https://administrare.

info/economie/3711-agrementul-turistic

https://ro.wikipedia.org/wiki/Litoralul_românesc

https://www.parcmamaia.ro/telegondola-mamaia/

https://1drv.ms/w/s!AmqxuPoXWKlghk81zY9VGqvMu6h5?e=vsd2kS

https://www.litoralulromanesc.ro/https://www.litoralulromanesc.ro/agrement_litoral.htm

.https://www.info-eforienord.ro/resurse-turistice/obiective-turistice/

https://www.turistinfo.ro/eforie_nord/

https://www.theescapers.ro/noutati/atractii-si-obiective-turistice-constanta-mamaia/

https://blog.dertour.ro/romania/obiective-turistice-din-constanta-ce-poti-vizita-in-orasul-de-la-malul-
marii/

https://www.costinesti.ro/ce-obiective-turistice-puteti-vizita-timpul-vacantei-pe-care-o-petreceti-
costinesti/

https://www.travelgirls.ro/ghid-de-calatorie/sulina-delta-dunarii.html

http://capaurora.ro/atractii-agrement.html

https://a1.ro/lifestyle/travel/11-obiective-turistice-in-mangalia-si-pe-litoralul-romanesc-pe-care-sa-nu-
le-ratezi-id891133.html

https://circuite.directbooking.ro/cazare-minivacanta-la-eforie-nord-2020-eforie-nord-jud-constanta-
eforie-nord-oferta-rezervare-sejur-3305177.aspx

https://circuite.directbooking.ro/cazare-dobrogea-–-intre-dunare-si-mare-2-zile-autocar-2020-jud-
constanta-constanta-oferta-rezervare-sejur-3300828.aspx

https://romania.directbooking.ro/cazare-hotel-palas-mamaia-oferta-rezervare-sejur-34014.aspx

https://www.fonduri-ue.ro/images/files/studii-analize/14884/Studiul%20privind%20dezvoltarea
%20turismului.pdf

http://www.mie.ro/_documente/turism/studii_strategii/masterplan_partea3.pdf

Agrementul in statiunile de pe litoral

Cuprins:

Capitolul I

1.Istoria Agrementului

Turismul este considerat din punct de vedere economic ramură de bază a economie pentru ţările care au
dezvoltat acest domeniu. Conform clasificării activităţilor de turism realizată de Organizaţia Mondială a
Turismului, acest domeniu cuprinde toţi furnizorii de servicii de transport turistic, presatorii de servicii de
cazare, prestatorii de servicii de alimentaţie, furnizorii de servicii de agrement şi instituţiile de formare
profesională din domeniu.

Turismul, în sensul modern al cuvântului, este un fenomen în care motivaţiile se orientează spre
recuperarea şi schimbările de mediu, cunoaşterea şi aprecierea frumuseţilor în contact cu natura şi este,
în special, produsul cultivării fuziunii dintre naţiuni şi ţări, societăţi umane, ca rezultat a dezvoltării
comerţului, industriei şi al pieţelor şi este susţinută de îmbunătăţirea mijloacelor de transport. Turismul
este conceptul care include toate procesele, în special cele economice ele se manifestă în influx,
permanenţă şi întoarcere a turistului spre, în şi din afara unui anumit municipiu, ţară sau stat.

Industria agrementului, în contextul turismului modern, este o componentă de bază care se dezvoltă, se
diversifică şi îmbracă forme noi şi complexe căutând să răspundă la cele mai inedite nevoi ale turistului şi
devine un generator de cerere turistică.

2.Definirea industriei de agrement in turism

Dicţionarul explicativ al limbii române defineşte termenul de agremént ~en. prin petrecere plăcută a
timpului; divertisment; amuzament; distracţie şi este asociat termenului de călătorie. Provine din
cuvantul francez agrément franceză însemnând plăcere, distracţie.

În sens mai larg agrementul înseamnă petrecerea activă a timpului liber, însoţită de distracţie, dispoziţie
şi relaxare. Astfel, distracţia şi divertismentul pot fi considerate, drept sinonime cu agrementul.

Agrementul constituie mijlocul principal de individualizare a ofertei turistice, de diversificare a

produselor firmelor şi destinaţiilor aflate într-o permanenta competiţie, devenind o importantă sursă de
încasări, de creştere a eficienţei economice.

Organizaţia Mondială a Turismului (O.M.T.) defineşte turistul de agrement ca fiind persoana ce

călătoreşte sau locuieşte în locuri din afara zonei lor de reşedinţă permanentă pentru o durată de
minimum douăzeci şi patru de ore, dar nu mai lungă de un an consecutiv, în scop de recreere, odihnă sau
diferite activităţi de agrement. Turismul de agrement este călătoria realizată în scopul recreerii, odihnei
sau petrecerii timpului liber.

Industria agrementului este considerată ramura a economiei naţionale, componentă a Industriei

turismului, în cadrul căreia se desfăşoară activităţi recreative pentru petrecerea cât mai plăcută a
timpului liber pe perioada călătoriei şi la destinaţie. Industria agrementului poate fi definită şi ca fiind:
ansamblul mijloacelor, echipamentelor, evenimentelor şi activităţilor oferite de unităţi de cazare, staţiuni
sau zone turistice, capabile să asigure individului sau unei grupări sociale o stare de bună dispoziţie, de
plăcere, să dea senzaţia unei satisfacţii, unei împliniri, să lase o impresie şi o amintire favorabile.

3.Caracterisicile/clasificăriile industriei de agrement

după spaţiul de desfăşurare:

- închis (club, hotel, teatru, cinema, discotecă etc.)

- în aer liber (grădini publice, parcuri de distracţii, stadioane, complexuri sportive etc.)

în funcţie de sezonul turistic:

- de iarnă (sporturi de iarnă)

- de vară (sporturi de vară)

- permanent

după numărul de participanţi:

- individual

- de grup

în funcţie de modalitatea de participare a vizitatorilor:

- activ

- pasiv

în funcţie de scop:

- competitiv

- ca scop în sine

după vârsta participanţilor:

- pentru copii

- pentru tineri

- pentru adulţi

- pentru vârsta a treia

în funcţie de preţ:
- gratuit

- preţ unic

- de lux.

Una dintre cele mai complexe modalităţi de clasificare a prestaţiilor de agrement are însă în vedere
conţinutul acestora, respectiv:

animaţia de pură deconectare – de ruptură în raport cu activităţile cotidiene (băi de soare şi mare,
plimbări, drumeţii, vizitarea unor obiective, întâlniri cu rudele şi prietenii etc.);

animaţia recreativă – reprezentată, în principal, de parcurile de loisir: generale (cu instalaţii de distracţie
şi/sau populate cu personaje din basme sau benzi desenate), tematice (nautice, planetariu, zoologie),
rezervaţii şi cazinouri;

animaţia comercială – reprezentată de efectuarea unor cumpărături uzuale sau specifice (cadouri,
amintiri, articole de artizanat);

animaţia orientată spre realizarea unei depline forme (condiţii) fizice – reprezentată de tipologia largă a
curelor – de la cea balneară, ca produs medical, la cele de slăbire, înfrumuseţare, fitness – şi de
practicarea unor diverse sporturi ca modalitate de întreţinere a sănătăţii;

animaţia culturală – are ca obiectiv cunoaşterea, formare şi educarea turistului, cu accente pe latura
morală a personalităţii sale, fiind reprezentată de activităţi cum sunt: vizite la muzee şi case memoriale,
participarea la evenimente culturale, burse de studii, sejururi de învăţare a unor limbi străine etc.;

animaţia spectacol – reprezentată de vizite în natură pentru a admira diversitatea peisagistică, bogăţia
florei şi faunei, evenimente teatrale, cinematografice, muzicale, competiţii sportive etc.;

animaţia gastronomică – exprimată prin prezenţa la expoziţii sau concursuri de artă culinară şi circuite cu
temă specifică (cunoaşterea bucătăriei tradiţionale a unor zone, degustări de vinuri);

animaţia profesională – se adresează de regulă unui public specializat: târguri şi expoziţii, congrese,
circuite având un conţinut industrial, agricol etc.

Capitolul II

1.Istoria si dezvoltarea istoriei in turismului de litoral din Romania

Litoralul romanesc al Marii Negre este cuprins intre granita cu Ucraina la Nord din in golful Musura pana
la granita cu Bulgaria,la Sud,la cateva sute de metri de localitatea Vama Veche.Tarmul litoralului
romanesc se intinde pe o lungime de 245 km si se compune din trei sectoare diferite de forme de
relief:la nord,Delta Dunarii,la mijloc,complexul Razim-Sinoe cu grinduriel care il despart de mare,la
sud,coasta dobrogeana formata dintr-o alternanta de faleze,de plaje si de limane insiruite intre sudul
grindului Chituc si frontiera bulgara.
Litoralul a fost locuit din cele mai vechi timpuri. Cercetările arheologice au evidențiat obiecte din cultura
Hamangia (astfel de numită după locul primei descoperiri a urmelor ei, anume Hamangia, comuna Baia
din judetul Tulcea). Această cultură este cunoscută în special datorită statuii numită „Gânditorul”,
descoperită la Cernavodă de o echipă cuprinzând arheologii Berciu, Morintz și Roman. Neoliticul
dobrogean „pre-hamangian” a fost perioada grupurilor de vânători, pescari și culegători, care deja
începuseră să semene cereale, despre care se presupune că au venit din Anatolia. În câteva puncte,
cultura Hamangia a depășit Dunarea în nord, în Bugeac, și în vest, în Baragan, unde a intrat în contact cu
purtătorii culturii Boian , înainte de a fi inglobata de cultura Gumelnita, care reprezintă evoluția culturii
Boian. Cultura Gumelnița se va întinde spre sud, până la Marea Egee (muntele Athos și împrejurimile
sale)

Odată cu extinderea teritorială a Imperiului rus, în secolele XVIII-XIX, litoralul devine un câmp de bătălie
între Turcia și Rusia. Situația se agravează după anul 1812 când Imperiul rus anexează Basarabia astfel că
Dunărea devine frontiera între Rusia și Turcia.

Perioada comunistă a însemnat, pentru litoral, patru orientări politice: presiuni asupra țăranilor și
pescarilor pentru a colectiviza gospodăriile, uneltele și bărcile, urbanizare intensivă cu realizări în stil
utilitar precum cele ale arhitectului Cezar Lazarescu, amenajări costiere și portuare de mare
amploare,supravegherea crescuta din cauza statutului de „zonă de frontieră” și a prezenței turiștilor
străini. În 1949 ,conducerea comunista a României a organizat construirea canalului Dunare-Marea
Neagra , folosind munca forțată a deținuților în special a celor politici, supuși unui regim de exterminare,
dar și a unor deținuți aparținând minorităților etnice și religioase (de exemplu Lipovenii , care refuzau să
se supună ateismului de stat). Construirea canalului a fost abandonată în anul 1955. Lucrările la Canal au
fost reluate în anul 1975 și au fost încheiate în anul 1984. În anul 1986 a fost dat în folosință Canalul
Poarta Albă - Năvodari.

Pescuitul de-a lungul litoralului s-a prăbușit începând cu anii 1980 și nu s-a mai redresat niciodată, din
cauza supraexploatării stocurilor de pește, a poluării și a dispariției zonelor de reproducere ca urmare a
închiderii portițelor limanelor, a aluvionării și a turbidității datorate amenajărilor costiere gândite din
punct de vedere excluziv ingineresc.

Pe litoralul Marii Negre se afla numeroase localitatii,statiuni turistice si balneoclimaterice dispuse

geografic de la Sud spre Nord astfel: Sulina , Sfantu Gheorghe , Ciotica , Gura Portitei , Navodari , Mamaia
, Constanta , Agigea , Tuzla , Eforie Nord , Techirghiol , Eforie Sud , Costinesti , ansamblul statiunilor
Mangalia-Nord : Olimp , Neptun , Jupiter , Aurora , Venus , Saturn , Mangalia-oras ,2 Mai si Vama Veche.

Istoria Dobrogei se pierde in negura timpului,in antichitate aici fiind construite orase cetati la malul Marii
Negre ca:Histria,Tomis,Calatis si Enisala.

Statiunile de pe litoral s-au dezvoltat dupa 1900,dezvoltare similar in epoca cu a statiunilor similare
renumite din Europa.

2.Istoria destinatilor de agrement de pe litoral

Mamaia:-cea mai mare statiune de pe litoral,considerata perla litoralului romanesc,

-este inaugurata pe 22 august 1906,

-legata prin cale ferata de Constanta,de

-in 1913 se amanenajeaza un mic parc,

- dar până la Primul Razboi Mondial nu apar doar câteva vile și Pavilionul de Băi (distrus de un incendiu
în 1920),

-in perioada 1925-1938 se construiesc cele mai multe cladiri,

-in 1935 s-a construit Cazinoul,

-in 1936 se deschide Hotelul Rex,

Eforie Nord:

- A doua stațiune ca mărime de pe Litoral în ceea ce privește numărul de locuri, după Mamaia,

-planul viitoarei asezari este intocmit in 1894,

-in 1901 se construieste in zona actualului hotel"Europa”un sanatoriu pentru copii si un altul pe malul
lacului Techirghiol,

-primele vile inaltandu-se dupa 1908,

-statiunea se dezvolta dupa 1936

Constanta:

-este principalul oras si port,

- este considerată în mod tradițional capitală a Dobrogei,

- metropolă a litoralului românesc, atât pe planul demografic, cât și economic și cultural,

- pe planul economic, este cel mai mare oraș al regiunii de dezvoltare Sud-Est,

Techirghiol:

- este o stațiune așezată pe malul nord-vestic al lacului cu același nume,

- spre sfârșitul secolului XIX se fac primele analize ale apei lacului și ale nămolului de Techirghiol și se
amenajează primele stabilimente balneare,

-in 1899 statiunea este declarata statiune balneara,

Eforie Sud:
- este situată la 4 km nord de paralela 44, pe un promontoriu înalt de 5-30 m,

-in 1898 iau fiinta”Baile Movila”,

-sunt construite doua mari hoteluri,”Parc” si “Bai”,

-intre 1903-1913 se construiesc circa 50 de vile si stabilimente hoteliere si balneare,

-in perioada interbelica a fost considerata cea mai luxoasa statiune a litoralului,fiind cea mai cautata de
turisti,

Costinesti:

- capitala vacanțelor estivale ale tineretului,

- Satul Costinești și satul Schitu au fost întemeiate în ultimul deceniu al secolului XIX de către coloniști
germani

-in 1949 incepe amenajarea primei tabere a pionieri la Costinesti,

In 1956 se inaugureaza Tabara Internationala a Studentilor,”Tabara Albastra,

-din anii 1960 este cunoscuta drept statiunea tineretului,devenind un fenomen estival unic in Europa,loc
de desfasurare a numeroase manifestari cultural-artistice si sportive,

Sulina:

- este un oras si un port liber din Delta Dunarii,la extermitatea de rasarit a Romaniei,la varsarea bratului
Sulina in Marea Neagra,

Sfantu Gheorghe:

-este singurul sat si port din Romania la varsarea bratului Sfantu-Gheorghe in mare,

- La sud de vărsare se formează insula Sacalin,

- În perioada turceasca,înainte de 1878,apare pe hărți sub denumirile de „Cedîrlez” sau „Aghios

Georgios”,

-plaja cu nisip fin,

Ciotica:

-este o pescarie a comunei Murighiol,

-este accesibilă numai cu vaporul, și situată la jumătate drum între Sfantu Gheorghe și Gura Portitei ,

-lacurile din zona,sunt locuri de pasaj,de popas si de clocit pentru lebede,starcii albi,rosii si
galbeni,tiganusi,lopatari,
Gura Portitei:

-cea mai retrasa si linistita destinatii turistice de pe litoralul romanesc,

-accesul se face de regulă cu vaporașul, de la Jurilovca,

Navodari:

-la sfarsitul anilor 50 se dezvolta tabara scolara,

- este cel mai tânăr oraș al litoralului româneasc,centru industrial infiintat in 1975,

-este punctul de legatura al canalului Poarta Alba-Midi Navodari,inaugurat la 21 noiembrie 1987,

-canalul este navigabil,are o lungime de 26,6 km si face parte din Canalul Dunare-Marea Neagra,cu o
lungime de 35 km.

Statiunile balneoclimaterice estivale de la Comorova(Mangalia-Nord)sunt: Olimp , Neptun , Jupiter ,

Aurora , Venus ,Saturn construite in perioada 1966-1973.

Olimp:

- este prima dintre cele șase stațiuni ale litoralului, cuprinse între lacul Tatlgeac și Mangalia, pe o distanță
de 18 km,

- între 1967-1973 s-a amenajat această înlănțuire de stațiuni, de-a lungul unui țărm dantelat, cu
numeroase diguri longitudinale,

- plaja stațiunii „Olimp” se întinde pe circa 500 m și este protejată de trei diguri spre care coboară scările
hotelurilor „Panoramic”, „Amfiteatru” și „Belvedere”.

Neptun:

-este situată în fosta pădure Comorova, între „Olimp” și „Jupiter”,

- având o lungime de 2 km și o lățime ce variază între 50 și 100 m.

- lucrări încep în 1965, iar în iunie 1967 sunt inaugurate primele blocuri – Midia, Tomis, Histria, Callatis,
Traian, Neptun, ridicate pe malul fostei mlaștini.

Jupiter:

- intră în circuitul turistic în iulie 1968, primele hoteluri fiind „Atlas” și „Olimp”, împreună cu primele
căsuțe ale „Satului de Vacanță Zodiac”, unitatea etalon fiind complexul „Paradis”.

Aurora:

- este cea mai mică stațiune din salba de stațiuni de la Comorova,

- are zece hoteluri și opt restaurante, realizate în nouă luni și jumătate și a fost inaugurată la 1 iulie 1973,

-liniștea ce caracterizează stațiunea se datorează alternării spațiilor de verdeață cu spațiile construite,

hotelul emblemă fiind „Hotelul Raluca”,

Venus:

- este situată la sud de capul Aurora care o desparte de stațiunea „Aurora”,

Saturn:

este cea mai sudică stațiune sezonieră a litoralului, în prelungirea nordică a orașului Mangalia,

- are 21 de izvoare mezotermale sulfuroase care dăruiesc stațiunea cu o eficiență curativă deosebită,

- a intrat în circuitul turistic în vara anului 1971,

- în 1971 să fie date în folosință cele trei hoteluri înalte din nordul stațiunii – „Sirena”, „Balada”, „Hora”,

Mangalia-oras:

-Mangalia antica este intemeiata la sfarsitul secolului al VI-lea,î,HR,cetate Callatis,este amplasată,pe o

faleză înaltă de 20m,

- Muzeul de Arheologie „Callatis” a fost amenajat în 1963 și din 1978,

-Șantierul Naval(primul mineralier este lansat în 1977),

-Portului maritim dat în funcțiune in 1985,

2 Mai:

- satul a fost infiintat in 1887 de catre Mihail Kogalniceanu,

- este un sat situat pe malul mării, la sud de municipiul Mangalia,

Vama Veche:

-este localitate de frontiera,

-dupa 1940 devinde localitate turistica,

-in perioada 1960-1980 aici a functionat o tabara pentru studenti,

Cea mai renumita statiune pentru activitatile sale de agrement,dupa 1956,a fost Statiunea Tineretului de
la Costinesti,unde a functionat un post de radio care emitea muzica si informatii pe plaja pe tot parcursul
zilei.Se organizau competitii sportive,se prezentau spectacole,concerte in stagiune permanent pe timpul
verii.
Dintre primele posibilitati de agrement de pe litoral a fost: ”Delfinariul din Constanta”si Satul de
vacanta”Luna Parc”.

Delfinariul din Constanta a fost inaugurat pe data de 1 iunie 1972,reprezentand la acea vreme primul
muzeu de acest gen din Romania si din sud-estul Europei.In prezent,Delfinariul ramane singura locatie
din tara noastra unde se ofera un spactacol extraordinar ai carui protagonisti sunt delfinii,leii de mare si
pinguinii.

La iesirea din Constanta spre Statiunea Mamaia a fost realizat primul Sat de Vacanta din Romania.In anul
1966 a fost creat un post de radio local,Radio Vacanta Constanta.

3.Dezvoltarea industriei agrementului pe litoralul romanesc

Statiunea Mamaia a cunoscut o puternica dezvoltare pana in 1980,fiind “eclipsata”mai apoi de statiunile
Neptun,Costinesti si de celalalte statiuni aflate in administrarea Municipiului Mangalia.Putem spuen ca
relansarea statiunii s-a realizat dupa anul 2000,ca urmare a unui proces amplu si complex de dezvoltare
si modernizare a insfrastructurii turistce.

In ceea ce priveste promovarea statiunii aceasta a beneficiat de o atentie mai mare din partea
potentialilor turisti prin lansarea lucrarilor la cele doua proiecte cu caracter de noutate:Aqua Magic si
Telegondola.

In statiune exita 8 baze de agrement,4 pe malul lacului Siutghiol Mamaia si 4 pe malul Marii Negre.Astfel
turistii se pot bucura de :plimbari cu hidrobiciclete,ridicari cu parasuta,scufundari,windsurfing si scoala
de yachting,tractari cu banane gonflabile,tractari cu colaci gonflabili.

Aqua Magic

Proiectul Aqua Magic a fost initiat de Primaria Municipiului Constanta si Ministerul Transporturilor
Constructiilor si Turismului si a constat in proiectarea,executarea si exploatarea unui parc de distracii
acvatic.

Aqua Magic,realizat in premiera in Romania,este un parc acvatic care se adreseaza tuturor categoriilor de
varsta si poate primi 2500 de vizitatori pe zi.

Lucrarile au demarat in luna martie 2003 fiind finalizare la 1 iulie,timpul de constructie de 4 luni
constituind practic un record in materie.Situat la intrerea in Statiunea Mamaia,se intinde pe o suprafata
de 27200 mp,cuprinde un numar de 11 puncte de agrement dintre care 2 sunt exclusiv destinate copiilor
si ofera urmatoarele facilitati:

Zona copii:

•Waterplayground este un loc de joaca pentru copii format din piscine cu tobogane multiple pe o
suprafata de 1400 mp si adancime de 40 cm.

•Baby pool- 2 piscine de copii unite,cu patru ciupercute-dus,pe o suprafata de 800 mp si adancime
maxima de 20 cm.

Zona adulti- “Turn 2”:

-Mega pipe –un tub inchis cu diametrul de 800mm,rosu transparent,cu o inaltime de plecare la 11,4
m,lungimea de rulare 45 m si piscina de aterizare.

-Twister –doua tuburi impletite cu diametrul de 800 mm de culori diferite(rosu si albastru),care pleaca
de la o inaltime de 11,4 m, o lungime de rulare de 47 m si piscina de aterizare.

-Kamikaze –tub deschis albastru mat cu o latime de 700 mm,care coboara brusc de la o inaltime de 11,4
si ruleaza in continuare pana la 50 m lungime.

-Turbo slide –tub inchis rosu transparent cu diamtrul de 800 mm care pleaca de la o inaltime de 10
m,face 2 bucle cu cadere in piscine de aterizare dupa ce se parcurg 74 de metri de alunecare

-Black hole- tub care pleaca de la o inaltime de 10 metri,si in care ai voie sa aluneci numai cu colac;tubul
are dimatrul de 1400 mm,este complet inchis si este de culoare neagra avand o lungime de rulare de 87
m,dupa ce face 2 bucle,cade intr-o piscina de aterizare.

-Lazy river – un rau curgator lat de 3,5 m,adanc de 1,2 m si lung de 360 m care are comunicare cu toate
piscinele de aterizare,inclusiv cu piscina de adulti.

Telegondola

Telegondola a fost inaugurata pe data de 16 iulie 2004 si din acel moment a devenit un simbol al statiunii
Mamaia.Gratie acestei instalatii moderne,turistii se pot bucura de senzatiile pe care le ofera o calatorie
deasurpra statiunii Mamaia.Realizat in premiera in Romania intr-o statiune de
litoral,proiectul”Telegondola” reprezinta o instalatie complexa de transport pe cablu,destinata turistilor
care doresc sa admire panorama statiunii Mamaia.Capacitatea de transport este de 600-1500 de
persoane /ora,turistii se pot imbarca in doua statii,prima in zona Pelra,iar cea de-a doua in zona Cazino.

Telegondola este deschisă turiștilor începând cu jumătatea lunii aprilie până la jumătatea lunii
septembrie, în restul perioadei ea aflându-se în conservare.

Lungimea pe care plimbarea se desfasoara masoara doi kilometri, ea avand loc intre Hotel Perla si
Cazino. Statiunea Mamaia se remarca drept un obiectiv turistic de top al litoralului romanesc, in ea
gasindu-se multe hoteluri foarte frumoase ce pot fi admirate din telegondola ce trece pe deasupra
statiunii la o inaltime de 50 de metri.

Putine locuri din Romania se pot lauda cu atatea atractii turistice si obiective demne de vizitat, asa cum e
cazul statiunii Mamaia, iar telegondola e varful acestora.

Telegondola din Mamaia a fost gandita astfel incat sa poata face fata unul flux ridicat de turisti care vor
sa admire panorama de la inaltimea ei. Cele 49 de cabine care opereaza pe cablurile instalatiei se succed
la un interval de timp ce ajunge la 48 de secunde.
Astfel, atat familiile, cat si grupurile mai mari ce vin pe litoral sa se distreze vor avea parte de cele mai
frumoase clipe in telegondola din statiunea Mamaia. Multi dintre cei care ajung aici nu rateaza sansa de
a admira peisajul superb al litoralului romanesc de la o inaltime de la care el nu poate fi vazut dintr-un alt
loc din Romania.

Capacitatea unei gondole este de opt locuri,aceasta fiind inchisa,cu ventilatie naturala,cu protectie la
soare si puternic vitrata,pentru a asigura o vizibiliate buna

4.Promovarea Statiunii Mamaia si a conceptului de statiune de agrement

Incepand cu anul 2010 promovarea statiunii,prin agrementul turistic,a devenit o prioritate pentru
Primaria Municipiului Constanta.In 2010,primarul Constantei a declarat la emisiunea Acces Direct de la
Antena 1 ca a participat la Carnavalul de la Sao Paolo fiind invitat al Scolii Vai Vai.Aceasta scoala de
samba reuseste sa castige in acel an pozitia a treia la carnavalul brazilian organizat in Sao Paolo.

In acel an,la Mamaia,se organizeaza un concurs de miss,o prezentare de moda fastuoasa unde participa
100 de manechine si o prezentare a animatoarelor din cluburilor pe esplanada din Piata Cazinoului,in
centrul statiunii.Primarul anunta ca doreste ca anul urmator sa organizeze un carnaval in
Mamaia,Evenimentul din 2010 este “un fel de avanpremiera”pentru carnavalul din anul viitor
cand,fiecare club isi va face propriul car alegoric,se va prezenta cu animatoare,DJ si muzica.In anul
2011,primarul Constantei a dat semnalul pentru Carnavalul de la Mamaia propunand la fiecare sfarsit de
saptamana o tema vestimentara.Edilul s-a imbracat in sultan,maharaj,faraon,rege
scotian,tar,samurai,etc."Fetele frumoase,unii dintre cei mai la moda artisti,dansatori,fachiri sau faraoni s-
au urcat pe carele alegorice care au strans in jur de 7000 de turisti curiosi,in zona Cazinoului din
Mamaia”sursa B1TV.

La Festivalul Internationl al Cluburilor de la Monte Carlo,in 2012,primarul Constantei primeste pentru

statiunea Mamaia premiul pentru”Cea mai la moda statiune de distractie europeana”.La Festival au
participat peste 150 de cluburi renumite din Europa,Asia si America.

Evenimentul a fost evaluat ca unic in Europa fapt relatat si de mass media din Romania”Carnavalul
Mamaia este o petrecere unica in Europa,cu o atmosfera intretinuta de 12 care alegorice si zeci de
animatoare ale cluburilor din Mamaia,care vor defila pe promenada si vor oferi reprezentatii
spectaculoase pe scene special amenjate pentru deschiderea Carnavalului,in Piateta Cazino.Parada
carelor alegorice este o actiune de promovare a brandului statiunii Mamaia,una dintre cele mai fashion si
atractive destinatii de vacanta din Europa”.

Au existat mai multe incercari de realizare a unui imn al statiunii Mamaia,care sa devina emblematic si sa
ramana in memoria publicului.

In anul 2012,videoclipul”Love 2 Party(Welcome to Mamaia)”lansat in cadrul evenimentului FTV Party la

Mamaia a fost difuzat in 40 de tari simultan.Interpretii Celia si Mohombi impreuna cu compozitorul
Costin Ionita fiind pe scena la prezentarea videoclipului.

O a doua tentativa a avut loc in 2013.cand imnul a fost interpretat de catre Loredana,Cabron,Alex Velea
si Radu Mazare.”Imnul Viva Mamaia”interpretat de catre Loredana Groza a fost un proiect controversat
din mai multe puncte de vedere.Sursele de finantare ale proiectului au fost considerate neclare,cantecul
a fost suspectat ca a plagiat un hit croat compus de Tonci Huljic.

Imnul”A lu’Mamaia”interpretat de Delia si Speak este lansat in 2014.La debut piesa s-a plasat pe pozitia
76 in Romania Top 100,urcand treptat saptamana de saptamana 63 si in a treia saptamana 57.

Pozitia modesta pe care a avut-o in clasament arata faptul ca nici melodia”A lu’Mamaia”nu a reusit sa fie
imnul rasunator pe care organizatorii l-au intentionat.Cantecul nu a devenit o melodie emblematica
pentru statiunea Mamaia,insa opinia publica a aflat de eforturile anuale de promovare din mass-
media.Melodia a devenit foarte cunoscuta,de asemenea persoanele si povestea din culise creatiei au
facut deliciul publicului,dar aceste fapte nu au facut-o populara

Capitolul III

1.Tipologia activitatilor de agrement de litoral

Turismului de litoral ii sunt specific in special activitatile sportive acvatice si nautice.Acestea se clasifica
in:

Sporturi in apa:

-Cliff diving(sarituri in apa de pe stanci),

-Inot,

-Inot cu labele,

-Inot sincron,

-Pentatlon modern,

-Polo,

-Sarituri in apa,

Sporturi pe apa:

-Kaiac canoe,

-Canotaj,

-Powerboat racing,

-Kitesurfing,

-Iahting,

-Jetboard,
-Parasailing,

-Rafting,

-Scuter acvatic,

-Schi nautic,

-Speed sailing,

-Surfing,

-Wakeboarding,

-Windsurfing,

-Hoverkraf,

Sporturi sub apa:

-Aquathlon,

-Hochei subacvatic,

-Orientare subacvatica,

-Rugby subacvatic,

-Scufundare,

-Scufundare libera,

-Sarituri in apa,

Sporturi extreme acvatice/nautice:

-Barefoot water skiing,

-Cliff diving,

-Free diving

-Jet skiing,

-Kitesurfing,

-Kayaking,

-Powerboat racing,
-Rafting,

-Scufundari in pesteri,sub gheata,

-Speed saling,

-Surfing,

-Water swimming,

-Wakeboarding,

-Whitewater katyaking,

-Windsurfing,

Statiunile de pe litoral se preocupa sa ofera,in functie de specificul elementelor de potential natural,cat

mai multe dintre aceste activitati de agrement si asigura dupa caz si echipamentul necesar.

Daca la inceputuri statiunile de la malul Marii Negre au fost create pentru odihna,pentru valorificarea
factorilor de cura heliomarina si pentru tratarea afectiunilor reumatismale,azi,ele si-au adaptat oferta
pentru a raspunde celor mai inedite solicitari.Agrementul turistic este prezent in toate statiunile si
localitatile de la malul Marii Negre ridicand nivelul serviciilor turistice oferite turistilor sositi din Romania
si din alte state ale lumii.

O vacanta pe litoralul romanesc,azi,insemna mai multe decat bai de soare,mare si plaja.Posibilitatile de

agrement pe litoralul romanesc sunt multiple si foarte variate in fiecare dintre statiuni.Din Mamaia pana
in Mangalia exista baze de agrement care ofera turistilor:hidrobiciclete,skijet-
uri,barci,salupe,ambarcatiuni cu vele si echipamente pentru ridicari cu parasuta,windsurf,tractari cu
banane si colaci gonflabili.

O vacanta pe litoralul romanesc,azi,insemna mai multe decat bai de soare,mare si plaja.Posibilatile de

agrement pe litoralul romanesc sunt multiple si foarte variate in fiecare dintre statiuni.Din Mamaia pana
in Mangalia exista baze de agrement care ofera turistilor:hidrobiciclete,skijet-
uri,barci,salupe,ambarcatiuni cu vele si echipamente pentru ridicari cu parasuta,windsurf,tractaci cu
banane si colaci gonflabili.Dintre toate statiunile,Mamaia este cea care exceleaza la acest capitol,in
statiune exista 8 baze de agrement:4 pe malul marii:zona Parc,zona Flora,zona Iaki-Riviera,zona Lido si 4
pe malul lacului Siuttghiol:Tic-tac,Capitanie,Pinguin,Caraiman.Plimbari cu vaporasul se organizeaza
aproape in toate statiunile litoralului,atat pe mare,cat si pe lacurile Siutghiol si Techirghiol.

2.Activitati de agrement pe litoral

Activitati pe apa:

•”Navigheaza in apele Marii Negre”

Programul include:snorkeling,scufundari,pescuit,curse cu ambarcatiuni,curse cu kayak si

catamaran,navigare nocturna si degustare de vin cu bordul vaselor.Punctul culimant al calatoriei il
reprezinta o batalie amuzanta cu apa intre pirati si marinari.

Durata:2-3 ore,

Punct de plecare:Portul Tomis,Constanta/Belona,Eforie Nord.

Marimea grupului:4-100 persoane(4-35 de persoane la bordul unui vas).

•“Aventura pe Jet Sky”

Inchirieri de Jet Ski sau barci cu motor marca Yamaha in Statiunea Mamaia.

•Cursuri si plimbari cu kayak-ul

Durata:1 ora-2 zile,

Locatie:Mamaia si in alte locatii la cerere

•"Blokart,Catamarant si Kiting in Marea Neagra"

Programul include:competitii blokart,catamarant si kiting in Mamaia Nord.

Durata:peste 3 ore,

Marimea grupului:4-30 de persoane.

•Parasailing

Durata:1 ora si 30 minute-2 ore,

Locatie:Mamaia,Olimp,Mangalia,

Marimea grupului:10-12 persoane,

•Antrenament si competitie cu manuirea zmeului

Durata:1 ora si 30 minute/grup,

Locatie:orice plaja sau spatiu deschis,

Marimea grupului:4-12 de persoane.

•Pescuit traditional

Programul include:incursiune de cateva ore in viata pescarilor locali,activitati de pescuit si

vaslit,preparearea si servirea pestelui,

Durata: 3 ore,
Locatie:Agigea,Costinesti,Vama Veche,

Marimea grupului:6-40 de persoane.

•“Aventuri la pescuit”

Programul include:activitati diverse pe malul Lacului Techirghiol-concursuri de pescuit,tras cu

arcul,kayak,mountain bike si un pranz cu peste proaspat,

Durata:4 sau 8 ore,in functie de activitati,

Locatie:Lacul Techirghiol,15km de Constanta,

Marimea grupului:5-60 de persoane.

•"Turul Dobrogei in caiac”

Programul include:un tur cu caiacul pe mare,lacurile si baltile Dobrogei:Lacul Sinoe cu oprire la Cetatea
greceasca Histria,Lacul Mangalia incluzand o vizita la Pestera Limanu si Rezervatia Hagieni,plimbare cu
caiacul de la Eforie Sud la Costinesti inclusiv pranz cu specific pescaresc,plimbare cu caiacul in zona
Kaliakra,cea mai frumoasa zona stancoasa de coasta din bazinul vestic al Marii Negre.

Durata:tururi de 2-3 ore,4-5 ore,8 ore,

Marimea grupului:4-14 persoane.

Activitati pe uscat;

Toate statiunile de pe litoralul romanesc sunt dotate cu terenuri de fotbal,tenis,baschet si

volei.Majoritatea terenurilor de sport sunt incluse in cluburi sportive private(Clubului IDU din
Mamaia,Centrul Sportiv din Saturn) sau fac parte din complexe hoteliere(Hotel Iaki Mamaia,Hotel Oxford
Mamaia).Exista terenuri de sport si pe plaja cu acces liber.

•"Tragerea cu arcul”

Durata:2 ore,

Marimea grupului:4-30 de persoane,

•Off-road pe bicicleta

Trasee cu bicicleta pe cararile nebatute ale coastei litoralului.Se mai desfasoara si alte activitati ca de
exemplu:intalniri cu pescarii locali,sesiune de fotografii in buncare militare din al doilea razboi mondial.

Durata:2 ore si 30 minute.

Punct de plecare:Costinesti/Olimp,Mangalia,

Marimea grupului: 3-20 de persoane.

•Caravana ATV-urilor

Traseele de caravana prin Dobrogea si Park Ride ATV care poate fi instalat oriunde.

Durata:minin 2 ore,

Punct de pornire:Mamaia sau alte locatii,

Marimea grupului:6-25 de persoane.

•Parcuri si centre de distractie

Parcurile si centrele de distractii formeaza o alta categorie de posibilati de agrement din lista celor
disponibile pe litoralul romanesc.Astfel de parcuri de distractii se gasesc in Mamaia,Costinesti,Neptun si
Venus.Luna Park din Satul de Vacanta al Statiunii Mamaia este cel mai mare si complex parc de distractii
de pe litoralul romanesc el fiind si primul Sat de Vacanta din Romania.De la roller-coaster pana la
caruseluri si trenulete pentru copii,Luna Park dispune de toate categoriile de instalatii specifice parcurilor
de distractii.Exista amenajate centre de distractii in
statiunile:Mamaia,Eforie,Neptun,Olimp,Saturn,Jupiter,Venus.Paleta de posibilitati de agrement este
completata de bowling,biliard,darts si alte genuri de jocuri mecanice.

•Viata de noapte pe litoral

Viata de noapte este o alta sursa de agrement pe litoralul romanesc.Fiecare statiune ofera alternativele
sale in materie de distractie nocturna.Mamaia este statiunea cu cele mai multe cluburi si ofera locatii
potrivite tuturor gusturilor.Costinesti,cunoscuta ca fiind capitala estivala a distractiei pentru tineri,este
statiunea in care se intalnesc discoteci de mari dimensiuni,multe dintre ele amenajate pe plaja sau sub
cerul liber.Statiunile din sudul litoralului sunt in general linistite.Cateva cluburi de noapte mai intalnim in
statiunile Neptun,Jupiter si in Mangalia.

Vama Veche este o statiune in care distractia nocturna este animata de petreceri si concerte de muzica
rock si folk.

•Incursiune in timp

Dobrogea nu inseamna doar litoral! Tinutul dintre ape, asa cum este supranumit, ascunde comori ale
istoriei si civilizatiei antice, frumuseti ale naturii, monumente de cult si complexe muzeale extraordinare,
multe dintre ele unice in tara si chiar in lume. Rezervati-va cateva zile in orarul de vacanta pentru a
cunoaste aceste frumuseti

Alte forme de agrement

•Descopera Dobrogea salbatica intr-o experienta Off-road

Programul include:o excursie off-road in cele mai izolate zone ale Tinutului dobrogean

Traseu:din Delta Dunarii,prin sate traditionale turcesti si lipovenesti,zone naturale protejate,

Durata: 3 sau 6 ore,in functie de traseu,

Marimea grupurilor:5-60 de persoane

•Aventura pe doua roti

Programul include:un picnic cu produse locale traditionale.tir cu arcul,catarari,

Durata:4 sau 8 ore,in functie de traseu,

Marimea grupului:10-40 de persoane

•Ecoturism la Marea Neagra

Programul include:snorkeling in singura rezervatie naturala subacvatica din tara(Vama Veche),pestera

Limanu,turul Cheilor Dobrogei,

Durata:4 sau 8 ore, in functie de traseu,

Marimea grupului:3-8 de persoane

•Provocarea orasului Constanta”Cauta comoara ascunsa in inima orasului”

Programul include:vizitarea zonei istorice,muzee,strazi vechi si cautarea de indicii si raspunsuri,

Durata:2 ore si 30 minute,

Marimea grupului:8-300 de persoane.

•Tabara de pictura si olarit

Durata:3 ore,

Marimea grupului:8-40 de persoane

•Noaptea instelata

Programul include:sesiunea de astronomie,ateliere si prezentari,

Durata:2 ore,

Marimea grupului:8-60 de persoane,

•Atelier de fotografie

Programul include:curs de fotografie si experimentarea de noi metode de a lucra in echipa,

Durata:2 ore si 30 minute,

Marimea grupului:8-50 de persoane

•Plimbari cu vaporasul pe mare sau pe lac

Siutghiol si Techirghiol,vizita pe Insula Ovidiu,

•Croziera pe Marea Neagra

Pe litoralul romanesc exista trei puncte de plecare in croaziere:Portul Tomis din Constanta,zona Belona
din Constanta si Eforie Nord.

•Distractie in parcul acvatic

Pe litoralul romanesc exista doua mari parcuri acvatice:Aqua Magic din statiunea Mamaia si Eforie Aqua
Park din Eforie Nord.

•Excursii

Se pot organiza excursii pentru vizitarea urmatoarelor obiective turistice:

-Trophaeum Traiani de la Adamclisi,

-Manastirea Sfantului Andrei din Dervent,

-Vizita la crama Murfatlar,cu degustare de vinuri,

-Excursie la herghelie la Mangalia,

-Lacul Sinoe-situl arheologic Histria,

-Babadag,moscheea Geamia Ali-Gazi Pasa,

-Enisala-ruinele fortaretei medievale.

•Scufundari de zi sau de noapte

Se organizeaza programe de scuba-diving atat ziua,cat si noaptea in Marea Neagra pentru amatori sau
profesionisti in Constanta,Navodari,Bulgaria si Kaliakra,unde pot fi admirate epave ca:submarinul sovietic
de la Costinesti,nave din al Doilea Razboi Mondial si chiar corabii antice.

Capitolul IV

Atractii si obiective turistice in agrementul de litoral

Mamaia:

- cea mai mare si renumita statiune din Romania, situata in partea de nord a Municipiului Constanta,
denumita si Perla Litoralului Romanesc, este o fasie de plaja cu nisip fin, ce se intinde pe o lungime de
circa 8 km. in partea de vest a acesteia aflandu-se lacul Siutghiol. Plaja este presarata cu numeroase
hoteluri, piscine in aer liber, discoteci, parcuri de agrement, terenuri de sport, precum si un teatru de
vara. Statiunea Mamaia ofera turistilor posibilitatea practicarii sporturilor de apa, precum si pescuitul in
lacul Mamaia.

Clima marina cu o temperatura medie anuala care depaseste 11°C (in luna iulie temperatura medie este
mai mare de 22°C, iar in luna ianuarie aceasta este de 0°C), si cu precipitatii scazute (in jur de 400 mm
anual).

Vara, nebulozitatea este redusa si soarele straluceste 10-12 ore pe zi. Briza marina improspateaza in
permanenta aerul fierbinte. Factorii de cura naturala sunt clima marina excitanta, aerosolii salini, radiatia
solara si apa marii, care este clorata, sulfatata, sodica, magneziana, hipotonica.

Cu o capacitate de peste 20 000 de locuri de cazare, situata in zona care separa Lacul Siutghiol de Marea
Neagra, statiunea Mamaia a fost inaugurata in 1906, cu ocazia finalizarii lucrarilor de constructie a
primului stabiliment balnear. In prezent, statiunea numara peste 60 de hoteluri.

Ceea ce caracterizeaza Mamaia este plaja intinsa pe o distanta de 8 km, cu o latime de aproape 100 m,
precum si faptul ca hotelurile sunt foarte aproape de plaja. Destinata vacantelor in familie, in statiunea
Mamaia turistii dispun de terenuri de tenis si de minigolf, cinema si teatru in aer liber care gazduieste
anual Festivalul National de Muzica Usoara “Mamaia”.

- Lacul Siutghiol ofera posibilitatea practicarii sporturilor nautice sau plimbari cu vaporasul pana la
“Insula lui Ovidiu”, locul unde se spune ca s-ar afla mormantul poetului exilat. Insula ofera posibilitati de
cazare si are un restaurant cu specific pescaresc, fiind locul ideal de petrecere a timpului liber. Accesul pe
insula se face de la Debarcaderul Tic-Tac din Mamaia cu vaporase de croaziere din 30 in 30 de minute, in
perioada sezonului de vara.

In statiunea Mamaia va puteti bucura in parcul acvatic «Aqua Magic», aflat la intrarea in statiune, de o
plimbare cu Telegondola, cu ajutorul careia puteti admira de la inaltime marea si statiunea de la intrare
pana la Cazino, de plimbari cu hidrobiciclete, ridicari cu parasuta, scufundari, windsurfing si Scoala de
Yachting, tractari cu banane gonflabile, scutere acvatice, agrement cu barci cu vele tip Catamaran si
Caravelle, in cele 8 baze de agrement. Alte posibilitati de distractie sunt trambulina elastica, biciclete de
una, doua, trei sau chiar patru persoane, scutere, beach-volley si handball-beach si terasele si discotecile
de pe plaja.

Inaugurată in 2004 telegondola este un teleferic modern care face legătura între Cazino și Hotelul Perla,
pe un traseu de 2,1 km. Deplasarea se face la o înălțime de 50 m, cu o viteză de 5 metri pe secundă,
întregul traseu fiind parcurs în șapte minute.

Eforie Nord:

Stațiunea Eforie Nord îmbină turismul recreativ cu turismul balnear, tratamente cu factorii naturali: apa
sărată, nămol sapropelic din lacul Techirghiol, apa de mare, faimoasă cura cu Gerovital,Lacul Techirghiol
este situat la marginea localității Eforie Nord de pe țărmul Mării Negre

-este cel mai bogat lac cu nămol terapeutic din Romania, compus din elemente organice amestecate cu
substanțe minerale constituind principalul element in tratamentul multiplelor afecțiuni reumatismale,
afecțiuni respiratorii sau boli ale sistemului nervos periferic.

-este cel mai intins lac salin din tara noastra avind o suprafata de 11,7 km2. Acest liman fluvio-maritim ce
a fost candva un golf de mare formeaza in prezent o rezervație faunistică unde trăiesc printre altele peste
124 de specii de păsări, multe dintre ele raritați. Lacul reprezintă si o insemnată baza de agrement fiind
dotat cu numeroase bărci si șalupe.

Ana Yacht Club este primul port de agrement privat din România. Acesta are o capacitate de 60
ambarcațiuni simultan, cu un pescaj maxim de 3 metri și este operațional pe intreaga durată a anului.

Portul este situat in stațiunea Eforie Nord, in golful din fața hotelului Europa (aparținand lanțului ANA
HOTELS), la câteva minute de centrul orașului Eforie Nord. Un drum de acces din șoseaua națională
permite legătura directa cu autoturismul către port.

Plaja din Eforie Nord se întinde pe o suprafață de circa 3 Km, atingând o lățime maximă, in partea de sud
de 100m. Ea este aparată de șapte diguri de larg care feresc de valuri si curenți porțiunile mai înguste din
dreptul falezei.

Lacul Belona, situat in sudul stațiunii desparte Lacul Techirghiol de mare și a fost amenajat intre anii
1958-1959 in scop de agrement, pe locul a două ochiuri de apă sărată. Are o suprafață de circa 1ha si
conține apă de mare.

Alte posibilități de agrement:

-Teatrul de vară din Eforie Nord este situat in parcul central avand o capacitate de 1800 locuri: O cladire
ce s-a conservat minunat de aproape 50 ani.In lunile de vara Eforie Nord gazduieste cateva concerte si
spectacole de teatru, multe dintre acestea strabatand litoralul pe toata durata sezonului. Eforie Nord
este una din locatiile favorite dupa spectacolele din Mamaia, fiind totodata un mod mai relaxant si mai
putin aglomerat de a simti freamatul multimii.

-Parcul central Eforie Nord

Biserica ortodoxă „Nașterea Maicii Domnului” din Eforie Nord

-Terenuri de tenis

-Terenuri de mini-golf

-Vizionarea de piese de teatru si filme la cinematograful in aer liber

-Petrecerea timpului liber la piscine, ștranduri, terenuri de sport

Cele mai importante obiective turistice si forme de agrement Eforie Nord:

•Agrement cu barci

•Arta monumentala “Decor dobrogean”

•Balta Tuzla

•Baze de agrement

•Cluburi, baruri, terase, restaurante

•Eforie Aqua Park

•Footbal, rugby, mini golf

•Fresca “Marea”

•Litoralul Marii Negre

•Pescuit sportiv si agrement

•Plaja Azur

•Plaja Belona

•Plaja Debarcader

•Plaja La Perla

•Scubadiving

•Scufundari

•Scutere acvatice

•Sporturi nautice

•Statuia Fata cu floarea

•Statuia Rod

Constanta

Majoritatea romanilor ajung in judetul Constanta pentru litoral. Unii doresc sa se distreze, altii sa se
bronzeze iar altii pur si simplu sa simta briza marii. Exista si un procent mic de turisti care merg in
Constanta pentru a descoperi alte obiective turistice. Cu o istorie foarte bogata, judetul Constanta
reuseste sa incante turistul cu monumente, ruine si foarte multe povesti interesante. Evident, nu lipsesc
peisajele. Pe langa plajele cu nisip fin, Marea Neagra creaza o multime de peisaje de coasta care iti taie
rasuflarea.

Daca te gandesti sa descoperi Constanta intr-un alt mod, iara cateva obiective pe care le poti descoperi in
cateva zile de plimbare, fara sa pui piciorul pe plaja:

ESCAPE ROOM
O activitate foarte la moda in categoria „obiective turistice Constanta” este jocul real de evadare. Nu de
putine ori turisti de la malul marii calca pragul celor de la The Escapers. O adevarata atractie turistica
pentru iubitorii de aventura, dar totodata un joc inedit care va pune rabdarea, dar si spiritul de echipa, la
incercare. Escape Room se adreseaza tuturor celor care doresc sa se distreze, varsta minima pentru a
participa la acest joc fiind de 10 ani. Copiii sub 10 ani pot participa alaturi de un adult.Dar mai multe nu
va spunem, va lasam sa elucidati dvs. misterul.

Delfinariu Constanta

Delfinariu Constanta este unul dintre obiectivele reprezentative ale orasului. Inaugurat in anul 1972,
acest muzeu surprinde prin demonstratiile cu delfini, lei de mare si pinguini pe care le organizeaza.
Pentru vizite Delfinariu Constanta are program 09:00 – 17:30. De asememenea delfinariu din Constanta
este singurul din Romania, fiind cel mai indragit pentru demonstratiile cu delfinii.

Planetariu Constanta

Un alt obiectiv exista inca din anul 1969 romanii se puteau bucura de Planetariu Constanta, care aduna si
astazi oameni dornici sa exploreze misterele astrilor ceresti. Dacă ești pasionat de univers și tainele sale,
trebuie neapărat să vizitezi și Planetariul din Constanța. Vei putea observa corpuri cerești din Calea
Lactee sau din alte galaxii, vei fi uimit să vezi cum arată mai de aproape luna, un meteorit sau stele
despre care nici nu știai că există.Cu o cupolă cu diametrul de 8 metri și o capacitate 80 de locuri,
Planetariul îți va proiecta un cer înstelat pe o boltă artificială. Vei putea privi bolta cu ajutorul unui
telescop cu oglindă tip Cassegrain, în cadrul Observatorului Astronomic. Personalul foarte bine instruit te
va ajuta să cunoști mai multe din secretele astronomiei și să pleci din vacanță cu o amintire
excelentă.Poți găsi cu ușurință Planetariul la intersecția bulevardului Mamaia cu strada Soveja, în
imediata vecinătate a intrării sudice în stațiunea Mamaia.

Acvariu Constanta

Iubiti creaturile subacvatice? Atunci trebuie sa pasiti la Acvariu Constanta, unde puteti admira cei mai
frumosi pesti exotici, dar si pesti care cresc in Delta Dunarii si in Marea Neagra. Cu un program Acvariu
Constanta mai mult decat avantajos, puteti vizita acest obiectiv in fiecare zi intre orele 9:30 – 20:30.

Cazino Constanta

Considerat un simbol al orasului, Cazino Constanta inca incanta privirile trecatorilor, in ciuda deceniilor
care au trecut de la constructia sa. Inceputul constructiei a fost in 1909 terminandu-se un an mai tarziu.
Nu putine au fost utilizarile Cazinoului din Constanta, el avand mai multe functionalitati in trecut (sala de
teatru, restaurant, expozitii, cinema, etc.). Cu toate acestea, el in present este in paragina si accesul in
interior nu este permis.

Muzeul de Arta Constanta

Daca iubiti arta, atunci puteti vizita Muzeul de Arta, unde puteti admira creatii ale lui Nicolae Grigorescu,
J. Steriadi, Dimitrie Paciurea, Cornel Medrea sau Ion Jalea. De asemenea un important punct in categoria
„obiective turistice Constanta”. Mai multe informatii despre programul muzeului de arta si pretul
biletelor aflati la telefon 0241 617 012.

Muzeul Marinei

Langa Portul Constanta se afla Muzeul Marinei, ocupand o pozitie importanta in categoria „obiective
turistice Constanta” , situat intr-o cladire ridicata in anul 1909. Aici va puteti incanta privirile cu veritabile
piese de muzeu inca de la inceputurile navigatiei pe taramul romanesc.

Cert este ca nu aveti cum sa va plictisiti in Constanta. Fie ca mergeti la plaja in zilele de vara, fie vizitati
frumoasele obiective turistice ale acestui oras, precum Delfinariu Constanta sau Escape Room Constanta
( rezervari aici ), veti gasi modalitati placute de a petrece timpul alaturi de prieteni si familie.

Farul Genovez

Dacă te-ai plimbat măcar o dată pe faleza din Constanța, sigur ai mers pe lângă Farul Genovez, care, deși
este un obiectiv important, poate trece neobservat. Amplasat între Cazino și fostul Hotel Carol, astăzi
Comandamentul Marinei, Farul Genovez și-a primit numele în semn de respect pentru genovezi, care
sunt considerați a fi „stăpânitori ai mărilor”, nicidecum nu a fost construit de italieni.

Cu o înălțime de 16 metri, o formă octogonală și ridicat din piatră naturală, Farul Genovez are în vârf o
cupolă metalică din care era proiectată lumina care avea să îi călăuzească pe marinari, prin opt geamuri.
Elementele de ornament ale farului indică punctele cardinale, iar la interior obiectivul turistic are 53 de
trepte care duc spre vârful acestuia. Marinarii puteau vedea lumina proiectată de far de la 5 kilometri
depărtare și la 21 de metri deasupra mării.

Costinesti

Sculpurile in aer liber

In primul rand, oriunde ai privi in jur, statiunea creeaza impresia unei imense expozitii de arta in aer liber.
Aici, Uniunea Artistilor Plastici organizeaza tabere de sculptura. Lucrarile expuse poarta semnaturi ale
unor cunoscuti sculptori romani, precum: Adina Tuculescu, Cecilia Botez Storck, Ion Irimescu, Marcu
Mihai, Pavel Codita, Rosu Nicolae, Silvia Radu si Wilhelm Demeter.

Epava “Evanghelia”

Pe de alta parte, in Costinesti se poate ajunge, inot sau cu o ambarcatiune usoara, la Epava “Evanghelia”.
Aceasta poate fi vazuta si de pe plaja, aflandu-se in largul coastelor statiunii Costinesti. Epava devenita
punct de atractie in Costinesti, a fost candva o nava comerciala sub pavilion grecesc care, pe la sfarsitul
anilor `60, a esuat. Sunt opinii care sustin ca nava ar fi esuat din cauza conditiilor atmosferice
nevaforabile si a vizibilitatii reduse, altele ca ar fi esuat din cauza unei explozii produsa in interiorul
vasului – cert este ca motivele reale ale esuarii navei nu se cunosc nici azi. Recuperarea navei comerciale
ar fi implicat costuri foarte mari si, din aceasta cauza, proprietarul a renuntat sa o recupereze, nava
ramanand la locul incidentului. In timp, nava a ajuns sa fie considerata un simbol al statiunii si nu putini
sunt cei care ajung sa o vada de aproape si sa o fotografieze.

Obeliscul

Un alt obiectiv turistic al statiunii – considerat, de asemenea, un simbol – este Obeliscul. Este vorba
despre un monument construit initial de catre un arhitect dobrogean, la sfarsitul anilor `60. Monumentul
a carui inaltime era de 12 metri a fost ridicat direct pe plaja care, ulterior, ii va purta numele. In anul
2005, inundatiile au distrus efectiv

Obeliscul ridicat de catre Wilhelm Demeter in 1969. Nimic din ceea ce a reprezentat Obeliscul nu a mai
putut fi recuperat la vremea respectiva, insa in 2006 s-a decis sa se ridice un alt monument, sarcina
fiindu-i incredintata de autoritatile locale tot lui Wilhelm Demeter. La 3 iunie 2006 avea loc inaugurarea
noului Obelisc, mai inalt decat primul – are o inaltime de 18.5 metri – si cu o greutate de 200 tone. Solid
si impunator, Obeliscul din Costinesti are forma catargului unei nave cu panzele in vant si este inconjurat
de 4 proiectoare si 12 tabureti din piatra.

Obeliscul este binecunoscut atat de catre turisti, cat si de catre localnici, care il mentioneaza deseori
drept punct de intalnire. Mai mult, plaja care poarta numele monumentului este o atractie reala pentru
turisti, deoarece aici sunt realizate numeroase eventimente care aduc in prim plan divertismentul de
calitate: activitati sportive, concerte live, concursuri pe diverse teme, emisiuni transmise live de pe plaja,
show-uri de stand-up comedy. In concluzie, pe langa mare, plaja, soare si distractie, statiunea Costinesti
ofera turistilor si posibilitatea de a vizita obiective turistice interesante. Pe langa cele mentionate
anterior, aici existand si microformele sapate in calcar.

Mânăstirea Sf. Elena de la Mare si complexul balnear

Mânăstirea dintre apă si cer asa cum se mai numește se afla la cca. 2,5km din centrul Costinești. Din
punct de vedere rutier se vireaza din strada Principala la dreapta spre strada Schitu si de acolo mai sint
de mers 2 km. Ceea ce gasim este un complex întreg format din biserica, clădirile mânăstirii si zona
pentru clienții care se cazeaza aici. Istoria înființării mânăstirii începe in 1921 in localitatea 23 August.
Complexul din Costinești s-a inceput in 1996, biserica a fost gata în 1998 iar complexul balnear in 2015.
La intersecția cu aleea care duce in complexul mânăstirii se afla o frumoasa troiță acoperită. In curtea
mânăstirii se vede o grădina superba, biserica, cladirile anexa si în spatele acestora complexul balnear. O
alta biserică ortodoxă situată pe strada Smochinului se numește Sf Ioan Botezătorul.

Sulina

Faleza Dunării

Abia în urma vizitei fostului ministru al Turismului, acum câțiva ani, faleza din Sulina a fost pavată,
împreună cu încă 1-2 străzi. Ai un kilometru și jumătate de promenadă de-a lungul căruia vezi ruinele
clădirilor vechi, casele și blocurile noi, pensiuni, restaurante și terase moderne și magazinașe pentru
toate nevoile. La mal, localnicii își acostează bărcile de diverse dimensiuni. E tare interesant să ieși la
plimbare pe faleză și la un momentdat să se apropie la doar câțiva metri de tine ditamai nava de mărfuri
ce intră în țară pe la Sulina
Farul Vechi din Sulina

A fost construit în 1869, are 17 metri înălțime și este astăzi muzeu ce poate fi vizitat. Biletul costă 5 lei iar
vizita este ghidată de către o localnică foarte pricepută. Expoziția permanentă prezintă momentele
importante din istoria muzeului și viața și activitatea a două personalități emblematice pentru istoria
orașului: scriitorul Eugeniu P. Botez (cunoscut sub pseudonimul literar Jean Bart) și dirijorul George
Georgescu.

Palatul Comisiei Europene a Dunării

Aceasta este una dintre cele mai impunatoare clădiri ale orașului (construită în perioada 1856 – 1858) și
este simbolul creșterii economice și sociale a orașului Sulina.

Biserica Sf. Alexandru și Sf. Nicolae

Nu ai cum să o ratezi, această biserică este chiar pe faleză. A fost construită pe la sfârșitul secolului 19,
între timp s-a degradat (poți vedea că e înconjurată acum de schele pentru renovare) dar arată foarte
bine pe malul Dunării.

Turnul de apa

Se afla intr-o stare buna de functionare si astazi, data exacta a constructiei nefiind cunoscuta. Interesant
este ca localnicii spun ca in timpul celui de-al Doilea Razboi Mondial, germanii au vrut sa arunce in aer
turnul dar nu au reusit decat sa deterioreze partea superioara.

Jupiter

Baby Land

Pe plajă, la limita de Nord a stațiunii, veți găsi „Baby Land Delta” - un loc de joacă ideal pentru copii.
Acest parc oferă topogane și jucării gonflabile, precum și diferite programe pentru copii. Tot aici veți găsi
două piscine pe plajă, cu apă de mare, amenajate pentru copii.

Scufundări (Scuba-Diving)

Tot pe plajă, chiar între Cap Aurora și Jupiter, veți găsi Centrul de Scufundări și Sporturi Acvatice. Aici veți
putea învăța și practica scuba-diving, mai intâi în piscină, apoi la malul mării iar în cele din urmă în largul
mării. Sub îndrumarea instructorilor, veți putea admira flora și fauna marină, precum și epava unui
submarin rusesc la 6km de țărm.

Banana

Pe plaja din Jupiter, vă puteți bucura de o aventură cu celebra banană gonflabilă pe mare.

Topogan de apă, biliard, jocuri mecanice

Chiar inainte de intrarea pe plaja din Jupiter veți găsi un topogan de apă, mese de biliard, jocuri
mecanice și niște jucării gonflabile imense (foarte apreciate de copii).

Plimbări cu hidrobilicleta, canoea sau ski-jet pe mare

Pe plaja din Jupiter se pot închiria hidrobiciclete, canoe sau ski-jets. Hidrobiciclete se pot închiria și pe
lacul Tismana.

Schi nautic, Parasailing, Surfing, Wind-Surfing, Kite-Surfing

Toate aceste atracții le găsiți pe plaja din Venus.

Închirieri biciclete

În centrul stațiunii Jupiter veți putea închiria biciclete simple, duble sau cu 4 locuri și prelată. Pe lânga
distracție și relaxare, aceste biciclete „ciudate” vă oferă și posibilitatea de a explora o stațiune în cel mai
plăcut mod posibil.

Parc de distracții

La aproximativ 200 de metri de centrul stațiunii Jupiter, vă asteaptă un parc de distracții. Aici veți găsi
puști de tras la țintă, mașinuțe electrice, trambulină cu coarde elastice.

Cinema în aer liber

Cinema Jupiter vă oferă experiența rară de a viziona filme în aer liber. Acest cinema ultramodern uimește
turiștii cu acustica și efectele sonore deosebite.

Concerte, spectacole, piese de teatru

La Teatrul de Vară Jupiter se organizează festivaluri, concerte și spectacole pe toată perioada verii.
Turiștii care sunt cazați la Hotel California pot beneficia de reduceri sau promoții.

Night Clubs

Pentru amatorii de nightlife, în Jupiter veți găsi două cluburi de noapte.

Călărie

La doar 2 km sud de Cap Aurora se află Herghelia Mangalia. Aici puteți călări sau puteți lua lecții de
călărie. Herghelia este unul dintre cele mai vizitate obiective turistice din sudul litoralului.

Zboruri de agrement / Parașutism (Sky-diving)

La doar 15 km de Cap Aurora, aerodromul din Tuzla oferă zboruri de agrement deasupra litoralului și nu
numai. De aici se pot survola Litoralul Mării Negre, Delta Dunării, precum și obiectivele turistice din
apropiere: Cetatea Histria, Monumentul Tropheum Traiana de la Adamclisi sau mănăstirile din sudul
Dobrogei. Aerodromul oferă si sărituri cu parașuta pentru orice turist. Săriturile se fac de la 1000-4000
de metri, altitudine de la care se poate admira întregul litoral românesc.
Mangalia

Muzeul de Arheologie „Callatis”

Care se afla chiar inainte de centrul orasului Mangalia, venind dinspre Constanta. Aici puteti vizita
expoziţia permanenta a muzeului, ce consta in obiecte de epoca greaca, romana, romano-bizantina, dar
si produse ale civilizaţiei geto-dacilor din localitatea vecina Mangaliei, Albeşti.

Mormântul cu papirus

Se afla in incinta Muzeului de Arheologie Callatis si constra intr-un un sarcofag datand din secolele IV-III
i.Ch., pe unul dintre capacele sarcofagului fiind descoperite două coroane de frunze de lauri din bronz
aurit si un papirus scris cu caractere epigrafice. Papirusul a fost trimis in fosta URSS, pentru descifrare si
conservare, fiind readus la Mangalia in urma eforturilor directorului muzeului, abia in anul 2011, si
predat muzeului in cadrul unei ceremonii unice in Romania. Asadar, dr. Sorin Marcel Colesniuc, Director
al Muzeului de Arheologie Callatis, și dr. Ion Pâslaru au reusit sa readuca in tara singurul papirus
descoperit in Romania, considerat pierdut de intreaga lume stiintifica romaneasca timp de jumatate de
secol.

Mormantul crestin cu Psalmi

A fost descoperit in necropola cetatii Callatis datata din epoca romano-bizantina si apartine categoriei de
morminte de tip hypogeu raspandite in intregul Imperiu Roman. Mormantul se afla la 1,20 m fata de
actualul nivel de calcare, accesul in camera funerara facandu-se prin dromos , ce are tavanul boltit,
acoperit cu placi de calcar. Pe peretii camerei funerare au fost gasite inscriptii crestine: citate din Psalmi.
Edificiul se afla pe strada Oituz, in zona istorica a orasului, insa este zidid si nu poate fi vizitat.

Cetatea Histria

Ar trebui să faci o mică oprire și la Cetatea Histria. Știai că este cea mai veche așezare de pe teritoriul țării
noastre? Puțina istorie la fața locului îți va aminti de anul 650 i.Hr, data la care cetatea a fost construită
de greci. Ieri mare civilizație așezată pe aceste meleaguri, azi numai ruine și amintirea a ceea ce a fost
aici: vechi ziduri rămase în picioare, vase ceramice, amfore, podoabe, inscripții, unele dintre ele
regăsindu-se și la Muzeul Cetății Histria

Portul turistic Mangalia

Atâta timp cât vremea ține cu tine, nu ar trebui să ratezi portul turistic din Mangalia. Este o încântare să
iei la pas portul. în special în luna mai, când căldura nu este prea mare, vântul adie ușor, iar turiști sunt
puțini.

Pădurea Hagieni

Unul dintre satele foarte vechi ale județului Constanța este Hagieni, situat la aproape 10 kilometri de
malul mării. Lângă satul înființat în 1824 se află un alt loc prea puțin cunoscut, Pădurea Hagieni. O
rezervație naturală, unde vei întâlni platouri calcaroase, tufărișuri, șerpi veninoși sau vipere cu corn.
Muzeul Marinei Mangalia

La câteva minute de mers cu mașina de Muzelul Callatis se află un alt muzeu care merită atenția:Muzeul
Marinei Mangalia. Mai concret, muzeul este plasat la ieşirea din Mangalia spre 2 Mai, la şosea, pe partea
dreaptă, la circa 100 m de ultima intersecţie de la marginea oraşului.

În cadrul expoziţiei se găsesc obiecte aparţinând colecţiilor de arme sub apă, prezentate în detaliu, dar şi
secţiuni ale unor torpile ce au fost în dotarea trupelor marinei Garnizoanei Mangalia. În curtea din faţa
clădirii sunt expuse piese de artilerie navală şi antiaeriană, dominate de masivul tun de 130 m, care a
aparţinut artileriei de coastă.

Acesta este un muzeu mai recent, înființat în august 2004, într-o clădire a cazarmei dezafectate, care nu
ocupă o suprafață foarte mare, dar care are o impresionantă colecţie de tehnică de navigaţie şi obiecte
de patrimoniu, ce redau fidel istoria recentă a Marinei militare (1952-2000), pe parcursul a două spaţii
expoziţionale şi a unei biblioteci.

Rezervația Dunele Marine de la Agigea

Unică în România, Rezervația Dunele Marine din Agigea trebuie să nu lipsească din list ad eobiective
turistice de la malul Mării Negre. Această arie protejată a fost înființată în anul 1928 și astăzi face parte
din Stațiunea Biologică Marină „Prof.dr. Iona Borcea”. Turiștii care ajung în județ pot admira 346 de specii
de plante vasculare și 8 specii de mușchi marini.

Monumentul Tropaeum Traiani

O parte a istoriei dacilor și românilor a rămas și în Adamclisi, și anume, monumentul Tropaeum Traiani.
Ridicat între 105-106, acest edificiu este simbolul victoriei Împăratului Traian asupra Daciei. Merită văzut,
fie și doar o dată în drumul spre litoral.

Capitolul V

1.Caracteristicile ofertei

După cum rezultă din definiţiile prezentate, oferta turistică are un caracter complex şi eterogen, fiind
alcătuită din mai multe componente, care se pot structura astfel:

•potenţialul turistic, ca element de atracţie a cererii turistice format din totalitatea resurselor naturale şi
antropice ale unei zone;

•echipamentul turistic, alcătuit din ansamblul activelor fixe şi circulante care concură la satisfacerea
nevoilor turiştilor;

•serviciile prestate turiştilor şi bunurile oferite acestora spre consum, bunuri cu destinaţie turistică
exclusivă;

•forţa de muncă care transformă din potenţiale în efective celelalte elemente sus menţionate.
 Complexitatea ofertei turistice (şi a producţiei, în egală măsură), este dată şi de numărul mare de
prestatori sau “fabricanţi” ai produselor turistice. Faptul că produsul turistic este format dintr-un
ansamblu de servicii, fiecare cu specificul său, face aproape imposibilă furnizarea de către un singur
producător a tuturor prestaţiilor generate de consumul turistic. De aceea, prestatorii sunt puternic
specializaţi, au profile diferite, uneori chiar interese diferite şi cel mai adesea un mod de organizare
distinct. Astfel, la realizarea produsului turistic participă societăţi comerciale care au ca obiect de
activitate cazarea, masa, transportul, agrementul, ”fabricarea”călătoriilor turistice (touroperatori); de
asemenea pot participa organisme şi asociaţii cu vocaţie socială, organisme locale şi teritoriale etc.

Pe lângă această specializare puternică a prestaţiilor de servicii turistice, trebuie să menţionăm şi faptul
că între aceştia predomină întreprinderile mici şi mijlocii, fapt care a şi dus la o fărâmiţare excesivă a
ofertanţilor de servicii turistice. Aşa cum se poate constata, acesta nu exclude posibilitatea regrupării lor
în organisme puternice, bine individualizate, care pot domina piaţa turistică, la un moment dat.

O altă caracteristică a ofertei turistce, cu multiple implicaţii în realizarea actului turistic, o reprezintă
rigiditatea acesteia. Această particularitate este datorată, în primul rând, inadaptabilităţii (adaptabilităţii
reduse) la variaţiile atât cantitative cât şi calitative ale cererii turistice.

Imposibilitatea deplasării ofertei, care presupune mobilitatea consumatorului şi nu a produsului turisatic,

constituie o altă particularitate a ofertei turistice. De asemenea, oferta turistică nu poate fi stocată –
odată neconsumată, ea se pierde -, aspect care presupune cheltuieli suplimentare pentru agenţii
economici ofertanţi în sensul promovării produselor turistice şi adaptării acestora la mutaţiile intervenite
în structura cererii.

Oferta turistică este dependentă de echipamentele turistice, de numărul şi structura forţei de muncă. În
industria turistică, investiţiile, atât materiale cât şi umane, sunt foarte costisitoare, fapt care nu permite
înlocuirea rapidă a acestora pentru a se adapta la mobilitatea cererii turistice.

După cum se poate observa din analiza caracteristicilor ofertei şi producţiei turistice, neconcordanţa în
timp şi spaţiu a cererii cu oferta turistică poate fi generatoarea unor efecte economice şi sociale de mare
amploare, ce se concretizează în:

•satisfacerea necorespunzătoare a turiştilor;

•neutilizarea echipamentelor turistice;

•prelungirea duratei de amortizare a acestora;

•încetinire a ritmului de înlocuire a capacităţilor uzate fizic sau moral.

Însă, prin eforturile conjugate ale organizatorilor şi prestatorilor de servicii turistice, printr-o bună
cunoaştere a tendinţelor în evoluţia cererii turistice, se poate profita, în anumite limite, de o altă
caracteristică a ofertei turistice: posibilitatea substituirii unui tip de ofertă cu altul. Acest lucru presupune
ca şi motivaţiile turistice să se poată substitui la un moment dat, dar mai ales ca elementele componente
ale ofertei să aibă un caracter polifuncţional, să satisfacă alternative de consum diverse.
2.Oferta internationala/nationala de agrement

In urmatoarele momente o sa va prezint mai multe oferte de agrement de litoral.Aceste oferte vor fi
pentru doua zile,pentru trei sau pentru o saptamana

Prima oferta nationala pentru doua zile:

Mini-vacanta:Dobrogea – Intre Dunare Si Mare

Program detaliat

Ziua 1: BUCUREȘTI – PESTERA SF. ANDREI – ADAMCLISI – CRAMA MURFATLAR - CONSTANTA (aprox. 290
km)

Întâlnire cu însoțitorul de grup la ora 05:30 în parcarea din fața ACADEMIEI MILITARE ROMÂNE
(Universitatea Națională de Apărare Carol I) – acces dinspre Bd Eroilor, plecare ora 06:00 pe traseul
Bucuresti – Cernavoda. Odata ajunsi in Dobrogea, vom vizita Manastirea Sfantului Andrei, construita in
apropierea pesterii unde se spune ca a trait si crestinat Sfantul Apostol Andrei. Continuam drumul spre
Adamclisi, unde vizitam Tropaeum Traiani, un monument ridicat in cinstea victoriei imparatului Traian
impotrica dacilor in anul 102. Apoi, ne indreptam spre Crama Murfatlar pentru a intra in atmosfera
autentica Dobrogeana. Ajungem in Constanta/ Mamaia pentru cazare.

Ziua 2: CONSTANTA – TUR DE ORAS – DELFINARIU - BUCURESTI (aprox. 250 km)

Dimineața, după micul dejun, pornim intr-un tur pietonal in Constanta, unde vom avea posibilitatea sa
vedem cele mai interesante cladiri si strazi ale centrului vechi, de la ruinele din Parcul Primariei,
continuand cu bisericile diferitelor culte din oras, si pana la farul de pe Faleza Cazinoului. Ajungem apoi
la Complexul Muzeal de Stiinte ale Naturii, unde este si Delfinariul. Dupa masa de pranz, pornim spre
Bucuresti, unde ajungem in functie de trafic si conditiile meteo.

A doua oferta nationala pentru trei zile:

Mini-vacanta:Eforie Nord

Program Detaliat :

Ziua 1. BUCURESTI – EFORIE NORD (cca. 230 km)

Intalnirea cu insotitorul de grup va avea loc la ora 06:30 in Parcarea Academiei Militare – acces din Bdul
Eroilor. Plecare la ora 07:00 urmand traseul Bucuresti – . Sosim dupa pranz la Eforie Nord, cazare la Hotel
Aqvatonic Balneo Spa 4*. Timp liber pentru a beneficia de facilitatile de tratamemt si relaxare. Seara cina
si cazare Hotel Aqvatonic Balneo Spa 4*

Ziua 2. EFORIE NORD – BALCIK – CAP KALIAKRA (cca. 230 km)

Mic dejun. Timp liber pentru a profita de facilitatile hotelului. La pranz optional excursie de jumatate de
zi la Balcik si Cap Kaliakra. Ne vom indrepta catre Balcik, al treilea port, ca marime, al Bulgariei, un orasel
mic si romantic situat pe coasta Marii Negre, ce combina romantismul strazilor sale abrupte cu
frumusetea marii. Aceasta asezare, veche de 2600 de ani, locuita inca din secolul V I.Hr de ionieni,
redenumit mai tarziu Dionysopolis, dupa zeul vinului si al sarbatorilor, isi pastreaza si astazi
autenticitatea multiculturala, in ciuda afluentei de turisti. Vom vizita Castelul Reginei Maria si Gradina
Botanica, obiectivul cel mai important din Balcik. A fost construit din dorinta Reginei Maria a Romaniei,
in timpul ocupatiei romane a Cadrilaterului. Complexul cuprinde mai multe vile rezidențiale, o capela,
construita cu pietre aduse din Creta, o gradina botanica de 35 de hectare – unica in Europa Centrala si de
Est, indeosebi datorita colectiei de cactusi si un palat, al carui parc este o imitatie a faimosului labirint
minoic Pe drumul de intoarcere vom face o oprire la Cap Kaliakra, un spectaculos promontoriu in Marea
Neagra, locul unde apele marii de un albastru ireal se intrepatrund cu stancile de culoare rosiatica, intr-
un peisaj de o frumusete rara. Vom vizita vestigiile vechii cetati medievale, micul muzeu arheologic si
capela inchinata Sfantului Nicolae. Drumul se continua spre Eforie Nord. Seara cina si cazare Hotel
Aqvatonic Balneo Spa 4*.

Hotelul Aqvatonic Balneo Spa 4* a fost inaugurat in anul 2016, prin renovarea Hotelului Steua de Mare,
devenind o locatie moderna, cu facilitati de top.

Toate camerele sunt dotate cu aer conditionat, sistem de incalzire, televizor LCD, expresor de cafea, cutie
de valori, minibar, baie cu cabina de dus, uscator de par si articole de toaleta gratuite, halat, prosoape si
papuci.

Tariful include masa in sistem demipensiune, respectiv mic dejun si cina cu un meniu diversificat, realizat
de Chef Nelino Florescu. Mesele includ apa, bauturi racoritoare, cafea si ceai.

Acces gratuit la bazinul cu labirint Aqvatonic, ce incorporeaza 16 zone specifice de masaj acval si
subacval cu temperaturi cuprinse intre 30 si 34 de grade, sauna uscata, sauna cu infrarosii, baie de aburi,
salina cu sare de Himalaya, dusuri scotiene.

Acces gratuit la Zona de Fitness si la atractiile din Zona Fun – simulatoare auto, biliard, darts, sah, table,
jocuri de masa.

Ziua 3. EFORIE NORD – CONSTANTA - BUCURESTI (cca. 250 km)

Dimineata, dupa micul dejun, program liber pentru a beneficia de facilitatile hotelului. Dupa pranz
pornim spre Constanta, descoperim istoria urbei intr-un tur pietonal, unde vom avea posibilitatea sa
vedem cele mai interesante cladiri si strazi ale centrului vechi, de la ruinele din Parcul Primariei,
continuand cu bisericile diferitelor culte din oras, si pana la farul de pe Faleza Cazinoului. Ajungem apoi
la Complexul Muzeal de Stiinte ale Naturii, unde este si Delfinariul. Dupa masa de pranz, pornim spre
Bucuresti, unde ajungem in functie de trafic si conditiile meteo.

A treia oferta nationala pentru 7 zile:

Sejur in Mamaia la Palas - 7 nopti

Detalii si servicii incluse in sejur:

- Cazare cu Family All Inclusive:

Sistem de servire al meselor si bauturilor:

- In regim bufet: mic dejun (07.30-09.30), gustare (10.00-11.30), pranz (12.30-15.00), gustare (16.30-
18.00) si cina (19.00-21.30). Acestea vor fi servite in spatii special amenajate in cadrul unitatii hoteliere
unde beneficiati de serviciile de cazare.

- Gustare dimineata : fructe, fursecuri, crostata, chec etc.

- Gustare dupa-amiaza : pizza, inghetata, porumb fiert, fructe, etc.

- Bauturile alcoolice si non-alcoolice incluse se pot servi, astfel:

1. Baruri restaurante : apa, sucuri, cafea, ceai, bere draft, vin alb/roze/rosu draft, bauturi alcoolice in
timpul programului de masa.

2. Baruri plaje : apa, sucuri, cafea, ceai, bere draft in intervalul 07.00-19.00.

3. Piano Bar: apa, sucuri, cafea, ceai, bere draft, vin alb/roze/rosu draft, bauturi alcoolice in intervalul
08.00-24.00.

4. Bar piscina California: apa, sucuri, cafea, ceai bere draft, vin alb/roze/rosu draft, bauturi alcoolice in
intervalul 08.00-24.00.

Bauturi alcoolice incluse: whiskey, vodka, vermut alb/rosu, , crema de whiskey, gin, digestiv.

Descrierea Hotelului Palas

Localizare: Hotelul Palas 4* este amplasat pe faleza din nordul statiunii Mamaia, la aproximativ 50 m de
plaja.

Unitatea de cazare face parte din complexul turistic Palas-Pelican.

Descriere si dotari generale: restaurant - cu specific romanesc si international, parcare proprie ( in limita
locurilor disponibile), acces persoane cu dizabilitati, pastrare obiecte de valoare, parter si 4 etaje, terasa
cu iesire la piscina, salon mic dejun, bar la piscina pentru adulti si pentru copii prevazute cu sezlonguri si
umbrele, lift, piscina. Hotelul dispune de 2 parcari, una in fata hotelului gratuita, si una in spatele
hotelului cu plata.

Descriere camere: Unitatea de cazare pune la dispozitia turistilor 144 de camere duble si apartamente.
Cele 104 camere cu 2 paturi separate sunt dispuse pe toate etajele si au vederea partial la mare.
Camerele sunt securizate cu cartela electronica. Numarul maxim de persoane care pot ocupa acest tip de
camera este de 2 adulti si 1 copil cu varsta sub 5 ani.

Toate camerele sunt amenajate cu mobilier modern, mocheta, baie proprie cu dus fix si cadita, uscator
de par, articole de toaleta gratuite, TV LED, cablu, aer conditionat, minibar, telefon, internet, seif, room
service.

Apartamentul este alcatuit dintr-un living cu o canapea extensibila si un dormitor, fara usa de separare
intre living si dormitor.

Capitolul VI

Analiza ofertei SWAT Constanta

Deschiderea la Marea Neagră

Accesibilitatea zonelor turistice, căi de acces moderne (autostrăzi, drumuri naţionale, căi ferate, aeroport
internațional) conectate la principalele coridoare de transport european

Poziţionare geografică favorabilă dezvoltării unor produse turistice noi (turismul itinerar, turismul de
croazieră, turismul de afaceri, turismul cultural și ecologic etc.)

Tradiţie deosebită în activităţile cu caracter turistic (peste 100 de ani)

Clima temperat–continentală permite desfăşurarea unui turism de litoral din primăvară până în toamnă

Plaje întinse cu nisip fin și auriu amenajate în scop turistic

Importante rezerve naturale de nămol sapropelic şi locuri de îmbăiere pentru tratarea afecţiunilor

Capacitate de cazare ridicată, aflată în plină extindere la nivel naţional, locul 1 pe ţară)

Existenţa în Zona Metropolitana Constanta a unui patrimoniu cultural de excepţie şi vestigii arheologice
de peste 2 000 ani
Resurse umane calificate peste medie şi cu abilităţi lingvistice şi cu experienţă în domeniul turistic

Serviciu modern de salvamar şi alte servicii specializate destinate siguranţei şi protecţiei turiştilor, ceea
ce a condus la cvasieradicarea infracţionalităţii în zonă

Existenţa unor pachete de servicii adaptate în funcţie de tipul de turism practicat

Organizarea unor festivaluri, târguri de bunuri şi servicii

Apariţia unor produse turistice noi, inedite pentru această regiune (Aqua Magic, Telegondola, autobuze
turistice, decorarea staţiunii Mamaia cu palmieri exotici, fântâni arteziene, amenajarea unor piaţete
moderne unde au loc diferite manifestări artistice, cazinouri şi parcuri de distracţii)

Teren agricol fertil, pretabil pentru dezvoltarea activităţilor de agroturism

Gradul de eroziune al plajelor

Slaba marcare a punctelor culturale

Inexistenţa punctelor de informare care să ofere detalii despre muzee sau de patrimoniu

Întreţinerea precară a obiectivelor de patrimoniu datorită lipsei fondurilor

Insuficienta aspectare a facilităţilor de transport în comun în zonele turistice

Reţea utilitară învechită

Salarizare mică a personalului din turism şi insuficienţa resurselor umane

Capacitatea organizaţională a instituţiilor statului şi administraţiei locale de a gestiona strategii departe

de a fi operativă pe termen lung

Infrastructură slab dezvoltată pentru susținerea turismului de afaceri (săli de conferinţe, dotări, etc)

Infrastructură slab dezvoltată pentru susținerea turismului de croazieră (puține porturi turistice şi de
agrement)

Unii agenţi economici practică preţuri ridicate care descurajează venirea turiştilor străini, aceştia având
posibilitatea să aleagă din piaţă destinaţii turistice mai avantajoase sub aspectul raportului calitate/preţ

Potenţial turistic foarte ridicat şi insuficient valorificat

Supra-aglomerarea staţiunii Mamaia în perioada de vârf a sezonului estival şi în weekend-uri

Lipsa unor produse turistice permanente

O
T

Poziţionarea geografică și resursele naturale ale zonei

Prezenţa pe piaţa locală a unor touroperatori de anvergură internaţională (TUI, Neckerman, MSC etc.)

Vecinătatea Deltei, a munţilor Măcin, a mânăstirilor din nordul Dobrogei, potenţialul agrozootehnic al
regiunii şi valenţele etnofolclorice ale localităţilor rurale, reprezintă un suport important pentru
dezvoltarea turismului în general şi a turismului de itinerar în special

Includerea Constanței în circuitul curent al croazierelor turistice

Dezvoltarea economică a zonei costiere generează o circulaţie benefică turismului de afaceri

Interesul deosebit al autorităţilor publice locale şi al cetăţenilor pentru dezvoltarea sectorului turistic

Accesul la fondurile europene oferă posibilitatea atragerii de finanţări pentru diverse proiecte de
promovare și dezvoltare a turismului

Participarea la reţele internaţionale, gen Reţeaua Universităţilor de la Marea Neagră, Organizaţia de

Cooperare la Marea Neagră care aduc în conştiinţa publică internaţională patrimoniul Zonei
Metropolitane Constanţa

Obţinerea de finanţări europene pentru programe de calificare şi instruire a personalului din turism

Existenţa și promovarea unui cadru legislativ care reglementează și încurajează activitatea de turism

Stabilirea unor strategii naţionale de dezvoltare a turismului

Obţinerea pe scară largă a unor standarde de calitate internaţională pentru unităţile din turism

Concurenţa exercitată pe piaţa regională a turismului şi capacitatea scăzută a agenţilor economici locali
de a se adapta la o piaţă concurenţială unică

Scăderea interesului turiştilor români pentru produsele turistice autohtone

Fenomenul de eroziune a plajelor şi a falezei poate afecta pe termen lung dezvoltarea activităţilor
turistice în această zonă

Vecinătatea platformelor industriale şi a portului comercial constituie un factor important de risc ce

contribuie la degradarea mediului şi generează poluarea continuă a aerului şi a apei, amputând astfel din
potenţialul turistic al zonei

Absenţa unor politici şi strategii coerente de dezvoltare integrată a zonei costiere (infrastructură şi
echipare tehnico-edilitară, protecţia şi reabilitarea mediului natural şi construit etc.) descurajează
anumiţi investitori străini care doresc să investească în sectorul turistic din această zonă

Competiţia cu zonele de litoral din Bulgaria pot micşora numărul de turişti ce vizitează Zona
Metropolitană Constanţa

Lipsa cadrului legislativ privind expropierile sau modificările permanente pot duce la imposibilitatea de
realizare a noilor investiţii în infrastructură

Migraţia personalului calificat din turism în diverse ţări din Uniunea Europeană

Lipsa de reprezentativitate a organizaţiilor patronale din turism care să convingă autoritățile publice
centrale să aloce resurse financiare substanţiale pentru dezvoltarea turismului de litoral

Capitolul VII

Infrastructura turistica a litoralului romanesc

Prin infrastructura turismului intelegem totalitatea mijloacelor materiale, mobile si imobile care participa
la crearea si oferirea produsului turistic, la prestarea serviciilor turistice. Deci oferta turistica efectiva
reprezintă; echilibrul dintre oferta turistica potentiala si infrastructura.

Parametrii hotaratori in clasificarea si dimensionarea unitatilor cu activitate turistica de odihna si

tratament sunt: capacitatea de cazare, alimentatie publica si tratament.

Daca in 1970 numarul locurilor de cazare era de 770490, in prezent se afla 2.340.431 locuri de cazare.
Din acestea, circa 2/3 sunt amplasate in hoteluri si vile, iar 1/3 sunt amplasate sub forme
complementare: casute, corturi si camping-uri.

Cele 1.966.218 locuri de cazare in hoteluri sunt amplasate in toate statiunile turistice a litoralului Marii
Negre, majoritatea dintre ele in imediata apropiere a plajei, ce le face sa fie foarte accesibile celor a
caror motivatie pentru petrecerea vacantei de pe litoralul romanesc a constituit-o marea si plaja. Din
totalul camerelor, circa 95% sunt cu 2 paturi, diferenta de 5% fiind reprezentata de camere cu 3 paturi,
un pat si apartamente.

Din totalul locurilor in hoteluri, majoritatea sunt locuri incalzite, iar 50% din aceste spatii incalzite sunt
spatii pe langa bazele de tratament (Eforie Nord, Neptun, Mangalia). Astfel, din acest punct de vedere,
litoralul poate satisface cererea unor anumite segmente de piata, interesate in vindecarea unor afectiuni
reumatologice.

Construirea de hoteluri de capacitate medie si mare, in dauna vilelor de capacitate mica, a devenit
posibila datorita activitatii agentiilor de voiaj capabile sa asigure trimiterea de turisti in masa. De
asemenea, o caracteristica proprie infrastructurii litoralului, referindu-se tot la spatiile de cazare, o
reprezinta satele de vacanta si hotelurile de tip club, precum si minihotelurile si vilele particulare. Aceste
forme de cazare au fost create ca urmare a cererii unor parteneri (agentii de voiaj), in special de pe piata
franceza, care nu se limiteaza numai la trimiterea de turisti, ci se ocupa in continuare de acestia si in
perioada petrecerii sejurului, organizand diferite programe proprii, deosebite fata de cele pe care
prestatorul le face de obicei pentru ceilalti turisti.

Se poate spune ca infrastructura turismului de pe litoral este in general satisfacatoare. Este necesara insa
initierea unor actiuni pentru modernizarea, ridicarea gradului de confort, imbunatatirea
functionalitatilor, pentru crearea conditiilor satisfacerii depline a exigentelor turismului, in special a celui
international.

Se poate observa din statistici ca infrastructura turismului a litoralului reprezinta mai mult de jumatate
din intreaga infrastructura a turismului romanesc, ceea ce face ca veniturile realizate sa fie
preponderente de activitatea turistica internationala.

O caracteristica deosebita a litoralului este faptul ca infrastructura turismului litoralului romanesc detine
un numar redus de unitati de cazare incalzite. Majoritatea acestor unitati de cazare incalzite sunt folosite
pentru cazarea turistilor veniti la tratament, ele fiind amplasate in incintele complexelor sanatoriale sau
in apropierea lor. Un alt aspect intalnit pe litoral, legat de activitatea turistica, este numarul mare de
unitati de alimentatie publica, concentrate intr-un teritoriu relativ mic.

Astfel litoralul concentreaza peste 630 unitati de alimentatie publica, dintre care 142 restaurante, 19
unitati cu specific, 17 restaurante cu autoservire, 22 de berarii si braserii, 39 cofetarii si placintarii, 140
baruri de zi, 4 baruri de noapte, 13 discoteci.

La baza dezvoltarii infrastructurii litoralului sta si actiunea de sistematizare, care impleteste in mod fericit
dezvoltarea activitatii turistice cu dezvoltarea economico-sociala a intregii zone.

Pentru perfectionarea conditiilor in statiuni a fost si este necesara realizarea unor importante lucrari de
completare si modernizare a retelei de drumuri, a cailor ferate (electrificate), asanarea unor balti,
consolidarea si amenajarea falezelor, amenajarea unor lacuri, a noi retele de alimentarea cu apa si
canalizare, plantatii etc.

Organizarea si amenajarea plajelor

O componenta de prim rang a spatiului litoralului este plaja, favorabila helioterapiei si psamoterapiei, de
lungime si latime variabila, cu expunere spre est si nisip de o calitate deosebita. Marimea statiunilor se
stabileste in functie de capacitatea plajelor care, la randul ei, depinde de suprafata amenajabila, de
simultaneitatea prezentei pe plaja a vizitatorilor potentiali etc.

Capacitatea plajelor, in functie de care se stabileste marimea statiunii, este determinata de urmatorii
parametri: suprafata exploatabila sau amenajabila, numarul de vizitatori pe metru liniar sau metru patrat
de tarm si simultaneitatea prezentei pe plaja a vizitatorilor potentiali.

Suprafata exploatabila a plajelor este determinata de conditiile concrete ale configuratiei si ale cadrului
natural de ansamblu. In acest sens, pe litoralul romanesc al Marii Negre se disting urmatoarele situatii:
tarm cu plaja nelimitata in interior de elemente naturale, tarm cu plaja delimitata si tarm fara plaje.
Numarul de vizitatori care sosesc pe plaja este un indicator determinant, atat pentru stabilirea
capacitatilor plajei, cat si pentru fixarea nivelului de confort in zona de plaja, a categoriei de utilizare. Se
admite ca gradul de ocupare a plajei este conditionat de intinderea acesteia, dar si de norma de spatiu
afectat unui vizitator.

Capitolul VIII

Proiect de dezvortare(Master Plan)

A. Proiect demonstrativ Mamaia

Introducere

Scopul acestor proiecte demonstrative nu este de a oferi solutii de proiectare definitive pentru
problemele cu care se confruntă dezvoltarea turismului, ci de a stabili metodologii largi şi robuste pentru
amenajarea turistică integrată a tipologiilor selectate sau a zonelor problematice. Deşi proiectele
ilustrează din punct de vedere fizic solutiile sugerate pentru rezolvarea problemelor identificate,
principalul lor obiectiv este de a demonstra cum sunt cuprinse într-un proces de interconexiune şi
interdependentă toate componentele planificării turismului, incluzând proiectiile pietei, formarea
profesională, impactul economic şi social, asigurarea standardelor şi directiile de proiectare. Aşadar,
principalul scop al proiectelor demonstrative este de a demonstra agentiei client sau agentiilor clienti ce
aspecte trebuie examinate pentru dezvoltarea unor solutii de amenajare turistică durabilă.

În cursul pregătirii Master Planului au fost selectate două proiecte demonstrative; acestea sunt la
Mamaia pe litoralul Mării Negre şi la Sighişoara în Transilvania. În timp ce proiectul la Marea Neagră
urmăreşte să demonstreze cum poate renaşte o statiune existentă prin initiative structurale de
amenajare, proiectul Sighişoara urmăreşte să demonstreze cum pot fi amenajate destinatii turistice
culturale, în special numeroasele obiective istorice pentru a permite creşterea viitoare a turismului.

Proiectul demonstrativ Mamaia are două obiective specifice. Ele constau în a demonstra:

•Cum poate fi îmbunătătit şi restructurat centrul statiunii pentru diversificarea atractiilor din statiune în
scopul atragerii unor noi segmente de piată şi creşterii duratei sezonului turistic;

• Găsirea unor măsuri de implementare şi management care trebuie aplicate în vederea restructurării şi
administrării zonei statiunii.

Cadrul general al Constantei, Mamaia Constanta este cel de al doilea oraş al României şi are o populatie
de aproximativ 700.000 de locuitori. Oraşul, ale cărui temelii au fost puse vechii greci, este cel mai mare
port la Marea Neagră şi cel de al patrulea port ca mărime din Europa din punct de vedere al capacitătii
de încărcare. Mamaia, la periferia din partea de nord este singura mare statiune din România şi una din
cele mai importante destinatii turistice a tării. Statiunea, amplasată pe litoralul Mării Negre la nord de
Constanta, a fost dezvoltată initial în anii 1890 o dată cu amenajarea căii ferate. Statiunea a fost înflorit
după 1919 o dată cu înfiintarea unui cazinou şi aparitia unor vile opulente şi a devenit reşedinta de vară
a regelui Ferdinand. Oricum, în anii 1960 Mamaia a cunoscut o dezvoltare pe scară largă initiată de
regimul socialist pe fâşia îngustă de litoral între Lacul Suighiol (unul din cele mai mari lacuri cu apă dulce
din România) şi Marea Neagră, pe o suprafată de peste 215 hectare.

Master Planul pentru Dezvoltarea Turismului National 2007-2026

Litoralul Mării Negre este bine cunoscut pentru nisipul fin şi plajele largi înaintând lin în mare. Apa Mării
Negre are un nivel redus al salinitătii, de circa 17%. În comparatie cu alte mări interioare, practic nu are
maree şi curenti. Mamaia este cunoscută ca fiind deosebit de atractivă pentru familii datorită nisipului
fin şi plajei sigure de 5 km lungime. Zeci de hoteluri, cu diverse niveluri de confort şi dotare au fost
construite până în anii 1980 şi Mamaia a devenit una din statiunile importante pentru Tările Blocului de
Est, reprezentând o destinatie populară pentru turiştii interni şi cei din Europa Occidentală. Oraşul are o
climă temperată specifică litoralului Mării Negre, caracterizată prin temperaturi moderate vara de
aproximativ 30ºC iar iarna în jur de 1ºC. Precipitatiile sunt slabe, cu o medie de circa 40cm pe an. Deşi
este un important centru industrial şi cel de al patrulea port din Europa, poluarea apei mării se află sub
limitele acceptabile.

Judetul Constanta numără 106 hoteluri în total, din care 80 sunt amplasate în zona statiunii Mamaia, cu
o capacitate de cazare de aproximativ 28.000 de locuri. Acestea reprezintă aproximativ 7% din numărul
total de locuri de cazare din tară. Sezonul turistic se limitează la lunile de vară, cu majoritatea hotelurilor
închise în sezonul de iarnă. Principalele date statistice sunt prezentate mai jos

Actul normativ prevede activități majore în domeniul turismului: dezvoltarea turismului de sănătate, a
domeniului schiabil, a infrastructurii turistice de agrement dar și dezvoltarea echilibrată şi integrată a
zonei turistice din Delta Dunării și a stațiunilor de pe litoralul Mării Negre, a infrastructurii turistice de-a
lungul Dunării și cea din zona montană înaltă și, nu în ultimul rând, extinderea infrastructurii de vizitare
din ariile naturale protejate, altele decât cele din zona montană.

Conform Hotărârii, contribuția financiară a Ministerului Turismului în investiții variază în funcție de

nivelul de importanță. Pentru investițiile de importanță națională, contribuția aparține în totalitate
Ministerului. În această categorie se încadrează dezvoltarea unui domeniu schiabil de peste 100 km și a
unor porturi turistice în zona Deltei Dunării și a litoralului Mării Negre.

Pentru investiții realizate în stațiunile de interes național, atestate în condițiile legii, contribuția
instituției este de 90%, iar contribuția unității administrativ-teritoriale beneficiare este de 10%; pentru
investiții realizate în stațiunile de interes local, contribuția Ministerului Turismului este de 85%, iar
contribuția UAT-ului beneficiar este de 15% . Contribuția Ministerul Turismului este de 70% și contribuția
UAT-ului/asociaţiei de dezvoltare intercomunitară beneficiară este de 30% pentru investiții în domenii de
aplicare ale Hotărârii, altele decât cele menționate anterior.

Direcțiile de acțiune pentru extinderea investițiilor în turism au fost fundamentate în baza studiului de
cercetare aferent perioadei 2007-2016, studiu realizat de Institutul Național de Cercetare și Dezvoltare în
Turism, la solicitarea Ministerului Turismului. Acest document prevede un set de obiective specifice, a
căror realizare va avea ca efect ridicarea nivelului calitativ și cantitativ al serviciilor turistice.
Stabilirea investițiilor finanțabile a fost realizată și pe baza unei consultări a unităților administrativ
teritoriale, care au propus aproximativ 1.200 de idei de proiecte, funcție de necesitățile locale de
dezvoltare a infrastructurii turistice, bazate pe cererea turistică. În urma aplicării filtrelor de selecție
prezentate au fost selectate circa 140 de proiecte de interes local.

Date statistice pentru turismul din Constanta 2005

Capacitate totală de cazare – locuri

28.000

Număr de hoteluri

106

Număr de hoteluri în Mamaia

80

Hoteluri în oraşul Constanta

26

Hoteluri 5 stele

Hoteluri 4 stele

11

Hoteluri 3 stele

30

Hoteluri 2 stele

54

Hoteluri 1 stea

Număr de turişti

378.000
Turişti străini

52.000

Durata medie a sejurului

5 - 7 zile

Grad de ocupare (1 mai - 1 oct, 153 zile)

77%

Sursa: Constanta, Plan de dezvoltare durabilă

În zona statiunii Mamaia există în total 63 de hoteluri înregistrate şi 4 pensiuni, acestea însumând în total
9.569 dormitoare şi 18.432 locuri de cazare. Oferta de hoteluri este prezentată mai jos în

Plaja din Mamaia are aproximativ 5,2 kilometri lungime şi o suprafată totală de aproximativ 29 hectare
(290.000m²). Pentru determinarea capacitătii plajei, se tine cont în general de suprafata netă pe care o
ocupă fiecare turist pentru a se simti confortabil. Această măsurare este într-un fel subiectivă şi se
bazează într-o oarecare măsură pe mediul socio-economic din care provin turiştii şi pe contextul cultural
al grupului tintă. În lume, interpretarea oamenilor în ceea ce priveşte spatiul de care au nevoie fără a
simti că plaja este supra-aglomerată până la nivelul unei puternice diminuări a confortului variază mult.
Pentru acest exercitiu, propunem adoptarea unui spatiu net strandard de 25m² pentru un turist, conform
directiilor ambientale ale statului american Florida şi reflectate în rezultatele cercetării universitătii de
Silva din Portugalia. Mai presupunem că 20% din suprafata plajei este folosită pentru dotări obişnuite pe
plajă şi spatiu de circulatie. Aceasta sugerează o capacitate a plajei din Mamaia de 9.280 de persoane în
orice moment.

Hoteluri în Mamaia

Categoria

Număr paturi şi camere

% din total

Camere 1 stea

502

5,25

Paturi 1 stea
739

4,01

Camere 2 stele

4.614

48,22

Paturi 2 stele

9.583

51,99

Camere 3 stele

2.154

22,51

Paturi 3 stele

5.335

28,94

Camere 4 stele

900

9,41

Paturi 4 stele

1.763

9,56

Camere 5 stele

176

1,84

Paturi 5 stele

391
2,12

Sursa: ANT

Propuneri şi studii actuale pentru dezvoltare

Municipalitatea din Constanta în colaborare cu UNDP a întocmit Agenda 21 la nivel local pentru Planul de
Dezvoltare Durabilă a oraşului. Acest plan, care a fost finalizat în 2006, identifică o gamă de proiecte de
mediu, infrastructură şi turism care vor influenta dezvoltarea viitoare a statiunii Mamaia ca destinaie
turistică. Acestea sunt:

•Un studiu pentru evaluarea factorilor socio-economici care produc eroziunea solului pe litoralul Mării
Negre, cu mentionarea în mod deosebit a impactului asupra turismului din Mamaia

•Un program integrat de protectie a plajei

•Refacerea sistemului de purificare a apelor uzate şi a sistemului de canalizare din Constanta împreună
cu extinderea retelelor de alimentare cu apă şi de canalizare

• Întocmirea unui master plan pentru traficul rutier

•Construirea unui sistem de transport cu troleibuzul între Năvodari şi Eforie

•Refacerea şi modernizarea statiilor de autobuz şi autocar din Constanta

•Construirea Rivierei Tomis, prin legarea portului turistic cu statiunea Mamaia

•Construirea unor spatii de parcare suplimentare; 2000 în zona peninsulei, 1500 în oraş şi 2500 în
Mamaia

•Refacerea şi mărirea capacitătii Gării Constanta

• Construirea unui centru comercial de distractii în zona Tomis III

•Construirea unui nou centru de expozitii şi conferinte

•Construirea Portului de agrement Mamaia în zona cazinoului

•Refacerea Portului turistic Tomis

•‘Popasul argonautilor’, Refacerea clădirilor istorice ale oraşului

•Dezvoltarea unei Grădini botanice

•Refacerea şi renovarea muzeelor oraşului

•Înfiintarea unui centru de informatii culturale

Popasul argonautilor

Constanta, sau Tomis cum era cunoscută de vechii greci, era un punct de popas în călătoria mitologică a
lui Iason şi argonautilor. Conceptul “Popasul argonautilor” încearcă să adauge valoare de patrimoniu
oraşului şi să creeze o atractie turistică înfloritoare în centrul oraşului.

Proiectul, care are un cost estimativ de 12,5 milioane Euro, presupune următoarele actiuni esentiale în
vederea creării unei atractii turistice durabile:

•Refacerea spatiilor publice,

• Restaurarea monumentelor istorice şi obiectivelor arheologice,

•Crearea căilor pietonale în zona peninsulară şi constructia de noi zone de parcare,

•Dezvoltarea unor magazine şi restaurante pentru turişti în zona centrală.

Portul Mamaia

Obiectivul acestui proiect constă în îndepărtarea conflictelor legate de ambarcatiuni şi îmbunătătirea

protectiei litoralului prin construirea unui port turistic de agrement şi a unei promenade de-a lungul
plajei în zona Cazinoului din statiunea Mamaia. Costul estimat al proiectului este de 6,3 milioane Euro şi
va consta într-o promenadă de 300 metri lungime şi un golf mic pentru ancorare de 3,5 hectare protejat
de un dig de 870m. S-a estimat că golful va avea o capacitate de circa 130 de ambarcatiuni, de la
ambarcatiuni mici închiriate până la iahturi şi motonave de croazieră. De asemenea, sunt estimate şi
ambarcatiuni pentru pasageri cu o capacitate de până la 400 de persoane.

Deşi adăugarea portului de agrement va fi o suplimentarea binevenită a ofertei de produse a statiunii

Mamaia, trebuie mentionat că portul propus va acoperi cel putin 200 de metri de plajă şi astfel va
diminua capacitatea plajei. De asemenea, trebuie mentionat că proiectul portului se concentrează
aproape în exclusivitate pe amenajarea pentru ambarcatiuni şi aparent oferă putine posibilităti de
amenajare pentru cazare, divertisment şi alte atractii turistice pentru zona statiunii. Dacă, spre
comparatie, examinăm dezvoltarea portului de agrement Barcelona, ilustrat mai jos, remarcăm că un
adevărat port de agrement presupune o gamă largă de facilităti amplasate pe tărm incluzând baruri,
restaurante, cluburi de noapte, magazine şi hoteluri magazin dezvoltate în jurul punctului central al unui
golf şi adesea centre vibrante ale vietii de noapte într-o statiune. Trebuie să recunoaştem că proprietarii
navelor de agrement şi pasageri reprezintă un procent foarte mic de vizitatori potentiali în zonele
porturilor de ambarcatiuni.

Trebuie mentionat că proprietatea asupra terenului în zona centrală reprezintă un subiect în litigiu şi că
renovarea multor obiective importante a fost afectată de permanentele dispute legale.