Motorul termic

Constructie: arbore cott, bielă, piston, supapă,

roti de antrenare arbori cu came, arbore cu
came, tacheti

Functionare: Prin definitie, un motor termic

transforma căldura produsă prin arderea unui
amestec combustibil in lucru mecanic. Se spune ca
este cu ardere internă deoarece arderea
combustibilului utilizat se face in interiorul
motorului, produsele arderii intrând in
componenta amestecului combustibil. Pistonul.
impreuna cu mecanismul bielă-manivelă are rolul
de a transforma energia termică in energie
mecanică. Patru timpi reprezintă succesiunea de
transformări fizico-chimice ce au loc in motor
pentru efectua un ciclu motor complet.

Utilizare: Pentru a pune in functione un

automobil, soferul pornește pentru scurt timp un
motor electric, care pune pistoanele in miscare.
Cănd pistonul coboară, absoarbe un amestec de
benzina si aer. Când pistonul urcă, comprima acest
amestec intr-un spatiu mic. O scânteie electrica
face ca amestecul de combustibil si aer sa
explodeze, impingând pistonul in sus. Acest piston
urca si impinge gazele reziduale in teava de
eșapament. Apa, racită de aerul care pătrunde prin
radiator, este pompata in jurul motorului pentru
ca acesta sa nu se supraincalzeasca. Cutia de
viteze face legătura dintre roti si motor. Rotile
dințate transmit micarea de la motor la roti,
facandu-le să se invârtă cu diferite viteze.