Sunteți pe pagina 1din 3

Stimate domn,

Dezvoltarea gamei de lianti hidraulici rutieri Doroport si promovarea lor in Romania incepand cu
anul 2003, s-a facut in baza unei bogate experiente de utilizare in mari proiecte cu lucrari
geotehnice importante in tari precum : Elvetia, Franta, Belgia si Germania.

In decurs de 12 ani, liantii hidraulici rutieri produsi de Holcim au demonstrat ca indeplinesc cu


succes conditiile de calitate pe cele mai exigente lucrari (aeroportuare, autostrazi si drumuri
nationale, infrastructura feroviara) iar o parte dintre partenerii nostrii au solicitat aceste produse si
in cadrul proiectelor dezvoltate in afara Romaniei, permitandu-ne dezvoltarea unor relatii
comerciale de lunga durata benefice de ambele parti (Serbia, Ungaria, Republica Moldova).

Acceptarea si utilizarea acestor lianti hidraulici rutieri la realizarea lucrarilor de


infrastructura reprezinta varianta de alegere a unui liant cu caracteristici superioare pentru
indeplinirea conditiilor tehnice din caietul de sarcini.
Practic, experienta a confirmat, ca folosirea unui material dedicat lucrarilor de reciclare la
rece si stabilizare, asa cum este Doroport-ul, este mai efecienta decat folosirea solutiilor
clasice.

Produsele din gama Doroport fac parte din gama liantilor hidraulici rutieri, materiale cu proprietati
speciale pentru a fi utilizate la stabilizarea pamanturilor necoezive sau la efectuarea lucrarilor de
reciclare la rece pentru lucrari de infrastructura (reciclare la rece, straturi de forma, straturi de baza
si fundatie).

Acestea sunt produse standardizate si certificate, indeplinind conditiile din SR EN 13282 / 2013 .
Utilizarea sa la realizarea straturilor de baza si fundatie din balast /agregate naturale stabilizate/
reciclate, prezinta o serie de avantaje tehnice si economice, avand urmatoarele performante:

1. amestecul de materiale necoezive si lianti hidraulici speciali au o lucrabilitate si


omogenitate superioara fiind pus in opera si compactat foarte usor, cu consumuri minime
de carburant;

2. permite folosirea materialelor locale (din zestrea drumului) cu mar fi material frezat, zestre
existenta de balast, economisind astfel timp, carburanti si costuri legate de aprovizionarea
si depozitarea agregatelor din alte surse (cariere, balastiere, etc)

3. stratul realizat prin reciclarea la rece cu folosirea liantilor hidraulici rutieri de tip Doroport
permit obtinerea unui strat cu calitati superioare fata de solutiile clasice prin inglobarea
mixturii frezate sau a betonului rutier in stratul realizat.

4. Fata de solutiile clasice reciclarea la rece permite folosirea unei energii de compactare mai
mica pentru obtinerea acelorasi caracteristici tehnice, deci un consum mai mic de carburant

Acest fax este confidential si este destinat exclusiv persoanei mai sus numite drept destinatar. Daca ati primit
acest fax din greseala, va rugam sa ne contactati imediat prin telefon.
5. Stabilitatea la actiunea apei si inghet dezghetului este mult imbunatatita pri ninglogarea
partii de material frezat provenit din mixturile asfaltice existente in amplasament.

6. timp de priza optim care permite realizarea fluxului de operatii (omogenizarea materialelor,
transportul amestecului , imprastierea si nivelarea acestuia, compactarea) in conditii
optime;

7. dezvoltarea rezistentelor se realizeaza controlat datorita caldurii de hidratare


redusa, evitandu-se astfel riscul aparitiei fisurilor in stratul de fundatie sau de baza
gata executat;

8. are o foarte buna comportare in medii cu agresivitate sulfatica;

Folosirea liantilor rutieri de tip Doroport va permit folosirea unei cantitati de liant optima, care
sa va permita realizarea unui strat durabil, avand siguranta realizarii unei structuri rutiere
rezistente, liantii de tip Doroport fiind solutia optima din punct de vedere tehnico-economic pentru
reciclari la rece si stabilizari de materiale necoezive.

Calitatea superioara a lucrarilor de infrastructura in care au fost utilizati liantii rutieri din gama
Doroport a facut ca acestia sa fie agreati de Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri
Nationale din Romania pentru a fi folositi in mari proiecte de infrastructura din Romania:
Autostrada Bucuresti – Constanta Tr.4 Drajna-Fetesti, Tr.6 Cernavoda- Medgidia, Tr. 7 Medgidia-
Constanta, Autostrada Timisoara-Arad, Centura orasului Constanta, Centura orasului Iasi, Centura
orasului Arad, Centura orasului Sibiu.

S-au realizat lucrari de reciclare la rece in situ cu liantii rutieri de tip Doroport pe urmatoarele
lucrari si nu numai: Reabilitare DN66 Filiasi-Rovinari, Reabilitare DN66 Rovinari-Bumbesti Jiu,
Reabilitare DN6 Lot3, Reabilitare drumuri judetene Constanta 100km, Reabilitare strazi Iasi,
Reabilitare drumuri judetene Neamt 50km, reabilitare strazi Bacau, reabilitare drumuri agricole
Arges, etc.

De asemenea, firme mari de contructii au utilizat acesti lianti in cadrul proiectelor derulate sau
in curs de derulare. Dintre acestea, ne face placere sa amintim: Colas Romania SA, Astaldi S.p.A.,
FCC Construccioness, Vectra Service, Strabag, PORR Construct si Alpine ; JV FCC – Alpine-Azvi
Coridor IV Pan – European Reabilitare CF Brasov-Simeria tronson Sighisoara-Atel ; Hala logistica
Bolintin Deal ; Strabag Dezvoltarea si modernizarea aeroportului international Iasi –Modul I;
Aerodrom Militar Festesti Facilitati depozitare, asamblare si testare materiale speciale-cladire
depozit ; Centru Comercial Mega Mall Bucuresti ; Comsa Reabilitare DN66 Filiasi-Petrosani sector
km 48+900-km 93+500 Contract Rovinari-Bumbesti Jiu ; SC Salini Impregilo SpA Italia Autostrada
Lugoj-Deva lot 2 (km 27+620-km 56+220) ; Top Terra Drum Comunal DC 42 E, comuna Iaslovat
judet Suceava ; Modernizare strazi in popesti judet Vrancea ; Modernizare drum de interes local
com Golesti jud Vrancea ; Modernizare strazi in Dumbraveni jud Vrancea ; RAJDP Constanta
Reabilitare DJ 224 Medgidia-Tortomanu-Silistea jud Constanta ; Strabag Mall Park Lake Titan .

Avand in vedere cele de mai sus, va propunem prin prezenta adresa utilizarea solutiei de
reciclare la rece in situ folosind liantul hidraulic rutier de tip Doroport produs de Holcim
Romania, parte a grupului LafargeHolcim.

Cu stima,
Stefan Zghibarcea
Manager Proiectanti si Autoritati

Putere. Performanta. Pasiune.®


Holcim Romania

Putere. Performanta. Pasiune.®

S-ar putea să vă placă și