Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
-Heron din Alexandria cunoștea forța de expansiune a vaporilor și a construit chiar o turbină
cu reacție. Invenția lui nu a avut succes faptului că nu avea aplicații în practică.
-Abia în 1707 Demis Papiui construiește o mașină cu vapori pe care o instalează pe o corabie.
Principiul de funcționare era următorul: apa fierbea într-un cazan închis și vaporii treceau într-un
cilindru care împingea un piston; mișcarea alternativă a pistonului era comandată manual prin
deschiderea și închiderea unor robinete.
-Mai târziu, în anul 1765, scoțianul James Watt perfect deschis motorul cu aburi, dându-i forma
definitivă sub care funcționează și astăzi.
Istoria Motorului Termic: PART 2
-Un alt motor termic este motorul Diesel cu motorină, apărut în 1900, în Germania și a fost inventat de Rudolf Diesel.
-Invenția motorului cu ardere internă cu piston, în patru timpi, cu aprindere prin scânteie, pe scurt motorul pe benzină, este atribuită lui
Nicolaus Otto. Pentru propulsarea autovehiculelor cu roți se folosesc motoare cu ardere internă cu piston. Combustibilul arde în
interiorul motorului și degajă căldură, care este transformată în lucru mecanic.
-(def 1/2:Motorul termic este un sistem care transformă căldura primită, prin arderea unui combustibilul (benzina, motorina, gazul
metan etc.) în lucru mecanic.)
-(def 2/2: Randamentul motorului termic ( η ) este o mărime fizică egală cu raportul dintre lucrul mecanic efectuat de motor (L) și
căldura primită (Q).
4
Modul de funcționare al motorului termic