GHEORGHE BALINT

BAZELE TEORETICE I METODICE ALE PREDRII SCHIULUI

TEHNOPRESS IAI 2005

Referent tiiniific: Conf.univ.dr. Carmen ENE-VOICULESCU Universitatea Ovidius Constana

(C) 2005. Toate drepturile aparin autorului. Reproducerea pariala sau integral a coninutului prezentat n aceast carte nu se poate face fr acordul prealabil scris al autorului. Tehnoredactare i coperta: Drago Ganaite

Cuprins
Partea I. Capitolul 1. Capitolul 2. Capitolul 3. Bazele teoretice .................................................... 7 Scurt istoric al schiului .......................................... 9 Apariia schiului n Romnia .............................. 25 Bazele generale ale teoriei i metodicii schiului ................................................................. 31 3.1. Obiectul, sarcinile i metodele teoriei i metodicii schiului......................................... 31 3.2. Bazele generale ale metodicii schiului........ 34 3.3. Formarea deprinderilor motrice de deplasare pe schiuri..................................... 36 3.4. Factorii care pot favoriza procesul de instruire in schi............................................ 44 3.5. Legturile pentru schi alpin........................ 51 3.6. Importana folosirii informaiilor externe i interne n procesul de nvare a schiului ....................................... 63 Capitolul 4. Particularitile nvrii schiului ........................ 69 4.1. Particularitile nvrii schiului la vrstele colare mijlocie i mare ................. 69 4.2. Particularitile nvrii schiului n activitatea de educaie fizic a tinerilor i adulilor .................................................... 73 4.3. Coninutul activitii specific celor ase grupe de cursani ......................................... 76 4.4. Ci i mijloace de nvare a schiului cu caracter aplicativ i recreativ...................... 80

Capitolul 5.

Schiul alpin competiional..................................83 5.1. Origini ale schiului alpin competiional......83 5.2. Istoria evenimentelor olimpice ....................84 5.3. Scurt prezentare a probelor de schi...........84 5.4. Echipament de schi alpin competiional .....89 5.5. Caracteristicile schiului fond.....................101 5.6. Prtia de schi fond .....................................102 5.7. Echipamentul sportivilor ...........................106 5.8. Tehnica schiului de fond ............................107

Partea a II-a. Bazele metodice ...............................................117 Capitolul 6. Primele aciuni ale unui viitor schior. Acomodarea cu echipamentul de schi .........119 6.1. Echipamentul sportiv strict necesar n procesul de nvare a schiului alpin ........119 6.2. Reguli de conduit ale schiorului pe o prtie de schi ..............................................121 6.3. Deplasarea schiorului la/de la prtie ........122 6.4. Ridicri din cdere .....................................123 6.5. Pregtirea organismului pentru efortul specific unei lecii de schi. Acomodarea cu echipamentul de schi.............................124 6.6. Recomandri...............................................131 Capitolul 7. Alunecarea pe schiuri. Primele coborri ale unui viitor schior.................................................133 7.1. Coborrile directe fr frnare..................133 Capitolul 8. Schimbri de direcie........................................143 8.1. Schimbri de direcie n coborre fr frnare ........................................................143 Capitolul 9. Accelerri, derapaje i opriri ...........................147 9.1. Micri de accelerare n coborre ..............147 9.2. Oprirea prin pivotare .................................148
4

9.3. Derapajul frnat ........................................ 149 9.4. Contraderapajul......................................... 150 Capitolul 10. Ocolirile.............................................................. 151 10.1. Elementele care stau la baza ocolirilor..... 151 10.2. Pregtirea ocolirii ...................................... 152 10.3. Declanarea ocolirii ................................... 154 10.4. Conducerea ocolirii .................................... 156 Capitolul 11. Forme intermediare de ocolire spre vale cu schiurile paralele .............................................. 161 11.1. Ocolirea prin pivotare................................ 162 11.2. Cristiania pe movil .................................. 163 11.3. Cristiania spre vale cu deprtare ............. 165 11.4. Cristiania spre vale cu desprindere .......... 168 11.5. Cristiania spre vale cu deschidere ............ 171 Capitolul 12. Formele de baz ale cristianiei spre vale ...... 175 12.1. Cristiania spre vale prin rotaie ............... 175 12.2. Cristiania spre vale cu contraderapaj....... 180 12.3. Cristiania spre vale cu amortizare............ 183 Bibliografie ............................................................................ 187

Partea I.

Bazele teoretice

Capitolul 1.

Scurt istoric al schiului

Dintre sporturile de iarn, schiul este disciplina cea mai ndrgit de tineret datorit cadrului natural n care se practic i satisfaciilor ce le ofer acelora care reuesc s-i stpneasc tehnica. Odat cu trecerea anilor, schiul se perfecioneaz continuu. n acest sens considerm c este obligatoriu s citm una din marile personaliti ale schiului romnesc, care i-a dedicat ntreaga via acestui sport - domnul Ion Matei, care spunea n cartea sa Marea aventur a schiului (carte de referin n domeniul sporturilor de iarn din ara noastr): Nscut din foame, din zpad i mit, schiul a devenit n acest straniu secol al sportului cum numete Francois Mauriac secolul pe care l traversm, un templu n care curajul, vigoarea fizic i spiritual se mpletesc att de armonios cu dorina de frumos i de mai bine; un banc de ncercare a posibilitilor omeneti; un vast i fascinant cmp deschis cercetrii i produciei materiale; un revigorator pentru localiti i aezri altdat obscure i mai presus de toate, aren universal unde se pot reuni milioane de schiori indiferent de vrst i de obrie, prilej de cunoatere i comuniune spre o lume mai bun. Au trebuit s treac milenii pentru ca schiul s devin un mijloc utilitar un sport. Este o evoluie logic, strns legat de noile trebuine ale omului modern spre o via prosper i frumoas.

Care este etimologia cuvntului schi? Punctul de pornire al cercettorilor l-a constituit studierea limbilor scandinave, slave i indoeuropene. Supoziia c originea cuvntului ar putea fi din lapon se baza pe considerentul c popoarele scandinave ar fi primit schiul de la laponi. Laponii numeau Savek sau Sabek, schiul stng cptuit cu piele i Golas schiul drept necptuit. La rndul lor, finlandezii, numeau schiul Suksi, avnd i ei denumiri separate pentru schiul drept Lyly i schiul stng Kalhu. Norvegienii foloseau doi termeni pentru acelai lucru: Ski i Aandar iar suedezii: Skide i Andor. Deci, mai curnd n limbile norvegian i suedez s-ar gsi originea cuvntului schi. Lucrurile se complic i mai mult n momentul n care cercettorul german C.I. Luther descoper n alfabetul chinez un semn care nseamn scnduri pentru alunecare iar Fridtjof Nansen c termenul folosit n Altai pentru a denumi schiul se pronun asemntor cuvntului finlandez Suski. Cea mai plauzibil ipotez pare a fi aceea c la originea cuvntului schi st o foarte veche onomatopee (deplasarea schiurilor pe zpad provoac un hrit). Astfel la originea cuvntului norvegian Ski i a celui suedez Skida, st cuvntul Scrida, care n suedez nseamn a aluneca, a nainta. Prin analogie am putea spune a se freca, a se hri. De fapt norvegianul Ski se pronun ii sau mai precis Jii. Cuvntul Skida desemneaz n acelai timp o bucat de lemn alungit, asemntoare schiului. Este deci un cuvnt imitativ. Termenul norvegian Ski ptrunde n limbajul internaional (cu excepia slavilor abia n secolul al XIX-lea i este mprumutat i de noi sub forma Schi. Dicionarul enciclopedic romn menioneaz la cuvntul schi: provine din francez?! i nseamn: Obiect din lemn, metal sau material plastic n form de patin plat i alungit, care servete la alunecarea rapid pe zpad i Sport de iarn practicat cu schiurile.

10

Schia (provine din francez) a aluneca pe zpad cu schiurile, a face schi, a practica sportul cu schiurile. Izvort din nevoile vieii din inuturile nordice, schiul a devenit treptat, odat cu trecerea anilor, un mijloc de ntrecere sportiv, ctignd din ce n ce mai muli adepi n rndul ndrgostiilor de natur, de frumuseile anotimpului hibernal. Istoria schiului se integreaz n cuprinztoarea istorie a civilizaiei umane, contribuind la aprofundarea i nelegerea unor fenomene, la reconstituirea unor momente ale luptei pe care omul a dus-o timp de milenii spre a-i afirma condiia i ai lrgi sfera cunoaterii. Pentru a putea supravieui, pe scara evoluiei sale, omul a trebuit s mearg, s alerge, s arunce, s sar, s se lupte, perfecionndu-i continuu aceste caliti i deprinderi motrice, dar n acelai timp a fost obligat s se gndeasc i s-i construiasc unele unelte care s-i uureze efortul. Pentru multe popoare, n special pentru popoarele nordice, dar nu numai, schiul a fost o unealt de prim necesitate, lucru confirmat i de istorici care vorbesc despre civilizaia schiului, pentru a denumi o perioad important n dezvoltarea popoarelor nordice, mai ales n epoca marilor migraii spre zonele septenrionale ale Europei sau nordul continentului american. Nu putem s vorbim despre schi fr s amintim faptul c omul folosea aripile de lemn nainte de a fi inventat roata i a fi construit drumul, cutnd s cucereasc ntinderea alb a iernii, s i-o fac din nfricotor duman un aliat de ndejde. Plecnd de la afirmaiile anterioare ne vedem obligai s rspundem la trei ntrebri simple n legtur cu apariia schiului: 1. Unde a aprut prima dat schiul ? 2. Cnd a aprut schiul ? 3. Cine a inventat schiul ? Vom ncerca s rspundem la aceste trei ntrebri, plecnd de la faptul c locurile unde a aprut schiul pot fi mai multe, c data apariiei schiului poate fi precizat (chiar dac erorile de cteva

11

sute de ani pot fi neglijate datorit celor cinci milenii de existen a schiului), dar cine a alunecat prima oar pe schiuri este foarte greu de aflat. Btrnii poporului osteac, popor de origine finic din Siberia occidental, privind cerul nstelat al lungii nopi polare, povestesc nepoilor lor: Vedei cele dou dre albicioase ce brzdeaz cerul i care se unesc? Ele sunt urmele schiurilor lui Tunc-Poks, zeul vntorilor, pe care le-a lsat o dat cnd a pornit s vneze un ren mare i frumos cum niciunul din voi nu a vzut. Gonea renul din toate puterile sale, dar Tunc-Poks zbura pe schiuri i se apropia vznd cu ochii. Deodat, pe o pant repede, vlurit, Tunc-Poks i rupe un schiu. Uitai-v, chiar acolo unde dispare una din cele dou dre ! Dar Tunc-Poks era un schior prea bun pentru a renuna la vnat numai din acest motiv. El a continuat s alerge pe un singur schiu i a reuit s prind pn la urm renul Urme de schi peste veacuri, Gh. Epuran, Ed. Tineretului, cultur fizic i sport, Bucureti, 1958. n mitologia Nordului exist o veche legend a zeiei vntorii pe care o numeau Skada. Se spune c: ntr-o zi, furioas pe un ren care prin sprinteneala sa reuise s scape de vrful ascuit al sgeilor sale, pentru a fi la fel de iute ca renul ea a inventat schiul. Oamenii, care au nvat de la ea s foloseasc schiul, au socotit-o de atunci i zeia schiului i a sfritului zpezii, numind-o Ondurrdis sau Onerdis. Urme de schi peste veacuri, Gh. Epuran, Ed. Tineretului, cultur fizic i sport, Bucureti, 1958. Legenda mai spune c zeia Skada a avut doi copii, un biat i o fat. Fiul ei, Saeming, a fost primul rege al Norvegiei. El a fost

12

cel care a nvat poporul su s foloseasc schiul pentru ai putea ctiga mai uor hrana. Tot n mitologia Nordului descoperim c Uller, Ullr sau Ull era zeul iernii, al vntorii i al tragerii cu arcul. El era fiul lui Egie i ginerele lui Thor, zeul rzboiului, i schia att de frumos i att de iute, nct schiorii lau ales ca patron al lor, purtndu-i i astzi chipul brbos pe diverse talismane. Mai sunt i alte legende de acest fel, legende care dovedesc marea preuire pe care popoarele nordului au acordato acestor miraculoase tlpi de lemn prin care omul a nvins iarna, devenind superior animalelor i putnd s treac de la vntoarea cu ajutorul capcanelor la vntoarea prin urmrire.

Talisman cu chipul lui Thor

Datele culese, probele aduse de arheologi i muzeografi cu privire la apariia schiului, spun c originile ndeprtate ale schiului se asociaz cu cele ale patinelor i saniei i, dup formele primitive de navigaie, este cu certitudine cel mai vechi mijloc pe care omul l-a pus n sprijinul libertii sale de micare. Referitor la aceasta, cu 370 de ani I.Ch., filosoful i generalul atenian Xenofon, elev al lui Socrate, descrie n lucrarea Anabasis modul cum se deplasau oamenii pe zpad ntrebuinnd un soi de picioroange. n aceast mrturie istoric, autorul descrie cum locuitorii Armeniei nveleau n saci copitele cailor, pentru a le uura mersul pe zpad. Tot el pomenete de un fel de picioroange cu ajutorul crora locuitorii din Scandinavia i Armenia se deplasau mai uor pe zpad i pe noroi. Schiurile de noroi, disprute astzi, erau folosite i n Rusia, dar mai ales n China i Coreea. Filosoful Zsi-Tse, care a scris viaa mpratului legendar Yu, pomenete de existena lor n
13

prima jumtate a secolului al IV-lea .Ch.. Mai trziu, n anii 145-86 .Ch. se vorbete despre aceste schiuri n lucrarea Sziki. ntr-o gravur din paginile acestei lucrri vedem c schiurile de noroi sunt ovale i sunt fcute din mpletitur de nuiele. Cu privire la acei Hippopodes (oameni cu picioare de cai pentru mersul pe zpad) mai amintete i naturalistul roman Pliniu cel Btrn n opera sa Istoria natural. n neolitic, vntorul va gsi i alte soluii. mpletitura din crengi capt o form mbuntit (Racheta Trug); osul de ghea, strbunul patinelor, se apropie de aspectul cunoscut, iar plasa de nuiele pentru clcat noroiul devine schiul de noroi realizat din scnduri de lemn de form oval, asemntor caiacelor cu extremitile uor arcuite i ascuite. n timpul orelor de pnd, atenia vntorului este atras de forma copitei renului cu vrful rotunjit (oarecum asemntor spatulei vrful schiului de azi) pentru alunecare i pintenul dinapoi pentru frnare. De aici i pn la construirea bocancului de zpad nu a fost prea greu, materialele folosite fiind lemnul pe care-l sorbeau i oasele mari de animale. Treptat, treptat, obiectele de clcat zpada ncep s fie perfecionate, ajungndu-se la o form mult mbuntit realizat din lemn plat cu vrful ascuit pentru a putea permite despicarea zpezii. De la jumtatea celui de al doilea mileniu al erei noastre, adic de acum 500 de ani, vetile se nmulesc ns att de mult, nct istoria acestui mijloc de deplasare ce va intra n curnd n dotarea armatelor i apoi va deveni sport, ncepe ntr-adevr s fie scris. n muzeul schiului de la Oslo, situat n cldirea trambulinei de la Holmenkollen de lng Stockholm, la Fiskartorpet, n muzeele de antichiti de la Moscova i Leningrad, n cele de la Copenhaga sau de la Helsinki, n cel de la Berna sau n muzeul braovean de la poalele Tmpei, obiecte de tot felul sunt supuse analizelor amnunite n corelaie cu alte documente, constituind puncte de plecare n multiple ipoteze.

14

n preajma anului 1930, arheologii descoper n grota Balingstas n apropiere de Uppsala (Suedia) un desen rupestru reprezentnd un vntor pe schiuri datnd din anul 1050 I.Ch.. I-a urmat o alt descoperire fcut ntr-o mlatin de turb din Suedia central, la Hoting, unde s-a gsit un schi de o vechime apreciat la 4200 de ani. ntr-adevr schiul gsit la Hoting, acoperit de straturi vechi de turb, a dovedit c nu laponii au adus schiul din Asia, prin nord n Scandinavia, el existnd aici nc din epoca de piatr.

Schiul descoperit la Hoting (Suedia)

Bine conservat, cel mai vechi schiu din lume este pstrat astzi n muzeul schiului de la (de lng Stockholm), reprezint un model perfecionat, avnd un suport mai ridicat pentru aezarea piciorului i o serie de orificii pentru curelele care i fixeaz vrful. Dac schiul acesta, n vrst de 4200 de ani, are o form att de avansat, ce vechime trebuie s aib rachetele de clcat zpada sau primii bocanci de zpad? Oase de animale cu capete rotunjite i gurite la extremiti, care serveau de patine, datnd din vremuri preistorice, au fost gsite n Pomerania, n nordul Poloniei, n Islanda, Olanda i n vecintatea locuinelor lacustre din Elveia, ca i n desenul unei snii descoperite ntr-o cavern din vecintatea lacului Onega, n nord-vestul prii europene a fostei U.R.S.S.. Istoricul sovietic Arihovski susine, pe bun dreptate, c cele mai vechi reprezentri de schiori, petrogrifele descoperite n localitile Besove Sledki (n 1926 de A.M. Linevski) i Zalavrug (n 1936 de V.I. Rovdonikas), localiti lng Marea Alb, dovedesc c i n Europa Rsritean, din cele mai vechi timpuri, schiurile au fost alunectoare. Faptul c aceste ncrustaii n piatr, fcute dup aprecierile arheologilor pe la sfritul mileniului al III-lea i nceputul mileniului al II-lea I.Ch., deci acum 4000 de ani, arat schiori care folosesc cte un b i au genunchii ndoii, constituie o

15

dovad de netgduit c oamenii acelor timpuri alunecau pe schiuri, bul fiindu-le de ajutor pe teren plat i n urcuuri. Figurile, dei numai conturate, mai permit s se vad c acum 4000 de ani se cunotea i rondeaua care se pune la captul de jos al bului pentru a-i limita afundarea n zpad.

Petrogriful descoperit la Zalavrug (U.R.S.S.)

Desenul sculptat n piatr aflat la Rodov (Norvegia), dateaz i el din neolitic i confirm, prin aceeai sugestiv ndoire a genunchilor, folosirea schiurilor alunectoare n Scandinavia. Desenatorul, mai puin ndemnatic, ne pune n ncurctur n ceea ce privete identificarea obiectului inut de schior n mn.
Schiorul sculptat n piatr n epoca neolitic - Rodov (Norvegia)

S fie vorba tot de un b ajuttor n mers i folosit ca arm de aprare, sau de un arc ? Gestul, trdat de poziia braelor, ne face s credem c este vorba de un arc, ca i n desenul n stnc descoperit n Suedia, la Boksta lng Upsala. n legtur cu locul unde a aprut prima dat schiul, sunt vehiculate mai multe teorii. Una dintre ele aparine unui cercettor german din Munchen, Carl J. Luther, un promotor al schiului modern i redactor al revistei Der Winter, mult apreciat n anii 30. El pleca de la meniunile fcute n diverse cronici chineze cu privire la utilizarea de ctre chinezi, mongoli, manciurieni, coreeni, fie a nclrilor de zpad fie a schiului de noroi (de pild, ntr-una dintre ele filosoful ZSI-TSE pomenea de existena lor n prima jumtate a secolului al IV-lea I.Ch.,
16

pentru ca mai trziu, n anii 145 - 86 I.Ch., n lucrarea SZI-KI s se aminteasc despre mijloacele de deplasare n terenurile mltinoase), dar i de faptul c zona munilor Altai i a lacului Baikal a fost socotit leagnul mai multor popoare europene. Luther considera c schiul s-a nscut n Asia central, de unde au pornit la sfritul ultimei perioade glaciare trei curente corespunztoare unor migraii. Dup Luther, schiul ar fi ajuns n Nordul Europei prin intermediul laponilor i al finicilor. n sprijinul teoriei sale, cercettorul german, aduce printre alte argumente i uimitoarea asemnare pe care a descoperit-o ntre rachetele de clcat zpada sau schiurile gsite n Finlanda i Islanda i cele utilizate n nord-estul Asiei, sau de ctre membrii tribului ATHABASKI din Canada septentrional. Teoria a fcut mult vlv la timpul su deoarece era susinut de un savant de talia lui Fridtjof Nansen, care studiase fenomenul i din punct de vedere filologic. Profesorul Alfred King, un savant elveian, semnala prezena schiului n Manciuria, mai ales n regiunea MUKDEN (Senian), cu 8 secole I.Ch.. El cita o cronic veche chinez n care o partid de vntoare era astfel descris: Vntorii fixau la picioare buci de lemn i se ajutau de dou bee; ei strbteau cu o vitez uimitoare marile ntinderi ngheate. Ideea c laponii ar fi adus schiul n Asia i l-ar fi transmis apoi scandinavilor nu s-a dovedit pe deplin confirmat (vezi descoperirea de la HOTING Suedia). O alt teorie privitoare la locul de origine al schiului este cea a savantului suedez K.B. Viklund (profesor la Universitatea din Uppsala). Cercetrile sale l-au dus l-a concluzia c schiul are dou locuri diferite de batin: unul rsritean - n Siberia i Rusia de nord, i altul apusean - n Peninsula Scandinav. Dac n rsrit schiurile aveau lungimea i limea egal i erau prevzute cu piei pentru a ajuta naintarea, cele folosite de scandinavi difereau: numai schiul stng era mai lung, n timp ce dreptul, mai scurt, era cptuit cu piele (cptuirea cu piele era folosit pentru a propulsa mai bine schiul i a nu aluneca napoi n faza de mpingere). El este de prere c schiurile care
17

au forma cunoscut de noi azi au fost ntrebuinate pentru prima oar de laponi i finlandezi, supoziie susinut i de savantul suedez O. Svan i de A. Zettersen, fostul director al Muzeului schiului din Stockholm. De fapt nu numai profesorul VIKLUND, ci i ali cercettori i consider pe laponi promotorii schiului perfecionat cu mai bine de 2000 de ani I.Ch.. n lucrarea Urme de schi peste veacuri, Gh. Epuran, ofer date interesante privind varietatea formelor schiurilor ntlnite n lume. Pentru o mai bun cunoatere a strmoului schiului de azi, sociologul francez G. Montandon stabilete o clasificare pe genuri, distingnd trei tipuri de schiuri: schiul primitiv de clcat (racheta, de obicei circular); rachetele canadiene, schiul de clcat perfecionat (genul TRUG); schiul de alunecare.

Schiul de clcat zpada (racheta) a fost l-a rndu-i difereniat, citndu-se nu mai puin de 8 tipuri. Curios, dar adevrat, racheta coexist i azi alturi de cele mai perfecionate schiuri (n Canada, S.U.A., n munii Alpi, Pirinei, Caucaz etc.).
Rachet de clcat zpada tip Trug

Suedezii O. Svan i A. Zettersen mpart schiurile dup regiunile n care au fost folosite: tipul de sud ntrebuinat de la munii Urali pn n Norvegia, este prevzut cu un lca scobit pentru picior i cptuit cu piele pe talp; tipul arctic utilizat n nordul Siberiei i al Europei, se caracterizeaz printr-o form bombat pe faa superioar i cu orificii verticale pentru legturi. Talpa acestuia este acoperit cu piele sau este goal;

18

tipul de nord folosit de scandinavi (Norvegia, Suedia i Finlanda) se prezint diferit de celelalte prin faptul c schiul stng este mai lung i mai ngust, cu rol de alunecare, iar dreptul este mai scurt i acoperit cu piele pentru mpins.

Trebuie s amintim faptul c acest schi de clcat zpada racheta, a fost folosit de ctre oameni si pentru caii pe care i foloseau iarna pentru vntoare sau transport. Dac ne vom referi la laponi vom descoperi o ntreag gam de schiuri specializate: schiul pentru zpad ntrit, folosit n lungile cltori de primvar, era fcut din dou esene de lemn (una mai moale i una mai tare).

Primele rachete de zpad care echipau n secolul XI oamenii i animalele

Ctre anul 1670 apare lucrarea intitulat Laponia care prezint cu lux de amnunte schiul lapon. Lucrarea a fost publicat de Johann Scheffer, un cetean din Strasburg. n capitolul XX al lucrrii, intitulat Armele i instrumentele de vntoare n folosin la laponi, Scheffer descrie schiurile pe care el le numete soleae lignae, tlpi de lemn, dar crora n Laponia li se spunea skider, sau skiier. Schiul drept era mai lung dect schiul stng servind ca schiu director i avnd un nume special, andur sau andra. De obicei, el avea talpa acoperit cu blan pentru a nu aluneca napoi la urcare i nici prea iute la coborre. Legtura consta dintr-un inel din nuiele n care se introducea vrful nclmintei i o curea trecut peste toc, oprind piciorul s ias din inel.
19

Lapon pe schiuri, reprezentat n cartea lui Scheffer (1670)

Dup cum se vede n gravura care nsoete textul, laponii alunecau pe schiul din esen tare, care era lucios i greu, i alergau pe cellalt, care era mai uor i ntrebuinat ca o trotinet. Se serveau de un singur b asemntor unei sulie, prevzut la captul de jos cu un inel asemntor rondelei de azi, n mna cealalt purtnd arcul. (vezi imaginea alturat).

Schiul pentru zpad moale se ntrebuina toamna, cnd zpada era proaspt nins i abundent. Schiul lupilor, o variant a schiului pentru zpad moale, cptnd denumirea prin faptul c era utilizat la vntoare de lupi i linci, era mai scurt i mai lat pentru a da o mai mare libertate de micare vntorului. Pe talp, schiurile prezentau un an direcional, iar pe partea de deasupra ornamente cu linii care convergeau spre vrfuri. Interesant de semnalat este modul cum i construiau laponii schiurile. Ei alegeau un pin nclinat spre soare, cu o curbur pronunat. Din trunchiul dobort, se tia o fie spre inima lemnului. Astfel, curbura i vrful schiului erau realizate foarte simplu i se menineau permanent aa. Vechii laponi numeau curbura Olle sau Ollo i, desigur, datorit ei schiul aluneca mai uor.

Laponi pe schiuri. Reproducere dup o carte a lui Olas Magnus (1555)

Mult mai trziu a aprut realizarea spatulei, prin uscarea n pres a materialului. Supoziia c laponii ar fi inventat schiul

20

perfecionat de alunecare se dovedete justificat ndemnarea i miestria cu care i construiau schiurile.

de

Pe msura evoluiei sale omul a perfecionat numeroase sisteme de prindere a schiurilor, sistemele de prindere prezentate n imaginea de mai jos fiind doar dou din nceputurile acestor sisteme de prindere numite n zilele noastre legturi.

Sisteme de prindere a schiurilor

n anul 1555 renumitul istoric i geograf suedez, arhiepiscopul Olaus Magnus, editeaz Istoria popoarelor nordice (Historia de gentibus septemtrionalibus) n care se gsesc i gravuri care nfieaz laponi pe schiuri. ntr-una sunt reprezentai trei vntori, printre care i o femeie, trgnd cu arcul de pe schiuri, care au vrfurile ndoite. Bee nu au, doar unul dintre ei se sprijin pe o suli. Cercettorii din zilele noastre tind s acorde acestei gravuri o valoare relativ, deoarece gravura a fost executat de desenatori italieni care nu vzuser niciodat cum arat schiurile.

Laponi la vntoare pe schiuri, aa cum apar n cartea lui Olaus Magnus (1555)

21

Cu un an mai trziu (1556) apare la Basel (Elveia), cartea unui cltor austriac care vizitase Rusia, pe nume Gerberstein. Vorbind despre schiuri, autorul spune: Iarna ei fac de obicei drumul pe artach, un fel de tlpi lungi de aproape 6 palme; mbrcndu-le n picioare, ei merg repede i fac drumurile cu vitez mare. n diversele ediii ale lucrrii sale, Gerberstein reprezint schiul ntr-o gravur, n care alturi de snii sunt i doi schiori (vezi imaginea de mai jos).

Amndoi schiorii au haine cu poalele scurte i cciuli, picioarele lor fiind nfurate ntr-un fel de moletiere. Schiurile au vrfurile ndoite i sunt scurte, n schimb, beele cu care ei ajut alunecarea sunt foarte lungi, vrfurile lor fiind ascuite, dovad c ele sunt mai curnd sulie, folosite pentru mpingere n timpul mersului. Anul 1888 este o dat marcant n evoluia schiului, fiind anul n care expediia condus de Nansen a traversat Groenlanda pe schiuri. La 2 mai 1888 (avea atunci 27 de ani) Nansen pleac din Cristiania spre Groenlanda. Cu Nansen mai erau nc cinci ndrznei: Otto Sverdrup, Olaf Dietrichson i trei laponi Samuel Johansen Balto, Christian Christiansen Trana i Ole Nielsen Ravne.

Nansen cu tovarii si de drum din traversarea Groenlandei

Timp de 65 de zile ei au mers continuu peste munii de ghea ai Groenlandei i nu au avut alt adpost dect colibele ce i li
22

fceau din ghea i le acopereau cu pieile duse pe snii, suportnd mnia viscolelor cumplite i arsura gerului care adesea fcea ca termometrele s arate -500C. n aceste 65 de zile ei au urcat i cobort muni uriai de ghea, parcurgnd n total 560 de kilometri i atingnd uneori altitudini de 2700 de metri. Pe toat perioada acestei expediii schiurile au fost un ajutor de nepreuit, fiecare dintre cei cinci exploratori folosind un b lung, uneori dou, cu care se ajutau la mers, trgnd n acelai timp cte o sanie pe care erau aezate bagajele.

Schiorii din expediia lui Nansen

Expediia lui Nansen a dat startul unei noi mode, aceea a expediiilor pe schiuri. Pentru a argumenta aceast afirmaie am extras din izvoarele documentare litografia alturat, care l reprezint pe Charles de Lesseps, consulul Franei n expediia din Kamtchatka organizat de Contele de La Prouse. Pentru a ncheia aceste pagini n care am vzut, pe scurt, cum scriitorii au fcut, dup istorici, cunotin cu aceste instrumente ale iernii, rmne s amintim c i Balzac, n Serafista face aluzie la oamenii legendari ai nordului, care zboar pe zpad cu lungile lor aripi de lemn prinse la picioare.

23

24

Capitolul 2.

Apariia schiului n Romnia

Surse documentare privitoare la apariia schiului pe meleagurile rii noastre sunt foarte puine, singurele lucrri scrise prezente n literatura de specialitate a domeniului nostru, lucrri care stau la baza documentrii noastre, fiind Urme de schi peste veacuri de Gheorghe Epuran (Ed. Tineretului Cultur Fizic i Sport, Bucureti, 1958), Sportul romnesc de-a lungul anilor de Emil Ghibu i Ion Todan (Ed. Stadion, Bucureti, 1970) i Marea aventur a schiului de Ion Matei (Ed. Albatros, Bucureti, 1982). Primele date despre prezena bocancilor de zpad pe meleagurile romneti apar ntr-un articol intitulat Bocancii de zpad (rachetele) n Romnia i Europa de Sud publicat n anul 1938, n Pa skidor de ctre directorul muzeului schiului din Stockholm, maiorul A. Zettersen. Autorul articolului descrie o tire menionat de profesorul Viklund (dup un izvor documentar unguresc) n care se semnaleaz c pstorii din judeul Satu Mare ntrebuineaz pentru mersul pe zpad rachete rotunde ca nite cercuri de butoi, cu plase n interior. n urma acestei tiri, Zettersen reuete s procure pentru muzeului schiului din Stockholm o astfel de pereche de rachete, provenite din Maramure, rachete asemntoare cu un tip de rachete din Suedia, singura deosebire fiind o a treia legtur transversal din nuiele de rchit, pe care o aveau rachetele suedeze (vezi imaginea de mai jos).

25

Ca n toate regiunile n care iarna dureaz doar dou-trei luni pe an, pare destul de sigur ipoteza c schiul a aprut dup aceste rachete. Prima dovad documentar cu privire la apariia schiului pe meleagurile romneti este furnizat de italianul Alexander Gwanina, n cronica Sarmatiae Europae descriptio (Cronica Europei Sarmatice) aprut la Kracovia n anul 1578. Gwanin amintete despre schi n capitolul n care descrie pmnturile Carpailor pduroi (Permio Regio) i n capitolul Locuitorii din regiunea Ceremuului (Ceremisi Populi), numind schiul Nartae, termen folosit pentru schi n unele regiuni ruseti i n Polonia. Autorul este uimit de repeziciunea cu care locuitorii acestor regiuni se deplaseaz pe zpad, dovad c ei folosesc de mult timp i n mod obinuit tlpicile lungi de lemn care i ajut iarna la vntoare.

Rachete maramureene (n stnga) comparate cu rachetele suedeze

Schiori din cronica lui Gwanina

Din aceast regiune a Ceremuului care atingea i inuturile cele mai nordice ale rii noastre, schiul a cobort desigur i mai spre sud, dovad fiind afirmaia cercettorului maghiar Istvan Chernel, care semnaleaz faptul c n munii Bihorului localnicii foloseau n secolul trecut un schiu primitiv pentru deplasarea n timpul iernilor cu zpad mare.Urmtoarele izvoare documentare cu privire la apariia schiului, ne parvin ncepnd cu anul 1837, an cnd s-a constituit la Braov Societatea carpatin ardelean (Erdelyi Karpat Egyeslet), apoi cu Trinitatea vremelnic (1869), ai crei promotori au fost Nicolae Grigorescu, Alfred Bernath i Dimitrie Grecescu.

26

n anul 1893 ia fiin prima societate turistic romneasc cu activitate efectiv cunoscut: Societatea carpatin Sinaia n al crui statut ntlnim i preocupri pentru sporturile de iarn. Dovada ca sporturile de iarn, ndeosebi schiul era o realitate este demonstrat de nfiinarea, ntre anii 1873 1882, n mai toate oraele din Transilvania a Asociaiilor de patinaj. Revista Hercules i informa cititorii, n anul 1893, c sniuul pe picioare se practica n mai multe localiti ardelene, mai ales n zona Clujului i Bihorului. n 1895, n paginile aceleiai reviste, gsim tiri despre schiorii clujeni, prezeni pe malurile Someului sau cu ocazia excursiilor la Turda, la Hoia i pe Feleac, ale cror excursii se transformau n adevrate curse de schi fond transformate n adevrate concursuri (neoficiale). Regsim informaii de valoare n paginile acestei reviste, cum ar fi: parcurgerea distanei Cluj Turda (35 km) n 5 ore i 30 de minute, de ctre schiorii V. Hulia, L. Birka i E. Toperer, precum i informaii privind marea contribuie adus la rspndirea schiului de ctre Academia de Comer i Clubul sportiv al tineretului studios din Cluj. n preajma anului 1900 ne parvin informaii mult mai ample din centre ca Braov, Cluj, Sibiu sau cele de pe Valea Prahovei. Apariia schiului n Transilvania i nu n Bucegi este explicat de Ion Matei (Marea aventur a schiului, Ed. Albatros, Bucureti, 1982) prin faptul c n Transilvania schiul ptrunde mai direct, pe filiera austriac sau german, n timp ce la Sinaia este adus de protipendada capitalei, care frecventa staiunile de schi din Elveia. La 3 noiembrie 1905 ia fiin societatea de schi din Braov aparinnd locuitorilor de naionalitate german Kronstadter ski-vereinigung (K.S.V.), care are chiar n primul an de activitate 54 de membrii. Prin intermediul acestei societi se construiete, n 1907, prima caban din Poiana Postvarului, care era mai mult o colib de scnduri, de civa metri ptrai dotat cu o sob pentru nclzirea schiorilor i fierberea unui ceai, dar asigura celor ce veneau la Poiana Postvarului un adpost necesar n zilele aspre ale iernii.
27

Schiori din Braov n faa primei cabane de schi din Poiana Postvarului

Totui, cel mai mare eveniment al anului 1907 l-a constituit vizita la Braov a printelui schiului alpin, Mathias Zdarski, care a venit la invitaia societii de schi Kronstadter Schi - Vereinigung (K.S.V.), pentru instruirea schiorilor. El a demonstrat aici tehnica colii de schi de la Zdarski n primul slalom cu Lilienfeld i braovenii l-au imitat apoi muli ani, folosind uriaul b ca pori organizat de el n 1905 sprijin n timpul virajelor. La 12 februarie 1909, K.S.V. organizeaz primul concurs de schi disputat pe teritoriul rii noastre, concurs disputat pe un traseu de 7,5 km i la care au participat 10 concureni. Acest concurs a fost reeditat n anii urmtori, disputndu-se n total cinci ediii sub titulatura de Campionatul Ardealului, la ultimele trei ediii fiind organizate i ntreceri feminine pe distane scurte. Toate aceste aciuni au fcut ca numrul membrilor societii K.S.V. s se dubleze, n 1910 el fiind de 112 membrii. Deoarece vechea caban construit nu mai putea s cuprind toi doritorii de schi, n anul 1910 a fost ridicat o a doua caban de schi, mult mai mare i mai bine utilat, caban amplasat chiar la intrarea n Poiana mare.
28

Imagine de la primul concurs de schi feminin

n anul 1911 se organizeaz, pe prtia de bob de la Sinaia (400 m), Marele premiu al schiorilor. Concursul nu are reguli precise, femeile concureaz alturi de brbai, numrul concurenilor abia se ridic la nou, dintre care trei femei. Practic, acest concurs a fost rezervat ctorva tineri din aristocraie, de unde i lipsa lui de popularitate.

n acelai an se nfiineaz la Sibiu Clubul de schi, datorit cruia schiul ptrunde n munii Cibinului i ai Fgraului. Clubul K.S.V. din Braov organizeaz, n anul 1912, cel de-al doilea curs de instruire pentru schiori, avnd ca profesor o alt personalitate a schiului de pe vremea aceea, Carol J. Luther din Munchen, unul din pionerii schiului cu dou bee, muli ani redactorul principal al revistei germane de schi Der Winter. Abia n februarie 1920, n Revista automobil. n aceast revist se spune c, nc cu 40 de ani n urm, deci n 1880, s-a nfiinat la Braov societatea pentru schi Karpathia i mai trziu Skiverein.

29

30

Capitolul 3.

Bazele generale ale teoriei i metodicii schiului

Obiectul, sarcinile i metodele teoriei i metodicii schiului
Obiectul disciplinei

3.1.

3.1.1.

Teoria i metodica schiului se fundamenteaz pe bazele tiinifice ale tehnicii i a metodicii nvrii acesteia, n scopul perfecionrii i mbogirii continue a proceselor tehnice, precum i n gsirea celei mai eficiente ci de nvare a schiului. Aceast disciplin este chemat s asigure o permanent mbuntire a concepiei de iniiere, nvare i perfecionare a tehnicii din schi, asigurnd desfurarea cu eficien maxim a procesului instructiv-educativ specific acestei discipline. n vederea realizrii acestor obiective, teoria i metodica schiului se bazeaz nu numai pe datele rezultate din activitile practice, teoretice i metodice desfurate pn n prezent de specialitii din acest domeniu, ci i pe folosirea pe scar larg a datelor furnizate de tiinele conexe acestei discipline. Fundamentarea tiinific a tehnicii i metodicii nvrii schiului, sporirea eficienei acestora, nu pot fi astzi concepute, fr folosirea datelor altor domenii ale tiinei. Foarte importante pentru determinarea forelor externe i interne ce influeneaz micrile specifice n schi i a modului de solicitare a aparatului osos i muscular n execuia tehnicii i
31

n desfurarea efortului specific, sunt datele furnizate de anatomie i biomecanic. Datele obinute de cercetrile n domeniul aerodinamicii au dus la gsirea unor poziii noi n probele de coborre i srituri, fiziologia, ofer date tiinifice pentru stabilirea parametrilor de baz ai efortului specific schiului; psihologia, pentru aprofundarea aspectelor complexe ale instruirii i educrii schiorului; pedagogia i metodica educaiei fizice ajut cu date gsirea celor mai eficiente succesiuni n nvare, mijloacele i procedeele metodice cele mai eficiente, principiile care conduc spre o instruire modern.
3.1.2.

Problemele teoriei i metodicii schiului

Pentru rezolvarea obiectivelor propuse, teoria i metodica schiului, trebuie s participe la rezolvarea urmtoarelor probleme: stabilirea precis a obiectului disciplinei i a legturii ei cu alte tiine; stabilirea sistemului de procedee tehnice necesar n fiecare etap a nvrii, precum i a interdependenei dintre tehnica de baz i cea competiional; stabilirea cilor i mijloacelor celor mai eficiente pentru nvarea schiului la diferite colective; precizarea celor mai caracteristice aspecte, biomecanice, fiziologice, psihologice, pedagogice ale procesului de instruire; precizarea particularitilor nvrii schiului n funcie de obiectivele urmrite, vrst, sex, grad de pregtire fizic; precizarea elementelor activitii de instruire. studierea i aplicarea experienei dobndite n ara noastr precum i pe plan mondial n procesul nvrii schiului, formularea de noi ipoteze de lucru pentru optimizarea randamentului de instruire;

Sarcinile teoriei i metodicii schiului

32

stabilirea particularitilor instruirii schiorilor i fixarea diferenial a mijloacelor n funcie de vrst, sex i nivel de pregtire; planificarea i stabilirea cilor de dirijare a sistemului complex de pregtire sportiv; contribuie la stabilirea metodelor i mijloacelor de educaie a sportivilor.

3.1.3.

Metodele de cercetare tiinific ale teoriei i metodicii schiului

Cercetarea tiinific din domeniul educaiei fizice i sportului s-a dezvoltat mult n ultima perioad, teoria i metodica schiului adoptnd metode proprii specificului disciplinei dup cum urmeaz: observaia, este activitatea ce se desfoar n vederea culegerii datelor ce permit studierea modului n care este condus procesul instructiv educativ. Ea trebuie s aib un caracter permanent i s fie dirijat pe baza unor obiective i a unui plan bine stabilit. Observaia constituie prima treapt a procesului dialectic de permanent nnoire a practicii prin datele pe care ea nsi le furnizeaz dup ce acestea au fost prelucrate. experimentul, avnd ca scop verificarea unor ipoteze de lucru, are mare aplicativitate n cercetarea din domeniul schiului. Aceast metod este aplicat pe de o parte, n cercetarea de laborator, asupra materialelor, echipamentului i cererii de schi, i pe de alt parte n cercetarea eficienei unor noi metode i mijloace de instruire a schiorilor. analiza randamentului procesului instructiv-educativ, este metoda de studiere a raportului dintre planificare i realizarea ei. Metoda nu furnizeaz numai datele obinute din activitatea de comparare a obiectivelor planificate i realizate. Ea trebuie s se extind asupra ntregului proces instructiv - educativ i s dea datele obiective asupra realitii schiorului la tehnologia instruirii. Acest lucru este deosebit de important n pregtirea unui schior consacrat,
33

ct mai ales n etapele de formare a unui schior de performan. metoda studierii ultimelor nouti din domeniul schiului, este metoda pe care toi specialitii din domeniul schiului sunt chemai s o permanentizeze n activitatea lor. Studierea literaturii de specialitate, a materialelor prezentate cu ocazia diferitelor consftuiri, congrese, simpozioane tiinifice din domeniul schiului intern i internaional sunt unele din principalele aspecte ale aplicrii acestei metode de cercetare. metoda convorbirii, este una din principalele ci de realizare a schimbului de experien ntre specialitii angrenai pe linia schiului: sportivi i antrenori, precum i cu specialitii din alte domenii. Desfurate dup un plan corespunztor ntocmit, acestea pot furniza date importante. metoda testelor este foarte rspndit n activitatea de schi. Pentru ca rezultatele obinute n urma testrilor s fie utile i reale este necesar alegerea cu mult discernmnt a acelor teste care s fie corespunztoare scopului urmrit. Principalele criterii de alegere a testelor: validitatea, fidelitatea, obiectivitatea. n acelai timp testele alese trebuie s rspund unor cerine practice de ordin organizatoric i cerinelor de utilizare ulterioar.

3.2.

Bazele generale ale metodicii schiului

Metodica nvrii schiului a fcut progrese remarcabile datorit condiiilor permanent mbuntite n care evolueaz schiorii n prezent. Aceste condiii sunt reprezentate de: terenurile (prtiile) bine alese i amenajate; folosirea mijloacelor moderne de transport pe cablu puse la dispoziia celor care vor s practice schiul; perfecionarea i diversificarea materialelor de schi (schiuri, legturi de schi, nclminte).

34



Acestor factori le se adaug i: dezvoltarea extraordinar a turismului; dezvoltarea activitii sportive a sistemului competiional de mas i de performan ct i a mijloacelor moderne de informare; valorificarea inteligenei i experienei celor mai buni tehnicieni, practicieni, oameni de tiin.

Factorii amintii i-au obligat pe specialitii domeniului s abordeze ntr-un mod mai realist cile prin care schiorul poate s-i formeze capacitatea de a soluiona contient i eficace toate problemele pe care le ntlnete n evoluia sa pe zpad. Modelul celor mai buni schiori a dovedit o mare putere de atracie rupnd barierele unor curente i colii tradiionale, mai mult sau mai puin dogmatice, care n anumite etape i-au lsat amprenta asupra orientrii specialitilor din ara noastr, oblignd la o mai mare receptivitate fa de nou, acest nou n continu evoluie, fiind verificat n practic prin eficien. Celor mai noi i mai perfecionate procedee puse n valoare de cei mai buni schiori ai lumii, n schiul de fond, alpin sau srituri, li s-au gsit forme simplificate eficace i accesibile pe diferite trepte ale nvrii. Metodica a cutat i a gsit cile care s pun la ndemna tuturor celor care doresc s practice schiul, modaliti difereniate pentru nsuirea acestor procedee. Metodica s-a perfecionat i s-a diversificat adaptndu-se particularitilor celor atrai de schi printr-o gam larg de motivaii, tineri i vrstnici nceptori, avansai sau perfecionai, care vin la sfrit de sptmn sau n tabere de vacan, s se perfecioneze i s-i demonstreze aptitudinile n ntreceri. Este firesc ca coala, prin verigile sistemului ei organizat i eficient, s reprezinte cadrul cel mai important n care se iniiaz i se cluzesc primii pai spre cunoaterea i practicarea sistematic a acestui sport, n leciile la clas sau n afara clasei. Pornind de la bazele generale ale nvrii schiului, formele particulare corespunztoare acestor multitudini de situaii vor

35

gsi cile, soluiile, cele mai corespunztoare. n procesul de instruire i antrenament specific schiului, se acumuleaz cunotine, priceperi i deprinderi, se perfecioneaz calitile motrice i se educ trsturile pozitive de caracter. ntruct n procesul de nvare, mpreun cu sarcinile generale de educare, pe primul plan st nsuirea de cunotine i deprinderi noi, iar n antrenament mpreun cu rezolvarea acelorai sarcini pedagogice, perfecionarea acestor deprinderi n vederea atingerii unor performane nalte, este necesar ca n abordarea problemelor metodicii nvrii schiului s se porneasc de la cunoaterea cadrului n care se formeaz i se perfecioneaz aceste deprinderi.

3.3.

Formarea deprinderilor motrice de deplasare pe schiuri

Specific deprinderii motrice este, perfecionarea de ordin calitativ superior a actelor motrice nvate, rezultat al unei organizri dinamice a activitii corticale, prin care se realizeaz integrarea micrilor simple care se compun aciunea motric n structuri automatizate ce rspund unor anumite situaii. Procesul de nsuire a tehnicii schiului, corect organizat i dirijat, trebuie s urmreasc formarea de stereotipuri dinamice cu un anumit grad de stabilitate la condiii variate, cu indicii superiori de execuie i randament. Formarea stereotipului dinamic asigur posibilitatea conducerii cu uurin i precizie a micrilor, elibernd unele sectoare corticale n vederea activitii creatoare. Ca orice proces care are drept caracteristic dezvoltarea spre forme superioare, deprinderile motrice de deplasare pe schiuri se formeaz n mai multe faze. Aceste faze sau etape vor nregistra n forme concise un proces dinamic, nu lipsit de momente de cotitur, de accelerri, stagnri sau chiar regrese, dar care n linii mari se ncheie cu realizarea capacitii

36

elevului de a executa corect i eficace o gam variat de procedee tehnice. n caracterizarea acestor faze nu trebuie omis faptul c formarea deprinderilor motrice este un proces complex, intelectual-motric, condiionat de numeroi factori subiectivi i obiectivi, dintre care putem aminti: complexitatea procedeelor tehnice specifice schiului, aptitudinile elevului, nivelul capacitilor lui motrice,n general,al ndemnrii n mod special, nivelul pedagogic al instruirii, cantitatea i modelul de ealonare a exersrilor, experiena motric anterioar, aprecierea i autocontrolul rezultatelor, interesele, motivaia elevului, care poate determina contient activ, concentrarea ateniei, mobilizarea, toate susinute de efortul de voin. Faza nti de formare a deprinderilor perceptiv motrice de deplasare pe schiuri include n sine crearea reprezentrii generale a micrii studiate i primele ncercri de executare a ei. La primele alunecri pe schiuri impulsurile nervoase, n special cele cu punct de plecare la nivelul centrilor echilibrului i al picioarelor, ajunse n scoara emisferelor cerebrale iradiaz. Prin aceast iradiere excitaiile cuprind nu numai sectoarele grupelor musculare care trebuie s ndeplineasc micarea, de exemplu: pentru meninerea echilibrului n deplasare, ci i cele apropiate care nu au nici o legtur cu executarea ei. Consecina acestei excitri simultane a multor centri nervoi const dintr-o generalizare a rspunsurilor motrice care se exteriorizeaz mai ales la schiorii nceptori, printr-un ir de micri inutile, necoordonate, prin executarea nesigur a micrii, printr-o rigiditate a ntregului corp, printr-un mare consum i risip de energie. Cu ct numrul i complexitatea impulsurilor care vor sosi la nivelul scoarei va fi mai mare, cu ct nceptorul va fi pus ntro situaie mai dificil, creia uneori nu-i va putea face fa. De aceea pentru a uura nsuirea micrilor, mai ales n prima faz a formrii deprinderilor, trebuie s acordm o atenie deosebit crerii celor mai favorabile condiii prin alegerea i pregtirea terenului de lucru.

37

Prima dificultate n formarea deprinderilor de deplasare pe schiuri const n faptul c ea se desfoar n condiii cu totul neobinuite, nu numai datorate mediului, ct mai ales poziiilor pe care le ia corpul n alunecarea peste diferite forme de teren cu zpad variabil, impulsurilor pe care le primete de la nivelul contactului cu panta, greutatea i mai ales lungimea schiurilor. Un om care nu a mai schiat nu este obinuit cu o astfel de greutate agat de picioare. n timpul deplasrii pe schiuri, uneori vrfurile sau cozile schiurilor se vor ncrucia, se vor ncurca n zpad, vor aluneca necontrolat. La pierderea echilibrului lateral schiurile i vor ngreuna schiorului reechilibrarea. Toate acestea pot provoca schiorului nceptor dificulti, uneori amplificate de teama preconceput de accidentare. Pentru a diminua reflexele de aprare care frneaz formarea deprinderilor necesare meninerii echilibrului i conducerii schiurilor, va trebui s se acioneze cu mult pricepere i tact. De multe ori, de aceste prime momente ale contactului schiorului nceptor cu schiurile i terenul, poate depinde ritmul progreselor ulterioare. Deoarece procesul de formare a deprinderilor motrice ncepe nc de la primele ncercri de executare a unei aciuni motrice bine determinate, persoanele care nu au mai pus schiurile n picioare trebuie s se obinuiasc cu ele, s nvee s le mite prin aer, s se deplaseze cu ele prin cele mai simple procedee. Pentru primele lecii cu nceptorii, se desprind dou sarcini pedagogice generale: Prima sarcin: stpnirea schiurilor ca obiect. nceptorul nu trebuie s simt o greutate prin faptul c are schiurile legate de picioare, el trebuie s se obinuiasc cu ele i pe ct este posibil s se foloseasc de calitile lor. A doua sarcin: formarea i dezvoltarea capacitii de apreciere difereniat a senzaiilor de la nivelul contactului picioarelor cu zpada prin intermediul schiurilor.

38

Schiorul nceptor va trebui s fie ndrumat s-i concentreze atenia asupra senzaiilor pe care le percepe la nivelul picioarelor, s nvee s foloseasc sprijinul prin mpingerea cu schiurile pe zpad i s reacioneze instantaneu i sigur la toate impulsurile, pentru a evita pierderea echilibrului. Cele dou sarcini se rezolv prin folosirea unor serii de exerciii ajuttoare i a unor exerciii simple de deplasare pe schiuri, de exemplu: ridicarea alternativ a schiurilor de pe zpad i deplasarea lor la dreapta, stnga, n jos i n sus; ridicarea alternativ a vrfurilor schiurilor i deplasarea lor spre dreapta, spre stnga fr a ridica coada schiurilor de pe zpad; schimbrile de direcie de pe loc prin pirea n jurul cozilor sau a vrfurilor schiurilor; ntoarcerea prin sritur cu i fr sprijin pe bee; mers pe schiuri fr bee, prin pire pe o zpad nu prea mare; mers pe schiuri prin zpad proaspt, dup urmele instructorului, schimbnd permanent direcia; alunecri prin mpingeri simultane cu beele; urcri i coborri n trepte, coborri directe si oblice; coborri pe pant puin nclinat cu opriri prin reducerea vitezei de alunecare pe plat sau contrapant; coborri cu trecerea greutii de pe un schi pe cellalt, cu ghemuiri i ridicri, cu trecerea greutii corpului spre vrfurile picioarelor spre clcie, pentru a obine o poziie echilibrat i supl; coborri cu treceri peste schimbri de nclinare a pantei i peste mici ondulaii de teren; schimbri de direcie prin pivotarea genunchilor ncrcarea mai pronunat a schiului exterior. i

Exerciiile i procedeele de deplasare enumerate nu necesit eforturi deosebite i o mare exactitate sau vitez a micrilor.
39

n acest stadiu al nvrii nu se va manifesta o exigen exagerat asupra corectitudinii exerciiilor. Instructorul va remarca i sublinia orice rezultat pozitiv n ncercrile elevului. Fiecare apreciere bun va fi motivat artndu-se cauzele reuitei. Vor fi evitate observaiile critice i aprecierile nefavorabile mai ales atunci cnd se constat efort i bunvoin din parte elevului. Nu numai succesele n nsuirea procedeelor tehnice trebuie subliniate, ci i truda, hotrrea de a nva. Profesorul se va strdui s creeze o atmosfer destins de bun dispoziie, dnd dovad de solicitudine i tact. Cele mai caracteristici deprinderi noi, din cele mai artate mai sus sunt coborrile. Unii instructori pun prea mare accent, n acest stadiu al nvrii, pe micrile corpului pentru a executa diferite exerciii de echilibrare sau deplasare a schiurilor. n realitate interesul principal trebuie acordat forelor care acioneaz la nivelul contactului schiurilor cu zpada. Senzaiile pe care primete elevul de la nivelul picioarelor, trebuie s determine folosirea unor micri specifice pentru obinuirea cu schiurile i alunecarea. Perceperea acestor senzaii trebuie mbuntit prin repetare i pornind de la ele s se propun elevului exerciiile sau procedeele tehnice care s-i ofere soluii adaptabile problemelor pe care la are de rezolvat. Aceste aciuni motrice nu pot fi n totalitate stereotipe deoarece informaiile primite asupra strii zpezii, mai mult sau mai puin alunecoase, care se opune mai mult sau mai puin deplasrii laterale a schiurilor n funcie de viteza de deplasare, de forma terenului, nu sunt permanent aceleai. Pentru a-i asigura echilibrul la coborre, schiorul trebuie s se familiarizeze, n alunecare, cu variaiile presiunilor pe care le va percepe la nivelul picioarelor, acestea fiind baza reflexelor de echilibru. Cunoaterea acestui fapt i o oarecare concentrare a ateniei asupra a ceea ce ntmpl la nivelul picioarelor, uureaz perceperea senzaiilor i formarea reflexelor necesare meninerii echilibrului.

40

Meninerea schiurilor ceva mai deprtate (20-30 cm), d schiorului nceptor o baz de susinere mai larg, un echilibru mai bun, i permite o mai bun difereniere a senzaiilor percepute la nivelul fiecrui picior i i uureaz reaciile de echilibru prin aciunea independent a picioarelor. La fel de importante ca impulsurile recepionate de picioare sunt i cele transmise de aparatul vestibular, a crei funcie de echilibru este mult solicitat n nvarea trecerilor peste schimbri de pant i denivelri de teren, funcia aparatului vestibular capt o valoare deosebit, mbuntindu-se pe treptele perfecionrii. tiind c mrirea vitezei de coborre nlesnete o cztur periculoas sau ciocnirea cu un obstacol, nceptorul caut n mod reflex s micoreze viteza, i cum el nu posed deprinderile corespunztoare de frnare, coborre sau ocolire, gsete scparea ntr-o cztur premeditat. Aceasta este rezultatul reflexului de aprare, a instinctului de conservare, mai accentuat de obicei la cei vrstnici. Alegnd o pant deschis, larg, fr obstacole, terminat cu un teren plat sau contrapant, exerciii adecvate, o succesiune metodic corect ct i indicaii i ncurajri care s mreasc ncrederea n posibilitile proprii, reacia de aprare poate fi transformat ntr-o form de deprindere util, iar fora ei relativ, micorat. Deoarece teama de pant i alunecare provoac iradierea excitaiilor la nivelul scoarei, ceea ce determin o ncordare general n executarea micrilor, schiorii nceptori trebuie nvai s-i relaxeze muchii naintea nceperii coborrii. Prin aceast relaxare senzaia de team de multe ori slbete. Fixarea locului de pornire n coborre pe o poriune de teren plat permite o poziie relaxat la pornire. Numrul czturilor poate crete cnd se trece prea brusc la condiii mai grele de lucru. Dac trecerea la condiii mai grele se face brusc, excitanii extrem de puternici reprezentai de noile dificulti, declaneaz noi reacii puternice, frnnd consolidarea deprinderilor i ntrind reacia de aprare.

41

Depirea senzaiei de team i obinuirea elevului s acioneze cu toate posibilitile lui asupra excitanilor exteriori, sunt sarcini primordiale n nvarea coborrilor i ocolirilor. De aici atenia deosebit care se acord succesiunii nvrii procedeelor tehnice n nvarea schiului i ca o consecin sistematizarea a dou principale linii metodice numite n mod obinuit: calea direct i calea indirect. Din cele artate pn acum reiese suficient de clar de ce trebuie s se acorde o mare atenie primelor zile din activitatea de nvare a schiului, acest nceput care poate avea o mare influen asupra evoluiei ulterioare a nceptorului. Pentru formarea unei noi deprinderi de o mare importan pot fi aa numitele transferabile. Dac schiorul nceptor are un bagaj de deprinderi nrudite cu procesul de deplasare pe schiuri pe care l nva,atunci nsuirea acestuia se va uura considerabil. Rezerva unor astfel de deprinderi transferabile se creeaz cu ajutorul diferitelor exerciii, n mod deosebit exercii special pregtitoare, care mbogesc experiena motric a schiorilor, le stabilesc legturi ce pot fi folositoare la nvarea altor micri. Nu toate deprinderile formate anterior pot avea o influen pozitiv. Unele exerciii pregtitoare sau procedee tehnice nvate anterior, pot influena negativ formarea unor deprinderi noi, cu toate c de multe ori aspectul lor exterior pare oarecum asemntor cu al deprinderilor ce urmeaz a fi formate. Principiile didactice moderne, ale contientizrii, problematizrii, programrii, modelrii ca i metodele i tehnicile puse n slujba acestora, asigura orientarea permanent a elevului spre perceperea propriilor micri, duc la formarea priceperii de reglare contient a exerciiilor prin auto control i verificarea reaciilor, a rezultatelor obinute, asigurnd coninutul formativ al nvrii, mrindu-i eficiena n formarea deprinderilor motrice. Tot pe linia stimulrii capacitii elevului de a rezolva singur o parte din problemele pe care le pune nsuirea unor noi micri ale tehnicii schiului, se situeaz i folosirea metodei globale n
42

nvare. Ea permite n cele mai multe situaii formarea mai rapid a deprinderilor motrice de deplasare pe schiuri, dect prin metoda analitic. Experiena a demonstrat c prin metoda globala exist mai multe posibiliti de reuit dect de eec, chiar la nvarea unor micri cu un grad mai ridicat de complexitate. Acest lucru nu exclude desigur folosirea metodei analitice. Faza a doua formarea deprinderilor const din stabilirea i ntrirea lor i se caracterizeaz prin aceea c, se continu fixarea legturilor temporare de baz, se ntrete mai departe stereotipul, se realizeaz legarea elementelor noi i inhibarea micrilor inutile. Apreciat cantitativ, aceast faz prezint capacitatea elevului de a realiza un procent mai mare de exerciii reuite n totalul ncercrilor, iar precizia execuiei mecanismului de baz al micrii apare mai evident. Este bine s se pstreze nc condiii optime de teren i zpad, schimbnd ns locul de lucru i acordnd o mai mare pondere repetrilor multiple ale exerciiului executat nlnuit. Pentru evitarea i corectarea greelilor se pot folosi i exerciii ajuttoare, dar n acelai timp vor fi revzute condiiile organizatorice i unele aspecte metodice ale leciilor. Nu este indicat s se treac la nvarea elementului urmtor pn ce cel anterior nu s-a fixat ntr-un grad corespunztor, deoarece numai atunci n nvarea celui de-al doilea nu se vor crea confuzii. Pentru a fixa micrile trebuie ca treptat s se obinuiasc schiorii cu executarea lor corect, indiferent de apariia unor excitani deosebii. Organizarea unor ntreceri si deplasri n teren variat creeaz situaii adecvate pentru fixarea deprinderilor. Faza a treia de formare a deprinderilor, perfecionarea lor, se caracterizeaz prin nsuirea pe mai departe a micrilor executate i prin stabilirea stereotipului dinamic fa e influene interne i externe care acioneaz foarte puternic n condiiile de practicare a schiului.

43

Multiplele repetri ale unui procedeu bine determinat de deplasarea pe schiuri duce la automatizarea micrilor componente. Aceasta se reflecta prin aceea c dispare stngcia, micrile devin mai economice, repezi i precise, tehnice devine stabil chiar la schimbrile condiiilor de deplasare. Pe baza datelor cercetrilor experimentale i a observaiilor pedagogice privitoare la formarea deprinderilor motrice la schiori se pot trage concluziile c odat cu nsuirea deprinderilor: se mbuntete echilibrul necesar deplasrii pe schiuri, se micoreaz numrul czturilor; se mbuntete calitatea executrii procedeelor tehnice de deplasare, se micoreaz numrul greelilor; se dezvolt coordonarea precis a micrilor, se asigur activitatea coordonat a ntregului aparat locomotor, se creeaz structuri complexe i unitare a micrilor; se micoreaz timpul necesar executrii micrii, se mbuntete viteza de execuie; se atinge o mare regularitate a micrilor; apare sigurana i uurina n micri;

n legtur cu perfecionarea deprinderii motrice ca rezultat al aciunii diverilor analizatori, se atinge o mai exact i mai detaliat difereniere a unor elemente ale micrii, ceea ce exprim n dezvoltarea simurilor specifice.

3.4.

Factorii care pot favoriza procesul de instruire in schi

n condiiile specifice schiului, nsuirea corect i rapid a procedeelor tehnice de deplasare pe schiuri poate fi mult uurat dac se au n vedere:
44

materialele de schi; terenul de lucru;



mijloacele mecanice de urcare; metodica de predare, calitile i pregtirea profesorului.

3.4.1.

Alegerea i pregtirea schiurilor, legturilor i bocancilor

Echipamentul de schi alpin a cunoscut pe parcursul trecerii anilor o permanent perfecionare. De la schiurile din lemn, nclmintea de schi din piele i bee de schi din bambus s-a ajuns n zilele noastre la echipamente care se produc n funcie de clasa tehnic a celor care le utilizeaz: schiori nceptori, schiori medii, schiori de performan. Aceste echipamente se produc n urma unor studii n laboratoare speciale i materialele din care sunt construite sunt n general materiale de ultim or, materiale rezultate tot n urma cercetrilor de laborator. Avnd n vedere cele spuse n rndurile de mai sus, nu trebuie s mire pe nimeni faptul c, de exemplu, exist schiuri pentru dreptaci sau stngaci calitatea acestora fiind de a intra singure n viraj spre dreapta sau spre stnga, fr ca schiorul respectiv s acioneze asupra lor. Pentru forma lor exterioar, schiurile constituie unul dintre cele mai simple mijloace de locomoie. Schiurile sunt flexibile n sens vertical, dar practic nedeformabil n sens lateral. Schiorul formeaz cu schiurile (prin intermediul nclmintei i a legturilor) un sistem n care un schi poate s se mite n raport cu cellalt i s capete astfel funcie de conducere. De regul, n timpul schimbrilor de direcie se utilizeaz schiul exterior ocolirii. Confecionarea schiurilor alpin trebuie s corespund anumitor cerine. Aceste cerine sunt: Curburi laterale; Curburi n plan vertical; anumit compoziie intern; Rezisten la forele ce acioneaz asupra lor;
45



Suplee longitudinal; Rigiditate la torsiune, etc.

Dimensiunile schiurilor depind att de scopul pentru care sunt folosite ct i de nlimea i greutatea celui care le va utiliza. n alegerea schiurilor este necesar s pornim de la ideea c scopul schiurilor este, n primul rnd, de a mpiedica pe ct posibil nfundarea n zpad. Adncimea acestei nfundri este condiionat de mrimea suprafeei de sprijin i presiunea care se exercit asupra ei. Cu excepia schiurilor de fond care sunt mai nguste (66 - 72 mm la vrf, 58 - 63 mm la coad i 55 - 60 mm la mijloc) la celelalte schiuri raportul dintre lungimea i limea schiului respectiv trebuie s corespund att greutii schiorului ct i cerinei tehnice de execuie a diferitelor procedee de coborre, frnare, ocolire, etc.
3.4.1.1

Forma schiurilor pentru schi alpin

n linii generale, schiurile actuale de schi alpin se mpart din punct de vedere al formei (taliei) n trei grupe mari: 1. Schi cu form normal; 2. Schi carving (talie de viespe) 3. Schi cu profil asimetric. 1. Schiurile alpin cu form normal Schiurile de schi alpin cu form normal sunt caracterizate de: forma (talia) lor (1); arc de bolt (2); flexibilitate longitudinal (3).

46

Modele de schi alpin cu form normal

2. Schiurile alpin de tip carving (talie de viespe) Sunt caracterizate de forma lor, form care n terminologia schiului se numete talie de viespe. Sunt utilizate cu preponderen de schiorii de performan care n concursuri folosesc schiuri cu lungimea cuprins ntre 195 - 220 cm. Aceste schiuri au la urmtoarele dimensiuni laterale: la vrf 87 - 92 mm, la coad 78 - 83 mm i la mijloc 70 - 74 mm. Datorit acestei diferene de lime (vrful mai lat cu 16 - 18 mm i coada cu 7 - 8 mm dect mijlocul schiului, execuia ocolirilor este mult uurat.

Modele de schi alpin cu form tip carving

3. Schiurile alpin cu profil asimetric Sunt caracterizate de forma lor asimetric care asigur un control deosebit al supleei torsiunii schiului n viraje (ocoliri sau cristianii):

47

Caracteristica principal a schiului cu form asimetric este controlul supleei torsiunii schiului n viraje

Controlul supleei n torsiune

3.4.1.2

Tipuri de structuri ale unui schi alpin contemporan

Tipurile de structuri ale unui schi alpin sunt diferite, ele fiind obinute de firmele productoare de schiuri n urma unor ndelungi cercetri. Din acest caz este foarte greu s se afle compoziia unei astfel de structuri. Totui, putem spune c principale structuri ale unui schi sunt:
Omega Sandwich Caset

Materialele utilizate n construcia acestui schi sunt aezate sub forma literei .

Materialele utilizate n construcia acestui schi sunt aezate sub forma unui sandwich

Materialele utilizate n construcia acestui schi sunt aezate sub forma unei casete.

3.4.2.

Materiale de construcie ale unui schi alpin

Fiecare schi este construit din diferite materiale:

48

a) Materiale de rezisten: Fibr de sticl; Fibr de carbon; Fibr de zicral; Kevlar(din industria aeronautic);

b) Materiale de miez: Lemn (plop, frasin); Hicorii (nuc alb american care are fibre dense i elastice); Spum poliuretanic, etc.

Toate aceste schiuri sunt acoperite pe partea inferioar (pe talp) cu un strat de material plastic (polietilen) care prezint un coeficient de alunecare optim i proprieti de absorbie a cerii. Marginile schiului sunt ntrite cu margini metalice rezistente (n terminologia schiului se numesc canturi), de diferite limi n funcie de cerinele tehnice i de condiiile de utilizare ale schiului (de exemplu: pentru proba de coborre canturile sunt mai nguste i acoperite parial cu material plastic).
3.4.2.1

Stabilitatea schiurilor n alunecare pe zpad

Schiurile contemporane sunt astfel construite nct s asigure n permanen stabilitatea direciei lor pe zpad n timpul alunecrii. Se disting dou tipuri de stabilitate pentru pstrarea direciei de alunecare: Stabilitate lateral pentru pstrarea direciei de alunecare; Stabilitatea vertical pentru pstrarea direciei de alunecare.

Stabilitatea lateral pentru pstrarea direciei de alunecare n timpul coborrii arcul de bolt i talia (forma) asigur schiurilor stabilitate lateral pentru pstrarea direciei de alunecare. Datorit acesteia i cu un minim de influen asupra schiurilor se pot conduce schiurile n linie dreapt pe plat sau n coborre pe pant. n coborre oblic, lsnd greutatea corpului pe canturile din deal schiurile se pot conduce n linie dreapt.

49

Stabilitatea vertical pentru pstrarea direciei de alunecare n timpul coborrii pe schiuri sub influena greutii corpului schiurile se arcuiesc i, datorit elasticitii lor, ele urmeaz orice form de teren. Avnd n vedere cele descrise n paginile anterioare recomandm pentru nvarea tehnicii schiului alpin, schiurile ceva mai scurte (5 10 cm) dect nlimea nceptorului, puin mai late pentru a nu se nfunda prea mult n zpad uurnd astfel conducerea lor n special n ocoliri. Pentru nvarea schiului de fond, schiurile nguste, uoare i avnd suprafaa de alunecare acoperit de un strat de cear ales corespunztor condiiilor de zpad i temperatur permit de asemenea nsuirea corect a tehnicii.

Fi

5b

Legturile de schi, sistem securit, pentru schiul alpin,bine montate, reglate, ntreinute, fixeaz bocancul cednd la suprasolicitri periculoase. Ele asigur un bun control al schiurilor i evitnd accidentele mresc ncrederea i elimin teama de czturi. Pentru schiul de fond, legturile speciale care fixeaz numai vrful bocancului, permind derularea tlpii n timpul mersului cu efort minim i randament maxim.

50

3.5.

Legturile pentru schi alpin

Schiurile, legturile i nclmintea pentru schi alpin (clparii) compun o unitate funcional. Legtura pentru schi alpin poate ndeplini sarcini complexe. Pe de o parte, are misiunea de a transmite forele i momentele de rotaie la schiuri i de a asigura, pe de alt parte, absorbia supl (amortizarea) forelor care acioneaz asupra schiurilor n alunecare pe zpad. Cea mai important funcie a legturilor pentru schi este de a elibera nclmintea de schi (clparii) n momentul n care se pot produce accidente i valorile de declanare specifice fiecrei legturi de schi sunt atinse (n cazul n care se creeaz momente de rotaie prea mari ntre corp i schiuri). Legturile pentru schi alpin sunt de trei tipuri:

Cu traciune orizontal

Cu traciune diagonal

Cu traciune vertical

Sunt legturi care nu se mai folosesc. Ele prind marginea anterioar a ramei clparului prin presare cu ajutorul arcului n suportul metalic (bac)

Eliberarea clparului se face diagonal fa de lungimea schiului, eliberndu-se vrful clparului spre interior i clciul clparului spre exterior.

Sunt legturile cel mai des utilizate. Eliberarea clparului se face pe vertical.

51

3.5.1.

Montarea legturilor pe schiuri pentru schi alpin

Montarea legturilor pe schiuri pentru schi alpin se poate face astfel prin trei metode: n funcie de lungimea schiului; n funcie de suprafaa portant a schiului; Prin metoda ski-boot center.

Montarea legturilor pe schiuri pentru schi alpin n funcie de lungimea schiului Vrful clparului trebuie s coincid cu centrul de greutate (CG) al schiului. Centrul de greutate al schiului (CG) se obine L-1cm unde L = lungimea schiului msurat dup formula CG= 2 dinspre coad spre vrf. Pentru nceptori fa de acest reper (CG) vrful clparului se mut mai nainte cu 1-3 cm. Montarea legturilor pe schiuri pentru schi alpin n funcie de suprafaa portant a schiului Suprafaa portant a schiului se obine marcnd locurile n care schiul aezat pe o suprafa plan, orizontal i rigid atinge cu vrful i coada aceast suprafa. Perpendiculara care trece prin centrul de greutate al schiorului i mijlocul boltei piciorului va trebui s cad pe mijlocul suprafeei portante a schiului. Montarea legturilor pe schiuri pentru schi alpin prin metoda ski-boot center Semnul de pe mijlocul tlpii clparului (semnul de fabric) trebuie s coincid cu semnul centrului de greutate al schiului. Acest semn se gsete pe toate schiurile moderne. Reglarea legturilor pentru schi alpin n timpul alunecrii pe zpad legtura pentru schi alpin este solicitat prin fore de durat relativ lung, aprnd n zpad profund sau n timpul cderilor lente. La aceste fore se

52

suprapun fore de scurt durat, dar a cror amplitudine poate fi foarte important (de exemplu, fore aprute n timpul ocurilor dure create de neregularitile terenului, n timpul prinderii vrfului schiului n zpad dur etc.). Eliberarea clparului (declanarea) trebuie s intervin de ndat ce o oarecare combinaie de fore atinge o durat i/sau o amplitudine suficient de mare pentru a pune n pericol schiorul. Acest obiectiv este ndeplinit parial prin legturile pentru schi alpin actuale, deoarece acestea nu declaneaz dect ntr-un numr limitat de direcii (n general numai n torsiune i nainte) i reacioneaz destul de ru cnd apar n mod simultan fore n mai multe direcii. De exemplu, cnd n cursul unei cderi, schiorul suport n acelai timp un cuplu de torsiune a gambei i un cuplu de flexie nainte, nivelul global al forelor care acioneaz asupra gambei poate fi periculos chiar dac, considerate n mod separat, componentele forelor n torsiune i n flexie nainte sunt situate sub pragul de accidentare i sunt insuficiente pentru a putea provoca declanarea legturii. Avnd n vedere cele de mai sus putem afirma c reglajul optim al unei legturi pentru schi alpin este un compromis.
Risc

Risc Risc datorat datorat declan declan rii rii nea nea teptate teptate

Risc Risc total total

Risc Risc al al unui unui reglaj reglaj prea prea ridicat ridicat

Prea slab

Bun

Prea ridicat

Nivel de declanare

Reglajul optim al unei legturi

53

Cnd ne ocupm de reglajul unei legturi pentru schi alpin trebuie s lum n considerare dou tipuri de riscuri: Riscul de accident prin declanarea inoportun a legturii pentru schi; Riscul apariiei fracturilor n caz nedeclanarea legturii pentru schi. de cdere prin

Pentru realizarea unui reglaj optim al unei legturi pentru schiuri trebuie s gsim un compromis ntre cele dou riscuri, adic de a face ntr-un fel ca suma s fie minim. Reglarea legturilor pentru schi alpin se face pe baza unor tabele de reglaj. Sunt recunoscute dou tabele de reglaj la nivel internaional care asigur normele ISO (International Standard Organisation Organizaia Internaional de Normalizare). Aceste dou tabele de reglaj se limiteaz, pe moment la declanrile n torsiune i nainte i se disting prin simplitatea care a condus la elaborarea lor i prin parametri folosii pentru a descrie schiorul: Tabela de reglaj bazat pe greutatea schiorului; Tabela de reglaj bazat pe diametru capului tibiei. Tabela de reglaj bazat pe greutatea schiorului

3.5.1.1

Parametrul principal luat n calcul pentru aceast tabel este greutatea schiorului, corectat la nevoie n funcie de talia sa. Parametri secundari sunt maniera de a schia i vrsta. Aceast tabel de reglaj a fost elaborat plecnd de la noiunea de minimum schiabil adic de la nivelul minim, asigurnd legturilor declanarea neateptat cu un risc acceptabil. Astzi, legturile pentru schi alpin permit o anumit deplasare a clparilor (zis reversibil) i absorb astfel mult mai bine ocurile, fr s declaneze n mod inutil. Aceast tabel de reglaj a fost adoptat ntr-o manier mai mult sau mai puin contient i adaptat de ctre numeroi schiori n funcie de caracteristicile lor personale. Ea poate fi preluat cu urmtoarele variante:

54



A schia ntrind n mod progresiv legturile (reglaj iniial sczut/jos) pn la dispariia declanrilor neateptate; A schia slbind n mod progresiv legturile (reglaj iniial ridicat/sus) pn la dispariia declanrilor neateptate. La oprire, declanare prin efort muscular (reglaj iniial sczut/jos), pe urm se ntrete n mod progresiv legtura pn declanarea cere un efort muscular important, dar situat sub pragul de durere.

Se controleaz pe urm acest reglaj n teren recurgnd la una dintre cele trei variante precedente. Aceast practic permite s se gseasc rapid reglajul optim i deci s se reduc timpul de expunere la accidente.
3.5.1.2

Tabela de reglaj ASTM

Tabela de reglaj ASTM (American Society for Testing and Materials) elaborat pe baza acestor principii propune nivele de declanare care convin la 90% din schiori din punct de vedere a absenei declanrilor neateptate, reducnd mult riscul de accidente (fracturi) n caz de cdere.
3.5.1.3

Tabela de reglaj bazat pe diametrul capului tibiei

Aceast tabel a fost conceput pe baza urmtoarelor idei: Tibia este elementul cel mai slab al piciorului, rezistena sa n torsiune i n flexie nainte constituind un criteriu esenial pentru reglajul legturilor; Limitarea prin declanarea legturilor a cuplurilor de fore datorate torsiunii i flexiei nainte n picior este suficient pentru a garanta c forele care acioneaz n mai multe direcii rmn n limite acceptabile cu condiia de a ine cont de un coeficient de siguran convenabil. Cuplurile forelor datorate torsiunii i flexiei nainte la care este supus piciorul n timpul schiului normal (fr cdere) sunt inferioare cuplurilor de fore care pot duce la fractura tibiei.

55

Valorile de reglaj din tabela de reglaj bazat pe diametrul capului tibiei sunt obinute prin msurarea din exterior a diametrului capului tibiei la nivelul genunchiului. De asemenea, sunt folosii i ali parametri de care depinde rezistena osoas: vrsta i sexul. Montarea corect a legturilor presupune fixarea bocancului n raport de proiecia centrului de greutate al schiorului i suprafaa de contact a schiurilor cu zpada. De o deosebit importan este i suprapunerea axului median longitudinal al bocancului peste axul longitudinal al schiului, ceea ce permite un bun echilibru pe schiuri i controlul precis al nclinrii lor pe canturi atunci cnd este necesar. Dimensiunea corect a beelor de schi, pn sub axil pentru schiul alpin i ceva mai lung pentru schiul de fond permite o poziie corect n deplasare i o folosire eficient. Terenul i zpada au creat i perfecionat n mare msur tehnica schiului. Alegerea i pregtirea terenului reprezint un factor de care trebuie s se in seama n mod deosebit. Amenajarea terenului prin bttorirea zpezii, iar atunci cnd este necesar chiar prin construirea din zpad a unor forme artificiale reprezint o cerin nu numai pentru prevenirea accidentelor. Apariia i dezvoltarea mijloacelor mecanice de urcare au reprezentat pentru schiul alpin un element de mare atractivitate dar n primul rnd un factor deosebit care a permis accelerarea ritmului de nvare i perfecionare. Cantitatea de alunecare pe schiuri n aceeai unitate de timp i cu acelai efort n condiii specifice probei s-ai nzecit. Schiul alpin a devenit astfel ceea ce este n realitate, adic o prob de ndemnare. El se poate repeta astfel de zeci de ori ntr-o lecie, procedeele tehnice pe care urmrete s le nvee, dozndu-i individual efortul i dezvoltndu-i capacitatea de autocontrol. Metodica de predare, capacitatea, prestana i tactul pedagogic al profesorului sunt n msur s asigure succesul instruirii.

56

Tehnica unui schior, cea mai bun comportare pe care o poate avea el pe zpad n condiiile cele mai variate, poate fi considerat ca o nmnunchere de elemente strns legate ntre ele, dar care au la baz aceleai mecanisme. Alegerea, gruparea i ealonarea unor structuri de micri, ntro succesiune logic, verificat n practic poate favoriza sau chiar condiiona nsuirea corect i rapid a tehnicii. n aceast privin componena, experiena i tactul pedagogic al profesorului au un rol primordial. Profesorul trebuie s caute s dezvolte elevului su echilibrul pe schiuri. El nu o poate face dect indirect: punndu-l s schieze mult pe zpezi i terenuri variate, imediat dup ce a constatat c elevul stpnete structura de baz a micrii nsuite pe terenul de coal ales i pregtit; fcndu-l s adopte pe schiuri o poziie de baz ct mai favorabil; cutnd s elimine factorii inhibitori; folosind la nceput exerciii care perturb ct mai puin echilibru; atrgnd atenia elevului asupra prioritilor care i pot condiiona evoluia; nu va cere niciodat elevului execuia unei micri care pune probleme de echilibru pe care elevul nu le stpnete nc.

Profesorul trebuie s se asigure c elevul reuete s realizeze o strict adaptare a micrilor, la condiiile create de teren i zpad, pentru a rezolva eficient fiecare situaie. n acest fel, elevul nu va nva o micare sau alta n mod mecanic, ci va nva s gseasc soluii pentru fiecare din problemele puse de teren i zpad. Atunci cnd profesorul vrea s-l pregteasc pentru nsuirea unui nou procedeu tehnic, el trebuie: s se asigure c elevul poate s execute o micare asemntoare dar mai uoar. Eventual el l va pune s execute aceast micare de mai multe ori;
57

cnd se nva un nou element, acesta va fi prezentat la nceput n ct mai puine cuvinte i ct mai clar folosind termeni exaci care definesc procedeul; demonstraia se face ntr-o form ct mai apropiat cu micarea pe care o poate realiza elevul, la nceput cu viteza normal, apoi, dac este posibil, cu ncetinitorul, punctnd momentul cheie; se va asigura c elevul are o imagine clar asupra ceea ce va trebui s execute; se va interveni n timpul execuiei pentru a puncta anumite momente sau pentru a da ritmul; observaiile critice se vor face dup execuie i numai asupra procedeului studiat; vor fi folosite n principal aprecieri pozitive, subliniind fiecare reuit pentru ncurajare, dar cu mult tact; nsuirea unui element tehnic trebuie verificat succesiv n diferite situaii pentru a constata n ce msur deprinderea este stabilit; profesorul trebuie s accepte uneori i eecul n nvarea unei micri. El nu trebuie s insiste peste msur atunci cnd constat c elevul ntmpin dificulti exagerate, ci va cuta a alt micare care va fi mai rapid nsuit i va uura nvarea primei micri.

3.5.2.

Lecia de schi

Lecia reprezint forma de baz a organizrii procesului instructiv educativ pentru nsuirea tehnicii schiului. Mobilitatea structural a leciei ct i gradul ei de adaptabilitate la condiiile concrete i asigur eficiena. Luat izolat valoarea ei devine limitat, dar integrnd-o ntr-un sistem de lecii, ea poate asigura atingerea obiectivelor propuse. Coninutul lecie este determinat de temele i obiectivele instructiv educative i reprezint totalitatea mijloacelor,

58

msurilor organizatorice i didactice selecionate n vederea realizrii acestora. Sarcinile nvrii n lecia de schi pot fi rezolvate numai n cazul n care: obiectivele fiecrei lecii sunt bine alese; sistemul de acionare n lecie corespunde obiectivelor i particularitilor elevului; exist o succesiune corect n sistemul de lecii, o legtur strns ntre leciile care o preced i cele care urmeaz; este asigurat continuitatea i ritmicitatea procesului de nvare; gupele de elevi au un efectiv constant i omogen; profesorul i asigur rolul de conductor.

Structura leciei de schi reprezint totalitatea momentelor leciei i succesiunea lor n timp. Verigile sau momentele leciei de schi sunt: organizarea grupei deplasarea la panta sau terenul de instruire ales i pregtirea acestuia pregtirea general i special a organismului pentru efort realizarea temelor leciei nvarea unui nou procedeu tehnic fixarea sau perfecionarea unui procedeu deja nvat dezvoltarea sau perfecionarea unor anumite caliti verificarea nivelului de nsuire a procedeelor tehnice nvate sau de dezvoltare a calitilor motrice scderea nivelului de efort aprecieri cu privire la realizarea temelor leciei i activitatea desfurat de elevi recomandri pentru lecia urmtoare.

Lucrul cu elevii trebuie s nceap nc nainte de adunarea pentru lecie. El const din indicaiile date pentru pregtirea schiurilor, ceruire, etc.

59

Dac terenul de lucru nu este prea departe de locul de ntlnire, primele 3 verigi ale leciei nu dureaz mai mult de 15-20 min. Deplasarea la pant trebuie s se fac n mod organizat, mai ales cnd se merge pe schiuri. Verigile 4 i 5 pot dura 30-75 min. n funcie de vrst i pregtirea elevilor, tipul de lecie. n condiiile specifice leciilor de schi o deosebit grij se va acorda prevenirii accidentelor i mbolnvirilor, innd seama de condiiile meteorologice, starea zpezii, teren. Conducerea unei grupe trebuie s se fac prin comenzi clare, precise i date cu voce destul de tare., dispoziiile s fie clare i scurte, iar indicaiile precise s scoat n eviden clar specificul aciunii care trebuie ndeplinit. n timpul explicaiei i demonstraiei, elevii vor fi aezai n linie pe un rnd, cu spatele la soare, vnt sau orice alt surs de atracii care i-ar putea mpiedica sa urmreasc profesorul. Profesorul se aeaz n faa elevilor n dreptul mijlocului grupei n aa fel nct s poat auzi toi elevii. Cnd se folosesc mijloace mecanice de urcare, profesorul rmne n partea superioar a pantei, face aprecieri i d indicaii naintea fiecrei noi coborri. Uneori el poate cobor n faa grupei, care l urmeaz la intervalele stabilite, el alegnd traseul. Cnd profesorul urmrete evoluia elevilor si din parte de jos a pantei, va atepta pn cnd elevul se apropie pentru a-i face observaiile pe care consider necesare. n leciile de fond, profesorul i amenajeaz o urm n mijlocul buclei pe care evolueaz elevii, dnd indicaiile necesare.
3.5.3.

Greelile i ndreptarea lor

Pe parcursul nvrii diferitelor procedee tehnice de deplasare pe schiuri, por aprea greeli de execuie. Determinarea i corectarea lor la timp mbuntesc i accelereaz nvarea. Dup importana lor, greelile se pot mpri n: greeli de baz i greeli secundare. Greelile de baz reprezint abateri de la structura de baz a micrii. Greelile secundare scad din eficacitatea micrii, fr a denatura structura.

60

n timpul mersului pe schiuri, schimbarea unui detaliu de baz din cadrul micrilor se reflect asuprea ntregii structuri a mersului. Greelile ntmpltoare apar atunci cnd nsuirea tehnicii nu este automatizat. Ele se elimin mai uor, nu sunt stabile i se corecteaz destul de repede. Greelile obinuite sunt acele abateri de la micarea de baz, care nu au fost corectate la timp i care pe parcursul nvrii, s-au automatizat, s-au fixat, devenind stabile. Cauzele apariiei unor astfel de greeli sunt: nelegerea insuficient a mecanismului de baz al procedeului respectiv, slaba pregtire fizic, folosirea unor exerciii care nu sunt n concordan cu posibilitile elevului, oboseala. Insuficienta nelegere atehnicii poate fi rezultatul explicaiei greite sau confuze, demonstrrii greite sau neateniei elevului. Oboseala provoac dereglarea coordonrii micrilor care au fost nsuite anterior. Timpul insuficient acordat pentru nvarea micrii respective, ct i fixarea incorect a elementelor care se nva pot duce, de asemenea, la apariia diferitelor greeli. Pentru prentmpinarea unor astfel de situaii, trebuie ca elevii s neleag corect procedeul tehnic pe care urmeaz s-l execute i s le fie accesibil. Nu este uor s se observe o micare complex. Pentru a observa o anumit greeal, profesorul, la nceput, va urmri micarea n totalitatea ei iar dup aceea i va concentra prii corpului sau momentului cel mai important din micarea respectiv. Distana cea mai bun pentru a observa execuia elevului este de 15- 20 metri. nainte de toate este important s se corecteze greelile de baz, prezentndu-le elevului n ordine prioritare. Preferabil ca la o intervenie s fie semnalat o singur greeal pentru a nu complica inutil execuia ulterioar a elevului. Greelile secundare, de mai mic importan, de multe ori sunt retuate pe msur ce elevul i nsuete mai bine mecanismul

61

micrii. Dac ele ns persist, vor trebui semnalate, pentru a evita ca ele s devin obinuite.
3.5.4.

Prevenirea accidentelor

Principalele cauze care pot provoca accidentele sunt: nerespectarea succesiunii i gradrii dificultilor prezentate de diferitele procedee tehnice; insuficienta pregtire fizic a elevilor i nerespectarea particularitilor individuale; alegerea unui teren nepotrivit pentru procedeul tehnic respectiv sau pentru grupa respectiv; lipsa de disciplin i de ordine n timpul leciei; ignorarea gradului de oboseal; pregtirea insuficient a materialului i echipamentului de schi; lipsa de control din parte profesorului; condiii meteorologice (cea, vnt, temperatur foarte sczut); alunecri de zpad pe pantele descoperite (avalane).

Prin msuri preventive, ncepnd cu verificarea materialului i echipamentului, deplasarea organizat la locul de lucru, alegerea i amenajarea terenului, asigurarea locului de oprire, evitarea locurilor deschise n zilele cu vnt puternic i temperatur sczut, evitarea pantelor nclinate dup cderi abundente de zpad sau cea, accidentele pot fi evitate i prin aceasta asigurat continuitatea nvrii.

62

3.6.

Importana folosirii informaiilor externe i interne n procesul de nvare a schiului

Condiiile extrem de variate n care se desfoar activitatea schiorului, determinate de teren, de calitatea zpezii, de condiiile meteorologice, etc. au fcut s apar i s se perfecioneze o ntreag gam de procedee tehnice de deplasare pe schiuri, specifice diferitelor probe de schi: alpine, srituri de pe trambulin, fond. Bineneles c, paralel cu aceste perfecionri ale tehnicii, s-a sistematizat i o bogat experien metodic privind nsuirea cunotinelor i deprinderilor necesare pentru a putea folosi schiurile ntr-o deplasare cu caracter turistic recreativ i ulterior spre a urca treptele miestriei sportive. n acest sens, este tiut faptul c n vederea realizrii acestor obiective, teoria i metodica schiului se bazeaz nu numai pe date rezultate din activitile practice, teoretice i metodice desfurate pn n prezent de specialitii din acest domeniu, ci i pe folosirea pe scar larg a datelor furnizate de tiinele conexe acestei discipline: fiziologia ofer date tiinifice pentru stabilirea parametrilor de baz ai efortului specific schiului; psihologia, pentru aprofundarea aspectelor complexe ale instruirii i educrii schiorului; pedagogia i metodica educaiei fizice ajut cu date gsirea celor mai eficiente succesiuni n nvare, mijloacele i procedeele metodice cele mai eficiente, principiile care conduc spre o instruire modern. De asemenea, foarte importante pentru determinarea forelor externe i interne ce influeneaz micrile specifice n schi i a modului de solicitare a sistemelor osos i muscular n execuia tehnicii, sunt datele fumizate de anatomie i biomecanice. n redactarea lucrrii care urmeaz, am plecat de la faptul c, cu ct cunotinele specifice sunt mai aprofundate, cu att nvmntul poate fi mai variat i mai eficace. Acesta este scopul pe care l urmrete partea ce urmeaz, innd seama de cunotinele tiinifice disponibile actualmente n domeniul instruirii sportive, pe care le-am adaptat pentru o predare funcional a schiului.
63

Cu toat consideraia pentru specialitii domeniului, din punct de vedere al nvrii schiului, am ncercat prerea noastr proprie asupra nvrii schiului, acordnd o atenie special obiectivelor i metodelor de nvmnt, observaiei i corectrii greelilor precum i pregtirii i organizrii eficace a aciunii pedagogice. Bazele teoretice care urmeaz, vor ajuta att profesorul ct i elevul s fie mai contient de comportamentul su n predare, respectiv nvare. Am pornit de la faptul c, n principiu elevul imit derularea micrii observate (imaginea extern), orientndu-se, n acest scop, cu ajutorul formelor care apar la exterior. Acest lucru nu este altceva dect un aspect al nvrii cinetice. Dar ci dintre specialitii domeniului sunt contieni c reglarea micrii dirijat din interior (imaginea intern) este cel puin tot att de important? Elevul i elaboreaz mental percepiile externe, i ordoneaz informaiile i integreaz ceea ce el a vzut i neles n procesul su de gndire. Pentru a putea explica cum se realizeaz aptitudinile de micare n domeniul tehnicii schiului, considerm necesar s precizm civa termeni de baz ai principiilor cinetice. Profesorul va putea astfel s creeze circumstane pedagogice care vor contribui la progresul elevului i i vor da un mare ajutor funcional.
3.6.1.

Simul alunecrii (micrii) i aptitudinea de a nva s schiezi

Se recunoate un bun schior dup cele ce urmeaz: el poate conduce alunecarea i nlnuirea virajelor sale, deci, el tie s i dozeze eforturile i s le armonizeze cu forele exterioare care acioneaz asupra schiurilor n momentul alunecrii (de exemplu: rezistena zpezii, starea terenului, etc.), n consecin,

64

el este capabil s i controleze viteza sa de alunecare adaptnd-o n funcie de circumstane (calitatea zpezii, caracteristicile de teren, prtie, condiii atmosferice, etc.).
Informaii vizuale

Simul micrii (alunecrii) pe schiuri i pe zpad

Informaii asupra mediului nconjurtor care se pot observa Exemple: Calitatea zpezii (moale, powder, ghea etc.) Caracteristici de teren (prtie lin, abrupt, cu movile etc.) Demonstraia profesorului

Informaii vestibulare
Informaii asupra echilibrului i a poziiei schiului (simul echilibrului) Exemple: Poziie normal pe schiuri pe o prtie bine amenajat Poziie pe spate pe schiuri n timpul alunecrii pe zpad powder

Informaii kinestezice
Informaii asupra realizrii interne a alunecrii (simul muscular) Exemple: Contracia i relaxarea diferitelor grupe musculare n timpul alunecrii pe terenuri diferite Contracia i relaxarea diferitelor grupe musculare necesare realizrii unui anumit procedeu tehnic etc.

Informaii acustice
Informaii care se pot auzi din mediu nconjurtor (simul auditiv) Exemple: Explicaia i corectarea verbal a profesorului Zgomotul produs de schiuri n alunecare pe diferite tipuri de zpad etc.

Informaii tactile
Informaii asupra rezistenei zpezii, proprietilor clparilor etc. (simul presiunii) Exemple: nfigerea bastoanelor n zpad Realizarea opririlor pe canturi etc.

65

Se pot rezuma i exprima aceste aptitudini cerute (conducere, dozare, controlul vitezei i adaptarea la diferite condiii) printrun termen nou, folosit n literatura de specialitate din strintate: simul micrii (alunecrii), termen prin care se nelege: simul terenului, simul zpezii, simul echilibrului i simul schiului. n simul micrii (alunecrii) este vorba de impresiile senzoriale pe care elevul le exploateaz (folosete) progresiv, mai contient i sigur ntr-un fel oarecare (ca s zicem aa) ca punct de reper pentru a se orienta n timpul nvrii micrii. Pentru a m face mai bine neles, am realizat o schem care nsumeaz toate impresiile senzoriale de care beneficiaz un schior n timpul alunecrii, informaii care, spunem noi, sunt deosebit de importante pentru aprofundarea i perfecionarea simului micrii (alunecrii) pe schiuri i pe zpad. De asemenea, printr-o formaie polivalent a simului micrii (alunecrii) datorit sarcinilor cinetice i circumstanelor pedagogice atractive, se amelioreaz astfel, n acelai timp aptitudinea de nvare a elevului. Aceasta cuprinde numeroase aptitudini care uureaz nvarea schiului. n plus, este foarte important s putem nregistra, diferenia i ordona ct mai corect posibil toate percepiile (impresiile senzoriale) primite n timpul alunecrii pe schiuri. Utiliznd toate aceste date, schema urmtoare dorete s precizeze principiul: a nva s schiezi.

A nva schiind (a executa i compara)

A nva observnd

A nva reflectnd i Imaginndu-se

A NVA S SCHIEZI

A nva vorbind (a imagina verbal derulrile micrilor, a le da o anumit succesiune)

A nva ascultnd

A nva exprimnd, simind i evalund

66

3.6.1.1

Exemple pentru practic

Urmtoarele exemple pentru practic prezint principiul a nva sa schiezi din punctul de vedere al elevului:
1. schiind i comparnd ntr-o manier contient: compar ceea ce avea intenia s fac cu ce a realizat; cau s fixeze derularea micrii, de exemplu repetnd i variind schimbarea presiunii asupra schiurilor modificnd urma de alunecare; compar informaiile corective ale profesorului cu ceea ce simte cnd execut micarea i cu greeala pe care o estimeaz ca principal i pe care dorete s o corecteze. 2. observnd ntr-o manier contient: ncearc observnd atent s recunoasc anumite caracteristici pentru a nelege mai bine micarea.

A nva s schiezi

3. reflectnd i imaginndu-i: i imagineaz chiar nainte de a executa ceea ce vrea s nvee; i pune ntrebri precise, de exemplu: unde i n ce moment declaneaz ocolirea?, cnd i cu ce intensitate deplaseaz greutatea corpului pe (contra) schiului exterior?, care este presiunea genunchiului exterior nainte spre interior? 4. vorbind: descrie verbal derularea micrii pe care trebuie s o nvee; nsoete micrile exprimndu-le verbal. 5. ascultnd ntr-un mod contient: ncearc s armonizeze pe de o parte informaiile verbale ale profesorului (corectri) i impresiile sale i s-i imagineze pe de alt parte ceea ce i se explic. 6. experimentnd, percepnd i evalund. ncearc prin exerciii contiente, s amelioreze condiiile nvrii i performanei i s repereze progresele; descrie ceea ce a experimentat, gndit i simit n timpul micrii; repet aceeai derulare a micrii variind i ncercnd s perceap ntr-o manier contient diferenele.

67

3.6.2.

nelegerea micrii i reprezentarea cinetic

Elevul schior va dori de asemenea s neleag reprezentarea mental a micrii unei aptitudini tehnice. El vrea s sesizeze de o manier mai contient relaiile dintre aspectul extern (structura micrii i derularea sa spaio-temporal) i aspectul interior (conducerea senzorial a micrii). Aceast nelegere a micrii permite elevului s se observe exact i s-i scoat n eviden greelile. El este capabil s-i dea indicaii, deoarece acum el poate s-i plaseze ntr-o relaie mai strns informaiile i corectrile profesorului cu propriul su raionament. Aceast cunoatere aprofundat a micrilor favorizeaz n final independena schiorului. Observaia atent, reprezentarea mental a derulrii tehnice a micrii i experiena practic contient a execuiei sale, nsoite de evaluarea i de perfecionare continu sunt elementele care caracterizeaz nvarea sistematic a elevului, i cel care nva ajunge astfel s includ pe lng caracteristicile i accentele spaio-temporale, pe cele relative la simul muscular (kinestezic). Organizarea reprezentrii micrii este mai uoar pentru elevii care pot s observe cu precizie i care dispun de numeroase experiene cinetice. Profesorul de schi trebuie s se asigure c reprezentarea mental a micrii de ctre elev este de asemenea corect. n acest sens, profesorul i va da ocazia elevului s descrie verbal sarcina cinetic primit i s o demonstreze la oprire. Cu ct reprezentarea micrii este mai clar i cu ct experienele cinetice realizate de elev sunt mai numeroase, cu att va putea s elimine mai uor dificultile n nvare i va fi capabil s nvee s se mite corect n funcie de situaie i si determine el nsui propriul lui comportament pe schiuri.

68

Capitolul 4.

Particularitile nvrii schiului

Particularitile nvrii schiului la vrstele colare mijlocie i mare
Obiective operaionale

4.1.

4.1.1.

Influena practicrii schiului asupra funciilor educaiei fizice a elevilor de vrst colar mijlocie i mare. Organizarea activitii de predare a schiului. Coninutul activitii de nvare. Principalele mijloace. Indicaii metodice.

4.1.2.

Factorii specifici

Factorii specifici ai schiului care influeneaz funciile ed. fizice la aceast vrst sunt: efortul fizic specific, hipoxie; factorii naturali de mediu i clim; materiale i echipamente specifice; micrile specifice tehnicii schiului; percepiile spaio-temporale specifice mediului; aspecte speciale de socializare cu implicaii educative benefice;
69

4.1.3.

Materialele folosite

Materialele folosite sunt corespunztoare nivelului vrstei biologice a elevilor i gradului de pregtire. Pentru categoria nceptorilor se folosesc schiuri cu dimensiuni reduse, elastice, cu canturi metalice, legturi fixe i mecanisme de siguran. Pentru schiorii avansai se recomand folosirea schiurilor corespunztoare taliei, greutii corporale, nivelului de pregtire. n general sunt vrstele la care se recomand meninerea nc a schiurilor de dimensiuni reduse care permit abordarea mai larg i mai facil a problemelor de tehnic fr solicitarea deosebit a calitilor motrice (cantare, manevrare n condiii de vitez crescut). n cadrul leciilor de schi, elevii vor fi organizai pe subgrupe dup nivelul de pregtire dobndit. Pentru schiorii avansai se vor stabili sarcini cu caracter individual.
4.1.4.

Sarcini specifice

Pentru cei cu nivel mai sczut de educare a calitilor motrice de baz se recomand calea indirect n cadrul creia va fi parcurs urmtoarea succesiune de procedee tehnice: obinuirea cu schiurile i alunecarea; mersul pe teren plat i la urcarea pantei; schimbrile de direcie de pe loc; coborrea direct; coborrea oblic; frnare n jumtate de plug i ocolirea prin frnare n jumtate plug; cristiania spre vale cu deschidere

Pentru cei cu nivel ridicat de educare a calitilor motrice de baz se recomand calea direct n cadrul creia va fi parcurs urmtoarea succesiune de procedee tehnice: obinuirea cu schiurile i alunecarea; mersul pe teren plat i la urcarea pantei;

70



schimbrile de direcie de pe loc; coborrea direct; ocolire prin pivotare i oprirea prin pivotare; treceri peste schimbri de pant prin adaptare; treceri peste denivelri mici prin amortizare; frnare prin derapaj; cristiania spre vale prin rotaie;

Pentru un colectiv de elevi cuprins n una dintre aceste dou grupe de vrst, care are deja o practic mai ndelungat pe linia schiului, obiectivele de instruire vizeaz perfecionarea tehnicii, nsuirea de noi procedee, educarea calitilor motrice specifice schiului i participarea la concursurile colare. La nivelul unui asemenea colectiv se va aciona n sensul creterii eficienei tehnicii. n acest sens se va urmri: perfecionarea poziiei pe schiuri n vederea; obinerea unei alunecri ct mai bune; obinerea independenei de lucru la nivelul picioarelor; nsuirea i perfecionarea mai multor posibiliti de declanare a ocolirilor; perfecionarea cantrii schiurilor prin poziionarea corect a corpului; introducerea n instruire a elementelor caracteristice de concurs i apropiate de concurs (pante, trasee);

4.1.5.

Mijloace de nvare

Principalele mijloace de nvare la aceast vrst vor fi grupate pe baza funcionalitii lor. Acestea se raporteaz la obiectivele de ordin tehnic-fizic, pe care le urmrim n cadrul practicrii schiului. n metodica nvrii vor fi urmrite urmtoarele aspecte: educarea echilibrului i a ndemnrii - coordonrii la mersul pe teren plat, la urcarea pantei i la schimbarea direciei de pe loc;

71



educarea supleei, curajului, forei, specifice coborrilor pe teren plat i cu denivelri; educarea ndemnrii, echilibrului, ritmului la schimbarea de direcie prin pivotare; educarea ndemnrii, echilibrului, ritmului la frnarea prin derapaj; educarea capacitii de a presta un efort fizic specific, complex i dinamic, de durat, n condiii de echilibru, ndemnare, vitez i for, la legarea de procedee n parcurgerea traseelor aplicative;

4.1.6.

Indicaii metodice

Pentru realizarea sarcinilor trebuie s se in cont de: se lucreaz la vrsta la care micrile se nva contient; tactul pedagogic trebuie s ocupe un loc important n evoluia instructorului n faa copiilor; individualizarea se aplic pe scar larg; perfecionarea nu trebuie forat; se folosesc multe jocuri, trasee, concursuri ce implic alunecarea; ar trebui s se accentueze aspecte care s stimuleze dragostea fa de micare n aer liber (respectiv fa de schi);

72

4.2.

Particularitile nvrii schiului n activitatea de educaie fizic a tinerilor i adulilor

Obiective operaionale

4.2.1.

Obiectivele, formele de organizare, i coninutul activitii de nvare a schiului; Ci i mijloace de nvare a schiului cu caracter aplicativ i recreativ;

4.2.2.

Factori specifici

Factori socio-economici care contribuie la dorina tot mai crescut a tinerei generaii i a adulilor, de a nva s practice schiul mai ales n timpul liber: creterea nivelului de trai, a gradului de cultur al maselor i accesul la informaia cu caracter formativ n legtur cu beneficiile educaiei fizice; dezvoltarea turismului n ara noastr i creterea posibilitilor de a petrece timpul liber n staiunile de iarn; evoluia echipamentelor i formelor de practicare a schiului; popularizarea schiului sub toate formele de practicare prin mass-media;

4.2.3.

Forme de organizare

Formele de organizare a activitilor de nvare i practicare a schiului la acest nivel sunt determinate de: durata concediului de odihn sau a vacanelor cnd durata de nvare a schiului poate s fie de 6 - 12 zile; durata taberelor de pregtire sportiv a diferitelor grupuri sportive cnd durata de nvare poate fi un ciclu de 10-15 lecii;
73

durata scurt a sfriturilor de sptmn cnd se poate nva n sesiuni scurte de 3 lecii (smbta i duminica) sau 2 lecii (numai duminica) sau sub forma unor consultaii de genul individual service;

Lund n considerare factorii enumerai mai sus i experiena internaional, propunem a se constitui grupe de cursani cu urmtoarele caracteristici: Grupe de tip A Scop - nvarea tehnicii schiului, aplicaii; Particulariti - tineri i aduli bine pregtii fizic, nu au mai schiat nainte; Perioada - concediu/ vacan - 6 - 12 zile de predare; Materiale - adaptate scopului i particularitilor de grup; Teren - accesibil nceptorilor, dotat cu mijloace mecanice de urcare; Scop - petrecerea activ a concediului de odihn; Particulariti tineri i aduli bine pregtii fizic, au mai schiat nainte; Perioada concediu/ vacan - 6 - 12 zile de predare; Materiale - adaptate scopului i particularitilor de grup; Teren - accesibil nceptorilor, dotat cu mijloace mecanice de urcare; Scop recreare, socializare, activitate n mediu natural n condiii specifice de anotimp; Particulariti tineri i aduli cu nivel sczut de pregtire fizic, nu au mai schiat nainte; Perioada concediu/ vacan 6-12 zile de predare; Materiale adaptate scopului i particularitilor de grup; Teren accesibil nceptorilor, variat, propice plimbrilor i excursiilor;

Grupe de tip B

Grupe de tip C

74

Grupe de tip D Scop recreare la sfrit de sptmn, ntrirea sntii; Particulariti tineri i aduli slab pregtii fizic, nu au mai schiat nainte; Perioada fiecare sfrit de sptmn sau ocazional n lunile de iarn; Materiale adaptate scopului i particularitilor de grup; Teren accesibil nceptorilor, mijloacele mecanice de urcare nefiind obligatorii; Scop recreare la sfrit de sptmn, perfecionarea deprinderilor concursuri cu caracter de mas; Particulariti tineri i aduli bine pregtii fizic, au mai schiat nainte; Perioada fiecare sfrit de sptmn sau ocazional n lunile de iarn; Materiale corespunztoare; Teren corespunztor perfecionrii; Scop recreare la sfrit de sptmn, meninerea i ntrirea sntii, creterea potenialului de lucru; Particulariti tineri i aduli cu nivel diferit de pregtire fizic i nivel diferit de pregtire la schi; Perioada sfrit de sptmn, solicitare de consultaii; Materiale bune; Tren accesibil diferitelor nivele de pregtire;

Grupe de tip E

Grupe de tip F

4.2.4.

Indicaii metodice

Indicaii cu privire la orientarea coninutului activitii: acesta trebuie stabilit n funcie de condiiile cursanilor; s corespund dorinelor cursanilor;

75

s rspund obligatoriu la dou ntrebri: ce particulariti are cursantul?, ce vrea cursantul?

De asemenea, n orientarea coninutului activitii un element foarte important l constituie nivelul de pregtire fizic al cursantului, gradul de stpnire a unor capaciti motrice specifice: echilibrul, ndemnarea, mobilitatea articular, vitez de reacie i de coordonare;

4.3.

Coninutul activitii specific celor ase grupe de cursani

Modele de programe de pregtire adaptate specificului grupelor menionate anterior: Grupa de tip A durata instruirii 6 zile; obiectivul general dobndirea capacitii de a parcurge pe schiuri terenuri plate i uor denivelate; obiectivul tehnic oprirea prin pivotare i ocolirea prin pivotare; succesiunea procedeelor tehnice: 1. mers pe teren plat; 2. urcare de pante uoare; 3. ntoarceri de pe loc; 4. coborre direct cu oprire n contrapant; 5. schimbarea direciei de alunecare prin pivotare; 6. oprirea prin pivotare; 7. aplicaii, legare de procedee. Grupa de tip A durata instruirii 12 zile; obiectivul general dobndirea capacitii de a rezolva eficient n timpul alunecrii a problemelor ce apar la nivelul contactului schi/zpad;

76



obiectivul tehnic cristiania spre vale prin rotaie; succesiunea procedeelor tehnice n plus fa de grupa anterioar: 1. treceri peste denivelri de teren; 2. coborrea oblic; 3. derapajul lateral i oblic; 4. cristiania spre vale prin rotaie; 5. legare de procedee la trecerea printr-un sistem simplu de pori; 6. aplicaii, ntreceri;

Grupa de tip B durata instruirii 6 zile; obiectivul general dobndirea capacitii de aplicare a tehnicii n condiii variate de teren; obiectivul tehnic perfecionarea ocolirilor (erpuirilor); succesiunea procedeelor tehnice: acomodarea cu schiurile i alunecarea; repetarea procedeelor tehnice de baz prin schi liber; ocoliri accelerate sau pe teren dur; ocoliri printre fanioane; concursuri, aplicaii;

Grupa de tip B durata instruirii - 12 zile; obiectivul general dobndirea capacitii de alunecare cu vitez pe teren ct mai variat; obiectivul tehnic perfecionare procedeelor cunoscute, nsuirea cristianiilor peste movil i cu contra derapaj; succesiunea procedeelor tehnice n plus fa de punctul anterior: cristiania spre vale peste movil; cristiania cu contra derapaj; concursuri, aplicaii;

77

Grupa de tip C durata instruirii 6 zile; obiectivul general dobndirea capacitii de a se deplasa pe schiuri pe teren plat i denivelat; obiectivul tehnic ocolirea prin frnare n plug i n jumtate de plug; succesiunea procedeelor tehnice: mers pe teren plat i urcarea unor pante uoare; coborre direct i frnare n plug; coborre prin frnare n plug; coborre oblic i frnare n jumtate plug; ocolire prin frnare n jumtate de plug; aplicaii n teren; Grupa de tip C durata instruirii - 12 zile; obiectivul general dobndirea capacitii de a se deplasa pe schiuri pe teren variat i la viteze crescute; obiectivul tehnic cristiania spre vale cu deprtare;; succesiunea procedeelor tehnice n plus fa de punctul anterior: ghirlanda cu deprtare; cristiania spre vale cu deprtarea schiului din deal; cristiania spre vale cu deprtarea schiului din vale; cristiania spre vale cu deprtare; aplicaii n teren;

Grupa de tip D: durata instruirii cicluri de 2-3 lecii la sfrit de sptmn (60-90 min.); obiectivul general micare n aer liber, recreere; obiectivul tehnic ocolirea prin frnare n plug; succesiunea procedeelor tehnice:

78

ciclul 1: o mers pe schiuri; o coborre direct cu oprire pe teren plat sau n contrapant; ciclul 2: o coborre direct cu oprire pe teren plat sau n contrapant; o frnare n plug; ciclul 3: o frnare n plug; o ocolirea prin frnare n plug; o aplicaii n teren; Grupa de tip E durata instruirii cicluri de 2-3 lecii la sfrit de sptmn (60-90 min.); obiectivul general antrenament, cursuri de mas; obiectivul tehnic ocolirile spre vale; succesiunea procedeelor tehnice: ciclul 1: acomodarea cu schiurile i alunecarea; ciclul 2: repetarea cristianiilor; ciclul 3: nvare, repetare slalom;

Grupa de tip F durata instruirii cicluri de 2-3 lecii la sfrit de sptmn, ocazional; obiectivul general recreere prin schi; obiectivul tehnic individualizat, poate fi minim mersul pe schiuri, maxim perfecionarea procedeelor cele mai bine nsuite de cursant; coninutul activitii: este determinat de problema ridicat de cursantul ocazional, avndu-se n vedere progresul prin structurile selectate; aceast form de activitate se poate desfura sub mai multe forme:
79

fie cursantul este nsoit pe pant n timpul a dou trei coborri; fie se instaleaz la baza pantei corectnd fiecare execuie la ncheiere; sau se alctuiete o grup mic din mai muli cursani cu aceleai probleme i i corecteaz pe msur ce acetia execut diferite procedee tehnice;

4.3.1.

Indicaii metodice

n activitatea cu adulii obiectivele de ordin tehnic trebuie s fie stimulatoare, accesibile, realiste; nu se urmrete perfecionarea analitic, lucrul pe teren variat corespunde dorinelor i posibilitilor adulilor; nu se pune mare accent pe estetica execuiilor, ci pe eficacitatea lor; tact pedagogic deosebit; pruden la amenajarea spaiilor de lucru; accent pe jocuri i concursuri; ncurajarea fiecrui cursant i nicidecum descurajarea lor indiferent dac este sau nu progres n execuie;

4.4.

Ci i mijloace de nvare a schiului cu caracter aplicativ i recreativ

n abordarea practic a cestei idei trebuie avute n vedere urmtoarele: pentru aceast categorie de persoane trebuie avut n vedere c nu exist o tehnic unic de a schia, ci mai multe posibiliti de a schia bine i chiar frumos; formele vechi de micare, trebuie folosite ca pai succesivi de a evolua n nvare;

80

Astfel se desprind urmtoarele aspecte: calea indirect de nvare a tehnicii schiului se adreseaz persoanelor aparinnd grupelor C,D,F, cu nivel sczut de pregtire fizic i motric; aceast cale cuprinde condiii favorizante de nsuire a echilibrului; simplificarea momentelor de mare nsemntate n nvare( schimbarea canturilor n cadrul ocolirilor etc.); perfecionri aduse materialelor de lucru; calea direct de nvare se adreseaz celor inclui n grupele A,B,E,F, cuprinznd: folosirea elementelor de greutii de pe un schi etc.; elan, balans, descrcarea

poziii corecte, micri executate cu economie de efort; punerea n practic a procedeelor n condiii variate de teren;

Se va pune accent pe metoda global de lucru, nu se vor elabora exerciii pentru studiul poziiilor pe schiuri, ci exerciii pentru dezvoltarea micrilor specifice pe schiuri.

81

82

Capitolul 5.

Schiul alpin competiional

Origini ale schiului alpin competiional

5.1.

Se pare c oamenii au nceput s poarte schiuri n urm cu aproximativ 5000 de ani. Se consider c norvegienii au fost cei care le-au folosit pentru prima dat ei foloseau schiurile ca metod de vntoare pe suprafeele acoperite de zpad. Schiul alpini a evoluat din proba de schi fond. Prima competiie de schi alpin, o variant primitiv a acestuia de fapt, a avut loc n 1850 n Oslo. Cursele moderne de schi alpin au fost create de englezul Arnold Lunn i austriacul Hannes Schneider. Lunn, fiul unui agent londonez a petrecut muli ani cltorind prin Alpi avnd viziunea mreiei acestui gen de competiie. Lunn a organizat primul slalom n 1922 n Muerren, Elveia i mpreun cu Schneider, peste 2 ani, a organizat prima competiie de amploare care s-a concretizat, de fapt, n primul eveniment olimpic cu caracter alpin. Proba Arlberg-Kandahar, o prob combinat ntre slalom i coborre direct, care mai trziu a reprezentat nceputul acesteia n programul olimpic. Primul Campionat Mondial de Coborre i Slalom s-a inut n anul 1931, iar n 1950 s-a adugat i probele feminine. n 1966 Serge Lang mpreun cu antrenorul francez de schi Honore Bonnet i cu antrenorul american Bob Beattie au nfiinat Cupa Mondial FIS (Federaia Internaional de Schi). Prima competiie de schi alpin a fost n sezonul 1966-1967, iar n 1936 intrat n programul Olimpic la jocurile de la Garmisch-

83

Partenkirchen care au cuprins att probe masculine ct i probe feminine.

5.2.

Istoria evenimentelor olimpice

Aa cum am menionat mai sus, debutul olimpic a avut loc n 1936 cu probe combinate la masculine i feminine cuprinznd dou mane: coborre i slalom. Dup amnarea urmtoarelor dou ediii ale Jocurilor Olimpice din cauza rzboiului, schiul alpin a revenit la St. Moritz cu un program format din ase probe. Jocurile Olimpice de Iarn de la Oslo din 1952 au reprezentat debutul pentru slalomul uria i renunarea la probele combinate care nu au mai revenit dect n 1988. Adugarea probei de Super-G a reprezentat completarea programului de 10 probe existent i astzi. rile vestice de la poalele Alpilor au cel mai mare succes olimpic, Austria deinnd 77 de medalii dintre care 24 de aur, urmat de Elveia i Frana cu cte 47 i respectiv 37 de medalii.

5.3.
5.3.1.

Scurt prezentare a probelor de schi

Proba de coborre

Spre deosebire de alte discipline alpine, traseul de coborre se stabilete de un oficial FIS i nu de reprezentanii naiunilor participante. n proba de coborre porile sunt marcate cu steaguri roii i indic schiorului unde trebuie s vireze (n alte discipline porile fiind marcate alternativ cu rou i albastru). Nu exist nici o regul strict asupra distanei dintre porile de la coborre. Traseul trebuie s fie clar incluznd toate obstacolele iar reperele trebuie plasate astfel nct schiorul s poat aprecia diferena de nivel. Acest lucru este folositor, mai ales, atunci cnd un schior se afl n aer i i pregtete

84

aterizarea. Pe marginea traseului se pot afla echipamente de protecie (plase i baloturi) care previn accidentarea concurenilor i derapajul n pdure. Pentru siguran, exist dou mane de antrenament nainte de ziua concursului. Dei este recomandat parcurgerea celor dou mane de antrenament, pentru competitori este suficient o singur parcurgere a traseului. n ziua concursului, sportivii pot inspecta prtia de jos n sus. Proba de coborre este singura disciplin cu mane de coborre.
5.3.2.

Proba de Super-G

Traseul de Super-G se stabilete cu o zi nainte de concurs i trebuie s aib minim 35 de schimbri de direcie pentru proba masculin i minim 30 pentru proba feminin. Porile sunt fixate alternativ rou i albastru (not: porile nu reprezint neaprat schimbri de direcie). Cel care stabilete traseul ncearc s stabileasc un parcurs corect dar n acelai timp poate favoriza sportivii din ara proprie deoarece spre deosebire de proba de coborre traseul olimpic al probei de Super-G (precum i al celui de slalom uria) va fi stabilit de un reprezentat al rilor participante. Naionalitatea celui care stabilete traseul este determinat prin tragere la sori dintre rile clasate pe primele 15 locuri conform listei de start a Cupei Mondiale Super-G. Spre deosebire de coborre nu exist mane de antrenament ci doar inspecia din ziua competiiei. Sportivii trebuie s memoreze parcursul rapid s aib ncredere n instincte pentru a gsi liniile cele mai rapide i s-i elaboreze mintal tehnicile adecvate pentru a evita erorile de traseu.
5.3.3.

Proba de slalom uria

Cele dou trasee de slalom uria vor fi stabilite de doi reprezentani din dou ri diferite. Naionalitatea este determinat prin tragere la sori iar numrul rilor care sunt reprezentate este stabilit pe baza ponderii pe care o au sportivii

85

n primele 5 locuri mondiale conform listei de start a Cupei Mondiale. Dac o ar a fost desemnat pentru stabilirea traseului de slalom uria, aceasta va eliminat de pe lista celor care pot stabili traseul la proba de slalom i slalom combinat. n slalomul uria numrul porilor este determinat de diferena de nivel a traseului. Numrul porilor nu este sinonim cu numrul virajelor, att timp ct anumite pori nu necesit o schimbare de direcie. Dac vremea permite, primul traseu poate fi stabilit cu o zi nainte de concurs.
5.3.4.

Proba de slalom

Cele dou trasee de slalom sunt stabilite de dou persoane din dou ri diferite. Naionalitile persoanelor care stabilesc traseul sunt determinate prin tragere la sori n funcie de lista de start a Cupei Mondiale. Cele dou naionaliti alese vor fi eliminate din lista naionalitilor ce pot alege traseul la slalom combinat. De asemenea, naionalitatea celor care stabilesc traseul la proba de slalom nu va fi aceeai cu cea a celor care au stabilit traseul la slalomul uria. Traseul de slalom pentru brbai cuprinde ntre 55-75 de pori pe cnd cel al femeilor cuprinde ntre 45-65 de pori marcate alternativ rou i albastru. Dac vremea permite, primul traseu poate fi stabilit cu o zi nainte de concurs.
5.3.5.

Proba de combinat alpin

Probele de combinat alpin au loc pe dou trasee diferite: unul de coborre i unul de slalom. Traseul de coborre combinat este stabilit de ctre directorul de concurs (oficial al FIS) i nu de ctre reprezentaii rii participante. Cele dou trasee sunt stabilite de reprezentanii unor ri diferite, iar naionalitatea lor este tras la sori pe baza ultimului clasament al Cupei Mondiale. Naiunile trase la sori nu pot fi aceleai cu cele alese pentru probele de slalom. Amndou traseele sunt stabilite pe rutele olimpice de coborre direct dar au puncte diferite de plecare. Proba masculin de

86

combinat alpin ncepe n punctul de plecare al probei feminine de coborre, iar traseul probei feminine de combinat alpin are punct propriu de plecare situat mai jos de cel al brbailor. Ambele trasee au puncte de convergen i aceeai linie de fini. Cursa de slalom din cadrul probei de combinat alpin este stabilit deasupra traseului de coborre, cu punctul de plecare al probei feminine mai jos de cel al probei masculine.
5.3.6.

Probele alpine

Competiiile olimpice alpine sunt alctuite din 10 probe: 5 feminine i 5 masculine. Regulile sunt aceleai att pentru competiiile feminine ct i pentru cele masculin, dar traseele difer. n toate cazurile, timpurile se msoar n zecimi de secund fiind permise egalitile. Probele alpine sunt: Coborrea Este caracterizat prin cel mai lung traseu i cea mai mare vitez din schiul alpin. Fiecare schior are dreptul la o singur ncercare pe fiecare traseu nvingtorul fiind cel ce obine cel mai bun timp. Super-G Mai este denumit i slalomul super uria, i este o prob care mbin viteza coborrii cu precizia virajelor specific slalomului uria. Traseul este mai scurt dect cel al probei de coborre dar mai lung dect cel al probei de slalom uria. Fiecare schior are dreptul la o singur coborre iar nvingtorul este cel care a realizat cel mai bun timp.

87

Slalomul Aceast prob are cel mai scurt traseu i cele mai rapide viraje. Ca i n slalomul uria, fiecare schior realizeaz dou mane pe dou trasee diferite dar pe aceeai prtie. Ambele mane au loc n aceeai zi. nvingtorul este cel care are cel mai scurt timp compus din cele dou mane. Sportivii nu le este permis s efectueze o mana de antrenament pe prtie dect n ziua concursului. Acetia realizeaz inspecia traseului cobornd uor de-a lungul acestuia. Inspecia pentru cea de-a doua man nu ncepe pn cnd nu s-a terminat prima man. Slalomul uria Cunoscut i ca GS (giant slalom). Este versiunea lrgit a slalomului cu viraje mai multe, mai largi i mai fine. Fiecare schior are dreptul la dou mane, pe fiecare prtie. Ambele mane au loc n aceeai zi, timpii se adun i nvingtor este cel care are cel mai scurt timp. Sportivii nu le este permis s efectueze o mana de antrenament pe prtie dect n ziua concursului. Acetia realizeaz inspecia traseului cobornd uor de-a lungul acestuia. Inspecia pentru cea de-a doua man nu ncepe pn cnd nu s-a terminat prima man.

88

Combinata alpin Const ntr-o man de coborre i una de slalom. nvingtorul este cel care realizeaz cel mai bun timp cumulat. Traseele pentru probele de combinat alpin sunt mai scurte dect versiunile regulamentare. n 2002 s-a realizat pentru prima dat la o ediie a Jocurilor Olimpice de Iarn parcurgerea ntr-o singur zi i pe un singur traseu a ntregii probe de combinat alpin. De asemenea, traseul de slalom combinat va fi situat mai jos de prtia de combinat alpin.

5.4.
5.4.1.

Echipament de schi alpin competiional

Definiii de baz

Echipament de competiie Termenul de echipament de competiie cuprinde ansamblul tuturor elementelor ce constituie echipamentul sportivului pe parcursul unei competiii incluznd mbrcmintea i dotrile cu funcii tehnice. Totalitatea echipamentului de competiie formeaz o unitate funcional. Din acest motiv, acestea trebuie s respecte urmtoarele condiii: a. principiile de securitate i b. principiile egalitii anselor.

89

Dotrile de competiie Dotrile de competiie se refer la prile de echipament care ndeplinesc funciile eseniale cerute de competiie i care sunt separate de aceasta. Exemple: schi, legturi, clpari, bee, mbrcminte, cti, ochelari. Echipament adiional (accesorii) Echipamentul adiional (accesoriile) sunt acele componente care au influen asupra tehnicii i care se ataeaz direct echipamentului cu scopul de a furniza vitez sportivului. Accesoriile nu determin performane deosebite la nivelul sportivilor. Exemplu: capace de plastic, greutii adiionale, protectoare pentru spate. Echipamentul auxiliar Echipamentul auxiliar se refer la acele componente ale echipamentului de competiie care nu ndeplinesc o funcie special i care nu constituie echipament adiional. Exemplu: instrumentele de msur.
5.4.2.

Echipamentul de competiii alpine

Sunt valide numai msurtorile efectuate de oficialii FIS echipai cu instrumente de msur oficiale FIS.
5.4.3.

Schiurile pentru schiul alpin de performan

Coborrea, slalomul, slalomul uria i super-G-ul sunt competiii a cror performan se realizeaz prin utilizarea unor materiale speciale folosite n construcia schiurilor.

90

5.4.3.1

Caracteristici dimensionale

Lungimea schiului Lungimea minim a schiului se stabilete n concordan cu normele ISO i includ tolerana de msurare 1 cm. Aceasta se marcheaz pe schi.

Proba Coborre

Parametri Femei WC/WSC/OWG Femei COC/FIS (2004-2005) Brbai WC/WSC/OWG Brbai COC/FIS (2004-2005) 210 cm 210 cm / -5 cm toleran 215 cm 215 cm 200 cm 200 cm / -5 cm toleran 205 cm 205 cm 180 cm 180 cm / -5 cm toleran 180 cm / -5 cm toleran 185 cm 185 cm / -5 cm toleran 185 cm / -5 cm toleran 155 cm 165 cm 130 cm

Super-G

Femei WC/WSC/OWG Femei COC/FIS (2004-2005) Brbai WC/WSC/OWG Brbai COC/FIS (2004-2005)

Slalom uria

Femei WC/WSC/OWG Femei COC/FIS (2004-2005) Femei MAS (valid i pentru super-G) Brbai WC/WSC/OWG Brbai COC/FIS (2004-2005) Femei MAS (valid i pentru super-G)

Slalom

Femei (toate categoriile) Brbai (toate categoriile) Copii I & II

5.4.3.2

Profilul schiului

Dimensiunea minim a suprafeei sub legturi fr nici o toleran trebuie s fie de 60 mm.

91

5.4.3.3

Curbura schiului

Curbura schiului trebuie s fie marcat pe schi.

Proba Coborre Parametri Femei i brbai WC/WSC/OWG Femei i brbai COC/FIS/MAS Femei i brbai COC/FIS/MAS (20042005) Super-G Slalom uria Femei i brbai Femei i brbai Juniori I Juniori II Minim 45 m Minim 40 m Minim 45 m Minim 33 m Minim 21 m Minim 17 m Minim 14 m

5.4.3.4

nlimea seciunii

Pentru nlimea seciunii nu exist restricii.

5.4.3.5

Gradul de arcuire

Pentru gradul de arcuire nu exist restricii.

5.4.3.6 Proba Slalom i slalom uria Coborre i super-G

Conturul, lungimea i nlimea vrfului

Parametri nlime minim 50 mm nlime minim 30 mm

Conturul cozii nlimea maxim 10 mm. Suprafaa schiului Pentru suprafaa schiului nu exist restricii. Suprafaa de contact Pentru suprafaa de contact nu exist restricii.

92

Flexibilitate Nu exist restricii pentru rigiditate n toate gradele de flexie. Greutatea Nu exist restricii privind greutatea i distribuia greutii.
5.4.3.7

Construcia schiului

Tipul materialului Nu exist restricii privind structurile compozite. Componentele schiului

Suprafaa schiului: Placa de torsiune: Marginile: Faa superioar: Miezul: fr limitri n relaie cu materialul i dimensiunile. fr limitri n relaie cu materialul i dimensiunile. fr limitri n relaie cu materialul i dimensiunile. fr limitri n relaie cu materialul i dimensiunile. fr limitri n relaie cu materialul i dimensiunile.

Durabilitate Trebuie ndeplinite normele ISO i DIN n relaie cu -Norm 4030 prind montarea legturilor.
5.4.3.8

Echipamentul adiional

Nu se folosete nici un echipament adiional care: folosesc surse energetice exterioare (nclzitoare, acumulatori chimici energetici, baterii, suporturi mecanice etc.) s determine avantaje n raport cu adversari (modificri ale urmelor pe zpad) creeaz dezavantaj adversarului.

93

5.4.3.9

Legturile de siguran limiteaz c atunci depesc piciorului

Legturile de siguran reprezint dispozitivele ce posibilitile de accidentare. Acest lucru nseamn cnd solicitrile ce apar pe parcursul execuiilor limitele acceptabile acestea permit eliberarea mpiedicnd apariia accidentelor specifice.

Legturile sunt eseniale n schi deoarece realizeaz conexiunea ntre schi i clpar, i astfel ntre schiuri i corpul sportivului. Toate schimbrile i presiunile ce apar la nivelul clparului sunt direcionate spre schiuri prin intermediul legturilor. Legturile moderne au i un scop secundar, acela de a elibera clparul atunci cnd tensiunile ivite sunt peste limitele stabilite prevenind apariia accidentrilor. Legturile clasice sunt alctuite din dou pri: partea din fa a legturii i partea din spate legturii. Partea din fa a legturii permite eliberarea lateral iar partea din spate permite eliberarea vertical. Exist i dispozitive care permit eliberarea pe vertical la nivelul prii din fa aa cum exist i dispozitive care permit eliberarea lateral la nivelul prii din spate. Tensiunile care permit acest gen de eliberri pot fi stabilite dinainte. Anumite legturi au posibilitatea de a fi reglate spre nainte sau spre napoi permind astfel adaptarea poziiei corpului spre schiuri, aceasta fiind necesar cnd se schiaz n zpad mare sau pe suprafee netede. Legturile de schi alpin prezint particularitatea c pot elibera clparul n acelai timp att din fa ct i din spate. n acelai timp prezint particularitatea c permit ridicarea clciului specific probelor de fond.
5.4.3.10 Parametri de declanare ai legturii

Aa cum am menionat, cele mai multe legturi au parametrii ajustabili de declanare (eliberare) iar acetia sunt calculai n funcie de urmtorii factori: nlime;

94



greutate; lungimea i tipul clparului; experien motric specific.

Legturile folosesc scala internaional DIN. Aceasta scal d generalitate parametrilor ce caracterizeaz legturile de schi.
5.4.3.11 Plcile antivibraie

Pentru schiorii avansai este important montarea dispozitivelor antivibraie care ajut la controlul virajelor i controleaz viteza. Cele mai multe tipuri de legturi folosesc dispozitive din cauciuc sau alte materiale care permit absorbia vibraiilor. Acest gen de dispozitive pot fi fixate n urmtoarele situaii: pe limea suprafeei schiului acestea nu pot depi limea schiului; pe lungimea suprafeei schiului n aceast situaie se plaseaz ntre baza schiului i vrful suprafeei de contact egal distribuit sub talpa clparului (lungimea maxim pentru brbai/femei i amatori fiind de 55 mm iar pentru juniori I i II de 50 mm).
5.4.3.12 Frnele

Aceste dispozitive au rolul de a opri sau a micora viteza unui schi care s-a desprins din legturi pe o suprafa accesibil recuperrii lui. Nu se permite absena acestor dispozitive n cadrul competiiilor oficiale sau a manelor de antrenament. Fabricanii sunt rspunztori de buna funcionare a acestor dispozitive. Cnd schiurile scap din legturi este posibil alunecarea lor n josul prtiei cu vitez accelerat i posibilitatea de a-i accidenta pe ceilali schiori. Acestea sunt nite mnere care coboar n zpad i ncetinesc alunecare.

95

5.4.4.

nclmintea special pentru schi alpin (clparii)

nclmintea special pentru schi alpin, cunoscut n terminologia schiului din ara noastr sub denumirea de clpari, nu mai este conceput pentru a merge. Clparii au funcie de ambreiaj ntre corpul schiorului i schiuri. Clparii trebuie s asigure transmiterea forelor ntre corp i schiuri cu cea mai mare precizie posibil, i s permit invers, transmiterea oricror interaciuni datorate alunecrii pe zpad ntre schiuri i gamb. Pe de alt parte, clparii trebuie s ofere un confort optim pentru picioarele foarte sensibile. Fabricanii de nclminte special pentru schi alpin ncearc s creeze clpari care s satisfac urmtoarele cerine tehnice:

Flexie limitat progresiv

Poziie napoi limitat i progresiv

Stabilitate lateral

Stabilitate longitudinal

Pentru flexia nainte n funcie de articulaia gleznei.

Pentru stabilizarea corpului spre napoi cu ajutorul unei tije nalte.

Pentru transferul micrilor picioarelor i gambelor n direcie lateral.

Pentru transferul micrilor de rotaie.

5.4.4.1

Prile componente ale unui clpar

Clparii sunt nclri robuste, concepute pentru special pentru acest sport oferind protecie mpotriva ocurilor i denivelrilor prevenind astfel accidentrile aprute datorit cauzelor externe. Clparii fixeaz ferm piciorul dar permit n acelai

96

timp micrile specifice necesare executrii corecte a tehnici, mai concret, mobilitate la nivelul gleznei, genunchiului dar i ghidarea corect micrilor schiului.
1 4

1. Banda de prindere (power strap) 2. Reglaj flexie orizontal (flex adjustement) 3. Reglaj flexie vertical 4. Ciorap interior 5. Clapet prindere 6. Branuri

5.4.4.2

Grosimea tlpii pentru clpari

Reprezint distana dintre talpa clparului i baza clciului, incluznd toate materialele cuprinse.
Brbai/Femei/Amatori Juniori I/Juniori II Maxim 45 mm Maxim 45 mm

97

5.4.5.

Rondelele beelor de schi

Sunt articole sportive destinate s ajute schiorul la meninerea echilibrului i dac este necesar s permit oprirea. Nu sunt permise rondele confecionate din metal.
5.4.6.

Costumul de schi

Echipamentele de schi nu trebuie s fie plastifiate sau tratate cu materiale chimice. Dispozitivele ataate nu sunt permise. Echipamentul trebuie s fie poros att pe dinuntru ct i prin exterior iar permeabilitate este stabilit dup cum urmeaz: permeabilitatea trebuie s fie de 30 l/m2/s la o presiune a apei de 10 mm. Pentru slalom uria i super-G umerii, genunchii i tibiile costumului trebuie protejate special. La costumele de slalom trebuie protejai umerii, braele i picioarele.
5.4.6.1

Ctile de schi Sunt permise numai ctile care protejeaz capul i urechile. Federaiile naionale sunt sftuite s foloseasc acele cti prezint un minimum de securitate schiorului dar s fie certificate i recunoscute de instituiile de profil. Nu sunt permise ctile cu spoliere sau alte dispozitive care pot accidenta sportivul.

5.4.6.2

Ochelarii de schi Ochelarii de schi sunt proiectai pentru a proteja ochii mpotriva vremii nefavorabile i a razelor solare avnd percepia optic nemodificat.

98

Rolul acestora este garantarea vizibilitii optime n orice condiii atmosferice. Nu este permis adaptarea aerodinamic a ochelarilor pentru performane mai bune.
5.4.6.3

Mnuile de schi Ofer protecie mpotriva vremii i a factorilor externi. Readaptarea aerodinamic a mnuilor pentru performane mai bune nu este recomandat. Acestea nu trebuie s treac de cot i este permis ataarea dispozitivelor exterioare de protecie pe ntreaga lungime a acestora.

5.4.6.4

Scuturile pentru spate

Reprezint un articol de echipament adiional cu rolul de a proteja spatele mpotriva vremii i a factorilor externi. Scuturile de protecie trebuie adaptate la curbura anatomic a coloanei sportivului i s se muleze pe corp. Aceasta trebuie s fie situat exact pe suprafaa coloanei vertebrale dar nu mai sus de C7. Fixarea dispozitivului de protecie se realizeaz printr-o centur abdominal. Grosimea centurii nu trebuie s depeasc la mijloc 45 mm. Proiectarea acestora n scopul mbuntirii aerodinamicii este interzis. Acest dispozitiv trebuie mbrcat doar pe sub costumul de competiie. Schiul de fond Primele schiuri au aprut cu multe milenii n urm, popoarele din zonele arctice folosindu-le ca mijloc de deplasare n lungile drumuri n cutarea hranei i la vntoare. Existau dou forme, adaptate condiiilor din zonele respective: unele pentru pire, n form de rachet, cu ram din lemn i mpletitur din fibre de piele, celelalte pentru alunecare. Primele dovezi privind existena schiurilor sunt desenele rupestre datnd din epoca neolitic descoperite n peterile din

99

nordul Siberiei i rile scandinave, n timp ce exemplarele cele mai vechi, avnd o vechime de peste 5000 de ani, sunt pstrate n muzeul Fjiugarden din Suedia. Paternitatea curselor de mare fond aparine lui Gustav Vasa, care avea s devin i rege al Suediei, acesta parcurgnd n iarna anului 1520 distana ce desparte localitile Salem i Mora (aproape 90 de kilometri) pentru a lua parte la lupta mpotriva cotropitorilor danezi. n memoria sa se organizeaz anual, ncepnd cu anul 1923, cea mai popular curs de schi fond din lume Vasa Lopet. Primul concurs s-a disputat ns n 1767, la Christiania (Oslo de astzi), iar primul club a aprut tot n Norvegia, la Trysil, n 1861. Schiul fond i-a fcut apariia pe plan internaional la Jocurile Olimpice de Iarn de la Chamonix (1924). Programul de concurs, rezervat n exclusivitate brbailor, cuprindea doar dou probe: 18 i 50 de kilometri. Femeile au trebuit s atepte pn n anul 1952 pentru a-i face simit prezena ntr-o curs de 10 kilometri la Jocurile Olimpice de Iarn de la Oslo. Concursurile de schi fond se disput pe un traseu care trebuie s cuprind trei poriuni egale de teren plat, urcu i coborre. Pasul utilizat de toi schiorii fonditi pn n anul 1980 era cel de mers alternativ pe urme paralele. Finlandezul Pauli Siitonen a descoperit ns c prin mpingerea lateral cu un schi, cellalt urmnd linia dreapt, se poate obine o vitez sporit. Acest pas de semipatinaj, urmat de cel complet de patinaj, introdus doi ani mai trziu de americanul Bill Koch, au revoluionat lumea acestui sport. Dup dispute aprinse la Mondialele din 1985 de la Seefeld, forul de specialitate a luat hotrrea de a admite folosirea ambelor stiluri ntr-o proporie oarecum egal, stabilind clar probele n care pot s fie utilizate i preciznd c la tafete doi componeni vor concura prin pas clasic, iar doi prin cel liber.

100

5.5.

Caracteristicile schiului fond

Schiul fond, ca de altfel orice tip de schi, este o ramur sportiv care a cunoscut n ultimul deceniu o amploare nemaintlnit. Condiiile acestei ramuri sportive au rmas la fel de exigente, totui, ,alergarea pe schiuri a devenit un sport pentru toi n adevratul sens al cuvntului. Acest caracter de sport pentru toi se reflect n domeniul economic, al timpului liber, iar la nivelul echipei reprezentative a dobndit i un caracter politic. Micarea de educaie fizic i sport la nivel de mas i de performan, practicarea acestei ramuri sportive cu scop de recreare de ctre indivizi neorganizai, seciile de schi toate acestea se afl n afara cadrului pe care l numim lotul reprezentativ, dar prin legturile lor logice i faptice, ele formeaz baza lui indispensabil. A recunoate acest fapt i a-l trata n mod potrivit, este o necesitate care subordoneaz n mod logic dezvoltarea pe mai departe a performanei la aceast ramur sportiv. Probele competiionale din cadrul schiului fond aparin de performanele sportive de rezisten. n ultimul timp ns crete tendina de a separa rezistena de for - ndeosebi la membrele superioare - de restul elementelor componente. Urmrirea indicilor antropometrici (nlimea corpului, greutatea, lungimea membrelor inferioare) deocamdat nu a demonstrat dependena dintre nivelul lor i performana specific. Dup estimrile lui Ulbrichova (1976) nlimea corpului optim a schiorilor fonditi ar fi 173 centimetri. Din acest punct de vedere, innd seama de normele de cretere stabilite, selecia trebuie s se opreasc la vrsta de 9,5 ani la nlimea de 129-130 centimetri, la vrsta de 10,5 ani la 134135 centimetri, iar la vrsta de 11,5 ani la 139-140 centimetri. La normele date trebuie s se ia n consideraie calitile genetice generate de nlimea prinilor. Dintre calitile psihice este tipic aportul volitiv de lung durat orientat spre nvingerea oboselii i spre reglementarea activitii motrice mai lungi (Choutka, 1976).

101

Totui, rezistena de lung durat are un rol hotrtor asupra randamentului specific (dependena capacitii aerobe maxime a demonstrat-o Ramanskaia i colectivul ei nc din 1968), n cazul parcursurilor mai scurte se ajunge tocmai la o activizare accentuat a procesului anaerob. Cauza acesteia poate fi de exemplu urcarea, finish-ul, startul n tafete, etc. Aceast realitate arat exigena crescnd a traseelor de fond, ceea ce se manifest i prin creterea cerinelor fa de rezistena anaerob. Choutka stabilete n anul 1976, 5 influene principale care contribuie la randamentele specifice n schiul fond: nivelul rezistenei specifice la micarea ciclic = 55%; fora dinamic a extensorului piciorului n cazul execuiilor repetate, viteza de mpingere a membrelor inferioare = 21%; factorul de vrst = 10%; fora dinamic a braelor = 6%; mobilitatea dinamic a articulaiei coxofemurale = 3%. prin oscilaia

n total aceti factori pot fi explicai randamentului n ansamblu de 95%.

5.6.

Prtia de schi fond

Prtia de schi fond trebuie trasat n aa fel nct s reprezinte pentru schior un veritabil test al aptitudinilor sale fizice, tactice i tehnice. Terenurile plate, urcuurile i pantele de coborre trebuie s se succead n aa fel nct s se evite monotonia. n principiu, prtiile vor trebui s cuprind o treime teren plat, o treime urcu i o treime teren n pant. Organizatorii au datoria s vegheze ca traseele s fie degajate i dac este posibil s construiasc un traseu separat pentru public.

102

5.6.1.

Lungimea prtiilor de schi fond

Lungimea prtiilor de schi fond difer pentru fiecare categorie de concureni, astfel:
1. Juniori 2. Junioare 3. Brbai 4. Femei 10 km (clasic); 30 km (liber); tafeta 4 x 10 km (2 concureni tehnic clasic + 2 concureni tehnic liber). 5 km (clasic); 15 km (liber); tafeta 4x5 km (2 concurente tehnic clasic + 2 concurente tehnic liber). 10 km (clasic); 15 km (liber); 30 km (clasic); 50 km (liber); tafeta 4 x 10 km (2 concureni tehnic clasic + 2 concureni tehnic liber). 5 km (clasic); 10 km (liber); 15 km (clasic); 30 km (liber); tafeta 4 x 5 km (2 concurente tehnic clasic + 2 concurente tehnic liber).

ncepnd de la Campionatele Mondiale din anul 1991 se desemneaz cte un ctigtor pentru fiecare prob n parte. La Jocurile Olimpice din anul 1992 (J.O. Albertville), la probele de seniori i senioare, rezultatele la probele 5 km clasic i 10 km liber pentru femei, respectiv 10 km clasic i 15 km liber pentru brbai, s-au combinat n cte dou zile, astfel: pentru proba din prima zi (proba clasic) startul s-a dat n ordinea tragerii la sori la intervale de 1 minut, iar n caz de zpad nou, numai la intervale de 30 de secunde; pentru proba din a doua zi (proba liber) startul s-a dat n ordinea clasamentului din prima zi la proba clasic, la intervale de timp stabilite n clasament n prima zi.

103

Medaliile au fost decernate pentru proba clasic din prima zi i pentru combinata ncheiat a doua zi. Spre deosebire de anul 1992, n prezent Comitetul Internaional Olimpic a stabilit pentru competiiile oficiale de schi fond (crosscountry) patru discipline: 1. 2. 3. 4. Proba clasic; Sprint (a debutat la J.O. de la Salt Lake City); Combinata; tafet Proba clasic Proba clasic se desfoar pe prtii de diferite lungimi, astfel: 10, 15, 30 sau 50 km. Tehnica care o pot utiliza schiori este tehnica clasic sau tehnica liber. Sprint Proba de sprint se desfoar pe o prtie cu lungimea de 1,5 km, att pentru femei ct i pentru brbai; Aceast prob este de fapt o curs care se desfoar n serii eliminatorii (sistem knockout); Dup fiecare serie de calificri, cei mai rapizi 16 schiori se grupeaz n grupe de cte 4 i i disput sferturile de final, apoi semifinala i, n sfrit, finala. Combinata Aceast prob este caracterizat de faptul c schiorii particip n aceeai zi la dou probe: una pe o prtie n care nu au voie s utilizeze dect tehnica clasic i una pe o prtie n care utilizeaz numai tehnica liber. Startul n cea de a doua prob se face n ordinea clasamentului din prima prob. Ctigtor este desemnat schiorul care termin primul cea de a doua curs (stil liber).
104

tafeta Aceast prob este caracterizat de faptul c fiecare echip participant este constituit din cte 4 schiori. Primii doi schiori din echip sunt obligai s utilizeze tehnica clasic, urmtorii doi tehnica liber. Startul este identic pentru toi cei patru. Proba de tafet se desfoar pe o prtie cu lungimi diferite, astfel: pentru femei: 4 x 5 km; pentru brbai: 4 x 10 km.

5.6.2.

Diferena de altitudine (de nivel) al unei prtii de schi fond

ntre punctul cel mai de jos i punctul cel mai nalt, diferena de nivel nu trebui s depeasc: la probele de 5 km 100 m; la probele de 10 km 150 m; la probele de 15 km i mai mult 200 m.

5.6.3.

Urcuul maxim al unei prtii de schi fond

Urcuul nentrerupt pe o lungime de cel puin 200 de metri nu trebuie s depeasc: la probele de 5 km 50 m; la probele de 10 km 80 m; la probele de 15 km i mai mult 100 m.

105

5.6.4.

Suma urcuurilor unei prtii de schi fond

Suma total a urcuurilor trebuie s se situeze n urmtoarele limite: la probele de 5 km = 150 225 m; la probele de 10 km = 250 450 m; la probele de 15 km = 400 600 m; la probele de 30 km = 800 1200 m; la probele de 50 km = 1400 1800 m.

5.7.

Echipamentul sportivilor

Echipamentul omologat de Federaia Internaional de Schi, cuprinde: combinezon mulat; bee de schi (mai lungi dect la probele alpine);

schiuri cu o lungime de 190-230 cm pentru stilul clasic i 175-200 cm pentru stilul liber. Schiurile sunt mai nguste dect cele de la probele alpine;

nclminte de tip gheat, pentru a asigura rezistena gleznei la mpingerile laterale.

106

5.8.

Tehnica schiului de fond

Dup cum reiese din rndurile anterioare, tehnica schiului de fond este mprit n dou mari categorii: tehnica clasica; tehnica liber.

5.8.1.

Tehnica clasic

Tehnica clasic este caracterizat de faptul c alunecarea se face pe urmele lsate n zpad, schiurile fiind mereu meninute paralele (1). La urcare nu este permis folosirea pasului de patinaj, schiurile fiind puse unul dup altul n aa fel nct s creeze ceea ce se numete n limbaj popular urma de tractor (2). 1.

2.

5.8.2.

Tehnica liber

Tehnica liber este caracterizat de faptul c marea majoritate a sportivilor opteaz pentru pasul de patinaj, care presupune mpingerea lateral a schiului, simulnd o micare tipic alunecrii pe ghea (1).

107

1.

2.

La urcri cel mai des folosit este aceeai tehnic a patinajului (2), dar sunt sportivi care utilizeaz semipatinajul. Schimbrile revoluionare produse n tehnica alergrii pe schiuri, desemnate ca, ,patinaj'' nu sunt deocamdat terminate. Analiza cinematic i dinamometric, care se desfoar actualmente, va da rspuns la ntrebrile legate de tehnica i metodica acestui procedeu.

Drept informaie fundamental ne st la dispoziie materialul elaborat de un colectiv din Olomouc la Campionatul Mondial de la Seefeld. n urma cercetrilor efectuate, lucrtorii acestui laborator de cercetri au elaborat i conturat structura de timp a semipatinajului: 1. nceperea mpingerii cu bul de schi; 2. nceperea patinajului; 3. terminarea mpingerii cu bul; 4. terminarea pasului de patinaj. Evoluia micrii 1-4 este considerat ca faz de sprijin de contact, n care se produce accelerarea micrii. O vom numi, ,faza de accelerare". Celelalte faze ale unui ciclu, cnd se ajunge la transpunerea bului i a schiului patinator ntr-o nou situaie de pornire, le vom numi cu termenul faza de frnare. Pentru o mai bun nelegere a celor afirmate vom prezenta n tabelul urmtor structura temporal a fazelor de accelerare i de frnare la semipatinaj:

108

nceputul mpingerii Membrele superioare Membrele inferioare Membrele inferioare Faza (%)

Sfritul mpingerii

nceputul patinajului Accelerare 47%

Sfritul patinajului Frnare 53%

Datele indicate au fost dobndite ca o medie orar la analiza fazelor de contact ale membrelor superioare i inferioare ale unui numr de 5 concureni: Kirvesniemi, Aunli, Becvar, Mikkelsplass, Benc. La fiecare variant de mers pe schiuri, repetarea acelorai micri formeaz un ciclu. Dup executarea ciclului obinuit de micri, schiorul se gsete din nou n poziia din care l-a nceput. Se recomand ca nceputul ciclului s fie socotit la terminarea alunecrii pe schiuri, dup cea mai puternic mpingere pe zpad. n tehnica clasic a schiului fond deosebim trei grupe de mers pe schiuri: 1. alternativ; 2. simultan; 3. combinat. Datorit timpului scurt alocat acestei discipline vom prezenta doar tehnica clasic a mersului alternativ.
5.8.3.

Mersul alternativ

Se caracterizeaz prin faptul c schiorul mpinge alternativ, cnd cu un b, cnd cu cellalt. La baza acestui mers st pasul ntins, alunecat, pe schiuri. Dup numrul de pai alunecai ntr-un ciclu, mersul alternativ este de dou feluri: 1. n doi timpi (normal); 2. n patru timpi (buiestru).

109

5.8.3.1

Mersul alternativ normal

Ciclul de micri al acestei tehnici const n doi pai alunecai i o mpingere cu bul la fiecare pas. De exemplu: dup mpingerea cu piciorul drept i mna stng, schiorul alunec numai pe schiul stng. n timpul acesta, piciorul drept i braul stng, dup mpingere, se duc liber napoi-n sus, iar mna dreapt continu s duc bul nainten sus. Continund s alunece pe schiul stng, schiorul aeaz bul drept pe zpad; braul stng i piciorul drept, rmase n urm, fac deplasarea nainte; n acest moment schiorul ncepe s mping cu bul drept. Cnd picioarele ajung la aceeai nlime, schiul stng se oprete pe toat talpa, n timp ce ntregul corp al schiorului continu s se deplaseze nainte. Din momentul opririi schiului stng, piciorul stng ncepe mpingerea cu schiul respectiv. n acest timp, piciorul drept i mna stng cu bul continu fr ntrerupere micarea nainte. Dup aceea, cnd piciorul drept ajunge la o distan de 11/2-2 lungimi de talp naintea piciorului stng, greutatea corpului trece pe acesta. mpingerea cu piciorul stng se termin cnd schiorul a i nceput s alunece pe schiul drept, complet ncrcat. mpingerea cu braul se termin puin mai nainte dect mpingerea cu piciorul. Apoi, schiorul alunec, n virtutea ineriei, numai pe schiul drept; braul i piciorul care i termin mpingerea, se duc nainte, schiul drept se oprete, iar schiorul face o mpingere cu piciorul drept i braul stng i ncepe s alunece numai pe schiul stng. Ciclul de micri, care const din doi pai alunecai se sfrete i rencepe n aceeai ordine. La acest mers ordinea efecturii micrilor braelor i picioarelor seamn cu ordinea n care se efectueaz micrile braelor i ale picioarelor la mersul i alergarea fr schiuri: odat cu efectuarea pasului cu piciorul stng - se duce nainte

110

braul drept; odat cu efectuarea pasului cu piciorul drept - se duce nainte braul stng. Deoarece pasul alunecat se gsete aproape la baza tuturor tehnicilor de mers pe schiuri, vom analiza mai amnunit toate particularitile lui. Pasul alunecat depinde n primul rnd de o mpingere corect i puternic. Pentru pregtirea mpingerii cu piciorul sunt trei elemente importante: 1. oprirea schiului; 2. pendularea piciorului de mpingere; 3. fandarea pe piciorul de mpingere. Oprirea schiului este necesar pentru mpingerea lui pe zpad. Schiul se oprete printr-o micare activ a piciorului pe care alunec schiorul. Aceasta se produce n timp ce piciorul cellalt trece printr-o micare rapid pe lng el, nainte, atingnd zpada cu schiul. Pentru a efectua mai repede pasul urmtor, dup mpingere schiorul trebuie s duc mai nti piciorul nencrcat nainte, fr s mai atepte oprirea; atunci se va opri mai devreme i schiul cellalt pe care alunec schiorul. Pendularea este o deplasare nainte a corpului schiorului, deasupra suprafeei de sprijin. La nceputul alunecrii pe un schi, corpul, n micarea sa, rmne n urma piciorului de sprijin; apoi, ca urmare a frecrii schiului de zpad, corpul ajunge piciorul de sprijin, iar n timpul mpingerii efectuate cu acest picior, se deplaseaz nainte fa de locul de mpingere. Pendularea ncepe n momentul cnd schiul de sub schior se oprete i nceteaz atunci cnd tocul ghetei piciorului de mpingere ncepe s se ridice de pe schi. Pendularea pe piciorul drept, de exemplu, este ajutat de: 1. mpingerea precedent a piciorului stng, terminat prin micarea labei piciorului; 2. ducerea piciorului stng prin balans nainte, i 3. mpingerea cu braul drept.

111

Pendularea este ngreuiat, dac: 1. talpa piciorului drept alunec nainte; 2. deplasarea nainte a piciorului stng se face cu ntrziere, i 3. mpingerile efectuate cu piciorul stng i cu bul drept sunt slabe. Fandarea se face pe piciorul cu care schiorul se pregtete s fac mpingerea. ncepnd din prima jumtate a mpingerii, coapsa piciorului de mpingere se ntinde (se deplaseaz napoi) n articulaia coxo-femural; n acelai timp ndoirea din articulaia genunchiului i articulaia gleznei se mrete. Schiorul pare c fandeaz piciorul de mpingere. n acest timp, pentru deplasarea nainte, se folosete fora de greutate a schiorului i se ntind muchii coapsei i ai gambei; prin aceasta, muchii se contract mai puternic i avntul n timpul mpingerii sporete. mpingerea cu piciorul reuete dac schiorul are o poziie destul de joas, care depinde de ndoirea piciorului de sprijin i de aplecarea trunchiului nainte. La o poziie destul de joas, unghiul de mpingere este mai mic, prin urmare i fora de mpingere este ndreptat mai mult nainte dect n sus. n afar de aceasta, n cazul de mai sus, fandarea este mai adnc, ceea ce permite o folosire mai bun a celor mai puternici muchi ai piciorului care l ntind din articulaia genunchiului i din articulaia gleznei. La o poziie joas, lungimea pasului alunecat este mai mare dect la o poziie nalt i anume: piciorul poate fi dus nainte mai mult; fora de mpingere este mai mare; mpingerea este ndreptat mai mult nainte, prin urmare i alunecarea va fi mai mare.

Pentru obinerea unei poziii destul de joase trebuie ca nclinaia coapsei s fie sub un unghi de 400-500, fa de orizontal. De asemeni, se va avea n vedere c la o poziie prea joas, muchii coapsei obosesc repede; acest lucru se rsfrnge asupra forei de mpingere i oblig pe schior s treac la poziia nalt, care este mai puin favorabil.

112

mpingerea cu piciorul ncepe lin i dureaz 0,1-0,2 secunde. n micare se includ pe rnd articulaia coxo-femural, cea a genunchiului i a gleznei. La nceputul mpingerii toat talpa st pe schiu, iar gamba se apleac nainte n urma corpului, care se deplaseaz n fa. Apoi, tocul ghetei se ridic de pe schiu i se mrete fandarea din articulaia genunchiului i a gleznei. n partea final a mpingerii, piciorul se ntinde printro micare puternic n toate articulaiile. Dup mpingere, deplasarea piciorului cu schiul, se face astfel: 1. mai nti napoi-n sus, ridicndu-se coada schiului de pe zpad, apoi 2. nainte-n jos, pn ce schiul atinge zpada, i n sfrit 3. nainte, atingnd cu schiul zpada pn ce greutatea corpului trece pe el. Coborrea piciorului cu schiul pe zpad, se produce sub aciunea forei de greutate a piciorului i prin contractarea elastic a muchilor ntini n timpul ducerii piciorului napoi-n sus. Dup coborrea schiului pe zpad, continuarea deplasrii piciorului nainte se face printr-o micare de balans continu i accelerat. Aceast ducere a piciorului nainte, prin balans contribuie la ducerea napoi (n raport cu corpul) a celuilalt picior pe care alunec schiorul i la oprirea celuilalt schiu. nainte de terminarea ducerii piciorului nainte, muchii frneaz energic aceast micare. Dac schiorul ar ntinde puternic piciorul n timpul ducerii lui nainte i l-ar opri brusc, atunci s-ar imprima ntregului corp o mpingere ndreptat dinainte-napoi. n cazul acesta, va apare efectul forei de reacie a balansului. Apariia forei de balans coincide, n timp, cu mpingerea efectuat de cellalt picior. Fora de mpingere cu un picior i fora de balans cu cellalt picior acioneaz mpreun asupra corpului schiorului, aciunea lor se cupleaz. La schiorii cu experien, frnarea piciorului de balans se produce cu 0,01-0,03 secunde nainte ca greutatea corpului s fie trecut pe el. n acest moment se dezvolt maximum de for

113

a balansului i a mpingerii. Trecerea greutii corpului pe piciorul deplasat nainte, se face cam la mijlocul mpingerii efectuat cu cellalt. Trecerea greutii pe piciorul deplasat nainte se produce n rstimpul de 0,01-0,02 secunde. Pentru a mri eficacitatea mpingerii cu piciorul, schiorul trebuie s in seama de urmtoarele reguli: a. s pstreze n timpul mpingerii o poziie suficient de joas; b. s duc cellalt picior nainte, n mod energic, printr-o micare de balans; c. s treac cu ntrziere greutatea pe el; d. s fandeze, la nceputul mpingerii pe piciorul de mpingere; e. s termine mpingerea printr-o micare puternic a labei piciorului; f. s ajute pendularea corpului printr-o puternic mpingere cu bul. Dup mpingerea cu piciorul, urmeaz alunecarea pe un schiu. La nceputul alunecrii, atunci cnd viteza este maxim, schiorii cei mai buni trec, aproape fr s observe, ntr-o poziie mai joas. n acest timp frecarea schiurilor de zpad se micoreaz. Spre sfritul alunecrii, atunci cnd viteza scade simitor, schiorii ntind puin piciorul de sprijin i poziia devine mai nalt. Aceast micare nlesnete ducerea nainte a piciorului de balans i - ceea ce este mai important - reduce efortul la care sunt supui muchii piciorului de sprijin. n timpul alunecrii, genunchiul piciorului de sprijin se gsete deasupra mijlocului labei piciorului i chiar deasupra vrfului ghetei (aceast poziie uureaz pendularea). mpingerea cu braele, cu ajutorul beelor, are o mare importan n mersul alternativ normal. mpingerea cu braul ncepe lin, imediat ce bul coboar cu vrful pe zpad. Beele se nfig n zpad la limea umerilor, perpendicular sau puin nclinate nainte. La nceputul mpingerii, presiunea exercitat asupra bului ajut puin la deplasarea piciorului nainte. Dup aceea, bul este nclinat mai mult i schiorul mrete presiunea asupra lui. Puin timp nainte de terminarea mpingerii, nu se mai face
114

nclinarea bului nainte; atunci ncepe de obicei ntinderea puternic a braului, din articulaia cotului. mpingerea se continu pn la ntinderea complet a braului. n acest moment braul formeaz, mpreun cu bul, o linie dreapt. Spre sfritul mpingerii al 3-lea, al 4-lea i al 5-lea deget se ntind, iar bul pare c alunec de sub ele. Schiorul se sprijin pe b, folosind cureaua ce se gsete la captul de sus al bului. Pentru a folosi mai bine fora de mpingere cu braul, se recomand ca schiorul s duc mna destul de jos n timpul mpingerii cu bul. Dup mpingerea cu bul, braul se duce odat cu el, n virtutea ineriei, liber-napoi, iar dup aceea, tot att de liber, fr ncordarea inutil a muchilor, se duce nainte-n sus. n timpul ducerii nainte, braul se ndoaie puin din articulaia cotului, iar mna, care ine bul strns ntre rdcina degetelor 1 i 2, atrn liber. mpingerea cu bul ncepe puin mai nainte dect mpingerea cu piciorul i contribuie la alunecarea pe schiul opus. La o alunecare optim, mpingerea cu bul se termin nainte dect mpingerea cu piciorul opus. Micrile trunchiului ajut micrile picioarelor i cele ale braelor, contribuind la meninerea echilibrului. Trunchiul se nclin i se rsucete puin spre piciorul care a fost deplasat nainte i spre braul care execut mpingerea. Aceast micare ajut la ducerea nainte, n acelai timp, a celuilalt bra i b. Centura scapular i bazinul se rsucesc, n acest timp, unul nspre cellalt, ceea ce contribuie la ducerea puternic a piciorului nainte prin balans i la micarea mai energic a braelor. nclinrile uoare, laterale, ale trunchiului spre piciorul de sprijin, permit meninerea echilibrului n timpul alunecrii pe acel picior. Pentru a imprima trunchiului o corect aplecare nainte, schiorul trebuie s priveasc, n timpul mersului, la 10-15 metri naintea sa.

115

116

Partea a II-a.

Bazele metodice

117

118

Capitolul 6.

Primele aciuni ale unui viitor schior. Acomodarea cu echipamentul de schi

Echipamentul sportiv strict necesar n procesul de nvare a schiului alpin

6.1.

Echipamentul sportiv pe care fiecare cursant trebuie s-l aib asigurat pe parcursul desfurrii procesului de predarenvare a tehnicii schiului alpin este mprit n dou mari categorii: 1. Echipamentul sportiv de prtie; 2. Echipamentul sportiv de timp liber.
6.1.1.

Echipamentul sportiv specific de prtie

Echipamentul sportiv de prtie trebuie s conin urmtoarele: 1. Cciul. Pentru a nu v expune capul i urechile temperaturilor sczute este indicat s le protejai cu o cciul, dac avei posibilitatea o cciul special de schi ; 2. Ochelari pentru a v proteja ochii de razele solare n special de albedoul zpezii. Indicai ar fi ochelarii speciali de schi, dar se pot folosi orice ochelari de soare cu condiia ca acetia s fie fabricai din materiale incasabile (plastic) pentru a prevenii eventualele accidente cauzate de spargerea sticlei ochelarilor ;

119

3. Jachet de schi. Dac nu avei posibiliti materiale pentru achiziionarea unui costum sau a unei jachete speciale de schi v recomandm s utilizai o jachet sau un hanorac fabricate din materiale care menin temperatura corpului, permit acestuia s respire i sunt impermeabile; 4. Mnui de schi. Nu se vor folosi niciodat mnui cu un singur deget deoarece acestea mpiedic prinderea corect a mnerului beelor de schi ; 5. Bee de schi. Lungimea acestora nu va depi nivelul cotului flexat i beele trebui s fie dotate cu rondele pentru a ne se afunda n zpad. Recomandm pentru aduli folosirea beelor cu lungime de 1,25 m. 6. Schiuri. Pentru nceptori recomandm schiuri cu o lungime care s nu depeasc nlimea schiorului ; 7. Legturi de schi. Alegerea acestora se va face n funcie de greutatea schiorului i de nivelul lui de pregtire (schior nceptor, de nivel mediu, avansat) ; 8. Clpari (nclminte special pentru schi). Proba acestora se va face cu o singur oset. Recomandm folosirea unor clpari care s aib carmbul ct mai nalt i posibiliti multiple de reglaj. Avnd n vedere condiiile de mediu n care se desfoar acest sport (temperatur sczut) este necesar s asigurm corpului o temperatur optim pentru a ne putea desfura n condiii bune activitile sportive. Astfel, indicm ca fiecare schior s foloseasc, pe sub echipamentul descris n rndurile anterioare: 1. Tricou din bumbac sau ln; 2. Indispensabili din bumbac sau ln; 3. osete din bumbac sau ln (nu se vor folosi osete noi datorit faptului c pot produce leziuni ale piciorului n contact cu clparii).

120

6.1.2.

Echipamentul sportiv de timp liber

Pentru activitile conexe ale acestei discipline, activiti care se desfoar n aer liber, recomandm cursanilor, pe lng echipamentul sportiv de prtie, urmtorul echipament sportiv: 1. Trening; 2. Hanorac; 3. nclminte de iarn (bocanci, ski-boots, etc.)

6.2.

Reguli de conduit ale schiorului pe o prtie de schi

nainte de a merge pe o prtie de schi, fiecare dintre noi trebuie s fie informat i s cunoasc regulile de conduit ale unui schior pe o prtie de schi. Aceste reguli promulgate de Federaia Internaional de Schi (F.I.S.) sunt urmtoarele: 1. Respect al altuia. Pe o prtie de schi, orice schior trebuie s se comporte n aa fel nct s nu pun n pericol pe alt schior sau s-i aduc un prejudiciu; 2. Stpnirea vitezei i a comportamentului. Orice schior trebuie s-i adapteze viteza i comportamentul la capacitile sale personale precum i condiiilor atmosferice i ale terenului; 3. Stpnirea direciei de alunecare. Schiorul din deal, a crui poziie dominant permite alegerea unei traiectorii, trebuie s prevad o direcie de alunecare care asigur sigurana schiorului din vale; 4. Deplasarea schiorului se poate efectua spre deal sau spre vale, prin dreapta sau prin stnga, dar ntotdeauna de manier destul de larg pentru a preveni evoluiile schiorilor depii; 5. Obligaia schiorului care traverseaz o prtie. Orice schior care traverseaz o prtie sau un teren de exersare trebuie

121

s se opreasc, s se asigure n principal din deal i apoi din vale i apoi s traverseze prtia; 6. Staionarea pe prtie. Orice schior trebuie s evite s staioneze pe o prtie de schi, mai ales n trecerile strnse sau fr vizibilitate. n caz de cdere schiorul trebuie s degajeze prtia ct mai repede posibil; 7. Urcarea sau coborrea pe picioare. Schiorul care urc sau coboar pe picioare o prtie de schi nu poate utiliza dect marginea prtiei, ndeprtndu-se de aceasta n caz de proast vizibilitate; 8. Respectul semnalizrilor. Orice schior trebuie s respecte semnalizrile existente pe o prtie de schi; 9. n caz de accident. n caz de accident orice schior trebuie s acorde primul ajutor, n caz n care nu este pregtit pentru aceasta va lua legtura ct mai rapid cu Salvamontul, fr a interveni asupra accidentatului; 10. Identificare. Orice persoan martor sau parte responsabil sau nu a unui accident trebuie s-i decline identitatea.

6.3.

Deplasarea schiorului la/de la prtie

Deplasarea schiorului la/de la prtie se face dup cum se vede n imaginea alturat: 1. Schiurile se sprijin umr, obligatoriu vrfurile spre nainte; pe cu

Deplasarea schiorului la/de la prtie (Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

2. Beele de schi, inute n mna liber, ajut la pstrarea echilibrului n deplasare pe clpari.

122

6.4.

Ridicri din cdere

Avnd n vedere obligaia respectrii regulii de conduit ale schiorului pe o prtie de schi nr. 6, promulgat de Federaia Internaional de Schi (F.I.S.) privind staionarea pe o prtie considerm necesar a se nva cteva procedee de ridicare n caz de cdere pentru ca schiorul s degajeze prtia ct mai repede posibil. Vom prezenta n imaginile urmtoare trei din principalele procedee de ridicare ale unui schior czut pe prtie: 1. Ridicare cu ajutorul ambelor bee inute de mner; 2. Ridicare cu ajutorul beelor inute de mner i de partea lor inferioar; 3. Ridicare cu ajutorul unui alt schior. 1. Ridicare cu ajutorul ambelor bee inute de mner. Indiferent de locul de cdere (pe prtie teren nclinat, sau pe tren plat), schiorul va executa o flexie a picioarelor aeznd schiurile pe muchiile (canturile) din deal i va sprijinii beele de schi n zpad, inute fiecare ntr-o mn, dup cum se poate vedea n figura de mai jos. Sprijinindu-se pe muchiile din deal ale schiurilor i pe beele de schi, schiorul execut o extensie cu ridicare pe beele de schi.

Ridicare cu ajutorul beelor inute de mner (Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

2. Ridicare cu ajutorul beelor inute de mner i de partea lor inferioar. Acest procedeu de ridicare este identic cu ridicarea cu ajutorul beelor inute n fiecare mn, diferena constnd n faptul c schiorul se va sprijinii

123

pe ambele bee de schi dup cum se poate observa n figura de mai jos.

Ridicare cu ajutorul beelor inute de mner i de partea lor inferioar (Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

Ridicare cu ajutorul unui alt schior (Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

3. Ridicare cu ajutorul unui alt schior. Procedeul se execut la fel ca n figura alturat. Schiorul care ajut la ridicarea schiorului czut trebuie s blocheze cu schiul su o eventual alunecare a schiurilor celui czut.

6.5.

Pregtirea organismului pentru efortul specific unei lecii de schi. Acomodarea cu echipamentul de schi

Echipamentul i mai ales materialele sportive de schi (schiuri, clpari, bee) constituie pentru schiorii nceptori accesorii neobinuite care stnjenesc micrile naturale deprinse pe parcursul evoluiei fiecrui viitor schior. De aceea este necesar ca n procesul de nvare al tehnicii schiului s se acorde o importan deosebit acomodrii cu echipamentul de schi. Pe lng exerciiile de pregtire a organismului pentru efort care se utilizeaz frecvent recomandm utilizarea n cadrul leciilor de schi a unor exerciii specifice acestui sport. Avnd n

124

vedere faptul c prezentul ndrumar de lucrri practice se adreseaz viitorilor specialiti, nu considerm necesar s explicm aceste exerciii considernd c imaginile prezentate sunt destul de sugestive.

Exerciii pentru pregtirea organismului pentru efortul specific leciei de schi (Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

Datorit faptului c principalul obiectiv al primei lecii de schi este obinuirea schiorului cu echipamentul de schi, adic cu greutatea i rigiditatea clparilor i lungimea, rigiditatea i greutatea schiurilor, considerm c este benefic pentru noi cumularea acestor dou obiective principale ale leciei: pregtirea organismului pentru efort i acomodarea cu echipamentul de schi.
6.5.1.

Exerciii pentru acomodarea cu clparii

Pentru acomodarea cu greutatea i rigiditatea clparilor recomandm urmtoarele exerciii.

125

6.5.1.1

Cu clparii deschii
Dozare: pant pe vrfurile Minim 100 metri, cu ntoarceri i schimbri de direcie; Minim 3 x 20 metri; Minim 3 x 20 metri; Minim 3 x 20 srituri;

Exerciii: Mers normal, pe teren plat Urcare n clparilor

Coborrea pantei pe clcie Srituri de pe loc

Jocuri: joc de-a prinselea; jocuri de fotbal, handbal, rugby - cu minge din mnuile de schi; exerciii sub form de ntrecere: tafete.

6.5.1.2

Cu clparii nchii

Se vor executa aceleai exerciii ca n seciunea 5.5.1.1. Se urmrete ca printr-un numr corespunztor de repetri aceste micri simple s se execute relaxat i ntr-un ritm vioi.
6.5.2.

Exerciii pentru acomodarea cu schiurile

Dup prinderea schiurilor, pentru acomodarea cu lungimea, rigiditatea i greutatea acestora recomandm urmtoarele exerciii.
6.5.2.1

ntoarceri de pe loc

Principalele procedee tehnice de ntoarcere de pe loc sunt: ntoarcere de pe loc prin pai adugai; ntoarcere de pe loc prin sritur; ntoarcere de pe loc vrf peste vrf. ntoarcere de pe loc coad peste coad; ntoarcere n evantai;

126

Vom descrie n continuare doar trei din aceste procedee tehnice considernd c ntoarcerea de pe loc vrf peste vrf i ntoarcerea de pe loc coad peste coad nu necesit o descrie amnunit, denumirea acestora indicnd execuia tehnic. 1. ntoarcere de pe loc prin pai adugai Acest procedeu tehnic de ntoarcere se utilizeaz numai pe teren plat sau pe o pant cu nclinaie mic. Se execut ca n imaginea alturat, prin ridicarea alternativ a schiurilor de pe zpad i deplasarea lor la dreapta sau la stnga, n funcie de direcia de ntoarcere dorit, beele de schi asigurnd un echilibru stabil.

ntoarcere de pe loc prin pai adugai

2. ntoarcere de pe loc prin sritur Procedeul tehnic se execut printr-o micare de flexie (ghemuire) a picioarelor urmat de extensia (ntinderea) brusc a acestora, n aa fel nct schiurile s se desprind de pe zpad. n momentul desprinderii de pe zpad, schiurile sunt antrenate ntr-o rotaie imprimat de bust i olduri. 3. ntoarcere de pe loc n evantai Acest procedeu tehnic se execut din poziia stnd cu genunchii uor flexai, greutatea corpului repartizat pe unul din schiuri. Bul din partea schiului de sprijin se nfige lateral-nainte, iar cellalt lateral-napoi. Schiul eliberat de greutate se ridic cu vrful n sus, se aeaz pe coad n poziie vertical iar apoi execut o micare sub form de evantai pn cnd ajunge cu vrful n dreptul cozii

127

schiului de sprijin. Greutatea corpului se transfer pe acest schi, cellalt alturndu-i-se prin ntoarcere.

ntoarcere de pe loc n evantai (Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

Fiind cel mai greu procedeu tehnic de ntoarcere nu este recomandat a fi utilizat dect dup o bun nsuire a tehnicii schiului alpin. Se urmrete ca printr-un numr corespunztor de repetri aceste micri simple s se execute relaxat pn la nsuirea corect a mecanismului tehnic.
6.5.2.2

Urcri

Principalele procedee tehnice de urcare pe pant sunt: Urcarea n trepte; Urcarea oblic pe linia pantei; Urcarea prin pas btut; Urcarea n jumtate de foarfece. Urcarea n foarfece.

Plecnd de la principalul obiectiv al primei lecii de schi obinuirea schiorului cu echipamentul de schi trebuie s menionm faptul c pe lng acest obiectiv, procedeele de urcare pot fi folosite drept mijloace pentru pregtirea organismului pentru efort i n acelai timp se pot adapta, n cadrul leciei de schi, sarcinilor de amenajare a terenului unde se va desfura lecia.

128

1. Urcarea n trepte (prin pai adugai) Acest procedeu tehnic de urcare a unei pante este cel mai simplu din procedeele de urcare i se execut ca n imaginea alturat, prin ridicarea - aezarea alternativ a schiurilor de pe zpad, schiurile fiind aezate perpendicular pe linia pantei i aezate pe canturile din deal.

Urcarea n trepte (prin pai adugai) (Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

2. Urcarea oblic pe linia pantei Se execut identic cu urcarea n trepte diferena constnd n faptul c urcarea este oblic pe linia pantei. 3. Urcarea prin pas btut Procedeul tehnic se poate folosi numai pe pante cu nclinaie mic.

Urcarea prin pas btut (Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

129

Este asemntor ca execuie tehnic cu mersul pe schiuri. Se efectueaz cu corpul uor avntat, schiul btnd zpada i cu ajutorul beelor care se nfig la nivelul legturilor de pe schiuri sau napoia lor (n funcie de nclinaia pantei) pentru a opri alunecarea napoi. 4. Urcarea n foarfece Schiorul deplaseaz alternativ schiurile, cu vrfurile schiurilor orientate spre exterior, greutatea repartizat pe canturile interioare ale schiului, astfel nct la fiecare pas coada schiului cu care s-a pit s fie situat aproximativ la nivelul clparului celuilalt picior.

Urcarea n foarfece (Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

5. Urcarea n jumtate de foarfece Se execut dup acelai mecanism tehnic ca i urcarea n foarfece, cu deosebirea c numai un schi are vrful orientat spre exterior, cellalt schi fiind aezat pe toat talpa i orientat perpendicular pe linia pantei.

130

6.6.

Recomandri

Dup nvarea acestor procedee tehnice de baz ale schiului alpin, recomandm consolidarea acestora, n cadrul timpului alocat n lecie pentru pregtirea organismului pentru efort i amenajarea terenului de lucru. n acest sens, coala francez de schi recomand crearea i utilizarea unor trasee pe care le numesc trasee coal. Pentru o mai bun imagine a acestei afirmaii, vom exemplifica n imaginea urmtoare un astfel de traseu:

Model pentru un traseu coal

131

132

Capitolul 7.

Alunecarea pe schiuri. Primele coborri ale unui viitor schior

Primele coborri pe schiuri se realizeaz pe parcursul procesului de nvare i perfecionare a tehnicii schiului, pn la dobndirea simului schiului, a zpezii i alunecrii pe schiuri. n tehnica schiului alpin coborrile constituie elementul de baz din care se execut de la cele mai simple pn la cele mai complexe procedee tehnice. Coborrile pe schiuri creeaz dificulti tuturor categoriilor de schiori (nceptori sau avansai), dificulti create de terenul variat al prtiilor, de viteza relativ mare de alunecare pe schiuri precum i de necesitatea meninerii echilibrului n alunecare.

7.1.

Coborrile directe fr frnare

Coborrea direct fr frnare pe schiuri, se obine atunci cnd direcia de naintare n alunecare se confund cu axa longitudinal a schiurilor meninute paralel. Coborrea direct se poate face : pe linia pantei mai mult sau mai puin oblic n raport cu linia pantei.

133

7.1.1.

Coborrea direct pe linia pantei

Mecanismul tehnic

7.1.1.1

Schiurile sunt deprtate cu 20-30 de cm i meninute pe toat talpa. Greutatea egal repartizat pe ambele schiuri i pe toat suprafaa lor de contact cu zpada. Articulaiile gleznelor, genunchilor i oldurilor sunt uor flexate. Bustul foarte puin nclinat spre nainte. Braele uor deprtate lateral i spre nainte, coatele flexate iar pumnii in beele orientate oblic spre napoi.

Coborrea direct pe linia pantei (dup: Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

Privirea ndreptat la 20-30 m nainte.

Pentru coborrea direct recomandm o poziie ct mai natural, supl i echilibrat.

7.1.1.2

Greeli frecvente

Schiurile prea apropiate sau prea deprtate, cu greutatea corpului repartizat inegal, schiurile nclinate pe canturi; Poziia rigid a corpului, cu picioarele epene, ntinse sau prea deprtate; Picioarele arcuite sau cu genunchii n X; Trunchiul prea flexat, n special, n articulaia oldurilor, bazinul retras; Poziia pe spate a corpului;

134



Braele inute rigid, prea ntinse sau cu coatele prea scoase n lateral, trase napoi, foarte apropiate de corp; Privirea ndreptat prea aproape de vrfurile schiurilor. Indicaii metodice

7.1.1.3

Deoarece schiorii nceptori se confrunt n coborrea direct cu instabilitatea echilibrului lateral, recomandm: Distana dintre schiuri s fie la nceput ceva mai mare, pentru a asigura o suprafa de sprijin mai mare, pe msura creterii siguranei n coborre aceast distan dintre schiuri micorndu-se. Primele coborri se vor face pe o pant uor nclinat i terminat cu tren plat. Se coboar panta fr a modifica poziia de coborre direct, pn ce crisparea de la nceput dispare. Se va cuta s se simt schiurile meninute pe toat talpa. Pe msur ce procedeul tehnic se nsuete, pantele de lucru vor fi schimbate, alegndu-se terenuri mai nclinate, cu denivelri i zpad variat.

7.1.1.4

Exerciii

Pentru a obine sigurana i relaxarea muscular n timpul coborrilor recomandm cteva exerciii simple executate din alunecare: 1. ntoarcerea capului spre dreapta i spre stnga; 2. Ghemuiri i ridicri nlnuite (balansul vertical - la nceput mai rar apoi mai des i cu amplitudine mai mare);

135

3. Deplasarea braelor orientate oblic spre nainte; 4. Sprijin alternativ de pe un picior pe cellalt; 5. Ridicarea alternativ a unui schi de pe zpad; 6. Trecerea greutii mai mult spre vrfurile schiurilor prin flexia gleznelor, apoi spre cozi;

7. Culegerea unor obiecte (rmurele de brad, mnui, ochelari, etc.) aezate de o parte i de alta a traseului de coborre (la nceput obiectele vor fi aezate la distane mai mari unul fa de altul apoi distana ntre obiecte se va micora). Pe msur ce sigurana coborrii s-a mrit, se execut: 8. Ghemuiri urmate de ridicri energice, fr ca genunchii s fie complet ntini, desprinznd schiurile de zpad;

9. Pe zpad btut, tare (ghea), schiurile vor fi mai deprtate i uor nclinate pe canturile interne, pentru a pstra mai bine direcia de alunecare; 10. Se mrete progresiv viteza de alunecare trecnd pe o pant nclinat.

136

Pentru a mbunti echilibrul antero-posterior se va alege un teren cu schimbri de nclinaie, pe care se vor executa toate exerciiile prezentate pn acum. La trecerea de la o pant mai puin nclinat la una mai nclinat, se execut o uoar avntare printr-o flexie mai accentuat din articulaia gleznelor.

La trecerea de la o pant mai nclinat la alta mai puin nclinat schiorul trebuie s adopte o poziie uor pe spate.

n ambele cazuri adaptarea poziiei corpului la nclinarea pantei trebuie s asigure permanent poziia perpendicular pe pant. La trecerea de pe o poriune de pant cu zpad bttorit la alta cu zpada mai mare se va lua o poziie uor pe spate i se va duce un schi nainte, pentru a evita proiectarea corpului n fa, ca urmare a creterii frnrii. Trecnd de la o poriune de pant cu zpad mare la o alta cu zpad bttorit sau ghea, se va adopta o poziie uor avntat, pentru a evita cderea pe spate, ca urmare a creterii brute a vitezei.

137

7.1.2.

Coborrea oblic pe linia pantei

Mecanismul tehnic

7.1.2.1

Schiurile vor fi paralele i apropiate iar schiul din deal va fi ceva mai nainte (cca.10 cm); Schiurile vor fi mai nclinate pe canturile din deal prin orientarea genunchilor spre deal, pentru a menine direcia de naintare; Greutatea corpului repartizat mai mult pe schiul din vale;

Coborrea oblic pe linia pantei (Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

Articulaiile gleznelor, genunchilor i oldurilor flexate; Bustul uor rsucit spre vale, nclinat spre nainte, cu umrul din vale mai cobort dect cel din deal; Genunchii i bazinul orientai spre deal; Braele uor deprtate lateral i spre nainte, innd beele orientate oblic spre napoi; Privirea la 20-30 de metri nainte spre direcia de deplasare; ntregul corp adopt o atitudine arcuit. Greeli frecvente

7.1.2.2

Schiurile aezate pe toat talpa sau cantate asimetric; Piciorul din vale ntins; Picioarele arcuite sau n X; Schiurile neparalele, cu greutatea corpului repartizat mai mult pe schiul din deal;

138



Schiul din deal napoia celui din vale; Umrul din deal rmas napoi n raport cu cel din vale; Greutatea corpului repartizat pe vrfurile sau cozile schiurilor; Poziia rigid a corpului, cu braele orientate napoi sau spre nainte.

Principalele greeli care trebuie corectate sau evitate sunt: rmnerea n urm a schiului, oldului, umrului sau braului din deal ct i ncrcarea, uneori exagerat a schiului din deal.
7.1.2.3

Indicaii metodice

Deoarece schiorii nceptori se confrunt n coborrea oblic cu meninerea atitudinii arcuite a ntregului corp, recomandm: Acordarea unei atenii sporite nsuirii poziiei corecte de coborre oblic; Utilizarea n procesul de nvare a unor exerciii care s-l deprind pe schiorul nceptor cu repartizarea corect a greutii corpului pe schiuri i cu meninerea schiurilor pe muchiile din deal; Exerciii

7.1.2.4

Pentru a obine sigurana n alunecare coroborat cu atitudinea arcuit a corpului n timpul coborrilor oblice, recomandm cteva exerciii simple executate din alunecare: 1. Coborre oblic cu ridicarea cozii schiului din deal de pe zpad; 2. Coborre oblic cu ridicarea complet a schiului din deal de pe zpad; 3. Coborre oblic cu rsucirea trunchiului spre vale i atingerea clparului din vale cu mna din deal; 4. Coborre oblic cu ridicri i ghemuiri nlnuite; 5. Coborre oblic cu beele inute sub axil; 6. Coborre oblic cu beele inute la spate, prinse sub coate;

139

7. Coborre oblic cu schimbarea direciei spre deal prin pai succesivi.

7.1.3.

Trecerea peste movile prin amortizare

Amortizarea ocurilor produse de ondulaiile terenului, prin flexia frnat a picioarelor (flexie de cedare) reprezint unul din mijloacele tehnice cele mai caracteristice schiului. La nceput trecerea peste movil provoac de obicei tema de czturi i ca urmare, o mare concentrare nervoas. Ea poate fi combtut, folosind un teren foarte puin nclinat, amenajat cu mici movile (40-60 cm) distanate la 8-10 m ntre ele. Viteza mic, va permite evitarea rmnerii pe spate i creterea ncrederii n posibilitile proprii iar ca urmare deconectarea nervoas. Pentru a mbunti supleea i a obine capacitatea de amortizare a ocurilor la trecerea peste o movil sau o succesiune de movile mici, se va alege un teren cu mici ondulaii.

Teren cu mici ondulaii

Din poziia de coborre, urcnd panta ascendent a movilei, se va amortiza supra presiunea ce se produce n acest moment, executnd flexia frnat a picioarelor, localizat n principal la articulaia genunchilor. Pe vrful movilei flexia va fi maxim. Intrnd pe pant descendent, se vor extinde picioarele, relaxndu-le pentru a pstra controlul permanent cu zpada.

Trecerea peste movile prin amortizare (Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

140

7.1.3.1

Mecanismul tehnic

Mecanismul tehnic al trecerii unei succesiuni de movile prin amortizare este asemntor sistemului de amortizare de la roile unei maini. n cazul nostru picioarele au rolul de amortizoarelor, cednd la presiunea provocat de urcare pe panta ascendent a movilei i ntinzndu-se pentru a pstra contactul cu zpada, dup ce am trecut de vrful movilei. Bustul pstreaz poziia obinuit de coborre. Dac amortizarea este corect, centrul de greutate al corpului descrie o traiectorie aproape dreapt, paralel cu panta. Perfecionnd micarea, se va ajunge la retragerea preventiv a picioarelor sub corp, escamotare i extensia lor rapid pe panta descendent a movilei. Deasupra movilei bustul va fi uor nclinat nainte i braele deprtate lateral. Se va evita i n acest caz extensia complet a genunchilor. Greeli frecvente

7.1.3.2

n trecerea peste movile i denivelri ale terenului: Rmnerea pe spate. Extensia complet a corpului i mai ales a genunchilor. Flexia exagerat a bustului pe bazin, care blocheaz supleea picioarelor. Indicaii metodice

7.1.3.3

Deoarece schiorii nceptori se confrunt n trecerea peste movile cu meninerea echilibrului pe schiuri, recomandm: nsuirea poziiilor corecte de coborre i apoi nvarea mecanismului tehnic de trecere peste movile (peste denivelri); Utilizarea n procesul de nvare a unor exerciii executate iniial la viteze de deplasare mici, apoi la viteze din ce n ce mai mari;

141

Trecerea peste o movil izolat cu marcarea locului de executare al fiecrei micri din cadrul balansului vertical de amortizare; Parcurgerea unui traseu cu mici ondulaii; Parcurgerea unei succesiuni de movile; Trecerea de pe o prtie amenajat pe o prtie cu zpad mare. Exerciii

7.1.3.4

Pentru a obine sigurana echilibrului n alunecare n timpul trecerii peste movile, recomandm cteva exerciii simple executate din alunecare: 1. Coborri cu schimbarea ritmic a poziiei corpului, pe o pant uor nclinat; 2. Coborre peste movile cu sprijin simultan pe bee, cu i fr desprinderea de pe zpad a schiurilor; 3. Treceri repetate, la viteze diferite peste movile (denivelri de teren).

142

Capitolul 8.

Schimbri de direcie
Schimbri de direcie n coborre fr frnare

8.1.

n coborrea pe schiuri se pot face micri simple pentru schimbarea direciei iniiale, prin deplasarea n unghi a schiurilor i trecerea greutii de pe un picior pe altul executnd: pai succesivi spre deal. pai succesivi spre vale.

8.1.1.

Schimbarea de direcie prin pai succesivi spre deal

Schimbarea de direcie prin pai succesivi spre deal se execut pornind din coborre direct sau din coborre oblic
8.1.1.1

Mecanismul tehnic

se trece greutatea corpului pe schiul din vale; se ridic schiul descrcat i se orienteaz spre deal n direcia dorit; printr-o flexie-extensie a piciorului din vale, se proiecteaz ntregul corp spre axa schiului din deal, pe care l-am repus

143

pe zpad, se ridic apoi rapid schiul din vale i se aduce paralel cu cellalt.

Schimbare de direcie prin pai succesivi spre deal (Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

Repetnd de mai multe ori aceeai micare se obine direcia dorit.

8.1.2.

Schimbarea de direcie prin pai succesivi spre vale

Schimbarea de direcie prin pai succesivi spre vale se execut numai din coborre oblic.
8.1.2.1

Mecanismul tehnic

Mecanismul tehnic este asemntor cu cel al schimbrii de direcie prin pai succesivi spre deal, respectiv: Greutatea corpului este pe schiul din deal, datorit poziiei de coborre oblic; Se ridic schiul din vale i se orienteaz n direcia dorit; Printr-o flexie-extensie a piciorului din deal se proiecteaz ntregul corp spre axa schiului din vale, pe care l-am repus

144

pe zpad, trecerea greutii corpului fiind nsoit de o poziie avntat a trunchiului; se ridic schiul din deal i se aduce paralel cu cellalt. Repetnd de mai multe ori aceast micare, se ajunge pe linia pantei i apoi se completeaz schimbarea de direcie folosind paii succesivi spre deal.
8.1.3.

Greeli frecvente

Insuficienta flexie pe piciorul de sprijin. Trecerea greutii corpului pe schiul orientat spre o nou direcie nu se face energic, hotrt. Avntarea se face numai din bust fr s fie mpins spre noua direcie i oldul respectiv.

8.1.4.

Indicaii metodice

Deoarece schiorii nceptori se confrunt nc cu meninerea echilibrului pe schiuri, recomandm: Primele execuii ale acestor procedee se vor face cu o deplasare redus a schiului descrcat spre o nou direcie; nvarea procedeelor se va face la ncheierea unei coborri directe, pe tren plat, aproape de oprirea alunecrii.

145

146

Capitolul 9.

Accelerri, derapaje i opriri

9.1.

Micri de accelerare n coborre

Accelerarea n coborre se poate face prin pai de patinaj, care reprezint o succesiune de pai alunecai executai de o parte i de alta a liniei pantei.
9.1.1.

Mecanismul tehnic

Se ridic un schi, cu vrful divergent; Se ia sprijin pe cantul intern al schiului de sprijin; Se execut o flexie extensie pe piciorul de sprijin proiectndu-se corpul spre axa schiului descrcat; Se pune acest schi aproape pe lat pe zpad trecndu-se rapid i suplu ntreaga greutate pe el; n acelai timp, se ridic rapid schiul care a servit de sprijin pentru mpingere.

Se rencep alternativ aceste micri de o parte i de alta, ntr-un ritm proporional cu viteza de alunecare.
9.1.2.

Greeli frecvente

Poziia rigid, flexie insuficient din articulaiile genunchiului i gleznei, nainte de mpingere; Cantare insuficient pe schiul de sprijin; Transferul insuficient sau lent al greutii de pe un schi pe cellalt;

147

mpingerea de pe schiul de sprijin n sus, n loc s se fac nainte, cu avntare.

9.2.

Oprirea prin pivotare

Oprirea prin pivotare permite, ntr-o coborre direct oprirea rapid cu schiurile paralele, punndu-le simultan transversal pe linia pantei.
9.2.1.

Mecanismul tehnic

Din coborre direct pe linia pantei, sau oblic, se execut simultan i dinamic: ghemuire rapid; pivotarea picioarelor pn ce schiurile ajung aproape perpendicular pe linia pantei; conducerea schiurilor, mai mult sau mai puin derapat lateral sau rotunjit; arcuirea compensatorie, mai mult sau mai puin pronunat n funcie de necesitatea frnrii i de echilibrare; n timpul micrii, bustul, braele i bazinul rmn uor orientate spre direcia iniial.

Oprirea prin pivotare (Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

148

Se poate nlocui ghemuirea printr-o flexie-extensie-flexie i nfigere a bului n zpad. n acest caz micarea este pornit printr-o uoar rotaie a ntregului corp i completat prin pivotare.

9.3.

Derapajul frnat

Se poate executa n dou moduri: declanat prin extensie-flexie declanat prin flexie.

9.3.1.

Derapajul frnat declanat prin extensie-flexie

Mecanismul tehnic

9.3.1.1

Din poziie de coborre oblic, ceva mai joas i cu greutatea repartizat mai mult spre cozile schiurilor, se execut o extensie a genunchilor mpingnd cozile schiurilor spre vale, nvingnd rezistena lateral a zpezii; Micarea de genunchilor; extensie poate fi nsoit de pivotarea

Se revine imediat la poziia iniial, prin flexia genunchilor. Continuarea pivotrii n timpul flexiei i nclinarea schiurilor pe muchii, accentueaz frnarea; Bustul rmne orientat uor spre vale iar trunchiul se arcuiete la nivelul oldurilor; Sprijinul pe bul din vale ajut echilibrarea.

149

9.3.2.

Derapajul frnat declanat prin flexie

Mecanismul tehnic

9.3.2.1

Din coborre oblic cu greutatea ceva mai mult spre cozile schiurilor se execut o flexie rapid, care poate fi nsoit de o pivotare a genunchilor; Suprapresiunea care apare n a doua parte a ghemuirii permite nvingerea rezistenei laterale a zpezii i declanarea derapajului; Continuarea micrii se aseamn cu cea descris n cazul derapajului frnat declanat prin extensie- flexie.

9.4.

Contraderapajul

Contraderapajul este un derapaj pregtitor declanrii unei ocoliri spre vale. El prezint multiple avantaje: permite, mai ales pe pantele nclinate, controlul vitezei naintea declanrii ocolirii spre vale; constituie un elan pregtitor pentru declanarea unei ocoliri spre vale; creeaz un sprijin solid pe canturi favorabil declanrii ocolirii.

Pregtind lansarea ntr-o ocolire spre vale, contraderapajul trebuie executat cu greutatea egal repartizat pe ambele schiuri i printr-o punere net a schiurilor pe canturi. Supleea contraderapajului nu se va face izolat ci nlnuindu-l cu o ocolire spre vale. nlnuirea unor cristianii cu contraderapaj, fr intercalarea coborrii oblice creeaz un ritm bun de execuie favorabil accelerrii nvrii.

150

Capitolul 10.

Ocolirile
10.1. Elementele

care stau la baza ocolirilor

Coborrea unei pante nlnuind ocoliri cu schiurile paralele reprezint obiectivul tuturor schiorilor nceptori. Dac acest lucru se realizeaz cu siguran i precizie pe orice teren i n orice condiii de zpad, ocolind obstacolele naturale dup dorin sau trecnd printre fanioane, orice schior nceptor se poate considera schior avansat n stare s abordeze cu succes chiar competiia. Dar pentru a putea ajunge aici el trebuie s-i nsueasc a seam de micri i s neleag bine cteva mecanisme fundamentale. Astfel ocolirile folosite pentru nvare, cuprind un oarecare numr de puncte comune. Pentru declanarea lor sunt necesare: 1. descrcarea schiurilor; 2. schimbare de muchii; 3. un impuls. Toate ocolirile cuprind 4 faze: 1. pregtirea ocolirii, 2. declanarea ocolirii; 3. conducerea schiurilor pe arcul ocolirii; 4. ncheierea ocolirii.

151

10.2. Pregtirea

ocolirii

Pregtirea ocolirii reprezint poziia pe care o ia schiorul sau micrile pe care execut pentru a-i crea condiii favorabile executrii ocolirii respective: schimbarea de muchii, descrcarea schiurilor. n general, pregtirea ocolirii se face din poziie de coborre direct sau oblic. La ocolirile prin translaie ea const din orientarea genunchilor spre interiorul ocolirii, pentru punerea simultan a schiurilor pe lat i apoi pe muchiile dinspre interiorul ocolirii, concomitent cu luarea unei poziii arcuite a corpului. La ocolirile prin rotaie, aceast faz este reprezentat de micorarea presiunii care o exercit schiurile asupra zpezii i punerea schiurilor pe lat. La ocolirile cu contraderapaj, aceast faz este reprezentat prin derapajul mai mult sau mai puin accentuat al cozilor schiurilor, n sens opus aceluia n care se execut ocolirea. La ocolirile cu deprtare sau deschidere, aceast faz este reprezentat prin deprtarea schiurilor meninute paralele sau prin deschiderea nsoit de punerea schiului pe lat i apoi pe muchia lui intern.

Schimbarea nclinaiei schiurilor pe canturi reprezint un moment hotrtor n pregtirea pornirii lor ntr-o ocolire spre vale. Pentru a declana o coborre spre vale, schiurile trebuie puse n prealabil pe lat, iar dup trecerea liniei de pantei nclinate pe canturile interioare ocolirii. Aceast schimbare de muchii pune multe probleme nceptorilor i chiar schiorilor avansai. Schimbarea de muchii se poate face alternativ sau simultan. Schimbarea de muchii alternativ este mai uor de realizat deoarece nu pretinde un efort suplimentar de sincronizare a micrilor, se realizeaz n cristianiile cu deschidere sau cu deprtare, mai nti schiul exterior iar apoi cel interior.

152

Schimbarea de muchii simultan, o ntlnim n cristiania prin rotaie sau cristiania cu desprindere i necesit un plus de siguran i coordonare. Micorarea apsrii schiorilor pe zpad, descrcarea schiurilor, reduce rezistena lateral pe care acestea o ntmpin n momentul devierii lor de pe traiectoria iniial la declanarea unei ocoliri spre vale. Descrcarea schiurilor se poate face prin ghemuire sau prin ridicare. Este cunoscut c n primul moment al unei ghemuiri rapide ct i n finalul unei ridicri, presiunea asupra solului se micoreaz, lucru uor de demonstrat executnd micrile la platoul unui cntar (figura de mai jos).

Legea cntarului (Schi Curs de baz, Bucureti, 1981)

nlnuind o ridicare rapid cu o ghemuire, durata descrcrii schiurilor se prelungete (figura de mai jos).

Balans vertical (Schi Curs de baz, Bucureti, 1981)

153

Aceste flexii i extensii nlnuite sunt denumite n mod obinuit balans vertical. Intervenind n aceste momente, n care schiurile sunt descrcate, cu impulsul declanator, va fi necesar un impuls mai mic.

10.3. Declanarea

ocolirii

Declanarea ocolirii reprezint faza n care asupra schiurilor se execut efectul unui impuls, care le scoate de pe direcia iniial i le angreneaz pe traiectoria ocolirii. Declanarea poate fi provocat i n mod pasiv, dar n general ea se realizeaz prin intervenia forei musculare. n funcie de mecanismul declanator, ocolirile se pot mpri n patru grupe: 1. ocoliri prin pire; 2. ocoliri prin frnare dirijat; 3. ocoliri prin rotaie; 4. ocoliri prin translaie.
10.3.1.

Declanarea ocolirii prin pire

Declanarea prin pire are la baz orientarea divergent a schiurilor pe o nou direcie de naintare nsoit de schimbarea greutii de pe un picior pe altul.
10.3.2.

Declanarea ocolirii prin frnare dirijat

Declanarea prin frnare dirijat este rezultatul impulsului dat de trecerea greutii corpului de pe un picior pe altul, schiurile fiind aezate n poziia convergent. Prin ncrcarea schiului exterior ocolirii, se nvinge rezistena lateral a zpezii, schiurile nscriindu-se spre o nou direcie.

154

10.3.3.

Declanarea ocolirii prin rotaie

Declanarea prin rotaie se realizeaz datorit aciunii coordonate a muchilor ntregului corp sau numai a celor situai la nivelul trenului inferior i sprijinul pe sol, care provoac rezistena necesar utilizrii forei musculare. Impulsul de rotaie, pornit n sprijin pe sol, declanat prin participarea ntregului corp i intervenind n momentul n care schiurile sunt descrcate datorit unei extensii rapide a picioarelor, a fost denumit proiecie circular. Pornind impulsul de la un nivel mai apropiat de schiuri, se asigur o micare mai rapid, mai precis dozat ca for i amplitudine, mai fin adaptat necesitii. Rotaia genunchilor acionnd simultan cu flexia rapid a picioarelor este denumit prin analogie nurubare. Declanarea ocolirii prin nurubarea genunchilor se asociaz aproape ntotdeauna cu micarea compensatorie executat de bust prin nclinarea lui lateral, spre exteriorul virajului, n scopul asigurrii poziiei echilibrate, cu greutatea corpului repartizat mai mult pe schiul exterior. Arcuirea este cu att mai necesar i mai pronunat cu ct viteza de deplasare este mai mare iar raza ocolirii mai mic. Acionnd asupra schiurilor printr-un impuls de rotaie a picioarelor fr ca n prealabil ele s fi fost descrcate, i avnd proiecia centrului de greutate a corpului la nivelul boltei labei piciorului vom declana ocolirea prin pivotare. Pivotarea reprezint forma cea mai simpl i accesibil nceptorilor pentru declanarea primelor ocoliri spre vale, mai ales cu schiuri scurte.
10.3.4.

Declanarea ocolirii prin translaie

Declanarea ocolirii prin translaie, const dintr-o micare de extensie a picioarelor dup ce n prealabil schiurile au fost puse pe lat prin orientarea genunchilor, nclinarea gambelor i deplasarea bazinului spre interiorul ocolirii.

155

Extensia picioarelor d natere unui impuls spre sus, cruia i se opune masa mare a trunchiului, i unuia spre n jos, care ntmpin rezistena lateral a zpezii i frecarea. n general declanarea ocolirilor este favorizat i de: forma, lungimea i elasticitatea schiurilor; modul n care sunt montate legturile pe schiuri; forma terenului i starea zpezii; poziia supl i echilibrat pe schiuri; viteza optim de coborre; sprijinul pe bul interior ocolirii.

10.4. Conducerea

ocolirii

Conducerea ocolirii reprezint faza n care schiurile sunt conduse spre direcia dorit pe o traiectorie n general n arc de cerc, cu o raz mai mare sau mai mic, dup scopul urmrit. Conducerea schiurilor este n majoritatea cazurilor strns legat de elementul declanator, prezentnd ns caracteristici care lrgesc gama procedeelor tehnice sau variantelor n funcie de starea i forma terenului, poziia i succesiunea obstacolelor care trebuie ocolite, viteza de alunecare. Pentru a ne forma o imagine de ansamblu a modului n care pot fi conduse schiurile pe traiectoria unei ocoliri va trebui s urmrim: poziia schiurilor; interaciunea schiurilor cu zpada; poziia schiorului i micrile pe care le execut.

n timpul conducerii unei ocoliri, schiurile pot fi paralele sau neparalele. La ocolirile cu schiurile neparalele, n timpul conducerii peste linia pantei, schiurile sunt neparalele. De exemplu: ocolirile

156

prin pire i ocolirile prin frnare. La aceste ocoliri, meninerea corect n unghi a schiurilor (divergent sau convergent), la trecerea peste linia pantei, este absolut necesar. Ocolirile la care n timpul conducerii peste linia pantei sunt paralele, poart denumirea de cristianii. Meninerea schiurilor paralele i apropiate pstreaz integral mobilitatea oldurilor i permite acionarea simultan i egal asupra nclinrii lor pe canturi, favorizeaz execuia ocolirilor prin translaie n zpad mare, peste unele denivelri de teren i printre unele sisteme de pori n slalom dar, n acelai timp, prezint dezavantajul reducerii echilibrului lateral mai ales pe pantele cu mici neregulariti i la vitez mare. Meninerea schiurilor paralele i ceva mai deprtate (20-30 cm) permite acionarea independent a picioarelor, asigurnd un mai bun echilibru lateral. La majoritatea ocolirilor, schiul exterior este nclinat mai mult sau mai puin pe cantul intern i mai ncrcat. n plus cristianiile pretind ca schiul interior ocolirii s fie ceva mai nainte dect cel exterior. Interaciunea dintre schiuri i zpad sufer modificri n funcie de nclinarea lor pe canturi, de gradul de ncrcare sau descrcare a schiurilor, de deplasarea centrului de greutate a corpului n axul longitudinal al schiurilor ct i de aciunea forei centrifuge n diferitele momente de pe curba unei ocoliri spre vale. Meninerea schiurilor ct mai pe lat pe zpad bun sau n zpad mare, pe pante uoare sau medii, precum i nclinarea minim a schiurilor pe canturi, strict necesar n funcie de starea terenului, raza ocolirii, nclinaia pantei, viteza de deplasare reprezint dou condiii eseniale pentru alunecarea maxim. nclinarea schiurilor pe canturile din interiorul ocolirii, prin orientarea progresiv a genunchilor spre nainte i interiorul ocolirii n a doua i a treia parte a ocolirii, este obligatorie n toate cristianiile.

157

Trecerea greutii spre partea anterioar a schiurilor la declanarea schiurilor i n prima treime a curbei ocolirii o ntlnim la majoritatea cristianiilor, dar mai ales la nceptori. Meninerea greutii puin nainte, mai mult pe schiul exterior nclinat progresiv pe cantul intern n a doua treime a cristianiei, asigur o urm tiat pe majoritatea pantelor i zpezilor. Retragerea greutii, progresiv spre mijlocul schiurilor dup trecerea liniei pantei, devine necesar, n majoritatea ocolirilor sau cristianiilor. Trecerea greutii spre partea din spate a schiurilor n a treia parte a ocolirii poate crea un impuls accelerat i asigur o urm tiat. Aceasta pretinde o mare finee i miestrie n conducerea schiurilor. Trecerea greutii pe schiul interior ocolirii n a treia parte a curbei, uneori chiar mai devreme, denumit i agarea schiului interior reprezint de asemenea o soluie de finee, eficace pentru blocarea derapajului. La nceputul ncrcrii schiului interior, greutatea va fi mai mult spre partea lui anterioar pentru ca progresiv s treac spre partea de mijloc i apoi chiar spre partea lui posterioar. n aceste condiii, schiul interior poate descrie o curb cu o raz mai mic, schiurile avnd tendina de a cpta o poziie divergent. Aceasta creeaz necesitatea de a ridica de pe zpad schiul din vale, descrcat i a-l altura de schiul din deal. Aciunea forei centrifuge se face simit n a doua parte a curbei ocolirii i poate provoca efecte nefavorabile, mai ales n a treia parte a curbei, dup trecerea liniei de pant cnd aceast for nsumeaz la componena gravitaiei care acioneaz paralel cu panta. Meninerea forei centrifuge este dependent de viteza de deplasare i raza curbei ocolirii. Principalul efect al acestei fore este tendina de derapare lateral a schiurilor, tangente la curba ocolirii, provocnd o frnare exagerat. Poziia schiurilor n timpul conducerii ocolirii trebuie s fie ct mai supl i echilibrat. Poziia prea avntat sau prea pe spate trebuie evitat.

158

Principalele micri pentru conducerea schiurilor se execut acionnd n principal la nivelul trenului inferior. Deplasarea centrului de greutate n axul longitudinal al schiurilor se realizeaz n principal prin flexii i extensii n articulaia gleznelor i mai puin n articulaia oldurilor sau gleznelor. Tot gleznele amortizeaz micile asperiti ale trunchiului, iar genunchii micile denivelri. Toate trei articulaiile acioneaz pe marile denivelri i n micrile pregtitoare declanrii ocolirilor spre vale, fr ns ca extensia lor s fie complet. Genunchii au rol hotrtor n dozarea nclinrii schiurilor pe canturi, dar i n declanarea ocolirilor. oldurile pe lng rolul care l au n declanarea ocolirilor, asigur schimbul de greutate de pe un schi pe cellalt, echilibrul i supleea pe schiuri. Trunchiul i braele pot ajuta n mod considerabil execuia corect a ocolirilor dar n acelai timp, pot crea mari dificulti atunci cnd micrile lor sunt ample, rigide i necoordonate cu micrile trenului inferior. Deplasrile prea ample ale bustului pentru echilibrare pot da natere la micri greoaie i ncetinite, cu efect contrar celui urmrit, mai ales la nceptori. Relaiile prea exagerate ale bustului, mai ales cele executate avnd ca ax de micare coloana vertebral, pot provoca ducerea spre napoi a umrului din deal, nclinarea i dezechilibrarea spre deal. n general bustul rmne suplu, cu faa spre schiuri sau uor orientat spre vale. Micrile lui compensatorii trebuie s asigure permanent un bun echilibru.

159

160

Capitolul 11.

Forme intermediare de ocolire spre vale cu schiurile paralele

Atingerea stadiului de schior avansat, n care schiorul poate evolua pe orice teren executnd sigur i eficace procedeele tehnice pe care terenul i zpada le impun, pretinde nsuirea prealabil a unor micri i procedee tehnice cu structuri mai simple. De exemplu este tiut c pentru execuia cristianiei spre vale prin rotaie, schiorul are de nvins cteva dificulti datorate: schimbrii sprijinului pe canturi; teama de pant i tendina de a rmne pe spate pe msur ce schiurile se apropie de linia pantei i i accelereaz alunecarea; tendina de dezechilibrare lateral.

Pentru a depi aceste dificulti se folosesc forme de teren, micri pregtitoare sau poziii pe schiuri speciale. Procedeele simplificate, denumite forme intermediare de ocolire spre vale sunt: 1. Ocolirea prin pivotare; 2. Cristiania pe movil; 3. Cristiania cu deprtare; 4. Cristiania cu desprindere; 5. Cristiania cu deschidere:

161

11.1. Ocolirea

prin pivotare

Ocolirea prin pivotare ofer schiorilor nceptori posibilitatea schimbrii direciei de coborre n primele zile de schi, mai ales dac folosesc schiurile scurte.
11.1.1.

Mecanismul tehnic

Pentru execuia ocolirii prin pivotare, din coborre direct cu schiurile paralele i deprtate se execut urmtorul mecanism tehnic: Se mping oldurile i genunchii n rotaie uor spre nainte i spre interiorul ocolirii; Axul rotaiei este perpendicular pe schiuri trecnd prin bolta labei piciorului, mpingerea vrfurilor picioarelor n sensul ocolirii i mpingerea lateral a clcielor n sens opus, provocnd nscrierea schiurilor n ocolire. Schiurile sunt meninute aproape pe lat. Trunchiul se menine cu axul umerilor perpendicular pe linia pantei. nainte de a se deprta prea mult de linia pantei, oldurile i genunchii sunt orientai n rotaie spre direcie opus, declannd o nou ocolire.

Mecanismul de pivotare

11.1.2.

Indicaii metodice

Pentru nvarea ocolirii prin pivotare, recomandm: Utilizarea pentru primele coborri i exerciii de coborre a unei pante uor nclinate i terminat n plat sau contrapant;

162



Primele schimbri de direcie se vor face cu deviere minim de la linia pantei, urmrind nlnuirea ritmic a micrilor; Pe msur ce sigurana pe schiuri crete, pivotarea va fi mai accentuat i nsoit de schimbul de greutate de pe un picior pe altul.

11.1.3.

Greeli frecvente

Poziie nalt pe schiuri; nclinarea exagerat a trunchiului spre interiorul ocolirii; Pivotarea ncepe cu genunchiul exterior ocolirii; Rotaia exagerat a umerilor.

11.1.4.

Exerciii

1. Ocolire prin pivotare din coborre direct; 2. Oprire prin pivotare din coborre direct; 3. Ocolire prin pivotare din coborre oblic printr-o ghemuire rapid i simultan pivotarea picioarelor.

11.2. Cristiania

pe movil

Cristiania pe movil este o form simpl de ocolire spre vale cu schiurile paralele reprezentnd o form intermediar a cristianiei spre vale prin rotaie. Cristiania pe movil permite nsuirea n condiii mai uoare a schimbului de muchii. Pentru execuia ei se alege o pant cu o movil care se amenajeaz bttorind bine zpada.

163

11.2.1.

Mecanismul tehnic

Din coborre oblic, cu schiurile sunt pe lat, ajungnd pe movil este suficient s se execute o uoar pivotare a genunchilor, cu trecerea greutii pe schiul exterior ocolirii, simultan cu avntarea trunchiului, pentru ca schiurile s se nscrie pe curba unei ocoliri spre vale. Schimbarea de canturi se produce datorit movilei, iar derapajul lateral al cozilor pe arcul ocolirii este uurat datorit nclinaiei mai accentuate a pantei pe partea descendent a movilei.

Cristiania pe movil (Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

164

11.2.2.

Indicaii metodice
nvrii acestui procedeu tehnic,

Pentru uurarea recomandm:

Marcarea locului unde trebuie nceput declanarea acestei ocoliri; Folosirea la nceput a unei pante nu prea nclinat i a unei viteze mici de deplasare; Alegerea unei muchiii dintre dou pante uoare, a crei direcie se afl pe linia pantei principale, pentru a executa ocoliri nlnuite.

11.2.3.

Greeli frecvente

Poziia rigid a corpului, cu schiurile prea deprtate i picioarele ntinse; Rmnerea pe spate n momentul trecerii peste vrful movilei; Rmnerea n urm a schiului din interiorul ocolirii; Greutatea nu este trecut pe schiul exterior ocolirii.

11.3. Cristiania

spre vale cu deprtare

Cristiania spre vale cu deprtare reprezint o form uoar de execuie a unei schimbri de direcie spre vale cu schiurile paralele datorit faptului c deprtarea schiurilor n faza pregtitoare lrgete baza de susinere, dnd o mai bun stabilitate schiorului. Schimbarea de muchii se face succesiv, nti a schiului exterior ocolirii, apoi a schiului interior ocolirii, deci nu pretinde un efort suplimentar de sincronizare.

165

11.3.1.

Mecanismul tehnic

Pentru execuia cristianiei spre vale cu deprtare se pornete din coborre oblic. Pregtirea se face printr-o uoar ghemuire n timpul creia schiul de pe deal este pus pe lat i deprtat lateral spre deal. Schiurile rmn paralele, iar greutatea corpului mai mult pe schiul din vale. Declanarea se realizeaz n timpul unei ridicri energice prin pivotarea picioarelor i trecerea greutii mai mult pe schiul din deal. Conducerea schiurilor pe arcul ocolirii se asigur prin meninerea schiurilor n pivotare n timpul unei ghemuiri cu orientarea genunchilor spre nainte i spre interiorul ocolirii.

Cristiania cu deprtare (Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

Corpul se pstreaz cu faa spre direcia de naintare a schiurilor.

166

11.3.2.

Indicaii metodice
nvrii acestui procedeu tehnic,

Pentru uurarea recomandm:

Pentru nceput se va alege un teren uor nclinat i neted, nlnuind mai multe ocoliri; Deprtarea schiurilor n faza de pregtire se va face mai mult sau mai puin n funcie de nevoia de a mri stabilitatea; Dup ce micarea picioarelor a fost nsuit, n timpul ghemuirii pregtitoare se va putea nfige n zpad bul din vale, orientat uor oblic spre nainte i spre vale; Flexia-extensia i apoi iar din nou flexia picioarelor se nlnuie armonios, extensia fiind mai rapid dect cele dou flexii, deoarece ea are rolul de a descrca schiurile, uurnd declanarea; Oprirea extensiei nainte ca genunchii s se ntind complet; Realizarea impulsului declanator cu angrenarea n rotaie a oldurilor i bustului, axul rotaiei trecnd prin umrul i oldul interior ocolirii. Genunchiul interior ocolirii are un rol hotrtor, orientarea lui corect permind schimbarea canturilor schiului interior i micarea corect a genunchiului interior; Dac extensia energic va provoca o uoar desprindere a schiului de pe zpad, greutatea corpului va putea rmne egal repartizat pe ambele schiuri n timpul pregtirii, urmnd a fi trecut mai mult pe schiul exterior ocolirii dup declanare; La nvare, pivotarea este mai rapid, iar trecerea peste linia pantei de mai scurt durat. n perfecionare, declanarea va fi mai lent, iar trecerea peste linia pantei prelungit; La nvare, n timpul conducerii, schiurile vor derapa mai mult; La perfecionare, derapajul va fi limitat, urma pe zpad rmnnd mai ngust.

167

11.3.3.

Greeli frecvente

Poziia rigid a corpului cu picioarele prea ntinse; ntinderea complet a genunchilor n timpul ridicrii; Avntarea insuficient n momentul declanrii; nclinarea exagerat a bustului n timpul conducerii ocolirii; Ghemuire insuficient n timpul conducerii ocolirii; Rmnerea n urm a schiului interior ocolirii; Trecerea insuficient a greutii pe schiul exterior ocolirii; Rotaia exagerat a bustului, care provoac ducerea umrului interior ocolirii spre napoi.

11.3.4.

Exerciii

1. De pe loc, ghemuire cu deprtarea lateral a unuia din schiuri i apoi ridicare energic cu apropierea schiurilor; 2. Acelai exerciiu, executat din coborre direct i apoi din coborre oblic.

11.4. Cristiania

spre vale cu desprindere

Cristiania spre vale cu desprindere reprezint tot o form intermediar, uurat, a executrii schimbrilor de direcie spre vale, cu schiurile paralele.

11.4.1.

Mecanismul tehnic

Pentru execuia ei, din coborre oblic se execut o uoar flexie a picioarelor, urmat imediat de o ridicare energic, exploziv.

168

Fr a ntinde complet picioarele n timpul ridicrii, printr-o uoar flexie a genunchilor se trag schiurile sub corp, desprinzndu-le de pe zpad. Dup reluarea contactului cu solul se continu o ghemuire progresiv n timpul creia genunchii sunt orientai spre nainte i spre interiorul ocolirii, iar greutatea corpului este trecut ceva mai mult pe schiul exterior ocolirii. Conducerea schiurilor pe arcul ocolirii se continu printr-un derapaj mai mult sau mai puin pronunat.

Cristiania cu desprindere (Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

11.4.2.

Indicaii metodice

Executat pe o pant neted cu zpad bttorit i pstrnd tot timpul o poziie supl, relaxat, ocolirea nu ridic probleme deosebite nici pentru schiorii mai puin

169

curajoi, care au executat ns cu toat seriozitatea exerciiile pregtitoare recomandate la nvarea coborrilor; Rotaia trunchiului n sensul ocolirii, avnd ca ax de rotaie umrul i oldul interior ocolirii, i gsete sprijin puternic pe sol, n momentul btii; Declanarea poate fi ajutat de sprijinul pe bul din vale. Pentru aceasta, n momentul ghemuirii pregtitoare, sau chiar puin mai trziu, n timpul desprinderii, se nfige bul din vale oblic nainte (la 40-50 cm n faa bocancului) i puin lateral. Sprijinul energic pe acest b n timpul declanrii produce o frnare multilateral care ajut rotaia corpului i a schiurilor; n reluarea contactului cu zpada, se va evita bruscarea punerii schiurilor pe canturi, lsndu-le ntr-un uor derapaj.

11.4.3.

Greeli frecvente

ntinderea complet a genunchilor n timpul ridicrii; Lipsa avntrii n momentul declanrii; nclinarea exagerat spre interiorul ocolirii i ncrcarea schiului interior; Poziia rigid la reluarea contactului cu zpada; Rmnerea n urm a schiului i umrului interior ocolirii.

11.4.4.

Exerciii

1. Coborre direct cu ghemuiri i ridicri nlnuite; 2. Coborre oblic cu ghemuiri i ridicri nlnuite; 3. Cristianii cu desprindere executate pe movile i rupturi de pant.

170

11.5. Cristiania

spre vale cu deschidere

Cristiania spre vale cu deschidere reprezint treapta intermediar ntre ocolirile prin frnare i cristiania spre vale prin rotaie i este, n general, folosit n succesiunea metodic pe calea indirect de nvare. n acelai timp, procedeul este destul de frecvent ntlnit n coborrile pe pante nguste, acolo unde ocolirea trebuie precedat de o frnare mai mult sau mai puin scurt i energic. Deoarece permite lrgirea bazei de susinere, schimbarea alternativ a canturilor, iar atunci cnd este nevoie chiar frnarea, naintea declanrii ocolirii este una din cristianiile foarte utilizate de schiorii nceptori. Deosebirea acestui procedeu, fa de ocolirile de frnare n jumtate de plug, const n faptul c, la cristiania faza de deschidere este folosit doar la declanarea schimbrii de direcie, n restul virajului schiurile fiind tot timpul paralele i apropiate. Deschiderea se poate face cu schiul din deal sau cu cel din vale.
11.5.1.

Cristiania spre vale cu deschiderea schiului din deal

11.5.1.1 Mecanismul tehnic

Din coborre oblic, se pregtete declanarea printr-o uoar flexie a picioarelor, mai pronunat la genunchiul din vale n timp ce schiul din deal pus pe lat i adus cu vrful la acelai nivel cu schiul din vale, este deprtat lateral mpingndu-i coada spre deal, n poziie de jumtate plug. nlnuind fr pauz la aceast pregtire extensia i pivotarea picioarelor, simultan cu trecerea greutii corpului pe schiul exterior, se declaneaz ocolirea spre vale;

171

Cristiania spre vale cu deschiderea schiului din deal (Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

Schiul interior ocolirii este alturat imediat celuilalt i continund pivotarea picioarelor nsoit de flexia lor i orientarea progresiv a genunchilor spre nainte i spre interiorul ocolirii, schiurile paralele i apropiate sunt conduse spre vale peste linia pantei; Corpul rmne cu faa spre schiuri. Pentru a nlnui urmtorul viraj se reiau i poziiile fazei pregtitoare.

11.5.1.2 Indicaii metodice

Pentru uurarea nvrii acestui procedeu tehnic recomandm: folosirea sprijinului pe bul din vale nfipt n zpad oblic lateral i spre nainte, la 30-40 cm n faa bocancului pentru a oferi un sprijin ajuttor pentru descrcarea schiului interior i trecerea greutii pe cel exterior ocolirii. nfigerea

172

bului se face la sfritul ghemuirii pregtitoare. mpingerea pe b se va executa simultan cu extensia piciorului din vale.
11.5.1.3 Greeli frecvente

Vrfurile schiurilor nu se menin apropiate n faza de deschidere; Piciorul care execut mpingerea este ntins, n loc s rmn uor flexat din genunchi; Schimbul de greutate este executat prea lent; Flexia exagerat din articulaia oldului la avntare; Schiul interior ocolirii rmne n urma schiului exterior; ntrzierea alturrii schiului interior i strecurrii lui nainte; nfigerea bului prea devreme, prea nainte sau prea lateral sau sprijinul prelungit pe b ceea ce provoac rmnerea n urm a umrului interior ocolirii.

11.5.1.4 Exerciii

Pentru a nsui sincronizarea micrii de flexie-extensie cu deschiderea schiului exterior, declanarea ocolirii i alturarea schiului interior, recomandm folosirea urmtoarelor exerciii: 1. Coborre oblic cu deschideri i nchideri repetate, executate cu schiul din deal; 2. Coborre oblic cu flexia picioarelor i deschiderea schiului din deal nlnuit cu extensia i alturarea schiului din vale; 3. Se sincronizeaz micarea de mai sus cu nfigerea bului din vale i sprijin pe el n momentul ridicrii.

173

11.5.2.

Cristiania spre vale cu deschiderea schiului din vale

Acest procedeu tehnic nu difer de precedentul procedeu dect n faza de pregtire.

11.5.2.1 Mecanismul tehnic

Deschiderea schiului din vale se execut prin apsarea energic i mpingerea lateral a cozii n timpul ghemuirii, simultan cu punerea schiului din deal pe lat. mpingerea lateral a schiului din vale asigur i aducerea vrfurilor ambelor schiuri la acelai nivel. Piciorul din vale va fi ceva mai flexat dect cel din deal. Declanarea i conducerea ocolirii se realizeaz ca la cristiania spre vale cu deschiderea schiului din deal.

Greelile care trebuie evitate sau corectate sunt aceleai ca la procedeul tehnic precedent.

11.5.2.2 Exerciii

Pentru nvarea acestui procedeu tehnic recomandm folosirea urmtoarelor exerciii: 1. Din coborre oblic: deschideri i nchideri succesive cu schiul din vale. Se va urmri perceperea momentului de ncrcare suplimentar a schiului din vale la blocarea derapajului i luarea sprijinului pe cantul schiului din vale; 2. Sincronizarea momentului de nfigere a bului din vale cu acela de punere a schiului pe cant. Cristiania spre vale cu deschidere se poate executa i cu deschiderea simultan a ambelor schiuri.

174

Capitolul 12.

Formele de baz ale cristianiei spre vale

Pentru ca schiorul avansat s poat stpni schiurile n condiii variate de teren i zpad, s poat ocoli sau frna n orice vitez acolo unde dorete sau trebuie, i nu unde l duc schiurile, ntr-un cuvnt s domine terenul, este necesar s-i nsueasc n mod temeinic, pe lng procedeele tehnice prezentate mai nainte, patru procedee de ocolire spre vale pe care specialitii domeniului nostru le-au denumit forme de baz ale cristianiei spre vale, i anume: 1. Cristiania spre vale prin rotaie; 2. Cristiania spre vale cu contraderapaj; 3. Cristiania spre vale cu amortizare.

12.1. Cristiania

spre vale prin rotaie

Cristiania spre vale prin rotaie este o ocolire cu schiurile paralele la care declanarea se produce printr-o proiecie circular a ntregului corp. Acest procedeu tehnic este folosit n mod special pe pante uoare sau medii, pentru ocoliri cu raz medie sau lung, iar adesea i n zpad adnc sau neregulat.

175

12.1.1.

Mecanismul tehnic

Pregtirea pentru declanarea acestei ocoliri se face prin: Repartizarea greutii corpului egal pe ambele schiuri; Ghemuire lent nlnuit cu o ridicare energic care provoac o descrcare mai mult sau mai puin accentuat a schiurilor; Ridicarea este nsoit de o uoar avntare spre nainte i spre interiorul ocolirii, ducnd la o ncrcare mai pronunat a vrfurilor schiurilor i la punerea lor pe lat; n timpul ridicrii, schiul interior ocolirii este nainte.

Cristiania spre vale prin rotaie (Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

Declanarea ocolirii se execut n momentul ridicrii prin angrenarea n micare de rotaie a prii laterale a corpului pstrnd n axul rotaiei oldul i umrul interior ocolirii.

176

Conducerea schiurilor pe arcul ocolirii se asigur n timpul ghemuirii cu care se continu ridicarea prin: orientarea progresiv a genunchilor spre nainte i interiorul ocolirii; ncrcarea mai accentuat a schiului exterior; trecerea progresiv a greutii corpului pe mijlocul schiurilor.

Poziia ghemuit de la sfritul ocolirii poate constitui punctul de plecare pentru nlnuirea ocolirii urmtoare, spre partea opus.
12.1.2.

Indicaii metodice

Pentru uurarea nvrii acestui procedeu tehnic recomandm: nfigerea n zpad la sfritul ghemuirii pregtitoare a bului din vale, orientat oblic spre nainte i lateral, datorit faptului c sprijinul pe b, n momentul ridicrii va ajuta extensia picioarelor, descrcarea parial sau chiar total a schiurilor, dnd i un impuls declanator; Ridicarea energic, fr ntinderea complet a genunchilor datorit faptului c acest lucru provoac o desprindere a schiurilor de pe zpad, favoriznd schimbarea simultan a canturilor i evitnd agarea cantului de deal; Accentuarea importanei avntrii din momentul ridicrii cu ncrcarea mai accentuat a vrfurilor schiurilor, avntare care nsoit de punerea schiurilor pe lat are ca urmare pornirea schiurilor spre linia pantei. Aceast avntare este util pn n momentul n care schiurile au ajuns pe linia pantei n coborre direct; Acordarea unei atenii deosebite proieciei circulare care pornete de jos n sus, de la sprijinul pe canturi. Aceast proiecie trebuie s cuprind: a. proiecie spre n sus care corespunde ridicrii; b. proiecie spre nainte care provoac avntarea; c. proiecie spre interiorul ocolirii care este necesar anihilrii forei centrifuge i permite schimbarea canturilor;

177

d. proiecie circular propriu-zis n sensul ocolirii. Proiecia circular se transmite schiurilor i le angreneaz n pivotare, datorit contraciei musculare, mai mult sau mai puin accentuat, a ntregului corp i nu trebuie exagerat ca amploare. n zpada uoar sau la vitez mare, proiecia circular este foarte redus, n zpad adnc, ea va fi ceva mai accentuat. Accentuarea importanei ghemuirea din timpul conducerii ocolirii care trebuie s urmeze imediat ridicrii, fr ntrziere, pentru c ea permite o mai bun echilibrare, dar i amortizare asupra ncrcrii schiurilor pe care o provoac fora centrifug i gravitatea pe arcul ocolirii, mai ales dup trecerea liniei pantei; n situaiile n care nclinarea pantei sau starea zpezii pretind punerea accentuat a schiurilor pe canturile din deal pentru limitarea derapajului, genunchii i bazinul vor fi mpini ceva mai mult spre deal. n acest caz bustul se va nclina n mod compensator spre vale, pentru echilibrare, dnd corpului o poziie de arcuire lateral;

12.1.3.

Greeli frecvente

rmnerea pe spate n timpul ridicrii; ridicare lent; ntrzierea ducerii nainte a schiului interior ocolirii; ridicarea nu este imediat continuat cu ghemuirea dup declanarea ocolirii; nesincronizarea rotaiei cu descrcarea schiurilor; ntrzierea sau bruscarea schimbrii nclinaiei schiurilor pe canturi; ducerea umrului din interiorul ocolirii spre napoi; pstrarea greutii pe schiul interior ocolirii (la nceptori).

178

12.1.4.

Exerciii

Pentru a se ajunge la realizarea cristianiei spre vale prin rotaie, recomandm utilizarea urmtoarelor exerciii: 1. Executarea succesiv a ctorva ocoliri spre deal pornind din coborri oblice, din ce n ce mai aproape de linia de pantei, apoi din coborre direct, pentru a se ajunge progresiv la ocolirea spre vale; 2. Cristiania pe movil, i celelalte forme intermediare de ocolire spre vale; 3. Cristiania cu deprtare; 4. Cristiania cu desprindere; 5. Cristiania cu deschidere.

12.1.5.

Recomandri

1. Se va urmri ca pe arcul virajului, schiurile s fie meninute ct mai pe lat, evitndu-se punerea brusc pe canturi, n aceste condiii, angrenarea ntregului corp n rotaie nefiind strict necesar, impulsul declanator putnd fi localizat la nivelul trenului inferior. 2. Pe zpada ngheat, uoara avntare i ncrcare a vrfurilor schiurilor din momentul pregtirii, va fi pstrat pn dup trecerea liniei de pant, realiznd o urm pe zpad ngust cu frnare minim. 3. Pe zpad tare, ncrcarea mai accentuat a schiului exterior, va provoca coborrea acestuia n arc spre pant, permind realizarea unei urme nguste, tiate.

179

12.2. Cristiania

spre vale cu contraderapaj

Cristiania spre vale cu contraderapaj reprezint ocolirea la care schimbarea direciei este precedat de o frnare mai mult sau mai puin ampl.

Cristiania spre vale cu contraderapaj (Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

Cristiania spre vale cu contraderapaj permite un bun control al schiurilor i al vitezei, fiind folosit n special pe pante nclinate, pentru ocolirile cu raz scurt la vitez medie sau mic.
12.2.1.

Mecanismul tehnic

Pregtirea ocolirii se realizeaz din coborre oblic cu schiurile apropiate prin:

180

derapajul oblic al cozilor schiurilor provocat de o uoar ghemuire cu greutatea repartizat spre clcie (contraderapaj); blocarea derapajului prin punerea schiurilor pe canturile din deal i nfigerea bului din vale n zpad; orientarea bustului uor spre vale, arcuind trunchiul; nlnuirea contraderapajului cu o ridicare scurt i energic, n timpul creia schiul din vale este dus puin nainte. impulsul vertical luat n sprijin pe canturi, simultan cu rotaia genunchilor nainte i spre interiorul ocolirii; sprijinul pe bul din interiorul ocolirii; nclinarea progresiv, minim, strict necesar a schiurilor pe canturile din interiorul ocolirii; poziia echilibrat pe schiuri, cu greutatea egal repartizat pe toat lungimea schiurilor.

Declanarea ocolirii este provocat de:

Conducerea ocolirii se execut la fel ca la toate cristianiile. Pentru ncheierea ocolirii sunt posibile trei situaii: s se menin pivotarea schiurilor pn la oprire; s se opreasc pivotarea relund poziia de coborre oblic; dup trecerea liniei de pant s se declaneze un contraderapaj, nlnuind o nou ocolire n sens opus.

12.2.2.

Indicaii metodice

Avnd n vedere c, contraderapajul are ca scop s pregteasc un sprijin bun al canturilor pe zpad i, dup necesitate, s reduc viteza de alunecare, recomandm: Pe pante cu nclinaie medie sau mic pentru ocoliri cu raz mare, derapajul s fie mai lung, flexia picioarelor progresiv, punerea pe canturi moderat, arcuirea trunchiului mai accentuat; Dac dorim s executm un contraderapaj scurt (brusc), flexia picioarelor va fi mai rapid, punerea schiurilor pe

181

canturi mai accentuat;

pronunat,

arcuirea

trunchiului

mai

Extensia picioarelor trebuie s fie limitat, dar energic, provocnd astfel descrcarea schiurilor precum i ntoarcerea genunchilor n axul corpului i nclinarea spre interiorul ocolirii ajutnd astfel la schimbarea canturilor; nfigerea bului n zpad n momentul blocrii derapajului, la jumtatea distanei dintre vrfurile schiurilor i clpari, spre vale, cu att mai lateral cu ct arcul ocolirii se vrea mai mic; La sfritul micrii de extensie, genunchii, oldurile i bustul trebuie s pstreze o uoar flexie. Nu trebuie neles prin extensie, ntinderea complet a picioarelor.

12.2.3.

Greeli frecvente

ntinderea complet a picioarelor n momentul ridicrii; Rmnerea pe spate n momentul ridicrii; Nesincronizarea declanator; descrcrii schiurilor cu impulsul

Punerea brusc a schiurilor pe muchii, dup declanarea ocolirii; Poziia rigid a corpului; nclinarea exagerat a bustului spre nainte; Ducerea nainte a umrului din vale n momentul nfigerii bului n zpad sau nfigerea acestuia prea trziu.

12.2.4.

Exerciii

Ca exerciii pregtitoare pentru nvarea acestei cristianii, recomandm: 1. Cristiania pe movil naintea acesteia se execut contraderapajul, schiurile fiind nscrise n ocolire n jurul movilei;

182

2. Cristiania cu contraderapaj n care descrcarea schiurilor se va face cu desprinderea lor de pe zpad, pentru a uura schimbarea simultan a canturilor;

3. nlnuirea mai multor ocoliri, punctnd ritmul micrilor. Un ritm n patru timpi pronunat de schior pe parcursul nlnuirii ocolirilor poate ajuta n mod deosebit la nsuirea rapid a micrilor.

12.3. Cristiania

spre vale cu amortizare

Cristiania spre vale cu amortizare este procedeul tehnic care permite coborrea pantelor denivelate, cu movile sau talazuri, mbinnd armonios i eficace amortizarea i schimbarea direciei.

Cristiania spre vale cu amortizare (Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

183

12.3.1.

Mecanismul tehnic

Pregtirea execuiei acestei ocoliri se face pe panta ascendent a unei movile din poziia de coborre oblic cu schiurile apropiate: Urcnd spre vrful movilei se amortizeaz progresiv ocul prin flexia genunchilor i flexia coapselor pe bazin; Bustul este orientat uor spre nainte i spre vale cu braele deprtate oblic lateral i nainte; Pe vrful movilei, gambele i oldurile sunt orientate spre interiorul ocolirii, provocnd schimbarea nclinaiei schiurilor pe canturi.

Declanarea ocolirii se face prin extensia energic a picioarelor i pivotarea lor, mpingnd schiurile pe arcul ocolirii n contact cu panta descendent a movilei, genunchii fiind orientai spre nainte i spre interiorul ocolirii. Conducerea schiurilor o asigur continuarea extensiei i pivotrii picioarelor pn se atinge direcia dorit n poziia de coborre oblic.

12.3.2.

Indicaii metodice

Deoarece acest procedeu tehnic este foarte greu de executat de ctre schiorii nceptori, recomandm: Acordarea unei atenii sporite flexiei simple a picioarelor care este de fapt o flexie de cedare la suprapresiunea pe care o provoac panta ascendent a movilei. Execuia corect a acestei flexii pretinde suplee, o bun receptivitate tactil, echilibru si reflexe bune mai ales la viteza de coborre ceva mai mare; Flexia coapselor pe bazin trebuie s fie maxim pe vrful movilei; Atenie la rigiditatea picioarelor, deoarece, dac picioarele sunt rigide, schiorul va fi proiectat n aer cu pericolul de a se rsturna pe spate;

184



Deplasarea anticipat a bustului n direcia ocolirii, lucru care favorizeaz pstrarea contactului cu panta; nfigerea bului din interiorul ocolirii pe vrful movilei i sprijinul pe el la declanarea ocolirii; nclinarea gambelor spre interiorul ocolirii, ceea ce pune schiurile pe lat i permite ca extensia picioarelor s ntmpine o rezisten mai mic dect rezistena pe care o opune deplasarea trunchiului.

12.3.3.

Greeli frecvente

poziia rigid a picioarelor; nesincronizarea amortizrii cu profilul movilei; ghemuirea insuficient pe vrful movilei; nceperea prea devreme sau prea trziu a extensiei picioarelor; insuficient nclinare a gambelor i deplasare a coapselor spre interiorul ocolirii; rmnerea pe spate.

12.3.4.

Exerciii

Datorit faptului c promptitudinea nceperii extensiei picioarelor este hotrtoare pentru execuia corect a cristianiei cu amortizare, deoarece, dac extensia ncepe prea devreme sau prea trziu, schiorul risc s fie proiectat de movil si dezechilibrat, propunem pentru nvarea acestei cristianii, urmtoarele exerciii: 1. Repetarea coborrii cu trecere peste denivelri de teren. n acest scop, se vor amenaja pe o panta uoar 4-6 movile nalte de 60-80 cm, cu creasta rotunjit, late la baz de cca. 2m, lungi de 6-8 m, paralele ntre ele, la distana de 4-6 m i avnd axa lung perpendicular pe linia pantei;

185

2. Dup cteva ocoliri cnd tehnica amortizrii a fost corect nsuit se vor schia schimbri de direcie pe vrful fiecrei movile, apoi amplitudinea acestor viraje va fi mrit; 3. Executarea acestei ocoliri pe teren plat. n acest caz ghemuirea nu va mai fi att de simpl ca pe movil.

186

Bibliografie
1. Bortoluzzi O. La nuova tecnica di discesa Metodo tecnica stile agonisimo, Roma, 1976; 2. Clinescu G. Metodica nvrii schiului alpin, Reprografia Universitii din Craiova, 1997; 3. EFSM Macolin Manuel Jeunesse + Sport, Manuel du moniteur, Paris, 1991; 4. Epuran Gh. Urme de schi peste veacuri, Ed. Tineretului, Cultur fizic i sport, Bucureti, 1958; 5. Foru A.; Crstocea V. Metodica predrii schiului alpin, Institutul de Educaie Fizic i Sport, Bucureti, 1971; 6. Ghibu E.; Todan I. Sportul romnesc de-a lungul anilor, Ed. Stadion, Bucureti. 1970; 7. Grigora P. Schi alpin, snowboard, carving, Ed. Accent, Cluj Napoca, 2002; 8. Harb H. The new way to ski - Anyone can be an expert skier 1, Ed. Hatherleigh Press, USA, 2001; 9. Harb H. The new way to ski - Anyone can be an expert skier 2, Ed. Hatherleigh Press, USA, 2001; 10. Harb H.R. Anyone Can Be an Expert Skier: The New Way to Ski, For Beginner and Intermediate Skiers, Editura Hatherleigh Press, USA, 1999; 11. Harb H.R., Rogers D., Hintermeister R.A., Peterson K. PMTS Direct Parallel Instructor manual, Ed. Harb Ski System, Inc., USA, 1998;
187

12. Matei I. Marea aventur a schiului, Ed. Albatros, Bucureti, 1982; 13. Teodorescu V. Curs de schi, Ed. Didactic i pedagogic, Bucureti, 1964; 14. Teodorescu V., Foru A., Crstocea V. Schi Curs de baz, Institutul de Educaie Fizic i Sport, Bucureti, 1981; 15. Teodorescu V.; Foru A.; Crstocea V. Metodica nvrii schiului, Institutul de Educaie Fizic i Sport, Bucureti, 1981; 16. * Manuel Jeunesse+Sport, Editura EFSM, Macolin, 1991; Adrese Internet 1. http://skistory.com 2. http://sportsvl.com/outdoor/skiing.htm 3. http://www.abc-of-skiing.com 4. http://www.atomicsnow.com 5. http://www.fischer-ski.com 6. http://www.fis-ski.com 7. http://www.getfitnow.com 8. http://www.harbskisystems.com 9. http://www.head.com 10. http://www.ifyouski.fr 11. http://www.olympic.org 12. http://www.rossignol.com 13. http://www.shop-of-skiing.com 14. http://www.sirlinksalot.net/alpineskiing.html 15. http://www.skiinghistory.org

188