Atmosfera poate fi afectat de o multitudine de substane solide, lichide sau gazoase.

Dat fiind faptul c atmosfera este cel mai larg i n acelai timp cel mai imprevizibil vector de propagare al poluanilor, ale cror efecte sunt resimite n mod direct i indirect de om i de ctre celelalte componente ale mediului, se impune ca prevenirea polurii atmosferei s constitue o problem de interes public, naional i internaional. Potenial, poluarea aerului este cea mai grav problem, ntruct are efecte pe termen scurt, mediu i lung. Pe termen scurt i mediu, poluarea are efecte negative, de natur s pun n pericol sntatea omului, s duneze resurselor biologice i ecosistemelor, s provoace pagube economice. Pe termen lung poluarea produce modificri asupra mediului prin: efectul de ser, distrugerea stratului de ozon i ploile acide. Poluarea mediului este cea mai important problem a secolului XXI. Se poate spune c poluarea a aprut odat cu industrializarea, dar s-a amplificat i s-a diversificat paralel cu dezvoltarea societii. La baza polurii stau factori variai, dintre care cei mai importani sunt: urbanismul, industrializarea, chimizarea, densitatea demografic. Poluarea apare astfel ca un subprodus al civilizaiei, care nu se limiteaz doar la interiorul unei ntreprinderi, a unei colectiviti mici, ci cuprinde orae, zone din interiorul unei ri i chiar arii ce se refer la zone geografice ntinse, devenind o problem internaional. Pe de alt parte, datele privind cantitatea poluanilor la nivelul solului sunt furnizate de sistemele de monitorizare a calitii aerului, administrate de diferite organizaii de control, mai ales n domeniul public. Pentru aer problemele actuale de mediu sunt: efectul de ser; distrugerea stratului de ozon; acidifierea; micropoluanii; producerea ozonului troposferic; particulele n suspensie. Indicatorii legai de mediul atmosferic sunt organizai pe trei nivele: indicatori de presiune (emisii de poluani), indicatori de stare (calitatea aerului) i indicatori de rspuns (msurile luate i eficacitatea lor). Emisiile Substanele emise n mediul atmosferic contribuie la schimbri climatice, distrugerea stratului de ozon, acidifierea aerului, formarea smogul fotochimic i deteriorarea calitii aerului. Sursele principale emitente de poluani sunt: sursele fixe industriale, concentrate, de obicei, pe mari platforme industriale, dar i intercalate cu zone de locuit intens populate (dezvoltate preponderent pe vertical); circulaia auto, n special de-a lungul marilor artere incluznd i traficul greu; antiere de construcie i betoniere; centralele electrotermice; surse difuze de combustie; Pentru protecia atmosferei i mbuntirea calitii aerului sunt necesare msuri de control ale emisiilor poluanilor. Pentru aprecierea gradului de poluare al atmosferei se calculeaz emisiile de poluani i se determin calitatea aerului nconjurtor. Emisiile se msoar prin metode adecvate de evaluare, specifice fiecrui poluant n parte, bazate pe factori de emisie i pe indicatori de activitate. Analizele emisiilor la nivel naional, distribuia sectorial, intele spaiale i temporale reprezint elementele cheie n stabilirea prioritilor de mediu, n identificarea intelor ce trebuie atinse i politicilor ce trebuie adoptate, att la nivel local ct i la nivel naional. Indicatorii selectai trebuie s rspund criteriilor de identificare i s fie relevani pentru problemele principale privind atmosfera.

Metalele toxice provin din combustia carbunilor, carburantilor, deseurilor menajere, etc. si din anumite procedee industriale. Se gasesc in general sub forma de particule (cu exceptia mercurului care este gazos). Metalele se acumuleaza in organism si provoaca efecte toxice de scurta si/sau lunga durata. In cazul expunerii la concentratii ridicate ele pot afecta sistemul nervos, functiile renale, hepatice, respiratorii. 2. Metode de masurare Metoda de referinta pentru prelevarea plumbului este aceeasi cu metoda de prelevare pentru PM10. Metoda de referinta pentru analiza plumbului este cea prevazuta in ISO 9855/1993 "Aer inconjurator - determinarea continutului de plumb din aerosolii colectati pe filtre". Metoda - spectroscopie cu absorbtie atomica. Metoda de referinta pentru masurarea concentratiilor de arsen, cadmiu si nichel in aerul inconjurator este in curs de standardizare de catre Comitetul European pentru Standardizare (CEN) si are la baza prelevarea manuala a PM10, asa cum este ea descrisa in standardul EN 12341. Retinerea pe filtru a probelor este urmata de mineralizare si de analiza prin spectrometrie cu absorbtie atomica (AAS) sau spectrometrie de emisie cu plasma cuplata inductiv si spectrometrie de masa (ICPMS). In absenta metodelor standard CEN se pot folosi standarde nationale sau standarde ISO. Se pot utiliza, de asemenea, orice alte metode care au demonstrat ca dau rezultate echivalente cu cele obtinute prin metodele de referinta. Metoda de referinta pentru masurarea concentratiei de mercur gazos total in aerul inconjurator este in curs de standardizare si consta in analiza automata a mercurului folosind spectrometria de absorbtie atomica sau spectrometrie de fluorescenta atomica. In absenta metodelor standard CEN se pot folosi standarde nationale sau standarde ISO. Se pot utiliza, de asemenea, orice alte metode care au demonstrat ca dau rezultate echivalente cu cele obtinute prin metodele de referinta. 3. Norme ORDIN nr. 592 din 25 iunie 2002 Plumb - Pb Valori limita 0,5 ug/m3 PM 10 - valoarea limita anuala pentru protectia sanatatii

ORDIN nr. 448 din 21 martie 2007 As, Cd, Hg si Ni Arsen Cadmiu Nichel 6 ug/m3 PM 10 - valoarea tinta pentru continutul total din fractia PM10, mediata pentru un an calendaristic. 5 ug/m3 PM 10 - valoarea tinta pentru continutul total din fractia PM10, mediata pentru un an calendaristic. 20 ug/m3 PM 10 - valoarea tinta pentru continutul total din fractia PM10, mediata pentru un an calendaristic.

Calitatea aerului Principalele obiective ale politicii de mediu din Romnia sunt create pentru a garanta un mediu curat, i urmresc s asigure o via sntoas populaiei, s duc la eliminarea srciei i a degradrii mediului, s regenereze economia pe baza principiilor de dezvoltare durabil i s armonizeze legislaia naional privind protecia mediului cu cea a Uniunii Europene. Strategia Naional pentru Protecia Atmosferei descrie situaia actual n ceea ce privete calitatea aerului n Romnia, precum i msurile pe care Guvernul le-a pregtit n vederea mbuntirii proteciei atmosferei i a calitii aerului, pn n anul 2013. Strategia este structurat pe dou perioade de timp: 20042006 perioada de pre-aderare a Romniei la Uniunea European; 20072013 perioada n care Romnia este deja stat membru al Uniunii Europene. Indicatorii cu privire la calitatea aerului sunt calculai pe baza datelor nregistrate de sistemul de monitorizare a calitii aerului i sunt considerai ca fiind cei mai importani, n scopul evalurii situaiilor concrete, n comparaie cu intele de calitate stabilite de reglementri. Monitorizarea calitii aerului implic urmrirea elementelor incluse n cele patru categorii de probleme: sursele i emisiile de poluani atmosferici; transferul poluanilor n atmosfer; nivelul concentraiilor de poluani n atmosfer i distribuia spaio-temporal a acestora; efectele poluanilor atmosferici asupra omului i mediului biotic i abiotic. Principalele surse care emit n atmosfer oxizi de azot (NO x , NO 2 ) sunt: centralele termice, automobilele, centralele electrice i o gam variat de procese industriale (industria sticlei, varului, cimentului, etc). Oxizii de azot contribuie la dezvoltarea fenomenelor de eutrofizare, ale smogului fotochimic (fiind precursorii formrii poluanilor secundari, ca de exemplu ozonul troposferic i particulele fine secundare) i ale ploilor acide. Aerul este factorul de mediu cel mai important pentru transportul poluanilor, deoarece constituie suportul pe care are loc transportul cel mai rapid al acestora n mediul nconjurator, astfel c supravegherea calitii atmosferei este pe prim loc n activitatea de monitoring. Din datele de calitate ale aerului, obinute din reeaua de monitorizare, rezult o uoar mbuntire a calitii aerului datorat diminurii activitilor economice i programelor de retehnologizare i modernizare, realizate la nivelul unor uniti industriale, precum i intensificrii activitii ageniilor de protecia mediului (creterea numrului de inspecii la agenii economici a cror activitate produce impact asupra calitii aerului). Supravegherea calitii aerului a nregistrat o mbuntire n perioada 19952004, prin creterea numrului de staii de supraveghere i a numrului de indicatori monitorizai la o singur staie. Aceast cretere a fost posibil datorit dotrilor cu echipamente noi i moderne, n acest fel realizndu-se o monitorizare eficient a calitii aerului.
B B B B

2.1. Schimbari climatice. Protocolul de la Kyoto

Studiile tiinifice de impact au pus n eviden modificrile produse de schimbarea climei asupra sistemelor naturale i au analizat msurile de adaptare pentru ca aceste modificri s fie minime, astfel nct s se asigure resursele de hran i dezvoltarea pe termen lung a societii i economiei. Msurile de adaptare se refer, n principal, la procedeele de diminuare a vulnerabilitii ecosistemelor naturale la schimbarea climei, n timp ce msurile de reducere privesc diminuarea emisiilor de gaze cu efecte de ser, rezultate n urma activitii umane. Convenia Cadru a Naiunilor Unite asupra schimbrilor climatice, adoptat n 1992, atrage atenia asupra creterii emisiilor n atmosfer a gazelor cu efect de ser ca urmare a activitilor umane. Efectul de ser datorat acestor emisii determin o nclzire suplimentar a scoarei terestre, cu efecte negative asupra ecosistemelor i a strii de sntate a oamenilor. In ultimii 100 de ani temperatura medie global a crescut cu 0,6 0 C i n Europa cu 1,2 0 C, iar
P P P P

deceniul 90 a fost cel mai clduros din ultimii 150 ani. Se preconizeaz c temperaturile vor crete cu 1,4 - 5,8 0 C pn n 2010, creterile cele mai mari nregistrndu-se n Europa de Est i Sud. Articolul 2 al Conveniei Cadru pentru Schimbri Climatice prevede n mod expres c obiectivul ultim al acestei convenii este stabilizarea concentraiei gazelor cu efect de ser n atmosfer, la un nivel care s nu aib o influen periculoas asupra sistemului climatic. Un astfel de nivel trebuie atins ntr-un interval de timp care s permit adaptarea ecosistemelor la schimbarea climei, s asigure meninerea produciei de hran i s dea posibilitatea unei dezvoltri economice durabile. Protocolul de la Kyoto, din decembrie 1997, a fcut referire att la Convenia privind schimbrile climatice ct i la Protocolul de la Montreal referitor la substanele care epuizeaz stratul de ozon i s-a desfurat pe tema limitrii cuantificate a emisiilor de gaze cu efect de ser i angajamentul reducerii acestora. Prin Legea 3/2001, Romnia a ratificat Protocolul de la Kyoto la Convenia Cadru a Naiunilor Unite asupra schimbrilor climatice, numrndu-se printre primele state care au ratificat acest document internaional, de o importan deosebit pentru problematica schimbrilor climatice. In mod concret, ara noastr i-a luat urmtoarele angajamente: reducerea emisiilor de gaze cu efect de ser n perioada 2008-2012 cu 8% fa de nivelul de emisii nregistrate n anul 1989; realizarea nu mai trziu de 2007 a unui sistem naional de estimare a emisiilor de gaze cu efect de ser; elaborarea i implementarea politicilor n vederea promovrii dezvoltrii durabile; realizarea nainte de prima perioad de angajament, respectiv nainte de anul 2008, a Registrului Naional de emisii de gaze cu efect de ser.
P P

2.2. Gaze cu efect de sera

Presiunile exercitate asupra echilibrului climatic al Pmntului sunt legate de emisiile diferitelor gaze a cror proprietate este de a absorbi razele infraroii rezultate n urma nclzirii suprafeei Pmntului de ctre energia solar. Aceste gaze numite gaze cu efect de ser sunt emise n urma activitii umane. Evoluia acestora, la nivelul majoritii rilor industrializate, va trebui s fie legat de reducerea emisiilor, pe termen scurt i lung, pentru a evita manifestarea schimbrilor climatice, care fac viaa pe Pmnt din ce n ce mai dificil. Protocolul de la Kyoto nominalizeaz gazele cu efect de ser ca fiind: dioxidul de carbon, metanul, oxidul de azot, hidroflorocarburile, perflorocarburile i hexafluorurile de sulf. Dezvoltarea industriei a determinat creterea nivelul emisiilor de gaze cu efect de ser: cu aproximativ 30% n cazul CO 2 , i 15% n cazul N 2 O. Depirea nivelului optim de emisie, la care se adaug emisiile din surse antropice ale compuilor organici fluoroclorurai (CFC - clorofluorocarburi), au ca efect modificri climatice: creterea temperaturii terestre, schimbarea regimului pluviometric i a nivelului de radiaie la suprafaa solului, fenomene care produc perturbri n funcionarea i dezvoltarea ecosistemelor. 2.2.1. Situaia emisiilor de gaze cu efect de ser Cunoaterea valorilor emisiilor de gaze cu efect de ser la nivel naional, reprezint un element important n definirea impactului dezvoltrii socioeconomice asupra mediului i creaz baza necesar pentru formularea politicilor de protecie a mediului. Emisiile de gaze cu efect de ser care contribuie la schimbrile climatice reprezint una din cele mai importante zone de interes ale Strategiei Naionale a Romniei privind Schimbrile Climatice. Aceasta demonstreaz respectarea angajamentelor pe care Romnia i le-a asumat n sensul reducerii, n perioada 2008-2012, cu 8% fa de emisiile anului 1989, a emisiilor de gaze cu efect de ser.
B B B B

Msurile de reducere a emisiilor de dioxid de carbon i alte gaze cu efect de ser vor fi benefice i din alte puncte de vedere, inclusiv al mbuntirii calitii aerului. Multe dintre msurile ce vizeaz reducerea emisiilor de gaze cu efect de ser au ca avantaj secundar reducerea emisiilor poluanilor care afecteaz att mediul ct i sntatea populaiei. Eficacitatea politicilor naionale de reducere a polurii aerului poate fi afectat n sens negativ de poluarea importat dintr-o alt ar. Pentru reducerea polurii transfrontaliere care conduce la depuneri acide i creterea concentraiei pulberilor i a ozonului din aer, colaborarea internaional este singura soluie de a obine reduceri importante i permanente. Poluarea transfrontalier este principala problem a Comisiei Economice a Naiunilor Unite pentru Europa (UNECE). Potrivit prevederilor Protocolului de la Kyoto, Romnia s-a angajat s reduc emisiile de GHG cu 8% fa de nivelul din 1989 (anul de baz) n prima perioad de angajament 2008 -2012. Anul de baz pentru emisiile de HFC-uri, PFC-uri i SF6 este 1995. Potrivit Articolului 12 din NFCCC, Romnia a transmis prima Comunicare Naional (CN1) la Secretariatul UNFCCC n anul 1995 i CN2 n 1998. CN3 a fost transmis n cel de-al doilea trimestru al anului 2005. Cel mai recent Inventar Naional al GHG realizat n conformitate cu Formularul Comun de Raportare (CRF) i Raportul privind Inventarul Naional (NIR) pentru anii cuprini n intervalul 19892002 a fost transmis n anul 2004. Evaluarea acestor emisii constituie un instrument util pentru factorii de decizie n vederea aprecierii situaiei Romniei, n ceea ce privete respectarea obligaiilor ce reies din Protocolul de la Kyoto. Figura 2.1 prezint emisiile totale de GHG din Romnia n perioada 1989-2003 comparativ cu valoarea int stabilit prin Protocolul de la Kyoto.

2.2.1.1. Emisii totale anuale de gaze cu efect de ser Emisiile totale anuale de gaze cu efect de ser sunt prezentate n figura 2.2.

Figura 2.2 Emisii brute de gaze cu efect de ser

Gazele cu efect de ser sunt: CO 2 , CH 4 , N 2 O, precum i PFC, HFC i SF 6 . Dintre compuii fluorurai, n inventarul naional sunt incluse numai emisiile de PFC-uri, ceilali compui fluorurai nu au putut fi estimai, din cauza lipsei datelor de intrare, necesare calculului. Sectoarele n care s-au estimat emisiile de gaze cu efect de ser sunt: sectorul energetic, procesele industriale, utilizarea solvenilor i a altor produse, agricultur i deeuri. In calculul emisiilor nete de gaze cu efect de ser se ine cont de reinerea CO 2 de ctre pduri. 2.2.1.2 Emisii anuale de dioxid de carbon Meninerea relativ constant a unei cantiti de dioxid de carbon, asigur condiii optime pentru dezvoltarea vieii. In urma cercetrilor s-a ajuns la concluzia c o cretere exagerat a concentraiei de CO 2 i depirea pragului limit, ar avea efecte devastatoare. Poluarea aerului se datoreaz n proporie de 50% dioxidului de carbon. Se tie c, n linii mari, fiecare kilogram de petrol sau de crbune produce prin ardere trei kilograme de dioxid de carbon. Crescnd concentraia de CO 2 n condiiile n care ceilali factori care contribuie la producerea efectului de ser nu se schimb, n anul 2050 supranclzirea va crete cu 4-5 0 C. Emisiile anuale de dioxid de carbon sunt prezentate n figura 2.3.
B B B B B B B B B B B B B B P P

Figura 2.3 Emisii anuale de CO2

Evoluia emisiilor anuale de dioxid de carbon este datorat n principal reducerii consumului n sectorul energetic, precum i micorrii produciei diferitelor ramuri industriale. 2.2.1.3. Emisii anuale de metan Ca i emisiile de CO 2 , emisiile de CH 4 intervin n generarea efectului de ser. Acestea provin din:
B B B B

 arderea combustibililor; descompunerea vegetal; arderi anaerobe; materiale organice n descompunere (produsele alimentare din depozite).
In perioada 1989-2003, emisiile de metan au sczut semnificativ (figura 2.4): de la 51725 mii tone CO 2 echivalent n anul 1989, la 23780 mii tone CO 2 echivalent n anul 2003, (cantitatea nregistrat la nivelul anului 2003 reprezentnd 45,9% din emisiile de gaze cu efect de ser nregistrate n anul de referin 1989).
B B B B

2.2.1.4. Emisiile anuale de protoxid de azot In anul 2003 se constat o reducere a emisiilor de N 2 O fa de 1989, datorat n principal reducerii consumului de ngrminte chimice utilizate n agricultur (figura 2.5).
B B

2.2.1.5. Emisii de gaze cu efect de ser n sectorul energetic Sectorul energetic are cea mai mare contribuie la totalul emisiilor de gaze cu efect de ser. In anul 2003, din totalul de 142904 mii tone CO 2 echivalent, 110604 mii tone CO 2 echivalent reprezint emisiile de gaze cu efect de ser din sectorul energetic (ceea ce reprezint 77,4% din totalul de gaze cu efect de ser emise la nivelul anului 2003). Emisiile de gaze cu efect de ser din sectorul energetic provin, n principal, din arderea combustibililor fosili pentru producerea de energie electric i termic, precum i din extracia ieiului i a gazelor naturale. Reducerea emisiilor de gaze cu efect de ser din sectorul energetic a fost cauzat, n principal de micorarea consumului n acest sector (figura 2.6).
B B B B

Pentru reducerea emisiilor de gaze cu efect de ser, au fost ntreprinse aciuni de nlocuire a combustibililor fosili din procesele de combustie cu alte tipuri de combustibili. In acest sens, oraul Huedin din judeul Cluj este cuprins n cadrul unui proiect ncheiat ntre guvernele Romniei i Danemarcei Proiect cu implementare comun, Rumegu 2000, de reducere a emisiilor de GHG (a gazelor cu efect de ser). In cadrul acestui proiect, s-a pus n funciune un sistem nou de nclzire centralizat, bazat pe utilizarea de biomas. Avantajele care decurg din punerea n funciune a acestei centrale termice pe rumegu, pe lng costurile reduse ale gigacaloriei, sunt: reducerea emisiilor de CO 2 prin nlocuirea combustibilului lichid, folosit n fosta central termic, cu biomas i reducerea polurii mediului prin eliminarea depozitrii rumeguului n zone neautorizate.
B B

2.5. Metale grele si poluanti organici persistenti

Aceast categorie de poluani are ca surs principal diferite procese industriale, pentru plumb adugndu-se i poluarea produs de gazele de eapament provenite de la motoare cu ardere intern, cu aprindere prin scnteie. 2.5.1. Emisii de metale grele (mercur, cadmiu, plumb) Emisiile de mercur au nregistrat o scdere, fa de anul 2002, de 33,81%. Emisiile de cadmiu au nregistrat o scdere de 50,17% fa de anul precedent. Emisiile de plumb au nregistrat o scdere, n anul 2003, fa de anul 2002, de 52,3% (figura 2.15). Prognoza pentru anul 2004 arat o uoar cretere a emisiilor de metale grele, respectiv o cretere de 32,03% pentru mercur, 5,61% pentru cadmiu i 54,6% pentru plumb.

3.4. Emisii de metale grele. Poluarea aerului ambiental cu metale grele

Cantitile de emisii anuale de metale grele sunt prezentate n tabelul 3.4.1.

Cantitile de metale grele n general au crescut fa de anul 2004 excepie face plumbul cu o scdere de 22,34%, cuprul care a sczut cu 6,84%, seleniul cu un procent de 14,99% i zincul cu 7,58%. Creterea cea mai semnificativ o are mercurul, cu un procent de 40,53% , fapt ce se datoreaz incineratoarelor de deeuri spitaliceti neperformante, cu o cantitate de mercur emis de 4,16 kg pe jude. Restul metalelor grele au crescut dup cum urmeaz: - arsenul cu 8,11% - cadmiul cu 17,83% - cromul cu 1,97% - nichelul cu 10,23%.

ume subgrupa

As (kg)

Cd (kg)

Cr (kg)

Cu (kg)

Hg (kg)

Ni (kg)

Pb (kg)

Se (k

stalatii de ardere neindustriale

0,000475 -

0,000158 -

0,007119 -

0,007119 -

0,000158 -

0,007119 -

alatii rezidentiale

i in cazane, turbine gaze si motoare stationare

1,377601

1,328047

3,260653

1,268582

0,586837

62,804740

2,289395

ocese cu contact

0,136800 0,000105

0,063840 0,000035

0,501600 0,001573 0,001573 0,000035

0,228 -

3,283200 0,001573

2,28 -

cese in industria ontei si otelului

cese in industria mnului, hartiei, imente, bauturi

tributia benzinei

0,341284 0,063814

1,706418 0,319070

58,018212 10,848380

2,388985 0,446698

1779,2208 4,0212

tea de distributie gaze

licarea vopselei

gresare, curatare ata si electronice Automobile

0,3412

ovehicule usoare marfa < 3.5 t

0,0638

tovehicule grele marfa > 3.5 t si autobuze

0,024330

0,121648

4,136015

0,170307

6,760800

0,0243

rete si motociclete < 50 cm3

0,007711 -

0,003106 0,771130 -

0,015532 0,030845 -

0,528071 0,046268 -

4,164102 -

0,021744 0,023134 -

37,275600 7,711300 10

0,0031

nerarea deseurilor

atari ale deseurilor

Managementul jectiilor animale eritor la compusii organici

aduri de foioase neamenajate

duri de conifere neamenajate

1,522692 1,399106

2,595744 2,132682

5,964458 5,846877

74,854221 80,358656

4,751132 2,825126

66,083607 59,322552

1840,570987 2370,210830

e (pasuni) naturale Ape

al subgrupe 2005 Total 2004

2,7125

3,1909

Tabel nr. 3.4.1. Emisiile totale de metale grele - ju3.7 Sistemul de monitorizare a calitii aerului

Controlul calitii aerului este conceptul ce definete procesul de observare i msurare cantitativ, calitativ i repetitiv a concentraiei unuia sau mai multor constituente din aer. Datele obinute din reeaua de supraveghere i sistemul de control permit identificarea zonelor poluate i luarea rapid a msurilor strategice i tactice de combatere a polurii se de prevenire a accenturii acesteia. Dintre ramurile economice, cu emisii de substane poluante n jude se fac remarcate: transporturile, industria alimentar, industria construciilor de maini. Reeaua de supraveghere a calitii aerului este astfel aleas nct s urmreasc efectul cumulat al industriei, traficului, a nclzirii spaiilor de locuit i comerciale. Reeaua de supraveghere a calitii aerului funcioneaz din 1991, cnd au existat doar dou puncte de supraveghere a calitii aerului. Amplasarea staiilor a fost astfel aleas nct s asigure monitorizarea principalelor surse de poluare i anume: a) poluarea de fond oreneasc - 1 staie (zona central); b) efectul poluant al traficului - 1 staie amplasat n una din cele mai aglomerate intersecii ale municipiului Satu Mare (Burdea) (zona Sud);
11

c) influena rampei de depozitare a deeurilor urbane - 1 staie amplasat n apropierea frontului de lucru de descrcare a deeurilor (zona Est); d) influena platformei industriale - zona sud vest ,SC Samcif SA i zon cu trafic rutier intens; e) influena platformei industriale - zona nord-est , SC Bentoflux SA .

Fig. 3.7.2.Repartizarea reelei de monitorizare a calitii aerului n judeul Satu Mare n urma analizelor efectuate la imisiile de poluani n aer, se constat faptul c calitatea aerului este influenat ndeosebi de traficul rutier, praful stradal, influena gropii de gunoi. Fig. 3.7.3. Prelevatorul cu 3 canale a poluanilor gazoi
n cursul anului 2005 s-au efectuat un numr total de 5221 de msurtori dintre care s-au nregistrat depiri n numr de: 8 din 562 de msurtori de NH3 112 din 1079 de msurtori de NO2 7 din 1106 de msurtori de SO2 136 din 2479 de msurtori de O3

12

2500

2000

1500

Nr. depasiri 2005 Nr.total mas. 2005 Nr. depasiri 2004 Nr.tot.mas 2004
Nr.total mas. 2005

1000

500 0 NO2
Nr. depasiri 2004

NH3

O3

Fig. 3.7.4. Variaia numrului depirilor la poluani gazoi comparativ ntre 2004 i 2005 Numrul depirilor a CMA la oxizii de azot n procent de 62,5 % se datoreaz traficului rutier, iar diferena s-a obinut n zona industrial. La sediul APM Satu Mare i la groapa de gunoi nu s-au obinut depiri la acest indicator. Aciunea ozonului troposferic este duntoare asupra sntii umane i vegetaiei i se formeaz la nivelul solului datorit reaciei dintre oxizii de azot i compuii organici volatili n prezena razelor solare. Depirile frecvente ai substanelor oxidante la nivelul solului se datoreaz traficului rutier. Majoritatea punctelor de recoltare ai pulberilor sedimentabile sunt amplasate n raza unitilor de prelucrare a lemnului. Se remarc scderea accentuat a valorilor maxime nregistrate la depunerile de pulberi sedimentabile pn n anul 2000, dup care o cretere uoar, dar nu s-au nregistrat depiri ale valorilor maxim admise la acest indicator, fapt datorat punerii n funciune a noilor sisteme de exhaustare la unitile mari poluatoare. Reeaua de supraveghere a calitii precipitaiilor cuprinde 2 puncte: sediul AP M i Staia Meteo. n cursul anului 2005 s-au nregistrat 96 de cderi de precipitaii. Valorile pH-ului au variat ntre 4,85 7,60 . Cea mai sczut valoare a pH-ului s-a nregistrat n data de 11 august , cu valoarea de 4,85 la sediul APM. August a fost luna cu cele mai multe precipitaii i s-au nregistrat depiri la indicatorii de calitate a aerului : 12 depiri la NO2 i 1 depire la SO2. Dintre precipitaiile czute n cursul anului 2005 n procent de 17% s-au nregistrat ploi cu caracter acid (sub 5,6), att in zone cu aer curat (staii meteo) sau lipsite de surse majore de poluare, cat si in zone urbane industrializate.
13

Nr. depasiri 2005

SO2

Nr.tot.mas 2004

n prima categorie de zone, precipitatiile se caracterizeaza prin continut ionic total redus (marcat de conductivitati sub 100 S/cm), caracterul acid fiind imprimat de transportul gazelor acide (SO2, NO2) de la medie sau mare distanta. Precipitatiile se marcnd influena surselor de poluare locale sau aflate la distante relativ mici . S-au nregistrat i precipitatii cu caracter predominant alcalin i incarcari ionice in general ridicate in zonele afectate de transportul eolian de pulberi in suspensie si gaze , valoarea cea mai crescut fiind de 7,60.
Concentraiile ridicate de sulfai i cloruri determin acidifierea apelor de precipitaii, cele de amoniu determin alcalinizarea acestora, ambele procese avnd efecte negative asupra vegetaiei, apelor, solurilor i construciilor.

3.8 Zone critice sub aspectul polurii atmosferei

1. 2. n judeul Satu Mare, zona critic sub aspectul calitii atmosferei este reprezentat de traficul rutier intens din noduri de circulaie i zon industrial, n urma determinrii pulberilor n suspensie i sedimentabile. Descrierea analizelor i a depirilor concentraiilor maxim admise, att gravimetrice ct i a valorilor concentraiilor metalelor grele, sunt prezentate n detaliu la punctele 3.6. i 3.7.
Zona critic sub aspectul calitii atmosferei este cea de la groapa de gunoi a mun. Satu Mare, unde se semnaleaz mai ales n perioada de var depiri la indicatorul amoniac datorit temperaturilor ridicate de peste 300C, care determin descompunerea materiilor organice. S-au nregistrat 8 depiri amoniac n lunile de var. Amplasamentul necorespunztor, n intravilanul oraului, a gropii de gunoi, neselectarea deeurilor industriale de cele menajere, care mai ales n perioadele cu temperaturi crescute, determin fermentaia anaerob a acestora, creeaz disconfort aezrilor umane care sunt situate la cca 150-200 m de ramp.

3.9 Concluzii

Este necesar proiectarea unui astfel de sistem de control al calitii aerului care s aib obiectivele foarte bine stabilite, s urmreasc obiectivele programului de supraveghere precum i natura i mrimea erorilor care pot fi tolerate. n acest sens pentru a evita apariia erorilor repetate n spaiu i timp, pe o suprafa dat, ar fi necesar proiectarea unei astfel de reele de
14

msurtori continue, independente de factorul uman, care prin monitorizare permanent s furnizeze informaii punctuale despre starea aerului. n acest sens este de mare ajutor dotarea fiecrui APM cu staii automate de monitorizare prin ctigarea proiectului Phare de ctre MMGA. Astfel, APM Satu Mare va fi dotat cu o staie de monitorizare de fond urban care va fi pus n funciune n cursul anului 2006.

15

16

Reeaua de supraveghere a calitii aerului n municipiul Satu Mare s-a ales astfel nct s urmreasc efectul cumulat al industriei, traficului, a rampei de depozitare a deeurilor a municipiului, a nclzirii spaiilor de locuit i comerciale. Calitate aerului este urmrit prin : determinarea poluanilor gazoi n imisie n 5 staii de recoltare, indicatorii urmrii f iind: amoniac, dioxid de sulf, oxizi de azot, substane oxidante (ozon). pulberi n suspensie fraciunea PM10 ntr-un singur punct de recoltare amplasat la sediul APM Satu Mare; pulberi totali n suspensie n 2 puncte din ora pulberi sedimentabile n 5 puncte n oraele Satu Mare, Carei i Tnad;

- ape de precipitaii recoltate din 11 puncte, acestea fiind amplasate pe ntreg teritoriul judeului, n special n zone limitrofe pentru urmrirea calitii aerului influenat de activitatea industrial a judeelor vecine. n aer se disperseaz produi poluani provenii din surse artificiale i naturale. Cei mai numeroi i mai periculoi provin din activiti industriale, transporturi, agrotehnica i zootehnia intensiv. Poluanii caracteristici ai aerului ambiental provenii din procese de ardere s-au schimbat n ultimii ani, datorit modificrii combustibililor utilizai, n sensul c nu se mai folosesc combustibili solizi (crbune) ci gaz metan, reducndu-se astfel coninutul de dioxid de sulf i azot. n schimb, datorit traficului intens, a produilor de ardere rezultai de la combustia gazelor i al emisiilor de compui organici volatili a crescut coninutul de substane oxidante la nivelul solului. Tot din procesele de combustie i din traficul intens provine coninutul crescut de metale grele din praful din aer, care poate fi regsit i n sol prin sedimentarea prafului fin.
O alt problem important este ridicat de degajarea amoniacului din zona rampelor de depozitare a deeurilor, coninut care depete deseori limitele admise de standardele romne. Dup creterea temperaturii mediului ambiant de asemenea apare n atmosfer o cantitate crescut de amoniac, care provine din procesele de nclzire a solului umed, unde ncep procesele metabolice microbiene. Coninutul crescut de amoniac din aer este splat de apele de precipitaii unde se regsesc sub form de sruri de amoniu. Prin determinarea indicelui de poluare global a poluanilor gazoi se observ o tendin de cretere a coeficientului n perioada 1997-2004, ceea ce se explic prin creterea capacitilor de producie concomitent cu impulsionarea procesului de privatizare i lipsei investiiilor semnificative avnd ca scop dotarea cu sisteme de depoluare. La aceste evenimente se adaug efectul traficului rutier, care datorit intensificrii permanente duce la nrutirea calitii aerului.

9.2 Starea de confort i de sntate a populaiei n raport cu starea de calitate a mediului

17

9.2.1 Efectele polurii aerului asupra strii de sntate

Referitor la efectele poluri aerului asupra strii de sntate menionm c ntruct pentru indicatorul poluri sedimentabile din aer determinate n mediul urban n cursul anului 2005 nu au fost nregistrate depiri ale concentraiilor maxim admise i care sunt de 17g/mp/lun precizm c nu se poate stabili o influen asupra strii de sntate ca urmare a influenei acestui indicator. n aer se rspndesc i se infiltreaz produi poluani provenii din multe surse de impurificare artificial i natural. Cei mai numeroi i mai periculoi produi poluani ai aer ului provin din activitile industriale, tehnice i casnice. Unul dintre aceti poluani este monoxidul de carbon, care provine din procese de combustie, diferite procese industriale i diverse procese de ardere. Efectul toxic este datorat reaciei dintre monoxidul de carbon i hemoglobina formndu-se un complex stabil carboxihemoglobina care mpiedic oxigenarea sngelui. Mai frecvente sunt intoxicaiile cronice i unele modificri fiziologice descrise la persoane care i desfoar activitatea n strzi cu trafic auto intens, precum i la conductorii auto de pe strzi intens circulate. Aceasta const n modificarea reflexelor i sensibilitii vizuale.

Dioxidul de carbon ca surs de poluare provine din procesele de combustie n ntreprinderi i arderile directe n atmosfer i din respiraia vieuitoarelor i procesele de descompunere a materiei organice. Principalul efect pe care l-ar putea cauza creterea continu a concentraiei n atmosfer a CO2 l constituie efectul de ser. Efectul de ser este urmat de o cretere la nivel global a temperaturii medii terestre.

Oxizii de azot provin din procese biologice naturale, procese industriale i transporturile. Produc fenomene iritative oculare i respiratorii. La expuneri prelungite se acumuleaz n organism i produc intoxicaii cronice, fenomene alergice, boli respiratorii acute i cronice, anemii etc.

Oxizii de sulf ca surs de poluare provin din procese de combustie a materialelor care conin sulf i din procese naturale. Efectele SO2 asupra omului se manifest n primul rnd,printr-o iritaie a sistemului respirator.Chiar n cantiti mici SO2 ptrunde n snge unde produce tulburri ale metabolismului glucidelor. Cnd concentraiile n dioxid de sulf sunt mari iar inhalarea de ctre oameni are loc vreme ndelungat,se produce moartea.
18

Produi poluani formai n procese fotochimice . n acest proces, n urma interaciunii dintre poluani primari sub aciunea luminii solare,apar poluani secundari.Au fost identificai doi ageni poluani secundari: azotatul de peroxiacetil,i ozonul. Primele efecte vtmtoare ale ozonului sunt iritaii ale mucoaselor aparatului respirator. La concentraii de 1 ppm produc cefalee la expuneri de circa o jumtate de or. La concentraii de 2 ppm, apare congestia pulmonar, iar la concentraii de 9 ppm, edemul pulmonar devine greu vindecabil. 9.2.3 Starea de sntate a segmentelor de populaie cu risc crescut la expunerea cronic la plumbul generat de traficul auto

n ultimele decenii, dezvoltarea intens a industriei i a transporturilor a avut ca urmare o cretere progresiv a polurii cu plumb. Sursele de poluare cu plumb sunt: ntreprinderile industriale care extrag, prelucreaz i utilizeaz plumb i compui de plumb; termocentralele; circulaia rutier; benzina; coloranii cu compui de plumb; insecticidele i fumul de igar. Plumbul este prezent n aerul atmosferic chiar i al oraelor situate la distane mari de orice surs de poluare. n atmosfera centrelor populate, i cu un intens trafic motorizat, cantitatea de plumb atinge niveluri ridicate.

Eliminat n aer, plumbul contamineaz elementele ce compun mediul ambiant . Din aerul ptruns n plmni este absorbit n organism circa 40 -50% din totalul plumbului coninut. Din alimente i ap plumbul este absorbit la nivelul tubului digestiv ,n proporie de 3-10%. n mod normal,o nsemnat cantitate de plumb este eliminat din organism prin urin, transpiraie, materii fecale, dar de multe ori aportul de plumb depete pierderea. Absorbia plumbului este mai mare la copii dect la aduli, deoarece metabolismul lor este mai intens.
La concentraii ce depesc 80 mg Pb/100 ml snge se produc perturbaii n sistemul de formare a sngelui prin alterarea sintezei hemoglobinei i reducerea timpului de supravieuire a globulelor roii. Simptomele intoxicaiei cu plumb sunt: fa de plumb, colici, anemie, tulburri mintale, pareze ale membrelor. Intoxicaia cu plumb poart numele de saturnism. n urma intoxicaiei cu plumb poate suferi tulburri sistemul nervos, la fel i aparatul renal, tractul gastro intestinal, ficatul, aparatul cardiovascular i glandele endocrine.

n legtur cu starea de snatate a segmentelor de populaie cu risc crescut la expunerea cronic la plumbul generat de traficul auto DSP Satu Mare nu deine datele necesare pentru a efectua o corelare ntre expunerea cronic plumbul generat de traficul auto i starea de sntate apopulaiei ne fiind efectuate determinri pentru concentraiile de plumb emise n aer. n urma analizelor efectuate de APM Satu Mare, prezentate la cap. 3.7. se poate constata prin urmrirea generrii de poluani gazoi datorit traficului rutier, c n municipiul Satu Mare exist un nivel crescut de poluani care pot afecta sn tatea
19

uman mai ales n zone cu circulaie intens, dar nu trebuie neglijat nici efectul dispersiei poluanilor gazoi n aer.
9.4.5 Poluarea aerului n zona urban

Calitatea aerului determinat prin poluanii gazoi NO2,SO2, HN3, O3 i pulberi n suspensie se determin doar n municipiul Satu Mare n laboratorul teritorial al APM. Numrul total de msurtori i valorile depirilor sunt descrise n capitolul 3.

Dezvoltarea continu a mijloacelor de transport, terestre i aeriene a dus la o cretere accentuat a polurii aerului. Volumul poluanilor emii de mijloacele de transport se situeaz imediat dup cel al combustiilor n surse fixe dar innd seama c mijloacele rutiere de transport elimin poluanii la nivelul solului, riscul pentru sntate n zone intens populate este mult mai crescut. Emisia poluanilor n atmosfer se face n cazul motoarelor cu benzin,prin eava de eapament i prin evaporare din carburator i rezervor,iar n cazul motoarelor Diesel, prin eava de eapament. Poluanii emii sunt : oxid i dioxid de carbon, oxizi de azot, pulberi, fum, hidrocarburi nearse i plumbul. Un caz special de poluare datorat mijloacelor de transport l prezint transporturile aeriene. n general poluarea produs de acestea nu afecteaz direct sntatea dar poluanii emii n cantiti mari pot modifica echilibrul din atmosfer. Vaporii de ap i dioxidul de carbon aruncai n stratosfer pot modifica balana termic;vaporii de ap i oxizii de azot reprezint un pericol pentru stratul de ozon. Prin studii s-a pus n eviden faptul c componenii gazului de eapament pot produce efecte de alergizare a organismului. Pe lng poluanii gazoi provenii din procese de ardere alt factor ce determin presiuni este cel al zgomotului i vibraiilor, efectul cruroa a fost descris la subcapitolul anterior. Msurile ce se pot lua n sensul diminurii efectelor negative ar fi fluidizarea traficului rutier, crearea de centuri pentru circulaia mainilor de mare tonaj, etc.

9.6 Concluzii

Creterea produciei industriale, circulaia rutier, arderea gunoaielor, etc. Sunt tot attea cauze care fac ca n ultimul timp s devin tot mai acut poluarea atmosferi. Poluarea atmosferie are urmri neplcute, adesea grave, asupra omului i mediului su nconjurtor, sub diferite forme: murdrete locuinele, mpiedic creterea plantelor, diminueaz valoarea
20

produselor agricole, reduce vizibilitatea i aduag mirosuri neplcute mediului ambiant i cel mai important afecteaz sntatea omului. La acestea se adaug nc multe alte categorii de pagube produse de poluarea atmosferei, reprezentate prin nlocuirea i protejarea aparatelor de precizie, meninerea cureniei n industria alimentar, fr a mai discuta la ct se ridic cheltuielile medicale i timpul nefolosit din cauza incapacitii pentru munc datorit polurii atmosferei. n acest sens, pentru a putea urmri poluarea de fond a municipiului, se va dota APM Satu Mare cu o staie automat de monitorizarea calitii aerului de tip fond urban, car e va fi pus n funciune n cursul anului 2006.

21

10.3.8 Impactul transporturilor asupra mediului. Emisii din transporturi

n judeul Satu Mare ntlnim transporturi auto, feroviare, aeriene i speciale. Impactul cumulat al acestora asupra mediului este mare, cile de transport modificnd conformaia terenurilor i schimbnd peisajul eco-urban. Transportul auto se desfoar n total pe 1606 km, dintre care 268 km drumuri naionale i 1338 Km drumuri judeene i comunale. Cile ferate nsumeaz 291,32km, prin judeul Satu Mare iese din ar pe la Halmeu magistrala 4 de transport feroviar. Aeroportul Satu Mare are o pist cu lungimea de 2500m, liniile aeriene fcnd legtura cu capitala i cu alte orae europene. Din categoria transporturi speciale se pot aminti transporturile prin conducte, liniile de transport electric aerian, liniile de transport de informaie. Traficul auto, n special n municipiul Satu Mare dar i de-alungul principalelor osele reprezint principalul factor poluant, att al aerului ct i al solului.

n urma elaborrii inventarului anual de emisii s-au constatat c transporturile au contribuit n mare parte la emisiile de poluani n atmosfer dup cum urmeaz: - n 99,27% la emisiile de Pb; - n 98,23% la emisiile de Cu; - n 94,41% la emisiile de Zn; - n 94,30% la emisiile de CO; - n 76,9% la emisiile de NOx. Poluarea fonic apare n marile intersecii din municipiul Satu Mare, n zona nodului feroviar dar i de-alungul oselelor. S-au nregistrat frecvent depiri ale limitei maxime admise. Pn n anul 2011 se va finaliza harta de zgomot a municipiului Satu Mare, ceea ce va permite estimri, modelri i anticipri de zgomot pentru orice proiect care va modifica arhitectura urban. Nu deinem date privind emisiile din transporturile ferate i aeriene dar comparativ cu emisiile din transporturile auto acestea sunt mici. Transportul i distribuia gazelor naturale, prin cele 2 societi de distribuie (SC DISTRIGAZ NORD SA i SC GAZVEST SA ARAD) contribuie cel mai mult la emisiile de CH4, pe seama scprilor, a accidentelor i a pierderilor n reeaua de distribuie. Transporturile de energie electric i de informaie contribuie la poluarea
22

electromagnetic, necuantificat deocamdat. Toate transporturile speciale modific, prin crearea infrastructurii, n mod negativ estetica i echilibrul ecourban.

10.3.9 Evoluia transporturilor i aciuni desfurate n scopul reducerii emisiilor din transporturi

Evoluia traficului i a infrastructurii n judeul Satu Mare se ncadreaz n tendina general la nivelul rii. Infrastructura rutier se afl ntr-o stare de degradare avansat (excepie drumul E 81 (DN 19A) Satu Mare - limit jude spre Cluj - Napoca). Exist numeroase proiecte prioritare care ar mbunti mult condiiile de trafic n jude i implicit ar reduce emisiile: reabilitarea DN 19 Oradea - Sighet (tronson Picolt - Carei - Satu Mare - NegretiOa - Huta Certeze) care strbate judeul de la vest la est; realizarea drumului rapid Baia Mare - Petea - Nyiregyhaza (Ungaria); realizarea centurilor de ocolire a oraelor Satu Mare (cu pasaj peste calea ferat), Carei i Negreti-Oa; reabilitarea drumurilor n municipiul Satu Mare; reabilitarea celorlalte drumuri naionale, judeene i comunale. Starea tehnic a autovehiculelor este un alt factor determinant al emisiilor poluante n transporturi. Pentru depistarea autovehiculelor neconforme, Poliia mpreun cu Registrul Auto Romn desfoar aciuni comune. n anul 2005, din 1400 controale au fost depistate 89 de autovehicule care prezentau depiri ale concentraiilor maxime admise de noxe. Acestea nu au mai putut circula pe drumurile publice pn la remedierea situaiei. Tot n 2005 s-au efectuat 21500 ITP (inspecii tehnice periodice). Din totalul autovehiculelor prezentate, 2600 au fost declarate neconforme la prima prezentare.

10.5 Poluri accidentale. Accidente majore de mediu

10.5.1 Poluri accidentale cu impact major asupra mediului Nu este cazul pentru judeul Satu Mare

23

10.5.2 Poluri cu efect transfrontier Nu este cazul pentru judeul Satu Mare

24