Hazarde legate de transporturi

aeriene
 Transporturile au cunoscut o evoluţie spectaculoasă, corelată cu
creşterea demografică explozivă şi cu dezvoltarea economico-
socială. Pe şoselele Terrei circulă peste 600 de milioane de
autovehicule, pe căile ferate circulă câteva sute de mii de trenuri, în
aer se află simultan câteva mii de avioane, fluviile şi mările
planetei sunt străbătute de mii de vapoare. Această activitate
implică existenţa unor riscuri variate, atât pentru mediul
înconjurător, cât şi pentru societatea umană.
 Transporturile aeriene au revolutionat comunicatiile la mari distante, fiind esentiale
pentru deplasarea pasagerilor. Desi sunt considerate cele mai sigure, par mai
periculoase decat alte mijloace de transport.
 Statistic, probabilitatea unui accident cu victime este de 9.4 ori mai mare în cazul
unui drum cu maşina, decât a unei călătorii cu avionul.
 Transportul aerian este preferat de cei care vor sa se deplaseze repede si de cei care
au de transportat marfuri de mare valoare.
Cele mai grave accidente din istorie din
ultimii 50 de ani:
 3 martie 1974 – Zborul 981 al Turkish Airlines, un avion McDonnell Douglas DC-10, s-a
prăbuşit într-o pădure din nord – estul Parisului, fiind înregistraţi 346 de morţi
 27 martie 1977 – În Insulele Canare, o coliziune între două avioane Boeing 747, pe un
aeroport din Tenerife, se soldează cu 335 de morţi
 25 mai 1979 – Un DC-10 al American Airlines se prăbuşeşte la decolare, la Chicago,
provocând moartea a 273 de personae
 12 august 1985 – un avion Boeing 747 zburând de la Tokyo în direcţia Osaka s-a prăbuşit
la doar 40 de minute de la decolare. Aproximativ 520 de oameni au murit şi patru au
supravieţuit acestui accident. Această catastrofă rămâne cea mai gravă din aviaţia
civilă prin prisma numărului de morţi.
 11 septembrie 2001 – Două avioane de pasageri sunt deturnate de terorişti islamici în clădirea World Trade Center
din New York, un al treilea aparat prăbuşindu-se pe clădirea Pentagonului şi un al patrulea avion la sud de Pittsburgh.
În total mor peste 3000 de oameni.
 1 iulie 2002 – 71 de oameni, printre care foarte mulţi copii au murit, după coleziunea între un avion Tupolev 154 ce
ducea copii într-o tabără în Spania si un Boeing 757 de linie, deasupra sudului Germaniei.
 27 iulie 2002 – Un avion de luptă se prăbuşeşte peste spectatori în vestul Ucrainei, omorând 77 de persoane, acesta
fiind cel mai mare accident aviatic la un spectacol de acest gen.

 8 martie 2014 – Zborul 370 al Malaysia Airlines, care efectua o cursă de la Kuala Lumpur a dispărut de pe radare cu
239 de oameni la bord.
 17 iulie 2014 – Zborul 17 al Malaysia Airlines, care efectua o cursă de la Amsterdam la Kuala Lumpur, cu 298 de
oameni la bord s-a prăbuşit la graniţa dintre Rusia şi Ucraina, în zona Doneţk, după primele cercetări cauza fiind un
atac cu rachetă. Nu au fost identificaţi supravieţuitori.
 Accidentul aviatic din Munții Apuseni (Zborul RFT111 al Școlii Superioare de Aviație Civilă) a fost un eveniment
care a avut loc la 20 ianuarie 2014, când un avion care executa o cursă umanitară, a executat o aterizare forțată într-o
zonă împădurită din Munții Apuseni la o altitudine de circa 1600 m, lângă satul Petreasa din comuna Horea, situat la
limita dintre județele Cluj și Alba. Avionul, pilotat de Adrian Iovan în calitate de comandant și Răzvan Petrescu în
calitate de copilot, transporta la acel moment o echipă de cinci cadre medicale de la București la Oradea. În acest
accident au murit comandantul și studenta la medicină Aurelia Ion, iar pilotul și cei patru medici au fost răniți.
 Zborul TAROM 371 a fost un zbor internațional programat care a decolat de pe aeroportul București Otopeni cu
destinația Bruxelles. Zborul a fost operat de către TAROM, compania națională de zbor a României, cu un aparat
Airbus A310-324. Accidentul s-a soldat cu 60 de morți (11 membri ai echipajului și 49 de pasageri).