este un mecanism care distribuie momentul motor la punțile
motoare, oferind totodată și posibilitatea de a modifica acest moment motor. Spre deosebire de alte automobile care sunt echipate doar cu distribuitor, automobilele de teren sunt destinate să circule pe drumuri grele și de aceea sunt echipate cu reductor-distribuitor pentru ca să aibă toate punțile motoare. Reductor-distribuitorul este, de fapt, un tip de schimbător de viteze, de obicei cu două trepte. Cele două trepte ale reductor-distribuitorului dublează numărul de trepte al schimbătorului de viteze propriu-zis. Se montează pe cadrul automobilului, separat de schimbătorul de viteze. Există 3 tipuri: Reductor-distribuitor cu dispozitiv de decuplare a punții motoare anterioare Reductor-distribuitor cu diferențial interaxial Reductor-distribuitor cu cuplaj unidirecțional