MINISTERUL TRANSPORTURILOR

SI INFRASTRUCTURII
AEROCLUBUL ROMNIEI
AEROCLUBUL AUREL VLAICU
BUCURETI

INSTRUCIUNI
PENTRU EXPLOATAREA AERODROMULUI
CLINCENI - BUCURETI
***

Preambul

Prezentele instructiuni au fost elaborate in scopul reglementarii, eficientizarii

activitatii de zbor si cresterii sigurantei zborului.
Ele au fost intocmite respectand legislatia in vigoare si vor suferi amendamente ori
de cate ori se constata necesitatea unor modificari.
Respectarea acestor reglementari este obligatorie iar incalcarea lor duce la
interzicerea operarii pe acest aerodrom si sanctionarea conform legislatiei in vigoare..

INSTRUCIUNI DE EXPLOATARE AERODROM CLINCENI BUCURETI

Aprilie 2011

LISTA AMENDAMENTELOR

Nr.
Crt.
01

Data amendamentelor

Data introducerii

02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20

AEROCLUBUL AUREL VLAICU BUCURETI

Introdus de

Observaii

INSTRUCIUNI DE EXPLOATARE AERODROM CLINCENI BUCURETI

Aprilie 2011

PARTEA I. GENERALITI (GEN)

1. SERVICII DE INFORMARE AERONAUTIC
1.1. AUTORITATEA AERONAUTIC
Autoritatea Aeronautic Civil din Romnia este Ministerul Transporturilor prin organe delegate, respectiv:
1.1.1. AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN
AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN R.A. este regie autonom care funcioneaz
conform H.G. 405 / 12.03.1993.
Adresa potal:
AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN
Adresa telegrafic AFTN; LRBBYA
Adresa telegrafic comercial; 11181 AIRBUH R.
1.1.2. AEROCLUBUL ROMNIEI pentru activitatea aeronautic sportiv.
AEROCLUBUL ROMNIEI este unitate public finanat integral de la bugetul de stat i funcioneaz
conform H.G. 567 / 1991.
Adresa potal:
AEROCLUBUL ROMNIEI
B-dul Lascr Catargiu nr. 54
Bucureti sectorul 1
Adresa telegrafic AFTN LRBBACYD
Adresa telegrafic comercial; 11356 ACRBUH R.
1.2. DEINTORUL DE AERONAVE SPORTIVE
AEROCLUBUL ROMNIEI
Adresa potal:
AEROCLUBUL ROMNIEI
B-dul Lascr Catargiu nr. 54
Bucureti sectorul 1
Adresa telegrafic AFTN LRBBACYD
Adresa telegrafic comercial; 11356 ACRBUH R.
1.3. ORGANIZAREA SERVICIILOR DE INFORMARE AERONAUTIC
1.3.1. Serviciul de informare i coordonare este asigurat pentru activitatea aeronautic sportiv de ctre
Serviciul Navigaie Aerian din cadrul AEROCLUBULUI ROMNIEI.
1.3.2. Serviciul de Informare aeronautic a aeronavelor care efectueaz activitate de zbor n Zona de
Control de aerodrom (C.T.R.) Clinceni - Bucureti este asigurat de Serviciul Trafic al aerodromului i de
ctre organul de conducere a zborului n perioada cnd se desfoar activitate de zbor.
1.4. SPAIUL PENTRU CARE SE ASIGUR INFORMAREA AERONAUTIC
1.4.1. Serviciul Navigaie Aerian al AEROCLUBULUI ROMNIEI este rspunztor de colectarea i
difuzarea informaiilor pe ntreg teritoriul rii privind activitatea desfurat de aerocluburile subordonate
AEROCLUBULUI ROMNIEI.
1.4.2. Informarea aeronautic se asigur pe teritoriul Romniei, n spaiul rezervat desfurrii activitii de
aeronautic sportiv, care reprezint Zonele de Control (C.T.R.) de aerodrom.
1.4.3. Pentru aeronavele care efectueaz zbor de deplasare se asigur informarea aeronautic de ctre
organul de informare cu care se afl n legtur radio.
AEROCLUBUL AUREL VLAICU BUCURETI

GEN 1 - 1

INSTRUCIUNI DE EXPLOATARE AERODROM CLINCENI BUCURETI

Aprilie 2011

2. DOCUMENTE DE INFORMARE AERONAUTIC

2.1. Instruciunile de exploatare ale aerodromului Clinceni Bucureti, sunt documentele de baz
cuprinznd informaii cu caracter permanent necesar funcionrii i exploatrii aerodromului. Acest
document este ntocmit pe seciuni dup cum urmeaz:
1.
2.
3.
4.

GENERALITI (GEN)
AERODROMURI (AD)
REGLEMENTRI I SERVICII DE TRAFIC AERIAN (RAC)
HRI AERONAUTICE (MAP)

2.2. Instruciunile de exploatare ale aerodromului Clinceni - Bucureti vor fi amendate la zi de ctre
comandantul aeroclubului Aurel Vlaicu Bucureti, prin pagini noi, care vor fi comunicate Serviciului
Navigaie Aerian din cadrul Aeroclubului Romniei.
2.3. Instruciunile de exploatare ale aerodromului Clinceni - Bucureti au fost difuzate la unitile
prevzute n Anexa 1.

AEROCLUBUL AUREL VLAICU BUCURETI

GEN 1 - 2

INSTRUCIUNI DE EXPLOATARE AERODROM CLINCENI BUCURETI

Aprilie 2011

PARTEA II. AERODROMURI (AD)

1. INTRODUCERE
1.1. n aceast seciune sunt cuprinse informaii asupra aerodromului Clinceni - Bucureti privind
activitatea de zbor.
1.2. Aerodromul Clinceni - Bucureti este amenajat cu o pist nierbat care este dat n folosinta
aeroclubului Aurel Vlaicu Bucureti i se folosete n comun cu aviaia civil i militar n baza unui
Protocol care se ntocmete anual n conformitate cu H.G. nr. 129 / 01.03.1996.
2. DATELE GEOGRAFICE I ADMINISTRATIVE ALE AERODROMULUI
A. Pozitionare aerodrom
1. Punct de referinta
2. Directie si distanta fata de oras
3. Cota/Ondulatia geoidului / temperatura
de referinta
4. Variatie magnetica/rata anuala de
variatie
5. Administrator, adresa, telefon, fax, AFS

6.
7.

1
2
3
4
5
6

Tipuri trafic permise

Observatii
DIRECIA
REPERULUI
NORD VEST
SUD
SUD EST
NORD EST
VEST
SUD VEST
EST
NORD
NORD EST

40.04.00 (2008 )
Aeroclubul Teritorial AurelVlaicu aerodrom Clinceni
Comuna Clinceni, localitatea Bragadiru, ILFOV
Tel/fax: 021 / 423.03.63
Tel Comandant Aeroclub : 0733.102.773
VFR zi

DISTANA
A.R.P.
4 km
2 km

NLIME
A
-

Linie de nalt tensiune

Lac acumulare Mihileti

1,5 km
3 km

40 m
-

Siloz FNC Bragadiru

Sat Clinceni
Rul Sabar

3 km
2,5 km

40 m

DENUMIREA REPERULUI
C.F. Bucureti-Roiorii de Vede
os. Bucureti-Alexandria

B. Ore de operare
1. Administratie
2.
3.

Vama si imigrari
Servicii sanitare

4.

Servicii de informare aeronautica

(Briefing)
Birou pista al serviciilor de trafic aerian
(ARO)

5.

4402129N;25.55.46 E
18 km SV fa de Bucureti
80.5 m

AEROCLUBUL AUREL VLAICU BUCURETI

Luni-Vineri (vara ): 09.00 17.00

Luni-Vineri ( iarna ): 09.00 17.00
NU
NU
DA prin dispecerat zbor
NU

AD 2 - 1

INSTRUCIUNI DE EXPLOATARE AERODROM CLINCENI BUCURETI

Aprilie 2011

6.

Servicii de informare meteorologica

DA prin dispecerat zbor

7.

Servicii de trafic aerian

8.
9.
10
11
12

Alimentare carburant
Servicii handling
Servicii securitate
Degivrare
Observatii

Zile de operare: Luni-Vineri

Ore de operare : vara: 09.00 17.00
Iarna: 09.00 17.00
La cerere progamul se poate modifica cu aprobarea
Directorului General
NU
NU
NU
NU

C. Servicii handling si facilitati

1. Tip combustibil / ulei
2. Facilitati cargo - handling
3. Facilitati alimentare carburant/
capacitati
4. Facilitati degivrare
5. Spatiu hangar pentru inspectie aeronave
6.

Facilitati pentru reparatii structurale

7.

Observatii

D. Facilitati pasageri
1. Hotel
2. Restaurant
3. Transport
4. Facilitati medicale
5. Banca si oficiu postal
6. Oficiu turism

NU
NU
NU
NU
DA
NU

20 - Locuri la aeroclub
In BRAGADIRU
Autobuz si MAXITAXI din oras 407, 505
NU
In BRAGADIRU
NU

E. Servicii de salvare si lupta impotriva incendiilor

1. Categoria aeroportului
2. Echipament salvare
Stingtoare CO2, cu soluie A+B;
Lzi cu nisip, butoaie cu ap, pichet de incendiu
3. Capacitati de mutare aeronava
4. Observatii

F. Capabilitati de sezon - curatire

1. Tipul echipamentului de curatire
2. Prioritati de curatire

3.

Lopei, cazmale, trncoape

1.Pista ( banda de zbor) 060/240
2.Calea de rulaj
3.Platforma
4.restul suprafetei de manevra

Observatii

AEROCLUBUL AUREL VLAICU BUCURETI

AD 2 - 2

INSTRUCIUNI DE EXPLOATARE AERODROM CLINCENI BUCURETI

Aprilie 2011

G. Platforme, cai de rulaj si zone de venfican aeronave

1. Suprafata si structura platforma
Iarba si beton
5700 kg
2. Latime cale de rulaj,suprafata si structura
150 / 1000 iarba
3
4.
5

Pozitia de verificare a altimetrelor si cota

Punct verificare INS
Observatii

QFE 80.5M
Nu

H. Marcarea suprafetei de miscare si sistemul de control si marcaje

1. Utilizarea semnelor de identificare al locurilor
NU
aeronavelor
2. Marcaje ale pistelor (benzilor de zbor) si cailor de
Balize (1x3 m), T-eu, fanioane i mneci
rulaj
de vnt
Ziua: balize
Ziua: marcaje pe suprafaa de manevr;
Semnale pentru dirijarea avioanelor
3. Bare de oprire
Nu
4. Observatii
I. Obstacole aerodrom
Pista
Felul obstacolului

0600-2400

Linie electric nalt

tensiune
Lizier plopi
Anten

Cota
Terenului
(m)

Inaltimea
obstacolului

Fata de punctui de referinta

Grade magnetice

80 m

25 m

Distanta (m)
2500 m

600

80 m

20 m

2000 m

300 900

80 m

80 m

500 m

200

J. Furnizare informatii meteorologice

1. Birou meteo asociat
Birou meteo Banesa
2. Ore de serviciu Functionare in afara
Ca Serviciile de trafic aerian
orelor de serviciu
3.

Oficiul responsabil pentru pregatirea

TAF Perioada de valabilitate

Baneasa TAF 9 ore

4.

Tip prevederii pentru aterizare Interval

de emitere
Informare / consultare asigurata
Documente de zbor Limba utilizata

Nu

Harti si aite informatii necesare pentru

informare sau consultare

La cerere

5.
6.
7.

AEROCLUBUL AUREL VLAICU BUCURETI

Nu
Harti, formulare, texte abreviate si in lirnbaj normal
romana/engleza

AD 2 - 3

INSTRUCIUNI DE EXPLOATARE AERODROM CLINCENI BUCURETI

8.
9.
10
.

Echipamente suplimentare pentru

furnizarea de informatii
Unitate ATS detinatoare de informatii

Nu

Informatii suplimentare

Conducator zbor pe timpul zborului cu pilotii elevi

K. Caracteristici fizice ale pistei

Denumire Directie
Dimensiunea
pista Nr.
adevarata
pistei (m)
&magnetica

1
060
240
Panta
pistei/swy
8
060
1:20
240
1:20

Aprilie 2011

Dispecerat zbor

Rezistenta si
suprafata
pistei si SWY

2
060
064
240
244
Dimensiuni
SWY
9

3
1000 X 60

Dimensiuni
CWY
10

4
5700 kg.
iarba
5700 kg.
iarba
Dimensiuni
zona inerbata
11

100 m

100 m

1000 m

100 m

100 m

1000 m

1000 X 60

Coordoate prag
pista

Cota pistei (m)

5
N 44.21.36
E 25.56.06
N 44.21.22
E 25.55.25

Elipti
c.
6
79.00
0
80.50
0

12

13

Ortho.
7

14

Obs.: Pe perioada ploilor abundente, terenul prezint poriuni impracticabile pe banda de zbor. Acest lucru
impune atenie mrit, iar echipajele aeronavelor vor executa misiuni numai cu ncrctur redus i numai
pe direcia indicat de T-eu. Dac micarea la sol a aeronavelor produce deteriorarea terenului, activitatea
de zbor se va ntrerupe.
L. Distante declarate
Denumire
TORA
Pista
060
1000
240
1000

TODA

ASDA

LDA

1000
1000

1000
1000

1000
1000

ASDA

LDA

M. Distante declarate reduse

Denumire
TORA
TODA
Pista

AEROCLUBUL AUREL VLAICU BUCURETI

OBS,

OBS.

AD 2 - 4

INSTRUCIUNI DE EXPLOATARE AERODROM CLINCENI BUCURETI

N. Lumini
Pista
Tip lum
App L /
intens.
1

2
Nu
Nu

Lum. prag
culoare
bare lat

PAPI
VASIS

Lum
zona
contact
L

3
Nu
Nu

4
Nu
Nu

5
Nu
Nu

O. Alte lumini, sursa secundara de energie

1, Far de aerodrom/far de identificare,
caracteristici, ore de functionare
2. Localizare Indicator directie aterizare
Localizare anemometru
3. Margini si ax cai de rulaj
4. Sursa secundara energie / timp de reactie

P. Zona aterizare elicopter

1. Coordonate TLOF sau prag FATO
2. Cota TLOF / FATO (m/ft)
3. Dimensiuni TLOF si FATO, suprafata,
rezistenta, marcaje

Aprilie 2011

Lum.ax

PISTA
Lum.
Lum.
laterale
sfarsit
pista

SWY

6
Nu
Nu

7
Nu
Nu

9
Nu
Nu

8
Nu
Nu

Nu
Nu
Nu
Nu

NU
NU

4.
5.

Directie adevarata si magnetica FATO

Distante declarate disponibile

NU

6.
7.

lluminare app. Si FATO

Observatii

Nu

Q. Spatiul aenan ATS

1. Denumire si limite laterale

LRD100 conform AIPRomania

2.
3.
4.

Limite verticale
Clasificarea spatiului aerian
Indicativ organ ATS Limba

GND ALT by ATC

G
Clinceni dispatch/romana

5.
6.

Altitudinea de tranzitie
Observatii

Nu
Tot anul pe timp de zi. Activitati de aviatie
sportiva ; zbor cu motor, planoare ,balon cu aer
cald si parasutism

AEROCLUBUL AUREL VLAICU BUCURETI

AD 2 - 5

INSTRUCIUNI DE EXPLOATARE AERODROM CLINCENI BUCURETI

R. Facilitati comunicatii ATS

Denumirea
Indicativ
serviciului
Dispecerat zbor Clinceni dispatch
Conducator
zbor

Clinceni start

Frecventa

Ore de operare

128.3 MHz.

Program aeroclub

128.3 MHz

Pe timpul zborului
scoala

S. Mijloace radio navigatie si aterizare

Tip mijloc Identificare
Frecventa
Nu
Nu

Nu
Nu

Aprilie 2011

Nu
Nu

Ore operare Coordonate

loc antena
transmisie
Nu
Nu
Nu
Nu

obs

Cota Antena
transmisie
Nu
Nu

Nu
Nu

. Rglementari trafic local

a. Serviciu de informare a zborului este furnizat numai pentru zborurile
VFR in conditii VMC
U. Proceduri de reducere a zgomotului: Nu
V. Proceduri de zbor / procedura la vizibilitate redusa: Nu
W. Informatii suplimentare: Nu

AEROCLUBUL AUREL VLAICU BUCURETI

AD 2 - 6

INSTRUCIUNI DE EXPLOATARE AERODROM CLINCENI BUCURETI

Aprilie 2011

PARTEA III. REGLEMENTRI I SERVICII DE TRAFIC AERIAN (RAC)

1. INTRODUCERE
1.1. n aceast seciune sunt cuprinse reglementri privind desfurarea activitii de zbor, n deplin
securitate, pe aerodromul Clinceni - Bucureti.
1.2. Pe aerodromul Clinceni - Bucureti se poate desfura activitate de zbor cu motor, planorism i
parautism separat sau simultan cu respectarea strict a reglementrilor i prevederilor cuprinse n acest
capitol i care sunt n concordan cu reglementrile enunate n RACR RA .
1.3. Fiecare participant la activitatea de zbor este obligat sa raporteze in cazul in care observa vreo abatere
de la prezentul regulament.
1.4. Conform RACR-REAC fiecare comandant de aeronava are obligatia sa raporteze evenimentele de
zbor autoritatilor competente precum si la Biroul de Siguranta Zborului al Aeroclubului Romaniei.
2. ORGANIZAREA I INSTALAREA STARTULUI PENTRU DESFURAREA N
COMUN A ACTIVITII DE ZBOR CU MOTOR I PLANORISM
2.1. Startul se va organiza i instala n fiecare zi de zbor cu cel puin 30 minute nainte de ora prevzut
pentru prima decolare.
2.2. Organizarea i instalarea startului se vor efectua n conformitate cu prevederile anexelor 2 3 din
prezentele instruciuni i care respect dimensiunile minime ale culoarelor de decolare, aterizare i rulaj
necesare desfurrii n securitate a activitii de zbor RACR RA astfel:
- culoar decolare: minim 50 metri;
- culoar aterizare: minim 50 metri;
- culoar rulaj: minim 30 metri.
2.3. Organizarea i intalarea startului pentru desfurarea n comun a activitii de zbor cu motor i
planorism revine conductorului de zbor unic pentru cele dou activiti, conform Anexelor 2 i 3
Partea V din prezentele Instruciuni de exploatare a aerodromului Clinceni - Bucureti.
2.4. Controlul organizrii i instalrii startului revine conductorului de zbor. Nici o decolare nu va putea fi
efectuat dac n prealabil nu a fost executat controlul asupra instalrii startului.
2.5. Conductorul de zbor din ziua respectiv va fi ajutat pentru buna desfurare a activitii de zbor de
ctre un ajutor al conductorului de zbor n activitatea mixt, astfel: un pilot planorist dac conductorul
de zbor este pilot zbor cu motor sau de un ajutor conductor de zbor pilot zbor cu motor dac
conductorul de zbor este un pilot planorist.
2.6. Aprobarea pentru intrarea i alinierea n vederea decolrii va fi dat de conductorul de zbor numai
dac pe panta de aterizare nu se gsete un alt avion sau planor.
2.7. Prioritile ce se acord la decolare i la aterizare a aeronavelor care zboar dup regulile de zbor la
vedere (VFR) pe aerodromul Clinceni - Bucureti, n cazul activitii comune zbor cu motor i planorism
se asigur conform RACR RA astfel:
2.7.1. Ealonarea minim la decolare i aterizare a aeronavelor care zboar dup regulile de zbor la
vedere (VFR) pe aerodromul Clinceni - Bucureti n cazul activitii n comun zbor cu motor i planorism,
se asigur conform RACR RA .
AEROCLUBUL AUREL VLAICU BUCURETI

RAC 3 - 1

INSTRUCIUNI DE EXPLOATARE AERODROM CLINCENI BUCURETI

Aprilie 2011

2.7.2. n cazul avioanelor care remorc planoare se va aplica RACR RA.

2.7.3. Fac excepie de la prevederile RACR RA decolrile i aterizrile n formaie. n acest caz o
formaie se consider ca o singur aeronav i deci ealonarea prevzu se asigur ntre dou formaii.
2.8. n cazul zborurilor n zonele de lucru a aerodromului, a avioanelor sportive, a zborurilor de
performa i distan planor precum i lansri de parautiti ce depesc nlimea de 500 m (sau inaltimea
la care este deschisa zona ), comandantul aeronavelor trebuie s stabileasc legtura radio bilateral cu APP
Bneasa pe frecvena de lucru 118,250 MHz, pentru informarea organelor de trafic despre activitatea ce se
desfoar sau conform protocolului ncheiat cu organele de trafic respectiv.

3. ZONA DE CONTROL A AERODROMULUI ( C.T.R.) I ZONELE DE LUCRU.

PUNCTE DE INTRARE IEIRE I MODUL DE EFECTUARE A ZBORURILOR N
ACESTE ZONE.
3.1. Zona de control a aerodromului Clinceni - Bucureti, este delimitat n plan orizontal de un cerc cu
raza 11 km cu centrul definit de punctul de coordonate:
4401800 N; 0250 56 00 E in sudul localitatii Mihailesti la 6.5 km de aerodromul Clinceni. Bucata din
cerc care se afla dincolo de intersectia acestuia cu soseaua de centura a orasului Bucuresti este zona
interzisa.
Zona de control a aerodromului Clinceni este delimitata pe diametru de TMA Bucuresti, parasirea acestei
zone se va face doar cu instiintarea prealabila a serviciul de Trafic Aerian al aeroclubului Aurel Vlaicu
Bucureti si cu acordul APP Bucuresti. Incalcarea acestei reguli va duce la sanctionarea conform
reglementarilor in vigoare.
3.2. Zborul deasupra oraului Bucureti este interzis.
3.3. Intrarea i ieirea aeronavelor n zona i din zona aerodromului se face cu altimetrul calat pe QFE
aerodrom Clinceni - Bucureti prin urmtoarele puncte:
a) INTRRI:
- verticala localitii Valea Plopilor (4401424 N; 02504908 E) nlime 200 m GND, DM = 300,
distana fa de aerodrom 16 km;
- verticala localitii Clugreni (4401110 N; 02600009 E) nlime 200 m GND, DM = 3450,
distana fa de aerodrom 20 km;
b) IEIRI:
- verticala localitii Adunaii Copceni (4401543 N; 02600304 E) nlime 200 m GND, DM =
1350, distana fa de aerodrom 14,5 km;
- verticala localitii Jilava (4401947 N; 02600442 E) nlime 200 m GND, DM = 1000, distana fa
de aerodrom 12,2 km;
- verticala localitii Buturugeni (4402125 N; 2505118 E) nlime 200 m GND, DM = 2750,
distana fa de aerodrom 6 km.
3.4. ntruct limita superioar pe vertical a zonei de aerodrom prevzut n Regimul de zbor n spaiul
aerian al Romniei este de 1.000 m nlime fa de cota aerodromului, depirea acestei limite n zonele
de lucru nu este permis dect n urma obinerii prin AEROCLUBUL ROMNIEI a aprobrii cererii de
programare zilnic, transmis de organele de resort i a coordonrii tuturor zborurilor ce se execut n ziua
AEROCLUBUL AUREL VLAICU BUCURETI

RAC 3 - 2

INSTRUCIUNI DE EXPLOATARE AERODROM CLINCENI BUCURETI

Aprilie 2011

respectiv n zona aerodromului de ctre serviciul de Trafic Aerian al aeroclubului Aurel Vlaicu
Bucureti.
3.5. Zborurile acrobatice se vor efectua n zona nr. 4 (la verticala pistei) cu respectarea nlimii de
siguran impuse de reglementrile n vigoare.
3.6. n vederea executrii unor zboruri (coal, antrenament, performan, etc.) care depesc limitele
(orizontal i vertical) zonei aerodromului, comunicarea la AEROCLUBUL ROMNIEI se va face
pentru fiecare zbor n parte, aceasta putndu-se executa numai dup obinerea aprobrii.
3.7. Zborurile de performan (distan, nlime, etc.) efectuate cu planoarele, vor fi anunate din timp la
APP/TWR Bneasa sau la ACC Bucureti pentru a se putea emite baza de NOTAM.
3.8. n vederea executrii zborului de apropiere pentru aterizare dup regulile de zbor la vedere (VFR),
nainte de intrarea n zona de control de aerodrom, comandanii aeronavelor vor lua legtura radio cu
TWR Clinceni, vor respecta indicaiile primite, iar la intrarea n zona aerodromului Clinceni - Bucureti,
vor lua legtura radio cu conductorul de zbor sau controlorul de trafic, care va efectua coordonarea
zborului respectiv.
3.9. n zona aerodromului sunt cuprinse urmtoarele zone de lucru:
ZONA NR. 1 situat la 4,5 km fa de punctul de referin al aerodromului pe direcia magnetic
1070 2870, este cuprins ntr-un poligon neregulat delimitat de urmtoarele aliniamente:
- la NNE: rul Sabar pe poriunea limita de SE a localitii Bragadiru i limita de NV a localitii
Vrteju;
- la SSV: limita de ESE a localitii Cornetu i limita VNV a localitii Pruni;
- la ESE: limita de VNV a localitii Pruni i a localitii Vrteju;
- la NV: oseaua Cornetu Bragadiru.
ZONA NR. 2 situat la 5 km fa de punctul de referin al aerodromului pe direcia magnetic 1700
3500, este cuprins ntr-un poligon neregulat delimitat de urmtoarele aliniamente:
- la NNV: 400 m limita de nord a localitii Mihileti i la limita de sud a localitii Cornetu;
- la SSE: 500 m limita de sud a localitii Mihileti i limita de nord a localitii Popeti;
- la V: 500 m limita de sud i 400 m limita de nord a localitii Mihileti.
ZONA NR. 3 situat la 5 km fa de punctul de referin al aerodromului pe direcia magnetic 2250
0450, este cuprins ntr-un poligon neregulat delimitat de urmtoarele aliniamente:
- la NNV: oseaua Podul Ilfovului Drgnescu pe poriunea dintre limita de nord-est a pdurii
Drgnescu i limita de SV a localitii Drgnescu;
- la ESE: oseaua Mihileti-Ghimpai pe poriunea dintre limita de NE a pdurii Drgnescu i limita
de NE a localitii Mihileti;
- la NE: oseaua Drgnescu-Mihileti;
- la SV: limita de NE a pdurii Drgnescu.
ZONA NR. 4 situat la verticala aerodromului, este cuprins ntr-un poligon regulat (dreptunghi)
delimitat astfel:
- latura mare de NNV: de axul benzii de zbor (0600 2400);
- latura mare de SSE: la 400 m de limita de NNV a localitii Cornetu;
- latura mic de ENE: la 300 m VSV de rul Sabar;
- latura mic la VSV: la 700 m ENE de lacul de acumulare Mihileti.
n aceast zon se execut zbor acrobatic D.C. i S.C. sau zbor n formaie.
4. ORGANIZAREA I COORDONAREA ACTIVITII AERONAVELOR PARTICULARE
PE AERODROMUL CLINCENI - BUCURETI
AEROCLUBUL AUREL VLAICU BUCURETI

RAC 3 - 3

INSTRUCIUNI DE EXPLOATARE AERODROM CLINCENI BUCURETI

Aprilie 2011

Activitatea de zbor a aeronavelor particulare pe aerodromul Clinceni - Bucureti se desfoar cu

respectarea prezentelor instruciuni.
Inainte de inceperea misiunilor de zbor, pilotul comandant se va prezenta la controlorul de trafic sau
conducatorul de zbor unde se va informa asupra activitatii de zbor planificate, isi va prezenta intentiile de
zbor si va cere indicatii in privinta desfasurarii zborului.
Pentru perioadele n care aeroclubul Aurel Vlaicu Bucureti nu are program de lucru, aeronavele
particulare nu vor putea desfura activitate de zbor pe aerodromul Clinceni - Bucureti.
5. CALAJUL ALTIMETRIC
5.1. Altimetrele se vor cala pe presiunea de la punctul de referin (QFE) al aerodromului Clinceni
Bucureti : Cota / Elevaia 80 m.
6. RULAJUL AERONAVELOR SI CIRCULATIA PE AERODROM
6.1. Aeronavele ce se vor deplasa de la locul de parcare la T-eu, sau de la T-eu la locul de parcare, vor rula
numai pe latura de NORD. Deplasarea i oprirea aeronavelor se va face numai cu aprobarea si la indicaiile
date prin radio de ctre controlorul de trafic aerian i/sau conductorul de zbor.
6.2. Deplasarea personalului de la cladiri la start se va efectua in afara pistei si a cailor de rulaj urmarinduse tot timpul aeronavele pe sol si pe panta de decolare aterizare.
Pista se va traversa numai prin dreptul startului, perpendicular pe axul pistei de zbor, cu acordul CZ ului,
doar daca panta de aterizare este libera si prin spatele avioanelor aflate in rulaj.
Nu se va trece prin fata avioanelor aflate la linie si pornite la o distanta mai mica de 25 m.
Atentie la aeronavele aflate la linie cu motorul oprit dar care se pregatesc pentru pornire.
6.3. Este interzis accesul cu auto pe pista si caile de rulaj, exceptie facand auto ce deservesc activitatea de
zbor. Accesul oricarui autoturism pe pista si caile de rulaj se va face numai cu acordul comandantului de
aeroclub.
6.4. Circulaia pe aerodromul Clinceni - Bucureti este prezentat n Partea IV. Hri aeronautice (MAP).
7. TURUL DE PIST I EALONAREA LONGITUDINAL
7.1. Turul de pist se execut de ctre avioane la nlimea de 250 m cu altimetrul calat pe presiunea la
pragul pistei (QFE) a aerodromului Clinceni - Bucureti, excepie la zborul cu planorul, caz n care intrarea
n turul de pist la virajul 2 se va efectua la nlimea de 350 m.
Numarul aeronavelor in tur de pista este de maxim 5. La aprecierea controlorului de trafic sau a
conducatorului de zbor numarul aeronavelor poate fi mai mic functie de pregatirea pilotilor, a misiunilor, a
conditiilor meteo, etc.
7.2. Turul de pist pentru avioanele care zboar dup regulile de zbor la vedere (VFR) pe aerodromul
Clinceni - Bucureti se va executa astfel:
Pe panta de decolare se va lua inaltime pana la 200 m, se va executa virajul 1 in urcare ( functie de
directia de decolare ) pana la inaltimea de 250 m.
a) La decolare pe direcia 0600 se execut turul de pist pe partea dreapt, avnd ca limite urmtoarele
repere:
- spre E: rul Sabar, comuna Clinceni;
- spre S: oseaua Bucureti-Alexandria, comuna Cornetu;
- spre V: malul estic al lacului de acumulare Mihileti;
- spre N: axul benzii de zbor de pe aerodromul Clinceni.
b) La decolare pe direcia 2400 se execut turul de pist pe partea stng avnd ca limite urmtoarele
repere:
- spre V: malul estic al lacului de acumulare Mihileti;
AEROCLUBUL AUREL VLAICU BUCURETI

RAC 3 - 4

INSTRUCIUNI DE EXPLOATARE AERODROM CLINCENI BUCURETI

Aprilie 2011

spre S: oseaua Bucureti-Alexandria, comuna Cornetu;

spre E: rul Sabar, comuna Clinceni;
spre N: axul benzii de zbor.
Intre virajul 3 si 4 se va cobori de la 250 m la 200 m, virajul 4 executandu-se la inaltimea de 200 m.

7.3. n cazul desfurrii activitii de zbor n comun zbor cu motor i planorism, turul de pist executat de
planoare se va face n interiorul turului de pist a zborului cu motor, conform harii turului de pist, la
zborul n comun avion i planor pentru zborul la vedere, Partea IV. Hri aeronautice (MAP).
7.4. Ealonrile n tur de pist la decolare/aterizare precum i prioritile la decolare/aterizare n cazul
zborului n comun zbor cu motor i planorism vor fi respectate conform RACR RA .
7.5. Intrarea n tur de pist de la zborul de deplasare sau zborul n zon se va efectua la nlimea de 250 m
pentru aeronavele cu motor, respectiv 350 m pentru planoare.
Intrarea n tur de pist se va efectua la virajul 2 sau n conformitate cu indicaiile conductorului de zbor
(C.Z.) respectiv Controlorului de Trafic Aerian.

8. ORGANIZAREA I DESFURAREA ACTIVITII DE LANSRI PARAUTITI

8.1. Organizarea i desfurarea activitii pe aerodromul Clinceni - Bucureti, se poate face n comun cu
activitatea de zbor cu motor i planorism cu respectarea strict a reglementrilor prevzute n prezentele
Instruciuni de exploatare ale aerodromului Clinceni - Bucureti.
8.2. Organizarea i instalarea startului parautiti se va face conform Instruciunilor de Zbor ale Aviaiei
Sportive, ediia 1975 cu amendamentul nr. 1 din 1992, Anexa 10 (prezentat n Partea V - Anexa 6 din
Instruciunile de exploatare ale aerodromului Clinceni - Bucureti).
8.3. Organizarea i instalarea startului va fi fcut de ctre un conductor de lansri (instructor parautist)
care se subordoneaz conductorului de zbor si controlorului de trafic aerian (C.T.A.).
8.4. n cazul desfurrii n comun a celor trei activiti de zbor (zbor cu motor, planorism i parautism)
va exista un singur conductor de zbor, iar controlorul de trafic aerian (C.T.A.) va monitoriza ntreaga
activitate.
8.5. Comandantul aeronavei care execut lansri parautiti va executa toate indicaiile i instruciunile
emise de conductorul de zbor unic pentru cele trei activiti de zbor.
8.6. Comandantul aeronavei care execut lansri parautiti, n cazul desfurrii n comun a cel putin doua
din cele trei activiti (zbor cu motor, planorism i lansrile de parautiti), va fi obligat s dea un raport de
poziie cu 200 m inainte de atingerea nlimii pentru lansri. Declanarea operaiunii de lansare a
parautitilor se va face numai dup primirea aprobrii din partea conductorului de zbor / controlorului
de trafic aerian (C.T.A.).
8.7. Conductorul de zbor care coordoneaz activitatea n comun a celor trei sectoare (zbor cu motor,
planorism i parautism) are obligaia s interzic orice alt decolare a unei alte aeronave, dup primirea
raportului de intrare pe direcia de lansare de la aeronava care execut lansri de parautiti.
8.8. n cazul desfurrii n comun a activitilor de zbor cu motor, planorism i parautism, dup
efectuarea lansrilor, conductorul de zbor / controlorul de trafic aerian (C.T.A.) va interzice orice
aterizare a vreunei aeronave pn ce nu au aterizat i degajat banda de zbor toi parautitii lansai.

AEROCLUBUL AUREL VLAICU BUCURETI

RAC 3 - 5

INSTRUCIUNI DE EXPLOATARE AERODROM CLINCENI BUCURETI

Aprilie 2011

8.9. Locul de aterizare al parautitilor se va afla la o distan lateral fa de banda de zbor de minim 50 m.
Nici o aeronav nu va decola sau ateriza pn cnd ultimul parautist aterizat nu va degaja banda de zbor,
respectiv se va deplasa n afara balizelor.
8.10. Comandantul aeronavei care execut lansri de parautiti are obligaia ca dup efectuarea lansrilor
s efectueze coborrea i apoi intrarea n tur de pist.
8.11. Comandantul aeronavei care efectueaz lansri de parautiti va respecta ealonarea n tur de pist
precum i prioritile la aterizare conform RACR RA .
9. COORDONAREA ZBORURILOR DE DEPLASARE A AERONAVELOR CARE ZBOAR
DUP REGULILE DE ZBOR LA VEDERE (VFR) PE AERODROMUL CLINCENI BUCURETI
9.1. Aeronavele care efectueaz zboruri de deplasare cu decolare de pe aerodromul Clinceni - Bucureti
vor fi coordonate pe durata deplasrii pn la transferul la un alt organ de dirijare de ctre Serviciul Trafic
al aerodromului.
9.2. Coordonarea zborului este obligatorie de la nceperea rulajului pn la transfer sau ct timp se afl n
zona de audibilitate radio.
9.3. Organul responsabil de coordonarea zborurilor pe aerodromul Clinceni - Bucureti este organul de
Conducere a Zborului (C.Z.-ul) i Serviciul Trafic Aerian, care sunt subordonai conducerii aeroclubului
Aurel Vlaicu Bucureti).
9.4. Controlorul de trafic de aerodrom i va desfura activitatea pe baza atribuiunilor de serviciu
conform Regulamentului de Circulaie Aerian i a Serviciului de Trafic Aerian, ediia 1994.
9.5. Activitatea de zbor a aeroclubului pe aerodromul Clinceni - Bucureti se va desfura sub conducerea
(coordonarea) conductorului de zbor numit de comandantul adjunct al aeroclubului Aurel Vlaicu
Bucureti prin briefing-ul zilnic.
9.6. n scopul asigurrii securitii tuturor zborurilor, controlorul de trafic de aerodrom, va aciona n baza
prezentelor instruciuni de exploatare ale aerodromului Clinceni - Bucureti i ale reglementrilor n
vigoare pentru aviaia civil.
9.7. Intrarea n tur de pist la zborul de deplasare se va efectua la virajul 2 cu inaltimea de 250 m, numai
dupa obtinerea aprobariii conductorului de zbor (C.Z.) respectiv Controlorului de Trafic Aerian, si cu
respectarea indicatiilor acestora.

10. PARCAREA AERONAVELOR

10.1. Parcarea aeronavelor pe aerodromul Clinceni Bucureti se face numai in locul desemnat.
Nu se vor parca aeronavele in fata hangarului.

AEROCLUBUL AUREL VLAICU BUCURETI

RAC 3 - 6

INSTRUCIUNI DE EXPLOATARE AERODROM CLINCENI BUCURETI

Aprilie 2011

PARTEA IV. HRI AERONAUTICE (MAP)

1. FELUL HRILOR I SECIUNILE N CARE SUNT CUPRINSE
-

Harta de aerodrom (cu circulaia pe aerodrom) la scara 1:5.000;

Harta zonei de aerodrom (cuprinde zonele de lucru i culoarele de intrare / ieire) la scara cuprins
ntre 1:50.000 100.000;
Harta turului de pist, la zborul n comun avion i planor, pentru zborul la vedere la scara 1:25.000;
Harta de obstacole de aerodrom ICAO tip A la scara cuprins ntre 1:10.000 si 20.000.

2. DESCRIEREA GENERAL A FIECREI HRI

2.1. HARTA DE AERODROM (cu circulaia pe aerodrom) este destinat pentru a furniza
echipajelor sub form vizual informaii de natur s uureze circulaia la sol n deplin siguran, pe banda
de zbor (pist), pe suprafaa de staionare i ntre acestea. De asemenea, ea reprezint principalele mijloace
i instalaii folosite pentru exploatare.
Harta de aerodrom destinat nevoilor aviaiei sportive, se compune dintr-o schi care reprezint suprafaa
de manevr cu totalitatea instalaiilor necesare exploatrii n zbor, precum i organizarea startului.
2.2. HARTA ZONEI DE AERODROM se ntocmete cu scopul de a furniza echipajelor aeronavelor
informaii necesare legate de exploatarea aerodromului.
Harta zonei de aerodrom destinat aeronavelor aviaiei sportive i utilitare cuprinde:
- delimitarea zonei de aerodrom;
- zonele de lucru;
- suprafaa de manevr;
- detalii de nivelment, hidrografie i planimetrie;
- puncte obligatorii de intrare ieire ale zonei cu specificarea denumirilor;
- informaii generale.
2.3. HARTA TURULUI DE PIST, LA ZBORUL N COMUN AVION I PLANOR PENTRU
ZBORUL LA VEDERE este destinat piloilor i elevilor care zboar pe aeronave de categoria a IV-a
(categoria SEP(L) Gmax. 5700 Kg) pentru pregtirea i executarea turului de pist n dubl i simpl
comand.
Harta turului de pist se ntocmete pentru fiecare aerodrom. Ea cuprinde banda de zbor cu numerele de
identificare pe cele dou direcii de zbor i reprezentarea grafic pe plan orizontal a turului de pist.
2.4. HARTA DE OBSTACOLE DE AERODROM ICAO TIP A servete deintorului de aeronave
pentru calculul valorilor limit de exploatare a aeronavelor la decolare i aterizarea lor n situaii normale i
dificile.
Harta cu obstacole de aerodrom ICAO tip A destinat aerodromurilor aviaiei sportive cuprinde un plan i
un profil al:
- benzii de zbor (pist);
- prelungirilor de oprire;
- prelungirilor degajate;
- suprafaa care cuprinde proiecia traiectoriei la decolare cu obstacole neexistente.

AEROCLUBUL AUREL VLAICU BUCURETI

MAP 4 - 1

INSTRUCIUNI DE EXPLOATARE AERODROM CLINCENI BUCURETI

AEROCLUBUL AUREL VLAICU BUCURETI

Aprilie 2011

MAP 4 - 2

Aprilie 2011

ZONA DE CONTROL AERODROM CLINCENI

INSTRUCIUNI DE EXPLOATARE AERODROM CLINCENI BUCURETI

AEROCLUBUL AUREL VLAICU BUCURETI

MAP 4 - 3

INSTRUCIUNI DE EXPLOATARE AERODROM CLINCENI BUCURETI

Aprilie 2011

HARTA TURULUI DE PISTA PENTRU

AVION SI PLANOR

LEGENDA:
TUR DE PISTA AVION
TUR DE PISTA PLANOR

AEROCLUBUL AUREL VLAICU BUCURETI

MAP 4 - 4

Aprilie 2011

HARTA ZONELOR DE LUCRU PENTRU AERODROMUL CLINCENI

INSTRUCIUNI DE EXPLOATARE AERODROM CLINCENI BUCURETI

AEROCLUBUL AUREL VLAICU BUCURETI

MAP 4 - 5

INSTRUCIUNI DE EXPLOATARE AERODROM CLINCENI BUCURETI

AEROCLUBUL AUREL VLAICU BUCURETI

Aprilie 2011

MAP 4 - 6

INSTRUCIUNI DE EXPLOATARE AERODROM CLINCENI BUCURETI

PARTEA V. ANEXE

AEROCLUBUL AUREL VLAICU BUCURETI

Aprilie 2011

INSTRUCIUNI DE EXPLOATARE AERODROM CLINCENI BUCURETI

Aprilie 2011

ANEXA 1

TABEL
CU UNITILE LA CARE AU FOST DIFUZATE
PREZENTELE INSTRUCIUNI
DE EXPLOATARE ALE AERODROMULUI
CLINCENI - BUCURETI
Lista nominal a aerocluburilor subordonate AEROCLUBULUI ROMNIEI, unde au fost difuzate
Instruciunile pentru exploatarea aerodromului Clinceni - Bucureti:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.

Directorul de zbor al Aeroclubului Romniei

Serviciul de Trafic al Aeroclubului Romniei
Detaamentul zbor cu motor al Aeroclubului Romniei
Detaamentul ULM al Aeroclubului Romniei
Detaamentul zbor fr motor al Aeroclubului Romniei
Detaamentul parautism al Aeroclubului Romniei
Detaamentul aeronave ultrauoare al Aeroclubului Romniei
Aeroclubul Traian Vuia Arad
Aeroclubul Aurel Vlaicu Bucureti - Clinceni
Aeroclubul Maramure Baia Mare
Aeroclubul Mircea Zorileanu Braov Ghimbav
Aeroclubul Mircea Zorileanu Braov Snpetru
Aeroclubul Some Cluj-Napoca Dezmir
Aeroclubul Oltenia Craiova Balta Verde
Aeroclubul Dacia Deva Suleti
Aeroclubul Moldova Iai Iai Sud
Aeroclubul Henri Coand Piteti Geamna
Aeroclubul Gheorghe Bnciulescu Ploieti Strejnic
Aeroclubul Transilvania Sibiu Turnior
Aeroclubul Someii Bucovinei Suceava Scheia
Aeroclubul Mure Tg. Mure Mureeni
Aeroclubul Criana Oradea
Aeroclubul Samus Satu Mare

Amendamentele vor fi difuzate la unitile de aeronautic respective prin grija conducerii aeroclubului
Aurel Vlaicu Bucureti.
La cerere, prezentele Instruciuni se vor difuza i la alte uniti interesate. n acest caz, se va completa lista
prezent n Anexa 1, n vederea difuzrii amendamentelor la toate unitile interesate.

AEROCLUBUL AUREL VLAICU BUCURETI

ANEXE 5 - 1

INSTRUCIUNI DE EXPLOATARE AERODROM CLINCENI BUCURETI

Aprilie 2011

ANEXA 2

AEROCLUBUL AUREL VLAICU BUCURETI

ANEXE 5 - 2

INSTRUCIUNI DE EXPLOATARE AERODROM CLINCENI BUCURETI

Aprilie 2011

ANEXA 3

AEROCLUBUL AUREL VLAICU BUCURETI

ANEXE 5 - 3

INSTRUCIUNI DE EXPLOATARE AERODROM CLINCENI BUCURETI

Aprilie 2011

ANEXA 4

ORGANIZAREA LOCULUI PENTRU ATERIZAREA I STAIONAREA

PARAUTITILOR
1. groap cu nisip ( platforma)
2. punct fix diametru 0,10 m
3. mnec de vnt
4. avion (loc de staionare)
5. lunet
6. anemometru
7. mas start
8. loc pentru control echipaj
9. loc pentru echipare
10. mas de pliaj (pnz)
11. fanioane roii
12. porta-voce

15
m

minim
30 m
3

12
7

5
4

8
11
9

10

AEROCLUBUL AUREL VLAICU BUCURETI

ANEXE 5 - 4

INSTRUCIUNI DE EXPLOATARE AERODROM CLINCENI BUCURETI

Aprilie 2011

CUPRINS

PAGINA

PARTEA I. GENERALITI (GEN)

1. SERVICII DE INFORMARE AERONAUTIC

Autoritatea Aeronautic
1.1.
1.2.
Destinatarul de aeronave sportive
1.3.
Organizarea serviciilor de informare aeronautic
1.4.
Spaiul pentru care se asigur informarea aeronautic
2. DOCUMENTE DE INFORMARE AERONAUTIC

PARTEA II. AERODROMURI (AD)

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.

INTRODUCERE
DATELE GEOGRAFICE I ADMINISTRATIVE ALE AERODROMULUI
ORE DE OPERARE
FACILITI I SERVICII DE HANDLING
FACILITI PENTRU PASAGERI
SERVICIUL DE SALVARE I LUPT CONTRA INCENDIILOR
POSIBILITI DE DEZPEZIRE
DATE DESPRE SUPRAFEELE DE MANEVR
DATE DESPRE OBSTACOLAREA AERODROMULUI
INFORMAII METEOROLOGICE
CARACTERISTICI FIZICE ALE PISTEI
FACILITI DE COMUNICARE ATS
MIJLOACE DE RADIONAVIGAIE

PARTEA III. REGLEMENTRI I SERVICII DE TRAFIC AERIAN (RAC)

1.
2.

INTRODUCERE
ORGANIZAREA I INSTALAREA STARTULUI PENTRU DESFURAREA
N COMUN A ACTIVITII DE ZBOR CU MOTOR I PLANORISM
ZONA DE CONTROL A AERODROMULUI (C.T.R.) I ZONELE DE LUCRU.
PUNCTE DE INTRARE IEIRE I MODUL DE EFECTUARE A ZBORURILOR
N ACESTE ZONE
ORGANIZAREA I COORDONAREA ACTIVITII AERONAVELOR
ULTRAUOARE PE AERODROMUL CLINCENI BUCURETI
CALAJUL ALTIMETRIC
RULAJUL AERONAVELOR SI CIRCULATIA PE AERODROM
TURUL DE PIST I EALONAREA LONGITUDINAL
ORGANIZAREA I DESFURAREA ACTIVITII DE LANSRI PARAUTITI
COORDONAREA ZBORURILOR DE DEPLASARE A AERONAVELOR CARE
ZBOAR DUP REGULILE DE ZBOR LA VEDERE (VFR) PE AERODROMUL
CLINCENI BUCURETI

3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

10. PARCAREA AERONAVELOR

PARTEA IV. HRI AERONAUTICE (MAP)

1.
2.

FELUL HRILOR I SECIUNILE N CARE SUNT CUPRINSE

DESCRIEREA GENERAL A FIECREI HRI
2.1. Harta de aerodrom (cu circulaia pe aerodrom)
2.2. Harta zonei de aerodrom
2.3. Harta turului de pist, la zborul n comun avion i planor pentru zborul la vedere
2.4. Harta cu obstacole de aerodrom ICAO Tip A

AEROCLUBUL AUREL VLAICU BUCURETI

GEN 1 1
GEN 1 1
GEN 1 1
GEN 1 1
GEN 1 1
GEN 1 2

AD 2 1
AD 2 1
AD 2 1
AD 2 2
AD 2 2
AD 2 2
AD 2 2
AD 2 2
AD 2 3
AD 2 3
AD 2 3
AD 2 3
AD 2 3

RAC 3 1
RAC 3 1
RAC 3 2
RAC 3 3
RAC 3 3
RAC 3 3
RAC 3 4
RAC 3 5
RAC 3 - 6
RAC 3 - 6

MAP 4 1
MAP 4 1
MAP 4 2
MAP 4 3
MAP 4 4
MAP 4 5
CUPRINS

INSTRUCIUNI DE EXPLOATARE AERODROM CLINCENI BUCURETI

Aprilie 2011

PAGINA

PARTEA V. ANEXE

ANEXA 1 Tabel cu unitile la care au fost difuzate prezentele Instruciuni de exploatare

ale aerodromului Clinceni Bucureti
ANEXA 2 Organizarea i instalarea startului pentru desfurarea n comun a activitii de
zbor cu motor i planor RWY06
ANEXA 3 Organizarea i instalarea startului pentru desfurarea n comun a activitii de
zbor cu motor i planor RWY24
ANEXA 4 Organizarea startului pentru aterizarea i staionarea parautitilor

AEROCLUBUL AUREL VLAICU BUCURETI

ANEXE 5 1
ANEXE 5 2
ANEXE 5 3
ANEXE 5 4

CUPRINS