METHODES MODERNES DANS LA CONCEPTION DES

MOTEURS A COMBUSTION INTERNE .

TURBO-COMPRESSEURS
Nistor Alexandru
Universitatea Vasile Alecsandri din Bacu, Facultatea de Inginerie,
Managementul Sistemelor Industriale De Producie i Servicii,
Mreti 157, 600115 Bacu, Romnia

INTRODUCERE
n ultima perioad, datorit progresului tehnic apar noi tehnici de
MATERIALE I METODE
Pentru cercetrile efecutuate s-a folosit un
mbuntire a performanelor n toate domeniile, noi metode
turbocompresor din gama Renault iar ca metod
moderne de concepie a motoarelor cu combustie intern,
folosit pentru creterea parametrilor putere,
supraalimentarea cu turbocompresor reprezint o tendin
performan i reducerea consumului, polurii sa
modern de a crete performanele unui motor, reducnd
utilizat supraalimentarea.
consumul de carburant, emisii poluante i creterea
performanelor acestuia.

REZULTATE I DISCUII
n urma cercetrilor efectuate s-a realizat un studiu asupra unui
turbocompresor din gama Renault , Figura din dreapta pe baza
acestuia s-a realizat cercetrari att teoretice ct si
experimentale.

Turbocompresor n explozie:
1. Carcas compresor 7. Ansamblu rotor
2. Rotor compresor 8. Rotor turbin + arbore de
3. Dop axial transmisie
4. Protecie termic 9. Carcas turbin
5. Inel axial

Un motor aspirat este un motor la care introducerea aerului

n motor se face datorit depresiunii creat de deplasarea
6. Rulment axial

pistonului ctre arborele cotit n timpul cursei de admisie.

CONCLUZII
Ca urmare a studierii motoarelor cu combustie intern , s-a
ajuns la concluzia ca turbocompresorul ramne cea mai
eficient metod n reducerea consumului de carburant,
Mai sus sunt prezentate o serie de grafice la care s-au creterea puterii motorului i supraalimentarea ca o soluie
efectuat masurtori asupra rotorului de viabil n secolul XXI.
turbosuflant. Rezultatele i experimentele efectuate asupra acestuia au
demonstrat eficacitatea turbosupraalimentrii n
comparaie cu alte metode , indiferent c acestea sunt mai
noi sau mai vechi.

BIBLIOGRAFIE
Mayer, A. : Suralimentation par Comprex SIA, No spcial suralimentation, 1982.
Moulin, J. et al. Le moteur Diesel turbo-suraliment Revue SIA, Avril-Mai 1979
Emmenthal, K., Hagemann, G., Hucho, W.: Turbo charging small displacement spark ignition engines for improved fuel
economy SAE SP-442, Turbochargers and Turbocharged Engines, Detroit, February-March 1979.
Mcinnes, H.: Turbochargers Bill Fisher, HP Books, U.S.A., June 1976.
Kao, M., Moscow (1995) Turbocharged diesel engine modeling for nonlinear engine control and state estimation. J. Dyn. Syst. -
T. ASME, 117, 20-30
http://e-automobile.ro/categorie-motor/20-general/33-motor-turbo.html
Rade, M.,Dynamics of turbomachinery vol.I.II.III, Editura Printech, Bucureti, 2007.
Boricean, C.,Theoretical and experimental research regarding turbocharger rotordynamics in order to reduce the generated
vibration Braov 2012.