Modulul X:SAHE

Tema: Echipamentul de reglare a debitului

Clasa :Anul I Maistri
Fișă de documentare
Echipamentul de reglare a debitului pe circuitele hidraulice constă în montarea unor rezistenţe fixe sau reglabile
(drosele) pe circuit, care laminează debitul de agent motor, fracţionându-l şi administrându-l la valoarea dorită motorului
hidraulic.
Drosele. Reglarea vitezei organului de lucru (motorului hidraulic) se poate face prin variatia cantitatii de lichid ce intra
in motor in unitatea de timp sau prin variația capacitatii motorului.Acest lucru se poate face prin folosirea unor rezistente
reglabile, denumite drosele sau supape de debit.
Exista o multitudine de variante constructive.
Principiul de functionare este comun, bazandu-se pe variația sectiunii active de ștarngulare.
In continuare sunt prezentate câteva soluții constructive des utilizate:

Droselul cu ac (fig.1) are urmatoarele caracteristici:

• regleaza debite mici si mijlocii, prin deplasarea axiala a acului 2 in raport cu scaunul cilindric practicat in corpul 1;
• are o plaja mare de reglare, in functie de unghiul conului;
• la sectiuni foarte mici exista pericolul obturarii lor datorita impurităților
.
Droselul cu fanta longitudinala (fig.2.),pe corpul mobil sunt practicate crestaturi avand o anumita geometrie.
Caracteristici:
• permite reglarea debitelor de valoare medie;
• la reglaje foarte fine apar caderi mari de sarcina pe drosel,cu consecinte nefavorabile asupra functionarii instalatiei.

Droselul cu fanta longitudinala si diafragma (fig.3.)

• realizeaza un reglaj fin al debitului;
• elimina posibilitatea obturarii;
• pierderea de sarcina este diminuata.

Fig.1 Droselul cu ac fig.2 Droselul cu fanta longitudinala fig.3 Droselul cu fanta longitudinala si diafragma

Droselul cu fanta circulara(fig4): permite un reglaj fin al debitului,dar curgerea prin fanta circulara depinde mult de
vascozitatea uliului.

Droselul cu suprafata inclinata(fig5.) are urmatoarele caracteristici:

• controleaza debite mari;
• nu permite un reglaj;
• nu este sensilbil la variatii de vascozitate.
Indiferent de tipul constructiv al droselului ,acesta isi realizeaza functia numai daca lucreaza la o diferenta de
presiune constanta între intrare si iesire, caderea de presiune pe drosel fiind in domeniul 2-6 bar.
Fig4 Droselul cu fanta circulara fig.5 Droselul cu suprafata inclinata

Din punct de vedere al poziţiei de montare în schema hidraulică, droselele sunt de două categorii:
-drosele de traseu, care se montează direct pe conductele schemei hidraulice şi care pot fi cu sau fără supapă de sens
-drosele de panou, care se montează pe panoul de comandă al instalaţiei hidraulice şi care sunt întotdeauna însoţite de
supape de sens.
Simbolizarea

Solutii de instalare a supapelor de debit (drosele)

Supapa de debit (drosel) pot fi instalate in diverse configuratii:

Drosel pe admisia de motor: este o solutie ieftina, permitand cilindrului sa lucreze la presiunea efectiva dictata de
sarcina (fig.6.a.).In schimb, ea nu asigura constata debitului util Q ut = Q-q la variatia sarcinii S si pierde total controlul
vitezei in cazul aparitiei unei sarcini negative S, care tinde sa transforme motorul in pompa.
Drosel pe evacuarea din motor(fig.6.b.): solutia pastreaza controlul vitezei la aparitia sarcinii negative, dar solicita in
permanenta intregul circuit, inclusiv cilindrul, la presiunea maxima a supapei de siguranta.

fig.6.a fig.6.b