2.

Elaborarea procesului tehnologic de recondiionare

2.1. Analiza proceselor tehnologice similare existente 2.1.1. Recondiionarea pieselor prin prelucrri pe maini unelte La proiectarea procesului tehnologic de prelucrare, pentru realizarea pieselor la precizia cerut i la un cost minim de producie, trebuie s fie cunoscute: desenul de execuie, materialul semifabricatului, echipamentul tehnologic disponibil n unitate, personalul calificat i volumul de munc necesar.

-Desenul de execuie al piesei trebuie s conina toate datele privind forma piesei, dimensiunile, toleranele dimensionale i de poziie reciproc, rugozitile suprafeelor, caracteristicile materialului, tratamentul termic aplicat i standardele de referin. -Echipamentul tehnologic necesar se compune din m-u de lucru, sculele, dispozitive, verificatoarele, instrumentele de msur i control, utilajele de ridicat/transportat i utilaje auxiliare. -Personalul calificat existent n atelierul de execuie al Compartimentului de mentenan constituie un factor important n rezolvarea lucrrilor de nalt complexitate i calitate. -Materialele semifabricatelor utilizate la execuia pieselor trebuie sa asigure costuri reduse, adaosuri de prelucrare optime si un grad de utilizare ct mai ridicat.Coeficientul de utilizare al materialului Kum se calculeaz cu urmtoarea relaie: (2.1.1) Vp, Mp volumul/masa piesei finite; Vsf, Msf volumul/masa semifabricatului

Prelucrrile mecanice utilizate la lucrrile de reparaii nu difer de cele aplicate n procesele de prelucrare ale pieselor de producie i ca atare i pentru aceste piese se ntocmete documentaia tehnologic clasic: fi tehnologic- cu succesiunea operaiilor i fazelor tehnologice necesare, planul de operaii- cu schia piesei, cote, indicaii tehnologice, faze, mnuiri, scule, dispozitive, verificatoare etc. Calitatea pieselor prelucrate, precum i comportarea lor n exploatare sunt determinate de o serie de condiii care trebuie respectate, cum ar fi de ex.: clasa de precizie, toleranele etc.

2.1.2.Recondiionarea pieselor la dimensiuni de reparaie Piesele cu dimensiuni de reparaie se prelucreaz, n funcie de natura i mrimea uzurii, pn la obtinerea dimensiunii funcionale imediat inferioare, a formei geometrice corecte i a rugozitii corespunztoare.Piesa conjugat cu care se asambleaz sau cu care intr n contact se ajusteaz dup cea recondiionat, astfel nct ansamblul s funcioneze la parametrii prescrii. Adaosul pentru prelucrarea la cota final se stabilete innd seam de felul prelucrrii, de tipul utilajului, de materialul piesei i de dimensiunile finale impuse.

2.1.3.Recondiionarea prin metoda pieselor suplimentare (compensatori de uzur) Recondiionarea suprafeelor uzate ale unor piese prin montarea unor piese suplimentare se folosete frecvent n cazul n care acele piese prezint uzuri mari, dar rezistena mecanic de ansamblu a piesei nu este nc depit. Prin acest procedeu de recondiionare se urmrete restabilirea formei geometrice i a dimensiunilor iniiale ale pieselor. Din categoria pieselor i suprafeelor care suport un astfel de procedeu fac parte: fusuri de arbori, lagre de alunecare, locauri pentru rulmeni, glisiere, ghidaje etc.

fig. 2.1.1 n fig. 2.1.1. este exemplificat procedeul pentru un alezaj: 1- corp pies, 2- buc presat, 3- tift. Avantajele procedeului de recondiionare cu piese suplimentare: -Posibilitatea readucerii pieselor reparate la cotele iniiale -Cost mai redus dect acela al unei piese noi de aceeai tipodimensiune -Economie de materiale i de manoper, mai ales n cazul pieselor de dimensiuni mari -Calitate foarte bun a reparaiei.

Dezavantaje: - Reducerea rezistenei mecanice a piesei - Modificarea rigiditii iniiale a piesei - Modificarea eforturilor reziduale n materialul de baz al piesei, bucei sau a manonului.

2.1.4. Recondiionarea pieselor prin sudare i ncrcare cu material de aport La repararea m-u se aplic att sudarea oxiacetilenic la piesele din font sau neferoase ct i sudarea electric la ncrcarea suprafeelor uzate ale pieselor din oel. - Sudarea i ncrcarea cu sudur a pieselor din oel carbon sau oel aliat: Piesele din aceste materiale care sunt supuse unor regimuri intense de exploatare sau uzuri intense (roi dinate, arbori, piese de fixare etc.) se sudeaz cel mai adesea cu arc electric, dac oelurile din care sunt executate au un coninut mediu de carbon echivalent mai mic de 0,45%. Temperatura nalt la care se face recondiionarea aduce operaiei cteva inconveniente: -Modificarea proprietilor mecanice ale oelului tratat termic face necesar aplicarea unui tratament termic, uneori greu de executat sau chiar imposibil; - Elementele de aliere din oel se combin cu oxigenul din mediul exterior formnd oxizi greu fuzibili care rmn nglobai n materialul de baz i-i nrutesc caracteristicile mecanice; - Oelurile aliate cu conductivitate termic redus trebuie prenclzite pentru a nu fisura; - Tendina de autoclire a oelurilor sudate mrete duritatea local n zona influienat termic de sudare i favorizeaz apariia tensiunilor interne, a deformaiilor i fisurilor.

La executarea sudurii se va ine seam de urmtoarele recomandri: - Piesele cu uzur mic, sub 1 mm, nainte de ncrcarea cu sudur se prelucreaz pe circa 13 mm adncime pentru a se obine un strat omogen n zona de interes ; - Cordoanele de sudur se vor suprapune parial iar la ncrcarea n dou straturi, acestea trebuie s fie unul peste cellalt ; - Pentru evitarea nclzirii neuniforme a fusurilor ncrcate cu sudur, cordoanele de sudur se vor aplica n mod alternative pe generatoarea fusului; - Pentru evitarea nclzirii zonelor adiacente celei pe care se aplic ncrcarea cu sudur, acestea se izoleaz cu azbest i se umezesc, sau se scufund piesele n ap, exceptnd zona care trebuie ncrcat cu sudur ; - Dup ncrcarea cu sudur piesele sunt neaparat supuse unui tratament termic de recoacere de detensionare i abia apoi se fac prelucrrile mecanice urmate de tratamentul termic final i finisarea prin rectificare ; - Forma, dimensiunile i poziionarea rostului de sudat precum i modul de pregtire a suprafeelor de ncrcat va fi expres specificat funcie de particularitile fiecrei piese supuse recondiionrii prin sudare. 2.1.5. Recondiionarea pieselor prin metalizare Procedeul de metalizare const n depunerea pe suprafaa piesei a unui strat format din particule de metal topit, antrenate de un curent de aer sau gaz inert comprimat. Stratul de metal depus ader mecanic la suprafaa piesei, prin fixarea n microneregularitile suprafeei a unor particule metalice foarte fine (0,0010,015 mm) aflate n stare topit. Avantajele procedeului de metalizarea utilizat la recondiionarea pieselor uzate prin restabilirea dimensiunilor iniiale ale acestora sunt urmtoarele: - Posibilitatea aplicrii de straturi din orice metal pe aproape orice fel de metal de baz - Grosimea stratului de metal depus poate fi cuprins ntre 0.03 i 5 mm; - Asigur rezisten mare la uzur n cazul frecrii lichide sau semifluide; - Procedeul este mai economic i mai bun calitativ dect depunerea de metal prin sudare. Dezavantajele procedeului de recondiionare prin metalizare constau n urmtoarele: - Stratul de material depus are rezisten redus la traciune, ncovoiere i oc;

- n straturile metalizate nu se pot tia filete, danturi, canale sau guri; - Piesele metalizate nu se pot prelucra ulterior prin deformare plastic la rece sau la cald (forjare). Tehnologia recondiionrii pieselor prin metalizare cuprinde urmtoarele operaii de baz: 1) Controlul piesei i msurarea uzurii se face cu abloane, calibre, ublere, micrometre etc. 2) Pregtirea suprafeelor pentru metalizare const n degresare cu soluie de sod caustic 3%, sablare, strunjire cu rugozitate mare sau chiar nuire. Pentru a spori aderena stratului depus prin metalizare, la aproximativ 2mm de capetele frontale ale fusurilor arborilor trebuie s se prelucreze prin strunjire canale limitatoare late de maxim 2mm i adnci de ~ 1,5 mm. 3) Metalizarea propriu-zis se va face la cel mult dou ore de la pregtirea suprafeei. Metalizarea pieselor cilindrice se execut pe strung, cu piesa aezat ntre vrfuri iar echipamentul de metalizare este montat pe cruciorul strungului n locul suportului portcuit. Se recomand utilizarea turaiilor cuprinse ntre 30 i 60 rot/min, avansuri longitudinale ntre 1,25 i 2,5 mm/rot, adncimi de strat depus egale cu adncimea uzurii radiale plus 0,50,7 mmn cazul unei ulterioare strunjiri sau 0,150,2 mmn cazul n care operaia ulterioar este rectificarea. Materialul de depunere prin metalizare este sub form de srm cu diametru de 1,21,5 mm. Echipamentul de metalizare are n compunere urmtoarele instalaii: - electrometalizatoare sau oximetalizatoare ; - transformatoare cobortoare de tensiune pn la 2040V ; - camere de sablaj i instalaii de aer sau gaze inerte comprimate. 4) Prelucrarea mecanic a stratului metalizat se execut prin rectificare sau achiere. Procedeele de achiere utilizate sunt:strunjire, rabotare, frezare executate cu scule armate cu plcue Hs10 pentru oelurile cu coninut ridicat de carbon sau cu plcue HG01 pentru oelurile slabcarbonice sau neferoase. Rectificarea suprafeelor metalizate se execut cu viteze v=10 20 m/s, cu avansuri f=5 10 mm/rot, sculele fiind discuri abrazive de granulaie mare i duritate mic.

5) mbibarea cu ulei a stratului metalizat datorit unei poroziti de peste 15% a stratului depus prin metalizare, acesta se poate mbiba cu ulei i n felul acesta coeficientul de frecare scade sub 0,04 la presiuni specifice de pn la 140 daN/cm2. Totui straturile de acoperire cu rezistena cea mai mare la uzur sunt acelea care au duritatea nativ cea mai ridicat, adic acelea care au granulaia cea mai fin. 2.1.6. Recondiionarea pieselor prin acoperiri electrolitice Acest tip de recondiionare este economic i de foarte bun calitate. Se aplic pentru recondiionarea pieselor importante fusuri de arbori, ghidaje, pistonae, cilindri hidraulici etc.- care au suferit uzuri mici ca adncime sau pentru acoperiri cu straturi metalice cu rol estetic sau de protecie, de izolator, antioxidant etc. Repararea prin cromare se execut de regul numai la piesele uzate a cror nlocuire nu este economic i pentru care exist instalaii electrolitice cuprinztoare.Ca procedee electrolitice de depunere de material se folosesc frecvent urmtoarele : cromarea, ferizarea (ferarea), cuprarea i nichelarea. A). Cromarea asigur urmtoarele avantaje : - Duritate mare, 700 800 HB, fr a altera proprietile materialului de baz ; - Rezisten mare la uzur mecanic i la uzura de coroziune ; - Temperatur de topire ridicat a stratului depus ; B) Ferarea procedeu de depunere electrolitic care prezint urmtoarele avantaje : Stratul de fier electrolitic poate fi folosit ca strat intermediar cromrii ; Stratul de fier depus poate fi tratat termic prin cementare i cianurare ; Randamentul consumului de energie electric este de 90%, mult superior cromrii (18%) ; Viteza de depunere este mare, superioar cromrii, atingnd 0,130,26 mm/h ; Densitatea de curent necesar este inferioar cromrii, doar 1020 A/dm2. Electrolitul necesar ferrii este compus din : 500 g/l ClF3+150 g/l NaCl+3 g/l Hcl =H2O. Ca anod se utilizeaz o plac din oel moale iar temperatura necesar bii electrolitice este de ~.95C. Dup depunerea stratului, piesa se nclzete i se menine 30 de minute la 200300C pentru a se elimina hidrogenul care s-a mbibat n porii stratului depus.

Stratul depus prin ferizare este cenuiu deschis, are o granulaie fin i o bun aderen. Duritatea stratului depus este de 170200 HB sau chiar de 45 HRC n cazul n care n electrolit se adaug 10 g/l MnCl. Ferarea se aplic la recondiionarea fusurilor arborilor, bucelor lagrelor, camelor cilindrice sau spaiale complexe etc., pe poriunile uzate care au fost n prealabil pregtite ca n cazul cromrii. C) Cuprarea procedeu de depunere electrolitic utilizat cu precdere n cazurile : Acoperirea electrolitic a bucelor din bronz ; Recondiionarea cuzineilor, ca strat intermediar depus nainte de cromare sau nichelare; Pentru protecie mpotriva carburrii superficiale la cromarea pieselor ; La acoperirea pieselor de legtur care lucreaz n mediu umed. Regimul de lucru al bii electrolitice de cuprare este urmtorul : - elecrolitul conine : 200 g/l CuSO4+50 g/l H3SO4+H2O; - temperature electrolitului este de 1820C; - parametrii de curent sunt : Dc=23 A/dm3, U=1,52 V iar randamentul de =98%. Creterea concentraiilor din electrolit, a densitii de curent Dc i a temperaturii bii, are ca efect creterea vitezei de depunere i scderea uoar a calitii stratului depus. Anodul este o plac de cupru electrolitic avnd grosimea sub 5 mm. Tehnologia de cuprare a pieselor cuprinde aceleai operaii ca i tehnologia de cromare. D) Nichelarea este un procedeu care folosete att tehnica de placare ct mai ales pe aceea de depunere electrolitic. Se utilizeaz la placarea, respectiv acoperirea pieselor executate din aliaje mai puin rezistente la coroziune. n acest mod se recondiioneaz piese pentru diferite aparate, instalaii, creuzete i cazane, pompe pentru industri chimic etc. Fiind un procedeu scump, nichelarea are o utilizare mai puin frecvent n tehnica de recondiionare a pieselor i echipamentelor tehnologice din industria constructoare de maini.

2.1.7.Recondiionarea pieselor prin deformare plastic Procedeeele de recondiionare prin deformare plastic se bazeaz pe proprietile plastice ale metalelor i aliajelor de baz folosite la execuia pieselor. Deformarea plastic se poate face la rece sau la cald. - Deformarea plastic la rece este folosit la recondiionarea pieselor din oeluri cu coninut sczut n carbon i care au o duritate redus. De asemenea este folosit i pentru piese din aliaje i metale neferoase care au forme complexe. Prin deformare plastic la rece piesele se ecruiseaz, plasticitatea scade n favoarea duritii concomitent cu apariia tensiunilor interne favorizatoare apariiei de fisuri sau crpturi n pies. - Deformarea plastic la cald nltur o parte din dezavantajele deformrii plastice la rece. Se poate executa cu nclzirea total sau parial a piesei pna la temperatura de plastifiere. Principalele operaii de deformare plastic folosite n activitatea de reparaii sunt: ndreptarea, lrgirea, mandrinarea, refularea, strngerea i moletarea. 2.1.8. Recondiionarea pieselor prin folosirea materialelor plastice Exist o serie de materiale plastice care se preteaz la folosirea n activitatea de reparaie i recondiionare a pieselor mecanice cum ar fi de exemplu urmtoarele: - Textolitul este folosit pentru recondiionarea prin placare a sniilor mainilor de rabotat i a celor de frezat longitudinal ; - Ebonita este folosit pentru recondiionarea aparatelor electrice, suporilor izolatori, bilelor manetelor de comand ale mainilor-unelte etc. - Teflonul este folosit la fabricarea roilor dinate, garniturilor, lagrelor i a piulielor din componena strungurilor, frezelor etc. - Plexiglasul sub forma unor folii sau plci se folosete la repararea sau confecionarea de vizoare pentru indicatoarele de ungere, ecrane de protecie etc. Folosirea materialelor plastice n recondiionarea pieselor din construcia de maini este limitat de parametrii la care lucreaz piesa i echipamentul tehnologic din care face parte : presiuni mari, sarcini importante, temperaturi ridicate etc. De aceea, nu se poate da o reet universal valabil pentru utilizarea acestor materiale n activitatea de reparaii i recondiionare a pieselor.

2.1.9. Tehnologia reparrii cutiilor de viteze Principalele operaii constau n nlocuirea, recondiionarea, montarea i reglarea jocurilor pieselor componente. Iata n cele ce urmeaza cteva indicaii privitoare la recondiionarea ctorva piese specifice acestor subansambluri i organe de maini: La repararea cutiilor de vitez se recomand: - Canalul de pan al roii de curea se uzeaz pe flancuri; dup o uzur de maxim 0,8 1 mm (aproximativ dupa 13 000 ore de funcionare) trebiue s se mortezeze un nou canal de pan cu o lime superioar i s se ajusteze o pan nou dup canalul realizat; - Rulmenii din aiba axului ambreiajului se nlocuiesc dup 38. 000 de ore de funcionare; - Axele i arborii canelai se uzeaz pe flancurile canelurilor. Arborii i axele canelate se nlocuiesc dup 38.000 ore de funcionare iar roile dinate care lucreaz far debreiere trebuie nlocuite dup 13.000 ore de funcionare; - Roile dinate se uzeaz n zona frontal a danturii din cauza cuplrilor repetate i de aceea necesit ajustri la fiecare RC2, respectiv nlocuirea lor cu ocazia RK. - Arborii principali se recondiioneaz cu ocazia RC2 dup 13.000 ore de funcionare iar ghearele de cuplare se nlocuiesc la RK. - Bucele roilor dinate se nlocuiesc iar locaurile acestora de pe arborele principal se recondiioneaz cu ocazia RK. 2.2. Alegerea justificat a metodei i procedeelor de restabilire a formelor geometrice i a ajustajelor iniiale n aceast etap se urmrete adoptarea metodei i procedeului de recondiionare pentru fiecare suprafaa i fiecare defect care apare la piese respectiv. Studiul tuturor metodelor i procedeelor de recondiionare utilizate , n general, la recondiionarea pieselor auto i analiza metodelor i procedeelor de recondiionare utilizate la piese care fac parte din aceeai grup cu piesa analizat, va duce la alegerea ctorva posibiliti de reconditionare pentru fiecare suprafa uzat sau defect posibil.

Pentru recondiionarea suprafeelor uzate, vor fi analizate metode de restabilire a formei i dimensiunilor iniiale ale suprafeei ct i metoda aducerii suprafeei la dimensiuni de recondiionare, n corelaie cu piesa conjugat(2.1.2). Pentru metoda restabilirii formei i dimensiunilor iniiale, vor fi analizate procedee de ncrcare a suprafeei uzate prin sudare, metalizare prin pulverizare termic etc.(2.1.3. 2.1.6). n cazul deformrilor spaiale ale pieselor, vor fi analizate metodele de ndreptare la rece sau la cald a piesei sau posibilitile de eliminiare a abaterilor de form i poziie prin prelucrri mecanice (2.1.1. ; 2.1.2. ; 2.1.7.). Procedeele concurente de recondiionare propuse trebuie s asigure restabilirea formei, dimensiunilor i proprietilor fizico-mecanice ale piesei uzate, n concordan cu cerinele desenului de execuie al piesei noi. Alegerea procedeului optim de restabilire a formei geometrice i a ajustajelor iniiale, se face pe baza a trei criterii : A) Criteriul aplicabilitii stabilete posibilitatea de utilizare a diferitelor procedess de reconditionare n raport cu principalele caracateristici ale piesei.Acest criteriu poate fi exprimat prin indicele aplicabilitii : ia=f(mp,fp,dp,Sp,Fp,pt) (2.2.1.) unde : mp- materialul piesei ; fp- forma piesei ; dp-dimensiunea suprafeei uzate a piesei; Sp- mrimea suprafeei care trebuie recondiionat; Fp- caracterul i mrimea solicitrilor preluate de pies; pt- suma particularitilor tehnologice ale procedeului. B)Criteriul durabilitii are n vedere alegerea ca procedeu optim, acel procedeu care asigur piesei o durabilitate maxim. Criteriul este exprimat prin indicele durabilitii: id=iuioiadc (2.2.2)

unde: iu- indicele rezistenei la uzare; io- indicele rezistenei la oboseal ; iad- indicele aderenei depunerii la metalul de baz ; c- coeficient de corecie care ine seama de condiiile de exploatare ale piesei.

Aceti indici sunt determinai experimental pentru diferite materiale i procedee de ncrcare, comparativ cu o epruvet etalon din OLC45. C) Criteriul tehnico-economic exprim condiia eficienei tehnico-economice a procedeului de recondiionare. Pentru ca recondiionarea s fie eficient n comparaie cu nlocuirea piesei uzate cu o pies nou, trebuie satisfcut relaia : (2.2.3) unde : Cr i Cn sunt costurile piesei recondiionate i a piesei noi ; Lr i Ln parcursurile realizate cu piesa recondiionat i cu piesa nou. Acest criteriu este dificil de aplicat n cadrul acestui proiect, din lipsa datelor necesare. 2.3. Stabilirea succesiunii logice si economice a operatiilor de prelucrare mecanica, tratament termic si control 2.3.1 Stabilirea succesiunii logice si economice a operatiilor de prelucrare mecanica pentru fiecare suprafata

Analizand desenul de executie al piesei am constatat faptul ca suprafata cu conditiile tehnice cele mai severe este suprafata 2, pentru care valorile diametrului si a rugozitatii sunt:

Pentru stabilirea operatiilor de prelucrare mecanica in succesiunea lor logica se va aplica criteriul coeficientului global al calitatii suprafetei. Rugozitatea semifabricatului obtinut prin forjare in matrita este:

Plecand de la conditia de rugozitate a suprafetei se vor inventoria toate procedeele de finisare care sunt adoptabile pentru suprafata 2 a rotii dintate. Acestea sunt: o Strunjire de finisare; o Rectificare de semifinisare. Operatia de rectificare este mai economica si asigura obtinerea unei rugozitati a suprafetei . Coeficientul global al calitatii suprafetei este:

Operatia anterioara rectificarii de finisare este rectificarea de degrosare ce va asigura obtinerea unei rugozitati a suprafetei . Atunci coeficientul partial al rugozitatii suprafetei va fi:

Coeficientul partial al rugozitatii suprafetei ce trebuie realizat prin rectificare este:

Verificand relatia:

Rezulta ca succesiunea logica a operatiilor este: 1. Rectificare de degrosare; 2. Rectificare de semifinisare.

2.3.2 Stabilirea traseului tehnologic al operatiilor de prelucrari mecanice, tratament termic si control al piesei

Traseul tehnologic al operatiilor de prelucrari mecanice, tratament termic si control al piesei a fost intocmit in tabelul 3.3. Pentru intocmirea traseului tehnologic a trebuit sa se stabileasca preliminar suprafetele alese ca baze tehnologice. Se recomanda ca pentru piesele cilindrice scurte de tip roata dintata sa se foloseasca 3 suprafete de asezare, adica 2 de ghidare si una de reazem. Rotile dintate se orienteaza si se fixeaza in universal.