Tema nr. 4.

TRANSMISIA
AUTOVEHICULELOR.

Conducătorul lecţiei: locotenent-colonel Vitalie PASCARI-TOMOIANU

 Lecţa nr. 5.
Reductorul – distribuitor şi
transmisia cardanică.

Întrebările de studiu:
• Destinaţia şi clasificarea reductoarelor - distribuitor.
• Tipuri constructive de reductoare - distribuitoare.
• Transmisia cardanică.
 Obiectivele ședinței:

 să definească destinaţia şi criteriile de clasificare

a reductoarelor-distribuitoare;
 să cunoască tipurile constructive de reductoare -
distribuitoare;
 să specifice particularităţile constructive ale
transmisiilor cardanice.
1. Destinaţia şi clasificarea reductoarelor - distribuitoare.

Rolul:Automobilele destinate să lucreze

în condiții grele de drum sau pe terenuri
accidentate au de învins rezistențe mari și
pentru a folosi întreaga greutate a lor
drept greutate aderentă acestea se
construiesc pe toate punțile motoare.
Pentru transmiterea momentului motor la
toate punțile motoare, automobilele sunt
echipate cu un distributor sau cu un
reductor-distribuitor.
1. Destinaţia şi clasificarea reductoarelor -
distribuitoare.
Destinaţia
Distribuitoarele au rolul de a distribui
momentul motor la punțile motoare,
fără însă ca să îl modifice.
În fapt, ele sunt reductoare-
distribuitoare cu o singură treaptă
având raportul de transmitere egal cu
o unitate.
1. Destinaţia şi clasificarea reductoarelor -
distribuitoare.
Reductorul - distribuitor are rolul de
a distribui momentul motor la punțile
motoare și în același timp îl și
modifică. În general reductorul-
distribuitor este prevăzut cu
2 trepte, permițând dublarea
numărului de trepte ale cutiei de
viteze
 1. Destinaţia şi clasificarea reductoarelor -
distribuitoare.

Prin mărimea raportului de

transmitere și folosirea integrală a
greutății sale ca greutate
aderentă, automobilul va putea să
urce pante de 50-60%, astfel va
putea trece prin terenuri greu
accesibile etc.
 1. Destinaţia şi clasificarea reductoarelor -
distribuitoare.
Reductorul - distribuitor se montează pe cadrul
automobilului, separate de CV sau în același carter cu
aceasta.
Momentul de la arborele secundar al CV se transmite
arborelui primar al reductorului distribuitor fie direct, fie
printr-o transmisie cardanicã.
Reductoarele distribuitoare se clasifică după modul
de prevenire a "circulației de puteri" în transmisia
automobilelor. Dacă la un moment dat la una dintre
punți nu este asigurată aderența, se poate ca roțile de
la o punte să patineze și de la cealaltã să alunece (să
fie împinse).
1. Destinaţia şi clasificarea reductoarelor -
distribuitoare.
Prin aceasta, forțele tangențiale de la
roțile împinse își schimbă sensul,
devenind din forțe motoare în forțe de
frânare. În această situație roțile
rămase motoare, în afara rezistențelor
la înaintare trebuie să învingă și
forțele de frânare apărute rezultând o
"circulație" de puteri.
1. Destinaţia şi clasificarea reductoarelor -
distribuitoare.
Dezavantaje la automobilele cu
tracțiune integrală:
- uzură sporită a pneurilor și a organelor
transmisiei din cauză că prin ele
se transmit puteri mult mai mari decât în
cazul deplasării normale;
- se mărește consumul de combustibil al
motorului și uzura pieselor sale;
- scade randamentul transmisiei;
1. Destinaţia şi clasificarea reductoarelor -
distribuitoare.

În funcție de modul de prevenire a

circulației de puteri s-au realizat mai
multe tipuri de reductoare
distribuitoare și anume:
- cu dispozitiv de cuplare a punții motoare
anterioare;
- cu diferențialul interaxial;
- cu cuplaje unidimensionale (unisens).
1. Destinaţia şi clasificarea reductoarelor - distribuitoare.

CLASIFICAREA
2. Tipuri constructive de reductoare - distribuitoare

Prin utilizarea reductorului

distribuitor se poate obține :
-cuplarea numai a punții din spate
fără mărirea momentului motor ;
-cuplarea ambelor punți fără
mărirea momentului motor ;
-cuplarea ambelor punți cu
mărirea momentului motor ;
2. Tipuri constructive de reductoare - distribuitoare

Întreținerea reductorului distribuitor constă

în verificarea nivelului uleiului de
transmisie după fiecare 5000 km.
Dacă nivelul uleiului este scăzut, se vor
elimina cauzele scurgerilor de lubrifiant și
se va completa cu cantitatea necesară.
Înlocuirea uleiului de transmisie din
carterul reductorului - distribuitor se face
odată cu înlocuirea uleiului din carterul
schimbătorului de viteze.
2. Tipuri constructive de reductoare - distribuitoare
2. Tipuri constructive de reductoare - distribuitoare
Reductorul distribuitor:
1-flanșa; 2-arbore primar; 3-pinionul
arborelui primar; 4-pinionul arborelui
secundar pentru puntea spate; 5-arbore
secundar; 6-tamburul frânei de mână; 7 și
11- roți dințate de pe arborele
intermediar; 8-roata dințată de pe
arborele secundar al punții fată; 9-carter;
10-arborele secundar; 12-arborele
intermediar;
 3. Transmisia cardanică.

Transmisia cardanică
servește la transmiterea
mișcării de la arborele
secundar al CV la axul roților
motoare ale automobilului,
unghiul dintre aceste două axe
fiind variabil.
3. Transmisia cardanică.
 3. Transmisia cardanică.
Transmisie cardanica cu articulație
rigidă cu viteza unghiulară
variabilă
1- furca glisantă; 2- cap canelat; 3- țeava
arborelui cardanic; 4- furca; 5- flansa; 6-
crucea cardanului; 7- rulment; 8- inel de
siguranță; 9- garnituri; 10- furcă; 11-
piuliță; 12- garnituri; 13- inel despicat; 14-
ungător; 15- furcă
 3. Transmisia cardanică.
Variația unghiului se datorează faptului că
puntea din spate nu este legată de cadrul
automobilului, ci este suspendată pe
arcuri, având astfel posibilitatea de a-și
schimba poziția față de cadru la cea mai
mică încovoiere a arcurilor.
Transmisia cardanica se compune din:
-articulațiile cardanice;
-arborele cardanic;
-sprijinirile intermediare.
 3. Transmisia cardanică.

Articulatiile cardanice sunt

mecanismele de legatura dintre doi
arboti care se rotesc, axele acestora
facand un anumit unghi intre ele.
 3. Transmisia cardanică.

Articulație cardanică sincronă cu bile.

1- arbore planetar; 2- arbore condus;
3 și 4- furci; 5- locaș sferic; 6- bile de
acționare; 7- bila centrală; 8 și 9-
știfturi; 10- orificiu;
 3. Transmisia cardanică.
Din punct de vedere constructiv,
articulațiile cardanice se clasifică în:
-articulații cardanice rigide;
-articulații cardanice elastice.
După viteza unghiulară care se obține la
arborele condus, articulațiile cardanice
se clasifică în:
-articulații cardanice cu viteza unghiulară
variabilă;
-articulații cardanice cu viteza unghiulară
constantă.
 3. Transmisia cardanică.
Arborele cardanic este confecționat
dintr-un tub de oțel care la capătul
dinspre CV are presat și sudat un cap
canelat iar la capătul celălalt are
sudată furca articulației cardanice de
la arborele transmisiei principale.
 3. Transmisia cardanică.
Transmisia principală are rolul de a
mări momentul motor transmis la
roțile motoare.
De asemenea, transmisia principală
transmite momentul de la arborele
cardanic situat într-un plan
longitudinal al automobilului la
semiarborii planetari, situați într-un
plan transversal.
3. Transmisia cardanică.
Distribuitorul cu cuplaj
unidirectional

1-     AP distribuitor (este si AS al CV); 2-

arbore pentru antrenarea puntii din
spate; 3,4,5-r.d.; 6-AS; 7`-cuplaj cu
clichet pentru mers inainte; 7- cuplaj cu
clichet pentru mers inapoi; 9-AI
 Reductor-
distribuitor cu
dispozitiv pentru
decuplarea puntii
anterioare
1-flansa; 2-arbore primar; 3-pinion
arbore primar; 4-pinion arbore
secundar punte spate; 5-arbore
secundarpunte spate; 6-tambur;
7,11-roti dintate arbore intermediar;
8- pinion arbore secundar punte fata;
9-carter; 10- arbore secundar punte
fata; 12-arbore intermediar; 13-mufa
de cuplare
3. Transmisia cardanică
Construсţia
Articulaţiile cardanice

Arborele cardanic
ÎNTREBĂRI?
 Tema nr.4.
TRANSMISIA AUTOVEHICULELOR.

Lecţia nr. 5
Reductorul – distribuitor şi transmisia
cardanică.
Întrebările de studiu:
•Destinaţia şi clasificarea reductoarelor - distribuitor.
•Tipuri constructive de reductoare - distribuitoare.
•Transmisia cardanică.
ÎNTREBĂRI DE CONTROL
• Care este destinaţia reductorului -
distribuitor?
• Clasificaţi reductoarele - distribuitoare?
• Care sînt tipurile constructive reductoarelor
distribuitoare?
• Care este destinaţia transmisiilor cardanice?
• Care sînt tipurile articulaţiilor cardanice?
• Numiţi elementele componente transmisiei
cardanice?
 BIBLIOGRAFIA
• Mihail Stratulat, Vlad Vlasie «Automobilul pe
înțelesul tuturor». Editura tehnică, București 1991.
• Manual «BMD-1»
• Manual «TAB-71M»
• Manual «KamAZ»
• Gheorghe şi Mariana Frăţilă „Automonilul.
Construcţia, întreţnere, reparaţia”.
 Tema nr. 4.
TRANSNISIA AUTOVEHICULELOR.

Lecţia nr. 6.
Studierea practică reductorului – distribuitor şi
transmisiei cardanice.

Întrebările de studiu:

1. Studierea practică construcţiei reductoarelor - distribuitoare.

2. Studierea practică a construcţiei transmisiei cardanice.