Sunteți pe pagina 1din 16

DEZVOLTAREA INDUSTRIEI CARBONIFERE N EUROPA CENTRAL (1919-1929) Ludovic Bthory Institutul de Istorie George Bariiu din Cluj-Napoca

ncepnd cu anul 1919 evoluia economic a Europei Centrale se petrece n cadrul structurilor statale naionale. Noile state au acordat o atenie deosebit dezvoltrii economiei naionale, avnd n vedere c independena economic reprezenta o premis a independenei politice.1 Cu toate acestea, nu s-a ajuns la o via social autarhic, avnd n vedere c rile Europei Centrale erau strns legate ntre ele din punct de vedere economic. Acest lucru s-a manifestat cu deosebit pregnan n domeniul aprovizionrii cu crbune, condiie primordial pentru ntreaga activitate social-economic. Deosebim din acest punct de vedere ri cu o mare producie de crbune (Polonia, Cehoslovacia) care exportau cantiti nsemnate de combustibil solid n rile vecine. Spre deosebire de acestea, Romnia, Iugoslavia, Austria i Bulgaria aveau nevoie de combustibil suplimentar obinut din import, deoarece nu produceau suficient crbune. Ungaria se afla ntr-o poziie intermediar, dispunnd de o producie autohton nsemnat, din care exporta anumite cantiti; n acelai timp, Ungaria importa o parte din crbunele consumat. Urmrind dezvoltarea industriei carbonifere romneti n contextul economiei crbunelui din rile Europei Centrale, se poate ntocmi o imagine comparativ a dezvoltrii economiilor naionale. Dezvoltarea industriei crbunelui n Polonia Spre deosebire de celelalte mari productoare din Europa, Anglia, Germania i Frana, industria carbonifer polonez nu a luat natere n cadrul unui stat naional care s favorizeze dezvoltarea industrial. Dei bazinul carbonifer polonez constituia o unitate economic i geologic omogen i nentrerupt, diferitele ei componente au ajuns s fie fragmentate n mod arbitrar, fr niciun considerent social-economic, ntre statele care au participat la mprirea Poloniei la sfritul secolului al XVIII-lea. Cea mai valoroas parte din punct de vedere minier i
R. Jaworski, Nationalwirtschaftliche Integrationsprobleme in Ostmitteleuropa nach 1918, n Das Jahr 1919 in der Tschechoslowakei und in Ostmitteleuropa, Mnchen, R. Oldenbourg Verlag, 1993, p. 51-61. Anuarul Institutului de Istorie G. Bariiu din Cluj-Napoca, tom. XLVI, 2007, p. 237251
1

238

Ludovic Bthory

industrial i-a revenit Prusiei, care prin ncorporarea Sileziei Superioare i-a mrit considerabil potenialul economic, datorit importantelor zcminte de huil de cea mai bun calitate. Austria a obinut Silezia Inferioar (zona carbonifer CieszynTeschen) i zona carbonifer a Cracoviei. O alt parte a bazinului carbonifer polonez se gsea n zona Dabrowa (Dombrowa), care fcea parte din aa-numita Polonie a Congresului, anexat de ctre Imperiul arist2. Imperiile multinaionale de care ineau inuturile locuite de polonezi nu aveau interesul s efectueze investiii importante pentru dezvoltarea unei industrii propriu-zise a crbunelui n inuturile pe care le stpneau, cci le puteau pierde cu uurin n caz de rzboi. ntreprinztorii strini care exploatau aceste mine s-au mrginit s le doteze numai cu instalaiile cele mai necesare. O dezvoltare minier, siderurgic i metalurgic mai complex a avut loc doar n Silezia Superioar, care a constituit o baz de dezvoltare a industriei germane a armamentului, dobndind deci o deosebit importan strategic. n anul 1913 n partea polonez a Sileziei Superioare s-au produs 32,2 milioane tone de huil, n Dabrowa 6,8 milioane tone, iar n Cracovia 1,9 milioane tone, totaliznd circa 40,9 milioane tone. Pe lng huil, teritoriile poloneze dispuneau i de lignit. Zcmintele de lignit erau i ele mprite ntre cele trei imperii, situndu-se n bazinul Dombrowa (Rusia arist), Poznania (Reichul German), Galiia Occidental (Imperiul habsburgic), Pomerania i platoul Podoliei. n anul 1913 aceste zone au produs 192.000 tone de lignit3. n cursul rzboiului, Polonia, care a constituit n mod permanent un teatru de lupt din anul 1914 pn n 1920, a suferit distrugeri cumplite, care au afectat deosebit de grav viaa economic a rii. Numrul locuitorilor sczuse cu 5,08% (pe cnd populaia Germaniei i Angliei a continuat s sporeasc n timpul rzboiului). Numai 25% din suprafaa arabil era lucrat la sfritul rzboiului, iar numrul vitelor mari i mici a sczut cu 4,5 milioane capete. O treime din suprafaa mpdurit a rii a suferit distrugeri mari. Au fost distruse 1.800.000 de cldiri n valoare de 1,5 miliarde franci aur. Cele mai nsemnate daune le-a suferit ns industria, care a nregistrat pagube de 10 miliarde franci aur n timpul rzboiului. Industria textil, metalurgic i chimic i-au ncetat activitatea cu desvrire, iar restul ramurilor industriale lucrau cu 11% - 19% din capacitatea de producie. n industria carbonifer producia a sczut cu 70%. Cel mai grav afectat era inutul carbonifer Dombrowa. Distrugeri au avut loc i n Silezia Superioar, unde una dintre cele mai mari exploatri (Knigshtte, Huta Krlewska) a fost incendiat. Aceste aspecte cantitative cu caracter social-economic erau nsoite de fenomene calitative agravante, de ordin politico-administrativ. Viaa economic era orientat n mod artificial ctre centrele economice i metropolele puterilor imperiale. Drept urmare, reeaua cilor ferate, a oselelor, ntreaga infrastructur a sistemului de
J. Kurnatowski, La production charbonnire en Pologne, n LEurope Centrale (Praga), 1929, 4, nr.12, p. 27-28. 3 N. Petrescu, Polonia economic, n Buletinul Institutului Economic Romnesc [n continuare B.I.E.R.], 1923, 2, nr. 2, p. 100-101.
2

Dezvoltarea industriei carbonifere n Europa Central (1919-1929)

239

comunicaii era incomplet i nu convergea spre centrele economice poloneze. Nu exista de fapt un organism nchegat al economiei naionale. Polonia nu avea nici mcar moned naional, circulau pe teritoriul ei 5-6 categorii valutare, de valoare diferit, dnd natere unor speculaii de mare anvergur. Lipseau specialitii autohtoni n diferite domenii, de fapt administraia unic polonez, n curs de nchegare, nu avea cadre n materie de fiscalitate i gestiune economic. Nu existau experiena i tradiia unei politici economice naionale. De altfel, principalele domenii ale vieii bancare i industriale erau dominate de capitalul strin. Teritoriul statal i graniele Poloniei s-au definitivat cu mare ncetineal, ctre anii 1920-1922. Din aceast cauz n primii ani interbelici, ntre 1919 i 1921, nici bazinul carbonifer polonez nu era complet reunit, deoarece Silezia Superioar aparinea nc Germaniei. Delegaia economic a Poloniei la Conferina de pace de la Paris a remis n martie 1919 un memoriu n care argumenta c reunirea vechiului teritoriu polonez al Sileziei Superioare cu Statul Polonez are, alturi de incontestabile raiuni etnice, i altele, nu mai puin profunde, de natur economic4. Datorit prelungirii ocupaiei germane n Silezia Superioar, n primii ani interbelici industria carbonifer nu s-a putut dezvolta armonios i n-a putut acoperi necesitile rii, dei producia de huil din zonele Dombrowa, Cracovia i Cieszyn cretea necontenit. Extracia lignitului fcea i ea progrese (tone)5:
1913 8.988.000 192.000 1919 6.083.687 148.949 1920 6.395.115 248.477 1921 7.782.138 270.415

Huil Lignit

Extracia de crbune s-a efectuat cu ajutorul a 41.700 lucrtori n anul 1920, cu un randament anual de 153 t de lucrtor, care au produs 6.395.115 tone huil n acel an. n minele de lignit au lucrat 2.300-2.400 muncitori n anii 1921-1922, iar producia de lignit a depit nivelul antebelic. De fapt, minele de lignit au prezentat importan numai pn la redobndirea bazinului Sileziei Superioare. Dup anul 1922 producia de lignit s-a restrns tot mai mult, scznd la 66.000-78.000 tone anual, iar n anul 1929 a ncetat cu totul. Numrul lucrtorilor din minele de lignit a fost de 300-500 ntre anii 1924 i 1928. n extracia huilei n 1920 s-a atins 70%, iar pn n 1921 circa 86% din producia antebelic. De fapt, n iulie 1922, cnd bazinul carbonifer silezian a trecut n cea mai mare parte sub administraie polonez, bazinul Dombrowa a atins 107%, iar bazinul Cracovia 160% din producia antebelic. Cu toate progresele obinute n creterea produciei de huil, cantitatea de combustibil astfel obinut nu era suficient pentru economia polonez, aflat n plin proces de refacere. Drept
4 Dlgation Polonaise la Confrence de la Paix. La Haute Silsie. Son union conomique avec les autres territoires de la Pologne, Paris, 1919, p. 3. 5 Produciunea minier i metalurgic a Poloniei, n B.I.E.R., 1924, 3, nr. 7-8, p. 544-545.

240

Ludovic Bthory

urmare, Polonia era nevoit s importe mari cantiti de huil cocsificabil, ndeosebi din Silezia, livrat de Germania cu mari reticene i preuri foarte nalte6. Astfel, n anul 1920, Polonia a importat 2.690.629 tone huil, n 1921, 3.525.178 t, iar n prima jumtate a anului 1922 alte 2.447.000 tone. Importul de crbuni a nsemnat o povar foarte grea pentru comerul exterior polonez, reprezentnd 79% din totalul importurilor cantitative n 1920, 75% n 1921 i 60% n 1922. Datorit acestui fapt, i balana comercial a Poloniei nregistra deficite uriae, ceea ce mpiedica n mare msur nfptuirea stabilizrii monetare. Odat cu realipirea Sileziei Superioare n luna iunie 1922, situaia economic a Poloniei se schimb radical, ntruct acest eveniment a adus cu sine schimbarea structurii economice a rii. Pe lng cele 53 de mine de crbuni, patrimoniul economic al Sileziei Superioare poloneze mai cuprindea 7 exploatri de minereu de fier, 5 furnale nalte, 9 oelrii i laminoare, 13 turntorii de fier i oel, 4 forjerii, 6 laminoare de tuburi, 7 ateliere de construcii mecanice, 4 fabrici de construcii de maini7. n acest fel Polonia a devenit posesoarea unei industrii miniere, siderurgice i metalurgice cu un potenial nsemnat. De abia acum bazinul carbonifer polonez situat n sud-vestul rii se contureaz n mod unitar i din punct de vedere economic, cuprinznd o suprafa total de 4.180 km i rezerve de circa 62 miliarde de tone de huil de cea mai bun calitate, din care 2.380 km cu 45 miliarde tone de crbuni reveneau Sileziei Superioare, 1.300 km cu 14,2 miliarde tone Cracoviei, 300 km cu 2,3 miliarde tone se aflau n Dombrowa, iar 200 km cu 0,5 miliarde tone n Silezia Inferioar-Cieszyn8. De acum nainte devine posibil analiza unitar a evoluiei ntregii industrii carbonifere poloneze n primii ani de pace, n comparaie cu perioada antebelic (tone):
Anul 1913 1920 1921 1922 Producia 40.985.297 30.245.115 29.894.000 34.717.902 % 100 73,65 73,17 84,71 Randament Nr. muncitori % 121.201 100 167.200 138 186.000 153,73 212.913 176,03 Anual 337 181 160 163 % 100 53,71 47,48 48,30 tone 1143 603 536 566 Pe schimb kg 100% 52,75 46,90 49,50

Dup cum se vede, pn n 1922 s-a ajuns la 84,70% din producia antebelic a bazinelor carbonifere poloneze. Aceast redresare s-a obinut prin mijloace extensive, prin mrirea numrului de mine aflate n funciune de la 90 la 131 i sporirea extrem de nsemnat a efectivului de lucrtori. n aceste condiii n Polonia, ca i n celelalte ri europene, randamentul a sczut extrem de mult, fapt
ntre anii 1919 i 1922 toate produsele de export germane destinate Poloniei au fost impuse la o supratax vamal (Auslandszuschlge), care le fcea extrem de scumpe. 7 Moniteur des intrts matriels (Bruxelles), 1922, nr. 82. 8 De fapt, bazinul carbonifer polonez fcea parte din marele bazin central-european, cu o suprafa total de 5.700 km2, din care 950 km2 reveneau Cehoslovaciei, iar 570 km2 Germaniei interbelice.
6

Dezvoltarea industriei carbonifere n Europa Central (1919-1929)

241

care se datora parial reducerii timpului de lucru de la 10-12 ore n perioada antebelic la 8 ore pe schimb dup rzboi. Prin rectigarea Sileziei Superioare, economia polonez s-a mbogit i cu o serie de ntreprinderi specializate n prelucrarea chimic a crbunelui, dintre care cele mai importante erau fabricile de cocs. Producia de cocs a reprezentat n 1913 1.430.656 t n ntreaga Silezie Superioar, din care 917.000 t reveneau prii poloneze. n anul 1920 producia de cocs a reprezentat 1.200.000 t, iar n anul 1921 1.184.000 t n Silezia polonez9. Pe lng aceasta, n Silezia se mai produceau gudron de cocs, amoniac, benzol i naftalin, iar cele patru fabrici de brichete de crbune aveau o capacitate lunar de producie de circa 25.000-30.000 t. Dar principala consecin pe plan economic a redobndirii Sileziei Superioare a constat n transformarea Poloniei ntr-o mare exportatoare de crbune pe plan european, fapt care va influena n anii urmtori ntreaga desfurare a comerului mondial cu crbune. Polonia a devenit a treia exportatoare de huil pe plan european, dup Marea Britanie i Germania, i tindea s ctige teren n apriga concuren ce s-a desfurat dup anul 1925 pentru dobndirea de noi piee de desfacere. Polonia a exportat mici cantiti de huil (146.779 t n 1920, 334.888 t n 1921) i pn la reunirea Sileziei Superioare, dar n a doua jumtate a anului 1922 exportul a atins cifra de 5.439.000 t crbune. Exporturile au crescut n anii urmtori, ajungnd la 12.541.321 t n 1923 i la 11.530.350 t n 1924. De fapt, evoluia industriei carbonifere poloneze depindea n mai mare msur dect n celelalte ri exportatoare (Anglia, Germania) de mersul vnzrilor pe piaa extern, reprezentnd cte 39,90% i 41,68% din debueul total al crbunilor n anii respectivi. Acest fapt se datora n mare parte faptului c n Polonia consumul intern a atins un nivel cu mult mai sczut, ntruct procesul de industrializare a rii se afla ntr-o faz incipient. Drept urmare, consumul de crbune pe cap de locuitor era de 4,5 ori mai mic dect n Anglia, de 2,5 ori mai mic dect n Germania i de 1,9 ori mai mic dect n Olanda10. De fapt, pn la jumtatea anului 1925 debueul extern era n foarte mare parte asigurat datorit hotrrii Societii Naiunilor care obliga Germania s preia un contingent lunar de circa 500.000 tone de crbuni timp de trei ani i s acorde Poloniei clauza naiunii celei mai favorizate n relaiile comerciale externe. Odat cu expirarea acestui termen, n iunie 1925, Germania, care suferea ea nsi de pe urma unei acute crize de supraproducie, a refuzat s mai cumpere crbuni din Polonia. Polonia nu se atepta la aceast decizie i a iniiat tratative comerciale, n cursul crora guvernul german a acceptat s preia 100.000 t crbune lunar, cernd n schimb condiii foarte favorabile pentru exportul propriilor produse n Polonia, dar n cursul convorbirilor cu caracter pur economic a introdus i unele revendicri cu caracter politic care atentau la suveranitatea statului polonez11.
C. Poralla, Polen, n Osteuropischen Lnderberichte, Vol. I, Breslau, 1927, p. 38-39. J. Kurnatowsky, op.cit., p. 29. 11 Idem, Petite histoire des ngociations commerciales entre la Pologne et l' Allemagne, n LEurope Centrale, 1929, 4, nr. 4, p. 77.
10 9

242

Ludovic Bthory

Convorbirile au fost ntrerupte i a urmat aa numitul rzboi vamal germanopolonez, care a redus ntr-o msur sensibil schimburile comerciale dintre cele dou ri (ponderea Germaniei n importurile poloneze a sczut de la 43,6% n 1923 la 23,3% n 1926). Pe de alt parte, el a dus la reducerea momentan a exporturilor poloneze de crbune. Dac n prima jumtate a anului 1925 Polonia a exportat lunar 776.000 t de crbune din Silezia de Sus, din care 415.000 t n Germania, n lunile de toamn exportul a sczut la circa 680.000 t pe lun. Industria carbonifer polonez a trecut prin mari dificulti n cutarea de noi debuee, dar greva general a minerilor englezi din 1926 a forat numeroase ri importatoare de combustibil s recurg la huila polonez, care de altfel era de o calitate excepional i foarte ieftin. Compensnd pierderea pieei germane, deja n primul semestru al anului 1926 Polonia a reuit s plaseze mari cantiti de crbune n ri n care nu exportase deloc pn atunci, sau doar n cantiti nensemnate: Suedia (prelund 18,67% din totalul exporturilor din prima jumtate a anului 1926), Danemarca (9,32%), Letonia (2,36%), Finlanda (1,14%), Italia (6,28%), Frana (2,97%) i chiar Anglia (4,76%) au suplinit n mare parte ponderea de 58,06% pe care pn atunci o deinuse Germania12. Noua orientare a exporturilor a pus problema extrem de complex i costisitoare a crerii unei reele de ci ferate, porturi i flot comercial, de care pn atunci Polonia nu dispunea. Problema crerii unei reele unice i armonioase de ci ferate a aprut nc din primii ani de dup rzboi, cnd o foarte mare parte din circulaia feroviar era scoas din funciune. Lungimea cilor ferate exploatate a crescut ns rapid, de la 13.150 km n 1920 la 16.200 km n 1922. Pentru refacerea parcului rulant au fost fondate trei fabrici de locomotive. Drept urmare, numrul locomotivelor a crescut de la 3.827 la 4.342, iar cel al vagoanelor de marf de la 67.750 la 88.761. Concomitent au fost proiectate 4.000 km de noi linii de cale ferat. Cu aceast ocazie s-a avut n vedere n mod special construirea a 4 linii de cale ferat care s fac posibil aprovizionarea regiunilor orientale cu crbuni din regiunea Dombrowa, prevzndu-se o capacitate de transport de 15 milioane tone anual13. S-a acordat o deosebit atenie asigurrii transportului n interiorul bazinului carbonifer polonez. n acest scop n anul 1923 s-a constituit o societate polonez de ci ferate cu participarea Societii Industria Crbunelui, a firmei Elektrobank-Varovia i a oraului Cracovia. Scopul societii era acela de a crea o reea de linii electrificate care s asigure legtura ntre regiunile carbonifere Cracovia, Dombrowa i Silezia14. De asemenea, pentru mbuntirea transportului spre rile din centrul Europei, la 27 ianuarie 1930 a fost repus n funciune linia ferat Tarnopol-Cernui, distrus n timpul rzboiului i care asigura legtura cu Romnia. Dup primul rzboi mondial au fost construite 1.316 km linii noi de ci ferate. Lungimea total a liniilor ferate cu ecartament normal a ajuns la
12 13

La Pologne (Paris), 1926, 7, nr. 19. N. Petrescu, op.cit., B.I.E.R., 1923, 2, nr. 4, p. 279-280. 14 B.I.E.R., 1923, 2, nr. 12, p. 884.

Dezvoltarea industriei carbonifere n Europa Central (1919-1929)

243

18.009 km, numrul locomotivelor la 5.400, iar cel al vagoanelor de marf la 160.200 pn n deceniul al patrulea. Dup declanarea crizei exporturilor n anul 1925, a reieit cu claritate c principala piedic n calea vnzrilor la crbunele silezian consta n insuficiena legturilor feroviare cu interiorul rii i al continentului i, ndeosebi, cu porturile maritime, din care cauz exportul silezian se realiza n principal prin tranzitul desfurat prin Germania. Aceast situaie fiind intolerabil, s-a trecut la construirea unor ci ferate care s lege direct Silezia cu porturile maritime Gdynia i Gdask (Danzig). n scurt timp a fost construit linia Kalety-Pod Zemcze care scurta n mod sensibil distana dintre Silezia i Gdask. Principala realizare n domeniul transportului feroviar al crbunilor a constituit-o construirea liniei Katowice (Silezia)-Gdynia, denumit i magistrala crbunelui, lung de 255 km, a crei construcie a nceput n aprilie 1928, fiind inaugurat la 8 noiembrie 1930. Paralel cu aceasta, s-a trecut la lrgirea considerabil a capacitii de trafic a porturilor Gdask i Gdynia, al cror dever lunar reprezenta doar 300.000 t, respectiv 100.000 t, n anul 1925. n scurt timp ele au fost reorganizate pe baze moderne, construindu-se cheiuri speciale pentru ncrcarea crbunelui deservite de macarale puternice. ncepnd cu anul 1926 a fost amenajat pentru exportul crbunilor i portul Tczew. Drept urmare, dac n iulie 1925 s-a exportat prin porturi doar o cantitate de 25.560 t crbune, n octombrie 1926 porturile au servit ca poart de ieire pentru 409.052 t crbune15. Cea mai important cale maritim de export a rmas portul Gdask16. Tonajul mrfurilor care au prsit acest port a crescut de la 878.471 t n 1913 la 1.636.485 t n 1924, pentru a spori de nc patru ori n 1929, pn la 6.865.418 t. Principalul volum cantitativ n traficul portului Gdask l reprezentau crbunii care n 1928 participau cu 5.359.000 t la exportul total de 6.755.000 t realizat prin acest ora. Principala realizare n domeniul dezvoltrii comerului maritim a constituit-o amenajarea portului Gdynia, ncepnd cu anul 1923. n numai civa ani, acest modest sat de pescari s-a transformat ntr-un ora de 50.000 de locuitori, dispunnd de un port organizat dup cele mai moderne principii, al crui trafic a crescut pn la circa 300.000 tone lunar pn n anul 1929. n vederea mririi capacitii portului pn la 750.000 t, apoi pn la 1.500.000 t lunar, s-a trecut la electrificarea complet a tuturor operaiunilor portuare. n acest scop n 1927-1928 Ministerul Industriei i Comerului a ncheiat cu firma Uzinele Electrice din Pomerania Grdek un acord care prevedea instalarea unei linii de nalt tensiune de 135 km de la Grdek pn la Gdynia n vederea furnizrii curentului electric, precum i construirea unei termocentrale auxiliare pentru deservirea portului17. Datorit dezvoltrii porturilor, ponderea transportului maritim n realizarea comerului
15 16

C.D. Blcescu, Industria crbunelui n Polonia, n B.I.E.R., 1931, 10, nr. 1-2, p. 68. LEurope Centrale, 1930, 4, nr. 34, p. 626. 17 The Economic Review (London), 1928, 16, nr. 1, p. 25.

244

Ludovic Bthory

exterior polonez a crescut de la 15% n 1925 la 45% n anul 192918. La acest rezultat a contribuit n mare msur i dezvoltarea considerabil a flotei comerciale poloneze, care pn n 1929 a ajuns la un numr de 32 vase cu o capacitate de 69.000 t. Statul nsui poseda o societate de navigaie, care avea afectate dou nave comerciale destinate n mod special transporturilor de crbune. ntruct crbunii aveau de parcurs distane foarte lungi pe cile ferate pn a ajunge n porturi sau n rile importatoare, statul a acordat mari reduceri tarifare pentru transportul feroviar. Ulterior, tariful redus a fost aplicat i crbunilor transportai pe cale maritim. Guvernul a venit n ajutorul productorilor de crbune i prin msuri financiare. n anul 1924 impozitul pe crbuni a fost redus de la 40% la 5%, iar crbunii exportai au fost scutii complet de taxe vamale 19. Datorit msurilor energice ntreprinse n vederea ncurajrii exporturilor, vnzarea crbunilor polonezi pe piaa extern s-a meninut la un nivel nalt, atingnd ntre 11 i 14 milioane tone anual. Principala pia de desfacere a crbunilor polonezi a devenit, ncepnd cu anul 1926, Europa de Nord, n special rile scandinave i baltice. n sudul Europei crbunii polonezi au ptruns pe piaa italian. Exportul polonez n Suedia, Danemarca, Norvegia, Finlanda, Letonia, Lituania i Italia a crescut de la 767.000 t n 1925 la 5.000.000 t n 192620 i la 6.433.000 t n 1928. n anii urmtori, rile nord-europene au rmas principalul debueu al huilei poloneze, asigurnd n mod constant circa 40% din exporturile totale21. Cantiti nsemnate de crbune polonez se vindeau ns i n rile nvecinate din Europa Central, Austria, Cehoslovacia, Ungaria i Romnia. Exportul n aceste ri a crescut de la 4.054.000 t n 1926 la 5.104.000 t n anul 192822. Livrrile ctre Romnia au crescut de la 169.588 t n 1926 la 209.196 t n 1928. Dei exportul asigura un procent nsemnat din vnzrile totale de crbune (ntre 35% i 45%), principalul debueu a rmas cel intern, lrgit de dezvoltarea economic a rii. Evoluia general a economiei poloneze i, odat cu aceasta, a pieei interne a crbunelui a fost determinat de trei factori principali: recolta i evoluia preurilor la cereale, cartofi, carne, balana comercial extern i dezvoltarea produciei industriale, ndeosebi a celei metalurgice, siderurgice i electroenergetice, care erau mari consumatoare de combustibil. Pe lng aceti factori de natur conjunctural, n primul deceniu interbelic un rol deosebit n influenarea vieii economice a jucat politica monetar a guvernului, ntruct Polonia avea de rezolvat o sarcin deosebit de dificil: instituirea i asigurarea stabilitii unei monede naionale. n primii ani de dup rzboi (1919-1923), refacerea agriculturii i a industriei a progresat cu pai repezi, iar balana
J. Kurnatowsky, La situation conomique de la Pologne, n LEurope Centrale, 1930, 4, nr. 17, p. 304-307. 19 B.I.E.R., 1924, 3, nr. 7-8, p. 535, 543-544. 20 C.D. Blcescu, op.cit., p. 68. 21 R. Grecki, Le dveloppement conomique de la Pologne, Varsovie, 1935, p. 50. 22 Calculat dup C.D. Blcescu, op.cit., p. 68.
18

Dezvoltarea industriei carbonifere n Europa Central (1919-1929)

245

comercial extern s-a echilibrat, mai ales dup ce prin realipirea Sileziei Superioare Polonia a scpat de povara uria a importului de crbune, devenind, dimpotriv, o mare exportatoare. Drept urmare, dac n 1922 Polonia a mai importat crbune n valoare de 47.538.000 franci aur, n 1923 ea a exportat huil n valoare de 327.146.000 franci aur. Exportul de crbune, alturi de o recolt bun care a asigurat un surplus de cereale i carne pentru piaa extern, a fcut ca n anul 1923 balana comercial a Poloniei s devin activ. Guvernul polonez a considerat deci c a sosit momentul prielnic pentru ca, dup eecul ncercrilor precedente de a institui o moned naional (coroana polonez n anul 1920, marca polonez n anii 1921-1923), datorit inflaiei nestvilite care a cuprins viaa economic, s se procedeze la realizarea reformei i stabilizrii monetare, prin nfiinarea noii monede naionale: zlotul. Atunci cnd s-a luat aceast hotrre, n anul 1923, mprejurrile preau foarte favorabile. Calculele au nceput s fie fcute n zloi nc din acel an, artnd c exportul polonez a realizat 4.116.474.000 zloi, fa de numai 1.195.586.000 zloi la import, asigurnd Poloniei o nsemnat rezerv monetar. Drept urmare, n anul 1924 a fost nfiinat noua banc de emisiune, Bank Polski, cu un capital de 100 milioane zloi, sum acoperit doar prin subscripie public intern, fr a recurge la un mprumut strin, pentru a nu tirbi independena economic a rii. n primul semestru al anului 1924 balana comercial a continuat s fie activ, iar la 1 iulie 1924 zlotul a devenit singura moned cu putere de circulaie pe tot teritoriul polonez. Cursul zlotului a fost echivalat cu cel al franculuiaur. Reforma monetar a fost nsoit de cea fiscal, prin care impozitele contribuabililor, inclusiv ale oamenilor de afaceri, au crescut foarte mult. Introducerea noii monede, alturi de mrirea impozitelor, a provocat o puternic deflaie, scderea considerabil a fondurilor de rulment ale tuturor ntreprinderilor i mrirea preului forei de munc. Din aceast cauz, patronii au recurs la concedieri drastice, astfel nct omajul a crescut enorm n Polonia n anul 1924-1925. Datorit lipsei de capital pe plan intern, oamenii de afaceri au recurs la mprumuturi pe cont propriu efectuate la bncile strine, care acordau credite doar cu dobnzi mari i pe termen scurt. Pe lng aceste fenomene nefavorabile care au marcat viaa industrial, comercial i bancar, reforma monetar a coincis cu recolta extrem de slab a anului 1924/1925, de numai 4,5 milioane tone gru, fa de 7,3 milioane tone n anul 1923/1924. Drept urmare, Polonia, n loc s exporte, ca de obicei, produse agricole, a fost silit n anul 1925 s importe pn i fin, astfel nct primul semestru al anului 1925 s-a ncheiat cu un deficit comercial extern de 450 milioane zloi. Banca Poloniei, neavnd suficiente resurse de devize, cursul zlotului a nceput s scad pe piaa valutar, ceea ce a zdruncinat i mai mult viaa economic. Noile concedieri au sporit numrul omerilor la 190.000 de persoane n anul 1926. Degradarea continu a situaiei economice i continuarea fluctuaiilor nregistrate de cursul zlotului au determinat guvernul polonez s treac la cea de a doua etap a reformei monetare, recurgnd de aceast dat la ajutor extern, att n

246

Ludovic Bthory

10

materie de experi financiari, ct i n ce privete acordarea unor mprumuturi. Noua reform avea drept scop s stabilizeze moneda polonez la cursul ei de fapt nregistrat n anul 1926, care a cobort la 57,6% fa de paritatea sa n aur, ajungnd ca 1 dolar s fie cotat la 9 zloi. Planul de stabilizare adoptat n octombrie 1927 a fost nsoit de un mprumut de stabilizare acordat de ctre 14 bnci de emisiune, n valoare total de 62 milioane dolari i 2 milioane lire sterline, nsemnnd n moned polonez 515 milioane zloi. Spre deosebire de ncercarea de stabilizare precedent, noua reform a sistemului monetar a fost ncununat de succes. ntreaga activitate economic a rii s-a nviorat, industria i-a lrgit activitatea. Deosebit de intens s-au dezvoltat ramurile economice consumatoare de crbune. Astfel, traficul intern realizat n cea mai mare parte pe cile ferate care consumau mari cantiti de crbune a crescut cu 25% n anul 1927 i a continuat s creasc pn la izbucnirea crizei. Odat cu normalizarea situaiei economice, a renceput s se dezvolte siderurgia, care n condiiile crizei monetare i-a redus producia de la 519.000 t font i 1.123.000 t oel n 1923, la 315.000 t font i 782.000 t oel n 192523. n anul 1927 producia de font a crescut ns cu 95%, iar cea de oel cu 59% i a continuat s creasc pn n anul 1929, ajungnd la 700.000 t font i 1.400.000 t de oel24. Alturi de siderurgie, i-au extins activitatea i alte ramuri industriale consumatoare de crbune, cum ar fi industria chimic, fabricile de crmid i ciment, fabricile de sticlrie. Un rol important a deinut n creterea consumului intern de crbune accelerarea procesului de electrificare a Poloniei ntre anii 1927 i 1930. ntr-un singur an, n 1928, puterea instalat a centralelor electrice poloneze a crescut cu 20%. n Silezia a nceput construirea unei mari termocentrale cu o putere de 60.000 kw. O alt central electric n curs de construcie urma s furnizeze curent electric portului Gdynia. Era n curs de finalizare electrificarea regiunii industriale Jaslo-Krosensky, precum i a centrelor industriale Czestochowa, Kielce, Lublin. n 1928 erau n funciune 835 de centrale electrice publice i particulare, dintre care 98,5% funcionau pe baz de crbune25. n vederea accelerrii procesului de electrificare a Poloniei, n anii 1929-1930 a fost creat la Paris un Sindicat pentru electrificarea Poloniei, din care fceau parte firmele LUnion des Mines (Paris), Compagnie Gnrale dlectricit, Banque de lUnion Parisienne, Blair Corporation (New-York), mpreun cu mai multe societi carbonifere poloneze, printre care Skarboferme26. Datorit nviorrii activitii industriale pe plan intern i msurilor eficace ntreprinse n vederea stimulrii exporturilor, vnzrile de
C. Poralla, op.cit., p.41. R. Grecki, op.cit., p.51. 25 B.I.E.R., 1928, 7, nr. 11-12, p. 624. 26 L. Bthory, Modernizarea industriei miniere i metalurgice din rile Europei Centrale n perioada interbelic, n Anuarul Institutului de Istorie George Bari din Cluj-Napoca, 2002, 41, p. 178.
24 23

11

Dezvoltarea industriei carbonifere n Europa Central (1919-1929)

247

crbune au crescut, exceptnd anii 1924-1925, cnd reforma monetar i suspendarea importurilor de crbune de ctre Germania au provocat ocuri cu efecte negative asupra comerului de crbune:27
Anul 1923 1924 1925 1926 1927 1928 1929 Consumul propriu al minelor 2.890.525 2.582.940 2.324.934 2.860.418 3.041.484 3.241.464 3.698.880 Vnzri pe % Total piaa Vnzri Consum intern intern 18.891.908 60,10 21.782.433 16.131.274 58,32 18.714.214 17.164.981 67,60 19.489.915 17.721.602 54,73 20.582.020 22.217.236 65,83 25.258.720 23.493.869 63,69 26.735.333 27.123.000 65,36 30.821.880 % Producie 60,28 57,96 67,06 57,56 66,43 65,98 66,66 Exporturi 12.541.321 11.530.350 8.226.549 14.656.811 11.534.236 13.394.678 14.371.000 % Vnzri 39,90 41,68 32,40 45,27 34,17 36,31 34,64 % Prod. 34,71 35,71 28,30 40,99 30,33 33,05 31,08

Dup cum se vede, stimulentul principal n comercializarea crbunelui polonez l-a constituit consumul economiei naionale, ale crei necesiti cresc de la 60,28% din producia total n 1923, la 66,66% n anul 1929, adic la dou treimi. Ca urmare, consumul de crbune pe cap de locuitor a crescut n Polonia de la 713 kg n 1925 la 1.027 kg n 1929. Aceasta a dus la scderea dependenei fa de export pn la sfritul deceniului, dei ntre timp exportul crbunelui polonez a ajuns s fie att de temeinic organizat, nct el s-a implantat trainic pe anumite piee externe. Succesul pe care l-au nregistrat crbunii polonezi n lupta de concuren pe piaa crbunelui se explic prin mai muli factori. n primul rnd erau de o calitate extrem de bun, n al doilea rnd erau oferii la un pre de vnzare foarte avantajos. Productorii polonezi i puteau permite s vnd la preuri moderate ntruct, datorit unor particulariti geologice, precum i datorit introducerii masive a tehnicii miniere moderne, randamentul muncitorilor a crescut considerabil. n Silezia, randamentul minerilor era cel mai mare din Europa nc dinainte de primul rzboi mondial. n perioada interbelic randamentul minerilor polonezi s-a meninut la un nivel nalt, dei temporar a sczut la mai puin de jumtate. n 1913 randamentul anual al minelor viitoarei Polonii era de 337 t pe muncitor, iar cel pe schimb de 1.143 kg, dar n 1922 randamentul anual a sczut la 163 t pe muncitor (48,37%), iar cel pe schimb la 566 kg (49,50%). Desigur, aici trebuie avut n vedere i scderea duratei unui schimb de la 10-12 ore la 8 ore, ceea ce a dus la creterea continu a efectivului de mineri, care a ajuns n 1923 la 217.608 muncitori. Dar criza monetar din anul 1924, apoi nchiderea pieei germane de export au provocat reducerea produciei timp de doi ani consecutiv (de la 36 milioane t n 1923, la 32 milioane n 1924 i 29 milioane n 1.925, adic la 70,91% din producia anului 1913). Acest proces a fost nsoit de reducerea drastic a numrului de mineri. La finele anului 1924 numrul lor sczuse cu 66.000, ajungnd la 151.041, iar pn la sfritul anului 1925 a sczut cu nc 42.000,
27

LEurope Centrale, 1929, 4, nr. 2, p. 29; R. Grecki, op. cit., p. 49.

248

Ludovic Bthory

12

ajungnd la 109.731, ceea ce nu reprezenta dect jumtate din efectivul anului 192328. n 1926 descreterea efectivului de mineri a continuat, ajungnd la 102.659 n luna mai, dup care creterea rapid a exporturilor poloneze a dus la mrirea numrului de lucrtori pn la 128.100 la sfritul anului. Efectivul mediu de lucrtori n anul 1926 a fost de 113.337 i el s-a meninut constant pn n anul 1929, cnd a crescut uor. Randamentul antebelic a fost atins n anul 1927, att cel anual (336 t), ct i cel pe schimb (1.189 kg). Pn n anul 1929 randamentul mediu anual a ajuns la 370 t (109,79% fa de 1913), iar cel pe schimb la 1.265 kg (110,67% fa de 1913). n ce privete producia global a Poloniei, el a ajuns aproape de nivelul antebelic n 1928, iar n 1929 l-a depit cu 12,8% prin cele 46.236.000 tone produse. Evoluia industriei carbonifere poloneze a fost sinuoas, dar ascendent:29
Producie (tone) 1913 1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928 1929 40.985.297 34.717.902 36.131.571 32.286.750 29.061.682 35.755.236 38.018.557 40.518.302 46.236.000 % 100 84,71 88,16 78,78 70,91 87,24 92,76 98,86 112,81 Numr mediu mineri 121.201 212.913 217.608 182.016 123.968 113.337 113.734 113.192 124.726 % 100 176,03 179,54 150,18 102,28 93,51 93,84 93,39 102,91 Randament anual (tone) 337 163 166 177 234 314 336 358 370 % 100 48,37 49,26 52,52 69,44 93,17 99,70 106,23 109,79 Randament pe schimb (kg) 1.143 566 577 693 938 1.118 1.189 1.267 1.265 % 100 49,50 50,50 60,60 82,10 97,80 104,00 110,85 110,67

n anul 1929 minerii polonezi au atins randamentul cel mai nalt din ntreaga Europ. n Frana randamentul anual era de 178,83 t, iar cel pe schimb de 694 kg, mai sczut n comparaie cu anul 1913. n Anglia randamentul anual era de 274 t n 1929, iar cel pe schimb de 1.102 kg, iar n Germania respectiv de 315 t i de 1.046,88 kg. Nici n Polonia randamentul nu era la fel de nalt n toate inuturile carbonifere. Cea mai mare producie o ddeau minerii din Silezia, 1.278 kg pe zi n 1926, fa de media pe ar care era de 1.118 kg. Acest fapt se datora n primul rnd nivelului mecanizrii, aici mult mai avansat. n zonele Dombrowa i Cracovia nivelul tehnic al minelor a rmas destul de modest pn la sfritul deceniului. Circa 30% din cazanele cu aburi ale acestor bazine fuseser instalate ntre anii 1882-1902, iar 55% ntre anii 1903-1913. Drept urmare, nivelul de uzur ajunsese att de naintat, nct 40% din ele au fost schimbate n anii 1928-1929. Tot atunci
28 Rpublique Polonaise Bulletin Statistique du Ministre des Finances, Varsave, 1926, nr. 1-6, p. 19. 29 LEurope Centrale, 1929, 4, nr. 2, p. 28; 1931, 6, nr. 20, p. 329.

13

Dezvoltarea industriei carbonifere n Europa Central (1919-1929)

249

au fost nlocuite 18 din cele 37 turboagregate aflate n funciune. Nivelul de mecanizare a fost foarte modest n zonele Dombrowa i Cracovia pn n 1928, cnd din cele 31 de puuri de min numai 3 erau complet mecanizate, 4 doar parial, iar restul foloseau mai ales munca manual. ntre anii 1929-1931 s-a trecut ns la mecanizarea lor intensiv. n pofida nivelului tehnic modest, producia de huil a crescut mult mai rapid n zonele Dombrowa i Cracovia dect n Silezia Superioar. Astfel, n comparaie cu anul 1913, pn n 1929 producia bazinului Dombrowa a crescut cu 30,2%, cea a bazinului Cracovia cu 43,8%, pe cnd cea a Sileziei poloneze cu numai 6,7%. Drept urmare, ponderea Sileziei n producia de crbune a Poloniei a sczut de la 78% n 1913 la 74,2% n 1929, n timp ce ponderea inutului Dombrowa a crescut de la 16,6% n 1913 la 19,3% n 1929, iar cea a inutului Cracovia de la 5,4% la 6,5%30. Cauza acestei situaii n aparen paradoxale consta n faptul c bazinele Dombrowa i Cracovia produceau n special pentru piaa intern, vnzndu-se o foarte mare parte din producie cilor ferate, n timp ce Silezia producea pentru export31. Or, pn la construirea reelei de ci ferate care o lega de Gdynia i Gdask, care a fost terminat numai n anii 1929-1930, Silezia era foarte prost situat din punct de vedere geografic pentru a asigura transportul crbunelui n rile de destinaie. Dezvoltarea industriei carbonifere poloneze a fost nsoit ca i n alte ri de concentrarea produciei i centralizarea capitalului. Numrul total al minelor de huil a crescut mai nti de la 90 n 1913 la peste 100 ntre anii 1921-1924, ceea ce a dus la scderea produciei medii obinute dintr-o min de la 455.392 t n 1913 la 237.253 t n 1921, dup care ea a crescut pn la 304.591 t n 1924. Dar n anii 1924-1925 au fost nchise 32 de mine mai puin productive, astfel nct ntre 19261929 nu mai erau n funciune dect 93 de mine32. Producia lor depea nivelul mediu antebelic al unei mine, situndu-se la 497.161 t/an. Alturi de concentrarea produciei, a luat o deosebit amploare procesul de integrare vertical, ndeosebi n zona Sileziei Superioare, unde se gseau n perimetre nvecinate mine de crbuni, de fier, ntreprinderi siderurgice i metalurgice, ntreprinderi pentru prelucrarea minereurilor neferoase. Fiecare dintre acestea dorea s-i asigure propriul su combustibil ieftin, astfel c toate deineau i mine de huil. Cele mai importante ntreprinderi erau Societatea MinierMetalurgic din Katowice, Huta Krlewska, Huta Laura, Huta Pokj, ntreprinderile Bismarck i Silezia. n industria metalelor neferoase avea o deosebit importan concernul Georg Giesches Erben A. G., care deinea mine de crbuni, mine i topitorii de zinc. Tot n sfera lui de influen intra i ntreprinderea Walter-Croneck-Htte, care deinea exploatri i topitorii de argint i mine de crbuni n Dombrowa. Mine de crbuni i de zinc deinea i Societatea
30 31

L' Europe Centrale, 1930, 4, nr. 17, p. 309. C. Poralla, op. cit., p. 36. 32 C.D. Blcescu, op. cit., p. 65.

250

Ludovic Bthory

14

Schlesische Bergweks-und Zinkhtten A. G.. O alt form de integrare vertical era prelucrarea chimic a crbunelui sub form de cocs, gudron, benzol i amoniac, practicat de ntreprinderile miniere Emma i Dubensko. Majoritatea acestor ntreprinderi i societi miniere se aflau sub dominaia capitalului strin. La sfritul deceniului al treilea, cel mai important loc l deinea capitalul german33. Acesta poseda participaiuni n valoare de 212 milioane zloi-aur, pe locul al doilea se situa grupul franco-belgian cu 122,2 milioane zloi aur, iar pe locul al treilea grupul anglo-american cu 110,5 milioane zloi. Capitalul polonez deinea de-abia 100 milioane zloi, iar diferite grupuri strine (cehoslovac, austriac etc.) nc 40 milioane zloi. n regiunea carbonifer Silezia Superioar participarea capitalului german era de 50,5%, cea a capitalului anglo-american de 26,5%, cea a capitalului franco-belgian de 7,8%, iar capitalul polonez deinea de-abia 6%. n zona carbonifer Dombrowa predomina capitalul franco-belgian cu 53%, iar capitalul polonez se situa pe locul al doilea, cu 36% din participaiuni. Capitalul polonez era predominant doar n zona carbonifer a Cracoviei (65% din capital), urmat de grupul franco-belgian (25,5%) i cel anglo-american (6%)34. n anul 1926 capitalul polonez controla doar 24% din producia total de crbune a Poloniei. n a doua parte a deceniului are loc un amplu proces de regrupare a capitalului strin prin ptrunderea tot mai insistent a capitalului american. Principala tranzacie n acest sens a avut loc prin achiziionarea minelor i topitoriilor concernului Georg Giesches Erben A. G. de ctre grupul bancar Hariman mpreun cu trustul Anaconda Copper Mining, care au nfiinat Silesian-American Corp. Ltd. Prin acordul ncheiat cu guvernul polonez, societatea american se obliga s investeasc cel puin 10 milioane dolari n vederea mbuntirii instalaiilor tehnice i mririi randamentului i a produciei ntreprinderilor afiliate35. Prin aceast tranzacie, grupul financiar american a preluat o treime din aciunile tuturor societilor carbonifere din Polonia36. Conform unor aprecieri, cele dou companii americane au dobndit 80% din toate ntreprinderile industriale ale Sileziei, controlnd astfel ntreaga industrie minier i metalurgic din Polonia37. Dominaia capitalului strin a accelerat procesul de centralizare a capitalului . La sfritul deceniului al treilea n industria minier i metalurgic polonez dominau 23 de mari societi pe aciuni, cu un capital mai mare de 5 milioane zloi. Dar mai mult de jumtate din totalul capitalului social din minerit i metalurgie se afla n posesiunea a trei companii: Societatea Minier-Metalurgic din Katowice, Huta Pokj, iar cea de a treia s-a format prin fuziunea ntreprinderilor Huta Krlewska i Huta Laura. Procesul de fuzionare a marilor ntreprinderi s-a
L. K. Urban, German Property Interests in Poland during the 1920's, n East European Quarterly (Boulder, Colorado), 1976, 10, nr. 2, p. 181-221. 34 LEurope Centrale, 1928, 2, nr. 50, p. 1076. 35 C. Poralla, op. cit., p. 49. 36 A.K. Kozik, Razvitie promyshlennosti Polshi, Moskva, 1959, p. 63. 37 Ibidem.
33

15

Dezvoltarea industriei carbonifere n Europa Central (1919-1929)

251

accelerat ndeosebi n anul 1929, cnd Societatea Minier-Metalurgic din Katowice se contopete cu ntreprinderile Bismarck i Silezia, fuzionnd apoi cu Societatea Uzinelor Metalurgice din Silezia Superioar Huta Krlewska i Laura. Astfel ia natere superconcernul carbonifer metalurgic Wsplnota Interesw Grniczo-Hutniczych S.A.38 Concernul deinea un capital de 260 milioane zloi i controla 30% din producia de cocs, 37% din cea de font, 44% din cea de oel i 40% din laminate39. Integrarea firmelor urma s se petreac sub auspiciile unui grup financiar american condus de firma W. A. Harriman, care a ntemeiat n acest scop compania holding Consolidated Silesian Steel Corporation, care urma s investeasc 15 milioane dolari pentru ameliorarea echipamentului tehnic. Concomitent, a luat natere cellalt gigant metalurgic, Huta Pokj, cu un capital de 70 milioane zloi, care controla alte mine i uzine, laolalt cu 42% din producia de cocs. Pe lng fuzionare, marile ntreprinderi carbonifere au cutat s evite lupta de concuren prin mprirea pieei de desfacere. n anul 1925 au luat natere dou convenii de cartelare a pieei crbunilor, una n Silezia Superioar, cealalt n zona Dombrowa-Cracovia. Cele dou carteluri au intrat n tratative, ajungnd la o nelegere global denumit Konwencja Oglnopolska (Acordul polonez), iar mai trziu Polska Konwencja Weglowa (Acordul carbonifer polonez). Cartelul stabilea preurile minimale interne i delimita piaa de desfacere a ntreprinderilor n ar i n statele nvecinate40. La sfritul deceniului al treilea, odat cu izbucnirea crizei economice, concurena pe piaa extern a luat forme att de nverunate, nct s-a ncercat i reglementarea comerului exterior al crbunelui cu principalii concureni: Anglia i Germania. n luna ianuarie 1930 patronii minelor din Silezia Superioar au ncheiat un acord cu cel mai mare sindicat monopolist din Anglia, Central Collieries Commercial Association, care controla producia a circa 100 milioane tone de crbune din cele cinci comitate centrale engleze. Acordul se referea la adoptarea unor preuri minime uniformizate pentru crbunii exportai pe piaa scandinav41. La nceputul anului 1930 s-a ncercat i reglementarea relaiilor comerciale cu Germania pentru a pune capt aa-numitului rzboi vamal, care, n condiiile crizei, agrava situaia economic a ambelor ri. Acordul comercial ncheiat n luna martie 1930 prevedea clauza naiunii celei mai favorizate, acorda libertatea reciproc de transport i asigura Poloniei un contingent lunar de 320.000 t crbune pentru a fi exportat n Germania42. Polonia era cea mai mare productoare de crbune dintre rile nvecinate cu Romnia, dar industria carbonifer a nregistrat progrese i n celelalte ri din Europa Central i de Est.
Wielka Encyklopedia Powszechna, Warszawa, 1969, Vol. XII, p.518. A.K. Kozik, op. cit., p.100. 40 J. Jaros, Der Polnische Kohlenbergban in Polen der Zwischenkriegszeit und in Volkspolen, n Studia Historiae Oeconomicae (Poznan), 1969, 4, p. 157-158. 41 L' Europe Centrale, 1930, 4, nr. 16, p. 285. 42 B.I.E.R., 1930, 9, nr. 3-4, p. 226.
39 38

252

Ludovic Bthory

16