Sunteți pe pagina 1din 2

COMENZILE ELEMENTELOR MECANICE

Limitatorul de frânare
37

NOT%:
Limitatorul de frân# nu este reparabil.

CUPLURI DE STRÂNGERE (daNm)

Piuli"e fixare ansamblu suport limitator pe caroserie 1


#uruburi racord tub rigid pe limitator 1,5

DEMONTARE

Se gole#te de lichid instala"ia de frânare.


Se ridic! automobilul cu un elevator cu dou! coloane.
Se demonteaz! #uruburile racord (1) ale tubulaturii rigide de pe limitator.
Se demonteaz! piuli"ele (2) de fixare suport limitator pe caroserie.
Se scoate ansamblul suport limitator din fixarea de pe caroserie.
Se demonteaz! limitatorul de pe suport.

2
3

REMONTARE

Se remonteaz!:
- #uruburile fixare limitator pe suport;
- piuli"ele fixare ansamblu limitator suport pe caroserie;
- #uruburi racord ale tubulaturii rigide pe limitator, respectându-se cuplurile de strângere impuse.
Se purjeaz! circuitul de frânare.
Se regleaz! limitatorul.

37 - 13
COMENZILE ELEMENTELOR MECANICE
37 Limitator de frânare

REGLARE LIMITATOR DE FRÂNARE PENTRU


SISTEMUL DE FRÂNARE ÎN PARALEL

S.D.V.-uri speciale necesare CUPLURI DE STRÂNGERE (daNm)


FR 501 Dispozitiv purjare Piuli"$ de reglaj 0,15

Condi"ii impuse:
- automobilul pe ro"i;
- portbagajul gol;
- o persoan! la bord.

METODA DE REGLAJ

Se monteaz! la #urubul de purjare al unui cilindru de roat! spate racordul flexibil al dispozitivului
FR 501.
Se purjeaz! manometrul.
Se ac"ioneaz! pedala de frân! pentru a se putea citi de mai multe ori presiunea de limitare
ob"inut! pe cilindrii ro"ilor spate.
Se de#urubeaz! piuli"a de reglaj (A) pentru a o îndep!rta de capul tijei de ac"ionare (B).
Se ac"ioneaz! capul tijei (B):
- de#urubându-l fa"! de tija de ac"ionare (C) pentru cre#terea presiunii în circuitul spate
- în#urubându-l fa"! de tija de ac"ionare (C) pentru sc!derea presiunii în circuitul spate.
Se strânge la cuplu (0,15 daNm) piuli"a de reglaj (A) solidarizând-o cu capul tijei de ac"ionare
(B) astfel încât între capul pârghiei #i levierul (D) s! fie asigurat! garda L = 0,5 mm.
L 0,5

D B A C

Se verific! de mai multe ori presiunea de limitare ob"inut! pe cilindrii ro"ilor spate care trebuie s!
fie cuprins! între 28-30 bari.
Se demonteaz! manometrul #i se purjeaz! circuitul de frânare.

37 - 14

S-ar putea să vă placă și