Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
REFERAT
CONEXIUNEA GIROCOMPASULUI
KURS IV
CU SISTEMUL DE REPETITOARE
GORGOVAN MARIAN
NAVIGAIE I TRANSPORT MARITIM
GR. TM 25
CAPITOLUL I
BAZELE TEORIEI GIROCOMPASELOR
1. Generaliti
Girocompasul sau compasul giroscopic este un aparat a crui
funcionare se bazeaz pe principiul giroscopului i care se folosete la
indicarea direciei nordului adevrat, independent de influena magnetismului terestru.
Fa de compasul magnetic, indicaiile girocompasului sunt mult mai
precise, se pot transmite n mai multe locuri de pe nav i sunt influenate
ntr-o msur mai mic de micrile navei.
n schimb, girocornpasul este un aparat complicat, susceptibil 1
avarii, necesit un personal calificat pentru ntreinere i nu este utilizabil
dect dup 46 ore de la pornire.
Primele girocompase au fost construite la nceputul secolului XX.
Apariia acestui nou aparat de navigaie a fost posibil n urma
dezvoltrii matematicii i mecanicii.
Teoria micrii unui solid n jurul unui punct fix a fost pentru prima
dat studiat i elaborat n anul 1765 de Leonard Euler. In anul 1852
Leon Foueaiult a demonstrat posibilitatea folosirii n activitatea practic a
particularitilor unui tor cruia i s-a imprimat o vitez mare de rotaie, n
anul 1893 apare lucrarea lui A. S. Domorov, intitulat: Despre giroscopul
liber", n care teoria giroscopului este expus pentru prima oar n mod
amnunit i riguros matematic.
2. Giroscopul
Elementul principal la un mare numr de aparate moderne, care
servesc n scopurile navigaiei este giroscopul.
Se numete giroscop corpul simetric care se rotete cu o vitez
mare n jurul axei sale de simetri i este suspendat astfel nct aceast ax
poate ocupa orice poziie n spaiu.
Termenul de giroscop provine de la cuvintele greceti: ghiuris,
care nseamn rotaie i scopein care nseamn a urmri.
n tehnic, giroscopul reprezint de obicei, un volan greu a crui
mas este distribuit uniform n raport cu axa de simetrie i care se rotete
cu o vitez de 6000 30000rot/min.
Axa n jurul creia se rotete giroscopul se numete axa propire de
2
Precesia giroscopului
La un giroscop cu 3 grade de libertate se constat c, dac este
supus aciunii mai multor momente deviatoare, fiecare dintre ele provoac
o micare de deplasare a axei asupra creia se exercit ntr-o direcie
perpendicular pe direcia forei care acioneaz asupra unui din capetele
axei.
Micarea giroscopului datorit aciunii momentului forei deviatoare
exterioare, care se transmite n direcie perpendicular pe direcia n care
acioneaz fora se numete micarea de precesie sau precesia
giroscopului.
Pentru nelegerea micrii de precesie a giroscopului cu 3 grade de
libertate, al crui rotor are o vitez unghiular n jurul axei X-X i un
moment de rotaie Mr, se presupune c n punctul A al inelului cardanic
interior se exercit o for exterioar F, al crui moment deviator Md =
F.R., tinde s roteasc axa principal X-X a giroscopului n jurul axei Y-Y cu
o vitez unghiular y. Sub aciunea momentului deviator Md i a
momentului de rotaie Mr se produce micarea de precesie a giroscopului,
adic rotirea inelului cardanic exterior n jurul axei Z-Z, cu viteza unghiular
. Deci, apare un cuplu care provoac aceast micare de precesie i a
crui moment se numete momentul giroscopic (Mg).
Sensul micrii de precesie (adic al vectorilor i Mg) se determin,
tiind c giroscopul tinde s-i roteasc axa sa principal n direcia micrii
unghiului dintre vectorul momentului de rotaie Mr i vectorul momentului
deviator Md.
Figura 4
Din figura 4 rezult c braul forei produs de greutatea
suplimentar este egal cu a sin , unde: a este distana dintre centrul de
suspensie i centrul de greutate al sistemului, iar este unghiul de
nclinare a axului giroscopului.
Momentul de precesie a axului principal al giroscopului, creat n urma
adugrii greutii suplimentare G, sau momentul de pendul este egal cu:
Mp = mgsin
m = masa greutii G, iar g este acceleraia gravitaiei terestre.
8
CAPITOLUL II
GIROCOMPASUL KURS IV
1. DESCRIEREA INSTALAIEI I PRINCIPIUL DE
FUNCIONARE A GIROCOMPASULUI KURS IV
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
11
12
15
Rezervorul
Rezervorul este un vas de cupru n care se introduce lichidul de
susinere, iar n acesta se scufund sfera de urmrire cu elementul sensibil.
n interior, rezervorul este acoperit cu un strat de ebonit care
protejeaz metalul de coroziune i lichidul de susinere de oxidare.
La mijlocul rezervorului se afl un geam pentru observarea poziiei
girosferei n nlime i de asemenea pentru citirea drumului.
n partea de jos a rezervorului se fixeaz o greutate, aceast
greutate are un li care permite echilibrarea rezervorului, adic fixarea
mesei n poziie orizontal dup nivelul de pe masa conductorului.
Principiul de funcionare a acestui dispozitiv const n urmtoarele:
bobina de suflaj introduce n bobina de semnalizare o for electromotoare
proporional cu poziia elementului sensibil n nlime.
n
prezena
tensiunii
electromotoare
bobina
cadru
a
microampermetrului trece un curent redresat de un element cu germaniu.
Acul indicator al microntreruptorului se va nclina cu unghiul proporional
nlimii elementului sensibil n sfera de urmrire.
Masa
Masa aparatului 1M este destinat pentru suspensia sferei de
urmrire, nchide rezervorul cu lichidul de susinere i suport o serie de
elemente pentru conducerea alimentrii, reglarea i controlul funcionrii
compasului magnetic.
Pentru umplerea cu lichid de susinere a rezervorului, n mas sunt
proiectate dou orificii nchise cu dopuri. mbinarea etan ntre mas i
rezervor se asigur cu ajutorul unei garnituri de cauciuc. Masa se fixeaz la
inelul de sprijin cu ajutorul a 12 uruburi i datorit etanrii cu garnitura
de cauciuc lichidul nu se vars din rezervor la oscilaiile navei.
Corectorul
Constructiv corectorul se compune din discul superior i discul
inferior. Discul superior este un pinion montat pe un crucior care se poate
deplasa pe ghidaje n lungul corpului mecanismului. Transmiterea rotaiei
de la discul superior la cel inferior se face cu ajutorul unui tift care intr n
liul practicat pe discul inferior n sensul est vest. Discul superior este
legat printr-o transmisie cu roi dinate, motorul azimut, primind de la
acesta micarea de rotaie pe timpul funcionrii sistemului de urmrire.
Deplasarea cruciorului cu discul superior se face cu ajutorul
transmisiei cu roi dinate a electromotorului reversibil sau manual cu
ajutorul dispozitivului de corecie manual. Poziiile exterioare ale
16
Regulatorul termic
Servete pentru susinerea constant automat a temperaturii
lichidului de susinere, reglnd debitul apei de rcire. Acesta se compune
din 2 pri: releul termic scufundat n lichidul de susinere i regulatorul
debitului apei.
Releul termic se compune dintr-un pahar de alam care la exterior
este acoperit cu grafit ebonit. n interiorul paharului se afl un tub
gofrat. La captul inferior al tubului este lipit o armtur n care se
nurubeaz o tij. Tija trece prin toat lungimea tubului i iese cu un capt
afar din pahar. Interiorul paharului este umplut cu benzol i nchis cu un
dop lipit de jur mprejur. Cnd se nclzete, benzolul se dilat i preseaz
17
antrenat din nou de ctre turbin i din nou repet drum n aparatul 1M i
napoi.
n corpul pompei se gsete serpentina, care servete pentru rcirea
apei de circulaie a nsi pompei. Aceast serpentin este alimentat
printr-o conduct cu ap curgtoare din magistrala navei.
25
Parametrii
AMG201A
AMG201B
Motorul
Tensiunea de
380 V
alimentare Curentul 3A
consumat
50 Hz
Frecvena
2470rot/min
Viteza de rotaie
220 V
5,2 A
50 Hz
2470rbt/min
Generatorul
Tensiunea generat 120 V
Frecvena
330 Hz
Puterea
440 VA
Cos
0,7
120 V
330 Hz
440 VA
0,7
1.8. Repetitorul
Repetitorul poate fi de drum i de relevare, difer prin modul de
fixare la bordul navei, n plus repetitorul de relevare dispune de cerc
azimutal care permite ca prin intermediul alidadei s se msoare
relevmentele.
Repetitorul este elementul periferic al compasului giroscipic la care e
citete drumul navei sau cu care se poate msura relevmente. El se
compune dintr-un postament adecvat necesitilor de care se fixeaz un
selsin i linia de credin. Printr-un angrenaj mecanic selsinul giro rotete
prin faa liniei de credin 2 roze gradate, una de la 0o la 360o i cealalt de
la 0o la 180o. Angrenajul rotete cele 2 roze cu viteze diferite n raport cu
1:36. pe roza interioar, cea cu vitez mare se poate citi drumul navei la
precizie de 0,1o, suficient pentru necesitile navigaiei. Pentru
repetitoarele folosite la relevare pe partea fix a repetitorului concentric cu
cele 2 roze se fixeaz un cerc azimutal pentru citirea relevmentelor prova.
Selsinul giro nu se gsete n raport de transmisie 1:1 cu sfera de
urmrire n scopul micorrii erorilor de transmisie, de aceea la repetitor
rotaia selsinului trebuie demultiplicat n aa fel ca roza mare (roza citirilor
aproximativ) s fie n raport de transmisie 1:1 cu sfera de urmrire.
Aceasta implic o sincronizare iniial a rozei aproximative fa de sfera de
urmrire i se face mecanic rotind cele 2 roze ale repetitorului. Pentru a nu
introduce un cuplu motor n transmisia sincron, fapt care ar desincroniza
celelalte selsine, selsinul care trebuia sincronizat se izoleaz de celelalte din
punct de vedere electric pe timpul acestei operaii.
28
fig.1
29
fig.2
30
fig.3
Rozele sunt discuri gradate pe care se pot citi direciile (drumul
navei, relevmentele) roza zecimal este gradat de la 0+10 din zecime n
zecime de grad iar roza aproximativ de la 0p-360 din grad n grad.
1.roz zecimal; 2. roz aproximativ; 3. roi dinate cilindrice; 4. roi
dinate conice; 5. resort elicoidal; 6. tija de sincronizare; 7. contacte de
sincronizare; 8. selsin repetitor; 9. transformator iluminare;
10. Poteniometru reglare iluminare; 11. becuri iluminare.
fig.4
31
Funcionarea repetitoarelor
Toate selsinele receptoare din repetitoare sunt legate n derivatie
prin cutia de derivaie si cutia cu borne cu selsinul transmitor al
girocompasului DI-150 i se vor roti cu acelai unghi, ntr-un sens sau altul,
n funcie de schimbrile de drum ale navei
Funcionarea repetitoarelor se poate vedea din schema cinematic
(fig. 60) asemntoare tuturor tipurilor de repetitoare.
Selsinul (1) de tipul SS-150, prin roata dinat montat pe axul su,
se angreneaz cu roata dinat (2), pe axul creia se fixeaz roata n
zecimi (3).
Printr-un angrenaj reductor se acioneaz i asupra roii dinate (7)
pe axul creia se fixeaz roza n grade (4). Rozele i axele lor sunt
concentrice, avnd raportul de transmisie egal cu 1:36.
Pe ambele roze, n dreptul liniei de credin (6) se citete drumul
navei n grade i n zecimi de grad.
Pentru a sincroniza indicaiile repetitorului cu ale girocompasului
propriu-zis se folosete butonul de sincronizare (7 fig.58).
Un capt al acestuia (5) are seciune ptrat, iar al doilea capt se termin
cu un pinion conic (8), neangrenat iniial cu pinionul (10). Resortul (9) de
pe axul butonului are rolul de a-l readuce n poziia iniial.
Prin introducerea cheii de sincronizare pe axul butonului (5) i prin
apsarea axial a acestuia resortul (9) se comprim i permite deplasarea
i angrenarea pinionului (8) cu pinionul (10). Simultan se decupleaz
contactele (9 fig. 58) i se ntrerupe alimentarea selsinului cu fazele 67 i
69, crendu-se posibilitatea rotirii selsinului i a rozelor repetitorului pn
la indicaia necesar. n caz contrar sincronizarea s-ar executa foarte
greu, iar selsinul receptor ar deveni transmitor i ar desincroniza celelalte
repetitoare.
Dup siguranele fuzibile de protecie de 1 A din cutia de derivaie,
bornele 66, 70, pleac un cablu cu cinci conductoare care, prin cutia cu
borne, alimenteaz selsinul receptor SS-150. La mufa de alimentare a
acestuia se folosesc ase conductoare, ultimul fiind necesar nscrierii
poteniometrului P pe circuitul de alimentare (66, 70) al transformatorului
de iluminare Tr. Pe nfurarea secundar a acestuia sunt legate n
derivaie becurile de 2,5 V/0,55 A.
32
Alidada simpl
Este un cadru alungit cu decupri, care se poate roti n plan orizontal
fa de centrul rozelor repetitorului. Marginile acestui cadru se termin cu
dou gheare, cu ajutorul crora alidada se prinde de cercul azimutal al
repetitorului, una din gheare este fix, cealalt este prevzut cu un urub
care permite scoaterea alidadei.
n consola dispus pe suport este fixat o prism triunghiular cu reflexie
total. Ochiul observatorului este protejat cu o aprtoare.
Latura ndreptat spre raz a prismei este concav mrind astfel imaginea
invers a scalei rozei repetitorului. Prin prism se vede bula de nivel
plasat sub prism i indexul care taie cmpul vizual al prismei n lungul
axei cadrului, ntregul dispozitiv se numete ocular.
La partea superioar a consolei ocularului se gsesc dou filtre colorate
care folosesc la relevarea soarelui, ecrannd nia vertical de vizare.
La cellalt capt al cadrului alidadei se afl obiectivul care este o
ram ngust cu fereastr, prins cu o balama de suportul alidadei. La
mijlocul obiectivului este ntins o srm subire de nichel.
Pe rama obiectivului ntr-o consol este fixat o oglind dubl care se
poate roti n jurul axei sale orizontale, folosit pentru relevarea atrilor,
latura ntunecat pentru Soare, iar cea obinuit pentru Lun sau stele.
Att la ocular ct i la obiectiv exist nite tifturi pentru fixarea unor
vergele lungi pentru relevarea obiectelor apropiate i nalte.
34
2. LISTA DE MATERIALE
Nr.
Crt.
1
Materialul
U/M
Cantitatea
Cablu
m.
20
Papuci
buc.
70
milgher
Band izolier
buc.
Reglete cu borne
buc.
Fludor i cositor
Gr.
100
Vopsea
kg
Diluant
Penel
buc
10
Cornier
11
Placaj
m2
12
urub M10
buc
13
urub M12
buc
14
Becuri
buc
10
15
Sigurante
buc
16
buc
80
17
Coli calc
buc
15
35
Debitare
Trasarea locurilor
gurilor pentru
fixarea regletelor
Executarea gurilor
Executarea
legturilor ntre
repetitoare i
girocompase
Msurarea
conductibilitii
Verificarea
funcionrii schemei
i eventual dac
apar nereguli
refacerea legturilor
Depistarea
circuitelor defecte
nlocuirea pieselor
defecte
Pregtirea
suprafeelor pentru
piturare
Piturare
5
6
7
8
9
10
11
12
Locul execuiei
Magazie de
materiale
Atelier de
lctuerie
Cabinet A.E.N.
Cabinet A.E.N.
Ampermetru i voltmetru
Cabinet A.E.N.
Cabinet A.E.N.
Pitur, penel
Cabinet A.E.N.
Cabinet A.E.N.
37
Art. 563.
40
Oprirea girocompasului
Se pune maneta aparatului ROM 20, 4D i a comutatorului automat
n poziia ntrerupt.
Se nchide circuitul apei n pompa de rcire.
Se controleaz aparatele i se acoper cu husele.
Supravegherea girocompasului n funcionare
Periodic se verific sincronizarea receptorilor cu compasul mam. Se
urmresc indicaiile ampermetrelor aparatelor 4D, 8K1.
Se controleaz nivelul lichidului de susinere i temperatura acestuia,
de asemenea poziia elementului sensibil, modificnd dac este necesar
densitatea lichidului de susinere.
Se verific existena cernelei, hrtiei i a sincrinizrii penielor.
Se verific siguranele i lmpile din 4 n 4 ore, se verific
funcionarea schemei dup toate articolele acestui paragraf.
42
Defeciuni
1. Toate cele 3
ampermetre ale
aparatelor 8K1, 6
sau 4D arat 0.
2. Unul din
ampermetrele
aparatelor 8K1, 6
sau 4D arat 0.
Cauza defeciunii
Mod de remediere
Circuit de curent trifazic
a. este defect generatorul a. se verific i se
de curent trifazic 120V,
semnalizeaz defeciunea.
330Hz.
b. s-a ars sigurana n
circuitul de curent
continuu al reelei de
bord.
c. agregatul nu este
alimentat.
b. se oprete schema, se
nlocuiete sigurana ars,
se pornete schema.
d. se verific i se
remediaz defeciunea.
a. se nlocuiete sigurana
ars.
c. este defect
ampermetrul.
3. Toate trei
ampermetrele din
aparatele 8K1 i 6,
4D arat curent
mai mic dect
normal.
43
c. se controleaz
siguranele.
b. se verific contactele
aparatelor. Atenie, la
contactul dintre perie i
colectorul sferei de
urmrire
c. se leag ampermetrul
la alt faz. Dac nici aici
nu funcioneaz, se
nlocuiete.
d. se caut ntreruperea i
se restabilete contactul.
Se dizolv lichidul de
susinere, pentru fiecare
0,1A pierdut, 2,1g borax
reactiv. Dac dup o or
de ateptare curenii nu
revin la cel nominal,
operaiunea se repet de
2 ori cu pauz de o or.
Dac tot nu se obin
4. Toate trei
ampermetrele din
aparatele 8K1, 6
sau 4D arat
curent mai mare
dect nominal.
1. Servomotorul i
repetitoarele s-au
oprit.
2. Servomotorul
funcioneaz,
repetitoarele s-au
oprit.
3. Toate
receptoarele se
rotesc reprede
ntr-un sens.
4. Viteza de
prelucrarea a
sistemului de
urmrire este mai
mare de 20
secunde.
5. Raza citirii
precise a
repetitorului se
rotete n salturi.
A crescut conductibilitatea
lichidului de susinere.
rezultate pozitive, se
verific suprafeele
conductoare ale
girosferei.
Se scoate din rezervor 1l
de lichid i se toarn
aceeai cantitate de
amestec compus din 13
pri de ap distilat i o
parte de glicerin. Dac
curenii scad, operaiunea
se repet. Lichidul se
amestec bine.
Transmisia sincron
ntruperea legturii dintre Se verific toate cablurile
contactele de urmrire ale i conductoarele.
compasului mam i
servomotor.
a. s-a ntrerupt tensiunea
monofazic 115V.
b. sunt defecte
transmitoarele de
navigaie din aparatul 3K.
Nu funcioneaz motorul
azimut al compasului
mam.
Frecare n sistemul
cinematic al aparatului.
ntreruperi n faza
motorului.
44
a. se verific circuitul
curentului moofazic i
siguranele. Dac este
necesar acestea se
nlocuiesc.
b. se verific nfurrile
i starea contactelor.
Se verific siguranele n
aparatul ZU 1. Se
verific nfurrile
motorului azimut. Dac
este necesar se
nlocuiete motorul
azimut.
Scond succesiv din
funcionare aparatele, se
gsete i se remediaz
defeciunea.
Se verific montajul.
6. Roza citirii
precise se
desincronizeaz,
iluminarea slab.
7. S-a oprit un
repetitor.
8. Nu este
iluminat scala
repetitorului.
ntrerupere n circuitul de
oscilaie.
Se verific siguranele i
cablajul.
a. se demonteaz
repetitorul i se verific
selsinul, dac este
necesar se nlocuiete.
b. se verific circuitul
repetitorului.
b. a acionat dispozitivul
de protecie (s-a aprins
lampa de semnalizare n
aparatul ZU 1).
c. frecri n mecanism.
a. s-a ars lampa.
b. este defect
transformatorul de
iluminare al repetitorului.
c. este defect receptorul
de iluminare.
c. se verific mecanismul.
a. se nlocuiete cu una
nou. Pn la nlocuire se
micoreaz tensiunea cu
ajutorul reostatului de
iluminare.
b. se scoate i se verific
transformatorul.
c. se verific cursorul
reostatului i se
nlocuiete rezistena.
Sistemul de urmrire
Roza compasului
Sunt inversate bornele 30
mam este rotit
i 31.
o
cu 180 fa de
elementul sensibil.
Aparatul 3K
1. Viteza de
prelucrare este
mic.
2. Servomotorul
nu funcioneaz.
Se inverseaz bornele.
3. Scnteiere
puternic la
colectorul SL, TD,
MP.
4. Pe timpul
funcionrii,
servomotorul se
nclzete
puternic.
5. Sistemul de
oscilaii
neamortizate n
jurul poziiei de
echilibrare.
b. colectorul i periile se
spal cu benzin.
c. se nlocuiete
servomotorul.
a. colectorul i periile se
spal cu benzin.
b. se pune o perie nou.
b. strmbarea periei n
portperie.
c. contact slab ntre perie
i colector.
a. suprancrcarea
servomotorului din cauza
frecrilor n mecanism.
b. scurtcircuitul ntre
spirele nfurrii
servomotorului.
c. presiune prea mare pe
perii.
Este defect tahomotorul
TD sau MP.
c. se preseaz peria.
a. se nltur frecarea.
b. se nlocuiete
servomotorul.
c. se slbete presiunea
pe perie.
Se nlocuiesc
tahomotoarele sau se
spal colectoarele
acestora.
Amplificatorul magnetic
1. S-a stins lampa
de semnalizare a
alimentrii.
Sistemul de
urmrire
funcioneaz.
2. S-a ars lampa
de semnalizare a
alimentrii.
Sistemul de
urmrire nu
funcioneaz.
Lampa cu neon
arde.
Se nlocuiete lampa.
a. se nlocuiete
sigurana.
b. se verific circuitul de
alimentare curent
alternativ 120V, 330Hz n
schema aparatului 3K1.
46
3. Sistemul de
urmrire nu
funcioneaz.
Lampa cu neon nu
arde.
4. La
desincronizri
lampa cu neon u
se aprinde.
Lipsete alimentarea de
120V, 330Hz.
Se verific alimentarea de
la agregat cu 120V,
330Hz.
Se nlocuiete lampa cu
neon.
5. Ampermetrul
din circuitul
rotorului SL322
din aparatul 3K1,
indic un curent
mai mare sau mai
mic de 0,7A.
6. Sistemul de
urmrire nu
funcioneaz,
ampermetrul nu
indic. Lampa de
semnalizare a
alimentrii i
lampa cu neon din
aparatul 8K ars.
7. Sistemul
execut mai mult
de 1,5 oscilaii n
jurul poziiei de
echilibru mpreun
cu aparatul 8K2.
8. Se
supranclzesc
elementele
electrice din
aparatul 8K2.
a. este strpuns
condensatorul C1.
b. este strpuns
condensatorul C2.
Se nlocuiesc
condensatorii.
Se deregleaz rezistena
R4.
Sistemul de rcire
47
La alimentarea
Frecare n mecanism.
aparatului motorul
Warres nu
pornete.
Se cur cu o peni
sistemul de angrenaj,
motorul poate fi ajutat cu
mna s porneasc.
a. se micoreaz
valoarea rezistenei R2
ntre punctele 40 i 41.
b. Se mrete
rezistena R2 ntre
punctele 40 i 42.
48
c. dup
apsarea cu mna
a armturii
releului, agregatul
se oprete.
2. Frecvena
este mai mare sau
mai mic dect
valoarea
admisibil, dar se
menine
neconstant la
variaia tensiunii
reelei de
alimentare.
c. ntrerupere n circuitele
22 23, 30 32, 19
20, 23 24. Este
strpuns redresorul cu
seleniu.
S-a dereglat rezistena
R1.
49
c. Se remediaz
defectul. Se nlocuiete
redresorul.
Prin deplasarea punctului
mediu al rezistenei R1 se
regleaz frecvena de
330Hz.
BIBLIOGRAFIE
BAZELE TEORIEI GIROCOMPASELOR
pag
CAPITOLUL I.............................................................................................2
1. Generaliti......................................................................................3
2. Giroscopul.....................................................................................3
3. Proprietile giroscopului liber.....................................................5
Ineria giroscopului liber.......................................................5
Precesia giroscopului.............................................................6
4. Transformarea giroscopului liber n
giroscompas....................................................................................7
GIROCOMPASUL KURS IV
CAPITOLUL II..........................................................................................11
1. DESCRIEREA INSTALAIEI I PRINCIPIUL DE FUNCIONARE
A GIROCOMPASULUI KURS IV....................................................12
1.1. Girocompasul mam - 1M..................................................12
1.1.1. Elementul sensibil......................................................12
1.1.2. Sistemul de urmrire.................................................15
1.1.3. Pri fixe exterioare...................................................17
1.1.4. Sistemul de rcire......................................................19
1.1.5. Dispozitivul de orientare rapid................................21
1.2. Aparatul de pornire 4D........................................................23
1.3. Aparatul de translaie amplificare 9B...............................24
1.4. Panoul navigatorului 34M....................................................26
1.5. Cutia cu dispozitive de protecie ZU....................................26
1.6. Sirena cu lamp 10M............................................................27
1.7. Agregatul de alimentare AMG 201 ...................................29
1.8. Repetitorul...........................................................................31
2. LISTA DE MATERIALE..................................................................38
3. LISTA OPERAIUNILOR SCULELOR
I APARATURII NECESAR..39
4. AVANTAJE OBINUTE PRIN REALIZAREA LUCRRII.41
5. NORME DE PROTECIA MUNCII PE TIMPUL
LUCRULUI LA INSTALAIA ELECTRIC...........................................42
6. ALGORITMUL DE PUNERE N FUNCIUNE...................................45
7. DEFECIUNI, CAUZE I MODUL DE REMEDIERE.........................47
50