Managementul si administrarea navei

Seminar 6

1. Ce este sistemul de management al sigurantei (SMS)?

- un sistem structurat si documentat, care permite personalului companiei
sa puna efectiv in practica politica acesteia in domeniul sigurantei si protectiei
mediului inconjurator

2. Ce reprezinta documentul de conformitate (DOC)?

- un document eliberat unei companii care corespunde cerintelor codului
ISM

3. Ce este un certificat de management al sigurantei (SMC) ?

- un document eliberat unei nave, care semnifica faptul ca managementul
companiei si cel de la bordul navei sunt in concordanta cu sistemul de
management al sigurantei (SMS)

4. Ce semnifica auditul managementului sigurantei?

- o examinare sistematica si independenta, pentru a determina daca
activitatile efectuate in cadrul SMS si rezultatele legate de acestea sunt in
concordanta cu reglementarile planificate si daca acestea permit realizarea
obiectivelor

5. Ce documente trebuie sa prezinte compania in vederea certificarii ?

- cerere de certificare tip
- set de acte doveditoare asupra legalitatii functionarii companiei
- lista navelor tip, caracteristicile, situatia cerfificatelor si inspectiilor
statutare
- manualul managementului companiei si cel al managementului la
bordul navelor
- manualul procedurilor companiei si cel al procedurilor la bordul
navelor
- raportul de audit intern

6. Ce trebuie sa faca o companie pentru a fi in conformitate cu cerintele codului ISM?

- sa elaboreze, implementeze si sa mentina un sistem de management al
sigurantei

7. Cum va verifica administratia conformitatea cu cerintele Codului ISM?

- prin detereminarea conformitatii sistemului de management al
sigurantei (SMS) realizat de companie cu cerintele codului ISM
- prin modul in care sistemul de management al sigurantei (SMS) asigura
indeplinirea obiectivelor definite de codul ISM

8. Care sunt standardele cu referire la siguranta navelor si la protectia mediului

specificate in codul ISM?
- conformitatea cu regulile si reglemetarile obligatorii (SOLAS 74,
MARPOL 73-78, STCW 78, conventia asupra liniilor de incarcare Load Lines)
- codurile, liniile directoare si standardele aplicabile recomandate de
IMO, de administratie sau de alte societati si organizatii luate in considerare
9. Care sunt obiectivele generale ale managementului sigurantei navelor?
- de a asigura securitatea exploatarii navei si a mediului de lucru
- de a stabili practici impotriva tuturor riscurilor identificate
- de a imbunatatii continuu abilitatile privind managementul sigurantei
personalului de la uscat si de la bordul navei

10. Ce se va prezenta in cadrul inspectiei pentru verificarea activitatilor care nu fac

obiectul inspectiilor statutare?
- proceduri si instructiuni
- documente privind verificarile efectuate de catre ofiterii superiori
angajati in activitatea zilnica de exploatare

11. Ce va cuprinde raportul de audit prezentat administratiei?

- evaluarea modului in care compania a luat in considerare recomandarile
mentionate in codul ISM
- prevederile prin care se certifica ca aceste recomandari sunt puse in
practica la uscat si la bordul navei

12. Cum se elibereaza DOC?

- in urma unei verificari initiale a conformitatii companiei cu cerintele
ISM

13. Ce trebuie sa includa verificarea initiala?

- dovada obiectiva ca SMS-ul pus la punct de companie, a functionat cel
putin 3 luni si ca un SMS a functionat la bordul navei, pentru cel putin o nava de
fiecare tip, exploatata de catre companie timp de cel putin 3 luni

14. Cum se va proceda in cazul introducerii de noi nave in companie?

- daca navele sunt de acelasi tip DOC-ul ramane neschimbat si se va
elibera pentru fiecare nava cate un SMC
- daca navele sunt de alte tipuri se va elibera un DOC interimar, valabil 6
luni, timp in care compania va face auditul extern

15. Cat este valabil DOC-ul?

- 5 ani

16. Cum se face verificarea valabilitatii DOC-ului?

- anual, in perioada de 3 luni inainte sau dupa data aniversara, dupa ce
compania a depus o cerere la administratie ca sa permita efectuarea auditului la
termenul precizat

17. In ce cazuri se elibereaza un DOC interimar?

- la infiintarea firmei, pana cand aceasta face dovada implemetarii unui
SMS in conformitate cu codul ISM
- in cazul in care o companie care detine un DOC, preia spre exploatare
un nou tip de nava

18. Care este valabilitatea maxima a unui DOC interimar?

- 12 luni
19. De catre cine se poate retrage un DOC si in ce conditii?
- se retrage de catre autoritatea care l-a emis, daca nu se solicita
confirmarea anuala sau daca exista neconformitati majore fata de codul ISM

20. Cat este valabil un SMC?

- 5 ani

21. Ce trebuie avut in vedere inaintea emiterii unui SMC interimar?

- daca DOC-ul este relevant pentru acea nava
- daca SMS-ul prevazut de companie pentru nava este in conformitate cu
codul ISM
- daca comandantul si ofiterii sunt familiarizati cu SMS si cu planurile
pentru implementarea acestuia
- daca s-au dat instructiunile necesare inainte ca nava sa efectueze voiaje
- daca sunt planuri pentru auditul navei in termen de 3 luni
- daca informatiile privind SMS-ul sunt date in limba engleza si in lb
romana

22. Cat este valabil un SMC interimar?

- 6 luni dar in cazuri speciale se poate prelungi valabilitatea

23. In ce conditii se retrage un SMC al unei nave?

- daca un se cere o verificare intermediara
- daca sunt neconformitati majore fata de codul ISM
- daca DOC-ul companiei nu mai este valabil

24. Ce etape include procesul de certificare?

- verificarea initiala
- verificarea periodica sau intermediara
- verificarea pentru reinnoire