speciale, metalice, prevzute cu sisteme pneumatice pentru ncrcare descrcare.
10. Definiia agregatelor. Clasificri ai agregatelor.
Agregatele sunt materiale granulare naturale sau artificiale care se folosesc la prepararea mortarelor i betoanelor de ciment i la alte lucrri
de construcii.
Agregatele se pot obine din roci naturale, n mod direct sau prin operaiuni de sortare-concasare (balast, nisip, pietri, provenite din albiile rurilor i
lacurilor sau piatr spart, prin concasare ori prin procedee industriale agregate de concasaj).
Agregatele trebuie s provin din roci stabile, adic nealterabile la aer, ap, radia ie solar sau nghe .
Agregatele trebuie s fie inerte i s nu conduc la efecte duntoare asupra liantului folosit la prepararea mortarelor i betoanelor.
Agregatele ocup cel puin 75% din volumul betonului i de aceea calitatea acestora influeneaz direct caracteristicile de rezisten i durabilitatea
betonului.
Toate agregatele sunt reactive, diferena dintre ele constnd numai prin caracteristicile reaciilor la care particip (natur, intensitate, vitez, efect).
Agregatul este un material mult mai ieftin dect cimentul i de aceea este avantajos s aib o pondere ct mai mare n compoziia betonului. De
asemenea, agregatul asigur betonului o mai mare stabilitate a volumului i o durabilitate ridicat. Proprietile unui agregat depind n totalitate de proprietile
rocii originale: compoziie chimic i mineralogic, caracterele petrografice, greutatea specific, durabilitate, rezisten, stabilitate fizic i chimic, structura
porilor etc. Pe de alt parte, agregatul poate cpta i unele proprieti diferite de roca din care a derivat: forma i dimensiunea particulelor, textura, absorbia etc.
Toate aceste proprieti pot influena capital calitatea betonului fie n stare proaspt, fie n stare ntrit.
CLASIFICRI
Principalele criterii de clasificare ale agregatelor sunt urmtoarele:
a. dup natur: agregate minerale sau organice;
b. dup provenien: agregate naturale i artificiale (pentru betoanele obi nuite se vor considera in aceasta lucrare doar agregatele naturale);
Agregate naturale:
din roci eruptive: granit, granodiorit, sienit, bazalt, porfir, diorit, andezit, gabrou etc.;
din roci sedimentare necimentate, rezultate prin degradarea i sfrmarea natural a unor roci eruptive, metamorfice sau sedimentare;
din roci sedimentare de cimentare: brecii, gresii, calcare, travertin, ori prin acumulri de resturi organice: calcare cochilifere (cotile ),

diatomitul etc.;
- provenite din sfrmarea artificiala a rocilor:

Filer 0-0,125 mm si nisip de concasare 0-8 mm;

Piatra sparta 8-63 mm;

Piatra sparta mare 63-125 mm.

Agregate uoare naturale: provin din roci magmatice obinute prin solidificarea magmei n prezena vaporilor de ap:
- piatra ponce - obinut prin solidificarea magmei n prezenta vaporilor de ap sau gaze;
- scoria bazaltica - obinut prin rcirea brusc a magmei sau lavei vulcanice n prezena vaporilor de ap;
- tuful vulcanic - format din depozite de cenu vulcanic, cimentate natural cu calcar i argil;
- diatomitul - provenit din acumularea scheletelor diatomee (coninut bogat n silice).
Agregate uoare artificiale - reprezint produse secundare industriale (zgur de furnal, sprturi ceramice, steril ars, cenu a de termocentrala), fie sunt fabricate
special (perlit, argil expandat-cheramzit):
- zgur de furnal - topit este rcita brusc fie cu vapori de ap sub presiune sau cu aer umed prin introducere n bazine cu ap; se ob ine astfel fie o expandare,
fie o granulare.
- agloporitul - se obine prin sintetizarea (nclzire prin presare) a unor sterile de la minele de crbune sau de la prepararea crbunilor, a unor cenu i de
termocentral, bogate n materiale combustibile;
- sprturile ceramice - sunt sfrmturi de produse ceramice (crmizi, igle, tuburi de drenaj) ce pot fi utilizate n betoane ca nlocuitor de pietri ;
- granulit (cheramzit) - obinut prin expandarea argilei expandabile (bogate n Fe 2O3) prin nclzire la 1100 C; produsul se obine sub forma de granule sferice
cu suprafaa vitrificat i structur poroas; se livreaz pe sorturi i se utilizeaz la prepararea betoanelor u oare de umplutur, pentru betoane u oare portante i
pentru betoane armate i precomprimate;
- perlitul expandat - se obine prin expandarea rocii din perlit natural (roca vulcanic sticloas cu un con inut ridicat de alcalii i ap i cu structura stratificat
lamelar sau fibroas); se prezint sub forma de nisip cu granule sub 5 mm i se utilizeaz ca agregat pentru mortarele si betoanele termoizolante.
c. dup densitatea n grmad:

9:
Clasificarea agregatelor dup densitatea n grmad n stare afnat i uscat
Densitatea n grmad n stare afnat i uscat (kg/m3)

Clasificare dup densitate

2001

Foarte greu

1201-2000

Greu (utilizat n mod curent)

901-1200

Semigreu (cu densitate mijlocie)

601-900

Uor

Sub 600

Foarte uor

d. dup forma granulelor: ovoidal, rotunjit, poliedric, lamelar (plat, solzoas, achioas), acicular (alungit) etc.;
e. dup mrimea granulelor, agregatele naturale se clasific astfel:

nisipuri (agregat fin); 0-7 mm, avnd sorturile (fraciunile): 0-0,2; 0,2-1; 1-3; 2-5; 3-5; 3-7 (3-8) mm;
pietriuri 7-70 mm, avnd sorturile: pentru pietri 7-16; 16-31; 31- 40; 40-71 mm;
balasturi (amestecuri naturale de nisip i pietri) 0-31; 0-40; 0-63; 0-71;
piatra sparta 5 - 63 mm, avnd sorturile: 5-10; 8-16; 10-20; 16-25; 20-40; 25-3; 40-63 mm;
f. dup gradul de rotunjire i gradul de uzur:

bine rotunjite, fr pstrarea suprafeelor i colurilor iniiale;

rotunjite, cu suprafeele iniiale aproape terse;
subrotunjite, cu grad mare de uzur i suprafee reduse ca dimensiuni;
angulare, cu semne slabe de uzur.
g. dup granulozitate:

agregate cu granulozitate continu, n care se gsesc toate sorturile (fraciunile) intermediare: 0-2; 0-3; 0-5; 0-7; 0-10; 0-20; 0-31; 0-71 mm;
agregate cu granulozitate discontinu, n care lipsesc unul au mai multe sorturi (fraciuni);
agregate monogranulare, n care granulele au aceeai mrime sau mrimi foarte apropiate: 3-5; 5-7; 7-10; 10-15; 15-20; 30-40; 40-60 mm.
h. din punct de vedere mineralogic, agregatele se mpart astfel:
n funcie de provenien exist:
- agregate naturale (cele de mai sus);
- agregate artificiale (obinute prin tehnologii industriale).
i. dup tehnologia de prelucrare, agregatele se mpart n:

agregate neprelucrate (extrase direct din albiile rurilor i lacurilor de balastier);

agregate prelucrate (de concasaj): nisip de concasaj i piatr spart - cu granule coluroase, muchii vii i suprafa rugoas;
11. Condiii de calitate a agregatelor minerale grele. Agregate organice.
Agregatele minerale grele (naturale), pot fi utilizate n compoziii de betoane dac ndeplinesc urmtoarele condiii:
stabilitate fizico chimic; nu se altereaz n prezena aerului, apei i nghe-dezgheului;
rezisten la compresiune mai mare de min. 1,5 ori dect marca betonului propus;
nefavorizarea reaciilor alcalii agregat;
inexistena unor impuriti n masa de agregate, care s influeneze negativ procesele chimice i fizice din masa betonului: particule vegetale, crbune,
argile, mic etc.In anumite limite sunt admise in masa de agregate urmatoarele impuritati: mica (1%), carbune (0,5%), humus galben, argila (0,25-1,5%),
parti levigabile (1-3%), sruri solubile (1,2%), etc. Nu sunt admise urmatoarele impuritati: resturi animale sau vegetale, pacura, uleiuri, pelicule aderente de
argila, materiale aderente care izoleaza agregatul de liant, sulfa i, sulfuri, etc.
AGREGATE ORGANICE
a)
naturale - vegetale - deeuri ca: tala, rumegu, coji de orez. Acestea, nainte de a fi folosite se mineralizeaz cu: clorur de calciu, sulfat de fier, hidroxid
de calciu etc., cu scopul evitrii degradrii prin putrezire i a mririi aderenei la pasta de ciment.
b)
artificiale - obinute prin expandarea compuilor macromoleculari tip stiropor, ampora, de euri de cauciuc, etc.
12. Granulozitatea agregatelor i mrimea granulelor. Forma granulelor i textura acestora.
Granulometria este operaia de laborator prin care se determin granulozitatea (compoziia granulometric) a agregatului n diferite sorturi (fraciuni).
Prin granulozitate (sau compoziia granulometric) a unui agregat se nelege compoziia procentual (n greutate) a diferitelor sorturi ce alctuiesc
agregatul.
Se numete sortare trecerea agregatelor printr-un set de site (ciururi) standardizate. Se nume te clasa de granulozitate (sau granular) agregatul care rmne
ntre dou site consecutive din seria standardizat. Se poate nota cu d/D (d - cea mai mic dimensiune a ochiurilor sitei - inferioare; D - cea mai mare dimensiune
a ochiurilor sitei - superioare). Se numete subdimensiune materialul care trece prin sita minim i supradimensiune materialul care rmne pe sita maxim
dintre cele utilizate pentru descrierea granulozitii agregatului.
Exist trei posibile combinaii de site (cu ochiuri ptrate):

seria de baza: 0; 1; 2; 4; 8; 16; 31,5 (32); 63 mm;

seria de baza + seria 1: 0; 1; 2; 4; 5,6 (5); 8; 11,2 (11); 16; 22,4; 31,5; 45; 56; 63; 90 mm;

seria de baza + seria 2: 0; 1; 2; 4; 6,3 (6); 8; 10; 12,5 (12); 14; 16; 20; 31,5; 40; 63; 80 mm.

10:
Granulozitatea agregatelor este caracterizat n principal de urmtorii factori:
-

aria total a granulelor;

volumul relativ ocupat de agregat;
coninutul de parte fin i de parte grosier.
Mrimea maxim a granulelor de agregat se stabilete dup mai muli parametrii (vezi rezolvarea calitativ a compoziiei betonului), dar n principal
este influenat de dimensiunile minime ale elementului de construcie, distana minim dintre armturi, nlimea de turnare a betonului etc.
Un aspect important l constituie suprafaa specific total a volumul de agregat, care influeneaz direct cantitatea de ap necesar la amestecare, cu
toate avantajele i dezavantajele care decurg din acestea.
Pentru un agregat dat i o dimensiune maxim a granulei stabilit dup criteriile din normative, aria total depinde de proporiile fraciunilor
componente ale agregatului total. Proporiile fraciunilor vor fi stabilite astfel nct s se obin un volum minim de goluri.
Principalele curbe de granulozitate i limitele de granulozitate standard sunt prezentate n tabelele 3.13, 3.14, 3.15, 3.16, 3.17 i 3.18 i se utilizeaz
pentru evitarea folosirii incorecte a agregatului sub aspectul granulozitii.
Pentru fiecare dimensiune maxim a agregatelor sunt trasate cte patru curbe dar innd cont de prezena unor fragmente de agregat mai mari sau mai
mici dect intervalul de granulaie folosit i de variaie dimensional din fiecare fraciune, granulaia practic se va gsi n vecintatea acestor curbe. Astfel,
exista zone de granulometrie, care se desfoar de la granulaia cea mai fin pn la cea mai grosier.
FORMA GRANULELOR I TEXTURA ACESTORA
Se studiaz prin indicele de aplatizare (conform EN 933-3). Agregatele se trec prin grtare standardizate i rezult % de treceri. Se utilizeaz mai ales
pentru agregate grosiere.
Forma granulelor modific volumul de goluri dintre acestea. Granulele de form neregulat alungite i achioase, conduc la un volum de goluri mai mare i scad
lucrabilitatea i compactitatea amestecurilor, fapt ce va influena negativ durabilitatea betonului ntrit.
Principalele aspecte care sunt importante din punct de vedere al formei i texturii agregatelor sunt:
-

gradul de rotunjire; se refer la angularitatea (inversul rotunjirii) muchiilor i colurilor granulei, dictat de rezistena i abraziune a rocii i de uzur la care
a fost supus;
sfericitatea; definit ca o funcie a raportului dintre aria total a suprafeei granulelor i volumul agregatului; sfericitatea depinde n principal de stratificaia
rocilor din care au derivat granulele agregatului;
proporia granulelor solzoase; (cu diametrul minim sub 0,6 din diametrul luat ca medie a ochiurilor sitei la care se raporteaz fracia);
textura suprafeei; (care influeneaz considerabil rezistena betonului) depinde de dimensiunea granulelor i de caracteristicile rocii-mam. n general,
rugozitatea unui agregat poate fi apreciat vizual, dar pentru o apreciere obiectiv exist o clasificare:

Textura superficial a agregatelor dup BS 12 -1967

Grup
a

Textura
superficial

Caracteristici

Exemple

Sticloas

Sprtur concoidal

Silex (silice, cuart), zgur sticlo.

Neted (lustruit)

Provenite din albii de ru sau din spargerea rocilor

laminate

Pietri sau nisip grosier, chert, ist, marmur, unele

riolite

Granular

Granule mai mult sau mai puin uniform rotunjite

Gresie, oolite

Rugoas

Fragmente cu sprtura rugoas

fin sau med.

Bazalt, felsit, porfir, calcar

Cristalin

Coninnd constitueni cristalini uor vizibili

Granit, gabrou, gnais

Structur n fagure

Cu pori vizibili sau cu caviti

Crmid, piatr ponce, zgur spumoas, clincher,

argil a expandat

din roci cu granulaie

n concluzie, se poate afirma c forma i textura de suprafa a unui agregat influeneaz rezistena betonului. De asemenea, un agregat mai rugos
mrete fora de aderen dintre granule i matricea de ciment, dar scade lucrabilitatea betonului.
13. Aderena agregatului la pasta de ciment. Porozitatea i absorbia agregatului.
Aderena dintre agregat i pasta de ciment influeneaz direct, n special, rezistena la ncovoiere a betonului, prin gradul de interptrundere a pastei de
ciment ntre rugozitile suprafeei agregatului.Suprafee neregulate (specifice agregatelor de concasaj, mpreun cu o natur moale i eterogen a rocilor, conduc
la o aderen sporit cu pasta de ciment.Exist de asemenea, influene asupra acestei aderene, legate de proprietile fizico chimice ale agregatelor, compoziiei
mineralogice ale rocilor i caracteristicile electrostatice a suprafeei granulelor.n general, ntr-o epruvet de beton spart, trebuie s se observe o predominare a
granulelor smulse din masa de beton, n raport cu cele sfrmate.
GREUTATEA SPECIFIC ABSOLUT I N GRMAD
Greutatea specific absolut se refer la volumul de material solid, excluznd porii.
Greutatea specific aparent este raportul ntre greutatea agregatului uscat n etuv conform normativelor i greutatea apei care ar ocupa un volum egal cu al
solidului (incluznd porii impermeabili). Cu alte cuvinte, greutatea specific aparent a agregatului depinde de greutatea specific a mineralelor componente i
de volumul golurilor.

11:
La dozarea volumetric, este necesar cunoaterea greutii agregatului ce va ocupa un volum dat. Acesta se numete greutate specific n grmad i
depinde de gradul de ndesare al agregatului, n funcie de forma granulelor i compactitatea obinut astfel.
POROZITATEA I ABSORBIA AGREGATULUI
Porozitatea i absorbia agregatului influeneaz direct aderena granulelor de pasta de ciment, rezistena betonului la nghe-dezghe i rezistena la
abraziune.
Porii agregatului variaz ca dimensiune i pot fi repartizai fie numai n interiorul granulelor, fie cu deschidere spre suprafaa granulelor, fir cu ambele
cazuri.
Cnd toi porii agregatului sunt umplui se spune c acesta este saturat i uscat la suprafa. Este necesar s se cunoasc umiditatea agregatului nainte
de introducerea lui n procesul de prepararea a betonului, altfel vor aprea fenomene de inconstan a lucrabilitii acestuia, mai ales n primele 1530 min dup
preparare (dup primele 15 min. absorbia se reduce sau se oprete, ca urmare a nvelirii granulelor de ctre pasta de ciment).
14. Umiditatea i nfoierea agregatului. Impuriti n agregat.
Un agregat expus precipitaiilor reine o cantitate considerabil de umiditate pe suprafaa granulelor i pstreaz aceast umiditate n interiorul haldei,
un timp ndelungat. Acest fenomen este preponderent n cazul agregatului fin (nisipuri). Agregatul grosier reine ap n cantiti mult mai reduse dect nisipul.
n cazul nisipului apare i fenomenul nfoierii. Acest fenomen const n creterea n volum a nisipului (raportat la unitatea de greutate). Cauza
nfoierii este constituit de peliculele de ap care fac ca particulele de nisip s se distaneze ntre ele.
Gradul de nfoiere depinde de procentul de umiditate din nisip i de fineea acestuia (de exemplu la 58% umiditate, se produce o nfoiere de
2030%).
La agregatele grosiere, creterea de volum n prezena apei este neglijabil, fiindc grosimea peliculei de ap este foarte mic comparativ cu
dimensiunea granulelor.
IMPURITI N AGREGAT
Sunt trei categorii de materiale duntoare care pot fi ntlnite n agregat:
1. Impuriti, care perturb reaciile de hidratare a cimentului.
2. Depuneri pe granule, care reduc aderenele agregat-past de ciment.
3. Particule fr rezistene sau instabile ca volum.
Impuriti organice. Materia organic din masa agregatului apare din descompunerea substanelor organice (n principal taninul i derivaii si), sub form de
humus i sol organic. Aceste impuriti se regsesc de obicei n nisipuri, agregatele grosiere fiind splate mai uor.
Argila i mlul. Argila apare n agregat sub form de nveliuri ale granulelor, avnd efecte nocive de rupere a aderenei ntre agregat i pasta de ciment i deci
modificnd n sens negativ rezistenele i durabilitatea betonului.
Mlul este constituit din particule fine (pn la 0,02 mm), prin alterri naturale. Poate forma pelicule peste granulele agregatelor sau poate aciona n
particule liber.
Praful de concasare. Rezult din procesul de sfrmare a rocilor la dimensiunile stabilite prin concasare.
Acioneaz ca i mlul, prin pelicule peste granulele de agregat sau n suspensie de particule.
Prin finee, perturb cantitatea de ap n amestec, avnd suprafee specifice totale ce nu pot fi neglijate.
Particule cu volum instabil. Exist dou categorii de particule cu volum instabil:
-

particule care nu i menin integritatea;

particule care se dilat i se sparg la efectul nghe-dezgheului.
Cele mai des ntlnite particule cu caracteristicile de mai sus sunt: marno-argilele, bulgrii de argil, lemn i crbune. Ele favorizeaz coroziunea i
oxidarea i influeneaz negativ rezistenele betonului prin dilatare.
Mica acioneaz defavorabil asupra reaciilor de hidratare a cimentului i influeneaz cantitatea de ap din compoziie i deci rezistena betonului.
15. Reaciile dintre alcalii i agregat. Transportul i depozitarea agregatelor pentru betoane.
Cele mai frecvente reacii chimice dintre agregat i pasta de ciment este produs ntre constituenii activi ai silicei din agregat i alcaliile din ciment.Reaciile
debuteaz cu atacul hidroxizilor alcalini din ciment asupra mineralelor silicioase din agregat i formeaz un gel care are proprietatea de a se dilata foarte mult
prin absorbie de ap.De asemenea, cantitatea de ap neevaporat din pasta de ciment i permeabilitatea aceleiai paste, influeneaz desfurarea reaciilor
alcalii-agregate.
Expansiunea determinat de reaciile alcalii-agregat poate fi redus sau neutralizat prin adugarea n beton a silicei fine reactive (trasuri de tip pyrex
sau cenu de termocentral)
Granulaia discontinu poate fi definit ca granulaia din care lipsesc una sau mai multe fraciuni de dimensiuni intermediare.
Pe o curb granulometric, granulaia discontinu se prezint printr-o linie orizontal n intervalele de dimensiuni care lipsesc.
Agregatele cu granulaie discontinu se pot utiliza pentru orice beton, dar ele dau rezultate bune n dou cazuri:
-

pentru betoane coloidale (cu agregate preamplasate);

pentru betoane cu agregat aparent.
Granulozitatea optim a unui agregat este aceea care creeaz condiii pentru obinerea unei compactit i maxime i a unei bune lucrabiliti.

TRANSPORTUL I DEPOZITAREA AGREGATELOR PENTRU BETOANE

12:
La transportul i depozitarea agregatelor nu sunt necesare msuri speciale, acest material nefiind sensibil la factorii atmosferici. Se vor asigura totu i cteva
condiii legate de mpiedicarea introducerii unor impuriti n masa agregatului, amestecarea sorturilor i segregarea agregatelor la descrcare.
Transportul agregatelor la distante mari se realizeaz cu mijloace specifice auto sau cale ferat, basculante. Pentru distan e scurte se folosesc benzi
transportoare, elevatoare cu cupe, ncrctoare, tomberoane, roabe, etc.
Depozitarea agregatelor se organizeaz n funcie de capacitatea i necesitatea de utilizare a acestui depozit. Astfel, cele mai simple depozite constau n
amenajarea unor platforme din balast cilindrat, pe care se poziioneaz grmezile de agregate pe sorturi.
Depozitele sectoriale au platforme din beton sau din balast cilindrat i se folosesc la sta iile de betoane demontabile. La sta iile de betoane mari i la fabricile de
prefabricate se organizeaz depozite cu estacad, complet mecanizate. n unele cazuri, agregatele pot fi depozitate i n buncre specifice.

16. Apa utilizat la prepararea betoanelor. Calitatea apei pentru prepararea betoanelor.
Apa reprezint ca i cimentul i agregatul, un constituent de baz al betonului, influennd toate proprietile acestuia att n stare proaspt dar i n stare
ntrit.
De cele mai multe ori, apa conine diferite suspensii (minerale sau organice) i ioni de soluie.
Principalele roluri pe care le ndeplinete apa n compoziia betoanelor sunt urmtoarele:

asigurarea plasticitii i lucrabilitii necesare betonului proaspt la punerea sa n lucrare;

asigurarea declanrii i ntreinerii reaciilor de hidratare a cimentului din masa betonului;
asigurarea nivelului optim de umiditate a agregatului n procesul de preparare a betonului necesar meninerii constante a lucrabilitii amestecului.
n betonul proaspt, apa se regsete n una din urmtoarele forme:

ap liber, in spatiul dintre particulele solide;

ap combinat n procesul de hidratare a cimentului, absorbit de agregate cu un grad suficient de porozitate.
Apa liber nu este necesar dect pentru asigurarea lucrabilitii betoanelor, fiind nlturat n mare parte prin compactare i prin evaporare, lsnd n
urma sa o reea de pori, cu efecte negative asupra durabilitii betonului. Cantitatea de ap liber variaz n funcie de gradul de lucrabilitate dorit i este de
preferat ca betoanele s fie preparate cu aditivi specifici (plastifiani sau superplastifiani), pentru a se evita pe ct posibil un beton ntrit cu poroziti
ridicate.Apa combinat reprezint aproximativ 25% din masa cimentului i ea rmne legat chimic prin procesele de hidratare a cimentului.Apa n exces las n
urma sa pori i uneori goluri care vor avea efecte negative importante asupra permeabilitii betonului, deci a rezistenei mecanice, a gelivitii i rezistenei la
agresiviti chimice ale acestuia.
Conform STAS 79-84, sursele de ap indicate pentru prepararea betonului sunt urmtoarele:
-

apa potabil din reelele publice de alimentare cu ap, din puuri sau din izvoare;
apa de mare i apa mineral (exceptnd betonul precomprimat, finisajele, stropirile directe ale betonului preparate cu cimenturi aluminoase).
Se recomand analizarea caracteristicilor apei n laboratoare de specialitate pentru a se stabili n ce condiii poate fi utilizat la prepararea betoanelor.
Ea trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine:

s nu conin materiale n suspensie (s fie limpede);

s nu aib gust i miros (evitarea apelor slcii i mirositoare, ce conin sruri, cloruri sau sulfai);
s se nscrie n parametrii normali de bazicitate, aciditate i alcalinitate (obligatoriu prin analize de laborator).
La nivel de antier, se poate determina (n afar de testele de culoare, gust i miros) i testul de timp de priz a pastei de ciment preparat cu ap
potabil (sau distilat) i apa nepotabil din sursa ce se va utiliza. Pentru diferene sub de or la timpii de nceput i sfrit de priz i 10% din rezistena
mortarului; apa poate fi utilizat.
17. Adaosuri n betoane. Tipuri de adaosuri.
Adaosurile sunt reprezentate de substanele care adugate la prepararea betonului, conduc la modificarea unor proprieti ale betonului proaspt i
ntrit.
Este acceptat realitatea c este dificil s se proiecteze compoziii de beton alctuite numai din ciment, agregate i ap, capabile s satisfac exigenele
tehnico-economice ale betoanelor, de aceea folosirea diferitelor adaosuri sub un control tehnic riguros, a devenit o practic curent.
Generic, prin denumirea lor, adaosurile pentru prepararea betoanelor includ diverse grupe de subproduse industriale, produse preparate special n
acest scop i unele tipuri de fibre naturale, minerale i organice.
Din aceste motive, nu exist o clasificare general unanim acceptat, dar adaosurile pot fi enumerate dup unii autori dup ponderea utilizrii lor
astfel:
1.
2.
3.

cenu volant uscat, de la centralele termoelectrice; Cantitile utilizate la 1 m 3 de beton difer n funcie de caracteristicile cimentului i cenuilor precum i
de condiiile de expunere a betoanelor;
zgura granulat de furnal nalt (mcinat sau nemcinat) - se utilizeaz pe baz de ncercri preliminare i reprezint un nlocuitor al agregatelor naturale
grele (pn la 70% pentru nisipuri);
silicea ultrafin sau silicea amorf (SUF) - este un subprodus din industria ferosiliciului, sub form de microsfere amorfe, cu compoziie oxidic i diferite
proprieti fizice. SUF are o activitate puzzolanic foarte bun, fapt care conduce la creterea n timp a rezistenelor betoanelor preparate cu acest material.
n combinaie cu diveri aditivi, SUF confer diferite proprieti pozitive betonului ntrit, n special n privina rezistenei la compresiune. Din acest
motiv, SUF este utilizat curent la betoanele de clase superioare i n mod deosebit in industria betoanelor prefabricate.
Alte tipuri de adaosuri folosite la prepararea betoanelor prefabricate sunt:

1.
2.
3.

zgurile de furnal (granulate) mcinate umed - folosite curent n prepararea betoanelor hidrotehnice;
zgurile granulate de furnal nalt - activate alcalin, sulfatic sau mixt, se utilizeaz n amestec cu nisip i balast local pentru substraturi de pardoseli industriale i
fundaii rutiere, economisind agregate i ciment;
zgurile de oel deferizate - rezultate dup extragerea deeurilor metalice din zgurile combinatelor metalurgice. Acestea se pot utiliza ca agregate grele, dup un
repaus de 6 luni n halde, n compoziie betoanelor simple, pe baz de ncercri preliminare;

13:
4.
5.
6.
7.

8.

calcarele fin mcinate (de calcar)- contribuie la mrirea aderenei de tip fizico- mecanic, a gradului de impermeabilitate, a rezistenei mecanice i a gelivitii.
Poate ajunge la 518 % din masa agregatului;
bentonita fin mcinat - mbuntete lucrabilitatea betonului proaspt i mrete rezistenele mecanice i impermeabilitatea betonului. Reprezint 25% din
masa cimentului;
nisipul silicios fin mcinat - se utilizeaz ca adaos inert la mcinarea cimentului sau ca adaos pentru corecia compoziiei granulometrice a agregatelor,
ameliornd astfel gradul de impermeabilitate a betoanelor utilizate n special la construcii hidrotehnice. De regul nu depete 15% din masa cimentului;
pulberile metalice - asigur unele proprieti speciale betoanelor sau mortarelor utilizate la realizarea pardoselilor rezistente la abraziune i pardoseli
conductoare de cldur sau electricitate.
Principalele materiale din aceast categorie sunt:
electrocorindonul, carbura de siliciu sau magnetita de fier, n cantiti de 1030% din masa cimentului, care sporesc rezistenele mecanice i la uzur ale
betonului;
pulberi metalice, utilizate pentru ape bune conductoare de cldur i care reprezint pn la 10% din masa cimentului;
pulberi de aluminiu se utilizeaz pentru ape bune conductoare de electricitate i reprezint 10 30% din masa cimentului.
coloranii (pigmeni) - au rolul de efect decorativ la lucrri din beton i tencuieli.
n acest scop, cimentul portland alb sau obinuit se amestec cu aceti colorani, reprezentai de obicei de oxizi metalici sau pmnturi colorate.
Coloranii trebuie s ndeplineasc cteva condiii de calitate:

s fie stabili n medii alcaline i n prezena aditivilor;

s nu influeneze priza cimentului i rezistena betoanelor i mortarelor;
s fie stabili la lumin, la raze UV i la intemperii;
s fie insolubili n ap;
s fie uor de amestecat;
s fie rezisteni la nghe-dezghe.
Tehnologia de utilizare se respect cu strictee i utilizarea impune ncercri preliminare.
Principalele efecte ale unor adaosuri utilizai n compoziia betoanelor i mortarelor se regsesc n tabelul de mai jos.
18. Fibre naturale i artificiale pentru betoane.
Fibrele pot fi utilizate n compoziia betoanelor cu liani minerali, n scopul armrii disperse sau prefereniale (dup o direcie) a acestora i avnd ca efect
mbuntirea comportrii betoanelor la diferite solicitri.

Clasificarea fibrelor:
a. Fibre naturale:
- organice: soia, sisal, in, iut, nuci cocos, bumbac, pr animale, celuloz de lemn i vegetale etc.;
- minerale: azbestul.
b. Fibre artificiale:
- organice: nitroceluloza sau viscoz, acetat de celuloz, nailon, poliesteri sau acrilice, polipropilen modificat, polietilen etc.;
- minerale: subproduse industriale (din zgur de furnal), roci naturale (bazalt, loess), ceramic, carbon (grafit), oel, sticl etc.
Dintre toate fibrele enumerate mai sus, cele mai utilizate (datorit exigenelor de ordin tehnic i economic impuse), sunt urmtoarele: sticla, oel,
polipropilen i carbon.Dintre caracteristicile importante impuse fibrelor pentru a fi utilizate n compoziiile de betoane, se pot enumera: rezistena la ntindere,
aderena la matricea de ciment, compatibilitatea chimic cu pasta de ciment, modulul de elasticitate etc.
19. Aditivi n betoane. Tipuri de aditivi.
Aditivii sunt substane chimice care introduse n compoziia betoanelor, asigur unele proprieti acestora, fie n stare proaspt sau ntrit, fie n
ambele stri.
De regul, aditivii nu depesc un dozaj de 5% din masa cimentului stabilit n reeta betonului i pot fi fabricai n stare solid (pulberi) sau lichid.
n general, aditivii au o funcie principal (ce confer efectul urmrit n compoziia betonului), ns n unele cazuri se pot manifesta i cu unele funcii
secundare. Pot exista i aditivi cu dou funcii importante (micti).
Funciile aditivilor i gradul de manifestare a acestora este direct influenat de civa factori:
-

dozajul de aditiv i dozarea compoziiei betoanelor;

caracteristicile cimentului din compoziie;
condiiile de preparare a amestecurilor i respectarea lor;
condiiile de transport i punere n lucrare a betoanelor;
tratarea ulterioar a betoanelor.
Clasificarea de baz a aditivilor, este realizat pe baza funciei principale a acestora i se poate prezenta astfel:

aditivi plastifiani;
aditivi superplastifiani;
aditivi fluidizani;
aditivi reductori de ap;
aditivi antrenori de aer;
aditivi hidrofugi;
aditivi antigel;
aditivi acceleratori de priz;

14:

aditivi acceleratori de ntrire;

aditivi acceleratori de priz i ntrire;
aditivi ntrzietori de priz;
aditivi ntrzietori de priz i ntrire;
aditivi inhibitori de coroziune.
Fiecare dintre aditivii existeni, trebuie alei cu atenie, n funcie de toate condiiile tehnice obligatoriu cunoscute:

parametrii compoziiei betonului;

efectul principal dorit i eventual efectele secundare ce pot interveni;
tehnologia de preparare a betonului;
tehnologia de transport i punere n lucrare a betonului;
condiiile de protejare i ntrire a betonului.
Observaie: Utilizarea aditivilor se face numai pe baz de ncercri preliminare i teste, realizate conform fielor tehnice ale acestora i conform instruciunilor
i normativelor specifice.
Alei i utilizai corect, aditivii confer betoanelor, caracteristici deosebite de ordin tehnic i economic comparativ cu cele neaditivate. n plus, n unele
cazuri, aditivii au devenit obligatorii n compoziia betoanelor (betoane de nalt rezisten, betoane puse n lucrare n condiii extreme de temperatur, elemente
din beton cu armturi foarte dese, zone de betoane foarte greu accesibile i controlabile etc.).Unii aditivi pot fi utilizati si combinati intre ei, conferind proprietati
dorite betonului respectiv, atat in stare proaspata, cat si dupa intarirea acestuia.Indiferent de tipul de aditiv utilizat sau de o combinatie intre ei, aditivii vor fi
alei, folosii si testai conform fiselor tehnice proprii, fiind obligatorii stabilirea compozitiilor de baza si celor pentru incercari preliminare, precum si incercarea
epruvetelor conform normativelor in vigoare.
20. Armturi utilizate n construcii. Tipuri de oeluri beton.
Oelurile sub form de armturi pentru construcii din beton sunt conformate fie sub form de bare fie sub form de srme, avnd n comun
coeficientul de dilataie termic i modulul de elasticitate.
Principalele tipuri de oeluri sunt:
a). pentru beton armat
- oeluri beton laminate la cald: netede sau profilate periodic [A-I (PSt 200); A-II (RSt 300); A-IIb (RSt V 450); A-III (RSt 400); A-IIIb (RSt V 550); AT-III
C (RSt T 400); A-IV (RSt 600); AT-IV C (RSt T600); A-V (RSt 800); A-T V (RSt T 800); A-VI (RSt 1000); A-T VI (RSt T 1000)];
- srm tras neted pentru beton armat [Bp I (RWr 410 400); B-II (PWr 1520 1120); Bp-II (RWr 1440 1040)] i srm tras profilat pentru
beton;
- srm tras recoapt (cu diametru de 1 mm pentru legarea armturilor sau 2 mm pentru legarea cofrajelor);
- bi-oeluri (Bi 31 69);
- plase sudate uzinate
b). pentru beton precomprimat
oeluri laminate la cald cu profil periodic (PC 90, PC 100);
srm trefilat neted (SBP);
srm amprentat (SBPA);
toroane (TBP);
lie (LPB).
Srme toroane i lie
a.
b.

cu muchii drepte
cu muchii nclinate

21. Livrarea oelurilor pentru construcii. Prelucrarea armturilor i verificarea calitii acestora.
Livrare oeluri
otelul beton se livreaz n colaci (d < 12 mm) sau in legturi de bare drepte;
sarma trasa se livreaz in colaci;
bi-otelul se livreaz in colaci;
plasele sudate se livreaz in pachete sau in rulouri (plase aezate 2 cate 2 fata in fata);
srmele pentru beton precomprimat se livreaz in colaci ambalai;
toroanele se livreaz pe tamburi (diametrul de nfurare 900 mm);
liele se livreaz in tamburi (diametru de nfurare 600 mm pentru d < 2 mm si 1400 mm pentru d > 2 mm).
Verificarea calitii
certificat de calitate, dimensiuni si profil;
starea suprafeei;
ndoire la banc;
proba de traciune;
suduri;
verificarea sgeilor la derularea colacilor;
limita de curgere si modul de elasticitate;
alungirea la rupere.
Prelucrarea armaturilor
Descolcirea si ndreptarea:
a). cu troliu manual se utilizeaz pentru oteluri OB 37 si PC 52 cu d < 12.

15:
Traciunea nu va depi jumtate din limita de curgere pentru oteluri:
fora de ntindere: F < 0,5 x A x Rp 0,2 ;
alungire: Al < 2/100 x L
Pentru tehnologie se amenajeaz o platforma betonata cu lungimea de cca. 50 m si limea de 2-3 m, care la un capt are un stlp fixat in pmnt si un clete
special iar la celalalt capt un troliu manual prevzut cu un creste. Captul colacului de otel se fixeaz in cletele stlpului, se descolcete otelul pana la troliu,
se taie vergeaua cu o foarfec manuala si se prinde captul in cletele troliului. Prin acionarea troliului se ntinde vergeaua.

b). cu troliul electric se utilizeaz pentru orice diametru de otel.

Descolcirea presupune montarea colacilor pe vrtelnie, fixarea vergelelor din colaci pe placa de ancorare, prinderea plcii in cablul fr sfrit, pornirea
troliului ce acioneaz cablul fr sfrit si oprirea procesului cnd crligul de ntindere ajunge la troliu.
ntinderea presupune prinderea vergelelor in fixatorul cu excentric, scoaterea crligului de pe cablul fr sfrit si prinderea lui de cablul de ntindere si
pornirea troliului pana la atingerea alungirii de 0,2%.
ndreptarea otelului pentru beton precomprimat
Se utilizeaz dispozitive asemntoare betonului armat sau dispozitive cu eav buclat.
Tierea
Se poate realiza manual cu foarfece sau stane (d > 12 mm) sau mecanizat cu state sau agregate complexe: fierstraie circulare, discuri rotative cu carbomid,
flacra oxiacetilenica, etc.
22. Armturi utilizate n construcii i fasonarea acestora.
Fasonarea armaturii consta in prelucrarea acesteia conform cotelor din proiect, adic ndoiri a barelor la unghiurile si la cotele precizate. Ea se poate
executa manual sau mecanizat.
Fasonarea se executa cu o micare lenta, fr ocuri. In cazul folosirii ma inilor de ndoit, pentru barele din oteluri cu profil periodic se va utiliza
numai viteza mica a mainii. Barele cu diametre mai mari de 25mm se vor fasona numai la cald. Este recomandabil sa nu se execute armaturilor la temperaturi
sub 10 c.Barele se vor ndoii in cmp dup un arc de cerc cu o raza de cel puin 10d, iar la capete daca au prevzute ciocuri
Fasonarea manuala se face de regula pe un banc de lucru pe care sunt fixate dispozitive ajuttoare de indoire. Bancul se realizeaza din metal. Are un
blat foarte rigid si suprafaa plana.Daca e cazul barele se vor msura si nsemna cu creta la cotele din proiect.Dispozitivele ajuttoare, folosite in acest caz, de
fasonare sunt numeroase si in continua perfecionare.
Cele mai utilizate dispozitive sunt:
a) Cheile simple sau duble cu bra drept sau frnt. Ele au dimensiuni diferite in func ie de diametrul barelor. Barele cu diametre mici se pot ndoi cu
ajutorul a doua chei. In cazul folosirii unei singure chei e necesara o placa metalica prevzut cu 3-4 dornuri dispuse astfel nct pe ele sa se ata eze role cu
diametre exterioare diferite care sa asigure ndoirea la raza de curbura ceruta.
b) Placa cu guri;
c) Placa turnata cu 2 dornuri;
d) Placa simpla cu 3 dornuri;
e) Placa cu dorn crestat si cheie fixata de placa.
23. Armturi utilizate n construcii. Fasonarea plaselor sudate i a barelor de oel.
Fasonarea mecanizata a barelor din otel beton
Fasonarea mecanizata se face cu ajutorul ma inilor de fasonat. Acestea sunt alctuite din:
123456-

batiu;
mecanismele de antrenare; dispozitivele de comanda si de lucru;
placa de lucru metalica(in partea de sus a batiului);
disc activ rotativ cu locauri pentru fixarea organelor de fasonare (6 dornuri, roti, rigle cu guri);
doua sau mai multe placi transversale fixe sau reglabile, prevzute cu loca uri pentru dornuri sau roti care formeaz organele pasive;
dorn
Maina de fasonat bare din otel-beton
Pentru utilizarea raionala a mainilor e necesara cunoa terea performantelor lor, utilizarea dispozitivelor anexa si dispunerea de tabele ajuttoare care sa indice
unghiul de rotaie pentru realizarea unei ndoiri simple sau duble si diametrul maxim al unei bare sau a barelor care se ndoaie concomitent.
Operaii tehnologice principale:
a)Stabilirea schemei de lucru;
In functie de diametrul barelor cotele de fasonare si caracteristicile masinii se pot stabilii urmatorele scheme de lucru:

indoire dubla cu un singur dorn fixat pe discul rotativ;

indoire dubla cu 2 dornuri fixate pe discul rotativ;
indoire dubla cu un dorn fixat pe un prelungitor al discului;
indoire simultana a mai multor bare subtiri folosind dispozitive de ghidaj.

16:
b) Montarea pe masa de lucru a riglelor gurite, a dornurilor si a rolelor de ndoire pe dornuri, cotele A si B se calculeaz in func ie de cotele din proiect ale
armaturii si diametrul ei, iar dimensiunea rolei se stabilete in funcie de diametrul barei;
c) Stabilirea unghiului de ndoire;
d) Aducerea barelor in poziia premergtoare fasonrii si nsemnarea; cu creta a locului de ndoire (care corespunde cu axul dornului de pe disc);
e) Acionarea mainii si realizarea fasonrii dorite.
Fasonarea plaselor sudate
ndreptarea se va face cu maini de ndreptare cu cilindri metalici mbrca i in cauciuc care au acela i principiu de func ionare cu cel de la ndreptarea
tablelor de otel.
Pentru ndoirea plaselor sudate s-au conceput maini de ndoit speciale care asigura unghi de ndoire de la 30 la 180,pt plase cu srme cu diametrul
pana la 12 mm si limi pana la 10 m si cu program de ndoituri la 4 unghiuri diferite.
Schema maini de fasonat plase este compusa din:
1-jgheab metalic
2-plasa nainte de fasonare
3-plasa fasonata
4-carlig de antrenare
5-mecanism de acionare a crligului
a)

24. Asamblarea manual i mecanizat a plaselor i carcaselor din bare independente sau legate cu srm.
legarea barelor cu sarma se face la ncruciri, utiliznd doua fire de sarma neagra cu diametrul de 11,5mm. Exista doua moduri de legare:
cu srme simple.
Srmele sunt pregtite in prealabil pentru legat in mnunchiuri de srme scurte si ndoite in forma de U. Opera iile care se executa la legare sunt: cele
doua srme se introduce cu mana sub ncruciare, se rsucete o data cu mana si apoi cu patentul.
Legturile se pot executa cu noduri simple

duble ncruciat;
in forma de furca.
cu cleme si agrafe cu ochiuri .
Pentru mrirea productivitii la legarea srmelor, in locul patentului se poate folosi un dispozitiv cu crlig de rsucit sarma. Clema este executata in forma
de U.
Legarea barelor cu sarma la ncruciri se face respectnd urmtoarele reguli:
- plasele din placi si perei vor avea legate in mod obligatoriu pe tot centrul cel pu in doua rnduri de noduri, pentru restul ncruci rilor se admite legarea
din doua in doua noduri pe ambele direcii (in ah)
- planele pentru plcile curbe subiri vor avea legate in mod obligatoriu toate ncrucirile;
- la grinzi si stlpi, vor fi legate toate ncrucirile barelor longitudinale cu ciocurile etrierilor sau cu ciocurile agrafelor ;restul barelor longitudinale se leag de
etrieri din doua in doua ncruciri in ah. Barele inclinate se leag in mod obligatoriu de primii etrieri cu care se ncrucieaz;
- fretele, etrierii si agrafele inclinate se vor lega de toate barele longitudinale cu care se ncrucieaz.
b) asamblarea plaselor - se face pe un banc (in cazul planeelor de mici dimensiuni) sau pe o platforma plana special amenajata. Operaiile de asamblare se
vor succeda in urmtoarea ordine:
- pe mai multe bare longitudinale se vor nsemna cu creta poziiile barelor transversale;
- barele longitudinale se vor aeza la distantele prevzute in proiect;
- de la un capt se vor aeza si lega pe rnd barele transversale.
In cazul unui numr mare de buci de plase de acelai tip, se pot executa abloane din lemn sau metal.
c) asamblarea carcasei unui stlp - se face in poziie orizontala pe supori de inventar (capre) si consta din urmtoarele operaiuni:
- aezarea suporilor;
- aezarea pe supori a barelor longitudinale;
- nsemnarea cu creta a poziiei etrierilor pe una din barele longitudinale marginale, conform distantelor prevzute in proiect;
- introducerea etrierilor si aezarea lor la distantele marcate cu creta;
- legarea etrierilor in colturi de barele longitudinale marginale si in cmp de barele longitudinale intermediare ale fetei respective;
- rotirea cu 180 a carcasei;
- legarea etrierilor de barele longitudinale de pe fata opusa;

17:
- Iegarea barelor longitudinale intermediare de pe celelalte doua fete (laterale) de etrieri.
Carcasele stlpilor cu armatura fretata se asambleaz pe un tambur rotativ: barele longitudinale se fixeaz intr-un ablon special apoi tamburul se rote te si se
nfoar freta.
Asamblare carcasa stlp
d)- asamblarea carcasei unei grinzi-este asemntoare cu cea de realizare a carcasei unui stlp si presupune urmtoarele opera ii:
- aezarea suporilor ;
- aezarea pe supori a barelor longitudinale de la partea de jos a grinzii (cu excepia celor ridicate;
- nsemnarea cu creta a poziiei etrierilor pe una din barele marginale ;
- introducerea etrierilor din partea centrala a grinzii si aezarea lor la distantele marcate cu creta;
- legarea barelor longitudinale de etrieri;
- rotirea carcase cu 180;
- introducerea barelor longitudinale ridicate si a barelor longitudinale de montaj (de la partea superioara);
- legarea acestor bare de etrieri ;
- introducerea, aezarea si legarea de barele longitudinale a etrierilor de la captul grinzii.
Asamblarea plaselor si carcaselor din bare independente sudate
Asamblarea se realizeaz prin procesul sudarii prin puncte care reprezint sudare electrica prin presiune in punctele de intersec ie barelor de otel-beton.
Sudarea se bazeaz pe nclzirea barelor pe suprafa a lor de contact pana cnd sunt aduse in starea plastica (o stare de topire locala cu tendin a de curgere) si in
acelai timp sunt comprimate pentru a se suda prin presare.
Parametrii de sudare sunt:
1) intensitatea curentului I (Amperi);
2) timpul de sudare t = t1+t2+t3+t4;
t1=timp anterior sudarii (de la nceperea presrii barelor pana la deschiderea curentului)
t2=timpul de meninere sub curent
t3=timpul in care se executa sudarea
t4=timp de pauza (nainte de nceperea unui nou ciclu)
3) fora de apsare P(kgf);
4 ) interptrunderea barelor care s-au sudat.
Sudarea prin puncte se face cu maini de sudat unipunctuale (sta ionare sau cu cle ti nobili) sau cu ma ini multipunctuale (pana la 36 de puncte)
staionare (automatizare complexa)
25. Distanieri utilizai pentru montarea armturilor. Tipuri de distanieri.
DISTANIERI
Montarea armturilor presupune poziionarea lor corect n cofraje, fixarea, mbinarea i nndirea lor cu respectarea normelor de proiectare i
execuie.
Armturile care urmeaz s fie montate se pot gsi sub form de plase sau carcase preasamblate sau ca elemente independente (bare, etrieri, crlige,
etc.).
Tehnologia de montaj este specific fiecrui element de constructie.
Reguli generale care trebuie respectate la orice montaj:
1) Se va respecta distana minim i maxim dintre armturi;
2) Se vor respecta diametrele minime admise;
3) Se va respecta acoperirea minim cu beton a armturii;
Pentru respectarea acoperirii minime admise se vor folosi n mod obligatoriu distantierii, iar armturilor li se va asigura o rigiditate spa ial
corespunztoare prin execuia corect (la cotele din proiect) a etrierilor i barelor ridicate i prin legarea strns i corect.
Distanierii sunt elemente executate din beton, oel, mas plastic sau alte materiale care au rolul de a asigura pozi ionarea armturii la cotele
prevzute n proiect. Distanierii trebuie s aib rezistena i rigiditatea necesar pentru a prelua ncrcrile provenite din punerea n oper a betonului (greutatea
betonului i a armturii, ncrcarea cu oameni, ocurile din descrcarea benei).
4) Lungimea de ancorare se va determina prin calcul sau se va lua conform valorilor date n norme;

18:
5) nnadirea armturilor se va face prin sudare sau prin suprapunere cu respectarea indica iilor prevazute n norme;
6) Reguli de aezare a distanierilor:
-

- la plci sau perei => cel puin 3 distanieri/mp;

- la grind sau stlp => cel puin un distantier/ml (la grinzile cu armturi dispuse pe mai multe rnduri, n aceast zon se va prevedea suplimentar
cel puin un distanier le 2 ml);
la partea superioar a plcilor => cel puin un distanier (capr)/mp (pentru plcile n consola => minim 4 buc/mp);
7) nlocuirea armaturilor prevzute n proiect se face respectnd urmtoarele condi ii:
- adoptarea altor diametre se va face astfel nct aria armturii s fie egal sau cel mult 5%> dect cea din proiect;
- diametrul nou ales va fi cu cel mult 25% mai mare sau mai mic dect cel prevzut n proiect;
- nlocuirea tipului de oel se va face numai cu avizul proiectantului;
- modificrile n armare se vor face cu respectare tuturor regululor prezentate anterior (distan e dintre bare, diametre minime, acoperiri
etc).
9) Monatarea armturilor se va ncepe numai dup terminarea i controlul calit ii
sunt :

tiparelor/cofrajelor. Verificrile efectuate la lucrrile de armare

- numrul, diametrul, poziia i tipul oelului armturilor n diferite seciuni transversale ale elementelor structurii;
- diametrul, modul de fixare i distana dintre etrieri;
- lungimile de petrecere la nndiri, poziionarea i executarea lor;
- lungimile de ancorare;
- calitatea sudurilor;
- numrul i calitatea legturilor dintre bare;
- dispozitivele de susinere a poziiei armturilor;
- acoperirea cu beton i modul de asigurare la realizarea ei;
- poziia, modul de fixare i dimensiunile pieselor nglobate.
ATELIERE DE CONFECIONAT ARMTURI
Au ca scop mrirea productivitii muncii (prin ridicarea gradului de mecanizare i automatizare a opera iilor i folosirea unor tehnologii moderne),
reducerea consumului de metal (recuperarea deeurilor) si sporirea calit ii (control pe parcursul operatiilor si la sf.confectionarii armaturilor,mecanizarea si
automatizarea operatiilor)
Atelierul de confectionat armaturi trebuie sa satisfac urmtoarele cerin e:
1) Asigurarea spatiului acoperit pt toate operatiile de prelucrare;
2) Operaiile s se desfoare n flux continuu, fr ncruciri sau ntoarceri;
3) Folosirea la maximum a utilajelor de mare productivitate cu nalt grad de mecanizare i automatizare;
4) Utilizarea sudurii prin puncte la asamblare;
5) Dotarea atelierului cu platforme exterioare pentru depozitare i cu mijloace de transport i manipulare adecvate. Depozitele vor asigura o capacitate
de depozitare pentru minim 10 zile;
6) Amplasarea se va face astfel nct s fie deservit de o re ea de drumuri i o linie de cale ferat;
7) Atelierele de mic capacitate trebuie s permit modificarea liniilor tehnologice ct mai u or.
26. Tipare pentru prefabricarea elementelor din beton i beton armat. Func iuni, clasificare, dimensionare, condi ii de folosire.
Funciunea principal a tiparelor este aceea de a asigura forma i dimensiunile elementelor prefabricate. Pe lng aceast funciune de baz, tiparele mai
pot ndeplini i alte funciuni cum ar f i :
- asigurarea poziiei armturii n timpul turnrii, compactrii i ntririi betonului;
- nclzirea betonului n vederea accelerrii ntririi (tiparele nclzitoare);
- compactarea betonului (tiparele sau cortinele vibratoare);
- preluarea forei de precomprimare la prentinderea armturilor (tiparele purttoare a forei de precomprimare) etc.
27. Tipare pentru prefabricarea elementelor din beton i beton armat. Clasificri. Alctuirea tiparelor.
Clasificri
A.

Dup alctuire:

- tipare demontabile la care unele elemente componente se pot demonta sau rabata pentru realizarea decofrrii;

19:
- tipare nedemontabile care au toate elementele componente fixate ntre ele si la care decofrarea se realizeaz prin expulzare cu dispozitive specifice;
B. Dup numrul de piese formate n tipar exist:
- tipare individuale care formeaz un singur element;
- tipare jumelate (cuplate) care formeaz doua elemente identice;
- tipare n baterie care formeaz mai mult de 2 elemente identice;
C. Dup solicitrile intervenite:
- tipare neportante solicitate din greutate proprie, greutate beton, greutate armturi i mpingere beton;
- tipare portante care pot prelua si aciunile provenite din armaturile prentinse;
D. Dup poziia n fluxul tehnologic:
- tipare fixe care au poziie staionar permanent;
- tipare mobile care sunt deplasate la diferite posturi de lucru n funcie de operaiunile de formare a prefabricatului;
E. Dup soluia de tratament termic al betonului:
- tipare nclzitoare prevzute cu sistem propriu de tratament termic;
- tipare nencalzitoare care sunt introduce in camere de tratament termic;
- dup materialul din care sunt confecionate: metal, lemn, polimeri, armociment, beton, mixte, alte materiale.
Pentru a ndeplini funcia lor de baz, n condiii eficiente din punct de vedere economic, tiparele trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii:
- s fie rezistente i indeformabile (rigide) sub aciunea ncrcrilor ce le revin n procesul de producie. Ele trebuie s permit executarea unor suprafee
netede i muchii drepte, asigurnd forma i dimensiunile elementelor prefabricate, n limitele toleranelor corespunztoare claselor de precizie impuse acestora;
- s asigure pstrarea compoziiei betonului, deci s fie etane, nepermind scurgerea laptelui de ciment;
- s asigure o montare i demontare simpl, uoar, cu un consum minim de manoper i fr ocuri;
- s permit refolosirea lor de ct mai multe ori.
Din punctul de vedere al modului de folosire tiparele se clasific n:
- fixe, folosite n tehnologia stand;
- mobile, folosite n tehnologiile lan de agregate i conveier.
Din punct de vedere al numrului de piese ce se toarn ntr-un tipar, se disting tipare:
- individuale (simple sau izolate);
- jumelate, cuplate pentru turnarea simultan a dou elemente;
- baterii, cuplate pentru turnarea simultan a mai multor elemente;
- casetate, cuplate pentru turnarea succesiv a mai multor elemente prefabricate, ntr-un singur ciclu de folosire a tiparului.
n funcie de materialul din care sunt alctuite:
- din lemn: cherestea de rinoase, cptuit sau nu cu tabl, respectiv din produse superioare din lemn-placaj rezistent la umiditate;
- din beton i metal, sub form de matrie (fixe) sau platforme mobile, respectiv cortine verticale;
- din metal, asamblate din tol i profile laminate, fr prelucrri speciale;
- din metal, turnate sau asamblate, din profile laminate i tole, prelucrate special prin achiere.
Din punctul de vedere al funciunilor sau unor particulariti de alctuire i exploatare se disting: tipare nclzitoare, vibratoare, vacuumante, purttoare a
forei de precomprimare, mecanizate, centrifugale etc.
Alcatuirea tiparelor
Principalele parti componente ale tiparelor sunt:
- placa cofranta elemental care asigura forma, dimensiunile si calitatea suprafetelor elementului prefabricat;
- nervuri de rigidizare a placii cofrante;
- elemente de sprijinire si rigidizare a tiparului.
Conditii tehnice a tiparelor:

20:
- formarea usoara si eficienta a prefabricatului;
- decofrarea simpla;
- rigiditate suficienta si indeformabilitate la tratament termic;
- rezistenta la socuri.
28. Tipare pentru prefabricarea elementelor din beton i beton armat. Tipuri de tipare. Turnarea suprapus a elementelor prefabricate, netratate
termic.
Tipuri de tipare
A.

Tipare metalice sunt cele mai utilizate tipuri de tipare, datorita avantajelor folosirii metalului:

- peste 1000 de reutilizari;

- precizie dimensionala;
- rezistenta la temperature ridicate;
- rezistenta la solicitari statice si dimanice.
Principalul dezavantaj il constituie pretul de cost ridicat si greutatea proprie mare.
Tiparele metalice pot fi impartite in urmatoarele categorii:
I. tipare metalice staionare, care sunt amplasate pe aceeasi locatie in permanenta si deci sunt prevzute cu sisteme proprii de tratare termica a betonului.
Sunt folosite pentru prefabricate mari si foarte mari (peste 2 tone). Aceste tipare pot fi nedemontabile (cu sisteme ce asigura decofrarea prin expulzare) sau
demontabile cu pereti rabatabili.
II. tipare metalice mobile, acestea nu au sistem propriu de tratament si sunt de regula demontabile. Manipularea si deplasarea lor se realizeaza numai cu
masini de ridicat sau poduri rulante. Sunt utilizate pentru elemente prefabricate mici si mijlocii. Partile principale sunt constituite din pereti laterali demontabili
de regula din profile laminate (pana la 200 mm) sau din profile usoare (peste 200 mm) asezati pe o structura suport realizata din profile metalice.
Tipare din beton sunt utilizate pentru elemente de suprafata cu simpla sau dubla curbura sau cu nervuri. Se realizeaza foarte usor, sunt insensibile si pot fi
refolosite si de 100 ori. Aceste tipare sunt fixe si pot fi incalzitoare.
Dimensionarea elementelor tiparelor. Tiparele se dimensioneaz din condiii de indeformabilitate i nu de rezisten. Deformaiile elas tice n timpul
lucrului, sumate cu toleranele de execuie ale tiparului, nu trebuie s depeasc toleranele de execuie ale elementului prefabricat.
Precizia de execuie a tiparului trebuie s fie, din aceste motive, superioar cu cel puin o clas celei a elementului prefabricat.
Verificarea dimensiunilor tiparelor confecionate se face prin msurare direct sau cu abloane folosind - i pentru unele i pentru altele - instrumente de
precizie corespunztoare clasei din care face parte obiectul msurat.
ncrcrile ce se iau n considerare la dimensionarea tiparelor sunt n mod obinuit:
- greutatea proprie a tiparului i a piesei prefabricate (beton + armtur), pentru feele orizontale;
- eventuale ncrcri utile (oameni, materiale, utilaje), de asemenea pentru feele orizontale;
- mpingerea lateral a betonului, pentru feele verticale;
- ncrcri dinamice provenite din ocurile produse la descrcarea amestecului de beton i din vibrare, n vederea compactrii betonului, att pentru feele
orizontale ct i pentru cele verticale.
n cazuri speciale, se mai iau n considerare:
- sarcini provenite din variaia temperaturii, dac elementele prefabricate snt supuse la tratament termic;
- sarcini provenite din presiunea aburului, dac tiparul este recipient de presiune;
- efectul forelor de precomprimare, dac tiparul este purttor al acestora;
- efectul forelor provenite din micarea de rotaie, n cazul elementelor realizate prin centrifugare etc.
Alctuirea i folosirea tiparelor. n vederea asigurrii unor condiii bune de exploatare la alctuirea tiparelor este necesar s se in seama de urmtoarele
principii:
- elementele prefabricate se toarn cu suprafaa continu cea mai mare, orizontal, afar de cazul n care se iau msuri speciale pentru umplerea corect a
tiparelor i pentru asigurarea controlului turnrii;
- feele verticale ale tiparelor se prevd cu o uoar conicitate, pentru a se uura decofrarea, n afar de cazul c aceasta este complet liber;
- numrul elementelor demontabile trebuie s fie ct mai mic, greutatea lor ct mai redus, iar sistemul de asamblare simplu i uor de demontat pentru a se
asigura condiiile unor cofrri i decofrri ct mai corecte, o manipulare ct mai uoar, concomitent cu o bun rigidizare a tiparului.
La folosirea tiparelor este necesar s se respecte urmtoarele reguli:

21:
- suprafaa interioar a tiparelor s se curee cu grij i s se ung n mod uniform, imediat dup decofrare, folosind substane care mpiedic aderena
betonului, dar nu duneaz finisrii ulterioare a lui;
- tiparele s fie manipulate cu grij, agate numai n punctele i numai cu dispozitivele de ridicare prevzute special pentru aceasta, iar aezarea s se fac
pe reazeme curate i de nlime uniform;
- s se verifice nainte de turnarea betonului dac tiparele snt corect montate i dac dispozitivele de asamblare sunt bine strnse; periodic s se verifice cu
abloane exactitatea dimensiunilor tiparelor (la cele demontabile dup fiecare asamblare, iar la celelalte dup numrul de utilizri corespunztor numrului de
piese cuprins n 10 loturi);
- s se curee de beton suprafaa exterioar a tiparului, imediat dup finisarea piesei prefabricate, nainte de a ncepe priza cimentului;
- decofrarea s se fac cu grij, fr forarea sau lovirea dispozitivelor de asamblare.
Tiparele din lemn
Tiparele din lemn sunt fixe deoarece nu se pot transporta umplute cu beton, nainte de ntrirea acestuia.
Materialele utilizate sunt cheresteaua de rinoase de calitate superioar cu umiditate sub 30% sau placajul rezistent la umiditate i grosime minim de 15
mm. Ca materiale auxiliare se folosesc cuie, uruburi pentru lemn, profile laminate uoare, tabl etc.
Scndurile sau dulapii trebuie s fie rindeluite pe toate feele i de lime mai mic de 15 cm. Cele n contact cu betonul se ung cu lubrifiant special, iar cele
exterioare se vopsesc.
n figura 1 se d un exemplu de alctuire a unor tipare demontabile din cherestea pentru elemente prefabricate (stlpi sau grinzi) de dimensiuni variabile.
Dac elementele prefabricate se toarn pe o platform mozaicat se poate elimina fundul tiparului, asamblarea pereilor realizndu-se n acest caz cu juguri
metalice rigide, cu sau fr bulon transversal (fig. 2).
n cazul tiparelor jumelate (vezi fig. 1) sau baterii, elementele de separaie ntre piesele prefabricate trebuie s fie suficient de rigide i prevzute cu prinderi
corespunztoare pentru a nu se deforma dac apar decalri, n timp, la turnarea elementelor vecine.
Tiparele din lemn sau din produse superioare din lemn (panouri similare celor de cofraj), se execut relativ uor i cu mijloace obinuite; sunt uor de
manipulat, de asamblat i de transportat. n schimb sunt deformabile i nu pot fi utilizate dect pentru elemente care nu se trateaz termic (face excepie
procedeul de tratare termic prin nclzire electric n masa betonului); au un numr redus de folosiri i un consum ridicat de material lemnos.
Rezult deci c domeniul de folosire a tiparelor din lemn se circumscrie elementelor preturnate i celor de serie mic i forme relativ simple realizate n
fabrici sau pe poligoane, prin tehnologia stand i tratate termic numai electric, n masa betonului.
Tiparele din beton (matriele)
Acestea sunt tipare fixe, orizontale, cu care se pot realiza, n general, elemente prefabricate de forme mai complicate dect cu tiparele de lemn.
Materialele folosite sunt, n afar de beton, mozaicul, pentru finisarea suprafeelor i metalul, pentru prile laterale i dispozitivele de asamblare.
Matriele (tiparele fixe) se execut (fig. 3) pe un strat de beton de egalizare ( 1) peste care se poate prevedea i un strat de nisip pilonat (2) n vederea
reducerii cantitii de beton (3). Peste beton se toarn un strat de mozaic (4) bine frecat. De beton se fixeaz o ram metalic (5), iar de aceasta, prile laterale
ale tiparului, realizate din profile laminate ( 6 ) asamblate cu eclise (7) i uruburi, pene metalice, dornuri conice etc. (8).
Tiparele din beton se execut i ele relativ uor, nu necesit mijloace deosebite, sunt indeformabile, iar dac suprafaa mozaicat este bine frecat i uns,
elementele prefabricate rezult de calitate foarte bun. Utilizarea i ntreinerea lor este uoar i pot fi realizate i ca tipare nclzitoare prin prevederea unor
registre de evi n masa tiparului i acoperirea lor cu panouri metalice, termoizolate.
La aceste tipare vibrarea betonului se poate face ns numai cu vibratorul manual i vibratorul plac, nu pot fi transportate i au un numr relativ redus de
folosiri (N = 8 0 . . . 100).
Domeniul de folosire este caracterizat prin realizarea unor elemente prefabricate de suprafa mare, plci curbe sau plci plane casetate etc., care nu
necesit desfacerea tiparului la decofrare (cu excepia prilor laterale).
Tiparele din beton i metal
La aceste tipare n afara unei platforme de beton, toate celelalte elemente sunt metalice (fig. 4). Platforma (1) se realizeaz din beton armat, mozaicat i
frecat; prin nglobarea unor registre din evi (2) prin care circul mediul nclzitor, platforma este nclzitoare.
De platforma de beton se fixeaz o ram metalic (3), de care se prind pereii laterali ai cofrajului (4), iar de acetia diferitele cutii metalice (5) pentru
golurile prevzute n elementul prefabricat. Tot cutii metalice, flotante, de form troncopiramidal se monteaz pentru for marea nervurilor i a unor eventuale
goluri.
Cnd elementele prefabricate au dimensiuni identice se poate reduce numrul prilor laterale prin utilizarea lor pentru mai multe platforme.
Fixarea pereilor laterali i a celorlalte elemente metalice se face cu eclise (6) i cu dornuri conice (7), pene metalice ( 8 ) etc.
Pot fi folosite ca tipare fixe dar i ca tipare mobile. Se pot realiza i sub form de cortine nclzitoare, verticale.
Tiparele metalice
Tiparele metalice sunt executate integral din metal i utilizate ca tipare fixe sau mobile, pentru realizarea elementelor prefabricate de mare serie, eventual
de dimensiuni coordonate modular cu cele ale tiparelor.

22:
Diversitatea tiparelor metalice este mult mai mare dect a celor din lemn sau beton. Ele sunt alctuite, n general (fig. 5), dintr-un asiu rigid (1) care
formeaz fundul tiparului, din pereii longitudinali (2) i de capt, care se fixeaz de asiu cu dornuri conice, pene, uruburi (3). Pereii laterali se mai pot fixa cu
articulaii nedemontabile (4), combinate cu un dispozitiv de strngere (5), n vederea cofrrii i decofrrii, realizat cu urub (fig. 5 dreapta) sau cu pene. La partea
superioar se monteaz tirani (6). Tiparele metalice se realizeaz din profile i tabl de 3-6 mm. Pentru asamblarea definitiv se folosete sudura care, pe feele
n contact cu betonul, se execut necat i se polizeaz.
Pentru tehnologii mai complexe tiparele metalice se pot realiza ca elemente turnate i prelucrate prin achiere.
Tiparele metalice sunt rigide i de greutate relativ redus (n comparaie cu cele din beton), manipulndu-se fr dificulti n fluxul tehnologic; decofrarea
lor este uoar i rapid, operaiile respective putnd fi mecanizate, ca i cele pentru cofrare; compactarea se poate face n condiii optime prin vibrarea ntre gului
element, dar se pot folosi i celelalte procedee (cu pervibratoare sau cu vibratoare de cofraj); tratarea termic se poate face prin orice pro cedeu; au rezistene
ridicate la uzur (N = 300-400 folosiri) etc.
Tiparele metalice se pot utiliza n orice tehnologie, orict de complex i nu reprezint un consum efectiv de metal deoarece materialul folosit la
confecionarea lor reintr total n circuitul economic dup uzarea lor fizic sau moral, spre deosebire de celelalte materiale, lemn sau beton care, prin casarea
tiparelor, dispar din circuitul economic.
Tiparele speciale, prin care se ridic nivelul tehnic al tehnologiilor de prefabricare, sunt toate metalice. Ele se pot realiza ca tipare individuale, jumelate,
baterii, casete etc.
Tiparele speciale
Tiparele speciale cuprind o diversitate foarte mare de tipuri corespunztoare diferitelor funciuni i moduri de alctuire i de exploatare.
Tipare verticale casetate, mecanizate. Aceast categorie de tipare ilustreaz complexitatea pe care o pot atinge aceste mijloace prin perfecionarea
procesului tehnologic de prefabricare. Se folosesc pentru turnarea simultan a panourilor mari interioare, pentru cldirile de locuit, n poziie vertical.
Condiia tehnic de baz const n asigurarea punerii corecte n oper a betonului, condiie care se poate satisface numai n cazul elementelor realizate ntrun singur strat.
Tiparele orizontale mecanizate. Aceste tipare servesc la realizarea panourilor mari cu structur mixt (n trei straturi) care nu se pot turna n poziie vertical
(fig. 7). Se realizeaz ca o platform basculant (pn la un unghi de 70 cu orizontala) pentru a evita bascu larea panoului prefabricat la care, n general,
solicitarea la ncovoiere n sens transversal apare numai la decofrare, nu i n timpul exploatrii. asiul rigid i nclzitor (1) este asamblat cu un ax de basculare
(2) rezemat de pereii unei cuve (3). O pern nclzitoare (4) acoper tiparul i poate fi ridicat tot prin basculare.
Prile laterale ale tiparului (5) se deplaseaz fa de marginile platformei (1) cu ajutorul unor verine hidraulice (6), permind cofrarea i decofrarea
mecanizat, eventual i modificarea, n anumite limite, a dimensiunilor panoului prefabricat.
La nceputul ciclului tehnologic perna se afl n poziie vertical (4), iar tiparul n poziie orizontal (1).
Dup curirea i ungerea tiparului se monteaz armtura i elementele nglobate, se toarn primul strat de beton, se monteaz izolaia termic i armtura
stratului superior i se toarn betonul n acesta. Se aduce apoi perna nclzitoare n poziie orizontal (4') prin basculare cu ajutorul cilindrului hidraulic (7),
etanndu-se suprafaa liber a betonului. n acelai timp se introduce abur n instalaia de nclzire a platformei (1) i a pernei (4'). Dup terminarea ciclului de
tratare termic se aduce perna nclzitoare din nou n poziia vertical.
Tiparul se basculeaz la 70 cu ajutorul cilindrului hidraulic ( 8 ) , iar panoul este ridicat cu podul rulant sau cu macaraua. Dup revenirea platformei n
poziie orizontal, se ncepe ciclul urmtor.
Variante la soluia prezentat o poate constitui un tipar similar, la care bascularea platformei se realizeaz cu utilajul de ridicat, sau un tipar la care, prin
eliminarea cuvei, bascularea se face n jurul marginii inferioare a tiparului. n ultima soluie se simplific lucrrile de instalare a tiparului, dar n schimb crete
foarte mult fora de ridicare necesar pentru cilindrul hidraulic.
TURNAREA SUPRAPUS A ELEMENTELOR PREFABRICATE, NETRATATE TERMIC
Aceast tehnologie poate fi adeseori o soluie pentru mbuntirea indicilor de folosire intensiv a suprafeei de fabricaie, indiferent dac este cazul unei
fabrici sau al unui poligon de antier pentru prefabricarea elementelor din beton.
Turnarea elementelor mari (stlpi)
Efectele favorabile se resimt att asupra mbuntirii indicilor de utilizare ai suprafeelor de producie, reducerea investiiilor, ct i asupra simplificrii i
universalizrii tiparelor.
Instalaia universal pentru execuia elementelor liniare turnate suprapus se compune, n principiu, dintr-o suit de cadre dispuse la 2,00 m interax, de care se
prind panourile de cofraj
Turnarea elementelor mici (plci de dale)
La efectele favorabile menionate anterior se adaug i posibilitatea mecanizrii manipulrii acestora dac, din turnare, se formeaz uniti de ncrctur
(pachete) de greuti corelate cu capacitatea unor utilaje medii sau chiar mici (pn la 10 kN) de ridicare.Turnarea suprapus a elementelor se poate realiza
discontinuu sau continuu.
Turnarea discontinu presupune existena, ntre momentul terminrii turnrii unui element i cel al nceperii turnrii elementului superior, a unui interval
de timp suficient pentru ntrirea parial a elementului inferior, astfel nct calitatea betonului din acesta s nu sufere datorit operaiei de compactare a
betonului din elementul superior.
Rezult un ritm de turnare, cu o singur instalaie, de un element pe zi, situaie care definete turnarea suprapus discontinu.
Turnarea continu presupune respectarea simultan a dou condiii:

23:
- betonul dintr-un element i s aib n momentul turnrii elementului de deasupra lui o consisten suficient pentru a-i menine forma (s nu se produc
denivelri ale suprafeei), fr interpunerea ntre cele dou elemente a unor straturi din materiale rigide;
- betonul din acelai element i s nu depeasc vrsta la care mai poate fi vibrat, n momentul n care peste el se toarn un alt element, deoarece vibrarea
acestuia ar putea duna condiiilor de ntrire a betonului din elementul i.
Prima condiie se concretizeaz n asigurarea unui interval de timp minim x din momentul terminrii compactrii unui element pn n momentul nceperii
turnrii betonului n elementul de deasupra lui. Aceasta revine la turnarea pe fiecare rnd a unui numr m de elemente, nainte de a ncepe - n aceeai ordine turnarea elementelor de pe rndul urmtor.
Realizarea unei producii ritmice (fig. 9) se asigur dac se coordoneaz mrimea arjelor de beton i intervalele de timp pentru prepararea i transportul
lor, cu condiiile tehnologice analizate.
Pentru a se crea posibilitatea agrii unei asemenea uniti de ncrctur, n vederea manipulrii ei, este necesar ca turnarea s se fac pe funduri, alctuite
din trei elemente (fig. 9, b); prin ndeprtarea elementelor laterale se creeaz spaiul necesar introducerii sub pachet (fig. 10) a cornierelor ( 1) cu care se aga
pachetul n dispozitivul de ridicare (2).
Elementele din beton i beton armat, de mici dimensiuni, se mai execut n forme i matrie din cauciuc, cauciuc siliconat, poliuretan, silicon, polietilena de
joasa densitate pentru a oferi flexibilitatea necesara unei folosiri repetate.
29. Prefabricarea elementelor de construcie din beton armat. Eficien a economic a prefabricrii.
Eficiena economic a prefabricrii
Prefabricarea reprezint cel mai semnificativ mod de industrializare a lucrrilor de construcie ntruct permite mutarea de pe antier n fabrici sau n bazele
de producie, a unitilor de construcie, a proceselor umede i cu ciclu lung de realizare.
antierele se transform radical, devenind antiere de montaj, productivitatea muncii crete spectaculos, ca i viteza de execuie.
Eficiena economic a prefabricrii nu poate fi ns privit unilateral, numai din punctul de vedere al antierului. Trebuie luate n considerare cheltuielile
totale (fabric i antier), precum i cele de manipulare i transport care se amplific, att ca mas total ct i ca valoare unitar, ntruct se transport i
manipuleaz, att materialele, ct i produsele, iar transportul produselor, pe unitatea de mas, este adesea mai scump dect cel al materialelor.
Amplificarea prin transport a cheltuielilor trebuie s fie compensat deci de reducerea corespunztoare a lor pentru fabricaia i pentru montajul
elementelor prefabricate.
Reducerea cheltuielilor de fabricaie implic ns mecanizarea avansat i complex a procesului de producie sau chiar automatizarea lui, precum i
folosirea intensiv a fondurilor fixe care, n aceste condiii, sporesc considerabil.
Mecanizarea complex sau automatizarea procesului de fabricaie nu se poate realiza ns n condiii de folosire intensiv a mijloacelor utilizate dect dac
produsele sunt omogene, chiar uniforme, att din punctul de vedere al tehnologiei de execuie, ct i al formei i dimensiunilor, de care aceasta depinde. Este
necesar deci producia n serie mare a unor elemente ct mai asemntoare, dac nu chiar identice.
Pentru a nu atinge n acest fel limita de ordin funcional i estetic este necesar s se mreasc raza de distribuie a produselor unei fabrici care, n acest fel,
se specializeaz, acoperind un teritoriu din ce n ce mai mare. Consecina este o mrire corespunztoare a cheltuielilor de transport.
Meninerea n fabricaie a unor produse de serie redus - producie foarte diversificat - nu justific, datorit cheltuielilor de fabricaie, adoptarea unor
tehnologii de nivel foarte ridicat.
n orice caz, simpla mutare, de pe antiere n fabrici a proceselor de fabricaie, nu reprezint o soluie eficient, nici din punct de vedere tehnologic i nici
economic. Aceast mutare trebuie s fie nsoit ntotdeauna de mbuntirea substanial a tehnologiei de execuie, al crei nivel rmne totui limitat de
mrimea seriei de fabricaie ce-i asigur eficiena economic.
O comparaie global a consumului de manoper pentru fabricaia, transportul i montajul elementelor din beton armat arat c:
- prin prefabricarea n fabrici (sau uzinare) a elementelor de construcie, manopera pe antier se reduce pentru aceste elemente, fa de soluia din beton
monolit, n medie cu circa 80%;
- aceast soluie de prefabricare conduce la o reducere total a manoperei (fabricaie, transport, montare), n medie cu circa 30%;
- prin prefabricarea pe antier (preturnare sau prefabricare n baze de producie), cu tehnologii asemntoare betonului monolit, manopera pe antier - i n
acelai timp total - se reduce n medie, cu circa 20%.
innd seama de avantajele importante pe care le are din punctul de vedere al duratei de execuie, eliberarea frontului de lucru, prin mutarea n fabrici sau
n bazele de producie a procesului de formare a elementelor prefabricate, se consider, n general, c preturnarea poate fi recomandat doar pentru elemente
lungi, stlpi, dac nu exist pentru acetia mijloace corespunztoare de transport (dac este atins limita tehnic). In toate celelalte cazuri se recomand
executarea elementelor prefabricate n fabrici sau n baze de producie poligoane de antier.
30. Tehnologii de baza pentru prefabricarea elementelor de construcie din beton armat sau precomprimat.
Toate procedeele tehnologice sau tehnologiile de prefabricare a elementelor de construcie din beton armat sau precomprimat cuprind o serie de
operaii de lucru principale, comune, cum sunt:
- curarea i ungerea tiparelor sau matrielor;
- asamblarea tiparelor;
- montarea armturilor;
- punerea n oper a betonului;
- tratarea termic;
- decofrarea.

24:
La aceste operaii principale se pot aduga, dup caz, i alte operaii specifice diferitelor produse i anume:
- poziionri de piese nglobate;
- pretensionarea armturilor;
- transferul forei de precomprimare;
- torcretare;
- sablare;
- rectificare prin tiere i polizare etc.
Procedeele tehnologice, dei caracterizate fiecare n parte de mijloacele folosite, se pot totui grupa n cteva procedee sau tehnologii de baz i anume:
- tehnologia stand;
- tehnologia n lan de agregate (utilaje);
- tehnologia conveier;
- tehnologia n lan de agregate i conveier parial.
Ceea ce caracterizeaz tehnologiile de baz este modul de amplasare i de exploatare a mijloacelor cu care se formeaz elementele, adic al tiparelor, n
funcie de care apar rezolvri diferite n fluxul tehnologic pentru toate operaiile de lucru, i care se refer n special la:
- tipul, modul de amplasare i exploatare a diverselor utilaje i instalaii tehnologice;
- folosirea n mod diferit a suprafeelor de lucru.
Aceste elemente, caracteristice fiecrei tehnologii, influeneaz rezultatele tehnico-economice ale produciei, rezultate care sunt influenate de asemenea de
sculele, dispozitivele i mijloacele ce se folosesc pentru controlul calitii.
Elementele de baz n analizarea i alegerea unei tehnologii, n vederea adoptrii ei pentru o linie de producie, sunt nivelul de mecanizare i de
automatizare. Mecanizarea trebuie extins la toate operaiile (mecanizarea complex), dar n special la operaiile cu consum mare de munc. Mecanizarea
complex a unui lan de operaii creeaz condiii favorabile pentru introducerea automatizrii pariale sau totale.
Alt element ce trebuie avut n vedere la proiectarea unei linii tehnologice este posibilitatea schimbrii rapide i cu cheltuieli minime a sortimentului ce se
fabric, n special pentru produsele ce se execut n serii limitate, n vederea meninerii eficienei economice a prefabricrii, chiar n aceste condiii.

31. Tehnologii pentru prefabricarea elementelor de construcie din beton i beton armat. Tehnologia stand i casete.
Tehnologia stand......Tehnologia stand se caracterizeaz prin aceea c, n cadrul fluxului de fabricaie, utilajele de formare - tiparele - sunt fixate pe un amplasament, anume stabilit, iar muncitorii i utilajele tehnologice cu care se realizeaz diferitele operaii se deplaseaz de la un tipar la altul, de la un post de lucru
la altul.
Tiparele se amplaseaz n general pe o platform - exterioar sau acoperit - n unul sau mai multe iruri.
Linia tehnologic stand este deservit de utilaje proprii ( 2 ) de ridicat i transportat materialele i semifabricatele (poduri rulante, macarale portal,
macarale turn), ce se deplaseaz pe ci de rulare (5) n lungul pistelor. Sunt prevzute de asemenea cu instalaii electrice de for, racorduri de ap, canal i de
energie termic (abur, ap cald etc.), toate avnd prize de alimentare (4) la distane convenabile pentru tiparele amplasate.
Transportul semifabricatelor (beton, armtur, materiale nglobate) se face cu dumpere pitice sau electrocare (5) pn n raza de aciune a mijlocului de
ridicare de pe stand, care efectueaz i transportul transversal; betonul se transport n bene cu deschidere la partea inferioar, pentru descrcare.
Compactarea betonului se face cu vibratoare de cofraj, reazeme vibrante, previbratoare.Tratamentul termic se face n tipare (cofraje) nclzitoare, n masa
lui, sau, n mod excepional, n camere de aburire.
ntr-un post de lucru se poate instala un singur tipar sau mai multe, mecanizate sau nu, pe un singur rnd sau suprapuse, individuale sau n baterii de tipare
verticale, care pot fi prevzute eventual cu cortine nclzitoare i vibrante etc.
Cnd se folosesc baterii de tipare se poate realiza i o main de turnare alctuit dintr-un buncr distribuitor n care se descarc betonul i care se
deplaseaz deasupra tiparelor.n cazul liniilor tehnologice interioare de tip stand trebuie rezervate la capete spaii pentru a doua faz de rcire - de la temperatura
la care s-a fcut decofrarea, la temperatura mediului. De aici prefabricatele se transport pe orizontal n depozit (6), folosind mijloacele de ridicare (2) sau
mijloace speciale.
Pentru realizarea elementelor de beton precomprimat se folosesc tipare purttoare a forei de precomprimare sau standuri lungi, cu culei la capete, ntre care
se ntinde armtura pentru toate elementele ce se pot realiza ntre cele dou culei.
Tehnologia n lan de agregate (sau de utilaje)
Tehnologia n lan de agregate se caracterizeaz prin aceea c n cadrul fluxului de fabricaie tiparele sunt mobile i sunt transportate succesiv pe la diferite
posturi de lucru, care formeaz lanul tehnologic.
Pe o asemenea linie tehnologic (fig. 2) sunt stabilite spaii speciale n care se face fiecare operaie sau un grup de operaii.Fiecare post este dotat cu utilaje
i instalaii care, fiind fixe, pot avea gabarite i dimensiuni mari i, n consecin, un nivel tehnic foarte ridicat.Tiparele trebuie s fie foarte rigide pentru ca s nu
se deformeze n timpul transportului i s provoace fisuri n betonul proaspt, vibrat, dar nentrit.Linia tehnologic trebuie s fie dotat cu utilaje de ridicat
(poduri rulante, macarale portal), corespunztoare pentru manevrarea elementelor prefabricate, inclusiv a tiparelor i nzestrate cu micro-viteze.

25:
Existena unui punct fix de betonare face posibil transportul betonului cu benzi transportoare sau prin pompare i folosirea, pentru compactare, a unor mese
sau reazeme vibrante, foarte puternice.Tratamentul termic se face n camere de aburire, la presiune atmosferic normal, cu control automatizat al temperaturii.
Pentru perioada de ateptare, tiparele se aeaz n stive, n faa camerei, ceea ce permite umplerea rapid a acestora.Elementele de beton precomprimat nu se
execut n general cu tehnologia n lan de agregate, sau se execut numai n tipare purttoare.
32. Tehnologii de pentru prefabricarea elementelor de construcie din beton i beton armat. Tehnologia conveier i n lan de agregate.
Tehnologia conveier const n principiu n trecerea succesiv i continu a unor tipare (T) prin faa unor posturi tehnologice fixe, unde se efectueaz
diversele operaii, inclusiv tratamentul termic i finisajul, astfel nct atunci cnd piesa prsete linia tehnologic este complet terminat .
Tiparele ( T ) nu se mai deplaseaz cu poduri, macarale etc., ci pe trenuri de roi ( R ) care circul pe linii de cale ferat, antrenate cu ajutorul unui lan fr
sfrit ce se deplaseaz ntre linii, sau printr-un alt sistem de deplasare mecanic. Procesul de fabricaie se desfoar n flux continuu, ritmic. Tratamentul termic
se efectueaz n mers n cadrul unor tunele sau turnuri, cu aciune continu.
La unul din capetele liniei se monteaz armtura (1), n tiparele care trec apoi prin faa mainilor de formare unde se toarn (2) i se vibreaz ( 3 ) betonul.
Dup ce parcurg o zon de ateptare" ( 4 ) tiparele intr n tunelul de tratare termic ( 5 ) ; la ieire elementele sunt decofrate ( 6 ) , iar tiparele curate i unse
( 7 ) pentru o nou folosire. n cazul folosirii de tunele de tratare termic spaiul de deasupra acestora poate fi folosit pentru depozitare temporar n vederea
rcirii ( 8 ) , depozitarea propriu- zis fcndu-se n exterior ( 9 ) . Manipularea elementelor prefabricate se face, dup decofrare, cu utilaje de ridicat.
Pentru vagonete (crucioare) i tipare este necesar o linie de ntoarcere. Pentru o mai bun folosire a spaiului se pot combina dou conveiere paralele i de
sens contrar (fig. 3, b); este necesar ca cel puin tratarea termic s fie amplasat ntr-o zon comun, ntruct ncruciarea fluxurilor de alimentare cu armturi
( A ) i cu beton ( B ) a celor dou conveiere nu poate fi evitat. Conveierele paralele i de sens contrar se pot dispune alturat, ca n fig. 3, b, sau suprapus.
Tehnologia conveier permite o specializare total a mainilor i oamenilor ce le deservesc i asigur o folosire maxim a suprafeelor de producie.O linie
de fabricaie poate fi alctuit din mai multe conveiere.
Tehnologia n lan de agregate i conveier parial
Aceast tehnologie const n realizarea unui conveier numai pentru unele operaii pentru a se degreva utilajele principale de ridicare. Se poate introduce
conveierul, fie pentru operaiile de formare, fie pentru tratamentul termic.
Domeniile de utilizare ale tehnologiilor de baz
n tehnologia stand se pot realiza orice elemente, neplafonate nici ca serie, nici ca gabarite sau greutate dect de capacitatea utilajelor de ridicare.Consumul
de manoper pe 1 m3 de beton poate varia ns n limite foarte largi ( 2 0 . . . 4 0 h/m3) n funcie de nzestrarea tehnic cu mijloace i n special n funcie de
tiparele utilizate - de la cele mai simple, pn la tipare mecanizate, vibratoare, nclzitoare, purttoare ale forei de precomprimare etc., adevrate maini de
formare, recomandabile n special pentru elementele de construcie foarte mari.
Pentru tehnologia n lan de agregate (fig. 4), greutatea elementelor prefabricate este plafonat la circa 50% din sarcina util a podurilor rulante sau
macaralelor, din cauza greutii mari a tiparelor, care trebuie s fie foarte rigide. Pentru poduri rulante uzuale de 50 kN rezult piese de maximum 1 m 3 de beton,
iar pentru podurile de 100 kN, care pot fi considerate mari, piese prefabricate de maximum 2 m 3.Dimensiunile pieselor prefabricate sunt limitate de dimensiunile
meselor vibrante i ale camerelor de aburire. Concomitent, numrul mare de operaii nseamn i ciclu lung de fabricaie. Consumul de manoper variaz ntre 20
i 30 h/m3 beton.Tehnologia n lan de agregate se folosete pentru piese relativ mici, existnd tendina de nlocuire a ei cu cea n conveier.
Tehnologia n conveier are indici tehnico-economici mult superiori celei n lan de agregate. Aplicarea ei este limitat la piese de mare serie, dar nu n ceea
ce privete gabaritul. Se poate schimba relativ uor sortimentul.
Tehnologia n lan de agregate cu conveier parial tinde s elimine principalele dezavantaje ale tehnologiei n lan de agregate. Se situeaz n ceea ce
privete indicii tehnico-economici la un nivel intermediar ntre cele dou tehnologii de baz din combinarea crora rezult.
Tehnologia stand de producere a elementelor de beton i beton armat se caracterizeaz prin urmtoarele criterii: tot procesul de producie se realizeaz n forme
sau tipare fixe sau pe platforme-stand speciale; elementele n procesul de prelucrare rmn pe loc, iar muncitorii i utilajul tehnologic se deplaseaz de la o form
la alta; n fiecare form-stand se produc elemente tehnologic omogene.
Metode recomandate de producere a diferitor piese din beton i beton armat:
- tehnologia stand: grinzi, ferme, piloi, planee cu goluri, elemente de perei, blocuri de ventilaie, perei exteriori etc.;
- tehnologia stand n casete: planee i perei plini, plci de drum, elemente de scri, elemente de loggii i balcoane etc.;
- tehnologia n lan de agregate sau de utilaje: planee cu goluri i pline, coloane, piloi, grinzi, blocuri de fundaie, elemente de canalizare, traverse, stlpi,
elemente de balcoane, perei exteriori, grupuri sanitare, elemente arhitecturale, evi i tuburi etc.;
- tehnologia conveier: perei exteriori monostrat i multistrat, perei exteriori, scri i paliere, planee cu goluri, palere, plci i dale de pavaj, borduri etc.
33. Prepararea betonului. Staii pentru prepararea betonului.
Pentru obtinerea betonului in cantitati mari s-au proiectat instalatii specializate organizate in diverse sisteme de preparare, dotate cu depozite pentru
materiale (pentru minimum 8 ore), mijloace de dozare, malaxoare, mijloace de transport, etc.
In functie de marimea acestor instalatii, exista unitati pentru prepararea betonului, statii pentru prepararea betonului sau fabrici de betoane.
Instalatiile pot avea comenzi manuale, semiautomatizate sau complet automatizate.
34. Staii pentru prepararea betonului ntr-o treapt i n dou trepte. Caracteristici.
STATII PENTRU PREPARAREA BETONULUI INTR-O TREAPTA
Aceste statii sunt organizate sub forma unui turn care cuprinde distribuirea sub forma de niveluri a instalatiilor. Materialele neprelucrate sunt ridicate
la partea superioara a turnului, in depozite, o singura data, dupa care deplasarea acestora pe fluxul tehnologic de preparare se face gravitatioanal. Aceste statii
sunt fie mecanizate complet fie semiautomatizate sau automatizate. Dozarea materialelor se face pentru fiecare material in parte cu dozator separat gravimetric si
sunt prevazute cu min doua masini de amestecat gravitationale sau cu amestecare fortata. Prepara betoane de o calitate foarte buna in cantitati foarte mari.

26:
Avantaje

calitatea deosebita a betonului;

productivitate foarte mare (non stop);

conditii de lucru foarte bune;

prepararea simultana a unor retete diferite.

Dezavantaje

necesita functionarea in doua sau trei schimburi pentru a fi rentabila;

costuri mari de intretinere;

investitie initiala mare;

montare si demontare greoaie de pe amplasament.

STATII PENTRU PREPARAREA BETONULUI IN DOUA TREAPTE
Se caracterizeaza prin aceea ca materialele componente ale betonului sunt ridicate in fluxul tehnologic de preparare de doua ori. Agregatul este ridicat
intai din depozitul centralizat in zona activa si de aici a II-a oara dupa ce a fost dozat, este ridicat cu un skipper de regula spre malxor. De asemenea cimentul este
ridicat in depozit cu aer comprimat si apoi a II-a oara spre malaxor, de regula cu un transportor cu nec.
Statia este organizata pe orizontala.Este complet mecanizata, foarte rar semiautomatizata si are in dotare un singur malaxor gravitational de capacitate
medie. Statia prepara betoane de calitate buna si de clase medii.Este amenajata in aer liber, necesitand un personal mai numeros.
Avantaje

preapara beton de calitate buna;

costuri de investitie mici;

montare si demontare usoara pe amplasament;

costuri de intretinere avantajoase.

Dezavantaje

productivitate mai scazuta;

conditii de lucru mai grele;
timpi morti in perioadele de revizie.

35. Maini pentru amestecarea componenilor betonului. Clasificri ai malaxoarelor.

Pentru omogenizarea unui material compozit, exista utilaje specifice denumite malaxoare. Pentru amestecarea componentilor betonului, s-au proiectat
masini speciale denumite generic betoniere.
CLASIFICARI
1. Dupa metoda de amestecare exista:

masini cu amestecare prin cadere libera (gravitationale);

masini cu amestecare fortata;

masini vibratoare;

masini turbulente;

masini cu amestecare combinata.

2. Dupa continuitatea procesului de amestecare:

masini cu amestecare ciclica;

masini cu amestecare continua;
Masinile cu amestecare ciclica realizeaza omogenizarea betonului respectand 3 operatii distincte:

incarcarea materialelor in cuva;

pornirea malaxarii componentilor;
descarcarea betonului amestecat.
Masinile cu amestecare continua se caracterizeaza printr-un proces de amestecare prin care malaxorul este aprovizionat in mod continuu cu toate
materialele dozate concomitent cu descarcarea betonului preparat.
36. Maini pentru amestecarea componenilor betonului. Maini ciclice gravitaionale.
Sunt construite avand ca organ de lucru o toba metalica actionata de un motor electric.Toba are diferite volume (intre 50 si 4500 litri) si diferite forme.
Fiecare din aceste forme ofera diferite avantaje sau dezavantaje in ceea ce priveste omogenitatea si tendinta de segregare a betonului la descarcare.Tobele sunt
prevazute la interior cu o serie de palete fixe montate solidar pe peretii interiori ai cuvelor si care au pozitii caracteristice pentru functiunea de amestecare
respectiv cea de descarcare a betonului amestecat.In functie de ciclul in care se afla procesul de amestecare tobele sunt inclinate spre verticala (pentru alimentare
sau pentru amestecare) sau sunt inclinate in jos cu gura de descarcare pentru preluarea betonului preparat.

27:

Aceste masini realizeaza amestecarea prin ridicarea componentilor cu ajutorul paletelor in

procesul de rotire a cuvei la partea superioara a acesteia, dupa care amestecul cade la partea inferioara a cuvei,ciclul reluandu-se pana la omogenizarea necesara.
Principalele tipuri de masini gravitationale ciclice sunt:

basculante, in forma de para;

nebasculante cilindrice;

nebasculante reversibile;

basculante dublu tronconice.

Masinile in forma de para sau dublu tronconice confera cei mai buni parametrii de omogenizare atat la malaxare cat si la pastrarea acesteia pe durata
descarcarii betonului preparat.Masinile nebasculante creeaza omogenitatea dorita la amestecare dar favorizeaza segregarea betonului in momentul descarcarii.
37. Maini pentru amestecarea componenilor betonului. Maini ciclice cu amestecare for at.
Cuvele acestora nu sunt basculante putand fi realizate cu ax vertical sau ax orizontal. Exista diverse sisteme de palete atat ca forma dar si ca numar si
asezareMalaxoarele cu ax vertical se impart in urmatoarele grupe principale, in functie de tipul paletelor, dispunerea lor si sensul de rotatie al acestora:

in contracurent;

in echicurent;

planetare;

turbomalaxoare;

turboplanetare.
Malaxoarele cu ax orizontal pot fi prevazute cu un arbore cu palete sau cu doi arbori cu palete.Masinile cu amestecare fortata efectueaza o malaxare
mai accentuata decat cele gravitationale. Ele au viteze de amestecare mai mari, determina frecari mai accentuate intre componenti, intensificand procesele de
hidratare hidroliza si deci,obtinerea unei viteze de intarire mai mari.
38. Influena duratei de amestecare a betonului. Prepararea manual a betonului.
Durata de amestecare reprezinta intervalul de timp dintre introducerea componentilor in cuva de amestecare si inceperea descarcarii
amestecului.
Durata optima se reflecta in timpul minim de obtinere a omogenitatii corespunzatoare cerute.
Marirea duratei de amestecare conduce la sporirea gradului de omogenizare si a rezistentelor medii a betoanelor, insa fara a se prelungi peste o limita
care ar conduce la un consum inutil de energie.
Este necesar ca duratele de amestecare sa se coreleze cu gradele de consistenta sau lucrabilitate ale betoanelor, precum si cu eficienta economica a
malaxoarelor.Astfel, duratele nu vor scadea niciodata sub anumite limite ce nu asigura omogenizarea ( 20 sec.), dar nici nu vor depasi limitele superioare (120
sec.).
Masinile gravitationale sunt deosebit de eficiente pentru betoanele plastice si fluide, fiindu-le necesare circa 40 - 60 secunde pentru betoane plastice
fluide si intre 90-120 secunde pentru betoane vartoase sau plastic-vartoase.
Masinile cu amestecare fortata sunt eficiente pentru betoane plastice, vartoase si foarte vartoase, fiindu-le necesare circa 45 - 60 sec. pentru
consistente plastice si circa 60 90 sec. pentru cele vartoase.
Alegerea masinilor de amestecare in ceea ce priveste metoda de malaxare se adreseaza consistentei betonului preparat si direct granulozitatii
compozitiei.
PREPARAREA MANUALA A BETONULUI
Se accepta ca betonul sa fie preparat manual numai pana la clasa maxima C10/12.
Este necesara amenajarea unei platforme din balast compactat,pe o placa de beton,pe o podina din dulap sau in cel mai rau caz o platforma batatorita
din pamant. Materialele componenete sunt asezate suprapus si amestecate intai uscate prin taiere cu lopata.
Este interzisa rasturnarea directa cu lopata sau aruncarea materialelor cu lopata deoarece se poate produce o segregare a acestora.
Ordinea de asezare in straturi suprapuse a componentilor este urmatoarea: agregatele grosiere, o parte din agregatul fin (nisip), cantitatea de ciment
necesara si cealalta parte de agregat fin (nisip) dupa care se trece la amestecarea uscata.Prepararea manuala se foloseste pentru cantitati mici sau foarte mici de
beton.
39. Transportul betonului proaspt pn la obiect. Mijloace de transport a betonului proaspt.
Transportul betonului presupune deplasarea acestuia de la locul de preparare la locul de punere n lucrareIndiferent de distanta si de mijlocul de
transport folosit, operaia de transport se va face cu respectarea obligatorie a urmtoarelor condi ii:

28:

pstrarea intacta a compoziiei;

asigurarea omogenitii, respectiv evitarea segregrii interioare sau exterioare;

limitarea duratei de transport;

reducerea la maximum a manoperei si a ncrcrilor descrcrilor.

Pstrarea intacta a compoziiei
Aceasta condiie presupune ca mijloacele de transport sa fie etan e pentru a nu se permite pierderea laptelui de ciment si pe de alta parte, pe timp de
ari sau ploaie, n cazul transportului cu autobasculante pe distanta mai mare de 3 km, suprafa a libera de beton trebuie sa fie protejata cu folii sau prelate din
cauciuc, astfel nct sa se evite schimbarea caracteristicilor betonului ca urmare a modificrii con inutului de apa din amestec.
Asigurarea omogenitii si evitarea segregarii interioare sau exterioare
In timpul operaiilor de transport, datorita ocurilor si vibraiilor ce dep esc anumite limite se produce nvingerea frecrii vscoase si ruperea
coeziunii dintre componenii betonului. Ca rezultat apare tendina de segregare a granulelor si de dirijare a lor n jos, fenomen care afecteaz n special granulele
mari de agregat. Acest fenomen este numit segregare interioara.
In cazul cderii de la nlimi mai mari de 1,5 m a betonului (scurgerea prin jgheaburi prea lungi, aruncarea cu lopata la distante mari, etc.) granulele mari au
tendina sa se desprind de masa betonului si sa se rostogoleasc mai repede ca ceilal i componen i. Acest fenomen se nume te segregare exterioara.
Pentru a preveni fenomenele de segregare interioara si exterioara pe timpul transportului, trebuie sa se respecte urmtoarele reguli:

transportul betoanelor cu tasare mai mare de 50 mm se va face cu autoagitatoare, iar a betoanelor cu tasare de maxim 50 mm cu
autobasculante cu bena, amenajate corespunztor;

transportul local al betonului se poate efectua cu bene, pompe, vagoneti, benzi transportoare, jgheaburi sau tomberoane.
Limitarea duratei de transport a betonului
Aceasta condiie este obligatorie pentru a se asigura nceperea prizei betonului dup punerea n lucrare a sa. Durata maxima posibila de transport
(considerata din momentul ncheierii preparrii betonului si ncrcrii sale n mijlocul de transport si pn la sfr itul descrcrii acestuia) depinde n special de
compoziia betonului (cantitatea de apa, tipul si cantitatea de ciment, existenta unor aditivi etc.) si de factori externi (temperatura si tipul mijlocului de transport).
Durata de transport nu poate depi valorile orientative prezentate mai jos, pentru cimenturi de clase 32,5 / 42,5 dect daca se utilizeaz aditivi ntrzietori de
priza si ntrire.
Durate maxime transport cu autoagitatorul

Ciment 32,5 temperatura beton (100< t < 300 ) max. 50 minute;

Ciment 32,5 temperatura beton (t < 100 ) max. 70 minute;

Ciment 42,5 temperatura beton (100< t < 300 ) max. 35 minute;

Ciment 42,5 temperatura beton (t < 100 ) max. 50 minute;

Transportul betonului de la locul de preparare la locul de punere n lucrare se poate mpr i n:
a) transportul pn la obiect;
b)transportul n cadrul obiectului.
Transportul pn la obiect
Transportul pana la obiect se face pe orizontala, de regula la distante mai mari de 1000 m, cu mijloace de transport auto. Betonul de lucrabilitate L3
sau L4 (tasare 515 cm) se va transporta cu autoagitatoarele, iar betoanele de lucrabilitate L2 (tasare de la 1.4 cm) se pot transporta cu autobasculante
(nerecomandat) cu bena amenajate corespunztor. Se admite transportul betonului de lucrabilitate L3 (tasare 59 cm) si cu autobasculanta (nerecomandat), cu
condiia ca la locul de descrcare sa se asigure reomogenizarea (amestecarea) amestecului.
In cazul transportului cu autobasculante (nerecomandat), durata maxima se reduce cu 15 minute fata de limitele din tabelul de mai sus.In cazul n
care nu se poate respecta durata maxima de transport (n general pentru distante mai mari de 8 km), se procedeaz la transportul cu autobetoniera a amestecului
uscat (toi componenii betonului mai puin apa se amesteca la o sta ie de prepararea betonului si apoi amestecul uscat se descarca n toba autobetonierei). La
obiect, se introduce n toba de agitare cantitatea exacta de apa (conform re etei determinate anterior) si se amesteca la timpul stabilit. Se pot utiliza si compozi ii
cu cimenturi lente si cu aditivi ntrzietori de priza si ntrire.
In general se recomanda ca temperatura betonului proaspt, nainte de turnare, sa fie cuprinsa ntre (530)0 C.In situaia betoanelor cu temperaturi
mai mari de 300C sunt necesare masuri suplimentare cum ar fi stabilirea de ctre un institut de specialitate sau un laborator autorizat a unei tehnologii adecvate
de preparare, transport, punere n lucrare si tratare a betonului si folosirea unor aditivi ntrzietori eficien i.Ori de cte ori intervalul de timp dintre descrcarea
si rencrcarea cu beton a mijloacelor de transport, dep e te o ora precum si la ntreruperea lucrului, acestea vor fi cur ate cu jet de apa. In cazul
autoagitatoarelor, acestea se vor umple cu circa 1 m3 de apa si se vor roti cu viteza maxima timp de 5 minute dup care se vor goli complet de apa.
Mijloace

autobasculanta (nerecomandat);

autoagitatorul:
o
recipient dublu tranconic (toba) cu 16 rotatii pe minut;
o
la intrare are placute elicoidale si betonul este miscat in permanenta, diminuandu-se tendinta de segregare; se mareste timpul
(TIP);
o
cand se ajunge la element se descarca prin spate betonul respectiv;
o
distanta maxima de tranposrt 12 km;
o
transporta orice consistenta de beton;
Observaie - la distanta de 50km autobetoniereleautoagitatoare cu rezervor de apa;

29:

autobetoniera (automalaxorul)
Toba se poate roti pana la 30 rot/min. De la staie pleac un beton uscat, fr apa se descarc in recipient la santier se introduce cantitatea de apa
dorita si se amesteca componenii. Dup ce se realizeaz betonul se opre te micarea de rota ie si se descarca betonul gata preparat.
Observatie. Betonul nu se transport ape calea ferata, pentru ca nu se respecta condiiile de durata si de pstrarea omogenitatiiapare fenomenul de

segregare.
40. Transportul betonului n cadrul obiectului. Clasificri.
Se face att pe verticala ct si pe orizontala. In cazul folosirii ca mijloace de transport a roabelor, tomberoanelor, benelor, jgheaburilor si burlanelor,
acestea se vor curi cu un jet de apa, respectnd condiiile artate la punctul anterior.
Mijloace de transport:

transportul cu roaba
Se folosete la antierele mici si pentru cantiti reduse de beton. El necesita executarea unei podine de circula ie cu l imea de cca. 60 cm si se poate
folosi pentru distante de pn la 70 m si cu rampe de maximum 4% si pante de maximum 12%. Roabele sunt n general metalice, prevzute cu o roata cu pneu si
au o capacitate de 80120l.

transportul cu tomberonul
Este un recipient pe doua roti, utiliznd-se pentru cantiti reduse de beton. Necesita executarea unei podine de circula ie cu l imea de circa. 150 cm
si se poate folosi pentru distante de pn la 150 m si cu rampe de maximum 4% si pante de maximum 12%. Tomberoanele sunt n general metalice, prevzute cu
roti mari, axul acestora reprezentnd centrul de rsturnare al acestui mijloc. Au o capacitate de 80120l.

jgeaburi si burlane
Elemente orizontale (jgheaburi) sau verticale (burlane), prin care se ghideaz betonul. Transportul prin jgheaburi si burlane asigura transportul
betonului cu evitarea segregrii exterioare a lui.Jgheaburile sunt din tabla cu grosimea de 2 mm solidarizata longitudinal si transversal cu profiluri metalice.Panta
max va fi 30,iar nlimea de cdere libera a betonului nu va dep i 1,0-1,50 m.
Burlanele metalice sunt alctuite din tronsoane metalice de forma tronconica(cu baza mare sus si baza mica jos)articulate intre ele. Asigura evitarea
segregrii si rspndirea betonului pe o raza de cca 2m, iar nlimea de cdere libera a betonului nu va dep i 1,50 m. Ultimul tronson va avea guara de evacuare
a betonului prevzut lateral sau la partea de jos, in funcie de condi iile de turnare.

transportul cu bena
Permite transportul betonului cu minimum de transbordri si cu manopera foarte redusa, ns impune dotarea antierului cu utilaje de ridicare
adecvate (din punct de vedere al capacitaii de ridicare si al acoperirii suprafe ei pe care urmeaz sa fie pus n lucrare betonul). Benele trebuie sa aib o greutate
ct mai redusa, sa fie etane, sa permit o descrcare treptata a betonului si sa fie u or de manevrat si cur it.
Benele papuc au capacitate de 2001000l si benele cu furtun, capacitate de 500800l.

transportul cu banda transportoare

Se folosete mai rar, betoanele transportate necesitnd consistente mai sczute (T2 sau T2/T3). Rampele admise nu dep esc 30, iar viteza este de
maxim 1,2m/s. Cderea limita pentru beton se face de regula de la cel mult 60cm. Transportul betonului pe banda rulanta nu se admite dect in condi ii
tehnologice speciale, conform fiselor tehnice elaborate in acest sens.

transportul prin pompare

Exista doua tipuri de pompe care se folosesc:
cu un piston; conin: buncr (1m), pompa propriu-zisa si conducta de evacuare. Betonul refuleaz sub forma de soc
(betonare discontinu), efect duntor pentru acesta.
o
Cu doua pistoane; transportul pe conducta se face continuu, pompe cu care se pot transporta toate tipurile de betoane;
Observaie: cimentul este foarte abraziv si duneaz la frecarea cu pistonul
o

cu rotor; conin: buncr metalic cu beton, rotor cu palete care preseaz betonul sa intre prin conducta de evacuare,
conducta din cauciuc armat, rotor cu mai muli cilindri (role) care preseaz pn la o anumit distanta conducta flexibila,
conducta de evacuare prin care iese betonul cu o anumita presiune. Betonul trebuie sa fie mai fluid.

Pompe folosite pe antier

pompe staionare;

autopompe (pe asiu).

O instalaie de pompare are trei pri componente: pompa de beton, conducta si racordul flexibil.
Domeniul de utilizare al pompelor cu beton s-a lrgit odat cu apari ia autopompelor. Acestea se compun dintr-un autocamion pe al crui asiu se gsesc
montate: un grup de pompare al betonului, un bra distribuitor format din mai multe tronsoane si un grup de ac ionare al pompelor hidrostatice. Bra ul are 25
tronsoane articulate (fiecare bra cu tronson de 10m) si susine o conducta flexibila. Utilajul are o pompa cu piston sau rotor, cu productivit i de pana la 120m
cubi/h.
Avantaj al acestei metode este productivitatea foarte mare , iar ca dezavantaj uzura prematura a unora din piesele in mi care, ce vin in contact direct cu
betonul(mediu abraziv) , imposibilitatea unor ntreruperi mai mari de 30 min fr a se goli si curata instala ia si realizarea numai a structurilor de beton cu clase
cuprinse intre C8/10 si C20/25.Pentru cantiti mii de betoane nu se folosesc pompe sta ionare la acestea sunt avantajoase utilaje cu autoagitatoare + pompe.

transportul prin conducte

Este o metoda de mare productivitate n cazul n care este necesara turnarea continua a unor mari cantit i de beton. Transportul betonului se face prin
conducte metalice cu diametrul de 80180 mm la distante de 100 m pe verticala sau 400 m pe orizontala (n cazul transporturilor mixte se echivaleaz 1m de
transport pe verticala cu 8m de transport pe orizontala, iar coturile de 90o se echivaleaz cu 8m de transport pe orizontala, cele de 45o cu 6m sI cele de 25o cu 4m.
Deplasarea betonului se realizeaz pneumatic.

30:
Conductele sunt realizate din tronsoane (L=1..3m) de eava metalica sau din mase plastice, drepte sau curbe, care se pot asambla rapid ntre ele cu
ajutorul unor prinderi speciale. Betonul pentru a fi pompabil trebuie sa fie de consistenta min. T3/T4 (tasare 812 cm), dimensiunea maxima a agregatelor sa nu
depeasc 1/3 din diametrul interior al conductei, iar coninutul de pri fine din beton (ciment si agregat < 0,2mm) sa fie de cel pu in 350 kg/m 3 si de maximum
500 kg/m3. nainte de nceperea pomprii betonului, conducta sa va amorsa cu un mortar cu un dozaj minim de 300 kg ciment la m 3. La terminarea betonarii,
instalaia trebuie curita prin splare cu apa, folosind si dispozitive tergtoare (dopuri de cauciuc si hrtie, sfere de cauciuc spongios) care se introduc n
conducta la o extremitate si se mping prin pomparea apei sub presiune, pn ce sunt expulzate pe la extremitatea cealalt.

Prile componente ale instalaiei sunt:

1. sistem de conducte cu vane cu care se pot inchide sau deschide conductele, care se racordeaza la un compressor care produce aer comprimat (AC);
2.corpul recipentului (forma de para);
3. capac prin care se introduce betonul;
4. tabloul de comanda;
5. conducta de evacuare, se racordeaza la reteaua de conducte orizontale si verticale pana la locul de pune in lucrare;
6. buncar metalic in care ajunge betonul transportat pe conducte.
avantaje:
mecanizare integrala;
productivitate foarte mare;
pstrarea integritii.
dezavantaje:
costul destul de mare;
greutatea de montaj
41. Metode de accelerare a ntririi betonului. Procedee de accelerare a ntririi betonului prin compozi ie.
Se cunosc dou metode generale de accelerare a ntririi betonului, metode care definesc cele dou grupe mari de procedee tehnologice i anume:

- accelerarea ntririi prin compoziia betonului;

- accelerarea prin tratarea termic a betonului.
Prima metod se bazeaz pe folosirea unor cimenturi cu viteze mari de ntrire sau a unor adaosuri i aditivi, care accelereaz priza i ntrirea.
A doua metod const n accelerarea ntririi diferitelor tipuri de ciment prin mrirea temperaturii betonului, concomitent cu asigurarea umiditii necesare
desfurrii n bune condiiuni a procesului de ntrire, adic prin crearea unui mediu termoumed favorabil.
n majoritatea procedeelor tehnologice i n special n cele mai eficiente, se combin ambele metode pentru a folosi avantajele fiecreia dintre ele; n foarte
puine cazuri se folosesc totui i izolat.
Procedee de accelerare a ntririi betonului prin compoziie
Din aceast categorie fac parte:
- folosirea cimenturilor cu ntrire rapid, n general cimenturi portland fr adaosuri, dintre care o meniune special trebuie fcut pentru cele cu
rezistene iniiale mari;
- introducerea n compoziia betonului, la prepararea lui, a unor adaosuri i aditivi, care accelereaz priza i ntrirea cimentului.
Folosirea cimenturilor cu rezistene iniiale mari are avantajul c nu modific cu nimic procesul de preparare a betonului, procedeul tehnologic rmnnd
n acest caz neschimbat. Trebuie s se atrag ns atenia asupra necesitii asigurrii n timpul ntririi a unor temperaturi minime la nivelul celei normale
(+15 ... + 20C), ntruct sub aceste valori viteza de ntrire a cimenturilor cu rezistene iniiale mari scade, apropiindu-se din punctul de vedere al comportrii de
cimenturile portland obinuite. De aceea, n cazul executrii lucrrilor de beton pe timp friguros, folosirea cimentului cu rezistene iniiale mari trebuie s se
asocieze cu tratarea termic.
Utilizarea adaosurilor acceleratoare de priz este o metod mai veche, cu un domeniu mai limitat de aplicare, datorit unor efecte secundare asupra
caracteristicilor i comportrii betonului n timp, i datorit necesitii completrii fluxului tehnologic de preparare a betonului cu un flux suplimentar de
preparare i dozare a soluiei de adaos. Aplicarea acestui procedeu, este limitat la executarea lucrrilor pe timp friguros.
n cazul necesitii turnrii betonului la temperaturi sczute se impune luarea unor msuri adecvate pentru a nu permite nghearea betonului i pentru a
accelera priza betonului.
Aditivii acceleratori de priz joac i rolul de aditivi anti-nghe pentru beton. Ei confer urmtoarele avantaje:
- accelereaz priza betonului i permite turnarea sa n siguran la temperaturi de pn la -10C.
- se utilizeaz n general n cazul unor lucrri urgente (reparaii, ancorri etc.).
- nu conine cloruri sau alte materiale corosive.
- nu influeneaz negativ rezistenele betonului.

31:
42. Metode de accelerare a ntririi betonului. Procedee de accelerare a ntririi prin tratarea termic a betonului.
Procedee de accelerare a ntririi prin tratarea termic a betonului
Ridicarea temperaturii betonului creeaz condiii din ce n ce mai favorabile pentru mrirea vitezei de ntrire, dar provoac i unele fenomene distructive
ale structurii lui. Cel mai important dintre acestea este fierberea apei din beton care trebuie neaprat mpiedicat. Din acest punct de vedere procedeele de tratare
termic a betonului se clasific n:
- procedee de tratare termic la presiuni ridicate, necesare pentru a mpiedeca fierberea apei, dei temperatura betonului depete 100C;
- procedee de tratare termic la presiune normal (presiunea atmosferic) la care temperatura de tratare termic nu trebuie s depeasc 100C.
Procedeele de tratare termic la presiuni ridicate. Acestea sunt cunoscute sub numele de procedee de autoclavizare i au fost printre primele aplicate.
Ele necesit instalaii complexe, autoclave, n care sunt introduse elementele de beton i mediul nclzitor (n general abur la 8-12 atm. presiune i 170-200 C
temperatur).Procedeele de autoclavizare se pot folosi numai pentru tratarea termic a elementelor prefabricate - i acestea de dimensiuni reduse -, astfel nct
domeniul lor de aplicare este destul de restrns. Sunt preferate n cazul folosirii unor cimenturi cu adaosuri, care devin active numai la temperaturi ridicate, sau a
unor produse speciale, cum ar fi betonul celular autoclavizat. Utilizarea lor la accelerarea ntririi pieselor prefabricate din beton obinuit nu duce la rezultate
mult mbuntite fa de procedeele de tratare termic la presiune normal, astfel nct nu sunt justificate nici cheltuielile suplimentare de energie i nici
mijloacele cerute de autoclavizare.
Procedeele de tratare termic la presiune normal. Acestea au cptat o extindere sporit, att datorit instalaiilor simple pe care le necesit (n
comparaie cu procedeele de autoclavizare), ct i datorit progresului important realizat n calitatea cimenturilor prin asimilarea i producerea pe scar
industrial a unor cimenturi cu comportare din ce n ce mai bun la tratarea termic.Se cunosc i se aplic procedee de tratare a betonului la presiune normal,
care permit ca durata ciclului de ntrire a betonului de la turnare pn la decofrare, respectiv pn la transferul forei de precomprimare sau pn la manipulare
(n cazul elementelor prefabricate), s se reduc simitor fa de durata de ntrire normal, cobornd n mod curent sub 24 ore i ajungnd chiar la valori de
4 . . . 8 ore.Aceste performane au ca rezultat, n cazul prefabricrii elementelor, o mrire considerabil a produciei pe unitatea de suprafa, o accelerare a
rulajului tiparelor i n final, o reducere important a investiiilor i costului de producie al produselor.Dar accelerarea ntririi betonului prin procedee de tratare
termic la presiune normal este posibil i n cazul lucrrilor de beton monolit, avnd drept consecin accelerarea rulajului cofrajelor, a cror complexitate i
eficien poate crete cu rezultate spectaculoase pentru productivitatea muncii, pentru durata de execuie i, n final, pentru costul de producie al lucrrilor.
Datorit tratrii termice a elementelor de beton monolit se elimin caracterul sezonier" al acestei tehnologii, asigurndu-se continuitatea i calitatea
lucrrilor i pe timp friguros.
Principiile i clasificarea procedeelor de tratare termic la presiune normal
Tratarea termic a betonului la presiune normal const n realizarea, fr depirea temperaturii de 100 C, a unui mediu termoumed n care fenomenele
fizico-chimice de hidratare a cimentului i de hidroliz sunt mult accelerate.Tehnologic, n procedeele de tratare termic a betonului la presiunea normal, mediul
termoumed se realizeaz pe trei ci principale:
- prin aburire, adic prin introducerea aburului de joas presiune ntr-un spaiu nchis n care se gsesc elementele de beton i n care se amestec n mod
natural cu aerul, rezultnd un amestec de abur-aer;
- prin cofrare sau tipare nclzitoare, caz n care temperatura betonului se ridic cu ajutorul unui agent nclzitor (abur, aer cald, ap sau ulei fierbinte,
rezistene electrice etc.), introdus n peretele cofrajului sau tiparului, prin care cldura este transmis direct la beton; umiditatea necesar se asigur prin
evaporarea unei pri din apa de amestec, dar fr pierderea ei n afar, ntruct elementul este nchis complet n tipar, n cofraj, sau ntr-un spaiu ct mai
apropiat de volumul piesei;
- prin utilizarea rezistivitii betonului sau armturii, la trecerea curentului electric, degajndu-se astfel cantitatea de cldur necesar pentru ridicarea
temperaturii; umiditatea se asigur, n acest caz, ca i n procedeele de tratare termic n tipare sau cofraje nclzitoare.
43. Stabilirea ciclului de tratare termic. Forme de exprimare a ciclului de tratare termic.
Crearea mediului termo-umed are drept urmare accelerarea reaciunilor chimice dintre ciment i ap, efect cu att mai pronunat, cu ct temperatura este
mai ridicat, dar difereniat n funcie de tipul cimentului.La temperaturi mai ridicate viteza de ntrire ajunge s fie, n comparaie cu cea la temperatur
normal, pn la:
- de 6 ori mai mare la +80C;
- de 10 ori mai mare la +100C.
Caracteristicile betonului ntrit, supus n prealabil unui tratament termic, nu sunt ns similare cu cele ale betonului ntrit la temperatura normal dect
dac, la tratarea termic, nu se depesc valorile limit, specifice diferitelor tipuri de ciment.....Dac temperatura de tratare termic a betonului depete valorile
limit, rezistena betonului tratat termic rmne, n final, cu 1 0 . . . 35 % inferioar valorilor pe care ar fi putut s le ating dac nu ar fi fost supus tratrii i s-ar
fi ntrit n regim normal (la 28 zile).
Principalii factori care influeneaz procesul de tratare termica
Analiza fenomenelor chimice i fizice ce se produc n masa betonului n timpul tratrii lui termice au evideniat o serie de parametri prin controlul crora
este posibil dirijarea procesului n vederea valorificrii ct mai complete a efectelor favorabile (mrirea vitezei de ntrire), concomitent cu limitarea sau chiar
anularea efectelor defavorabile.
Aceti parametri se concretizeaz n urmtorii factori principali de influen:

32:
- aptitudinea la tratarea termic a cimentului utilizat (compoziie mineralogic, finee de mcinare);
- compoziia betonului (dozaj de ciment, raport A/C, adaosuri);
- proporia i modul de acoperire a suprafeei betonului;
- regimul de tratare termic.
Regimul de tratare termic
Regimul de tratare termic al unui beton se definete prin ansamblul de condiii prin care se creeaz mediul termoumed necesar accelerrii ntririi betonului i
anume:
- temperatura de tratare izoterm (t);
- durata de tratare izoterm (t);
- viteza de ridicare a temperaturii (r);
- viteza de coborre a temperaturii (c);
- vrsta betonului la nceperea nclzirii.
Toate aceste condiii se concretizeaz n ciclul de tratare termic compus, n general, din cele patru perioade caracteristice evideniate anterior, crora le
corespund i regimuri de temperatur specifice:
- perioada de ateptare (meninere) (a), interval de timp n care betonul are temperatura relativ constant i egal cu temperatura de la terminarea punerii n
oper (b); este avantajoas pentru caracteristicile mecanice ale betonului ntrit, cu condiia ca temperatura s nu fie prea ridicat (b = 5-15C);
- perioada de ridicare a temperaturii (t) n care aceasta crete de la valoarea (b) la valoarea de tratare izoterm (t) cu o vitez r (C/h);
- perioada de tratare izoterm (t), n care temperatura betonului rmne relativ constant, fr s depeasc o valoare limit (t) care caracterizeaz
regimul de tratare termic;
- perioada de coborre a temperaturii (c) n care aceasta scade de la valoarea (t) la (c) cu o vitez de (c); perioada de coborre se poate prelungi n
timpul iernii dac se urmrete scderea temperaturii betonului pn la cea a aerului exterior i nu numai pn la temperatura corespunztoare terminrii punerii
n oper a betonului.
Regimurile de tratare termic la presiune normal se pot clasifica n funcie de mrimea temperaturii de tratare izoterm (t) i a vitezelor de ridicare (r),
respectiv de coborre a ei (c), n:
- regimuri uoare, la care:

b'
t <

r = c 15 20 C/h;

b'
unde

, reprezint valorile limit de ridicare a temperaturii pentru regimurile uoare.

- regimuri dure, la care:

b'
t <

85 C;

r = c 40 C/h;
- regimuri foarte dure, la care:

b'
85 C < t

95 C;

c 40 C/h;
n cazul regimurilor foarte dure viteza de ridicare a temperaturii nu este limitat, ea putnd atinge valori de 60-90 C ntr-un interval de timp de 20 min. (180
... 270C/h).
Forme de exprimare a ciclului de tratare termic
Regimul de tratare termic se concretizeaz n ciclul de tratare termic (CTt) la temperatura (t) care se poate exprima grafic, sub forma unei diagrame de
variaie a temperaturii, sau analitic, prin relaia:

33:
CTt = a + r + t + c

[ore],unde =a, r, t, c au semnificaiile cunoscute.

n funcie de clasificarea regimurilor de tratare termic, expresia ciclului de tratare termic capt forme particulare i anume:
- pentru regimuri uoare (fig. 1):

Fig. 1. Ciclul de tratare termic pentru regimuri uoare.

CTt = (a) + r + t + c.,,unde a poate avea i valoarea a = 0;
- pentru regimuri dure (fig. 2):

Fig. 2. Ciclul de tratare termic pentru regimuri dure.

CTt = a + r + t + c
- pentru regimuri foarte dure (fig. 3):
CTt = a + rt + c

,,unde rt este perioada care nglobeaz att faza de ridicare (brusc) a temperaturii, ct i cea de tratare izoterm.

34:

Fig. 3. Ciclul de tratare termic pentru regimuri foarte dure.

Stabilirea ciclului de tratare termic comport dou etape i anume:
- stabilirea preliminar a ciclului;
- aplicarea experimental a ciclului preliminar i definitivarea lui pe baza rezultatelor obinute.
Procedee de prenclzire a betonului
Procedeele de prenclzire a betonului sunt diferite n fabricile de prefabricate i pe antierele de construcii.n fabricile de prefabricate - unde distana de la
staie la linia tehnologic i implicit durata de transport sunt reduse, - se poate realiza prenclzirea betonului chiar n betonier. Se prefer totui ca aceast
operaie s se realizeze fie n buncrele de nmagazinare a lui, fie n benele cu care se toarn (fig. 4), pentru a se putea obine i o perioad de ateptare, strict
necesar n toate regimurile de tratare termic. Se utilizeaz pentru nclzire sursele de cldur folosite i pentru cealalt faz a tratamentului termic (tratarea
izoterm).
Pe antiere - i n special n perioada de lucru pe timp friguros - operaia de prenclzire se face lng obiect, n benele cu care urmeaz a fi ridicat pe acesta (fig.
4), sau n buncre de etaj, dup ridicarea lui, sau n pompele de beton. Pe antiere, n mod special, apare ca deosebit de eficient prenclzirea betonului n masa
lui, folosind energia electric, combinat cu metoda conservrii cldurii dup turnare, deoarece se reduc la minimum cheltuielile pentru instalaii i se obin
indicii maximi de utilizare a lor.
44. Procedee de accelerare a ntririi betonului la prefabricarea elementelor de construc ie.
Problemele de fond ale accelerrii ntririi betonului, expuse anterior se aplic integral n cazul prefabricrii elementelor de construcie.Modul de realizare
a condiiilor tehnice, evideniate cu aceast ocazie, genereaz ns o sum de procedee, adaptate tehnologiilor de baz utilizate pentru prefabricare i variabile n
ceea ce privete complexitatea i eficiena, att tehnic (calitativ), ct i economic.
n funcie de felul n care se produce interaciunea ntre mediul de tratare termic i betonul din elementele prefabricate rezult urmtoarea clasificare:
Procedee de tratare termic n camere de aburire la presiune normal sau instalaii similare:
- cu aciune periodic:
- sub prelate, pe stand, cu amestec de abur-aer;
- n cuve sau n camere supraterane, cu amestec de abur-aer sau cu abur saturat;
- n bazine cu ap cald etc.
- cu aciune continu:
- n tunele orizontale cu amestec abur-aer, abur saturat etc.;
- n turnuri verticale cu abur saturat.
Procedee de tratare termic n tipare nclzitoare nchise;
- pe funduri metalice nclzitoare sau platforme fixe nclzitoare;
- n tipare nclzitoare, orizontale i verticale.
n ambele cazuri se folosesc ageni nclzitori foarte diveri: abur, aer cald, ap supranclzit, ulei fierbinte, rezistene electrice etc.

35:
Procedee de tratare termic n masa elementului din beton armat:
- prin nclzirea electric a betonului;
- prin nclzirea electric a armturilor.
Procedeele de accelerare a ntririi betonului sunt corelate cu tehnologia de baz adoptat pentru executarea prefabricatelor i implicit cu forma i
dimensiunile elementelor de construcie ce urmeaz a fi tratate termic.
45. Tratamentul termic n camere de aburire sau n instalaii similare cu aciune periodic (intermitent).
Acest procedeu se caracterizeaz prin ntreruperea funcionrii ori de cte ori se introduc sau se evacueaz prefabricatele supuse tratamentului.
Aburirea sub prelate. Se aplic n general n tehnologia stand, pentru produsele din beton precomprimat realizate pe standuri lungi, precum i pentru
piesele grele, de dimensiuni mari care se fabric n serii mici .El variaz ntre 8 i 16 h, n funcie de marca betonului i de temperatura de izotermie posibil a fi
realizat i care depinde, la rndul ei, de temperatura mediului ambiant. Pierderile de cldur n acest caz sunt, n general, mari. Procedeul se poate combina i cu
nclzirea prefabricatelor prin pista de turnare care are nglobat n ea registre de ap cald sau abur ( 4 ) .
Aburirea n cuve sau camere supraterane. Se aplic produselor de mare serie realizate prin tehnologia n lan de agregate, ale cror gabarite se nscriu n
dimensiunile cuvelor sau camerelor. Temperatura de tratare termic nu depete 80-90C. Agentul nclzitor este aburul saturat la 100C care se amestec ntr-o
proporie variabil cu aer.Cuvele sunt ngropate parial sau total sub pardoseala halei, pereii ( 1 ) i radierul ( 2 ) fiind alctuii din beton greu. Cuva se acoper
cu un capac ( 3 ) termo- i hidroizolant i etanat pe contur printr-un canal cu ap ( 4 ) n care ptrunde rama capacului, alctuit dintr-un cornier ( 5 ) . Camerele
supraterane au pereii dintr-un material termoizolant, spre exemplu beton cu granulit de 25 cm grosime sau izolai cu saltele de vat mineral pe care se aplic
pentru impermeabilizare tencuieli speciale din trei straturi de mortar cu ciment i n final o pelicul de latex sau de acrivit. Camerele sunt de asemenea acoperite
cu capace izolate termic i impermeabile la abur i etanate pe contur.
Introducerea i evacuarea aburului din camerele de tratare termic. Aceasta este o problem foarte important pentru calitatea aburirii.....Aburul care
ptrunde ntr-o camer (format dintr-o prelat, o cuv sau o camer suprateran) se adun la partea superioar ( = 0,6 daN/m3 pentru abur, fa de = 1,2
daN/m3 pentru aer, la 15C i la presiunea atmosferic). Aburul se amestec cu aerul i se rcete n contact cu elementele prefabricate cobornd ctre partea
inferioar a camerei. Din aceast cauz, aa cum se arat n figura 7, aburul trebuie introdus ( 1) i evacuat (2) tot pe la partea inferioar, rezultnd o schem de
lucru jos-jos", convenabil n special pentru perioada de ridicare a temperaturii, deoarece se evit ocul termic la contactul ntre aburul saturat (100C) i beton
(temperatura mediului).
Pentru perioada de izotermie se recomand n schimb schema
sus-jos" (fig. 8). ocul termic nu se mai produce deoarece
temperatura betonului a atins-o pe cea de tratament izoterm. n
schimb, aburul admis (1) se adun la partea superioar i se formeaz
un plan de separaie I - I ntre acesta i amestecul

Fig. 7. Schema recomandat pentru introducerea i evacuarea aburului

jos-jos" n perioada de ridicare a temperaturii i de izotermie: 1
admisie;
2 evacuare.
abur-aer mai rece (fig. 8, a ) .
Pe msura acumulrii aburului la partea superioar se creeaz o uoar suprapresiune, iar planul I I coboar (fig. 8, b) i determin evacuarea
amestecului rcit (2).

Fig.. Schema recomandat pentru introducerea i evacuarea aburului sus-jos n perioada de izotermie: I I - plan de separaie abur saturatamestec abur aer.
Alte scheme de introducere i de evacuare a aburului (jos-sus" sau sus-sus") sunt interzise deoarece datorit tirajului se creeaz o pern mai rece de amestec
abur-aer, care se evacueaz foarte greu.
Meninerea constant a temperaturii n perioada de izotermie.
Aceasta presupune introducerea aburului n camer n aa fel nct cantitatea de abur intrat s corespund celei de abur condensat.Acest lucru este imposibil
de realizat deoarece, dac se admite o cantitate mai mare de abur i se creeaz o suprapresiune, temperatura crete peste limita proiectat, iar dac datorit rcirii
i scderii presiunii se produce un vacuum, se absoarbe din exterior aer, n loc s se evacueze. Datorit respiraiei pereilor, este imposibil s se menin o

36:
temperatur strict constant.Se poate ns mbunti radical situaia, folosindu-se o instalaie automat de control i reglare a temperaturii cu ajutorul creia se
limiteaz oscilaia temperaturii reale n jurul celei proiectate la valori destul de reduse, depinznd de sensibilitatea traductorului.
Tratamentul termic n camere de aburire cu aciune continu
Acest procedeu se caracterizeaz prin introducerea i evacuarea prefabricatelor supuse tratamentului, fr ntrerupere.Se folosete pentru capaciti mari de
producie la care oprirea funcionrii camerei, rcirea i apoi nclzirea ei din nou este neeconomic.
Camerele cu funcionare continu sunt de trei feluri:
- orizontale, sub form de tuneluri;
- verticale, sub form de turnuri;
- combinate, sub form de turnuri prelungite la capete cu cte un tunel.
Tratamentul termic n camere de aburire orizontale cu aciune continu. Aburirea are loc n tunele de 70 - 130 m lungime n care sunt introduse
elementele prefabricate aezate pe vagonete sau crucioare ce se deplaseaz ritmic, pe un conveier. Lungimea tunelului depinde de durata ciclului de tratare
termic i de viteza de deplasare a conveierului, iar seciunea sa de gabaritul conveierului ncrcat cu elementele prefabricate.
Din punct de vedere funcional un tunel se mparte n patru zone corespunznd celor patru perioade caracteristice ale ciclului de tratare termic:
- zona de ateptare;
- zona de ridicare a temperaturii;
- zona de tratare izoterm;
- zona de coborre a temperaturii.
Zona de ateptare nu trebuie introdus dect parial n tunel i anume, pe lungimea necesar recuperrii mediului nclzitor care are tendina s scape din
zona de ridicare a temperaturii, ctre intrarea n tunel. De asemenea se poate introduce n tunel, doar parial, i zona rezervat coborrii temperaturii, spre
exemplu, pn la nivelul prevzut pentru decofrare, urmnd ca n continuare elementele s se rceasc n aer liber (fig. 9 i fig. 10).

Fig. 9. Camer de aburire orizontal cu aciune continu, pe un singur palier:

1 conveier; 2 tunel de tratare termic.

Fig. 10. Camer de aburire orizontal cu aciune continu:

1 elevator de coborre; 2 vagonet cu piesa prefabricat; 3 main de finisare; 4 main de turnat mortar; 5 main de turnat beton; 6
elevator de ridicare; 7 conducte cu agent termic.
nclzirea tunelului se face n general n zonele de mijloc folosind:
- registre de evi netede sau cu aripioare, montate pe perei, n care circul un mediu nclzitor (aerul din tunel nu circul);
- radiani cu raze infraroii, de asemenea fr circulaia aerului din tunel;
- abur saturat, debitat n zona central i recuperat la capetele tunelului;
- aeroterme cu aer cald, amestecat eventual cu abur pentru asigurarea umiditii mediului etc.
La limitele de separaie se monteaz perdele elastice, pe unul sau mai multe rnduri, care permit trecerea conveierului, dar op resc parial mediul nclzitor
(aer cald, abur+aer etc.) care se evacueaz totui, dar frnat, spre zonele de capt.

37:
n cazul folosirii de aeroterme se nlocuiesc perdelele flexibile prin perdele de aer cald al cror debit este corelat cu cantitatea de cl dur necesar n zonele
de mijloc. Mediul nclzitor, care circul de la mijloc ctre capetele tunelului, este recuperat pentru a fi renclzit i reintrodus n circuit.
Cele ase zone caracteristice ale conveierului pentru tratarea termic, din care patru n tunel, pot fi situate pe acelai palier (vezi fig. 9 i 10), sau pe dou
paliere suprapuse (fig. 11). n acest caz sunt necesare la capete ascensoare i mpingtoare hidraulice cu ajutorul crora se ncarc i se descarc vagonetele
(crucioarele) pe, i de pe platformele ascensorului.
nclzirea camerelor orizontale cu aeroterme abur-aer a
dat, n general, cele mai bune rezultate. Amestecul abur-aer este
debitat n camer cu ventilatoare centrifugale sub form de
perdele. Aerul este aspirat din partea inferioar a zonelor de
capt.

Fig. 11. Camer de aburire orizontal cu aciune continu pe dou paliere

suprapuse: 1 - conveier; 2 - tunele suprapuse; 3 - ascensor.
Durata tratamentului termic este de 14 ... 16 ore pentru o producie orar de circa 15 m 3.
Tratamentul termic n camere de aburire verticale, cu aciune continu. n acest caz se realizeaz turnuri racordate la intrare i ieire cu dou tronsoane
de tunel pentru ateptare (i prenclzire), respectiv pentru rcire (fig. 12).
Circulaia produselor se face pe vertical, dar i pe orizontal,
fiind necesare ascensoare i mpingtoare hidraulice pentru
ncrcarea i descrcarea vagonetelor (crucioarelor) pe, i de pe
platformele ascensoarelor.
n cazul camerelor verticale, agentul nclzitor cel mai
recomandabil este aburul saturat, temperatura fiind controlat de
aparate speciale.

Fig. 12. Camer de aburire vertical, cu aciune continu: 1 conveier; 2

tunele de racordare;
3 turn; 4 ascensor de urcare; 5 ascensor
de coborre.
Aburul saturat se introduce pe la partea superioar printr-o conduct cu orificii, amplasat sub tavan. Pe nlimea camerei se creeaz astfel mai multe zone,
ncepnd de sus, cu o zon de abur la temperatura de tratament izoterm, i continund n jos, cu dou zone (stnga-dreapta) cu amestec de abur i aer, a crui
temperatur ajunge la pardoseala camerei la 2 5 . . . 30 C.
Prefabricatele sunt nclzite n timpul urcrii, apoi tratate la temperatura de izotermie i n fine, se rcesc n timpul coborrii prin cedare de cldur, care
poate fi folosit la ridicarea temperaturii prefabricatelor care urc.Consumul de abur este minim deoarece regimul termic este complet stabil. ,,.Variaia duratelor
diferitelor perioade de tratare termic se face uor, prin modificarea cantitii de abur introdus n camer, care are drept urmare mrirea sau micorarea zonei de
izotermie.
46. Tratamentul termic n camere de aburire cu aciune continu. Tratamentul termic n tipare nclzitoare.
Prin tratare termic la 90-95C (regim foarte dur) se poate accelera ntrirea betonului fr pericolul de a se produce modificri n structura lui i implicit
fr scderi importante ale rezistenelor, dac ntreaga lui suprafa este nchis ntr-un tipar rigid. nclzirea betonului se face numai prin contact cu tiparul.
Feele neacoperite ale elementului se acoper cu panouri termoizolante, tot rigide, pentru a limita deformaiile de volum i de form ale betonului, la cele
corespunztoare dilatrii tiparului, i a mpiedica evaporarea apei, respectiv producerea de condens pe faa elementului. n acest sens, suprafeele descoperite nu
trebuie s depeasc 5% din suprafaa elementului prefabricat, iar nclzirea betonului s se fac uniform i rapid pe ntreaga suprafa de contact.
nchiderea suprafeei betonului se realizeaz n moduri diferite la elementele orizontale i verticale. La cele orizontale se aplic pe suprafaa superioar un
capac, eventual cu suprasarcin. La tiparele verticale - casete - suprafaa de turnare a betonului rmne n general liber sau se acoper cu foi din diverse
materiale (cauciuc, materiale plastice etc.).Rigiditatea tiparelor se obine alctuindu-se acestea din metal (tol de 8-10 mm grosime, cu rigidizri puternice) sau
din beton armat. Realizarea unei nclziri uniforme i rapide a betonului prezint dificulti mai mari. ...La tiparele orizontale, de nlime foarte mic, se
compartimenteaz att fundul ct i capacul, iar admisia aburului, respectiv evacuarea condensului, se face pentru fiecare compartiment separat (fig. 13) conform
uneia din schemele din figurile 7 sau 8, important fiind ca evacuarea condensului s se fac ct mai complet, eventual i printr-o uoar pant dat prin
construcia tiparului sau prin platforma pe care se aeaz.

38:
Este de asemenea important ca prin detaliile de
alctuire a cortinelor nclzitoare s nu se perturbe
condiiile specifice soluiei adoptate pentru admisia i
evacuarea aburului.
n cazul tiparelor verticale se realizeaz cortine
nclzitoare, pe cel puin o fa a elementului prefabricat
(fig. 14).

Fig. 13. Tipar nclzitor orizontal:a seciune orizontal; b seciune vertical

longitudinal;
c seciune transversal: 1 admisie; 2 evacuare;
3
compartimentri.
Este obligatoriu ca evacuarea s se fac pe la partea inferioar, iar admisia, fie pe la partea inferioar (fig. 14, a), fie pe la cea superioar (fig. 14, d),
corespunztoare uneia din schemele din figurile 7 sau 8.

Fig. 14. Tipar nclzitor vertical (cortin): a seciune vertical,longitudinal, schema jos-jos; b seciune orizontal; c seciune vertical, transversal;
d seciune vertical longitudinal, schema sus-jos; 1 admisie; 2 evacuare; 3 rigidizri verticale.

n anumite procedee se folosete ca agent nclzitor ap supranclzit la 130 ... 140C circulnd prin serpentine amplasate n pereii tiparelor. Se mai
ntrebuineaz ca ageni nclzitori ulei la 200C, abur supranclzit sau panouri nclzitoare, cu rezistene electrice, aplicate pe suprafaa tiparului.
n tipare orizontale se poate turna beton mai vrtos, ceea ce influeneaz favorabil condiiile de ntrire fa de tiparele verticale n care betonul nu poate
depi consistena de plastic, necesitnd, din aceast cauz, un consum suplimentar de ciment. Tiparele orizontale mai au avantajul c se pot stivui suprapus,
fundul tiparului superior avnd rolul de capac pentru elementul de sub el.
Tiparele verticale au n schimb avantajul unor indici superiori de folosire a suprafeei de producie i unei mecanizri mai eficiente a manipulrii lor la
cofrare i la decofrare.
Procedeele de tratare termic n tipare nclzitoare sunt specifice tehnologiei stand, dar pot fi utilizate i n tehnologia lan de agregate, dac se folosesc
tipare orizontale ce se stivuiesc suprapus.
Tratamentul termic al betonului n masa elementului prefabricat
n acest caz tratamentul termic se realizeaz cu ajutorul energiei electrice. Deoarece nclzirea nu se face numai la suprafa, apar unele avantaje n ceea ce
privete uniformitatea ridicrii temperaturii i sensului n care se propag cldura, straturile periferice nclzindu-se i ntrindu-se ultimele.
Procedeul se bazeaz pe efectul Joule i se poate aplica n dou variante, n funcie de materialul utilizat ca rezisten electric n vederea degajrii cldurii
necesare, i anume: betonul sau armtura longitudinal.n prezent se recunoate, n general, c efectul nclzirii electrice pe suprafaa betonului n masa lui sau
prin armtur este identic cu cel al tratamentului cu abur, sau chiar superior, dac se realizeaz ace leai condiii de temperatur i de umiditate prin folosirea de
tipare nchise. n consecin, toate aspectele privind stabilirea regimului de tratare termic i condiiile de realizare a lui sunt valabile i pentru tratamentul
electric n masa betonului sau prin nclzirea armturilor.
Circuitul electric se poate nchide prin beton folosind electrozi diferii ca form i mod de realizare. n funcie de tipul lor variaz i temperatura de tratare
izotermic a betonului.Se recomand ca n msura n care elementele tratate termic au suprafaa parial acoperit, s se reduc simitor temperatura de tratare
izoterm. Dac se folosesc drept electrozi armturile este necesar ca viteza de ridicare a temperaturii s fie ct mai mic, iar temperatura de tratare izoterm s nu
depeasc 60 . . . 70C pentru a se evita uscarea betonului n zona armturii.
n schimb, folosirea armturilor ca electrozi are unele avantaje i anume:
- nclzirea producndu-se de la barele de armtur spre exterior, priza, respectiv ntrirea betonului, se produce nti n vecintatea ar mturilor, reducnduse astfel fisurarea din contracie;

39:
- trecerea curentului electric prin armturi provoac o uoar vibrare a lor; datorit acesteia se mrete compactitatea betonului de oarece frecvena optim
pentru compactare (62 per/s) este foarte apropiat de frecvenele obinuite ale curentului electric (50 per/s);
- nclzirea armturilor provoac o dilatare a lor nainte de a se produce priza cimentului astfel nct, dup rcire i ntrirea betonului, se realizeaz o
uoar precomprimare, care reduce indicele de fisurare.
Se remarc totui c temperatura barelor de armtur nu este uniform variind ntre 70 80C n beton i 150C n poriunile libere, astfel nct apar unele
deplasri relative care nu depesc ns 1/40 mm.
n cazul elementelor de beton precomprimat nclzirea barelor de armtur prentinse produce o uoar scdere a efortului de precomprimare, care revine
ns la valoarea normal dup rcire. De asemenea, se accelereaz fenomenul de relaxare a armturii fr ns a se mri amplitudinea.
Procedeele de tratare termic a betonului prin nclzire electric, n masa lui sau prin armturi, se aplic de obicei n tehnologiile stand sau lan de agregate.
Tratarea pieselor prefabricate se poate face n orice fel de tipare, inclusiv n cele de lemn, ntruct nu exist mediul umed specific aburirii, care le deformeaz
rapid.
Se mai menioneaz urmtoarele avantaje:
- se pot controla i regla relativ uor temperaturile i eventual automatiza aceste operaiuni;
- se elimin mediul umed din halele de fabricaie;
- se reduc indicii de investiie.
Consumul de energie electric se estimeaz ntre 65 i 130 kWh/m3, ceea ce conduce, n general, la indici mai favorabili dect la alte procedee.
47. Metode de control a calitii materialelor de construcii. ncercri mecanice distructive.
n situaia n care cantiti mari de materiale de construc ii i beton sunt puse n lucrare, n timp relativ scurt, trebuie avute n vedere responsabilit ile i
riscurile care converg din aceasta: responsabilitatea productorului referitoare la calitatea betonului (a produsului semifabricat) i aceea a antreprenorului
(constructorului) privitoare la calitatea execuiei (a produsului finit).
n afara responsabilitilor celor doi factori men iona i mai sus, conceptual clasic de evaluare a calit ii materialelor de construc ii i betonului este bazat
pe rezultatele metodelor de control distructive pe epruvete de materiale produse, turnate, ntrite i ncercate conform specifica iilor standardizate. De exemplu,
n trecut, se accepta rezistena epruvetei ca rezisten a structurii. inndu-se cont de faptul c betonul este un material eterogen, calitatea sa depinde nu numai de
constituenii acestuia i de omogenitatea lor, dar i de ali parametri cum sunt turnarea, compactarea i ntrirea, care pot varia pe ansamblul unei structuri, ceea
ce arat, din nou, diferena dintre structur i epruvetele standardizate.
Utilizarea materialelor se face pe baza unor propriet i fizice si mecanice care le fac apte pentru a fi puse n oper. Aceste propriet i se determin n
laboratoare specializate, prin analize si ncercri, pe probe recoltate conform normativelor.
Prin analize se determin compoziia chimic i mineralogic a materialului.
ncercrile permit determinarea proprietilor fizice i mecanice ale materialului luat ca un ntreg.
Exista doua categorii principale de ncercri:
1. ncercri distructive, prin solicitri mecanice care distrug proba (epruveta);
2. ncercri nedistructive (care, deoarece nu distrug materialul, se pot face i pe materiale puse deja n lucrare, permi nd urmrirea i observarea
construciilor n timp).
ncercrile se fac pe probe obinute n condiiile din standard. Unele probe sunt sub form de corpuri de prob (epruvete) de form i dimensiuni
standardizate.
Epruvetele necesare efecturii ncercrilor (conform standardelor europene) sunt de form cubic, cilindric i prismatic (funcie de tipul de ncercri),
care se confecioneaz din beton proaspt. Dimensiunile epruvetelor cubice sunt de 150 150 150 mm, cilindrice - 150 300 mm i prismatice 150 150
550 mm; 200 200 700 mm cu o abatere de maximum 0,5%
Confecionarea epruvetelor se face n tipare metalice demontabile, prevzute cu rame prelungitoare....Epruvetele se confecioneaz prin vibrare, pe o
mas vibrant de laborator.... Epruvetele se pstreaz n camere speciale i n cuve n urmtoarele condiii tabelul de jos.
Temperatura mediului,
Caracteristica
regimului
de
Modul de pstrare a epruvetelor
Umiditatea relativ a mediului, %
pstrare
C
ap
20 2
Umiditate ridicat
aer
20 4
90 ... 100
Umiditate normal
aer
20 4
65 5
Alte probe constau n cantiti de material care se aleg dup diverse criterii bazate pe prevederile standardelor n vigoare (de exemplu: agregate, var, etc.).
1. ncercri mecanice distructive
ncercrile mecanice distructive sunt cele care se ncheie cu distrugerea epruvetei. n func ie de viteza de ncrcare ele pot fi statice sau dinamice (vitezele
sunt trecute n normativele pentru fiecare material). n probele unice, ncrcarea se aplic de la valoarea zero la cea de rupere, iar n alte cazuri ea se aplic sub
forma unor cicluri de ncrcare-descrcare, care merg pn la valori inferioare ncrcrii, care ar putea rupe n mod direct proba (se numesc ncrcri ciclice i au
rolul de a permite constatarea comportrii materialului la oboseal mecanic).
Rezistenta la compresiune static
Determinarea rezistenei la compresiune se efectueaz pe epruvete cubice i cilindrice cu ajutorul unor prese hidraulice .
Epruveta se aeaz ntre platane n aa fel nct direcia de aplicare a forei s fie perpendicular pe direcia de turnare. Aplicarea ei se face continuu i
uniform pn la distrugerea epruvetei, asigurndu-se o vitez constant de cretere a sarcinii.
Rezistena la ntindere static
Pentru a realiza fixarea epruvetelor astfel nct s poat fi ncrcate axial, se folosesc de exemplu probe prismatice, avnd lipite la capete plci de oel
legate la un dispozitiv cu articulaie, care permite ntinderea centric.

40:
Rezistena la ncovoiere static
Elementele ncovoiate (cel mai frecvent ncercate) pot fi ncrcate cu sarcini concentrate, distribuite sau combinate ntre ele. Sarcinile pot fi realizate cu
ajutorul unei prese hidraulice . Aciunea sarcinilor concentrate asupra grinzilor transmite prin intermediul unor plcue metalice care repartizeaz local efortul,
astfel nct s nu se striveasc betonul.
n cazul, cnd trebuie s ncrcm grinda cu mai multe fore concentrate de la o singur pres hidraulic, se folosesc grinzi metalice (traverse)
intermediare.
Presa hidraulic aplic sarcini epruvetelor prismatice prin dou flci semicirculare cu o cretere constant a sarcinilor.
De asemenea se utilizeaz instalaii speciale pentru ncercarea materialelor i elementelor din beton armat la dimensiuni naturale , n vederea stabilirii
rezistenei la ncovoiere , care se ncearc prin fisurare pn la distrugere .
Duritatea se determin prin aplicarea unei fore constante F asupra unei bile (BRINELL), piramide (VICKERS) sau asupra unui con (ROCKWELL) din
material foarte dur (oel, diamant) n contact cu faa materialului de studiat (pregtit prin polizare).
Duritatea este o proprietate a materialelor care exprim capacitatea acestora de a se opune ac iunii de ptrundere mecanic a unui corp mai dur n masa sa.
La determinarea duritii materialelor se iau n considerare mrimea urmelor produse de un corp de penetrare numit penetrator, caracterizat printr-o anumit
form i dimensiune, i fora ce acioneaz asupra acestuia.

Metoda Brinell, const n imprimarea ntr-un timp dat, cu o for F a unei bile de o el clit sau din carbur de wolfram, cu diametrul prescris D,
perpendicular pe suprafaa piesei de ncercat i msurarea diametrului d, al amprentei (vezi figura 13, a). Metoda Vickers, const n imprimarea ntr-un timp dat
cu o for F, a unui penetrator de forma unei piramide ptratice drepte, din diamant, perpendicular pe suprafa a de ncercat i msurarea diagonalei, d, a urmei
remanente (vezi figura 13, b).
ncercarea de duritate Rockwell const n apsarea unui penetrator (con de diamant sau bil de o el) sub o sarcin ini ial F0 i apoi sub o suprasarcin F1
i msurarea adncimii de ptrundere e (vezi figura 13, c), dup ndeprtarea suprasarcinii, men inndu-se sarcina aplicat ini ial. Duritatea Rockwell se
calculeaz pe baza adncimii de ptrundere e.
Rezistenta la compresiune i ncovoiere dinamica
Cea mai reprezentativ ncercare din aceast categorie este rezisten a la oboseal.
Proba (epruveta ) supus la aceast ncercare este ncrcata i descrcata ciclic, dup o lege bine definit (de obicei sinusoidal; pot fi i cicluri oscilante,
pulsatorii sau alternante). Un exemplu practic de solicitare la oboseal este modul n care sunt solicitate grinzile unui pod.
Sub aciunea solicitrilor ciclice n structura materialului apar transformri lente i continui. La anumite materiale (de exemplu betonul) se dezvolt i se
extinde treptat un sistem de microfisuri. n timp rezistena materialului scade, ajungndu-se n anumite limite ale solicitrilor, chiar la ruperea epruvetei sau a
elementului de construcie studiat (se pot studia prefabricate sub forma de grinzi, placi, etc.).
Ruperea prin oboseal se produce la eforturi mai mari dect cele corespunztoare ncercrilor distructive statice, uneori chiar sub limita de elasticitate i
fr deformaii plastice. Numrul de cicluri pe care l poate suporta materialul pn la cedare se define te ca anduran.
Rezistena la uzur este o alt proprietate a materialelor (de exemplu: pardoseli, drumuri) care se determin printr-o ncercare cu caracter
ciclic....Epruveta este apsata cu o for standard pe un disc metalic n rota ie. Pe disc se presra material abraziv (de exemplu nisip silicios) i se execut un
numr standardizat de rotaii (cicluri) n funcie de material.
48. Metode de control a calitii materialelor de construcii. ncercri nedistructive ale materialelor.
Clasificarea ncercrilor pentru controlul nedistructiv al calitii betonului
Eficiena controlului de calitate, n scopul evalurii corecte a caracteristicilor dorite, depinde n mare msur de alegerea judicioas a metodei de control.
Aceste metode se pot clasifica n:
- metode semidistructive sau metode parial distructive, care cauzeaz mici degradri locale de suprafa , putndu-se realiza cu mijloace mecanice, termice
sau chimice;
- metode nedistructive care permit obinerea de informa ii cifrice sau de alt natur supra defectelor, anomaliilor, deforma iilor geometrice sau asupra
strilor fizice ale obiectului de controlat (materiale componente, ansambluri etc.), prin mijloace care nu cauzeaz nici o degradare elementului studiat.
Metoda de control adoptat se stabilete n funcie de o serie de factori, precum: specificul lucrrii, volumul lucrrilor de control, accesibilitate,
performanele aparatului, precizia de examinare, caracteristicile materialului i dimensiunile elementului examinat, precum i gradul de calificare a personalului.
Metodele de control nedistructiv al calitii permit obinerea de informa ii cifrice sau de alt natur asupra defectelor, anomaliilor, deforma iilor
geometrice sau strilor fizice ale elementului studiat, prin mijloace care nu altereaz capacitatea de ntrebuin are a acestuia. Principalele metode de control
nedistructiv sunt: acustice, mecanice sau de duritate superficial, atomice/radia ii penetrante (electromagnetice sau optice), electrice sau electromagnetice,
magnetice, termice, substane penetrante (lichide sau gaze), optice, unde radio i metode combinate (tabelul 2).
Aceste ncercri permit aprecierea propriet ilor fizico-mecanice ale materialelor fr distrugerea epruvetelor sau a elementelor de construc ie studiate.
Din acest motiv se pot utiliza si pe construcii aflate n exploatare.
Totui ele sunt considerate metode orientative, de control preliminar sau pentru urmrirea n timp a construc iilor.
Se aplic mai multe categorii de ncercri nedistructive, iat cteva din acestea:
a) ncercri mecanice;
b) ncercri acustice;
c) ncercri atomice;
d) ncercri electrice si electronice;
e) ncercri defectoscopice;
f) metoda vizual;
g) metoda microscopiei optice i electronice.
49. Clasificarea ncercrilor pentru controlul nedistructiv al calitii betonului. Tipuri de aparate i utilaje. Metode de ncercri.
a) Metodele mecanice de ncercare se bazeaz pe interdependena ntre rezisten a mecanic i duritate. Se folosesc dou metode mecanice: metoda
amprentei (asemntoare metodei de la determinarea durit ii) i metoda reculului (un berbec metalic proiectat cu o for dat pe suprafa a materialului ce sufer

41:
un recul, n funcie de duritatea i rezistena mecanic a materialului). n ambele cazuri aparatele folosite se numesc sclerometre. n func ie de amprenta lsata pe
faa materialului sau de reculul msurat se citete rezistena mecanic din nite diagrame de etalonare (sau se poate calcula).
Metoda nedistructiv de recul (de exemplu, sclerometru tip Digi-Schmidt fig. 15) este bazat pe principiul msurrii reculului, pe care o mas mobil
a aparatului l sufer n urma impactului normal pe suprafaa betonului. Aparatul nregistreaz automat indicele de recul liniar sau unghiular. Reculul este folosit
ca un indicator al duritii superficiale a betonului, utilizat pentru evaluarea rezistenei betonului in situ. Determinarea rezistenei la compresiune se realizeaz
n baza datelor afiate pe ecran.
b) Metoda acustic const n strbaterea epruvetei de ctre un impuls ultrasonor i msurarea vitezei acestuia n material. n func ie de aceast vitez se
poate aprecia rezistena mecanic (material compact - vitez mare - rezisten mecanic ridicat).
Aparat de msur cu ultrasunete Pundit Lab (fig. 19) are posibiliti de acumulare a datelor n regim on-line, analiza formei semnalului i dirijarea la
distan cu toi parametrii de emisie. Aparatul msoar durata de trecere i viteza de propagare a impulsului, asigurnd msurarea distanei, adncimea fisurii
superficiale i propagarea undei ultrasonore la msurrile de suprafa.
Viteza sunetului n aer este de 340 m/s iar n diverse materiale solide ea este cu att mai mare cu ct rezistenta este mai mare, putnd ajunge la 5000 m/s.
Programul electronic permite vizualizarea i analiza formei undei (fig. 20).
c) Metoda atomic const n utilizarea unui fascicul de radia ii , x sau neutroni rapizi. Aceste radiaii interacioneaz cu atomii materialului (asemntor
cu radiografiile medicale). Se pot determina urmtoarele caracteristici: densitatea, umiditatea, mrimea defectelor de material, pozi ia armaturilor n beton,
dozajul de bitum n betonul asfaltic, etc.
Principiul de funcionare: sursa radioactiv este poziionat de o parte a elementului studiat, iar de cealalt parte se pozi ioneaz filmul (placa)
fotografic(). Strbtnd elementul, radiaiile sunt atenuate inegal n diferite puncte ale acestuia (corespunztor distribu iei de grosimi i densit i), astfel nct
valorile intensitii transmise vor fi diferite n funcie de absorb ia difereniat a materialului studiat.
Caracteristica distinctiv a acestei metode de control este faptul c ofer o precizie fotografic a detaliilor interiorului, de obicei ascuns, al elementelor de
construcie (1 mm pentru diametrul barelor de armtur i 1 cm privind poziia lor).
Cu ajutorul acestor aparate, se pot identifica: poziia, diametrul i nivelul de coroziune al armturilor, segregri i zone poroase n beton, fisuri, rosturi de
turnare, straturi de beton degradat (fig. 21 i 22).
Dezavantajele acestei metode sunt: necesitatea unei anumite durate de timp pentru utilizare i aplicarea numai pe o zon restrns de control, ceea ce n
cazul unor lucrri de anvergur necesit realizarea unui numr mare de filme.
n fig. 21 (a) se pot observa efectele coroziunii armturii prin faptul c oxizii rezulta i au ptruns n beton, deoarece imaginea barei de armtur este
difuz. Pata neagr din zona dreapt a imaginii reprezint un tub electric (avnd densitate redus, o cantitate mai mare de raze este absorbit nnegrind filmul).
Punctele de culoare alb din fig. 21 (b) reprezint plcue de plumb, numerotate cu vopsea, care au rolul de identificare a zonei elementului radiografiat, n
vederea localizrii cu uurin a defectelor.
n unele situaii, precum verificarea zonelor segregate de beton, imaginile plane (fotografice) ale elementului studiat sunt ndeajuns. Dar exist situa ii
cnd prelucrarea ulterioar a imaginii prin extrapolare, punct cu punct, cu ajutorul calculatorului, este strict necesar pentru a se realiza reprezentri
tridimensionale precise ale elementului de beton armat studiat.
d) Metodele electrice sau electronice permit determinarea eforturilor i deforma iilor, modulilor de elasticitate, diametrului i pozi iei armaturilor n beton, etc.
Metoda folosirii cmpului magnetic
Metoda se utilizeaz pentru determinarea poziiei i diametrelor armturilor i a grosimii straturilor de acoperire cu beton. Principiul de funcionare a aparatului
pahometru se bazeaz pe nchiderea, prin armturile din beton, a liniilor de for ale unui circuit magnetic deschis. Cu aceast metod se pot depista armturile
nglobate n beton pn la o adncime de maximum 250 mm. Pentru determinarea diametrului armturii este necesar s se cunoasc grosimea stratului de
acoperire cu beton a acesteia.
Pahometrul tip PROCEQ PROFOMETER 5+ se utilizeaz pentru detectarea armturilor din elementele de beton armat, diametrului acestora i acoperirea
cu beton. Principiul de funcionare este bazat pe impulsuri de inducie fig. 23. Aparatul este compus din doi transformatori din care unul cu circuit magnetic
deschis..
Metoda de determinare a gradului de coroziune a armturii n beton
Analizorul de coroziune tip CANIN se utilizeaz pentru detectarea rapid a coroziunii incipiente de pe suprafaa armturilor din corpul betonului metoda
capacitiv. Msoar i rezistena electric specific a betonului metoda rezistiv.
Msurtorile se efectueaz cu ajutorul analizorului de coroziune care stabilete existena coroziunii prin scanarea suprafeei supuse ncercrii (fig.27 b i
c).
Exactitatea msurrilor potenialelor pe un sector ajut la detectarea pe armturi a sectoarelor corodate. Coroziunea elementelor de oel n stratul de beton
reprezint un proces electrochimic. Sectorul cu pericol potenial, de pe suprafaa de beton, este cercetat cu ajutorul unui electrod, denumit pereche
microgalvanic i voltmetru cu rezisten nalt. Analizorul de coroziune CANIN detecteaz procesele de coroziune pn la apariia urmelor de coroziune pe
suprafaa betonului.
Detectarea coroziunii la faze incipiente este o procedur necesar pentru prevenirea unei distrugeri nedorite a structurii. Metoda rezistiv se bazeaz pe
variaia rezistenei sau a conductivitii electrice a betonului n curent alternativ sub influena modificrii umiditii sale.
Aparatul colecteaz informaiile necesare pe care le analizeaz, le interpreteaz i le afieaz sub forma unor hri de coroziune potenial (fig. 25, d).
e) ncercri defectoscopice.
Defectoscopul tip TICO este un aparat de msur cu ultrasunete (fig. 26), care pot fi folosite pentru determinarea nedistructiv a calitii betonului prin
diferite metode de propagare a ultrasunetelor (fig. 27). Se folosete metoda vitezei de impuls pentru a oferi informaii cu privire la uniformitatea structurii din
beton, cavitaii, fisuri i defecte.
Cu ajutorul acestui aparat se pot identifica defecte interne ca: golurile, fisurile sau rosturile de turnare, adncimea unor straturi de beton degradat (prin
incendiu, nghe sau aciuni agresive) i cuiburile de segregare sau betoanele poroase. Golurile pot fi puse n eviden printr-o variaie brusc a timpului de
propagare citit de aparat, ca urmare a faptului c impulsul, ntlnind un gol, trebuie s-l ocoleasc.
Pentru precizarea formei i mrimii golului se recomand s se foloseasc ncercri pe mai multe direcii..
ncercrile trebuie s fie orientate perpendicular pe direcia de fisurare i se recomand s fie fcute pe distane relativ mici (20-30 cm) pentru a mri
sensibilitatea metodei.
Dac planul fisurii este paralele cu feele opuse accesibile ale elementului de ncercat (fig. 29), adncimea fisurii se determin printr-o serie succesiv de
msurtori ntr-un plan perpendicular pe planul fisurii, pornind de la faa fisurat spre cea opus (de la 1 la 4). Adncimea fisurii este dat de distana de la faa
fisurat pn n punctul unde impulsul ultrasonic se propag nestnjenit.
f) Metoda vizual. Fisurometru i lup micrometric. Mijloace de msur
La toate tipurile de construcii, evoluia fisurilor i modificrile lor periodice, datorit diferitelor cauze, constituie o prioritate. Urmrirea acestora se poate
realiza prin procedee tradiionale: prin metode cu citire direct (mecanice sau optice). Principiul general pentru toate procedeele este acela c deschiderea fisurii
se msoar pe o direcie normal pe lungimea (traseul) acesteia.
Metode cu citire direct prin msurare direct i cu ajutorul aparatelor optice. Fisurometrul (fig. 31) este realizat dintr-o plac transparent din material
plastic pe care sunt trasate (cu precizie) linii de diferite grosimi (de regul ntre 0,05 mm i 1,5 mm). Modul de lucru cu fisurometrul este urmtorul: se
amplaseaz paralel cu linia de vopsea trasat i se deplaseaz pn cnd linia trasat pe el se suprapune peste fisur. Deschiderea fisurii va fi dat de linia de pe
fisurometru a crei grosime se suprapune exact peste ea. Citirea se face strict n dreptul liniei trasate cu vopsea pe suprafaa elementului.

42:
Lupa micrometric (fig. 32) este realizat dintr-un cilindru metalic prevzut cu una sau mai multe lentile. La captul care se aeaz pe fisur, exist un
decupaj la care se poate adapta o lantern pentru asigurarea iluminrii. Sistemul de lentile este prevzut cu o scal mobil cu marcaje de 0,1 mm. Lupa se aplic
pe suprafaa decopertat, astfel nct scala s fie paralel cu linia trasat cu vopsea pe suprafaa elementului; apoi se deplaseaz scala i se citete deschiderea
fisurii. Principalele operaii tehnologice necesare msurrii deschiderii fisurilor sunt:
- stabilirea cu precizie a poziiei fisurilor, deoarece fisurile n beton sunt, n cele mai multe cazuri, invizibile cu ochiul liber, cu ajutorul substanelor
penetrante sau al ultrasunetelor;
- ndeprtarea tencuielii de pe faa elementului pe zona de examinat;
- curarea cu perie de srm a suprafeei decopertate;
- trasarea cu vopsea a unei linii subiri normale pe traseul fisurii;
- msurarea deschiderii fisurii pe direcia liniei trasate cu vopsea, folosind fisurometrul sau lupa micrometric (fig. 33);
- repetarea periodic a msurtorilor i nregistrarea rezultatelor.
La msurri s-au folosit mijloace tradiionale de msur: rulet i ubler.
g) Metoda microscopiei optice i electronice.
Aparate de analiz structural i microstructural
Microscopul optic - OLYMPUS - analiza structural
Microscopul optic, adesea cu referire la "light microscope", utilizeaz lumina i un sistem de lentile pentru a mri imaginile probelor.
S-au realizat macrostructuri i microstructuri la microscopul optic cu mrire 100, 500, 1000, pentru a pune n eviden diferenele dintre probele
martor i probele obinute ..
Microscopul - NEOPHOT - analiza structural
S-au realizat microstructuri la mrire 500, 1000 cu microscopul optic NEOPHOT 21 (fig. 36), pentru a vizualiza, msura i compara straturile din probele martor
i ale probelor din beton de ciment cu polimer, dispers armate cu fibre.
Microscopul electronic prin transmisie - TEM - analiza structural
TRANSMISSION ELECTRON MICROSCOPE (TEM) este un tip de microscop electronic (fig. 38) n care imaginea, de la o prob foarte subire, se
formeaz n rezultatul interaciunii fascicolului de electroni cu substana probei fiind ulterior mrit de lentilele magnetice i nregistrat pe un ecran fluorescent.
Imaginile fasciculului de contrast (de difracie) sunt utilizate pentru analiza probei (fig. 39).
- Domeniu de utilizare: probe sub forma de filme sau seciuni ultrasubiri, obinute din soluii diluate sau prin ultramicrotomie;
- Putere de rezoluie: 20 ;
- Mrire: 200 000 X.
Microscopul electronic de baleaj - SEM - analiza structural
SCANNING ELECTRON MICROSCOPE (SEM) este un tip de microscop electronic (fig. 41) care creeaz imagini diferite prin focalizarea unui flux de
electroni de energie nalt pe suprafaa unei probe i detectnd semnale din interaciunea electronilor incideni cu suprafaa probei. Tipul de semnale este captat
de SEM variaz i poate include electroni secundari, caracteristic razelor X i BSE - back scattered electrons. Datorit modului n care este creat imaginea,
SEM produce un cmp de mare adncime, caracteristic tridimensional, necesar vizualizrii clare a structurii suprafeei probei.
50. Transportul i depozitarea agregatelor pentru betoane. Impuriti n agregat.
IMPURITAI N AGREGAT
Sunt trei categorii de materiale duntoare care pot fi ntlnite n agregat:
- 1. Impuriti, care perturb reaciile de hidratare a cimentului.
- 2. Depuneri pe granule, care reduc aderenele agregat-past de ciment.
- 3. Particule fr rezistene sau instabile ca volum.
Impuriti organice. Materia organic din masa agregatului apare din descompunerea substanelor organice (n principal taninul i derivaii si), sub form de
humus i sol organic. Aceste impuriti se regsesc de obicei n nisipuri, agregatele grosiere fiind splate mai uor.
Argila i mlul. Argila apare n agregat sub form de nveliuri ale granulelor, avnd efecte nocive de rupere a aderenei ntre agregat i pasta de ciment i deci
modificnd n sens negativ rezistenele i durabilitatea betonului.Mlul este constituit din particule fine (pn la 0,02 mm), prin alterri naturale. Poate forma
pelicule peste granulele agregatelor sau poate aciona n particule liber.
Praful de concasare. Rezult din procesul de sfrmare a rocilor la dimensiunile stabilite prin concasare. Acioneaz ca i mlul, prin pelicule peste granulele de
agregat sau n suspensie de particule.Prin finee, perturb cantitatea de ap n amestec, avnd suprafee specifice totale ce nu pot fi neglijate.
Particule cu volum instabil. Exist dou categorii de particule cu volum instabil:
-

particule care nu i menin integritatea;

particule care se dilat i se sparg la efectul nghe-dezgheului.
Cele mai des ntlnite particule cu caracteristicile de mai sus sunt: marno-argilele, bulgrii de argil, lemn i crbune. Ele favorizeaz coroziunea i
oxidarea i influeneaz negativ rezistenele betonului prin dilatare.
Mica acioneaz defavorabil asupra reaciilor de hidratare a cimentului i influeneaz cantitatea de ap din compoziie i deci rezistena betonului.
TRANSPORTUL SI DEPOZITAREA AGREGATELOR PENTRU BETOANE
La transportul si depozitarea agregatelor nu sunt necesare masuri speciale, acest material nefiind sensibil la factorii atmosferici. Se vor asigura totusi cateva
conditii lagate de impiedicarea introducerii unor impuritati in masa agregatului, amestecarea sorturilor si segregarea agregatelor la descarcare.
Transportul agregatelor la distante mari se realizeaza cu mijloace specifice auto sao CF, basculante. Pentru distante scurte se folosesc benzi transportoare,
elevatoare cu cupe, incarcatoare, tomberoane, roabe.
Depozitarea agregatelor se organizeaza in functie de capacitatea si necesitatea de utilizare a acestui depozit. Astfel, cele mai simple depozite constau in
amenajarea unor platforme din balast cilindrat, pe care se pozitioneaza gramezile de agregate pe sorturi.
Depozitele sectoriale au platforme din beton sau din balast cilindrat si se folosesc la statiile de betoane demontabile. La statiile de betoane mari si la fabricile de
prefabricate se organizeaza depozite cu estacada, complet mecanizate. In unele cazuri, agregatele pot fi depozitate si in buncare specifice.

43:
51. Dozarea materialelor la prepararea betoanelor. Metode de dozare.
Dozarea materialelor const n msurarea cantitilor de materiale necesare obinerii unui volum stabilit, respectnd proporiile impuse prin reet. Dozarea se
poate realiza volumetric sau gravimetric.
1)Dozarea volumetric -Se face prin msurarea cantitilor de materiale cu ajutorul unor recipieni etani al cror volum este cunoscut (recipieni gradai i
marcai la interior), de regul avnd capacitatea impus de limita de manevrabilitate a dou persoane (max. 50 kg). Dozare volumetric este admis numai la
prepararea claselor inferioare de betoane (max. C10/12), pentru volume de lucrri mici i foarte mici, ntruct erorile relative introduse sunt mari, aspect care
determin o varietate mare a proprietilor amestecurilor, cu consecine defavorabile la nivelul betonului preparat. n cazul agregatului fin (nisipurile au
suprafaa specific mare), erori mari de msurare pot fi cauzate de nfoierea acestuia ca urmare a umiditii naturale cantonate. Astfel, pentru efectuaerea unei
dozri corespunzatoare a agregatului, este necesar cunoaterea cantitii de ap din masa acestuia (pentru fiecare sort), respectiv a gradului de nfoiere, n
vederea efecturii coreciilor necesare. Totodat, cantitatea de ap existent n sorturile de agregat, trebuie luat n considerare i la dozarea cantitii de ap
necesara amestecului preparat.
Not : prin nfoiere, densitatea nisipului umed scade fa de cea a nisipului uscat ;
Dozarea volumetric-- este permis i la prepararea betoanelor avnd clasa de rezisten max. C12/15, utiliznd betoniere mobile (de antier) cu capacitatea
maxim de 250 liri (la lucrri de importan redus), numai cu acceptul scris al investitorului, avndu-se n vedere urmtoarele : pentru agregate se pot folosi
ca unitate de msur cupa betonierei gradat n prealabil sau cutii etalonate ; pentru ciment se pot folosi ca unitate de msur sacul, cutii etalonate sau
simultan ambele procedee ; pentru ap i aditivi se vor folosi recipieni gradai.
Not : pentru nisip, pe baza curbei de nfoiere, laboratorul va preciza coreciile necesare, funcie de starea de umiditate a acestuia.
Abaterile la dozarea volumetric nu vor depsi 5% pentru agregate i aditivi, respectiv 3% pentru ciment i ap.
2)Dozarea gravimetric-- Se face prin cntrirea materialelor, utilizndu-se recipiente de nmagazinare specifice strii materialului i cntare adecvate. De
regul, dozarea gravimetric se aplic materialelor solide, manipularea acestora realizndu-se hidraulic, pneumatic sau mecanic. De asemenea, cntarele
moderne (balane cu prghii, cu arcuri sau cu doze tensometrice) sunt semiautomatizate sau automatizate. Este o metod de precizie, utilizat n toate staiile i
fabricile de preparare a betoanelor / mortarelor. Abaterile admise la dozarea gravimetrica sunt : Ciment Ap 3% ;Agregate si Adaosuri utilizate n cantitate >
5% din masa cimentului 3%;Aditivi i adaosuri utilizate n cantitate 5% din masa cimentului 5%...
52. Principiile si clasificarea procedeelor de tratare termica la presiune normala.
Tratarea termic a betonului la presiune normal const n realizarea, fr depirea temperaturii de 100 C, a unui mediu termoumed n care fenomenele
fizico-chimice de hidratare a cimentului i de hidroliz sunt mult accelerate.Tehnologic, n procedeele de tratare termic a betonului la presiunea normal, mediul
termoumed se realizeaz pe trei ci principale:
- prin aburire, adic prin introducerea aburului de joas presiune ntr-un spaiu nchis n care se gsesc elementele de beton i n care se amestec n mod
natural cu aerul, rezultnd un amestec de abur-aer;
- prin cofrare sau tipare nclzitoare, caz n care temperatura betonului se ridic cu ajutorul unui agent nclzitor (abur, aer cald, ap sau ulei fierbinte,
rezistene electrice etc.), introdus n peretele cofrajului sau tiparului, prin care cldura este transmis direct la beton; umiditatea necesar se asigur prin
evaporarea unei pri din apa de amestec, dar fr pierderea ei n afar, ntruct elementul este nchis complet n tipar, n cofraj, sau ntr-un spaiu ct mai
apropiat de volumul piesei;
- prin utilizarea rezistivitii betonului sau armturii, la trecerea curentului electric, degajndu-se astfel cantitatea de cldur necesar pentru ridicarea
temperaturii; umiditatea se asigur, n acest caz, ca i n procedeele de tratare termic n tipare sau cofraje nclzitoare.
Efectele tratrii termice a betonului la presiune normala
Crearea mediului termoumed are drept urmare accelerarea reaciunilor chimice dintre ciment i ap, efect cu att mai pronunat, cu ct temperatura este mai
ridicat, dar difereniat n funcie de tipul cimentului.La temperaturi mai ridicate viteza de ntrire ajunge s fie, n comparaie cu cea la temperatur normal,
pn la:
- de 6 ori mai mare la +80C;
- de 10 ori mai mare la +100C.
Caracteristicile betonului ntrit, supus n prealabil unui tratament termic, nu sunt ns similare cu cele ale betonului ntrit la temperatura normal dect
dac, la tratarea termic, nu se depesc valorile limit, specifice diferitelor tipuri de ciment.Dac temperatura de tratare termic a betonului depete valorile
limit, rezistena betonului tratat termic rmne, n final, cu 1 0 . . . 35 % inferioar valorilor pe care ar fi putut s le ating dac nu ar fi fost supus tratrii i s-ar
fi ntrit n regim normal (la 28 zile).
Principalii factori care influeneaz procesul de tratare termica
Analiza fenomenelor chimice i fizice ce se produc n masa betonului n timpul tratrii lui termice au evideniat o serie de parametri prin controlul crora
este posibil dirijarea procesului n vederea valorificrii ct mai complete a efectelor favorabile (mrirea vitezei de ntrire), concomitent cu limitarea sau chiar
anularea efectelor defavorabile.
Aceti parametri se concretizeaz n urmtorii factori principali de influen:
- aptitudinea la tratarea termic a cimentului utilizat (compoziie mineralogic, finee de mcinare);
- compoziia betonului (dozaj de ciment, raport A/C, adaosuri);
- proporia i modul de acoperire a suprafeei betonului;
- regimul de tratare termic.
53. Regimul de tratare termic. Stabilirea ciclului de tratare termic.
Regimul de tratare termic
Regimul de tratare termic al unui beton se definete prin ansamblul de condiii prin care se creeaz mediul termoumed necesar accelerrii ntririi betonului
i anume:
- temperatura de tratare izoterm (t);

44:
- durata de tratare izoterm (t);
- viteza de ridicare a temperaturii (r);
- viteza de coborre a temperaturii (c);
- vrsta betonului la nceperea nclzirii.
Toate aceste condiii se concretizeaz n ciclul de tratare termic compus, n general, din cele patru perioade caracteristice evideniate anterior, crora le
corespund i regimuri de temperatur specifice:
- perioada de ateptare (meninere) (a), interval de timp n care betonul are temperatura relativ constant i egal cu temperatura de la terminarea punerii n
oper (b); este avantajoas pentru caracteristicile mecanice ale betonului ntrit, cu condiia ca temperatura s nu fie prea ridicat (b = 5-15C);
- perioada de ridicare a temperaturii (t) n care aceasta crete de la valoarea (b) la valoarea de tratare izoterm (t) cu o vitez r (C/h);
- perioada de tratare izoterm (t), n care temperatura betonului rmne relativ constant, fr s depeasc o valoare limit (t) care caracterizeaz
regimul de tratare termic;
- perioada de coborre a temperaturii (c) n care aceasta scade de la valoarea (t) la (c) cu o vitez de (c); perioada de coborre se poate prelungi n
timpul iernii dac se urmrete scderea temperaturii betonului pn la cea a aerului exterior i nu numai pn la temperatura corespunztoare terminrii punerii
n oper a betonului.
Regimurile de tratare termic la presiune normal se pot clasifica n funcie de mrimea temperaturii de tratare izoterm (t) i a vitezelor de ridicare (r),
respectiv de coborre a ei (c), n:
- regimuri uoare, la care:

b'
t <

b'
r = c 15 20 C/h; unde

, reprezint valorile limit de ridicare a temperaturii pentru regimurile uoare.

b'
- regimuri dure, la care: t <

85 C; r = c 40 C/h;

b'
- regimuri foarte dure, la care: 85 C < t

95 C; c 40 C/h;

n cazul regimurilor foarte dure viteza de ridicare a temperaturii nu este limitat, ea putnd atinge valori de 60-90 C ntr-un interval de timp de 20 min. (180
... 270C/h).
Stabilirea ciclului de tratare termic
Forme de exprimare a ciclului de tratare termic
Regimul de tratare termic se concretizeaz n ciclul de tratare termic (CTt) la temperatura (t) care se poate exprima grafic, sub forma unei diagrame de
variaie a temperaturii, sau analitic, prin relaia:
CTt = a + r + t + c

[ore],unde =a, r, t, c au semnificaiile cunoscute.

n funcie de clasificarea regimurilor de tratare termic, expresia ciclului de tratare termic capt forme particulare i anume:
- pentru regimuri uoare (fig. 1):

45:
Fig. 1. Ciclul de tratare termic pentru regimuri uoare.

CTt = (a) + r + t + c unde a poate avea i valoarea a = 0;

- pentru regimuri dure (fig. 2):

Fig. 2. Ciclul de tratare termic pentru regimuri dure.

CTt = a + r + t + c
- pentru regimuri foarte dure (fig. 3):
CTt = a + rt + c

unde rt este perioada care nglobeaz att faza de ridicare (brusc) a temperaturii, ct i cea de tratare izoterm.

Fig. 3. Ciclul de tratare termic pentru regimuri foarte dure.

Stabilirea ciclului de tratare termic comport dou etape i anume:

- stabilirea preliminar a ciclului;
- aplicarea experimental a ciclului preliminar i definitivarea lui pe baza rezultatelor obinute.
54. Procedee de accelerare a ntririi betonului la prefabricarea elementelor de construc ii n diferite tipuri de camere i tipare.
Problemele de fond ale accelerrii ntririi betonului, expuse anterior se aplic integral n cazul prefabricrii elementelor de construcie.Modul de realizare
a condiiilor tehnice, evideniate cu aceast ocazie, genereaz ns o sum de procedee, adaptate tehnologiilor de baz utilizate pentru prefabricare i variabile n
ceea ce privete complexitatea i eficiena, att tehnic (calitativ), ct i economic.n funcie de felul n care se produce interaciunea ntre mediul de tratare
termic i betonul din elementele prefabricate rezult urmtoarea clasificare:
Procedee de tratare termic n camere de aburire la presiune normal sau instalaii similare:
- cu aciune periodic:

46:
- sub prelate, pe stand, cu amestec de abur-aer;
- n cuve sau n camere supraterane, cu amestec de abur-aer sau cu abur saturat;
- n bazine cu ap cald etc.
- cu aciune continu:
- n tunele orizontale cu amestec abur-aer, abur saturat etc.;
- n turnuri verticale cu abur saturat.
Procedee de tratare termic n tipare nclzitoare nchise;
- pe funduri metalice nclzitoare sau platforme fixe nclzitoare;
- n tipare nclzitoare, orizontale i verticale.
n ambele cazuri se folosesc ageni nclzitori foarte diveri: abur, aer cald, ap supranclzit, ulei fierbinte, rezistene electrice etc.
Procedee de tratare termic n masa elementului din beton armat:
- prin nclzirea electric a betonului;
- prin nclzirea electric a armturilor.
Procedeele de accelerare a ntririi betonului sunt corelate cu tehnologia de baz adoptat pentru executarea prefabricatelor i implicit cu forma i
dimensiunile elementelor de construcie ce urmeaz a fi tratate termic.
55. Tratarea termic a betonului i aburirea n cuve de suprafa sau n cuve de adncime.
Aburirea n cuve sau camere supraterane. Se aplic produselor de mare serie realizate prin tehnologia n lan de agregate, ale cror gabarite se nscriu n
dimensiunile cuvelor sau camerelor. Temperatura de tratare termic nu depete 80-90C. Agentul nclzitor este aburul saturat la 100C care se amestec ntr-o
proporie variabil cu aer.
Cuvele sunt ngropate parial sau total sub pardoseala halei, pereii ( 1 ) i radierul ( 2 ) fiind alctuii din beton greu. Cuva se acoper cu un capac ( 3 )
termo- i hidroizolant i etanat pe contur printr-un canal cu ap ( 4 ) n care ptrunde rama capacului, alctuit dintr-un cornier.
Camerele supraterane au pereii dintr-un material termoizolant, spre exemplu beton cu granulit de 25 cm grosime sau izolai cu saltele de vat mineral pe
care se aplic pentru impermeabilizare tencuieli speciale din trei straturi de mortar cu ciment i n final o pelicul de latex sau de acrivit. Camerele sunt de
asemenea acoperite cu capace izolate termic i impermeabile la abur i etanate pe contur.
56. Procese ce au loc n tuneluri de tratare termic a betonului prin nclzire.
Aburirea are loc n tunele de 70 - 130 m lungime n care sunt introduse elementele prefabricate aezate pe vagonete sau crucioare ce se deplaseaz ritmic,
pe un conveier. Lungimea tunelului depinde de durata ciclului de tratare termic i de viteza de deplasare a conveierului, iar seciunea sa de gabaritul
conveierului ncrcat cu elementele prefabricate.
Din punct de vedere funcional un tunel se mparte n patru zone corespunznd celor patru perioade caracteristice ale ciclului de tratare termic:
- zona de ateptare;
- zona de ridicare a temperaturii;
- zona de tratare izoterm;
- zona de coborre a temperaturii.
Zona de ateptare nu trebuie introdus dect parial n tunel i anume, pe lungimea necesar recuperrii mediului nclzitor care are tendina s scape din
zona de ridicare a temperaturii, ctre intrarea n tunel. De asemenea se poate introduce n tunel, doar parial, i zona rezervat coborrii temperaturii, spre
exemplu, pn la nivelul prevzut pentru decofrare, urmnd ca n continuare elementele s se rceasc n aer liber (fig. 9 i fig. 10).

Fig. 9. Camer de aburire orizontal cu aciune continu, pe un singur palier:

1 conveier; 2 tunel de tratare termic.

47:

Fig. 10. Camer de aburire orizontal cu aciune continu:

1 elevator de coborre; 2 vagonet cu piesa prefabricat; 3 main de finisare; 4 main de turnat mortar; 5 main de turnat beton; 6
elevator de ridicare; 7 conducte cu agent termic.
nclzirea tunelului se face n general n zonele de mijloc folosind:
- registre de evi netede sau cu aripioare, montate pe perei, n care circul un mediu nclzitor (aerul din tunel nu circul);
- radiani cu raze infraroii, de asemenea fr circulaia aerului din tunel;
- abur saturat, debitat n zona central i recuperat la capetele tunelului;
- aeroterme cu aer cald, amestecat eventual cu abur pentru asigurarea umiditii mediului etc.
La limitele de separaie se monteaz perdele elastice, pe unul sau mai multe rnduri, care permit trecerea conveierului, dar op resc parial mediul nclzitor
(aer cald, abur+aer etc.) care se evacueaz totui, dar frnat, spre zonele de capt. n cazul folosirii de aeroterme se nlocuiesc perdelele flexibile prin perdele de
aer cald al cror debit este corelat cu cantitatea de cldur necesar n zonele de mijloc. Mediul nclzitor, care circul de la mijloc ctre capetele tunelului, este
recuperat pentru a fi renclzit i reintrodus n circuit.
57. Procesele i avantajele accelerrii ntririi betonului prin folosirea betonului cald la formare.
Metoda conservrii cldurii, sau metoda termos, const n reducerea pierderilor de cldur prin izolarea termic a elementului dup turnare, astfel c
rcirea betonului s se produc ct mai lentCantitatea de cldur pe care amestecul o are dup turnare, plus cea rezultat din exotermia cimentului i izolarea
termic, trebuie s fie capabile de a menine o temperatur suficient de ridicat i pe o perioad suficient de mare n masa betonului pentru c acesta s ajung la
gradul de maturizare cerut, nainte de a nghea.
Conservarea cldurii betonului se poate face prin protejarea elementului cu panouri termoizolatoare , sau utiliznd cofraje cu perei dublii. Spaiul
dintre perei dac este bine etaneizat poat rmne gol, izolarea termic constituind-o aerul dintre perei, sau se poate umple cu un material
termoizolator.Temperaturile sczute determin o ncetinire a interaciei cu apa a cimentului. ncetinirea proceselor de hidratare-hidroliz are consecine
nefavorabile asupra vitezei de ntrire a betonului, reducnd-o sensibil. Aceasta reduce ritmul de execuie a lucrrilor i imobilizeaz pe o durat mai mare de
timp cofrajele, micornd rulajul lor; efectele negative sunt de ordin economic.Rezistena final a betoanelor ntrite la temperaturi sczute, dar pozitive, este
superioar celor pstrate la temperaturi mai ridicate. Explicaia const n superioritatea calitii structurii liantului ntrit. La temperaturi sczute, se dezvolt
structuri cu grad de dispersie mai mare i mai omogene, cu mai puine defecte, porozitatea mai redus i suprafaa specific a produilor de hidratare mai
ridicat.
58. Masuri tehnice de securitate pentru procedeele de tratament termic al betonului.
Evaluarea i cunoaterea exact a riscurilor la fiecare loc de munc sunt principalele obiective al activitii de prevenire a accidentelor i bolilor
profesionale.
Conform prevederilor legislaiei din domeniul securitii i sntii n munc, toi angajatorii trebuie s evalueze riscurile n mod periodic.
Riscul la locul de munc poate fi evaluat n 5 etape simple, dup cum se prezint n continuare:
1. Colectarea informaiilor (documentaia tehnic, proiecte, manuale, ghiduri etc.);
2. Identificarea pericolelor;
3. Evaluarea riscurilor generate de pericole (estimarea probabilitii i gravitii consecinelor i decizia ncadrrii riscului ca fiind admisibil);
4. Planificarea aciunilor de eliminare sau reducere a riscurilor Analiza evalurii;
5. Elaborarea documentaiei de evaluare a riscurilor (instruciuni generale, instruciuni speciale, msuri preventive etc.).
Pentru identificarea pericolelor la locul de munc se ntocmete o list n care se trec toi factorii periculoi legai de activitatea muncitorilor n procesul
de producie. De exemplu:
1. Suprafee denivelate sau alunecoase (care pot cauza alunecri, mpiedicri,cderi etc.);
2. Autovehicule i maini n micare;
3. Organe de maini ale utilajelor n micare;
4. Obiecte i piese cu suprafee periculoase (ascuite, rugoase etc.);
5. Suprafee, incinte, materiale fierbini;
6. Locuri de munc la nlime i puncte de urcare (care pot cauza cderi de la nlime);

48:
7. Scule manuale;
8. Instalaii i echipamente electrice;
9. Pericol de incendiu;
10. Pericol de explozie;
11. Substane chimice (inclusiv pulberi i praf) n aer;
12. Zgomot;
13. Vibraia mn bra;
14. Vibraia ntregului corp;
15. Iluminat insuficient;
16. Temperatur ridicat sau sczut;
17. Ridicarea i transportul de greuti;
18. Activiti care implic poziii defectuoase;
19. Ventilare inadecvat a locurilor de munc;