Combaterea schimbărilor
climatice
UE – deschizătoare de drumuri
Uniunea Europeană
Comisia Europeană
Puteți găsi această broșură, precum și alte explicații succinte și clare despre UE, la adresa de internet:
ec.europa.eu/publications
Comisia Europeană
Direcția Generală Comunicare
Publicații
B-1049 Bruxelles
ISBN 978-92-79-09761-4
DOI 10.2775/2750
Printed in Germany
Pericolul și provocarea 3
Rolul tehnologiei 21
Lecturi suplimentare 24
2
Pericolul și provocarea
3
Combaterea schimbărilor climatice
Cu toate acestea, activitățile umane cum ar fi arderea combustibililor fosili și distrugerea pădurilor
pentru a crea terenuri agricole determină creșterea nivelului dioxidului de carbon și al altor gaze
care rețin căldura în atmosferă. Acumularea acestor gaze „cu efect de seră” mărește efectul de seră
natural, ceea ce antrenează creșterea temperaturii pe Pământ și apariția unor schimbări climatice.
Soluția rezidă în reducerea emisiilor globale a gazelor cu efect de seră, în special de dioxid de
carbon. Aceasta înseamnă o mai bună utilizare a resurselor naturale. Combustibilii fosili — petrol,
gaz și cărbuni pentru electricitate, încălzire, răcire și transport — reprezintă surse majore de emisii
de gaze cu efect de seră. Trebuie să ardem mai puțini astfel de combustibili și s-o facem mai
eficient. În același timp, este important să prevenim eliberarea în atmosferă de dioxid de carbon,
de exemplu prin „captarea” acestuia la sursă, pe măsură ce este produs, iar apoi prin stocarea lui în
subteran, în locul unor zăcăminte deja epuizate de gaze sau în saline.
Pentru a face față schimbărilor climatice, este esențială inversarea procesului de defrișare, în special
cel care duce la dispariția pădurilor tropicale care acționează ca „bazine de colectare” de carbon,
absorbind dioxidul de carbon. Când sunt în creștere, pădurile absorb dioxidul de carbon, însă îl
eliberează atunci când sunt tăiate.
Mai există și alți factori care contribuie la încălzirea globală precum emisiile de metan din
agricultură sau cele cauzate de deșeurile din rampele de depozitare sau emisiile cauzate de
întrebuințarea excesivă de fertilizatori, dar principalele cauze ale acesteia rămân utilizarea
combustibililor fosili și defrișarea.
4
Calea de urmat: o soluție
integrată
Calea de urmat pentru UE este o gaze cu efect de seră trebuie să
politică integrată privind energia și înceteze în următorii 10-15 ani, iar
schimbările climatice, întrucât arderea apoi acestea trebuie reduse până în
combustibililor fosili pentru obținerea anul 2050 la aproximativ jumătate din
energiei este principalul factor nivelul înregistrat în 1990. UE încearcă
determinant al schimbărilor climatice. să obțină un nou acord global pentru
Liderii UE au aprobat o astfel de atingerea acestor obiective. Ca prim
politică încă din martie 2007. Aceasta pas, UE consideră că statele industriali-
demonstrează că, pe plan internațional, zate ar trebui să reducă în mod colectiv
UE joacă un rol central în combaterea până în 2020 emisiile de gaze cu efect
schimbărilor climatice și, în același de seră ale acestora cu 30 % sub nivelul Pentru mai multe informații
timp, pregătește calea pentru sporirea înregistrat în 1990. De asemenea, referitoare la soluția integrată
siguranței aprovizionării și creșterea statele în curs de dezvoltare, precum a UE: ec.europa.eu/climateaction/
competitivității UE. China și India, vor trebui să înceapă să
limiteze creșterea propriilor emisii.
O politică integrată privind energia și
schimbările climatice semnalează Pentru a sublinia hotărârea sa și
lansarea unei noi revoluții industriale pentru a da un exemplu de urmat
care să transforme modalitățile de partenerilor săi, UE a convenit să
producere și utilizare a energiei, reducă emisiile sale de gaze cu efect
precum și tipurile de energie utilizate. de seră cu cel puțin 20 % până în anul
Obiectivul este acela de a face 2020, indiferent care vor fi acțiunile
progrese către o economie care altor state. UE își propune să realizeze
respectă climatul, bazată pe combinarea această reducere prin acțiuni
tehnologiilor și surselor de energie programate în cadrul noii politici
sărace în emisii de carbon. integrate privind energia și schimbările
Pentru a limita încălzirea globală la climatice, care se vor alinia măsurilor
2 °C, creșterea emisiilor globale de existente deja.
5
Combaterea schimbărilor climatice
Liderii UE au decis:
economisirea a 20 % din consumul vechi de sare – astfel încât acestea
de energie față de previziunile să își aducă o contribuție majoră la
pentru 2020 prin sporirea eficienței reducerea emisiilor până în 2020;
energetice; o mai bună integrare a piețelor de
creșterea cu 20 % până în 2020 a energie ale UE, pentru realizarea
proporției energiei regenerabile în unor progrese către piețe de
cadrul consumului general de electricitate și gaz mai competitive
energie, triplându-se astfel nivelul în întreaga UE;
actual al acestora; o mai bună integrare a politicii UE
creșterea de zece ori până în 2020 — privind energia cu alte politici – nu
la cel puțin 10 % — a proporției doar cu politica de mediu, ci și cu
carburanților regenerabili, inclusiv a politici precum cea privind cerceta-
biocarburanților, din consumul rea, politica agricolă și cea comercială;
total de benzină și motorină. Toți consolidarea cooperării internațio-
biocarburanții — indiferent dacă nale: dacă UE reușește să adopte o
sunt produși în UE sau importați — abordare comună în ceea ce
trebuie să fie produși într-un mod privește energia, pe care să o
durabil. Vor fi oferite stimulente exprime la unison, va putea astfel să
pentru dezvoltarea biocarburanților conducă dezbaterea la scară
obținuți din deșeuri, reziduuri și alte mondială.
surse nealimentare;
dezvoltarea și promovarea de În ianuarie 2008 Comisia Europeană a
tehnologii având un nivel scăzut prezentat propuneri specifice de
sau zero de emisii, inclusiv de politici referitoare la aceste probleme
tehnologii de captare și stocare a menite să aducă Europa și cetățenii săi
carbonului în vederea împiedicării pe drumul cel bun în ceea ce privește
pătrunderii CO2 în atmosferă prin lupta împotriva schimbărilor climatice,
captarea și stocarea acestuia în creșterea siguranței aprovizionării cu
subteran, în locul unor zăcăminte energie și promovarea unei creșteri
de gaze deja epuizate sau în mine economice continue.
6
Ce spun oamenii de știință?
În ultimii 100 de ani, temperatura medie a crescut cu aproape 0,74 ºC la nivel mondial. Clima
Europei se încălzește mai rapid decât media pe glob: temperatura a crescut cu aproximativ 1 ºC.
Din 1850, anul în care au început să se efectueze înregistrări fiabile, doisprezece din cei 13 ani cu
cele mai ridicate temperaturi la nivel mondial au fost în perioada 1995-2007. Impactul tempera-
turilor în creștere poate fi observat în fenomene cum ar fi topirea ghețarilor și a gheții din regiunea
arctică, schimbarea modelelor de precipitații sub formă de ploaie și zăpadă, valurile de secetă și
de căldură, precum și intensitatea mai mare a ciclonilor tropicali.
Mulți experți sunt de părere că, dacă se dorește preîntâmpinarea consecințelor ireversibile ale
schimbărilor climatice, încălzirea globală trebuie limitată la maximum 2 ºC peste nivelul
temperaturii din perioada preindustrială. Cu toate acestea, consensul la care au ajuns oamenii de
știință este că, dacă nu se întreprind niciun fel de acțiuni, în cursul acestui secol temperatura
medie pe glob ar putea crește cu 1,8-4 ºC față de nivelul actual, în cel mai rău caz chiar cu 6,4 ºC.
7
Combaterea schimbărilor climatice
Dacă acum nu se
întreprinde nimic,
vacanțele la schi vor deveni
un lucru de domeniul
trecutului pentru
© Bilderbox
generațiile viitoare.
8
Emisiile de gaze cu efect de seră pe persoană în țările
UE în 1990 și în 2006
Sursa: CE
9
Combaterea schimbărilor climatice
Valorificarea rezultatelor
obținute
În lupta împotriva schimbărilor clima- Protocolul de la Kyoto
tice, UE nu trebuie să înceapă totul de
Protocolul de la Kyoto a fost convenit
la zero. De ani buni, ea își consolidează
în 1997. Acesta a stabilit un obiectiv
progresiv măsurile luate în vederea
pentru statele dezvoltate în ansam-
creșterii eficienței energetice, limitării
blul lor de a-și reduce emisiile de gaze
emisiilor emanând de la întreprinderi
cu efect de seră în medie cu 5,2 % în
și autovehicule și încurajării economi-
perioada 1990-2012. 15 dintre statele
sirii energiei. Normele de reciclare și
care erau la acea dată membre UE au
de limitare a utilizării rampelor de
mers chiar mai departe, luându-și
gestionare a deșeurilor contribuie și
angajamentul colectiv de a-și reduce
ele la reducerea cantității de carbon
emisiile cu 8 %. Protocolul a creat, de
emise în UE, cunoscută sub denumi-
asemenea, mecanisme flexibile
rea de amprentă de carbon a acesteia.
bazate pe principiile economiei de
Cel de al șaptelea program pentru
piață, inclusiv comercializarea emisii-
cercetare și dezvoltare tehnologică
lor, pentru a ajuta statele industrializa-
este cel mai recent dintr-o serie de
te să realizeze aceste reduceri cu un
programe de cercetare la nivel UE care
cost minim și pentru a încuraja inves-
pune un accent deosebit pe mediu,
tițiile în proiecte bazate pe energie
energie nepoluantă și săracă în emisii
nepoluantă în statele în curs de dez-
de carbon și pe schimbările climatice.
voltare și în economiile în tranziție.
În plus, UE este avansată deja într-un
Chiar dacă Statele Unite nu au ratificat
program elaborat în vederea reducerii
acest protocol și, prin urmare, nu
emisiilor cu 8 % până în 2012. UE s-a
contribuie în mod oficial la realizarea
angajat să atingă acest obiectiv în
acestui obiectiv, UE a realizat progrese,
cadrul așa-numitului Protocol de la
adoptând măsuri concrete în vederea
Kyoto la Convenția-cadru a Organiza-
atingerii obiectivelor sale în ceea ce
ției Națiunilor Unite privind schimbă-
privește emisiile, măsuri care iau în
rile climatice.
considerare nivelul de dezvoltare
economică și industrială al fiecărui
stat membru în parte. Majoritatea
statelor care au aderat la UE în 2004 au
negociat încă înainte de aderare
obiective individuale în temeiul
Protocolului de la Kyoto.
10
Atingerea obiectivelor cu efect de seră (a se vedea figura de
la pagina 12).
Programul menit să ajute UE și statele
membre să își îndeplinească obiecti-
UE a reușit să întrerupă legătura dintre
vele în ceea ce privește emisiile în
creșterea economică și emisiile de
conformitate cu Protocolul de la Kyoto
gaze cu efect de seră. Chiar dacă
este Programul European privind
economia UE a crescut între anul de
schimbările climatice (ECCP). Aflat în
referință 1990 și 2006, emisiile colective
administrarea Comisiei Europene,
ale celor 27 de membri au scăzut cu
ECCP a condus până în prezent la
10,8 %. Pentru cele 15 state membre
crearea a aproximativ 40 de politici și
„mai vechi” (UE-15), reducerea cores-
măsuri la nivel european de reducere
punzătoare a emisiilor a fost de 2,7 %.
a emisiilor de gaze cu efect de seră.
Acest fapt este încurajator, dar mai
Acestea completează acțiunile între-
sunt încă multe de făcut pentru a
prinse la nivel național de către fiecare
atinge obiectivul asumat de UE-15 de
țară din UE în parte. Printre măsurile la
a înregistra o reducere cu 8 % până în
nivel UE se înscriu și standarde referi-
2012. Cele mai recente previziuni
toare la energie pentru construcții și
pentru emisiile viitoare arată că acest
legi care restrâng uzul anumitor gaze
obiectiv poate fi atins în cazul în care
industriale având un puternic efect de
statele UE realizează efectiv toate
încălzire globală. De departe cea mai
acțiunile planificate.
importantă evoluție în ceea ce privește Turbinele eoliene în curs
politicile în cadrul ECCP este schema UE de instalare vor fi din ce în
de comercializare a emisiilor de gaze ce mai vizibile în viitor.
© Van Parys Media
11
Combaterea schimbărilor climatice
Un mecanism inovator
Elementul fundamental al strategiei UE de combatere a schimbărilor climatice este schema UE de
comercializare a emisiilor (UE ETS), lansată în ianuarie 2005. Această schemă reprezintă primul
sistem internațional de comercializare a emisiilor de CO2 și a devenit forța motrice din spatele
expansiunii rapide a comerțului cu carbon din întreaga lume. Comerțul cu emisii contribuie la
garantarea faptului că reducerea emisiilor se realizează în cel mai rentabil mod posibil.
UE ETS acoperă la ora actuală 11 600 de instalații din sectorul energetic și cel industrial care sunt
responsabile în mod colectiv pentru aproape jumătate din totalul emisiilor de CO2 din UE.
Atribuind un cost emisiilor de carbon eliberate de aceste instalații, schema creează un stimulent
permanent pentru societățile participante să își reducă emisiile cât mai mult cu putință.
Conform schemei, autoritățile naționale din fiecare stat UE alocă un număr de cote de emisii
fiecărei instalații. Plafonul maxim, sau limita numărului total de cote creează insuficiența necesa-
ră pentru ca piața să poată funcționa. Societățile care își păstrează emisiile sub nivelul cotelor
alocate pot să vândă cotele de care nu au nevoie. Cele care întâmpină dificultăți în respectarea
cotelor atribuite trebuie fie să ia măsuri de reducere a propriilor emisii (de exemplu, investind în
tehnologii mai eficiente sau folosind surse de energie mai sărace în emisii de carbon), fie să
cumpere cote suplimentare de piață — plătind efectiv o altă societate ca să îndeplinească în locul
lor obligația de reducere a emisiilor.
Instalațiile din sectorul energetic și cel industrial nu sunt singurele culpabile pentru creșterea
nivelului de CO2 în atmosferă. În consecință, Comisia Europeană a propus extinderea UE ETS
începând cu 2011 pentru a cuprinde și emisiile aflate în ascensiune rapidă care provin din sectorul
aviației. În plus, o revizuire a schemei, care este în curs de desfășurare, ar putea face ca aceasta să
cuprindă mai multe sectoare și gaze.
12
Contribuția politicii
privind energia
Emisiile de gaze cu efect de seră Piețe mai eficiente în
provin în mare măsură din utilizarea și domeniul electricității
producerea de energie. Prin urmare,
politica privind energia este crucială
și gazului
pentru realizarea obiectivelor în ceea
ce privește schimbările climatice. Alegerile pe care le facem în calitate
Acțiunea coordonată în privința de consumatori au un impact real
energiei nu este o noutate. De ani asupra emisiilor de gaze cu efect de
buni, UE are un cadru unic de seră provenind din utilizarea și
reglementare a politicii privind producerea de energie. Practic, toți
energia. Răspunsul coordonat la o consumatorii UE sunt în prezent liberi
criză de energie nu reprezintă nici el o să își cumpere gazul și electricitatea
noutate. De exemplu, UE are încă de la de la oricare furnizor, inclusiv de la cei
începutul anilor '70, ca reacție la o care sunt specializați pe energie
criză de aprovizionare de la acea regenerabilă. Piețe eficiente fac
vreme, o politică coordonată în energia mai accesibilă și contribuie la
privința rezervelor strategice de petrol eliminarea barierelor din calea
și produse petroliere. reducerii emisiilor de gaze cu efect de
seră. În același timp, ele ajută la
Pe măsură ce avertizările oamenilor menținerea de către UE a avantajului
de știință cu privire la consecințele său competitiv. Cu toate acestea,
schimbărilor climatice s-au intensificat, rămân încă multe de făcut pentru a
devenind din ce în ce mai serioase, UE a garanta că fiecare obține ceea ce i se
admis nevoia urgentă de a include un cuvine, că societățile noi în acest
număr de direcții de acțiune într-o domeniu nu sunt puse într-o poziție
politică unică, integrată la nivel de dezavantaj și că electricitatea și Sunt disponibile credite
european, privind clima și energia. gazul circulă liber peste granițele UE. pentru emisii în vederea
Această politică va asigura resurse de Comerțul transfrontalier este vital efectuării de investiții în
energie competitive, durabile, sigure pentru a face piețele cât mai competi- acest gen de tehnologie
și coordonate cu practici sănătoase în tive posibil. alternativă ecologică
domeniul mediului, ceea ce va reduce pentru producerea de
emisiile de CO2 și de alte gaze cu efect cărămidă în India.
de seră.
toarele:
13
Combaterea schimbărilor climatice
14
Consumul de energie pe categorii de combustibili, 2006
Sursa: Eurostat.
15
Combaterea schimbărilor climatice
© Corbis
O politică ambițioasă din totalul necesar începând cu 2010.
în privința energiei Pentru a realiza aceasta, au fost adop-
tate noi legi prin care s-au stabilit
regenerabile obiective naționale pentru energia
electrică regenerabilă și pentru
Începând cu anii '90, UE a început să biocarburanți pentru transport în
dezvolte și să promoveze utilizarea și vederea creșterii nivelului de energie
producerea de energie regenerabilă, din surse regenerabile utilizată în
pentru a o substitui combustibililor statele UE. În plus, sectorul privat a
fosili. Această inițiativă permite fost încurajat să facă investițiile
diversificarea surselor de energie necesare.
utilizate și contribuie la o mai mare
siguranță a aprovizionării cu energie. În 2007, liderii UE au luat o poziție mai
De asemenea, ea dezvoltă noi fermă prin stabilirea obiectivului de a
industrii și tehnologii. asigura 20 % din consumul total de
energie din surse regenerabile până în
Ca prim pas, statele UE au convenit 2020. Între timp au fost propuse
asupra unui obiectiv orientativ de obiective naționale diferite pentru
utilizare a surselor regenerabile de fiecare țară pentru a realiza 20 % la
energie pentru o proporție de 12 % nivelul întregii UE. Acest obiectiv de
16
Previziuni în privința creșterii gradului de utilizare a energiei
regenerabile în Uniunea Europeană
Sursa: CE
Bioenergia este produsă din biomasă solidă, biogaz sau biocarburanți lichizi disponibili în
întreaga Europă. Biomasa provine din silvicultură, agricultură sau din reziduuri și deșeuri organice,
în timp ce biocarburanții lichizi provin în prezent mai ales din culturi agricole. Biomasa, biogazul
și biocarburanții în general pot fi depozitați cu ușurință, ceea ce înseamnă că bioenergia poate fi
produsă din aceste surse la nevoie. Acestea generează electricitate, eliberează energie termică și
sunt utilizate drept carburanți în transport. Bioenergia reprezintă aproximativ jumătate din
energia regenerabilă consumată în UE.
Biocarburanții sunt la ora actuală singurul substitut disponibil pe scară largă pentru benzina și
motorina utilizate pentru transport. Promovarea utilizării biocarburanților contribuie la reducerea
emisiilor și asigură o mai mare varietate a carburanților oferiți pe piață.
Economisirea energiei
Cel mai simplu mod de ameliorare a Acest obiectiv poate părea greu de
siguranței aprovizionării și de protejare atins, însă în practică există un spațiu
a climei este reducerea cererii de ener- larg de acțiune în domeniul eficienti-
gie. Aceasta înseamnă utilizarea mai zării utilizării energiei, uneori chiar cu
eficientă a energiei, astfel încât mai depunerea unor eforturi minime. De
puțină să fie irosită. Acest lucru se poate exemplu, etichetarea energetică,
realiza prin intermediul tehnologiilor standardele minime de eficiență și
de economisire a energiei sau prin acordurile voluntare ale producători-
schimbarea comportamentului nostru, lor de aparate electrocasnice au redus
ori printr-o combinație a celor două. deja consumul mediu al unui frigider
Din punct de vedere economic, econo- sau congelator nou cu aproape 50 %
misirea energiei este soluția de urmat în comparație cu 1990. Pentru multe
cu precădere: obiectivul UE de a utiliza alte aparate, cum ar fi mașinile de
începând cu anul 2020 cu 20 % mai spălat sau cele de spălat vase, consu-
puțină energie decât în mod normal va mul a fost eficientizat cu peste 25 %.
reduce cheltuielile pentru energie cu Programul internațional „Energy Star”
100 de miliarde de euro pe an. oferă orientări cu privire la cele mai
18
rentabile echipamente informatice și este echivalentul a mai mult de 10 %
de birou din punctul de vedere al din consumul total de energie al UE.
consumului de energie.
Multă energie este irosită de aparate
Transportul este un alt domeniu în care ineficiente. Prin urmare, UE depune
există un potențial imens neexploatat eforturi susținute pentru aparate și mai
pentru eficiență energetică. Prin urma- eficiente din punct de vedere al consu-
re, pentru a realiza acest lucru și pentru mului de energie, prin impunerea
a reduce emisiile de CO2 provenind de etichetării energetice și prin fixarea
la autovehicule, UE conlucrează cu unor cerințe minime de performanță.
industria automobilelor și cu cea a com-
bustibililor. Totodată, se lucrează la Utilizarea pe scară mai largă a iluminării
infrastructură și la politici menite să eficiente din punct de vedere energetic
reducă traficul congestionat. Blocajele pe străzi, în birourile și în casele noastre
în trafic risipesc combustibil. este relativ ușor de realizat. În această
privință, noi standarde UE sunt prevă-
Clădirile sunt responsabile pentru 40 % zute să intre în vigoare înainte de sfârși-
din necesarul de energie al UE. Înăspri- tul decadei prezente. De exemplu,
rea standardelor pentru clădiri și pentru trecerea de la becurile „normale” la cele
sistemele de încălzire și de apă caldă ale „economice” reduce consumul de
acestora va reduce cantitatea de ener- energie cu peste 75 %. Aceste becuri
gie pe care o folosesc și emisiile produ- costă mai mult, dar facturile mai mici la
se de acestea prin încălzire sau răcire electricitate vor compensa acest cost
inutilă. Cercetătorii vor contribui la rân- inițial.
Fiți siguri că explică consu-
dul lor prin descoperirea unor noi mul de energie; eticheta
materiale pentru izolare, mai eficiente. Mulți dintre noi utilizăm energie de care europeană roșie, galbenă și
Astfel de măsuri au potențialul de a nu avem nevoie, fără să ne dăm seama verde privind energia este
reduce consumul de energie în clădiri cât suntem de risipitori. O mai bună acolo pentru a da o mână
cu 28 % până în 2020. Acest procent informare cu privire la consumul nostru de ajutor.
© Van Parys Media
19
Combaterea schimbărilor climatice
Un bec economic
vă va costa mai
© Carofoto
puțin pe termen lung.
20
Rolul tehnologiei
În mașina dumneavoastră
Șofatul care ține cont de mediul înconjurător poate să reducă consumul de carburant cu 5 %. Următoarele sunt câteva
exemple de șofat ecologic.
Plecați imediat după ce ați pornit motorul. Încălzirea motorului utilizează mai mult carburant. Apoi demarați fără
să apăsați pedala de accelerație și comutați într-o treaptă superioară de viteză cât mai rapid posibil. Cu cât este mai
înaltă treapta de viteză, cu atât consumul de carburanți este mai eficient. Opriți motorul atunci când staționați mai
mult de un minut.
22
Verificați presiunea în pneuri. Dacă este cu 0,5 bari mai mică decât cea recomandată, mașina dumneavoastră
utilizează cu 2,5 % mai mult carburant.
Utilizați ulei de motor cu viscozitate redusă. Uleiurile de cea mai bună calitate pot reduce consumul de carburant
și emisiile de CO2 cu peste 2,5 %.
Închideți geamurile, în special la viteze mari, și demontați portbagajul montat pe plafonul mașinii. Chiar și un
portbagaj gol poate crește consumul de carburant și emisiile de CO2 cu până la 10 %.
Conduceți mai încet și mai puțin sportiv. Șofând cu peste 120 km pe oră, consumați cu 30 % mai mult carburant pe
kilometru decât la 80 km pe oră. De asemenea, păstrați o viteză constantă, consumând astfel mai puțin carburant.
Alte sugestii
Călătoriți cu trenul. O persoană în tren emite cu două treimi mai puțin dioxid de carbon decât o persoană călătorind
singură cu mașina.
Găsiți alternative la deplasarea cu avionul. Deplasarea cu avionul este sursa de emisii de CO2 aflată în cea mai rapidă
ascensiune la nivel mondial. Dacă obișnuiți să călătoriți cu avionul, atunci gândiți-vă să „compensați” emisiile de
carbon pe care le provocați printr-o organizație care să investească mica dumneavoastră contribuție în energie
regenerabilă sau în plantare de arbori.
Mergeți cu bicicleta, folosiți sistemul de car-pooling (utilizarea mașinii personale simultan de către mai multe
persoane), transportul public sau munca la distanță.
Cumpărați inteligent. Alegeți aparate care sunt etichetate ca eficiente din punctul de vedere al consumului de
energie, produse reciclabile și cu ambalaj redus, alimente de proveniență locală și de sezon, mașini cu consum redus
de carburant și cu cele mai mici niveluri de emisii de CO2 pe kilometru.
Irosirea apei
© Van Parys Media
înseamnă
irosirea
energiei.
23
Lecturi suplimentare
Acțiuni climatice: Energie pentru o lume în schimbare:
ec.europa.eu/climateaction
Schimbări climatice:
ec.europa.eu/environment/climat/home_en.htm
„Inițiative UE de combatere a schimbărilor climatice: conducând acțiunea globală spre anul 2020 și
mai departe”(broșură):
ec.europa.eu/environment/climat/pdf/bali/post_2012.pdf
Campania pentru „Energie durabilă – Europa”:
www.sustenergy.org
Inițiativa „ManagEnergy”:
www.managenergy.net
Mai multe detalii despre schimbările climatice pot fi obținute de la Agenția
Europeană de Mediu (date și rapoarte):
www.eea.europa.eu/themes/climate
Uniunea Europeană
24
Alte informații privind Uniunea Europeană
Consultați-ne online
Puteți găsi informații în toate limbile oficiale ale Uniunii Europene pe site-ul internet Europa:
europa.eu
Vizitați-ne
Pentru cei interesați, există numeroase centre de informare regională ale UE. Puteți găsi
adresa centrului celui mai apropiat de dumneavoastră la adresa următoare:
europedirect.europa.eu
Puteți obține informații și broșuri în limba română despre Uniunea Europeană de la:
În toate țările Uniunii Europene există reprezentanțe ale Comisiei Europene și birouri ale Parlamentului European. Comisia Europeană are,
de asemenea, delegații în alte țări din lume.
Mai 2007
RO
ec.europa.eu/climateaction
NA- AB-08-128-RO-C
forma unei politici integrate privind energia și schimbările climatice, a anga-
jamentului ferm de a reduce emisiile de gaze cu efect de seră cu minimum
20 % până în anul 2020 și a unei promisiuni de a prelua conducerea
negocierilor internaționale în vederea fixării de obiective și mai ambițioase.
Acest lucru va contribui la preîntâmpinarea creșterii temperaturii pe glob cu
peste 2 °C, nivelul pe care oamenii de știință îl percep din ce în ce mai mult
ca fiind punctul de la care nu mai există cale de întoarcere. Pentru a realiza
acest obiectiv, trebuie să facem uz de resursele de energie într-un mod viabil ISSN 1830-6012
și să luăm mai în serios trecerea la utilizarea în mai mare măsură a formelor
de energie regenerabile, captarea și stocarea dioxidului de carbon și inver-
sarea procesului de defrișare. Acest lucru poate presupune o schimbare a
stilului nostru de viață, dar nu trebuie să pună în pericol nivelul nostru de trai
sau cel al generațiilor viitoare.
ISBN 978-92-79-09761-4