POLUAREA

SONORĂ
REALIZAT DE:
VARTAN CEZARINA ȘI COTLOANA CĂTĂLINA
 CUPRINS:
1. Ce este poluarea sonoră
2. Sunetul
3. Sunetul se caracterizează în funcţie
de trei factori
4. Surse de poluare acustică
5. Efectele nocive ale poluării acustice
6. Metode de combatere
 CE ESTE
Poluarea sonoră reprezintă
expunerea oamenilor sau a
POLUAREA
SONORĂ
animalelor la sunete ale căror
intensităţi sunt stresante sau
care afectează sistemul auditiv.
Zgomotul este definit ca un
complex de sunete fără un
caracter periodic, care
afectează starea psihologică și
biologică a oamenilor și a altor
organisme din natură.
 SUNETUL
Sunetul este un fenomen fizic care stimulează simţul
auzului. Sunetul s-a integrat în viaţa noastră cotidiană
încât rareori suntem conştienţi de toate funcţiile sale.
.Sunetul se defineşte prin vibraţiile mecanice ale mediului
care se transmit la aparatul auditiv.Sunetul reprezintă o
vibraţie a particulelor unui mediu capabilă să producă o
senzaţie auditivă. Sunetul se propagă sub formă de unde
elastice numai în substanţe şi nu se propagă în vid. În
aer viteza de propagare este de 340 m/s.
 SUNETUL SE CARACTERIZEAZĂ
ÎN FUNCŢIE DE TREI FACTORI:
DURATA FRECVENŢA AMPLITUDINEA
Durata se referă Frecvenţa, sau Amplitudinea, sau
tonalitatea, unui sunet, intensitatea, unui sunet
pur şi simplu la este exprimată în cicluri se măsoară în decibeli
intervalul de timp pe secundă sau hertzi. (dB).DECIBÉL - unitate
în care urechea Gama de frecvenţe de măsură a intensităţii
este expusă la un pentru un auz sănătos şi sunetelor egală cu a
normal este de 20 pana zecea parte dintr-un
sunet. la de cicluri pe secundă. bel.
NIVELUL APROXIMATIV DE DECIBELI AL UNOR SUNETE OBIŞNUITE

Respiraţia – 10 dB
Şoapta – 20 dB
Conversaţia – 60 dB
Traficul la orele de vârf – 80 dB
Mixerul de alimentare – 90 dB
Un tren în mişcare – 100 dB
Ferastrăul cu lanţ – 110 dB
Un avion în mişcare – 120 dB
Zgomotul produs de o puşcă – 140 dB
 SURSE DE POLUARE
ACUSTICĂ
ALTE SURSE DE
01 În mediile industriale, o sursă
importantă de poluare acustică o
02
reprezintă țevile prin care circulă
gazele, vaporii sau lichidele, acestea
reprezentând adeseori un risc grav
pentru sănătatea și siguranța
muncitorilor.
POLUARE ACUSTICĂ
ÎN MEDIUL
INDUSTRIAL SUNT:
- compresoare și
turbocompresoare;
- ventilatoare și turbosuflante;
- instalații de ventilare;
- conducte prin care se
vehiculează gaze cu viteze mari;
- pompe și electropompe;
- centrale termoelectrice;
EFECTELE NOCIVE ALE POLUĂRII ACUSTICE

ASUPRA OMULUI
Potrivit unui studiu publicat de
Organizația Mondială a Sănătății (OMS),
poluarea acustică produsă de trafic
(autovehicule, trenuri și avioane) stă la
originea unor boli, disfuncții și morți
premature, tulburări, de la insomnie la
infarct, probleme de învățare și acufene
(țiuituri în urechi). Alte efecte negative
ale zgomotului asupra omului constau în
spasme stomacale, tresărirea și reținerea
respirației, tensionarea musculaturii,
dilatarea pupilelor sau chiar moartea,
dacă această poluare acustică depășește
pragul de 180 dbA.
În anul 2015, se estima că aproximativ 10.000 de
persoane mor anual, în întreaga lume, din cauza
afecțiunilor asociate poluării sonore din marile orașe.
 ASUPRA
ANIMALEL Pe 24 septembrie 2002, nave ale NATO au efectuat un exercițiu între
Insulele Canare și strâmtoarea Gibraltar. În aceeași zi, 14 balene cu cioc

OR
au eșuat pe plajele vecine. La autopsierea acestora s-au constat leziuni
la nivelul urechii interne. Principalii vinovații au fost sonarele militare de
joasă frecvență, utilizate pentru detectarea submarinelor. Din anii 1990,
mai multe eșuări, în majoritate ale balenelor cu cioc, au fost corelate cu
exerciții navale în cursul cărora au utilizat sonare de mare putere.
Concluzia a fost clară: sunetele foarte puternice pot provoca moartea
marilor cetacee.
S-a constatat că vrăbiile își ajustează cântecele când trăiesc în mediul
urban, folosind note mai înalte față de cele din mediul rural, pentru că
altfel cântecul lor s-ar pierde în zgomotul de joasă frecvență a vieții
urbane. Ele își modifică repertoriul de-a lungul vieții, pentru a putea să
facă față zgomotului produs de oameni.
 METODE DE
COMBATERE
ÎN UNIUNEA EUROPEANĂ, LIMITA
ACTUALĂ A ZGOMOTULUI CE
PROVINE DIN TRAFICUL RUTIER
ESTE DE 74 DE DECIBELI PENTRU
CELE MAI MULTE DINTRE
AUTOMOBILE, DAR COMISIA
EUROPEANĂ INTENȚIONEAZĂ SĂ
REDUCĂ ACEASTĂ LIMITĂ, ÎN 2
ETAPE, PÂNĂ LA 68 DE DECIBELI.
Mulțumim
pentru
atenție