INSPECTIA CU AJUTORUL

CURENTILOR TURBIONARI IN
INDUSTRIA AVIATICA

Student: TARLUNGEANU Stefania – Roxana

Grupa IPSE2
Profesor: Mihai REBICAN
CUPRINS
 Curentii turbionari si aeronavele
 Detectarea fisurilor la suprafata aliajelor din
aluminiu
 Inspectia unui orificiu pentru surub

 Inspectia automata a rotilor aeronavelor

 Detectarea coroziunii la suprafata

 Inspectia suprafetelor cu ajutorul sondelor

 Concluzii

 Bibliografie
CURENTII TURBIONARI SI
AERONAVELE

Avantaje:
-ECT ajuta la mentenanta
si prevenirea unor
probleme
majore;
-cost redus;
-echipament usor de folosit;
- rezultate imediate
DETECTAREA FISURILOR LA SUPRAFATA
ALIAJELOR DIN ALUMINIU

Detectarea fisurilor

Aparat de detectie

Defect de suprafata
INSPECTIA UNUI ORIFICIU PENTRU
SURUB
 Se refera la detectarea discontinuitatilor care
declanseaza sau intersecteaza suprafata
interioara a orificiilor componentei care
trebuie inspectata.

Fisura in blocul de
aluminiu
INSPECTIA AUTOMATA A ROTILOR
AERONAVELOR

- Inspectia rotilor trebuie efectuata periodic;

- In mod obisnuit, o anvelopa poate suporta pana la 300 de aterizari si va
fi inlocuita apoi ;
- Testarea se poate face automat sau manual

Testare manuala
Testare automata
DETECTAREA COROZIUNII LA
SUPRAFATA
 Imbinarile realizate prin sudare sau nituite
sunt susceptibile la coroziune.
 De cele mai multe ori se foloseste metoda
«frecventei duale» pentru a putea localiza
cat mai exact defectul de coroziune al
materialului.
 INSPECTIA SUPRAFETELOR CU AJUTORUL
SONDELOR

• Daca avem mai multe bobine aranjate deasupra suprafetei de testat,

de
exemplu 8, 10 sau 12 pentru a forma o matrice, aceasta poate fi
utilizata
pentru a putea scana o suprafata mai mare dintr-o singura scanare.
• Sistemul tine evidenta elementelor din matrice care sunt alimentate
la
momente diferite si asociaza semnalele corespunzatoare din memorie.
• Printre altele, acest lucru face de asemenea posibil sa se spuna daca
defectele sunt longitudinale sau transversale.
CONCLUZII
 Monitorizarea permanenta a fisurilor pentru a
urmari evolutia lor in timp este importanta
pentru mentinerea sigurantei aeronavelor.
 Ideal pentru defectele de suprafata, ECT
ofera industriei aerospatiale o metoda curata
de testare care este ideala pentru
materialele metalice mai subtiri.
 metoda de inspectie cu ajutorul curentilor
turbionari este una dintre cele mai rapide,
fiabile si precise dintre toate metodele de
testare nedistructiva.
BIBLIOGRAFIE
 [1] Examinarea cu curenti turbionari – Online:
http://vignette2.wikia.nocookie.net/math/images
/0/0d/Curentii-turbionari.pdf/
 [2] Current Nondistructive Inspection Methods for
Aging Aircraft – Online:
http://www.dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/a256786.p
df
 [3] Eddy Current Testing and Its Role in Improving the
Long Term Reliability of Aircraft – Online:
https://www.qualitymag.com/articles/92000
 [4] Detecting Incomplete Penetration in Friction - Stir
Welds with Eddy Current - Online:
http://www.eddyfi.com/wp-
content/uploads/2016/01/
VA MULTUMESC PENTRU ATENTIE!