Pilonii Mentenantei Total Productive sunt următorii:

 Mentenanţă autonomă;
 Kobetsu Kaizen;
 Planificarea mentenanţei;
 Calitatea mentenanţei;
 Instruirea personalului;
 Compartimentul TPM;
 Securitatea muncii;
 Sănătate, Mediu.
Programul 5S trebuie luat in considerare foarte serios pentru a nu se ajunge la complexul 5D
întarzieri,efecte,dezamagirea clientilor,declin al profiturilor,demoralizarea clienților.

Măsurile celor 5S

În complexul de măsuri ale pilonului 5S se impun cinci condiţii ale procesului sistematic de
organizare interna care se vor respecta.

Masura I – Sortarea

În cadrul acestui pilon, valoarea de întrebuinţare a elementului sortat trebuie să stea la baza
evaluarii, nu a preţului sau a valori de inventor.Echipamentele nedorite ar putea fi salvate, iar
echipamentele critice ar trebui păstrate la îndemană pentru o eventuală sau o posibila viitoare
utilizare, însa acele echipamente care nu vor fi utilizate în viitorul apropiat vor trebui
depozitate în nişte spaţii apropiate şi special amenajate cu rafturi şi pe inventar, pentru a fi cât
mai aproape pentru posibila utitlizare în viitor.

Avantajul efectuarii acestei organizări la locul de munca reduce timpi de căutare a

echipamentelor de care este nevoie la un moment dat în procesul de producţie.

Măsura II - Aranjarea

În acest proces al pilonului în depozitul de echipamente care este în apropierea halei de

producţie se vor aranja nişte rafturi cu un număr de ordine şi cu o listă de identificare a
fiecărui echipament care se află pe raft, această listă se va afişa la capătul fiecărui raft prin
identificarea uşoară a obiectului şi a echipamentului, iar în dreptul fiecărui echipament sau
obiect va fi inserat pe o placuţă numărul de ordine şi denumirea echipamentului. Tot pe acele
standuri vor fi clasificate echipamentele în funcţie de rolul lor şi de gradul lor de folosire si
de greutatea acestora. Însă spaţiul dintre acele standuri (rafturi) va fi marcat cu culoarea alba
pentru a limită distanţa dintre raft şi spaţiul care va permite accesul la echipamente în scopuri
de nevoi în proces sau de depozitare şi bine înţeles eliminarea cauzelor periculoase de
accidentare. De asemenea echipamentele vor fi asezate pe raft în asa fel încât să nu cadă
pentru a nu se distruge şi a nu pune în pericol viaţa angajaţilor.

Masura III – Curaţirea locului de munca

Angajaţii sunt implicaţi în curaţenia locului de muncă, să nu existe resturi de deşeuri,

ulei, cuti,rumeguș,resturi de matriale,iar curatenia fabricii este asigurata de de catre firmele
terte.
Masura IV – Standardizarea

Firma pune accentul pe optimizarea fluxului tehnologic,are in vedere urmatoarele:

- etichetele de identificare, codul culorilor folosit pentru listele de verificare etc. vor fi
permanent utilizate şi întreţinute corespunzător
- căile de acces, pasajele şi pasarelele vor avea dimensiuni standard şi borduri marcate
cu benzi colorate;
- procedurile şi standardele legate de acestea vor fi obligatorii iar respectare lor va fi
inspectată

Masura V – Autodisciplina

În cadrul autodisciplinei se iau măsuri cum ar fi conferinţe ca urmare a respectări

procedurilor de lucru şi punctualitate, dăruire pentru firmă. Situaţia actuală a locului de
muncă va fi examinată prin efectuarea unui audit 5S. Auditul va folosi foi de validare, tabele
pentru evaluarea situaţilor existente, care trebuie sa fie în continuu monitorizat, iar la
intervalele regulate se va efectua o nouă evaluare care să consemneze procesul şi succesul
obţinut în urma aplicării standardelor stabilite.
Xxx Xxx urmărește următoarele iniţiative ale aspectului fizic şi comportamental al
angajaţilor:
 salopetele de lucru, uniformele, halatele, hainele şi încălţămintea de protecţie
vor fi purtate de toţi angajaţii, fără excepţie, corespunzător cu cele stabilite pentru fiecare
atelier;
 lămpile de iluminare locală de la masini şi ventilatoarele de la locul de muncă
se vor opri ori de câte ori efectul lor nu este necesar;
 normele ISO sau cele proprii intreprinderii societatii se vor afişa la loc vizibil
şi se va insista pe corecta lor respectare;
 punctualitatea, respectarea normelor de siguranţă şi utilizarea de mănuşi şi
ochelari de protecţie;
 personalul va fi instruit pentru punctualitate, respectarea normelor de
securitate a muncii, utilizarea echipamentului de lucru şi de protecţie, respect pentru
mediul de lucru şi cel înconjurător.

4.4.2 Pilonul 2 – Jishu Hozen

Acest pilon este orientat către dezvoltarea la operatori a deprinderilor pentru a putea
să facă faţă sarcinilor curente de întreţinere şi mici depanări. În felul acesta este posibil să se
elibereze personalul specializat de mentenanţă de activităţile rutiniere, în vederea utilizării lui
în cadrul unor activităţi de reparaţii de mai lungă durată, de complexitate tehnică ridicată sau
purtătoare de valoare adăugată mai mare.

Angajații Xxx Xxx sunt responsabili, la locul lor de muncă, pentru întreţinerea
echipamentelor şi pentru prevenţia deteriorării lor.
Realizarea măsurilor din cuprinsul acestui pilon au scopul de a menţine maşina în stare de
funcţionare “ca nouă”. Activităţile implicate sunt de regulă foarte simple şi constau în
următoarele: curăţarea maşinii, instalaţiei sau echipamentului, ungerea acesteia, inspecţie
vizuală a maşinii, strângerea şuruburilor slăbite, reglaje sau ajustări simple etc.
Politica MA
Linia politică a pilonului 2 urmăreşte:
a) Funcţionarea neîntreruptă a maşinilor, instalaţiilor şi/sau echipamentelor.
b) Flexibilitatea operatorilor umani în a lucra şi întreţine o gamă largă de maşini/instalaţii;
c) Eliminarea defectelor la sursa lor de apariţie prin participarea activă a operatorilor umani.

Pregătirea angajaţilor Xxx

Ca prim pas în instruirea angajaţilor relativ la TPM este prezentarea avantajelor aduse
de mentenanţa autonomă şi paşii pe care-i presupune acest important pilon fundamental al
noului concept. Un aspect primordial al acestei intruiri sunt prezentarea punctelor de ungere,
lubrifianţii folosiţi şi frecvenţa de ungere. Deasemenea, le sunt prezentate activităţile zilnice
de întreţinere necesare şi anomaliile de funcţionare cel mai probabil de a-şi face apariţia în
timpul funcţionării curente a echipamentului precum şi modul de a le constata şi a le
contracara.

Curăţarea iniţială a maşinilor

Toate elementele necesare pentru curăţenia maşinii sunt prezentate operatorilor din cadrul
fabricii Xxx Xxx şi aranjate în modul cel mai raţional din punctul de vedere al unei utilizări
rapide şi economice.
La data planificată pentru curăţenie, angajaţii efectuează curăţarea maşinii şi a locului de
muncă utilizând uneltele şi materialele de întreţinere, sub îndrumarea calificată şi cu ajutorul
colegilor din departamentul de mentenanţă.
Următoarele activităţi se practică in Secția de fabricație/prelucrări mecanice dupa aplicarea
procesului de mentenanță pilot,se folosesc :
- etichete albe – plasate în locurile în care operatorii pot rezolva problemele apărute;
- etichete roz – poziţionate în locurile în care este necesară asistenţa departamentului de
mentenanţă în soluţionarea problemelor apărute;
- într-un registru se vor trece părţiile care au fost inaccesibile la curăţenie;

Luarea măsurilor de facilitare a curăţeniei

Zonele inaccesibile pentru curăţenie sunt transformate în zone cu acces facil.
Pentru a preveni penele cauzate de defectarea unor piese ale maşinii sau echipamentului se
iau din timp toate măsurile necesare. Piesele componente ale maşinii care au tendinţa de a
reţine murdărie şi praf sunt modificate pentru a preveni acumularea reziduurilor şi a uşura
accesul pentru curăţare.
Programul JH este făcut şi urmat în mod strict in cadrul acestei sectii:el conţine norme cu
privire la activităţile de curăţarea, de inspecţie şi de lubrifiere şi de asemenea, include detalii
relative la cum, când, ce, cu ce şi cum se execută fiecare operaţie.

Inspecţia generală
Operatorii sunt instruiţi, li se fac trainiguri despre cum trebuie utilizate in mod corect
echipamentele fabricii

Inspecţia autonomă în cadrul Xxx Xxx

Corectitudinea efectuării operaţiilor se inspectează periodic de către executant în mod
voluntar:
- Fiecare operator îşi concepe un program propriu de execuţie şi de inspecţie a lucrărilor de
întreţinere ale maşinii şi locului de muncă, sub îndrumarea şi cu sprijinul supervizorului
direct;
- Pe baza experienţei acumulate, piesele, componentele de maşini care niciodată nu au
provocat vreo problemă, sau piesele care nu au nevoie de nici o inspecţie, sunt eliminate din
lista cu piese care necesită curăţenie permanentă;
- Frecvenţa lucrărilor de curăţenie şi de inspecţie poate fi redusă pe baza experienţei practice.

Standardizare
Fiecare din paşii de mai sus menţionţi sunt discutaţi şi stabiliţi în detaliu la nivelul secției şi
avizaţi de departamentele productive, de mentenanţă şi de staful managerial. Rezultatul se
constituie într-o serie de norme şi proceduri, a căror respectare se impune ca sarcină de
serviciu obligatorie pentru fiecare angajat şi loc de muncă.
Achiziţionarea pieselor de schimb necesare pentru mentenanţa planificată a echipamentelor şi
maşinilor trebuie realizată din timp, conform bugetului alocat şi al planului de aprovizionare.

4.4.3 Pilonul 3 – KAIZEN

"Kai" înseamnă schimbare, şi "Zen" înseamnă bun (pentru o mai bună), adică
“Schimbare în mai bine”. Practic Kaizen este un concept care promovează micile
îmbunătăţiri, dar care se efectuează în mod susţinut, cu implicarea tuturor angajaţilor din Xxx
Xxx. Mai pe scurt, Kaizen este un concept în opoziţie cu cel al marilor inovaţii
spectaculoase. Kaizen nu necesită investiţii de nici un fel sau dacă da, atunci ele sunt foarte
mici.
Principiul care stă în spatele acestui concept este că “un număr suficient de mare de mici
îmbunătăţiri produce efecte şi modificări mai importante în mediul organizaţional decât
câteva îmbunătăţiri de mare valoare”.
Acest pilon are ca scop reducerea pierderilor şi a risipei la locul de muncă, neajunsuri care
afectează eficienţa muncii atât la nivelul individual al operatorului cât şi la cel global al
întregii firme. Prin utilizarea unei proceduri detaliate şi aprofundate, se pot elimina pierderile
utilizând într-un mod sistematic variatele instrumente de lucru Kaizen. Aceste activităţi nu
sunt limitate la zonele de producţie şi pot fi puse deasemenea în aplicare în diverse zone
administrative ale firmei, birouri, magazii, depozite, parcări.

Politica pilonului 3
Linia politică a pilonului 3 urmăreşte:
a) Aducerea în practică a conceptului de “zero pierderi” în fiecare sferă de activitate a firmei;
b)Urmărirea asiduă a atingerii obiectivelor de reducere a costurilor, cu referire la toate
resursele firmei;
c) Urmărirea continuă a îmbunătăţirii eficienţei tuturor maşinilor şi echipamentelor din firmă;
d) Folosirea pe scară largă a analizei MP ca un instrument pentru eliminarea pierderilor;
e) Concentrarea pe facilitarea manevrelor operatorilor.

Ţintele Kaizen:
Sub formă succintă şi măsurabilă, ţintele Kauzen se exprimă astfel:
1. Cu privire la staţionările de scurtă durată necesitate de operaţiile de măsurare, probă şi
reglare, de defecte şi de timpi morţi inevitabili;
2. Atingerea limitei de 30% pentru reducerea global a costurilor de fabricaţie.

Instrumente folosite în Kaizen:

Xxx Xxx folosește instrumentele folosite cu precădere în implementarea şi urmărirea Kaizen:
I. Analiza « De ce – De ce » (Why – Why) – în acest tip de analiză, întrebarea «de ce?» se
pune relativ la problemă. Ea se repetă de mai multe ori (chiar şi de cinci ori, de exemplu),
până când o soluţie plauzibilă este găsită. Este necesară o metodologie complexă şi totodată
complicată, inclusiv de tipul analizei cauză-efect-corespondenţă.
II. Evitarea greşelilor de verificare sau a previziunilor eronate - Poka yoke (termen japonez) ;
III. Rezumatul pierderilor;
IV. Înregistrările Kaizen;
V. Lista rezumativă Kaizen
Obiectivul TPM este de maximizare a eficienţei echipamentelor.

Pierderile de producţie:
Prin activităţile Kaizen, Xxx Xxx încercă să elimine complet pierderile. Pentru a le elimina,
mai întâi ele trebuie identificate sau recunoscute, după denumire sau după cauze. O astfel de
clasificare a pierderilor de producţie in cadrul fabricii Xxx Xxx se prezintă astfel:

Clasificarea tipurilor de pierderi in cadrul fabricii Xxx Xxx :

1. Erori ale maşinilor din cauza defecţiunilor acestora.
Tabel 1 Clasificarea tipurilor de pierderi din cauza căderilor de funcţionare
Nr.
Criteriu \ tip clasificat
Crt.
1 Legătura de cauzalitate
2 Remediabilitatea
3 Impactul pierderii
4 Frecvenţa apariţiei
defecţiunii
5 Acţiuni corective
aplicabile
Pierderi sporadice Pierderi cronice
Cauzele pentru Cauzele acestor eşecuri nu
aceste eşecuri pot fi sunt cu uşurinţă
cu uşurinţă detectate identificabile şi ni nici
îmlăturabile, în ciuda a
numeroase şi diverse măsuri
luate
Măsurile corective Pierderile sunt cauzate de
sunt relativ uşor de defecte ascunse ale metodei,
stabilit şi aplicat maşinii sau echipamentului
O singură defecţiune Cauza unică este rară–
poate fi costisitoare combinaţia de cauze cu
acelaşi tip de defecţiuni
tinde să devină regulă
Frecvenţa de apariţie Frecvenţa de apariţie este
este scăzută şi mai mare şi cu o regularitate
ocazională
În mod obişnuit, Pentru soluţionarea
operatorii liniei de problemelor este necesară
fabricaţie pot prezenţa specialiştilor în
soluţiona problemele ingineria de proces,
mentenanţă şi asigurarea
calităţii

2. Instalări ale parametrilor de funcţionare şi reglaje ale utilajelor

În această categorie intră pierderea de timp productiv la schimbarea tipurilor de
piese şi la readucerea în temperatură şi condiţii de exploatare normală a maşinilor şi
echipamentelor după fiecare schimbare. Timpul efectiv necesitat de schimbarea tipului de
 piese prelucrate ar trebui să fie inclus în timpul de prelucrare şi nu trebuie considerat ca şi
timp de staţionare planificată a maşinii.

3. Opririle mici şi repetate ale maşinii

În această categorie intră opririle voluntare ale maşinilor şi utilajelor, care durează
mai puţin de 10÷15 minute şi care sunt alocate micilor reglaje sau sarcinilor simple cum
ar fi cele de curăţare, degajare a maşinii de şpan, resturi, bavuri etc. În nici un caz nu sunt
admise ca şi cauze ale acestor opriri deficienţele legate de organizarea locului de muncă
sau de logistică.

4. Scăderile de viteză de lucru ale maşinii

Masinile lucreaza foarte incet,de aici rezulta: uzura maşinii, materiale de calitate
inferioară sau care nu corespund standardelor, concepţie de echipamente neadecvate
aplicaţiei date, ineficienţa operatorului.

5. Pierderile din timpul procesului de producţie

Aici sunt incluse toate celelalte pierderi datorate procesului de producţie care, după
ce a trecut perioada de “incălzire”, procesul se desfăşoară încă sub calitatea minimum
acceptabilă.

6. Pierderile din timpul “încălzirii” maşinilor şi echipamentelor

Includ pierderile considerate ca fiind specifice perioadei de “încălzire” a maşinii,
pentru toate piesele a căror calitate este sub nivelul minim calitativ acceptat.
Lista de pierderi prezentată cuprinde 16 tipuri de pierderi după cum urmează:

Tabel 3 Tipurile de pierderi în procesul de producţie

Nr. Cauza pierderilor Efectul pierderilor
crt.
1 Defecţiuni şi căderi accidentale
2 Selectări de parametri şi reglaje defectuoase
Este afectată
3 Avarierea tăişurilor sculei de lucru
eficienţa
4 Greşeli de începere a lucrului
procesului,
5 Opriri minore sau inactivitate de scurtă durată
utilajului, maşinii
6 Prelucrări la viteză scăzută, încetiniri ale vitezei de lucru
sau echipamentului
7 Remedieri necesare
8 Opriri programate
9 Greşeli de management
10 Pierderi de fabricaţie Este afectată
11 Organizare defectuoasă a liniei de fabricaţie eficienţa muncii
12 Logistică inadecvată operatorului uman
13 Măsurări, probe şi reglaje repetate
14 Căderi sau neconformităţi energetice Este afectată
15 SDV-uri insuficiente sau neadecvate eficienţa utilizării
16 Proces de fabricaţie permisibil faţă de pierderi resurselor
productive

4.4.4 Pilonul 4 – Mentenanţa planificată

Xxx Xxx s-a hotărât să aplice mentenanţa planificată,ea asigura funcţionarea fără
căderi a maşinilor şi utilajelor pentru a produce piese fără defecte, la calitatea cerută, spre
satisfacerea deplină a clienţilor. Pentru a-şi îndeplini rolul, întreruperile de funcţionare
pentru lucrările de mentenanţă au fost grupate în patru familii de activităţi definite astfel:
 1. Întreţinere preventivă;
2. Oprire planificată pentru mentenanţă;
3. Oprire pentru mentenanţă corectivă (reparaţii);
4. Activităţi de mentenanţă preventivă
Cu ajutorul tehnicilor de Mentenanţă Planificată, eforturile compartimentului de mentenanţă
vor evolua de la activităţile de mentenanţă reactivă, către metodele de mentenanţă proactivă
şi utilizarea personalului de întreţinere specializat care să contribuie la instruirea operatorilor
în vederea asigurării întreţinerii propriului echipament de producţie.

Politica pilonului 4
Politica Mentenanţei Planificate urmăreşte:
1. Atingerea şi susţinerea disponibilităţii maşinilor şi echipamentelor;
2. Costuri optimizate ale activităţilor de mentenanţă;
3. Inventar redus de piese de schimb;
4. Îmbunătăţirea fiabilităţii şi mentenabilităţii maşinilor.

Ţintele pilonului 4
Ţintele trebuie să fie clar precizate, definite şi să fie măsurabile. Un exemplu în acest sens îl
reprezintă formulările următoare:
1. Zero defecţiuni şi căderi de funcţionare ale maşinilor şi utilajelor;
2. Îmbunătăţirea fiabilităţii şi mentenabilităţii utilajelor cu 50%;
3. Reducerea costurilor cu activităţile de mentenanţă cu 20%;
4. Asigurarea permanentă cu piese de schimb şi materiale de întreţinere.

Instrumente folosite în Mentenanţa planificată

Şi în acest caz, instrumentul de lucru îl reprezintă etapizarea acţiunilor sub forma unui număr
de paşi care trebuie parcurşi.Introducerea MP presupune realizarea a minim şase paşi.

Şase paşi în Mentenanţa planificată:

1. Aparate de măsurare şi înregistrare a stării de fapt a procesului, maşinilor şi
echipamentelor;
2. Refacerea stării de funcţionare a maşinilor şi îmbunătăţirea elementelor susceptibile
defectării;
3. Construirea unui sistem de management a informaţiilor;
4. Pregătirea sistemului de informaţii pe bază de timpi de funcţionare, selectarea
echipamentelor, pieselor şi membrilor şi întocmirea planului de intervenţii;
5. Pregătirea sistemului de predicţie a activităţilor de mentenanţă, prin dotarea cu
echipamente aparţinând tehnicilor de diagnosticare;
6. Evaluarea activităţilor de mentenanţă planificate.

4.4.5.Pilonul 5 – Calitatea Mentenanţei

Acest pilon este destinat satisfacerii clienţilor prin oferirea produselor de cea mai
înaltă calitate, neafectate de nici un fel de defect de fabricaţie. Cea mai mare atenţie este
acordată eliminării într-un mod sistematic a tuturor neconformităţilor, şi o orientare
concentrată şi concertată a eforturilor pe îmbunătăţirea procesului de producţie şi al
produselor.
Totodată, în această fază se depun eforturi pentru a înţelege care sunt piesele componente ale
echipamentului care afectează calitatea produselor şi care sunt măsurile care trebuie luate
pentru a elimina efectele nedorite, astfel încât preocupările să se deplaseze dinspre controlul
calităţii curente înspre asigurarea calităţii potenţiale.
De altfel, aceasta este o modalitate de a face tranziţia de la reactiv către proactiv, adică de la
Controlul calităţii (QC) către Asigurarea calităţii (QA).
În lumina celor de mai sus, activităţile de asigurare a calităţii mentenanţei constau în
stabilirea parametrilor de lucru ai maşinilor şi echipamentelor care exclud defectele de
calitate şi considerarea ca fiind fundamental conceptul conform căruia, perfecta întreţinere a
echipamentelor menţine calitatea perfectă a produselor.
Aceasta înseamnă că pentru a preveni eventualele defecte de calitate, parametrii de lucru
trebuie controlaţi şi măsuraţi la intervale regulate de timp pentru a verifica în ce măsură
valorile obţinute se încadrează în domeniul de valori admis de standard.
Evoluţia valorilor parametrilor de stare măsuraţi este supravegheată, cu scopul de a
predicţiona apariţia defectelor şi de a lua din timp măsuri de contracarare, înainte ca acestea
să se manifeste, sau mai rău, să devină efective.

Politica pilonului 5
Politica unei mentenanţe de calitate are la bază următoarele ipoteze:
 Nici o greşeală în ceea ce priveşte parametrii de lucru şi de conducere ai
echipamentelor;
 Activităţile prevăzute pentru o mentenanţă de calitate trebuie să fie un sprijin
în asigurarea calităţii proceselor desfăşurate pe maşini şi echipamente şi a produselor;
 Prevenirea defecţiunilor la sursa de producere a lor este în centrul activităţilor
de mentenanţă;
 Concentrarea atenţiei pe evitarea greşelilor de verificare şi a previzionărilor
eronate;
 Detectarea defectelor şi separarea lor în mod direct, sub sarcină (on-line);
 Implementarea efectivă a operatorului cu sarcina de asigurare a calităţii.

Ţintele QM
Ţintele acestui pilon, exprimate concis şi măsurabil au următoarea formulare:
1) Reclamaţiile clienţilor trebuie să ajungă şi să se menţină la nivelul zero;
2) Reducerea defectelor cu 50% încă în faza procesului de fabricaţie;
3) Reducerea cu 50% a costurilor cu activităţile de obţinere şi menţinere a
calităţii producţiei.

Informaţiile necesare
O primă şi grosieră clasificare a defectelor, funcţie de locul unde a fost descoperit sau locul
unde s-a manifestat, le împarte în defecte finale la client (end defects) şi respectiv defecte
interne (de casă – in house).
De la clientului final trebuie să se obţină informaţii referitoare la:
1. Refuzurile clientului la finalul liniei de producţie;
2. Reclamaţii relative la procesul de fabricaţiei;
Din procesul de fabricaţie se vor culege informaţii referitoare la produs şi respectiv la proces.

Informaţii legate de produs:

a) Defectele de concepţie ale produsului;
b) Gravitatea defectelor şi consecinţele lor, atât cele majore cât şi cele minore;
 c) Localizarea defectului cu referire la situarea sa în suprafaţa piesei sau în
desfăşurarea procesului de fabricaţie;
d) Amploarea şi frecvenţa apariţiei defectului în fiecare etapă de măsurare;
e) Tendinţa apariţiei defectului la începutul şi sfârşitul fiecărei schimbări
necesitate de prelucrare sau procesul de fabricaţie (forma grafică de lingură, vulcan etc.);
f) Tendinţa apariţiei defectului relativă la repunerile în funcţiune ca urmare a
opririlor accidentale, a modificărilor în linia de fabricaţie sau a înlocuirilor periodice ale
pieselor de uzură.

Informaţii legate de proces:

Acestea sunt în legătură cu următoarele aspecte:
 Parametrii de funcţionare ai sub-proceselor individuale legate de: operator,
metodă, material şi maşină sau echipament;
 Selectarea parametrilor standard de lucru ai sub-procesului maşină sau
echipament;
 Înregistrarea parametrilor efectivi de lucru existenţi la momentul apariţiei
defectului;

4.4.6.Pilonul 6 – Instruirea personalului

Personalul fabricii Xxx Xxx a fost instruit,operatorii au fost perfecționați in domeniul

lor.Cunoaşterea de către aceştia doar a modului “cum să se facă”, nu este suficientă, ei au
aprofundat

*“de ce să se facă?”
*“cum se face?”
*“de ce?”

În acest scop, angajaţii sunt instruiţi astfel încât ei au putut să acceadă succesiv la patru grade
de calificare care conţin diferenţiat următoarele tipuri de competenţe:
I. Nu ştiu;
II. Ştiu teoria dar nu pot executa;
III. Ştiu cum şi pot executa dar nu pot învăţa pe alţii;
IV. Ştiu cum, pot executa şi de asemenea, pot învăţa şi pe alţii.

Politica de instruire a personalului

Instruirea personalului are la bază următoarele linii directoare:

1. Concentrarea instruirii pe îmbunătăţirea de cunoştinţe, de abilităţi şi de tehnici
de lucru;
2. Crearea unui mediu de instruire favorizant pentru auto-învăţarea bazată pe
nevoile înţelese;
3. Curricula instruirii, instrumentele folosite şi metodele de evaluare trebuie să
conducă la o revitalizare a interesului pentru muncă a angajaţilor;
4. Instruirea pentru înlăturarea oboselii angajatului şi pentru a face ca munca să
devină o plăcere.

Ţintele instruirii personalului

Într-o exprimare concisă şi cu indicatori măsurabili, ţintele instruirii de personal sunt:
 a) Obţinerea şi menţinerea la zero a timpilor de staţionare voluntară a maşinilor
cheie;
b) Obţinerea şi menţinerea la zero a pierderilor din lipsa de cunoştinţe, abilităţi,
tehnică de lucru etc;
c) Disponibilitate 100% pentru a participa cu sugestii de îmbunătăţire a
procesului de fabricaţie.

Paşi în activităţile de educare şi de formare profesională

Educare şi formarea personalului angajat este tratată ca un process complex a cărui
desfăşurare presupune mai multe etape înlănţuite într-o succesiune logică, astfel, învăţarea se
structurează pe parcursul următorilor şase paşi:
1) Stabilirea politicilor şi a priorităţilor, concomitant cu verificarea stadiului
actual a educaţiei şi formării profesionale a angajaţilor;
2) Instituirea sistemului de formare profesională pentru obţinerea graduală a
calificărilor în exploatarea şi mentenanţa maşinilor, echipamentelor şi proceselor de
fabricaţie;
3) Instruirea angajaţilor pentru a obţine abilităţi în modernizarea exploatării şi
mentenanţei maşinilor, echipamentelor şi proceselor de fabricaţie;
4) Pregătirea calendaristică a programului de instruire şi de formare a
personalului;
5) Pornirea sistemului de instruire şi de formare profesională;
6) Evaluarea acţiunilor şi a modurilor de abordare a activităţii de instruire şi de
formare de personal.

4.4.7.Pilonul 8 – Siguranţă, Sănătate şi Mediu înconjurător

Este foarte important ,ar trebui sa fie printre primele piloane enumerate având în
vedere importața lui.

Ţintele Pilonului 8
Țintele urmărite în cadrul acestui pilon sunt definite astfel:
1. Zero accidente de muncă;
2. Zero îmbolnăviri profesionale;
3. Zero incendii sau inundaţii din surse interne.
În acest domeniu, atenţia se concentrează asupra creierii unui loc de muncă sigur şi a unui
mediu înconjurător care să nu sufere deteriorări din cauza proceselor, procedurilor sau
activităţilor desfăşurate în firmă.
Pentru implementarea măsurilor necesare atingerii obiectivelor acestui pilon, s-a constituit un
comitet care cuprinde câte un reprezentant al fiecărui şef din managementul de vârf al firmei,
precum şi alţi angajaţi ai acesteia. Conducerea noului comitet este Directorului Tehnic,
Mircea Ion.Cea mai mare importanţă este acordată pentru securitatea muncii în intreprindere.
În acest sens, Şeful Departamentului de Protecţia Muncii se ocupă de toate procesele
desfăşurate în întreprindere prin prisma siguranţei şi securităţii lor.
Pentru a conştientizarea importanţei pe care angajaţii trebuie să o acorde acestor aspecte,s-au
conceput şi organizat un concurs cu titlul:
“Cine ştie, câştigă”,cu tema siguranța si securitatea muncii,care s-a promovat prin afişe
postate la avizier si în interiorul și exteriorul fabricii.

5.Analiza rezultatelor obţinute în urma programului pilot şi măsuri de corecţie

Prin implementarea principiilor MTP in cadrul firmei Xxx Xxx se asigură rezultate pozitive
certe privind :
 Maximizarea eficienței fiecărui echipament,utilaj,mașină-unealtă sau proces
 Creșterea valorii de întrebuințare a echipamentelor și produselor
 Mărirea duratei ciclului de viață a echipamentelor și produselor
 Minimizarea costurilor de mentenanță
 Minimizarea duratelor de timp de staționare a echipamentelor și mașinilor
 Minimizarea cheltuielilor de capital pentru menținerea nivelului calitativ al producției
 Diagnosticarea stării tehnice a produselor și proceselor pe baza unor analize tehnice
certificate
 Optimizarea performanțelor de exploatare a echipamentelor
 Creșterea satisfacției clienților
 Creșterea gradului de încredere a furnizorilor și distribuitorilor
 Creșterea prestigiului firmei
 Creșterea implicării tuturor angajaților din toate departamentele firmei in realizarea
obiectivelor economice,sociale și de mediu ale organizației.
Analiza se va face cu ajutorul rapoartelor săptămânale efectuate de către toţi angajaţii firmei
de-a lungul weekendului şi predate responsabilului MTP lunea la începutul săptămânii.
S-a hotarât că în fiecare început de lună se vor face grafice cu progresul/regresul înregistrat
de-a lungul lunii respective.

6.Implementarea pilot a MTP

6.1Îmbunătăţirea performanţelor echipamentelor
Pentru utilajele existente in cadrul fabricii s-a aprobat un plan de mentenanță anual
care se face pe baza constatarilor, responsabililor de zona, din anii anteriori si a planului de
mentenanta dat de producatorul echipamentului.

6.2 Autonomia mentenanţei

Țintele pe care se concentreaza toti angajații fabricii GreenForest in mod evident sunt cele
care se regăsesc in cadrul Pilonului 8:
 zero accidente de muncă;
 zero îmbolnăviri profesionale;
 zero incendii sau inundaţii din surse interne.

7.Implementare generală a MTP

În cadrul Xxx Xxx s-a desfășurat cu succes implementarea pilot pentru fabrica de ciment
de la Deva.