\\\Motorul Diesel este un motor cu ardere interna in care

combustibilul se aprinde datorita temperaturii ridicate create

de comprimarea aerului necesar arderii, si nu prin utilizarea
unui dispozitiv auxiliar, asa cum ar fi bujia in cazul motorului
cu aprindere prin scanteie.
Cum functioneaza motorul diesel:
Comprimarea unui gaz conduce la cresterea temperaturii
sale, aceasta fiind metoda prin care se aprinde combustibilul
in motoarele diesel. Aerul este aspirat in cilindri si este
comprimat de catre piston pana la un raport mai ridicat decat
cel al motoarelor cu aprindere prin scanteie.
Spre sfarsitul cursei de comprimare motorina este pulverizata
in camera de ardere cu ajutorul unui injector. Motorina se
aprinde la contactul cu aerul deja incalzit prin comprimare.
Arderea combustibilului duce la cresterea temperaturii si
presiunii, care actioneaza pistonul.
Apoi biela transmite forta pistonului catre arborele cotit ,
transformand miscarea liniara in una de rotatie.
Aspirarea aerului in cilindri se face prin intermediul
supapelor, dispuse la capul cilindrilor
Folosirea unui racitor intermediar pentru aerul introdus in
cilindrii creste densitatea aerului si conduce la un randament
mai bun.
Dispozitive elecrice de incalzire:bujii si incandescenta, ajutand
la aprinderea motorinei la pornirea motorului
Componentala vitala este regulatorul de turatie, mecanic sau
electronic, care regleaza turatia mototrului prin dozarea
corecta a motorinei injectate
Compoonente
Pompele
Pompele mecanice
Pompele de inalta tensiune
Tehnologii commune feroviale
Combustibilul diesel este transportat prin rezervor prin
utilizarea unei pompe

Senzorul Lamda consta dintr un corp de ceramica speciala a

carui suprafata este acoperita cu electrozi din platina
permeabili la gaze
Nu contine fir de platina

Distribuitorul de aprindere repartizeaza curentul de inalta

tensiunela bujiile montate in chiulasa, in ordinea prestabilita.

Perioada dwell reprezinta timpul pentru care contactul este

mai intai inchis si pana cand contactul este deschis.
Control de unghi Dwell specifica momentul de inceput al
perioadei Dwell.
Catrograma unghiului Dwell( de aprindere) permite dozarea
energiei stocate in bobina la fel de precis ca in cazul
sistemului de control in bucla inchisa al unghiului dwell.

Elementele componente ale sistemului de racire pentru un

motor cu ardere interna: radiator, pompa de racire,
thermostat, ventilator vasul de expansiune, racorduri din
cauciuc.
Motoarele cu ardere interna cu piston se compun din
mecanismul motor ( mecanismul biela manivela) si din
sisteme auxiliare
La randul lui, mecanismul motor are parti fixe (blocul
motor, chiulasa, cilindrii, baia de ulei) si parti mobile
(grupurile piston, bielele, arborele cotit si roata
volanta).

Elementele componente ale sistemului de evacuare a

gazelor pentru un motor cu ardere prin scantei:

Dependenta functiei de mai multi factori in cartograma

unghiului Dwell este prezenta datorita faptului ca
unghiul dwell este mereu determinata de turatia
motorului si tensiune a bateriei

Este mai performant un motor la care sunt conectate 2

sonde lambda deoarecce exista o monitorizare mai
buna a gazelor de evacuare.
Daca creste avansul generarii scanteiei in raport cu
punctul mort interior pot aparea cupluri inverse,
pornirea fiind mai dificila, uneori imposibila.

Carburatorul este un dispozitiv din sistemul de alimentare

destinat să asigure dozajul necesar dintre benzina și aerul care
formează amestecul carburant, astfel ca motorul cu ardere
internă cu aprindere prin scânteie să poată fi utilizat în diferite
regimuri de funcționare. Carburatorul este astfel construit încât
să asigure dozarea și pulverizarea benzinei, vaporizarea sa
parțială și amestecarea cu aerul în proporțiile necesare
unei arderi cât mai complete.

Rolul axelor cu came este de a comanda deschiderea

supapelor. De a transmite si de a transforma miscarea de
rotatie in miscare de translatie , catre supapele de admisie si
evacuare, fiind actionate prin miscarea arborelui cotit.

Elemente ale sistemului conventinal de aprindere cu bobina de

inductie: ruptor, distribuitor bn