Sunteți pe pagina 1din 5

Boltul

1.
Analiza functional si alegerea materialului
Boltul are o form cilindric tubular fiind montat n orificiile din umerii pistonului si in piciorul bielei.
Sub actiunea acestor forte, boltul este solicitat la incovoiere si forfecare in sectiunea
transversala si la ovalizare in sectiunea longitudinala.Fortele preluate produc deformarea de
incovoiere in lungul axei boltului si ovalizarea lui perpendicular pe axa.
Conditii impuse

pentru bolt:
-masa redusa pentru a limita fortele de inertie
-rezistenta mare la solicitari variabile si prin soc
-rigiditate suficienta
-rezistenta mare la uzura.
Exista mai multe solutii constructive pentru bolt, si mai multe metode de montaj:
a).bolt fix in piston si liber in piciorul bielei
b).bolt fix in piciorul bielei si liber in piston
c).bolt flotant.
In cazul nostru se alege solutia cu bolt fix in piciorul bielei si liber in piston.
Aleg material din S.T.A.S. 280-80: OLC45
2.
Predimensionarea boltului
Diametrul exterior si lungimea de sprijin in umerii pistonului trebuie sa asigure rezistenta boltului la
uzura. Dimensionarea se face pe baza datelor constructive stabilite statistic.
D 79 :
[mm]
Aleg
Lungimea boltului L (0,88...0,93)D
L ceil 0.9 D ( ) : L 72
[mm]
Lungimea boltului
b 0 26...0 , 30 , ( ) D b ceil 0.28 D ( ) : b 23
[mm]
Diametrul d 0 24...0 , 28 , ( )D d ceil 0.26 D ( ) : d 21
[mm]
0 64...0 , 72 , ( )mm 0.67 :
=di/d
di ceil d ( ) : di 15
[mm]
2.1.
Calculul boltului
Boltul este ncarcat de rezultanta F dintre forta de presiune maxim a gazelor si forta de
inertie a pistonului cu segmentii,luate la regimul nominal.
Se fac urmatoarele notatii:
F -forta de calcul
a -lungimea de sprijin in umerii pistonului
b -lungimea de sprijin in piciorul bielei
pa -presiunea in umerii pistonului
pb -presiunea in piciorul bielei
pmax 6.086 :
[MPa] -presiunea maxima din cilindru
0.25 :
[-]
pc 0.1 :
[MPa] -presiunea din carter
S 70 :
[mm] -cursa pistonului
j 1 :
[mm] -distanta dintre umarul pistonului si piciorul bielei
n 5000 :
[rot/min] -turatia nominala
mgp 0.532 :
[Kg] -masa grup piston
mb 0.98 :
[Kg] -masa boltului
R 35 10
3
: [m] -lungimea manivelei
mps mb mgp 0.448 :
[kg]

n
30
523.599 : [rpm]
F
D
2

4
pmax mps R
2
1 + ( ) :
F 2.446 10
4
[N]
B b 2 j + 25 :
[mm]
a
L B
2
23.5 : [mm]
1) Verificarea presiunilor in umar si picior:
Presiunea pe suprafata umarului pistonului
pa
F
2d a
: pa 24.78
[MPa]
paadm=20...40 [MPa]
Presiunea in piciorul bielei
pb
F
d b
: pb 50.638
[MPa]
pbadm=50...90 [MPa]
2) Verificarea de rezistenta
a)Verificarea la ncovoiere
Se face static si la oboseala sarcina se considera distribuita liniar in lungul boltului in umeri si uniform in
piciorul bielei.
imax
F 3 L 4 a 1.5 b ( )
1.2 d
3
1
4

( )

:
imax 241.17
[MPa]
iadm=280...320 [MPa]
La boltul fix in biela se considera ca ciclul de incarcare este asimetric. Coeficientul de siguranta la oboseala
este dat de relatia:
1 :
-coeficientul efectiv de concentrare
1.5 :
-coeficientul de calitate a suprafetei
0.95 :
-factor dimensional
max imax :
-efortul unitar maxim
1 300 :
[MPa]
0 1.5 1 450 :
[MPa]

2 1 0 ( )
0
0.333 :
mp 0.394 :
[kg]
r 35 :
[mm]
F1 10
3
mp r
2
1 ( ) 2.835 10
3
: [N]
min
F1 3 L 4 a 1.5 b ( )
1.2 d
3
1
4

( )

27.959 : [MPa]
m
max min +
2
106.605 : [MPa]
o
max min
2
134.564 : [MPa]
c
1


o m +
:
c 2.308
cadm=2...4
b)Verificarea la forfecare
Forta taietoare maxima se realizeaza in zona jocului dintre piciorul bielei si umerii pistonului, iar efortul unitar
maxim la periferia boltului in plan normal in axa pistonului
Dupa verificarea sumara:
max
2 F
d
2
1
2

( )

: max 64.067
[MPa]
a=80...120 [MPa]
c)Verificarea la ovalizare
Sarcina se considera sinusoidal distribuita pe jumatate din periferia boltului in plan transversal
Efortul unitar maxim se realizeaza in fibra interioara
k 1.5 15 0.4 ( )
3
1.205 :
max
F k
L d
0.19
1 2 + ( ) 1 + ( )
1
2
+
( )

1
1 +
+

1
1
]
26.575 : [MPa]
max 1 <
3) Verificarea deformatiei
Deformatia maxima de ovalizare se produce in planul normal la axa pistonului
1 0.004 d 0.084 :
[mm] -jocul din umerii pistonului in functionare
E 2.1 10
5
: [MPa]
f
0.09 F k
E L
1 +
1

,
3
0.023 :
f
1
2
<
Jocul de montaj este:
b 11 10
6
: [1/K] -coeficient de dilatare al materialului boltului
Aleg material pentru piston: din clasa aliajelor de aluminiu cu siliciu, aliajul hipoeutectic
ATCSi10Cu3Mg KS270
p 21.5 10
6
: [1/K] -coeficient de dilatare al materialului pistonului
Tb 425 :
[K] -temperatura boltului
Tp 450 :
[K] -temperatura umerilor pistonului
T0 300 :
[K] -temperatura din cilindru
Daca boltul este flotant sau fix in piciorul bielei, deformatia f nu trebuie sa depaseasca jocul diametral
' din umerii pistonului pentru a se evita griparea.

1 d b Tb T0 ( ) p Tp T0 ( ) [ ] +
1 p Tp T0 ( ) +
0.045 :
Cand pistonul este din aliaj usor se obtine adesea <0 deoarece Tp>Tb si p>b. Rezulta deci
necesitatea asigurarii strangerii la rece; astfel temperatura Tpm la care este incalzit pistonul efectuarea
montajului trebuie sa asigure o crestere a diametrului orificiilor din umeri cel putin egala cu strangerea in
modul, adica (d-||)p(Tpm-T0)>||, deci:
Tpm T0

d ( ) p
+
T0

d ( ) p
+ 399.893 [K]
Se recomanda: Tpm=355....395 [K]
Daca montajul se face racind boltul( cu CO2 lichid), temperatura acestuia trebuie sa fie:
Tbm T0

d b

T0

d b
105.174 [K]

S-ar putea să vă placă și