Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
13. Ce poate indica aprinderea luminii martor care semnalizeaza functionarea alternatorului?
Ruperea curelei de antrenare a pompei de apa, ventilatorului si a alternatorului - (Conform
notiunilor de mecanica, aprinderea luminii indicatorului de la bord, ce semnalizeaza functionarea
alternatorului, semnifica ruperea sau slabirea excesiva a curelei ce antreneaza pompa de apa,
ventilatorul radiatorului si alternatorul);
Scurgeri de electrolit din acumulatori;
Griparea rotorului pompei de apa.
14. Care este criteriul de alegere a benzinei pentru motoarele cu aprindere prin scanteie?
Cifra octanica (CO) [Conform notiunilor de mecanica, criteriul de alegere a benzinei pentru
motoarele cu aprindere prin scanteie este cifra octanica (CO)];
Cifra catanica (CC);
Culoarea si consistenta.
EXPLICATII :
Contrar a ceea ce multi dintre noi credeau, cifra octanica a benzinei nu indica capacitatea
acesteia de ardere. Adica o benzina de cifra octanica mai mare nu este mai inflamabila decat
una cu cifra octanica mai mica. In realitate, cifra octanica reprezinta rezistenta
combustibilului la autoaprindere (detonatie). Astfel ca un motor va merge mai lin cu
benzina de cifra octanica mare.
19. Ce se poate intampla atunci cand , pe rotile unei osii, eficienta franarii este mult diferita?
Vehiculul poate derapa lateral - (Conform notiunilor de mecanica, atunci cand, pe rotile unei osii,
eficienta franarii este mult diferita, vehiculul poate derapa lateral);
Vehiculul isi mentine tinuta de drum,in ciuda acestui fapt;
Se reduce viteza de deplasare.
21. Ce trebuie sa verificati , in primul rand, daca efortul depus pentru actionarea volanului este mai mare
decat in mod obisnuit?
Presiunea in pneurile puntii din fata - (Conform notiunilor de mecanica, defectele sistemului de
directie pot fi cauzate de frecari in caseta de directie pot fi cauzate de frecari in caseta de directie
si la pivoti, deformarea axului volanului, presiunea insuficienta in pneuri);
Starea de prindere a volanului de axul sau;
Presiunea in pneurile puntii motoare.
22. Echipamentul de franare nu este obligatoriu la remorcile cu masa totala maxima autorizata:
mai mica de 750 kg - (Conform notiunilor de mecanica, echipamentul de franare nu este
obligatoriu la remorcile cu masa totala maxima mai mica de 750kg);
mai mica de 400 kg;
mai mare de 750 kg.
26. Conduceti un autovehicul actionat de un motor cu aprindere prin scanteie , dotat cu catalizator. Ce fel de
benzina trebuie sa folositi?
Numai benzina fara plumb - (Conform notiunilor de mecanica,folositi numai benzina fara plumb
daca conduceti un autovehicul actionat de un motor cu aprindere prin scanteie, dotat cu
catalizator);
Numai benzine aditivate cu tetraetil de plumb;
Orice fel de benzine cu cifra octanica peste 90.
27. Care sunt cauzele posibile , atunci cand simtiti ca autoturismul trage constant intr-o parte?
Viteza redusa;
Geometria gresita a rotilor - (Conform notiunilor de mecanica, atunci cand autoturismul trage
constant intr-o parte se datoreaza geometriei gresite a rotilor, si/sau pneurilor cu diferente de
presiune);
In vehicul sunt mai multi pasageri pe o parte.
29. Daca dupa intreruperea contactului electric, motorul continua sa functioneze, fenomenul se numeste:
Gripare;
Calare;
Autoaprindere - (Conform notiunilor de mecanica, daca, dupa intreruperea contactului electric,
motorul continua sa functioneze, fenomenul produs se intituleaza autoaprindere).
30. Care este cauza intarzierii franarii sau obtinerii franarii dupa pedalari repetate?
Pierderi de lichid pe la garnituri;
Blocarea pedalei de frana;
Un joc insuficient intre saboti si tamburi (discuri) - (Conform notiunilor de mecanica, un joc
insuficient intre saboti si tamburi(discuri) duce la intarzierea franarii sau obtinerea franarii dupa
pedalari repetate.
35. Factorii care fac motorul Diesel al unui autoturism sa emita fum excesiv sunt:
Defectiuni la instalatia de injectie - (Conform notiunilor de mecanica, factorii care fac motorul
Diesel al unui autoturism sa emita un fum excesiv sunt defectiunile la instalatia de injectie);
Lipsa combustibilului;
Busonul rezervorului inchis la maxim.
36. Dupa o pana de cauciuc, ati fost nevoit sa montati roata de rezerva. Ce trebuie sa aveti in vedere la
continuarea drumului?
38. Cui ii revine obligatia efectuarii inspectiilor tehnice periodice, precum si a respectarii periodicitatii
acestora?
Registrului Auto Roman;
Unitatilor service;
Detinatorului legal al autovehiculului - (Conform notiunilor de mecanica, detinatorul legal al
autovehicolului, ii revine obligatia efectuarii inspectiilor tehnice periodice, precum si a
respectarii periodicitatii acestora.
40. In ce interval este cuprinsa temperatura lichidului de racire care asigura performanta maxima si uzura
minima a motorului?
90-95 grade Celsius - (Conform notiunilor de mecanica, temperatura lichidului de racire care
asigura performanta maxima si uzura minima a motorului trebuie sa fie cuprinsa intre 90-95
grade Celsius);
100-120 grade Celsius;
60-70 grade Celsius.
41. Ce permite modul de control electronic ABS, in situatia unui inceput de blocaj al uneia sau mai multor,
in timpul franarii autovehiculului?
Un derapaj controlat;
O mai buna incarcare a rotilor;
Controlarea directiei autovehiculului - (Conform notiunilor de mecanica, modul de control
electronic ABS, in situatia unui inceput de blocaj al uneia sau mai multor roti, in timpul franarii
autovehicolului, permite controlarea directiei autovehicolului);
42. Care este cea mai frecventa defectiune a instalatiei de racire a motorului?
Slabirea sau ruperea curelei de antrenare a ventilatorului si a pompei de apa - (Conform
notiunilor de mecanica, cea mai frecventa defectiune a instalatiei de racire a motorului este
slabirea sau ruperea curelei de antrenare a ventilatorului si a pompei de apa);
Infundarea prizei de aer care alimenteaza ventilatorul;
Patinarea ambreiajului.
44. Cauzele care determina un consum de combustibil peste limita normala sunt:
Conducerea prudenta;
Dereglarea carburatiei - (Conform notiunilor de mecanica, cauzele care determina un consum de
combustibil peste limita normala poate fi dereglarea carburatiei, dereglarea aprinderii sau
defectarea injectoarelor);
Schimbarea tipului de combustibil folosit.
50. Care dintre variantele de mai jos reprezinta calitati ale unui ulei de motor?
Punctul de congelare;
Culoarea;
Vascozitatea - (Conform notiunilor de mecanica, calitatile unui ulei de motor sunt reprezentate
de punctul de congelare si vascozitatea acestuia).
51. Care sunt cauzele ce pot determina cresterea nivelului de ulei in baia de ungere?
Patrunderea apei sau combustibilului in baia de ulei - (Conform notiunilor de mecanica, cauzele
care pot determina cresterea nivelului de ulei din baia de ungere sunt patrunderea apei sau a
combustibilului in baia de ulei);
Circulatia frecventa pe drumuri neasfaltate;
Defetarea pompei de ulei.
52. Carei cauze se datoreaza, in primul rand, uzura prematura a pneurilor din fata?
Circulatiei frecvente cu viteza redusa;
Presiunii insuficiente sau dereglarii gemetriei directiei - (Conform notiunilor de mecanica, uzura
prematura a pneurilor din fata se datoreaza presiunii insuficiente, sau a dereglarii geometriei
directiei);
Fenomenul este specific autovehiculelor care au traciunea pe puntea din spate.
53. Care dintre urmatoarele cauze determina cresterea excesiva a regimului termic de functionare a
motorului?
Ruperea curelei de antrenare a pompei de apa;
Defectarea termostatului - (Conform notiunilor de mecanica, atunci cand motorul se
supraincalzeste, poate fi una din urmatoarele cauze: radiatorul astupat, pompa de apa defectata,
cureaua ventilatorului prea intinsa sau rupta, evacuarea gazelor infundata, termostatul blocat);
Temperatura crescuta a mediului ambiant.
54. Care dintre factorii de mai jos influenteaza cel mai mult durata de serviciu a pneurilor:
Temperatura mediului ambiant;
Presiunea - (Conform notiunilor de mecanica, cel mai mult durata de serviciu a pneurilor este
influentata de presiunea din acestea);
Starea tehnica a franei.
55. Actionand o singura data pedala de franare, cursa acesteia este prea lunga. Actionand de repetate ori ,
cursa pedalei se scurteaza. Cum trebuie sa procedati?
Actionezi frana mai des;
Repari frana intr-un atelier specializat [Conform notiunilor de mecanica, un joc insuficient
intre saboti si tamburi (discuri) duce la intarzierea franarii sau obtinerea franarii dupa pedalari
repetate (este obligatorie reparatia sistemului de franare intr-un atelier specializat];
Nu trebuie sa faci nimic,acest lucru este normal.
58. Blocarea unei roti in timpul mersului poate fi determinata de una dintre defectiunile:
Ovalizarea tamburului;
Griparea rulmentilor - (Conform notiunilor de mecanica, griparea rulmentilor duce la blocarea
unei roti in timpul meciului);
Uzura exagerata a sabotilor.
59. Cum trebuie sa fie nivelul corect al nivelului uleiului din baie?
Intre reperele MIN-MAX, insemnate pe joja de ulei - (Conform notiunilor de mecanica, nivelul
corect al nivelului din baie trebuie sa fie intre reperele MIN-MAX, insemnate pe joja de ulei);
Cu aproximativ 1 cm sub reperul MIN;
Cu aproximativ 1 cm deasupra reperului.