Sunteți pe pagina 1din 15

FENOMENE

ELECTRO
MAGNETICE
 Electromagnetismul este acea ramură a fizicii care
studiază sarcinile magnetice și electrice, câmpurile create
de acestea (electric și magnetic), legile care descriu
interacțiunile dintre acestea.

 Efectul magnetic al curentului electric


 Ramurile principale ale electromagnetismului sunt:

 Electrostatica, care se ocupă cu studiul sarcinilor electrice


aflate în repaus și al câmpurilor generate de acestea.
 Electrodinamica, care se ocupă cu studiul sarcinilor
aflate în mișcare, precum și al câmpurilor generate de
acestea.
 Magnetismul, care se ocupă cu studiul câmpului
magnetic.
 Istoric
 Deși grecii antici cunoșteau proprietățile
electrostatice ale chihlimbarului, iar chinezii
puteau face magneți bruți din pietre magnetice (cca
2700 î.Hr.), până la sfârșitul secolului al XVIII-lea
nu s-au realizat experimente asupra fenomenelor
electrice și magnetice documentate. În 1785
fizicianul francez Charles-Augustin de Coulomb a
fost primul care a confirmat pe cale experimentală
faptul că sarcinile electrice se atrag sau se resping
pe baza unei legi similare cu cea a gravitației.
Matematicienii Simeon Denis Poisson și Carl
Friedrich Gauss au dezvoltat o teorie cu privire la
distribuirea arbitrară a sarcinilor electrice.
 O particulă încărcată cu o sarcină pozitivă atrage o
particulă încărcată negativ, tinzând să accelereze spre
aceasta. Dacă aceasta întâmpină rezistență din partea
mediului prin care trece, viteza sa se micșorează iar
mediul suferă o încălzire. Posibilitatea de a menține un
flux electric ce ar continua să conducă particulele
încărcate cu sarcini a fost observată de fizicianul italian
Alessandro Volta în 1800. Clasica teorie a unui circuit
simplu presupune ca cele două borne ale unei baterii să
fie încărcate cu sarcini diferite, ca o consecință a
proprCând cele două borne sunt conectate printr-un
conductor, particulele încărcate negativ vor fi "împinse"
spre borna pozitivă iar acest proces va încălzi firul,
acesta opunând rezistență mișcării. Când particulele
ajung la borna pozitivă, bateria le va forța în interior
spre borna negativă, învingând forțele de rezistență
formulate în legea lui Coulomb.ietăților interne ale
acesteia.

Când particulele ajung la borna
pozitivă, bateria le va forța în interior
spre borna negativă, învingând forțele
de rezistență formulate în legea lui
Coulomb. Fizicianul german Georg
Simon Ohm a descoperit existența unei
constante a conductorului, ca proporție
între intensitatea și rezistența acestuia.
Legea lui Ohm nu este universal
valabilă în fizică, ci mai degrabă
descrie caracteristicile unel clase
limitate de materiale solide.
 Prima legătură între magnetism și
electricitate a fost făcuta prin intermediul
experimentelor fizicianului danez Hans
Christian Oersted, care în 1819 a
descoperit că un ac magnetic poate fi
deviat cu ajutorul unui conductor sub
tensiune electrică. La o săptâmană de la
aflarea acestei descoperiri, cercetătorul
francez Andre Marie Ampere va
demonstra că doi conductori purtători de
curent electric se vor comporta ca și cei
doi poli ai unui magnet.
 În 1831 fizicianul și chimistul englez
Michael Faraday a descoperit că un
curent electric poate fi indus într-un fir și
fără conectarea acestuia la o baterie, fie
prin mișcarea unui magnet, fie prin
plasarea altui conductor cu un curent
variabil în vecinătatea conductorului în
care se dorește generat curentul.
Legătura dintre electricitate și magnetism
poate fi cel mai bine redată în termeni
asociați câmpului magnetic sau forței ce
va acționa într-un anume punct asupra
unei sarcini electrice.
Levitația magnetica
 Principiul de funcționare al levitației magnetice se
bazează pe faptul că polii opuși ai magneților se atrag,
iar polii identici se resping. Astfel, dacă deasupra
Polului Nord al unui magnet puternic se poziționează
Polul Nord al altui magnet, acesta va rămâne
suspendat în aer, dând senzația de levitație. Se
utilizează magneți permanenți, electromagneți sau
combinația lor. Electromagneții sunt similari cu
magneții permanenți, atrăgând obiectele din fier, însă
avantajul este că forța magnetică nu este permanentă.
Conectând la capetele unui fir de cupru o baterie, se
creează un mic câmp magnetic în jurul acestui fir.
Deconectând firul de la baterie, câmpul magnetic
dispare. Aceasta este diferența între electromagneți și
 Supraconductori
 Supraconductorii sunt conductori electrici a căror
rezistență devine practic nulă la anumite temperaturi.
Această proprietate permite dezvoltarea unor tehnologii
ca, de pildă, trenurile propulsate prin levitație magnetică.
 Efectul Meissner
 Pe parcursul procesului de răcire, supraconductorul nu e
plasat în imediata vecinătate a unui magnet. Acest tip de
răcire poartă numele de răcire nestimulată, ceea ce
înseamnă că materialul supraconductor este răcit în
absența vreunui câmp magnetic exterior. După ce
materialul capătă proprietăți supraconductoare, pe
măsură ce un magnet se apropie de el, se observă că
supraconductorul este respins. Acest fenomen poartă
numele de efect Meissner.
 Suspensia magnetică
 La ridicarea magnetului, supraconductorul va părăsi
și el containerul, rămânând suspendat - stabil -
dedesubtul magnetului. Acest fenomen poartă numele
de suspensie magnetică. Atât levitația, cât și suspensia
magnetică sunt generate de efectul de prindere în flux
magnetic.
 Efectul prinderii în fluxul magnetic și
levitația magnetică
 În continuare supraconductorul este fixat dedesubtul
magnetului, prin apăsarea magnetului spre acesta.
Câmpul magnetic generat de magnet va traversa
supraconductorul dând naștere unui așa-numit efect
de prindere în flux magnetic.
Campul magnetic
Concluzie
In concluzie pot spune ca
electromagnetismul ne
ușureaza viața .La fel ca și
levitația magnetică.

S-ar putea să vă placă și